Iliustracijos autorinės teisės RIA Novosti Vaizdo antraštė Semjonas Timošenko ir Georgijus Žukovas žinojo viską, tačiau paslaptis nusinešė į kapus

Iki pat karo pradžios ir pirmosiomis valandomis po jo Josifas Stalinas netikėjo vokiečių puolimo galimybe.

Apie tai, kad vokiečiai kerta sieną ir bombarduoja sovietų miestus, birželio 22 d., apie 4 val., Jis sužinojo iš Generalinio štabo viršininko Georgijaus Žukovo.

Remiantis Žukovo „Prisiminimais ir apmąstymais“, lyderis nereagavo į tai, ką išgirdo, o tik stipriai įkvėpė į telefoną ir po ilgos pauzės apsiribojo tuo, kad įsakė Žukovui ir gynybos liaudies komisarui Semjonui Timošenko nuvykti pas susitikimas Kremliuje.

1956 m. gegužę TSKP CK plenume parengtoje, bet nepasakytoje kalboje Žukovas tvirtino, kad Stalinas uždraudė šaudyti į priešą.

Tuo pat metu gegužę-birželį Stalinas prie vakarinės sienos slapta perkėlė 939 traukinius su kariuomene ir technika, prisidengdamas mokymais iš rezervo iškvietė 801 tūkstantį rezervistų, o birželio 19 d. pasienio karines apygardas į frontus, kas buvo daroma visada ir išskirtinai likus kelioms dienoms iki karo veiksmų pradžios.

„Karių perkėlimas buvo planuojamas tikintis, kad koncentracija bus baigta nuo 1941 m. birželio 1 d. iki liepos 10 d. Kariuomenės išsidėstymui įtakos turėjo planuojamų veiksmų puolamasis pobūdis“, – rašoma kolektyvinėje monografijoje „1941 m. – pamokos ir išvados“. paskelbė Rusijos gynybos ministerija 1992 m.

Kyla teisėtas klausimas: kokia buvo birželio 22-osios tragedijos priežastis? Paprastai įvardijamos kaip sovietų vadovybės „klaidos“ ir „klaidingi skaičiavimai“. Tačiau nuodugniai išnagrinėjus paaiškėja, kad kai kurie iš jų yra ne naivūs kliedesiai, o apgalvotų priemonių, kurių tikslas buvo parengti prevencinį smūgį ir po to puolamus veiksmus, pasekmė. Vladimiras Danilovas, istorikas

„Buvo netikėta, bet Hitleris mus lenkė! – aštuntajame dešimtmetyje rašytojui Ivanui Stadniukui sakė Viačeslavas Molotovas.

„Bėda buvo ne ta, kad neturėjome planų – turėjome planų, bet kad staiga pasikeitusi padėtis neleido mums jų įgyvendinti“, – rašoma maršalas Aleksandras Vasilevskis straipsnyje, parašytame pergalės 20-osioms metinėms! buvo paskelbtas tik 90-ųjų pradžioje -X.

Ne „išdavikas Rezunas“, o Karo mokslų akademijos prezidentas, armijos generolas Makhmudas Garejevas atkreipė dėmesį: „Jei būtų planai gynybinėms operacijoms, tai pajėgų ir priemonių grupės būtų išdėstytos visiškai kitaip, materialinių rezervų valdymas ir ešelonavimas būtų struktūrizuotas kitaip, tačiau pasienio karinėse apygardose tai nebuvo daroma.

„Pagrindinis Stalino apsiskaičiavimas ir jo kaltė slypi ne tame, kad šalis nebuvo pasirengusi gynybai (tai nepasiruošė), o tame, kad nebuvo galima tiksliai nustatyti momento Prevencinis smūgis būtų išgelbėjęs mūsų Tėvynei milijonus gyvybių ir, ko gero, daug anksčiau būtų privedę prie tų pačių politinių rezultatų, kokių 1945 metais pasiekė sugriuvusi, alkana ir tautos spalvą praradusi šalis“, – įsitikinęs Istorijos instituto direktorius. Rusijos mokslų akademijos akademikas Andrejus Sacharovas.

Aiškiai suvokdama susidūrimo su Vokietija neišvengiamumą, SSRS vadovybė iki 1941 m. birželio 22 d. nematė savęs aukos vaidmenyje, griaunančia širdimi nesistebėjo „puls ar nepuls“, bet dirbo. sunku pradėti karą palankiu momentu ir įvykdyti jį „mažu krauju svetimoje teritorijoje“. Dauguma tyrinėtojų su tuo sutinka. Skiriasi detalės, datos ir, daugiausia, moraliniai vertinimai.

Šią tragišką dieną, išvakarėse ir iškart po jos įvyko nuostabūs dalykai, kurie netilpo nei į pasiruošimo gynybai logiką, nei į pasiruošimo puolimui logiką.

Pagal dokumentus ir įvykių dalyvių parodymus jiems paaiškinimo nėra, vargu ar toks atsiras. Yra tik daugiau ar mažiau tikėtini spėjimai ir versijos.

Stalino svajonė

Birželio 22 d., apie vidurnaktį, sutaręs ir įgaliojęs Tymošenko ir Žukovą išsiųsti prieštaringai vertinamą dokumentą „Direktyva Nr. 1“ pasienio rajonams pasirašyti, lyderis išvyko iš Kremliaus į Prie Dačą.

Žukovui paskambinus su žinute apie išpuolį, sargybinis pasakė, kad Stalinas miega ir neliepė jo žadinti, tad generalinio štabo viršininkui teko ant jo šaukti.

Plačiai paplitusi nuomonė, kad SSRS laukė priešo puolimo, o tik tada planavo puolimą, neatsižvelgia į tai, kad tokiu atveju strateginė iniciatyva būtų atiduota į priešo rankas, o sovietų kariuomenė būtų suvaržyta. patekęs į akivaizdžiai nepalankias sąlygas Michailas Meltyuchovas, istorikas

Šeštadienis, birželio 21 d., praėjo neįtikėtinoje įtampoje. Iš pasienio pasipylė pranešimų, kad iš Vokietijos pusės girdisi artėjantis variklių ūžesys.

Po to, kai 13 valandą prieš rikiuotės formavimą vokiečių kariams buvo perskaitytas fiurerio įsakymas, du ar trys komunistai perplaukė per Bugą, kad įspėtų „kamaradą“: jis prasidės šįvakar. Beje, dar viena paslaptis ta, kad mes nieko nežinome apie šiuos žmones, kurie turėjo tapti didvyriais SSRS ir VDR.

Stalinas dieną Kremliuje praleido Timošenkos, Žukovo, Molotovo, Berijos, Malenkovo ​​ir Mehliso kompanijoje, analizuodamas gaunamą informaciją ir tardamasis, ką daryti.

Tarkime, jis abejojo ​​gaunamais duomenimis ir niekada nesiėmė konkrečių veiksmų. Bet kaip galima eiti miegoti nelaukiant pabaigos, kai tiksi laikrodis? Be to, žmogus, kuris net ramioje kasdienėje aplinkoje turėjo įprotį dirbti iki paryčių ir miegoti iki pietų?

Planas ir direktyva

Sovietų kariuomenės vadavietėje vakarų kryptimi iki divizijų imtinai buvo detalūs ir aiškūs priedangų planai, kurie buvo saugomi „raudonuose paketuose“ ir buvo vykdomi gavus atitinkamą liaudies komisaro įsakymą. gynybos.

Viršelio planai skiriasi nuo strateginių karo planų. Tai priemonių rinkinys, užtikrinantis pagrindinių pajėgų mobilizavimą, sutelkimą ir dislokavimą, iškilus priešo prevencinio smūgio grėsmei (užimant įtvirtinimus su personalu, perkeliant artileriją į tankų grėsmės zonas, keliant aviaciją ir oro gynybą). daliniai, intensyvėjanti žvalgyba).

Priedangos plano įvedimas dar nėra karas, o kovinis pavojaus signalas.

Per pusantros valandos susitikimą, prasidėjusį birželio 21 d. 20:50, Stalinas neleido Timošenkai ir Žukovui žengti šio būtino ir akivaizdaus žingsnio.

Direktyva visiškai supainiojo kariuomenę pasienyje Konstantinas Plešakovas, istorikas

Už tai į pasienio rajonus buvo išsiųsta garsioji „Direktyva Nr. 1“, kurioje ypač buvo rašoma: „Birželio 22-23 dienomis galimas netikėtas vokiečių puolimas. Mūsų kariuomenės užduotis – nepasiduoti bet kokiems provokuojantiems veiksmams [...] tuo pačiu metu būti visiškai koviniam pasirengimui atremti galimą puolimą [...] kitos priemonės neturėtų būti vykdomos be specialių įsakymų“.

Kaip galima „sutikti smūgį“, neatlikus dengimo plane numatytų priemonių? Kaip atskirti provokaciją nuo puolimo?

Vėlyvoji mobilizacija

Neįtikėtina, bet tiesa: visuotinė mobilizacija SSRS buvo paskelbta ne tą dieną, kai prasidėjo karas, o tik birželio 23 d., nepaisant to, kad kiekviena uždelsimo valanda suteikė priešui papildomų pranašumų.

Atitinkama Gynybos liaudies komisaro telegrama į centrinį telegrafą atkeliavo birželio 22 d. 16.40 val., nors nuo pat ankstaus ryto valstybės vadovybė, ko gero, neturėjo svarbesnės užduoties.

Užtat trumpame, vos trijų sakinių tekste, parašytame sausa kanceliarine kalba, nebuvo nė žodžio apie klastingą puolimą, tėvynės gynimą ir šventą pareigą, tarsi tai būtų įprastas šaukimas į šaukimą.

Teatro ir koncertų vakaras

Vakarų specialiosios karinės apygardos (tuo metu faktiškai Vakarų fronto) vadovybė, vadovaujama armijos generolo Dmitrijaus Pavlovo, šeštadienio vakarą praleido Minsko karininkų namuose operetės „Vestuvės Malinovkoje“ spektaklyje.

Atsiminimų literatūra patvirtina, kad reiškinys buvo plačiai paplitęs ir plačiai paplitęs. Sunku įsivaizduoti, kad dideli vadai tokioje atmosferoje išeitų ir linksmintųsi be įsakymų iš viršaus.

Yra daugybė įrodymų, kad birželio 20–21 dienomis buvo atšaukti anksčiau duoti įsakymai didinti kovinę parengtį, netikėtai paskelbtos poilsio dienos, zenitinės artilerijos siuntimas į treniruočių stovyklas.

Vakarų OVO 4-osios armijos priešlėktuvinės divizijos ir 6-asis mechanizuotas korpusas karą pasitiko poligone, esančiame 120 km į rytus nuo Minsko.

Įsakymai kariuomenei siųsti artileriją į poligonus ir kiti juokingi nurodymai toje situacijoje sukėlė visišką maršalo Konstantino Rokossovskio suglumimą.

„Sekmadienį pulkas buvo paskelbtas laisvadieniu. Visi buvo laimingi: šeštadienio vakarą vadovybė, lakūnai ir technikai išvyko pas savo šeimas“, – prisiminė buvęs 13-ojo bombonešių pulko pilotas Pavelas Tsupko. .

Birželio 20 d. vienos iš trijų ZapOVO oro divizijų vadas Nikolajus Belovas gavo apygardos oro pajėgų vado įsakymą parengti diviziją kovinei parengtį, atšaukti atostogas ir atleidimus, išsklaidyti techniką, o birželio 16 val. 21, jis buvo atšauktas.

„Stalinas savo karių būkle ir elgesiu pasienio rajonuose stengėsi suprasti, kad mūsų šalyje viešpatauja ramybė, o ne neatsargumas. savo karių, iš tikrųjų sumažinome iki itin žemo laipsnio“, – suglumęs buvo buvęs 13-osios armijos štabo operatyvinio skyriaus viršininkas Sergejus Ivanovas.

Nelemtas pulkas

Tačiau pati neįtikėtiniausia istorija nutiko 122-ajame naikintuvų pulke, kuris apėmė Gardiną.

Penktadienį, birželio 20 d., į dalinį atvyko aukšti pareigūnai iš Maskvos ir Minsko, o šeštadienį 18 val. ir šaudmenis į sandėlį.

Įsakymas buvo toks laukinis ir nepaaiškinamas, kad lakūnai pradėjo kalbėti apie išdavystę, tačiau buvo nutildyti.

Nereikia nė sakyti, kad kitą rytą 122-asis oro pulkas buvo visiškai sunaikintas.

Sovietų oro pajėgų grupę vakarų kryptimi sudarė 111 oro pulkų, iš jų 52 naikintuvų pulkai. Kodėl šis pritraukė tiek dėmesio?

Kas atsitiko?

„Stalinas, priešingai nei akivaizdūs faktai, manė, kad tai ne karas, o atskirų nedrausmingų Vokietijos armijos dalinių provokacija“, – sakoma Nikitos Chruščiovo pranešime TSKP XX-ajame suvažiavime.

Stalino galvoje, matyt, buvo įkyri mintis apie kažkokią provokaciją. Ją jis išplėtojo ir „Direktyva Nr.1“, ir pirmame posėdyje Kremliuje po invazijos pradžios, kuris prasidėjo birželio 22 d. 05:45. Jis nedavė leidimo grąžinti ugnį iki 06:30, kol Molotovas paskelbė, kad Vokietija oficialiai paskelbė karą SSRS.

Dabar jau miręs Sankt Peterburgo istorikas Igoris Bunichas tvirtino, kad likus kelioms dienoms iki karo pradžios Hitleris nusiuntė slaptą asmeninę žinutę Stalinui, perspėdamas, kad kai kurie anglofilų generolai gali bandyti išprovokuoti SSRS ir Vokietijos konfliktą.

Stalinas tariamai su pasitenkinimu pažymėjo Berijai, kad tai neįmanoma mūsų šalyje, įvedėme tvarką savo kariuomenėje.

Tiesa, dokumento rasti Vokietijos ar sovietų archyvuose nepavyko.

Izraelio tyrinėtojas Gabrielis Gorodetskis Stalino veiksmus aiškina paniška baime ir noru bet kokia kaina nesuteikti Hitleriui priežasties agresijai.

Stalinas tikrai atitraukė nuo savęs visas mintis, bet ne apie karą (apie nieką daugiau jis negalvojo), o apie tai, kad Hitleris paskutinę akimirką sugebės jį aplenkti. Markas Soloninas, istorikas

„Stalinas pašalino bet kokias mintis apie karą, prarado iniciatyvą ir buvo praktiškai paralyžiuotas“, – rašo Gorodetskis.

Oponentai prieštarauja, kad Stalinas nebijojo 1940 m. lapkritį per Molotovo žiotis griežtai reikalauti iš Berlyno Suomijos, Pietų Bukovinos ir bazės Dardaneluose, o 1941 m. balandžio pradžioje sudaryti susitarimą su Jugoslavija, kuris supykdė Hitlerį ir tuo pačiu metu neturėjo praktinės reikšmės.

Gynybinio pasiruošimo demonstravimas negali išprovokuoti potencialaus priešo, bet gali priversti susimąstyti.

„Kalbant su pavojingu priešu, turbūt turėtume jam pirmiausia parodyti savo pasirengimą atsimušti. Jeigu būtume pademonstravę Hitleriui savo tikrąją galią, jis tuo metu būtų susilaikęs nuo karo su SSRS“, – patyręs. štabo karininkas tikėjo Sergejumi Ivanovu, vėliau pakilusiu į armijos generolo laipsnį.

Anot Aleksandro Osokino, Stalinas, priešingai, tyčia pastūmėjo Vokietiją pulti, kad pasaulio akyse pasirodytų kaip agresijos auka ir sulauktų amerikiečių pagalbos.

Kritikai pabrėžia, kad žaidimas šiuo atveju pasirodė labai pavojingas, Lend-Lease Stalino akimis neturėjo savarankiškos reikšmės, o Rooseveltas vadovavosi ne darželio principu „kas pradėjo?“, o JAV nacionalinio saugumo interesais.

Pirmiausia šaudykite

Kitą hipotezę iškėlė istorikai Keistutas Zakoretskis ir Markas Soloninas.

Per pirmąsias tris birželio savaites Timošenko ir Žukovas su Stalinu susitiko septynis kartus.

Anot Žukovo, jie ragino nedelsiant atvesti kariuomenę į kažkokią nesuprantamą „visiško pasirengimo karui būseną“ (pasiruošimas jau buvo vykdomas nuolat ir pasiekus jėgų ribą), ir, pasak daugelio šiuolaikinių tyrinėtojų, - tuščiasis smūgis nelaukiant strateginio dislokavimo pabaigos.

Tiesa yra keistesnė už fikciją, nes fantastika turi likti tikimybių ribose, o tiesa – Markas Tvenas

Zakoreckis ir Soloninas mano, kad Berlyno akivaizdžių agresyvių ketinimų akivaizdoje Stalinas išklausė kariškių.

Spėjama, kad birželio 18 d. posėdyje, kuriame dalyvavo Tymošenko, Žukovas, Molotovas ir Malenkovas, prevencinį karą nuspręsta pradėti ne kada nors, o birželio 22 d., ilgiausią šviesią parą metuose. Ne auštant, o vėliau.

