Chesme mūšis trumpai. Chesme kova

Chesma (Chesme) buvo miestas su citadele vakarinėje Mažosios Azijos pakrantėje, priešais Chijo salą. Įlankoje, prie kurios stovi Chesma, garsioji Chesme kova- Dalis Archipelago ekspedicija 1769-1774 m.

Netrukus prieš tai susijungė dvi rusų eskadrilės: Admirolas Spiridova, anksčiau buvęs salyne, ir kontradmirolas Elphinstone, ką tik ten atvykęs iš Rusijos. Vyriausiasis vadas buvo grafas Aleksejus Grigorjevičius Orlovas, iškėlęs Keizerio vėliavą laive „Trys hierarchai“ (vadas - brigados vadas S.K. Greigas), o birželio 15 d. prie Paros salos suvienijo savo laivyną. Turkų eskadrilė iš čia buvo išvykusi tik trimis dienomis anksčiau ir patraukė į šiaurę – kaip buvo manoma, į Dardanelus. Grafas Orlovas, bijodamas praleisti priešą, skubėjo paskui jį ketindamas jį nugalėti.

Chesme mūšis. Vaizdo įrašas

Rusijos laivyną sudarė devyni laivai (visi 66 patrankų, išskyrus 84 patrankų Svjatoslavą), trys fregatos (viena 36 ir dvi 32 patrankos), vienas 10 patrankų bombardavimo laivas ir septyniolika lengvųjų laivų. Birželio 23 d. pamatę priešo laivyną inkarą už Chijo salos, mūsų laivynas 1770 m. birželio 24 d. (liepos 5 d.) rytą su ramiu galiu įplaukė į Chios kanalą iš šiaurės, atskirdamas minėtą salą nuo Anatolijos pakrantė. Palei šią pakrantę ir šalia jos, į šiaurę nuo Chesme įlankos, Turkijos eskadrilė buvo pritvirtinta dviem linijomis. Jį sudarė 16 laivų (iš kurių šeši buvo nuo 80 iki 90 pabūklų, o kiti, kaip ir rusai, buvo 66 pabūklai), 6 fregatos ir iki 60 mažų laivų ir transportų. Stovykloje krante buvo vyriausiasis vadas kapitonas Pasha Ghassan-ed-Din, o laivynui tuo metu vadovavo drąsus alžyrietis Ghassanas Bey, kuris pasakė, kad reikia susidoroti su priešo laivais. ir pakilk su jais. Tačiau kadangi jo laivai stovėjo inkaruose ir negalėjo laikytis šios taisyklės, o mūšyje iniciatyvos ėmėsi buriuoti rusai.

Priešo pajėgų milžiniškumas iš pradžių smogė grafui Orlovui. Tačiau, tvirtai pasitikėdamas Dievu ir savo pavaldinių drąsa, jis, patartas savo flagmanams ir kapitonams, nusprendė pulti Turkijos laivyną. Orlovas įsakė gaminti spyruokles (lynus, sujungtus inkarais, laikančiais laivą tam tikroje padėtyje), jei jam tektų inkaruotis prieš priešą. Sukūręs mūšio liniją, Orlovas pajudėjo link turkų tokia tvarka:

Avangardas : Laivai „Europa“ (kapitonas Klokačiovas), „Eustathius“ (kapitonas Kruzas, admirolas Spiridovas), „Trys šventieji“ (kapitonas Chmetevskis).

Cordebatalia : „Januarius“ (kapitonas Borisovas), „Trys hierarchai“ (brigadiras Greigas, grafas Aleksejus Orlovas), „Rostislav“ (kapitonas Lupandinas).

Užpakalinis : „Neliesk manęs“ (kapitonas Bešentsovas), „Svjatoslavas“ (kapitonas Roksburgas, admirolas Elphinstone), „Saratovas“ (kapitonas Polivanovas).

Prieš vidurdienį laivas „Europa“, įkėlęs uosto taką (tai yra tapęs kaire puse vėjui), atidengė ugnį į priešo laivą, turintį vyriausiojo vado vėliavą. Tačiau netrukus, primygtinai reikalaujant locmanui, kuris kėlė grėsmę seklumos artumui, jis pasuko į dešinįjį bortą, užleisdamas kelią iš paskos plaukiančiam laivui Eustathius. Taigi, birželio 24 d., apie vidurdienį, prasidėjo Chesme mūšis, kuris tęsėsi iki dviejų nakties. Šeši Rusijos laivai, sudarę avangardą ir bataliono korpusą, sėkmingai veikė prieš pirmųjų priešo laivų įplaukimą. Tačiau trys mūsų užnugario laivai tik nepasibaigus mūšiui priartėjo prie priešo ir šaudė iš toli.

Mūšio metu vėjas visiškai nurimo. Laivas "Eustathius" buvo stipriausias gaisras. Trys laivai veikė prieš jį, ir jis sutelkė ugnį į Turkijos vyriausiojo vado laivą, šautuvo šūviu priartėjo prie jo ir, praradęs kontrolę nuo daugybės apgadinimų prie kotų ir burių, įskrido į šį laivą. kad tarp jų įgulų prasidėtų rankų kova. Netrukus užsidegė kapitono pasha laivas. Tada admirolas Spiridovas ir generolas grafas Fiodoras Grigorjevičius Orlovas, vadovavęs laivyno išsilaipinimo pajėgoms, paliko laivą „Eustathius“ paketiniame laive „Postman“. Tuo pat metu iš Rusijos laivyno į laivą „Eustathius“ į pagalbą buvo išsiųsti irkliniai laivai. Turkai iš degančio laivo puolė mūsų link. Mūšis tęsėsi ir galiausiai pagrindinis turkų laivo stiebas, užsidegęs, užkrito ant Eustathius. Kibirkštys pataikė į avarijos kamerą, ir mūsų laivas pakilo į orą. Turkas sprogo paskui jį. Per šią nelaimę su Eustathius žuvo nuo 508 iki 628 rusų jūreiviai, iš jų nuo 30 iki 35 karininkų (tuo skiriasi šiuolaikiniai ir oficialūs parodymai). Turkijos laivai, nutraukę lynus, išplaukė ir pabėgo į pietus į Chesme įlanką. Rusijos laivynas, būdamas apgadintas, nepersekiojo įlankos gilumoje prisiglaudusio priešo, o persikėlė į jo įėjimą ir įsitvirtino.

Chesmos mūšis 1770. Planas

Karinėje taryboje po šio mūšio reikėjo pulti ir sunaikinti priešo laivyną, kuriam brigados vadas Hanibalas (Felto laivyno generolas) gavo nurodymą pagaminti keturis ugnies laivus. Laivas bombonešis, pastatytas priešais mūsų laivyną, sviedė bombas į priešą. Jau kitos dienos, 1770 m. birželio 25 d. (liepos 6 d.) rytą, Rusijos laivynas puslankiu stovėjo priešais Chesme įlankos žiotis, vieno troso arba šimto metrų atstumu nuo laivo, o turkai. pastatė baterijas mūsų linijos flanguose ir sustiprino savo pozicijas, rikiuotėje priekyje turėdami keturis laivus. Už jų visa jų laivų masė stovėjo prie pat kranto.

Birželio 25 d. vakare ugniagesiai buvo paruošti ir pateko į kapitono brigados laipsnio Greigo būrį. Jis buvo paskirtas atakuoti Turkijos laivyną ir jį sudarė keturi laivai, dvi fregatos ir vienas bombarduotojas. Ramus šiaurės vėjas ir mėnulio apšviesta naktis buvo palankūs siūlomam puolimui, o 1770 m. birželio 26 d. (liepos 7 d.) pusę pirmos valandos ryto laivas „Europa“ jau buvo ant šaltinio prieš priešą ir atidengė ugnį. Pusvalandį jis atlaikė vienas, kol atplaukė kiti minėto būrio laivai ir tęsėsi Česmos mūšis. Netrukus užsiliepsnojo vienas turkų laivas, po kurio – kitas; tada, gavus signalą, buvo paleisti ugniagesių laivai. Trys iš jų buvo nesėkmingi, o ketvirtasis, vadovaujamas leitenanto Iljino, susigrūmė su dideliu turkų laivu ir buvo padegtas.

To pasekmė buvo šio laivo sprogimas. Po to sekė bendra priešo laivyno ugnis, kuri truko nuo 3 iki 9 val. Turkų laivai kilo vienas po kito, todėl rusams nuo ugnies pavyko išgelbėti tik vieną 60 patrankų laivą „Rodas“ ir penkias laivus. Sudegė 14 laivų, 6 fregatos ir daugiau nei penkiasdešimt Turkijos laivų. Česmos mūšio nugalėtojų trofėjais, be laivo ir penkių laivų, buvo 22 variniai 24 ir 30 svarų kalibro pabūklai, paimti iš šiaurinės baterijos, ir dar keli pabūklai, iškelti prie kranto, taip pat tie. paliko turkai Chesmoje, iš kur išvyko į Smirną (Izmirą). Chesmos užėmimas jokios naudos nedavė, o ši vieta buvo apleista, o turtingas miestas neužimtas, dėl jame siautėjančio maro.

Chesme kova. I. K. Aivazovskio paveikslas, 1848 m

Mūsų žala abiejuose Chesme mūšiuose, be laivo „Eustathius“ su įgula praradimo, siekė kiek daugiau nei 50 žuvusių ir sunkiai sužeistų žmonių. Po šios nuostabios pergalės visas Rusijos laivynas buvo paskelbtas karališkuoju palankumu, o metinis atlyginimas ir piniginiai prizai pagal jūrų laivyno taisykles nebuvo skaičiuojami. Česmos mūšiui atminti buvo įspaustas medalis, kurio vienoje pusėje pavaizduotas Jekaterinos II portretas, o kitoje – degantis Turkijos laivynas, po lakonišku užrašu „Buvo“. Visi Chesme mūšio dalyviai segėjo sidabro medalius mėlynu kaspinu sagose.

Rusijos pergalė buvo visiška. Visas Turkijos laivynas buvo sunaikintas; liko tik du neveikiantys laivai. Rusai įgijo dominavimą Egėjo jūros salyne, tačiau apsiribojo tik silpna Dardanelų blokada ir nesėkminga Pelaro tvirtovės apgultimi vakarinėje Lemno pakrantėje. Rugsėjo pradžioje 80 patrankų laivas Svyatoslavas, kuris buvo su Admirolo Elphinstone vėliava, sudužo rytiniame Lemnos salos rife, o tai dar labiau susilpnino Dardanelų blokadą, kuri po Elfinstouno buvo patikėta kontradmirolui Greigui. Tuo tarpu baimė, išplitusi po Česmės mūšio, kai turkai net laukė pergalingo Rusijos laivyno atplaukimo prie jų sostinės sienų, praėjo Konstantinopolyje. Metų pabaigoje grafas Orlovas sujungė visus savo eskadrilės laivus Auzos uoste, esančiame šiaurinėje Paros salos pakrantėje, ir tuo baigėsi 1770 m.


Paties admirolo Greigo žurnale rašoma, kad laivas „Europa“, prie jo priartėjęs iš užpakalio laivas „Eustathius“, buvo priverstas pajudėti į priekį ir, dėl to praradęs priešą, įsuko į kitą taką, nusileido ir vėl paėmė. jo vieta linijoje už laivo „Rostislav“

Rusijos ir Turkijos karo metu Rusijos laivynas nugalėjo Turkijos laivyną Chesme įlankoje. Chesmos jūrų mūšis įvyko 1770 m. birželio 24–26 (liepos 5–7 d.). Jis įėjo į istoriją kaip vienas geriausių XVIII amžiaus jūrų mūšių.
Kaip viskas prasidėjo
Vyko Rusijos ir Turkijos karas. 1768 – Rusija iš Baltijos jūros į Viduržemio jūrą pasiuntė kelias eskadriles, kad nukreiptų turkų dėmesį nuo Azovo flotilės (kurią tada sudarė tik 6 mūšio laivai) – vadinamąją Pirmąją archipelago ekspediciją.
Dvi rusų eskadrilės (vadomo admirolo Grigorijaus Spiridovo ir anglų patarėjo kontradmirolo Johno Elphinstone'o, susijungusios pagal generalinį grafo Aleksejaus Orlovo vadovavimą, aptiko priešo laivyną Chesme įlankos (vakarinėje Turkijos pakrantėje) reide).
Šalių stipriosios pusės. Sutvarkymas
Turkijos laivynas, vadovaujamas Ibrahimo Pašos, turėjo dvigubą skaitinį pranašumą prieš Rusijos laivyną.
Rusijos laivynas: 9 mūšio laivai; 3 fregatos; 1 bombardavimo laivas; 17-19 pagalbinių laivų; 6500 žmonių. Bendra ginkluotė – 740 pabūklų.
Turkijos laivynas: 16 mūšio laivų; 6 fregatos; 6 šebekai; 13 virtuvių; 32 maži laivai; 15 000 žmonių. Bendras ginklų skaičius yra daugiau nei 1400.
Turkai savo laivus išrikiavo dviem arkinėmis linijomis. Pirmoje eilutėje buvo 10 mūšio laivų, antroje - 6 karo laivai ir 6 fregatos. Maži laivai buvo išdėstyti už antrosios linijos. Laivyno dislokavimas buvo labai arti, tik pirmosios linijos laivai galėjo visiškai panaudoti savo artileriją. Nors yra įvairių nuomonių, ar antros linijos laivai galėtų šaudyti pro tarpus tarp pirmosios, ar ne.

