Kupa të mbushura me eksitim dhe mister. Historia e stadiumeve më të vjetra të Moskës

Dmitry Shepelev dhe Sabina Pantus (400,000 - 0 rubla)

1. Çfarë ka mustak?

2. Cili është emri tjetër për një zinxhir?

3. Kush është Kuzya nga përralla e Tatyana Alexandrova?

4. Cila aktore i dha papritur emrin e saj një grupi muzikor në 2003?

5. Çfarë riparimesh kërkon shtëpia e vjetër?

6. Si quhet një rrobë që është prerë?

7. Në cilin vend para kalimit në euro përdorej monedha eskudo?

8. Cili brumbull ishte i shenjtë për egjiptianët e lashtë?

9. Si quhet sheshi qendror i Amsterdamit, ku ndodhet pallati mbretëror?

10. Çfarë ngjyre i mungon një tabele klasike me shigjetë?

11. Si donin fillimisht ta quanin makinën krijuesit e "Victory"?

12. Cilin poet e quajti heroin e filmit "Moska nuk beson në lot" "një djalë shumë premtues"?

Pyetje për çiftin e dytë të lojtarëve

Evelina Bledans dhe Ekaterina Gordon (400,000 - 0 rubla)

1. Si e quajnë shoferët frenën e parkimit të një makine?

2. Kush hipi në një fshesë në përrallën e Çukovskit "Babari"?

3. Çfarë nuk përfshihet në kompletin e pajisjeve personale të shpëtimit emergjent për një pasagjer ajror?

4. Cila pyetje zakonisht nuk pritet të marrë përgjigje?

5. Cili është qëllimi i bombonierës?

6. Si e diktonte Manuali i Qitjes që pushkët të ruheshin në dhomën e rojeve?

7. Kush nuk e ndihmoi vajzën në përrallën "Patat dhe mjellmat" nga Alexei Tolstoy?

8. Cila ndërtesë nuk ndodhet në Sheshin e Pallatit në Shën Petersburg?

9. Çfarë lloj këpucësh kanë hyrë në modë tek sërfistët?

10. Çfarë u mboll në sasi të mëdha në vitin 1942 në fushën e futbollit të stadiumit të Moskës Dynamo?

Përgjigjet e pyetjeve nga çifti i parë i lojtarëve

1. gjarpër
2. brownie
3. Uma Thurman
4. kapitale
5. zgjedhë
6. Portugalia
7. brumbulli i plehut
8. blu
9. "Amëdheu"
10. Evgenia Yevtushenko

Përgjigjet e pyetjeve nga çifti i dytë i lojtarëve

1. frena dore
2. parashutë
3. ndaj retorikës
4. për karamele
5. në piramidë
6. patat-mjellma
7. Pallati Tauride

Pasdite e 19 gushtit, porti i Dieppe. Një këmbësor gjerman inspekton rezultatet e punës së tij.

« Fronti i dytë"Sa shumë në këtë tingull, për zemrën, Boltsevisticschen u bashkua ... ose rreth një" operacion special“19 gusht 1942.

ja vlen te flasim" Fronti i dytë“Në Luftën e Dytë Botërore, siç do t'ju thotë çdo qytetar sovjetik, ajo u hap shumë vonë, në vitin 1944, kur fati i Rajhut ishte vendosur tashmë qartë. Por a nuk u përpoqën Sralin apo udhëheqës të tjerë sovjetikë të detyronin " aleatët» hapni Frontin e Dytë pak më herët, kur ende nuk ishte vendosur fati i luftës? Ata u përpoqën dhe në 1942. Çfarë bënë ata? aleatët"në përgjigje të kërkesës me të drejtë të panikut të Sralin për t'u hapur menjëherë" Fronti i dytë“dhe të paktën të lehtësojë disi presionin monstruoz të Rajhut në Lindje?

Zbarkoi në Dieppe, 19 gusht 1942.

Pajisjet ushtarake britanike të shkatërruara nga gjermanët gjatë zbarkimit.