Prieš karą su Suomija. Tyrėjų nuomone, karas su Vokietija taip pat turėjo prasidėti provokacija – kelių iš vokiečių įsigytų junkerių ir dornierių reidu į Gardiną. Tuo metu, kai gyventojai pusryčiauja ir išeina į gatves bei parkus pailsėti po savaitės darbo.

Propagandinis efektas būtų buvęs kurtinantis, o Stalinas būtų galėjęs paaukoti kelias dešimtis civilių dėl aukštesnių interesų.

Versija beveik viską paaiškina gana logiškai.

Ir Stalino atsisakymas tikėti, kad vokiečiai smogs beveik vienu metu (tokių sutapimų tiesiog nebūna, ir tai, ką Hitleris ketina daryti artimiausiomis dienomis, jau nebesvarbu).

O pirmadienį prasidėjo mobilizacija (dekretas buvo parengtas iš anksto, bet pirmojo karo ryto sumaištyje nesibodėjo ​​jo perdaryti).

Rusų patarlės lauke yra du testamentai

Ir prie Gardino įsikūrusių kovotojų nuginklavimas (kad virš sovietinės teritorijos netyčia nebūtų numuštas vienas iš „grifų“).

Sąmoningas pasitenkinimas fašistinę klaidą pavertė dar akivaizdesnėmis. Bombos turėjo nukristi ant taikaus sovietinio miesto, visiškai klestėjusio. Priešingai populiariems įsitikinimams, demonstracija buvo skirta ne vokiečiams, o savo piliečiams.

Taip pat tampa aišku, kad Stalinas nenorėjo sulieti efekto, iš anksto pristatydamas slėpimo planą.

Deja, SSRS agresija pasirodė tikra.

Tačiau tai tik hipotezė, kaip pabrėžia patys autoriai.

Į Sevastopolį karas atėjo anksčiau nei į kitus Sovietų Sąjungos miestus – pirmosios bombos ant miesto buvo numestos 3.15 val. Anksčiau nei oficialiai patvirtintas Didžiojo Tėvynės karo pradžios laikas. 3 val. 15 min. į sostinę paskambino Juodosios jūros laivyno vadas viceadmirolas Filippas Oktyabrsky ir pranešė admirolui Kuznecovui, kad Sevastopolyje buvo įvykdytas oro antskrydis ir priešlėktuvinė artilerija grįžta į ugnį.

Vokiečiai siekė blokuoti laivyną. Jie numetė dugne esančias milžiniškos galios minas. Bombos buvo nuleistos parašiutu, kai sviedinys pasiekė vandens paviršių, atsikabino tvirtinimai ir bomba nugrimzdo į dugną. Šios minos turėjo specifinius taikinius – sovietinius laivus. Tačiau vienas iš jų nukrito ant gyvenamojo rajono – žuvo apie 20 žmonių, daugiau nei 100 buvo sužeista.

Karo laivai ir oro gynyba buvo pasiruošę pradėti atsakomuosius smūgius. Juodosios jūros laivyno štabo viršininkas kontradmirolas Ivanas Elisejevas 3 valandą 06 minučių davė įsakymą atidengti ugnį į fašistinius lėktuvus, kurie įsiveržė toli į SSRS oro erdvę. Taip jis paliko pėdsaką istorinių įvykių serijoje – davė pirmąjį kovinį įsakymą atremti priešo atakas.

Įdomu tai, kad ilgą laiką Elisejevo žygdarbis buvo arba nutildytas, arba įtrauktas į oficialią karinių operacijų chronologiją. Būtent todėl kai kuriuose šaltiniuose galima rasti informacijos, kad įsakymas duotas 4 val. Tais laikais šis įsakymas buvo duotas nepaisant aukštesnės karo vadovybės įsakymų ir pagal įstatymus turėjo būti vykdomas.

Birželio 22 d. 3 valandą 48 minutes Sevastopolyje jau buvo pirmosios Didžiojo Tėvynės karo aukos. Likus 12 minučių iki oficialaus pranešimo apie karo veiksmų pradžią, vokiečių bombos nutraukė civilių gyvybes. Sevastopolyje jų atminimui buvo pastatytas paminklas pirmosioms karo aukoms.

birželio 22 d. Eilinė sekmadienio diena. Daugiau nei 200 milijonų piliečių planuoja, kaip praleisti laisvadienį: vyksta į svečius, veža vaikus į zoologijos sodą, vieni skuba į futbolą, kiti – į pasimatymą. Netrukus jie taps didvyriais ir karo aukomis, žuvusiais ir sužeistaisiais, kariais ir pabėgėliais, blokadą išgyvenusiais ir koncentracijos stovyklų kaliniais, partizanais, karo belaisviais, našlaičiais ir neįgaliaisiais. Didžiojo Tėvynės karo nugalėtojai ir veteranai. Tačiau nė vienas iš jų apie tai dar nežino.

1941 metais Sovietų Sąjunga gana tvirtai stovėjo ant kojų – industrializacija ir kolektyvizacija davė vaisių, pramonė vystėsi – iš dešimties pasaulyje pagamintų traktorių keturi buvo sovietiniai. Pastatyta Dniepro hidroelektrinė ir „Magnitka“, perrengiama kariuomenė – garsusis tankas T-34, naikintuvai Jak-1, MIG-3, atakos lėktuvai Il-2, bombonešis Pe-2 jau įstojo į tarnybą. Raudonoji armija. Padėtis pasaulyje nerami, tačiau sovietų žmonės įsitikinę, kad „šarvai stiprūs, o mūsų tankai greiti“. Be to, prieš dvejus metus po tris valandas trukusių derybų Maskvoje SSRS užsienio reikalų liaudies komisaras Molotovas ir Vokietijos užsienio reikalų ministras Ribbentropas pasirašė 10 metų nepuolimo paktą.

Po neįprastai šaltos 1940–1941 m. Į Maskvą atėjo gana šilta vasara. Gorkio parke vyksta atrakcionai, o „Dinamo“ stadione vyksta futbolo rungtynės. Kino studija „Mosfilm“ ruošia pagrindinę premjerą 1941 metų vasarai – ką tik baigė montuoti lyrinę komediją „Keturių širdys“, kuri pasirodys tik 1945 m. Vaidina Josifo Stalino ir visų sovietinių kino žiūrovų numylėtinė aktorė Valentina Serova.

1941 m. birželis Astrachanė. Netoli Lineinių kaimo

1941 Astrachanė. Prie Kaspijos jūros

1940 m. liepos 1 d. Scena iš filmo „Mano meilė“, kurį režisavo Vladimiras Korsh-Sablin. Centre – aktorė Lidija Smirnova kaip Šuročka

1941 m. balandis Valstietis pasitinka pirmąjį sovietinį traktorių

1940 m. liepos 12 d. Uzbekistano gyventojai stato Didžiosios Ferganos kanalo atkarpą

1940 08 09 Baltarusijos TSR. Tonežo kaimo, Turovo rajono, Polesės srities, kolūkiečiai pasivaikščiojo po sunkios dienos

1941 05 05 Klimentas Vorošilovas, Michailas Kalininas, Anastas Mikojanas, Andrejus Andrejevas, Aleksandras Ščerbakovas, Georgijus Malenkovas, Semjonas Timošenko, Georgijus Žukovas, Andrejus Eremenko, Semjonas Budionis, Nikolajus Bulganinas, Lazaras Kaganovičius ir kt. karo akademijas baigę diplominiai vadai. Kalbėjo Josifas Stalinas

1940 06 01 Civilinės gynybos pamokos Dikankos kaime. Ukraina, Poltavos sritis

1941 m. pavasarį ir vasarą prie vakarinių SSRS sienų vis dažniau pradėtos rengti sovietinės karinės pratybos. Europoje jau įsibėgėjo karas. Sovietų vadovybę pasiekia gandai, kad Vokietija gali bet kurią akimirką pulti. Tačiau tokie pranešimai dažnai ignoruojami, nes nepuolimo paktas buvo pasirašytas tik neseniai.
1940 m. rugpjūčio 20 d. Kaimo gyventojai per karines pratybas kalbasi su tankų įgulomis

„Aukščiau, aukščiau ir aukščiau
Mes siekiame savo paukščių skrydžio,
Ir kiekvienas propeleris kvėpuoja
Mūsų sienų taika“.

Sovietinė daina, geriau žinoma kaip „Aviatorių maršas“

1941 m. birželio 1 d. Po lėktuvo TB-3 sparnu pakabintas naikintuvas I-16, po kurio sparnu yra 250 kg sverianti labai sprogi bomba.

1939 m. rugsėjo 28 d. SSRS užsienio reikalų liaudies komisaras Viačeslavas Michailovičius Molotovas ir Vokietijos užsienio reikalų ministras Joachimas von Ribbentropas paspaudė vienas kitam ranką po to, kai pasirašė bendrą Sovietų Sąjungos ir Vokietijos sutartį „Dėl draugystės ir sienų“.

Feldmaršalas W. Keitelis, generolas pulkininkas W. von Brauchitschas, A. Hitleris, generolas pulkininkas F. Halderis (pirmame plane iš kairės į dešinę) prie stalo su žemėlapiu per Generalinio štabo posėdį. 1940 m. Adolfas Hitleris pasirašė Pirminę direktyvą 21, kodiniu pavadinimu Barbarossa.

1941 06 17 V. N. Merkulovas iš Berlyno išsiuntė I. V. Stalinui ir V. M. Molotovui SSRS NKGB gautą žvalgybos pranešimą:

„Vokietijos oro pajėgų štabe dirbantis šaltinis praneša:
1. Visos vokiečių karinės priemonės, skirtos ginkluotam sukilimui prieš SSRS parengti, yra visiškai užbaigtos, bet kada galima tikėtis smūgio.

2. Aviacijos štabo sluoksniuose TASS birželio 6-osios žinutė buvo suvokiama labai ironiškai. Jie pabrėžia, kad šis teiginys negali turėti jokios reikšmės...“

Yra nutarimas (dėl 2 punkto): „Draugai Merkulovui. Galite nusiųsti savo „šaltinį“ iš Vokietijos aviacijos būstinės sušiktai motinai. Tai ne „šaltinis“, o dezinformatorius. I. Stalinas“

1940 m. liepos 1 d. maršalas Semjonas Timošenko (dešinėje), armijos generolas Georgijus Žukovas (kairėje) ir armijos generolas Kirilas Mereckovas (2 kairėje) per pratybas Kijevo specialiosios karinės apygardos 99-ojoje pėstininkų divizijoje.

Birželio 21 d., 21:00 val

Sokalo komendantūroje buvo sulaikytas vokiečių kareivis kapralas Alfredas Liskoffas, perplaukęs Bugo upę.

Iš 90-ojo pasienio būrio vado, majoro Byčkovskio parodymų:„Dėl to, kad būryje yra silpni vertėjai, paskambinau vokiečių kalbos mokytojui iš miesto... ir Liskofas vėl pakartojo tą patį, tai yra, kad vokiečiai ruošiasi pulti SSRS birželio auštant. 1941 m. 22 d.... Nebaigęs kareivio apklausos, išgirdau Ustilug (pirmoji komendantūros) kryptimi sunkiąją artilerijos ugnį. Supratau, kad tai vokiečiai atidengė ugnį į mūsų teritoriją, ką iš karto patvirtino ir tardomas karys. Iš karto pradėjau skambinti komendantui telefonu, bet ryšys nutrūko“.

21:30

Maskvoje įvyko užsienio reikalų liaudies komisaro Molotovo ir Vokietijos ambasadoriaus Schulenburgo pokalbis. Molotovas protestavo dėl daugybės vokiečių lėktuvų įvykdytų SSRS sienos pažeidimų. Šulenburgas vengė atsakyti.

Iš kapralo Hanso Teuchlerio atsiminimų:„10 valandą buvome išrikiuoti ir perskaitytas fiurerio įsakymas. Galiausiai jie mums tiesiai pasakė, kodėl mes čia. Visai ne dėl skubėjimo į Persiją bausti britus, leidus rusams. Ir ne tam, kad užliūliuotų britų budrumą, o paskui greitai perkeltų kariuomenę į Lamanšo sąsiaurį ir nusileistų Anglijoje. Nr. Mes, Didžiojo Reicho kariai, susiduriame su karu su pačia Sovietų Sąjunga. Tačiau nėra jėgos, kuri galėtų suvaržyti mūsų armijų judėjimą. Rusams tai bus tikras karas, o mums tik pergalė. Melsimės už ją“.

birželio 22 d., 00.30 val

Apygardoms buvo išsiųsta direktyva Nr.1, kurioje buvo įsakymas slapta užimti šaudymo punktus pasienyje, nepasiduoti provokacijoms ir parengti kariuomenę kovinei parengtimi.

Iš vokiečių generolo Heinzo Guderiano atsiminimų:„Lemtingą birželio 22 d. dieną, 2.10 val., nuėjau į grupės vadavietę...
3:15 prasidėjo mūsų artilerijos pasiruošimas.
3 valandas 40 minučių - pirmasis mūsų nardymo bombonešių reidas.
4.15 val. prasidėjo Bugo kirtimas.

03:07

Juodosios jūros laivyno vadas admirolas Oktiabrskis paskambino Raudonosios armijos generalinio štabo viršininkui Georgijui Žukovui ir pranešė, kad iš jūros artėja daugybė nežinomų lėktuvų; laivynas yra visiškai kovinėje parengtyje. Admirolas pasiūlė susitikti su karinio jūrų laivyno oro gynybos ugnimi. Jam buvo duotas nurodymas: „Eik ir pranešk savo liaudies komisarui“.

03:30

Vakarų apygardos štabo viršininkas generolas majoras Vladimiras Klimovskichas pranešė apie vokiečių aviacijos antskrydį Baltarusijos miestuose. Po trijų minučių Kijevo rajono štabo viršininkas generolas Purkajevas pranešė apie antskrydį Ukrainos miestuose. 03:40 Baltijos apygardos vadas generolas Kuznecovas paskelbė reidą Kaune ir kituose miestuose.

Iš Vakarų karinės apygardos 46-ojo IAP pulko vado pavaduotojo I. I. Geibo atsiminimų:„...pajutau šaltuką krūtinėje. Prieš mane keturi dviejų variklių bombonešiai su juodais kryžiais ant sparnų. Net prikandau lūpą. Bet tai yra „junkeriai“! Vokiški bombonešiai Ju-88! Ką daryti?.. Kilo kita mintis: „Šiandien sekmadienis, o sekmadieniais vokiečiai nevykdo treniruočių. Taigi tai karas? Taip, karas!

03:40

Gynybos liaudies komisaras Timošenka prašo Žukovo pranešti Stalinui apie karo veiksmų pradžią. Stalinas į tai atsakė įsakydamas visiems Politbiuro nariams susirinkti Kremliuje. Tuo metu buvo subombarduoti Brestas, Gardinas, Lyda, Kobrinas, Slonimas, Baranovičius, Bobruiskas, Volkovyskas, Kijevas, Žitomiras, Sevastopolis, Ryga, Vindava, Libava, Šiauliai, Kaunas, Vilnius ir daugelis kitų miestų.

Iš Alevtinos Kotik, gimusios 1925 m., atsiminimų. (Lietuva):„Pabudau nuo smūgio galva į lovą – žemė drebėjo nuo krintančių bombų. Nubėgau pas tėvus. Tėtis pasakė: „Prasidėjo karas. Mums reikia dingti iš čia! Nežinojome, nuo ko prasidėjo karas, apie tai negalvojome, tiesiog buvo labai baisu. Tėtis buvo kariškis, todėl galėjo iškviesti mums mašiną, kuri nuvežė mus į traukinių stotį. Su savimi pasiėmė tik drabužius. Liko visi baldai ir buities reikmenys. Pirmiausia keliavome prekiniu traukiniu. Prisimenu, kaip mama savo kūnu apdengė mus su broliu, tada sėdome į keleivinį traukinį. Apie 12 val. iš sutiktų žmonių sužinojome, kad vyksta karas su Vokietija. Prie Šiaulių miesto matėme daug sužeistųjų, neštuvų, gydytojų.

Tuo pačiu metu prasidėjo Balstogės-Minsko mūšis, dėl kurio buvo apsuptos ir sumuštos pagrindinės sovietų Vakarų fronto pajėgos. Vokiečių kariuomenė užėmė didelę Baltarusijos dalį ir patraukė į daugiau nei 300 km gylį. Sovietų Sąjungos pusėje Balstogės ir Minsko „katiluose“ sunaikinta 11 šautuvų, 2 kavalerijos, 6 tankų ir 4 motorizuotos divizijos, žuvo 3 korpusų vadai ir 2 divizijų vadai, 2 korpusų vadai ir 6 divizijų vadai, dar vienas. Trūko 1 korpuso vado ir 2 paimtų vadų divizijos.

04:10

Vakarų ir Baltijos specialiosios apygardos pranešė apie pradėtus vokiečių kariuomenės karo veiksmus sausumoje.