Mūšio planas
Admirolas G. Spiridovas pasiūlė tokį puolimo planą. Mūšio laivai, išrikiuoti į pabudimo rikiuotę, pasinaudodami vėjo padėtimi, turėjo stačiu kampu priartėti prie Turkijos laivų ir smogti į avangardą bei dalį pirmosios linijos centro. Sunaikinus pirmosios linijos laivus, ataka buvo skirta antrosios linijos laivams. Taigi admirolo pasiūlytas planas buvo paremtas principais, kurie neturėjo nieko bendra su Vakarų Europos laivynų linijine taktika.
Užuot tolygiai paskirstęs pajėgas visoje linijoje, Spiridovas pasiūlė sutelkti visus Rusijos eskadrilės laivus prieš dalį priešo pajėgų. Tai leido rusams sulyginti savo pajėgas su skaičiumi pranašesniu Turkijos laivynu pagrindinės atakos kryptimi. Tuo pačiu metu šio plano įgyvendinimas buvo susijęs su tam tikra rizika, kad priartėdamas prie priešo stačiu kampu, Rusijos švino laivas, nepasiekęs artilerijos salvės, pateko į išilginę ugnį iš visos linijos; Turkijos laivyno. Tačiau Spiridovas, atsižvelgdamas į aukštą rusų pasirengimą ir prastą turkų pasirengimą, manė, kad Turkijos laivynas negalės padaryti rimtos žalos Rusijos eskadrai artėjant.

Mūšio eiga
Chios sąsiaurio mūšis
Birželio 24 d., rytas – Rusijos laivynas įplaukė į Chijo sąsiaurį. Pagrindinis laivas buvo „Europa“, o po jo sekė „Eustathius“, ant kurio buvo avangardo vado admirolo Spiridovo vėliava. Maždaug 11 valandą rusų eskadrilė, pagal anksčiau suplanuotą puolimo planą, pilnomis burėmis priartėjo prie pietinio Turkijos linijos krašto, o tada apsisukusi ėmė užimti pozicijas prieš turkų laivus.
Norėdami greitai pasiekti artilerijos salvių poligoną ir dislokuoti pajėgas puolimui, Rusijos laivynas žygiavo glaudžiai susiformavęs.
Netoliese Turkijos laivai pradėjo šaudyti 11:30 , iš 3 trosų (560 m) atstumo Rusijos laivynas nereagavo, kol priartėjo prie turkų artimai kovai 80 pėdų (170 m) atstumu. 12:00 ir, pasukęs į kairę, iš visų pabūklų iššovė galingą salvę į iš anksto nustatytus taikinius.
Keli Turkijos laivai buvo rimtai apgadinti. Rusijos laivai „Europa“, „Šv. Eustathius“, „Trys hierarchai“, tai yra laivai, kurie buvo avangardo dalis ir pirmieji pradėjo mūšį. Po avangardo į mūšį stojo ir centro laivai. Mūšis ėmė tapti itin intensyvus. Ypač stipriai nukentėjo priešo flagmanai. Mūšis vyko su vienu iš jų – Osmanų laivyno flagmanu Burj u Zafer. Eustatijus“. Rusijos laivas padarė daug rimtų nuostolių turkų laivui, o tada įlipo į laivą.
Mūšyje ant rankų ant Turkijos laivo denio rusų jūreiviai demonstravo drąsą ir didvyriškumą. Įnirtinga įlaipinimo kova ant Burj u Zafera denio baigėsi Rusijos pergale. Netrukus po Turkijos flagmano užgrobimo jame kilo gaisras. Po to, kai degantis pagrindinis Burj u Zafera stiebas nukrito ant Šv. Eustatijus, – susprogdino jis. Po 10-15 min. Sprogo ir Turkijos flagmanas.
Prieš sprogimą admirolas Spiridovas sugebėjo palikti degantį laivą ir persikelti į kitą. Flagmano Burj u Zafera žūtis visiškai sutrikdė Turkijos laivyno kontrolę. 13 valandą turkai, neatlaikę rusų puolimo ir bijodami, kad ugnis persimes į kitus laivus, paskubomis ėmė kirpti inkaro lynus ir saugomi pakrantės baterijų trauktis į Chesme įlanką, kur juos užblokavo rusai. eskadrilė.
Dėl pirmojo mūšio etapo, kuris truko apie 2 valandas, kiekvienoje pusėje buvo prarastas po vieną laivą; iniciatyva visiškai atiteko rusams.

Chesme įlankos mūšis
Birželio 25 d. - grafo Orlovo karinėje taryboje buvo priimtas Spiridovo planas, kurį sudarė priešo laivų sunaikinimas jo paties bazėje. Atsižvelgdamas į Turkijos laivų susigrūdimą, dėl kurio jiems nebuvo suteikta galimybė manevruoti, Spiridovas pasiūlė sunaikinti priešo laivyną kombinuotu karinio jūrų laivyno artilerijos ir ugniagesių laivų smūgiu, o pagrindinį smūgį turėjo atlikti artilerija.
Birželio 25 d. atakuoti priešą buvo įrengti 4 ugniagesių laivai ir sukurtas specialus būrys, vadovaujamas jaunesniojo flagmano S. K. Greig, kurį sudarė 4 mūšio laivai, 2 fregatos ir bombardavimo laivas „Perkūnas“. Spiridovo parengtas puolimo planas buvo toks: puolimui skirti laivai, pasinaudodami tamsa, birželio 26-osios naktį turėjo slapta priartėti prie priešo 2-3 kabinų atstumu. ir, prisirišę prie inkaro, atidarykite staigią ugnį: mūšio laivus ir bombardavimo laivą „Grom“ – laivuose, fregatas – į Turkijos pakrantės bateriją.
Baigę visus pasiruošimus mūšiui, vidurnaktį, gavus flagmano signalą, puolimui skirti laivai pasvėrė inkarą ir patraukė į jiems nurodytas vietas. Priartėję dviejų trosų atstumu, Rusijos eskadrilės laivai užėmė vietas pagal jiems nustatytą dispoziciją ir atidengė ugnį į Turkijos laivyną ir pakrantės baterijas. „Perkūnas“ ir kai kurie mūšio laivai šaudė daugiausia iš ginklų. Keturi ugniagesiai buvo dislokuoti už mūšio laivų ir fregatų laukiant atakos.
Antros valandos pradžioje viename iš Turkijos laivų kilo gaisras, kuris greitai apėmė visą laivą ir pradėjo plisti į kaimyninius priešo laivus. Turkai sutriko ir susilpnino ugnį. Taip susidarė palankios sąlygos atakuoti ugniagesius. 1.15 val. keturi ugniagesiai, prisidengę mūšio laivų ugnimi, pradėjo judėti priešo link. Kiekvienam ugniagesiui buvo paskirtas konkretus laivas, su kuriuo jis turėjo dalyvauti mūšyje.
Trys ugniagesiai dėl įvairių priežasčių negalėjo pasiekti savo tikslo ir tik vienas, vadovaujamas leitenanto Iljino, atliko užduotį. Priešo ugnimi jis priartėjo prie 84 patrankų turkų laivo ir jį padegė. Gaisro laivo įgula kartu su leitenantu Iljinu įsėdo į valtis ir paliko degantį ugniagesį. Netrukus turkų laivas sprogo. Tūkstančiai degančių šiukšlių išsibarstė po visą Chesme įlanką, išplitusios ugnį beveik visuose Turkijos laivuose.
Tuo metu įlanka atrodė kaip didžiulis liepsnojantis fakelas. Vienas po kito priešo laivai sprogo ir išskrido į orą. Ketvirtą valandą rusų laivai nutraukė ugnį. Iki to laiko beveik visas priešo laivynas buvo sunaikintas.

Pasekmės
Po šio mūšio Rusijos laivynas sugebėjo rimtai sutrikdyti Turkijos ryšius Egėjo jūroje ir nustatyti Dardanelų blokadą. Dėl to tai suvaidino svarbų vaidmenį pasirašant Kučuko-Kainardžio taikos sutartį.
Kotrynos 2 dekretu pergalei Didžiuosiuose Peterhofo rūmuose pašlovinti buvo sukurta memorialinė Chesme salė (1774-1777), šio įvykio garbei pastatyti 2 paminklai: Chesme piliastras Carskoje Selo mieste (1778) ir Chesme. paminklas Gatčinoje (1775 g.), taip pat Chesmos rūmai (1774-1777) ir Česmos Šv. Jono Krikštytojo bažnyčia (1777-1780) Sankt Peterburge. 1770 m. Česmos mūšis buvo įamžintas išlietuose aukso ir sidabro medaliuose, pagamintuose imperatorienės užsakymu. Grafas Orlovas buvo apdovanotas I laipsnio Šv. Jurgio ordinu, prie pavardės gavo garbingą Česmenskio priedą; Admirolas Spiridovas gavo aukščiausią Rusijos imperijos ordiną – Šv.Andriaus Pirmojo pašaukimą; Kontradmirolas Greigas buvo apdovanotas II laipsnio Jurgio ordinu, suteikusiu teisę į paveldimą Rusijos bajorą.
Chesmos mūšis yra ryškus priešo laivyno sunaikinimo jo bazės vietoje pavyzdys. Rusijos laivyno pergalė virš dvigubai didesnę priešo jėgą buvo pasiekta dėl teisingo momento pasirinkimo duoti lemiamo smūgio, staigios nakties atakos ir netikėto priešo panaudojimo ugniagesių laivų bei padegamųjų sviedinių, gerai organizuotos pajėgų sąveikos. , taip pat aukšta personalo moralė ir kovinės savybės bei admirolo Spiridovo jūriniai įgūdžiai, kuris drąsiai atsisakė formulinės linijinės taktikos, vyravusios to laikmečio Vakarų Europos laivynuose. Spiridovo iniciatyva buvo panaudotos tokios kovos technikos, kaip visų laivyno jėgų sutelkimas prieš dalį priešo pajėgų ir kova su itin mažais atstumais.

TEMA: Mūšis Chios sąsiauryje ir Chesme mūšis .

Aptariamos problemos:

1. Mūšio fonas.

2. Mūšis Chijo sąsiauryje.

3. Chesmos mūšis.

1. Mūšio fonas.

G.A. Spiridovui buvo aišku, kad be smūgio Turkijos laivynui neįmanoma pasiekti sėkmės sausumoje. A.G. Orlovas, admirolo reikalavimu, nusprendė perkelti karines operacijas į jūrą. Iki to laiko Rusijos karinio jūrų laivyno pajėgos archipelage buvo pagausėjusios atvykus D. Elphinstone eskadrilei, kurią sudarė 3 laivai, 2 fregatos ir 3 kiti laivai.

Gegužės 15 d., G.A. Spiridovas su keturiais mūšio laivais ir fregata išvyko iš Navarino ir prisijungė prie D. Elfinstono eskadrilės. Ginti tvirtovės buvo paliktas A. G. būrys. Orlova (mūšio laivas ir keli maži laivai).

Antroji salyno eskadrilė, vadovaujama kontradmirolo D. Elphinstone, susidedanti iš trijų mūšio laivų „Tver“, „Saratov“, „Nelieskite manęs“, fregatų „Nadežda“ ir „Afrika“, trys transportas ir smūgis (iš viso) 3250 žmonių) iš Kronštato išvyko 1769 m. spalio 9 d. Per audrą Baltijos jūroje visus stiebus netekęs laivas „Tver“ grįžo į Revelį, o vietoj jo į eskadrilę prisijungė laivas „Svjatoslavas“. Po sunkaus perėjimo eskadrilė pasiekė Angliją, kur visi laivai buvo prišvartuoti remontui. 1770 metų gegužės pradžioje D. Elfinstounas priartėjo prie Moreos krantų ir, nelaukdamas vyriausiojo vado A. G. įsakymo. Orlova savo iniciatyva Rupino uoste Kolokinto įlankoje išlaipino iš Rusijos atgabentus desanto karius ir įsakė jiems vykti į Mizithra.

Išsileidus kariuomenei, D.Elphinstone'as, gavęs iš graikų informacijos apie Turkijos laivyno buvimą netoliese, užuot prisijungęs prie eskadrilės G.A. Spiridova išvyko ieškoti turkų. Gegužės 16 d., praplaukę Andželo kyšulį, rusų jūreiviai pamatė priešą netoli La Spezia salos. Nepaisydamas fakto, kad Turkijos laivynas, susidedantis iš 10 mūšio laivų, 5 fregatų ir 7 mažų laivų, buvo tris kartus stipresnis už jo eskadrilę, Elphinstone'as, kuriam rūpėjo tik savo šlovė, nelaukdamas, kol prisijungs prie pirmosios eskadrilės, beatodairiškai puolė į turkai. Admirolo apsisprendime stoti į mūšį su tokiomis nelygiomis jėgomis, nemažą vaidmenį suvaidino anglo užmojis, nenorėjęs dalytis galimos pergalės laurų su Rusijos admirolu, o D. Elphinstone'o pralaimėjimas tuo tarpu neišvengiamai lemtų G.A. pralaimėjimą. Spiridova. Šeštą valandą vakaro rusų būrys pasivijo turkus, o prie La Spezia salos tarp laivų kilo mūšis. „Nelieskite manęs“, „Saratov“, palaikomi fregatos „Nadežda“, užpuolė du turkų laivus. Turkijos admirolas Ibrahimas Hassanas Pasha, kuris manė, kad prieš jį buvo tik Rusijos laivyno avangardas, o po jo - pagrindinės pajėgos, suskubo prieglobstis saugomas Napoli di Romagna tvirtovės baterijų.

