Baisiausios pasaulio nelaimės. Baisiausios nelaimės istorijoje

Per visą istoriją žmonija susidūrė su siaubingomis nelaimėmis, kurios nusinešė daugybę gyvybių. Žemiau pateikiamas dešimties keisčiausių ir neįprastiausių iš jų sąrašas.

Dramblių panika Chandakos miške

1972 m. pavasarį Čandakos regioną Indijoje dėl neįprasto karščio apėmė baisi sausra. Vietiniai drambliai, kurie paprastai nekeldavo problemų, tiesiogine prasme ėjo iš proto dėl aukštos temperatūros ir vandens trūkumo. Gyventojai pareigūnams sakė bijoję išeiti į laukus dėl keisto „savanos milžinų“ elgesio. Vėliau padėtis pablogėjo. Liepos 10 dieną drambliai, pasiduodami nepaaiškinamai panikai, pakilo į skrydį ir iš tikrųjų visiškai sunaikino 5 kaimus. Žuvo 24 žmonės.

1971 metų rugsėjį į Irako Basros uostą atkeliavo apie 90 000 tonų grūdų. Tai buvo amerikietiški miežiai ir meksikietiški kviečiai, apdoroti metilo gyvsidabriu, kad sulėtintų puvimą. Grūdai buvo nudažyti ryškiai rožine spalva, ant visų maišų buvo atspausdintas įspėjamasis pranešimas, tačiau tik anglų ir ispanų kalbomis. Prieš išdalinant maišus ūkininkams, jie buvo pavogti iš dokų ir parduoti badaujantiems gyventojams.

Irako vyriausybė, bijodama pasipiktinimo dėl jų nusikalstamo aplaidumo, nuslėpė šią istoriją. Apie tai nieko nebuvo žinoma beveik dvejus metus, kol amerikiečių korespondentas aptiko 6530 apsinuodijimo gyvsidabriu atvejų. Pareigūnai pripažino tik 459 mirusiuosius, tačiau tikrasis aukų skaičius siekė apie 6 tūkst. Be to, dar 10 000 patyrė šalutinį poveikį, pavyzdžiui, apakimą, kurtumą ir smegenų pažeidimus.

1947 m. balandžio 15 d. prancūzų krovininis laivas atvyko į Teksasą. Laive buvo apie 1400 tonų trąšų, amonio salietros. Tą pačią naktį laive kilo gaisras. Auštant vietos valdžiai gerokai susirūpino iš laivo sklindantys juodų dūmų stulpai, nes miesto chemijos gamykla buvo tik 300 metrų nuo gaisro. Vilkikai buvo pasirengę išstumti krovinį į jūrą. Tačiau staiga laivą apgaubė didžiulė ugnies kolona. Daugeliui tai buvo paskutinis dalykas, kurį jie matė. Liepsnos siena išplito į chemijos gamyklą ir sukėlė sprogimą. Didžioji verslo rajono dalis buvo nušluota nuo žemės paviršiaus. Gaisras siautėjo pakrantėje, kur buvo didžiulės butano talpyklos. Po vidurnakčio prasidėjo nauja grandininė sprogimų reakcija. Per nelaimę žuvo daugiau nei 500 žmonių, o apie 1000 buvo sunkiai sužeisti.

1098 m. birželio 30 d. netoli Podkamennaya Tunguska upės, Krasnojarsko krašte, Rusijoje, įvyko didžiulis sprogimas. Sprogimą ore greičiausiai sukėlė 20 metrų spindulio meteoritas arba kometos fragmentas. Sprogimo energija buvo apie 10–20 megatonų trotilo, kuris yra 1000 kartų stipresnis nei ant Hirosimos numestos bombos. Sprogimas Tunguskoje sunaikino maždaug 80 milijonų medžių, užėmė daugiau nei 2150 kvadratinių kilometrų. Destruktyvus meteorito poveikis vis dar matomas iš palydovų.

