Kai pradiniame Didžiojo Tėvynės karo etape žuvo daug puikių pilotų iš vadovybės štabo, buvo išleistas įsakymas apriboti asmeninį aviacijos generolų dalyvavimą oro mūšiuose. 215-osios naikintuvų divizijos vadas Grigorijus Kravčenka šio įsakymo nesusiejo su savimi, buvo įsitikinęs, kad vadovauti oro mūšiams vien iš vadavietės neįmanoma. O kai danguje darosi „karšta“, o pilotams sunku, vadas turi būti su jais. Todėl generolas tarnybiniame automobilyje visada nešiodavosi skrydžio įrangą, kad „pavojaus atveju“ galėtų iš karto pakilti į orą.
Kovoti virš Sinyavino
1943 m. vasario 23 d. mūsų lėktuvai nuo pat ryto patruliavo danguje virš Sinyavino kaimo (Leningrado sritis), dengdami iš oro puolamuosius 2-osios smūgio armijos veiksmus. Naciai bandė kištis, šen bei ten užvirė oro mūšiai. Vietomis buvo labai karšta. Įvertinęs situaciją, divizijos vadas neištvėrė ir, vadovaudamas grupei LA-5, pats pakilo į orą palaikyti savųjų.
430-ojo haubicų pulko artileristai sulaikę kvapą stebėjo, kas nutiko toliau. Jie stebėjo keturių sovietų naikintuvų mūšį su pranašesnėmis priešo pajėgomis maždaug tūkstančio metrų aukštyje. O ypač tarp šių keturių vienas naikintuvas išsiskyrė atakų greitumu ir pilotavimo įgūdžiais. Šauliai stebėjosi piloto, kuris mūšyje elgėsi meistriškai, drąsa.
Taigi, neatlaikęs frontalinės atakos, vokiečių lėktuvas puolė aukštyn. Mūsų pilotas trumpai paleido į priešą ir jis staigiai nusileido žemyn, palikdamas juodą dūmų stulpą. Po kelių sekundžių du fašistų kovotojai tiesiogine prasme nukrito iš viršaus į mūsų lėktuvą. Jis išvengė atakos ir išlindo taip žemai, kad persekiojantis Messeris, nespėjęs manevruoti mažame aukštyje, trenkėsi į žemę. Dar pora fokerių atvyko padėti naciams. LA-5 staigiai pasuko pirmiausia viena kryptimi, paskui kita, leisdamasis, padarė staigų posūkį, pabėgdamas nuo priešo puolimo, ir pats atsidūrė ant vieno iš naikintuvų uodegos. Plyšys iš borto kulkosvaidžio, o kitas fašistas įsiliepsnojo su fakelu.
Deja, nuo žemės nesimatė, kuris iš vokiečių numušė mūsų lėktuvą, bet visi matė, kaip jis pasviro ir staigiai pradėjo leistis žemyn. Nuo jo atsiskyrė nedidelė lakūno figūrėlė. Šauliai sulaikę kvapą laukė, kol atsidarys jo parašiutas, bet taip neįvyko. Jie pribėgo prie piloto ir pagal jo kišenėje rastą dokumentą nustatė: tai aviacijos generolas leitenantas, du kartus Sovietų Sąjungos didvyris Grigorijus Pantelejevičius Kravčenka.
„Komsomoletai - Lėktuve!"
Legendiniu lakūnu jis tapo dar prieš Didįjį Tėvynės karą, kovojęs trijuose karuose...
Griša Kravčenka gimė 1912 m. daugiavaikėje valstiečių šeimoje. Žiemą mokėsi kaimo mokykloje, vasaromis dirbo piemeniu, žaisdavo apvalius, vogdavo iš kaimynų slyvas, nors lygiai tokių buvo ir jo kieme... Kai vaikinui sukako 16 metų, jis tapo komjaunimo narys. O po trejų metų, mokydamasis žemėtvarkos technikume, Grigorijus 9-ojo komjaunimo suvažiavimo kvietimą „Komsomoletai lėktuve!“ priėmė kaip kreipimąsi į jį asmeniškai ir tapo 1-osios karo lakūnų mokyklos kariūnu Kačos kaime netoli Sevastopolio.
Baigęs mokyklą jis įrodė, kad yra puikus akrobatinio skraidymo meistras ir buvo paliktas lakūno instruktoriumi. 1938 m. su grupe sovietų lakūnų jis buvo išsiųstas padėti kinams kovoje su japonų užpuolikais. Po metų Kravčenka jau „gesino“ sovietų ir Japonijos konfliktą prie Khalkhin Gol upės. O 1939 metų pabaigoje – 1940 metų pradžioje, vadovaudamas iš pradžių specialiajai aviacijos grupei, o paskui aviacijos brigadai, dalyvavo sovietų ir suomių kare. Ir visur jis rodė esąs tikras oro mūšio meistras.
1939 m. liepos mėn. majoras Kravčenka buvo paskirtas 22-ojo naikintuvų pulko vadu. Vieno iš skrydžių Uzur-Nur ežero rajone metu Kravčenka pastebėjo priešo aerodromą, kuriame puslankiu stovėjo lėktuvai. Vadas papurtė sparnus ir panardino savo naikintuvą. Likę pilotai sekė jį. Jų trasuojamosios kulkos pramušė lėktuvus, o japonų pilotai paniškai siautėjo aplink aerodromą. Sovietų naikintuvai atakavo keturis kartus, buvo sunaikinta 12 priešo lėktuvų, susprogdinta kuro sandėlis.
Dabar reikia laukti atsakomojo japonų smūgio“, – eskadrilės vadus perspėjo Kravčenka ir jis neklydo.