Kitos dienos, gegužės 17-osios, rytą D.Elphinstone'as užpuolė ant spyruoklių po baterijų gaubtu stovinčius Turkijos laivus. Judėdami rusų laivai šaudė. Turkijos flagmano bugšpritas užsidegė nuo Svjatoslavo šūvių ir paliko mūšio liniją. Rusijos laivams taip pat buvo padaryta nedidelė žala – žuvo ir buvo sužeista iki 10 žmonių. Bijodamas, kad prasidėjus ramybei laivai nesugebės manevruoti, ir supratęs, kad savo jėgomis nesugebės nugalėti pranašesnių priešo pajėgų, D.Elphinstone'as paliko įlanką.

5 dienas išlaikęs prie įplaukos į Nauplios įlanką ir gavęs informaciją, kad eskadrilė G.A. Spiridovas yra Kolokinto įlankoje, D.Elphinstone'as išvyko susitikti su admirolu ir gegužės 22 dieną su juo susivienijo netoli Tserigo salos.

Po D. Elphinstone'o išvykimo Turkijos laivynas suskubo palikti Nauplia įlanką, o mūsų vieningos eskadrilės ją aplenkė gegužės 24 dieną jau netoli La Spezia salos. Avangarde buvę laivai, nepaisydami atstumo, atidengė ugnį į priešą, tačiau nepataikė. Nuo to laiko, tai yra, nuo gegužės 25 d., Rusijos bėgančio Kapudan Pasha laivyno persekiojimas tęsėsi beveik mėnesį. Reikia pažymėti, kad turkų laivai nenusileido rusams nei konstrukcijos kokybe, nei artilerijos stiprumu.

Dvi dienas persekioti turkai pagaliau dingo iš akių tarp Zėjos ir Fermo salų, o mūsų laivynas, stokodamas gėlo vandens, įplaukė į Rafti įlanką, o D. Elphinstone'o būriui pavyko užfiksuoti 4 patrankų priešo bateriją. Negroponto tvirtovė.

Tuo tarpu Turkijos kariuomenė priartėjo prie Navarino, o rusų buvimui šiame uoste iškilo grėsmė. Todėl gegužės 23 dieną tvirtovės įtvirtinimai buvo susprogdinti, o likę A.G. vadovaujami laivai. Orlova gegužės 27 d. išvyko prisijungti prie laivyno, kuris jo laukė tarp Hermijos ir Milo salų.

2. Mūšis Chijo sąsiauryje.


G.A. Spiridovas ir D. Elphinstone'as, siekdami vieno bendro tikslo, plaukė kartu, tačiau, atsižvelgiant į jų nepriklausomybę vienas nuo kito ir drąsų, kivirčą D. Elphinstone'o charakterį, jie negalėjo nesipykti. Sužinojęs apie kivirčą tarp flagmanų, vyriausiasis vadas grafas A.G. Orlovas, nenagrinėjęs jų abipusių pretenzijų, ėmė vadovauti abiem eskadrilėms ir birželio 11 d. iškėlė Kaizerio vėliavą savo laive „Trys hierarchai“.

Dabar mūsų flotilę sudarė 9 mūšio laivai (vienas 80 patrankų ir aštuoni 66 pabūklų), 3 fregatos, 1 bombardavimo laivas, 3 smūgiai, 1 paketinis laivas ir 13 samdinių ir prizinių laivų. Rusijos laivuose buvo apie 740 pabūklų.

Iš graikų sužinoję, kad Turkijos laivynas iš Paro salos patraukė į šiaurę, Rusijos laivai taip pat patraukė į šiaurę palei Mažosios Azijos pakrantę. Birželio 23 dieną ieškoti priešo laivyno brigados S.K. išsiuntė būrys. Greigas (mūšio laivas „Rostislav“ ir 2 maži laivai) netrukus atrado jį inkaruotą sąsiauryje tarp Mažosios Azijos pakrantės ir Chijo salos. 17 val. jis pakėlė signalą: „Matau priešo laivus“. Turkijos laivyną sudarė 16 mūšio laivų (vienas 100 patrankų, vienas 96 patrankų, keturi 84 patrankos, vienas 80 patrankų, du 74 patrankų, vienas 70 patrankų, šeši 60 patrankų), 6 fregatos ir iki 60 maži laivai, virtuvės ir kt.

Turkai stovėjo dviem eilėmis palei Anatolijos pakrantę. Pirmajame yra 10 galingiausių mūšio laivų su 70–100 pabūklų, antrajame - 60 pabūklų. Be to, antrosios linijos laivai stovėjo tarpuose tarp pirmosios linijos laivų. Ši formacija leido turkams vienu metu į mūšį įtraukti artileriją vienoje visų laivų pusėje. Maži laivai buvo išsidėstę tarp kranto ir mūšio laivų linijų. Pakrantėje buvo priešo stovykla. Iš viso Turkijos laivynas turėjo daugiau nei 1400 pabūklų. Laivynui vadovavo Alžyro jūreivis Jaizairmo Hassan Bey, garsėjęs savo narsumu; vyriausiasis laivyno vadas Kapudanas Paša (admirolas generolas) Hassan-Eddin persikėlė į krantą ir buvo sausumos pajėgų stovykloje, esančioje artimiausiame krante.

„Matydamas tokį statinį, – pasakojo grafas A. Orlovas, – išsigandau ir tamsoje: ką daryti?

Birželio 24-osios naktį laive „Trys hierarchai“ vyko karinė taryba, kurioje dalyvavo A. G.. ir F.G. Orlovas, G.A. Spiridovas, D. Elphinstone, S.K. Greigas, generolas Yu.V. Dolgorukovas. Ji priėmė Turkijos laivyno puolimo planą. Nukrypstant nuo linijinės taktikos taisyklių, vyravusių Europos laivynuose, buvo pasirinkta nauja taktinė technika: nusileisti ant priešo pabudimo kolona beveik statmena jo mūšio linijai ir pulti po burėmis iš nedidelio atstumo (50–70 m). avangardą ir dalį centro ir suduoti koncentruotą smūgį Turkijos flagmanui, dėl kurio turėjo būti sutrikdyta Turkijos laivyno kontrolė.

1770 m. birželio 24 d., 11 valandą ryto, pučiant ramiam šiaurės vakarų vėjui, Rusijos laivynas, būdamas vėjyje turkų atžvilgiu, sudarė liniją ir pradėjo artėti prie priešo.

Laivynas buvo pastatytas užsakymo mūšyje. Devyni karo laivai buvo suskirstyti į tris lygias grupes: avangardas - mūšio laivai „Europa“ (kapitonas 1 laipsnis F. A. Klokačiovas), „Eustathius“ (admirolo G. A. Spiridovo vėliava, vadas kapitonas 1 laipsnis A. I. von Kruse), „Trys šventieji“ ( kapitonas 1 laipsnis S. P. Chmetevskis); mūšio korpusas – mūšio laivai „Ianuarius“ (kapitonas 1 laipsnis I.A. Borisovas), „Trys hierarchai“ (Kaizerio vėliava A.G. Orlova, vadas-kapitonas-brigadiras S.K. Greigas), „Rostislav“ (1 laipsnio kapitonas V.M. Lupandinas); užnugario – mūšio laivai „Nelieskite manęs“ (galinio admirolo D. Elphinstone vėliava, vadas-kapitonas 1 laipsnis P. F. Bešentsovas), „Svjatoslavas“ (1 laipsnio kapitonas V. V. Roksburgas), „Saratov“ (2 laipsnio kapitonas A. G. Polivanovas) . Rusijos laivyne buvo tik vienas 80 patrankų laivas Svjatoslavas, likusieji laivai buvo 66 patrankų. Iš viso rusai turėjo 608 ginklus.

Bombonešis, fregatos, paketiniai laivai ir kiti smulkūs laivai išplaukė už linijos ir mūšyje nedalyvavo.

Laivas „Europa“ pirmavo, plaukdamas beveik į priešo linijos vidurį, statmenai jai. Kitas eilėje Eustatijus buvo taip arti, kad jo bugšpritas beveik palietė Europos laivagalį. „Europai“ priartėjus prie priešo patrankos šūviu (500–600 m), turkai atidengė ugnį ir pradėjo šaudyti į kitus mūsų laivus, kurie toliau artėjo neatsakę į priešo ugnį.

Mūšio pradžioje turkai turėjo aiškų pranašumą – rusų laivus pasitiko išilginėmis salvėmis, o rusų laivai galėjo šaudyti tik iš bėgančių (lankų) pabūklų, tačiau tylėjo.

Tik atsidūręs pistoleto nuotolio zonoje, Europa apsisuko ir atidengė ugnį į visą šoną. Po jos sekę rusų laivai pasuko į šiaurę ir į turkų laivus šaudė dvigubų patrankų sviedinių salvėmis. Tada jie lėtai, arti vienas kito, pradėjo judėti Turkijos laivų linija, šaudydami artilerijos ugnį.

Tačiau netrukus, primygtinai reikalaujant graikų lakūnui, kuris paskelbė, kad kursas veda į akmenis, F.A. Klokačiovas turėjo pasukti dešiniuoju bortu ir palikti liniją. Admirolas G.A. Spiridovas, nesuprasdamas šio manevro, taip supyko, kad negalėjo atsispirti šaukdamas: „Ponas Klokačiovas! Sveikinu jus kaip jūreivį“, – tai visos eskadrilės akivaizdoje apkaltino jį bailumu ir pagrasino pažeminti. Tačiau per dieną F.A. Klokačiovas įrodė savo drąsą ir drąsą.

„Europos“ vietą užėmė „Eustathius“, ant kurio buvo sutelkti trijų turkų laivų šūviai, iš kurių didžiausias ir artimiausias buvo vyriausiojo vado laivas. „Eustathius“ pasuko šonu į priešą ir iš 50 m atstumo (pistoleto šūvis) sutelkė ugnį į Turkijos flagmaną „Real Mustafa“. Po Eustathius likę G.A eskadrilės laivai paeiliui stojo į mūšį. Spiridovas, trys užpakalinėje dalyje buvę D.Elphinstone laivai, atsiliko ir spėjo tik priartėti prie mūšio pabaigos.

„Trys šventieji“ bandė padėti flagmanui, tačiau jo atramos buvo sulūžusios, burės buvo rimtai apgadintos ir pateko į Turkijos laivyno vidurį. Būdamas tarp turkiškų Trijų šventųjų laivų, veikdamas iš abiejų pusių, iš patrankų paleido 684 šūvius. Dūmuose, be priešo ugnies, jį apšaudė flagmanas A.G. Orlovo „Trys hierarchai“. Mūšio pradžioje „Ianuarius“, sekdamas „Trys šventuosius“, nepertraukiamai smogė priešui taikliais šūviais. Orlova.

Įžengęs į mūšio gūsį, jis pritvirtino inkarą ir numušė savo ginklų ugnį ant 100 patrankų turko Kapudan Pašos laivo, kuris tuo metu buvo krante. Jie šaudė iš ginklų, šautuvų ir net pistoletų. Turkų laivo įgulą apėmė sumaištis, turkai nukirto inkaro lyną, bet pamiršo apie spyruoklę, o turkų laivas staiga pasuko laivagaliu link „Trijų hierarchų“ ir stovėjo ten apie penkiolika minučių, sklindant niokojantiems išilginiams šūviams. Šioje situacijoje nei vienas Turkijos ginklas negalėtų veikti prieš „Tris hierarchus“.

12.30 val., mūšiui įsibėgėjus, Trys šventieji, priešo apšaudomi, atitaisė žalą ir vėl įėjo į liniją kaip ketvirtas laivas. Už jo į rikiuotę įėjo „Rostislavas“, o paskui „Europa“, kuri mūšio pradžioje paliko liniją.

„Eustathius“, ginklo šūviu priartėjęs prie Turkijos flagmano 90 patrankų laivo „Real Mustafa“, vis labiau artėjo prie priešo. Admirolas G.A. Spiridovas, vilkėdamas uniformą ir ištrauktas kardas, vaikščiojo po ketvirtį. Ten patalpintiems muzikantams buvo įsakyta „groti iki paskutinio“. Kovos laivai susibūrė vienas šalia kito; Eustatijoje sulaužytas takelažas ir kotai, sugadintos burės ir daug žuvusiųjų bei sužeistųjų neleido atsitraukti nuo priešo, su kuriuo jie apsikeitė šautuvais ir pistoletais. Vieną valandą nakties „Real Mustafa“ kilo gaisras nuo vienaragių ugnies iš „Eustathius“, kuri netrukus išplito visame laive. Galiausiai laivai krito, rusų jūreiviai perbėgo prie priešo laivo ir prasidėjo žūtbūtinis rankų mūšis, kurio metu turkų laivas toliau degė. Jo pagrindinis stiebas, apimtas ugnies, nukrito per Eustatiją. Kibirkštys krito į įgulos kamerą, kuri mūšio metu buvo atvira. Nugriaudėjo kurtinantis sprogimas - į orą išskrido „Eustathius“, o po to „Real-Mustafa“. Admirolas G.A. Spiridovas, įsitikinęs, kad laivo neįmanoma išgelbėti pagal chartiją prieš sprogimą, kartu su grafu F.G. Orlovas įlipo į valtį. Artimiausių Rusijos laivų kateriai atskubėjo į Eustathius, tačiau jiems pavyko priimti tik G.A. Spiridova, F.G. Orlova ir keli žmonės. Laive žuvo iki 620 žmonių, iš jų 22 pareigūnai, tarp pastarųjų buvo ir laivo vadas A.I. Kruizas, sprogimo išmestas iš laivo ir laikomas ant vandens ant stiebo gabalo, iš kurio jį pašalino artėjanti valtis.

