Ferdinandas Magelanas - žmogaus, kuris pirmą kartą apiplaukė pasaulį, biografija. Ferdinandas Magelanas – biografija, atradimai, kelionės

Portugalijos riterio de Magalhãeso šeima išsiskyrė dideliu kuklumu. Mano tėvas tarnavo tvirtovės komendantu, nebuvo jokių papildomų pajamų. Norint pamaitinti penkis vaikus, dažnai reikėdavo į namus atsinešti tvirtovės garnizono vakarienės likučius. Siekdamas sutvarkyti bent vyresniojo ateitį, pasitelkęs daugybę pažeminimų ir prašymų, Magalhãesas padarė Fernandą karališkuoju puslapiu. Tarnybos metu įgijo puikų išsilavinimą, užmezgė pažinčių ir ryšių, tačiau, kaip parodė gyvenimas, niekuo nepasinaudojo. Viskas priklauso nuo charakterio: Magelanas (kaip jo pavardė skambėjo šalyje, kuriai jis tarnavo didžiąją savo gyvenimo dalį) nemokėjo gudrauti ir intriguoti, pasižymėjo tikru riterišku sąžiningumu ir tiesmukiškumu. Tokios savybės lėmė tai, kad jis turėjo mažai draugų Portugalijos teisme, tačiau jo priešai greitai padaugėjo. Puslapio gyvenimas trumpas. Paprastai tie, kurie buvo su karalienės asmeniu, gaudavo paskyrimus į kitas teismo pareigas. Su Ferdinandu Magelanu buvo kitaip: jis buvo paprašytas išbandyti laimę jūrų ekspedicijose. Reikalas tas, kad grįžus laivai išplaukdavo beveik kiekvieną savaitę. Kelionė buvo nesaugi; Be to, katastrofiškai trūko jūreivių. Atėjo taškas, kad prie vairo buvo žmonių, kurie nelabai suprato, kas yra „dešinė“ ir ką reiškia „kairė“. Magelanui buvo pasiūlyta leistis į kelionę kaip „viršutinis“ karininkas su sąlyga, kad pusė kelionės metu įgyto turto liks jam (kita pusė bus mokesčiai, apmokėjimas už stalą ir krantinę laive). ). Nebuvo išeities ir buvęs puslapis išvyko į savo pirmąją kelionę jūra.


Portugalijos karaliaus kareivis

Greitai prabėgo romantiški pionierių laikai. Žvalgybą pakeitė žemės užgrobimas. Dabar niekas neieškojo sąjungos su aborigenais, nes kelias buvo žinomas ir suplanuotas. Tai žiaurus metas. Ekspedicijos ieškojo turtų, statė įtvirtintas tvirtoves ir užėmė miestus. Magelano kelionė į Indiją ir Pietryčių Aziją truko septynerius ilgus metus. Jis dalyvavo užimant žemes Rytų Afrikoje, pastatė miestą Mozambike, kovojo Indijoje ir pasiekė. Visą tą laiką jis tarnavo sąžiningai, narsiai kovojo ir per gana trumpą laiką įgijo autoritetą, mėgaudamasis vicekaraliaus ir didelių eskadrilių vadų pasitikėjimu. Per vieną iš operacijų, dėl kurių didelė portugalų jūreivių grupė liko be laivo, o gelbėjimo valčių užteko tik pusei nelaimingų žmonių, jis buvo vienintelis bajoras, sutikęs palaukti kartu su paprastaisiais. antroji kelionė, kuri neleido jūreiviams sukilti. Indijos ir Azijos kampanija nepaliko pėdsakų jo sveikatai: jis buvo kelis kartus sužeistas, viena iš žaizdų paliko šlubą visam gyvenimui. Vienintelis dalykas, kurio Magelanui nepavyko padaryti, buvo praturtėti. Indijoje jis bandė užsiimti prekyba, iš pradžių jam net sekėsi – vienam bajorui net pavyko paskolinti gana nemažą sumą (nors grąžino su skandalu, per teismus). Tačiau visi bandymai pagerinti savo finansinę padėtį virto nesėkme. Kariai retai būna sėkmingi verslininkai. 1512 metais šturmanas, dabar jau patyręs ir žinantis, grįžo į tėvynę. Jam 32 metai, jis šlubuoja ir jam vėl reikia lėšų. Karališkasis iždininkas jam skiria pensiją – mažiausią, skiriamą didikams už karinius nuopelnus. Paskirta pašalpa buvo tokia žeminamai maža, kad netrukus pats iždas ją padvigubino, o tai, žinoma, nepagerino Ferdinando Magelano padėties. Magelano nebuvimo metu jo šeima labai pasikeitė. Šalis klestėjo – Rytų prieskoniai ir turtai ją darė. Menka pensija verčia Ferdinandą Magelaną vėl stoti į karinę tarnybą, šį kartą Maroke. Sustiprėjusi Portugalija išplėtė savo įtakos sferas. Šturmanas šlovingai kovojo, tačiau dėl sužeidimų ir žirgo praradimo mūšyje jis buvo paskirtas saugoti iš maurų pavogtus galvijus. Pareigos buvo saugios ir labai pelningos: nebuvo vedama griežta apskaita, o maurai buvo pasirengę atpirkti savo galvijus. Magelanas sustabdė vagystę ir susikūrė priešų. Netrukus šturmanui buvo pateikti kaltinimai dėl vagystės ir gyvulių pardavimo priešui. Dar prieš teismą Ferdinandas Magelanas nusprendžia asmeniškai atvykti pas karalių ir pasiteisinti. Jo vizitas buvo negirdėtas įžūlumas. Karalius buvo ne tik nepatenkintas, bet ir įsiutęs: jo karininkas be įsakymo paliko mūšio lauką! Magelanas grąžinamas į Maroką. Teismas jį išteisino, tačiau santykiai su monarchu buvo sugriauti amžiams.