Vetëm 6000 njerëz zbritën dhe u kundërshtuan nga vetëm 1500 gjermanë. Detyra e anglo-kanadezëve ishte të hetonin tokën, të zbarkonin trupat, të shkatërronin gjithçka në brezin bregdetar dhe më pas të largoheshin para mbërritjes së njësive kryesore të ushtrisë gjermane, duke demonstruar se një operacion zbarkimi në shkallë të gjerë ishte i mundur. Vetëkuptohet se " aleatët"Ata bënë gjithçka për të prishur uljen - askush nuk buzëqeshi kur zbarkoi në Evropë në 1942, duke takuar njësitë më të mira të Wehrmacht.

Prandaj, gjëja e parë që bënë britanikët ishte zbulimi i datës së zbarkimit te gjermanët. Data është një ditë më vonë - ulja fillimisht ishte planifikuar për 18 gusht, gjermanët u informuan për 19 gusht. Pastaj një forcë e padukshme në Shtabin e Përgjithshëm britanik bëri gjithçka që ishte në fuqinë e saj për të vonuar përgatitjet dhe për të siguruar që zbarkimi të fillonte më 19. Pastaj britanikët përbënin pjesën më të madhe të palës së uljes - 5,000 njerëz - nga rekrutët kanadezë të papërvojë (nuk më vjen keq për kanadezët!), të cilët nuk kishin përvojë luftarake, veçanërisht për operacione të tilla komplekse. Është karakteristik se edhe 1000 komandot britanike që shoqëronin kanadezët nuk mundën të kryenin misionet e tyre luftarake, ndërsa këmbësoria e varfër koloniale u qëllua si pula. Por kjo nuk është e gjitha! Nëse britanikët vendosin të prishin diçka, atëherë ata nuk mund të bëjnë pa humor të markës angleze. Më 17 gusht, gazeta e njohur The Daily Telegraph publikoi një fjalëkryq në të cilin “ Port francez, pesë shkronja" Përgjigje? Sigurisht, Dieppe!

Ushtarët dhe komandantët gjermanë pozojnë të lumtur mbi tanket britanike.

Më në fund, ditën e zbarkimit, skuadrilja angleze rastësisht (a ishte rastësisht?) hasi në një autokolonë gjermane, filloi një përplasje zjarri dhe të gjitha copëzat e dhimbshme të befasisë humbën. Kur anija britanike e zbarkimit arriti në plazhe, të gjithë gjermanët ishin në postet e tyre të betejës, të veshur, të rruar pastër, pasi kishin ngrënë një mëngjes të bollshëm dhe duke kënduar "... Dhe tani do të luftojmë, do të luftojmë për 7 ditë rresht. Por ne nuk luftojmë një nga një, vetëm të gjithë së bashku».

Gjermanët thjesht shkatërruan valën e parë të zbarkimeve me mitralozë dhe mortaja. Pak të mbijetuar pretenduan se kishin parë shenja stërvitore mbi të cilat gjermanët mësuan të gjuanin me mortaja pak para uljes. U shkatërrua edhe vala e dytë. Vetëm 6 tanke ishin në gjendje të kapërcenin plazhet, të cilat, pasi u ngatërruan pa këmbësorinë në rrugët e Dieppe, u braktisën nga ekuipazhet e tyre. Nga 5000 kanadezë që zbarkuan, 68% u vranë, u plagosën ose u kapën. Njësitë e uljes thjesht pushuan së ekzistuari. Edhe 1000 ushtarë të djegur nuk ishin në gjendje të përfundonin misionet e tyre luftarake.” komando" Dhe ata humbën më shumë se 200 njerëz atë ditë, në thelb duke vepruar si ushqim topash. Për më tepër, Forcat Ajrore Mbretërore e kishin humbur betejën ajrore ndaj Luftwaffe dhe mbetjet e dhimbshme të forcës së uljes po grisnin avionët gjermanë në copa. 4 orë pas fillimit të uljes, BBC e njoftoi zyrtarisht këtë në transmetimin e saj francez, duke i këshilluar francezët të evakuohen. " Këtu po zbarkojmë pak pranë jush. P.S. Mos u tregoni gjermanëve»!

