Tembok Kremlin Kremlin. Tembok benteng

Apa yang ingin kita lihat saat mengunjungi kota kuno Rusia? Kremlin berada di tengahnya, jalan-jalannya menyimpang dari bangunan bersejarah, seperti di Nizhny Novgorod atau Veliky Novgorod, Tula atau Kazan.

Namun diSmolensk semuanya berbeda.

Tidak ada Kremlin di Smolensk, tapi ada benteng , di dalamnya terdapat hampir seluruh pusat sejarah kota. Ke mana pun Anda pergi, karena berada di pusat kota Smolensk, dengan satu atau lain cara Anda pasti akan melihat tembok benteng (atau apa yang tersisa darinya sekarang) atau yang perkasa. menara bentengSmolensk .

Ngomong-ngomong, menurut kesan saya, dalam hal iniSmolensk mirip dengan Moskow, jika tembok benteng Bely dan Kitai Gorod dipertahankan. Namun, mengapa heran jika Benteng Smolensk dibangun oleh arsitek yang sama dengan Kota Putih Moskow - Fyodor Kon , dan selain itu, hampir pada saat yang sama ketika keluarga Rurikovich terakhir, yang tidak sepenuhnya mampu, duduk di atas takhta Moskow Tsar Fyodor Ioannovich , dan saudara iparnya, seorang boyar yang kuat dan licik, memerintah negara di bawahnya Boris Fedorovich Godunov .

Namun, hal pertama yang pertama.

KremlinSmolensk , struktur pertahanan yang luar biasa pada akhirnyaXVI- dimulaiXVIIberabad-abad, penciptaan seorang arsitek Fyodor Savelievich Konya , selama beberapa abad membentuk penampilan kota.

Monumen arsitek di tembok benteng:

Sejarah penciptaannya terkait dengan dimulainya Masa Kesulitan, ketika negara Moskow benar-benar menghadapi ancaman invasi Polandia.
Sadar akan perlunya penguatan perbatasan barat, 15 Desember 1595 "Yang berdaulat dan adipati agung Fyodor Ioannovich Seluruh Rusia memerintahkan Pangeran Vasily Ondreevich Zvenigorodsky dan Semyon Volodimirovich Bezobrazov serta pegawai Posnik Shipilov dan Nechai Perfiryev serta penguasa kota Fyodor Savelyev Konya untuk pergi ke Smolensk. Tsar Yang Berdaulat dan Adipati Agung Fyodor Ioannovich dari Seluruh Rusia mengindikasikan bahwa kota Smolensk harus dibuat dari batu sebagai tanah airnya yang berdaulat.”.

Pentingnya benteng yang dibangun di Smolensk ditekankan oleh fakta bahwa ia sendiri yang datang untuk meletakkan fondasinya. Boris Godunov , penguasa de facto negara Moskow, yang naik takhta Rusia pada tahun 1598.

Upacara peletakan batu ini diselenggarakan dengan khidmat khusus: “bernyanyi pada kebaktian doa Bunda Allah Yang Paling Murni di Smolensk”, Godunov dengan pengiringnya “Saya berkeliling di tempat di mana kota itu berada, dan memerintahkan untuk membangun kota batu”.
Pembangunan tembok benteng segera dimulai “Okolnichy Ivan Mikhailov putra Buturlin dan Pangeran Vasily Zvenigorodsky dan juru tulis Nechai Perfiryev serta banyak bangsawan dan anak boyar di juru sita”, yang dihukum raja “lakukan dengan tergesa-gesa, tanpa penundaan”.
Pembangunan yang begitu megah dan tergesa-gesa membutuhkan mobilisasi seluruh kekuatan negara: "dari seluruh tanah Rusia" pengrajin - tukang batu dan pembuat batu bata, serta pekerja - dikirim ke Smolensk. Bahan bangunan lokal dan impor digunakan ( “Dan mereka membawa batu dan kapur dari kota-kota yang jauh di seluruh bumi”).
Karena pentingnya pembangunan benteng Smolensk dan tenggat waktu pekerjaan yang singkat, Tsar Boris Godunov mengeluarkan dekrit yang melarang pembangunan batu di kota-kota lain di negara bagian tersebut.

Pada tahun 1602, pembangunan selesai dan benteng baru ditahbiskan. Ngomong-ngomong, yang menarik adalah banyak pendudukSmolensk, tentu saja, mereka yang setidaknya memahami masa lalu kota mereka, masih menyebut bentengSmolensk "Godunovskaya".

Tembok benteng memiliki panjang sekitar 6,4 km (selamat sekitar 3 km) dan mencakup 38 menara (saat ini tersisa 17 menara, beberapa di antaranya bertahan dalam bentuk yang dibangun kembali secara besar-besaran). Lebar gelendong 4,2 - 6 m, tinggi beserta bentengnya 12 - 19 m. Bagian dasar tembok bagian barat dan utara terdiri dari tumpukan kayu ek yang ditancapkan ke dasar lubang; sebelah timur tembok ditempatkan langsung di daratan.
Fondasi benteng, terbuat dari balok-balok batu putih besar, meruncing ke atas dan diakhiri dengan lapisan 3 sampai 10 baris batu bata, di atasnya terdapat bubungan batu putih, namun tidak terpelihara di mana-mana.

Keistimewaan benteng Smolensk adalah adanya tiga tingkat pertempuran, yang celahnya terletak dalam pola kotak-kotak. "Pertempuran atas" akan dilakukan dari platform dinding, yang lebarnya 4 - 4,5 m. Dimungkinkan untuk naik ke platform melalui "pucuk" batu - tangga internal sempit yang terletak di dekat menara gerbang. Di luar, area pertempuran dipagari dengan benteng buta dan pertempuran (memotong celah) bergantian dengan hasil akhir yang pas; dari dalam - pilar persegi yang menopang atap pelana kayu.
Celah tingkat tengah dan bawah terletak di ruang berkubah setebal spindel.
Panjang spindel antar menara rata-rata 158 m.

Di antara menara benteng Smolensk terdapat menara multifaset (bulat) dan tetrahedral. Semuanya pada dasarnya bertingkat tiga.
Menara berikut ini bertahan hingga hari ini: Pyatnitskaya, Kopytinskaya, Bubleika, Gromovaya, Donets, Makhovaya, Nikolskaya, Zimbulka, Dolgochevskaya, Voronina, Zaaltarnaya, Avraamievskaya, Orel, Pozdnyakova, Veselukha, Kostyrevskaya, Volkova.
Sisanya dihancurkan selama Perang tahun 1812, dan juga kemudian, sejak pemerintahan kota SmolenskXIXabad, mereka tidak melihat adanya kebutuhan khusus untuk melestarikan benteng kuno tersebut, dan penduduk setempat sendiri secara aktif mencuri batu bata tembok benteng untuk kebutuhan ekonomi mereka sendiri.

Yang paling megah adalah lima tingkat persegi panjang Menara Frolovsky , yang berdiri di dekat jembatan di atas Dnieper, sehingga disebut juga Gerbang Dnieper.

Kota ini sangat menderita akibat perang dan bencana alam dan sudah rusakXVIIIabad. Sebagai gantinya, sebuah kuil gerbang dibangun, pertama dari kayu (1728), dan kemudian dari batu (1793 - 1800), dipugar setelah Perang Patriotik tahun 1812 (arsitek M. N. Slepnev, 1814).

Beberapa pemandangan tembok benteng dan Gerbang Dnieper dari jembatan melintasi Dnieper dan tanggul (Menara Volkov terlihat di latar belakang sebelah kiri):

Bangunan ini dirancang dalam bentuk klasisisme. Fasad simetris didesain dalam bentuk serambi yang berakhir di lantai dua. Di sisi candi terdapat dua menara lonceng.

Ada legenda bahwa dari balkon gerbang gereja pada tahun 1812, Napoleon sendiri mengarahkan meriam, menembaki tentara Rusia yang mundur menuju Moskow.