Netrukus virš 22-ojo oro pulko vietų pasirodė 23 bombonešiai ir 70 priešo naikintuvų. Jie skrido dideliame aukštyje žiedine sankryža, todėl buvo pastebėti vėlai. Kravčenka ir jo bendražygiai pakilo į orą, kai japonai jau nardė į aikštelę. Įvyko oro mūšis. Grigorijus nuėjo už japonų naikintuvo ir trumpu kulkosvaidžio sprogimu jį numušė, o paskui nužudė kitą. Į mūšį įsitraukė daugiau eskadrilių, tačiau japonų skaičius buvo mažesnis. Trys I-97 iškart užkrito ant vado ir bandė jį numušti. Viktoras Rachovas atėjo į pagalbą. Jis puolė per vieną iš jų ir pirmuoju sprogimu nukovė priešą. Pasinaudojęs tuo, Kravčenka puolė persekioti Japonijos žvalgybos pareigūną P-97. Bet benzinas baigėsi. Su paskutiniais degalų lašais Gregory atsisėdo „ant pilvo“ Mandžiūrų stepėje. Užmaskavęs lėktuvą, jis tris dienas praleido 40 laipsnių karštyje, kad pasiektų savo žmones. Ten jie nebesitikėjo jo pamatyti gyvą. Laimei, jie neturėjo laiko išsiųsti telegramos į Maskvą apie pulko vado mirtį. O netrukus – naujas mūšis.
Jo vadovaujamas oro pulkas per mažiau nei tris mėnesius atliko per 7,5 tūkst. skrydžių, sunaikino 262 japonų lėktuvus, 2 oro balionus, daug priešo technikos ir darbo jėgos. Vado pristatyme už kovines operacijas Khalkhin Gol yra šios eilutės: „Jo išskirtinė drąsa įkvepia visą armijos grupės oro pajėgų personalą visiškai nugalėti priešą 18 japonų lėktuvų asmeniškai draugas Kravčenka nuo birželio 22 d. Iki liepos 29 d. numušė 5 priešo naikintuvus.
Majoras Kravčenka buvo nominuotas Sovietų Sąjungos didvyrio titului. Tai jau buvo antras aukščiausias jo apdovanojimas šalyje. Pirmąjį herojaus titulą jis gavo už sėkmingą valstybinių I-16, I-153 ir DI-6 naikintuvų bandymų atlikimą 1939 m. vasario mėn.
Du Herojaus žvaigždės per vieną dieną
Auksinės žvaigždės medalio įteikimo tvarka tam tikru mastu taps unikali ne tik herojaus gyvenime, bet ir mūsų šalies apdovanojimų istorijoje. Faktas yra tas, kad valstiečio sūnus Grigalius tą pačią dieną gavo du medalius. Kai jam pirmą kartą buvo suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio vardas, Žvaigždė, kaip ypatingo pasižymėjimo ženklas, didvyriams dar nebuvo suteikta. Ji buvo įkurta tik 1939 metų rugpjūčio 1 dieną. O tų pačių metų lapkričio 4 d., kai Kremliuje pirmą kartą buvo įteiktos Auksinės žvaigždės, majoras Kravčenka pirmasis buvo pakviestas į apdovanojimą. SSRS centrinio vykdomojo komiteto pirmininkas Michailas Kalininas įteikė jam iš karto du medalius. Taigi Grigorijus Pantelejevičius tapo pirmuoju du kartus šalies Sovietų Sąjungos didvyriu.
Be dviejų aukščiausių Tėvynės apdovanojimų, jis turėjo dar penkis sovietų ordinus ir vieną Mongolijos ordiną. Jis taip pat buvo „registruoto“ lėktuvo savininkas. Tiesa, ne kovinė mašina, o mokomoji U-2, ant kurios fiuzeliažo buvo užrašas: „Du kartus didvyris Kravčenko iš Uralo darbuotojų“. Tiek apdovanojimų ir nuopelnų per visą savo ilgą herojišką gyvenimą mūsų šalyje pavyko pelnyti labai mažai žmonių.
Grigorijui Kravčenkai prieš keturis mėnesius sukako 30 metų...
Mūšiai prie Khalkhin Gol,
Sovietų ir Suomijos karas,
Didysis Tėvynės karas
Biografija
Čia Grisha nuėjo į pirmą klasę ir baigė pradinę mokyklą. 1925 m. gegužę buvo priimtas į pionierius. 1927 m. įstojo į valstiečių jaunimo mokyklą „Animal Head“. Nuo 1928 m. jis gyveno mokyklos internatinėje mokykloje, nes jo tėvai persikėlė į Mochalovo kaimą, dabar Kurgano srities Pritobolny rajone, o vėliau į Kurgano miestą. Iš viso internate gyveno daugiau nei 30 žmonių. Internato gyventojai nemokamai valgydavo ir mokykloms įsigyti gaudavo iki 5 rublių per mėnesį. Mokykla turėjo nedidelį ūkį, 2 arklius ir karvę. Grigalius buvo ekonominės komisijos pirmininkas.
Ten mokydamasis 1928 metais įstojo į komjaunimą. Netrukus jis buvo išrinktas mokyklos komjaunimo biuro nariu. 1929 m. gruodžio mėn. buvo išrinktas komjaunimo apygardos komiteto nariu, laisvai samdomu komjaunimo apygardos komiteto sekretoriumi. 1930 m. rudenį buvo priimtas kandidatu į partijos narius.
