Kuri stebina savo galia, jėga ir beribe energija. Šis elementas patraukia tyrėjų, kurie bando suprasti pačią milžiniškų bangų atsiradimo prigimtį, dėmesį, kad būtų išvengta siaubingų padarinių, atsirandančių dėl griaunamosios vandens galios. Šioje apžvalgoje bus pateiktas didžiausių cunamių, įvykusių per pastaruosius 60 metų, sąrašas.
Destruktyvi banga Aliaskoje
Didžiausi cunamiai pasaulyje įvyksta veikiami įvairių veiksnių, tačiau dažniausia šio reiškinio priežastis yra žemės drebėjimai. Būtent drebėjimas tapo pagrindu mirtinos bangos susidarymui dar 1964 metais Aliaskoje. Didįjį penktadienį (kovo 27 d.), vieną pagrindinių krikščionių švenčių, nustelbė 9,2 balo stiprumo žemės drebėjimas. Gamtos reiškinys turėjo tiesioginės įtakos vandenynui – kilo 30 metrų ilgio ir 8 metrų aukščio bangos. Cunamis sunaikino viską savo kelyje: nukentėjo vakarinė Šiaurės Amerikos pakrantė, taip pat Haitis ir Japonija. Šią dieną žuvo apie 120 žmonių, o Aliaskos teritorija sumažėjo 2,4 metro.
Samoa mirtinas cunamis
Didžiausios pasaulyje bangos (cunamio) nuotrauka visada daro įspūdį ir sukelia prieštaringiausius jausmus - tai ir siaubas suvokus po jos įvykusios nelaimės mastą, ir tam tikra pagarba gamtos jėgoms. Apskritai, pastaraisiais metais naujienų šaltiniuose pasirodė daug panašių paveikslėlių. Juose vaizduojamos siaubingos stichinės nelaimės, įvykusios Samoa, pasekmės. Patikimais duomenimis, per nelaimę žuvo apie 198 vietos gyventojai, kurių dauguma buvo vaikai.
8,1 balo žemės drebėjimas sukėlė didžiausią pasaulyje cunamį. Pasekmių nuotraukas galite pamatyti apžvalgoje. Didžiausias bangų aukštis siekė 13,7 metro. Vanduo sunaikino keletą kaimų, kai pajudėjo 1,6 km į vidų. Vėliau, po šio tragiško įvykio, jie pradėjo stebėti situaciją regione, todėl buvo galima laiku evakuoti žmones.
Hokaido sala, Japonija
Įvertinimas „Didžiausias cunamis pasaulyje“ neįsivaizduojamas be incidento, įvykusio Japonijoje 1993 m. Pagrindinė milžiniškų bangų susidarymo priežastis – žemės drebėjimas, lokalizuotas 129 km nuo kranto. Valdžia paskelbė apie žmonių evakuaciją, tačiau aukų išvengti nepavyko. Didžiausio pasaulyje cunamio, kilusio Japonijoje, aukštis siekė 30 metrų. Galingam srautui sustabdyti nepakako specialių užtvarų, todėl nedidelė Okusuri sala buvo visiškai panirusi į vandenį. Šią dieną mirė apie 200 žmonių iš 250 mieste gyvenusių gyventojų.
Tumaco miestas: gruodžio ryto siaubas
1979 m. gruodžio 12 d. – viena tragiškiausių dienų Ramiojo vandenyno pakrantėje gyvenančių žmonių gyvenime. Būtent šį rytą, apie 8 val., įvyko 8,9 balo žemės drebėjimas. Tačiau tai nebuvo pats rimčiausias žmonių laukęs šokas. Po to visa eilė cunamių užklupo mažus kaimus ir miestus, nušluodami viską, kas buvo savo kelyje. Per kelias valandas po nelaimės žuvo 259 žmonės, daugiau nei 750 buvo sunkiai sužeisti, o 95 gyventojai buvo paskelbti dingusiais be žinios. Žemiau yra didžiausios bangos pasaulyje nuotrauka. Tumako cunamis negali palikti abejingų.
Indonezijos cunamis
5 vietą „Didžiausių pasaulyje cunamių“ sąraše užima 7 metrų aukščio, bet 160 km besitęsianti banga. Pangadario kurortinė zona dingo nuo žemės paviršiaus kartu su žmonėmis, kurie gyveno šioje vietovėje. 2006 metų liepą mirė 668 gyventojai, daugiau nei 9000 kreipėsi pagalbos į gydymo įstaigas. Apie 70 žmonių buvo paskelbti dingusiais be žinios.
Papua Naujoji Gvinėja: cunamis žmonijai
Didžiausia pasaulyje cunamio banga, nepaisant visų pasekmių rimtumo, tapo galimybe mokslininkams pasistūmėti į priekį tiriant pagrindines šio gamtos reiškinio priežastis. Visų pirma, buvo nustatytas pagrindinis stiprių povandeninių nuošliaužų, kurios prisideda prie vandens svyravimų, vaidmuo.