Gereja Tikhon dari Zadonsk di situs Gerbang Pyatnitsky, dibangun pada tahun 1815 - 1816, untuk waktu yang lama (hingga 1862) digunakan sebagai gereja penjara:

Beberapa menara bentengSmolensk

Menara Serigala:

Rencana.

1. Perkenalan.

2 Benteng Smolensk adalah struktur arsitektur dan benteng yang luar biasa

a) kebutuhan konstruksi -

referensi sejarah

b) arsitek Fyodor Kon

c) pembangunan benteng

d) kemampuan pertahanan benteng

3 Kesimpulan.

4 Aplikasi.

1. Perkenalan

Ini adalah kronik pertempuran, Ini adalah kisah tentang nasib Rus! Ini adalah perisai batu

Apa yang disimpan Moskow di hatinya!...

Kota pekerja, kota pejuang, kota kejayaan Rusia!

Inilah yang oleh para sejarawan disebutSmolensk. Selama milenium kedua, ia berdiri tak tergoyahkan di perbukitan Dnieper yang curam, di persimpangan banyak jalan, dengan jujur ​​​​dan berani menerima segala sesuatu yang telah diberikan sejarah kepadanya. Sepanjang sejarah kota yang telah berusia berabad-abad, belum ada satu abad pun pendudukSmolensk tidak perlu angkat senjata.

Smolensk adalah sejarah Tanah Air kita,

nasibnya selalu terkait erat

nasib negara.

M.S.Gorbachev

Pada pergantian abad 16-17, Smolensk, sebagai titik strategis penting, dibentengi dengan tembok batu yang kuat. Selama enam tahun, dari musim semi tahun 1596 hingga musim gugur tahun 1602, benteng Smolensk dibangun. Empat ratus tahun yang lalu, para pembangun sedang mengerjakan pembuatan tembok. Tembok itu didirikan di bawah kepemimpinan arsitek terkemuka Rusia Fyodor Savelyevich Kon.

Dia dijuluki Kuda karena kekuatannya:

Kekuatan pemukul dimainkan dalam dirinya!

Tsar Ivan Vasilich yang Mengerikan sendiri

Anak itu diberi nama Kuda.

Memang benar, meski tidak menarik,

Nama panggilan itu melekat padanya:

Surainya yang acak-acakan

Persis seperti kuda...

Dmitry Kedrin.

Temboknya dibangun dengan sangat terampil sehingga menjadi pertahanan kota yang andal. Smolensk disebut sebagai "kota utama", jalan menuju Moskow. Benteng Smolensk memainkan peran penting tidak hanya untuk wilayah Smolensk, tetapi juga untuk seluruh Rusia. Tembok ini telah mengalami banyak pengepungan dan perang.

Pada tanggal 13 September 1609, tujuh tahun setelah selesainya benteng tersebut, raja Polandia Sigismund 3 mendekati Smolensk dengan pasukan besar dan mengepungnya. Para pembela kota, seluruh penduduknya, tanpa pamrih menahan serangan gencar pasukan penjajah yang bersenjata lengkap selama lebih dari dua puluh bulan.

Pada musim panas 1708, pasukan raja Swedia Charles 12 mendekati perbatasan selatan tanahSmolensk; melaluiSmolensk ia mengancam akan maju ke Moskow. Tetapi Peter I tiba di kota, dan tindakan paling energik diambil untuk memperbaiki benteng dan menghadapi musuh dari jarak dekat. Setelah menghadapi benteng yang lengkap, menderita beberapa kekalahan besar dan hampir ditangkap, Charles 12 menyadari bahwa tidak mungkin melewati Smolensk ke Moskow, dan berbelok ke selatan menuju Ukraina, tempat Pertempuran Poltava yang terkenal terjadi (1709).

Kota kuno ini meningkatkan keunggulan militernya dalam Perang Patriotik tahun 1812. Dua tentara Rusia bersatu di tanah Smolensk - M.B. Barclay de Tolia dan P.I. Hal ini menggagalkan rencana strategis Napoleon untuk memecah belah mereka. Pertempuran besar terjadi di dekat tembok benteng Smolensk pada tanggal 4-5 Agustus 1812, di mana pasukan Prancis menderita kerugian besar, dan tentara Rusia mampu melakukan manuver strategis dan mempertahankan efektivitas tempurnya. Ketika kota itu ditinggalkan, perang gerilya terjadi di sekitarnya di seluruh wilayah wilayah Smolensk. Saat ini, 38 menara telah dilestarikan di tembok benteng. Di akhir perang, saat Napoleon mundur, pasukannya meledakkan 8 menara.

Cobaan tersulit menimpa Smolensk selama Perang Patriotik Hebat. Di jarak jauh dan dekat kota kuno, di jalan-jalan dan alun-alunnya, di seluruh wilayah sekitarnya, pertempuran terbesar pada periode awal perang, Pertempuran Smolensk, berkecamuk selama dua bulan, menghancurkan rencana “blitzkrieg” Hitler. Ketika kota itu berada di bawah pendudukan sementara, penduduk yang tersisa terus melawan musuh. Pada tanggal 25 September 1943,Smolensk dibebaskan.

Reruntuhan bangunan, tumpukan batu bata yang hancur, pohon-pohon hangus, cerobong asap batu bata di lokasi bekas rumah terlihat oleh tentara Tentara Merah saat memasuki kota. Suatu prestasi heroik baru diperlukan untuk mengatasi kehancuran dan menghidupkan kembali kehidupan di abu dan reruntuhan. Dan prestasi ini tercapai.

Smolensk saat ini adalah salah satu kota terindah di negara ini. Di dalamnya, zaman kuno hidup berdampingan dengan bangunan-bangunan modern; bangunan-bangunan yang dihidupkan kembali memanjakan mata dengan penampilan arsitekturalnya. Sejarah di sini mengingatkan dirinya sendiri dengan benteng pertahanan dari tanah, atau kuil kuno, atau menara benteng... Penduduk Smolensk bangga dengan masa lalu heroik mereka, membangun kehidupan baru.

KremlinSmolensk -

struktur arsitektur dan benteng yang luar biasa.

Seseorang menggerakkan anak panahnya dengan perlahan

Di jam bumi berabad-abad,

Ya, di benang putih

Serangkaian awan emas .

Jatuhkan kalungmu ke bahumu

Perbukitan hijau Dnieper

Benang yang kasar robek

Tidak ada

Untuk menambal luka para pemintal ini,

Dan ikat kata-kata ini dengan manik-manik:

Zaaltarnaya, Strelka, Belukha,

Shakhovsky, Zimbulka, Donets,

Guntur, Elang, Veselukha -

Mahkota duri darah ayah .

Di lengkungan ini, bukaan, ruang,

Sekawanan hari yang tersebar berputar-putar,

Hanya angin di dalam perbatasan Rusia

Hanya lukisan batu tak berwarna .

2.a) Kebutuhan akan konstruksi – latar belakang sejarah.