Į Ispaniją dėl svajonės

Po Maroko kompanijos keliautojas Magelanas ir toliau aktyviai ieško būdų, kaip pagerinti savo finansinę padėtį, išgarsėti ir užimti deramą vietą teisme. Uoliai studijuodamas ispanų užkariautojų patirtį, konsultuodamasis su astronomais ir kapitonais, Ferdinandas Magelanas pamažu pradeda suprasti, kad kelias į Prieskonių salas yra trumpesnis, jei plaukiate į Vakarus, ispanų konkistadorų pėdomis.

Ieškodamas audiencijos pas karalių, jis tikėjosi paramos ir finansavimo pelningai ekspedicijai. Karalius atsisakė. Pirma, portugalai neketino kariauti su ispanais, o organizuojant kelionę į Naująjį pasaulį, interesų susidūrimas buvo neišvengiamas, antra, kam finansuoti rizikingą įmonę, jei patikrintas kelias į Aziją aplink Afriką jau atneša. nuostabus pelnas. Karaliui Magelano nereikėjo. Be to, pats monarchas oficialiai leido navigatoriui siūlyti savo paslaugas kitiems monarchams. Magelanas neturėjo daugiau nieko bendro su Portugalija, jis persikėlė į Ispaniją. Iki to laiko Ispanijoje susiformavo visa kolonija portugalų, kurie dėl vienokių ar kitokių priežasčių paliko savo tėvynę. Čia, 1518 m., Ferdinandas Magelanas pagaliau veda ir susilaukia sūnaus. Tačiau projektas pasiekti Prieskonių salas per Vakarus vis labiau žavi portugalus.

Ferdinando Magelano pranešimas Ispanijos „Sutarčių rūmams“, kurie buvo susiję su jūrų ekspedicijų finansavimu, nepaliko įspūdžio, jo projektas buvo atmestas. Tolimesni įvykiai puikiai dera į mums suprantamą ir taip pažįstamą schemą: projekto autorių į savo vietą kviečia vienas iš rūmų vadovų, kažkoks Juanas de Aranda – aristokratas ir didikas. De Arandos pasiūlymas yra toks: mainais į 20% ekspedicijos pelno garantuojama parama projektui iš „kameros“. Magelanas, trokštantis jūros, nesidera. Karaliui pristatomas maršruto į Prieskonių salas paieškos projektas. Pateikta „teisingai“, todėl monarcho palaikoma. Dėl aktyvaus Magelano kovos draugo, astronomo Faleru įsikišimo, kilnaus korumpuoto valdininko apetitas buvo gerokai „prisijaukintas“ ir pagal sutarties sąlygas tik aštuntadalis grynojo pelno buvo skirta aristokratų valdžios piniginė.

Pirmoji Magelano kelionė aplink pasaulį: nuo pasiruošimo iki finalo


Pasiruošimas

Iki paruošimo laiko Magelano ekspedicija, Europa žinojo Centrinę ir dalį Pietų Amerikos, buvo žinoma, kad už naujųjų žemių buvo vandenynas (viena iš ispanų ekspedicijų kirto Panamos sąsmauką ir pamatė beribius naujojo vandenyno vandenis), kelios ekspedicijos buvo išsiųstos ieškoti sąsiauriui tarp Atlanto ir „Pietų jūros“, per vieną iš jų buvo aptikta plati La Platos upės žiotys, kurią tyrinėtojai supainiojo su sąsiauriu. Šios ekspedicijos pelno neatnešė, tačiau atnešė nuolatinius konfliktus tarp Ispanijos ir Portugalijos. Po Amerikos atradimo, numatydamas interesų konfliktą tarp dviejų katalikų monarchijų, popiežius pasidalijo interesų sferas tarp Ispanijos ir Portugalijos karūnų: Rytai – Portugalija, Vakarai – Ispanija. Tačiau net tėtis negalėjo įsivaizduoti, kad galimas kitas kelias – į Rytus per Vakarus. Pagrindinė Ferdinando Magelano projekto idėja – įrodyti, kad Prieskonių salos yra arčiau Naujojo pasaulio, o ne Azijos, o tai reiškia, kad prieskonių turtų šaltinis yra Ispanijos, o ne Portugalijos įtakos sferoje. Ferdinandas Magelanas net negalvojo apie keliones aplink pasaulį. Jo užduotys buvo susijusios su sąsiaurio Pietų Amerikoje paieška, Prieskonių salų pasiekimu, tų pačių prieskonių įsigijimu ir grįžimu namo tuo pačiu keliu. Magelano ekspedicijos reikmėms buvo įrengti penki dideli laivai. Finansų netrūko, nes organizuojant įmonę aktyviai dalyvavo daugelis Europos pirklių, kurie ilgai svajojo apie tiesioginę prieigą prie prieskonių, aplenkdami portugalus. Lisabonoje kilo šurmulys. Atkaklus, drąsus ir sąžiningas Ferdinandas Magelanas tikrai galėtų rasti naują kelią į portugalų valdžią Azijoje. Intelektai stengėsi iš visų jėgų: jie padarė viską, ką galėjo, kad sumenkintų narsųjį šturmaną! Laimei, šmeižtas nepadėjo, ekspedicija buvo kruopščiai ruošiama. Viskas būtų buvę nuostabu, jei ne skandalas... Ispanai nepajuto jokio malonumo, kad kelionės lyderiu bus portugalas (priešas, konkurentas, perbėgėjas). Be to, pagal sutartį Ferdinandas Magelanas turėjo teisę į penktadalį visų ekspedicijos pajamų, dvidešimtąją pajamų iš visų atrastų žemių, taip pat į trečdalį visų atrastų salų. Atlygis ispanų akimis yra tiesiog nepaprastai didžiulis! Kai virš flagmano buvo iškeltas Magelano asmeninis standartas, panašus į Portugalijos vėliavą, kilo riaušės. Dėl ekspedicijos vado santūrumo ir valdžios palaikymo riaušės buvo nuslopintos, tačiau sukilėliai taip pat turėjo padaryti tam tikrų nuolaidų: portugalų skaičius laivuose buvo apribotas iki penkių jūreivių, standartas laivuose. flagmanas buvo pakeistas. O 1519 metų rugsėjo 20 dieną Magelano ekspedicija iškeliavo į jūrą.