Šiuo įtempčiausiu momentu šalia flagmano stovėję turkų laivai, bėgdami nuo rusų laivų ugnies ir ugnies, paskubomis nukirto inkaro lynus, paliko mūšį ir išskubėjo prisiglausti Chesme įlankoje. Rusai juos persekiojo iki įėjimo į įlanką. Mūšis truko apie dvi valandas. Iš Rusijos pusės joje dalyvavo tik avangardas ir korpusas de batalionas D. Elphinstone'o užkardas dalyvavo tik priešo persekiojime.

Nors Turkijos laivynas, kaip ir rusai, prarado tik vieną laivą, po mūšio jame buvo didelė netvarka. Skubiai pabėgdami, turkų laivai susidūrė vienas su kitu, todėl kai kurie prarado bugšpritus.

Išskyrus Eustatijų, mūsų nuostoliai buvo labai nežymūs. Labiau nei kiti nukentėjo laivas „Trys šventieji“, kurio korpuse buvo kelios skylės, nuo patrankų sviedinių buvo sulaužyti jo tarpikliai ir takelažas, žuvo žmonių: žuvo 1 karininkas ir 6 jūreiviai, vadas, 3 karininkai ir 20 jūreivių buvo sužeisti. Visuose kituose laivuose žuvusiųjų ir sužeistųjų skaičius neviršijo 12.

3. Chesmos mūšis.

Rusijos laivynas iš priešo šūvių prisitvirtino prie įėjimo į Chesme įlanką, ne didesniu kaip vieno kabelio ilgio atstumu nuo laivo iki laivo. Turkai, negalėdami prasibrauti pro mūsų liniją dėl ramaus ir priešingo vėjo, tikėdamiesi palankaus vėjo ar pagalbos iš Konstantinopolio, suskubo sustiprinti laivyno gynybą pakrantės įtvirtinimais. Šiauriniame įlankos kyšulyje jau buvo baterija, dabar statė dar vieną pietiniame.

17 valandą bombardavimo laivas „Grom“ (kapitonas leitenantas I. M. Perepechinas) prisišvartavo prieš įėjimą į Chesme įlanką ir minosvaidžiais bei haubicomis pradėjo apšaudyti netvarkoje stovintį Turkijos laivyną.

Likusią 24 d., visą birželio 25 d. naktį ir dieną, „Perkūnas“ metodiškai „mėtė“ bombas ir rėmus ant priešo laivų, dalis jų pataikė nesukeldami gaisro. Užsitęsęs apšaudymas demoralizavo turkus ir paruošė sąlygas pagrindiniam puolimui.

Birželio 25 d. karinėje taryboje, kuri susitiko su laivo „Trys hierarchai“ vyriausiuoju vadu, iš flagmanų ir kapitonų buvo nuspręsta uždaryti išvažiavimą iš Chesme įlankos į turkų laivus ir sudeginti. jungtinis jūrų artilerijos ir ugniagesių laivų smūgis. Jei ugniagesiai būtų buvę, ataka galėjo būti pradėta birželio 24-osios vakarą, iškart po to, kai turkai įžengė į įlanką. Tačiau rusų eskadrilėje nebuvo paruoštų ugniagesių. Karinio jūrų laivyno artilerijos brigadininkas I. A. buvo įsakytas juos pagaminti. Į Hanibalą. Per 24 valandas buvo įrengti keturi gaisriniai laivai iš senųjų Graikijos felukų. Leitenantas vadas T. Mackenzie, vadas leitenantas R.K. Dugdalas, tarpininkas princas V.A. Gagarinas, leitenantas D.S. Iljinas. Ugniagesių komandos taip pat buvo komplektuojamos iš savanorių.

Turkijos laivynui atakuoti buvo paskirtas būrys, susidedantis iš keturių mūšio laivų – „Rostislav“, „Neliesk manęs“, „Europa“ ir „Saratov“, dviejų fregatų „Nadežda“ (kapitonas leitenantas P. A. Stepanovas) ir „Afrika“. “ (kapitonas leitenantas M. Kleopinas) ir bombardavimo laivas „Grom“.

būrio vadu buvo paskirtas brigados vadas S.K. Greigas, kuris iškėlė pynimo vimpelą ant Rostislavo. Šia proga išleistame vyriausiojo vado įsakyme sakoma: „Mūsų užduotis turi būti lemiama, kad galėtume nedelsiant nugalėti ir sunaikinti šį laivyną, be kurio čia, archipelage, negalime turėti laisvų rankų tolimoms pergalėms“.

Chesme įlankos plotis yra apie 750 metrų, o ilgis neviršija 800 metrų. Turkijos laivynas stovėjo sausakimšas įlankos gilumoje, o jei manote, kad vidutinis laivo ilgis buvo apie 54 metrai, galite įsivaizduoti, kaip sandariai supakuoti turkų laivai išilgai įlankos pločio. Įlankos pakrantėje buvo turkiškos baterijos. Turkijos laivynas buvo idealus taikinys ugniagesių puolimui, o Rusijos vadovybės sprendimas visiškai atitiko tiek situaciją, tiek užduotį.

Pagal S. K. pateiktą dispoziciją Greigo, mūšio laivai „Europa“, „Rostislav“ ir „Saratov“ turėjo įplaukti į įlanką ir prisitvirtinti kuo arčiau priešo. „Touch Me Not“ turėjo būti toliau prie jūros, kad prireikus galėtų jiems padėti. Fregata „Nadežda“ turėjo veikti šiaurinėje turkų baterijoje, fregata „Afrika“ – pietinėje. „Perkūnas“ turėjo užimti poziciją jūros link nuo laivų.

23.00 ant Rostislavo buvo pakelti trys žibintai - signalas atakuoti. Fregata „Nadežda“ turėjo vykti pirma, tačiau ji vėlavo. Tada G.A. Spiridovas iš „Trijų hierarchų“ įsakė F.A. Klokačiovą trauktis nedelsiant, nelaukiant kitų teismų.

23.30 val. laivas „Europa“ pirmasis svėrė inkarą ir pagal užsakymą atsidūrė arti Turkijos laivų. Birželio 26 d., 0.30 val., jis pradėjo mūšį su visu Turkijos laivynu, atidengdamas ugnį patrankų sviediniais ir patrankų sviediniais, ir apie pusvalandį priešo šūviai buvo nukreipti į jį vieną, kol į veiksmą įsijungė ir kiti būrio laivai.

Pirmą valandą nakties „Rostislavas“ atvyko į paskirtą vietą. Už jo stovėjo pagaminti gaisriniai laivai. Po „Europos“ ir „Rostislavo“ atplaukė kiti laivai ir fregatos, kurios užėmė savo vietas.

Antros valandos pradžioje sėkmingai paleistas padegamasis sviedinys iš bombarduojamojo laivo „Grom“ sukėlė gaisrą viename iš įlankos centre stovėjusių Turkijos laivų, nuo kurių ugnis persimetė į artimiausius pavėjuje esančius laivus. Iš mūsų laivyno pasigirdo pergalingas „ura“.

Tuo metu, gavus Rostislavo signalą, ugniagesių laivai pradėjo puolimą. Kai ugniagesiai pradėjo pulti, rusų laivai nutraukė ugnį. Iš keturių ugniagesių vienas (kapitonas leitenantas T. Mackenzie), dar nepasiekęs priešo linijos, užplaukė ant seklumos, kitas (kapitonas leitenantas R. K. Dugdalas) buvo įlipęs į turkų galerus, trečiasis (laivo vadas princas V. A. Gagarinas) nukrito kartu su laivu. jau degantis laivas. Ketvirtojo ugniagesio laivo vadas leitenantas D.S. Iljinas ne tik grūmėsi su dideliu turkišku 84 patrankų laivu, bet ir užsidegęs ugnį grįžo į valtį ir pažiūrėjo, koks bus jo poveikis. Didžiulis turkų laivas riaumodamas išskrido į orą, degančios nuolaužos krito ant kaimyninių laivų, jie taip pat užsidegė. Įsitikinęs, kad savo darbą atliko, D.S. Iljinas laive grįžo pas Tris hierarchus.

Pasibaigus ugnies laivų puolimui, jų puolimą palaikantys rusų laivai vėl atidengė ugnį į priešą. Antros valandos pabaigoje pakilo du turkų mūšio laivai. 2.30 nustojo egzistuoti dar trys Turkijos laivai. Iki 3 valandos mūšis buvo sustabdytas; mūsų laivai, apipilti kibirkštimis, suskubo trauktis nuo degančių laivų ir išnešti ugnies neapimtus turkų laivus, gelbėdami likusius gyvus priešus. Iki to laiko įlankoje liepsnojo daugiau nei 40 laivų, simbolizuojančių ugnies jūrą. Nuo 4 iki 5.30 sprogo dar šeši koviniai laivai. 7 valandą nugriaudėjo kurtinantis sprogimas, stipresnis už viską, kas buvo iki šiol – vienu metu sprogo dar keturi laivai.

Sprogimai Turkijos laivuose tęsėsi iki 10 valandų. 9 valandą rusai išsilaipino desantines pajėgas, kurios paėmė bateriją šiauriniame kyšulyje.

Turkijos laivynas buvo sunaikintas: sudeginta 15 priešo laivų, 6 fregatos ir iki 50 mažų laivų, žuvo iki 11 tūkstančių turkų.

Liudininkų teigimu, vanduo įlankoje buvo tirštas pelenų, purvo, šiukšlių ir kraujo mišinys.

Rusų jūreiviai išgelbėjo nuo gaisro laivą „Rodas“ ir 6 laivus bei ištraukė iš įlankos. Jos vadu buvo paskirtas „Rodas“ už „Eustatijaus“ praradimą. Cruz.

Mūsų nuostoliai buvo nežymūs: tik viename laive „Europa“, kuris gavo 14 skylių, žuvo ir buvo sužeisti 9 žmonės, o laive „Rostislav“ buvo apgadintas stiebas ir korpusas.

4. Chesmos mūšio rezultatai ir reikšmė.

Chesme pogromas, sunaikinęs Turkijos laivyną, rusus pavertė salyno šeimininkais. Žymiai prastesnis už priešą laivų ir ginklų skaičiumi, esančiu už tūkstančių mylių nuo jos uostų, Rusijos laivynas, teisingai panaudojęs taktinę situaciją, Rusijos jūreivių drąsą ir didvyriškumą, iškovojo didelę pergalę ir sunaikino. stipriausias priešo laivynas.

Šios pergalės atminimui buvo išmuštas medalis, kurio vienoje pusėje buvo Jekaterinos II portretas, kitoje – degantis Turkijos laivynas ir užrašas „WAS“.

Sunaikinus Turkijos laivyną Chesmoje, Rusijos laivynas įgijo strateginį dominavimą teatre ir įgijo galimybę blokuoti Dardanelus ir sunaikinti priešo jūrų prekybą. Birželio 28 d., atitaisę žalą, Rusijos laivai išplaukė iš Chesme įlankos.

D. Elphinstone'o vadovaujamas būrys, sudarytas iš trijų mūšio laivų, dviejų fregatų ir kelių transportų, išvyko į Dardanelus ir liepos 15 d. nustatė sąsiaurio blokadą.

Tolimesnei viešnagei archipelage mūsų laivynas turėjo turėti patogų uostą. Grafas A.G. Orlovas, iš patirties įsitikinęs, kad jokiame žemyno pakrantės taške saugiai įsikurti neįmanoma, nusprendė šiam tikslui pasirinkti vieną iš archipelago salų. Renkantis uostą, pagrindinis dalykas, į kurį buvo atsižvelgta, buvo glaudžios Dardanelų blokados galimybė, kuri turėjo sustabdyti maisto tiekimą iš salyno, sukelti badą Konstantinopolyje ir taip prisidėti prie liaudies sukilimo organizavimo. Buvo nuspręsta užimti Mudroso uostą, esantį Lemnos saloje, esančią netoli įėjimo į Dardanelų sąsiaurį. Palikęs D. Elphinstone prie sąsiaurio blokados, A.G. Orlovas su eskadrile G.A. Spiridovas liepos 19 dieną pradėjo pagrindinės Lemnos salos tvirtovės – Pelari – apgultį. Saloje išsilaipino desantas (500 žmonių), prie kurio prisijungė iki 1000 žmonių iš vietos gyventojų. Tačiau kai po intensyvaus bombardavimo jos garnizonas buvo pasiruošęs pasiduoti, rugsėjo 25 dieną prie salos priartėjo turkų eskadrilė, išlaipinusi joje kariuomenę (iki 5 tūkst. žmonių).

Tai atsitiko dėl D. Elphinstone neteisėto pasitraukimo iš Dardanelų. Kontras admirolas paliko eskadrilę, blokuojančią Dardanelus, ir rugsėjo 5 d. laivu Svyatoslavas išvyko į Lemnosą. Tačiau artėjant prie salos, rugsėjo 7 dieną ji nukrito ant rytinio Lemnos rifo.