1998 m. liepos mėn. įvyko 7 balų stiprumo žemės drebėjimas. Nepaisant seisminio aktyvumo, mokslininkai negalėjo numatyti cunamio, kuris pareikalavo daug aukų. Daugiau nei 2000 gyventojų mirė spaudžiant 15 ir 10 metrų bangoms, daugiau nei 10 tūkstančių žmonių neteko pastogės ir pragyvenimo šaltinių, 500 žmonių dingo.
Filipinai: nėra šansų išsigelbėti
Jei paklaustumėte ekspertų, kas yra didžiausias cunamis pasaulyje, jie vienbalsiai įvardins 1976 m. Per šį laikotarpį prie Mindanao salos buvo užfiksuotas seisminis aktyvumas, drebėjimo stiprumas siekė 7,9 balo. Žemės drebėjimas sukėlė didžiulio masto bangą, kuri apėmė 700 km Filipinų pakrantės. Cunamis pasiekė 4,5 m aukštį. Gyventojai nespėjo evakuotis, todėl buvo daug aukų. Daugiau nei 5 tūkstančiai žuvo, 2200 žmonių paskelbti dingusiais, apie 9500 vietos gyventojų buvo sužeisti. Iš viso nuo cunamio nukentėjo ir namų neteko 90 tūkst.
Ramiojo vandenyno mirtis
1960-ieji istorijoje pažymėti raudonai. Šių metų gegužės pabaigoje dėl 9,5 balo žemės drebėjimo žuvo 6000 žmonių. Būtent seisminiai drebėjimai prisidėjo prie ugnikalnio išsiveržimo ir kolosalios bangos, kuri nušlavė viską savo kelyje, susidarymo. Cunamio aukštis siekė 25 metrus, o tai 1960 metais buvo tikras rekordas.
Cunamis Tohuku: branduolinė nelaimė
Japonija vėl susidūrė su tuo, bet pasekmės buvo dar baisesnės nei 1993 m. Galinga banga, kuri siekė 30 metrų, užklupo Ofunato – Japonijos miestą. Dėl nelaimės buvo nutraukta daugiau nei 125 tūkst. pastatų, o Fukušima-1 atominei elektrinei padaryta didelė žala. Branduolinė nelaimė buvo viena rimčiausių pastarųjų metų visame pasaulyje. Vis dar nėra patikimos informacijos apie tikrąją aplinkai padarytą žalą. Tačiau yra nuomonė, kad radiacija pasklido per 320 km.
Cunamis Indijoje kelia grėsmę visai žmonijai!
Į didžiausių pasaulyje cunamių sąrašą įtrauktos stichinės nelaimės negali prilygti įvykiui, įvykusiam 2004 m. gruodžio mėn. Banga užklupo kelias valstijas, turinčias priėjimą prie Indijos vandenyno. Tai tikras pasaulinis karas, kuriam padėčiai ištaisyti prireikė daugiau nei 14 milijardų dolerių. Remiantis pranešimais, pateiktais po cunamio, žuvo daugiau nei 240 tūkstančių žmonių, gyvenančių įvairiose šalyse: Indijoje, Indonezijoje, Tailande ir kt.
30 metrų bangos susidarymo priežastis – žemės drebėjimas. Jo stiprumas siekė 9,3 balo. Kai kurių šalių pakrantes vandens srautas pasiekė praėjus 15 minučių nuo seisminio aktyvumo pradžios, o tai nesuteikė žmonėms galimybės išvengti mirties. Kitos valstybės į stichijų valdžią pateko po 7 valandų, tačiau nepaisant tokio delsimo, dėl perspėjimo sistemos trūkumo gyventojai nepasitraukė. Kai kuriems žmonėms, kaip bebūtų keista, pabėgti padėjo vaikai, kurie mokykloje tyrinėjo artėjančios nelaimės požymius.
Cunamis fiordo formos Aliaskos įlankoje
Meteorologinių stebėjimų istorijoje užfiksuotas cunamis, kurio aukštis viršija visus įmanomus ir neįsivaizduojamus rekordus. Visų pirma, mokslininkai sugebėjo užfiksuoti 524 metrų aukščio bangą. Galinga vandens srovė veržėsi 160 km/h greičiu. Kelyje neliko nei vienos gyvenamosios vietos: medžiai išversti, uolos nuklotos plyšiais ir lūžiais. La Gaussie nerija buvo nušluota nuo Žemės paviršiaus. Laimei, aukų buvo nedaug. Užfiksuota tik vieno iš ilgųjų valčių, tuo metu buvusios netoliese esančioje įlankoje, įgulos žūtis.
2004 m. gruodžio pabaigoje netoli Sumatros salos, esančios Indijos vandenyne, įvyko vienas galingiausių žemės drebėjimų per pastarąjį pusšimtį metų. Jo pasekmės pasirodė katastrofiškos: dėl litosferos plokščių poslinkio susidarė didžiulis lūžis, o iš vandenyno dugno pakilo didelis kiekis vandens, kuris kilometro per valandą greičiu ėmė sparčiai judėti visame pasaulyje. Indijos vandenynas.
Dėl to nukentėjo trylika šalių, apie milijonas žmonių liko be stogo virš galvos, daugiau nei du šimtai tūkstančių žuvo arba dingo be žinios. Ši nelaimė pasirodė esanti baisiausia žmonijos istorijoje.