04:12

Virš Sevastopolio pasirodė vokiečių bombonešiai. Priešo antskrydis buvo atmuštas, bandymas smogti laivams buvo sužlugdytas, tačiau mieste buvo apgadinti gyvenamieji pastatai ir sandėliai.

Iš Sevastopolio gyventojo Anatolijaus Marsanovo atsiminimų:„Man tada buvo tik penkeri... Atmintyje išliko tik tiek: birželio 22-osios naktį danguje pasirodė parašiutai. Pasidarė šviesu, pamenu, visas miestas buvo apšviestas, visi bėgo, tokie džiaugsmingi... Sušuko: „Parašiutininkai! Desantininkai!“... Jie nežino, kad tai minos. Ir jie aiktelėjo – vienas įlankoje, kitas žemiau mūsų gatvėje, tiek žmonių žuvo!

04:15

Prasidėjo Bresto tvirtovės gynyba. Pirmuoju savo puolimu 04:55 vokiečiai užėmė beveik pusę tvirtovės.

Iš Bresto tvirtovės gynėjo Piotro Kotelnikovo, gimusio 1929 m., atsiminimų:„Ryte mus pažadino stiprus smūgis. Pralaužė stogą. buvau apstulbusi. Mačiau sužeistuosius, žuvusius ir supratau: tai jau ne pratybos, o karas. Dauguma kareivių mūsų kareivinėse žuvo per pirmąsias sekundes. Nusekiau paskui suaugusiuosius ir puoliau į ginklus, bet jie man nedavė šautuvo. Tada aš kartu su vienu iš Raudonosios armijos karių puoliau gesinti gaisro drabužių sandėlyje. Tada jis su kariais persikėlė į kaimyninio 333-iojo pėstininkų pulko kareivinių rūsius... Padėjome sužeistiesiems, vežėme amuniciją, maistą, vandenį. Vakariniu sparnu jie naktį patraukė prie upės pasisemti vandens ir grįžo atgal.

05:00

Maskvos laiku Reicho užsienio reikalų ministras Joachimas von Ribbentropas į savo biurą sukvietė sovietų diplomatus. Kai jie atvyko, jis pranešė jiems apie karo pradžią. Paskutinis dalykas, kurį jis pasakė ambasadoriams, buvo: „Pasakykite Maskvai, kad aš prieš puolimą“. Po to ambasadoje neveikė telefonai, o pats pastatas buvo apsuptas SS būrių.

5:30

Schulenburgas oficialiai informavo Molotovą apie Vokietijos ir SSRS karo pradžią, perskaitęs raštelį: „Bolševikinė Maskva pasiruošusi smogti už būvį kovojančios nacionalsocialistinės Vokietijos užnugarį. Vokietijos vyriausybė negali likti abejinga rimtai grėsmei jos rytinėje sienoje. Todėl fiureris davė įsakymą Vokietijos ginkluotosioms pajėgoms visomis priemonėmis ir priemonėmis atremti šią grėsmę...“

Iš Molotovo atsiminimų:„Vokietijos ambasadoriaus patarėjas Hilgeris liejo ašaras, kai įteikė notą“.

Iš Hillerio atsiminimų:„Jis išliejo savo pasipiktinimą pareiškęs, kad Vokietija užpuolė šalį, su kuria sudarė nepuolimo paktą. Tai neturi precedento istorijoje. Vokietijos pusės priežastis – tuščias pretekstas... Savo piktą kalbą Molotovas baigė žodžiais: „Mes tam nedavėme jokio pagrindo“.

07:15

Buvo išleista direktyva Nr. 2, nurodanti SSRS kariuomenę sunaikinti priešo pajėgas teritorijose, kur buvo pažeista siena, sunaikinti priešo lėktuvus, taip pat „subombarduoti Karaliaučius ir Memelį“ (šiuolaikinį Kaliningradą ir Klaipėdą). SSRS oro pajėgoms buvo leista patekti į „Vokietijos teritorijos gylį iki 100–150 km“. Tuo pat metu prie Lietuvos miesto Alytaus įvyko pirmasis sovietų kariuomenės kontratakas.

09:00

7:00 Berlyno laiku Reicho visuomenės švietimo ir propagandos ministras Josephas Goebbelsas per radiją perskaitė Adolfo Hitlerio kreipimąsi į Vokietijos žmones dėl karo prieš Sovietų Sąjungą pradžios: „...Šiandien aš vėl nusprendžiau Vokietijos Reicho ir mūsų žmonių likimas ir ateitis mūsų rankose kareivis. Tepadeda mums Viešpats šioje kovoje!

09:30

SSRS Aukščiausiosios Tarybos Prezidiumo pirmininkas Michailas Kalininas pasirašė daugybę dekretų, įskaitant dekretą dėl karo padėties įvedimo, dėl Vyriausiosios vadovybės štabo formavimo, dėl karinių tribunolų ir dėl bendrosios mobilizacijos. , kuriai buvo taikomi visi, atsakingi už karinę tarnybą nuo 1905 iki 1918 m.

10:00

Vokiečių bombonešiai užpuolė Kijevą ir jo priemiesčius. Buvo subombarduota geležinkelio stotis, bolševikų gamykla, lėktuvų gamykla, elektrinės, kariniai aerodromai, gyvenamieji pastatai. Oficialiais duomenimis, per bombardavimą žuvo 25 žmonės, neoficialiais duomenimis, aukų buvo daug daugiau; Tačiau taikus gyvenimas Ukrainos sostinėje tęsėsi dar kelias dienas. Tą dieną buvo atšauktas tik stadiono atidarymas, numatytas birželio 22 d., čia turėjo vykti futbolo rungtynės „Dinamo“ (Kijevas) – CSKA.

12:15

Molotovas per radiją pasakė kalbą apie karo pradžią, kur pirmą kartą jį pavadino patriotine. Taip pat šioje kalboje pirmą kartą skamba pagrindiniu karo šūkiu tapusi frazė: „Mūsų reikalas yra teisingas. Priešas bus nugalėtas. Pergalė bus mūsų“.

Iš Molotovo adreso:„Šis negirdėtas išpuolis prieš mūsų šalį yra neprilygstama civilizuotų tautų istorijoje klastingumas... Šį karą mums primetė ne vokiečių tauta, ne vokiečių darbininkai, valstiečiai ir inteligentija, kurių kančias mes gerai suprantame. bet kraujo ištroškusių Vokietijos fašistų valdovų klika, pavergusi prancūzus ir čekus, lenkus, serbus, Norvegiją, Belgiją, Daniją, Olandiją, Graikiją ir kitas tautas... Tai ne pirmas kartas, kai mūsų žmonėms tenka susidurti su puolančiu arogantiškas priešas. Vienu metu mūsų žmonės į Napoleono kampaniją Rusijoje atsakė Tėvynės karu, o Napoleonas buvo nugalėtas ir žlugo. Taip nutiks ir arogantiškam Hitleriui, paskelbusiam naują kampaniją prieš mūsų šalį. Raudonoji armija ir visi mūsų žmonės vėl pradės pergalingą patriotinį karą už Tėvynę, už garbę, už laisvę.

Leningrado darbininkai klausosi pranešimo apie nacistinės Vokietijos puolimą prieš Sovietų Sąjungą

Iš Dmitrijaus Saveljevo, Novokuznecko, atsiminimų: „Susirinkome prie stulpų su garsiakalbiais. Atidžiai klausėmės Molotovo kalbos. Daugelis jautė tam tikrą atsargumo jausmą. Po to gatvės pradėjo tuštėti, o po kurio laiko iš parduotuvių dingo maistas. Jie nebuvo supirkti – tiesiog sumažėjo pasiūla... Žmonės nebijojo, o susitelkė, darė viską, ką jiems liepė valdžia.

Po kurio laiko Molotovo kalbos tekstą pakartojo garsus diktorius Jurijus Levitanas. Dėl savo sielos balso ir to, kad Levitanas viso karo metu skaitė priešakinius Sovietų Sąjungos informacijos biuro pranešimus, yra nuomonė, kad jis pirmasis per radiją perskaitė pranešimą apie karo pradžią. Netgi maršalai Žukovas ir Rokossovskis taip manė, kaip rašė savo atsiminimuose.

Maskva. Pranešėjas Jurijus Levitanas filmavimo studijoje metu

Iš kalbėtojo Jurijaus Levitano atsiminimų:„Kai mus, diktorius, anksti ryte iškvietė į radiją, skambučiai jau buvo pradėję skambėti. Skambina iš Minsko: „Priešo lėktuvai virš miesto“, skambina iš Kauno: „Miestas dega, kodėl nieko netransliuojate per radiją?“, „Priešo lėktuvai virš Kijevo“. Moters verksmas, susijaudinimas – „ar tikrai karas“?.. Ir tada prisimenu – įsijungiau mikrofoną. Visais atvejais prisimenu, kad jaudinuosi tik viduje, tik viduje. Bet čia, kai pasakiau žodį „Maskva kalba“, jaučiu, kad nebegaliu kalbėti – gerklėje įstrigo gumulas. Jie jau beldžiasi iš valdymo patalpos - „Kodėl tu tyli? Tęsk!“ Jis sugniaužė kumščius ir tęsė: „Sovietų Sąjungos piliečiai ir moterys...“

Stalinas į sovietų žmones kreipėsi tik liepos 3 d., praėjus 12 dienų nuo karo pradžios. Istorikai iki šiol ginčijasi, kodėl jis taip ilgai tylėjo. Štai kaip Viačeslavas Molotovas paaiškino šį faktą:„Kodėl aš, o ne Stalinas? Jis nenorėjo eiti pirmas. Reikia aiškesnio vaizdo, koks tonas ir koks požiūris... Sakė, kad palauks kelias dienas ir kalbės, kai bus aiškesnė situacija frontuose.“

Štai ką apie tai parašė maršalas Žukovas:"IR. V. Stalinas buvo stiprios valios žmogus ir, kaip sakoma, „ne vienas iš bailių tuzinų“. Tik kartą mačiau jį sutrikusį. Tai buvo 1941 metų birželio 22 dienos aušra, kai nacistinė Vokietija užpuolė mūsų šalį. Pirmą dieną jis negalėjo iš tikrųjų susikaupti ir tvirtai nukreipti įvykius. Šokas, kurį J. V. Staliną sukėlė priešo puolimas, buvo toks stiprus, kad jo balsas net nuslopo, o įsakymai organizuoti ginkluotą kovą ne visada atitiko susidariusią situaciją.

Iš Stalino radijo kalbos 1941 m. liepos 3 d.:„Karas su nacistine Vokietija negali būti laikomas paprastu karu... Mūsų karas už mūsų Tėvynės laisvę susilies su Europos ir Amerikos tautų kova už nepriklausomybę, už demokratines laisves“.

12:30

Tuo pat metu vokiečių kariuomenė įžengė į Gardiną. Po kelių minučių vėl prasidėjo Minsko, Kijevo, Sevastopolio ir kitų miestų bombardavimas.

Iš Ninelio Karpovos, gimusios 1931 m., atsiminimų. (Charovskas, Vologdos sritis):„Žinutės apie karo pradžią klausėmės iš Gynybos rūmų garsiakalbio. Ten būriavosi daug žmonių. Aš nenusiminiau, priešingai, didžiavausi: tėvas gins Tėvynę... Apskritai žmonės nebijojo. Taip, moterys, žinoma, buvo nusiminusios ir verkė. Bet panikos nebuvo. Visi buvo įsitikinę, kad greitai nugalėsime vokiečius. Vyrai pasakė: „Taip, vokiečiai nuo mūsų bėgs!

Karinės registracijos ir įdarbinimo biuruose buvo atidaryti verbavimo centrai. Maskvoje, Leningrade ir kituose miestuose nusidriekė eilės.

Iš Dinos Belykh, gimusios 1936 m., atsiminimų. (Kušva, Sverdlovsko sritis):„Iš karto buvo iškviesti visi vyrai, įskaitant mano tėtį. Tėtis apkabino mamą, abu verkė, bučiavosi... Prisimenu, kaip griebiau jį už brezentinių batų ir šaukiau: „Tėti, neišeik! Ten tave nužudys, nužudys! Kai jis įlipo į traukinį, mama paėmė mane ant rankų, abu verkėme, ji pro ašaras šnabždėjo: „Pamojuokite tėčiui...“ Kas po velnių, aš taip verkiau, negalėjau pajudėti. ranka. Daugiau niekada nematėme jo, mūsų maitintojo.

Atliktos mobilizacijos skaičiavimai ir patirtis parodė, kad norint perkelti kariuomenę ir laivyną į karo laiką, reikėjo pašaukti 4,9 mln. Tačiau paskelbus mobilizaciją buvo pašaukti 14 amžiaus šauktiniai, kurių bendras skaičius buvo apie 10 mln. žmonių, tai yra beveik 5,1 mln. žmonių daugiau, nei reikėjo.

Pirmoji mobilizacijos į Raudonąją armiją diena. Savanoriai Oktyabrsky karinės registracijos ir įdarbinimo biure

Tokios masės žmonių šaukimas į šaukimą nebuvo nulemtas karinės būtinybės ir įnešė į šalies ūkį netvarką bei masių nerimą. To nesuvokdamas, Sovietų Sąjungos maršalas G. I. Kulikas pasiūlė vyriausybei papildomai pašaukti vyresnio amžiaus žmones (gim. 1895–1904 m.), kurių bendras skaičius siekė 6,8 mln.

13:15

Norėdami užimti Bresto tvirtovę, vokiečiai Pietų ir Vakarų salose įvedė naujas 133-ojo pėstininkų pulko pajėgas, tačiau tai „nepakeitė padėties“. Bresto tvirtovė ir toliau saugojo savo gynybą. Į šią fronto dalį buvo išsiųsta Fritzo Schlieperio 45-oji pėstininkų divizija. Buvo nuspręsta, kad Bresto tvirtovę užims tik pėstininkai – be tankų. Tvirtovei užfiksuoti buvo skirta ne daugiau kaip aštuonios valandos.

Iš Fritzo Schlieperio pranešimo 45-osios pėstininkų divizijos štabui:„Rusai aršiai priešinasi, ypač už mūsų atakuojančių kompanijų. Citadelėje priešas organizavo gynybą su pėstininkų daliniais, palaikomais 35–40 tankų ir šarvuočių. Dėl rusų snaiperių ugnies karininkai ir puskarininkiai patyrė didelių nuostolių“.

14:30

Italijos užsienio reikalų ministras Galeazzo Ciano sakė Sovietų Sąjungos ambasadoriui Romoje Gorelkinui, kad Italija paskelbė karą SSRS „nuo to momento, kai vokiečių kariuomenė įžengė į Sovietų Sąjungos teritoriją“.

Iš Ciano dienoraščių:„Jis mano žinią suvokia gana abejingai, bet tai priklauso nuo jo charakterio. Žinutė labai trumpa, be nereikalingų žodžių. Pokalbis truko dvi minutes.

15:00

Vokiečių bombonešių pilotai pranešė, kad jiems nebeliko ką bombarduoti, visi aerodromai, kareivinės ir šarvuočiai buvo sunaikinti.

Iš oro maršalo, Sovietų Sąjungos didvyrio G.V. atsiminimų. Zimina:„1941 m. birželio 22 d. didelės fašistų bombonešių grupės užpuolė 66 mūsų aerodromus, kuriuose buvo įsikūrusios pagrindinės vakarinių pasienio rajonų aviacijos pajėgos. Visų pirma, aerodromuose, kuriuose buvo pastatyti naujos konstrukcijos orlaiviais ginkluoti aviacijos pulkai, buvo surengti oro smūgiai... Dėl atakų prieš aerodromus ir įnirtingų oro mūšių priešas sugebėjo sunaikinti iki 1200 lėktuvų, įskaitant 800 aerodromuose.

16:30

Stalinas išvyko iš Kremliaus į Prie Dačą. Netgi Politinio biuro nariams neleidžiama susitikti su lyderiu iki dienos pabaigos.

Iš politbiuro nario Nikitos Chruščiovo atsiminimų:
„Beria pasakė taip: prasidėjus karui, politinio biuro nariai susirinko pas Staliną. Nežinau, ar pas Staliną dažniausiai rinkdavosi visi, ar tik tam tikra grupė. Stalinas buvo moraliai visiškai prislėgtas ir padarė tokį pareiškimą: „Prasidėjo karas, jis vystosi katastrofiškai. Leninas paliko mums proletarinę sovietinę valstybę, o mes ją sujaukėme. Pažodžiui taip aš pasakiau.
„Aš, – pasakė jis, – atsistatydinau iš vadovavimo ir išėjau. Išvažiavo, įsėdo į automobilį ir nuvažiavo į netoliese esančią vasarnamį.

Kai kurie istorikai, remdamiesi kitų įvykių dalyvių prisiminimais, tvirtina, kad šis pokalbis įvyko diena vėliau. Tačiau tai, kad pirmosiomis karo dienomis Stalinas buvo sutrikęs ir nežinojo, kaip elgtis, patvirtina daugelis liudininkų.