Empire State Building nelaimė

Šeštadienį, 1945 m. liepos 28 d., armijos veteranas JAV oro pajėgų bombonešiu B-25 Mitchell pakilo iš Masačusetso į Naująjį Džersį su antruoju pilotu ir jaunu jūreiviu. Dėl rūko matomumas buvo prastas. Po valandos Manheteno gatvėse žmonės išgirdo kurtinantį variklio ūžimą ir pamatė tarp dangoraižių klaidžiojantį bombonešį. Po kurio laiko jis atsitrenkė į Empire State Building. Lėktuvo nuolaužos nukrito ant žemės. Vienas iš variklių išpūtė skylę 78-ame aukšte, pramušęs septynias sienas ir išėjęs iš priešingos pastato pusės. Antrasis variklis atsitrenkė į lifto šachtą ir nukrito į rūsį. Sprogus lėktuvo degalų bakui, ugnis apėmė 6 aukštus. Laimei, šeštadienį ne visi biurai veikė tik 11 žmonių ir trys lėktuvo keleiviai.

Metai po metų ugniagesiai Gilingham mieste, Kente, Anglijoje, stato iš medžio ir drobės namą, skirtą kasmetinei populiariai gaisrų gesinimo demonstracijai. Kiekvienais metais parodoje atrenkami keli berniukai. 1929 m. liepos 11 d. į trečiąjį „namo“ aukštą pakilo 9 vaikinai nuo 10 iki 14 metų ir 6 ugniagesiai, apsirengę vestuvių šventės nariais. Pagal planą ugniagesiai pirmame aukšte uždegs dūmų bombą, lynais ir kopėčiomis išgelbės „šventininkus“, o po to padegs tuščią namą, demonstruodami, kaip veikia gaisrinės žarnos. Tačiau per klaidą pirmiausia buvo uždegta tikra ugnis. Žiūrovai, kurie tikrus degančius kūnus supainiojo su manekenėmis, džiūgavo ir plojo, nežinodami tikrosios ugnies. Tą dieną žuvo visi 15 demonstrantų.

Pitsburgo pramoninio centro širdyje stovėjo didžiulis, tuo metu didžiausias pasaulyje cilindrinis dujų matuoklis. 1927 m. lapkričio 14 d. rytą remontininkai pradėjo ieškoti skylės naudodami pūtiklį su atvira liepsna. Apie 10 valandą ryto jie aptiko nuotėkį. Dėl to bakas, kuriame buvo apie 5 milijonai kubinių pėdų gamtinių dujų, pakilo į orą kaip balionas ir sprogo. Didžiuliai metalo gabalai nuskriejo maždaug kilometro atstumu, o bendras oro slėgio ir ugnies poveikis sunaikino viską kvadratinėje mylioje. Tada žuvo 28 žmonės, šimtai buvo sužeisti, žala įvertinta 4 mln.

1919 m. sausio 15 d. Bostono darbininkai ir gyventojai lauke mėgavosi stebėtinai šilta diena. Staiga su žemu strumu sprogo Purity Distilling Company ketaus bakas ir didžiulė (2,5–4,5 m aukščio) žalios juodos melasos banga trenkėsi į miestą. Nei pėstieji, nei automobiliai neįveikė šio gatvėmis apie 60 km/h greičiu plaukusio upelio. 8700 m³ romui skirtos melasos suvalgė daug žmonių: 21 žmogus mirė nuo uždusimo, negalėdamas ištrūkti iš klampios medžiagos, dar 150 paguldyti į ligoninę. Be to, banga sugriovė kelis pastatus ir paaukštintą geležinkelį. Dar savaitę Bostone tvyrojo melasos kvapas, o uostas išliko rudas iki pat vasaros.

Panika baptistų bažnyčioje

Trys tūkstančiai žmonių, daugiausia juodaodžių, 1902 m. rugsėjo 19 d. susirinko Shiloh baptistų bažnyčioje Birmingeme, Alabamos valstijoje, kad išgirstų Booker Taliapher Washington kreipimąsi. Mūrinis bažnyčios pastatas iškilo visai neseniai. Nuo lauko durų į liturgijos skyrių vedė statūs laiptai, iškloti plytomis. Po Vašingtono kalbos prasidėjo kivirčai dėl tuščių vietų, o žodis „kova“ buvo supainiotas su žodžiu „ugnis“. Visi parapijiečiai pradėjo paniškai lėkti į laiptus. Tie, kurie jį pasiekė pirmieji, buvo pradėti stumti iš nugaros, jie pradėjo kristi. Kiti krito tiesiai ant jų, kol rėkiantys kūnai sudarė 4 metrų aukščio krūvą, visiškai užtvėrę praėjimą.

Vašingtono ir bažnyčios pareigūnų bandymai raginti žmones nusiraminti buvo nesėkmingi, jie galėjo tik bejėgiškai stebėti, kaip jų broliai ir seserys užduso arba buvo mirtinai sutrypti. Realiai gaisro ar net muštynių nebuvo, tačiau žuvo 115 žmonių.

