Skrydis virš planetos paviršiaus. Nėra "tamsiosios pusės"

Mėnulis yra vienintelis dangaus kūnas, skriejantis aplink Žemės planetą. Šis atradimas buvo padarytas senovėje. Tuo pačiu metu Mėnulio paviršiuje buvo aptiktos įvairių formų tamsios dėmės, kurios vėliau buvo pavaizduotos Mėnulio žemėlapyje. Nuo XVII amžiaus tokios dėmės pradėtos vadinti jūromis.

Tuo metu buvo manoma, kad mūsų planetos palydovas turi vandens, todėl jo paviršių dengia jūros ir vandenynai. Ir italų astronomas Giovanni Riccioli atėjo į galvą suteikti jiems vardus, kurie išliko iki šių dienų. Šviesios paviršiaus dalys priklauso žemei.

Pagrindinės Mėnulio savybės

Mėnulio masė yra 7,3476*1022 kg, tai yra 81,3 karto mažesnė už Žemės masę. Palydovo pusiaujo spindulys yra 1737 km, tai yra 3,6 karto mažesnis nei Žemės. Vidutinis atstumas nuo Žemės iki Mėnulio yra 384 400 km.

Tyrinėdami vienintelį mūsų planetos palydovą, viso pasaulio mokslininkai vis dar nesupranta dviejų klausimų:

  • Ar visus kosminius objektus galima pavadinti stebuklingais?
  • Ar sutapimas, kad Mėnulis ir Žemės planeta yra ten, kur yra?

Mokslininkų gretose kyla abejonių dėl įvairių priežasčių. Taigi, pavyzdžiui, kažkas taip pakoregavo palydovo skersmenį, o kažkas pastatė jį tokiu atstumu nuo Saulės, kad patenka tarp jo ir artimiausios Mėnuliui planetos, t.y. Jis visiškai padengtas žeme. Šis reiškinys visiems žinomas kaip saulės užtemimas. Tačiau tuo pačiu metu žmonės negalėtų stebėti tokio įvykio, jei šis „natūralus“ palydovas būtų kitoks - didesnis ar mažesnis arba Marso dydžio.

Kas įtraukta į Žemės palydovą?

Visas Mėnulis yra visiškai padengtas regolitu, kurį sudaro dulkės ir nedideli meteoritų fragmentai. Jie dažnai bombarduoja Mėnulio paviršių, kuris nėra apsaugotas atmosferos sluoksniu. Mokslininkai mano, kad tokių sluoksnių storis gali siekti kelis centimetrus ar net keliasdešimt kilometrų.

Schematiškai Mėnulio sudėtis gali būti nurodyta taip:

  1. Pluta, kuri gali būti labai nevienalytė ir svyruoti nuo nulio metrų. Pavyzdžiui, po Maskvos jūra jį nuo paviršiaus skiria iki 600 m storio bazalto sluoksnis, o tamsiojoje Mėnulio pusėje po Korolevo krateriu – iki 105 km;
  2. Trys mantijos sluoksniai, pradedant nuo išorinės mantijos;
  3. Šerdis yra metalinis Žemės palydovo centras.

Įdomūs faktai apie Mėnulį

Nėra "tamsiosios pusės"

Tiesą sakant, abi Mėnulio pusės gauna vienodą saulės šviesos kiekį, tačiau tik viena iš jų yra matoma Žemei. Taip atsitinka todėl, kad Mėnulio ašinio sukimosi laikotarpis susilieja su orbitiniu. Tai reiškia, kad palydovas nuolat vienašališkai atsuktas į Žemę. Tačiau „tamsioji pusė“ tiriama naudojant erdvėlaivius.

Mėnulio įtaka Žemės potvyniams

Mėnulio gravitacija sudaro du išsipūtimus Žemėje. Vienas yra pusėje, nukreiptas į Mėnulį, o kitas - priešingoje pusėje. Dėl šių išsikišimų potvyniai vyksta visoje planetoje.

Mėnulis „pabėga“ iš Žemės

Kiekvienais metais palydovas „pabėga“ nuo Žemės 3,8 cm. Kažkas manė, kad po penkiasdešimties milijardų metų Mėnulis tiesiog pabėgs. Iki to laiko jis orbitiniame skrydyje bus praleidęs 47 dienas.

Masė Mėnulyje yra daug mažesnė

Mėnulio gravitacija yra mažesnė nei Žemės, todėl palydove esančių žmonių svoris bus 1/6 mažesnis. Tiesą sakant, dėl to astronautai užšoko ant jo.

Žmonės Mėnulyje: palydovą aplankė 12 astronautų

Nuo 1969 m. Neilas Armstrongas pirmasis įkėlė koją į palydovą per „Apollo 11“ misiją, o Eugene'as Cernanas buvo paskutinis, kuris jį aplankė 1972 m. Po to mėnulyje buvo tik robotai.

Atmosferos trūkumas Mėnulyje

Mėnulio paviršiuje nėra jokios apsaugos nuo įvairiausios kosminės spinduliuotės, saulės vėjų ir meteoritų bombardavimo. Be to, smarkiai svyruoja temperatūros svyravimai, nesigirdi jokių garsų, dangus visada juodas.

Mokslininkai teigia, kad Mėnulio žemės drebėjimai

Jie teigia, kad taip yra dėl Žemės gravitacijos. Astronautai naudojo seismografus ir apskaičiavo, kad porą kilometrų žemiau paviršiaus yra įtrūkimų ir įtrūkimų. Manoma, kad palydovas turi išlydytą šerdį.

Pirmasis dirbtinis palydovas Mėnulyje

Tai buvo sovietinis „Luna 1“ programos palydovas. 1959 metais jis praskriejo šalia Mėnulio iki 6000 km atstumu, po kurio pateko į Saulės orbitą.

Ar Mėnulis yra dirbtinis palydovas?

Septintojo dešimtmečio pradžioje Michailas Vasinas ir Aleksandras Ščerbakovas iš SSRS mokslų akademijos pareiškė, kad Mėnulis galėjo pasirodyti nenatūraliai. Ši hipotezė turi aštuonis pagrindinius postulatus. Mokslininkai išanalizavo kai kuriuos paslaptingus visko, kas susiję su palydovu, niuansus.

Aštuonios mėnulio paslaptys

Pirma paslaptis: ar mėnulis yra erdvėlaivis?

Iš tikrųjų Mėnulio orbita ir dydis fiziniu lygmeniu nėra visiškai įmanomi. Jei viskas būtų natūralu, būtų galima manyti, kad tai labai neįprasti kosmoso „keistenybės“. Tai pagrįsta tuo, kad Mėnulis užima ketvirtadalį Žemės dydžio, o palydovų ir planetų dydžių santykis dažniausiai yra daug mažesnis.

Atstumas tarp Mėnulio ir Žemės yra toks, kad matomi matmenys prilygsta saulės matmenims. Dėl to stebimas toks žemiečiams įprastas reiškinys kaip visiškas saulės užtemimas. Ta pati matematinė negalimybė paaiškina dviejų dangaus objektų vietą ir masių santykį. Jei Mėnulį kažkada būtų traukusi Žemė, jis būtų įgijęs natūralią orbitą. Ši orbita turėjo būti elipsės formos, bet stebėtinai apvali.

Antroji paslaptis: paviršiaus kreivumo buvimas

Mokslininkai negali paaiškinti neįtikėtino Mėnulio paviršiaus kreivumo. Mėnulio kūnas nėra apvalus. Atlikę geologinius tyrimus, mokslininkai nusprendė, kad tai planetoidas, beveik tuščiaviduris rutulys. Tuo pačiu neaišku, kaip jis gali turėti tokią keistą struktūrą ir nesugriūti.

Pagal vieną iš minėtų mokslininkų pasiūlytų versijų, mėnulio pluta buvo pagaminta dirbtinai. Manoma, kad jis turi tvirtą titano rėmą. Rusų mokslininkai Vasinas ir Ščerbakovas įrodė, kad Mėnulio plutoje ir uolienose yra nepaprasto lygio titano, kai kur – mažiausiai 30 km storio titano sluoksnis.

Trečioji paslaptis: Mėnulio kraterių buvimas

Didžiulį meteoritų kraterių skaičių Mėnulio paviršiuje mokslininkai aiškina atmosferos stoka. Kosminiai kūnai, bandantys patekti į Žemę, susiduria su kilometrais jos atmosferos, kur sudega arba suyra. Mėnulis neturi apsauginių atmosferos sluoksnių, todėl jo paviršių dengia visi meteoritų jame palikti pėdsakai. Tai įvairaus dydžio krateriai.