18:30

4-osios armijos vadas Ludwigas Kübleris duoda įsakymą „išvesti savo pajėgas“ iš Bresto tvirtovės. Tai vienas pirmųjų įsakymų dėl vokiečių kariuomenės atsitraukimo.

19:00

Armijos grupės centro vadas generolas Fiodoras fon Bokas įsako stabdyti sovietų karo belaisvių egzekucijas. Po to jie buvo laikomi paskubomis spygliuota viela aptvertuose laukuose. Taip atsirado pirmosios karo belaisvių stovyklos.

Iš SS brigadfiurerio G. Kepplerio, Der fiurerio pulko vado iš SS divizijos Das Reich užrašų:„Mūsų pulko rankose buvo turtingi trofėjai ir daugybė kalinių, tarp kurių buvo daug civilių, net moterų ir merginų, rusai privertė gintis su ginklais rankose, jie drąsiai kovojo kartu su raudonaisiais. Armija“.

23:00

Didžiosios Britanijos ministras pirmininkas Winstonas Churchillis radijo kreipimesi pareiškė, kad Anglija „teiks Rusijai ir Rusijos žmonėms visą galimą pagalbą“.

Winstono Churchillio kalba BBC radijuje:„Per pastaruosius 25 metus niekas nebuvo nuoseklesnis komunizmo priešininkas nei aš. Neatsiimu nė vieno žodžio, kurį pasakiau apie jį. Tačiau visa tai nublanksta prieš dabar atsiskleidžiantį reginį. Praeitis su savo nusikaltimais, kvailystėmis ir tragedijomis dingsta... Matau ant gimtojo krašto slenksčio stovinčius rusų kareivius, kurie saugo laukus, kuriuos nuo neatmenamų laikų dirba jų tėvai... Matau, kaip artėja niekšiška nacių karo mašina. visa tai“.

23:50

Raudonosios armijos Vyriausioji karinė taryba išsiuntė direktyvą Nr.3, įsakiusią birželio 23 d.

Tekstas: Leidyklos „Kommersant“ informacijos centras, Tatjana Mishanina, Artemas Galustyanas
Vaizdo įrašas: Dmitrijus Šelkovnikovas, Aleksejus Košelis
Nuotrauka: TASS, RIA Novosti, Ogonyok, Dmitrijus Kučevas
Dizainas, programavimas ir maketavimas: Antonas Žukovas, Aleksejus Šabrovas
Kimas Voroninas
Gamybos redaktorius: Artemas Galustjanas

Šios dienos paskaitos tema – 1941 m. birželio 22 d. mūšis danguje, Raudonosios armijos ir liuftvafės konfrontacija. Šiandien kalbėsime ir tiesiogiai apie mūšį, ir apie foną.

Noriu pastebėti, kad sovietmečiu literatūroje šiam klausimui buvo skiriama mažai dėmesio. Specialių publikacijų šia tema apskritai nebuvo, o kai kuriuose tyrimuose, kuriuose buvo aptarta sovietų ginkluotųjų pajėgų ir ypač oro pajėgų raida, šiai problemai buvo skirtos kelios pastraipos arba, geriausiu atveju, skyrius.

Viskas lėmė, kad iki 90-ųjų pradžios susiformavo stereotipai, labai ryškus tos dienos ir ankstesnių įvykių vaizdas, kurį galima trumpai apibūdinti taip: Raudonosios armijos karinių oro pajėgų pralaimėjimą lėmė Vokietijos puolimo netikėtumas, kaip taisyklė, visada būdavo priduriama, kad buvo užpulta daugiau nei 60 sovietų aerodromų ir sunaikinta per 1200 lėktuvų. Beveik visose publikacijose buvo teigiama, kad Liuftvafė turėjo skaitinį pranašumą prieš sovietų oro pajėgas ir kad dauguma sovietinių lėktuvų buvo pasenę arba techniškai sugedę. Buvo apie 2 tūkst. naujų tipų orlaivių – Jak-1, MiG-3, LaGG-3, Pe-2, Il-2. Liuftvafė kartu su sąjungininkais visuose leidiniuose turėjo apie 5 tūkst. lėktuvų, todėl techniškai ir skaičiais buvo pranašesni už Raudonosios armijos oro pajėgas.

Ši informacija sklido iš vienos knygos į kitą, o variantų buvo nedaug. Iš esmės šia tema besidomintys žmonės informacijos galėjo pasisemti iš liudininkų ar dalyvių prisiminimų. Iki 90-ųjų pradžios susiformavo tam tikri mitai. Tai turėjo neigiamų pasekmių: ryšium su vadinamuoju. „žodžio laisvė“ sukėlė pseudoteorijas, bandančias atsakyti, kas kaltas. Paaiškėjo, kad iš tikrųjų arba generolai išdavė ir įvyko ši katastrofa, arba sovietų kariai neketino kariauti. Visų pirma tokią teoriją iškėlė žinomas Markas Soloninas, kuris šiai temai skyrė keletą knygų. Juose jis bando įrodyti, kad neva joks mūšis ore neįvyko, o rusų lakūnai tiesiog pabėgo, paliko techniką ir pasitraukė toli į rytus. Tai prasidėjo jau 2000-ųjų pradžioje. Pirmasis leidinys vadinosi: „Kur išskrido Stalino sakalai? Trumpai noriu išsklaidyti abejones: su priešu kovojo kaip įmanydami, panaudodami visas tuo metu turimas jėgas ir priemones, tiesiog dokumentinės medžiagos trūkumas leido tokiems žmonėms operuoti nepatikrintais faktais.

Pirmas dalykas, dėl kurio Soloninas klysta, yra tai, kad jis pradeda nuo netinkamų užduočių. Jis net negalėjo nustatyti sovietų oro pajėgų grupės sudėties birželio 22 d. Vakarų pasienio rajonuose, nes tuo metu neturėjo informacijos apie tikrąją oro pajėgų sudėtį ir dislokavimą vakariniuose rajonuose. Ir tada, naudodamasis operatyvinėmis ataskaitomis, operatyvine dokumentacija, kovinėmis ataskaitomis, jis daro neteisingas išvadas. Jis mano, kad jei, tarkime, pulkas turėjo 50 orlaivių, o kitą dieną ataskaitoje rašoma, kad liko 20 lėktuvų, o dėl nuostolių toje pačioje operatyvinėje ataskaitoje rašoma 10 orlaivių, tai jis sako: „Ir. o kaip su likusiais automobiliais? Ir išsako kai kurias tezes, kurios visiškai neatitinka tikrovės, nes operatyvinės ataskaitos labai skyrėsi nuo pranešimų apie nuostolius ir dažnai tai, kas buvo parašyta rytiniame operatyviniame pranešime, pavyzdžiui, 1941 m. birželio 22 d., visiškai neatitiko to, kas vėliau, kelios. po dienų buvo atiduotas aukštesnei vadovybei kaip nuostoliai. Tai yra, asmuo iš pradžių nustatė neteisingą kryptį, o po to „įdėjo“ į savo versiją tam tikrus dokumentus, kurie neatitinka tyrimo formato. Grubiai tariant, jis pradeda kalbėti apie kiekį, o galų gale operuoja su operatyviniais dokumentais, kurie neturėjo nieko bendro su šiuo kiekiu. Taigi žmogus daro nesuprantamas išvadas ir kelia beprotiškas teorijas. Keisčiausia, kad tai daug kas pasiima internete ir praktiškai prasideda kažkokia sąmokslo teorija.

Kaip viskas klostėsi iš tikrųjų?

Raudonosios armijos oro pajėgų būklė Antrojo pasaulinio karo pradžioje, 1939 m. rugsėjo 1 d. ir 1941 m. birželio 22 d., toli gražu nebuvo optimali. Kodėl? Buvo gana objektyvių priežasčių. Pirma, pati mūsų šalies geografija žaidė prieš Raudonąją armiją, o tai reiškė labai galingos grupės buvimą Tolimuosiuose Rytuose, įskaitant oro pajėgas, ir Užkaukazėje. Pajėgos, kurias tuo metu turėjo turėti Sovietų Sąjunga, negalėjo būti greitai perkeltos. Tarkime, aviacija iš Centrinės Rusijos į Tolimuosius Rytus. Net nebuvo skrydžio maršruto, todėl lėktuvą pirmiausia teko išardyti ir gabenti traukiniais. Tai užtruko daug laiko, todėl sovietų vadovybė buvo priversta išlaikyti labai galingas grupes Tolimuosiuose Rytuose ir Užkaukazėje. Tai yra, iš pradžių Sovietų Sąjungai taikos metu reikėjo turėti daug daugiau jėgų, atitinkamai pagaminti daugiau orlaivių, baigti daugiau pilotų, išleisti daugiau išteklių, kuro, variklio valandų ir pan.

Antrasis aspektas: Sovietų Sąjunga industrializaciją pradėjo tik 20-ųjų pradžioje. Per 10–15 metų išvystyti tokią pramonės šaką kaip orlaivių gamyba – labai sunkus uždavinys, turint omenyje, kad carinėje Rusijoje nebuvo nei gamyba, nei plėtra. Buvo naudojami įsigyti varikliai ir orlaivių konstrukcijos. Nors buvo puikių dizainerių, Sikorsky yra tas pats, tačiau iš esmės priekyje buvo naudojama sąjungininkų įranga, kuri geriausiu atveju buvo gaminama pagal licenciją. Apskritai, Antrojo pasaulinio karo pradžioje nebuvo įmanoma įveikti savo aukštos kokybės orlaivių pramonės ir įrangos sukūrimo problemos.

Eksploatuojamų aerodromų statybos žemėlapis

Ryškus pavyzdys: iki rugsėjo 1 d. Luftwaffe gavo kelis variklius, kurių galia viršijo 1000 AG. Deja, Raudonosios armijos oro pajėgos tokios technikos neturėjo ir atsiliko beveik visą laikotarpį.

Taigi technine prasme sovietiniai lėktuvai buvo prastesni už vokiškus. Kita priežastis buvo aliuminio gamyba, kuri SSRS nuo Vokietijos atsiliko 3–4 kartus. Atitinkamai, vokiečiai galėjo sau leisti iš duraliuminio statyti visiškai metalinius orlaivius, kurie natūraliai buvo lengvesni, tačiau SSRS buvo priversta statyti mišrios konstrukcijos lėktuvus, sunkesnius, o tai susidarė sudėtinga situacija esant silpniems varikliams.

Antrasis klausimas, kuris, kaip taisyklė, nebuvo ir nėra aprėptas, yra organizacinė ir mobilizacinė veikla, vykdyta nuo 1938 m. iki karo pradžios. Sovietų Sąjunga, kaip žinoma, nors iki galo neįstojo į karą rugsėjo 1 d., pasiruošimą pradėjo jau seniai. Buvo „polinkis“ į kiekybinius parametrus. Tam buvo priežasčių, įskaitant teritoriją. Mes pasirinkome daugiau orlaivių, pilotų, junginių, dalių kokybės sąskaita. Skrydžių personalo mokymas, kuris jau buvo neprilygstamas 30-aisiais, 38–40-aisiais visiškai nukrito iki nepriimtino minimumo, o baigiantys pilotai, kaip taisyklė, daugiausiai, ką galėjo išmokti koviniame orlaivyje, buvo kilimas ir nusileidimas. . Dažnai pasitaikydavo atvejų, kai baigę kariūnai tiesiogine prasme atlikdavo 20–30 skrydžių koviniais lėktuvais. Jie praktiškai net negalėjo pakilti ir nusileisti. 1939 metų pradžioje Raudonosios armijos oro pajėgos turėjo apie 150 aviacijos pulkų, 1940 metais jie papildė dar 100, o 1941 metais pradėjo formuoti dar 100 pulkų. Taigi, vertinant kiekybines charakteristikas, Raudonosios armijos karinės oro pajėgos turėjo puikią armadą – 350 aviacijos pulkų, daugiau nei 20 tūkstančių kovinių lėktuvų, 23 tūkstančius pilotų koviniuose vienetuose, plius 7 tūkstančius pilotų instruktorių karo mokyklose ir 34 tūkstančius vienu metu apmokytų kariūnų. . Su tokiais rodikliais apie jokią pasiruošimo kokybę nebuvo nė kalbos. Tai dar viena priežastis, kodėl įvykiai buvo gana tragiški.

Daugelyje šalių, įskaitant Japoniją, buvo pastebėta priešinga tendencija. Jie per daug dėmesio skyrė pilotų rengimo kokybei ir dėl to labai daug prarado. Kai 1942–1944 m. amerikiečiai išmušė didžiąją dalį savo patyrusių pilotų – tikriausiai visi žino šią istoriją – paaiškėjo, kad japonai tiesiog neturėjo personalo. Šališkumas į abi puses nėra labai geras, o aukso vidurį pavyko rasti tik amerikiečiams ir tik dėl to, kad jie turėjo turtingiausią šalį. Jie turėjo galimybę išugdyti gerus pilotus didžiuliais kiekiais ir tuo pačiu gaminti puikius orlaivius bei variklius.

Dėl vadinamųjų organizacinių ir mobilizacinių priemonių personalo vienetų sudėtis buvo labai „likviduota“. Netgi tie daliniai, kurie buvo suformuoti 30-aisiais ir pertvarkyti į pulkus 1938 m., iš jų per 40–41 metus nuolat buvo imami patyrę lakūnai ir vadai ir siunčiami į naujai formuojamus dalinius kaip vadas. Tai sukėlė neigiamų pasekmių, nes personalo padalinių personalas buvo labai susilpnėjęs.

Pereikime prie pasiruošimo karui. Tiek Vokietija, tiek Sovietų Sąjunga gana ryžtingai ruošėsi vykdyti kovines operacijas ore. Abi pusės ketino atlikti pirmąsias operacijas, kad įgytų viršenybę ore, ir ruošėsi pirmiausia veikti aerodromuose. Tačiau požiūriai skyrėsi. Vokietijos oro pajėgos ėmėsi išsamesnio požiūrio į šį klausimą. Svarbus veiksnys čia buvo tai, kad vokiečiai rengė mažiau organizacinių renginių, sudarė mažiau dalinių, išlaikydami labai gerą prieškarinį personalą. Žinoma, jie patyrė nuostolių per kampaniją Vakaruose, 1940 m. kampaniją, bet apskritai branduolys išliko. Jei vokiečiai II pasaulinio karo pradžioje turėjo 23 naikintuvų grupes, tai birželio 22 dieną turėjo apie 40 naikintuvų grupių, t.y. Sudėtis padidėjo, bet ne daug. O sovietų oro pajėgos, kurios 1939 metų rugsėjo 1 dieną turėjo 55 naikintuvų pulkus, 1941 metais jau turėjo apie 150, o personalo ir įrangos skaičius jose turėjo būti didesnis nei liuftvafės. Dėl to nukentėjo mokymo kokybė, tačiau buvo ir kitų priežasčių, susijusių su žvalgybos veikla. Vokiečiai vienu metu dar prieš karą sukūrė galingą žvalgybinę aviaciją, kuri apėmė visų pavaldumo lygių dalinius, pradedant nuo Vermachto vyriausiosios vadovybės, kurios akys buvo specializuoto padalinio, tiksliau, formuotės, pavidalu. „Rovel“ vyriausioji grupė, kurioje buvo tiek žvalgybos aviacijos padaliniai, tiek infrastruktūra, laboratorijos, aerodromai, leidžiantys jiems atlikti žvalgybą aukščiausiu lygiu. Vokiečiai pradėjo ruoštis karinėms operacijoms prieš Sovietų Sąjungą iš karto po galutinio Barbarosos plano patvirtinimo, kuris atitinkamai buvo priimtas 1940 m. gruodžio mėn., vokiečiai pradėjo ruoštis nuo sausio pradžios. Lėktuvai buvo specialiai sukonstruoti, tiksliau, perdaryti iš esamų modelių: ant jų buvo sumontuoti didelio aukščio varikliai, jie gavo kamufliažas civilinių identifikavimo ženklų pavidalu, iš jų buvo pašalinti visi ginklai. Be to, keli Yu-86 orlaiviai buvo suprojektuoti su slėginėmis kabinomis, kurios leido jiems skristi iš 12–13 km aukščio. Tuo metu tai buvo didžiausias perimtuvų aukštis, o efektyviai panaudoti perimtuvus buvo sunku. Be to, tam įtakos turėjo tai, kad virš Sovietų Sąjungos ir Vokietijos sienos nebuvo radaro lauko. Sovietų Sąjunga turėjo keletą radiolokacinių stočių, tačiau jos visos buvo Leningrado ir Maskvos srityje, todėl vokiečių žvalgybos pareigūnų veikla buvo visiškai nebaudžiama. Galite pažvelgti į žemėlapį, tikrą TsAMO žemėlapį, kuris suteikia idėją apie vokiečių žvalgybinių lėktuvų veiklą.