Gyvatės invazija Saint-Pierre

Vulkaninis aktyvumas Mount Pelee, Saint-Pierre, Martinika, paprastai buvo toks nereikšmingas, kad niekas nepastebėjo rūkymo angų ir drebėjimo 1902 m. balandžio mėn. Netrukus (gegužės pradžioje) prasidėjo nuolatinis pelenų lietus, o ore pasirodė aitrus sieros kvapas. Dėl to daugiau nei šimtas duobių angių iššliaužė iš savo prieglaudų kalno šlaite, nes tapo netinkamos gyventi, o paskui užkrėtė vieną iš Sen Pjero kvartalų, kuriuose gyveno mulatai. Iki dviejų metrų ilgio nuodingos gyvatės nužudė 50 žmonių ir daugybę gyvūnų, kol jas išnaikino miesto valkataujančios katės. Bet tai buvo tik pradžia.

Gegužės 5 dieną didžiulė verdančio purvo nuošliauža įtekėjo į jūrą, sukėlė cunamį, nusinešusį kelis šimtus žmonių. Ir, be visų nelaimių, po trijų dienų, gegužės 8 d., įvyko ugnikalnio išsiveržimas, dėl kurio didžiulis kiekis karštos lavos pateko tiesiai į miestą. Vos per tris minutes miestas buvo visiškai nušluotas nuo Žemės paviršiaus. Beveik visi 30 000 Saint-Pierre gyventojų mirė, tik du išgyveno.

Bendrinkite socialiniuose tinkluose tinklai

Visada buvo nelaimių: aplinkos, žmogaus sukeltų. Daug jų įvyko per pastaruosius šimtą metų.

Didelės vandens nelaimės

Žmonės per jūras ir vandenynus kerta šimtus metų. Per tą laiką įvyko daug laivų avarijų.

Pavyzdžiui, 1915 metais vokiečių povandeninis laivas iššovė torpedą ir susprogdino britų keleivinį lainerį. Tai atsitiko netoli nuo Airijos pakrantės. Laivas nuskendo į dugną per kelias minutes. Žuvo apie 1200 žmonių.

1944 metais Bombėjaus uoste įvyko nelaimė. Iškraunant laivą nugriaudėjo galingas sprogimas. Krovininiame laive buvo sprogmenų, aukso luitų, sieros, medienos ir medvilnės. Būtent deganti medvilnė, pasklidusi vieno kilometro spinduliu, sukėlė visų uosto laivų, sandėlių ir net daugelio miesto objektų gaisrą. Miestas degė dvi savaites. Žuvo 1300 žmonių, sužeista daugiau nei 2000 Uostas į savo darbo režimą grįžo tik praėjus 7 mėnesiams po nelaimės.

Garsiausia ir didžiausio masto vandens nelaimė – garsiojo Titaniko nuskendimas. Pirmosios kelionės metu jis pateko po vandeniu. Milžinas negalėjo pakeisti kurso, kai priešais jį pasirodė ledkalnis. Laineris nuskendo, o su juo – pusantro tūkstančio žmonių.

1917 metų pabaigoje įvyko susidūrimas tarp prancūzų ir norvegų laivų – Mont Blanc ir Imo. Prancūzų laivas buvo pilnai pakrautas sprogmenų. Galingas sprogimas kartu su uostu sunaikino dalį Halifakso miesto. Šio sprogimo pasekmės žmonių gyvybėms: 2000 žuvo ir 9000 sužeistų. Šis sprogimas laikomas galingiausiu iki branduolinių ginklų atsiradimo.

1916 metais vokiečiai torpedavo prancūzų laivą. Žuvo 3130 žmonių. Po atakos prieš vokiečių ligoninę, esančią generolui Steubenui, žuvo 3600 žmonių.

1945 metų pradžioje Marinesko vadovaujamas povandeninis laivas torpeda apšaudė vokiečių lainerį Wilhelm Gustlow, gabenusį keleivius. Žuvo mažiausiai 9000 žmonių.

