Dirbtinių salų archipelagas.


Dėl spartaus planetos gyventojų skaičiaus augimo natūraliai didėja labiau išvystytos ir plataus masto infrastruktūros poreikis. Žymiausi pasaulio inžinieriai kasmet įgyvendina projektus, kurie stebina savo didybe ir apimtimi. Šioje apžvalgoje pristatomi 5 didelės apimties pastatai, kuriuos galima pavadinti inžineriniu stebuklu.

1. Ilgiausias tiltas pasaulyje




Danyang-Kunshan viaduko statyba ( Danyang-Kunshan Didysis tiltas), jungiantis Pekiną ir Šanchajų. Tilto ilgis yra 164,8 kilometrai, todėl tai yra ilgiausias toks projektas pasaulyje. Tilto statybos truko 4 metus (atidarymas įvyko 2011 m.). Siekiant kiek įmanoma optimizuoti darbų procesą, vienu metu iš priešingų taškų buvo atlikta 10 000 statybininkų. Projektas kainavo 10 mlrd.

2. Dirbtinių salų archipelagas





Palmių salos Dubajus pripažintas tikru inžinerijos ir architektūros stebuklu. Pastaraisiais metais buvo sukurtos 3 salos – (Palm Jumeirah, Palm Jebel Ali ir Palm Deira). Jų statybai į jūros dugną buvo supilta 85 000 000 kubinių metrų smėlio. Šis archipelagas iš Mėnulio matomas net plika akimi.

3. Didžiausia hidroelektrinė pasaulyje





Hidroelektrinė „Trys tarpekliai“ ( Trijų tarpeklių užtvanka) yra didžiausia hidroelektrinė pasaulyje. Užtvankos ilgis – 2309 metrai, o aukštis – 185 metrai. Jo statybos metu buvo sunaudota 27,2 milijono kubinių metrų betono, kurio užtektų 10 200 olimpinių baseinų. Šios hidroelektrinės pagaminama energija patenkina 11% visos šalies poreikių. Už Trijų tarpeklių užtvankos statybą Kinijos valdžia turėjo pakloti 50 mlrd.

4. Ilgiausias oro uostas pasaulyje





Prie Japonijos miesto Osakos pakrantės tiesiai įlankoje buvo pastatytas didžiulis tarptautinis oro uostas. Kansai oro uostas. Norint įgyvendinti šį projektą, reikėjo pastatyti dirbtinę salą, sustiprintą daugybe metalinių konstrukcijų. Oro uostas buvo pastatytas įlankoje, atsižvelgiant į staigią potvynių grėsmę, taifūnų kilimą ir didelį vietovės seismiškumą. Kanzai oro uosto kaina siekė 29 mlrd.

5. Venecijos potvynio užtvara





Ne paslaptis, kad Venecija lėtai, bet užtikrintai eina po vandeniu. O periodiniai potvyniai jai tik „padeda“. Siekiant apsaugoti Italijos architektūrinį ir kultūrinį brangakmenį nuo sunaikinimo, buvo pastatyta užtvara ( Venecijos potvynių barjeras). Inžinieriai sukūrė unikalų mobiliųjų vartų naudojimo būdą potvynio vandens judėjimui į įlanką kontroliuoti.
Šie inžineriniai projektai yra unikalūs, bet kartu ir labai brangūs. Tačiau yra ir objektų, kurių kaina tiesiog neįsivaizduojama –

Šis projektas buvo ne tik įspūdingas inžinerijos žygdarbis, bet ir turėjo itin neigiamą poveikį tiek žmonėms, tiek aplinkai. Stotis buvo paleista 2012 m. ir tuo metu buvo galingiausia elektrinė pasaulyje. Užtvankos ilgis – 2309 metrai, o aukštis – 185 m. Statant stotį reikėjo persikelti apie 1,3 mln. žmonių, o užtvindytos archeologinės ir kultūrinės vietos buvo didžiulis istorinis praradimas. Be to, staigūs vandens lygio pokyčiai padidina nuošliaužų riziką Jangdzės upės pakrantėse, o aplinkos sąlygų pokyčiai tapo grėsme kai kurių gyvūnų ir augalų rūšių išlikimui.

2. Falkirko ratas

Norėdami sujungti Forth-Clyde ir Union kanalus, britų inžinieriai sukūrė unikalų Falkirk ratą – pirmąjį besisukantį laivų keltuvą pasaulyje. Neįprasta konstrukcija susideda iš 1200 tonų plieno, o jos aukštis siekia 45 m Varomas hidrauliniais varikliais, ratas gali perkelti laivą iš vieno kanalo į kitą vos per 1 valandą. Ši įspūdinga struktūra jau seniai tapo vietos orientyru ir pritraukia daugybę turistų.

3. Lamanšo tunelis

Lamanšo tuneliui sukurti prireikė 200 metų ir apie 21 mlrd. 1994 metais buvo atidaryta povandeninė perėja, jungianti Angliją ir Prancūziją. Sukurti tunelį dar 1802 metais pasiūlė prancūzų inžinierius Albertas Mathieu, tačiau žiniasklaida tai pavadino grėsme britų nacionaliniam saugumui, o valdžia sustabdė projekto plėtrą. Tunelio statyba sėkmingai pradėta tik 1988 m. Povandeninio tunelio ilgis – 32 km. tapo ilgiausiu povandeniniu tuneliu pasaulyje.

4. Šastos užtvanka

Šastos užtvankos statyba Sakramento upėje Šiaurės Kalifornijoje vyko 1938–1945 m. Užtvanka suformavo didžiausią 65 km pločio Kalifornijoje rezervuarą, kasmet pritraukiantį milijonus turistų. Antrajai pagal dydį užtvankai Amerikoje sukurti prireikė 4700 darbuotojų ir 12 milijonų tonų žvyro. Žvyrui gabenti iš gretimo Reddingo miesto buvo sukurta ilgiausia pasaulyje konvejerio juosta. Jo ilgis buvo 15,5 km ir jis nepertraukiamai dirbo keletą metų.

5. Millau viadukas

Neįtikėtinas Millau viadukas buvo atidarytas 2004 m. gruodį ir tai, kad jis buvo sukurtas vos per 3 metus, yra ne mažiau įspūdingas nei pats statinys. Tilto bokštai, sumontuoti ant neįtikėtinos konstrukcijos, kyla 38 metrus į dangų, todėl tai yra aukščiausias tiltas pasaulyje. Tiltui sukurti buvo pastatyti 7 stulpai, sveriantys 700 tonų, o keli palydoviniai signalai buvo naudojami tiksliai nustatyti teisingas jų išdėstymo vietas. Tiltą sukūrė architektai Michelis Virlogeau ir Normanas Fosteris, o šiandien Millau viadukas vertinamas kaip inžinerinis stebuklas, kuriam nėra lygių.

6. Honkongo tarptautinis oro uostas

Nors Kansai tarptautinis oro uostas, atidarytas 1994 m. Japonijoje, buvo pirmasis oro uostas, pastatytas dirbtinėje saloje, buvo nustatyta, kad jis guli ant minkštos žemės, kuri nuskendo daug greičiau, nei tikėtasi, ir galiausiai projektas buvo didžiulis žlugimas. Vėliau pastatytas Honkongo tarptautinis oro uostas gerokai pranoko ankstesnį nepavykusį projektą. Oro uosto statyba truko 6 metus ir kainavo apie 20 milijardų dolerių, todėl tai buvo vienas didžiausių projektų aviacijos pramonėje. Jis įsikūręs Chek Lap Kok saloje, kuri buvo sukurta specialiai oro uosto statybai. Šiandien 24 valandas per parą dirbantis oro uostas yra vienas judriausių pasaulyje ir jame yra vienas didžiausių keleivių terminalų pasaulyje.

7. ISS

Tarptautinė kosminė stotis yra ne tik didžiausias žmogaus sukurtas objektas orbitoje, bet ir didžiausias bendradarbiavimas tarp viso pasaulio šalių. Stoties statyboje šimtą milijardų dolerių dalyvavo penkios kosmoso agentūros – NASA, Roscosmos, Europos kosmoso agentūra, Kanados kosmoso agentūra ir Japonijos kosmoso tyrimų agentūra, atstovaujančios 15 šalių. Stoties dizainas buvo surinktas po gabalo Žemės orbitoje ir nuolat veikia nuo 2000 m. lapkričio 2 d. Naujausiais skaičiavimais, stotis veiks iki 2024 m.

Dangoraižiai siekia naujų aukščio rekordų, didžiuliai tuneliai jungia žemynus, o virš jūros ir vandenyno sąsiaurių dešimtis kilometrų driekiasi kolosalūs tiltai. Įžengėme į naują technologijų amžių, kur inžineriniai ir infrastruktūros projektai tampa išties ciklopiški. Surinkome dešimt statomų arba ką tik užbaigtų projektų, kurie daugeliu atžvilgių buvo pirmieji ir nusipelno būti vadinami drąsiausiais Žemėje.

  • Pekino oro uostas

    Pekino oro uostas, tapęs didžiausiu terminalu Kinijoje pagal plotą, yra vienas didžiausių terminalų kompleksų pasaulyje. Jį sudaro pagrindinis keleivių terminalas, du palydoviniai terminalai, penki antžeminiai ir du požeminiai aukštai. Iš oro uosto vykdomi vidaus ir tarptautiniai skrydžiai, į terminalus atvyksta visos tarptautinės delegacijos ir diplomatinės atstovybės.

  • Trijų tarpeklių užtvanka

    Neįmanoma išmatuoti betono kiekio, kurio gali prireikti norint pastatyti šį grandiozinį statinį Jangdzės upėje. Projektas skirtas dar 17 sunkaus darbo metų ir galiausiai bus 37 upių turbinų kaskada, kuri aprūpins energija gerą pusę Vidurio Karalystės. Bendra projekto kaina sieks apie trisdešimt milijardų dolerių.