Cunamiai yra ilgos ir aukštos bangos, atsirandančios dėl staigios vandenyno dugno litosferos plokščių poslinkio povandeninių ar pakrantės žemės drebėjimų metu (šachtos ilgis yra nuo 150 iki 300 km). Skirtingai nuo įprastų bangų, atsirandančių dėl stipraus vėjo poveikio vandens paviršiui (pavyzdžiui, audros), cunamio banga veikia vandenį nuo dugno iki vandenyno paviršiaus, todėl net ir žemo lygio vanduo. dažnai gali sukelti nelaimių.
Įdomu tai, kad šiuo metu vandenyne esantiems laivams šios bangos nėra pavojingos: didžioji dalis sutrikusio vandens yra jo gelmėse, kurių gylis siekia kelis kilometrus – taigi ir bangų aukštis virš jūros paviršiaus. vanduo svyruoja nuo 0,1 iki 5 metrų. Artėjant prie kranto, bangos užpakalinė dalis pasiveja priekinę, kuri šiuo metu šiek tiek sulėtėja, išauga iki 10–50 metrų aukščio (kuo giliau vandenynas, tuo didesnis bangavimas) ir ant jo atsiranda ketera.
Reikia atsižvelgti į tai, kad artėjanti šachta išvysto didžiausią greitį Ramiajame vandenyne (jis svyruoja nuo 650 iki 800 km/val.). Kalbant apie daugumos bangų vidutinį greitį, jis svyruoja nuo 400 iki 500 km/h, tačiau yra buvę atvejų, kai jos įsibėgėjo iki tūkstančio kilometrų (greitis dažniausiai didėja bangai prasilenkus per giliavandenę tranšėją). ).
Prieš atsitrenkdamas į pakrantę, vanduo staigiai ir greitai nutolsta nuo kranto linijos, atidengdamas dugną (kuo toliau, tuo banga bus aukštesnė). Jei žmonės nežino apie artėjančią nelaimę, užuot traukę kuo toliau nuo kranto, bėga rinkti kriauklių ar pasiimti žuvies, kuri nespėjo išplaukti į jūrą. Ir vos po kelių minučių milžinišku greičiu čia atskridusi banga nepalieka jiems nė menkiausios galimybės išsigelbėti.
Reikia atsižvelgti į tai, kad jei banga nurieda į pakrantę iš priešingos vandenyno pusės, vanduo ne visada atsitraukia.
Galiausiai didžiulė vandens masė užlieja visą pakrantę ir patenka į sausumą 2–4 km atstumu, sunaikindama pastatus, kelius, prieplaukas ir privesdama prie žmonių bei gyvūnų žūties. Prieš šachtą, atlaisvinant kelią vandeniui, visada kyla oro smūgio banga, kuri tiesiogine prasme sprogdina jos kelyje esančius pastatus ir statinius.
Įdomu tai, kad šis mirtinas gamtos reiškinys susideda iš kelių bangų, o pirmoji banga toli gražu nėra pati didžiausia: ji tik sušlapina pakrantę, sumažindama pasipriešinimą sekančioms bangoms, kurios dažnai ateina ne iš karto, o kas 2–2 tris valandas. Lemtinga žmonių klaida – grįžimas į krantą po pirmojo stichijos atakos pasitraukimo.
Švietimo priežastys
Viena iš pagrindinių litosferos plokščių poslinkio priežasčių (85 proc. atvejų) yra povandeniniai žemės drebėjimai, kurių metu viena dugno dalis pakyla, o kita nugrimzta. Dėl to vandenyno paviršius pradeda svyruoti vertikaliai, bandydamas grįžti į pradinį lygį, formuodamas bangas. Verta paminėti, kad povandeniniai žemės drebėjimai ne visada sukelia cunamio susidarymą: tik tie, kur šaltinis yra nedideliu atstumu nuo vandenyno dugno, o drebėjimas buvo mažiausiai septynių taškų.
Cunamio atsiradimo priežastys yra gana skirtingos. Pagrindinės iš jų yra povandeninės nuošliaužos, kurios, priklausomai nuo žemyno šlaito statumo, gali įveikti didžiulius atstumus – nuo 4 iki 11 km griežtai vertikaliai (priklausomai nuo vandenyno ar tarpeklio gylio) ir iki 2,5 km, jei paviršius šiek tiek pasviręs.
Dideles bangas gali sukelti į vandenį įkritę didžiuliai objektai – uolos ar ledo luitai. Taigi didžiausias pasaulyje cunamis, kurio aukštis viršijo penkis šimtus metrų, buvo užfiksuotas Aliaskoje, Litujos valstijoje, kai dėl stipraus žemės drebėjimo nuo kalnų nukrito nuošliauža – ir 30 mln. kubinių metrų akmenų ir ledo įkrito į įlanką.
Pagrindinės cunamių priežastys taip pat yra ugnikalnių išsiveržimai (apie 5%). Stiprių ugnikalnio sprogimų metu susidaro bangos, vanduo akimirksniu užpildo išsilaisvinusią erdvę ugnikalnio viduje, ko pasekoje susidaro didžiulė šachta ir pradeda savo kelionę.