Norint išsaugoti flagmaną, reikėjo iškviesti kelis laivus iš Dardanelų.

Persėdęs į laivą „Touch Me Not“ ir vieną savo fregatą palikęs prie sudužusio laivo, D.Elphinstone'as nuvyko į Pelari. Tuo jis taip susilpnino Dardanelų blokadą, kad turkai galėjo netrukdomi palikti sąsiaurį. Rusai buvo priversti nutraukti tvirtovės apgultį ir palikti Lemnosą.

Kadangi prie Dardanelų nepavyko užimti kito mūsų laivynui patogaus uosto, vyriausiasis vadas pasirinko Auzos uostą, esantį mažoje Paros saloje, kuri yra pietinėje salyno dalyje, neužimtoje turkai. Čia buvo saugiau, tačiau dėl Paroso atstumo nuo Dardanelų buvo labai sunku išlaikyti nuolatinę, glaudžią sąsiaurio blokadą. Auzoje buvo pastatyti įtvirtinimai, admiralitetas, parduotuvės ir stovyklavietė sausumos pajėgoms. Auza išliko pagrindine Rusijos laivyno baze archipelage iki 1775 m. vidurio.

D.Elphinstone'as buvo nušalintas nuo vadovybės, išsiųstas į Rusiją, o po to visiškai atleistas iš tarnybos.

Dėl Auzos nutolimo nuo Dardanelų buvo sunku įgyvendinti netoliese esančią sąsiaurio blokadą. Jis buvo atliktas priklausomai nuo situacijos. Pagrindinės laivyno pajėgos buvo dislokuotos į pietus nuo Imrozo salos, o nedideli būriai, daugiausia sudaryti iš fregatų, buvo išsiųsti į Dardanelus.

Tolimąją Dardanelų blokadą nuolat vykdė nedideli laivų būriai, plaukiojantys priešo susisiekimo keliais. Daliniai užėmė daugybę prekybinių laivų.

1770 12 25 į Auzą atvyko trečioji kontradmirolo Arfos eskadrilė – (mūšio laivai „Šv. Jurgis Nugalėtojas“, „Vsevolod“, „Asia“ ir 13 transportų su 2690 žmonių kariuomene).

Viena iš sėkmingos mūsų laivyno veiklos pasekmių buvo tai, kad 1771 m. pradžioje Rusijos pilietybę priėmė 25 mažų salų, esančių salyno viduryje nuo Tasso iki Kandijos, gyventojai.

_____________________________________________________________________________________________________________________________________

TEMA: Juodosios jūros laivyno sukūrimas. Sevastopolio įkūrimas.

Aptariamos problemos:

1. Sevastopolio įkūrimas

1. Sevastopolio įkūrimas

Prieš daugelį amžių žmonės vertino šias patogias vietas gyventi: archeologų aptiktos seniausių gyvenviečių liekanos datuojamos I tūkstantmečiu prieš Kristų. Čia gyveno taurų, skitų ir sarmatų gentys. 5 amžiuje pr. Kr Senovės graikai, imigrantai iš Heraclea Pontica, apsigyveno įlankos, kuri dabar vadinama karantinu, krantuose. Jie įkūrė Tauride Chersonese – miestą-valstybę, gyvavusią du tūkstantmečius (nuo V a. pr. Kr. iki XV a. po Kr.) ir suvaidinusi svarbų vaidmenį šiaurinės Juodosios jūros regiono istoriniuose likimuose.

IX-X amžiuje. Slavai kovojo su tuometine galinga Bizantija dėl Šiaurės Juodosios jūros regiono, dėl Krymo. XI amžiaus antroje pusėje. XIII amžiuje Krymas buvo atkirstas nuo likusios teritorijos daugybės klajoklių polovcų minios. Batu minios įsiveržė į Krymą. Po Aukso ordos žlugimo 1443 metais iškilo Krymo chanatas, nuo 1475-ųjų buvo Turkijos vasalas, kuris jį panaudojo kaip ginklą puldinėdamas rusų, ukrainiečių ir lenkų žemes.

Per Rusijos ir Turkijos karą 1768–1774 m. Rusijos kariuomenė užėmė Krymą. Pagal susitarimą su chanu (1772 m.) ir Kučuko-Kainardžio taiką (1774 m. liepos 10 d.) Krymo chanatas buvo paskelbtas nepriklausomu nuo Turkijos ir pateko į Rusijos globą. A. V. Suvorovas buvo išsiųstas vadovauti Rusijos kariuomenei Kryme. Jis labai vertino puikias Sevastopolio įlankų savybes ir likus penkeriems metams iki miesto įkūrimo čia pastatė pirmuosius įtvirtinimus ir padarė viską, kad iš Akhtiaro uosto išstumtų turkų flotilę – apie 170 laivų.

Kaip ir Kronštatas prie Baltijos, Sevastopolis buvo įkurtas kaip tvirtovė ir karinio jūrų laivyno bazė prie Juodosios jūros.
Sevastopolio įkūrimas užtikrino Rusijos grįžimą į savo protėvių žemes Juodosios ir Azovo jūrų pakrantėje. Prieš tai vyko šimtmečius trukusi Rusijos ir Ukrainos tautų kova dėl Krymo ir Juodosios jūros.
Ivano Rūsčiojo karinės kampanijos XVI amžiaus viduryje, Golicino žygiai XVII amžiuje, Petro I, sukūrusio Dono flotilę ir Azovo laivyną, Azovo žygiai, vykstanti Zaporožės ir Dono kazokų kova su totoriai ir turkai buvo svarbūs etapai kovojant už Krymą ir dėl patekimo į Juodąją jūrą . Dar griežčiau ji atsiskleidė XVIII a.
Krymo pusiasalis, besitęsiantis į jūrą ir dalijantis ją į dvi dalis, yra jo gale gana arti sąsiaurių, jungiančių Juodąją jūrą su Viduržemio jūra. Į Juodąją jūrą, palankią laivybai ir prekybai, įteka daug didelių upių. Neatsitiktinai Krymas ir Juodoji jūra visada užimdavo svarbią vietą agresyviuose užsienio užkariautojų planuose. Rusija ėmėsi priemonių, siekdama įtvirtinti įgytas pozicijas šioje srityje – statė miestus ir sukūrė laivyną.
Didelės reikšmės turėjo didžiojo rusų vado A. V. Suvorovo veikla Kryme. Jis buvo vienas iš pirmųjų, įvertinusių nepaprastus Sevastopolio įlankos pranašumus ir karinę-strateginę reikšmę. Sevastopolio, kaip tvirtovės miesto, įkūrimas ir plėtra siejama su A. V. Suvorovo vardu.
1782 m. rudenį į Akhtiarskajos uostą žiemoti atplaukė pirmieji rusų laivai fregatos „Brave“ ir „Caution“. Dar prieš įtraukiant Krymą į Rusiją, Rusijos vyriausybė paskyrė viceadmirolą F. A., Chesmės mūšio dalyvį, „vadovauti naujai pastatytam laivynui Juodojoje ir Azovo jūrose“. Klokačiova. Jam buvo įsakyta dalį Azovo ir Dniepro flotilės laivų perkelti į Akhtiarskajos uostą. Laivai į Akhtiarą atplaukė 1783 m. gegužės 2 (13) dieną. Pirmojoje Sevastopolio eskadrilėje jų buvo tik 17. Taigi Rusijoje gimė naujas laivynas, vadinamas Juodąja jūra.

Pradėtas statyti uostas ir karinė gyvenvietė. Statybos vadovas buvo vėliavininkas leitenantas D.N. Senyavinas. Birželio 3 dieną buvo pakloti pirmieji keturi akmeniniai pastatai: namas admirolui, prieplauka, kalvė ir koplyčia. Jau liepos 2 dieną Sevastopolio eskadrilės vadas F. F. Mekenzi pranešė Sankt Peterburgui apie nedidelio admiraliteto sukūrimą Akhtiarskajos uoste. Jį sudarė kalvė, stiebo pašiūrė, medienos ir lynų sandėliai bei platforma laivams kalti vienos iš įlankų pakrantėje.
Iki 1784 metų pavasario atsirado pirmosios gatvės, pylimas išklotas akmenimis, išaugo namai ir rūmai, nutiesti vaismedžiais apsodinti šaligatviai.

1784 m. vasario 10 d. Jekaterinos II dekretu miestas gavo Sevastopolio pavadinimą. Tuo pačiu dekretu princas G. A. Potiomkinas įsakė pastatyti didelę tvirtovę su admiralitetu pirmo rango laivams, taip pat uostą ir karinę gyvenvietę Akhtiarskajos uoste. Tuo metu įlankoje jau buvo 26 laivai su 4 tūkstančiais jūreivių ir karininkų.
1784 m. vasario 21 d. Rusijos vyriausybė paskelbė laisvą ir netrukdomą prekybą užsienio ir vietiniams pirkliams Sevastopolyje, tiekiantiems prekes tiek jūra, tiek sausuma. Tų pačių metų pavasarį mieste pasirodė pirmieji Kerčės ir Taganrogo pirklių prekybiniai laivai. Sevastopolio įkūrimo garbei Sankt Peterburge buvo nukaldintas atminimo medalis.
Rusijos tvirtinimas šiauriniame Juodosios jūros regione, Krymo prijungimas prie Rusijos ir Sevastopolio karinio jūrų laivyno bazės bei tvirtovės statyba sukėlė aštrų Turkijos protestą. Ją palaikė Anglija ir Prancūzija. Prasidėjo diplomatinė kova dėl „Krymo klausimo“, kuri truko kelerius metus. Anglija tapo antirusiškos kampanijos vadove. Sudėtingoje tarptautinėje situacijoje Jekaterina II leidosi į „kelionę į Tauridą“. Tai tapo politine demonstracija prieš antirusišką propagandą Vakarų Europos šalyse ir buvo skirta parodyti Rusijos pasirengimą karui Juodojoje jūroje. Jekaterinos II palyda buvo ypač nustebinta viskuo, ką jie matė Sevastopolyje 1787 metų gegužės 22–23 dienomis. Įlankoje išsirikiavo jaunas, bet stiprus 27 karo laivų ir 8 transportų flotilė, svečius pasitinkanti patrankų ugnimi. Buvo surengta iškilminga eskadrilės peržiūra ir pademonstruotas pakrantės – šiaurinės pusės – laivyno „puolimas“. Prancūzų pasiuntinys Segur, lydėjęs Jekateriną II kelionėje į Krymą, rašė: „Bijau, kad po 30 valandų jos (Katerinos II) laivų vėliavos gali suplevėsuoti Konstantinopolio akyse, o jos kariuomenės vėliavos pakelta ant sienų“.
1792 metais Sevastopolyje gyveno 15 tūkst. Uoste buvo 58 laivai su 1322 pabūklais ir virš 9 tūkst. Buvo statoma dar 18 laivų. Prekyba augo ir vos per keturis mėnesius (vasaris-gegužė) į Sevastopolį ir Balaklavą atplaukė 20 užsienio laivų.
1797 m. Paulius I Sevastopolį pervadino į Akhtiarą. Tačiau po jo mirties miestas buvo grąžintas į ankstesnį pavadinimą.

Pagrindinį vaidmenį statant Sevastopolį suvaidino „jūros Suvorovas“ - puikus karinio jūrų laivyno vadas admirolas F. F. Ušakovas. Žymiai padidintas laivynas, sukurta naujų įtvirtinimų sistema, daug pastatų, didelė ligoninė, dirbtuvės ir sandėliai, atidarytas viešasis sodas, kuriam suteiktas Ušakova Balka vardas.
Laimėjęs daugybę puikių pergalių, Ušakovas labai prisidėjo prie jūrų meno plėtros ir buvo Juodosios jūros jūrų mokymo mokyklos, suteikusios Rusijai daug puikių jūrų vadų, įkūrėjas.

1804 metais Rusijos vyriausybė Sevastopolį oficialiai paskelbė pagrindiniu Juodosios jūros laivyno kariniu uostu (vietoj Chersono), o 1809 metais – karine tvirtove. Vyriausiasis Juodosios jūros laivyno ir uostų vadas nuo 1805 m. taip pat buvo Sevastopolio gubernatorius.
Karinė padėtis, laivyno augimas, komercinė laivyba ir prekyba nuolat reikalavo tolesnės Sevastopolio uosto plėtros. Įplaukimui į uostą užtikrinti naktį, 1818 m. ant Khersones kyšulio pastatytas apie 40 m aukščio akmeninis švyturys 1820 metais Inkermano mieste buvo pastatyti du vartų švyturiai – aukščiausias šalyje – vienas jų šviečia iš 122 m aukščio.
Pramonė vystėsi toliau. Pagrindinė miesto įmonė buvo Admiralitetas, kuriame buvo remontuojami, valomi ir komplektuojami karo laivai, o 1808 metais pradėti statyti mažieji koviniai ir pagalbiniai laivai. 1810 metais buvo pastatyta pirmoji korvetė „Crymea“, aprūpinta 18 pabūklų.
1812-1813 metais Inkermane buvo pastatyta nauja valstybinė salietros gamykla, kurioje pradėtas gaminti parakas. Tačiau dėl vietinių žaliavų trūkumo gamykla gyvavo neilgai. Atsidarė valstybinės plytų ir kalkių gamyklos, akmenų karjerai, kepyklos su džiovyklomis krekeriams gaminti. „Verslūs žmonės“ atidarė nedidelius pusiau amatų fabrikėlius. 1815 m. veikė 3 raugyklos, 3 žvakių fabrikai, 1 degtinės fabrikas, 1 alaus darykla. Veikė žvejyba, žiovulys (gabenimas per įlankas), siuvimas, batsiuvys ir kitos pramonės šakos. Mieste veikė 202 prekybos įstaigos, be miesto, šiaurinėje pusėje atsirado turgus. Kasmet vykdavo dvi mugės.
XIX amžiaus antrojo ketvirčio pradžioje. Sevastopolis buvo didžiausias Krymo miestas. Jame gyveno apie 30 tūkst.