Didžiausios nelaimės Rusijoje

Mūsų šalies teritorijoje įvyko kelios nelaimės, kurios pagal savo mastą laikomos didžiausiomis valstybės istorijoje. Tarp jų – avarija geležinkelyje netoli Ufos. Dujotiekyje, esančiame šalia geležinkelio bėgių, įvyko avarija. Dėl ore susikaupusio kuro mišinio keleivių traukiniams susitikus, įvyko sprogimas. Žuvo 654 žmonės, apie 1000 buvo sužeista.

Didžiausia ekologinė nelaimė ne tik šalyje, bet ir visame pasaulyje įvyko Rusijos teritorijoje. Kalbame apie Aralo jūrą, kuri praktiškai išdžiūvo. Tai lėmė daug veiksnių, įskaitant socialinius ir dirvožemio. Aralo jūra išnyko vos per pusę amžiaus. Praėjusio amžiaus septintajame dešimtmetyje gėlas vanduo iš Aralo intakų buvo naudojamas daugelyje žemės ūkio sričių. Beje, Aralo jūra buvo laikoma vienu didžiausių ežerų pasaulyje. Dabar jo vietą užima sausuma.

Dar vieną neišdildomą pėdsaką tėvynės istorijoje paliko 2012 m. potvynis Krymsko mieste, Krasnodaro srityje. Tada per dvi dienas kritulių iškrito tiek pat, kiek iškrito per 5 mėnesius. Dėl stichinės nelaimės žuvo 179 žmonės, sužeista 34 tūkstančiai vietos gyventojų.

Didelė branduolinė katastrofa

1986 metų balandį Černobylio atominėje elektrinėje įvykusi avarija įėjo ne tik į Sovietų Sąjungos, bet ir viso pasaulio istoriją. Stotyje sprogo jėgos agregatas. Dėl to į atmosferą įvyko galingas radiacijos išsiskyrimas. Iki šiol 30 km spindulys nuo sprogimo epicentro laikomas išskirtine zona. Tikslių duomenų apie šios baisios nelaimės pasekmes vis dar nėra.

Taip pat branduolinis sprogimas įvyko 2011 m., kai sugedo Fukušimos-1 branduolinis reaktorius. Tai įvyko dėl stipraus žemės drebėjimo Japonijoje. Į atmosferą pateko didžiulis kiekis radiacijos.

Didžiausios nelaimės žmonijos istorijoje

2010 metais Meksikos įlankoje sprogo naftos platforma. Po stulbinančio gaisro platforma greitai nuskendo, tačiau nafta į vandenyną išsiliejo dar 152 dienas. Pasak mokslininkų, naftos plėvele padengtas plotas siekė 75 tūkstančius kvadratinių kilometrų.

Didžiausia pasaulinė nelaimė pagal aukų skaičių buvo chemijos gamyklos sprogimas. Tai atsitiko Indijos mieste Bhapoloje 1984 m. Žuvo 18 tūkstančių žmonių, nemažai žmonių buvo paveikti radiacijos.

1666 metais Londone kilo gaisras, kuris iki šiol laikomas galingiausiu gaisru istorijoje. Gaisras suniokojo 70 tūkstančių namų ir nusinešė 80 tūkstančių miesto gyventojų gyvybių. Gaisrą užgesinti prireikė 4 dienų.

Karas nusineša dešimtis tūkstančių žmonių gyvybių, tačiau net ir kruviniausias negali būti lyginamas su stichija: planeta mūsų negaili – ir net nekreipia dėmesio į aukų, nukentėjusių nuo ciklonų, potvynių ir kitų baisių nelaimių, skaičių. Kas blogiau – tornadas ar gaisras? Kokia tikimybė išgyventi ugnikalnio išsiveržimą? O kaip per laviną? Deja, atsakymas abiem atvejais yra minimalus. Surinkome 10 baisiausių stichinių nelaimių per visą žmonijos istoriją: matyt, gamta pamažu pradeda mus bausti už neatsargų planetos naikinimą.

Mont Pele ugnikalnio išsiveržimas

Potvynis Kinijoje

Gaisras kuršiškai-2

Huascaran lavina

Ciklonas Bhola

Audra Irane

Tanšano žemės drebėjimas

Tornadas Daulatpur mieste

Europos karštis

Indijos vandenyno cunamis

Baisu suvokti, kiek daug blogio žmogus padarė sau ir planetai, kurioje gyvena. Daugiausia žalos padarė stambios pramonės korporacijos, kurios, siekdamos pasipelnyti, negalvoja apie savo veiklos pavojingumo lygį. Ypač baisu yra tai, kad nelaimės įvyko ir dėl įvairių rūšių ginklų, įskaitant branduolinius, bandymų. Siūlome 15 didžiausių pasaulyje žmogaus sukeltų nelaimių.