Tai Rytų Prūsijos ir Baltijos šalių regionas. Viena iš eskadrilių, įsikūrusi Karaliaučiaus srityje, Rovel Obergruppe 2-oji eskadrilė, vykdė žvalgybinius skrydžius maršrutu: pakilo iš Seerappen aerodromo palei Karaliaučių, toliau virš Baltijos jūros, atskrido maždaug į Libau regioną. toliau Rygos regione atliko žvalgybinius skrydžius per visą Baltijos šalių teritoriją, Baltarusiją ir nuvyko į jų teritoriją Bresto srityje, nusileido Varšuvos srities aerodrome, papildė degalų ir tuo pačiu maršrutu atliko žvalgybinį skrydį atgal. priešinga kryptimi. Sovietiniai VNSO postai, tai yra stebėjimas ir aptikimas, šiuos skrydžius fiksuodavo labai retai, nes jie buvo vykdomi dideliame aukštyje. Deja, nežinome, kiek tokių skrydžių buvo atlikta. Sovietiniai duomenys kalba apie 200 skrydžių, tačiau iš tikrųjų jų buvo daug daugiau. Vokiečių duomenų nėra, bet yra faktinis šių vokiečių veiksmų patvirtinimas: vokiečiai vienu metu galėjo nufotografuoti beveik visus pagrindinius sovietų aerodromus, geležinkelio stotis, kariuomenės telkinius. Pavyzdžiui, 1941 metų balandžio 10 dieną vokiečių žvalgybinio lėktuvo aeronuotrauka.

Aerofotografija. Kaunas, 1941 04 10

Jame pavaizduotas Kaunas, garsioji Kauno tvirtovė, aerodromas, tiksliau – pietinė aerodromo dalis, kurioje bazavosi 8-osios mišrios divizijos 15-asis naikintuvų pulkas. Matomi angarai ir orlaivių stovėjimo aikštelės. Šių vaizdų detalės buvo nuostabios, matai viską, įskaitant kiekvieną lėktuvą. Liuftvafės įgulos, kurioms buvo ruošiamos tokios tabletės, turėjo galimybę išsamiai susipažinti su būsimais taikiniais. Ši veikla buvo vykdoma kasdien, be sustojimo beveik iki birželio 22 d., iki invazijos, ir mes turime galimybę retrospektyviai pamatyti, kaip situacija pasikeitė.

Pavyzdžiui, čia vėlesnė nuotrauka, daryta birželio 9 d., jau matosi visas Kauno aerodromas, įskaitant tai, ką matėme ankstesnėje nuotraukoje - 15-ojo IAP angarai, lėktuvai trimis eilėmis priešais angarus, galite net dabar suskaičiuokite kiekvieną lėktuvą. Šiaurinėje 31-ojo IAP aerodromo dalyje galite suskaičiuoti visus lėktuvus ir planuoti artėjimus bombardavimui iš abiejų pusių.

Aerofotografija. 1941 metų birželio 9 d

Kam Raudonoji armija galėtų priešintis žvalgybos požiūriu? Daugelis pastebėjo, kad pastaruoju metu pasirodė nemažai publikacijų, skirtų įvairių struktūrų žvalgybos veiklai. Ji, žinoma, buvo labai svarbi, bet, deja, nepateikė panašios į vokiškąsias medžiagas. Čia, beje, lėktuvas Yu-86 su slėgine kabina, matosi civiliniai valstybiniai numeriai. Tai vienintelė transporto priemonė, dingusi per šiuos žvalgybinius skrydžius. Unikali nuotrauka. Ekipažas nusileido Rivnės rajone – sugedo jų varikliai. Vokiečiai sugebėjo susprogdinti lėktuvą, kol nebuvo užfiksuoti, bet vis dėlto sovietų specialistai sugebėjo išgauti keletą fotografinės įrangos likučių, įskaitant filmą, kuriame buvo aišku, kad vokiečiai fotografuoja geležinkelio pervažas Korosteno apylinkėse.

Numuštas Yu-86

Sovietų oro pajėgos galėjo pasikliauti žvalgybos informacija, paprastai surinkta praėjusio amžiaus ketvirtajame dešimtmetyje, nes leidimas žvalgybos veiklai buvo gautas tik birželio pradžioje. Yra keletas užrašų, kuriuos parašė Raudonosios armijos karinių oro pajėgų skyriaus viršininkai – iš pradžių Rychagovas, paskui Žigarevas, prašydami Timošenkos ir Stalino pradėti žvalgybą virš Vokietijos teritorijos, tačiau iki birželio vidurio tokio sprendimo nebuvo. Sovietų pilotai buvo priversti pasikliauti ne tokiais naujausiais duomenimis, kurie buvo surinkti dar 30-aisiais. Kai kuriems objektams jie buvo gana kokybiški - pavyzdžiui, Karaliaučiaus planas, kuris yra gana geras, yra žemėlapių medžiagos, net kai kurios foto medžiagos, ant kurių pažymėtas Devau aerodromas. Tačiau didžiąją dalį duomenų atvaizdavo apytiksliai šios diagramos, kuriose geriausiu atveju buvo tikslinės koordinatės, nedidelis aprašymas ir paprasta diagrama, kurią, žinoma, galima naudoti kaip vaizdinę pagalbą, tačiau aerodromo rasti buvo beveik neįmanoma. naudojant jį.

Sovietų lakūnai tokiose situacijose buvo priversti veikti dažnai atsitiktinai. Vokiečių ir Raudonosios armijos oro pajėgų žvalgybos skirtumas yra maždaug suprantamas. Pagal planus (neatsižvelgiame į politinius klausimus, kas puls pirmas, o kas ne), sovietų priedangos planai Raudonajai armijai turėjo veikti agresyviai, surengdami atakų seriją prieš Vokietijos aerodromus. Tačiau problema buvo ta, kad dėl naujausios žvalgybos informacijos trūkumo dalis atakų, net ir pagal šiuos planus, būtų buvusios įvykdytos tuščiuose aerodromuose, kuriuose nebuvo kovinių dalinių, ir atvirkščiai – tuos aerodromus. kur buvo įsikūrę koviniai daliniai, pagal planą neturėjo būti puolami .

Atitinkamai vokiečiai iki birželio 22 d. galėjo koreguoti savo planus ir turėti naujausią informaciją, matydami Raudonosios armijos oro pajėgų judėjimą tarsi internete. Ir kai kai kurie bendražygiai abejoja, ar vokiečiams tokia sėkmė birželio 22 d., tai gana keista. Mat, turėdami žinių, kur reikia smogti, vokiečiams net nereikėjo tam dėti pastangų, tik atrinko nedideles lėktuvų grupes, kurios tiksliai smogė.

Įdomus techninio pasirengimo kovinėms operacijoms aspektas. Liuftvafė atliko tyrimus po Lenkijos ir Prancūzijos įvykių, ypač per „Britanijos mūšį“. Buvo sukurta veiksmų prieš priešo aerodromus taktika, kuri apėmė ir taktinę techniką, ir specializuotos amunicijos naudojimą. Tam buvo sukurta daugybė ginklų, įskaitant skeveldras bombas, kurios turėjo tapti praktine patirtimi, veiksmingu būdu naikinant orlaivius aerodromuose. Tai maža SD-2 bomba, sverianti 2,5 kg, tuo metu mažiausia bomba, skirta kovai. Toliau sekė SD-10 pagal nomenklatūrą, tada SD-50 skeveldros bomba, o paskutinė, SD-250, tai jau yra labai sunki bomba, tačiau ji buvo retai naudojama. Pagrindinės naudotos bombos buvo SD-2 ir SD-50.

Orlaivių bombos SD-2 ir SD-50

Koks buvo jų pranašumas? Vokiečių lėktuvai gavo šių bombų laikiklius, kurie leido pakabinti labai daug jų. Tarkime, paprastas Messerschmitt naikintuvas turėjo galimybę pakabinti 96 tokias bombas. Nepaisant to, kad bomba iš pirmo žvilgsnio buvo maža, jos efektyvumas prilygo 82 mm minai, tai yra labai rimtas: pataikyti į orlaivį beveik visada ją išjungdavo. Be to, dalis šios amunicijos buvo su laikrodžiu, todėl tai buvo dar didesnė aerodromų problema. Jie galėjo sprogti praėjus valandai ar dviem po to, kai buvo nukritę.

Taip lauke atrodė bombomis aprūpintas 27-osios naikintuvų eskadrilės antrosios grupės lėktuvas.

Tikra 1941 metų birželio nuotrauka Suvalkų apylinkėse. SD-2 pakabos sunkiajam naikintuvui BF-110, po kiekvienu sparnu yra po 48 bombas, bendra apkrova 96 bombos. Jie taip pat praktikavo pakabinti 4 SD-50 bombas, kurios iš esmės taip pat yra efektyvios. Atkreipkite dėmesį, kad, pavyzdžiui, tipinis SB, pagrindinis Raudonosios armijos oro pajėgų bombonešis iki 1941 m., paprastai gabeno tik 6 FAB-100 bombas, tai yra, naikintuvas Mi-109 iš tikrųjų buvo lygiavertis SB.

Įdomus atakos su SD-2 bombomis vaizdo įrašas yra tas, kad jame parodyta aerodromų teritorija, kuri galėjo būti padengta jomis. Tai pirmas kadras, tai, beje, SD-50 bombardavimas. Tačiau SD-2 yra bombarduojamas. Tai reiškia, kad net nedidelė vokiečių naikintuvų grupė, aprūpinta tokiomis bombomis, gali su dideliu pasitikėjimu garantuoti nepadengtų medžiagų sunaikinimą.

Vokiečių bombonešiai taip pat buvo specialiai paruošti operacijoms prieš aerodromus. Jie, kaip taisyklė, gabeno (Junkers-88 ir Dornier-17) 360 šių bombų, ką tik matėme. Trijų lėktuvų grupė galėjo numesti 1000 šių bombų. Be to, buvo panaudota dar didesnė amunicija, daugiausia SD-50 bombos. Vokiečių bombonešių Ju-88 ir Dornier-17 diapazone be perkrovos buvo galima pakabinti 20 tokių bombų, o bombonešis Heinkel-111 be perkrovos galėjo pakabinti 32 tokias bombas. Tai yra, „Junkers-88“ skrydžio ataka prilygo 9 lėktuvų SB grupės atakai.

Atitinkamai, „Heinkel-111“ jungtis galėjo numesti beveik 100 tokių bombų, ir tai prilygsta DB-3 orlaivių eskadrilės veiksmams, į kuriuos buvo pakabinta 10 „šimtų dalių“. Be to, visi vokiečių naikintuvai tuo metu jau buvo ginkluoti pabūklais, po du pabūklus arba po vieną, jei kalbėtume apie Me-109 F. Sovietų lėktuvai buvo ginkluoti daugiausia kulkosvaidžiais, I-16 buvo labai mažai. orlaivių su pabūklų ginkluote, o lėktuvai „The Yak-1“ ką tik pradėti gaminti.

Svarbus veiksnys buvo pati priešo organizacija. Liuftvafė akivaizdžiai yra Vokietijos kariuomenės padalinys, tiesiogiai pavaldi Reichsmaršalui, o vėliau fiureriui ir turėjusi savo visiškai struktūrizuotą struktūrą. Be tikrųjų aviacijos padalinių, taip pat buvo užpakalinė atrama ir priešlėktuvinė artilerija, kuri buvo labai galinga. Raudonosios armijos oro pajėgos nebuvo visiškai kariuomenės padalinys, tai greičiau buvo pavaldi sausumos pajėgoms. Įdomus faktas: iki 1941 m. birželio 30 d. nebuvo Raudonosios armijos oro pajėgų vado pareigų. Fronto oro pajėgų vadai buvo tiesiogiai pavaldūs fronto vadams, o tai vėliau suvaidino neigiamą vaidmenį. Be mobilizacijos ir organizacinių priemonių, sovietų oro pajėgos 1939–40 m. persikėlė į Vakarų Ukrainos, Vakarų Baltarusijos ir Baltijos šalių teritoriją, todėl buvo priversti tiesti naują aerodromų tinklą palei visą sieną. Pavyzdžiui, tai yra Baltijos šalių aerodromų statybos žemėlapio dalis. Atitinkamai ta pavaldumo sausumos pajėgoms sistema sukėlė labai rimtą problemą: sovietų oro pajėgos buvo ištemptos per visą frontą nuo Murmansko iki Juodosios jūros plonu sluoksniu. Kadangi aerodromai dar tik buvo statomi, Raudonosios armijos oro pajėgos buvo priverstos dalį savo pajėgų laikyti gerokai į rytus, maždaug išilgai Smolensko-Kijevo-Zaporožės dienovidinio. Paaiškėjo, kad oro pajėgos buvo suskirstytos į mažiausiai du ešelonus, vienas nuo kito atskirtus maždaug 400–500 kilometrų. Talino, Smolensko, Oršos, Mogiliovo, Kijevo, Proskurovo, Krivoy Rog rajonuose esantys daliniai negalėjo padėti pirmiesiems ešeloniniams daliniams pirmuosiuose mūšiuose. Tačiau aerodromų statyba nebuvo tinkamai atlikta nei 1939 m., nei 1940 m. 41-ieji buvo metai, kai jie bandė užpildyti šias spragas. Iš karto pradėti statyti 800 eksploatuojamų aerodromų, be to, 240 aerodromų imta statyti tokias standartines betonines juostas, kas taip pat nepridėjo optimizmo, nes net su statybomis nesusipažinęs žmogus supranta, kad toks milžiniškas statybų skaičius. projektų per šešis mėnesius yra tiesiog neįmanoma sukurti.

Juostų išdėstymas oro uoste

Atitinkamai čia yra viena iš nuotraukų, kuriose Raudonosios armijos kariai montuoja tinklelį betono juostai išlieti.

Tinklo klojimas betoninės juostos liejimui

Jėgų pasiskirstymas. Pabaltijyje pirmasis aviacijos korpusas yra maždaug nuo Karaliaučiaus iki sienos, atitinkamai čia yra jam besipriešinančios Raudonosios armijos oro pajėgos, 6-oji divizija, čia 7-oji divizija, čia 8-oji, čia 57-oji ir ketvirtoji. , pavyzdžiui, yra Talino, Tartu apylinkėse ir tokioje formoje negali pradėti karo veiksmų. Jis negali vykdyti veiksmingų kovinių operacijų net su bombonešiais. Tai yra, vokiečiai per pirmąjį smūgį galėjo panaudoti visas savo pajėgas, o sovietų oro pajėgos – ne. Be to, net ir pagal priedangos planą dalis pajėgų vis tiek turėjo būti išsidėsčiusios palei Vakarų Dvinos liniją, tai yra apie 250 km atstumu nuo sienos, ir atitinkamai neįsivaizduoju kaip jie galėtų dalyvauti pasienio mūšyje iš tokios perspektyvos. Taip nutiko visur, ne tik Baltijos šalyse, Vakarų fronte, Pietvakarių fronte ir 9-osios armijos oro pajėgose Moldovoje. Sovietų oro pajėgos įžengė toli gražu ne optimalios sudėties, suskirstytos į kelis ešelonus. Net pirmasis ešelonas tada buvo padalintas į du ešelonus palei sieną ir maždaug 250 km atstumu, o trečiasis buvo 400–500 km atstumu nuo sienos. Visi žino iš vadovėlių duomenų, kad Liuftvafė turėjo kažkur apie 2,5 tūkstančio kovinių lėktuvų, Raudonosios armijos karinės oro pajėgos – apie 7,5 tūkstančio kovinių lėktuvų Vakarų rajonuose, tačiau realiai panaudoti daugumos pajėgų dėl minėtų priežasčių neįmanoma. Be to, Raudonosios armijos oro pajėgos buvo dislokavimo stadijoje ir jei vokiečiai birželio 22 d. sugebėjo visas savo 20 optimalios sudėties naikintuvų grupių, tai iš 69 naikintuvų pulkų, atstovaujamų vakariniuose rajonuose, 24 buvo tikros kovos. vertės, iš kurių 7 buvo antrame ar trečiame ešelone. Liūdnai pagarsėjusiu skaitiniu pranašumu buvo tiesiog neįmanoma pasinaudoti. Sovietų oro pajėgos turėjo stoti į mūšį dalimis, o tai suteikė vokiečiams puikią galimybę juos nugalėti, o tai vėliau įvyko.

Preliminari dalis, deja, nėra tokia rožinė, bet vis dėlto tai tikrai įvyko. Būdamos tokioje rikiuotėje, tokios būklės, su tokiomis pajėgomis ir pasirengimu, sovietų oro pajėgos, turiu atvirai pasakyti, neturėjo nė menkiausios galimybės laimėti parengiamąjį mūšį. Jie galėjo tik atidėti neišvengiamą pirmojo ešelono pralaimėjimą ir laukti antrojo bei trečiojo ešelonų atvykimo, kad galėtų tęsti mūšį su galingesne jėga.

Pereikime prie paties karo. Štai, pavyzdžiui, pirmojo streiko rezultatai. Vakarų ir šiaurės vakarų kryptys buvo suplanuotos 4 valandą ryto, tai yra, vokiečių lėktuvai su pirmosiomis artilerijos puolimo salvėmis turėjo kirsti Sovietų Sąjungos ir Vokietijos sieną, o po 15–20 minučių jau smogė priekiniams aerodromams. Pietvakarių ir pietų kryptimis buvo valanda vėliau, matyt, dėl šviesos sąlygų.