Pada paruh kedua tahun 60an abad ke-16, masa sulit datang bagi negara Rusia . Perang Livonia yang melelahkan, yang berlangsung selama seperempat abad (1558 - 1583), berdampak sangat parah terhadap perekonomian negara. . Dengan mengorbankan pengorbanan yang sangat besar dan tidak menyelesaikan tugas utama negara - akses ke Laut Baltik, hal itu juga menjadi beban berat di pundak kaum tani. . Namun pada tahun 80-an abad ke-16, kekuatan ekonomi negara tersebut secara bertahap mulai mendatar . Konstruksi, yang sempat menurun drastis selama masa kehancuran, juga kembali bangkit . Pertanyaan tentang implementasi mendesak dari pesanan konstruksi besar yang memiliki kepentingan nasional menjadi sangat akut pada saat itu. . Dilemahkan oleh perang jangka panjang yang tidak meyakinkan dan kontradiksi sosial internal, negara ini telah menjadi umpan yang menggoda bagi negara-negara tetangga yang agresif. . Tatar Krimea terus-menerus mengancam dari selatan , mendapat dukungan dari Sultan Turki . Di barat, bahaya mengancam dari bangsawan Polandia - sekutu alami Krimea dalam perang melawan negara Moskow, dan di barat laut Swedia sedang menunggu saat yang tepat untuk menyerang. . Setiap tindakan pencegahan harus diambil untuk mencegah kemungkinan invasi eksternal . Beberapa kota terluar juga memerlukan perlindungan, yang bentengnya hilang atau tidak dapat digunakan lagi di selatan dan tenggara, dan mencoba mendapatkan kembali Votskaya Pyatina, bagian wilayah Novgorod kuno di pantai Teluk Finlandia yang hilang di Perang Lebanon . Akhirnya perlu untuk memenuhi kebutuhan konstruksi internal negara lainnya, yang tidak terkait dengan tugas pertahanan . Namun, pemerintah tidak memiliki cukup tenaga kerja terampil untuk melaksanakan semua pembangunan ini. . Upaya untuk mengubah situasi bisnis konstruksi saat ini dilakukan selama Perang Lebanon . Pada saat itu, Rusia, yang diblokir dari barat, sedang menjalin hubungan dengan Inggris, dan Ivan the Terrible, dalam suratnya kepada Ratu Elizabeth dari Inggris, meminta panggilan untuk dinas sementara sebagai arsitek. . Kebutuhan akan ahli bangunan tidak hilang bahkan pada masa pemerintahan Boris Godunov (1598-1605). . Pengisian kembali arsitek Rusia dari waktu ke waktu dengan undangan dari luar negeri tidak dapat memenuhi kebutuhan konstruksi yang terus meningkat . Diperlukan reorganisasi yang kuat dalam bisnis konstruksi . Oleh karena itu, pada akhir tahun 1583 atau awal tahun 1584, pada masa hidup Ivan yang Mengerikan, departemen konstruksi khusus dibentuk di Moskow - « Urutan urusan batu ». Ordo Urusan Batu memperoleh arti khusus di bawah Boris Godunov: di bawahnya ia berubah menjadi organisasi khusus terbesar yang mengambil alih semua pembangunan negara. . Dapat dikatakan dengan hampir pasti bahwa pada saat yang sama Ordo Urusan Batu juga mengatur ekstraksi batu di tambang Myaikovo yang sudah lama terkenal. . Pada akhir abad ke-16, biara juga terlibat dalam tugas pembangunan. . Penerapan langkah-langkah di atas memungkinkan pemerintah Moskow untuk melakukan pembangunan besar-besaran di negara tersebut dalam waktu singkat. . Penggagas pembangunan ini adalah Boris Godunov . Pemerintahan Ivan the Terrible juga ditandai dengan aktivitas konstruksi yang besar . Pekerjaan konstruksi yang sangat besar terjadi di Moskow . Pada tahun 1565, seperti banyak orang lainnya, Savely Petrov datang ke Moskow untuk bekerja bersama putranya Fyodor, yang kemudian menjadi arsitek hebat Rusia. , yang membangun benteng Smolensk .

2.b) Arsitek Fyodor Kon.

