Ginkluotųjų pajėgų padalinys, kuris yra Aukščiausiosios vadovybės rezervas ir specialiai sukurtas aprėpti priešą oru ir vykdyti užduotis jo užnugaryje, kad sutrikdytų vadovavimą ir kontrolę, gaudytų ir sunaikintų tiksliųjų ginklų antžeminius elementus, sutrikdytų pažangą. ir rezervų dislokavimui, sutrikdyti užnugario ir ryšių darbą, taip pat atskirų krypčių, zonų, atvirų flangų dengimui (gynybai), desantininkų desantininkų blokavimui ir naikinimui, laužant priešo grupes ir atliekant daugybę kitų užduočių.
Taikos metu Oro desanto pajėgos atlieka pagrindines užduotis – palaikyti kovinę ir mobilizacinę parengtį tokiu lygiu, kuris užtikrina sėkmingą jų panaudojimą pagal paskirtį.
Rusijos ginkluotosiose pajėgose jie yra atskira kariuomenės šaka.
Oro desanto pajėgos taip pat gana dažnai naudojamos kaip greitojo reagavimo pajėgos.
Pagrindinis oro desanto pajėgų pristatymo būdas yra nusileidimas parašiutu. Antrojo pasaulinio karo metais buvo praktikuojamas pristatymas sklandytuvais.
SSRS oro desanto pajėgos
Prieškarinis laikotarpis
1930 metų pabaigoje prie Voronežo 11-oje pėstininkų divizijoje buvo sukurtas sovietų desantinis dalinys – oro desantinis būrys. 1932 m. gruodžio mėn. jis buvo dislokuotas į 3-ąją specialiosios paskirties aviacijos brigadą (OsNaz), kuri 1938 m. tapo žinoma kaip 201-oji oro desantininkų brigada.
Pats pirmasis oro desanto puolimas karinių reikalų istorijoje įvyko 1929 m. pavasarį. Basmačių apgultame Garmo mieste iš oro buvo numesta ginkluotų Raudonosios armijos karių grupė, kuri su vietos gyventojų parama visiškai sumušė iš užsienio į Tadžikistano teritoriją įsiveržusią gaują. Tačiau vis dėlto Oro pajėgų diena Rusijoje ir daugelyje kitų šalių laikoma rugpjūčio 2 d., 1930 metų rugpjūčio 2 dieną Maskvos karinės apygardos karinėse pratybose netoli Voronežo nusileidimo parašiutu garbei.
1931 m. kovo 18 d. įsakymu Leningrado karinėje apygardoje buvo suformuotas nestandartinis, patyręs aviacijos motorizuoto desanto būrys (oro desanto būrys). Buvo ketinama nagrinėti orlaivių (oro desanto) padalinių, dalinių ir junginių operatyvinio-taktinio panaudojimo klausimus ir naudingiausias organizacines formas. Dalį sudarė 164 darbuotojai ir jį sudarė:
Viena šaulių kuopa;
-atskiri būriai: inžinierių, ryšių ir lengvųjų automobilių;
-sunkiųjų bombonešių aviacijos eskadrilė (oro eskadra) (12 lėktuvų - TB-1);
-vieno korpuso aviacijos dalinys (oro eskadrilė) (10 lėktuvų - R-5).
Būrys buvo ginkluotas:
Du 76 mm Kurchevsky dinamoreaktyvūs pistoletai (DRP);
- du pleištai - T-27;
-4 granatsvaidžiai;
-3 lengvieji šarvuočiai (šarvuočiai);
-14 lengvųjų ir 4 sunkiųjų kulkosvaidžių;
-10 sunkvežimių ir 16 lengvųjų automobilių;
-4 motociklai ir vienas motoroleris
E.D. Lukinas buvo paskirtas būrio vadu. Vėliau toje pačioje oro brigadoje buvo suformuotas nestandartinis parašiutų būrys.
1932 metais SSRS revoliucinė karinė taryba išleido dekretą dėl būrių dislokavimo į specialiosios paskirties aviacijos batalionus (BOSNAZ). 1933 m. pabaigoje jau buvo 29 oro desanto batalionai ir brigados, kurios tapo karinių oro pajėgų dalimi. Leningrado karinei apygardai (Leningrado karinei apygardai) buvo patikėta rengti orlaivių operacijų instruktorius ir rengti operatyvinius-taktinius standartus.
Pagal to meto standartus oro desantiniai daliniai buvo efektyvi priemonė priešo vadovavimui ir kontrolei bei užnugario zonoms sutrikdyti. Jie turėjo būti naudojami ten, kur kitos kariuomenės rūšys (pėstininkai, artilerija, kavalerija, šarvuotos pajėgos) šiuo metu negalėjo išspręsti šios problemos, taip pat buvo skirtos naudoti vyriausiajai vadovybei, bendradarbiaujant su kariais, besiveržiančiais iš fronto turėtų padėti apsupti ir nugalėti priešą šia kryptimi.
„Oro desantininkų brigados“ (adbr) karo ir taikos metu štabas Nr. 015/890 1936 m. Dalinių pavadinimai, karo meto personalo skaičius (taikos meto personalo skaičius skliausteliuose):
Vadyba, 49 (50);
-komunikacijų įmonė, 56 (46);
-muzikų būrys, 11 (11);
-3 oro desanto batalionai po 521 (381);
-jaunesniųjų karininkų mokykla, 0 (115);
-paslaugos, 144 (135);
Iš viso: brigadoje, 1823 (1500); Personalas:
vadovybės štabas, 107 (118);
-Vadovaujantis personalas, 69 (60);
-Jaunesnysis vadas ir vadas, 330 (264);
-Privatus personalas, 1317 (1058);
-Iš viso: 1823 (1500);
Medžiaga dalis:
45 mm prieštankinis pistoletas, 18 (19);
-Lengvieji kulkosvaidžiai, 90 (69);
-Radijo stotys, 20 (20);
-Automatiniai karabinai, 1286 (1005);
-Lengvieji minosvaidžiai, 27 (20);
-Automobiliai, 6 (6);
-Sunkvežimiai, 63 (51);
-Specialios transporto priemonės, 14 (14);
-Automobiliai „Pickup“, 9 (8);
-Motociklai, 31 (31);
-ChTZ traktoriai, 2 (2);
-Traktorių priekabos, 4 (4);
Prieškario metais daug pastangų ir lėšų buvo skirta oro desantininkų kūrimui, jų kovinio panaudojimo teorijos kūrimui, praktiniam mokymui. 1934 metais Raudonosios armijos pratybose dalyvavo 600 desantininkų. 1935 m. per Kijevo karinės apygardos manevrus buvo nuleisti 1 188 parašiutininkai ir 2 500 žmonių nusileidimo pajėgos kartu su karine technika.
1936 metais Baltarusijos karinėje apygardoje buvo išlaipinta 3000 desantininkų, 8200 žmonių su artilerija ir kita karine technika. Šiose pratybose dalyvavusios pakviestos užsienio karinės delegacijos buvo nustebintos desantų dydžiu ir nusileidimo įgūdžiais.
„31 parašiutų vienetai, kaip naujo tipo oro pėstininkai, yra priemonė sutrikdyti priešo valdymą ir užnugarį.
Bendradarbiaudami su kariuomene, besiveržiančia iš priekio, oro pėstininkai padeda apsupti ir nugalėti priešą tam tikra kryptimi.
Oro pėstininkų naudojimas turi griežtai atitikti situacijos sąlygas ir reikalauja patikimos paramos bei slaptumo ir netikėtumo priemonių laikymosi.
- Antras skyrius „Raudonosios armijos kariuomenės organizavimas“ 1. Kariuomenės tipai ir jų panaudojimas kovai, Raudonosios armijos lauko vadovas (PU-39)
Desantininkai patirties įgijo ir tikrose kautynėse. 1939 m. 212-oji oro desantininkų brigada dalyvavo japonų pralaimėjime prie Khalkhin Gol. Už drąsą ir didvyriškumą ordinais ir medaliais buvo apdovanoti 352 desantininkai. 1939-1940 m., per Sovietų ir Suomijos karą, 201-oji, 202-oji ir 214-oji oro desantininkų brigados kovėsi kartu su šaulių daliniais.
Remiantis įgyta patirtimi, 1940 m. buvo patvirtinti nauji brigadų štabai, sudaryti iš trijų kovinių grupių: parašiutinio, sklandytuvo ir desanto.
Rumunijos okupuotos Besarabijos, taip pat Šiaurės Bukovinos prijungimo prie SSRS operacijai, Raudonosios armijos vadovybė įtraukė 201-ąją, 204-ąją ir 214-ąją oro desantininkų brigadas Pietų fronte. Operacijos metu 204-asis ir 201-asis adbr gavo kovines misijas, o kariuomenė buvo išsiųsta į Bolgrado ir Izmailo sritį, o uždarius valstybės sieną organizuoti sovietų kontrolės organus apgyvendintose vietose.
Didysis Tėvynės karas
Iki 1941 m. pradžios esamų desantininkų brigadų pagrindu buvo dislokuoti desantininkų korpusai, kurių kiekviename buvo daugiau nei 10 tūkst.
1941 m. rugsėjo 4 d. liaudies komisaro įsakymu Oro desanto pajėgų direkcija buvo pertvarkyta į Raudonosios armijos oro desanto pajėgų vado direkciją, o Oro pajėgų junginiai ir daliniai buvo pašalinti iš pavaldumo Oro desanto pajėgoms. aktyviųjų frontų vadai ir perduotas tiesioginiam Oro pajėgų vado pavaldumui. Pagal šį įsakymą buvo suformuota dešimt oro desantininkų korpusų, penkios manevringos oro desantininkų brigados, penki rezerviniai desantininkų pulkai ir oro desanto mokykla (Kuibyševas). Didžiojo Tėvynės karo pradžioje oro desanto pajėgos buvo nepriklausoma Raudonosios armijos oro pajėgų atšaka.
Kontrpuolime prie Maskvos susidarė sąlygos plačiai panaudoti oro desanto pajėgas. 1942 m. žiemą, dalyvaujant 4-ajam oro desanto korpusui, buvo vykdoma oro desanto operacija „Vjazma“. 1943 m. rugsėjį Voronežo fronto kariams per Dniepro upę buvo panaudotas dviejų brigadų puolimas iš oro. 1945 m. rugpjūčio mėn. Mandžiūrijos strateginėje operacijoje nusileidimo operacijoms buvo išlaipinta daugiau nei 4 tūkstančiai šaulių dalinių, kurie gana sėkmingai atliko pavestas užduotis.
1944 m. spalį oro desanto pajėgos buvo pertvarkytos į atskirą gvardijos oro desanto armiją, kuri tapo tolimojo nuotolio aviacijos dalimi. 1944 m. gruodžio mėn. ši armija pagal Aukščiausiosios vyriausiosios vadovybės štabo 1944 m. gruodžio 18 d. įsakymą buvo pertvarkyta į 9-ąją gvardijos armiją, pagrįstą 7-osios armijos vadovavimu ir atskiros gvardijos oro desanto armijos formomis, turinčiomis tiesioginį pavaldumą. į Vyriausiosios vyriausiosios vadovybės štabą. Oro desantininkų divizijos buvo reorganizuotos į šaulių divizijas.
Tuo pačiu metu buvo sukurta Oro pajėgų direkcija, tiesiogiai pavaldi oro pajėgų vadui. Oro desanto pajėgos išlaikė tris desantininkų brigadas, oro desanto mokymo pulką, karininkų kvalifikacijos kėlimo kursus ir aviacijos diviziją. 1945 m. žiemos pabaigoje 9-oji gvardijos armija, kurią sudarė 37-asis, 38-asis, 39-asis gvardijos šaulių korpusas, buvo sutelkta Vengrijoje į pietryčius nuo Budapešto; Vasario 27 d. tapo 2-ojo Ukrainos fronto dalimi, o kovo 9 d. buvo priskirtas 3-iajam Ukrainos frontui. 1945 m. kovo – balandžio mėn. kariuomenė dalyvavo Vienos strateginėje operacijoje (kovo 16 d. – balandžio 15 d.), žengdama į priekį pagrindinio fronto puolimo kryptimi. 1945 m. gegužės pradžioje kariuomenė kaip 2-ojo Ukrainos fronto dalis dalyvavo Prahos operacijoje (gegužės 6-11 d.). 9-oji gvardijos armija baigė savo kovinę kelionę pasiekusi Elbę. Kariuomenė buvo išformuota 1945 05 11. Kariuomenės vadas generolas pulkininkas V. V. Glagolev (1944 m. gruodis – iki karo pabaigos). 1945 m. birželio 10 d., vadovaujantis 1945 m. gegužės 29 d. Vyriausiosios vadovybės štabo įsakymu, buvo suformuota Centrinė pajėgų grupė, kuriai priklausė 9-oji gvardijos armija. Vėliau jis buvo perkeltas į Maskvos rajoną, kur 1946 m. jo direkcija buvo pertvarkyta į Oro pajėgų direkciją, o visos jos rikiuotės vėl tapo gvardijos oro desanto daliniais - 37-uoju, 38-uoju, 39-uoju korpusu ir 98-uoju, 99-uoju, 100-uoju, 103-iuoju, 104-uoju. , 105, 106, 107, 114 oro desanto divizija (oro divizija).