Tačiau niekas nepaaiškina, kodėl jie turi tokį mažą gylį. Ir atrodo, kad itin patvari medžiaga neleidžia meteoritams prasiskverbti gilyn į palydovą. Be to, net ir didesnio nei 150 km skersmens kraterių gylis neviršija keturių kilometrų. Tai nepaaiškinama viskuo, kas susiję su mokslu. Logiškai mąstant, ten turėtų būti bent penkiasdešimties kilometrų gylio krateriai.

Ketvirtoji paslaptis: „mėnulio jūrų“ buvimas

Mokslininkai vis dar ginčijasi, kaip galėjo susiformuoti mėnulio vandenynai ir jūros. Remiantis viena versija, sukietėjusi lava galėjo ištekėti po meteorito bombardavimo, jei tai būtų buvęs karštas planetoidas.

Tačiau, remiantis fizinėmis savybėmis, daug didesnė tikimybė, kad Mėnulis pagal savo dydį yra šaltas kūnas. Be to, kyla klausimų, kur yra „mėnulio jūros“. Taigi paaiškėjo, kad 80% šių objektų yra Žemei matomoje palydovo pusėje.

Penktoji paslaptis: maskonų buvimas

Gravitacija mėnulio paviršiuje nėra vienoda. Tai jau pastebėjo „Apollo VIII“ įgula, skrisdama virš Mėnulio jūrų. Mascons (iš anglų kalbos „Mass Concentration“ - masės kaupimas) yra vietos, kur medžiagos koncentruojamos didesniu tankiu arba dideliais kiekiais. Mėnulio atveju šis principas yra glaudžiai susijęs su mėnulio marija, nes po jais yra maskonai.

Šeštoji paslaptis: geografinės asimetrijos buvimas

Mokslą šokiruojantis faktas, kuris dar nebuvo paaiškintas, yra geografinės asimetrijos buvimas Mėnulio paviršiuje. Taigi legendinėje „tamsiojoje“ Mėnulio pusėje yra daug daugiau kalnų, kraterių ir kitų reljefo objektų. Nors dauguma jūrų, atvirkščiai, yra toje pusėje, kuri matoma iš Žemės.

Septintoji paslaptis: mažo tankio buvimas

Mėnulio tankis yra ne didesnis kaip 60% Žemės tankio. Šis faktas įrodo, kodėl Mėnulis yra ne planeta, o tuščiaviduris objektas. Be to, kai kurie mokslininkai mano, kad tokia ertmė gali būti nenatūralios kilmės. Tačiau, atsižvelgiant į identifikuotų paviršiaus sluoksnių vietą, mokslininkai drįsta teigti, kad Mėnulis gali atrodyti kaip planeta, kuri galėjo susiformuoti „iš vidaus“. Ir tai naudojamas kaip argumentas „dirbtinio liejimo“ versijos naudai.

Aštuntoji paslaptis: kilmė

Praėjusiame amžiuje per ilgą laikotarpį buvo priimtos trys teorijos apie žemės palydovo kilmę. Šiais laikais dauguma mokslo bendruomenės hipotezę apie dirbtinę Mėnulio kilmę pripažįsta kaip nepagrįstą.

Viena teorija teigia, kad Mėnulis yra Žemės fragmentas. Tačiau šių dviejų objektų charakteristikų skirtumai rodo šios teorijos nenuoseklumą. Pagal kitą teoriją pateiktas dangaus objektas susiformavo tuo pačiu metu kaip ir mūsų planeta. Be to, jų susidarymo medžiaga buvo tas pats kosminių dujų debesis. Tačiau ankstesnė išvada galioja ir dėl šio sprendimo. Abu objektai turi turėti bent panašias struktūras.

Trečioji teorija teigia, kad kosmose klajojantį Mėnulį traukė Žemės gravitacija. Didelis šios teorijos trūkumas yra tas, kad Mėnulio orbita yra apskrita ir cikliška. Įrodymas būtų nukrypusi nuo centro arba elipsės formos orbita.

Tačiau yra ir kita teorija, pati neįtikėtiniausia. Su jo pagalba galima paaiškinti daugybę anomalijų, susijusių su Žemės palydovu. Jei Mėnulį sukonstravo protingos būtybės, tada jam taikomi fiziniai dėsniai nebūtų vienodai taikomi kitiems dangaus objektams.

Sovietų mokslininkų pateiktose versijose apie Mėnulio kilmę yra daug įdomesnių dalykų. Kol kas tai tik maža dalis realių fizinių mėnulio anomalijų vertinimų. Be to, yra daugybė kitų vaizdo įrašų, nuotraukų ir tyrimų, įrodančių, kad mūsų „natūralus“ palydovas visai ne toks.

Jei turite klausimų, palikite juos komentaruose po straipsniu. Mes arba mūsų lankytojai mielai į juos atsakys

„Roscosmos“ ruošiasi dalyvauti NASA pasiūlytame Mėnulyje lankomos stoties „Deep Space Gateway“ (DSG) statybos projekte. Idėja yra sukurti kelių modulių lankomą stotį halo orbitoje kelis tūkstančius kilometrų nuo Mėnulio. Tokia stotis turėtų tapti nauja kosmoso efektų tyrimo laboratorija ir parama tolesniems pilotuojamiems tyrimų skrydžiams į Mėnulį ir Marsą.

Projektas NASA buvo pristatytas 2017 metų kovą, kai tapo akivaizdus naujosios JAV prezidento Donaldo Trumpo administracijos kursas į Mėnulį. NASA, vadovaujama Baracko Obamos, atsisakė idėjos pasiekti Mėnulį ir paskyrė Marso tikslą pereinamuoju etapu aplankyti netoli Žemės esantį asteroidą - Asteroid Redirect Mission. Dėl numatytos strategijos sudėtingumo, o svarbiausia – trukmės, naujojo prezidento požiūris yra skirtas priartinti bet kokius reikšmingus rezultatus. Pirmiausia jis iš karto paleido žmones į Mėnulį per pirmąjį bandomąjį SLS raketos ir erdvėlaivio „Orion“ skrydį 2019 m., tačiau technikos ekspertai jį atkalbėjo – rizika buvo didelė.

Lengviau paleisti iš Mėnulio į Marsą. Jei surenkate Marso laivą Mėnulio aureolės orbitoje, palaipsniui įnešdami kuro bakus ir konstrukcinius elementus, galite sutaupyti iki trečdalio degalų masės skrydžiui, palyginti su paleidimu iš artimos Žemės orbitos. Galite sutaupyti dar daugiau, jei paimsite dalį stoties kaip Marso laivo skyrių.

Nepamirškite politinio motyvo. Šiandien pagrindinis JAV užsienio politikos priešas yra Kinija. Ir jis jau artėja prie savo artimos žemės stoties kūrimo. Todėl JAV svarbu pabrėžti savo nuolatinį technologinį pranašumą, Mėnulio stotis tam puikiai tinka, o čia Rusija, Europa ir Japonija tiesiog padeda.

Kuo čia domisi Rusija?

Nepaisant Rusijos politinių nesutarimų su JAV, sveikas protas, paremtas ekonominiais motyvais, Rusijos kosmoso pramonėje nugalėjo. „Roscosmos“ bendradarbiavimas su NASA devintajame dešimtmetyje pagal programą „Mir“, o 2000-aisiais – pagal ISS programą, praktiškai užtikrino pilotuojamos astronautikos saugumą ir aukštą lygį. Dabar TKS projektas pratęstas iki 2024 m., o po to niekas negalėjo įvardyti tikslo, kuris būtų vertas ir kartu įgyvendinamas biudžetui. Nepaisant deklaruojamų Mėnulio ambicijų, vos tik atsirado pinigų priimant federalinę kosmoso programą 2015–2025 m., pirmas dalykas, kuris pateko po peiliu, buvo itin sunki raketa, be kurios pasiekti Mėnulį yra nepaprastai sunku. Buvo vilties sukurti keturių paleidimo schemą su Angara A5B, tačiau ir tai teko pamiršti, kai paaiškėjo, kad kitos šios raketos paklausos nėra, o Vostočnyje bus tik viena paleidimo aikštelė. Pavyko išsaugoti tik tarpplanetinio erdvėlaivio „Federacija“ plėtrą, tačiau be „Angara-A5V“ jis pasmerktas skrydžiams arti Žemės, kur dabar dominuoja darbui paruoštas „Sojuz-MS“.