Aviacijoje
Kai 1931 m. žiemą buvo paskelbtas IX komjaunimo suvažiavimo kreipimasis su raginimu „Komsomoletai – lipkite į lėktuvą!“, sovietų jaunimas vienbalsiai atsiliepė „Duokime 100 000 lakūnų! Grigorijus skambutį suvokė kaip asmeniškai jam skirtą ir pateikė prašymą su prašymu išsiųsti į aviaciją. Pagal 1931 m. gegužę visasąjunginės bolševikų komunistų partijos Centro komiteto specialų užverbavimą jis buvo išsiųstas į 1-ąją karo lakūnų mokyklą. Draugas Myasnikovas Kutch mieste. Aviacijos mokykloje įvaldė U-1 ir R-1 lėktuvus. Atkaklus ir drausmingas kursantas mokymo programą baigė per 11 mėnesių.
Dalyvavimas karo veiksmuose Kinijoje ir Khalkhin Gol
1940 m. vasarą dalyvavo aneksuojant Estiją prie SSRS. 1940 m. gegužės-liepos mėn. - Raudonosios armijos oro pajėgų Skrydžių techninės inspekcijos naikintuvų aviacijos skyriaus viršininkas.
SSRS liaudies komisarų tarybos 1940 m. birželio 4 d. nutarimu G. P. Kravčenkai buvo suteiktas aviacijos generolo leitenanto karinis laipsnis. Nuo 1940 m. liepos 19 d. iki lapkričio mėnesio – vadas
Gimė 1912 m. rugsėjo 29 d. (spalio 12 d.) Golubovkos kaime (dabar Novomoskovskio rajonas, Dnepropetrovsko sritis Ukrainoje). Nuo 1914 gyveno Pakhomovkos kaime, Pavlodaro rajone, Semipalatinsko srityje, dabar Pavlodaro srityje (Kazachstanas), nuo 1923 metų - Zverinogolovskoye kaime, dabar Kurgano srityje. Baigė vidurinę mokyklą, 1931 m. - Maskvos žemėtvarkos kolegijos 1 kursą. Tais pačiais metais buvo pašauktas į Raudonąją armiją. 1932 m. baigė Kačino karo aviacijos pilotų mokyklą ir liko ten lakūnų instruktoriumi. Nuo 1933 m. tarnavo 403-iojoje naikintuvų brigadoje. Nuo 1934 m. - 116-ojoje specialiosios paskirties naikintuvų eskadrilėje (vykdė specialias užduotis Oro pajėgų tyrimų institutui skrydžio bandymams) skrydžio vadu. Už sėkmę tarnyboje apdovanotas Garbės ženklo ordinu.
1938 metų kovo 13 – rugpjūčio 24 dienomis vyresnysis leitenantas G. P. Kravčenka dalyvavo Kinijos ir Japonijos kare. Jis buvo skrydžio, būrio, eskadrilės vadas. Apgintos oro prieigos prie Kantono, Hankovo ir kitų miestų. 1938 m. balandžio 29 d. jis buvo numuštas oro mūšyje ir avariniu būdu nusileido. 1938 m. liepą jis buvo numuštas antrą kartą ir saugiai pabėgo parašiutu. 1938 m. liepos 15 d. jis atliko 78 kovines misijas I-16, surengė 8 oro mūšius, numušė 2 priešo lėktuvus asmeniškai ir 4 kaip grupės dalis. SSRS Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo 1939 m. vasario 22 d. dekretu jam buvo suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio vardas su Lenino ordinu. Įsteigus specialųjį pasižymėjimą, 1939 m. lapkričio 4 d. apdovanotas Auksinės žvaigždės medaliu (Nr. 120). 1938 m. lapkritį jis grįžo į Raudonosios armijos oro pajėgų tyrimų instituto skrydžio bandomąjį darbą.
Sovietų ir Japonijos konflikto prie Khalkhin Gol upės 1939 m. birželio 2 d. – rugsėjo 7 d. dalyvis, būdamas 22-ojo naikintuvų pulko (1-osios armijos grupės) patarėju ir tuometiniu vadu, skraidė I-16. Jis atliko kelias dešimtis skrydžių, surengė daugiau nei 10 oro mūšių, per kuriuos asmeniškai grupėje numušė 5 ir 5 priešo lėktuvus, o dar 13 orlaivių sunaikino kaip grupės dalis ant žemės. 1939 m. birželio 27 d. jis avariniu būdu nusileido dėl benzino trūkumo ir praleido 3 dienas keliaudamas pas savuosius. SSRS Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo 1939 m. rugpjūčio 29 d. dekretu majorui G. P. Kravčenkai buvo suteiktas du kartus Sovietų Sąjungos didvyrio vardas. Įsteigus specialųjį pasižymėjimą, 1939 m. lapkričio 4 d. apdovanotas antruoju Aukso žvaigždės medaliu (Nr. 1/II).
1939 m. rugsėjo-spalio mėn., kaip aviacijos divizijos patarėjas, dalyvavo aneksuojant Vakarų Ukrainą. Nuo 1939 m. - Raudonosios armijos karinių oro pajėgų Kovinio rengimo direkcijos Naikintuvų aviacijos skyriaus viršininkas.
Nuo 1939 m. gruodžio iki 1940 m. kovo dalyvavo sovietų ir suomių kare kaip Specialiosios aviacijos grupės, kurią sudarė 4 pulkai (2 naikintuvai ir 2 bombonešiai) ir buvo įsikūrusi Estijoje, vadas.