15. Bravo pilis (1954 m. kovo 1 d.)

Jungtinės Valstijos 1954 m. kovą susprogdino branduolinį ginklą Bikini atole, netoli Maršalo salų. Tai buvo tūkstantį kartų galingesnis už sprogimą Hirosimoje, Japonijoje. Tai buvo JAV vyriausybės eksperimento dalis. Sprogimo padaryta žala buvo katastrofiška aplinkai 11265,41 km2 plote. Buvo sunaikinti 655 faunos atstovai.

14. Nelaimė Seveso mieste (1976 m. liepos 10 d.)

Pramoninė nelaimė netoli Milano, Italijoje, įvyko dėl nuodingų cheminių medžiagų patekimo į aplinką. Trichlorfenolio gamybos ciklo metu į atmosferą buvo išleistas pavojingas kenksmingų junginių debesis. Išleidimas akimirksniu turėjo neigiamą poveikį greta augalo esančios teritorijos florai ir faunai. Įmonė 10 dienų slėpė cheminių medžiagų nuotėkio faktą. Didėjo sergamumas vėžiu, vėliau tai patvirtino ir nugaišusių gyvūnų tyrimai. Mažo Seveso miestelio gyventojai pradėjo dažnai sirgti širdies ir kvėpavimo takų ligomis.

Trijų mylių saloje, Pensilvanijoje, JAV, ištirpus daliai branduolinio reaktoriaus, į aplinką pateko nežinomas kiekis radioaktyvių dujų ir jodo. Nelaimė įvyko dėl daugybės personalo klaidų ir mechaninių problemų. Buvo daug diskusijų dėl taršos masto, tačiau pareigūnai nuslėpė konkrečius skaičius, kad nesukeltų panikos. Jie tvirtino, kad išleidimas buvo nereikšmingas ir negalėjo pakenkti florai ir faunai. Tačiau 1997 metais duomenys buvo iš naujo išnagrinėti ir prieita prie išvados, kad tie, kurie gyveno šalia reaktoriaus, 10 kartų dažniau nei kiti sirgo vėžiu ir leukemija.

12. Exxon Valdez naftos išsiliejimas (1989 m. kovo 24 d.)

Dėl tanklaivio Exxon Valdez avarijos Aliaskos regione į vandenyną pateko didžiulis kiekis naftos, dėl kurio buvo užteršta 2092,15 km pakrantės. Dėl to ekosistemai buvo padaryta nepataisoma žala. Ir iki šiol jis nebuvo atkurtas. 2010 metais JAV vyriausybė pareiškė, kad buvo pažeistos 32 laukinės gamtos rūšys ir tik 13 buvo atgauta. Jiems nepavyko atkurti žudikinių banginių ir Ramiojo vandenyno silkių porūšių.

Deepwater Horizon naftos platformos sprogimas ir potvynis Meksikos įlankoje Makondo telkinyje sukėlė 4,9 mln. barelių naftos ir dujų nuotėkį. Mokslininkų teigimu, ši avarija buvo didžiausia JAV istorijoje ir nusinešusi 11 platformos darbuotojų gyvybių. Nukentėjo ir vandenyno gyventojai. Vis dar pastebimi įlankos ekosistemos pažeidimai.

10. „Dasaster Love Channel“ (1978 m.)

Niagaros krioklyje, Niujorke, pramoninių ir cheminių atliekų sąvartyno vietoje buvo pastatyta apie šimtas namų ir vietinė mokykla. Laikui bėgant cheminės medžiagos prasiskverbė į viršutinį dirvožemio sluoksnį ir vandenį. Žmonės ėmė pastebėti, kad prie jų namų atsiranda kažkokios juodos pelkėtos dėmės. Atlikus analizę, buvo rasta aštuoniasdešimt dviejų cheminių junginių, iš kurių vienuolika buvo kancerogeninės medžiagos. Tarp Meilės kanalo gyventojų ligų pradėjo ryškėti tokios sunkios ligos kaip leukemija, 98 šeimos susilaukė vaikų su rimtomis patologijomis.