Pokario laikotarpis
Nuo 1946 m. jie buvo perkelti į SSRS ginkluotųjų pajėgų sausumos pajėgas ir buvo tiesiogiai pavaldūs SSRS gynybos ministrui, būdami vyriausiojo vado rezervu.
1956 metais Vengrijos įvykiuose dalyvavo dvi oro desantininkų divizijos. 1968 m., užėmus du aerodromus prie Prahos ir Bratislavos, buvo nusileistos 7-oji ir 103-oji gvardijos desantininkų divizijos, kurios užtikrino, kad Varšuvos pakte dalyvaujančių šalių Jungtinių ginkluotųjų pajėgų formacijos ir daliniai sėkmingai įvykdė užduotį. Čekoslovakijos įvykiai.
Pokariu oro desanto pajėgos atliko daug darbo, kad sustiprintų ugnies jėgą ir personalo mobilumą. Pagaminta daugybė orlaivių šarvuočių (BMD, BTR-D), automobilių (TPK, GAZ-66), artilerijos sistemų (ASU-57, ASU-85, 2S9 Nona, 107 mm atatrankos šautuvas B-11) pavyzdžių. Sukurtos sudėtingos parašiutų sistemos, skirtos visų tipų ginklams - „Centaur“, „Reaktavr“ ir kt. Taip pat labai padidintas karinių transporto orlaivių, skirtų masiniam nusileidimo pajėgų perkėlimui didelio masto karo veiksmų atveju, parkas. Didelio korpuso transportiniai orlaiviai buvo sukurti galintys parašiutu leisti karinę įrangą (An-12, An-22, Il-76).
SSRS pirmą kartą pasaulyje buvo sukurtos oro desanto kariuomenės, kurios turėjo savo šarvuočius ir savaeigę artileriją. Didelėse armijos pratybose (pvz., „Skydas-82“ ar „Draugystė-82“) buvo išlaipinti ne daugiau kaip dviejų parašiutų pulkų darbuotojai su standartine įranga. SSRS ginkluotųjų pajėgų karinės transporto aviacijos būklė devintojo dešimtmečio pabaigoje leido parašiutu nuleisti 75% vienos oro desantininkų divizijos personalo ir standartinės karinės įrangos per vieną bendrą skrydį.
Iki 1979 metų rudens buvo išformuota 105-oji gvardijos Vienos Raudonosios vėliavos oro desantininkų divizija, specialiai sukurta kovinėms operacijoms kalnuotose dykumose. 105-osios gvardijos oro desantininkų divizijos daliniai buvo dislokuoti Uzbekistano SSR Ferganos, Namangano ir Čirčiko miestuose bei Kirgizijos SSR Ošo mieste. Išformavus 105-ąją gvardijos oro desanto diviziją, buvo sukurtos 4 atskiros oro puolimo brigados (35-oji gvardija, 38-oji gvardija ir 56-oji gvardija), 40-oji (be statuso „gvardijos“) ir 345-oji gvardijos atskiras parašiutų pulkas.
Sovietų kariuomenės įžengimas į Afganistaną 1979 m., įvykęs po 105-osios gvardijos oro desantininkų divizijos išformavimo, parodė gilų SSRS ginkluotųjų pajėgų vadovybės sprendimo klaidingumą - oro desanto formuotė, specialiai pritaikyta kovinėms operacijoms kalnuotose dykumose. neapgalvotu ir gana skubotu būdu buvo išformuota, o 103-oji gvardijos oro desantininkų divizija galiausiai buvo išsiųsta į Afganistaną, kurio personalas iš viso neturėjo pasirengimo vykdyti kovines operacijas tokiame operacijų teatre:
105-oji gvardijos oro desanto Vienos Raudonosios vėliavos divizija (kalnų dykuma):
„...1986 m. atvyko oro desanto pajėgų vadas armijos generolas D. F. Sukhorukovas, tada jis pasakė, kokie mes kvailiai išformavome 105-ąją oro desantininkų diviziją, nes ji buvo specialiai sukurta kovinėms operacijoms kalnuotose dykumose. Ir mes buvome priversti išleisti milžiniškas pinigų sumas, kad 103-iąją oro desantininkų diviziją oru nugabentume į Kabulą...“
Iki devintojo dešimtmečio vidurio SSRS ginkluotųjų pajėgų oro desanto kariuomenę sudarė 7 oro desanto divizijos ir trys atskiri pulkai su šiais pavadinimais ir vietomis:
Kutuzovo II laipsnio desantininkų divizijos 7-osios gvardijos Raudonosios vėliavos ordinas. Buvęs Kaune, Lietuvos TSR, Pabaltijo karinėje apygardoje.
- 76-asis gvardijos Raudonosios vėliavos Kutuzovo ordinas, II laipsnis, Černigovo oro desantininkų divizija. Ji buvo dislokuota Pskove, RSFSR, Leningrado karinėje apygardoje.
-98-asis gvardijos Raudonosios vėliavos Kutuzovo ordinas, II laipsnis, Svirskajos oro desantininkų divizija. Ji buvo įsikūrusi Bolgrado mieste, Ukrainos SSR, Kodvo ir Kišiniovo mieste, Moldavijos SSR, KodVO.
- 103-osios gvardijos Raudonosios vėliavos Lenino ordinas Kutuzovo II laipsnio orlaivių divizija, pavadinta SSRS 60-mečio proga. Ji buvo dislokuota Kabule (Afganistanas) kaip OKSVA dalis. Iki 1979 m. gruodžio mėn. ir po 1989 m. vasario mėn. dislokuotas Vitebsko mieste, Baltarusijos TSR, Baltarusijos karinėje apygardoje.
-104-asis gvardijos Raudonosios vėliavos ordinas Kutuzovo II laipsnio oro desantininkų divizijos, specialiai sukurtas kovinėms operacijoms kalnuotose vietovėse. Ji buvo dislokuota Kirovabado mieste, Azerbaidžano SSR, Užkaukazės karinėje apygardoje.
- 106-asis gvardijos Raudonosios vėliavos ordinas, Kutuzovo II laipsnio desantininkų divizija. Dislokuotas Tuloje ir Riazanėje, RSFSR, Maskvos karinėje apygardoje.
- 44-oji treniruotė Suvorovo II laipsnio Raudonosios vėliavos ordino ir Bogdano Chmelnickio II laipsnio Ovruch oro desantininkų divizija. Įsikūręs kaime. Gaižūnai, Lietuvos TSR, Pabaltijo karinė apygarda.
-345-osios gvardijos Vienos Raudonosios vėliavos ordinas Suvorovo III laipsnio parašiutų pulkas, pavadintas Lenino komjaunimo 70-mečio proga. Jis buvo įsikūręs Bagrame (Afganistanas) kaip OKSVA dalis. Iki 1979 m. gruodžio mėn. jis buvo įsikūręs Ferganos mieste, Uzbekistano SSR, po 1989 m. vasario mėn. - Kirovabado mieste, Azerbaidžano SSR, Užkaukazės karinėje apygardoje.
-387-asis atskirasis mokomasis parašiutų pulkas (387-asis oro desanto puolimo pulkas). Iki 1982 m. ji buvo 104-osios gvardijos oro desanto divizijos dalis. Laikotarpiu nuo 1982 iki 1988 m. 387-asis OUPD apmokė jaunus darbuotojus, kurie bus siunčiami į orlaivių ir oro puolimo padalinius kaip OKSVA dalį. Kino teatre, filme „9-oji kompanija“ mokymo padalinys nurodo 387-ąjį OUPD. Įsikūręs Ferganoje, Uzbekistano SSR, Turkestano karinėje apygardoje.
-196-asis atskiras oro pajėgų ryšių pulkas. Įsikūręs kaime. Meškų ežerai, Maskvos sritis, RSFSR.
Kiekvieną iš šių divizijų sudarė: direkcija (štabas), trys parašiutų pulkai, vienas savaeigės artilerijos pulkas ir kovinės paramos bei logistikos paramos padaliniai.
Be parašiutinių dalinių ir junginių, oro desantininkai turėjo ir oro puolimo dalinius bei junginius, tačiau jie buvo tiesiogiai pavaldūs karinių apygardų (pajėgų grupių), armijų ar korpusų vadams. Jie praktiškai nesiskyrė, išskyrus užduotis, pavaldumą ir DSS (organizacinė personalo struktūra). Kovinio panaudojimo metodai, kovinio rengimo programos personalui, karinio personalo ginklai ir uniformos buvo tokie pat kaip ir parašiutų daliniuose bei Oro pajėgų formacijose (centrinis pavaldumas). Oro puolimo junginius atstovavo atskiros oro puolimo brigados (odshbr), atskiri oro puolimo pulkai (odshp) ir atskiri oro puolimo batalionai (odshb).
Oro puolimo formacijų sukūrimo 60-ųjų pabaigoje priežastis buvo kovos su priešu taktikos peržiūra viso masto karo atveju. Daugiausia dėmesio buvo skiriama masinių nusileidimų netoli priešo užnugaryje panaudojimo koncepcijai, galinčiai dezorganizuoti gynybą. Technines galimybes tokiam nusileidimui suteikė iki tol gerokai išaugęs kariuomenės aviacijoje esančių transporto sraigtasparnių parkas.
Iki devintojo dešimtmečio vidurio SSRS ginkluotosiose pajėgose buvo 14 atskirų brigadų, du atskiri pulkai ir apie 20 atskirų batalionų. Brigados buvo steigiamos SSRS teritorijoje pagal principą - po vieną brigadą karinėje apygardoje, kuri turi sausumos priėjimą prie SSRS valstybės sienos, viena brigada vidinėje Kijevo karinėje apygardoje (23 brigada Kremenčuge, pavaldi SSRS valstybės sienai). Pagrindinė pietvakarių krypties vadovybė) ir dvi sovietų kariuomenės grupės brigados užsienyje (35-oji gvardijos brigada GSVG Kotbuse ir 83-oji gvardijos brigada SGV Bialogarde). 56-oji armijos brigada OKSVA, esanti Afganistano Respublikos Gardezo mieste, priklausė Turkestano karinei apygardai, kurioje ji buvo sukurta.
Atskiri oro puolimo pulkai buvo pavaldūs atskirų kariuomenės korpusų vadams.
Oro pajėgų parašiutinių ir orlaivių puolimo formacijų skirtumas buvo toks:
Galimi standartiniai orlaivių šarvuočiai (BMD, BTR-D, savaeigiai pabūklai „Nona“ ir kt.). Oro puolimo padaliniuose tik ketvirtadalis visų padalinių buvo aprūpinti juo - priešingai nei 100% jo jėgos parašiutų vienetuose.
-Kariuomenės pavaldumu. Oro desantiniai šturmo daliniai savo veikla buvo tiesiogiai pavaldūs karinių apygardų (pajėgų grupių), kariuomenių ir korpusų vadovybei. Parašiutinių padaliniai buvo pavaldūs tik Oro pajėgų, kurių štabas buvo Maskvoje, vadovybei.
-Paskirtose užduotyse. Buvo manoma, kad desantiniai puolimo vienetai, prasidėjus didelio masto karo veiksmams, bus naudojami nusileisti šalia priešo užnugario, daugiausia nusileidžiant iš sraigtasparnių. Parašiutinės dalys turėjo būti naudojamos giliau už priešo linijų, leidžiant parašiutu iš MTA (karinės transporto aviacijos) lėktuvų. Tuo pačiu metu abiejų tipų oro desanto rikiuotėms buvo privalomi mokymai ore su planuojamu personalo ir karinės įrangos nusileidimu parašiutu.
- Skirtingai nuo oro desanto pajėgų sargybinių parašiutų padalinių, dislokuotų visu pajėgumu, kai kurios oro puolimo brigados buvo suskirstytos į eskadrilę (nepilnos) ir nebuvo sargybiniai. Išimtis buvo trys brigados, gavusios gvardijos pavadinimą, sukurtos gvardijos parašiutų pulkų pagrindu, 105-oji Vienos Raudonosios vėliavos gvardijos oro desanto divizija buvo išformuota 1979 m. - 35-oji, 38-oji ir 56-oji. 40-oji oro puolimo brigada, sukurta 612-ojo atskirojo oro desantinio paramos bataliono ir tos pačios divizijos 100-osios atskirosios žvalgybos kuopos pagrindu, negavo „sargybinių“ statuso.