    Panamos kanalo išplėtimas

    Panamos kanalas buvo atidarytas laivybai 1914 m. ir nuo tada tapo tikra aukso kasykla savo savininkams. Tačiau senasis kanalas nepajėgia atlaikyti augančio jūrų transporto srauto. Todėl savininkės įmonės vadovybė nusprendė nutiesti naują laivybos maršrutą, kuris pakeistų kanalą siauriausioje jo vietoje. 4 kilometrų ilgio kanalas buvo nutiestas vien iš betono, panaudojant apie 4,4 mln.

    Port Mano tiltas

    Įlankos tiltas buvo pirmasis pasaulyje daugeliu atžvilgių – plačiausias tiltas pasaulyje, antras pagal ilgį tiltas Šiaurės Amerikoje ir sudėtingiausias kada nors pastatytas kabelinis tiltas.

    Aizhai kabantis tiltas

    1175 metrų ilgio Dehango kanjono kabantis tiltas yra ilgiausia tokio pobūdžio konstrukcija pasaulyje. Tiltas sujungė du automobilių tunelius, iškirstus uoloje.

    FFR didysis stadionas

    Pakeliamas stogas stadione šiandien nieko nenustebins, tačiau pakeliama aikštelė vis tiek įmanoma. Būtent tai įrengta 552 mln. dolerių kainuojančiame stadione, kuris buvo pastatytas į pietus nuo Paryžiaus. FFR Grand tapo didžiausiu stadionu Europoje ir taip pat veiks kaip pramogų vieta.

    Londono Crossrail tunelis

    Didžiausias istorijoje požeminis tunelis toliau statomas Londone ir jo priemiesčiuose. Apie trisdešimt kilometrų tunelių su daugiau nei keturiasdešimt naujų požeminių stočių visiškai pakeis požiūrį į požeminį keleivių vežimą JK sostinėje.

    Honkongo-Džuhajaus-Makao tiltas

    Tiltas buvo pastatytas 4 metus, o jo statyba kainavo maždaug 5,5 milijardo svarų (šiek tiek mažiau nei 60 milijardų RMB). Tiltas yra padalintas į šešias kelio juostas ir yra paremtas daugiau nei 5200 stulpų. Pareigūnai teigia, kad konstrukcija yra pakankamai tvirta, kad atlaikytų 8 balų žemės drebėjimą, taifūną ar susidūrimą su iki 300 000 tonų sveriančiu laivu. Tiltą statė dvi darbuotojų komandos, iš viso apie 10 000 žmonių.

    Šanchajaus bokštas

    Pagal projektą pastato aukštis – 634 metrai, bendras plotas – 380 tūkst. 2013 m. rugpjūčio 3 d. Šanchajaus bokšto pastatas buvo baigtas iki stogo lygio. 2014 metų rugpjūčio mėnesį buvo baigti išorės darbai ir pradėta vidaus apdaila. 2015 m. pastatas oficialiai atidarytas.

    Karališkasis bokštas Džidoje

    Jei dėl savo naftos potencialo Saudo Arabija sugeba visam pasauliui perteikti įtakingos ir sėkmingos šalies, nuo kurios daug kas priklauso, įvaizdį, tada mintis apie karalius ir jų įpėdinius yra pristatyti Saudo Arabiją visam pasauliui kaip progresyviausią ir futuristiškiausią tašką Žemėje. O kas yra vizualesnis ateities simbolis, jei ne dangoraižiai? Bent jau taip vis dar tiki Karališkojo bokšto projekto Džidos mieste, esančio vakarinėje „Dviejų mečečių žemės“ dalyje, autoriai. Nuo pirmosios ambicingos idėjos pastatyti mylios aukščio pastatą iki pamatų padėjimo praėjo beveik dešimt metų – laikas, kuris pakoregavo pradinį planą, suteikė architektūros mylėtojams ir profesionaliajai aplinkai peno apmąstymams ir tiesiog parodė visiems tą žmogaus siekį. aukštyn, iki pačių debesų, tikrai nenumaldoma.

2011 m. vasario 5 d

Šiuolaikinis mokslas ne tik juda į priekį. Jis skrenda dideliais šuoliais. Daugelis šalių pradėjo tokius didelio masto projektus, kurių realumu buvo suabejota vos prieš keletą metų. Šiame viršuje yra dešimt unikalių inžinerinių statinių, sukurtų žmogaus arba kuriamų. Kiekvienas iš šių projektų yra savaip unikalus, tačiau ar tai būtų aukščiausias tiltas, ar galingiausias kompiuteris, ar itin sudėtinga kanalų sistema, juos vienija pagrindinis žmogaus genialumas, neatpažįstamai pakeičiantis pažįstamą pasaulį. Žinoma, į šį topą nebuvo įmanoma sutalpinti visų didelio masto projektų, bet manau, kad ir šie bus įdomūs.


1. Didysis hadronų greitintuvas

Didysis hadronų greitintuvas yra įkrautų dalelių greitintuvas, naudojant susidūrimo pluoštus, skirtas pagreitinti protonus ir sunkiuosius jonus (švino jonus) ir tirti jų susidūrimo produktus. Kolideris buvo pastatytas Europos branduolinių tyrimų tarybos tyrimų centre, Šveicarijos ir Prancūzijos pasienyje, netoli Ženevos. LHC yra didžiausias eksperimentinis objektas pasaulyje. Projekto vadovė – Lyn Evans. Statybose ir tyrimuose dalyvavo ir dalyvauja daugiau nei 10 000 mokslininkų ir inžinierių iš daugiau nei 100 šalių.
Didžiuliu jis pavadintas dėl savo dydžio: pagrindinio akceleratoriaus žiedo ilgis – 26 659 m; hadronas - dėl to, kad jis pagreitina hadronus, tai yra, daleles, susidedančias iš kvarkų; kolaideris – dėl to, kad dalelių pluoštai greitinami priešingomis kryptimis ir susiduria specialiuose susidūrimo taškuose.

Tai įdomu:
1). Šiuo metu greitintuvas yra sudėtingiausias kada nors žmogaus sukurtas prietaisas.
2). Greitintuvo viduje temperatūra siekia -271,3 °C. Pavyzdžiui, erdvėje -270 °C.
3). 2001 metais projektui buvo numatyta išleisti 3 milijardus eurų, o eksperimentams atlikti – 700 milijonų eurų. Šiandien projektui išleista daugiau nei 10 milijardų eurų. Tiek pat kainuoja ir kosminės stoties statyba.

2. Venecijos vandens barjeras

MOSE projektas yra techninis projektas, skirtas apsaugoti Veneciją ir kitas bendruomenes Venecijos lagūnos pakrantėje Italijoje nuo potvynių. Tai integruota apsaugos sistema, susidedanti iš daugybės mobilių spynų, leidžiančių Venecijos lagūną atskirti nuo Adrijos jūros, kai potvynis viršija įprastą lygį (110 cm) ir gali siekti 3 metrus. Kartu su kitomis papildomomis priemonėmis, tokiomis kaip kranto stiprinimas, molų pakėlimas ir krantų apsauga bei marias supančios teritorijos gerinimas, šios kliūtys apsaugos Veneciją nuo ekstremalių situacijų, tokių kaip potvyniai ir geomorfologinė degradacija. Projekto darbai prasidėjo 2003 metais Lido, Malamocco ir Kjodžos sąsiauriuose, jungiančiuose marias su jūra ir per kurias potvynių metu teka vanduo.
MOSE projekto tikslas – išspręsti potvynių problemą, kuri nuo seniausių laikų kiekvieną rudenį, žiemą ir pavasarį kamuoja Veneciją ir kitus prie marių esančius miestelius bei kaimus. Nors atoslūgis marių baseine yra mažesnis nei kitose pasaulio vietose, kur jis gali siekti iki 20 metrų, reiškinys gali tapti reikšmingas, jei jis yra susijęs su atmosferos ir meteorologiniais veiksniais, tokiais kaip slėgis ir boro poveikis (šiaurės rytuose). vėjas, pučiantis iš Triesto ) arba sirocco (karštas pietryčių vėjas), stumiantis bangas į Venecijos įlanką. Reiškinį taip pat apsunkina lietus ir gėlas vanduo, patenkantis į marias iš 36 upių ir kanalų upių intakų drenažo baseino.
Į projektą įtraukta 78 mobiliųjų užtvarų sistema, skirta apsaugoti 3 įėjimus į Venecijos lagūną. Kliūtys išliks jūros dugne tol, kol kils potvyniai ir audros. Tada jie bus užpildyti oru, plūduriuoti ir užblokuoti marias nuo jūros bei efektyviai sumažinti aukštą vandens lygį.

Tai įdomu:
1). Vardas MOSE taip pat sutampa su itališku Mozės vardu – Mosè
2). Veiksmingos Venecijos ir prie marių esančių bendruomenių apsaugos sistemos poreikis tapo akivaizdus po niokojančio potvynio 1966 m. lapkričio 4 d. Šią dieną atoslūgis, varomas stipraus siroko vėjo, pasiekė 194 cm aukštį virš normalaus lygio – aukščiausią kada nors užfiksuotą Venecijos istorijoje.
3). MOSE projekto biudžetas yra 3 milijardai eurų, jį planuojama baigti 2011 m. 2008 m. sausio mėn. buvo pranešta, kad projektas buvo parengtas 37 proc., ir planuota, kad projektas greičiausiai bus pradėtas vykdyti 2012 m.