Net jei darytume prielaidą, kad biudžete yra pinigų itin sunkiai raketai, ar verta dešimčiai metų griauti pramonę, kad būtų galima pakartoti Armstrongo žingsnį prieš 60 metų? Kas tada? Sustabdyti visus darbus ir pamiršti, kaip 70-aisiais padarė JAV?

Dėl to iki vakar „Roscosmos“ buvo aklavietėje – nebuvo pinigų ir nebuvo ypatingos prasmės skristi į Mėnulį, tačiau šalia Žemės prasminga skristi tik į TKS, kuri greitai baigsis. Tačiau sudarius Mėnulio partnerystę viskas pasikeičia.

Pirma, vėl atsiranda galimybių gauti NASA įrangos kūrimo ir eksploatavimo užsakymus. Antra, itin sunkios raketos ir tarpplanetiniai skrydžiai atsiranda ilgalaikėje prasmėje, nes skrendame ne tik savęs patvirtinimui, bet skrendame dirbti, kad vystytume technologijas ir iškeltume žmoniją į gilųjį kosmosą. ne savo lėšomis. Trečia, pramonė gauna ilgai lauktą naują stimulą plėtrai: Federacijos laivas, nauji stoties moduliai, gyvybės palaikymo sistemos, skafandrai, instrumentai, Mėnulio palydovai, Mėnulio roveriai pagaliau įgauna prasmę... Jaunos komandos pagaliau gali realizuoti save nekartodamos sovietų. schemos, o siekti kažką savo šiuolaikiniame lygyje.

„Roscosmos“ dalyvavimas taip pat padeda NASA. Programos, kurias NASA bandė sukurti viena: „Constellation“, „Asteroid Redirect Mission“, pasirodė labai pažeidžiamos vidaus politinio kurso pokyčiams. Tarptautinė partnerystė uždeda abipusius įsipareigojimus ir projekto atsisakymas įgauna ne tik ekonominį, bet ir politinį atspalvį, ir čia niekas nenori prarasti papildomų balų. Tai taip pat taikoma Rusijos tarptautinėms programoms.

Taigi, nepaisant vyraujančio JAV dalyvavimo DSG projekte, partnerių priklausomybė čia yra abipusė, o tai, tiesą sakant, vadinama bendradarbiavimu kosmoso tyrinėjimuose. Tai galima tik sveikinti.

Mėnulis – mūsų planetos palydovas, nuo neatmenamų laikų traukęs mokslininkų ir tiesiog smalsuolių dėmesį. Senovės pasaulyje tiek astrologai, tiek astronomai skyrė jai įspūdingus traktatus. Nuo jų neatsiliko ir poetai. Šiandien šia prasme mažai kas pasikeitė: Mėnulio orbitą, jo paviršiaus ir vidaus ypatybes atidžiai tyrinėja astronomai. Nuo jos akių nenuleidžia ir horoskopų rengėjai. Palydovo įtaką Žemei tiria abu. Astronomai tiria, kaip dviejų kosminių kūnų sąveika veikia kiekvieno judėjimą ir kitus procesus. Mėnulio tyrinėjimų metu žinios šioje srityje gerokai padaugėjo.

Kilmė

Remiantis mokslininkų tyrimais, Žemė ir Mėnulis susiformavo maždaug tuo pačiu metu. Abu kūnai yra 4,5 milijardo metų amžiaus. Yra keletas teorijų apie palydovo kilmę. Kiekvienas iš jų paaiškina tam tikras Mėnulio ypatybes, tačiau palieka keletą neišspręstų klausimų. Arčiausiai tiesos šiandien laikoma milžiniško susidūrimo teorija.

Remiantis hipoteze, planeta, savo dydžiu panaši į Marsą, susidūrė su jauna Žeme. Smūgis buvo tangentinis ir dėl to į kosmosą pateko didžioji dalis šio kosminio kūno medžiagos, taip pat šiek tiek antžeminės „medžiagos“. Iš šios medžiagos susidarė naujas objektas. Iš pradžių Mėnulio orbitos spindulys buvo šešiasdešimt tūkstančių kilometrų.

Milžiniško susidūrimo hipotezė gerai paaiškina daugelį palydovo struktūros ir cheminės sudėties ypatybių bei daugumą Mėnulio-Žemės sistemos savybių. Tačiau jei remsimės teorija, kai kurie faktai vis tiek lieka neaiškūs. Taigi, geležies trūkumą palydove galima paaiškinti tik tuo, kad iki susidūrimo abiejų kūnų vidiniai sluoksniai išsiskyrė. Iki šiol nėra įrodymų, kad taip atsitiko. Ir vis dėlto, nepaisant tokių kontrargumentų, milžiniško poveikio hipotezė laikoma pagrindine visame pasaulyje.

Parinktys

Mėnulis, kaip ir dauguma kitų palydovų, neturi atmosferos. Buvo aptikti tik deguonies, helio, neono ir argono pėdsakai. Todėl apšviestose ir tamsiose vietose paviršiaus temperatūra labai skiriasi. Saulėtoje pusėje gali pakilti iki +120 ºС, o tamsioje – nukristi iki -160 ºС.

Vidutinis atstumas tarp Žemės ir Mėnulio yra 384 tūkst. Palydovo forma yra beveik tobula sfera. Skirtumas tarp pusiaujo ir poliarinio spindulio yra nedidelis. Jie yra atitinkamai 1738,14 ir 1735,97 km.

Visas Mėnulio apsisukimas aplink Žemę trunka kiek daugiau nei 27 dienas. Palydovo judėjimas dangumi stebėtojui būdingas fazių kaita. Laikas nuo vienos pilnaties iki kitos yra šiek tiek ilgesnis nei nurodytas laikotarpis ir yra maždaug 29,5 dienos. Skirtumas atsiranda dėl to, kad Žemė ir palydovas taip pat juda aplink Saulę. Mėnulis turi apeiti šiek tiek daugiau nei vieną ratą, kad atsidurtų pradinėje padėtyje.

Žemės-Mėnulio sistema

Mėnulis yra palydovas, kuris šiek tiek skiriasi nuo kitų panašių objektų. Pagrindinis jo bruožas šia prasme yra masė. Apskaičiuota, kad jis yra 7,35 * 10 22 kg, o tai yra maždaug 1/81 Žemės masės. Ir jei pati masė nėra kažkas neįprasto kosmose, tai jos santykis su planetos savybėmis yra netipiškas. Paprastai palydovų ir planetų sistemose masės santykis yra šiek tiek mažesnis. Panašiu santykiu gali pasigirti tik Plutonas ir Charonas. Šie du kosminiai kūnai prieš kurį laiką buvo pradėti apibūdinti kaip dviejų planetų sistema. Atrodo, kad šis pavadinimas tinka ir Žemei bei Mėnuliui.

Mėnulio judėjimas orbitoje

Palydovas atlieka vieną apsisukimą aplink planetą žvaigždžių atžvilgiu per siderinį mėnesį, kuris trunka 27 dienas, 7 valandas ir 42,2 minutes. Mėnulio orbita yra elipsės formos. Skirtingais laikotarpiais palydovas yra arba arčiau planetos, arba toliau nuo jos. Atstumas tarp Žemės ir Mėnulio svyruoja nuo 363 104 iki 405 696 kilometrų.

Palydovo trajektorija yra susijusi su dar vienu įrodymu, patvirtinančiu prielaidą, kad Žemė ir palydovas turi būti laikomi sistema, susidedančia iš dviejų planetų. Mėnulio orbita yra ne šalia Žemės pusiaujo plokštumos (kaip būdinga daugumai palydovų), o praktiškai planetos sukimosi aplink Saulę plokštumoje. Kampas tarp ekliptikos ir palydovo trajektorijos yra šiek tiek didesnis nei 5º.

Mėnulio orbitą aplink Žemę įtakoja daugybė veiksnių. Šiuo atžvilgiu nustatyti tikslią palydovo trajektoriją nėra pati lengviausia užduotis.

Šiek tiek istorijos

Teorija, paaiškinanti, kaip Mėnulis juda, buvo sukurta dar 1747 m. Pirmųjų skaičiavimų, priartinusių mokslininkus prie palydovo orbitos ypatumų supratimo, autorius buvo prancūzų matematikas Clairaut. Tada, XVIII amžiuje, Mėnulio apsisukimas aplink Žemę dažnai buvo pateiktas kaip argumentas prieš Niutono teoriją. Naudojant jį atlikti skaičiavimai labai skyrėsi nuo tariamo palydovo judėjimo. Clairaut išsprendė šią problemą.