Čia yra Kauno aerodromas, jo pietinė dalis. Matomos tos pačios automobilių stovėjimo aikštelės, kurias matėme pirmame epizode, bombų krateriai. Ne viskas matosi, nes teko šiek tiek apkarpyti nuotrauką.

Kaunas. bombardavimo rezultatas

Žmonės, kurie sako, kad birželio 22-ąją buvo neįmanoma sunaikinti tokio kiekio orlaivių, nusideda tiesai, nes tai patvirtina objektyvūs vokiečių kontrolės duomenys. Fotografuojama birželio 23 d., tai yra nuotraukų kontrolė. Ir taip atrodė žemėje. Tai ta pati automobilių stovėjimo aikštelė, angarai, ten trimis eilėmis stovi lėktuvai. Matyti, kad antroji eilė visiškai sunaikinta, užpakalinė visiškai sunaikinta, tačiau pirmoje eilėje liko kažkas daugiau ar mažiau gyvo. Šaudymas buvo įvykdytas šiuose dviejuose lėktuvuose, jie taip pat buvo pusiau sudeginti.

Kaunas. Bombardavimo rezultatas

Tai leidžia suprasti vokiečių smūgių efektyvumą. Realiai, birželio 22 d., Raudonosios armijos oro pajėgos susidūrė su neįtikėtinai stipriu priešu, atkakliai siekusiu savo tikslo, ir laimėti šią akistatą nebuvo jokių šansų, bent jau ne pirmoje operacijoje.

Tai nuotraukos iš žurnalo „Signal“ – tos pačios grupės orlaivių, tik kitu kampu. Štai šio „Signalo“ plitimas. Čia yra visos nuotraukos iš Baltijos šalių - tai Kaunas, Kėdaniai, Alytus, vizualus vokiečių reportažas apie karo veiksmus.

Žurnalas „Signalas“.

Kalbant apie patį pirmąjį dalyką: dar vienas neigiamas veiksnys buvo tai, kad birželio 22-osios rytą karinė-politinė vadovybė nesusitarė ir labai ilgą laiką nebuvo duotas aiškus įsakymas pradėti karo veiksmus. Tiesą sakant, nieko nuostabaus nebuvo, nes sovietų pasienio apygardų kariai pradėjo kelti nerimą jau seniai birželio 22 d., o Baltijos šalyse 19–20 dienomis lėktuvai buvo išsklaidyti, kur įmanoma, dėl aerodromo statyba, į lauko aerodromus, o viena eskadrilė visada buvo antroje parengtyje, tai yra, pasiruošusi pakilti per 5–10 minučių. Tačiau šią visiškai normalią būseną kažkodėl naktį iš birželio 21-osios į 22-ąją pažeidė liūdnai pagarsėjusi „direktyva Nr.1“, kuri buvo perduota kariuomenei birželio 22-ąją apie vieną valandą nakties. Ten buvo pateikti tokie postulatai: puolimo metu nesivelkite į mūšį ir neatsakykite ugnies tol, kol priešo lėktuvas neatidengia ugnies. Tai labai sutrikdė sovietų vadų ir lakūnų nuotaiką. Sovietmečio filmuose matėme, kur, grubiai tariant, Vakarų fronto vadas Pavlovas ar kiti veikėjai skambina Gynybos liaudies komisarui Tymošenko ir sako: „Na, žiūrėk, vokiečiai puola“. O atsakant jiems liepiama nepasiduoti provokacijoms, išlikti ramiems ir pan. Užuot aiškiai ir aiškiai nurodę vadams, kaip elgtis, buvo duotas pasirinkimas: arba pulti, arba kautis, arba nekovoti, laukti, gal čia provokacija. O oro pajėgų kontekste tai suvaidino neigiamą vaidmenį, nes nors sausumos pajėgos ne visur įsitraukė į mūšį birželio 22 d., oro pajėgos į mūšį stojo beveik visa jėga birželio 22 d. Šis momentas, kai neatsispindėjo pirmasis smūgis, turėjo visiškai neigiamą įtaką ateičiai. Net Kaunas, sugriauti aerodromai, kuriuos matėme, buvo padaryta per pirmąjį reidą, nors vokiečiai šiame pirmajame reide tokio naikinimo tikslo nekėlė. Jiems tai buvo daugiau stebėjimo užduotis, jie iškėlė užduotį atlikti papildomą žvalgybą ir dar kartą išsiaiškinti taikinius. Tačiau ten, kur jie turėjo puikius žvalgybos dokumentus, jie veikė galingose ​​grupėse. Baltijos šalyse buvo sugriauti keli aerodromai, o mūsų karinės oro pajėgos patyrė didelių nuostolių. Tokia pati situacija buvo Ukrainoje ir Baltarusijoje. Net patys pirmieji smūgiai buvo labai veiksmingi. Bet dar kartą pabrėžiu, kad tai nebuvo pagrindinė jų užduotis, pagrindinė – papildomi tyrinėjimai. Toliau atsitinka taip: kai kurie sovietų kariniai vadovai, kuriems buvo pateiktas toks galvosūkis, jį išsprendė įprastai: pavyzdžiui, Baltijos šalyse oro pajėgų vadas buvo aviacijos generolas majoras Alekėjus Ivanovičius Ionovas.

Ionovas A.I., aviacijos generolas majoras

Štai jis, dar brigados vadas, savo prieškario laipsniu. Greičiausiai jis gavo Šiaurės vakarų fronto štabo viršininko Klenovo įsakymą vykdyti karines operacijas, o reaguodami į pirmąjį smūgį iškėlė (tiesą pasakius nežinau, ar buvo įvestas priedangos planas, bet bent įsakymai, kurie buvo priskirti rikiuotėms, aiškiai atitiko priedangos planą), bombonešių pulkai buvo pakelti į orą ir ėjo bombarduoti vokiečių aerodromų ir kitų taikinių. Pavyzdžiui, vyras, tuo metu kapitonas Michailas Antonovičius Krivcovas, buvo pirmosios sovietų eskadrilės, kuri birželio 22-osios rytą numetė bombas ant Tilžės, vadas.

Krivcovas Michailas Antonovičius

Su šiuo žmogumi susijęs įdomus faktas, kuris vėlgi byloja apie individo vaidmenį: direktyva iškėlė žmonėms pasirinkimą, o ryžtingiausi vadai veikė ryžtingai, tokie kaip Ionovas, Krivcovas ir daugelis kitų. vadai, o kiti tiesiog sėdėjo ant žemės ir nepasidavė provokacijoms, kai kurie pulkai net nepakildavo į orą. O tie, kurie pakilo, pakluso įsakymui pirma neatidaryti ugnies, o Vokietijos oro pajėgos per pirmąjį reidą dėl to patyrė labai nedidelius nuostolius. Šių veiksmų direktyva ne tik nereglamentavo, bet kai Šiaurės vakarų fronto lėktuvai jau artėjo prie Vokietijos aerodromų, bazių ir pan., iš Gynybos liaudies komisariato ar Generalinio štabo, dabar sunku pasakyti, ar įsakymas. buvo gautas per radiją apsisukti ir bomba negamina Vokietijos teritorijoje. Viena 46-ojo Sbapo eskadrilė grįžo iš kovinio kurso. Tačiau tokie žmonės kaip Krivcovas parodė ryžtą, savo nuomonę ir vis tiek numetė bombas, kurių dėka vokiečiai tą akimirką gavo bent kažkokį atsakomąjį smūgį. Toliau - daugiau.

Visi lėktuvai buvo grąžinti ir jiems leista skristi tik iki sienos. Maždaug 7.15 val. buvo vadinamoji „direktyva Nr. 2“, kuri vėlgi neleido įgyvendinti plano, kalbėjo „įdomia“ kalba ir nustatė vietines užduotis. Buvo visiškai nesuprantama frazė bombarduoti Koenigsbergą ir Memelį – neaišku, kodėl taip buvo pasakyta. Priešingu atveju buvo leista numušti priešo lėktuvus, veikti uodegoje, tai yra po smūgio, persekioti priešo lėktuvą ir bombarduoti jo dalinius, bet, deja, į rajonus jis atvyko iki 9 val. Kas yra 9 ryto? Pirmąją atakų seriją vokiečiai įvykdė 4–5 val., kitą – 7–8 val. Pastarosios tikslas buvo ne tik žvalgybinė misija, bet ir aviacijos naikinimas aerodromuose. Antrasis vokiečių lėktuvų reidas buvo orientuotas į medžiagą, papildomą žvalgybą, tai yra, vokiečių lakūnai vieną kartą jau lankėsi Vokietijos aerodromuose, jiems nekilo klausimų, veikė aiškiai. Keli pulkai Baltarusijoje dėl šių antskrydžių buvo tiesiog visiškai sunaikinti. Tiesą sakant, jie tada visiškai neveikė. Pavyzdžiui, 113-asis ir 16-asis bombonešių pulkai buvo visiškai sunaikinti, nei vienas jų lėktuvas po to nedalyvavo jokiose operacijose. Tai nėra pavienis atvejis. Kai atėjo direktyva, dėl šių rytinių įsakymų sustoti, matyt, bendražygiai buvo šiek tiek įstrigo ir jau bijojo gaminti kažkokius savarankiškus dalykus, o ši direktyva jiems taip pat kėlė klausimų. Įdomus faktas: Vakarų apygardos karinių oro pajėgų 125-ojo greitaeigių bombonešių pulko dokumentuose divizijos vadas atkakliai, praėjus kelioms valandoms po nurodymo gavimo, bando priversti pulko vadą išskristi į kovinę užduotį. galiausiai, apie 11.45 val., sutinka tai padaryti ir prašo duoti Kas 5 minutes laive gauna radijo pranešimą, ar užsakymas buvo atšauktas. Štai prie ko žmones privedė tokios nesąmonės. Dėl to paskutinės jo abejonės išnyko, kai 12 valandą ore klausėsi Molotovo kalbos apie karo paskelbimą. Tokiais veiksmais prieš pietus aviacija buvo įvedama į vadovo vaidmenį: arba mes kariaujame, arba nekariaujame. Daugelis sakė ir rašė, kad ryšys nutrūko. Daugelis dalinių, kurių ryšys su viršininkais nutrūko, iš tikrųjų dirbo geriau, nes neturėdami ryšio pradėjo vykdyti kovinius veiksmus, į nieką nežiūrėdami, patys priimdami sprendimą. Prieš pietus vokiečiai spėjo įvykdyti tris, jei imsime Baltijos šalis ir Vakarų frontą, ir du skrydžius, jei imsime Pietvakarių frontą, prieš mūsų aerodromus. Poveikis buvo pražūtingas.

Dabar, jei paimtume Tilžę, tai buvo pirmojo devynių Michailo Krivcovo skrydžio, kuris pirmasis numetė bombas ant Tilžės geležinkelio stoties, rezultatai.

Tilžė. Bombardavimo rezultatas

Tai SD-2 smūgių Vilniaus aerodrome rezultatai. Čia matosi perdegusi Čaika ir, galbūt, jos „žudikas“, matosi, kad SD-2 pilonas yra pakabintas.

SD-2 smūgių Vilniaus aerodrome rezultatas

Atitinkamai, buvo užpultas Vakarų frontas - trijų divizijų priekiniai aerodromai, kuriuose iki 10.00 val., po antrojo reido, jie buvo visiškai nugalėti, pavyzdžiui, 10-oje divizijoje - 74-ajame pulke, 33-ajame pulke, 123-ajame pulke. 10-ajame mišriame divizione buvo nugalėti 124-asis ir 126-asis pulkai. Realiai pulkuose liko: 33-ajame – nė vieno lėktuvo, 74-ajame – nė vieno kovinei parengto lėktuvo, 123-asis IAP sugebėjo ištraukti 13 naikintuvų, 126-asis IAP – 6 naikintuvus, 124 - 1.

Turiu vieną įdomų bendražygį iš Lenkijos, kuris kelis kartus sakė ir rašė: „Michailai, tai neįmanoma, tik branduolinis smūgis...“ Na, viskas buvo įmanoma, tai patvirtina mūsų dokumentai, o ne vokiški, tai būtent M. Raudonosios armijos oro pajėgos, kurios patvirtina tokio lygio nuostolius. Aerodrome, kuriame buvo 50–60 lėktuvų, vokiečiai galėjo sunaikinti beveik visą įrangą per 2–3 skrydžius. Na, žinoma, tai buvo ir suniokoti, ir apgadinti automobiliai. Tačiau apgadinto lėktuvo, jei pradurtas jūsų variklio karteris ar net apšaudytos padangos, artimiausiu metu remontuoti nepavyks.

13-asis sbap buvo visiškai sunaikintas, 16-asis kaimyninės 11-osios divizijos ir 122-asis IAP patyrė sunkių pralaimėjimų. Taigi iki 10 val. situacija buvo visiškai nepakeliama. Yra telegrama, kurią perėmė vokiečiai, iš Balstogės Černycho vado, kuris beveik atvirai prašė pagalbos. Galiausiai vienintelis dalykas, kurį jam buvo leista padaryti, buvo pasitraukti į liniją Pinskas-Baranovičius-Volkovyskas-Lyda, tai yra, 100 kilometrų. Ir iki 12 valandos šios rikiuotės beveik visa jėga, likus tik vienam naikintuvų pulkui. buvo perskirstyti į antrąją liniją. Bet tada įsigaliojo, kad Raudonoji armija tik atsiskleidžia, tai yra, nebuvo mobilizacijos, todėl užnugario tarnybos buvo taikos meto būsenoje, todėl atsitraukite ir greitai perkelkite turimas medžiagas: bombas, kuro atsargas ir tepalų, į antrojo kilimo ir tūpimo tako aerodromus, į kuriuos persikėlė, buvo sunku. Aerodromai buvo statomi, ten net nebuvo garnizonų, o daugiausia buvo statybininkai, vienetai, kurie tiesė kilimo ir tūpimo takus. Bet ir šis pasitraukimas nieko negarantavo: vokiečiai jau po pietų subombardavo Lydos ir Pinsko aerodromą. Įdomu tai, kad daliniai iš Balstogės židinio pirmiausia pasitraukė į Balstogės apylinkes, iš ten buvo subombarduoti per 2-3 skrydžius, o po pietų irgi buvo priversti keliauti toliau. Perėję į antrąją liniją, pulkai dėl materialinių išteklių stokos kovinių operacijų nevykdė ir tapo pasyviais liudininkais. Maždaug tokia pati situacija susiklostė ir Baltijos šalyse, tik su prierašu, kad energingas Karinių oro pajėgų vadas nuolat stengėsi veikti pagal savo planus. Jis buvo vienas iš nedaugelio Raudonosios armijos karinių oro pajėgų vadų, kurie suprato, kad dėl dominavimo reikia kovoti iki pat pabaigos, bet, deja, birželio 22 d. tam tikros aplinkybės neleido to padaryti. Kodėl? Jau sakiau, kad oro pajėgos yra pavaldžios sausumos pajėgoms, sausumos vadams. 8-9 valandą ryto Tauragėje ir Alytuje įvyko vokiečių grupių proveržiai, todėl fronto vadas ar štabo viršininkas – sunku nustatyti, kas iš tikrųjų tai vadovavo – davė įsakymą smogti šiems ištraukiamiems tanko pleištams. atitinkamai visas Šiaurės vakarų oro pajėgų frontas buvo sutelktas į kovą su šiais daliniais. Tai yra, vokiečių lėktuvai ir toliau atakavo naujus sovietų aerodromus arba kartojo atakas prieš senus, jie veikė visą dieną, nesustodami, net ir nedidelėmis grupėmis. Sovietų oro pajėgos į juos iš esmės nereagavo, veikdamos prieš motorizuotuosius Vermachto dalinius.

Pavėluota Vakarų fronto reakcija, ką jau aprašiau, vieno pulko vadas paprašė, kad jam kas 5 minutes laive atsiųstų radiogramą, ar skrydis buvo atšauktas. Kiek vėliau generolas Pavlovas davė įsakymą aktyvioms karinėms operacijoms prieš priešą, apie 5.30 val. Buvo išleistas įsakymas dėl veiksmų prieš Vokietijos aerodromus, tačiau 6–7 val. „mėgėjų veikla“ buvo uždrausta, o oro pajėgos dar kelias valandas stovėjo po smūgių kruša. Vakarų fronto oro pajėgų smūgiai vėlavo, bet jie įvyko. Beje, įdomiausia yra tai, kad vienas iš pulkų, 125-asis Sbapas, kaip jau sakiau, užpuolė Beržnikų aerodromą Suvalkų aukštumose. Devyni užpuolė, subombardavo, net apgadino vieną vokiečių lėktuvą ir grįžo visiškai be nuostolių. Palenkės Bialoje taip pat buvo aerodromas, tai buvo dar vėliau: vienas iš 130-ųjų Sbapų taip pat užpuolė, o vokiečiai patyrė nuostolių. Įdomiausia, kad SB buvo subombarduotas iš 5 kilometrų aukščio ir vis tiek pataikė. Tiesą sakant, Vokietijos aerodromuose buvo įvykdytos tik dvi atakos: vienas aerodromas Suvalkijos centre, Beržnikuose, ir vienas Palenkės Bialoje, Bresto srityje, į vakarus.