Devintojo dešimtmečio viduryje SSRS ginkluotųjų pajėgų oro pajėgos apėmė šias brigadas ir pulkus:
11-oji atskira oro puolimo brigada Trans-Baikalo karinėje apygardoje (Čitos regionas, Mogoča ir Amazaras),
-13-oji atskira oro puolimo brigada Tolimųjų Rytų karinėje apygardoje (Amūro sritis, Magdagachi ir Zavitinskas),
-21-oji atskira oro puolimo brigada Užkaukazės karinėje apygardoje (Gruzijos SSR, Kutaisis),
-23-oji atskira oro puolimo brigada pietvakarių kryptimi (Kijevo karinės apygardos teritorijoje), (Ukrainos TSR, Kremenčugas),
- 35-oji atskira gvardijos oro puolimo brigada Sovietų pajėgų grupėje Vokietijoje (Vokietijos Demokratinė Respublika, Kotbusas),
-36-oji atskira oro puolimo brigada Leningrado karinėje apygardoje (Leningrado sritis, Garbolovo k.),
-37-oji atskira oro puolimo brigada Baltijos karinėje apygardoje (Kaliningrado sritis, Černiachovskas),
-38-oji atskira gvardijos oro puolimo brigada Baltarusijos karinėje apygardoje (Baltarusijos SSR, Brestas),
-39-oji atskira oro puolimo brigada Karpatų karinėje apygardoje (Ukrainos TSR, Khyrov),
-40-oji atskira oro puolimo brigada Odesos karinėje apygardoje (Ukrainos SSR, Bolšaja Korenikha kaimas, Nikolajevo sritis),
-56-oji gvardijos atskiroji oro puolimo brigada Turkestano karinėje apygardoje (sukurta Čirčiko mieste, Uzbekistano SSR ir įvežta į Afganistaną),
-57-oji atskira oro puolimo brigada Centrinės Azijos karinėje apygardoje (Kazachijos SSR, Aktogay kaimas),
-58-oji atskira oro puolimo brigada Kijevo karinėje apygardoje (Ukrainos SSR, Kremenčugas),
-83-oji atskira oro puolimo brigada Šiaurės pajėgų grupėje (Lenkijos Liaudies Respublika, Bialogardas),
-1318-asis atskiras oro puolimo pulkas Baltarusijos karinėje apygardoje (Baltarusijos SSR, Polockas), pavaldus 5-ajam atskiram armijos korpusui (5 ąžuolas)
-1319-asis atskiras oro puolimo pulkas Užbaikalio karinėje apygardoje (Buriato autonominė sovietų socialistinė respublika, Kyachta), pavaldus 48-ajam atskiram armijos korpusui (48 ąžuolas)
Šios brigados apėmė vadovybę, 3 ar 4 oro puolimo batalionus, vieną artilerijos diviziją ir kovinės paramos bei logistikos paramos padalinius. Visiškai dislokuotų brigadų personalas svyravo nuo 2500 iki 3000 karių.
Pavyzdžiui, 1986 m. gruodžio 1 d. 56-osios generalinės gvardijos brigados nuolatinis karių skaičius buvo 2 452 kariai (261 karininkas, 109 karininkai, 416 seržantai, 1 666 kariai).
Pulkai nuo brigadų skyrėsi tuo, kad juose buvo tik du batalionai: vienas parašiutas ir vienas oro puolimas (dėl BMD), taip pat šiek tiek sumažinta pulko komplekto vienetų sudėtis.
Oro pajėgų dalyvavimas Afganistano kare
Afganistano kare viena oro desantininkų divizija (103-oji gvardijos oro desantininkų divizija), viena atskira oro desantininkų brigada (56ogdshbr), vienas atskiras parašiutų pulkas (345guards opdp) ir du oro puolimo batalionai kaip atskirų motorizuotų šaulių brigadų dalis (66-ojoje motorizuotoje šautuvų brigadoje). brigadoje ir 70-ojoje motorizuotųjų šaulių brigadoje). Iš viso 1987 m. tai buvo 18 „linijinių“ batalionų (13 parašiutų ir 5 oro šturmo), o tai sudarė penktadalį visų „linijinių“ OKSVA batalionų (įskaitant dar 18 tankų ir 43 motorinių šaulių batalionų).
Beveik per visą Afganistano karo istoriją nesusidarė nei viena situacija, kuri pateisintų nusileidimą parašiutu personalo perkėlimui. Pagrindinės to priežastys buvo kalnuoto reljefo sudėtingumas, taip pat materialinių sąnaudų, susijusių su tokių metodų panaudojimu kontrpartizaniniame kare, nepagrįstumas. Parašiutinių ir oro puolimo vienetų personalas į kalnuotas kovos zonas, neįveikiamas šarvuočiams, buvo pristatytas tik nusileidžiant sraigtasparniais. Todėl Oro pajėgų rikiuotės batalionų skirstymas OKSVA į oro šturmą ir šturmą parašiutu laikytinas sąlyginiu. Abiejų tipų batalionai veikė pagal tą patį modelį.
Kaip ir visuose OKSVA motorizuotuose šautuvų, tankų ir artilerijos padaliniuose, iki pusės visų oro desanto ir oro puolimo junginių padalinių buvo paskirta saugoti forpostuose, o tai leido kontroliuoti kelius, kalnų perėjas ir didžiulę šalies teritoriją. šalį, gerokai apribodamas pačius priešo veiksmus. Pavyzdžiui, 350-osios gvardijos RPD batalionai dažnai buvo įsikūrę įvairiuose Afganistano taškuose (Kunare, Giriške, Surubi), stebėdami situaciją šiose srityse. 2-asis parašiutų batalionas iš 345-osios gvardijos specialiųjų operacijų divizijos buvo paskirstytas tarp 20 forpostų Panjširo tarpeklyje netoli Anavos kaimo. Šiuo 2ndb 345-uoju opdp (kartu su 108-osios motorizuotųjų šaulių divizijos 682-uoju motorizuotųjų šautuvų pulku, dislokuotu Rukha kaime) visiškai užblokuotas vakarinis išėjimas iš tarpeklio, kuris buvo pagrindinė priešo transporto arterija iš Pakistano į strategiškai svarbų Charikar slėnį. .
Masiškiausia kovine oro desanto operacija SSRS ginkluotosiose pajėgose laikotarpiu po Didžiojo Tėvynės karo reikėtų laikyti 5-ąją Panjširo operaciją 1982 m. gegužės–birželio mėn., kurios metu buvo atliktas pirmasis masinis 103-osios gvardijos oro desanto divizijos nusileidimas Afganistane: tik Per pirmąsias tris dienas iš sraigtasparnių buvo nusileista per 4 tūkst. Iš viso šioje operacijoje dalyvavo apie 12 tūkstančių įvairių kariuomenės šakų karių. Operacija vyko vienu metu visame 120 km tarpeklio gylyje. Dėl operacijos didžioji dalis Panjširo tarpeklio buvo suvaldyta.
Laikotarpiu nuo 1982 iki 1986 metų visi OKSVA orlaivių vienetai sistemingai keitė standartinius orlaivių šarvuočius (BMD-1, BTR-D) į šarvuočius, skirtus standartiniams motorinių šautuvų vienetams (BMP-2D, BTR-70). Visų pirma, tai lėmė gana žemas struktūriškai lengvų Oro pajėgų šarvuočių saugumas ir mažas variklio tarnavimo laikas, taip pat kovinių operacijų pobūdis, kai desantininkų vykdomos kovinės užduotys mažai skirsis nuo motorizuotųjų užduočių. šaulių.
Taip pat, siekiant padidinti oro desanto vienetų ugnies galią, į jų sudėtį bus įtraukti papildomi artilerijos ir tankų vienetai. Pavyzdžiui, 345-asis opdp, sukurtas pagal motorizuotų šaulių pulką, bus papildytas artilerijos haubicų batalionu ir tankų kuopa 56-oje brigadoje, artilerijos divizija buvo dislokuota į 5 ugnies baterijas (vietoj reikalingų 3 baterijų); ir 103-ajai gvardijos oro desanto divizijai sustiprinti bus suteiktas 62-asis atskirasis tankų batalionas, kuris buvo neįprastas SSRS teritorijoje esančių Oro pajėgų dalinių organizacinei ir komplektavimo struktūrai.
Oro desantininkų karininkų rengimas
Karininkus rengė šios karinės mokymo įstaigos pagal šias karines specialybes:
Riazanės aukštesnioji oro desanto vadovų mokykla – oro desanto (oro desanto) būrio vadas, žvalgybos būrio vadas.
-Riazanės karinio automobilių instituto Oro desanto fakultetas - automobilių/transporto būrio vadas.
-Riazanės aukštosios karinės vadovybės ryšių mokyklos Oro desanto fakultetas - ryšių būrio vadas.
-Novosibirsko aukštosios karo vadovybės mokyklos Oro desanto fakultetas - kuopos vado pavaduotojas politiniams reikalams (švietėjiškas darbas).
-Kolomnos aukštesniosios artilerijos vadovybės mokyklos Oro desanto fakultetas - artilerijos būrio vadas.
-Poltavos aukštoji priešlėktuvinių raketų vadovybės Raudonosios vėliavos mokykla - priešlėktuvinės artilerijos, priešlėktuvinių raketų būrio vadas.
-Kamenec-Podolsko aukštosios karo inžinerijos vadovybės mokyklos Oro desanto fakultetas - inžinierių būrio vadas.
Be šių mokymo įstaigų absolventų, į būrių vadų pareigas Oro desanto pajėgose dažnai būdavo skiriami aukštųjų kombinuotų ginklų mokyklų (VOKU) ir karinių skyrių, rengusių motorizuotųjų šaulių būrių vadus, absolventai. Taip atsitiko dėl to, kad specializuota Riazanės aukštesnioji oro desanto vadovų mokykla, kuri kasmet vidutiniškai baigia apie 300 leitenantų, tiesiog negalėjo visiškai patenkinti oro pajėgų poreikių (80-ųjų pabaigoje buvo apie 60 tūkst. juose) kaip būrių vadai. Pavyzdžiui, buvęs 247gv.pdp (7gv.vdd) vadas, Rusijos Federacijos didvyris Emas Jurijus Pavlovičius, pradėjęs tarnybą Oro pajėgose kaip būrio vadas 111gv.pdp 105gv.vdd, baigė Alma-Ata aukštoji kombinuotųjų ginklų vadovybės mokykla.
Gana ilgą laiką Specialiųjų pajėgų (dabar vadinamų armijos specialiosiomis pajėgomis) padalinių ir dalinių kariškiai klaidingai ir (arba) tyčia buvo vadinami desantininkais. Ši aplinkybė yra susijusi su tuo, kad sovietmečiu, kaip ir dabar, Rusijos ginkluotosiose pajėgose nebuvo ir nėra specialiųjų pajėgų, tačiau buvo ir yra Generalinio štabo GRU specialiųjų pajėgų daliniai ir daliniai (SPT). SSRS ginkluotosios pajėgos. Frazės „specialiosios pajėgos“ arba „komandos“ buvo minimos spaudoje ir žiniasklaidoje tik kalbant apie galimo priešo kariuomenę („Žaliosios beretės“, „Rangers“, „Komandos“).
Nuo šių dalinių formavimo SSRS ginkluotosiose pajėgose 1950 m. iki devintojo dešimtmečio pabaigos tokių dalinių ir dalinių egzistavimas buvo visiškai paneigtas. Taip atsitiko, kad šauktiniai apie savo egzistavimą sužinojo tik tada, kai buvo priimti į šių dalinių ir dalinių personalą. Oficialiai sovietinėje spaudoje ir televizijoje SSRS Ginkluotųjų pajėgų generalinio štabo GRU specialiųjų pajėgų daliniai ir daliniai buvo paskelbti arba oro desanto pajėgų daliniais - kaip GSVG atveju (oficialiai VDR). nebuvo specialiųjų pajėgų dalinių), arba kaip OKSVA atveju – atskiri motorizuotųjų šaulių batalionai (omsb). Pavyzdžiui, 173-asis atskiras specialiųjų pajėgų būrys (173ooSpN), įsikūręs netoli Kandaharo miesto, buvo vadinamas 3-iuoju atskiru motorizuotų šautuvų batalionu (3omsb).
Kasdieniame gyvenime specialiųjų pajėgų padalinių ir padalinių kariškiai dėvėjo Oro pajėgų priimtas aprangas ir lauko uniformas, nors jos niekaip nebuvo susijusios su oro pajėgomis nei pavaldumo, nei priskirtų žvalgybos ir sabotažo užduočių atžvilgiu. Vienintelis dalykas, kuris vienijo Oro desanto pajėgas ir Specialiųjų pajėgų dalinius ir dalinius, buvo didžioji dalis karininkų - RVVDKU absolventų, desantininkų mokymai ir galimas kovinis panaudojimas už priešo linijų.
Rusijos oro desanto pajėgos
Lemiamas vaidmuo formuojant kovinio panaudojimo teoriją ir kuriant oro desanto kariuomenės ginklus priklausė sovietų kariniam vadovui Vasilijui Filippovičiui Margelovui, 1954–1979 m. oro pajėgų vadui. Margelovo vardas taip pat siejamas su oro desanto junginių, kaip labai manevringų, šarvuotų, turinčių pakankamą ugnies efektyvumą, pozicionavimu, kad galėtų dalyvauti šiuolaikinėse strateginėse operacijose įvairiuose karinių operacijų teatruose. Jo iniciatyva prasidėjo oro pajėgų techninis pertvarkymas: gynybos gamybos įmonėse pradėta serijinė nusileidimo įrangos gamyba, buvo modifikuoti šaulių ginklai specialiai desantininkams, modernizuota ir sukurta nauja karinė įranga (įskaitant pirmąją vikšrinę kovą). transporto priemonė BMD-1), kuriuos perėmė ginklai ir į kariuomenę pateko nauji kariniai transporto orlaiviai, o galiausiai buvo sukurti patys Oro pajėgų simboliai - liemenės ir mėlynos beretės. Jo asmeninį indėlį formuojant oro pajėgų šiuolaikine forma suformulavo generolas Pavelas Fedoseevičius Pavlenko:
„Oro pajėgų istorijoje, Rusijos ir kitų buvusios Sovietų Sąjungos šalių ginkluotosiose pajėgose jo vardas išliks amžinai su jo vardu siejami ne tik mūsų šalyje, bet ir užsienyje...