Pavyzdžiui, Indonezijos ugnikalnio Krakatau išsiveržimo metu XIX amžiaus pabaigoje. „Sąžininga banga“ sunaikino apie 5 tūkstančius laivų ir žuvo 36 tūkstančiai žmonių.
Be to, kas išdėstyta pirmiau, ekspertai nustato dar dvi galimas cunamio priežastis. Visų pirma, tai yra žmogaus veikla. Pavyzdžiui, praėjusio amžiaus viduryje amerikiečiai šešiasdešimties metrų gylyje surengė povandeninį atominį sprogimą, sukėlusį apie 29 metrų aukščio bangą, nors ji neilgai truko ir nukrito, įveikusi daugiausiai 300 metrų. .
Kita cunamio atsiradimo priežastis – į vandenyną nukritę didesnio nei 1 km skersmens meteoritai (kurių smūgis pakankamai stiprus, kad galėtų sukelti stichinę nelaimę). Pasak vienos mokslininkų versijos, prieš kelis tūkstančius metų būtent meteoritai sukėlė stipriausias bangas, kurios tapo didžiausių klimato nelaimių mūsų planetos istorijoje priežastimis.
Klasifikacija
Klasifikuodami cunamius, mokslininkai atsižvelgia į pakankamą skaičių jų atsiradimo veiksnių, įskaitant meteorologines nelaimes, sprogimus ir net atoslūgius, o žemų bangų bangos, kurių aukštis yra apie 10 cm, įtrauktos į sąrašą.
Pagal veleno stiprumą
Veleno stiprumas matuojamas atsižvelgiant į maksimalų jo aukštį, taip pat į tai, kiek katastrofiškų pasekmių jis sukėlė, ir pagal tarptautinę IIDA skalę yra 15 kategorijų nuo -5 iki +10 (kuo daugiau aukų, tuo aukštesnė kategorija).
Pagal intensyvumą
Pagal intensyvumą „nesąžiningos bangos“ skirstomos į šešis taškus, kurie leidžia apibūdinti nelaimės pasekmes:
- Bangos, turinčios vieno taško kategoriją, yra tokios mažos, kad jas fiksuoja tik instrumentai (dauguma žmonių net nežino apie jų buvimą).
- Dvitaškės bangos gali šiek tiek užtvindyti krantą, todėl tik specialistai gali jas atskirti nuo įprastų bangų svyravimų.
- Bangos, kurios klasifikuojamos kaip trys jėgos, yra pakankamai stiprios, kad į pakrantę išmestų mažus laivelius.
- Force four bangos gali ne tik išplauti didelius jūrų laivus į krantą, bet ir išmesti juos į pakrantę.
- Penktojo taško bangos jau įgauna katastrofiškus mastą. Jie gali sunaikinti žemus pastatus, medinius pastatus ir sukelti aukų.
- Kalbant apie jėgos šešias bangas, pakrantę išplaunančios bangos ją visiškai suniokoja kartu su gretimomis žemėmis.
Pagal aukų skaičių
Pagal mirčių skaičių išskiriamos penkios šio pavojingo reiškinio grupės. Pirmoji apima situacijas, kai nebuvo užfiksuota mirčių. Antroji – bangos, nusinešusios iki penkiasdešimties žmonių mirtį. Trečiai kategorijai priklausantys šachtai sukelia nuo penkiasdešimties iki šimto žmonių mirtį. Ketvirtajai kategorijai priklauso „nesąžiningos bangos“, kurios nužudė nuo šimto iki tūkstančio žmonių.
Penktajai kategorijai priklausančio cunamio pasekmės yra katastrofiškos, nes jos nusineša daugiau nei tūkstančio žmonių mirtį. Paprastai tokios nelaimės būdingos giliausio pasaulio vandenyno – Ramiojo vandenyno – vandenims, tačiau dažnai jos nutinka ir kitose planetos vietose. Tai pasakytina apie 2004 m. katastrofas netoli Indonezijos ir 2011 m. Japonijoje (žuvo 25 tūkst.). „Sąžiningos bangos“ buvo užfiksuotos istorijoje ir Europoje, pavyzdžiui, XVIII amžiaus viduryje trisdešimties metrų banga užklupo Portugalijos pakrantę (per šią nelaimę žuvo nuo 30 iki 60 tūkst. žmonių).
Ekonominė žala
Kalbant apie ekonominę žalą, ji matuojama Amerikos doleriais ir apskaičiuojama atsižvelgiant į išlaidas, kurios turi būti skiriamos sugriautos infrastruktūros atstatymui (neatsižvelgiama į prarastą turtą ir sugriautus namus, nes jie susiję su šalies socialinėmis išlaidomis). ).
Ekonomistai išskiria penkias grupes pagal nuostolių dydį. Pirmajai kategorijai priskiriamos bangos, kurios nepadarė didelės žalos, antrajai – su nuostoliais iki 1 milijono dolerių, trečiajai – iki 5 milijonų dolerių, o ketvirtajai – iki 25 milijonų dolerių.