1940 m. vasarą dalyvavo aneksuojant Estiją. 1940 m. gegužės – liepos mėn. – Raudonosios armijos oro pajėgų Skrydžių techninės inspekcijos naikintuvų aviacijos skyriaus viršininkas. 1940 m. liepos 19 – lapkričio mėn. vadovavo Baltijos specialiosios karinės apygardos oro pajėgoms. Nuo 1940 11 23 mokėsi Generalinio štabo karo akademijos vadovybės tobulinimo kursuose. 1941 03 27 paskirtas 64-osios naikintuvų aviacijos divizijos (Kijevo specialioji karinė apygarda) vadu. Nuo 1940 m. balandžio mėn. – Generalinio štabo karo akademijos studentas.
Nuo 1941 m. birželio aviacijos generolas leitenantas G. P. Kravčenko tarnavo Didžiojo Tėvynės karo frontuose kaip 11-osios mišrios aviacijos divizijos (Vakarų ir Briansko frontai) vadas. 1941 m. lapkričio 22 d. – 1942 m. kovo mėn. vadovavo 3-iosios armijos (Briansko fronto) oro pajėgoms. 1942 m. kovo–gegužės mėn. - Aukščiausiosios vadovybės štabo (Briansko fronto) 8-osios aviacijos grupės vadas. Nuo 1942 m. liepos 23 d. vadovavo 215-ajai naikintuvų divizijai ir dalyvavo mūšiuose Kalinino (1942 m. lapkričio mėn. – 1943 m. sausio mėn.) ir Volchovo (nuo 1943 m. sausio mėn.) frontuose. Asmeniškai vykdė kovines misijas įvairių tipų naikintuvuose. Jis neturėjo numuštų priešo lėktuvų. 1943 02 23 žuvo oro mūšyje prie Sinyavino kaimo (Kirovskio rajonas, Leningrado sritis). Sovietmečio istorinėje ir publicistinėje literatūroje išplitusi informacija, kad per Didįjį Tėvynės karą jis numušė 4 priešo lėktuvus, nepatvirtina jokie archyviniai dokumentai.
Urna su pelenais palaidota Kremliaus sienoje Raudonojoje aikštėje Maskvoje. Amžinai įtrauktas į karinio dalinio sąrašus. Gimtajame kaime buvo įrengtas bronzinis dvigubai Sovietų Sąjungos didvyrio G. P. Kravčenkos biustas. Jo vardu pavadintos gatvės Maskvoje ir Kurgane, taip pat Zverinogolovskajos mokykla. Maskvoje ir Chkalovskio kaime (Ščelkovo mieste, Maskvos srityje) ant namų, kuriuose gyveno G.P.
Apdovanotas ordinais: Leninas (1939 02 22), Raudonoji vėliava (1938 11 14, 1940 01 19), Tėvynės karo 2 laipsnis (1943 m.), Garbės ženklas (1936 05 25), MPR mūšio raudonoji vėliava (1939-10-08).
* * *
Sovietų ir Japonijos konfliktas prie Khalkhin Gol upės, 1939 m
22.06.1939
1 "kovotojas" ploto aukštis 704 I-16
04.07.1939
1 I-96 Khalkhin Gol upės rajonas
23.07.1939
1 I-97 (1/3 grupėje) Hamardabos kalnas
26.07.1939
1 I-97 (1/3 grupėje) Khalkhin Gol upės rajonas
29.07.1939
1 I-97 Gurban Bayin kalnas
7 „orlaiviai“ (ant žemės, 7/18 grupėje)
į šiaurės vakarus nuo Uzur-Nur ežero
6 I-97 (ant žemės, grupėje 6/10)
31.07.1939
1 I-97 į rytus yra Hamardabos kalnas
20.08.1939
1 I-97 (gr. 1/66) Khaylastyn-Gol upė
2 I-97 (2/18 grupėje) Uzur-Nur ežeras – Yanhu ežeras
25.08.1939
1 I-97 į šiaurę nuo Yanhu ežero
Iš viso numuštų orlaivių – 5 + 5; kovinės misijos - „kelios dešimtys“;
oro mūšiai - daugiau nei 10.
Sovietų Sąjungos didvyriai
Biografija
Kravčenka Grigorijus Pantelejevičius
Grigorijus Kravčenka gimė 1912 m. rugsėjo 29 d. (spalio 12 d.) Golubovkos kaime, Novomoskovsko rajone, Jekaterinoslavo gubernijoje, dabartinėje Dnepropetrovsko srityje, neturtingo valstiečio šeimoje.
Nuo 1914 m. gyveno Pakhomovkos kaime, Pavlodaro rajone, Semipalatinsko srityje (dabar Pavlodaro sritis, Kazachstanas). Netrukus jo tėvas Pantelejus Nikitovičius buvo pašauktas į armiją, 1917 m. jis grįžo su ramentais.
1923 m. gegužę Kravčenkos šeima persikėlė gyventi į Zverinogolovskoye kaimą, Čeliabinsko rajoną, Čeliabinsko guberniją (dabar – Kurgano srities Zverinogolovskio rajono administracinis centras).
Čia Grisha nuėjo į pirmą klasę ir baigė pradinę mokyklą. 1925 m. gegužės mėn. buvo priimtas į pionierius. 1927 m. įstojo į Zverinogolovskajos valstiečių jaunimo mokyklą. Nuo 1928 m. jis gyveno mokyklos internatinėje mokykloje, nes jo tėvai persikėlė į Mochalovo kaimą, dabar Kurgano srities Pritobolny rajone, o vėliau į Kurgano miestą. Iš viso internate gyveno daugiau nei 30 žmonių. Internato gyventojai nemokamai valgydavo ir mokykloms įsigyti gaudavo iki 5 rublių per mėnesį. Mokykla turėjo nedidelį ūkį, du arklius ir karvę. Grigalius buvo ekonominės komisijos pirmininkas.