Klausimą nagrinėjo tokie garsūs mokslininkai kaip d'Alembertas ir Laplasas, Eileris, Hilas, Puiseau ir kt. Šiuolaikinė mėnulio revoliucijos teorija iš tikrųjų prasidėjo Browno darbu (1923). Britų matematiko ir astronomo tyrimai padėjo pašalinti skaičiavimų ir stebėjimo neatitikimus.

Nelengva užduotis

Mėnulio judėjimas susideda iš dviejų pagrindinių procesų: sukimosi aplink savo ašį ir apsisukimo aplink mūsų planetą. Nebūtų taip sunku išvesti teoriją, paaiškinančią palydovo judėjimą, jei jo orbitos neveiktų įvairūs veiksniai. Tai ir yra Saulės trauka, ir Žemės bei kitų planetų formos ypatumai. Tokia įtaka sutrikdo orbitą ir nuspėti tikslią Mėnulio padėtį tam tikru laikotarpiu tampa sudėtinga užduotis. Norėdami suprasti, kas čia vyksta, pažvelkime į kai kuriuos palydovo orbitos parametrus.

Kylantis ir besileidžiantis mazgas, apsidalinė linija

Kaip jau minėta, Mėnulio orbita yra linkusi į ekliptiką. Dviejų kūnų trajektorijos susikerta taškuose, vadinamuose kylančiojo ir besileidžiančiojo mazgais. Jie yra priešingose ​​orbitos pusėse, palyginti su sistemos centru, tai yra, Žeme. Įsivaizduojama tiesi linija, jungianti šiuos du taškus, yra nurodyta kaip mazgų linija.

Palydovas yra arčiausiai mūsų planetos perigėjo taške. Didžiausias atstumas, skiriantis du kosminius kūnus, yra tada, kai Mėnulis yra savo apogėjuje. Tiesi linija, jungianti šiuos du taškus, vadinama apsidės linija.

Orbitos sutrikimai

Dėl daugelio veiksnių įtakos palydovo judėjimui vienu metu, jis iš esmės yra kelių judesių suma. Panagrinėkime labiausiai pastebimus kylančius trikdžius.

Pirmasis yra mazgo linijos regresija. Tiesi linija, jungianti du Mėnulio orbitos plokštumos ir ekliptikos susikirtimo taškus, nėra fiksuota vienoje vietoje. Jis labai lėtai juda priešinga kryptimi (todėl tai vadinama regresija) palydovo judėjimui. Kitaip tariant, Mėnulio orbitos plokštuma sukasi erdvėje. Vienai pilnai rotacijai reikia 18,6 metų.

Apsidų eilė taip pat juda. Tiesios linijos, jungiančios apocentrą ir periapsę, judėjimas išreiškiamas orbitos plokštumos sukimu ta pačia kryptimi, kuria juda Mėnulis. Tai vyksta daug greičiau nei mazgų linijos atveju. Visiška revoliucija trunka 8,9 metų.

Be to, Mėnulio orbita patiria tam tikros amplitudės svyravimus. Laikui bėgant kampas tarp jo plokštumos ir ekliptikos keičiasi. Vertybių diapazonas yra nuo 4°59" iki 5°17". Kaip ir mazgų linijos atveju, tokių svyravimų laikotarpis yra 18,6 metų.

Galiausiai Mėnulio orbita keičia savo formą. Jis šiek tiek išsitempia, tada grįžta į pradinę konfigūraciją. Šiuo atveju orbitos ekscentriškumas (jos formos nukrypimo nuo apskritimo laipsnis) keičiasi nuo 0,04 iki 0,07. Pokyčiai ir grįžimas į pradinę padėtį trunka 8,9 metų.

Tai nėra taip paprasta

Tiesą sakant, keturių veiksnių, į kuriuos reikia atsižvelgti atliekant skaičiavimus, nėra tiek daug. Tačiau jie neišnaudoja visų palydovo orbitos trikdžių. Tiesą sakant, kiekvieną Mėnulio judėjimo parametrą nuolat įtakoja daugybė veiksnių. Visa tai apsunkina užduotį nuspėti tikslią palydovo vietą. O atsižvelgti į visus šiuos parametrus dažnai yra pati svarbiausia užduotis. Pavyzdžiui, Mėnulio trajektorijos ir jos tikslumo apskaičiavimas turi įtakos į jį siunčiamo erdvėlaivio misijos sėkmei.

Mėnulio įtaka Žemei

Mūsų planetos palydovas yra palyginti mažas, tačiau jo įtaka aiškiai matoma. Turbūt visi žino, kad potvynius Žemėje formuoja Mėnulis. Čia iš karto turime padaryti išlygą: Saulė taip pat sukelia panašų efektą, tačiau dėl daug didesnio atstumo šviestuvo įtaka potvyniams yra mažai pastebima. Be to, vandens lygio pokyčiai jūrose ir vandenynuose siejami ir su pačios Žemės sukimosi ypatumais.

Saulės gravitacinis poveikis mūsų planetai yra maždaug du šimtus kartų didesnis nei Mėnulio. Tačiau potvynio jėgos pirmiausia priklauso nuo lauko nehomogeniškumo. Atstumas, skiriantis Žemę ir Saulę, jas išlygina, todėl mums artimo Mėnulio įtaka yra galingesnė (dvigubai didesnė nei šviesulio atveju).

Potvynio banga susidaro toje planetos pusėje, kuri šiuo metu yra atsukta į naktinę žvaigždę. Priešingoje pusėje taip pat yra potvynis. Jei Žemė nejudėtų, banga judėtų iš vakarų į rytus, esančią tiksliai po Mėnuliu. Visa jo revoliucija būtų baigta per kiek daugiau nei 27 dienas, tai yra per vieną mėnesį. Tačiau laikotarpis aplink ašį yra šiek tiek trumpesnis nei 24 valandos. Dėl to banga eina palei planetos paviršių iš rytų į vakarus ir vieną apsisukimą užbaigia per 24 valandas ir 48 minutes. Kadangi banga nuolat susiduria su žemynais, ji juda į priekį Žemės judėjimo kryptimi ir savo bėgime lenkia planetos palydovą.

Mėnulio orbitos pašalinimas

Potvynio banga sukelia didžiulės vandens masės judėjimą. Tai tiesiogiai veikia palydovo judėjimą. Įspūdinga planetos masės dalis pasislenka nuo abu kūnus jungiančios linijos ir traukia Mėnulį link savęs. Dėl to palydovas patiria jėgos momentą, kuris pagreitina jo judėjimą.

Tuo pačiu metu žemynai, patenkantys į potvynio bangą (jie juda greičiau nei banga, nes Žemė sukasi didesniu greičiu nei sukasi Mėnulis), patiria jėgą, kuri juos sulėtina. Tai veda prie laipsniško mūsų planetos sukimosi sulėtėjimo.

Dėl dviejų kūnų potvynių ir potvynių sąveikos, taip pat veiksmo ir kampinio impulso palydovas juda į aukštesnę orbitą. Tuo pačiu metu Mėnulio greitis mažėja. Orbitoje jis pradeda judėti lėčiau. Kažkas panašaus vyksta su Žeme. Jis sulėtėja, todėl dienos trukmė palaipsniui ilgėja.

Mėnulis per metus nutolsta nuo Žemės maždaug 38 mm. Paleontologų ir geologų tyrimai patvirtina astronomų skaičiavimus. Laipsniško Žemės lėtėjimo ir Mėnulio pasišalinimo procesas prasidėjo maždaug prieš 4,5 milijardo metų, tai yra nuo dviejų kūnų susidarymo momento. Tyrėjų duomenys patvirtina prielaidą, kad anksčiau Mėnulio mėnuo buvo trumpesnis, o Žemė sukdavosi didesniu greičiu.

Potvynių banga kyla ne tik pasaulio vandenynų vandenyse. Panašūs procesai vyksta ir mantijoje, ir žemės plutoje. Tačiau jie yra mažiau pastebimi, nes šie sluoksniai nėra tokie kali.

Mėnulio pašalinimas ir Žemės sulėtėjimas neįvyks amžinai. Galiausiai planetos sukimosi periodas taps lygus palydovo sukimosi periodui. Mėnulis „pakils“ virš vienos paviršiaus srities. Žemė ir palydovas visada bus nukreipti ta pačia puse vienas į kitą. Čia verta prisiminti, kad dalis šio proceso jau baigta. Būtent potvynių ir atoslūgių sąveika lėmė tai, kad danguje visada matoma ta pati Mėnulio pusė. Erdvėje yra tokios pusiausvyros sistemos pavyzdys. Tai jau vadinami Plutonu ir Charonu.