…IN. F. Margelovas suprato, kad šiuolaikinėse operacijose tik labai mobilios, plačiai manevruoti galinčios nusileidimo pajėgos gali sėkmingai veikti giliai už priešo linijų. Jis kategoriškai atmetė idėją laikyti desantinių pajėgų užgrobtą teritoriją iki tol, kol iš fronto besiveržiančios kariuomenės, naudojant griežtos gynybos metodą, priartėjo kaip pražūtingą, nes tokiu atveju desantų pajėgos būtų greitai sunaikintos.
Antrojo pasaulinio karo metais susikūrė didžiausios operatyvinės-taktinės oro desantininkų (pajėgų) asociacijos – kariuomenė. Oro desanto armija (Airborne Army) buvo specialiai sukurta vykdyti pagrindines operatyvines-strategines misijas už priešo linijų. Pirmą kartą jis buvo sukurtas 1943 m. pabaigoje nacistinėje Vokietijoje kaip kelių oro desantininkų divizijų dalis. 1944 m. anglo-amerikiečių vadovybė taip pat sukūrė tokią kariuomenę, susidedančią iš dviejų oro desantininkų korpusų (iš viso penkių desantininkų divizijų) ir kelių karinių transporto aviacijos formacijų. Šios armijos niekada nedalyvavo karo veiksmuose visa jėga.
-Per Didįjį Tėvynės karą 1941-1945 metais dešimtys tūkstančių Raudonosios armijos karinių oro pajėgų oro desantininkų karių, seržantų ir karininkų buvo apdovanoti ordinais ir medaliais, o 126 žmonėms – Sovietų Sąjungos didvyrio vardas. .
-Pasibaigus Didžiajam Tėvynės karui ir kelis dešimtmečius, SSRS (Rusijos) oro desantinės pajėgos buvo ir tikriausiai išlieka masiškiausios oro desanto pajėgos Žemėje.
- Tik sovietų desantininkai su visa kovine apranga galėjo nusileisti Šiaurės ašigalyje 40-ųjų pabaigoje.
-Tik sovietų desantininkai išdrįso iššokti iš daugelio kilometrų aukščio desantinėmis kovos mašinomis.
- Santrumpa VDV kartais iššifruojama kaip „Galimi du šimtai variantų“, „Dėdės Vasios kariai“, „Jūsų mergaitės yra našlės“, „Vargu ar grįšiu namo“, „Desantininkas viską ištvers“, „Viskas tu“, „Kariai karui“ ir kt. .d.
Oro desantininkai atlieka daugybę kovinių misijų. O šuoliai iš oro – vienas pagrindinių desantininkų naudojamų kozirių. Tam naudojami specialiai paruošti lėktuvai ir malūnsparniai. Oro desanto pajėgos aprūpintos daugybe modernių efektyvių ginklų, specialios įrangos, karinės įrangos, leidžiančios efektyviai susidoroti su joms pavestomis užduotimis.
Oro pajėgų naikintuvų užduotis – užfiksuoti strateginius pramonės objektus, administracinius ir politinius centrus, potencialaus priešo koncentracijos zonas ir pajėgas, užfiksuoti ir išlaikyti infrastruktūros mazgus, kalnų perėjas, perėjas, ryšių linijas; masinio naikinimo ginklų, elektrinių, kilimo ir tūpimo takų ir aerodromų bei kitų svarbių objektų naikinimas; priešo darbo gilumoje ir artimoje užnugaryje sutrikdymas ir jo pajėgų koordinavimas, priešo rezervų judėjimo sutrikimas.
Vienas pagrindinių Oro desanto pajėgų uždavinių yra susijęs su operatyvinių-taktinių desantų vykdymu ypač svarbiose galimų vietinių konfliktų zonose.
Atlikti tokią užduotį neįmanoma be šuolių su parašiutu ore. Oro desanto pajėgos ypač skrupulingai rengia savo personalą. Todėl parašiutininkai kruopščiai susipažįsta su teoriniais šuolių su parašiutu pagrindais, nusileidimo technika, šiuolaikinėmis parašiutinio reaktyvinio ir parašiutinio tipo sistemomis, nusileidimo konteineriais, platformomis ir sistemomis, kurių pagalba montuojami ir numetami ginklai bei karinė technika. Ypatingas dėmesys skiriamas dabartinės karinės transporto aviacijos tyrimams.
Šuoliai ore karinės šakos atsiradimo ir vystymosi stadijoje
Pirmasis šuolis oro pajėgose įvyko praėjusio amžiaus trečiajame dešimtmetyje. Būtent tada Raudonojoje armijoje atsirado nauja kariuomenės atšaka - Oro desanto pajėgos. Pirmieji desantininkai turėjo atlikti visiškai prieinamą užduotį – nusileisti tam tikroje teritorijoje, kur buvo pristatyti lėktuvais. Iš pradžių desantininkai su parašiutais buvo gabenami bet kokiais turimais orlaiviais: strateginiais sunkiaisiais bombonešiais TB-1 arba mokomaisiais bombonešiais U-2, kurie jaunajai kariuomenės atšakai nebuvo geriausias sprendimas. Lėktuvų pasirinkimas priklausė nuo gabenamų desantininkų skaičiaus.
Sunkesnis pasirodė automobilių, šarvuočių ar ginklų gabenimo klausimas. Mes nusprendėme pasirinkti bombonešį TB-1. Norint sukurti specializuotas sistemas, kurių pagalba būtų sėkmingai nusileidžiama įranga, buvo sukurtas OKB. Tarp ankstyviausių ginklų tipų, pritaikytų oro transportui ir desantiniam nusileidimui, yra 1909 m. išrastas 76 mm kalnų pabūklas, pasirinktas dėl tinkamo svorio ir matmenų. Ginklų įgula buvo gabenama kartu su ginklu ir turėjo galimybę iš lėktuvo iššokti parašiutu, šiek tiek sumažindama bombonešio skrydžio našumą. Tada įvyko pirmasis Oro pajėgų šuolis parašiutu ir nuo tada desantininkai nuėjo ilgą kelią.
Oro parašiutu šuoliai šiuolaikinėje Rusijos armijoje
Pereikime į šiuolaikinį oro pajėgų karių gyvenimą. 2012 metais šios karo tarnybos kariai vos per savaitę atliko daugiau nei 11 tūkstančių šuolių su parašiutu! Įskaitant šuolių iš Ila-76 buvo daugiau nei keturi šimtai. Šiais laikais šuoliai ilgomis šviesiomis paros valandomis atliekami dviejų šuolių su parašiutu per minutę intensyvumu ir dar dažniau.
Buvo pranešimas apie tai, kiek šuolių jie atlieka oro desanto pajėgose, pavyzdžiui, dalinyje, dislokuotame Ivanove. Kaip paaiškėjo, 2800 šuolių per diviziją. Kalne, Novorosijske dislokuotame oro puolimo būryje ir Tulos oro desantininkų divizijoje desantininkai atlieka po 2000 šuolių. Riazanės mokyklos auklėtiniai per vieną savaitę spėja atlikti daugiau nei pusantro tūkstančio šuolių.
Sovietinėje armijoje šuoliai į orą buvo reguliaresni. Tarkime, devintajame dešimtmetyje eilinis desantininkas per karinę tarnybą atliko apie 30 šuolių iš Il-76. Dešimtajame dešimtmetyje jų skaičius smarkiai sumažėjo, tačiau šiais laikais vėl galima pastebėti laipsniškai didėjantį desantininkų kovinio rengimo vaidmenį, o tai reiškia, kad kariūnams ir šauktiniams padaugėjo šuolių su parašiutu.
Oro desantininkų mokymas nusileidimo meno
Į Oro pajėgas atvykstančių jaunųjų naujokų atstovai atlieka daug šuolių. Jauniems kariams tenka daug treniruotis ore. Jiems suteikiamas išdidus parašiutininkų titulas, atlikus pirmuosius šuolius parašiutu.
Be to, Riazanėje nuolat mokomi ir apmokomi technikai, besispecializuojantys parašiutų instrumentuose. Ten taip pat vyksta seminarai apie parašiutų padalinių vadų perkvalifikavimą. Jie nagrinėja nusileidimo ir karinės technikos paruošimo klausimus. Vasaros laikotarpiu, kuriam būdingos palankios oro sąlygos, Rusijos parašiutininkai planuoja atlikti daugiau nei 35 tūkst. šuolių su parašiutu.
Visiškai draudžiama priversti žmones, kurie nemoka susivaldyti danguje, šokti parašiutu. Siekiant išvengti nepastovaus kritimo, parašiutuose D-5 ir D-6 yra stabilizuojantis išmetimo stogelis. Dėl baldakimo parašiutininko negalima nunešti netvarkingai krintant. Nepatyrusiam žmogui atrodo, kad žemė visur nuo jo. Stabilizuojančio stogelio funkcija yra ta, kad linijos netrukdytų parašiutininkui pakilti į dangų. Pirmiausia išlenda kupolas, po to per penkias sekundes suveikia PPK-u įrenginys, atidarant kuprinę. Kuprinėje yra dvigubo kūgio užraktas, kurį galima atidaryti arba žiedu, arba prietaisu. Parašiutininkas gali traukti žiedą nelaukdamas, kol baigsis penkios laisvo kritimo sekundės. Stabilizuojančio parašiuto pagalba stogelis visiškai ištraukiamas iš parašiuto paketo.
Šuoliai iš Il-76
Kalbant apie desantininkų rengimą, negalima nepaminėti karinės transporto aviacijos vaidmens. Šuoliai iš Il-76 šiandien gali būti vadinami efektyviausiais. Pagrindinis karinis transporto orlaivis Il-76 lengvai susidoroja su šiomis užduotimis:
- karinių dalinių nusileidimas parašiutu;
- standartinės karinės įrangos ir krovinių nusileidimas parašiutu;
- Oro pajėgų l/s vienetų nusileidimas;
- karinės technikos ir nustatytų matmenų krovinių nusileidimas;
- sužeistųjų gabenimas ir evakuacija į užnugarį.
Kiekvienai iš aukščiau paminėtų parinkčių reikia naudoti specializuotą įrangą.
Leisdamiesi iš IL-76 jie naudoja:
- du srautai į šonines duris, kad būtų sumažinta parašiutininkų suartėjimo galimybė ore;
- trys upeliai, iš kurių vienas eina į rampą, o kiti du į šonines duris;
- keturi srautai - po du į rampą ir šonines duris (atsižvelgiant į kovos sąlygas).
Personalo nusileidimo metu orlaivio greitis siekia 300 km/val. Atkreipkite dėmesį į IL-76 krovinių skyriaus sandarumą. Jei reikia atlikti tolimus skrydžius dideliame aukštyje, slėgis lėktuvo salone yra lygus slėgiui 2,5 km aukštyje. Daugelį metų šuoliai iš Il-76 buvo laikomi vienu saugiausių ir efektyviausių nusileidimo būdų. Avarinėse situacijose visose sėdynėse yra deguonies kaukės, todėl visi desantininkai turi galimybę individualiai gauti deguonies maitinimą.
Prieššuolio treniruotės oro pajėgose
Prieš mokydami tikrą desantininką, turite atlikti rimtą kovinį mokymą. Mokymai prieš šuolį oro desanto pajėgose vykdomi pačiu moderniausiu lygiu. Ne vienam desantininkui leidžiama atlikti tikrus šuolius parašiutu be kruopštaus specialaus pasirengimo.
IL-76 yra orlaivis, visiškai atitinkantis desantininkams skirtas užduotis. Lėktuvo salone pateikiami visi niuansai, užtikrinantys šuolių su parašiutu saugumą. Šviesoforai įrengti prie visų išėjimų iš orlaivio. Abiejose rampos pusėse yra šviesoforai. Žalia lemputė užsidega su užrašu „Eiti“, geltona - su komanda „Ruoškis“, raudona - su komanda „Pakabinti“. Įjungus geltoną šviesoforo signalą, tuo pačiu metu įjungiama trumpoji sirena, o užsidegus žaliam šviesoforo signalui – ilga, ūžianti sirena. Ji toliau riaumoja, kol lėktuve nebelieka nė vieno parašiutininko.
Kiekvienas desantininkas, atlikęs šuolius parašiutu Oro pajėgose, niekada negalės pamiršti šios sirenos. Ilgo skrydžio metu variklis ūžia sklandžiai ir ramiai, o tai palanku miegui, tačiau dėl sirenos triukšmo iš miego nieko nelieka. Po komandos „Ruoškis“ ir trumpos perspėjimo sirenos kiekvienas parašiutininkas pašoka aukštyn, laukdamas komandos šokti į Dangų.