Fyodor Kon lahir pada tanggal 4 Juli 1556 di Dorogobuzh . Ayah Fyodor Kon , Savely Petrov , adalah seorang tukang kayu . Dan pada tahun 1565, Savely Petrov datang ke Moskow untuk bekerja; dia membawa putranya yang berusia sembilan tahun, Fedor, ke ibu kota untuk mengajarinya kerajinan konstruksi lingkungan . Savely Petrov adalah salah satu “orang kulit hitam” yang hampir tidak memiliki hak . Saat itu, istana kerajaan baru sedang dibangun di seberang Sungai Neglinnaya, tempat Savely Petrov menetap . Pekerjaan itu diawasi oleh seorang master berpengalaman - orang asing Johann Clairaut . Di Moskow, Fyodor Kon sangat senang dengan pesona “St. Basil” dan kehebatan “Ivan Agung” . Tembok keras Kremlin Moskow dan Kitai-Gorod memberikan kesan yang luar biasa padanya. . Awalnya dia membantu ayahnya : membawa papan, menggali parit untuk fondasi, terbiasa dengan kerajinan pembangunan lingkungan, tetapi pada musim gugur 1568, epidemi fireweed melanda Moskow: banyak warga kota dan pendatang baru meninggal . Tukang kayu Savely Petrov juga meninggal . Johann Clairaut meninggalkan putranya Fyodor di lokasi konstruksi, menugaskannya sebagai asisten junior tukang kayu Foma Krivousov . Tak lama kemudian, orang asing dari tempat asalnya memberi tahu Fyodor tentang kematian ibu dan adik laki-lakinya. . Fyodor Savelyev yang yatim piatu meninggalkan pembangunan kamar kerajaan dan terus bekerja di Moskow, mendirikan tembok batu dan gubuk kayu, yang dibangun pada waktu itu sesuai dengan « sampel" yang dikembangkan oleh tukang kayu berpengalaman dan ahli konstruksi lingkungan . Pada tahun 1571, Moskow diserang oleh gerombolan Khan Krimea dan hampir semua bangunan kayu hancur dilalap api. . Fedor « dengan teman-teman » terus membangun . Seorang pemuda jangkung dan pintar menjadi senior di tim pertukangan . Dia menonjol di antara rekan-rekannya karena kekuatan dan daya tahannya yang luar biasa. . Bukan kebetulan bahwa Fyodor Savelyev yang berusia enam belas tahun menerima julukan Kuda . « Hitam » Manusia Fyodor si Kuda mencintai Rusia dengan segenap jiwa rakyat Rusia yang sederhana dan memberikan seluruh pengetahuan dan kekuatannya untuk memperkuat kekuatannya . Berkeliaran di Moskow dan hidup setengah kelaparan « bau » tidak berkembang di Fyodor Kon minat yang tak terpuaskan pada bangunan kota batu . Fyodor pada waktu itu tinggal di Arbat di halaman pastor paroki Gur Agapitov, yang darinya pemuda yang ingin tahu itu belajar membaca dan menulis, mengumpulkan beberapa informasi dari sejarah suci . Fedor terus berjalan berkeliling halaman untuk mencari pekerjaan sambilan . Rasa haus akan ilmu membawa Fedor kepada master Johann Clairaut . Insinyur terpelajar Clairo berusaha untuk mengajar matematika Kuda dan prinsip-prinsip mekanika struktural . Kisah-kisah tentang arsitek-arsitek hebat, tentang arsitektur Yunani dan Romawi kuno, tentang kastil dan benteng, mengungkap dunia baru yang tidak diketahui oleh tukang kayu muda. . Dari Clero the Horse belajar bahasa Jerman dan Latin serta membaca buku-buku asing secara mandiri. . Persahabatan Fyodor Kon dengan ahli meriam Andrei Chekhov sudah ada sejak saat ini. . Sementara itu, kehidupan tukang kayu artel tetap berjalan seperti semula . Gubuk, lumbung, kamar - jarang ada pesanan dalam jumlah besar . Musim semi tahun 1573 telah tiba . Fyodor Kon « dengan teman-teman » membangun rumah-rumah mewah untuk Heinrich Staden dari Jerman, yang bertugas di istana . Horse sudah lama tidak memiliki banyak pekerjaan, dan dia mengabdikan dirinya dengan antusias untuk menyelesaikan pesanan yang menarik. . Pekerjaan akan segera berakhir; para tukang kayu mendirikan pagar tinggi di sekitar rumah baru. . Kuda itu sendiri yang memotong pola gerbangnya . Namun pemilik Jerman tidak menyukai ukiran Rusia yang megah . Tanpa mengucapkan sepatah kata pun, dia memukul Kuda itu dan berbalik untuk pergi . Fyodor Kon berkobar dan, diliputi amarah, menjatuhkan orang Jerman itu ke tanah . Perkelahian terjadi ... Fedor dituduh melakukan pemberontakan dan ateisme . Mengetahui betul bahwa hukuman berat menantinya, Fyodor Kon melarikan diri dari Moskow . Seorang pengungsi bersembunyi di biara Boldinsky dekat kampung halamannya di Dorogobuzh . Pada saat kedatangan Fyodor Kon, Biara Boldinsky adalah salah satu biara terkaya di Rusia. . Para biksu ingin mengelilingi biara dengan batu . Fedor berkesempatan untuk mencoba ilmu dan pengalamannya pada bisnis besar konstruksi batu . Berdiri karena pengetahuan dan keberanian pemikiran artistiknya, Kuda memimpin pembangunan biara . Di bawah kepemimpinan Fyodor Kon, sebuah katedral dengan tiga relung altar, menara tempat lonceng bergantung biara, ruang makan dengan gereja kecil yang melekat padanya, dan dinding kayu ek yang dipotong dibangun. . Namun Fyodor Kon tidak lama melarikan diri ke biara . Dia terpaksa meninggalkannya . Partisipasi Fyodor Kon dalam pembangunan Biara Boldinsky dikonfirmasi oleh banyak peneliti arsitektur Rusia . Menganalisis detail arsitektur Gereja Odigitrievskaya di Biara Ivano-Predtechensky di Vyazma, orang pasti yakin bahwa itu dibuat oleh tangan ahli yang sama dengan bangunan batu di Biara Boldinsky . Bersamaan dengan pembangunan Biara Ivano-Predtechensky, Fyodor Kon dipercaya untuk membangun Katedral Kota Vyazemsky, yang kemudian diberi nama Trinity . Katedral Trinity di Vyazma bertahan hingga hari ini tanpa perubahan signifikan dan membuktikan bakat kreatif yang luar biasa dari sang arsitek . Fyodor Kon dengan jelas membayangkan seperti apa benteng Rusia seharusnya . Berdasarkan pengalaman seni benteng Rusia, ia membuka jalannya sendiri di bidang ini . Kerinduan akan pekerjaan besar memaksa Fyodor Kon meninggalkan Vyazma pada Maret 1584 dan diam-diam kembali ke Moskow . Di sana ia menulis petisi yang ditujukan kepada Tsar Ivan the Terrible . Tapi Grozny tidak bisa memaafkan pelariannya dari keadilan kedaulatan . Itu sebabnya seminggu kemudian Fedor Kon menerima jawaban: « Penguasa kota Fyodor, putra Savely, diizinkan tinggal di Moskow, dan karena melarikan diri dia akan dipukuli lima puluh kali. ». Fedor menanggung hukuman karena melarikan diri dengan ketabahan. . Maka dimulailah tahap baru dalam kehidupan Fyodor Kon, yang ditakdirkan untuk meningkatkan kekuatan dan kejayaan Moskow Rus' . Di Moskow, Fyodor Kon bertemu dengan teman lamanya - ahli pengecoran Andrei Chekhov, yang saat itu sedang melemparkan Meriam Tsar . Sekali lagi kepala lingkungan harus meninggalkan Moskow . Kali ini Fyodor Kon bekerja di wilayah Moskow pada pembangunan Biara Pafnutiev di Borovsk . Pemerintahan Boris Godunov melanjutkan kebijakan Ivan the Terrible untuk memperkuat negara Rusia . Godunov menaruh perhatian besar pada pertahanan Tanah Air dan khususnya ibu kota . Atas sarannya, pada tahun 1586, pekerjaan pembangunan kota Tsarev baru di sekitar Moskow dimulai. . Godunov teringat penguasa kota Fyodor Kon . Mimpi « hitam » impian manusia menjadi kenyataan - dia dipercayakan dengan pembangunan kota Tsarev . Fyodor Kon mulai bekerja dengan penuh semangat; dilihat dari penggalian yang dilakukan selama pembangunan Metro Moskow, kedalaman fondasi Kota Putih adalah 2 . 1 meter . Lebar tembok pada tingkat pondasi mencapai enam meter, dan di bagian atas 4 meter . 5 meter . Celah dibangun di dinding untuk penembakan jarak pendek dan jarak jauh , 28 menara menjulang di atas tembok . Pada tahun 1593, pembangunan Kota Putih selesai . Sebagai hadiah atas karyanya, Fyodor Kon menerima sepotong brokat dan mantel bulu dari boyar Godunov, dan Tsar Fyodor Ivanovich mengizinkan perencana kota untuk mengambil tangannya. . Pembangunan Kota Putih membawa kehormatan dan kekayaan bagi Fyodor Kon . Fyodor Kon menikah dengan janda seorang saudagar dari « deretan kain » Irina Agapovna Petrova dan dia diterima di seratus kain . Pada saat yang sama, ia mendirikan Gereja Bunda Allah Don di Biara Donskoy Moskow . Setelah menyelesaikan pembangunan Gereja Don, Fyodor Kon mulai membangun dan memperkuat Biara Simonov - salah satu halaman paling cemerlang dalam sejarah pembangunan benteng Rusia . Setelah menyelesaikan pekerjaan di Biara Simonov, Fyodor Kon dipercaya untuk membangun tembok benteng Smolensk. Pada tahun 1595, Fyodor Kon tiba di Smolensk atas perintah Tsar untuk membangun benteng. Benteng Smolensk adalah bangunan besar kedua milik Fyodor Savelyevich Kon.

Bagi saya, pecinta sejarah, tidak ada yang lebih indah dan menarik selain monumen arsitektur di kota-kota yang saya kunjungi. Dinding kastil, perkebunan, gereja, dan benteng dapat menceritakan masa lalu kota ini lebih baik daripada panduan mana pun. Yang utama adalah berhati-hati dan bisa mendengarkan bisikan dinding. Ketika saya datang ke tempat baru, pertama-tama saya mencari bangunan kuno, dan semakin tua semakin baik. Jadi, setelah tiba di Smolensk, pertama-tama saya memutuskan untuk berkenalan dengan salah satu pendongeng bisu tertua dalam sejarah - tembok benteng Smolensk.

Sayangnya, sebagian besar benteng hancur akibat perang, dan hanya pecahan tembok dan beberapa menara yang sampai ke kita. Namun, bagaimanapun, mereka terpelihara dengan baik, dan para pelancong, yang melihat objek pertahanan dengan keindahan luar biasa ini, akan menerima banyak kesan.

Referensi sejarah

Tembok benteng batu didirikan pada awal abad ke-17 di lokasi benteng tua oleh “penguasa berdaulat” Fyodor Kon, yang terkenal di seluruh Rusia pada waktu itu. Selama ratusan tahun, tembok tersebut melindungi perbatasan barat Negara Rusia dari musuh dan merupakan simbolSmolensk.

Benteng tersebut harus didirikan pada Masa Kesulitan, ketika kerajaan Rusia dihadapkan pada pertanyaan tentang melindungi perbatasannya dari invasi penjajah Polandia. Pada musim semi tahun 1596, pembangunan tembok dimulai dengan penuh semangat di wilayah Smolensk: Pembangunan Besar-besaran, yang melibatkan puluhan ribu orang dari berbagai kota di negara itu. Diputuskan untuk membuat benteng sehingga para pembela dapat menembak musuh dari tiga titik sekaligus: dari bawah (sistem pertempuran bawah), dari tengah tembok (disebut pertempuran tengah) dan dari atas (pertempuran atas).

Tujuh tahun kemudian, tembok itu selesai dibangun, dan pada tahun 1609–1611 tembok itu berhasil bertahan dari pengepungan selama 20 bulan oleh tentara raja Polandia Sigismund III. Diagram tembok bentengSmolensk disajikan di bawah ini.