3. Trijų tarpeklių užtvanka

Trys tarpekliai – esama ir statoma hidroelektrinė Kinijoje prie Jangdzės upės, didžiausia elektrinė pasaulyje
Hidroelektrinė pradėta statyti 1992 m
Sanxia hidroelektrinė turės didelę reikšmę Kinijos ekonomikai, padengdama metinį elektros suvartojimo augimą. Jėgainė kartu su žemupyje esančia Gezhouba hidroelektrine taps Kinijos vieningos energetikos sistemos centru.
Antroji užtvankos funkcija – reguliuoti Jangdzės vandens režimą. Per pastaruosius du tūkstančius metų niokojantys potvyniai įvyko daugiau nei du šimtus kartų. Vien XX amžiuje dėl katastrofiškų upių potvynių žuvo apie pusę milijono žmonių. Hidroelektrinė turėtų iš dalies apsaugoti žemes Jangdzės žemupyje nuo niokojančių potvynių.
Taip pat planuojama 5 procentus metinio Jangdzės debito perkelti į Geltonosios upės baseiną, o tai padvigubins Geltonosios upės tėkmę ir išplės drėkinamus plotus Šiaurės Kinijoje.
Hidroelektrinės kompleksą įrengus šliuzais ir sukūrus rezervuarą, šioje Jangdzės dalyje pagerėjo navigacijos sąlygos, o tai leido apie dešimt kartų padidinti bendrą krovinių apyvartą ir per metus perkrauti daugiau nei 100 mln. tonų įvairių krovinių.

Tai įdomu:
1). Statant Tris tarpeklius buvo užlieta 13 miestų, 140 miestelių ir 1300 kaimų. 1,3 milijono žmonių pabėgo iš savo namų, 1300 archeologinių vietovių Kinijoje buvo sunaikintos ir amžiams išnyko po vandeniu
2). Pirmaisiais savo veiklos metais hidroelektrinė jau padengė 1/3 projekto kainos
3). Po potvynio susiformavęs rezervuaras driekiasi 360 mylių palei upę – atstumas lygus pusei JAV Kalifornijos valstijos ilgio.

4). Dangoraižis "Petrono bokštai dvyniai"

Petronas – 88 aukštų dangoraižis, kurio aukštis – 451,9 metro. Įsikūręs Malaizijos sostinėje Kvala Lumpūre. Kuriant dangoraižį dalyvavo Malaizijos ministras pirmininkas Mahathiras Mohamadas, kuris pasiūlė statyti „islamiško“ stiliaus pastatus. Todėl plane kompleksą sudaro dvi aštuoniakampės žvaigždės, o stabilumui architektas pridėjo puslankius iškyšas.
Statyboms buvo skirti 6 metai (1992-1998). Bokštus pastatė dvi skirtingos įmonės, siekdamos padidinti našumą. Paaiškėjo, kad ant krašto siūlyta statyti trapaus akmens iš šono ir kalkakmenio likusioje teritorijos dalyje. Dėl to pastatas buvo visiškai perkeltas į minkštą gruntą, pasislinkęs 60 metrų, o poliai sukalti į daugiau nei 100 metrų gylį – tai didžiausias betoninis pamatas pasaulyje.

Tai įdomu:
1). Bokštai neturi centrinės šerdies ir papildomos erdvės. Įrengdami liftus ribotoje erdvėje naudojo išradingą principą: liftai buvo padaryti dviejų aukštų, po du kiekvienoje šachtoje: vienas sustoja tik lyginiuose aukštuose, pravažiuoja nelyginius, kitas atitinkamai tik ant nelyginių.
2). Petronas bokštai dvyniai aukščiausių pasaulio pastatų reitinge užima 4 vietą, o nuo 1998 iki 2004 m. užėmė pirmąją vietą šiame reitinge)
3). Petronas Towers pamatai yra didžiausi betoniniai pamatai pasaulyje – jo statybai buvo išleista apie 13 tūkst.m3 betono! Atraminiai poliai yra beveik 390 pėdų ilgio, o visas kompleksas aplink dvynius apima 40 akrų!

5). Millau viadukas

Millau viadukas yra vantinis kelio tiltas, kertantis Tarn upės slėnį netoli Millau miesto pietų Prancūzijoje. Tilto projekto autoriai – prancūzų inžinierius Michelis Virlojo, išgarsėjęs antro pagal ilgį lynų tilto pasaulyje – Normandijos tilto – projektu ir anglų architektas Normanas Fosteris, kuris yra ir oro uosto projektų autorius m. Honkongas ir Reichstago pastato atkūrimas Berlyne. Tai aukščiausias transporto tiltas pasaulyje, kurio vienas iš stulpų yra 341 metro aukščio – šiek tiek aukštesnis nei Eifelio bokštas ir vos 40 metrų žemesnis už Empire State Building. Tiltas buvo atidarytas 2004 m. gruodžio 14 d., o eismui atidarytas 2004 m. gruodžio 16 d.
Tiltas yra paskutinė A75 greitkelio jungtis, užtikrinanti greitą eismą iš Paryžiaus per Klermon Feraną į Beziers miestą. Prieš tiltą eismas vyko Nacionaliniu keliu 9, kuris eina netoli Millau, todėl vasaros sezono pabaigoje susidarė didelės spūstys. Daugelis turistų iš pietų Prancūzijos ir Ispanijos eina šiuo maršrutu, nes jis yra tiesiausias ir dažniausiai nemokamas.

Tai įdomu:
1). Millau viadukas – aukščiausia prieplauka pasaulyje: molai P2 ir P3, kurių aukštis atitinkamai 244,96 ir 221,05 metro, gerokai viršija ankstesnį Prancūzijos Tulle-Verrières viaduko rekordą (141 m) ir neseniai pasiektą Kochertal viaduko pasaulio rekordą. (Vokietija), kurios aukštis yra 181 metras.
2). Tilto atramos su pilonu aukščio pasaulio rekordas: virš P2 atramos iškilusio pilono aukštis siekia 343 m.
3). Aukščiausia kelio danga pasaulyje: 270 m virš žemės aukščiausioje vietoje. Tik aukščiausiu pasaulyje tiltu pasaulyje laikomas Kolorado Karališkojo tarpeklio tiltas (321 m) pranoksta Millau viaduką, tačiau ten kalbama apie Arkanzasą kertančius pėsčiųjų tiltus.

6). Akashi Kaikyo kabantis tiltas



Akashi Kaikyo yra kabantis tiltas Japonijoje, kertantis Akashi sąsiaurį ir jungiantis Kobės miestą Honšiu saloje su Awaji miestu Awaji saloje. Tai yra Honšiu-Šikoku greitkelio dalis ir galiausiai bus trijų tiltų, jungiančių Honšiu ir Šikoku salas, sistemos dalis.
Prieš statant tiltą per tarptautinį vandens kelią – Akašio sąsiaurį, veikė keltas. Šiame pavojingame vandens kelyje dažnai kildavo stiprios audros.
Iš pradžių planuota statyti geležinkelio–kelio tiltą, tačiau 1986 m. balandį, kai jau buvo pradėtos statybos, eismą nuspręsta apriboti tik 6 eismo juostomis. Tiesą sakant, tiltas pradėtas statyti 1988 m., o atidarymas įvyko 1998 m. balandžio 5 d.
Iš pradžių planuota, kad pagrindinio tarpatramio ilgis sieks 1990 m, tačiau po Kobės žemės drebėjimo 1995 metų sausio 17 dieną jis buvo padidintas vienu metru.
Tilto konstrukcijoje sumontuota dvigubų vyrių standinamųjų sijų sistema, leidžianti atlaikyti iki 80 m/s vėjo greitį, iki 8,5 pagal Richterio skalę seisminį aktyvumą ir atsispirti stiprioms jūros srovėms. Tiltą veikiančioms apkrovoms sumažinti taip pat sukurta švytuoklių, veikiančių tilto konstrukcijos rezonansiniu dažniu, sistema.

Tai įdomu:
1). Tiltas yra ilgiausias kabantis tiltas pasaulyje: jo bendras ilgis – 3911 m, centrinis tarpatramis – 1991 m, o šoniniai tarpatramiai – 960 m. Pilonų aukštis – 298 m.
2). Akashi-Kaikyo tiltas į Gineso rekordų knygą buvo įtrauktas du kartus: kaip ilgiausias kabantis tiltas ir kaip aukščiausias tiltas, nes jo pilonai yra 298 m aukščio, o tai yra aukščiau nei 90 aukštų pastatas. Vėliau jį pilonų aukščiu pranoko Millau viadukas.
3). Jei visi Akashi-Kaikyo tilto plieniniai trosai būtų ištempti, jie galėtų septynis kartus apjuosti Žemės rutulį.

7). Sulenktas dujotiekis

Langeled yra 1,2 tūkst. km ilgio povandeninis dujotiekis, ilgiausias jūroje esantis dujotiekis. Langeled jungia Norvegijos Ormen Lange telkinį ir Eastingtono dujų terminalą šiaurės rytinėje Anglijos pakrantėje. Norvegijos jūroje esantis Ormen Lange galėtų tiekti 20% JK dujų poreikių, sujungti Angliją su didžiausiu Europos dujų telkiniu tūkstančio kilometrų dujotiekiu per sudėtingą povandeninį kraštovaizdį.

Tai įdomu:
1). Langeled yra padalintas į 2 dalis ir 3 segmentus, kiekvienos dalies ilgis 600 km.
2). Galutinės Langeled dujotiekio statybos sąnaudos buvo 3 mlrd. kronų mažesnės nei planuota
3). Langeled dujotiekio pralaidumas yra 20 milijardų kubinių metrų per metus, o tai atitinka 1/5 JK metinės paklausos.

„MareNostrum“ yra 9-as pagal dydį kompiuteris pasaulyje ir galingiausias Europoje. Jis priklauso Barselonos superkompiuterių centrui ir turi 10 240 procesorių, 20 TB RAM, 200 TB disko atminties ir visa tai veikia su SUSE Linux.
Superkompiuterių centras įsikūręs gražiame universiteto bažnyčios pastate, pastatytame 1920 metais (gana neįprasta vieta superkompiuterių centrui).
„MareNostrum“ buvo surinkta iš kompaktiškų vadinamųjų „eServer BladeCenter JS20“ blade serverių, kuriuos gamina IBM ir kurie yra viešai parduodami. Juose buvo sumontuoti 64 bitų PowerPC970 procesoriai, kurių taktinis dažnis buvo 2,2 GHz, iš viso 3564 vnt. Visi šie serveriai buvo sujungti į vieną Myrinet tinklą. Kiek kainavo superkompiuterio statyba, nepranešama.