Pirmasis konfliktas tarp pareigūnų

Be eskadrilės admirolo, ekspedicijoje dalyvavo karališkosios šeimos atstovas, taip pat vieno iš laivų kapitonas Juanas de Cartagena. Ispanijos didikai, kuriems patiko neribotas karaliaus pasitikėjimas, Magelanas iškart nepatiko ir tik laukė priežasties „padaryti perversmą“. Priežastis buvo greitai rasta. Išsamiai ir tiksliai žinodamas apie portugalų jūrų kelią ir jų norą padaryti viską, kad ekspedicija į Prieskonių salas neįvyktų, eskadrilę iš Kanarų salų jis nuvedė ne į Amerikos krantus, o link Afrikos. Numatomo maršruto pakeitimas papiktino de Cartagena ir kitus Ispanijos pareigūnus. Įtarę vadą išdavyste, ispanų kapitonai atsisakė vykdyti admirolo įsakymus. Viename iš susitikimų įvyko Magelano ir Kartachenos susidūrimas, kuris baigėsi muštynėmis. Dėl to skandalingasis ispanas buvo pašalintas iš savo laivo kapitono pareigų ir išsiųstas kaip „keleivis“ į vieną iš mažųjų laivų. Pamatę Magelano ryžtą ir nelankstumą, kapitonai nurimo ir sunki kelionė į Brazilijos pakrantę praėjo palyginti ramiai.


La Plata – ne sąsiauris

Pirmasis rimtas ekspedicijos rezultatas buvo įrodymas, kad La Plata žiotys nėra sąsiauris. Vienas iš eskadrilės laivų buvo išsiųstas tirti, grįžo su žinute, kad judant į sausumą vanduo vis mažiau sūrus. Žinia ne tik nuliūdino jūreivius, ji daugelį išgąsdino: žinant admirolo atkaklumą, buvo galima numanyti, kad ekspedicija tęsis toliau, bet tada apėmė visiška nežinomybė... Eskadrilė pasuko į pietus, nuodugniai tyrinėdama bet kurią įlanką, kuri tik galėtų pasirodyti. kad būtų sąsiauris. Pažangą stabdė nuolatinės audros, o pakeliui sutikti pingvinai (europiečiai juos pamatė pirmą kartą) pridėjo baimės, kaip ir viskas, kas anksčiau nebuvo precedento. 1520 m. kovo pabaigoje eskadrilė sustojo laukti ateinančios žiemos Pietų pusrutulyje.


Ir vėl riaušės

Pasinaudoję jūreivių nepasitenkinimu „pašarų“ standartų mažinimu, ispanų karininkai sudaro sąmokslą. Šį kartą jie veikia ryžtingai ir užfiksuoja tris laivus. Sukilėlių kapitonai eina taip toli, kad nužudo vieną iš karininkų, kurie atsisakė dalyvauti sąmoksle. Ferdinandas Magelanas pradeda tikrą karą. Gudrus jis užfiksuoja didelį sąmokslininkų laivą ir blokuoja kitus du laivus. Sąmokslininkai atsitraukia. Admirolas surengia sukilėlių teismą. Pagrindiniams – de Cartagena ir vienam iš kunigų, kurie aktyviai ragino nušalinti vadą – mirties bausmė nebuvo įvykdyta. Kai eskadrilė pajudėjo toliau į pietus, du pagrindiniai sukilėliai liko Argentinos pakrantėje, tarp pingvinų ir uolų. Šių žmonių daugiau niekas nematė.


Žiemojant

Žiema eskadrilai atnešė pirmuosius nuostolius: vienas žvalgybai skirtas laivas buvo sudaužytas. Skorbutas ir kitos ligos nusinešė apie trisdešimt gyvybių. Magelanas nori, kad žmonės, kuriais jis pasitiki, taptų kapitonais (galų gale portugalai tapo kapitonais). Žiemojant ekspedicijos nariai bendravo su vietos gyventojais.


planavo į laivą paimti kelis aborigenų atstovus ir nugabenti į Europą. Indėnai atsisakė lankytis laivuose, o ispanai nenorėjo gadinti santykių su vietos žmonėmis. Teko griebtis gudrybės: čiabuviams buvo siūlomos dovanos, o kai nebeužteko rankų visoms aukoms laikyti, ispanai „padovanojo“ pančius, kuriuos patys uždėjo ant kojų naiviems indėnams. Deja, nė vienas iš penkių sugautų aborigenų neišgyveno Europoje...

Šios 38 dienos, per kurias pirmą kartą buvo praplauktas Magelano sąsiauris, įeis į laivybos istoriją kaip laivybos meno ir neprilygstamos didžiojo navigatoriaus drąsos pavyzdys. Nei vienas laivas nebuvo prarastas, nei vienas laivas nebuvo apgadintas per sunkų perėjimą. 1520 m. lapkričio 28 d. trijų likusių laivų eskadrilė įplaukė į Pietų jūrą, kurią Ferdinandas Magelanas netrukus vadins Ramiuoju vandenynu. Kodėl tik trys laivai? Viskas apie bailumą ir išdavystę. Kai sąsiauris buvo beveik praplauktas, viename iš laivų kilo sukilimas, vadovaujamas portugalų Mishkita. Sukilimo vadui vairininkui Gomesui (taip pat portugalui) pavyko įtikinti komandą, kad ekspedicija pasiekė pasaulio pabaigą ir jei jie neatsisuks, visi kaip vienas mirs. Įgula patikėjo bailiu ir, suėmusi kapitoną, pasuko laivą atgal į Ispaniją. Pats Magelanas ir kiti dalyviai buvo tikri, kad laivas žuvo sąsiauryje, ir apraudojo savo bendražygius. O bendražygiai saugiai pasiekė Ispaniją ir ten pranešė apie Ferdinando Magelano „išdavystę“. Denonsavimas buvo surašytas taip neraštingai ir kvailai, kad valdžia nusprendė suimti visą įgulą, kuri grįžo be admirolo sutikimo. Bet kokiu atveju eskadrilės vado žmonai buvo nustatytas sekimas.