Penktai grupei priskiriamų bangų padaryta žala viršija 25 mln. Pavyzdžiui, dviejų didelių stichinių nelaimių, įvykusių 2004 m. netoli Indonezijos ir 2011 m. Japonijoje, nuostoliai siekė apie 250 mlrd. Taip pat verta atsižvelgti į aplinkos veiksnį, nes bangos, dėl kurių žuvo 25 tūkstančiai žmonių, apgadino atominę elektrinę Japonijoje ir sukėlė avariją.
Nelaimių atpažinimo sistemos
Deja, nesąžiningos bangos dažnai pasirodo taip netikėtai ir juda tokiu greičiu, kad nustatyti jų išvaizdą itin sunku, todėl seismologai dažnai nesusitvarko su jiems skirta užduotimi.
Iš esmės įspėjimo apie nelaimes sistemos yra sukurtos remiantis seisminių duomenų apdorojimu: jei yra įtarimas, kad žemės drebėjimas bus didesnis nei septynių balų stiprumas, o jo šaltinis bus vandenyno (jūros) dugne, tada visos šalys, kurios rizikuoja gauti įspėjimus apie artėjančias didžiules bangas.
Deja, 2004 m. nelaimė įvyko, nes beveik visos aplinkinės šalys neturėjo identifikavimo sistemos. Nepaisant to, kad nuo žemės drebėjimo iki banguojančios šachtos praėjo maždaug septynios valandos, gyventojai nebuvo įspėti apie artėjančią nelaimę.
Norėdami nustatyti pavojingų bangų buvimą atvirame vandenyne, mokslininkai naudoja specialius hidrostatinio slėgio jutiklius, kurie perduoda duomenis į palydovą, o tai leidžia gana tiksliai nustatyti jų atvykimo į tam tikrą tašką laiką.
Kaip išgyventi nelaimės metu
Jei taip atsitiko, kad atsidursite zonoje, kurioje yra didelė mirtinų bangų tikimybė, turite nepamiršti sekti seismologų prognozes ir prisiminti visus įspėjamuosius signalus apie artėjančią nelaimę. Taip pat būtina išsiaiškinti pavojingiausių zonų ribas ir trumpiausius kelius, kuriais galima išvažiuoti iš pavojingos teritorijos.
Išgirdę signalą, įspėjantį apie artėjantį vandenį, nedelsdami palikite pavojaus zoną. Kiek laiko reikia evakuotis, ekspertai tiksliai pasakyti negali: tai gali būti pora minučių ar kelios valandos. Jei neturite laiko palikti teritorijos ir gyventi daugiabutyje, turite pakilti į viršutinius aukštus, uždaryti visus langus ir duris.
Bet jei esate vieno ar dviejų aukštų name, turite nedelsdami jį palikti ir bėgti į aukštą pastatą arba užkopti į kokią nors kalvą (kraštutiniu atveju galite įlipti į medį ir tvirtai prie jo prilipti). Jei taip atsitiko, kad nespėjote palikti pavojingos vietos ir atsidūrėte vandenyje, turite pabandyti išsivaduoti iš batų ir šlapių drabužių bei bandyti prikibti prie plūduriuojančių daiktų.
Nuslūgus pirmajai bangai, būtina palikti pavojingą zoną, nes po jos greičiausiai ateis kita. Grįžti galima tik tada, kai apie tris keturias valandas nėra bangų. Būdami namuose patikrinkite, ar sienose ir lubose nėra įtrūkimų, dujų nuotėkio ir elektros būklės.
Milžiniškos bangos vadinamos „cunamiais“. Jie yra didžiulio aukščio ir pločio, atsirandantys vandenyne, veikiami vandens (dažniausiai dėl žemės drebėjimų). Pats žodis kilęs iš japonų kalbos, kur jį sudaro du simboliai - „banga“ ir „įlanka“. Būtent Japonija ir kitos šalys, turinčios prieigą prie Ramiojo vandenyno, tapo nesąžiningų bangų aukomis. Ramiojo vandenyno regionas patyrė pasaulinę bangą, užklupusią Amerikos Aliaskos pakrantę.
Top 1. Cunamis Litujos įlankoje, 1958 m
Lituya įlanka yra šiaurės rytinėje Aliaskos įlankos dalyje. Įlanką nuo vandenyno ištakos skiria apie 500 metrų pločio sąsiauris. Lituya įlanka yra apie 11 kilometrų ilgio ir apie 3 kilometrus pločio. Įlankos centre yra Kenotafo sala.
Nelaimę išprovokavo 1958 metų liepos 9 dieną įvykęs žemės drebėjimas. Dėl to Gilberto ledyno griūtis į šiaurės rytus nuo įlankos. Į rytinę įlankos dalį iš maždaug 900 metrų aukščio nukrito apie 30 milijonų kubinių metrų uolienų ir ledo. Uolų griūties sukeltas cunamis užklupo abu įlankos krantus ir Kenotafo salą. La Gaussi nerija, esanti netoli bangos epicentro, buvo beveik visiškai nuplauta. Bangos aukštis siekė 524 metrus. Cunamis išvertė daugumą medžių rajone.
Penki žmonės tapo didžiulės bangos aukomis. Du iš jų cunamis užklupo žvejų laive. Tą lemtingą dieną dar dviem laivais į įlanką išėję žmonės per stebuklą liko gyvi ir juos paėmė gelbėtojai.