Studijuodamas 1928 metais įstojo į komjaunimą. Netrukus jis buvo išrinktas mokyklos komjaunimo biuro nariu. 1929 m. gruodžio mėn. buvo išrinktas komjaunimo apygardos komiteto nariu ir laisvai samdomu komjaunimo apygardos komiteto sekretoriumi. 1930 m. rudenį buvo priimtas kandidatu į partijos narius.
Aviacijoje
1930 m. baigė valstiečių jaunimo mokyklą ir įstojo į Permės žemėtvarkos kolegiją, kuri netrukus buvo perkelta į Maskvą. Po pirmojo kurso Maskvos žemėtvarkos kolegijoje 1931 m. buvo pašauktas į Raudonąją armiją. Tais pačiais metais įstojo į TSKP(b).
1932 m., baigęs A. F. Myasnikovo vardo Kačino karo aviacijos mokyklą, liko ten dirbti instruktoriumi lakūnu. 1933-1934 metais. tarnavo 403-ioje IAB, kuriai vadovavo brigados vadas P.I. Jis greitai įvaldė I-3, I-4 ir I-5 naikintuvus.
Nuo 1934 m. jis tarnavo netoli Maskvos 116-ojoje specialiosios paskirties naikintuvų eskadrilėje, kuriai vadovavo pulkininkas Thomas Susi. Jis buvo skrydžio vadas. Eskadrilė vykdė specialias užduotis Karinių oro pajėgų tyrimų institutui. Dalyvavo bandant dinamo reaktyvius orlaivių pabūklus Kurchevsky APK 4-bis orlaiviuose I-Z (N 13535). Už sėkmę tarnyboje 1936 m. gegužės 25 d. apdovanotas Garbės ženklo ordinu. 1936 m. rugpjūtį jam įteiktas Komjaunimo Centro Komiteto ir SSRS Osoaviakhimo centrinės tarybos diplomas už puikų darbą rengiant ir rengiant aviacijos šventę, kuri įvyko 1936 m. rugpjūčio 24 d.
Mūšyje prie Khalkhin Gol penki 22-ojo oro pulko naikintuvai visą pusvalandį sėkmingai sulaikė šimto priešo lėktuvų puolimą.
Dalyvavimas karo veiksmuose Kinijoje ir Khalkhin Gol
Vyresnysis leitenantas Kravčenka dalyvavo kautynėse Kinijoje nuo 1938 metų kovo 13 iki rugpjūčio 24 dienos. Skraidė I-16 (76 valandos kovinio skrydžio laiko). Balandžio 29 dieną jis numušė 2 bombonešius, tačiau pats buvo numuštas, sunkiai nusileido mašiną avariniu režimu ir užtruko daugiau nei parą, kol nuvyko į savo aerodromą Nančange. Liepos 4 d., dengdamas iš parašiuto iššokusį Antoną Gubenką, jis taip prispaudė japonų naikintuvą, kad šis rėžėsi į žemę. Po grupės skrydžio į Kantoną Kravčenka dalyvavo reide priešo aerodrome.
1938 m. gegužės 31 d., atremdamas priešo antskrydį Hanhou, jis sunaikino du lėktuvus. Po kelių dienų per vieną mūšį jis sunaikino tris priešo kovotojus, bet pats buvo numuštas. 1938 metų vasarą jis iškovojo paskutinę pergalę prieš Hanhou – numušė bombonešį. Iš viso Kinijoje jis numušė apie 10 priešo lėktuvų ir buvo apdovanotas Raudonosios vėliavos ordinu.
1938 m. gruodžio pabaigoje Kravčenkai buvo suteiktas neeilinis majoro karinis laipsnis. Jis tęsė skrydžio bandomąjį darbą Oro pajėgų tyrimų institute Stefanovskio būryje. Vyko valstybiniai naikintuvų bandymai: I-16 tipo 10 su sparnu “M” (1938 m. gruodis – 1939 m. sausio mėn.), I-16 tipo 17 (1939 m. vasario – kovo mėn.). Atliko daugybę bandomųjų darbų su naikintuvais I-153 ir DI-6.
1939 metų vasario 22 dieną jam buvo suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio vardas Lenino ordinu. Įsteigus specialųjį „Auksinės žvaigždės“ apdovanojimą, apdovanotas medaliu Nr. 120.
Gegužės 29 d. iš pavadinto centrinio aerodromo. Karinių oro pajėgų direkcijos vado pavaduotojo, korpuso vado V. Smuškevičiaus vadovaujama 48 pilotų ir inžinierių grupė Frunze skrido trimis transporto lėktuvais „Douglas“ maršrutu Maskva – Sverdlovskas – Omskas – Krasnojarskas – Irkutskas. – Čita daliniams sustiprinti, dalyvaujant sovietų ir Japonijos konflikte prie Chalkhin Gol upės. Jų išlydėti atvyko K.E. Vorošilovas, kuris uždraudė skrydį, kol visiems bus pristatyti parašiutai.