Oro pajėgų išdėstymo Baltijos šalyse planas

Nepaisant šių nedrąsių atakų, birželio 22 d., ryte Baltijos šalyse ir po pietų Suvalkijos ir Bresto apylinkėse, jos buvo praktiškai neveiksmingos (trijų lėktuvų praradimas buvo nieko vertas). Tačiau po to vokiečiai nenaudojo naikintuvų pakartotinėse atakose, o naudojo juos slapstymuisi ir netgi atliko aerodromo manevrą, tai yra, perkeldavo į savo aerodromus naikintuvų pulkus, kad nebūtų užpulti. Tai dar kartą rodo, kad jei Raudonosios armijos oro pajėgos būtų veikusios pagal Vokietijos aerodromų priedangos planą, kad ir koks jis būtų efektyvus, dabar suprantame, kad dauguma aerodromų būtų buvę užpulti veltui, nes vokiečių nebūtų buvę. lėktuvas ten. Tačiau patys veiksmai tarsi magnetas trauktų vokiečių lėktuvus ir atitinkamai nesuteiktų jiems galimybės pulti sovietų aerodromus. Taip ir atsitiko: pažengusio Vakarų fronto pulkai buvo išmesti atgal iš sienos prieš birželio 22 d. pietus, Baltijos šalyse toks pat procesas įvyko po 2 valandų. Vos pasibaigus kovoms prieš vokiečių kolonas, didžioji dalinių dalis buvo nedelsiant perkelta į Rygos rajoną, Daugpilio, Mitavos rajoną, tai yra dauguma aerodromų ir dauguma rajono aerodromų. dažniausiai išsidėstę 200 km zonoje, jie buvo apleisti, o daliniai buvo perkelti į 200–250 km atstumą nuo sienos. Atitinkamai, pažangūs sovietų kariuomenės daliniai, kurie vis dar kovojo prie sienų, buvo visiškai atimti iš kovotojų paramos. Tai yra, nors bombonešiai su bombos pakrovimu dar galėjo skristi gana normaliai, naikintuvai praktiškai negalėjo veikti iš tokio atstumo. Išvykti iš Baltijos šalių buvo siūlyta dar anksčiau, to prašė visų lygių vadai, tačiau užduotis buvo bombarduoti tankų kolonas, o jie vis tiek vykdė šiuos skrydžius ir tik po to persidislokavo.

Maždaug tokia pati situacija buvo ir Kijevo karinėje apygardoje. Vokiečiai taip pat atakavo praktiškai pažengusius aerodromus per visą pasienio laikotarpį, pradedant nuo Kovelio iki Lvovo, palei sieną iki Černivcų. Vokiečiai turėjo įžūlumo akistatoje su Kijevo karine apygarda, turėdami ribotą pajėgų skaičių, net bombarduoti Kijevą. Nei Minskas birželio 22 d., nei Ryga buvo subombarduotas, bet kažkodėl Kijevas, nors vokiečiai Kijevo rajono zonoje turėjo labai ribotas pajėgas. Pati KOVO turėjo galingiausias oro pajėgas, daugiau nei 2000 orlaivių, o svarbiausia, kad dauguma Kijevo rajono naikintuvų pulkų buvo personalas, tai yra, jie galėjo atremti vokiečių lėktuvus, kas buvo padaryta. Didžiausius nuostolius liuftvafė patyrė būtent Kijevo karinės apygardos zonoje. Pavyzdžiui, Stanislavo ir Lvovo srityje veikusi 51-osios bombonešių eskadrilės 3-oji grupė prarado apie pusę savo jėgų, tai yra 15 orlaivių. 55-osios eskadrilės 3-iosios grupės 7-oji eskadrilė, pirmuoju skrydžiu 6 lėktuvais subombardavusi aerodromą Brodžio ir Dubno apylinkėse, iš 6 pakilusių lėktuvų 2 pralaimėjo virš taikinio, 2 sudegė. (vienas nukrito sovietų teritorijoje, vienas nusileido ten esančiame aerodrome, bet sudegė), o du buvo apgadinti sužeistų šaulių ir nusileido Klimentsovo aerodrome. Tai yra, sovietų oro pajėgos taip pat davė labai konkretų atsakymą, jei vadai turėjo pakankamai ryžto veikti be įsakymų iš viršaus. Tačiau nepaisant to, visi aerodromai buvo praktiškai užpulti, kai kurie aerodromai buvo tiesiog sunaikinti, pavyzdžiui, 62-ojo Šapo Lisyachich aerodromas buvo užpultas kelis kartus, o tiesiog per pirmąjį skrydį buvo sunaikinta 50 orlaivių. Černivcių aerodromas buvo užpultas du kartus, tačiau net po pirmojo skrydžio didžioji dalis 149-ojo buvo sunaikinta. Taip pat buvo užpultas kaimyninis aerodromas, sunaikinta didžioji dalis 247-ojo IAP, o bendri nuostoliai kažkur siekė 100 lėktuvų.

Yra nuomonė, kad Moldovoje, pasitelkus neįtikėtinus triukus, apygardos vadovybei pavyko išvengti pralaimėjimo dėl to, kad jie buvo išsklaidyti tarp veikiančių aerodromų. Noriu pasakyti, kad tai yra mitas. Faktas yra tas, kad vokiečiai buvo atskirti nuo rumunų kažkur išilgai Kišiniovo dienovidinio, todėl Vokietijos 4-asis oro korpusas, kuris buvo įsikūręs Rumunijoje, veikė būtent Černivcių regiono aerodromuose. Šiek tiek į vakarus nuo Kišiniovo buvo 55-ojo IAP Balti aerodromas, kuris birželio 22 d. buvo kelis kartus atakuotas, taip pat patyrė didelių nuostolių, kurie neatsispindėjo ataskaitose, o tai suteikė galimybę kai kuriems šio oro uosto pareigūnams. rajono rašyti savo atsiminimuose, reklamuoti save, kad jiems pavyko . Nors, tiesą sakant, jei jų priešininkai būtų ne rumunai, o vokiečiai, greičiausiai liūdnas būtų ir rajono oro pajėgų likimas.

Kijevo karinėje apygardoje sovietų daliniai praktiškai nepasitraukė į aerodromus, tik kai kurie daliniai pasitraukė birželio 22 d., tarp jų ir iš Černivcų. Kodėl taip atsitiko? Tiesą sakant, juosta nuo Kovelo iki Stanislavo (Ukrainos pusėje) yra gana neišvystyta juosta, o ten apskritai buvo problema su aerodromais. Todėl vokiečiai turėjo aerodromus gana toli nuo sienos, o artimiausi mūsų aerodromai Lvovo srityje buvo kažkur 100 kilometrų nuo sienos. Atitinkamai vokiečių lėktuvai kai kuriose vietose buvo priversti veikti visu nuotoliu ir nesugebėjo pasiekti lemiamos sėkmės visuose bombardavimo aerodromuose. Jie patyrė didelių nuostolių.

Karinių oro pajėgų fronto vadovybė, matyt, net nebandė daryti išvadų. Be to, remiantis kai kuriais pranešimais, fronto oro pajėgų vadas Ptukhinas jau buvo pašalintas iš vadovybės ir, matyt, birželio 22 d., net nedalyvavo kovos planavime. Bent jau nėra rimtos kovinės tvarkos.

Oro pajėgų dalinių dislokavimo Vakarų fronte schema

Jei imtume Baltijos ir Vakarų frontą, kurie bent jau bandė veikti Vokietijos aerodromuose atsakydami, tai Pietų fronte ir oro pajėgose 9-osios armijos nebuvo, nors buvo vykdoma žvalgybinė veikla. Jei kas skaitė Pokryškino atsiminimus, jis aprašo žvalgybinį reidą Rumunijos aerodromuose apie pietus birželio 22 d., kai atvyko, pranešė vadovybei ir pasakė: „Atsiprašome, mes turėsime kitų tikslų“. O 9-osios armijos oro pajėgos po pietų gavo įsakymą bombarduoti Pruto perėjas, o iš Pietvakarių fronto oro pajėgų 2-asis pulkas gavo užduotį bombarduoti vokiečių tankų dalinius, kurie kirto Bugą ir žengė į priekį. apie Vladimirą-Volynskį. Tai viskas.

Tai yra, birželio 22 d., 18 val., sovietų oro pajėgos Baltijos šalyse ir Baltarusijoje buvo nuvarytos į užpakalinę aerodromų liniją, po 18:00 nebevykdė jokių karinių operacijų ir vienintelis dalykas, kurį galėjo padaryti buvo patruliuoti, patruliuoti virš savo aerodromo ir jį uždengti. Skrydžius aerodromuose Liuftvafė baigė kažkur vėliau, apie 20 val., bet jau „pasivyko“, kai vokiečių žvalgai aptiko tą aplinkkelį į galinę liniją ir bandė žvalgytis, kad kitą dieną galėtų tęsti operaciją. Tas pats vyksta Pietvakarių fronto, Pietų fronto zonoje. Priešas visiškai kontroliavo dangų virš priešakinių linijų, Raudonosios armijos oro pajėgos praktiškai nedalyvavo patruliuojant per sienas, priešakinius dalinius, o vienintelis dalykas, kuris nutiko, buvo smūgis vokiečių kariuomenei, kuri kirto Bugą Vladimire. -Volynsko sritis.

Vokiečiai savo veiksmais birželio 22 d., ypač pirmoje dienos pusėje, užtikrino dominavimą Šiaurės Vakarų ir Vakarų frontų zonoje kažkur 200-250 km atstumu nuo sienos, visiškai išmušdami sovietų dalinius. iš ten. Jie dar nebuvo visiškai nugalėti, bet buvo nugalėti, o teritorija liko priešui. Pietvakarių fronte daugelis dalinių taip pat buvo išvaryti iš savo aerodromų, ne visi, bet labai daug. Birželio 23 d. atnaujinus vadovavimą Pietvakarių frontui, beveik visi daliniai buvo perdislokuoti toliau, giliau į teritoriją, 50–100 km, tai yra į Ternopilio ir Rivnės sritį. Susidarė situacija, kai apie 200 km nuo sienų nebuvo sovietų aviacijos dalinių. Naikintuvui 200 km tuo metu tebuvo skristi ir grįžti oro mūšiui. Pasienyje buvę daliniai jau buvo praradę visą prieglobstį. Išvada: dėl savo unikalių pasirengimų, techninių galimybių, užsispyrimo siekiant tikslų, gerai suformuoto plano ir taktiškai kompetentingų veiksmų Liuftvafė, deja, birželio 22 dieną sugebėjo nugalėti Raudonosios armijos oro pajėgas.

Amunicijos užtaisymas

Kokie galėtų būti teigiami aspektai? Pirma: nebuvo jokios pralaimėjimo nuotaikos, nepaisant to, kad dabar daugelis bando sukurti kažkokį skraidančių lakūnų ir bėgančių generolų įvaizdį. Visa tai yra akivaizdi nesąmonė. Dalis Šiaurės vakarų fronto ir dalis Vakarų fronto karinių oro pajėgų traukėsi, griežtai gavę įsakymus, bet jei būtų anksčiau pasitraukę be įsakymo, būtų galėję išgelbėti dalį pajėgų, dalį karinių oro pajėgų. lėšų. Sovietų lakūnai, mano nuomone, padarė viską, kas įmanoma. Yra patvirtinti 4 ar net 5 taranavimo atakų epizodai. Gana įnirtingi mūšiai vyko visoje fronto linijoje. Tačiau vokiečiai nebuvo „vytiniai berniukai“, jie įgijo labai rimtos patirties Vakarų Europoje, be to, kartais stengdavosi išvengti rimtų karinių susirėmimų. Kaip pavyzdys – 1-osios vokiečių bombonešių eskadrilės veiksmai prieš Liepojos aerodromą. Ten buvo įkurtas 148-asis naikintuvų pulkas. Vokiečiai, pasitelkę tokią paprastą techniką kaip artėjant iš jūros, per vieną dieną sunaikino ir apgadino 41 šio pulko lėktuvą. Vokiečių naikintuvų ten iš viso nebuvo. Rimtų oro mūšių nebuvo, nes vokiečiai atėjo, bombardavo ir nėrė link jūros. I-153 buvo labai sunku pasivyti Yu-88. Tai vienu metu pasitarnavo kaip viena iš Solonino teorijų, kai jis rado Šiaurės Vakarų fronto operatyvinę ataskaitą, kurioje buvo parašyta, kad per dieną buvo 14 orlaivių nuostolių, o 23-iosios rytą Rygoje – 27. pulko lėktuvas. Ir jis sako: „Kur dingo 30 automobilių? Iš tikrųjų dėl operatyvinių dokumentų neatitikimų fronto štabą pasiekė tik pati pirmoji pulko operatyvinė ataskaita arba kovinė ataskaita. Po to prasidėjo mūšiai dėl Liepojos, atitinkamai pulko štabas ėmė judėti Rygos link ir bandyti trauktis. Matyt, duomenys nebuvo perduoti, todėl fronto štabą pasiekė tik pirmasis šifravimo pranešimas, kuriame buvo paminėta 14 sunaikintų lėktuvų. Tada buvo ir daugiau nuostolių, o paskutinis netektis apie 20 val., kai atsitiktinai vokiečiai, matyt, pateko tuo metu, kai lėktuvai pildė degalus ir sunaikino beveik visą eskadrilę. Bet tai vėlgi rodo, kad vokiečiai nenustojo veikti. Ryte jiems sekėsi, jie nenustojo ją plėtoti ir, būdinga, net atakavo sovietų dalinių jau apleistus taikinius. Kai kurie aerodromai, pvz., Vilnius, Kaunas, ten iš viso nebuvo kovinių Raudonosios armijos dalinių, buvo užnugario tarnybos, buvo lėktuvų, kurie neturėjo pilotų arba jie buvo sugedę, seni ir gali būti perduoti kitiems. vienetų. Tačiau vokiečiai plaktuku tęsė iki vakaro, taip atimdami tokią galimybę iš kitų aerodromų galinčių ten persikelti ir pasiimti medžiagų pilotams. Liuftvafė neketino baigti kovos dėl oro viršenybės birželio 22 d., o tai, kas pavyko, laimingai tęsė birželio 23 d., o prasidėjo dar anksčiau, apie 3 val.

Kai kurie sovietų vadai tai puikiai suprato. Pavyzdžiui, Aleksejus Ivanovičius Ionovas, kai tik buvo galimybė, kai tik jie baigė mūšį su vokiečių mechanizuotais daliniais, jis nuvedė pulką į Dvinos liniją. Dar prieš pasirodant direktyvai Nr.3, kuri reiškė sovietų puolimą prieš Liubliną, jis jau birželio 23 dienos rytą davė įsakymą veikti pagal priedangos planą. Kaip lakūnai, pulkų ir eskadrilių vadai visą dieną stengėsi kaip įmanydami atremti priešą, taip ir Karinių oro pajėgų vadų lygmenyje buvo žmonės, kurie puikiai išmanė situaciją, suprato ir stengėsi adekvačiai reaguoti. Deja, tuo metu turimos priemonės dar neleido to padaryti iki galo. Tai yra, buvo beveik neįmanoma kovoti su tuo metu ten buvusia liuftvafe. Dar vienas dalykas: priešlėktuvinė artilerija tam tikru mastu galėjo mus apsaugoti nuo pirmųjų smūgių. Kodėl taip atsitiko? Raudonoji armija buvo pertvarkos stadijoje, formuojasi dauguma priešlėktuvinių dalinių Vakarų Ukrainos, Baltarusijos, Baltijos šalių teritorijoje. Daug kas prisimena iš sovietinių filmų, ypač kai pareiškia kaltinimus ir sako: kodėl jūsų priešlėktuvinės divizijos buvo kur nors poligone? Atsakymas akivaizdus: priešlėktuvininkai vykdė kovinį koordinavimą, nes daugumai šių dalinių Raudonosios armijos karių tai buvo pirmieji tarnybos metai, o treniruotis dar teko. Vėlgi, Raudonoji armija nebuvo mobilizuota, todėl kiekviename aerodrome esantys reguliarūs priešlėktuvinių kulkosvaidžių daliniai buvo ne tik per mažai sukomplektuoti ir vietoj 9 kulkosvaidžių turėjo tik 3, na, keturkampius Maximum įrenginius, bet ir jautėsi. trūko personalo ir tiesiog nebuvo kam paleisti daug kulkosvaidžių. Kitaip nei vėlgi vokiečiai. Liuftvafė turėjo visiškai kitokią organizaciją, o priešlėktuviniai padaliniai buvo pavaldūs Vermachtui, o mažiau, dauguma priešlėktuvinių dalinių ir priešlėktuvinių pabūklų buvo pavaldūs liuftvafei. Liuftvafės vadovybė galėjo pastatyti skėtį bet kokiam susitarimui, kuris, jų nuomone, yra tinkamas. Atitinkamai, priešlėktuviniai Liuftvafės ir Vermachto vienetai karo pradžioje buvo parengti kovai ir turėjo didžiulį kiekį mažo kalibro priešlėktuvinės artilerijos. Jei Sovietų Sąjungoje prieš karą buvo pagaminta apie 1,5 tūkst. mažo kalibro 25 mm ir 37 mm priešlėktuvinių pabūklų, kurių kariuomenės panaudoti praktiškai nespėjo, nes dažniausiai jie buvo išleisti karo pabaigoje. 40 ir 41 pradžioje ir tik pradėjo jungtis į kariuomenę. Be to, iškilo labai didelė problema, nes šiems priešlėktuviniams pabūklams buvo labai mažai šovinių. Visi dokumentai, kuriuos žiūrėjome, buvo 1 šovinys padalinyje, o rajonų sandėliuose iš viso nebuvo 37 mm sviedinių, taip pat 85 mm sunkiųjų priešlėktuvinių pabūklų.