Top 2. Indijos vandenynas, 2004 m
2004 metų cunamis į istoriją įėjo kaip daugiausiai aukų pareikalavęs – gamtos rūstybės aukomis tapo daugiau nei 230 tūkst. Milžiniška banga prasidėjo nuo 9 balų povandeninio žemės drebėjimo. Žemę smogusios cunamio bangos siekė trisdešimties metrų aukštį.
Radaro palydovai užfiksavo povandeninį cunamį, kurio aukštis po žemės drebėjimo buvo apie 60 centimetrų. Deja, šie stebėjimai negalėjo padėti išvengti nelaimės, nes duomenų apdorojimas užtruko kelias valandas.
Jūros bangos skirtingų šalių pakrantes pasiekdavo skirtingu laiku. Pirmasis smūgis iškart po žemės drebėjimo ištiko Sumatros salos šiaurę. Šri Lanką ir Indiją cunamis pasiekė tik po pusantros valandos. Po dviejų valandų bangos pasiekė Tailando krantus.
Cunamio bangos atnešė aukų Rytų Afrikos šalyse: Somalyje, Kenijoje, Tanzanijoje. Po šešiolikos valandų bangos pasiekė Struisbaa miestą Pietų Afrikos pakrantėje. Kiek vėliau Japonijos tyrimų stoties Antarktidoje buvo užfiksuotos iki metro aukščio potvynio bangos.
Dalis cunamio energijos pabėgo į Ramųjį vandenyną, kur potvynio bangos buvo užfiksuotos Kanados, Britų Kolumbijos ir Meksikos pakrantėse. Kai kuriose vietose jų aukštis siekė 2 su puse metro, o tai viršijo bangas, užfiksuotas kai kurių šalių, esančių arčiau epicentro, pakrantėse.
Labiausiai nuo cunamio nukentėjo:
- Indonezija. Praėjus mažiau nei pusvalandžiui po žemės drebėjimo, šiaurinę Sumatros salos dalį pasiekė trys bangos. Pasak išgyvenusiųjų, bangos buvo aukštesnės už namus.
- Andamanų ir Nikobarų salos (Indija), kuriose žuvo daugiau nei 4 tūkst.
- Šri Lanka. Bangos pasiekė 12 metrų aukštį. Jūros karalienės keleivinis traukinys tapo cunamio auka. Jo mirtis tapo didžiausia traukinio katastrofa pastaruoju metu ir pareikalavo daugiau nei 1700 gyvybių.
- Tailandas. Bangos, kurių aukštis nusileido tik smogusioms Sumatrai, sunaikino pietvakarinę šalies pakrantę. Tragedijos vietoje buvo daug turistų iš kitų šalių. Daugiau nei trys tūkstančiai žmonių žuvo, o dar penki tūkstančiai dingo be žinios.
Top 3. Japonija, 2011 m
2011 m. kovą vandenyne į rytus nuo Honšiu salos įvyko povandeninis žemės drebėjimas. Tai sukėlė cunamio bangą, kuri nusiaubė Honšiu pakrantę ir kitas salyno salas. Bangos pasiekė priešingą Ramiojo vandenyno krantą. Pietų Amerikos šalių pakrančių zonose paskelbta evakuacija, tačiau bangos nekėlė didesnės grėsmės.
Bangos pasiekė Kurilų grandinės salas. Nepaprastųjų situacijų ministerija iš salų pakrančių rajonų evakavo kelis tūkstančius Rusijos piliečių. Netoli Malokurilskoye kaimo užfiksuotos iki trijų metrų aukščio bangos.
Pirmosios cunamio bangos Japonijos archipelagą pasiekė per pusvalandį nuo pabaigos. Didžiausias aukštis užfiksuotas prie Mijako miesto (Šiaurės Honšiu) – 40 metrų. Smarkiausius smūgius pakrantė patyrė per valandą po žemės drebėjimo.
Cunamis apgadino tris Japonijos prefektūras Honšiu. Kataklizmas taip pat išprovokavo avariją atominėje elektrinėje. Rikuzentakatos miestas iš tikrųjų buvo nuplautas į vandenyną – beveik visi pastatai pateko po vandeniu. 2011 metų tragedija nusinešė daugiau nei 15 tūkstančių Japonijos salyno gyventojų gyvybių.
Tikriausiai retai apgyvendinta Aliaskos valstija buvo priežastis, kodėl didžiausia pasaulyje banga nepriėmė masinių aukų. Šiais laikais patobulinta žemės drebėjimų ir cunamių stebėjimo sistema, leidžianti sumažinti aukų skaičių nelaimių metu. Tačiau pakrančių bendruomenėms vis dar gresia nenuspėjamas vandenyno elgesys.
Vandenynas, smėlis, paplūdimys, kokteilis, gultai ir 30 metrų aukščio bangos. Taip, viskas vienoje vietoje, bet, laimei, skirtingu laiku. Kaip tai gali būti? Vykstame į vakarinėje Portugalijos pakrantėje esantį Nazare miestelį. Būtent čia, ant Atlanto vandenyno kranto, galima pamatyti ir ramų paplūdimio atostogas, ir didžiausias pasaulyje bangas.