Ramusis vandenynas

Patekusi į „Pietų jūrą“, eskadrilė įveikė apie 15 tūkstančių kilometrų, pakeliui nesusidūrusi su apgyvendintomis salomis. Komanda badavo: naudojo žiurkes (už šį skanėstą reikėjo pakloti pusę dukato, o ne visi galėjo sau leisti), taip pat odiniais šonų apdailomis ir matcha. Tris mėnesius trukęs perėjimas išvargino komandą. Magelanas badavo kartu su visais kitais. Guamo sala, kurioje gyvena labai draugiški, bet vagištingi aborigenai, leido papildyti maisto ir gėlo vandens atsargas. Nedidelis susirėmimas su vietos gyventojais, suerzintas dėl nesugebėjimo pasipelnyti iš to, kas blogai gulėjo ateivių laivuose, negalėjo sugadinti komandos, laukiančios pagrindinio dalyko - Prieskonių salų, nuotaikos! Labai greitai, 1521 m. balandį, ispanai vienoje iš salų pasiekė Magelano vergas, kilęs iš Sumatros, sutiko žmonių, kalbančių jo gimtąja kalba. Žemė pasirodė apvali!


Tragiška pabaiga

Filipinų salyne Magelanas pradėjo energingą veiklą. Dėl netikėtos arabų prekeivių paramos (jie atkalbėjo vietos valdovus nuo kovos su ispanais) ekspedicijos vadovui pavyko įtikinti vieną iš valdovų Humaboną atsiversti į krikščionybę ir tapti Ispanijos karaliaus vasalu. Ir kai naujas karališkasis subjektas pasiskundžia admirolui dėl kaimyninės radžos nepaklusnumo, Ferdinandas Magelanas imasi „išspręsti“ šią problemą. Mūšis buvo karštas ir netikėtai sunkus ispanams. Aborigenai nebijojo šaunamųjų ginklų, kulkos vos prasiskverbė pro jų medinius skydus. Jie nesunkiai pataikė į savo priešininkus šaudydami į jų kojas, kurios nebuvo apsaugotos šarvais. Buvau sunkioje kovoje Taip pat žuvo Ferdinandas Magelanas. Kai žinia apie admirolo mirtį pasiekė Humabono ausis, jo požiūris į „svečius“ kardinaliai pasikeitė. Likę gyvi ispanai turėjo vos ne bėgti dėl savo gyvybės.


Kelias namo

Eskadrilės kelionė atgal nebuvo lengva. Kelionei reikėjo baigti:

  • apsisaugokite nuo portugalų, kurie medžiojo Magelano ekspediciją;
  • pasiekti Molukų „aštriąsias“ salas ir įsigyti prekių;

(Iš viso 5 nuotraukos)
Magelanas, kaip ir Kolumbas, buvo skatinamas troškulio rasti nuorodą į indiškus prieskonius. O čia ir vėl nekilo mintis apvažiuoti Žemės rutulį, važiavo prieskoniais ir kelias Amerikos kryptimi jam pasirodė optimalus.
Magelano tikslas buvo Molukai. Prieskonius ten europiečiai pirko jau seniai, o vietiniuose turguose jų buvo daug ir, svarbiausia, neįtikėtinai mažomis kainomis.

Tačiau problema buvo ta, kad transportavimas užtruko labai daug laiko, o kelias buvo labai pavojingas. Fernandas pasiūlė kelią per Ameriką Portugalijos karaliui. Karalius šiai idėjai visiškai nepritarė, nes jau buvo nusistovėję prekybos keliai tiems patiems portugalų prekeiviams per Indijos ir Atlanto vandenynus. Tada Magelanas persikelia į Ispaniją ir siūlo tą patį projektą ten esančiam karaliui.

Ispanijos karalius buvo labiau pasitikintis arba rizikingesnis ir sutiko su projektu. O 1519 m. rugsėjo 20 d. iš Sanlúcar de Barrameda išplaukė penkių laivų flotilė su 256 žmonėmis, vadovaujama Ferdinando Magelano.
Pirmieji nuostoliai įvyko prie Amerikos krantų. Po ilgos kelionės žemyno pakrante dalis komandos nusprendžia, kad ekspedicija neduos jokios naudos ir nusprendžia grįžti.

Ferdinandas Magelanas

Trijų kapitonų maištas. Magelanas jį šiurkščiai slopina – vienas kapitonas jo nužudomas, antrasis įvykdomas mirties bausme, jūreiviai nuramina ir vėl įkvepia. Toje pačioje maršruto atkarpoje vienas iš laivų atsitrenkia į akmenis ir skęsta.

Pasiekę pietinį žemyno galą, laivai praplaukia sąsiaurį, vėliau pavadintą karinio jūrų laivyno vado vardu. Čia flotilė pameta kitą laivą, kuris tiesiog pasuka ne į tą pusę ir leidžiasi atgal į Ispaniją. Laivai išplaukia į Ramųjį vandenyną.

Begaliniu vandens paviršiumi tęsiasi ilga 100 dienų kelionė. Maistas baigiasi, ekipažai valgo odinius drabužius ir kaip skanėstą žiurkes. Per šią kelionės dalį miršta beveik pusė komandos.

1521 m. pavasarį Fernand priartėja prie Filipinų salų. Magelanas bando patraukti vietos gyventojus į Ispanijos karūnos valdžią, kišasi į tarpgentinius ginčus ir miršta.