Tai įdomu:
1). 2004 metų lapkritį minėtas superkompiuteris buvo įtrauktas į galingiausių pasaulio superkompiuterių reitingą Top500 ir jame užėmė ketvirtą vietą. Prieš jį buvo du amerikietiški ir vienas japonų superkompiuteriai, todėl „MareNostrum“ pasirodė esąs galingiausias kompiuteris Europoje.
2). Šiuo metu „MareNostrum“ superkompiuterį sudaro 2 282 „IBM eServer BladeCenter JS20“ serveriai, kurie yra 163 „BladeCenter“ korpusuose, ir „IBM TotalStorage DS4100“ saugojimo serveriai, kurių bendra talpa yra 140 TB. Jis veikia Linux OS. Spintos su serveriais užima 120 kvadratinių metrų plotą. m, o „MareNostrum“ energijos sąnaudos siekia 630 kW, o tai yra gana mažai tokios klasės superkompiuteriui.
3). IBM atstovai šią sistemą pavadino iš esmės nauju požiūriu į didelės spartos skaičiavimo sistemų organizavimą.

9). Didysis Bostono tunelis



Didysis Bostono tunelis yra 8 juostų greitkelis, brangiausias projektas JAV statybų istorijoje.
Biudžetas viršija 14,6 mlrd. Išlaidos ir išlaidos buvo 3 milijonai USD per dieną. Buvo panaudota daugiau nei 150 čiaupų. Dalyvavo daugiau nei 5000 žmonių. Kasdien buvo išvežama 1200 sunkvežimių grunto.
Po statybų aplinkos situacija mieste pagerėjo, anglies monoksido lygis sumažėjo 12 proc. Statybos metu nebuvo sugriautas nei vienas namas.
Darbas su šiuo projektu prasidėjo dar 1985 m., o kada jis baigsis, nežinia. Tačiau tai nėra pats įdomiausias dalykas Big Dig istorijoje. Per visą JAV egzistavimą tai yra brangiausias dalykas, kurį jie galėjo sau leisti (o Amerika gali sau leisti daug): iš viso projektas kainavo 15 milijardų dolerių. Tačiau bėdos tuo nesibaigė: nuo pat statybų pradžios Centrinę arteriją kamavo gedimai – jau įvyko nemažai išbandymų, kai kurie tebevyksta, žmonės žuvo dėl įgriuvimų Bostono tunelyje. Kelių milijardų dolerių vertės projekto idėja – visus miesto centro kelius „palaidoti“ po žeme ir jų vietoje įrengti parką.

Tai įdomu:
1). Korinis ryšys tunelyje negali veikti, nes epoksidinė derva, jungianti tunelio sienas, negali išlaikyti papildomo bazinių stočių svorio.
2). Įgyvendinant šį projektą taip pat buvo pastatytas plačiausias 10 juostų vantinis tiltas pasaulyje.
3). Pradinis projekto biudžetas yra 2,6 mlrd.

10). Projektas Toshka

„Toshka“ yra nuostabus bandymas pusę milijono akrų dykumos kraštovaizdžio paversti dirbama žeme.
Statybos tęsiasi penkerius metus, o projektui jau išleista 436 mln. Projekto pabaiga numatyta 2017 m.
Projekte jau numatyta 50 km pagrindinio kanalo, keturi papildomi 22 km kanalai ir 800 metrų pagalbinių vamzdynų. Egiptiečiai daug vilčių sieja su Toshka – statoma gamykla nukreips 10% Nilo vandens, Egipte gyvenamosios žemės plotas padidės net 25%, bus sukurta 2,8 mln. naujų darbo vietų ir daugiau nei Naujuose planuojamuose miestuose bus apgyvendinta 16 mln.

Tai įdomu:
1). 2005 m. kovo mėn. Amerikos statybos inžinierių draugija Toshka projektą pavadino vienu iš penkių iškiliausių metų civilinės inžinerijos laimėjimų.
2). Numatoma investicijų į „Toshka“ projektą suma turėtų siekti 70 milijardų dolerių, keturis kartus pranokstant Ameriką su Big Diga projektu.

Seni ar nauji, sudėtingų ar paprastų konstrukcijų pastatai neabejotinai yra patys neįtikėtiniausi pasaulyje. Yra patrauklių, yra neįprastų ir tiesiog beprotiškų pastatų, kurie į nieką nepanašūs. Kartais net gali būti sunku iš karto suprasti, kas prieš tave – namas ar dar kas nors?

Lotoso šventykla

(Delis, Indija)

Pagrindinė Indijos ir kaimyninių šalių Bahajų šventykla, pastatyta 1986 m. Įsikūręs Indijos sostinėje Naujajame Delyje. Didžiulis sniego baltumo pentelinio marmuro pastatas žydinčio lotoso žiedo pavidalu yra vienas populiariausių lankytinų vietų tarp turistų Delyje. Žinoma kaip pagrindinė Indijos subkontinento šventykla ir pagrindinė miesto atrakcija.

Lotoso šventykla laimėjo keletą architektūros apdovanojimų ir buvo pristatyta daugybėje laikraščių ir žurnalų straipsnių. 1921 m. jauna Bombėjaus bahajų bendruomenė paprašė 'Abdu'l-Bahá' leisti statyti bahajų šventyklą Bombėjuje, į kurį tariamai buvo atsakyta: "Dievo valia, ateityje nuostabi šventykla. pamaldos bus pastatytos viename iš centrinių Indijos miestų“, ty Delyje.

"Khanas Šatyras"

(Astana, Kazachstanas)

Didelis prekybos ir pramogų centras Kazachstano sostinėje Astanoje (architektas – Normanas Fosteris). Atidaryta 2010 m. liepos 6 d., ji laikoma didžiausia palapine pasaulyje. Bendras „Khan Shatyr“ plotas yra 127 000 m2. Jame yra mažmeninės prekybos, prekybos ir pramogų kompleksai, įskaitant prekybos centrą, šeimos parką, kavines ir restoranus, kino teatrus, sporto sales, vandens parką su dirbtiniu paplūdimiu ir bangų baseinais, paslaugų ir biuro patalpas, 700 vietų automobilių stovėjimo aikštelę ir daug daugiau.

„Khan Shatyr“ akcentas – paplūdimio kurortas su atogrąžų klimatu, augalais ir +35°C temperatūra ištisus metus. Kurorto smėlio paplūdimiuose įrengta šildymo sistema, kuri sukuria tikro paplūdimio pojūtį, o smėlis atvežamas iš Maldyvų. Pastatas – milžiniška 150 m aukščio palapinė (smailė), sukonstruota iš plieninių trosų tinklo, ant kurios tvirtinama skaidri ETFE polimerinė danga. Dėl ypatingos cheminės sudėties jis apsaugo komplekso vidų nuo staigių temperatūros pokyčių ir sukuria komfortišką mikroklimatą komplekso viduje. Žurnalo „Forbes Style“ duomenimis, „Khan Shatyr“ pateko į geriausių pasaulio ekologinių pastatų dešimtuką ir tapo vieninteliu pastatu visoje NVS, kurį leidinys nusprendė įtraukti į savo hitų paradą.

Prekybos ir pramogų centro „Khan Shatyr“ atidarymas įvyko kaip Astanos dienos šventė, kurioje dalyvavo Kazachstano prezidentas Nursultanas Nazarbajevas. Atidarymo ceremonijos metu įvyko pasaulinio atlikėjo, italų klasikinės muzikos tenoro Andrea Bocelli koncertas. Įdomiausia, kad bet kuris Tiumenės gyventojas gali aplankyti šią nuostabią vietą: Astana yra tik devynios valandos kelio automobiliu.

Gugenheimo muziejus

(Bilbao, Ispanija)

Amerikiečių architekto Franko Gehry suprojektuotas Guggenheimo muziejus yra puikus novatoriškiausių XX amžiaus architektūros idėjų pavyzdys. Pagaminta iš titano, ji dekoruota banguotomis linijomis, kurios keičia spalvą saulės spinduliais. Bendras plotas – 24 000 m2, iš kurių 11 000 skirta parodoms.

Guggenheimo muziejus yra tikras architektūrinis orientyras, drąsių konfigūracijų ir naujoviško dizaino vitrina, suteikianti viliojantį foną jame saugomiems meno kūriniams. Šis pastatas pakeitė pasaulio požiūrį į šiuolaikinę architektūrą ir muziejus bei tapo pramoninio Bilbao miesto atgimimo simboliu.

Nacionalinė biblioteka

(Minskas, Baltarusija)

Baltarusijos nacionalinės bibliotekos istorija prasideda 1922 metų rugsėjo 15 dieną. Šią dieną BSSR liaudies komisarų tarybos dekretu buvo įkurta Baltarusijos valstybinė ir universiteto biblioteka. Skaitytojų skaičius nuolat didėjo. Per savo istoriją biblioteka pakeitė keletą pastatų, o netrukus iškilo poreikis statyti naują didelį ir funkcionalų bibliotekos pastatą.

Dar 1989 metais respublikiniu lygiu buvo surengtas naujo bibliotekos pastato projektų konkursas. Geriausiu pripažintas architektų Michailo Vinogradovo ir Viktoro Kramarenko „stiklo deimantas“. 1992 m. gegužės 19 d. Ministrų Tarybos nutarimu Baltarusijos valstybinė biblioteka gavo nacionalinį statusą. 2002 m. kovo 7 d. Respublikos Prezidentas pasirašė dekretą dėl valstybinės įstaigos „Baltarusijos nacionalinė biblioteka“ pastato statybos. Tačiau jo statyba prasidėjo tik 2002 m. lapkritį.

„Baltarusijos deimanto“ atidarymo ceremonija įvyko 2006 m. birželio 16 d. Baltarusijos prezidentas Aleksandras Grigorjevičius Lukašenka (beje, gavęs bibliotekos kortelę Nr. 1) atidarymo ceremonijoje pažymėjo, kad „šiame unikaliame pastate dera griežtas šiuolaikinės architektūros grožis ir naujausi moksliniai bei techniniai sprendimai“. Iš tiesų, Baltarusijos nacionalinė biblioteka yra unikalus architektūrinis, statybos, programinės ir techninės įrangos kompleksas, pastatytas pagal naujausius mokslo ir technikos pasiekimus ir skirtas visuomenės informaciniams ir sociokultūriniams poreikiams tenkinti.