Šis Portugalijos orientyras yra tarp sostinės Lisabonos ir Porto miesto.
Vasarą nedidelis kurortinis miestelis Nazaré, kuriame gyvena apie 15 000 žmonių, yra klasikinė šalies turistų lankoma vieta. Jo ilgus smėlio paplūdimius užima turistai iš visos planetos. Jie kaitinasi švelnioje saulėje ir plaukioja Atlanto vandenyne. Apskritai, paprastos atpalaiduojančios atostogos.
Žiemą viskas kardinaliai pasikeičia. Paplūdimio turistus keičia ekstremalaus sporto entuziastai ir neįprastų gamtos reiškinių mėgėjai. Šiuo laikotarpiu galima stebėti, kaip formuojasi milžiniškos bangos, kurios pakrantę smogia beveik ištiestos rankos atstumu. Šis neįtikėtina savo galia ir nuostabiu grožiu reiškinys traukia ir keliautojus, ir beviltiškiausius banglentininkus.
Kas sukelia didžiausias bangas planetoje
Dar kartą priminsime, kad beveik viską, kas nuostabu, gražu, kartais baugina, bet žavi mūsų planetoje, gamina gamta. Šiuo atveju milžiniškų bangų kūrėjas buvo netipiška vandenyno dugno, esančio netoli Nazaré miesto, topografija, ypač povandeniniame šiauriniame Nazaré kanjone. Ši įduba dugno paviršiuje siekia beveik patį krantą, sudarydama savotišką trampliną vandenyno bangoms.
Reikia pažymėti, kad Nazare kanjonas yra pripažintas giliausiu Europoje ir vienu giliausių pasaulyje. Jis yra ne lygiagrečiai pakrantei, o statmenai. Jo ilgis yra 227 km, o gylis siekia 5 kilometrus (tai yra beveik pusė Marianos įdubos gylio). Artėjant prie kranto, gylis smarkiai sumažėja, todėl bangos kelyje susidaro kliūtis ir daug kartų padidėja jos aukštis. Susidaro sąlygos, kuriomis per šią kliūtį turi peršokti didžiulės vandens masės. Nepamirškite, kad visa tai vyksta arti turistų.
Žemiau esančiose nuotraukose galite pamatyti geologines didžiulių bangų atsiradimo priežastis.
Tipinė milžiniškos bangos susidarymo schema Bet tai dar ne viskas. Vien dugno topografijos nepakanka, kad būtų sukurtos aukščiausios bangos. Tam reikia daugelio veiksnių derinio.
Pragariškas kokteilis didžiausioms bangoms
Kanjono buvimas sukuria ypatingas sąlygas didelėms bangoms kurti. Jis padalija bangą į dvi dalis. Viena dalis padidina greitį eidama per kanjoną, o antroji vėl susijungia su pirmąja kanjono išėjime į vieną didelę bangą.
Iš paplūdimio kylanti priešinga vandenyno srovė gali pridėti dar keletą metrų.
Milžiniškos bangos gimimui svarbus bangos periodas, kuris turėtų būti apie 14 sekundžių. Vėjas, kaip bebūtų keista, turėtų būti silpnas. Bangos kryptis yra labai svarbi, idealiu atveju ji turėtų kilti iš vakarų arba šiaurės vakarų. Prie šių veiksnių pridedamos audros šiaurinėje Atlanto dalyje, kurios kyla rudenį ir žiemą. Šių veiksnių derinys gali kelis kartus padidinti vidutinę vandenyno bangą.
Kaip dažnai pasirodo didelės bangos?
Žvelgdami į nuotraukas internete, taip pat mūsų svetainėje, galite pagalvoti, kad milžiniškos bangos Nazaré formuojasi kone kas minutę. Bet tai netiesa. Šiek tiek aukščiau jūs sužinojote, kiek kombinuotų reiškinių reikia norint sukurti didžiulę bangą. Tai nutinka ne taip dažnai.
Didžiųjų bangų sezonas Nazare vyksta nuo spalio iki vasario. Per šiuos mėnesius paprastai būna nuo 1 iki 6 milžiniškų bangų ir dešimtys ar šimtai daug mažesnių bangų. Jei norite pamatyti tikrai didžiulę bangą, planuokite čia praleisti bent 2 savaites arba stebėkite prognozes naršymo svetainėse. Esant didelei bangai, prognozėje turėtų būti nurodyta daugiau nei 3 metrų bangos ilgis, ilgesnis nei 13 sekundžių bangos periodas ir nestiprus šiaurės krypties vėjas.
Jei jau esate ten, patikrinkite jūros sąlygas realiu laiku per internetinę prognozę ir internetines kameras. Tačiau net jei visos prognozės rodo idealias sąlygas didelėms bangoms kilti, viskas gali pasikeisti vos per valandą ir sugadinti dieną palankiomis prognozėmis.
Tačiau Peru galite pamatyti ilgiausias jūros bangas pasaulyje. Jie yra daug saugesni nei Nazaré bangos, ir jūs galite jomis vienu metu važiuoti iki kelių minučių, nukeliaudami šimtus metrų vienos bangos ketera.