Jelajahi tembok bentengSmolensk

Seperti yang telah saya katakan, tembok benteng terletak di dalam kota: mengelilingi distrik Leninsky (Smolensk lama) dan menuruni perbukitan hingga Dnieper. Anda harus mulai menjelajahi benteng dari Menara Volkov (saya akan langsung mengatakan bahwa menjelajahi tembok akan memakan waktu sekitar 4–5 jam). Jika Anda tidak memiliki mobil, Anda dapat mencapai pusat kota dari stasiun kereta api dengan transportasi umum: Anda harus turun di halte Sobolev. Anda dapat melihat cara mencapai halte ini dengan transportasi umum dari stasiun kereta api.

• Kami memeriksa menara Volkov dan pindah ke menara berikutnya - Kostyrevskaya - salah satu dari sedikit menara yang berdiri terpisah (lihat peta di atas).

Jika Anda menyelesaikan rute di Menara Kopytenskaya, maka Anda dapat menuju restoran dengan bus No. 38 atau minibus No. 38 n. Seberangi saja jalan (Jalan Dzerzhinsky) seperti yang ditunjukkan pada peta dan tunggu transportasi yang diperlukan di halte Dzerzhinsky.

Kami sampai di halte Sobolev dan pergi ke restoran (ditunjukkan di peta).

Menara tembok bentengSmolensk

Dari segi panjangnya, tembok benteng Smolensk menempati urutan ketiga di dunia (setelah Tembok Besar Cina dan Konstantinopel). Awalnya panjangnya 6,3 km, dan tembok itu sendiri menghubungkan 38 menara. Saat ini panjang benteng yang masih bertahan adalah 2,5 km, dan hanya tersisa 18 menara. Ketinggian tembok benteng Smolensk di beberapa tempat mencapai 19 meter, namun rata-rata 14–16 meter. Ketebalan - 5–6 meter.

Bagian barat benteng, tempat berdirinya menara Zaaltarnaya, Dolgochevskaya, Voronina, dalam kondisi sangat baik. Saat Anda melihatnya, Anda merasa bahwa area pertahanan ini belum tersentuh oleh waktu.

Dua menara yang paling banyak dikunjungi wisatawan, Elang dan Guntur, juga masih terpelihara dengan baik.

Hampir semua menara yang bertahan hingga saat ini ditutup. Tentu saja, jika mau, Anda bisa masuk ke dalamnya melalui celah rahasia, tetapi Anda tidak akan melihat apa pun di dalamnya kecuali bahan bangunan, sampah, dan balok kayu. Selama sepuluh tahun terakhir, pekerjaan restorasi telah dilakukan berulang kali: ada yang dirusak, ada yang diperbaiki, tetapi bagian dalam menara belum tertata sempurna.

Menara Elang tembok benteng Smolensk

Menara Elang dengan banyak segi dan berbentuk kotak-kotak terletak di bagian timur benteng di Jalan Timiryazev. Sebelumnya, akses ke sana mudah, namun dua tahun lalu pihak berwenang setempat, karena alasan yang tidak diketahui, memutuskan untuk menutup pintu masuk. Karena itu, penduduk dan tamu Smlensk kehilangan dek observasi yang menakjubkan, yang fungsinya dilakukan oleh Menara Elang: menawarkan pemandangan panorama kota yang menakjubkan. Satu-satunya hal yang baik adalah tidak jauh dari menara, di tengah ketebalan tembok, terdapat tangga curam yang memungkinkan Anda memanjat tembok dan melihat kota.

Menara Guntur tembok benteng Smolensky

Menara Guntur terletak di dekat Taman Blonier, dan, pada kenyataannya, merupakan satu-satunya struktur pertahanan tembok yang diperbolehkan masuk. Mustahil untuk tidak menyadarinya, ia berdiri terpisah tepat di tengah jalan yang sibuk. Alamat: Jalan Revolusi Oktober, 3. Sebagian kecil benteng telah dilestarikan di dekatnya. Anda dapat berjalan di sepanjang dinding: Anda dapat mengaksesnya dari menara tingkat kedua. Menariknya, bangunan itu sendiri telah sampai kepada kita hampir dalam bentuk aslinya: sebagian dari interior unik dan tangga sempit yang curam masih bertahan.

Sekarang di menara ini terdapat museumSmolensk - Perisai Rusia, yang didedikasikan untuk sejarah militer kota tersebut. Museum ini menempati tiga tingkat, dan di tingkat keempat terdapat dek observasi tempat Anda dapat mengagumi panoramaSmolensk. Pemandangannya mungkin tidak seindah dari menara, tapi juga mengesankan.

Museum ini buka dari Selasa hingga Jumat mulai pukul 10:00 hingga 18:00. Harga tiket - 80 rubel.

Rahasia tembok benteng Smolensk

Benteng Smolensk bukan hanya sebuah monumen arsitektur, tetapi juga sebuah bangunan yang sangat misterius, yang dikaitkan dengan banyak rahasia dan legenda menarik.

Legenda Gadis Ceria

Legenda tentang nama menara ini sangat kelam dan tidak menyenangkan. Berhubungan dengan kisah seorang gadis ceria dan ceria yang dijuluki Veselukha. Legenda mengatakan bahwa pembangun benteng harus mengorbankannya untuk menghilangkan retakan yang terus-menerus muncul di menara. Kepala pembangun bermimpi di mana roh-roh itu memberitahunya: untuk mencegah retakan muncul lagi, dia perlu menemukan gadis paling cantik dan ceria di kota dan membentenginya di tembok. Ketika gadis itu terbunuh, retakannya langsung hilang, tetapi sejak itu, selama lebih dari tiga ratus tahun, tawa perempuan diduga terdengar dari menara pada malam hari, yang dalam cuaca hujan berkembang menjadi tawa yang tidak menyenangkan. Dan pada malam yang tenang dan diterangi cahaya bulan, di dekat menara Anda dapat melihat siluet putih seorang gadis kesepian berjalan. Mereka bilang kalau kamu menakuti Veselukha, kamu bisa mati. Inilah cara dia membalas dendam atas kematiannya sendiri.

Tengkorak kuda

Di kalangan penduduk kota terdapat legenda tentang seekor kuda yang meringkik, datang dari berbagai penjuru benteng dan selalu menandakan masalah. Legenda mengatakan bahwa ketika mereka mulai membangun benteng, diputuskan untuk menutup tengkorak seekor kuda, dan bukan sembarang kuda, tetapi kuda perang St. Merkurius dari Smolensk, santo pelindung kota, yang di 1239 menghentikan invasi ke Smolensk oleh Mongol Khan Batu. Sejak saat itu, kuda tersebut diduga memperingatkan penduduk kota akan bahaya yang akan datang dari tetangganya.

Hitungan Tidak Jujur

Ada juga legenda yang terkait dengan menara tersebut. Pada pertengahan abad ke-18, Pangeran Polandia Zmeyavsky tiba di kota dan membangun pabrik batu bata sangat dekat dengan menara. Namun tanaman ini hanyalah penyamaran. Faktanya, di ruang bawah tanah menara terdapat bengkel produksi koin palsu, yang diam-diam dikirim ke Polandia dan ditukar dengan koin asli. Count punya cara cerdik untuk mencegah orang ikut campur dalam urusannya. Setiap malam di Menara Elang, orang asing mengadakan pertunjukan - ia menggambarkan kehadiran "hantu" yang seharusnya menakut-nakuti penduduk. Desas-desus dengan cepat menyebar ke seluruh kota tentang roh jahat yang “duduk” di menara. Namun beberapa tahun kemudian, rencana Zmeyavsky diketahui, dia ditangkap dan dikirim ke kerja paksa. Pabrik penghitung dihancurkan, dan pintu masuk ke bengkel bawah tanah untuk produksi uang palsu diblokir. Mereka mengatakan bahwa bahkan hari ini di Natal atau Kupala Anda dapat melihat bayangan aneh yang, dalam semacam tarian neraka, mengamuk di benteng menara.