Šuolių iš oro nuotraukos ir vaizdo įrašai
Ypač įspūdingos yra šuolių oru nuotraukos. Galima grožėtis danguje skraidančiais parašiutininkais, antruoju kabančiu Il-76MD transporto deniu ir Il-76 krovinine kabina. Dėl padidintos talpos transporto IL-76 krovinių skyriuje gali tilpti trys BMD-1, o numesti galima parašiutu ar nusileidimu.
Lėktuvo galimybės apima keturis krovinius, kurių kiekvienas sveria 10 tonų, arba du krovinius, sveriančius po 21 toną. IL-76MD gaminamas dviaukščiame variante ir gali gabenti iki 225 naikintuvų, o ne kaip vieno denio variante – ne daugiau kaip 145 naikintuvus.
Stebėti iš Il-76 lėktuvo besileidžiančią įrangą visada nuostabu. Šiandien kiekvienas gali žiūrėti vaizdo įrašus apie šokinėjimą ore, nes internetas. Įdomus faktas yra tai, kad sovietų desantininkai nustatė aukšto aukščio pasaulio rekordus. Šiuos mūsų parašiutininkų šuolius atliko 1975 m., o vėliau 1977 m. Merginos su parašiutais šokinėjo iš lėktuvo Il-76, skridusio daugiau nei penkiolikos tūkstančių metrų aukštyje. Ir niekam dar nepavyko sumušti tada pasiektų rekordų.
Vaizdo įrašas apie šokinėjimą parašiutu ore gali perteikti išorinį šio unikalaus ir jaudinančio proceso įspūdį. Ir patys parašiutininkai tai laiko įdomiausiomis savo gyvenimo akimirkomis. Kiekvienas šuolis skiriasi nuo ankstesnio. Pirmas šuolis ypač emocingas.
Norint šokti su parašiutu D-5, reikalingas 800–1000 metrų aukštis. Mažiausias kritimo aukštis 600 metrų. Laikotarpis nuo išlipimo iš lėktuvo iki momento, kai turėtų atsidaryti parašiutas, yra 200 metrų. Parašiutininkas po baldakimu turi nuskristi apie šešis šimtus metrų.
Šiandien vietoj senų sistemų parašiutų naudojamas nusileidimo parašiutas D-10, kurio kupolo plotas 100 kv.m, patobulinti parametrai ir forma primenantis skvošą. Oro pajėgų tarnybą pradėjo ir D-12, Listik, kuris buvo pripažintas puikia, analogų pasaulyje neturinčia parašiuto sistema.
Visi šalies berniukai svajoja būti pašaukti į oro desanto pajėgas. Mėlynos beretės patrauklios savo kovinga dvasia, draugiškumo jausmu, gražia uniforma, iš po kurios išlenda mėlyna liemenė. Visi jau žino...
Visi šalies berniukai svajoja būti pašaukti į oro desanto pajėgas. Mėlynos beretės patrauklios savo kovinga dvasia, draugiškumo jausmu, gražia uniforma, iš po kurios išlenda mėlyna liemenė.
Visi jau seniai žinojo, kad kovotojas po pirmojo šuolio parašiutu gauna liemenę. Dangaus romantika žavi. O šūkis, kurį jie nešiojasi per gyvenimą? "Niekas, išskyrus mus"! O šviesios šventės švenčiamos rugpjūčio 2 d.
Kasmetinis plaukimas visuose šalies rezervuaruose ir visiškas visų konvencijų nepaisymas. Norėčiau, kad rugpjūčio 2 d. galėčiau suburti visus oro pajėgų vaikinus. Jie sudraskytų visus, kurie nutarė kėsintis į šalį.
Dėdės Vasios kariai perėjo per Afganistaną, Jugoslaviją, Čečėniją ir daugybę kitų šalių, apie kurias sužinosime po 30 metų. Šiaurės Kaukazas yra ypatinga zona mūsų desantininkams.
Sunku įsivaizduoti desantininką, kuris nešoktų su parašiutu. Visi šokinėja: virėjai, medicinos seserys, generolai ir karininkai. Tačiau Grigorijus Mazilkinas sugebėjo tapti desantininku, niekada nešokdamas parašiutu.
Tarnavo šauktiniu vidaus kariuomenėje, o grįžo tarnauti privačioje apsaugos tarnyboje. Grįžusiam iš karinės tarnybos vaikinui viskas klostėsi kaip įprasta.
Ir tada vienas pažįstamas paskatino, kaip sakoma, eiti tarnauti pagal sutartį į Pskovo skyrių. Po interviu jis tapo parašiutininku. Jis kažkodėl sutartyje parašė, kad atsisako šokti su parašiutu.
Nuotrauka: avarinė tarnyba, Sverdlovsko sritis, G. Mazilkinas dešinėje
Ko gero, kovotojų neužteko. O personalo pareigūnas jam pasakė, kad norinčių šokti be jo yra pakankamai. Personalo pareigūnas turėjo būti sužavėtas savo pasiekimų. Jis buvo įdarbintas. O gruodžio viduryje pradėjo veikti Pirmoji čečėnų kompanija.
Sausio 10 d. Grigorijus, kaip jungtinio bataliono dalis, išskrido į Čečėniją. Jis buvo paskirtas drabužių sandėlio vedėju. Darbas be dulkių, saugus. Kažkas atsisakė eiti. Jie buvo nedelsiant atleisti.
Iliustracija: sutarties sąlygos kariškiams, išvykstantiems į Čečėnijos Respubliką
Kol gynybos ministras per televiziją kalbėjo apie sėkmes, ten buvome smarkiai sumušti. „Terek“ stadione Grigorijus pamatė pirmąjį nužudytąjį. Sausio 19 d. jie dalyvavo užimant Dudajevo rūmus.
Krikštas – du viename. Jis dirbo drabužių sandėlyje, kaip buvo nurodyta. Aprūpinti uniformomis, amunicija, vandeniu (pagal svarbą buvo priskirta amunicijai). Kartą atsidūrus karo mėsmalėje, be kovos išsisukti neįmanoma.
Mums reikėjo vandens. Keli automobiliai, saugomi BMD, nuvažiavo į rezervuarą. Kai tik atsisėdome išgerti šimto gramų iš fronto linijos, atskubėjo kareivis. Horizonte yra žmonių, jų apie trisdešimt. Kovotojai paliko Grozną.
Nuotrauka: grįžus iš Čečėnijos Chkalovskio aerodrome, 1996 m. rugpjūčio 21 d. (G. Mazilkinas apatinėje eilėje, toli kairėje - su barzda)
Mūšis truko keturiasdešimt minučių. Visą tą laiką iš rezervuaro siurbiamas vanduo iš karto tapo žmogaus gyvybės kaina. Slėpdamiesi pramoninėje zonoje kovotojai šaudė iš granatsvaidžių. Bet į pagalbą jau ateidavo saviškiai. Tą dieną mums pavyko išsigelbėti be aukų.
Apdovanojimas, medalis „Už drąsą“, man primena tą mūšį. Sertifikatą pasirašė Borisas Jelcinas. Grįžęs iš karo, paliko kariuomenę. Norėjau būti arčiau namų. Tačiau civilinis gyvenimas buvo keistas.
Nuotrauka: SSRS ir Rusijos Federacijos didvyrių rėmimo fonde kartu su fondo prezidentu Viačeslavu Sivko, Rusijos didvyriu
Ginčai dėl knygų, kelionių į parduotuvę. Įprastas. Kažkur toli – sprogimai, badas, kraujas, mirtis. Desantininkas netilpo į civilinį gyvenimą. Ir vėl išvyko į Čečėniją.
Kontrolinius punktus saugojo motorizuotų šaulių brigada. Aktyvios kovos prasidėjo balandį. Bamutas, Goyskoje, Sernovodskas buvo išlaisvinti. Ir staiga viskas sustingo. Prasidėjo pasiruošimas prezidento rinkimams.
Kovotojai taip pat nutilo. Dalinys nusileido nuo kalnų ir išvyko į Grozno miestą. Buvo manoma, kad jie teiks pagalbą apsuptiems Vidaus reikalų ministerijos daliniams ir dvi dienas kovojantiems kariams.
Minutkos aikštė jau tapo buitiniu pavadinimu. Ir ten vyko pagrindiniai mūšiai. Būtent ten mums reikėjo įsitvirtinti. Užsakymas nebuvo įvykdytas. Jiems pavyko įsitvirtinti „Dinamo“ stadione. Per dvi mūšio valandas žuvo trečdalis bataliono.
Tęsti kovą buvo tarsi priimti beprasmę mirtį. Nuožmus pasipriešinimas buvo visur. Čia generolas Lebedas pradėjo taikos derybas.
Jis dalyvavo evakuojant RTR žurnalistus. Šis reikalas labai sudėtingas. Jie sugeba visur pritapti. Pabandykite juos susekti. Už tai, kad išgelbėjo grupę civilių, jam buvo įteiktas dar vienas apdovanojimas.
Kaip dažnai nutinka visiškos sumaišties laikais, visi dokumentai buvo išmesti į šiukšlių dėžę. Jų rasti nebebuvo įmanoma. Jo restauruoti niekas nepradėjo. Ir komanda vėl pasikeitė. Tai gana dažnai nutinka kovinėse situacijose.
Jis nemėgsta kalbėti apie pralaimėtą karą. O kas myli? Tačiau bloga ramybė yra geriau nei geras kivirčas. Beveik metus praleidau Šiaurės Kaukaze su pertraukomis. Yra ir kitų apdovanojimų. Jie šildo širdį.
Jis gyvena mažame provincijos Toržoke. Puikiai pasiūtas ir tvirtai pasiūtas rusų valstietis. Suaugę sūnūs ir dvi mielos dukros. Visuomeninės organizacijos „Kovos brolija“ narys.
Didvyrių rėmimo fondui Maskvoje vadovauja asmeninis draugas ir vadas, su kuriuo išgyvenome karą – Sivko Viačeslavas. Jie susitinka, kai Grigorijus yra Maskvoje. Kartu tarnavę oro desanto pajėgose jie iki šiol aukštai laikosi desantininkų šūkio „Niekas, išskyrus mus“!
nuotrauka iš asmeninio G. Mazilkino archyvo ir interneto
Rusijos Federacijos oro desanto pajėgos yra atskira Rusijos ginkluotųjų pajėgų atšaka, esanti vyriausiojo šalies vado rezerve ir tiesiogiai pavaldi Oro pajėgų vadui. Šiuo metu šias pareigas (nuo 2016 m. spalio mėn.) eina generolas pulkininkas Serdiukovas.
Oro desantininkų paskirtis – veikti už priešo linijų, vykdyti gilius antskrydžius, užfiksuoti svarbius priešo taikinius, placdarmes, trikdyti priešo ryšius ir priešo kontrolę, vykdyti sabotažą už priešo linijų. Oro desanto pajėgos pirmiausia buvo sukurtos kaip veiksmingas puolamojo karo įrankis. Norėdami uždengti priešą ir veikti jo užnugaryje, oro desanto pajėgos gali naudoti desantinius nusileidimus – tiek parašiutu, tiek nusileidimą.
Oro desantininkai pagrįstai laikomi Rusijos ginkluotųjų pajėgų elitu, kad galėtų patekti į šią kariuomenės šaką, kandidatai turi atitikti labai aukštus kriterijus. Visų pirma, tai susiję su fizine sveikata ir psichologiniu stabilumu. Ir tai natūralu: desantininkai savo užduotis vykdo už priešo linijų, be pagrindinių savo pajėgų paramos, amunicijos tiekimo ir sužeistųjų evakuacijos.
Sovietų oro desanto pajėgos buvo sukurtos 30-aisiais, tolesnė šio tipo kariuomenės plėtra buvo sparti: iki karo pradžios SSRS buvo dislokuoti penki oro desanto korpusai, kurių kiekvienoje buvo 10 tūkst. SSRS oro desanto pajėgos suvaidino svarbų vaidmenį pergale prieš nacių užpuolikus. Desantininkai aktyviai dalyvavo Afganistano kare. Rusijos oro desanto pajėgos buvo oficialiai sukurtos 1992 m. gegužės 12 d., jos išgyveno abi Čečėnijos kampanijas, o 2008 m. dalyvavo kare su Gruzija.
Oro desanto pajėgų vėliava – mėlynas audinys su žalia juostele apačioje. Jo centre yra auksinio atviro parašiuto ir dviejų tos pačios spalvos orlaivių atvaizdas. Vėliava oficialiai patvirtinta 2004 m.
Be vėliavos, yra ir šios kariuomenės šakos emblema. Tai aukso spalvos liepsnojanti granata su dviem sparnais. Taip pat yra vidutinė ir didelė Oro pajėgų emblema. Vidurinėje emblemoje pavaizduotas dvigalvis erelis su karūna ant galvos ir skydu su šv. Jurgiu Nugalėtoju centre. Vienoje letenoje erelis laiko kardą, o kitoje – liepsnojančią oro granatą. Didelėje emblemoje Grenada dedama ant mėlyno heraldinio skydo, įrėminto ąžuolo vainiku. Jo viršuje – dvigalvis erelis.