Istorija apie milžiniškų Nazaré bangų užkariavimą
Pasaulyje yra žmonių, kurie „nemaitina jų medumi“, tiesiog leidžia jiems užkariauti didžiausias bangas. Paprastai jie vadinami banglentininkais. Jie, tikriausiai, atsiradus lentoms, savo pomėgiui pradėjo rinkti geriausias planetos vietas. Jie neignoravo bangų netoli Nazarės miesto. Pirmą kartą banglentininkai čia buvo pastebėti praėjusio amžiaus 60-aisiais. Nuo tada jie čia buvo dažni svečiai. Tačiau duomenų apie didžiulių bangų užkariavimą nėra. Tik 2011 m. lapkritį pasaulis sužinojo apie didžiausią bangą. Tada Garethas McNamara, banglentininkas iš Havajų, užkariavo 24 metrų aukščio bangą. Drąsus bendražygis nenurimo ir 2013 metų sausį sumušė savo paties rekordą, įveikęs 30 metrų bangą.
Garethas pirmasis aprašė tokių nuotykių pojūčius. Tai pasirodė neįtikėtinai sunku dėl nenuspėjamumo bangų elgesio.
Šiame renginyje McNamara dalyvavo trys padėjėjai ir viena žmona (jo paties). Bangos formavimosi momentu pirmasis vandens motociklo asistentas bando užtempti banglentininką kuo aukščiau ant keteros ir laikosi šalia jo, kad apsaugotų tinklą. Pažvelkite į šių bangų nuotrauką ir suprasite, kad savo jėgomis prie jų nuplaukti neįmanoma.
Antrasis padėjėjas nubėga kiek toliau ir apdraudžia abu. Trečiasis stebi visus kitus. O nuo kranto viską stebi žilaplaukė žmona ir duoda nurodymus vyrui, kaip geriausia pagauti bangą.
Pirmą kartą viskas klostėsi gerai ir pagalbos neprireikė, tačiau antras kartas įrodė trigubo draudimo efektyvumą. Tada pirmą asistentą nuo vandens motociklo nuplovė banga, o antrasis asistentas ištraukė banglentininką, o trečiasis – pirmąjį.
Tokių nuotykių pavojus itin didelis, todėl banglentininkai stengiasi nelipti į 30 metrų aukščio bangas, nebent tai būtina. Jie tai daro tik dėl įrašų.
2013 m. spalį brazilų banglentininkas Carlosas Berlas įveikė dar didesnę bangą. Tačiau nėra visiškai tikslių duomenų apie užkariautų bangų aukštį, nes atlikti matavimus yra gana problematiška.
Kasmetinis banglenčių susitikimas Nazaré mieste
Nepaisant tokių didelių bangų pavojaus, nuo 2016-ųjų Nazare vyksta banglentininkų susitikimas ar varžybos Nazare Challenge - WSL Big Wave Tour, valdomas Pasaulio banglenčių lygos. Šios varžybos sutraukia geriausius banglentininkus iš viso pasaulio ir trunka tik vieną dieną. Be to, jame nėra nustatytos datos. Viskas priklauso nuo prognozuojamų jūros sąlygų. Laikymo, o tiksliau – laukimo laikotarpis – nuo spalio 15 iki vasario 28 d. Varžybų diena patvirtinama likus 3 dienoms iki varžybų pradžios. Tai geriausia, ką galima pasiekti naudojant šiuolaikines jūros ir vėjo prognozavimo technologijas.
Tai reikšmingas įvykis banglentininkams. Štai kaip tai apibūdina vienas iš dalyvių:
„Tai, kas sekė po starto signalo, buvo svaiginantis, laukinis ir precedento neturintis drąsos, kvailumo ir įgūdžių demonstravimas.
Kur geriausia stebėti didžiausias bangas?
Geriausias būdas stebėti milžinišką bangą – atsistoti ant jos keteros ant banglentės. Bet kuris banglentininkas tai pasakys. Na, o paprastiems turistams geriausia tai padaryti iš Nazaré kyšulio, ant kurio yra švyturys. Kadangi vieta labai įdomi, vargu ar pasiklysi. Čia taip pat yra San Miguel Arcanjo fortas. Taip pat galite nueiti iki smėlio paplūdimyje purvinu keliu, tačiau būkite labai atsargūs. Didžiosios bangos sezono metu tai labai pavojinga.
Šiais laikais, be didelių bangų, Nazaré traukos objektas yra jomis „važinėjantys“ banglentininkai. Tai, beje, suteikia gerą supratimą apie bangų dydį. Pamatęs žmogeliuką, bėgantį nuo didžiulės kelių tonų bangos, gali įsivaizduoti, kokia didelė ir galinga yra ne tik rusų kalba, bet ir Atlanto vandenynas.
- Paprastai daugelio garsių banglenčių vietų dugno topografija yra panaši į esančią netoli Nazaré, bet mažesnio masto. Garsiausios yra Teahupoo Taityje, Banzai Pipeline Havajuose ir Maverick's Beach prie Kalifornijos krantų.
- Vietiniai žvejai nuo seno bijo šios vietos. Čia įvyko keletas laivų avarijų. Kanjono apačioje stūkso nuskendęs Antrojo pasaulinio karo laikų vokiečių povandeninis laivas.