Makan malam di Menara Pyatnitskaya

Setelah menjelajahi tembok benteng, mampirlah ke restoran Temnitsa yang terletak di Menara Pyatnitskaya. Kamu tidak akan menyesal! Di atas saya menulis bagaimana Anda bisa mencapainya. Alamat: Jalan Studencheskaya, 4. Tempat ini terkenal dengan hidangan khas buruannya. Kamar yang sangat nyaman, interior nyaman, dan harga wajar.

Akhirnya

Tembok benteng Smolensk adalah bangunan besar dan mengesankan yang dikaitkan dengan sejumlah besar legenda dan rahasia indah. Semua menara benteng ini unik, memiliki sejarah yang menakjubkan dan layak untuk dilihat dengan mata kepala sendiri. Jika Anda pecinta barang antik, dan benteng pertahanan menginspirasi kekaguman Anda, saya yakin Anda akan senang dengan TembokSmolensk.

Tembok bentengSmolensk (1596-1602)- struktur pertahanan terbesar pada waktu itu di Rus'. Rencananya, benteng itu tampak seperti sosok tertutup yang tidak beraturan. Dengan panjang 6,5 km, tembok benteng Smolensk menutupi kota dengan luas sekitar 2,7 meter persegi. km.

Benteng itu memiliki 38 poros dan jumlah menara yang sama. Panjang rata-rata tembok antar menara kurang lebih 158 m, lebar 5,2 sampai 6 m, tinggi tembok rata-rata 13 sampai 19 m, termasuk benteng. Lebar area pertempuran tembok Smolensk adalah 4-4,5 m.

Di antara 38 menara: 16 menara poligonal (bulat), 13 menara persegi panjang padat dan 9 menara persegi panjang dengan gerbang. Menara gerbang utama berada di bagian utara benteng - menara Frolovskaya (Dnieper), di bagian selatan - menara Molokhovskaya.

Selain dua menara lorong utama, Benteng Smolensk memiliki 7 menara gerbang tambahan, yang tidak dimaksudkan untuk pintu masuk seremonial ke kota. Mereka memiliki apa yang disebut saluran “lutut” dan dimaksudkan untuk penggunaan internal. Menara Avraamievskaya, Eleninskaya, Lazarevskaya, Kryloshevskaya terletak di sisi timur kota, dan menara air Kopytenskaya, Pyatnitskaya, dan Pyatnitskaya terletak di sisi barat. Berbeda satu sama lain dalam ukuran, menara-menara ini hampir sama di dalamnya, tetapi beberapa di antaranya memiliki dua tingkat, sementara yang lain memiliki tiga tingkat. Beberapa dari mereka (Lazarevskaya, Avraamievskaya, Eleninskaya dan Kopytenskaya) masih bertahan hingga hari ini. Menonjol kuat ke depan dibandingkan dengan dinding, menara ini hampir berbentuk persegi. Masing-masing dilengkapi dengan dua bukaan melengkung lebar, satu di sisi belakang, dan satu lagi di samping, menghadap ke lapangan.

Pada ketebalan tembok, tepat di samping menara gerbang, Fyodor Kon juga menata tangga sempit berkubah, yang dalam Daftar Lukisan tahun 1665 disebut pucuk batu. Tunas-tunas ini memungkinkan untuk naik ke tingkat atas menara dan ke platform pertempuran di tembok yang berdekatan dengannya. Permukaan area pertarungan dilapisi dengan batu bata.

Bagian bawah benteng terbuat dari balok-balok batu putih berbentuk persegi panjang biasa yang dipahat dengan baik, berukuran panjang 92 hingga 21 cm dan tinggi 34 hingga 20 cm, dan di bagian atas terbuat dari bata merah yang dibakar dengan baik, berukuran sebesar yaitu 31x15x6 cm, berat kering batako adalah 6,5 - 7,5 kg.

Teknik peletakan dinding adalah setengah gosok. Dindingnya terdiri dari dua dinding vertikal yang ruang di antaranya diisi dengan puing-puing (pecahan batu bata, pecahan batu putih, batu bulat bahkan inti yang diisi mortar kapur).

Seluruh benteng ditutupi dengan atap kayu ek. Atap menara buta dan gapura, serta atap kedua menara utama benteng, terbuat dari kayu, rupanya terbuat dari dua papan. Menara Smolensk juga digambarkan dengan tenda tinggi pada ukiran Wilhelm Hondius. Menara-menara ini tidak memiliki menara pengawas, seperti yang terjadi di gerbang Frolovsky dan Molokhovo.

Untuk pertama kalinya dalam sejarah pembangunan pertahanan militer, tembok benteng Smolensk dilengkapi dengan 3 tingkatan pertempuran: bawah, tengah dan atas. Fitur penting dari benteng Smolensk adalah tingkat pertempuran kedua (tengah). Benteng plantar dan tengah terletak di relung berkubah yang dibangun di dalam pasangan bata. Yang atas ada di gigi yang ditempatkan di sepanjang tepi luar jalur pertempuran atas.

Sejarah BentengSmolensk

Berkat posisi geografisnya yang menguntungkan, bahkan di masa pra-kronik,Smolensk adalah pos terdepan strategis terpenting dari sebuah kerajaan kecil. Itu adalah bagian dari jalur perdagangan “Dari Varangia ke Yunani.” 10 kilometer dari Smolensk, di persimpangan Katynka dan Dnieper, bagian yang sulit dari rute “seret” dimulai bagi para pedagang, sehingga kota di persimpangan jalan berkembang pesat, menarik perhatian para penjajah. Seiring waktu, kota itu berubah menjadi "kunci negara Moskow", berjaga di jalan utama menuju Belokamennaya. Pembangunan benteng modal di sini adalah salah satu tugas utama.

Selama berabad-abad yang berbeda, para pangeran dan raja berusaha membuat kota ini tidak dapat ditembus. Awal sejarah benteng Smolensky dianggap pada tahun 1554, ketika, atas perintah Ivan yang Mengerikan, benteng kayu besar dibangun. Karena pekerjaan tersebut merupakan bagian dari rencana untuk memulihkan pemukiman setelah kebakaran besar, benteng tersebut diberi nama “Kota Baru yang Hebat”. Namun, karena pesatnya perkembangan persenjataan dan artileri, struktur seperti itu tidak lagi memberikan perlindungan yang memadai. Dalam hal ini, pada akhir abad ini, pada masa pemerintahan Fyodor Ioannovich dan Boris Godunov, pembangunan benteng batu dimulai, yang pecahannya masih bertahan hingga hari ini.

Kebijakan luar negeri negara Moskow termasuk perolehan akses ke Laut Baltik, yang bertentangan dengan rencana negara saingannya. Untuk mematahkan front barat, pakta non-agresi dengan Polandia ditandatangani pada tahun 1590, yang menjamin tidak adanya perang selama 12 tahun ke depan. Pada tahun 1595, “perdamaian abadi” dicapai dengan Swedia. Pada periode inilah negara Moskow bermaksud mengganti benteng kayu di Smolensk dengan benteng batu berskala besar, untuk mengantisipasi berakhirnya periode stabilitas yang rapuh.

Pada musim dingin tahun 1595, persiapan aktif dimulai untuk pembangunan benteng pertahanan. Sebuah dekrit dikeluarkan oleh tsar, memerintahkan pangeran S.V. Bezobrazov dan V.A. Zvenigorodsky, juru tulis N. Perfiryev dan P. Shipilov, serta arsitek Fyodor Kon untuk hadir di Smolensk pada hari Natal untuk mengawasi pembangunan. Mereka diinstruksikan untuk mencari dan mendaftarkan semua pengrajin, tempat pembuatan batu bata, menentukan dari mana tumpukan puing dan batu perlu diimpor, mengembangkan jalur pasokan dan mempekerjakan sejumlah pekerja yang dibutuhkan. Tenaga kerja dibayar dari kas negara.

Pada musim dingin yang sama, para petani menerima perintah untuk meningkatkan standar persiapan tiang pancang, yang harus dikirim ke lokasi konstruksi saat cuaca menghangat. Pada musim semi 1596, tsar menandatangani dokumen perkiraan dan mengirim Boris Godunov untuk mengawasi pendirian benteng Smolensk. Pembangunan benteng berlanjut hingga tahun 1602.