Mėnulis ir Žemė nuolat sąveikauja. Neįmanoma pasakyti, kuris kūnas labiau veikia kitą. Tuo pačiu metu abu yra veikiami saulės. Kiti, tolimesni, kosminiai kūnai taip pat atlieka reikšmingą vaidmenį. Atsižvelgiant į visus tokius veiksnius, gana sunku tiksliai sukurti ir aprašyti palydovo judėjimo orbitoje aplink mūsų planetą modelį. Tačiau didžiulis sukauptų žinių kiekis, taip pat nuolat tobulėjanti įranga leidžia daugiau ar mažiau tiksliai numatyti palydovo padėtį bet kuriuo metu ir numatyti ateitį, kuri laukia kiekvieno objekto atskirai ir Žemės-Mėnulio sistemos kaip visa.

Baumgartnerio aukštis yra 39 kilometrai

2012 metų spalio 14 dieną austrų ekstremalus sportininkas ir parašiutininkas Felixas Baumgartneris pakilo į stratosferą į 38 969 metrų aukštį virš jūros lygio ir atliko šuolį parašiutu. Tai nebuvo įprastas šuolis, taip pat ne vieta, iš kurios jis buvo padarytas.

Ant helio pripildyto baliono pritvirtinta sandari stiklo pluošto kapsulė Baumgartnerį pakėlė į aukštį, virš kurio negali skristi lėktuvai (iki 20 km), o debesys praktiškai nekyla. Netgi ozono sluoksnis (o jis yra 20–30 km aukštyje virš Žemės) išliko po juo.

Jau 19 kilometrų aukštyje vanduo užverda žmogaus kūno temperatūroje, o nuo 35 kilometrų – 0°C. Virš to vanduo nebegali būti skystos būsenos. Kvėpuoti be specialios įrangos neįmanoma, o pagal ryškias žvaigždes galima naršyti net dieną. Tai yra stratosfera.

Beveik erdvė. Nors kai kuriems jau. Amerikiečių kompanija „World View Enterprises“ artimiausiu metu planuoja siųsti turistus į stratosferą. Tokios kelionės artimoje erdvėje laikomos biudžetine alternatyva turistiniams skrydžiams į kosmosą.

Žinoma, jie užkariavo stratosferą prieš Baumgartnerį. Ankstesnį rekordą, kuris galiojo beveik 50 metų, 1962 metų lapkričio 1 dieną pasiekė sovietų desantininkas Jevgenijus Andrejevas. Tada jis iššoko iš 25,5 kilometro aukščio.

O praėjus 2 metams po Baumgartnerio šuolio, 2014 m. spalio 24 d., „Google“ viceprezidentas Alanas Eustace'as pakilo į dar didesnį aukštį – 41,42 km ir atliko šuolį stabilizuojančiu parašiutu. Tiesa, skirtingai nei Baumgartnerio šuolis, kurį tiesiogiai per „YouTube“ stebėjo daugiau nei 8 milijonai žmonių, jo šuolis nesulaukė tiek dėmesio, nes nebuvo taip išreklamuotas.

Karmano linija – 100 kilometrų

Kosmosas prasideda ten, kur aviacija tampa neįmanoma. Vadovaudamasi šiuo principu, Tarptautinė aeronautikos federacija nustatė įprastinę ribą tarp atmosferos ir kosmoso 100 kilometrų aukštyje virš jūros lygio.

Pradedant nuo tokio aukščio, skrydžiui naudoti sparnus nebėra prasmės. Norint sukurti pakilimą ir skristi, reikia išvystyti greitį, viršijantį pirmąjį kosminį greitį, kuris yra 7,9 km/s. Tačiau pasiekęs šį greitį bet koks objektas patenka į žemąją Žemės orbitą ir virsta Žemės palydovu. Tokį aukštį pirmasis nustatė amerikiečių mokslininkas Teodoras fon Karmanas. Ji buvo pavadinta jo vardu. Griežtai tariant, Žemės atmosfera tęsiasi virš Karmano linijos, tačiau už jos yra labai reta ir daugiausia susideda iš vandenilio atomų.

Skrydžiai į Karman liniją ir aukštesnę liniją negalimi įprastai aviacijai. 1963 m. liepos 19 d. NASA pilotas bandytojas Josephas Walkeris Šiaurės Amerikos hipergarsine raketa X-15 pasiekė 106 km aukštį. O po mėnesio – 108 km.

Hipergarsinis orlaivis antrą kartą istorijoje peržengė atmosferos ir kosmoso ribą 2004 m. Per laikotarpį nuo 2004 m. birželio 21 d. iki spalio 4 d. „SpaceShipOne“ įgula, besivaržanti dėl Ansari X prizo, atliko 3 tokius skrydžius, iš kurių paskutinio didžiausias aukštis buvo 112 km.

120 kilometrų aukštyje jau prasideda šnipų palydovų orbitos. Žema orbita yra patogi rūšių žvalgybai, kai žvalgybos duomenys renkami fotografuojant paviršių. Tačiau palydovų gyvenimo trukmė tokioje žemoje orbitoje dėl atmosferos artumo svyruoja nuo kelių mėnesių iki kelerių metų.

„Apgyvendinta juosta“ – 200–500 km

Tarptautinės kosminės stoties orbitinis aukštis yra 413–418 km, Mir stoties – 354–374 km. Pirmoji pasaulyje pilotuojama orbitinė stotis „Salyut-1“ į 200–222 km atstumo orbitą buvo paleista 1971 m. balandžio 19 d.

Visos orbitos yra 200–500 km atstumu. Šis pasirinkimas nėra atsitiktinis. Pilotuojamos orbitinės stoties aukščiau pakelti neįmanoma, nes tai pavojinga astronautams. Pradedant nuo 500 kilometrų aukščio, radiacijos lygis didėja.

Jūs taip pat negalite leistis žemiau. Kosminė stotis „prilips“ prie atmosferos, kuri, nors ir plona, ​​vis tiek užtikrina aerodinaminį atsparumą erdvėlaiviams žemose orbitose.

Kasdien TKS orbitos aukštis dėl atmosferos pasipriešinimo ir veikiant Žemės gravitacijai sumažėja 150–200 metrų. Neatsitiktinai kiekvieną kartą, kai stotyje apsilanko pilotuojami ir krovininiai erdvėlaiviai, jos orbita pakeliama aukščiau.

Be to, aukštesnės orbitos būtų nepalankios dėl ekonominių priežasčių, nes krovinio pristatymas tokiu atveju kainuotų brangiau.

Apatinė spinduliuotės juostos riba yra 500 km

Pradedant nuo 500 km aukščio, didėja spinduliuotės intensyvumas iš radiacijos juostų, kurios sulaiko mūsų planetos magnetinio lauko užfiksuotus saulės vėjo elektronus ir protonus.

Numatė Nikola Tesla, jie buvo atrasti prasidėjus pirmiesiems kosminiams skrydžiams.

Radiacinės juostos apsaugo mūsų planetą, įskaitant orbitines stotis, esančias žemose orbitose, nuo kosminės spinduliuotės. Tačiau kartu jie yra rimta kliūtis mūsų kelyje į kosmosą. Astronautai, skrendantys per radiacinius diržus, yra veikiami radiacijos, o jei juostos praeina saulės pliūpsnių metu, jie gali mirti.

Mėnulio sąmokslo teorijos šalininkai viena iš Amerikos skrydžių į Mėnulį neįmanomų priežasčių vadina radiacijos juostų neįveikiamumą nepakenkiant astronautų sveikatai.

Visada buvo tikima, kad yra du diržai. Pirmasis, esantis vidutiniškai 4000 km aukštyje virš Žemės, daugiausia susideda iš protonų.

Antrasis yra aukščiau - maždaug 17 000 km aukštyje - ir daugiausia susideda iš elektronų. Tarp pirmojo ir antrojo yra tarpas, esantis nuo 2 iki 3 Žemės spindulių. Be to, apatinė vidinės spinduliuotės juostos riba yra skirtinguose aukščiuose virš planetos paviršiaus. Virš Atlanto juosta gali nusileisti į 500 km aukštį, o virš Indonezijos - iki 1300 km.