1832 m. admirolas M. P. Lazarevas buvo paskirtas laivyno štabo viršininku, o 1834 m. – vyriausiuoju laivyno ir Juodosios jūros uostų vadu. Jis labai prisidėjo prie Juodosios jūros laivyno plėtros, taip pat prie Sevastopolio statybos ir tobulinimo. Jam vadovaujant iškilo penki akmeniniai fortai – baterijos, kurios saugojo miestą nuo jūros. Didelis M. P. Lazarevo nuopelnas buvo beveik visiškas laivyno laivyno sudėties atnaujinimas. Jis buvo papildytas 160 naujų kovinių, pagalbinių ir transportinių laivų, įsk. 32 laivai. 1840 m. spalio 4 d. teritorijoje tarp Južnajos ir Korabelnajos įlankų (dabar – Sergo Ordžonikidzės jūrų gamykla) buvo įkurtas naujas admiralitetas. Pastatyti prireikė daugiau nei dešimties metų. Sevastopolio dokai, pastatyti naudojant naujausias technologijas, tuo metu buvo laikomi inžinerinių įgūdžių viršūne.

Prekyba vystėsi toliau. 1838 metais į Sevastopolį atplaukė 170 laivų su įvairiomis prekėmis (35 liko su kroviniais). 1831 m. mieste buvo 20 pirklių, 1848 m. - 83. Dauguma jų laivynui tiekė miltus, mėsą, javus, druską, malkas. Per šį laikotarpį mieste veikė 280 įvairių parduotuvių, iš kurių 46 buvo „geriamosios“. Jūros įtvirtinimų, Admiraliteto, krantinių ir naujų molų statyba, daugybė pastatų miesto centre sukėlė didelį darbuotojų antplūdį, iki 30 tūkst. Dėl 1815-1853 m miesto gyventojų skaičius išaugo nuo 30 iki 47,4 tūkst. žmonių, įsk. civilinių nuo 11,2 iki 20 tūkst. Namų skaičius per tą patį laikotarpį išaugo nuo 1105 iki 2810. Mieste buvo 43 gatvės ir 4 skverai.
Pirmoji medicinos įstaiga Sevastopolyje buvo Jūrų ligoninė, iš pradžių laikina, kareivinių tipo. 1790-1791 metais Jai buvo pastatytas dviejų aukštų pastatas su 200 vietų. Tarnavo tik kariškiams, karininkų šeimoms ir miesto bajorams. Likusius gyventojus ilgą laiką gydė vienas miesto gydytojas, kuravęs ir turgų, kepyklų, prekybos įstaigų sanitarinę būklę.
1826 m. atidaryta 100 vietų kabinų berniukų mokykla, o po dvejų metų - 40 vietų civilinė valsčiaus mokykla. Per ateinančius 8 metus atsirado jūreivių dukterų mokyklos, parapinė mokykla, privati ​​kilmingųjų mergelių internatas. 1846 m. ​​dirbo tik 13 mokytojų ir 404 mokiniai, įsk. 74 merginos.
Tuo pačiu Sevastopolis tampa antruoju jūrų mokslų centru Rusijoje po Sankt Peterburgo. 1842 m. buvo išleistas pirmasis Juodosios ir Azovo jūrų buriavimo vadovas. Svarbus indėlis į istorijos mokslą buvo senovės Chersoneso kasinėjimai. 1822 metais Sevastopolyje buvo atidaryta viena pirmųjų jūreivystės bibliotekų šalyje, o 1843 metais aikštėje Boulevard Heights papėdėje buvo pastatytas akmeninis teatro pastatas. Nebuvo vaidinusi nuolatinė trupė, įskaitant iš Italijos ir Ispanijos.
Tai buvo Sevastopolis Krymo karo išvakarėse, per kurį jis pelnė pasaulinę šlovę.

2. Juodosios jūros laivyno sukūrimas.

Juodosios jūros laivynasRusijos imperija kilęs išrusų kariškiai laivynas, sukurta Juodoji jūra po prisijungimoKrymas iš laivų Azovas Ir Dniepro flotilė .

1783 metų vasario 13 dieną 11 Azovo flotilės laivų būrys su viceadmirolo F. A. Klokačiovo vėliava atvyko į Akhtiarskajos įlanką nuolatiniam dislokavimui. Kitą dieną prasidėjo Akhtiaro miesto ir karinio uosto (nuo 1784 m. vasario 21 d. – Sevastopolio) statybos.

Laivyno sukūrimas

Gegužės 2 (13) 1783 m Azovo flotilė (11 laivų) įplaukė į Akhtiaro įlanką (Krymo pusiasalį), kur buvo įkurtas Sevastopolis, tapęs pagrindine laivyno baze (su1804 m – pagrindinis karinis uostas). Vėliau čia atplaukė 17 Dniepro flotilės laivų. Šie laivai sudarė naujojo laivyno branduolį.

1. Focal geek. 2. Foka-gaff. 3. Groto-geek. 4. „Gaff“ pagrindinė burė. 5. Mizzen bumas. 6. Mizzen gaff.

  • Vienstiebiuose laivuose (pavyzdžiui, sloop, tender) strėlė ir gafas paprastai neturi priešdėlio „main-“ ar bet kokio kito priešdėlio, o tiesiog vadinami „boom“ ir „gaff“.

___________________________________________________________________________________________________________________________________________________

,
G. A. Spiridovas,
D. Elphinstone

Kapudan Paša Husameddinas Ibrahimas Paša,
Jezairli Gazi Hasan Pasha,
Cafer įlanka Šalių stipriosios pusės
9 mūšio laivai
3 fregatos
1 bombonešis
17-19 mažų laivų
Gerai. 6500 žmonių
16 mūšio laivų
6 fregatos
6 šebekai
13 laivų
32 maži laivai
Gerai. 15 000 žmonių
Nuostoliai
Rusijos ir Turkijos karas (1768-1774)

Dvi Rusijos eskadrilės (vadomos admirolo Grigorijaus Spiridovo ir kontradmirolo Johno Elphinstone'o (vadovavo 3 laivų divizijai)), susijungusios bendrai vadovaujant grafui Aleksejui Orlovui, aptiko Turkijos laivyną Chesme įlankos reide (vakarinėje pakrantėje). Turkija).

Pagrindiniai laivai Patrankos Tipas
Europa a) 66 Mūšio laivas
Šv.Eustatijus b) 68 Linas. kor. ; sprogo
Trys šventieji 66 Mūšio laivas
Sausio šv 66 Mūšio laivas
Trys hierarchai(V) 66 Mūšio laivas
Rostislavas 68 Mūšio laivas
Neliesk manęs 66 Mūšio laivas
Svjatoslavas(G) 84 Mūšio laivas
Saratovas 66 Mūšio laivas
Kiti laivai Patrankos Tipas
Perkūnas 12 Bombonešis laivas
Mikalojaus šv 26/38? Fregata
Afrika 32 Fregata
Vilties 32 Fregata
Šv. Paulius 8 Rožinė
Paštininkas 14 Pasiuntinių laivas
Grafas Černyševas d) 22 Voor. prekybinis laivas
Grafas Paninas d) 18 Voor. prekybinis laivas
Grafas Orlovas d) 18 Voor. prekybinis laivas
? (Kapt. Dugdale) Branderis; nuskendo
? (Kapt. Mekenzie) Branderis; naudotas
? (Kapt. Iljinas) Branderis; naudotas
? (kapit. Gagarinas) Branderis; nuskendo

Grafo Orlovo eskadrilės karo laivai pažymėti rožine spalva, Spiridovo – mėlyna, o Elphinston – geltona spalva. a) kapitonas Klokačiovas; b) Spiridovo flagmanas, kapitonas Kruzas; c) Orlovo flagmanas kapitonas S. Greigas; d) Elphinstone flagmanas; e) anglų laivai, samdyti laivynui palaikyti

Rusijos laivynas

Rusijos laivyną sudarė 9 mūšio laivai, 3 fregatos, bombardavimo laivas „Grom“, 17–19 pagalbinių laivų ir transportų.

Turkijos laivynas

Liepos 6 d., 17:00, bombardavimo laivas Perkūnasįsitvirtino priešais įėjimą į Chesme įlanką ir pradėjo apšaudyti turkų laivus. 0:30 prie jo prisijungė mūšio laivas Europa ir iki 1:00 val. Rostislavas, po kurio atplaukė ugniagesiai.

Europa, Rostislavas ir atsirado Neliesk manęs suformavo liniją iš šiaurės į pietus, mūšyje su turkų laivais, Saratovas stovėjo atsargoje ir Perkūnas ir fregata Afrika užpuolė baterijas vakarinėje įlankos pakrantėje. 1:30 arba šiek tiek anksčiau (vidurnaktis, pasak Elphinstone), kilęs gaisras Perkūnas ir/arba Neliesk manęs vienas iš Turkijos mūšio laivų sprogo dėl liepsnos perdavimo iš degančių burių į korpusą. Degančios šio sprogimo šiukšlės įlankoje išsklaidė kitus laivus.

Po antrojo Turkijos laivo sprogimo 2 val., Rusijos laivai nutraukė ugnį ir ugniagesių laivai įplaukė į įlanką. Dviem iš jų vadovauja kapitonai Gagarinas ir Dugdale'as. Dugdale'as) turkai sugebėjo nušauti (pasak Elphinstone'o, buvo nušautas tik kapitono Dugdale ugnies laivas, o kapitono Gagarino ugniagesys atsisakė leistis į mūšį), vieną vadovavo Mackenzie (angl. Mackenzie) grūmėsi su jau degančiu laivu, o vienas, vadovaujamas leitenanto D. Iljino, – su 84 patrankų mūšio laivu. Iljinas padegė gaisrinį laivą, o jis ir jo įgula paliko jį valtyje. Laivas sprogo ir padegė daugumą likusių Turkijos laivų. Iki 2:30 sprogo dar 3 mūšio laivai.

Apie 4:00 Rusijos laivai išsiuntė valtis, kad išgelbėtų du didelius laivus, kurie dar nedegė, tačiau pavyko išnešti tik vieną iš jų - 60 patrankų. Rodas. Nuo 4:00 iki 5:30 sprogo dar 6 mūšio laivai, o 7 valandą vienu metu sprogo 4 iki 8:00 mūšis Chesme įlankoje.

Mūšio pasekmės

Po Chesme mūšio Rusijos laivynui pavyko rimtai sutrikdyti turkų ryšius Egėjo jūroje ir nustatyti Dardanelų blokadą.

Visa tai suvaidino svarbų vaidmenį sudarant Kučuko-Kainardžio taikos sutartį.

Chesme pergalės atminimui buvo išlieti aukso ir sidabro medaliai. Medaliai buvo pagaminti „Jos imperatoriškosios Didenybės imperatorienės Jekaterinos Aleksevnos dekretu“: „Šį medalį dovanojame visiems, kurie buvo šiame laivyne per šį laimingą Chesme incidentą, tiek karinio jūrų laivyno, tiek sausumos žemesniems laipsniams, ir leidžiame juos nešioti atminimui. ant mėlynos juostelės sagos skylėje“. Kotryna.

Anadyro įlankoje yra Česmos kyšulys, pavadintas 1876 m. ekspedicijos kirpimo mašinėle „Vsadnik“.

2012 m. liepos mėn. Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas pasirašė įstatymo „Dėl karinės šlovės dienų ir atmintinų datų Rusijoje“ pataisas, kurios papildo karinės šlovės dienų sąrašą liepos 7 d. – Rusijos laivyno pergalės diena. virš Turkijos laivyno Chesme mūšyje.

Parašykite apžvalgą apie straipsnį "Chesmos mūšis"

Pastabos

Literatūra

  • Lovyagin R. M.// Enciklopedinis Brockhauso ir Efrono žodynas: 86 tomai (82 tomai ir 4 papildomi). – Sankt Peterburgas. , 1890–1907 m.
  • Jūrų enciklopedinis žodynas. T. 3. Sankt Peterburgas: laivų statyba, p. 389-390.
  • Tarle E. V. Chesme mūšis ir pirmoji rusų ekspedicija į archipelagą. 1769-1774 / SSRS mokslų akademija. - M.: SSRS mokslų akademijos leidykla, 1945. - 110 p. – 15 000 egzempliorių.(regionas)
  • Tarle E., akad. Chesma // Ogonyok, Nr. 6-7, 1945, vasario 20. P. 13-14.
  • Krinicynas F. S. Chesme mūšis. - M.: Karinė leidykla, 1962. - 64 p. - (Hojinga mūsų Tėvynės praeitis).
  • Lebedevas A.A. Chiosas ir Chesma, atsižvelgiant į duomenis iš Rusijos mūšio laivų žurnalų // Gangutas. 2014. Nr.81.