Kokią išvadą iš to galima padaryti ir kodėl ji nebuvo padaryta? Ko gero, tas pralaimėjimas buvo morališkai sunkus, todėl rimtos analizės nebuvo. Kai kurie būrių vadai karštai persekiodami rašė ataskaitas, bet vis tiek nesugebėjo pakilti aukščiau situacijos, atitinkamai kiekvienas turėjo savo nuomonę, niekas jos neanalizavo, nerinko, o pranešimus apie Pietvakarių fronto kovinius veiksmus, Šiaurės vakarų ir vakarų, jie buvo pagaminti: pietvakariai - 1941 m. rugpjūčio mėn., Vakarų frontas - paprastai 42 metų pradžioje. Iki to laiko Vakarų fronto karinių oro pajėgų štabe jau nebuvo žmonių, kurie dalyvavo visuose šiuose įvykiuose, tai yra, pranešimai yra pusėtinai, tiesą sakant, apie nieką. Situacija nebuvo analizuojama, net nebuvo padarytos išvados, kodėl įvyko šis nelemtas žiaurus pralaimėjimas. Vėliau, 42–43 m., Sovietų oro pajėgos užlipo ant to paties grėblio. Nėra pavyzdžių, kai ataka prieš Vokietijos aerodromus galėtų baigtis tokiu poveikiu kaip liuftvafė. Pavyzdžiui, atstumkite „Luftawaffe“ dalinius iš šių aerodromų ir įgykite oro viršenybę tam tikroje srityje, net vietinėje. Tai yra, nebuvo sukurtas joks instrumentas, man net atrodo, kad jis nebuvo sukurtas per visą karą, joks tinkamas instrumentas, taip pat nebuvo techniškai paruoštos jokios specializuotos bombos. Šia paskaita iš esmės buvo siekiama pasakyti, kad istorija nieko nemoko. Tai, kad buvo galima padaryti išvadas, o vėliau efektyviai vykdyti karines operacijas – deja, nebuvo išanalizuota, neperaugo į išvadas ar nurodymus. Tada Raudonoji armija, deja, beveik visą karą sekė tuo pačiu grėbliu. Ir tokių rimtų operacijų, kokias atliko liuftvafė, net prisiminti neįmanoma. Dažnai minimi Kursko mūšio įvykiai, neva ten kažkas buvo, tačiau naujausi tyrimai rodo, kad parengiamieji dalykai, kai buvo bandoma sunaikinti antskrydžius gegužės-birželio mėnesiais, apgailėtinai žlugo ir buvo panašūs, pvz. 1941 m. birželio 25 d. bandymai bombarduoti Suomijos aviaciją iš karinių operacijų. Tas pats: trūksta rimtos tikslinės žvalgybos, specializuotos amunicijos ir smūgio taktikos. Vokiečiams reikia duoti savo pareigas: jie tęsė ir išplėtė šią operaciją, tai yra birželio 23–24–25 dienomis šioje zonoje, kažkur 200–250 km, bombardavo sovietų lėktuvus. Tai buvo paskutinė eilutė, nes, kaip matėme, naujosios sienos konfigūracija, daugiausia aerodromai buvo pastatyti šiose prijungtose teritorijose. Ir po to, griežtai tariant, sovietų oro pajėgos susiklostė paradoksalioje situacijoje, jos buvo priversti trauktis į Pskovo, Smolensko, Mogiliovo, Proskurovo, Kijevo ir kt. Atsitraukimas buvo negrįžtamas; didžiulės erdvės nebebuvo niekuo uždengtos, o vokiečiai ten galėjo daryti ką norėjo. Sovietinės aviacijos nebeliko. Žodžiu, 26 d., prasidėjo perkėlimas į dar labiau užpakalinę liniją 400–500 km nuo sienos, o kovos apskritai vis dar tęsėsi. Lvovas buvo paimtas birželio 30 d., mūšiai dėl Rygos vyko birželio 27–28–29 d., Minske, atitinkamai visi žino, kada birželio pabaigoje buvo uždaryta apsuptis. Jie prarado oro paramą, visa tai dėl liuftvafės veiksmų. Tai nesusiję su pralaimėjimo nuotaikomis, nenoru kovoti, su kovinės dvasios ir patriotizmo stoka. Jokiu būdu. Žmonės ant žemės padarė viską, ką galėjo. Jie kovojo iki paskutinės progos, turėdami tokią techniką, tą pasiruošimą. Daugelis mirė didvyriška mirtimi. Mes net nepažįstame daugumos herojų – to paties Krivcovo, kuris pirmasis numetė bombas į Vokietijos teritoriją. Jis mirė 44-ojo pulko vadas, jis net nebuvo Sovietų Sąjungos didvyris. Tas pats Ionovas – jis, deja, buvo suimtas birželio 24 dieną didelėje aviacijos vadų grupėje. Žmogus turi visiškai unikalų likimą. Jis buvo pilotas dar Pirmajame pasauliniame kare, paskui perėjo visus savo karinės karjeros etapus, labai ilgai vadovavo eskadrilai ir brigadai, baigė akademiją, dalyvavo Suomijos kampanijoje štabo viršininku. 14-oji oro pajėgų armija, o pasienio mūšyje veikė adekvačiausiai. Šis žmogus turėjo aiškų susitelkimą, aiškų supratimą apie pirmosios operacijos esmę ir daugelį procesų apskritai. Jo talentas slypėjo net ne žinių, o karinio meno srityje. Tačiau jis buvo suimtas ir sušaudytas vasario 42 d. su dideliu būriu vadų, nors manau, kad šis žmogus buvo vertas tapti aviacijos maršalu ir Raudonosios armijos oro pajėgų vadu.

Pabaigai, gal į mūsų liūdną istoriją įdėsiu šaukštą medaus. Vienintelė vieta, kur sovietų oro pajėgoms pavyko apginti savo aerodromus ir ginti juos visą mėnesį, buvo Moldova. Moldovoje buvo rumunų, kurie buvo visiškai ne tokie profesionalūs kaip jų kolegos liuftvafėje, be to, jie neturėjo tų pačių įrankių kaip liuftvafė, tai yra techninio mokymo, amunicijos, žvalgybos ir pan. Pirmieji rumunų skrydžiai buvo panašūs į sovietinius. Rumunijos oro pajėgos, skirtos koviniams veiksmams, visos atsidūrė Bolgarikos aerodrome, tai yra Izmailo srityje, ten bazavosi tik vienas sovietų naikintuvų pulkas, 67-asis, ir visą dieną rumunai bandė bombarduoti šį pulką, pulti. , ir dėl to jie prarado daugiau nei tuziną orlaivių, iš tikrųjų patvirtinta, kad jie buvo numušti. Tuo pačiu metu pats pulkas neteko nežymios sumos: vienas pilotas su lėktuvu pakilo ore, 5 lėktuvai buvo apgadinti ir dar du pilotai buvo sužeisti. Tai yra, visą dieną pulkas kovojo su visomis Rumunijos oro pajėgomis ir nesuteikė nė menkiausios galimybės Romos patricijų palikuonims ką nors padaryti. Tai reiškia, kad visos grupės buvo išsibarsčiusios, nugalėtos ir patyrė nuostolių su minimaliais nuostoliais Raudonajai armijai. Daugeliu atžvilgių – individo vaidmuo. Pulko štabo viršininkas sukūrė taktiką, tai patvirtina dokumentai ir prisiminimai – patruliavimas didelėmis grupėmis virš aerodromo. Virš aerodromo jis nuolat laikydavo vieną ar dvi pilnai aprūpintas eskadriles, jos keisdavo viena kitą ir į aerodromą galėjo visai atsitiktinai prasiskverbti tik pavienės orlaivių grupės, kurios galėjo paslysti tarp patrulių. Štai istorija. Jei 4-asis liuftvafės oro korpusas nebūtų veikęs Pietvakarių fronto dalyse Černivcių regione, o būtų puolęs Kišiniovą ir Odesą, manau, rezultatas būtų buvęs kitoks. Ir tai leido sovietų daliniams Izmailo, Kišiniovo, Odesos srityje įnešti įmanomą indėlį į pergalingų veiksmų pradžią.

UMK eilutė I. L. Andreeva, O. V. Volobueva. Istorija (6–10)

Bendroji istorija

Rusijos istorija

Birželio 22 d.: Pirmosios Didžiojo Tėvynės karo dienos įvykių chronologija

Karo išvakarėse Birželio 22 d., 02:30-03:00, Vokietijos ambasadorius SSRS Friedrichas-Werneris von der Schulenburgas SSRS užsienio reikalų liaudies komisaro V.M. Molotovas padarė pareiškimą, kuriame apkaltino sovietų vyriausybę persekiojant a priešišką SSRS politiką Vokietijos atžvilgiu, taip pat tai, kad Sąjunga „neteisėtai sutelkė visas savo kariuomenes pasienyje su Vokietija ir įvedė juos į visišką kovinę parengtį“. „Fiureris įsakė Vokietijos ginkluotosioms pajėgoms atremti šią grėsmę visomis turimomis priemonėmis“, – tai buvo paskutiniai Schulenburgo žodžiai. Maždaug tuo pačiu laiku (04 val.) SSRS ambasadorius Vokietijoje gavo oficialų Vokietijos užsienio reikalų ministro Joachimo von Ribbentropo notą, skelbiančią karą. Tai buvo pavėluota procedūra, tuo metu karas jau buvo prasidėjęs...

Technologinių pamokų žemėlapiai buvo sukurti pagal O. V. Volobujevos, S. P. Karpačiovos, P. N. Romanovos vadovėlį "Rusijos istorija. XX a. pradžia - XXI amžiaus pradžia. 10 klasė", Federalinio valstybinio vidurinio bendrojo išsilavinimo standarto reikalavimus. išsilavinimas ir istorinis bei kultūrinis standartas. Vadove pateikiamas kurso turinys, nustatyta mokomosios medžiagos studijų seka, atsispindi planuojamas dalykas, metadalykas, asmeniniai mokymosi rezultatai, studentų ugdomosios ir pažintinės veiklos rūšys, kontrolės formos. Vadovas padės mokytojui organizuoti ugdymo procesą ir ženkliai sutrumpės pasiruošimo pamokai laiką. Vadovo medžiaga yra pavyzdinė (1 pamoka - 1 akademinė valanda), mokytojas gali jas papildyti savo nuožiūra, atsižvelgdamas į skirtas užduotis, mokinių pasirengimo lygį ir atsižvelgdamas į mokyklinį komponentą.

3 valandos 15 minučių Tuo metu vokiečių artilerija atidengė ugnį visoje Sovietų Sąjungos ir Vokietijos sienos linijoje, o šimtai orlaivių atakavo karinius ir civilius taikinius. Daugelis taikių miestų buvo užpulti ir iš Vokietijos aviacijos, tarp jų Murmanskas, Ryga, Minskas, Smolenskas, Kijevas ir kt. Jau 03:17 Raudonosios armijos generalinis štabas gavo pirmąsias žinias iš Sevastopolio apie pradėtą ​​bombarduoti miestas vokiečių aviacija: atgal 03 val.: 06 d. Juodosios jūros laivyno štabo viršininkas kontradmirolas Ivanas Elisejevas davė įsakymą iš anksto šaudyti į priešo lėktuvus, pažeidusius SSRS oro erdvę ir artėjančius prie SSRS oro erdvės. pietinės šalies sienos.

Balstogės-Minsko mūšis Auštant prasidėjusios kovos centriniame sovietų ir vokiečių fronto sektoriuje buvo pavadintos Balstogės-Minsko mūšiu, kuris po savaitės sovietų armijai baigėsi sunkiu pralaimėjimu ir Minsko miesto praradimu. Žinia apie karo pradžią sovietų vadovybę visiškai nustebino ir sukėlė akivaizdų sumaištį. Sovietų kariuomenė neturėjo nei patirties, nei organizacijos, kad galėtų veiksmingai pasipriešinti gerai koordinuotai vokiečių mašinai. Didesnės sėkmės neatnešė ir mūsų kariuomenės tankų kontratakos, pradėtos birželio 22 d.

Darbaknygė yra I. L. edukacinio Rusijos istorijos komplekso dalis. Andreeva, L.M. Liašenko, O.V. Volobueva ir kiti ir atitinka federalinį valstybinį pagrindinio bendrojo išsilavinimo standartą bei istorinį ir kultūrinį standartą. Darbo sąsiuvinio struktūra atitinka O.V. vadovėlio 10 klasei struktūrą. Volobueva, S.P. Karpačiova, P.N. Romanova. Sąsiuvinyje pateikiamos įvairios užduotys: testai, esė rašymas, darbas su istoriniu žemėlapiu, datų ir įvykių koreliavimas ir kt. ir pritaikytas mokiniams rengti OGE ir vieningą valstybinį egzaminą. Specialiais ženklais pažymimos užduotys, skirtos ugdyti metadalykinius gebėjimus (planuoti veiklą, nustatyti įvairius požymius, lyginti, klasifikuoti, nustatyti priežasties ir pasekmės ryšius, transformuoti informaciją ir kt.) ir asmenines mokinių savybes.

Vaizdas iš svetainės mytravelbook.org

Bresto tvirtovės gynyba Tą patį rytą (05:00) vokiečiai paleido artilerijos ugnies uraganą į Bresto tvirtovę. Jau pirmosiomis Vermachto kariuomenės puolimo minutėmis sovietų kariai patyrė didelių nuostolių. Pasibaigus artilerijos pasiruošimui, vokiečiai pradėjo aktyvų puolimą ir tvirtovę turėjo šturmuoti tik pėstininkų formacijos, nedalyvaujant tankams ir sunkiajai technikai. Tvirtovei užfiksuoti prireikė maždaug 8 valandų. Tvirtovės gynėjai ją laikė beveik mėnesį: Raudonosios armijos kariai, susiskirstę į atskirus būrius, atmušė puolimus ir sėkmingai atlaikė gynybą. Bet pritraukus vokiečių aviaciją, sovietų karių pasipriešinimas ėmė silpti ir vokiečiams pavyko jį galutinai numalšinti.

Molotovo kalbą Vidurdienį per radiją nuskambėjo istorinė užsienio reikalų liaudies komisaro V.M. Molotovas. Tada visa šalis sužinojo apie vokiečių puolimą prieš Sovietų Sąjungą. Šioje kalboje Molotovas pirmą kartą pavadino karą su Vokietija „Didžiuoju Tėvynės karu“. Kreipdamasis į sovietų žmones, jis ištaria savo garsiąją frazę: „Mūsų reikalas yra teisingas. Priešas bus nugalėtas. Pergalė bus mūsų! I.V. Panašiai Stalinas kreipėsi tik liepos mėnesį, paaiškėjus karinei-politinei karo pradžios situacijai.

Paskutinės pabaigos pabaiga Iki birželio 22 d. vakaro vokiečių kariuomenės veržimosi gylis svyravo nuo 20 iki 70 km. Beveik visoje valstybės sienos linijoje vokiečių kariuomenei pavyko pralaužti sovietų gynybą ir sunaikinti vadovavimo ir kontrolės sistemą. Vermachto kariai buvo įkvėpti tokios greitos sėkmės jau pirmąją karo dieną. Jiems atrodė, kad jie be ypatingų sunkumų nugalės Sovietų Sąjungą. Raudonajai armijai teko sunkesnė užduotis – persigrupuoti ir neleisti vokiečiams toliau veržtis į sostinę Maskvą. Laukė dar 1417 karo dienų...

Seminaras skirtas organizuoti savarankišką edukacinę ir pažintinę gimnazistų veiklą studijuojant Rusijos istorijos kursą (10 kl.). Jis taip pat gali būti naudojamas organizuojant edukacines veiklas klasėje kaip pagrindinio istorijos kurso dalį, kaip pasirenkamąjį kursą, specializuoto dalyko mokymosi lygio pamokų sistemą, papildomus užsiėmimus ruošiantis išlaikyti vieningą valstybinį egzaminą. Šis vadovas padeda išplėsti istorijos pagrindinio kurso apimtį, sudaryti sąlygas studentams praktikuoti tam tikrus tyrinėjimo įgūdžius dirbant su istoriniu šaltiniu, gerinti gebėjimą formuluoti savo argumentuotą poziciją.