Neseniai NASA paskelbė atradusi trečią spinduliuotės juostą. Jis yra tarp dviejų jau atrastų ir, matyt, yra laikino pobūdžio. Diržą atrado dvyniai Van Allen Probes, paleistas 2012 m. rugpjūtį.

Erdvėlaivis pavadintas Jameso Van Alleno, mokslininko, laikomo radiacijos juostos atradėju, vardu. Angliškai kalbančiame pasaulyje diržai vadinami jo vardu: Van Allen belts.

Iridžio orbita – 780 kilometrų

Pamatęs ryškų blyksnį naktiniame danguje, šiek tiek panašų į krentančios žvaigždės pėdsaką, kažkas suskubs sugalvoti norą, tačiau daugelis jau žino: tai visai ne žvaigždė. Tūkstančiai žmonių visame pasaulyje tam tikru metu išeina į lauką, kad pamatytų vadinamąjį Iridžio blyksnį.

Orbitinis palydovinio telefono ryšio erdvėlaivis „Iridium“ buvo pradėtas kurti praėjusio amžiaus 90-aisiais. Iš pradžių planuota į orbitą iškelti 77 palydovus, o kadangi šis skaičius atitinka cheminio elemento iridžio atominį skaičių, kampaniją nuspręsta pavadinti „Iridium“.

Šiuo metu 66 žvaigždyno palydovai yra išsidėstę orbitoje 780 kilometrų aukštyje. Dar keli atsarginiai palydovai (vadinamasis orbitinis rezervas) yra patalpinti į 650 km orbitą ir pakyla į aukštesnę orbitą sugedus vienam iš pagrindinių.

Ryškūs blyksniai, stebimi iš Žemės, atsiranda dėl saulės šviesos atspindėjimo lygiais palydovinių antenų paviršiais. Tai atrodo kaip sklandus ryškiausios žvaigždės, judančios naktiniu dangumi, padidėjimas ir vėlesnis susilpnėjimas. Blykstė trunka mažiau nei 10 sekundžių. Tačiau per tą laiką įsiliepsnančios „žvaigždės“ ryškumas pasiekia minus aštuntą dydį. Palyginimui, Veneros dydis yra minus 4,6.

Pastebėtina, kad Iridium sistemos palydovai taip pat žinomi dėl pirmojo susidūrimo tarp dviejų erdvėlaivių. 2009 m. vasario 10 d. nutrauktas Rusijos karinis palydovas Kosmos-2251 nepasidalijo orbita su aktyviu palydovu Iridium 33 Dėl susidūrimo, įvykusio 788,6 kilometrų aukštyje virš Taimyro pusiasalio, abu erdvėlaiviai buvo sunaikinti. . Susidariusios nuolaužos, apie 600 didesnių nei penkių centimetrų fragmentų, nors ir liko toje pačioje orbitoje, vėliau greičiausiai sumažės ir sukels grėsmę žemesnėse orbitose esantiems erdvėlaiviams, įskaitant TKS.

Navigacijos palydovo orbitos – 19 400?23 222 km

Šiais laikais sunku įsivaizduoti gyvenimą be palydovinės navigacijos. Ypač jei vairuojate automobilį. Iš pradžių skirta kariniams tikslams, palydovinė navigacija visur įsiskverbė į civilinį gyvenimą. Kaip aukštai virš mūsų yra navigacijos palydovai?

Rusijos navigacijos sistemos GLONASS (Global Navigation Satellite System) erdvėlaiviai užima žemiausią orbitą tarp kitų navigacijos sistemų. Jo aukštis yra 19 400 km.

Amerikiečių pasaulinės padėties nustatymo sistemos GPS (Global Positioning System) palydovai išsidėstę kiek aukščiau – 20 200 km.

Europos kosmoso agentūra savo erdvėlaivį paleidžia į 23 222 km aukštį.

Kitos šalys stengiasi neatsilikti. Juk turėti savo sistemą – nacionalinio saugumo reikalas. Taigi Kinija kuria savo „Beidou“ navigacijos sistemą. 27 palydovus planuojama pastatyti 21 528 km aukštyje – tai vadinamoji vidutinė Žemės orbita. Tiesiog tarp Amerikos ir Europos palydovų orbitų. Dar trys palydovai yra geosinchroninėje orbitoje, o penki – geostacionarioje orbitoje.

Pasaulinės navigacijos sistemos, apimančios visą planetos paviršių, yra įperkamos ne visoms šalims. Todėl kai kurie kuria savo regionines palydovinės navigacijos sistemas.

Japoniška QZSS (Quasi-Zenith Satellite System) galima tik šioje šalyje. Tačiau jo statybai pakanka tik trijų į aukštą elipsinę orbitą paleistų palydovų. Jis vadinamas kvazizenitu, nes orbita leidžia palydovui išlikti aukštai danguje ilgiau nei 12 valandų per dieną, tai yra beveik zenite. Aukštis apogėjuje yra 42 164 km.

Indija, šių metų balandį paleidusi kitą regioninės navigacijos palydovų sistemos IRNSS (Indian Regional Navigation Satellite System) palydovą, geosinchroninėje orbitoje 35 786 km aukštyje stato septynių palydovų sistemą, iš kurių trys bus geostacionarios. .

Geostacionarūs – 35 786 kilometrai

35 786 km aukštyje virš Žemės pusiaujo yra mums nepakeičiamą praktinę vertę turinti orbita – geostacionari. Palydovas, būdamas šioje orbitoje, sukasi aplink Žemę kampiniu greičiu, lygiu mūsų planetos sukimosi aplink savo ašį kampiniam greičiui. Iš tikrųjų jis svyruoja virš vieno paviršiaus taško.

Stebėtojui iš Žemės erdvėlaivis, esantis geostacionarioje orbitoje, visada yra viename taške. Atkreipkite dėmesį, kad palydovinės televizijos priėmimo antenos, vadinamosios „lėkštės“, visada nukreiptos į nematomą lanką danguje - geostacionarią orbitą. Ir vieno operatoriaus antenos yra viename taške.

Šioje orbitoje yra palydovai, vykdantys tiesiogines televizijos ir radijo transliacijas, papildomos navigacijos sistemos, ryšių palydovai ir kt. Tai vienintelė orbita, kurios naudojimą reglamentuoja tarptautinės taisyklės, nes vietų ir pozicijų, kuriose galima pastatyti palydovą, kad jis netrukdytų kitiems erdvėlaiviams, skaičius yra ribotas.

Kadangi geostacionari orbita yra „ne guminė“, palydovai, praleidę savo laiką, naudodami juose dar likusį kurą, pakeliami į aukštesnę orbitą. Ši orbita, esanti 200–300 km virš geostacionarios orbitos, vadinama laidojimo orbita, kurioje šie palydovai gali išlikti iki 2000 metų, kol išsiaiškinsime, ką su jais daryti toliau.

Įdomi idėja, susijusi su geostacionaria orbita, yra kosminio lifto statybos koncepcija. Krovinių pristatymas į žemos Žemės orbitą vis dar brangus. Liftas į kosmosą šiuo požiūriu yra patrauklesnis, palyginti su vienkartinėmis ir net daugkartinėmis raketomis.

Lifto pagrindas yra kabelis (arba juosta, priklausomai nuo projekto), ištemptas nuo planetos paviršiaus iki orbitinės stoties, esančios geostacionarioje orbitoje. Šiuo trosu judės keltuvas su kroviniu.

Per savaitę tokiu liftu bus galima įkopti į geostacionarią orbitą, tačiau tai kainuos palyginti nedaug. Tačiau pakankamai lengvos ir tvirtos medžiagos tokiam kabeliui sukurti dar nesukurta.

Mėnulis. Atstumas iki Žemės – 384 467 km

Dabar palyginkime visas šias orbitas su atstumu iki Mėnulio. Vidutinis atstumas iki mūsų vienintelio natūralaus palydovo yra 384 467 km. Tai yra maždaug 30 Žemės skersmenų, beveik 10 geostacionarių orbitų arba 925 TKS orbitos.

Tačiau šis atstumas panašus į aukščiausią tašką Rusijos kosminio teleskopo Radioastron (dar žinomas kaip Spektr-R) orbitoje. Paleidimo metu teleskopo elipsinės orbitos apogėjaus aukštis buvo 333 455 km. Tuo pačiu metu orbitos perigėjus buvo 600 km. Tai, pavyzdžiui, yra palyginama su Amerikos Hablo kosminio teleskopo žemos Žemės orbitos aukščiu (569 km).