Uji kekuatan pertama terjadi pada tahun 1609, ketika pasukan Polandia mulai menyerang kota. Total durasi pengepungan saat itu lebih dari 3 tahun. Pada tahun 1633-1634 dan 1654, tentara Rusia sudah berdiri di bawah tembok benteng, mencoba merebut kembali benteng tersebut dari musuh.

Peter I memutuskan untuk lebih memperkuat struktur yang rusak, sehingga pada tahun 1698 ia memulai pekerjaan restorasi. Di lokasi pelanggaran Shein, sebuah benteng batu segi lima dengan penyimpanan senjata dibangun. Benteng kerajaan diubah menjadi benteng sungguhan, dipisahkan oleh parit bahkan dari kota. Penggalian atau pendalaman parit dilakukan di sepanjang dinding - lebar pembatas tersebut mencapai 6,4 meter. Selain itu, lintasan dan benteng pertahanan didirikan.

Babak baru dalam sejarah militer benteng dimulai pada tahun 1812, ketika pasukan Rusia, di bawah kedok benteng, memasuki pertempuran dengan tentara Prancis. Meskipun mundur secara terorganisir sambil mempertahankan efektivitas tempur, para pembela masih kehilangan bentengnya karena penjajah. Pasukan Napoleon meninggalkan kota pada 17 November malam, meledakkan 9 menara tembok. Benteng yang tersisa dari benteng Smolensk dibersihkan oleh korps Don Cossack. Hingga tahun 1844, benteng tersebut berada di neraca departemen militer, yang tidak mengalokasikan dana apa pun untuk memelihara strukturnya. Benteng yang sudah rusak terus runtuh. Pada tahun 1889, hanya tersisa 19 menara, beberapa di antaranya digunakan sebagai gudang.

Pada periode 1889-1917, sisa-sisa tembok benteng Smolensk berada di bawah yurisdiksi sebuah komisi, yang meliputi pejabat lokal, arsitek, dan gubernur. Tindakan untuk melestarikan benteng hampir tidak membuahkan hasil. Kaisar Alexander II mengambil tindakan yang lebih serius, menyatakan benteng sebagai bagian penting dari warisan budaya negara.

Selama Perang Dunia II, Benteng Smolensk menderita akibat tindakan pasukan militer domestik dan Jerman. Kerusakan yang sangat besar terjadi selama pertahanan kota pada tahun 1941 dan selama pembebasan kota dari penjajah pada tahun 1943. Dipercaya bahwa 2 menara hancur selama periode ini. Tembok itu secara aktif dihancurkan tidak hanya di masa perang. Itu dibongkar menjadi batu bata dan batu untuk memulihkan bangunan kota lainnya dan memperluas persediaan perumahan pada tahun 1820-an-1830-an dan pada tahun 1930-an.

Saat ini, kurang dari separuh bangunan (3,3 km) yang bertahan dalam bentuk 9 pecahan. Salah satu bagian terbesar memiliki pandangan lurus ke sisi tenggara. Benteng tersebut, bahkan dalam kondisinya saat ini, memberikan kesan benteng yang megah. Jejak benteng tersebut dapat ditemukan di daerah lain di Smolensk, meskipun sisa-sisa tersebut tidak lagi dapat direkonstruksi. Secara total, 17 menara telah dilestarikan, 22 menara telah hilang dan tidak dapat diperbaiki lagi.

Menara yang bertahan

• Volkova (Semenovsky, Strelka).
• Kostyrevskaya (Merah).
• Veselukha (Luchinskaya).
• Gerbang Dnieper.
• Pozdnyakova (Rogovka).
• Elang (Gorodetskaya).
• Avramievskaya.
• Zaaltarnaya (Belukha).
• gagak.
• Dolgochevskaya (Shembeleva).
• Zimbulka.
• Menara Nikolskaya (Gerbang Nikolsky).
• Mokhovaya.
• Selesai.
• Gromovaya (Tupinskaya).
• gelembung.
• Menara Kopytenskaya (Gerbang Kopytenskaya).
• Menara Pyatnitskaya.

Menara yang tidak dilestarikan

• Antifonovska.
• Bogoslovsky.
• Ivorovskaya (Verzhenova).
• Gerbang Air (Gerbang Kebangkitan).
• Segi.
• Gurkina.
• Frolovsky.
• Evstafievskaya (Brikareva).
• Kassandalovskaya (Kozodavlevskaya, Artishevskaya).
• Putaran No.11 dan No.13.
• Gerbang Kryloshevsky.
• Gerbang Lazarevsky.
• Gerbang Molochov.
• Menara Mikulinskaya.
• Stefanskaya.
• Kolominskaya (Sheinova).
• Gorodetskaya (Semyonovskaya).
• Segi empat No.8, No.12, No.19.

Pembangunan benteng

Arsitek utamanya adalah Fyodor Savelyevich Kon, yang sebelumnya mengerjakan penciptaan “Kota Putih” Moskow. Saat merencanakan struktur masa depan, ia menggunakan Kremlin yang sudah didirikan di Moskow, Tula, Nizhny Novgorod, Serpukhov, Kolomna, Zaraysk sebagai model. Pentingnya pertahanan benteng mendorong arsitek untuk menambah jumlah menara, memperluas sistem pertempuran, dan memasang tembok yang lebih kuat dari biasanya.

Pada saat yang sama, Fyodor Kon menggunakan sejumlah metode tradisional yang telah terbukti untuk membangun benteng: pasangan bata setengah rubel, pagar dengan gigi pas yang tinggi, meletakkan alas dengan guling, dan lengkungan cembung di bagian dalam. Benteng itu tidak hanya tidak bisa ditembus, tapi juga indah. Arsitek memutuskan untuk menghiasi celah tersebut dengan platina berukir, jenis yang digunakan untuk membingkai jendela bangunan tempat tinggal, dan elemen batu putih.

Menariknya, di seluruh benteng Smolensk, bentuk menaranya berbeda: 13 persegi panjang kokoh, 9 bulat, 7 beraneka segi. Bangunan tiga tingkat ini memiliki ketinggian 22 hingga 33 meter, terletak pada jarak 150-160 meter satu sama lain. Masing-masing memiliki ciri dan nama tersendiri. Ketinggian benteng adalah 13-19 meter, tergantung topografi suatu daerah. Dinding yang menghadap parit curam dibuat sedikit lebih rendah. Lebar benteng berkisar antara 5-5,2 hingga 6 meter - menurut mereka mudah untuk melewatinya dengan troika.

Benteng Smolensky yang baru sebagian besar mengulangi bentuk bangunan kayu lama, yang, untuk berjaga-jaga, tidak dibongkar sampai pekerjaan selesai. Ini memberikan perlindungan jika terjadi bahaya yang tidak terduga. Dinding batu sebagian besar membentang di luar, di sepanjang garis poros kedua, tetapi di beberapa tempat membentang tepat di sepanjang bangunan lama. Bagian barat dibangun pertama kali, karena dari sinilah kemungkinan serangan musuh paling tinggi.

Mengingat pentingnya benteng dan skala pekerjaan yang harus diselesaikan dalam waktu singkat, Fyodor Ioannovich memerintahkan pembuat batu bata, tukang batu, dan pembuat tembikar dari seluruh Rusia untuk dikirim ke Smolensk. Pada saat yang sama, di bawah ancaman hukuman mati, konstruksi batu dilarang di negara bagian itu sampai selesainya pembangunan benteng yang dibangun, oleh karena itu kronik mencatat bahwa semua kota di Rus' dibuat menjadi wilayah Smolensk.