Më pas, megjithatë, BBC heshti - madje edhe shtypit anglez iu desh të nxirrte informacione parësore për humbjet nga raportet gjermane. Duke e kthyer zbarkimin e anglo-saksonëve në diçka të paimagjinueshme. E gjithë kjo u transmetua në Frontin Lindor dhe, pa dyshim, arriti në Sralin, sikur të lë të kuptohet se ai duhet të mbajë vetëm Wehrmacht.
Nga 5,000 kanadezë, 3,367 u vranë, u plagosën ose u kapën. Nga 1000 komando britanike - 247 persona. 1 shkatërrues anglez dhe 33 anije uljeje u shkatërruan, flota humbi 550 të vrarë dhe të plagosur. Plus 108 avionë u humbën (me humbje nga Luftwaffe prej 18 avionësh). Gjermanët, duke luftuar këtë travesti të një sulmi, humbën vetëm 591 njerëz, kudo (madje edhe në sektorin e punës " komando") duke ruajtur kontrollin e vijës së mbrojtjes bregdetare. Më keq, heshtja e mediave britanike e ktheu uljen tashmë të tmerrshme në një katastrofë absolute të PR. Goebbels i përvetësoi me entuziazëm ngjarjet në Dieppe për një muaj tjetër. Hitleri për veprimet e tij në zmbrapsjen e uljes " qetësi dhe durim» i dha qytetit Dieppe 10 milionë franga dhe dërgoi në shtëpi 1500 robër lufte franceze. Dhe kështu i thanë francezëve të çmendur dhe nuk qeshën: Werden Sie zum Hitler hören, - Sie essen Süßigkeiten"! Përkthyer në Rusisht, këto fjalë do të tingëllojnë diçka si kjo: " Nëse dëgjoni Hitlerin, do të hani karamele»!

Pyetje rreth hapjes« Fronti i Dytë» u mbyll me sukses edhe për 2 vite të tjera.

Dhe sot" port francez me pesë shkronja“Nuk është më e zakonshme të kujtosh.

Sipas kujtimeve të bashkëkohësve, pas sukseseve dimërore të viteve 1941-1942 pranë Moskës, Tikhvinit dhe Rostovit, Stalini ishte në një gjendje euforie. Ishte mendjelehtësia e Stalinit, i cili mbivlerësoi aftësitë e Ushtrisë së Kuqe dhe nënvlerësoi Wehrmacht-in, që, sipas mendimit të vendosur, u bë shkaku i katastrofës afër Kharkovit, në Krime dhe përparimi i gjermanëve në Stalingrad dhe Kaukaz.

Për të kuptuar këtë çështje, është e nevojshme të abstragohet nga njohuritë e sotme të situatës dhe të zërë vendin e Stalinit dhe të udhëheqjes sonë ushtarake. te Stalini iluzioni i një shkatërrimi moral të armikut. Në të njëjtën kohë, Stalini e dinte mirë se me fillimin e pranverës armiku mund të rifillonte ofensivën dhe të kapte iniciativën strategjike.

Stalini vlerësoi saktë rritjen e potencialit ushtarako-industrial të Gjermanisë, transferimin e tij në kushtet e një lufte të zgjatur, emërimin e Speer si drejtues i prodhimit ushtarak, mobilizimin e burimeve evropiane, përdorimin masiv të punës së skllevërve dhe punën e të burgosurve. të luftës.

Prandaj, sipas mendimit të Stalinit, ishte e nevojshme të mos u jepnim pushim gjermanëve dhe të vazhdonim ofensivën, atëherë në Shtabin tonë lindi koncepti i një "ofensivë masive", që nënkuptonte veprime aktive të njëkohshme në të gjitha drejtimet strategjike.

Në vitin 1942, BRSS prodhoi 25 mijë avionë, 24 mijë tanke, 57 mijë armë. BRSS e transferoi industrinë dhe administratën e saj në një bazë ushtarake dhe ishte gati për një luftë të zgjatur dhe të vështirë. Në Gjermani, me gjithë përpjekjet, një mobilizim i tillë total i shoqërisë nuk funksionoi. Së pari, punëtorët gjermanë absolutisht nuk donin të humbnin pasurinë materiale të fituar nga nazistët dhe nuk kryenin asnjë punë në pjesën e pasme, së dyti, nazistët duhej të mbushnin shumë vende pune me punëtorë të detyruar ose gjysmë të detyruar nga vendet e pushtuara ose të burgosur; lufta, produktiviteti i punës i së cilës nuk ishte i lartë.