Naujajame bibliotekos pastate įrengta 20 skaityklų, kuriose telpa 2000 vartotojų. Visose patalpose įrengti elektroniniai dokumentų išdavimo skyriai, moderni įranga, leidžianti nuskaityti ir kopijuoti dokumentus, spausdinti iš elektroninių kopijų. Salėse yra kompiuterizuotos darbo vietos, darbo vietos silpnaregiams ir akliesiems, aprūpintos specialia įranga.

kreivas namas

(Sopotas, Lenkija)

Lenkijos mieste Sopote, Monte Cassino didvyrių gatvėje, yra vienas neįprastiausių namų planetoje – Kreivas namas (lenkiškai – Krzywy Domek). Atrodo, kad jis arba ištirpo saulėje, arba tai yra optinė apgaulė, ir tai ne pats namas, o tik jo atspindys didžiuliame kreivame veidrodyje.

Kreivas namas yra tikrai kreivas ir jame nėra nė vienos plokščios vietos ar kampo. Jis buvo pastatytas 2004 m. pagal dviejų lenkų architektų – Szotinskio ir Zalewskio – projektą, kuriuos sužavėjo menininkų Jano Marcino Schanzerio ir Pero Oskaro Dahlbergo piešiniai. Pagrindinė autorių užduotis užsakovui – prekybos centrui „Resident“ – buvo sukurti pastato išvaizdą, kuris pritrauktų kuo daugiau lankytojų. Fasado projektavimui naudojamos įvairios medžiagos: nuo stiklo iki akmens, o stogas iš emalio plokščių primena drakono nugarą. Durys ir langai tokie pat asimetriški ir įmantriai išlenkti, todėl namams atrodo kaip kažkoks pasakų namelis.

Kreivas namas dirba 24 valandas per parą. Dieną čia veikia prekybos centras, kavinės ir kitos įstaigos, o vakare – užeigos ir klubai. Tamsoje namai tampa dar gražesni. 2009 metais pastatas buvo pripažintas vienu iš septynių Trimiesčio stebuklų, į kurį įeina Gdynės, Gdansko ir Sopoto miestai. Remiantis neseniai „The Village of Joy“ atlikta apklausa, „Crooked House“ buvo penkiasdešimties neįprastiausių pasaulio pastatų sąrašo viršuje.

arbatinuko pastatas

(Jiangsu, Kinija)

Kinijoje baigiamas statyti kultūros ir parodų centras „Wuxi Wanda Exhibition Center“, pagamintas molinio arbatinuko pavidalu. Šis pastatas jau oficialiai pateko į Gineso rekordų knygą kaip aukščiausias arbatinukas pasaulyje. Tokia forma pasirinkta neatsitiktinai: nuo XV amžiaus moliniai arbatinukai laikomi Dangaus imperijos simboliais. Jie vis dar gaminami Jiangsu provincijoje, kur yra Wuxi Wanda parodų centras. Kinija ne tik gamina molinius arbatinukus, bet ir garsėja elitinėmis arbatos rūšimis.

Kūrėjas „The Wanda Group“ paskelbė, kad kultūros ir parodų centro statybai buvo išleista 40 mlrd. juanių (6,4 mlrd. USD). Rezultatas buvo 3,4 milijono m2 ploto, 38,8 m aukščio ir 50 m skersmens konstrukcija. Be jų, svarbų vaidmenį atlieka įvairaus dydžio vitražai.

Wuxi Wanda centre bus parodų salės, vandens parkas, kalneliai ir apžvalgos ratas. Be to, kiekvienas iš trijų pastato aukštų galės suktis apie savo ašį. Kultūros ir parodų centras yra prekybos ir pramogų komplekso „Tourism City“ dalis, kurio statybas planuojama baigti iki 2017 m.

„Buveinė 67“

(Monrealis, Kanada)

Neįprastą gyvenamąjį kompleksą Monrealyje 1966–1967 metais suprojektavo architektas Moshe Safdie. Kompleksas buvo pastatytas vienai didžiausių to meto pasaulinių parodų „Expo 67“, kurios tema buvo namai ir gyvenamoji statyba, pradžiai.

Konstrukcijos pagrindas – 354 kubai, pastatyti vienas ant kito. Būtent jie leido sukurti šį pilką 146 butų pastatą, kuriame gyvena šeimos, kurios ramų namą gyvenamajame rajone iškeitė į tokį nestandartinį namą. Daugumoje butų yra privatus sodas ant žemiau esančio kaimyno stogo.

Pastato stilius laikomas brutalizmu. „Habitat 67“ buvo pastatyta daugiau nei prieš 45 metus, tačiau iki šiol stebina savo mastu. Tai, be jokios abejonės, viena iš nedaugelio šiuolaikinių utopijų, kuri ne tik atgijo, bet ir labai išpopuliarėjo bei netgi buvo laikoma elitine.

Šokantis pastatas

(Praha, Čekija)

Dekonstruktyvistinio stiliaus biurų pastatas Prahoje susideda iš dviejų cilindrinių bokštų: įprastinio ir destruktyvaus. Šokantys namai, juokais vadinami „Ginger ir Fred“, yra šokėjų poros Ginger Rogers ir Fred Astaire architektūrinė metafora. Viena iš dviejų cilindro formos dalių, besiplečianti į viršų, simbolizuoja vyrišką figūrą (Fredas), o antroji vizualiai primena moterišką figūrą plonu liemeniu ir plevėsuojančiu sijonu (Ginger).

Kaip ir daugelis dekonstruktyvistinių pastatų, pastatas ryškiai kontrastuoja su kaimynu – vientisu XIX–XX amžių sandūros architektūriniu kompleksu. Biurų centras, kuriame įsikūrusios kelios tarptautinės įmonės, įsikūręs Praha 2, Resslova gatvės ir krantinės kampe. Ant stogo yra prancūzų restoranas „La Perle de Prague“, iš kurio atsiveria vaizdas į Prahą.

Miško spiralinis pastatas

(Darmštatas, Vokietija)

Austrų genijus Friedensreichas Hundertwasseris 2000 metais Vokietijos miestui Darmštatui padovanojo unikalų pastatą. Įvairiomis spalvomis nudažytas stebuklingas namas iš vaikiškos pasakos su plaukiojančiomis lenkto fasado linijomis, į pasaulį žvelgia 1048 nesikartojančių formų, dydžių ir dekoro langais. Iš kai kurių langų auga tikri medžiai.

Ši originali konstrukcija pasagos pavidalu, besisukanti aukštyn, vadinama „neįprastu namu tarp įprastos monotonijos“. Jis buvo pastatytas „biomorfiniu“ stiliumi, nors iš tikrųjų tai tikras 12 aukštų gyvenamasis kompleksas, tiksliau, savotiškas pasakų žalias kaimas. Jame – ne tik namas su 105 patogiais butais, bet ir ramus vidinis kiemas su dirbtiniais ežerėliais, suformuotais tilteliais ir tiesiai žolėje išmintais takais; meniškai suprojektuotos vaikų žaidimų aikštelės; uždaros automobilių stovėjimo aikštelės; parduotuvės; vaistinė ir kiti išvystytos infrastruktūros elementai.

Apverstas namas

(Szymbarkas, Lenkija)

Unikalus namas, esantis ant stogo, dekoruotas septintojo dešimtmečio socialistiniu stiliumi. Apverstas namas sukelia keistus pojūčius: įėjimas yra ant stogo, visi įeina pro langą, o svečiai vaikšto per lubas. Interjeras dekoruotas socialistinio realizmo stiliumi: įrengtas poilsio kambarys su televizoriumi ir komoda. Taip pat yra stalas, pagamintas iš ilgiausios pasaulyje kietos lentos – 36,83 m. Žinoma, Gineso rekordų knyga to neignoravo.

Pastatui pastatyti prireikė daugiau laiko ir pinigų nei įprasto tokio paties dydžio namo. Pamatams reikėjo 200 m³ betono. Projekto autorius ne kartą buvo klausiamas, ar jo projektas susijęs su komerciniais tikslais. Atsakymas visada buvo užsispyręs „ne“. Tačiau apverstas namas sulaukė komercinės sėkmės.

Išbandyti savo jėgų ir apžiūrėti įdomų statinį atvyksta ne tik lenkai, bet ir užsienio turistai. Pro palėpės langą galima patekti į namus ir, atsargiai laviruojant tarp šviestuvų, pasivaikščioti po kambarius. Kai kurie šaltiniai teigia, kad naująjį pastatą kūrėjas ketino naudoti kaip savo namus. Ar taip yra, nežinoma, tačiau apverstas namas Szymbark mieste niekada netapo gyvenamuoju.

Tačiau skųstis nėra kuo: viduje norinčių pasivaikščioti turistų eilė neišdžiūna, tad apie jokį ramų gyvenimą nekiltų kalbos. Prieš kelerius metus prie namo net buvo susibūrę savotiški vietiniai Kalėdų seneliai, kurie ne tik aptarinėjo savo problemas, bet ir praktikavo per vamzdį patekti į namo vidų, nes, jų laimei, jis ilsisi. ant žemės.

Wat Rong Khun

(Chiang Rai, Tailandas)

Wat Rong Khun, geriau žinomas kaip Baltoji šventykla, yra laikoma viena iš labiausiai atpažįstamų šventyklų Tailande ir neabejotinai vienas gražiausių pastatų pasaulyje. Šventykla yra už Chiang Rai miesto ribų ir pritraukia daug lankytojų, tailandiečių ir užsienio. Tai viena iš labiausiai lankomų Chiang Rai lankytinų vietų ir pati neįprastiausia budistų šventykla.