Hanya batu bata yang dibuat di lokasi, yang dilewatkan melalui “rantai manusia” yang panjang. Batu kapur, batu puing, dan bahan lainnya dikirim dari tempat lain, terkadang dari tempat yang sangat jauh. Mereka tidak hanya menggunakan batu bata biasa, tetapi juga batu bata dua tangan. Ukurannya satu setengah kali lebih besar dari yang standar, sehingga tidak mungkin untuk memegangnya dengan satu tangan, itulah namanya. Para arkeolog telah menghitung bahwa setidaknya 320 ribu tumpukan, sekitar satu juta gerobak pasir, dan 100 juta batu bata digunakan untuk membangun struktur ini.

Pekerjaan yang paling sulit dan mahal (pengadaan dan pengangkutan bahan bangunan) diangkat ke pangkat tugas negara. Dipercaya bahwa dari setiap pekarangan di seluruh negeri, karena kesakitan karena kematian, mereka meminta 2 batu bata, dan bahkan penduduk distrik Moskow yang memiliki gerobak dikerahkan untuk mengangkut tumpukan dan batu. Penekanan utama ditempatkan pada penggunaan tenaga kerja upahan, yang menjadi fenomena yang tidak biasa dalam kehidupan ekonomi saat itu. Lebih dari 30 ribu orang membangun bentengSmolensk. Pada saat yang sama, pengrajin berpengalaman menerima gaji yang cukup tinggi - 16 kopeck per hari.

Pembangunannya dilakukan dengan tergesa-gesa, karena bangunan megah itu harus selesai sebelum berakhirnya perjanjian damai dengan Polandia pada tahun 1603, yang tidak menyembunyikan niatnya untuk menegaskan keberhasilan Perang Livonia. Kondisi cuaca tidak mendukung pekerjaan ini: pada tahun 1597 terjadi musim panas yang sangat hujan, yang memaksa para pembangun untuk memperkuat tanah geser dengan tiang pancang. Pada tahun 1600, kekeringan parah menyebabkan gagal panen, yang menyebabkan kelaparan di negara tersebut. Dalam kondisi seperti ini, banyak yang berusaha menjadi pekerja untuk menghidupi dirinya sendiri. Pada tahun 1602, terjadi hujan musim gugur, yang mempengaruhi kekuatan tembok timur, yang kemudian dimanfaatkan oleh pasukan Polandia.

Pembangunan tembok benteng berjalan lancar dari fajar hingga senja; para tentara bayaran tinggal di ruang galian yang panas, yang sering kali tergenang air. Hukuman berat dijatuhkan untuk pelanggaran sekecil apa pun, itulah sebabnya banyak orang meninggal atau menjadi cacat. Akibatnya, pada tahun 1599, para pekerja melancarkan kerusuhan besar-besaran, memaksa pemerintah memperbaiki kondisi kerja dan menaikkan upah. Tindakan darurat seperti itu memungkinkan pembangunan benteng Smolensk selesai sesuai jadwal. Pada tahun 1600, pekerjaan besar telah diselesaikan; diperlukan sekitar dua tahun lagi untuk penyelesaiannya. Pada tahun 1602, upacara pentahbisan benteng yang megah berlangsung.

Fitur desain

Di bawah fondasi benteng Smolensky masa depan, sebuah lubang digali, di bagian bawahnya didorong tumpukan kayu ek yang tebal. Ruang di antara mereka diisi dengan tanah dan dipadatkan secara menyeluruh. Tumpukan baru juga dipalu di sini. Struktur kayu gelondongan memanjang dan melintang dengan sambungan potong diletakkan di atasnya. Celah persegi itu kembali diisi dengan tanah dan batu pecah dan dipadatkan dengan hati-hati. Di beberapa tempat, tanahnya terlalu keras - di sini batu-batu besar ditempatkan tepat di dasar lubang, menyatukannya dengan “semen” kapur. Pendekatan ini memungkinkan terciptanya fondasi yang kuat dan lebar yang dapat menopang beban dinding tebal.

Galeri "Rumor" digali di bawah susunan itu. Mereka diharuskan melakukan pengintaian rahasia dan serangan tempur dalam detasemen kecil. Batu bata di sana diletakkan dalam barisan horizontal, kecuali pagar miring di sisi sungai. Bagian tengah benteng memiliki semacam sabuk pengaman. Di sini tembok ganda dibangun, di dalamnya sebuah batu dituangkan dan dituangkan dengan mortar kapur.

Di sepanjang tembok, lorong-lorong dilengkapi untuk memindahkan garnisun antar menara. Celah meriam dan senapan serta depot amunisi kecil juga dibangun. Tembok itu dimahkotai oleh area pertempuran yang dilapisi batu bata, dikelilingi oleh benteng-benteng yang pas. Jarak antar tepian 4-4,5 meter.

Sisi benteng Smolensk yang menghadap ke kota dihiasi dengan serangkaian relung melengkung dangkal, di dalamnya terdapat lubang untuk menembak musuh. Di bagian paling bawah tembok ada tingkat pertarungan plantar. Untuk kenyamanan, senjata (arquebus, meriam) ditempatkan di ceruk yang disebut pechurs. Di tengah benteng terjadi pertempuran tengah, dimana pasukan artileri menaiki tangga yang telah disediakan. Platform atas memiliki benteng dengan celah yang dipotong, dan di antara keduanya terdapat langit-langit batu padat, memungkinkan Anda menembak dengan aman dari lutut. Para prajurit dan senjata dilindungi dari presipitasi oleh atap papan dua lereng.

Menara-menara tersebut dirancang sedemikian rupa sehingga tentara garnisun dapat menembak sepanjang tembok dan mempertahankan gerbang. Pintu masuk ke kota dan ke dalam benteng disediakan di 9 bastion. Gerbang utamanya adalah menara Frolovskaya (Dnieper), tempat dimulainya jalan menuju Moskow. Benteng Molokhovo juga sangat penting karena membuka jalan ke Kyiv, Roslavl, dan Krasny.

Selain itu, di depan benteng Smolensk, arsitek menyediakan ravelin, parit berisi air, benteng, dan elemen lain yang akan menghambat kemajuan pesat pasukan musuh. Pipa drainase ditempatkan di bagian utara benteng untuk menghilangkan kelebihan air yang dapat merusak kekuatan struktur. Bukaannya ditutup dengan jeruji untuk mencegah penetrasi musuh.

Untuk wisatawan

Saat ini Benteng Smolensky tetap menjadi salah satu daya tarik utama kota ini. Ini tidak hanya mempertahankan signifikansi historis, tetapi juga praktis:

• di Gerbang Nikolsky terdapat pusat komunikasi (menara televisi);
• Menara Guntur ditempati oleh pameran museum “Smolensk – Perisai Rusia”;
• Benteng Pyatnitsky diberikan kepada sebuah pameran yang didedikasikan untuk pengembangan industri anggur dan vodka (dengan mencicipi);
• Menara Merah menjadi lokasi Klub Menara Merah;
• Orel adalah basis kompetisi pemanjat tebing lokal.

Bagian terpanjang dari tembok benteng memiliki panjang 1,5 km dan membentang di sepanjang jalan Timiryazev dan Zhukov. Menara ekstrem di segmen ini adalah Gerbang Nikolsky di tenggara dan Menara Veselukha di utara. Menurut legenda, yang terakhir mendapatkan namanya karena pemandangannya yang menakjubkan, “ceria bagi jiwa”, yang terbuka dari platform atas.

Anda bisa memanjat tembok secara gratis melalui Menara Elang dengan berjalan kaki dari Gerbang Abraham menuju Veselukha. Jurang yang mengelilingi benteng begitu dalam sehingga di lereng “Parit Setan” terdapat jalur ski dengan tali penarik.

Di sekitar pecahan benteng Smolensk yang masih ada di sepanjang Jalan Barclay de Tolly terdapat pusat kebudayaan, monumen F. S. Kon, kedai Fyodor Savelyevich, yang dinamai menurut nama arsiteknya, dan atraksi lainnya.

Alamat:Smolensk, st. Timiryazeva, 38, st. Barclay de Tolly, 7.