9. Chemical Contamination of Anniston, Alabama (1929-1971)

Anistone, toje vietovėje, kur žemės ūkio ir biotechnologijų milžinė Monsanto pirmą kartą gamino vėžį sukeliančias medžiagas, jos nepaaiškinamai pateko į Snow Creek. Annistono gyventojai labai nukentėjo. Dėl poveikio padidėjo diabeto ir kitų patologijų procentas. 2002 m. „Monsanto“ sumokėjo 700 mln. USD kompensaciją už žalą ir gelbėjimo darbus.

Persijos įlankos karą Kuveite Saddamas Husseinas padegė 600 naftos gręžinių, kad 10 mėnesių sukurtų toksišką dūmų uždangą. Manoma, kad kasdien buvo sudeginama nuo 600 iki 800 tonų naftos. Maždaug penki procentai Kuveito teritorijos buvo padengti suodžiais, gyvuliai mirė nuo plaučių ligų, o šalyje padaugėjo vėžio atvejų.

7. Sprogimas Jilino chemijos gamykloje (2005 m. lapkričio 13 d.)

Žilino chemijos gamykloje įvyko keli galingi sprogimai. Į aplinką pateko didžiulis kiekis benzeno ir nitrobenzeno, turinčio žalingą toksinį poveikį. Dėl nelaimės šeši žmonės žuvo ir septyniasdešimt buvo sužeista.

6. Times Beach, Misūrio užterštumas (1982 m. gruodis)

Išpurškus alyvą, kurioje yra nuodingų dioksinų, buvo visiškai sunaikintas mažas miestelis Misūrio valstijoje. Metodas buvo naudojamas kaip alternatyva drėkinimui, siekiant pašalinti dulkes nuo kelių. Situacija pablogėjo, kai miestą užliejo Meremek upė, dėl kurios nuodinga nafta pasklido po visą pakrantę. Gyventojai buvo paveikti dioksino ir pranešė apie imuniteto ir raumenų problemas.

Penkias dienas anglies deginimo ir gamyklų išmetamų teršalų dūmai padengė Londoną tankiu sluoksniu. Faktas yra tai, kad atėjo šalti orai ir gyventojai pradėjo masiškai kūrenti anglies krosnis, kad šildytų savo namus. Dėl pramoninių ir visuomeninių teršalų į atmosferą susidarė tankus rūkas ir prastas matomumas, o 12 000 žmonių mirė įkvėpę toksiškų dūmų.

4. Minamatos įlankos apsinuodijimas, Japonija (XX amžiaus šeštasis dešimtmetis)

Per 37 plastikų gamybos metus naftos chemijos įmonė „Chisso Corporation“ į Minamatos įlankos vandenis išmetė 27 tonas metalinio gyvsidabrio. Kadangi gyventojai ja žvejodavo nežinodami apie chemikalų išmetimą, gyvsidabriu užnuodyta žuvis padarė rimtą žalą kūdikių, kuriuos pagimdė mamos, valgiusios Minamatos žuvį, sveikatai ir nužudė daugiau nei 900 žmonių regione.

3. Bopalo nelaimė (1984 m. gruodžio 2 d.)

Visas pasaulis žino apie radiacinę taršą, kilusią dėl atominio reaktoriaus avarijos ir gaisro Černobylio atominėje elektrinėje Ukrainoje. Tai buvo vadinama baisiausia atominės elektrinės katastrofa istorijoje. Maždaug milijonas žmonių mirė dėl branduolinės katastrofos pasekmių, daugiausia nuo vėžio ir dėl didelio radiacijos poveikio.

Po 9,0 balo žemės drebėjimo ir cunamio Japoniją, Fukušimos Daiichi atominė elektrinė liko be elektros ir negalėjo vėsinti savo branduolinio kuro reaktorių. Tai lėmė didelės teritorijos ir vandens ploto radioaktyvų užteršimą. Apie du šimtus tūkstančių gyventojų buvo evakuoti, nes baiminamasi dėl sunkių ligų. Nelaimė mokslininkus dar kartą privertė susimąstyti apie atominės energijos keliamus pavojus ir būtinybę tobulėti

Daugumoje žodynų pagrindinė žodžio „katastrofa“ reikšmė aiškinama kaip įvykis su tragiškomis pasekmėmis. Mūsų planetos istorijoje yra daug tokių įvykių, kurie vis dar kelia siaubą mūsų amžininkams savo mastu ir nužudytų žmonių bei gyvūnų skaičiumi. Baisiausios nelaimės kartais paveikė tolesnę nukentėjusių šalių ar net visos civilizacijos raidą.