Në Gjermani nuk mund të bëhej fjalë për vendosjen e miliona grave dhe adoleshentëve në makineri, në mënyrë që ato të punonin katërmbëdhjetë e më shumë orë për kartat e ushqimit, të jetonin në gropa e kazerma, madje të jepnin kursimet e tyre në fondin e mbrojtjes.

Kjo ishte një vepër e vetëdijshme e popullit tonë - kjo është ajo që i bëri ata të fortë. Kur gjatë luftës, Stalini urdhëroi që topi ajror Nudelman të vihej urgjentisht në prodhim, ky projektues dhe ndihmësit e tij jetuan për disa javë në poligonin e qitjes, ku u bë gjuajtja eksperimentale e një top ajri 37 mm. Kokat e inxhinierëve qëndronin tre metra larg makinës së armëve dhe gëzhojat ranë mbi njerëzit që flinin me radhë. Sidoqoftë, ata më vonë siguruan njëzëri se këto javë në poligonin e qitjes ishin periudha më e ndritshme, më e gëzueshme në jetën e tyre.

Sot ata po përpiqen të na bindin se një person mund të marrë kënaqësi vetëm duke konsumuar të mira materiale, duke ngrënë tepër dhe duke qëndruar kot, dhe ky shembull tregon se sa të lumtur mund ta bëjnë një person vështirësitë nëse ai është kapërcyer në rrugën drejt një qëllimi të madh dhe është i mbushur. me vetëdijen për domosdoshmërinë e punës së tyre.

Sidoqoftë, gjatë planifikimit të fushatës së vitit 1942, Stalini, Shtabi dhe Shtabi i Përgjithshëm u përpoqën para së gjithash të parashikonin synimet e armikut për verën e vitit 1942.

Kjo analizë u krye në kushtet e një mungese ekstreme të të dhënave të besueshme të inteligjencës, e cila u shoqërua me zhvillimin ende të dobët të lëvizjes partizane në zonat e pushtuara, mungesën e përvojës në analizën strategjike të inteligjencës sonë ushtarake dhe veprimet e afta të Gjermanisë për të. fsheh qëllimet e saj.

Dhe këtu nuk duhet menduar se vetëm gjeneralët tanë dhe Stalini ishin kriklla të tilla që gjermanët maskuan me mjeshtëri të gjitha qëllimet e tyre prej tyre. Gjatë Luftës së Dytë Botërore, në të gjitha teatrot e saj, pala që kishte iniciativën strategjike mashtronte lehtësisht armikun, duke krijuar iluzionin e përgatitjes së një goditjeje në drejtim të gabuar. Le të kujtojmë Pearl Harbor, Betejën e Midway, zbarkimet e Normandisë, kapjen e Kretës, disfatën e Francës. Edhe ushtria jonë u dha gjermanëve shumë surpriza të ngjashme, për to do të flasim më vonë.

Manovrimi i shtuar i trupave, aftësitë e hekurudhave dhe prania e aviacionit bënë të mundur transferimin e forcave nga një drejtim strategjik në tjetrin në një ose dy ditë dhe krejtësisht të papritur t'i jepet një goditje shkatërruese armikut në vitin 1942. Si Stalini ashtu edhe gjeneralët tanë e kuptuan në mënyrë të përsosur rëndësinë e Kharkovit, Stalingradit dhe Kaukazit për vendin dhe fatin e frontit. Sidoqoftë, bazuar në të dhënat e disponueshme dhe analizën e vendndodhjes së trupave gjermane, sulmi kryesor nuk pritej atje.