Wat Rong Khun atrodo kaip ledo namas. Dėl savo spalvos pastatas pastebimas iš toli, o dėl stiklo gabalėlių tinko intarpų jis spindi saulėje. Balta spalva reiškia Budos tyrumą, o stiklas simbolizuoja Budos išmintį ir Dharmą, budizmo mokymus. Jie sako, kad geriausias laikas aplankyti Baltąją šventyklą yra saulėtekis arba saulėlydis, kai ji gražiai atsispindi saulės spinduliuose.

Šventykla pradėta statyti 1997 m. ir tebevyksta. Jį stato Tailando menininkas Chalermchai Kositpipat savo lėšomis, pajamomis iš paveikslų pardavimo. Menininkas atsisakė rėmėjų: jis nori, kad šventykla būtų tokia, kokios tik nori.

Krepšelio pastatas

(Ohajas, JAV)

Krepšelio pastatas pastatytas 1997 m. Konstrukcijos svoris apie 8500 tonų, atraminių atramų svoris – 150 tonų. Statant sunaudota beveik 8000 m3 gelžbetonio. Naudingas pastato plotas yra 180 000 kvadratinių pėdų. Krepšelis yra apie 20 000 kvadratinių pėdų (apie 2200 m2) plote ir visiškai kopijuoja vieną iš jo savininko prekių ženklų.

Kai projekto architektė Nikolina Georgievsha sužinojo, kas jos laukia, ji sušuko: „Oho! Niekada anksčiau nieko panašaus nedariau!" Iš tiesų, šio pastato negalima vadinti standartiniu. Skirtingai nuo kitų pastatų, jis plečiasi į viršų. Tai leido gerokai padidinti biurų darbo erdvę: pastatas skirtas 500 darbuotojų personalui. Neblogai, turint omenyje, kad pastate yra ir septynių aukštų 3300 m2 ploto atriumas, aplink kurį išsidėstę biurai. Be to, pirmame aukšte yra į teatrą panaši 142 vietų žiūrovų salė. Pastatas siekia tam tikros pompastikos: projektuojant atsižvelgta į dvi prie pastato pritvirtintas plokštes su savininko prekės ženklu, padengtas 23 karatų auksu.

(Sanji, Taivanas)

Keistas ir nuostabus Sanji miestelis Taivane – apleistas kurorto kompleksas. Jame esantys namai buvo suformuoti kaip skraidanti lėkštė, todėl buvo vadinami NSO namais. Miestas buvo nupirktas kaip kurortas Rytų Azijoje tarnaujantiems amerikiečių kariams.

Pirminė tokių namų statybos idėja priklausė Sanjhih Township plastikų įmonės savininkui Yu-Ko Chow. Pirmoji statybos licencija buvo išduota 1978 m. Projektą sukūrė suomių architektas Matti Suuronenas. Tačiau statybos buvo sustabdytos 1980 m., kai Yu-Chou paskelbė bankrotą. Visos pastangos atnaujinti darbą nuėjo perniek. Be to, statybų metu įvyko keletas rimtų nelaimių dėl tariamai sutrikusios mitinio Kinijos drakono dvasios (kaip tvirtino prietaringi žmonės). Daugelis tikėjo, kad toje vietoje vyrauja vaiduoklis. Dėl to kaimas buvo apleistas ir netrukus tapo žinomas kaip miestas-vaiduoklis.

Akmeninis namas

(Fafe, Portugalija)

Casa do Penedo namas Portugalijos kalnuose, pastatytas tarp keturių riedulių, primena akmens amžiaus būstą. Izoliuotą trobelę 1974 metais pastatė Vitoras Rodriguezas ir ji buvo skirta poilsiui toli nuo miesto šurmulio.

Paprastumo troškimas nepadarė Rodriguezų šeimos atsiskyrėliais, o priartino prie natūralaus gyvenimo būdo be pertekliaus. Name niekada nebuvo įvesta elektra; Apšvietimui čia vis dar naudojamos žvakės. Kambarys šildomas naudojant židinį, iškaltą viename iš riedulių. Akmeninės sienos tarnauja kaip interjero apdailos tąsa: net į antrą aukštą vedantys laipteliai iškalti tiesiai į akmenis.

Amerikietiško animacinio serialo „The Flintstones“ veikėjų namus primenanti akmeninė trobelė taip organiškai įsiliejo į aplinkinį kraštovaizdį, kad sukėlė didelį architektų ir turistų susidomėjimą. Vietinių gyventojų smalsumas ir pro šalį važiuojantys keliautojai privertė Rodriguezų šeimą palikti namus. Dabar trobelėje niekas negyvena, tačiau šeimininkai kartais užsuka į jų neįprastus namus. Tik tokiu atveju yra galimybė pamatyti neįprastus interjerus, kitu metu neįmanoma patekti į Casa do Penedo vidų.

Centrinė biblioteka

(Kanzasas, Misūris, JAV)

Įsikūręs Kanzas Sičio centre, tai vienas pirmųjų projektų, kuriais siekiama atgaivinti miestą ir jo istorinę bei turistinę vertę. Gyventojų buvo prašoma prisiminti garsiausias knygas, kurios kažkaip buvo susijusios su Kanzaso miesto pavadinimu, ir per dvejus metus jie atrinko dvidešimt grožinės literatūros knygų. Šių leidinių išvaizda buvo įtraukta į naujovišką Centrinės miesto bibliotekos dizainą, kad paskatintų lankymąsi.

Bibliotekos pastatas atrodo kaip knygų lentyna, ant kurios išdėliotos milžiniškos knygos. Kiekvienas iš jų siekia septynis metrus aukščio ir maždaug dviejų metrų pločio. Dabar biblioteka turi ne tik moderniausias technologijas ir puikią aptarnavimo kokybę, bet ir konferencijų sales, kavinę, egzaminų kambarį ir daug daugiau. Kanzaso miesto viešoji biblioteka turi unikalią architektūrą, kuri yra nuostabi. Šiandien tai Kanzaso miesto gyventojų pasididžiavimas. Jo statyba tapo vienu reikšmingiausių įvykių provincijos miestelį paverčiant klestinčiu didmiesčiu. Biblioteka turi dešimt filialų, iš kurių pagrindinis yra didžiausias ir turi specialius fondus. Bibliotekos arsenale – 2,5 mln. knygų, lankomumas – daugiau nei 2,4 mln. klientų per metus.

Bibliotekos istorija prasideda 1873 m., kai ji atvėrė duris skaitytojams ir iškart tapo ne tik švietimo išteklių šaltiniu, bet ir puikia alternatyva kitoms to meto pramogų įstaigoms. Viešoji biblioteka daug kartų kėlėsi, o 1999 metais ji buvo perkelta į buvusį Pirmojo nacionalinio banko pastatą. Šimtmečio senumo pastatas buvo tikras meistriškumo šedevras: marmurinės kolonos, bronzinės durys ir sienos gausiai dekoruotos tinku. Bet vis tiek reikėjo rekonstrukcijos. Viešojo ir privataus sektoriaus bendradarbiavimu, iš valstybės ir savivaldybių biudžetų surinktomis lėšomis bei rėmimu 2004 metais Kanzaso viešosios bibliotekos duris atvėrė tokia, kokia ji yra dabar.

Saulės krosnis

(Odelio, Prancūzija)

Stulbinanti struktūra, kuri atrodo kaip orkaitė ir iš tikrųjų yra orkaitė, Saulės orkaitė Prancūzijoje yra skirta generuoti ir koncentruoti aukštą temperatūrą, reikalingą įvairiems procesams. Tai vyksta fiksuojant saulės spindulius ir sutelkiant jų energiją vienoje vietoje.

Konstrukcija padengta lenktais veidrodžiais, jų spindesys toks didelis, kad į juos neįmanoma žiūrėti. Statinys iškilo 1970 m., o tinkamiausia vieta buvo pasirinkti Rytų Pirėnai. Iki šių dienų krosnis išlieka didžiausia pasaulyje. Veidrodžio masyvas veikia kaip parabolinis reflektorius, o aukštos temperatūros režimas pačiame židinyje gali siekti iki 3500°C. Temperatūrą galite reguliuoti keisdami veidrodžių kampus.

Naudojant natūralius išteklius, tokius kaip saulės šviesa, saulės krosnelė laikoma nepakeičiama aukštai temperatūrai gaminti. Ir jie, savo ruožtu, naudojami įvairiems procesams. Taigi vandenilio gamybai reikalinga 1400°C temperatūra. Erdvėlaivių ir branduolinių reaktorių bandymo režimams reikalinga 2500°C temperatūra, o be 3500°C nanomedžiagų sukurti neįmanoma. Trumpai tariant, saulės krosnis yra ne tik nuostabus pastatas, bet ir gyvybiškai svarbus bei efektyvus. Tuo pačiu metu jis laikomas aplinkai nekenksmingu ir palyginti pigiu būdu pasiekti aukštą temperatūrą.

"Roberto Ripley namas"

(Niagaros krioklys, Kanada)

„Ripley namas“ Orlande yra ne technologijų revoliucijos, o stichinių nelaimių temos iliustracija. Šis namas buvo pastatytas 8 balų žemės drebėjimo, įvykusio čia 1812 m., atminimui.

Šiandien neva įskilęs pastatas pripažintas vienu labiausiai fotografuojamų pastatų pasaulyje. "Tikėk ar ne!" (Ripley's Believe It or Not!) – patentuotas vadinamasis Ripley Auditorium (keistų ir neįtikėtinų dalykų muziejai) tinklas, kurių pasaulyje yra daugiau nei 30.

Idėja kilo Robertui Ripley (1890–1949), amerikiečių karikatūristui, verslininkui ir antropologui. Pirmoji keliaujanti kolekcija „Ripley's Auditorium“ buvo pristatyta Čikagoje 1933 m. Pasaulinės parodos metu. Nuolat veikia pirmasis muziejus „Tikėk ar ne! buvo atidarytas po Ripley mirties, 1950 m. Floridoje, Sent Augustino mieste. To paties pavadinimo Kanados muziejus buvo įkurtas 1963 m. Niagaros krioklio mieste (Niagaros krioklys, Ontarijas) ir iki šiol turi geriausio muziejaus mieste reputaciją. Auditorium pastatas pastatytas kaip griūvantis Empire State Building (Niujorkas), ant stogo stovi King Kongas.