Tobulėjant technologijoms, žmonės pradėjo tyrinėti savo egzistavimui netinkamas vandenyno erdves, o tada savo svajones ir siekius pavertė dangumi. Atsiradus didžiuliams vandenyno kreiseriams ir kelių vietų keleiviniams lėktuvams, žuvusiųjų ir sužeistųjų nelaimių metu labai padaugėjo. Per pastarąjį šimtmetį padaugėjo žmogaus sukeltų nelaimių, kurias galima vadinti ir viena didžiausių.

Baisiausia civilinės aviacijos avarija

Tarp baisiausių lėktuvo katastrofų yra Tenerifės lėktuvo katastrofa, kurios metu žuvo 583 žmonės. Viskas įvyko 1977 metų kovo 27 dieną tiesiai ant Los Rodeos oro uosto kilimo ir tūpimo tako, esančio netoli Santa Kruso de Tenerifės miesto (Kanarų salos). Žuvo visi KLM Boeing keleiviai, įskaitant 14 įgulos narių, išskyrus vieną keleivę Robiną Van Lanskot, kuri nusprendė nutraukti skrydį, kad susitiktų su draugu ir išlipo Tenerifėje. Tačiau po katastrofos „Pan American Boeing“ buvo išgyvenusių žmonių. Pabėgti pavyko 61 žmogui – 54 keleiviams ir 7 įgulos nariams.

Dėl prieš dieną įvykusio teroristinio išpuolio didžiausiame Kanarų salų Las Palmo oro uoste jis buvo uždarytas, o Los Rodeos oro uostas dėl šių įvykių buvo labai perkrautas. Tai buvo laisva diena, daugelis lėktuvų, kuriuos atmetė Las Palmas, užpildė visas automobilių stovėjimo aikšteles. Kai kurie jų stovėjo riedėjimo takuose. Priežastys, lėmusios siaubingą nelaimę, žinomos:

• rūkas, dėl kurio matomumas iš pradžių buvo apribotas iki 300 metrų, o kiek vėliau tapo dar mažesnis;
• žibintų trūkumas kilimo ir tūpimo tako ir riedėjimo tako ribose;
• stiprus dispečerio ispaniškas akcentas, kurio lakūnai gerai nesuprato, dar kartą paklausė ir patikslino jo įsakymus;
• koordinuotų lakūnų veiksmų stoka derybų su dispečeriu metu, jie pradėjo pokalbį ir pertraukė vienas kitą.

Vėliau KLM prisiėmė atsakomybę už tragediją ir sumokėjo didelę kompensaciją aukų šeimoms ir aukoms.

1937 m. gegužės 5 d. buvo paleistas vokiečių kruizinis laineris, pavadintas prieš metus mirusio vieno iš Šveicarijos nacionalsocialistų lyderių Wilhelmo Gustloffo vardu.

Keleivinis laineris turėjo dešimt denių, buvo skirtas 1,5 tūkst. žmonių, jį aptarnavo 417 įgulos narių. Laivas buvo pastatytas naudojant pažangiausias technologijas ir buvo labai patogus. Laineris pirmiausia buvo skirtas ilgiems ir neskubiems kruizams. 1939 metais Wilhelmas Gustloffas buvo perduotas Vokietijos kariniam jūrų laivynui. Netrukus ji tapo plūduriuojančia ligonine, o po 1940 m. buvo paskirta povandeninių laivų mokyklai Gotenhafene. Jo spalva vėl tapo kamufliažine ir prarado Hagos konvencijos apsaugą.

Po torpedos atakos, kurią įvykdė sovietų povandeninis laivas, vadovaujamas A. I. Marinescu, "Wilhelm Gustloff" nuskendo prie Lenkijos krantų 1945 m. sausio 30 d. Oficialiais duomenimis, žuvo 5348 žmonės, tačiau tikslus keleivių skaičius liko nežinomas.

Netoli Krymo krantų 1941 metų lapkričio 7 dieną nacių lėktuvas nuskandino sovietų motorinį laivą Armėnija, kuriuo, kaip įtariama, buvo daugiau nei 3 tūkst.

Aplinkosaugos požiūriu, šiuo metu planetoje vyksta viena didžiausių katastrofų – Aralo jūros lygio sumažėjimas ir jos išsausėjimas. Vadinamoji Aralo jūra buvo ketvirtas pagal dydį ežeras planetoje po Kaspijos jūros (kurią dėl savo izoliacijos galima priskirti prie ežerų), Aukščiausiojo ežero Šiaurės Amerikoje ir Viktorijos ežero Afrikoje.