Be Oro pajėgų emblemos ir vėliavos, yra ir oro pajėgų šūkis: „Niekas, išskyrus mus“. Desantininkai netgi turi savo dangiškąjį globėją – šventąjį Eliją.
Profesinė desantininkų šventė – Oro pajėgų diena. Ji švenčiama rugpjūčio 2 d. Šią dieną 1930 metais dalinys pirmą kartą buvo nuleistas parašiutu vykdyti kovinę misiją. Rugpjūčio 2-ąją Oro pajėgų diena minima ne tik Rusijoje, bet ir Baltarusijoje, Ukrainoje, Kazachstane.
Rusijos oro desantininkai yra ginkluoti tiek įprastų tipų karine technika, tiek modeliais, sukurtais specialiai tokio tipo kariams, atsižvelgiant į jos užduočių specifiką.
Sunku įvardyti tikslų Rusijos oro pajėgų skaičių, ši informacija yra slapta. Tačiau iš Rusijos gynybos ministerijos gautais neoficialiais duomenimis, tai apie 45 tūkst. Užsienio vertinimai apie tokio tipo karių skaičių yra kiek kuklesni – 36 tūkst.
Oro desanto pajėgų kūrimo istorija
Oro desanto pajėgų tėvynė yra Sovietų Sąjunga. Būtent SSRS buvo sukurtas pirmasis orlaivių dalinys, tai įvyko 1930 m. Pirmiausia atsirado nedidelis būrys, kuris buvo įprastos šautuvų divizijos dalis. Rugpjūčio 2-ąją per pratybas poligone netoli Voronežo buvo sėkmingai įvykdytas pirmasis nusileidimas parašiutu.
Tačiau pirmą kartą nusileidimas parašiutu kariniuose reikaluose buvo panaudotas dar anksčiau – 1929 m. Antisovietiniams sukilėliams apgulus Tadžikistano Garmo miestą, parašiutu buvo numestas Raudonosios armijos karių būrys, kuris leido per trumpiausią įmanomą laiką paleisti gyvenvietę.
Po dvejų metų būrio pagrindu buvo suformuota specialios paskirties brigada, kuri 1938 metais buvo pervadinta į 201-ąją oro desantininkų brigadą. 1932 metais Revoliucinės karinės tarybos sprendimu buvo sukurti specialios paskirties aviacijos batalionai, jų skaičius siekė 29; Jie buvo oro pajėgų dalis, o pagrindinė jų užduotis buvo dezorganizuoti priešo užnugarį ir vykdyti sabotažą.
Pažymėtina, kad oro desanto kariuomenės plėtra Sovietų Sąjungoje buvo labai audringa ir greita. Jiems nebuvo gailima išlaidų. 30-aisiais šalis išgyveno tikrą parašiutų bumą, beveik kiekviename stadione stovėjo šokinėjimo parašiutu bokštai.
1935 metais Kijevo karinės apygardos pratybose pirmą kartą buvo praktikuojamas masinis nusileidimas parašiutu. Kitais metais Baltarusijos karinėje apygardoje buvo įvykdytas dar masiškesnis desantas. Į pratybas pakviesti užsienio kariniai stebėtojai stebėjosi nusileidimų mastu ir sovietų desantininkų įgūdžiais.
Iki karo pradžios SSRS buvo sukurti oro desantininkų korpusai, kiekviename iš jų buvo iki 10 tūkst. 1941 m. balandį sovietų karinės vadovybės įsakymu po vokiečių puolimo šalies vakariniuose rajonuose buvo dislokuoti penki oro desantininkų korpusai (1941 m. rugpjūčio mėn.), pradėti formuoti dar penki desantininkų korpusai. Likus kelioms dienoms iki vokiečių invazijos (birželio 12 d.), buvo sukurta Oro desanto pajėgų direkcija, o 1941 metų rugsėjį desantininkų daliniai buvo pašalinti iš fronto vadų pavaldumo. Kiekvienas oro desanto korpusas buvo labai didžiulė jėga: be gerai parengto personalo, jis buvo ginkluotas artilerija ir lengvais amfibijos tankais.
Be desantininkų korpuso, Raudonajai armijai taip pat priklausė mobiliosios desantininkų brigados (penki vienetai), rezerviniai desantininkų pulkai (penki vienetai) ir mokymo įstaigos, rengusios desantininkus.
Oro desanto pajėgos svariai prisidėjo prie pergalės prieš nacių užpuolikus. Oro desantininkai atliko ypač svarbų vaidmenį pradiniu – sunkiausiu – karo laikotarpiu. Nepaisant to, kad oro desantininkai yra skirti vykdyti puolimo operacijas ir turėti minimalų sunkiosios ginkluotės kiekį (palyginti su kitomis kariuomenės šakomis), karo pradžioje desantininkai dažnai buvo naudojami „skylėms lopyti“: gynybai, panaikinti staigius vokiečių proveržius, paleisti apsuptus sovietų kariuomenę. Dėl šios praktikos desantininkai patyrė nepagrįstai didelius nuostolius, sumažėjo jų panaudojimo efektyvumas. Dažnai pasiruošimas nusileidimo operacijoms palikdavo daug norimų rezultatų.
Oro desantininkai dalyvavo Maskvos gynyboje, taip pat vėlesniame atsakomajame puolime. 4-asis oro desantininkų korpusas desantavo 1942 m. žiemą per Vjazemsko išsilaipinimo operaciją. 1943 m., kertant Dnieprą, dvi oro desantininkų brigados buvo išmestos už priešo linijų. 1945 metų rugpjūtį Mandžiūrijoje buvo atlikta dar viena didelė išsilaipinimo operacija. Per jos eigą desantu buvo išlaipinta 4 tūkst.
1944 m. spalį sovietų oro desanto pajėgos buvo pertvarkytos į atskirą oro desanto gvardijos armiją, o tų pačių metų gruodį – į 9-ąją gvardijos armiją. Oro desantininkų divizijos virto įprastomis šautuvų divizijomis. Karo pabaigoje desantininkai dalyvavo Budapešto, Prahos ir Vienos išvadavime. 9-oji gvardijos armija baigė savo šlovingą karinę kelionę Elbėje.
1946 metais į Sausumos pajėgas buvo įtraukti oro desanto daliniai, kurie buvo pavaldūs šalies gynybos ministrui.
1956 m. sovietų desantininkai dalyvavo malšinant Vengrijos sukilimą, o šeštojo dešimtmečio viduryje jie atliko pagrindinį vaidmenį nuraminti kitą šalį, norėjusią palikti socialistinę stovyklą - Čekoslovakiją.
Pasibaigus karui pasaulis įžengė į dviejų supervalstybių – SSRS ir JAV – konfrontacijos erą. Sovietų vadovybės planai jokiu būdu neapsiribojo vien gynyba, todėl šiuo laikotarpiu ypač aktyviai vystėsi oro desanto kariuomenė. Daugiausia dėmesio buvo skiriama oro pajėgų ugnies galiai didinti. Šiuo tikslu buvo sukurta visa eilė orlaivių įrangos, įskaitant šarvuočius, artilerijos sistemas ir motorines transporto priemones. Žymiai padidintas karinių transporto orlaivių parkas. 70-aisiais buvo sukurti plataus korpuso sunkiasvoriai transporto lėktuvai, leidžiantys gabenti ne tik personalą, bet ir sunkiąją karinę techniką. Iki devintojo dešimtmečio pabaigos SSRS karinės transporto aviacijos būklė buvo tokia, kad vienu skrydžiu ji galėjo užtikrinti beveik 75% oro pajėgų personalo nusileidimą parašiutu.
60-ųjų pabaigoje buvo sukurti naujo tipo vienetai, įtraukti į oro pajėgas - oro atakos vienetai (ASH). Jie mažai kuo skyrėsi nuo likusių oro desanto pajėgų, bet buvo pavaldūs kariuomenės grupių, armijų ar korpusų vadovavimui. DShCh sukūrimo priežastis buvo pasikeitę taktiniai planai, kuriuos sovietų strategai rengė viso masto karo atveju. Prasidėjus konfliktui, jie planavo „sulaužyti“ priešo gynybą masiškai nusileisti tiesiai priešo gale.
Devintojo dešimtmečio viduryje SSRS sausumos pajėgas sudarė 14 oro puolimo brigadų, 20 batalionų ir 22 atskirus oro puolimo pulkus.
1979 metais Afganistane prasidėjo karas, kuriame aktyviai dalyvavo sovietų oro desanto pajėgos. Šio konflikto metu desantininkai turėjo įsitraukti į kontrpartizaninį karą, apie jokį nusileidimą parašiutu nebuvo nė kalbos. Į kovinių operacijų vietą personalas buvo pristatomas šarvuotais automobiliais arba sraigtasparnių nusileidimas.
Desantininkai dažnai buvo naudojami siekiant užtikrinti saugumą daugelyje postų ir kontrolės punktų, išsibarsčiusių visoje šalyje. Paprastai desantiniai daliniai atlikdavo užduotis, labiau tinkamas motorizuotų šautuvų daliniams.
Pažymėtina, kad Afganistane desantininkai naudojo sausumos pajėgų karinę techniką, kuri atšiaurioms šios šalies sąlygoms labiau tiko nei jų pačių. Taip pat oro desanto daliniai Afganistane buvo sustiprinti papildomais artilerijos ir tankų daliniais.
Po SSRS žlugimo prasidėjo jos ginkluotųjų pajėgų dalybos. Šie procesai paveikė ir desantininkus. Oro desanto pajėgos galutinai buvo padalytos tik 1992 m., Po to buvo sukurtos Rusijos oro desanto pajėgos. Jie apėmė visus dalinius, kurie buvo RSFSR teritorijoje, taip pat dalį divizijų ir brigadų, kurie anksčiau buvo kitose SSRS respublikose.
1993 m. Rusijos oro desanto pajėgas sudarė šešios divizijos, šešios oro puolimo brigados ir du pulkai. 1994 m. Kubinkoje netoli Maskvos dviejų batalionų pagrindu buvo sukurtas 45-asis oro desanto specialiųjų pajėgų pulkas (vadinamasis specialiosios oro pajėgos).
90-ieji tapo rimtu išbandymu Rusijos oro desanto kariuomenei (taip pat ir visai armijai). Oro desanto pajėgų skaičius buvo smarkiai sumažintas, kai kurie daliniai buvo išformuoti, desantininkai tapo pavaldūs Sausumos pajėgoms. Kariuomenės aviacija buvo perduota oro pajėgoms, o tai žymiai pablogino oro desanto pajėgų mobilumą.
Rusijos oro desantininkai dalyvavo abiejose Čečėnijos kampanijose 2008 m., Osetijos konflikte dalyvavo desantininkai. Oro desanto pajėgos ne kartą dalyvavo taikos palaikymo operacijose (pavyzdžiui, buvusioje Jugoslavijoje). Oro desantininkai nuolat dalyvauja tarptautinėse pratybose, saugo Rusijos karines bazes užsienyje (Kirgizijoje).
Rusijos Federacijos oro desanto kariuomenės struktūra ir sudėtis
Šiuo metu Rusijos oro desanto pajėgas sudaro vadovavimo struktūros, koviniai vienetai ir padaliniai, taip pat įvairios juos teikiančios institucijos.
Struktūriškai oro pajėgas sudaro trys pagrindiniai komponentai:
- Oro desantinis. Tai apima visus orlaivius.
- Oro puolimas. Susideda iš oro puolimo vienetų.
- Kalnas. Tai apima oro puolimo vienetus, skirtus veikti kalnuotose vietovėse.
Šiuo metu Rusijos oro desanto pajėgas sudaro keturios divizijos, taip pat atskiros brigados ir pulkai. Oro desanto kariuomenė, sudėtis:
- 76-oji gvardijos oro puolimo divizija, dislokuota Pskove.
- 98-oji gvardijos oro desanto divizija, įsikūrusi Ivanove.
- 7-oji gvardijos oro puolimo (kalnų) divizija, dislokuota Novorosijske.
- 106-oji gvardijos oro desantininkų divizija – Tula.
Oro desantininkų pulkai ir brigados:
- 11-oji atskiroji gvardijos oro desanto brigada, kurios būstinė yra Ulan Udės mieste.
- 45-oji atskiroji gvardijos specialiosios paskirties brigada (Maskva).
- 56-oji atskiroji gvardijos oro puolimo brigada. Dislokavimo vieta – Kamyšino miestas.
- 31-oji atskiroji gvardijos oro puolimo brigada. Įsikūręs Uljanovske.
- 83-oji atskiroji gvardijos oro desanto brigada. Vieta: Ussuriysk.
- 38-asis atskirasis gvardijos oro desanto ryšių pulkas. Įsikūręs Maskvos srityje, Medvezhye Ozera kaime.