Nuorodos

  • A. Glotovas. „Vietiniai užrašai“, 3 dalis. Nr.5 ir 6. 1820 m

Ištrauka, apibūdinanti Chesmos mūšį

- Sukčiavimas, vaikinai! Nuveskite į tai patys! - sušuko aukšto vaikino balsas. - Neleisk manęs eiti, vaikinai! Leisk jam pateikti ataskaitą! Laikykis! - šaukė balsai, o žmonės bėgo paskui droškį.
Minia už policijos vadovo, triukšmingai kalbėjusi, patraukė link Lubiankos.
- Na, ponai ir pirkliai išvažiavo, tai kodėl mes pasiklydome? Na, mes esame šunys, ar ką! – dažniau girdėjosi minioje.

Rugsėjo 1-osios vakarą, po susitikimo su Kutuzovu, grafas Rastopchinas sutriko ir įsižeidė, kad nebuvo pakviestas į karinę tarybą, kad Kutuzovas nekreipė dėmesio į jo pasiūlymą dalyvauti sostinės gynyboje, nustebino stovykloje jam atsivėrusiu nauju žvilgsniu, kuriame sostinės ramybės ir patriotinės nuotaikos klausimas pasirodė ne tik antraeilis, bet ir visiškai nereikalingas ir nereikšmingas – viso to nusiminęs, įžeistas ir nustebintas. , grafas Rostopchinas grįžo į Maskvą. Po vakarienės grafas, nenusirengęs, atsigulė ant sofos ir vieną valandą jį pažadino kurjeris, atnešęs jam laišką nuo Kutuzovo. Laiške sakoma, kad kadangi kariai traukiasi į Riazanės kelią už Maskvos, ar grafas norėtų nusiųsti policijos pareigūnus, kurie vedžiotų kariuomenę per miestą. Ši žinia Rostopchinui nebuvo naujiena. Ne tik iš vakarykščio susitikimo su Kutuzovu ant Poklonnajos kalno, bet ir iš paties Borodino mūšio, kai visi į Maskvą atvykę generolai vienbalsiai pasakė, kad dar vieno mūšio negalima, ir kai, grafui leidus, kiekvieną naktį valdiškas turtas. o gyventojai jau išveždavo iki pusės išvažiuokime – grafas Rastopchinas žinojo, kad Maskva bus apleista; bet vis dėlto ši žinia, perduota paprasto raštelio forma su Kutuzovo įsakymu ir gauta naktį, pirmo miego metu, nustebino ir suerzino grafą.
Vėliau, aiškindamas savo veiklą tuo metu, grafas Rostopchinas kelis kartus savo užrašuose rašė, kad tada jis turėjo du svarbius tikslus: De maintenir la tranquillite a Moscow et d "en faire partir les habitants. .] Jei prisiimame šį dvigubą tikslą, kiekvienas Rostopchino veiksmas pasirodo nepriekaištingas Kodėl nebuvo atimta Maskvos šventovė, ginklai, amunicija, parakas, grūdų atsargos, kodėl tūkstančiai gyventojų buvo apgauti dėl to, kad Maskva to nepadarė. pasiduoti, ir sužlugdyti, grafo Rostopchino paaiškinimas iš viešųjų vietų buvo išvežtas, kad miestas būtų tuščias? Tereikia manyti, kad kažkas grėsė tautinei ramybei, ir kiekvienas veiksmas tampa pateisinamas.
Visi teroro baisumai buvo grindžiami tik rūpinimu visuomenės ramybe.
Kuo rėmėsi grafo Rastopchino viešosios ramybės Maskvoje baimė 1812 m.? Kokia buvo priežastis manyti, kad mieste vyrauja pasipiktinimo tendencija? Gyventojai išvyko, kariuomenė, traukdamasi, užpildė Maskvą. Kodėl žmonės turėtų maištauti dėl to?
Ne tik Maskvoje, bet ir visoje Rusijoje, įžengus priešui, nieko panašaus į pasipiktinimą neatsirado. Rugsėjo 1 ir 2 dienomis Maskvoje liko daugiau nei dešimt tūkstančių žmonių, o, be minios, susirinkusios į vyriausiojo vado kiemą ir jo traukusios, nieko nebuvo. Akivaizdu, dar mažiau reikėtų tikėtis neramumų tarp žmonių, jei po Borodino mūšio, kai išryškėjo Maskvos apleidimas, arba, bent jau tikriausiai, jei tada, užuot agitavusi žmones ginklų dalijimu ir Plakatuose Rostopchinas ėmėsi priemonių, kad būtų pašalinti visi šventi daiktai, parakas, užtaisai ir pinigai, ir tiesiogiai skelbs žmonėms, kad miestas apleistas.
Rastopchinas, aršus, sangviniškas žmogus, visada judėjęs aukščiausiuose administracijos sluoksniuose, nors ir turėdamas patriotinį jausmą, neturėjo nė menkiausio supratimo apie žmones, kuriuos manė valdyti. Nuo pat priešo įžengimo į Smolenską pradžios Rostopchinas įsivaizdavo žmonių jausmų lyderio vaidmenį - Rusijos širdį. Jam ne tik atrodė (kaip atrodo kiekvienam administratoriui), kad jis kontroliuoja išorinius Maskvos gyventojų veiksmus, bet ir atrodė, kad jis valdo jų nuotaiką per savo skelbimus ir plakatus, parašytus ta ironiška kalba, kuria žmonės. tarp jų niekina ir ko jie nesupranta, kai tai girdi iš viršaus. Rostopchinui labai patiko gražus populiaraus jausmo lyderio vaidmuo, jis taip priprato, kad poreikis ištrūkti iš šio vaidmens, būtinybė palikti Maskvą be jokio herojiško efekto jį nustebino ir staiga pralaimėjo. iš po kojų žemės, ant kurios jis stovėjo, jis visiškai nežinojo, ką daryti? Nors žinojo, tačiau iki paskutinės minutės iš Maskvos netikėjo visa siela ir nieko dėl to nedarė. Gyventojai išsikraustė prieš jo norą. Jei viešosios vietos buvo pašalintos, tai tik pareigūnų prašymu, su kuriais grafas sutiko nenoriai. Jis pats buvo užimtas tik vaidmeniu, kurį susikūrė sau. Kaip dažnai nutinka žmonėms, apdovanotiems aršia vaizduotė, jis ilgą laiką žinojo, kad Maskva bus apleista, bet žinojo tik samprotaudamas, bet visa siela tuo netikėjo, o ne vaizduotė. šią naują situaciją.
Visa jo veikla, kruopšti ir energinga (kiek tai buvo naudinga ir atsispindėjo žmonėms – kitas klausimas), visa jo veikla buvo skirta tik sužadinti gyventojams jausmą, kurį jis pats patyrė – patriotinę neapykantą prancūzams ir pasitikėjimą savimi.
Bet kai įvykis įgavo tikrus, istorinius matmenis, kai pasirodė nepakankama neapykantą prancūzams išreikšti vien žodžiais, kai tos neapykantos buvo neįmanoma išreikšti net per mūšį, kai pasirodė pasitikėjimas savimi. nenaudingas vienai Maskvos problemai, kai visi gyventojai, kaip vienas žmogus, palikę savo turtą, išplaukė iš Maskvos, šiuo neigiamu veiksmu parodydami visą savo nacionalinio jausmo jėgą - tada staiga pasirodė Rostopchino pasirinktas vaidmuo. būti beprasmiška. Jis staiga pasijuto vienišas, silpnas ir juokingas, be jokios žemės po kojomis.
Gavęs, pabudęs iš miego, šaltą ir įsakingą Kutuzovo raštelį, Rastopchinas jautėsi tuo labiau susierzinęs, tuo labiau kaltas. Maskvoje liko viskas, kas jam buvo patikėta, viskas, kas buvo valdiška nuosavybė, kurią jis turėjo išsivežti. Nebuvo įmanoma visko išnešti.
„Kas dėl to kaltas, kas leido tai įvykti? - pagalvojo jis. - Žinoma, ne aš. Buvau viską paruošęs, taip laikiau Maskvą! Ir štai ką jie atnešė! Niekšai, išdavikai! - pagalvojo jis, aiškiai neapibrėždamas, kas tie niekšai ir išdavikai, bet jausdamas poreikį nekęsti šių išdavikų, kurie buvo kalti dėl melagingos ir juokingos padėties, kurioje jis atsidūrė.
Visą tą naktį grafas Rastopchinas davė įsakymus, dėl kurių žmonės atvyko pas jį iš visų Maskvos pusių. Jo artimieji dar nebuvo matę grafo tokio niūraus ir susierzinusio.
„Jūsų Ekscelencija, jie atėjo iš patrimonialinio skyriaus, iš direktoriaus įsakymų... Iš konsistorijos, iš Senato, iš universiteto, iš vaikų globos namų, vikaras atsiuntė... klausia... Apie ką įsakinėji. ugniagesiai? Prižiūrėtojas iš kalėjimo... prižiūrėtojas iš geltonų namų...“ – visą naktį, nesustodami, pranešė grafui.
Į visus šiuos klausimus grafas trumpai ir piktai atsakė, parodydamas, kad jo įsakymai nebereikalingi, kad visą jo kruopščiai paruoštą darbą kažkas sugadino ir kad šis žmogus prisiims visą atsakomybę už viską, kas dabar nutiks. .
„Na, pasakyk šiam idiotui“, – atsakė jis į tėvynės skyriaus prašymą, – kad jis liktų saugoti savo dokumentus. Kodėl tu klausi nesąmonių apie ugniagesius? Jei yra arklių, tegul važiuoja pas Vladimirą. Nepalikite to prancūzams.
- Jūsų Ekscelencija, prižiūrėtojas iš bepročių prieglaudos atvyko, kaip liepiate?
- Kaip aš užsisakysiu? Tegul visi eina, tai viskas... Ir pamišusius išleiskite į miestą. Kai jiems vadovauja beprotiškos armijos, Dievas taip įsakė.
Paklaustas apie duobėje sėdinčius nuteistuosius, grafas piktai sušuko prižiūrėtojui:
- Na, ar turėčiau tau duoti du neegzistuojančios kolonos batalionus? Įleiskite juos, ir viskas!
– Jūsų Ekscelencija, yra politinių: Meškovas, Vereščiaginas.
- Veresčaginas! Ar jis dar nepakartas? - sušuko Rastopchinas. - Atvesk jį pas mane.

Devintą valandą ryto, kai kariuomenė jau pajudėjo per Maskvą, niekas kitas neatėjo klausti grafo įsakymų. Kiekvienas, kas galėjo eiti, tai padarė savo noru; tie, kurie liko, patys sprendė, ką turi daryti.
Grafas įsakė atnešti arklius į Sokolnikus ir susiraukęs, geltonas ir tylus, susidėjęs rankas, sėdėjo savo kabinete.
Ramiais, o ne audringais laikais kiekvienam administratoriui atrodo, kad tik jo pastangomis juda visi jo valdomi gyventojai, o suvokdamas savo būtinumą kiekvienas administratorius jaučia pagrindinį atlygį už savo triūsą ir pastangas. Akivaizdu, kad kol istorinė jūra rami, valdovas administratorius, savo trapią valtelę atsirėmęs į žmonių laivą ir pats juda, jam turi atrodyti, kad jo pastangomis laivas, į kurį jis ilsisi, yra juda. Bet kai tik kyla audra, jūra susijaudina ir pats laivas pajuda, tada kliedesys neįmanomas. Laivas juda savo milžinišku, nepriklausomu greičiu, stulpas nepasiekia judančio laivo, o valdovas staiga pereina iš valdovo, jėgos šaltinio, padėties į nereikšmingą, niekam nereikalingą ir silpną žmogų.
Rastopchinas tai jautė, ir tai jį suerzino. Į grafą pateko minios sustabdytas policijos viršininkas kartu su adjutantu, atėjusiu pranešti, kad arkliai paruošti. Abu buvo išbalę, o policijos viršininkas, pranešdamas apie savo užduoties vykdymą, sakė, kad grafo kieme susirinko didžiulė minia norinčių jį pamatyti.
Rastopchinas, nieko neatsakęs, atsistojo ir greitai įžengė į savo prabangią, šviesią svetainę, priėjo prie balkono durų, sugriebė už rankenos, paliko ją ir nuėjo prie lango, iš kurio geriau matėsi visa minia. Pirmose eilėse stovėjo aukštas vaikinas ir atšiauriu veidu, mostelėdamas ranka, kažką pasakė. Kruvinas kalvis niūriu žvilgsniu stovėjo šalia. Pro uždarytus langus girdėjosi balsų ūžesys.
- Ar ekipažas pasiruošęs? - pasakė Rastopchinas, toldamas nuo lango.
- Pasiruoškite, jūsų Ekscelencija, - pasakė adjutantas.
Rastopchinas vėl priėjo prie balkono durų.
- Ko jie nori? – paklausė policijos viršininko.
- Jūsų Ekscelencija, jie sako, kad jūsų įsakymu ketino eiti prieš prancūzus, jie kažką šaukė apie išdavystę. Bet žiauri minia, jūsų Ekscelencija. Išėjau per jėgą. Jūsų Ekscelencija, drįstu pasiūlyti...
„Jei prašau, eik, aš žinau, ką be tavęs daryti“, – piktai sušuko Rostopchinas. Jis stovėjo prie balkono durų ir žiūrėjo į minią. „Štai ką jie padarė Rusijai! Štai ką jie man padarė! - pagalvojo Rostopchinas, jausdamas sieloje kylantį nevaldomą pyktį prieš žmogų, kurį galima priskirti prie visko, kas atsitiko, priežastimi. Kaip dažnai nutinka karštakošius žmones, pyktis jį jau apėmė, tačiau jis ieškojo tam kitos temos. „La voila la populace, la lie du peuple“, pagalvojo jis, žiūrėdamas į minią, „la plebe qu"ils ont soulevee par leur sottise. Il leur faut une Viceca, [“Štai jis, žmonės, šitie nešvarumai. gyventojų, plebėjų, kuriuos išugdė savo kvailumu. Jiems reikia aukos.“] – atėjo į galvą žiūrint į aukštaūgį, mostelėjusį ranka, ir dėl tos pačios priežasties atėjo į galvą, kad jam pačiam šito reikia auka, šis objektas dėl jo pykčio.
- Ar ekipažas pasiruošęs? – paklausė kitą kartą.
- Pasiruoškite, Jūsų Ekscelencija. Ką užsisakote apie Vereshchaginą? - Jis laukia prieangyje, - atsakė adjutantas.
- A! - sušuko Rostopchinas, tarsi ištiktas kažkokio netikėto prisiminimo.
Ir greitai atidaręs duris ryžtingais žingsniais išėjo į balkoną. Pokalbis staiga nutrūko, buvo nuimtos kepuraitės ir kepurės, o visų akys nukrypo į išėjusį grafą.
- Sveiki, vaikinai! - greitai ir garsiai pasakė grafas. - Ačiū, kad atėjai. Aš išeisiu pas tave dabar, bet pirmiausia turime susidoroti su piktadariu. Turime nubausti piktadarį, kuris nužudė Maskvą. Palauk manęs! „Ir grafas taip pat greitai grįžo į savo kambarius, tvirtai užtrenkdamas duris.
Per minią perbėgo malonumo ūžesys. „Tai reiškia, kad jis valdys visus piktadarius! O tu sakai prancūziškai... jis tau duos visą atstumą! – kalbėjo žmonės, tarsi priekaištaudami vieni kitiems dėl netikėjimo.