Nëse kërkojmë fajtorët në një vlerësim të tillë, atëherë ata janë B.M. Shaposhnikov dhe Shtabi i Përgjithshëm, të cilët nëpërmjet organeve të tyre të inteligjencës dhe analitike nuk ishin në gjendje të identifikonin përqendrimin e grupeve të trupave të Paulus dhe Kleist në zonën e Kharkovit dhe Kramatorskut, nuk zbuluan maskimin gjerman të planit Blau. nuk përcaktoi numrin e trupave të Gjermanisë, Italisë, Hungarisë, Rumanisë të transferuar nga Evropa. Shtabi i Përgjithshëm gjithashtu bëri një gabim në përcaktimin e humbjeve të Wehrmacht në 1941 dhe vlerësoi gabimisht forcën e tij në Frontin Lindor në tërësi.

Një gjë tjetër është se, me sa duket, thjesht nuk kishte asnjë alternativë ndaj kursit të zgjedhur të veprimit. Problemi ishte se gjermanët ishin ende superiorë ndaj Ushtrisë së Kuqe si në cilësi ashtu edhe në sasi. Kjo epërsi u shfaq në Krime, ku trupat e vogla të Manstein mundën plotësisht Frontin tonë të Krimesë, dhe afër Moskës, ku në rajonin Vyazma u rrethua dhe u shkatërrua Ushtria e 33-të e Gjeneralit M.G. Efremova, Korpusi i Parë i Kalorësisë i Gardës dhe Korpusi i 4-të Ajror pranë Leningradit, ku të gjitha përpjekjet për të thyer unazën e bllokadës dështuan. Këto dështime nuk janë rezultat i gabimit, fajit apo vullnetit të keq të dikujt, por vetëm i epërsisë së ushtrisë gjermane ndaj tonës, e cila vazhdoi në 1942.

Prandaj, nuk është me rëndësi vendimtare nëse sulmi nga trupat e Timoshenkos në Kharkov u krye apo jo, Operacioni Blau - hedhja në Kaukaz do të kishte ndodhur në çdo rast. Edhe një vit më vonë, afër Kurskut, duke ditur saktësisht se ku të pritej sulmi i Mansteinit, trupat tona mezi arritën ta ndalonin atë me dy ushtri tankesh dhe një numër armësh antitank që nuk ishin fizikisht të disponueshme në 1942. Dhe trupat dhe komandantët në 1943 ishin të ndryshëm.

Është e dyshimtë që Stavka, pasi kishte braktisur sulmet pranë Kharkovit, Krimesë dhe Leningradit dhe kishte përqendruar të gjitha forcat e saj, të themi, afër Moskës, do ta kishte mundur Qendrën e Grupit të Ushtrisë në verën e vitit 1942. Stavka gjithashtu duhej të merrte një vendim në lidhje me lirimin e Sevastopol, për të cilën ishin të pranishme të gjitha parakushtet. Sulmi i Timoshenkos pranë Kharkovit, së bashku me suksesin në Krime, mund të rezultojë në një ofensivë strategjike të Ushtrisë së Kuqe në Ukrainë.

Faji për të cilin realisht është Stalini në këtë situatë është se ai e emëroi Zhukovin zëvendës të tij pas fatkeqësisë në Jug dhe jo para saj. Ndërsa ishte në Frontin Perëndimor, Zhukov nuk mund të kuptonte në detaje situatën pranë Kharkovit, të vizitonte trupat dhe të vlerësonte situatën reale. Duhet pranuar se në këtë moment edhe Stalini mbivlerësoi deri diku aftësitë e tij personale drejtuese.

Teorizimi i disa studiuesve modernë për gabimet e komandës sovjetike dhe rekomandimet e vonuara për udhëheqjen e trupave janë thjesht jo serioze. Nuk duhet harruar se në krye të ushtrive tona ishin Zhukov, Rokossovsky, Shaposhnikov, Vasilevsky, kualifikimet e të cilëve nuk ka dyshim. Ata morën një vendim bazuar në informacionin e disponueshëm dhe të përshtatshëm për kushtet që ekzistonin në atë kohë, për gjendjen e Ushtrisë së Kuqe me të cilën duhej të merreshin.

Më 22 qershor 1941 filloi Lufta e Madhe Patriotike - lufta më e përgjakshme në histori, e cila zgjati 1418 ditë e netë.