Boot namas

(Pensilvanija, JAV)

Batų namus Pensilvanijoje (Jorko grafystėje) sumanė labai sėkmingas verslininkas pulkininkas Mahlonas N. Heinzas. Tuo metu jam priklausė klestinti batų įmonė, kurioje buvo apie 40 batų parduotuvių. Tuo metu Heinzui jau buvo 73 metai, tačiau jis taip mylėjo savo verslą, kad užsakė architektui sukurti neįprastą bato formos konstrukciją. Tai buvo 1948 m. Jau 1949 metais išsipildė batų verslininko svajonė, o nerimstantis Mahlonas N. Heinzas galėjo ne tik grožėtis nepaprastu pastatu, bet ir gyventi.

Šio namo ilgis – 12 m, aukštis – 8. Jo fasadas padarytas taip: pirmiausia buvo sukurtas medinis karkasas, kuris vėliau buvo užpiltas cementu. Keista, kad net šio namo pašto dėžutė pagaminta bato formos. Langų ir durų grotose yra bagažinė. Prie namo yra šunų veislynas, kuris taip pat buvo pagamintas bato formos. Ir net ant kelio esančio ženklo yra batai. Bet iš tikrųjų batų namai tokią orientaciją turi tik iš išorės. Viduje tai visiškai patogūs namai, gana jaukūs ir erdvūs. Išoriniai laiptai (greičiausiai gaisriniai laiptai) sumontuoti namo šone, leidžiantys patekti į visas penkias neįprasto pastato pakopas.

Kupolinis namas

(Florida, JAV)

Po daugybės niokojančių uraganų ir atogrąžų audrų Floridoje (JAV), dėl kurių Markas ir Valerija Sigleriai kiekvieną kartą likdavo be stogo virš galvos, jie nusprendė pastatyti namą, kuris galėtų atlaikyti stichijų spaudimą ir tuo pačiu būti gražus ir patogus. Jų darbo rezultatas – neįprastai tvirtos konstrukcijos ir unikalaus dizaino namas.

Pajūrio zonose gyvenantiems žmonėms labai svarbu, kad jie turėtų kur sugrįžti po audros. Paprasti namai labai dažnai sugriaunami iki žemės, o „Kupolinis namas“ gali stovėti taip, lyg nieko nebūtų įvykę net ir pučiant 450 km/h greičiu. Tuo pačiu Sigler namas puikiai įsilieja į aplinkinį kraštovaizdį: kupolas puikiai dera prie kopų, tvenkinių ir augmenijos. Pastato konstrukcija pagaminta iš modernių aplinkai nekenksmingų medžiagų, kurios gali tarnauti kelis šimtmečius.

Kubiniai pastatai

(Roterdamas, Nyderlandai)

Pagal novatorišką architekto Pieto Blomo projektą 1984 metais Roterdame ir Helmonde buvo pastatyta nemažai neįprastų namų. Radikalus Blomo sprendimas buvo – jis pasuko namo gretasienį 45 laipsnių kampu ir kampu pastatė ant šešiakampio pilono. Roterdame yra 38 tokie namai ir dar du superkubai, kurie visi yra sujungti vienas su kitu. Žvelgiant iš paukščio skrydžio, kompleksas atrodo sudėtingas, panašus į neįmanomą trikampį.

Namai susideda iš trijų aukštų:
● Pirmas aukštas – įėjimas.
● Pirmoji – svetainė su virtuve.
● Antras – du miegamieji su vonios kambariu.
● Viršutinė – kartais čia pasodinamas nedidelis sodas.

Sienos ir langai grindų atžvilgiu pasvirę 54,7 laipsnių kampu. Bendras buto plotas apie 100 m2, tačiau apie ketvirtadalis ploto nenaudojamas dėl pasvirusių sienų.

„Burj Al Arab“ viešbutis

(Dubajus, Jungtiniai Arabų Emyratai)

Prabangus viešbutis Dubajuje, didžiausiame Jungtinių Arabų Emyratų mieste. Pastatas stovi jūroje 280 m atstumu nuo kranto dirbtinėje saloje, sujungtoje su žeme tiltu. 321 m aukščio viešbutis buvo laikomas aukščiausiu viešbučiu pasaulyje, kol 2008 m. balandį nebuvo atidarytas kitas Dubajaus viešbutis – 333 m aukščio Rose Tower.

Viešbutis pradėtas statyti 1994 m., lankytojams jis atidarytas 1999 m. gruodžio 1 d. Viešbutis buvo pastatytas arabiško laivo dhow burės pavidalu. Arčiau viršaus yra sraigtasparnių nusileidimo aikštelė, o kitoje pusėje yra restoranas „El Muntaha“ (iš arabų kalbos - „aukščiausias“). Abi remiamos konsolinėmis sijomis.

Absoliutūs bokštai

Kaip ir visi kiti sparčiai augantys Šiaurės Amerikos priemiesčiai, Misisuga ieško naujos architektūrinės tapatybės. „Absolute Towers“ – tai nauja galimybė reaguoti į nuolat besiplečiančio miesto poreikius, sukurti gyvenamąjį orientyrą, kuris pretenduoja būti ne tik efektyvus būstas. Jie gali sukurti nuolatinį emocinį ryšį gyventojams su gimtuoju miestu. Tokį statinį nesunkiai galima įtraukti į gražiausių pasaulio dangoraižių sąrašą.

Vietoj paprastos, funkcionalios modernizmo logikos, bokštų dizainas išreiškia sudėtingus, daugialypius šiuolaikinės visuomenės poreikius. Šie pastatai yra daug daugiau nei vien daugiafunkcinės mašinos. Tai kažkas gražaus, žmogiško ir gyvo. Bokštai atlieka svarbų vaidmenį kaip vartai į miestą, išsidėstę dviejų pagrindinių miesto gatvių sankirtoje.

Nepaisant ypatingo šių bokštų, kaip reikšmingo orientyro, statuso, projektuojant buvo akcentuojamas ne jų aukštis, kaip yra daugumos aukščiausių pasaulio pastatų atveju. Projekte yra ištisiniai balkonai, juosiantys visą pastatą, pašalinant vertikalias kliūtis, tradiciškai naudojamas daugiaaukštėje architektūroje. Absoliutieji bokštai sukasi skirtingose ​​projekcijose skirtinguose lygiuose, susiliedami su aplinkiniais kraštovaizdžiais. Projektuotojų tikslas buvo užtikrinti aiškų 360 laipsnių vaizdą iš bet kurios pastato vietos, taip pat suartinti gyventojus su gamtos elementais, pažadinant juose pagarbų požiūrį į gamtą. 56 aukštų bokšto A aukštis – 170 m, o 50 aukštų – 150 m.

Pabellon de Aragon

(Saragosa, Ispanija)

Pastatas, kuris atrodo kaip pintas krepšelis, Saragosoje atsirado 2008 m. Statyba buvo suplanuota taip, kad sutaptų su visos apimties paroda Expo 2008, skirta vandens trūkumo problemoms planetoje. Aragono paviljoną, tiesiogine prasme išaustą iš stiklo ir plieno, vainikuoja keistai atrodančios konstrukcijos, pastatytos ant stogo.

Pasak jos kūrėjų, ši struktūra atspindi gilų pėdsaką, kurį Saragosos teritorijoje paliko penkios senovės civilizacijos. Be to, pastato viduje galite sužinoti apie vandens istoriją ir tai, kaip žmogus išmoko valdyti planetos vandens išteklius.

(Gracas, Austrija)

Šis šiuolaikinio meno muziejus ir galerija buvo atidaryta pagal Europos kultūros sostinės programą 2003 m. Pastato koncepciją sukūrė Londono architektai Peteris Cookas ir Colinas Fournier. Muziejaus fasadas buvo pagamintas pagal realijas: suvienytas naudojant BIX technologiją kaip 900 m2 ploto medijos instaliaciją, susidedančią iš šviečiančių elementų, kuriuos galima programuoti kompiuteriu. Tai leidžia muziejui bendrauti su supančia miesto erdve.

Instaliacija pelnė ne vieną apdovanojimą. BIX fasadas buvo sumanytas, kai jau buvo tvarkoma likusi pastato dalis. Be vėluojančių terminų, buvo sunku integruotis į kitų autorių koncepcijas. Be to, fasadas, be jokios abejonės, tapo dominuojančiu architektūrinio vaizdo elementu. Architektai-autoriai sutiko su fasado projektu, nes jis buvo paremtas originaliomis idėjomis apie didelį šviečiantį paviršių.

Koncertų salė

(Kanarų salos, Ispanija)

Vienas žinomiausių ir atpažįstamiausių pastatų Ispanijoje, Tenerifės Santa Kruzo miesto simbolis, vienas reikšmingiausių moderniosios architektūros kūrinių ir vienas pagrindinių Kanarų salų įdomybių. Opera buvo pastatyta pagal Santiago Calatrava projektą 2003 m.

Auditorio de Tenerife pastatas yra miesto centre, netoli Cesar Manrique jūrų parko, miesto uosto ir Torres de Santa Cruz bokštų dvynių. Netoliese yra tramvajų stotelė. Į operos salę galite patekti iš abiejų pastato pusių. Auditorio de Tenerife turi dvi terasas su vaizdu į jūrą.

Monetų pastatymas

(Guangdžou, Kinija)

Kinijos mieste Guangdžou yra unikalus didžiulio disko formos pastatas, kurio viduje yra skylė. Jame įsikurs Guangdongo plastikų birža. Šiuo metu čia vyksta paskutiniai kosmetiniai darbai.