1939 m. birželio 2 d. Kravčenka atvyko į Mongoliją ir buvo paskirtas 22-ojo naikintuvų pulko (įsikūręs Tamsag-Bulak) patarėju. Mūšyje žuvus pulko vadui majorui N. G. Glazykinui, o paskui pulko vadui kapitonui A. I. Balaševui, jis buvo paskirtas pulko vadu. Pulko lakūnai ore ir žemėje sunaikino daugiau nei 100 priešo lėktuvų. Pats Kravčenka nuo birželio 22 iki liepos 29 d. surengė 8 oro mūšius, numušė 3 lėktuvus asmeniškai ir 4 grupėje, įskaitant garsųjį asą majorą Marimoto. Dalyvavo 2 puolimo antskrydžiuose priešo aerodromuose, kuriuose jam vadovaujant, ant žemės ir ore buvo sunaikinti 32 priešo lėktuvai. Rugpjūčio 10 d., Už drąsą kovose su agresoriais, MPR Mažojo khuralo prezidiumas apdovanojo Grigorijų Panteleevičių Kravčenką Raudonosios vėliavos ordinu už karinį narsumą. Ordiną įteikė Mongolijos Liaudies Respublikos maršalas Khorloginas Čoibalsanas.
1939 m. rugpjūčio 29 d. majorui Grigorijui Pantelevičiui Kravčenkai antrą kartą buvo suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio vardas (medalis Nr. 1/II). G. P. Kravčenka ir S. I. Gritsevetsas tapo pirmaisiais Sovietų Sąjungos didvyriais. Be paties Kravčenkos, dar 13 22-ojo IAP pilotų buvo apdovanoti Sovietų Sąjungos didvyrio titulu, 285 žmonės buvo apdovanoti ordinais ir medaliais, o pulkas tapo Raudonąja vėliava.
1939 metų rugsėjo 12 dieną Sovietų Sąjungos didvyrių grupė 2 transporto lėktuvais išskrido iš Khalkhin Gol upės srities į Maskvą. Ulan Batore sovietų lakūnus pasitiko maršalas Choibalsanas. Jų garbei buvo surengta vakarienė.
1939 metų rugsėjo 14 dieną Khalkhin Gol herojus Maskvoje pasitiko oro pajėgų generalinio štabo atstovai ir artimieji. Raudonosios armijos centriniuose rūmuose vyko iškilminga vakarienė. Vorošilovas atvykusius pasitiko salėje. Jis tėviškai apkabino Gritsevecą ir Kravčenką ir pasodino juos šalia savęs prie stalo. Buvo pakelta taurė už pergalę Khalkhin Gol, už mongolų ir sovietų tautų draugystę, drąsiems lakūnams. Klimentas Efremovičius priėjo prie stalo, ant kurio sėdėjo Pantelejus Nikitovičius ir Marija Michailovna Kravčenka. Jis tvirtai paspaudė ranką herojaus tėvams ir pasveikino juos suteikus sūnui dvigubo Sovietų Sąjungos didvyrio titulą.
1939 m. rugsėjo 15 d. jis išvyko į Kijevo karinę apygardą dalyvauti Ukrainos vakarinių regionų išvadavimo operacijoje kaip aviacijos skyriaus patarėjas.
1939 m. spalio 2 d. majoras G. P. Kravčenka buvo atšauktas iš Kijevo karinės apygardos ir paskirtas Raudonosios armijos oro pajėgų pagrindinės direkcijos naikintuvų aviacijos skyriaus viršininku. Kravčenkai buvo suteiktas butas Maskvoje Bolšaja Kalužskaja gatvėje (dabar Leninsky prospektas). Pas jį apsigyveno jo tėvai ir jaunesnysis brolis bei sesuo.
1939 metų lapkričio 4 dieną pirmą kartą šalyje Sovietų Sąjungos didvyriai buvo apdovanoti Aukso žvaigždės medaliais. Pirmąjį šalyje ir iš karto du Auksinės žvaigždės medalius, SSRS Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo pirmininkas Michailas Ivanovičius Kalininas prie savo tunikos pritvirtino Grigorijų Pantelejevičių Kravčenką.
1939 m. lapkričio 7 d. jis buvo penkių naikintuvų vadas ir atidarė oro paradą virš Raudonosios aikštės.
1939 m. lapkritį Kravčenka buvo iškeltas kandidatu į Maskvos srities darbininkų deputatų tarybos deputatus (išrinktas gruodį).
Karinis konfliktas su Japonija: pokalbio metu MPR maršalas Kh.
Sovietų ir Suomijos karas
1939-1940 metų sovietų ir suomių karo dalyvis. Iš pradžių Kravčenkos oro grupę (arba specialiąją oro grupę) sudarė du pulkai - SB bombonešiai ir I-153 naikintuvai - ir ji buvo dislokuota Ezelio (Dago) saloje Estijoje, tačiau palaipsniui padidėjo iki 6 oro pulkų (71 naikintuvas, 35-asis, 50-asis 1-asis ir 73-asis greitaeigis bombonešis, 53-asis tolimojo nuotolio bombonešis ir 80-asis mišraus oro pulkas). Operatyviniu požiūriu brigada buvo pavaldi Raudonosios armijos oro pajėgų vadui, korpuso vadui Smuškevičiui. Karo metu ši brigada dažnai padėdavo Raudonosios vėliavos Baltijos laivyno oro pajėgų 10-ajai mišriai oro brigadai organizuoti bendras atakas prieš Suomijos uostus ir karo laivus. Taikiniai tarp brigadų pasiskirstė taip: 10-oji brigada bombardavo Suomijos vakarinės ir pietvakarinės pakrantės uostus, taip pat priešo transportus ir karo laivus jūroje, o Kravčenkos grupuotė – apgyvendintas vietoves centrinėje ir pietinėje Suomijos dalyje. Už tai jis buvo apdovanotas antruoju Raudonosios vėliavos ordinu.
1940 m. vasarą dalyvavo aneksuojant Estiją. 1940 m. gegužės-liepos mėn. - Raudonosios armijos oro pajėgų Skrydžių techninės inspekcijos naikintuvų aviacijos skyriaus viršininkas.