Tačiau teleskopo orbita nėra pastovi. Tam įtakos turi mūsų palydovo gravitacija. Tikimasi, kad per 5 metus Mėnulio gravitacija pakels teleskopo orbitos apogėjų į 390 000 km aukštį.

Mėnulio orbita taip pat nėra pastovi. Mūsų palydovas per metus nutolsta nuo Žemės 4 centimetrais. Tai leidžia kai kuriems mokslininkams daryti prielaidą, kad Mėnulis anksčiau ar vėliau paliks Žemės orbitą ir pavirs nepriklausoma planeta.

Tačiau kol tai neįvyks, tikimės, kad žmonija dar kartą skris į Mėnulį, pakildama į branginamus 384 467 km.

Jis galėjo gerai gyventi, tapti generolu ar net maršalu. Ir tikriausiai būtų atskleidęs daug paslapčių. Ir galbūt tai geriausia, kad jie vis dar yra už storos užuolaidos. Juk viskas, kas paslaptinga, kas tapo realybe, nustoja jaudinti ir trikdyti. Ir taip – ​​prisimink, kas žinoma, diskutuok. Tai įdomu, o kartais - siaubingai įdomu.

Gagarino gyvenimas – pakilimas ir tragedija. Jis buvo likimo išrinktasis, bet ne jos numylėtinis. Jį lydėjo laimė, o paskui ir nelaimė. Nuo audringos karjeros pradžios iki tragiškos gyvenimo pabaigos kelias pasirodė labai trumpas...

Iš pradžių buvo šimtai pretendentų į pirmąjį skrydį į kosmosą. Tada liko dešimtys. Tada atsirado duetas: Jurijus Gagarinas, kilęs iš Smolensko srities - Klushino kaimo, Gzhatsky rajone, ir vokietis Titovas, gimęs Verkh-Zhilino kaime, Kosikhinsky rajone, Altajaus krašte. Buvo gandai, kad pasirinkimas buvo Chruščiovo. Tačiau Nikita Sergejevičius gūžtelėjo pečiais – sako, tinka ir Gagarinas, ir Titovas. Jų abiejų biografijos ir jų duomenys buvo tikrai nepriekaištingi.

Į pirmąjį skrydį buvo dar vienas pretendentas – Krymo Grigorijus Neliubovas, tokio pat amžiaus kaip Gagarinas. Jis taip pat buvo įsirėžęs į istoriją, bet tik trumpai. Bet jis gali tapti pagrindiniu kosmoso istorijos herojumi...

1961 m. balandžio pradžioje pirmojo kosmonauto vardas buvo nežinomas. Taip pat tiksli skrydžio data. Tačiau Kosmonautų mokymo centras skubėjo – slaptais duomenimis, JAV ruošėsi paleisti savo astronautą.

Manoma, kad tai turėjo įvykti iki balandžio 20 d. Pavėluoti reiškė pralaimėti prasidėjusias kosmoso lenktynes. Ir todėl vyriausiasis dizaineris S.P. Karalienę nuolat ragindavo nekantrus Chruščiovas. Sergejus Pavlovičius prieštaravo: sako, ne viskas paruošta, yra problemų, kosmonautas gali mirti ir pan. Tačiau viskas buvo veltui – Kremliaus savininkas viską nusprendė ir turėjo būti įvykdytas.

Negalėjau neįsivaizduoti: o jei ne Chruščiovas tuo metu valdė šalį, o Stalinas. Mūsiškiai tikriausiai būtų skridę į kosmosą ne 1961 m., o anksčiau. Ir pažangą išjudintų ne tik mokslas, bet ir valdinga sausa ranka bei tylus balsas su gruzinišku akcentu...

O gerai. Chruščiovas irgi galėjo taip įsakinėti, kad jam vidurys drebėtų. Korolevas, pats kietas vaikinas, greito būdo, „apsvaigęs“: prieš karą buvo suimtas, sėdėjo lageryje - žinoma, nebijojo, bet pakluso. Tačiau tik tuo atveju jis liepė parengti tris pranešimo versijas. Pirmasis triumfuoja: sovietinis žmogus pirmą kartą buvo kosmose. Sveika! – ir kiti pagyrimai. Antrasis – apie palydovinio laivo mechanizmo problemas ir jo avarinį nusileidimą. Taip pat kreipiamasi į kitų šalių vyriausybes su prašymu padėti astronauto paieškai ir gelbėjimui. Trečioji žinia liūdna: jis didvyriškai mirė eidamas pareigas...

Visos trys versijos buvo išsiųstos radijui, televizijai ir TASS. 1961 m. balandžio 12 d., tą dieną, kai buvo paleistas erdvėlaivis, turėjo būti atplėštas vokas, kuris buvo nurodytas iš Kremliaus. Likę dokumentai buvo nedelsiant sunaikinti.

Po komandos "Pradėti!" Gagarinas nusišypsojo ir pasakė išgarsėjusią frazę: „Eime! O laivas „Vostok“ riaumodamas pakilo į dangų. Ar astronautas žinojo, kad ne visa sistema buvo derinama? Dievas žino. Bet, žinoma, jis suprato, kad labai rizikuoja.

Nėra jokios priežasties ilgai gilintis į technines detales, tačiau...

Iš karto po paleidimo nutrūko ryšys su „Vostok“.

Remiantis Vladimiro Jaropolovo, dalyvavusio rengiant erdvėlaivį ir buvusio Misijos valdymo centre, liudijimu, „Korolovas buvo šoko būsenos, jo veido raumenys pradėjo trūkčioti, balsas lūžo, jis buvo siaubingai. susirūpinęs dėl bendravimo stokos: su Gagarinu per šias kelias minutes visko gali nutikti.

Tada ryšys buvo atkurtas, Jurijus Aleksejevičius pranešė, kad jo laivas įskriejo į orbitą.

Nors kosmoso strategai daug ką numatė, jie nelabai suprato, kaip žmogus elgsis „ten“. Ir todėl net prisipažino, kad nuo jaudulio ir neįtikėtinų įspūdžių antplūdžio jis gali... išprotėti. Jei astronautas elgtųsi neadekvačiai ir imtų šnekėti nesąmones, jo ryšys su žeme būtų automatiškai užblokuotas. Ir – tolesni veiksmai taptų neįmanomi.

Ar tokiu atveju toks astronautas galėtų grįžti į žemę? Klausimas gali būti pateiktas kitaip: ar reikėjo psichiškai nesveiko astronauto skrydžiui užbaigti? Juk tai turėjo būti parodyta sovietų žmonėms, visai planetai. O santykinė kosminė sėkmė gali virsti pasauliniu skandalu...

Gagarinas kosmose praleido 108 minutes, atlikdamas vieną apsisukimą aplink Žemę. Orbitoje jis atliko paprastus eksperimentus ir juos užfiksavo. Valgiau ir gėriau. Savo jausmus ir pastebėjimus įrašiau į borto magnetofoną. Ir nusileido – ne be rimtų problemų.

Juokinga, kad Gagarinas nelaukė jį iš nusileidimo vietos turėjusio paimti sraigtasparnio, o išvažiavo ant pravažiuojančio sunkvežimio. Sraigtasparnio Mi-4 įgula patyrė didelę baimę – pilotai matė besileidžiantį aparatą, tačiau šalia nebuvo nė vieno. Vietos gyventojai aiškinosi situaciją – sako, vaikinas, kurio ieškote, atskubėjo.

27 metų vyresnysis leitenantas – tačiau gynybos ministro maršalo Rodiono Malinovskio įsakymu iškart tapo majoru – virto didvyriu, tarp jų ir Sovietų Sąjungos didvyriu, šalies numylėtiniu. Jį priėmė iš karto – nuoširdžiai, iš širdies.

Gagarinas pamalonino save gera prigimtimi ir žavia šypsena. Žinoma, jis buvo drąsuolis. Jis pirmasis žengė į nežinią, ėjo nepramintu keliu. Ir tada jis žengė raudonu kilimu į šlovę.

Iškart po nusileidimo kosmonautas išsiuntė siuntimą į Kremlių: „Praneškite partijai, vyriausybei ir asmeniškai Nikitai Sergejevičiui Chruščiovui, kad nusileidimas pavyko, jaučiuosi gerai, neturiu jokių sužalojimų ar mėlynių. Valstybės vadovas atsakė. Netrukus jie susitiko ir stipriai apsikabino. Buvo aišku, kad įspūdingas ir sentimentalus Chruščiovas turėjo tėviškus jausmus Gagarinui.