Ne, lojtarët e Dinamos së Moskës, jemi krenarë që përfaqësuesit e Shoqërisë Dynamo, së bashku me atletë të shoqërive të tjera, kontribuan në fitoren ndaj Gjermanisë naziste. Ata luftuan në fronte dhe prapa linjave të armikut, punuan në fabrikat e Atdheut tonë në emër të Fitores së Madhe, stërvitën rezerva për Ushtrinë e Kuqe, u bënë nismëtarët e lëvizjes "mijëra", duke u zotuar të stërvitin një mijë ushtarë për nevojat e frontit.

Arena kryesore sportive e vendit, stadiumi Dinamo, është kthyer në një qendër stërvitore për luftëtarët e rinj, një kamp stërvitjeje ushtarake. Tashmë më 27 qershor, atje filluan të formohen detashmentet e OMSBON (Brigadë e Veçantë e Pushkave të Motorizuara për Qëllime Speciale), nga radhët e sportistëve vullnetarë të Institutit Qendror Shtetëror të Kulturës Fizike dhe të Shoqërisë Dinamo, të cilët më pas u dërguan pas linjave të armikut.

Vetë stadiumi Dinamo ishte i kamufluar nga sulmet ajrore të armikut dhe ruhej me kujdes. Në dimrin e vitit 1942, në fushën e futbollit u mbollën bredh të rinj për qëllime kamuflimi, gjë që tregonte qartë shqetësimin e shtetit për ruajtjen e atraksionit kryesor sportiv të kryeqytetit.

Gjatë Betejës së Moskës, OMSBON si pjesë e Divizionit të 2-të të Pushkave të Motorizuara të Trupave me Qëllime Speciale NKVD u përdor në vijën e frontit, por edhe në këtë kohë u formuan grupe luftarake brenda saj, të synuara për t'u vendosur në pjesën e pasme të armikut. Në dimrin e 1941/1942, njësitë e lëvizshme OMSBON kryen shumë bastisje dhe bastisje të suksesshme pas linjave gjermane.

OMSBON tmerroi pushtuesit nazistë, duke kryer operacione të guximshme dhe vendimtare prapa linjave të armikut. Funksionet e OMSBON përfshinin: kryerjen e operacioneve të zbulimit, organizimin e luftës guerile, krijimin e një rrjeti agjentësh në territoret nën pushtimin gjerman dhe menaxhimin e lojërave speciale radiofonike me inteligjencën gjermane për të keqinformuar armikun.

Lufta solli pikëllim në çdo familje, në çdo shtëpi dhe prishi jetën paqësore të miliona njerëzve. Populli mbrojti atdheun e tij me çmimin e humbjeve të mëdha. Luftëtarët tanë të guximshëm mbrojtën tokën e tyre amtare, i kthyen prapa hordhitë fashiste dhe i mundën.

Me kalimin e viteve, madhështia e bëmave të ushtarëve dhe oficerëve tanë, punëtorëve të frontit të shtëpisë, grave, fëmijëve - të gjithë ata që afruan Ditën e Fitores - nuk është zbehur. Jemi krenarë për heroizmin, qëndrueshmërinë dhe përkushtimin e bashkatdhetarëve tanë. Këto ditë nuk do të harrohen kurrë. Kjo është arsyeja pse, me dekret të 8 qershorit 1996, 22 qershori u vendos në Rusi si Dita e Kujtimit dhe Trishtimit. Në të gjitha qytetet e vendit tonë dhe në shumë vende fqinje, në këtë ditë mbahen manifestime zie, kujtojmë të gjithë ata që vdiqën me guxim në fushat e betejës, që vdiqën nga plagët në spitale dhe u torturuan në kampet e përqendrimit. I përjetshëm kujtimi dhe lavdia atyre!

• Në vitin 2011, organizata e qytetit të Moskës Dynamo VFSO Dynamo filloi projektin e Veteranëve të Moskës Dynamo. Është simbolike që i pari në këtë seri ishte një ditar audio kushtuar veteranëve të Dinamos të Luftës së Madhe Patriotike. Shumë nga intervistat e regjistruara atëherë, për hidhërimin tonë të madh, u bënë të fundit...

Foto: RIA Novosti, oldmos.ru, pastvu.com

Së pari, le të sqarojmë konceptin: fronti i dytë nënkupton frontin tokësor të aleatëve kundër Gjermanisë, duke devijuar forcat e rëndësishme gjermane, dhe jo vetëm duke i devijuar, por edhe duke i rrëzuar ato.