Paminklas Ferdinandui Magelanui

Maktano saloje 1886 metais toje pačioje aikštėje buvo pastatyti paminklai šioje vietoje žuvusiam garsiam keliautojui ir jį nužudžiusiam vadui Lapu-Lapu.

Paminklas vadui Lapu-Lapui

Po Magelano mirties komanda paskubomis išplaukia iš salos ir užtrunka keletą mėnesių, kad pasiektų Molukus. Ten laivai remontuojami, vieną iš jų iš tikrųjų tenka sudeginti kaip beviltišką, prikraunama trokštamų prieskonių ir jie išsiskirsto. Trinidadas pasuka atgal į Ramųjį vandenyną, norėdamas pasiekti Panamą, Ispanijos valdą. Antrasis laivas – „Viktorija“ – plaukia senuoju prekybos keliu per Afriką namo.

Dėl to „Trinidadą“ užgrobia portugalai, o jo įgula atsiduria katorgose Indijoje.
Pirmoji kelionė aplink pasaulį baigiasi 1522 metų rugsėjo 8 dieną Sevilijoje. 18 žmonių grįžo į Viktoriją, jie išgyveno audras, skorbutą, portugalų...

Atvykę jie iš karto eina į bažnyčią ir baisios kelionės pabaigoje užsisako padėkos apeigas. Grįžus visi laurai atitenka laivo „Victoria“ kapitonui Elcano.

Jis gauna šlovę, apdovanojimus, pensijas, netgi herbą su gaubliu ir šūkiu „Tu pirmas mane apvedė“. Beje, formaliai tai visiškai teisingas pareiškimas. Bet tada Magelanas susilaukia tik prakeiksmų. Vėliau, žinoma, triumfuoja teisingumas, Fernandas užima vietą atradėjų panteone.

Ši ekspedicija atnešė kelis atradimus vienu metu. Ji įrodė, kad visi Žemės vandenynai yra susiję, kad Žemė yra apvali, kad planetoje vandens daug daugiau nei sausumos. Ir tapo aišku, kad per Ameriką į Indiją nėra nuorodos.

Ir pirmą kartą buvo atrastas „dingusios dienos“ paradoksas. Tai slypi tame, kad judant į vakarus diena pamažu ilgėja ir laikui bėgant prarandama visa diena. Dėl to, kaip rašo kruopščiausias žurnalas „Victoria“, laivas atplaukė rugsėjo 7 d.

Beje, kai kurie tyrinėtojai kelia hipotezę, kad Magelanas turėjo labai senus ir labai tikslius žemėlapius. Kadangi maršrute labai gerai išnaudotos vandenyno srovės ir vėjo modeliai, kurie teoriškai buvo nežinomi to meto buriuotojams...

Tiksli didžiojo navigatoriaus ir atradėjo Ferdinando Magelano gimimo data tyrinėtojams yra paslaptis. Krikšto data neišsaugota. Dėl kelių neturtingo didiko Magalhãeso (Fernando tėvo) laiškų, atsitiktinai išsaugotų jo palikuonių dokumentuose, žinomi tik gimimo metai – 1480. vis dar ieško prekybos kelių į Naująjį pasaulį ir dar neatrado. Fernando vaikystė prabėgo spartietiškoje aplinkoje. Be kilmingo vardo ir daugybės giminaičių, Magalhãesai neturėjo nieko. Jei ne jo tėvo tarnyba – nedidelės tvirtovės komendanto pareigos nebuvo nei piniginės, nei prestižinės – jam būtų tekę prašyti karaliaus pasigailėjimo arba eiti pas aristokratų liokajus. Neturtingos riterių šeimos namuose, be Fernando, buvo dar keturios alkanos burnos. Todėl gana retai pasitaikydavo, kad vaikai šeimoje būtų gerai maitinami. Vaikystė yra tamsus puslapis Ferdinando Magelano biografijos, informacijos apie jį išliko labai mažai.


Jaunimas

1492 m. tėvas Magalhãesas išvalė šeimos ginklą, apsivilko vyriausybinį kostiumą ir pradėjo dirbti, kad vyriausiasis sūnus įsikurtų karališkajame dvare. Pastangos baigėsi sėkmingai: Fernandą pavyko užregistruoti kaip puslapį karalienei. Pareigos yra „lengvos“ ir suteikia puikias karjeros augimo galimybes. Ir 12-metis vargšo riterio sūnus stoja į teismo tarnybą. Dvylika metų tarnybos teisme neturėjo jokios įtakos būsimam Fernand Magalhães likimui. Tarnybines pareigas jis atliko reguliariai, bet ne daugiau. Šis keistas puslapis visą savo laisvalaikį praleido karinėse pratybose ir skaitydamas knygas iš karališkosios bibliotekos. Labiau už viską Fernandas norėjo tapti jūrininku, keliautoju ir naujų žemių užkariautoju. Kai Ferdinandas Magelanas sukako 24-eri, jis buvo seniausias karalienės puslapis. Toliau likti tokioje „berniukiškoje“ pozicijoje buvo neįmanoma. Paskubomis įšventindamas Fernandą į valdovą, karalius pakviečia jaunąjį „kvailį“ tarnauti tėvynei viename iš laivų, plaukiančių į Indiją. Ar reikia pasakyti, kad Fernandas buvo laimingas?