Tiems, kurie nematė, kaip Maskva džiaugėsi balandį šešiasdešimt vienu, tai neįmanoma įsivaizduoti. Iš Vnukovo į Kremlių atskubėjusią automobilių koloną apipylė gėlėmis. Gagarino garbei tėvai pavadino daugybę naujagimių berniukų - Jurijus. Visuose kampuose jie kalbėjo tik apie astronautą, kosmosą ir tai, kaip mes trynėme nosis šiems pakiliems amerikiečiams. Tada apskritai buvo neapsakoma konkurencija visame kame: moksle, ginkluose, sporte ir su JAV. Chruščiovas pažadėjo „pasivyti ir pranokti amerikiečius“ pagal mėsos ir pieno gamybą vienam gyventojui. Ir jau ruošė pagrindinę staigmeną – komunizmą, kuris ateis po dvidešimties metų...

Net Gagarino skrydžio metu Chruščiovas pamatė „naują Lenino idėjų triumfą, marksistinio-lenininio mokymo teisingumo patvirtinimą“. Ir – „naujas mūsų šalies pakilimas progresyviai judant komunizmo link“.

Pirmoji Visatos užkariautojo spaudos konferencija prasidėjo nuo klausimo, ar jis kilęs iš garsiosios kunigaikščių Gagarinų šeimos. Jurijus Aleksejevičius tokių santykių atsisakė su šypsena. Tada Aleksandras Tvardovskis tai atspindėjo eilėraščiu: „Ne, ne Rusijos aukšto rango bajorų giminaičiai / Su savo kunigaikščio pavarde, / Gimėte paprastoje valstiečio trobelėje / O gal negirdėjote apie tuos kunigaikščius. / Pavardė nei garbei, nei garbei, / Ir su kokiu nors eiliniu likimu. / Augo šeimoje, pabėgo duonos augintojas, / Ir tada liko laiko savo duonai...“

Raudonojoje aikštėje įvyko mitingas. Ten buvo plakatų jūra, plakatai ir bendras džiaugsmas. Kalbėjo Gagarinas, kalbėjo Chruščiovas. Jis kalbėjo ne tik apie kosmosą, bet ir prisiminė istoriją, nuostabų kelią, kurį Sovietų žemė nuėjo prieš pradėdama Visatos užkariavimą. Su tuo susiję žmonės buvo apipilti pagyrimu ir apdovanojimais. Tarp jų, žinoma, buvo ir pirmasis sekretorius – 1961 metų birželį Chruščiovas buvo apdovanotas Socialistinio darbo didvyrio auksine žvaigžde – jau trečiąja.

Vieno sėkmė yra kito nesėkmė. Kartais rimta, kartais santykinė. Germanas Titovas, nors ir niekada to viešai nepripažino, puoselėjo pyktį. Tačiau savo nemažą šlovės dalį gavo kosmonautas Nr. Tačiau Grigorijus Nelyubovas patyrė tik nusivylimą. Kilo konfliktas su kariniu patruliu. Istorija buvo greitai nutylėta, tačiau su sąlyga, kad Neliubovas atsiprašys patrulio vado. Tačiau pilotas, garsus išdidus žmogus, atsisakė. Tada piktavališkas popierius nuskriejo į viršų pas pareigūnus.

Tačiau dar buvo galimybė pagerinti situaciją. Su ta pačia sąlyga – lenkite galvą, pakluskite. Bet Nelyubovas vėl atsisakė. Ir jo astronauto karjera pasiekė žemiausią tašką. Jis buvo išsiųstas į kovinį pulką Tolimuosiuose Rytuose. Ir netrukus jo gyvybė užgeso – 1966 metų birželį nesėkmingas kosmonautas pateko po traukinio ratais. Nežinia, ar atsitiktinai, ar pasimetęs ant bėgių. Kapitonui Neliubovui tebuvo 32 metai...

Ant jo antkapinio paminklo Ramiojo vandenyno pakrantėje Kremovo pajūrio kaime yra fragmentas iš poetės Jekaterinos Zelenskajos eilėraščio:

Taip susiklostė likimas, štai ką jie nusprendė:

Be jo, už žemės ribų,

Skęsdamas dangaus platybėje,

Laivai paliko Baikonūrą...

Praėjus mėnesiui po skrydžio, Gagarinas išvyko į pirmąjį užsienio turą su Taikos misija.

Jis aplankė Čekoslovakiją, Suomiją, Angliją, Bulgariją ir Egiptą. Tada jo kelias buvo į Lenkiją, Kubą, Braziliją, Kanadą, Islandiją, Vengriją, Indiją, Ceiloną (dabar Šri Lanka), Afganistaną. Tai buvo tik puikios kelionės aplink pasaulį pradžia. Visur Gagarinas buvo sutiktas su didžiausia garbe. Jis buvo pagerbtas, apdovanotas, žiūrėti į akis buvo laikoma laime. Man skaudėjo rankas nuo drebėjimo, veidą degė nuo bučinių.

Vakarieniaujant su Elžbieta Antrąja Gagarinas buvo beprotiškas: jis nemokėjo naudotis gudriais stalo įrankiais, todėl ėmė šaukštu dėti salotas. Ir, slėpdamas savo gėdą, pasakė: „Valgykime rusiškai“. Į ką karalienė atsakė: „Ponai, valgykime Gagarino stiliumi“. Ir dar salotas su šaukštu semė, o kai baigė gerti arbatą, paskui Gagariną ištraukė iš puodelio citrinos griežinėlį ir suvalgė...

1966 metais Gagarinas vadovavo kosmonautų korpusui. Bet jis norėjo skristi. Tų pačių metų birželį jis pradėjo treniruotis pagal Sojuz programą ir buvo paskirtas Vladimiro Komarovo atsarginiu. Paleidimo dieną, 1967 m. balandžio 23 d., Gagarinas pareikalavo, kad jis taip pat būtų įdėtas į skafandrą. Jis su ilgesiu stebėjo, kaip Komarovo laivas ištirpo debesyse.

Deja, tas skrydis baigėsi tragedija. Atrodė, kad mirtis pasibeldė į Gagarino langą. Juk jis galėjo skraidyti Sojuzu. Bet kokiu atveju vyriausiasis dizaineris su juo aptarė šį klausimą. Tačiau Korolevas mirė, o vietoj Gagarino Komarovas išėjo į kosmosą. Mano nelaimei...

Pastaraisiais metais Gagarinas tapo niūrus, uždaras, vaikščiojo pasisukęs apykakle ir liko neatpažintas. Jis vengė smalsių žvilgsnių, vengė žurnalistų, kurie klausinėjo apie tą patį. Pavargote, jaučiate nerimą? O gal jautėte artėjančią nelaimę?

Vis dar neaišku, kodėl Gagarinas žuvo 1968 metų kovo 27 dieną atlikdamas mokomąjį skrydį lėktuvu MiG-15UTI su pulkininku Vladimiru Sereginu. Pranešimas apie lėktuvo katastrofą sudarė 29 tomus ir buvo įslaptintas.

Tada ėmė ryškėti detalės ir ėmė skirtis versijos. Kilo daugybė gandų ir spėlionių. Vienus balinti, o kitus – priešingai – kaltinti?

Senoji sensacija vis dar atnaujinama ir keičia savo išvaizdą. Nepakitęs liko tik pirmojo kosmonauto Jurijaus Gagarino portretas: malonus, atviras veidas, spindinčios akys...

„Jei jis nebūtų miręs, jis būtų pasiekęs ką nors dar išskirtinio, ir nebūtinai astronautikos srityje“, – interviu sakė knygos apie Gagariną ZhZL serijoje autorius Levas Danilkinas. „Viskas lėmė tai“. Gagarino netektis yra dvigubai tragiška, nes nepaisant visko, ką jis padarė, jis yra nesėkminga pagrindinė figūra Rusijos istorijoje. Jei jis būtų gyvenęs iki 1985 m., pavyzdžiui, kai istorija žlugo, galbūt mes būtume perėję šią šakę visiškai kitaip...

Jis buvo geras diplomatas. Ir pats gyvenimas tikriausiai būtų jį iš siauros kosminės specializacijos išstūmęs į politiką. Šia tema kalbėjausi su daugybe žmonių, gana dažnai jį pažinoję žmonės liudija: jis galėjo tapti tuo, kuo 1985 metais tapo Gorbačiovas...“

Įsivaizduokime? Įsivaizduok?

Valerijus Burtas



Ar jums patiko straipsnis? Pasidalinkite su draugais!