2013 metais buvo oficialiai paskelbta apie 345-osios oro puolimo brigados Voroneže sukūrimą, tačiau tuomet padalinio formavimas buvo atidėtas vėlesniam laikui (2017 m. arba 2018 m.). Yra informacijos, kad 2018 metais Krymo pusiasalio teritorijoje bus dislokuotas oro desantininkų batalionas, o ateityje jo pagrindu bus formuojamas 7-osios oro desantininkų divizijos pulkas, kuris šiuo metu yra dislokuotas Novorosijske. .
Be kovinių vienetų, Rusijos oro desanto pajėgose taip pat yra mokymo įstaigos, rengiančios personalą oro pajėgoms. Pagrindinė ir žinomiausia iš jų – Riazanės aukštoji oro desanto vadovybės mokykla, kurioje ruošiami ir Rusijos oro desanto pajėgų karininkai. Šio tipo kariuomenės struktūrą taip pat sudaro dvi Suvorovo mokyklos (Tuloje ir Uljanovske), Omsko kadetų korpusas ir 242-asis mokymo centras, esantis Omske.
Rusijos oro desanto pajėgų ginkluotė ir įranga
Rusijos Federacijos oro desantininkai naudoja ir kombinuotą ginkluotę, ir modelius, kurie buvo sukurti specialiai tokio tipo kariams. Dauguma Oro pajėgų ginklų ir karinės technikos rūšių buvo sukurti ir gaminami sovietmečiu, tačiau yra ir modernesnių modelių, sukurtų šiais laikais.
Populiariausi orlaivių šarvuočių tipai šiuo metu yra desantinės kovos mašinos BMD-1 (apie 100 vnt.) ir BMD-2M (apie 1 tūkst. vnt.). Abi šios transporto priemonės buvo pagamintos Sovietų Sąjungoje (BMD-1 1968 m., BMD-2 1985 m.). Jais galima nusileisti tiek nusileidus, tiek parašiutu. Tai patikimos transporto priemonės, išbandytos daugelyje ginkluotų konfliktų, tačiau jos akivaizdžiai pasenusios tiek morališkai, tiek fiziškai. Tai atvirai skelbia net 2004 metais į tarnybą priimtos Rusijos armijos aukščiausios vadovybės atstovai. Tačiau jo gamyba vyksta lėtai;
Oro desantininkai taip pat turi nedidelį skaičių šarvuočių BTR-82A ir BTR-82AM (12 vnt.), taip pat sovietų BTR-80. Daugiausiai šiuo metu Rusijos oro pajėgų naudojamas šarvuotasis transporteris yra vikšrinis BTR-D (daugiau nei 700 vnt.). Jis buvo pradėtas naudoti 1974 m. ir yra labai pasenęs. Jį turėtų pakeisti BTR-MDM „Shell“, tačiau kol kas jo gamyba juda labai lėtai: šiandien koviniuose vienetuose yra nuo 12 iki 30 (pagal įvairius šaltinius) „Shell“.
Oro pajėgų prieštankinius ginklus atstovauja savaeigis prieštankinis pistoletas 2S25 Sprut-SD (36 vnt.), savaeigės prieštankinės sistemos BTR-RD Robot (daugiau nei 100 vnt.) ir platus įvairių ATGM: Metis, Fagot, Konkurs ir "Cornet".
Rusijos oro desanto pajėgos taip pat turi savaeigę ir velkamą artileriją: savaeigį pabūklą Nona (250 vnt. ir dar keli šimtai vienetų sandėlyje), haubicas D-30 (150 vnt.) ir minosvaidžių Nona-M1 (50 vnt.). ) ir „Padėklas“ (150 vnt.).
Oro desanto oro gynybos sistemas sudaro nešiojamos raketų sistemos (įvairios „Igla“ ir „Verba“ modifikacijos), taip pat trumpojo nuotolio oro gynybos sistemos „Strela“. Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas naujausiems rusiškiems MANPADS „Verba“, kurie neseniai buvo pradėti eksploatuoti, o dabar bandomi tik keliuose Rusijos ginkluotųjų pajėgų padaliniuose, įskaitant 98-ąją oro desantininkų diviziją.
Oro desanto pajėgos taip pat eksploatuoja sovietinės gamybos savaeigius priešlėktuvinės artilerijos stovus BTR-ZD „Skrezhet“ (150 vnt.) ir velkamus priešlėktuvinės artilerijos stovus ZU-23-2.
Pastaraisiais metais oro pajėgos pradėjo gauti naujus automobilių įrangos modelius, iš kurių verta paminėti šarvuotą automobilį „Tiger“, visureigį „A-1 Snowmobile“ ir sunkvežimį KAMAZ-43501.
Oro desanto kariai yra pakankamai aprūpinti ryšių, valdymo ir elektroninio karo sistemomis. Tarp jų reikėtų pažymėti šiuolaikinius Rusijos pokyčius: elektroninės karo sistemos „Leer-2“ ir „Leer-3“, „Infauna“, oro gynybos kompleksų „Barnaul“ valdymo sistema, automatizuotos kariuomenės valdymo sistemos „Andromeda-D“ ir „Polet-K“.
Oro desanto pajėgos yra ginkluotos daugybe šaulių ginklų, įskaitant sovietinius modelius ir naujesnius Rusijos gaminius. Pastarieji apima Yarygin pistoletą, PMM ir PSS tylųjį pistoletą. Pagrindinis asmeninis naikintuvų ginklas išlieka sovietinis AK-74 šautuvas, tačiau pažangesnio AK-74M kariuomenės pristatymas jau prasidėjo. Vykdydami sabotažo misijas desantininkai gali naudoti tylųjį kulkosvaidį „Val“.
Oro desanto pajėgos yra ginkluotos Pecheneg (Rusija) ir NSV (SSRS) kulkosvaidžiais, taip pat sunkiuoju kulkosvaidžiu Kord (Rusija).
Iš snaiperių sistemų verta paminėti SV-98 (Rusija) ir Vintorez (SSRS), taip pat austrų snaiperinį šautuvą Steyr SSG 04, kuris buvo įsigytas specialiųjų oro pajėgų pajėgų reikmėms. Desantininkai ginkluoti automatiniais granatsvaidžiais AGS-17 „Flame“ ir AGS-30, taip pat montuojamu granatsvaidžiu SPG-9 „Spear“. Be to, naudojama nemažai sovietinės ir rusiškos gamybos rankinių prieštankinių granatsvaidžių.
Oro žvalgybai atlikti ir artilerijos ugniai reguliuoti oro pajėgos naudoja Rusijoje pagamintus nepilotuojamus orlaivius Orlan-10. Tikslus Orlanų, tarnaujančių Oro pajėgose, skaičius nežinomas.
Jei turite klausimų, palikite juos komentaruose po straipsniu. Mes arba mūsų lankytojai mielai į juos atsakys
Oro desanto kariuomenė
(Oro pajėgos)
Iš kūrimo istorijos
Rusijos oro desanto pajėgų istorija yra neatsiejamai susijusi su Raudonosios armijos kūrimo ir vystymosi istorija. Didelį indėlį į desantinių puolimo pajėgų kovinio panaudojimo teoriją įnešė Sovietų Sąjungos maršalas M.N. Tuchačevskis. 20-ojo dešimtmečio antroje pusėje jis pirmasis iš sovietų kariuomenės vadovų giliai ištyrė oro desanto puolimų vaidmenį būsimame kare ir pagrindė oro pajėgų perspektyvas.
Kūrinyje „Nauji karo klausimai“ M.N. Tuchačevskis rašė: „Jei šalis yra pasirengusi plačiai gaminti oro desanto karius, galinčius užgrobti ir sustabdyti priešo geležinkelių veiklą lemiamomis kryptimis, paralyžiuoti jo kariuomenės dislokavimą ir mobilizaciją ir pan., tada tokia šalis galės panaikinti ankstesnius operatyvinių veiksmų metodus ir padaryti karo baigtį daug lemiamesnę“.
Reikšminga vieta šiame darbe skiriama oro desanto puolimui pasienio mūšiuose. Autorius manė, kad šiuo mūšio laikotarpiu oro desantininkų puolimus būtų naudingiau panaudoti siekiant sutrikdyti mobilizaciją, izoliuoti ir sutramdyti pasienio garnizonus, nugalėti vietos priešo kariuomenę, užimti aerodromus, nusileidimo vietas ir spręsti kitas svarbias užduotis.
Daug dėmesio Oro pajėgų panaudojimo teorijos kūrimui skyrė Ya.I. Alksnis, A.I. Egorovas, A.I. Korkas, I.P. Uborevičius, I.E. Jakiras ir daugelis kitų karinių vadų. Jie tikėjo, kad oro pajėgose turėtų tarnauti labiausiai apmokyti kariai, pasiruošę atlikti bet kokią užduotį, parodydami ryžtą ir atkaklumą. Oro desanto puolimas turi netikėtai atakuoti priešą ten, kur jų niekas nelaukia.
Teoriniai tyrimai leido daryti išvadą, kad oro desanto pajėgų kovinė veikla turėtų būti įžeidžiančio pobūdžio, drąsi iki įžūlumo ir itin manevringa atliekant greitus, koncentruotus smūgius. Oro desantiniai nusileidimai, maksimaliai išnaudodami savo išvaizdos netikėtumą, turi greitai smogti į jautriausius taškus, kas valandą pasiekdami sėkmę, taip padidindami paniką priešo gretose.
Kartu su desantinių pajėgų kovinio panaudojimo Raudonojoje armijoje teorijos kūrimu buvo atlikti drąsūs desantininkų desantininkų eksperimentai, buvo vykdoma plati programa kuriant patyrusius oro desanto vienetus, buvo tiriami jų organizavimo klausimai, sistema. buvo sukurtas kovinis rengimas.
Pirmą kartą kovinei misijai įvykdyti oro desanto puolimas buvo panaudotas 1929 m. 1929 m. balandžio 13 d. Fuzaili gauja surengė dar vieną reidą iš Afganistano į Tadžikistano teritoriją. Basmachi planuose buvo užgrobti Garmo rajoną ir vėliau užtikrinti didesnių Basmachi gaujų invaziją į Alai ir Ferganos slėnius. Kavalerijos būriai buvo išsiųsti į Basmachi invazijos zoną su užduotimi sunaikinti gaują, kol ji užėmė Garmo rajoną. Tačiau iš miesto gauta informacija rodė, kad jie nespės užtverti kelio gaujai, kuri jau priešpriešinėje kovoje įveikė Garmo savanorių būrį ir kelia grėsmę miestui. Šioje kritinėje situacijoje Centrinės Azijos karinės apygardos vadas P.E. Dybenko priėmė drąsų sprendimą: oro transportu nugabenti naikintuvų būrį ir staigiu smūgiu sunaikinti priešą miesto pakraštyje. Dalį sudarė 45 žmonės, ginkluoti šautuvais ir keturiais kulkosvaidžiais. Balandžio 23-osios rytą pirmuoju lėktuvu į kovos zoną išskrido du būrių vadai, antruoju lėktuvu – kavalerijos brigados vadas T.T. Šapkinas, brigados komisaras A.T. Fedinas. Būrių vadai turėjo užimti nusileidimo vietą ir užtikrinti pagrindinių būrio pajėgų nusileidimą. Brigados vado užduotis buvo išstudijuoti situaciją vietoje ir tada, grįžus į Dušanbę, pranešti apie rezultatus vadui. Komisaras Fedinas turėjo vadovauti nusileidimo pajėgoms ir vadovauti veiksmams, siekiant sunaikinti gaują. Praėjus pusantros valandos po pirmojo lėktuvo pakilimo, pakilo pagrindinės tūpimo pajėgos. Tačiau anksčiau planuotas būrio veiksmų planas buvo atšauktas iškart po to, kai nusileido lėktuvas su vadu ir komisaru. Pusę miesto jau buvo užėmę basmačiai, tad dvejoti nebuvo kada. Išsiuntęs lėktuvą su ataskaita, brigados vadas nusprendė nedelsdamas pulti priešą turimomis pajėgomis, nelaukdamas, kol atvyks desantas. Gavęs žirgus iš artimiausių kaimų ir pasidalijęs į dvi grupes, būrys persikėlė į Garmą. Įsiveržęs į miestą, būrys numušė galingą kulkosvaidžių ir šautuvų ugnį į Basmachi. Banditai buvo sutrikę. Jie žinojo apie miesto garnizono dydį, bet buvo ginkluoti šautuvais, o iš kur kulkosvaidžiai? Banditai nusprendė, kad į miestą įsiveržė Raudonosios armijos divizija, ir, neatlaikę puolimo, pasitraukė iš miesto, praradę apie 80 žmonių. Artėjantys kavalerijos daliniai užbaigė Fuzaili gaujos pralaimėjimą. Apygardos vadas P.E. Analizės metu Dybenko labai vertino būrio veiksmus.