Tarnaudamas Portugalijos karūnai

1495 m. įlipęs į vieno iš Francisco Almeidos ekspedicijos laivų denį, Ferdinandas Magelanas negalėjo įsivaizduoti, kad tėvynę vėl pamatys tik po septynerių ilgų metų. Viskas prasidėjo nuo neramių rytinės Afrikos pakrantės gyventojų užkariavimo ir Portugalijos laivyno karinių jūrų bazių statybos. Nuo pirmųjų mūšių Magelanas pasirodė esąs drąsus karys ir protingas organizatorius. Pats vicekaralius jį pastebėjo ir priartino prie savęs. Sėkmingai užėmusi kelis Indijos miestus, ekspedicija vyksta toliau į Rytus, kad įsitvirtintų Malaizijoje ir užtikrintų laisvą portugalų perėjimą iki pat Molukų, kur Europoje taip vertinami prieskoniai net nelaikomi vertinga preke. . Ši kampanija šlovino Magalhãesą ir sustiprino jo autoritetą tiek tarp jūreivių, tiek tarp ekspedicijos vadovų. Pats buvęs puslapis buvo kelis kartus sužeistas, kartą paliktas kelioms dienoms dykumoje saloje ir kentėjo nuo karščiavimo. Jam visai nerūpėjo. Į Portugaliją jis grįžo nebe teismo gyvenimo lepinamas jaunuolis, o kovose užgrūdintas karys. Nepaisant glostančių vicekaralio rekomendacijų, Ferdinandui Magelanui buvo paskirta mažiausia pensija, kokią tuo metu buvo galima įsivaizduoti. Buvo daroma prielaida, kad kiekvienas, aplankęs „aštriuosius rytus“ per kelerius metus, sugebėjo užsidirbti solidų turtą, todėl pensijų jiems neprireikė. Deja, buvęs puslapis, senos, bet skurdžios šeimos palikuonis, per septynerius ekspedicijos metus nepraturtėjo. Tik išradingesnių ekspedicijos bendražygių prašymu karalius padvigubina savo „kvailio“ pensiją. Pensija nesuteikė jokių šansų oriai gyventi ir prašo naujos tarnybos. 1514 metais portugalai nusprendė atsikratyti įkyrių maurų, kurie niekada nepraleido progos apiplėšti pro šalį plaukiančio šiaurinio kaimyno laivus. Fernandas išvyksta į Maroką. Po šios kompanijos santykiai su karaliumi visiškai pablogėja. Po kitos traumos, kai Magalhãesas nebegalėjo dalyvauti mūšiuose, jis buvo paskirtas saugoti iš maurų pavogtus galvijus. Šios pareigos suteikė daug galimybių vagystėms: maurai mielai pirko savo galvijus iš portugalų pareigūnų. Fernandas uždarė prekybą su priešu. Tą pačią akimirką jam buvo surašytas denonsavimas, kuriame jis buvo apkaltintas korupcija. Sužinojęs apie absurdišką kaltinimą, Magalhãesas savo noru grįžta į Portugaliją, kad pasiteisintų prieš karalių. Karalius nepriima savo kario ir įsako jį skubiai išsiųsti atgal. Nepaisant to, kad teismas Fernandą išteisino, santykiai su monarchu buvo sugriauti amžiams.

Ispanijos karūnos riteris

Maroko kampanija neturėjo jokios įtakos Ferdinando Magelano piniginės turiniui. Jo sveikata nebeleidžia aktyviai kovoti. Belieka tik viena – tapti vadu ir pačiam vesti eskadrilę į turtingas žemes. Kreipimasis į karalių su pasiūlymu organizuoti kelionę į Molukus naujuoju „ispanišku“ maršrutu per Naująjį pasaulį nesulaukia palaikymo. Portugalijos karalius netgi leidžia Fernandui siūlyti savo paslaugas kitoms karūnoms, įsitikinęs, kad niekas nepalaikys šios idėjos. Magalhães palieka savo tėvynę, šį kartą visam laikui. Ferdinandas Magelanas (taip skambėjo jo pavardė) tarp panašių į save portugalų kolonijos greitai surado bendraminčių, kurie savo tėvynėje nerado naudos. Iš pradžių atmesta idėja buriuoti (per Vakarus į Rytus) netruko aršiausią palaikymą tarp Europos pirklių, kurie norėjo iš Portugalijos išplėšti bent dalį pajamų iš prieskonių pardavimo. Ir prasidėjo 1519 m. rugsėjo 20 d., o tai pagaliau įrodytų, kad Žemė yra sferinė. Vadovavo ekspedicijai Ferdinandas Magelanas, biografija kuri nuo tos akimirkos detaliai užfiksuota to paties vargšo riterio – Antonio Pigafetos – dėka, kuris ėmėsi kelionės metraštininko pareigų. Pakeliui į geidžiamas salas Magelanui teko iškęsti keletą riaušių, trisdešimties kelionės dalyvių mirtį ir bendražygių išdavystę. Pakeliui ekspedicija tyrinėjo Pietų Amerikos pakrantes, aptiko sunkiausią sąsiaurį tarp žemyno ir Ugnies žemumos, perplaukė Ramųjį vandenyną, atrado... Kai tikslas buvo visai arti, Ferdinandas Magelanas žuvo mūšyje su maištingų Filipinų salų gyventojų. Tai atsitiko 1521 m. balandžio 27 d., kai drąsiam kariui iš šlovingos portugalų šeimos buvo 40 metų.

Ferdinando Magelano biografijaįkvėpė Stefaną Zweigą sukurti visą romaną. Pasaulio kinas iki šiol ignoravo didžiojo šturmano gyvenimą, kas savaime yra keista, nes Ferdinando Magelano biografija savo turtingumu, dramatiškumu ir netikėtais posūkiais pranoksta daugelį Holivudo istorijų.


Paklauskite bet kurio moksleivio, kas yra Magelanas, ir jis nedvejodamas atsakys, kad buvo puikus navigatorius ir keliautojas. Paklauskite to paties moksleivio: „Ką atrado Ferdinandas Magelanas?“ ir vėl išgirsite greitą atsakymą: „Magelano sąsiauris! Tačiau ne visi sakys, kad Magelano sąsiauris buvo tik įžanga į daug reikšmingesnį įvykį, prilygstantį Amerikos atradimui: garsusis portugalas pirmasis įžengė į Ramųjį vandenyną ir įtraukė jį į žemėlapį (m. bet kuriuo atveju ta maža dalis, kurią jam pavyko ištirti). Prisiminkime, kaip buvo.