33 aukštų ir 138 metrų aukščio monetų pastatas turi beveik 50 metrų skersmens angą, kuri turi funkcinę, taip pat ir dizaino reikšmę. Aplink jį įsikurs pagrindinė prekybos zona. Akivaizdu, kad pastatas jau tapo vienu pagrindinių Guangdongo provincijos įžymybių. Tačiau nuomonės dėl jo simbolinės reikšmės išsiskiria.

Projektą sukūrusi italų kompanija teigia, kad forma sukurta remiantis nefrito diskais, kurie priklausė senovės Kinijos valdovams ir aukštuomenei. Jie simbolizavo aukštas žmogaus moralines savybes. Be to, kartu su savo atspindžiu Perlo upėje, ant kurios stovi pastatas, jis sudaro skaičių 8. Anot kinų, tai neša sėkmę. Tačiau daugelis Guangdžou piliečių šiame pastate pamatė kinišką monetą, simbolizuojančią materialinės gerovės troškimą, o žmonės šį pastatą jau praminė „iššvaistančių turtuolių disku“. Kada pastatas bus atidarytas lankytojams, kol kas neskelbiama.

"Akmens urvas"

(Barselona, ​​Ispanija)

Statybos prasidėjo 1906 m., o 1910 m. penkių aukštų pastatas jau tapo vienu garsiausių Barselonos pastatų. Vietiniai jį pavadino „La Pedrera“ - akmeniniu urvu. Ir išties, namas priminė tikrą urvą. Jį kurdamas Gaudi iš esmės atsisakė tiesių linijų. Penkių aukštų gyvenamasis namas buvo pastatytas be nė vieno kampo. Laikančiąsias konstrukcijas architektas padarė ne sienas, o kolonas ir skliautus, o tai jam suteikė neribotos erdvės išdėstant patalpas, kurių aukščiai buvo skirtingi.

Kad į kiekvieną tokio sudėtingo išplanavimo kambarį prasiskverbtų pakankamai šviesos, Gaudi turėjo padaryti kelis kiemus su šviesiais ovalais. Dėl daugybės ovalų, langų ir banguotų balkonų namas atrodo kaip sustingusios lavos luitas. Arba ant skardžio su urvais.

Muzikos pastatas

(Huainanas, Kinija)

Piano House susideda iš dviejų dalių, vaizduojančių du instrumentus: skaidrus smuikas guli ant permatomo fortepijono. Unikalus pastatas buvo pastatytas muzikos mylėtojams, tačiau neturi nieko bendra su muzika. Smuikelyje – eskalatorius, o fortepijone – parodų kompleksas, kuriame lankytojams pristatomi miesto gatvių ir rajonų planai. Objektas buvo sukurtas vietos valdžios siūlymu.

Neįprastu pastatu siekiama atkreipti Kinijos gyventojų ir daugybės turistų dėmesį į naują besivystančią zoną, kurioje jis tapo ikoniškiausiu objektu. Dėl ištisinio fasadų stiklinimo skaidriais ir tonuotais stiklais komplekso patalpos gauna maksimaliai įmanomą natūralią šviesą. O naktį objekto kūnas dingsta tamsoje, likdamas matyti tik neoninius milžiniškų „įrankių“ siluetų kontūrus. Nepaisant populiarumo, pastatas dažnai kritikuojamas kaip savotiškas postmodernus kičas ir tipiškas studentų projektas, kuriame daug daugiau pasipiktinimo nei meno ir funkcionalumo.

CCTV būstinė

(Pekinas, Kinija)

CCTV būstinė yra dangoraižis Pekine. Pastate įsikurs Kinijos centrinės televizijos būstinė. Statybos darbai pradėti 2004 m. rugsėjo 22 d., baigti 2009 m. Pastato architektai – Rem Koolhaas ir Ole Scheeren (kompanija OMA).

Dangoraižis yra 234 m aukščio ir susideda iš 44 aukštų. Pagrindinis pastatas pastatytas neįprasto stiliaus ir yra žiedo formos penkių horizontalių ir vertikalių sekcijų konstrukcija, sudaranti netaisyklingą gardelę pastato fasade su tuščiu centru. Bendras grindų plotas 473 000 m².

Pastato statyba buvo laikoma sunkia užduotimi, ypač atsižvelgiant į jo vietą žemės drebėjimų zonoje. Dėl savo neįprastos formos jis jau įgijo slapyvardį „kelnės“. Antrajame pastate – Televizijos kultūros centre – įsikurs Mandarin Oriental Hotel Group – lankytojų centras, didelė viešoji teatro ir parodų erdvė.

„Ferrari World“ pramogų parkas

(Yas sala, Abu Dabis)

„Ferrari“ pramogų parkas yra po 200 000 m² ploto stogu ir yra didžiausias pasaulyje uždaras pramogų parkas. „Ferrari World“ oficialiai atidarytas 2010 m. lapkričio 4 d. Čia taip pat stovi greičiausi pasaulyje pneumatiniai kalneliai „Formula Rossa“.

Simbolinį „Ferrari World“ stogą suprojektavo „Benoy“ architektai. Jis buvo sukurtas remiantis Ferrari GT profiliu. Ramboll teikė konstrukcijų inžineriją, integruotą planavimą ir urbanistinį projektavimą, geotechninę inžineriją ir pastato fasadų projektavimą. Bendras stogo plotas yra 200 000 m², o perimetras 2 200 m, parko plotas yra 86 000 m², todėl tai yra didžiausias pramogų parkas pasaulyje.



Pastato stogą puošia 65 x 48,5 m dydžio „Ferrari“ logotipas. Tai didžiausias kada nors sukurtas įmonės logotipas. Stogui prilaikyti panaudota 12 370 tonų plieno. Jo centre yra šimto metrų stiklinis piltuvas.

Inovatyvus gyvenamasis kompleksas „Reversible-Destiny Lofts“.

(Tokijas, Japonija)

Pagal architekto planą jo sukurtame komplekse butai suprojektuoti taip, kad jų gyventojai visada būtų budrūs. Nelygios kelių lygių grindys, įgaubtos ir išgaubtos sienos, durys, į kurias įeiti tik pasilenkus, rozetės lubose – žodžiu, ne gyvenimas, o visiškas nuotykis. Tokiomis sąlygomis neįmanoma atsipalaiduoti.



Žmogus nuolat kovoja su aplinka, todėl tiesiog nelieka laiko nei mojuoti, nei galvoti apie ligas. Ar tai šoko terapija, ar džiaugsmingas žaidimas, kol kas neaišku. Tačiau santūrūs ir tradicijoms bei skoniui paklūstantys japonai už nepatogius butus yra pasirengę mokėti dvigubai daugiau nei už patogius ir pažįstamus, esančius tame pačiame rajone. Įdomu tai, kad visi „butai“ yra nuomojami ir neparduodami kaip nuosavybė. Negana to, 83 metų budistų vienuolė ir populiari rašytoja Jakute Setouchi, kuri pirmoji apsigyveno naujuose namuose, tvirtina, kad nuo persikraustymo ji pradėjo jaustis jaunesnė ir daug geriau.

"Plonas namas"

(Londonas, JK)

Neįprastas gyvenamasis pastatas, dar vadinamas Thin House, yra netoli Gamtos istorijos muziejaus Pietų Kensingtone, Londone. Šis namas išgarsėjo visame pasaulyje dėl savo pleišto formos, tiksliau, vienos iš pastato pusių pločio - šiek tiek daugiau nei metras.

Iš pirmo žvilgsnio neįtikėtinai siaura pastato konstrukcija tėra optinė apgaulė. Nepaisant to, The Thin House tapo labai populiarus tarp londoniečių ir turistų. Šios architektūrinės idėjos priežastis nėra atsitiktinė. Pietų Kensingtono metro linija eina tiesiai už namo.

Dėl neįprasto namo dizaino butai yra ne standartinės stačiakampio formos, o trapecijos formos. Siauroms kambariams būtina pasirinkti nestandartinius baldus. Bet kokiu atveju, nepaisant daugybės trūkumų, butai „plonuose“ pastatuose yra labai populiarūs tarp norinčiųjų įsigyti naują būstą.

Oro pajėgų akademijos koplyčia

(Koloradas, JAV)

Įspūdinga Oro pajėgų akademijos kadetų koplyčios Kolorado Springse išvaizda sukėlė tam tikrų ginčų, kai ji buvo baigta statyti 1963 m., tačiau dabar ji laikoma vienu geriausių šiuolaikinės Amerikos architektūros pavyzdžių.

Pagaminta iš plieno, aliuminio ir stiklo, kadetų koplyčia turi 17 smailių bokštų, primenančių į dangų kylančius naikintuvus. Viduje yra du pagrindiniai lygiai ir vienas rūsys. Yra protestantų koplyčia su 1200 vietų, 500 vietų katalikų koplyčia ir 100 vietų žydų koplyčia. Kiekviena koplyčia turi atskirą įėjimą, todėl pamokslus galima laikyti vienu metu, netrukdant vienas kitam.

Protestantų koplyčioje, kuri užima viršutinį lygį, tarp tetraedrinių sienų yra vitražai. Langų spalvos svyruoja nuo tamsios iki šviesios, simbolizuojančios Dievą, ateinantį iš tamsos į šviesą. Altorius pagamintas iš lygios, 15 pėdų ilgio marmurinės plokštės, laivo formos, simbolizuojančios bažnyčią. Bažnyčios suolai suprojektuoti taip, kad kiekvieno suolo galas būtų panašus į Pirmojo pasaulinio karo orlaivio propelerį. Jų nugarėlės yra padengtos aliuminio juostele, kaip naikintuvo sparno priekinis kraštas. Koplyčios sienas puošia paveikslai, kurie skirstomi į tris grupes: brolija, skrydis (oro pajėgų garbei) ir teisingumas.

Žemesniame lygyje yra kelių tikėjimų kambariai, apibrėžiami kaip kitų religinių grupių kariūnų kulto vietos. Jie paliekami be religinės simbolikos, kad jais galėtų naudotis daug žmonių.



Ar jums patiko straipsnis? Pasidalinkite su draugais!