SSRS liaudies komisarų tarybos 1940 m. birželio 4 d. nutarimu G. P. Kravčenkai buvo suteiktas aviacijos generolo leitenanto karinis laipsnis. 1940 m. liepos 19 d. – lapkričio mėn. – Baltijos specialiosios karinės apygardos oro pajėgų vadas. Nuo 1940 m. lapkričio 23 d. Generalinio štabo akademijoje lankė kvalifikacijos kėlimo kursus vadovams.
1941 m. kovo mėn., baigęs KUVNAS, paskirtas Kijevo specialiosios karinės apygardos 64-osios IAD (12-osios, 149-osios, 166-osios, 246-osios ir 247-osios IAP), kuriai vadovavo iki Didžiojo Tėvynės karo pradžios, vadu.
.jpg)
Didysis Tėvynės karas
Nuo 1941 m. birželio mėn. jis dalyvavo Didžiajame Tėvynės kare kaip 11-osios mišrios aviacijos divizijos vadas Vakarų ir Briansko frontuose.
Nuo 1941 m. lapkričio 22 d. iki 1942 m. kovo mėn. - Briansko fronto 3-iosios armijos oro pajėgų vadas. Tada 1942 m. kovo-gegužės mėn. - Aukščiausiosios vyriausiosios vadovybės (Briansko fronto) štabo 8-osios smogiamosios aviacijos grupės vadas. Nuo 1942 m. gegužės mėn. suformavo 215-ąją naikintuvų diviziją ir, kaip jos vadas, dalyvavo mūšiuose Kalinino (1942 m. lapkričio mėn. – 1943 m. sausio mėn.) ir Volchovo (nuo 1943 m. sausio mėn.) frontuose.
1943 m. vasario 23 d. oro mūšyje Kravčenka numušė Focke-Wulf 190, tačiau jo lėktuvas La-5 užsidegė. Perskridęs virš fronto linijos Kravčenka negalėjo pasiekti savo aerodromo ir buvo priverstas palikti lėktuvą, tačiau parašiutas neatsidarė – skeveldros nulaužė išmetimo trosą, kuriuo buvo atidarytas parašiuto paketas, ir jis mirė.
Bendras G. P. Kravčenkos iškovotų pergalių skaičius nėra pateiktas jokiuose šaltiniuose (išskyrus P. M. Stefanovskio knygą „300 nežinomųjų“, kurioje išvardyta 19 pergalių, iškovotų mūšiuose su japonais. Galbūt šie skaičiai atspindi bendrą jo kariuomenės rezultatą). veikla). Pasak kai kurių atsiminimų šaltinių, paskutiniame mūšyje jis iškovojo keturias pergales iš karto (patrankų ugnimi numušė tris lėktuvus, o kitą įgudusiu manevru įsmeigė į žemę). Kai kurie Vakarų šaltiniai nurodo 20 pergalių, iškovotų per keturis karus.
| Krosnelė Raudonojoje aikštėje | ||
| Atminimo lenta Chkalovskio kaime | ||
| Atminimo lenta Maskvoje | ||
| Atminimo lenta Riažske | ||
| Bronzinis biustas Golubovkos kaime | ||
| Atminimo ženklas Golubovkos kaime |
Kravčenka Grigorijus Pantelejevičius - sovietų savanorių naikintuvų aviacijos grupės vadas Kinijoje;
22-ojo naikintuvų pulko (1-osios armijos grupės) vadas mjr.Gimė 1912 m. rugsėjo 27 d. (spalio 10 d.) Golubovkos kaime, Novomoskovsko rajone, Jekaterinoslavo gubernijoje (dabar Novomoskovsko rajonas, Dnepropetrovsko sritis, Ukraina). ukrainiečių. Nuo 1914 m. gyveno Pakhomovkos kaime (dabar Kačiros rajonas, Pavlodaro sritis, Kazachstanas), nuo 1923 m. – Zverinogolovskoye kaime (dabar Kurgano sritis). 1929 metais baigė 7 klases, 1931 – 1 metus Maskvos žemėtvarkos kolegijoje.
Kariuomenėje nuo 1931 m. gegužės mėn. 1932 m. liepos mėn. baigė Kačino karo aviacijos lakūnų mokyklą ir iki 1933 m. kovo joje buvo pilotas instruktorius. 1933-1934 m. tarnavo naikintuvų eskadrilės lakūnu ir skrydžio vadu (Maskvos karinėje apygardoje).
Nuo 1934 m. liepos mėn. skrydžio bandymų darbe Karinių oro pajėgų mokslinio bandymo institute (VVS tyrimų institute). Dalyvavo bandant Kurchevsky APK-4bis dinamo reaktyvius lėktuvų pabūklus I-Z naikintuvuose.
Karo su japonais Kinijoje dalyvis: 1938 m. kovo-rugpjūčio mėn. - skrydžio vadas, būrio vadas ir sovietų savanorių oro eskadrilės vadas. Jis naikintuvu I-16 atliko apie 75 kovines misijas, o per 8 oro mūšius numušė 6 priešo lėktuvus. 1938 m. balandžio 29 d. jis buvo numuštas oro mūšyje ir avariniu būdu nusileido. 1938 m. liepą oro mūšyje jis buvo numuštas antrą kartą, tačiau saugiai išsisuko parašiutu.
Už drąsą ir didvyriškumą, parodytą atliekant karines pareigas, SSRS Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo 1939 m. vasario 22 d. dekretu mjr. Kravčenka Grigorijus Pantelejevičius suteiktas Sovietų Sąjungos didvyrio vardas Lenino ordinu. Įsteigus specialųjį apdovanojimą, 1939 metų lapkričio 4 dieną G.P.Kravčenka buvo apdovanotas Auksinės žvaigždės medaliu Nr.