Žmogus, gimęs savo laiku

Tai buvo drąsių žmonių, pernelyg neapkrautų sąžinės graužimo ir moralinių problemų, laikas. Neatsargūs nuotykių ieškotojai, mažai vertinantys savo gyvybę, o juo labiau kitų – klaidžiojo po mūsų planetos vandenynus ir jūras į visas puses. Tačiau turbūt kaip tik tokių asmenybių prireikė didelių kampanijų ir geografinių atradimų eroje. Ferdinandas Magelanas, be jokios abejonės, atitiko visus šiuos reikalavimus.

1480 metais (lapkričio 20 d.) nedideliame Portugalijos miestelyje Sabrosoje įvyko reikšmingas įvykis, kuriam vietos gyventojai nesuteikė jokios reikšmės – gimė būsimasis garsusis šturmanas, kurio vardas amžiams išliks žmonijos istorijoje.

Būdamas 12 metų Fernandas buvo išsiųstas į karališkąjį dvarą puslapių tarnybai, o būdamas 25 metų išvyko į savo pirmąją kelionę. Septynerius audringus metus jis praleido kelionėse jūra, dalyvavo ne viename mūšyje. Tada vyko karinė ekspedicija į Maroko krantus, kurios tikslas buvo paklusti vietos valdovui. Ten Magelanas buvo sunkiai sužeistas viename iš daugelio mūšių. Šios žaizdos prisiminimas išliko visam gyvenimui šlubavimo pavidalu. Tačiau tai karštų portugalų nė kiek neatvėsino. Nenuilstanti nuotykių ieškotojo dvasia pastūmėjo jį į naujas keliones ir atradimus.

Kelionė per paslaptingą sąsiaurį tęsėsi daugiau nei mėnesį. Laimingai išvengusi visų pavojų, neišvengiamų praplaukiant tokias vietas, 1520 m. lapkričio 28 d. suplonėjusi flotilė (4 iš 5 laivų liko tarnauti) įplaukė į vandens platybes. Taip buvo padarytas vienas didžiausių geografinių atradimų – rastas naujas vandenynas, kurį drąsus šturmanas praminė Ramiuoju – pagerbiant gerą orą, lydėjusį jūreivius plaukiant jo vandenimis.

Epilogas

Kelias namo buvo sunkus. Tik 18 žmonių iš 256 sugebėjo grįžti į gimtąją Ispanijos pakrantę. Praėjus 3 metams po išplaukimo, 1522 m. rugsėjo 6 d., vienintelis išlikęs laivas (Victoria) įplaukė į Sanlúcar de Barrameda uostą.

Legendinio kapitono tarp išgyvenusiųjų nebuvo. Jis žuvo per genčių susirėmimą Guamo saloje. Magelanas stojo į vieno iš salos aborigenų vadų pusę ir, kaip sakoma, drąsiai mirė mūšyje. Tačiau tokio tipo žmonėms tai yra natūrali pabaiga. Mirtis lovoje jiems nėra išeitis. Atlikęs viską, ką turėjo, didysis vadas baigė savo gyvenimą taip, kaip ir turėjo – mirtinoje kovoje su priešu.

Apibendrinant galime pasakyti, kad tokių asmenų gyvenimas visada buvo ir bus pavyzdys žmonijai. Drąsa, drąsa, nepajudinama tvirtybė – šios savybės leido šiems žmonėms pakilti virš minios ir nuveikti didelius darbus.

Pranešimą apie Magelano geografijoje galima papildyti įdomiais faktais. Pranešimuose apie Magellaną yra daug mokomosios informacijos.

Pranešimas apie Magellaną

Portugalų ir ispanų navigatorius ir atradėjas.

Keliautojo gyvenimas iki jo atradimų

  1. F.Magelanas gimė Portugalijos mieste Sabrosoje 1480 m.
  2. Būdamas 12 metų berniukas gavo galimybę būti Portugalijos karalienės puslapiu. Taigi nuo 1492 iki 1504 m. jis buvo karališkojo rūmų palydos dalis, kur įgijo išsilavinimą. Jis sužinojo, kaip svarbu Portugalijai plėtoti ekonominius santykius su kitomis šalimis ir atverti naujus prekybos kelius jų plėtrai.

XV–XVI amžiuje tarp Ispanijos ir Portugalijos vyko aktyvi konkurencinė kova dėl žemės užgrobimo ir naujų jūrų kelių plėtojimo. Nugalėtojas gavo ne tik naujas teritorijas ir temas, bet ir daugiau galimybių prekiauti su įvairiomis šalimis. Ekonominiai ir prekybiniai ryšiai su Indija ir Molukais (tais laikais vadintomis Prieskonių salomis) buvo laikomi ypač svarbiais dėl prekybos prieskoniais.

Viduramžiais prieskoniai buvo pati brangiausia prekė ir atnešė pasakišką pelną Europos prekybininkams. Todėl dominavimo prekybiniuose santykiuose klausimas buvo iš esmės svarbus.

  1. 1505–1513 m. Magelanas dalyvavo jūrų mūšiuose ir įrodė esąs drąsus karys. Už šias savybes jam buvo suteiktas jūrų kapitono laipsnis. Tikriausiai tuo laikotarpiu, per daugybę žygių į Indijos krantus, Magelanas susigalvojo, kad kelias į Indiją rytų kryptimi yra per ilgas. Tradiciniu maršrutu, sukurtu po Vasco da Gamma kampanijos, jūreiviai turėjo apeiti Afriką, praplaukdami vakarines ir rytines jos pakrantes ir kirsti Arabijos jūrą. Visoje kelionėje viena pusė turėjo praleisti apie 10 mėnesių. Magelanas nusprendė, kad galbūt būtų įmanoma sutrumpinti atstumą, jei jis eitų į vakarus. Pagal vieną versiją, tai buvo tada mintis Pietų jūroje rasti sąsiaurį. Nei Magelanas, nei kiti to meto keliautojai neturėjo jokio supratimo apie tikrąjį Žemės rutulio dydį.
  2. Idėja rasti naują prekybos kelią nesulaukė Portugalijos karaliaus palaikymo, o pasitraukęs iš tarnybos Magelanas 1517 m. išvyko gyventi į Ispaniją, kur perėjo į Ispanijos karaliaus Karolio 1 tarnybą.