Negalime atsistebėti, kad iki šių dienų smalsūs tautiečių žygdarbiai per įsimintiną 1769–1775 m. jūrų ekspediciją archipelage liko nežinios tamsoje. Ekspedicija, apvainikavusi Rusiją didžiausia šlove ir suteikusi jai pranašumą Europos politikoje. Nors dėl šios penkiasdešimties metų senumo nepriežiūra, galima sakyti, istorikui labai sunku rinkti medžiagą, kuri buvo išsibarsčiusi įvairiose vietose ir uostuose ir pusė jų buvo supuvusi arba tapo beveik nesurenkama; nors iš kelių šimtų šioje garsioje kampanijoje dalyvavusių liudininkų, iš kurių buvo galima gauti daug informacijos ir žodinio patvirtinimo, vos žinomi penki: , kuris tuo metu buvo generolas majoras ir atnešė žinią apie Turkijos laivyno sudeginimą. į Sankt Peterburgą, Admirolas ir Valstybės Tarybos narys Vilimas Petrovičius von Dezinas, Admirolas ir Revelis Karinis gubernatorius Aleksejus Grigorjevičius Spiridovas – grafo Orlovo-Česmenskio generolas adjutantas; Admirolas ir pirmasis Admiraliteto valdybos narys Piotras Kondratjevičius Karcovas, generolas leitenantas ir tos pačios valdybos narys Jakovas Andrejevičius Zhokhovas ir Astrachanės uosto vyriausiasis vadas Aleksandras Andrejevičius Žokhovas - kurie buvo šios kampanijos leitenantai; nors, sakau, viskas galėjo išgąsdinti istoriką, kad dabar imtųsi šios šlovingos ekspedicijos aprašymo: bet joks darbas, jokios aukos neišgąsdino Aleksandro Jakovlevičiaus Glotovo. Su patrioto uolumu jis ryžosi šiam drąsiam darbui ir su šalta kantrybe bei puikiai išmanydamas jūrinius reikalus, reikalingus tokiam darbui, įveikė patį neįmanomumą ir sudarė patikimiausią bei išsamiausią įsimintino aprašymą, vadovaujant laivui. , iki šiol aprašytas. tik su šališku užsieniečio plunksna – Ruliere, kuris net turėjo priemonių sužinoti jo detales. G. Glotovo pastebėjimui nieko neslėpė: nagingi manevrai, evoliucijos, pagirtinus tautiečių žygdarbius ir klaidas jis pavaizdavo su visu istoriniu nešališkumu, prie kurio labai prisidėjo epochos atokumas. Jis supažindina mus su diplomatiniu susirašinėjimu, visiškai nežinomais poelgiais, tokiais kaip, pavyzdžiui, kapitono Kaniajevo sudeginimas 14 priešo fregatų, vidurio Ušakovo ir armijos kapitono Kostino atspindys ir pergalė prieš penkis kartus stipresnį priešą - Kapitonas Barkovas ir panašiai, kurie visose kitose tautose būtų ne tik visiems žinomi ir visur aukštinami; bet jie būtų verti paminklų. Pagarba ir bendras dėkingumas gerbiamam Aleksandrui Jakovlevičiui už šį tikrai patriotišką darbą, o ypatingas dėkoju Buitinių užrašų leidyklai už leidimą papuošti juos pačiu įdomiausiu straipsniu – Chesmos mūšiu!

Deja, negalime pridėti žemėlapių, tipų, mūšių evoliucijos ir šioje akcijoje dalyvavusių puikių vyrų portretų, kurie suteikia šiai kūrybai ypatingą susidomėjimą ir svarbą, o kurių paieška privačiam asmeniui kainavo daug darbo ir aukų.

Pačiame ištraukoje norėdami skaitytojams pateikti ką nors vientiso, pateikiame trumpą šios ekspedicijos rengimo istoriją, jos kelionę į salyną ir visą istoriją apie mūšį Khiysky kanale, kuris buvo sunaikinimo pirmtakas. Turkijos laivynas Chesmoje:

Aleksandras Jakovlevičius Glotovas jau žinomas visuomenei dėl kitų naudingų darbų. 1816 m. jis išleido knygą pavadinimu „Laivo ginkluotės reikmenų paaiškinimas – vienintelis tokio pobūdžio kūrinys rusų kalba“. Ši knyga, valdžios pripažinta itin naudinga, naudojama kaip klasika karinio jūrų laivyno padaliniuose ir pagal Kariūnų korpuso direktoriaus apibrėžimą įteikiama kaip atlygis studentams, pasižymėjusiems egzamino metu, kai baigė diplomą. pareigūnai. – Nenuilstamu G. Glotovo darbu ir giliomis jūrinėmis žiniomis Admiraliteto muziejus buvo ištobulintas iki tokio tobulumo, kuriuo jis pateisino patikėtinės Vyriausybės pasitikėjimą ir kuriuo džiaugiasi bei didžiuojasi kiekvienas jo tautietis. Pagrindinis jo dabartinių studijų objektas – Jūreivystės žodynas, kurį jis dirba jau 17 metų ir kuris beveik baigėsi, apdirbęs daugiau nei 10 tūkstančių žodžių. Kiekvienas žodis jame nurodomas savo pavadinimu dešimčia „Europos kalbų“, o jo reikšmė išreikšta rusų kalba. Ji apima visus su jūriniu menu susijusius mokslus: teoriją, evoliucijos praktiką, laivų statybą su visomis jų ekonominėmis ir išvestinėmis dalimis, viską, kas susiję su Admiraliteto darbu ir pan. ir taip toliau. Linkime jam laimingos pabaigos ir sėkmės šiame ne mažiau sunkiame ir svarbiame darbe.

Aleksandras Jakovlevičius taip pat renka visus garsius Petro Didžiojo laikų jūrų mūšius, apie kuriuos, tikimės, gerbiama visuomenė sužinos iš mūsų patriotinių užrašų.

Leidėjas.

ČESMENSKAJOS KOVA

Glotovas A. Ya.

Valdant imperatorei Jekaterinai II, 1769 m., prasidėjus karui su Osmanų portu, iš Kronštato į Viduržemio jūrą buvo išsiųsta nemaža eskadrilė, vadovaujama admirolo Spiridovo, kuri vėliau; Įžengusi į Viduržemio jūrą, ji buvo tiesiogiai pavaldi jo broliui grafui Fiodorui Grigorjevičiui Orlovui.

Eskadrilę sudarė šie laivai:

Jų vadai:

Kapit. 1-as rangas

84 ginklai Svjatoslavas

66 - Eustatijus

66 - 3 šventieji

Roksburgas

66 – Europa

Korsakovas

66 - Šiaurės erelis

Klokamevas

66 – Sausio Šv

fregata: Nadežda Blagopolučija

Cap. 2 vieta Anichkovas

Bombardirskis: Perkūnas

Kapitonas-leitenantas Perepechinas

Pinky: Saturnas

Kapitonas-leitenas. Lupandinas

Kapitonas-leitenantas Popovkinas

Lopaminzas

Kapitonas-leitenas. Amžinai

Solombalas

Kapitonas-leitenas. Mistrovas

Paketiniai robotai: Skraidymas

Cap. Leith. Rostislavskis

Pachtalionas

Kapit. Leith. Eropkinas

Be šių laivų buvo paimtos ir į laivus patalpintos 5 išmontuotos pusgambės ir dvi valtys.

(liepos 17 d.) eskadrilė jau buvo visiškai pasiruošusi plaukti ir stovėjo Kronštato viduriniame uoste. – Imperatorienė neignoravo laivų, kurie pagal išmintingą apybraižą buvo išsiųsti į tokį tolimą kraštą; ji norėjo šią dieną iš Oranienbaumo atvykti 5 valandą popiet laivu tiesiai į laivą Eustatijus, kur eskadrilės vadas buvo įsikūręs su visais laivo kapitonais ir vyresniaisiais karininkais ir buvo jų pasitiktas. Didžioji monarchė visus pagerbė savo dėmesiu ir pokalbiais, o tada pati pasiryžo įteikti admirolui Spiridovui Šv. Aleksandro Nevskio ordiną, linkėdama jam mėgdžioti Egėjo jūros vandenyse šio šventojo šlovę ir drąsą. „Bartas paaukštino kapitonus į brigadininkus, o likusiems štabui ir vyriausiems pareigūnams padavė ranką. 6 valandą imperatorienė nusiteikusi palikti laivą Eustatijus, ir kaip švelni tėvynės motina, ji atsisveikino su savo ištikimais sūnumis, Jos šlovės čempionais, maldaudama, kad Dangus atsiųstų jiems gerovę ir sėkmę šioje įmonėje. Kotrynos buvimas atgaivino visus verslumo dvasia, o tūkstančiai širdžių, degančių meile savo monarcho šlovei, skubėjo nuo Nevskio krantų iki Negroponto sienų.

Po imperatorienės eskadrilė pradėjo palikti uostą ir tiesiai išplaukė. Ji sustojo tik tam, kad paimtų kariuomenę prie Krasnaja Gorkos, esančios už 30 verstų nuo Kronštato, ir susodintų juos į laivus, būtent: 8 kuopas Kexholm pulko ir dvi artilerijos kuopas su visais priedais, liepos 25 d pasvėrė inkarą ir pajudėjo.

rugpjūčio 30 d eskadrilė saugiai atvyko į Kopenhagą, kur rado prie inkaro stovinčią rusų eskadrilę, plaukiančią Kronštate iš Archangelsko miesto; Admirolas Spiridovas pasinaudojo galimybe paimti iš šios eskadrilės, o ne kelyje dėl žalos likusį laivą. Svjatoslavas, laivas Rostislavas, ir kompensuoti kitus savo eskadrilės trūkumus. - rugsėjo 10 d iš Kopenhagos ji nuvyko į savo tikslą Viduržemio jūroje; laivų atsiskyrimo atveju buvo paskirta susibūrimo vieta Minorkos saloje Port Mahone, kur atvyko pirmasis lapkričio 18 d laive EustatijusŠiame uoste susirinko admirolas Spiridovas ir kiti jo eskadroną sudarę laivai.

(lapkričio 23 d.) Anglų briga grafas Fiodoras Orlovas atvyko į Port Mahoną ir atnešė admirolui Spiridovui vyriausiojo vado įsakymą, kuriame buvo nurodyta, kad Aukščiausioji vadovybė buvo paskirtas kariuomenės, dislokuotos kariuomene, vyriausiuoju vadu. archipelagas sausumos kelyje ir jūroje; tačiau dėl tam tikrų aplinkybių, sulaikytas Leghorne, atsiunčia savo brolį, kuriam buvo duoti visi būtini įsakymai, kad prieš atvykstant vyriausiajam vadui galėtų pradėti karines operacijas prieš priešą, reikalaujančią didelių pastangų. paskubomis, kurios tada buvo atidarytos.

IN 1770 V sausio pradžiojeį Leghorną buvo išsiųsta nedidelė atskira eskadrilė, kuriai vadovauja brigados vadas, kad į laivyną būtų atvestas vyriausiasis vadas; Admirolas Spiridovas su visais savo laivais išvyko į Morea pusiasalį, kur pradėjo karines operacijas išlaipindamas kariuomenę po tvirtovėmis, iš kurių paskutinę mūsų kariuomenė paėmė ir vėliau susprogdino į orą -



Ar jums patiko straipsnis? Pasidalinkite su draugais!