1938 m. lapkritį, grįžęs iš Kinijos, jis grįžo į Oro pajėgų tyrimų instituto skrydžio bandomuosius darbus. Atliko I-16 tipo 10 naikintuvų su „M“ sparnu, I-16 tipo 17 ir I-16PS valstybinius bandymus. Atliko daugybę bandomųjų darbų su naikintuvais I-153 ir DI-6.
Mūšių su japonų užpuolikais prie Khalkhin Gol upės dalyvis: nuo 1939 m. birželio mėn. - oro eskadrilės vadas, o 1939 m. liepos-rugsėjo mėn. - 22-ojo naikintuvų pulko vadas. Jis atliko kelias dešimtis kovinių misijų naikintuvu I-16, per 8 oro mūšius asmeniškai numušė 4 ir 1 priešo lėktuvus kaip grupės dalis. 1939 m. birželio 27 d. jis avariniu būdu nusileido dėl benzino trūkumo ir praleido 3 dienas keliaudamas pas savuosius.
Už mūšiuose parodytą drąsą ir didvyriškumą SSRS Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo 1939 m. rugpjūčio 29 d. dekretu majorui buvo suteiktas du kartus Sovietų Sąjungos didvyrio vardas.
G. P. Kravčenka ir S. I. Gritsevetsas tapo pirmaisiais Sovietų Sąjungos didvyriais.
Įsteigus G. P. Kravčenkos specialųjį apdovanojimą, 1939 m. lapkričio 4 d. buvo įteiktas antrasis „Auksinės žvaigždės“ medalis Nr.
1939 m. rugsėjo mėn. Raudonosios armijos kampanijos Vakarų Baltarusijoje dalyvis kaip aviacijos brigados vado patarėjas.
Nuo 1939 m. spalio mėn. – Raudonosios armijos oro pajėgų Kovinio rengimo direkcijos naikintuvų aviacijos skyriaus viršininkas.
Sovietų ir Suomijos karo dalyvis: 1939 m. gruodžio mėn. – 1940 m. kovo mėn. – specialiosios aviacijos grupės, kurią sudarė keturi pulkai (du naikintuvai ir du bombonešiai) ir buvo įsikūrusios Estijoje, vadas.
1940 m. balandžio-liepos mėn. - Raudonosios armijos oro pajėgų Skrydžių techninės inspekcijos naikintuvų aviacijos skyriaus viršininkas.
1940 m. liepos–lapkričio mėnesiais vadovavo Baltijos specialiosios karinės apygardos oro pajėgoms. 1941 m. kovo mėn. baigė Generalinio štabo karo akademijos aukštesniuosius vadovybės štabo kursus. 1941 m. kovo-balandžio mėn. - 64-osios aviacijos divizijos vadas (Kijevo specialiojoje karinėje apygardoje). 1941 m. balandžio-birželio mėn. studijavo Generalinio štabo karo akademijoje.
Didžiojo Tėvynės karo dalyvis: 1941 m. birželio-lapkričio mėn. - 11-osios mišrios aviacijos divizijos vadas, 1941 m. lapkričio mėn. - 1942 m. kovo mėn. - 3-iosios armijos oro pajėgų vadas, 1942 m. kovo-gegužės mėn. Vyriausiosios vyriausiosios vadovybės štabas. Jis kovojo Briansko fronte. Dalyvavo Oriolo-Briansko operacijoje, Maskvos mūšyje ir mūšiuose Oriolo kryptimi.
Nuo 1942 m. liepos mėn. – besikuriančios 215-osios naikintuvų divizijos vadas. Nuo 1942 m. lapkričio mėn., eidamas šias pareigas, dalyvavo mūšiuose Kalinino ir Volchovo frontuose. Dalyvavo operacijoje Velikiye Luki ir pramušant Leningrado apgultį. Per karą jis atliko keletą kovinių misijų naikintuvuose.
Jis žuvo 1943 m. vasario 23 d. naikintuvu La-5 oro mūšyje netoli Sinyavino kaimo (Kirovskio rajonas, Leningrado sritis).
Urna su pelenais palaidota Kremliaus sienoje Raudonojoje aikštėje Maskvoje.
Aviacijos generolas leitenantas (1940). Apdovanotas Lenino ordinu (1939 02 22), 2 Raudonojo vėliavos ordinais (1938 11 14; 1940 01 19), Tėvynės karo 2 laipsnio ordinu (1943 02 22), „Ženklelis garbės“ (1936 05 25), Mongolijos mūšio Raudonosios vėliavos ordinas (1939 10 08).
Golubovkos kaime buvo įrengtas bronzinis G. P. Kravčenkos biustas. Jo vardu pavadintos gatvės Maskvos ir Kurgano miestuose, Zverinogolovskoye kaime, taip pat mokyklos Golubovkos ir Zverinogolovskoye kaimuose. Maskvoje ir Chkalovskio kaime (Ščelkovo mieste, Maskvos srityje) ant namų, kuriuose jis gyveno, įrengiamos atminimo lentos. Amžinai įtrauktas į karinio dalinio sąrašus.
Kariniai laipsniai:
Leitenantas (1936-03-20)
Vyresnysis leitenantas (1938-02-19)
majoras (1938 09 26)
Pulkininkas (1939-11-29)
Brigados vadas (1940-02-01)
Divizijos vadas (1940 11 04)
Aviacijos generolas leitenantas (1940 04 06)
|
Pateikta biografija |