Tačiau po to, kai per pastatytas drėkinimo sistemas buvo pradėta traukti Sirdarjos ir Amudarjos upių, kurios maitino Aralą, nuotėkį, ežeras tapo seklus. 2014 metų vasarą jos rytinė dalis beveik išdžiūvo, vandens tūris sumažėjo iki 10 proc.

Visa tai lėmė klimato kaitą, kuri tapo žemynine. Iškišusiame buvusios jūros dugne atsirado Aralkum smėlio ir druskos dykuma. Dulkių audros neša smulkias druskos daleles, įsimaišusias su pesticidais ir žemės ūkio trąšomis, kurios kažkada iš laukų upėmis pateko į Aralo jūrą ir gali neigiamai paveikti žmonių ir gyvūnų sveikatą. Dėl druskingumo išnyko dauguma jūrų gyvūnų rūšių, buvo uždaryti uostai, žmonės neteko darbo.

Prie tokių nelaimių, kurios paliečia visos planetos gyventojus su pragaištingomis pasekmėmis, visų pirma turime įtraukti avariją Černobylio atominėje elektrinėje. Per ketvirtojo branduolinio reaktoriaus sprogimą jis buvo visiškai sunaikintas. Pasekmių šalinimo darbai dar nebaigti. Po 1986 m. balandžio 26 d. iš nelaimės vietos 30 km spinduliu buvo evakuoti visi žmonės – 135 000 žmonių ir 35 000 gyvulių. Buvo sukurta saugoma draudžiamoji zona. Labiausiai nuo į orą patekusių radioaktyviųjų medžiagų nukentėjo Ukraina, Baltarusija ir Vakarų Rusija. Kitose šalyse taip pat buvo pastebėtas radioaktyvaus fono lygio padidėjimas. Daugiau nei 600 000 žmonių dalyvavo po šios nelaimės.

Didžiausias žemės drebėjimas Japonijoje, įvykęs 2011 m. kovo 11 d., o vėliau cunamis sukėlė radiacinę avariją Fukušima-1 atominėje elektrinėje, kuri turi aukščiausią, septintą, lygį. Išoriniai maitinimo šaltiniai ir atsarginiai dyzeliniai generatoriai buvo išjungti, dėl to sugedo aušinimo sistema, o vėliau ir reaktoriaus aktyvioji zona 1, 2 ir 3 energijos blokuose. Visa finansinė žala, įskaitant dezaktyvavimo darbus, kompensacijas aukoms ir šalies viduje perkeltiesiems asmenims, siekia maždaug 189 mlrd.

Dar viena nelaimė, paveikusi visos Žemės biosferos būklę – naftos platformos Deepwater Horizon sprogimas, įvykęs 2010 metų balandžio 20 dieną Meksikos įlankoje. Avarijos sukeltas naftos išsiliejimas buvo didžiausias. Pačio sprogimo momentu ir po jo kilusio gaisro pusiau povandeniniame įrenginyje žuvo 11 žmonių, o 17 iš 126 buvo sužeisti tuo metu ant platformos. Dar du mirė vėliau. Iš viso į įlanką nafta tekėjo 152 dienas, į įlanką pateko daugiau nei 5 mln. Ši žmogaus sukelta nelaimė turėjo niokojantį poveikį visos vietovės ekologijai. Nukentėjo įvairios jūrų gyvūnų rūšys, žuvys ir paukščiai. O šiaurinėje Meksikos įlankos dalyje tais pačiais metais buvo užfiksuotas padidėjęs banginių šeimos mirtingumas. Be naftos, vandens paviršiuje susidarė daug povandeninių naftos stulpelių (dėmės dydis siekė 75 000 km²), kurių ilgis siekė 16 km, o plotis ir aukštis – 5 km ir 90 m. atitinkamai.

Tai tik keletas baisių nelaimių, kurias galima priskirti prie baisiausių nelaimių žmonijos istorijoje. Tačiau buvo ir kitų, kartais mažiau žinomų, atnešusių žmonėms daug sunaikinimo ir nelaimių. Dažnai šias nelaimes lėmė karas ar nelaimingų atsitikimų serija, o kai kuriais atvejais nelaimę lėmė griaunanti gamtos jėga.