Antrasis eksperimentas įvyko 1930 metų liepos 26 dieną. Šią dieną, vadovaujant karo lakūnui L. Minovui, Voroneže buvo atlikti pirmieji treniruočių šuoliai. Pats Leonidas Grigorjevičius Minovas vėliau pasakojo, kaip vyko įvykiai: „Nemaniau, kad vienas šuolis gali daug ką pakeisti gyvenime, aš, kaip ir visi mano bendražygiai, tuo metu buvau nepasitikėjęs parašiutais. Na, apie juos aš net nepagalvojau 1928 m. atsitiktinai buvau Karinių oro pajėgų vadovybės susirinkime, kuriame surašiau savo ataskaitą apie „aklųjų“ skrydžių rezultatus Borisoglebske. karo lakūnų mokykla“. Po susitikimo man paskambino Karinių oro pajėgų vadas Piotras Ionovičius Baranovas ir paklausė: „Jūsų pranešime sakėte, kad turite skristi aklai su parašiutu, jūsų nuomone, karo aviacijoje reikalingi parašiutai ?” Ką aš tada galėjau pasakyti! Žinoma, reikia parašiutų. Geriausias to įrodymas buvo piloto bandytojo M. Gromovo priverstinis šuolis parašiutu. Prisiminęs šį įvykį, Piotrui Jonovičiui atsakiau teigiamai. Tada jis pakvietė mane vykti į JAV ir sužinoti, kaip sekasi jų aviacijos gelbėjimo tarnybai. Jei atvirai, sutikau nenoriai. Iš Jungtinių Amerikos Valstijų grįžau „lengva“: su „diplomu“ kišenėje ir trimis šuoliais. Piotras Ionovičius Baranovas įdėjo mano atmintinę į siaurą aplanką. Kai jis uždarė, ant viršelio pamačiau užrašą: „Parašiutų verslas“. Po dviejų valandų išėjau iš Baranovo biuro. Nemažai darbų teko įvesti į aviaciją parašiutus, organizuoti įvairias studijas ir eksperimentus, kuriais siekiama gerinti skrydžių saugumą. Buvo nuspręsta surengti užsiėmimus Voroneže, kad skrydžio įgula būtų supažindinta su parašiutais ir šuolių organizavimu. Baranovas siūlė pagalvoti apie galimybę Voronežo treniruočių stovykloje apmokyti 10-15 parašiutininkų atlikti grupinį šuolį. 1930 metų liepos 26 dieną į aerodromą prie Voronežo susirinko Maskvos karinės apygardos karinių oro pajėgų mokymo stovyklos dalyviai. Teko atlikti parodomąjį šuolį. Žinoma, visi, kurie buvo aerodrome, laikė mane asu šiuo klausimu. Juk aš čia vienintelis jau gavęs oro parašiuto krikštą ir šokęs ne vieną, ne du, o turėjęs net tris šuolius! O prizinė vieta, kurią iškovojau stipriausių JAV parašiutininkų varžybose, susirinkusiems, matyt, atrodė nepasiekiama. Su manimi šuoliui ruošėsi pilotas Moškovskis, kuris buvo paskirtas mano padėjėju treniruočių stovykloje. Daugiau pretendentų dar nebuvo. Mano šuolis buvo tikrai sėkmingas. Nusileidau lengvai, netoli nuo žiūrovų ir net išsilaikiau ant kojų. Buvome sutikti plojimais. Iš kažkur pasirodžiusi mergina man įteikė puokštę lauko ramunių. – „O kaip Moškovskis?“... Lėktuvas kurso. Jo figūra aiškiai matoma tarpduryje. Atėjo laikas pašokti. atėjo laikas! Bet jis vis tiek stovi tarpduryje, matyt, nedrįsdamas lėkti žemyn. Dar sekundė, dvi. Pagaliau! Virš krintančio žmogaus iškilo baltas stulpas ir iškart virto ankšta parašiuto baldakimu. - "Hurray!.." - pasigirdo aplink. Daugelis pilotų, pamatę mane ir Moškovski gyvus ir nesužalotus, taip pat išreiškė norą šokti. Tą dieną šuolius atliko eskadrilės vadas A. Stoilovas, jo padėjėjas K. Zatonskis, lakūnai I. Povaljajevas ir I. Muchinas. O po trijų dienų desantininkų gretose buvo 30 žmonių. Telefonu išklausęs mano pranešimą apie pamokų eigą, Baranovas paklausė: „Pasakykite, ar per dvi ar tris dienas galima paruošti, tarkime, dešimt ar penkiolika žmonių grupiniam šuoliui? Gavęs teigiamą atsakymą, Piotras Ionovičius paaiškino savo mintį: „Būtų labai gerai, jei per Voronežo pratybas pavyktų pademonstruoti ginkluotų desantininkų grupės kritimą sabotažo veiksmams „priešo“ teritorijoje.
Savaime suprantama, šią originalią ir įdomią užduotį priėmėme su dideliu entuziazmu. Nuspręsta nusileisti iš Farman-Goliath lėktuvo. Tais laikais tai buvo vienintelis lėktuvas, kurį įvaldėme šokinėti. Jo pranašumas prieš oro brigadoje esančius bombonešius TB-1 buvo tas, kad žmogui nereikėjo lipti ant sparno – desantininkai šoko tiesiai į atviras duris. Be to, visi stažuotojai buvo kabinoje. Bendražygio alkūnės jausmas nuramino visus. Be to, atleidėjas galėjo jį stebėti ir padrąsinti prieš šuolį. Dešimt savanorių, jau atlikusių mokomuosius šuolius, buvo atrinkti dalyvauti nusileidime. Be naikintuvų nutūpimo, nusileidimo operacijos plane buvo numatytas ginklų ir amunicijos (lengvųjų kulkosvaidžių, granatos, šovinių) numetimas iš orlaivių naudojant specialius krovininius parašiutus. Tam panaudoti du minkšti pašto maišeliai ir keturios K. Blagino sukurtos pussunkios dėžės. Nusileidimo grupė buvo padalinta į du būrius, nes kabinoje tilpo ne daugiau kaip septyni parašiutininkai. Nusileidus pirmiesiems desantininkams, lėktuvas grįžo į aerodromą antrajai grupei. Per pertrauką tarp šuolių iš trijų R-1 lėktuvų buvo planuota numesti šešis krovininius parašiutus su ginklais ir amunicija. Dėl šio eksperimento norėjau gauti atsakymą į daugybę klausimų: nustatyti šešių žmonių grupės išsisklaidymo laipsnį ir visų naikintuvų atsiskyrimo nuo lėktuvo laiką; fiksuoti laiką, per kurį desantininkai nuleidžiami ant žemės, priimami numesti ginklai ir visiškai parengtos desantininkų pajėgos kovinėms operacijoms. Siekiant praplėsti patirtį, pirmasis būrys buvo planuotas nuleisti iš 350 metrų aukščio, antrasis – iš 500 metrų, o krovinys – iš 150 metrų. Pasiruošimas nusileidimo operacijai buvo baigtas liepos 31 d. Kiekvienas kovotojas žinojo savo vietą lėktuve ir užduotį ant žemės. Desantininkų ekipuotė, susidedanti iš pagrindinių ir atsarginių parašiutų, buvo supakuota ir kruopščiai priderinta prie kario figūros ginklai ir amunicija supakuota į pakabinamus maišus ir krovinines parašiutų dėžes.
1930 metų rugpjūčio 2 dieną, lygiai 9 valandą, iš namų aerodromo pakilo lėktuvas. Laive yra pirmasis parašiuto nusileidimo būrys. Kartu su mumis ir antros grupės lyderis J. Moszkovskis. Jis nusprendė pažiūrėti, kur mūsų grupė išsiskiria, kad galėtų tiksliai nuleisti savo vaikinus parašiutu. Po mūsų pakilo trys R-1 lėktuvai, po kurių sparnais ant bombų stelažų buvo pakabinti krovininiai parašiutai.
Apsukus ratą mūsų lėktuvas pasuko į nusileidimo vietą, esančią maždaug už dviejų kilometrų nuo aerodromo. Iškrovimo vieta yra 600 x 800 metrų plotas be pasėlių. Jis buvo šalia nedidelio ūkio. Vienas iš pastatų, esantis gyvenvietės pakraštyje, buvo paskirtas kaip orientyras desantininkų surinkimui nusileidus ir desantininkų pradžios taškas už „priešo“ linijų. - "Ruoškis!" - įsakiau bandydama sušukti per variklių ūžesį. Vaikinai iškart atsistojo ir atsistojo vienas po kito, dešinėse rankose suspaudę traukimo žiedą. Jų veidai įsitempę ir susikaupę. Kai tik perėjome peroną, daviau komandą: „Eime!“... – tiesiogine to žodžio prasme iš lėktuvo pasipylė naikintuvai, aš nėriau paskutinis ir iškart ištraukiau žiedą. Suskaičiavau – visi kupolai atsidarė normaliai. Nusileidome beveik aikštelės centre, netoli vienas nuo kito. Kareiviai greitai surinko parašiutus ir pribėgo prie manęs. Tuo tarpu P-1 skrydis praskriejo virš galvos ir numetė šešis parašiutus su ginklais ant fermos krašto. Nuskubėjome ten, išpakavome maišus, išėmėme kulkosvaidžius ir šovinius. Ir dabar mūsų Farmanas vėl pasirodė danguje su antra grupe. Kaip planuota, Moszkovskio grupė paliko lėktuvą 500 metrų aukštyje. Jie nusileido šalia mūsų. Prireikė vos kelių minučių ir 12 desantininkų, ginkluotų dviem lengvaisiais kulkosvaidžiais, šautuvais, revolveriais ir granatomis, buvo visiškai pasiruošę kovai...“
Taip buvo numestas pirmasis pasaulyje nusileidimas parašiutu.
SSRS revoliucinės karinės tarybos 1930 m. spalio 24 d. įsakyme liaudies komisaras K. Vorošilovas pažymėjo: „Kaip pasiekimus reikia pažymėti sėkmingus eksperimentus organizuojant oro desanto šturmus. Raudonosios armijos štabas turi visapusiškai ištirti oro desanto operacijas iš techninės ir taktinės pusės ir duoti atitinkamas instrukcijas vietoje.
Būtent šis įsakymas yra teisinis „sparnuotųjų pėstininkų“ gimimo Sovietų žemėje įrodymas.
Oro desanto kariuomenės organizacinė struktūra
- Oro desanto pajėgų vadovybė
- Oro ir oro puolimo junginiai:
- 98-osios gvardijos orlaivio Svir Raudonosios vėliavos ordinas Kutuzovo 2-osios divizijos;
- 106-osios gvardijos Raudonosios vėliavos ordinas Kutuzovo 2 laipsnio oro desantininkų divizijos;
- 7-osios gvardijos oro puolimo (kalnų) Raudonosios vėliavos ordinas Kutuzovo 2-ojo laipsnio divizijos;
- 76-oji gvardijos oro puolimo Černigovo Raudonosios vėliavos divizija;
- Kutuzovo 2-ojo laipsnio brigados 31-asis atskirosios gvardijos oro puolimo ordinas;
- Specialiosios paskirties karinis dalinys:
- 45-asis Kutuzovo atskirosios gvardijos ordinas Aleksandro Nevskio specialiosios paskirties pulkas;
- Karinės paramos vienetai:
- Oro pajėgų 38-asis atskiras ryšių pulkas;
Oro desanto kariuomenė- kariuomenės atšaka, skirta kovinėms operacijoms už priešo linijų.
Sukurtos desantininkų nusileidimui už priešo linijų arba greitam dislokavimui geografiškai atokiose vietovėse, jos dažnai naudojamos kaip greitojo reagavimo pajėgos.
Pagrindinis oro desanto pajėgų pristatymo būdas yra nusileidimas parašiutu. Antrojo pasaulinio karo metais buvo praktikuojamas pristatymas sklandytuvais.
- Oro desanto pajėgas sudaro:
- desantininkai
- bakas
- artilerijos
- savaeigė artilerija
- kiti padaliniai ir padaliniai
- iš specialiųjų kariuomenės ir užnugario tarnybų dalinių ir dalinių.
Oro desanto personalas parašiutu nuleidžiamas kartu su asmeniniais ginklais.
Tankai, raketų paleidimo įrenginiai, artilerijos pabūklai, savaeigiai pabūklai, amunicija ir kita medžiaga išmetama iš orlaivių naudojant orlaivių įrangą (parašiutus, parašiutų ir parašiutų reaktyvines sistemas, krovinių konteinerius, platformas ginklams ir įrangai montuoti ir nuleisti) arba atgabenti oru. už priešo linijų į užgrobtus aerodromus.
- Pagrindinės oro pajėgų kovinės savybės:
- galimybė greitai pasiekti atokias vietoves
- smogti staiga
- sėkmingai surengė kombinuotą ginklų mūšį.
Oro desanto pajėgos yra ginkluotos ASU-85 savaeigiais orlaiviais; Savaeigiai artilerijos pabūklai Sprut-SD; 122 mm haubicos D-30; desantines kovos mašinas BMD-1/2/3/4; šarvuočiai BTR-D.
Dalis Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų gali būti jungtinių ginkluotųjų pajėgų (pavyzdžiui, NVS sąjungininkų pajėgų) dalis arba būti vieningai vadovaujama pagal Rusijos Federacijos tarptautines sutartis (pavyzdžiui, kaip JT taikos palaikymo dalis). pajėgos arba kolektyvinės NVS taikos palaikymo pajėgos vietinių karinių konfliktų zonose).