Dmth Libi-Egjipt nuk është fronti i 2-të, pasi aty vepronin 3 divizione gjermane*. Shkalla është shumë e vogël në krahasim me 180 divizionet gjermane në frontin sovjeto-gjerman.

Tunizia - 6-7 divizione gjermane; Siçilia - 3.

Që nga vjeshta e vitit 1943 - front në Itali (17 divizione gjermane). Tashmë është më mirë, por shkalla ende nuk është e rëndësishme.

Aleatët, veçanërisht britanikët, promovuan përpjekjet e tyre në det (Beteja e Atlantikut) dhe në ajër (ofensiva ajrore kundër Gjermanisë) si një Front i Dytë. Po, burimet e Gjermanisë u devijuan në këtë luftë. Por në gjashtë vitet 1939-45, aleatët në Atlantik vranë deri në 30,000 gjermanë. Shumë pak në krahasim me miliona të vrarë në frontin sovjeto-gjerman. Prandaj, operacionet ushtarake në Atlantik nuk janë një front i dytë.

Bombardimi i Gjermanisë: shumë gjermanë të tjerë u vranë. Vetëm bombardimet filluan të shkaktojnë humbje serioze për gjermanët në 1944, kur tashmë ishte hapur fronti i vërtetë i dytë.

Aleatët, në përballjen e tyre me Gjermaninë në det dhe në ajër, pësuan humbje prej 20-25 mijë të vrarë në vit, kur BRSS në frontin e saj humbi 1,5-2 milion të vdekur në të njëjtin vit. Prandaj, Gjermania pësoi shumë më tepër humbje në frontin sovjeto-gjerman sesa në luftën kundër aleatëve**. Fronti ajror-detar i Aleatëve dhe fronti tokësor i BRSS doli të ishin shumë të pabarabartë. Prandaj, BRSS njohu vetëm frontin tokësor në Evropë, më saktë, në Francën Veriore, si një front të vërtetë të dytë. Vetëm atje aleatët mund të devijonin forcat e mëdha gjermane dhe t'u shkaktonin atyre humbje vërtet të konsiderueshme.

Ekziston një mendim se aleatët tanë të Luftës së Dytë Botërore mund të kishin hapur një front të dytë më herët, tashmë në vitin 1942. Botimi, në fakt, i kushtohet pyetjes: si mund të kishte ndodhur kjo?

Në pranverën e vitit 1942, selia amerikane filloi të këmbëngulte për një operacion të gjerë anglo-amerikan në Francën veriore këtë vit.

Amerikanët kishin tashmë vendosmërinë për të luftuar nazizmin në 1942. Ata e kuptuan plotësisht mençurinë e një goditjeje përtej Kanalit Anglez nga pikëpamja ushtarake: qendra e luftës ishte Gjermania dhe drejtimi më i shkurtër operacional-strategjik për në Ruhr - Berlin shtrihej përmes Francës veriperëndimore. Ata ndjenë edhe anën etike të çështjes: ushtria sovjetike, duke pësuar humbje të mëdha, prangos dhe bluan forcat kryesore të Gjermanisë, ndërsa aleatët, duke pasur forca të mëdha, i shkaktojnë vetëm gjilpëra armikut të përbashkët ***. Dhe Roosevelt personalisht i tha Stalinit se fronti i dytë do të hapej në 1942 dhe Ruzvelt ishte i turpëruar të ishte zot i fjalës së tij.

Opinioni publik në SHBA dhe Angli jo vetëm e mbështeti hapjen e hershme të një fronti të dytë, por edhe e kërkoi drejtpërdrejt. Nga mesazhi i Roosevelt drejtuar Churchillit më 3 prill 1942: “Populli juaj dhe populli im kërkojnë krijimin e një fronti që do të lehtësonte presionin mbi rusët”.

Për më tepër, amerikanët ishin të shtyrë nga frika se BRSS, pa marrë ndihmë efektive, mund të mposhtej, dhe më pas Gjermania do të lironte forcat e saj kryesore dhe do t'i vendoste ato kundër Shteteve të Bashkuara.