Magelano ekspedicija

Gavęs Ispanijos karaliaus paramą ir finansavimą iš Ispanijos biudžeto, Magelanas pradėjo organizuoti ekspediciją. Tam pasiruošti prireikė apie 2 metus.

1519 metų rugsėjį mažai flotilė, kurią sudaro 5 burlaiviai ir 256 jūreiviai jais išvažiavo iš Ispanijos San Lucaras uosto ir patraukė link Kanarų salų. 1519 m. gruodžio 13 d. jūreiviai įplaukė į Banya Santa Lucia įlanką (šiandien Rio de Žaneiro įlanka), kurią anksčiau atrado portugalai.

Tada kelionė tęsėsi Pietų Amerikos pakrante ir 1520 m. sausį flotilė praplaukė žemė, kurioje šiandien yra Urugvajaus sostinė Montevidėjas. Anksčiau šią vietą atrado ispanų tyrinėtojas Juanas Solisas, manęs, kad čia yra perėjimas į Pietų jūrą.

1520 m. spalį flotilė įplaukė į kitą nežinomą įlanką. Į žvalgybą išsiųsti 2 laivai grįžo į kitus laivus tik po savaitės ir pranešė, kad jiems nepavyko pasiekti įlankos galo, o prieš juos tikriausiai yra jūros sąsiauris. Ekspedicija iškeliauja.

Iki 1920 m. lapkričio vidurio, įveikę siaurą, vingiuotą sąsiaurį, nusėtą akmenų ir seklumų, laivai pasiekė vandenyną, nepažymėtą jokiame žemėlapyje.

Vėliau šis sąsiauris bus pavadintas Magelano vardu – Magelano sąsiauris. Sąsiauris skiria žemyninę Pietų Amerikos dalį ir Ugnies žemes salas bei jungia Ramųjį ir Atlanto vandenynus.

Magelano ir jo komandos kelionė per Pietų jūrą truko 98 dienas. Kelionės metu gamta kapitonui buvo palanki ir jam pasisekė šią kelionės dalį įveikti be audrų, uraganų ir audrų. Štai kodėl Šturmanas Pietų jūrai suteikė naują pavadinimą – Ramusis vandenynas.

Kol ekspedicija pasiekė Marianų salas, jau buvo įveikta 13 tūkstančių kilometrų. Tai buvo pirmoji tokio ilgio kelionė be sustojimo.

Papildęs maisto atsargas saloje. 1521 m. kovo mėn. Guamas ekspedicija pajudėjo ieškoti Molukų arba Prieskonių salų, kaip jos tuomet buvo vadinamos.

Magelanas čia nutarė pavergti žemes ir vietinius gyventojus Ispanijos karaliaus galia. Dalis gyventojų pakluso atvykusiems europiečiams, o kita dalis atsisakė pripažinti Ispanijos galią. Tada Magelanas panaudojo jėgą ir su savo komanda užpuolė salos gyventojus. Maktanas. Jis žuvo mūšyje su vietiniais gyventojais.

Vadovavimą ekspedicijai ir likusiems gyviems ispanams perėmė patyręs ir drąsus jūreivis Sebastianas Elcano, turėjęs vadovavimo laivo įgulai patirties.

Šešis mėnesius flotilės likučiai plukdė Ramiojo vandenyno vandenis, o 1521 m. lapkritį ekspedicijos laivai pasiekė Prieskonių salas. 1521 m. gruodį vienintelis iš flotilės likęs laivas, prikrautas žolelių ir prieskonių, pajuda į vakarus ir išplaukia namo. Jam teks nukeliauti 15 000 kilometrų: Indijos ir dalį Atlanto vandenyno – iki Gibraltaro sąsiaurio.

Ispanijoje ekspedicijos nebelaukta atgal. Tačiau 1522 m. rugsėjį laivas įplaukė į Ispanijos Sant Lucar uostą.

Taip baigėsi didžioji kampanija, kurios dėka pirmą kartą buvo galima apiplaukti žemę po burėmis. Nepaisant to, kad pats Magelanas, kampanijos iniciatorius ir ideologinis įkvėpėjas, nesulaukė triumfo ekspedicijos pabaigos, jo veikla turėjo didelę reikšmę tolesnei mokslo raidai.

Magelano ekspedicijos rezultatai:

  • Iš visų Europos keliautojų jis pirmasis perplaukė Ramųjį vandenyną.
  • Buvo baigtas pirmasis pasaulyje dokumentuotas apiplaukimas aplinkui.
  • Ekspedicijos metu buvo įrodyta, kad:
    1. Žemė yra rutulio formos, nes nuolat laikydamasi vakarų krypties, ekspedicija iš rytų grįžo į Ispaniją.
    2. Žemę dengia ne atskiri vandens telkiniai, o vienas Pasaulio vandenynas, kuris skalauja žemę ir užima daug didesnius plotus, nei tikėtasi.
  • Buvo aptiktas anksčiau nežinomas sąsiauris, jungiantis Atlanto vandenyną su Ramiuoju vandenynu, kuris vėliau buvo pavadintas Magelano sąsiauriu.
  • Buvo atrastos naujos salos, vėliau pavadintos jo vardu.

Pranešimą apie Magelaną gali naudoti 5, 6, 7 klasių mokiniai.



Ar jums patiko straipsnis? Pasidalinkite su draugais!