Vendosmëria amerikane nuk doli nga hiçi. Parakushtet materiale ishin mjaft aty, prodhimi ushtarak për gjysmën e dytë të 1942: SHBA: 19.300 tanke (11.300 të mesme), 14.700 avionë luftarakë, 119.600 armë, 194 milion njësi. predha dhe miniera; Gjermani: 3100 tanke dhe armë vetëlëvizëse, 5700 avionë luftarakë, 20300 armë, 65 milionë njësi. predha dhe mina Siç mund ta shihni, Shtetet e Bashkuara tashmë janë kthyer mjaftueshëm.

Ku të zbarkoni?

Selia kaloi nëpër opsionet:

Pas-de-Calais: më afër Anglisë, por edhe vendi më i mbrojtur nga gjermanët, u ndërtuan bateritë e fuqishme bregdetare tashmë në vitin 1940.

Në jug të Pas-de-Calais - seksioni nga Boulogne në Le Havre. Pro: këtu bregdeti nuk është aq i fortifikuar, gjerësia e Kanalit Anglez në këtë vend është mjaft e vogël - brenda rrezes së avionëve luftarakë aleatë, dhe përveç kësaj, kolona e uljes mund të mbulonte pikërisht një distancë të tillë në errësirë. Disavantazhet: vija bregdetare këtu është kryesisht shkëmbinj të pjerrët, shiritat e plazhit të përshtatshëm për ulje janë të ngushta dhe praktikisht nuk kanë asnjë rrugë. Më tej në jug - Normandi: bregdeti është më i përshtatshëm për ulje, por ndodhet më larg nga Anglia, gjë që vendos kufizime në veprimet e luftëtarëve (në 1942 ata nuk kishin ende rrezen e 1944).

Gadishulli Cotentin: Gadishulli që dilte në det ishte më afër Anglisë dhe ishte shtëpia e portit të madh të Cherbourg. Minus: hapësira e ngushtë e gadishullit i lejoi gjermanët të bllokonin lehtësisht trupat që kishin zbritur në të.

Si rezultat, u vendos të ulej në Cotentin.

Kishte probleme me zbarkimin, e para e dukshme ishte mjeti deterues. Fakti që aleatët braktisën zbarkimin në Evropë në vitin 1942 për shkak të mungesës së mjeteve deteruese është një temë e zakonshme në shumë vepra që prekin temën tonë. Për shembull, një citim nga Fuller D.: "Në fillim të korrikut 1942, Presidenti Roosevelt, shumë i alarmuar nga rënia e Sevastopolit dhe avancimi gjerman drejt Voronezhit për të devijuar një pjesë të forcave gjermane, filloi të këmbëngulë për një pushtim të Gadishulli Cherbourg në shtator. Por kjo ishte jashtë diskutimit, pasi anija e uljes deri në këtë kohë mund të mjaftonte vetëm për një divizion.” Mund të gjesh shumë vende të ngjashme, por askund nuk thuhet se sa mjete ulëse ekzistonin në të vërtetë në atë kohë në shifra specifike.

Citim nga 12 vëllimet "Lufta e Dytë Botërore": "Shtetet e Bashkuara kanë arritur gjithashtu sukses të rëndësishëm në ndërtimin e marinës. Në vitin 1942, hynë në shërbim 128 anije luftarake (4 luftanije, 1 aeroplanmbajtëse, 8 kryqëzorë, 81 shkatërrues, 34 nëndetëse), 6902 anije zbarkimi dhe më shumë se një mijë anije të vogla; 13 anije të llojeve të ndryshme u shndërruan në aeroplanmbajtëse përcjellëse”. Le të theksojmë këtë numër - 6902. Këto janë, në veçanti:

Në Angli kishte edhe prodhim të konsiderueshëm të mjeteve deteruese.

Kishte mjete ulëse. Megjithëse, është e qartë se nuk është në shkallën e Overlord.

Anije zbarkimi dhe zbarkimi. Marrëdhënia mes tyre është në fakt e kundërt. Nuk është kështu: vendimi për zbarkimin nuk u mor për shkak se anija detare nuk ishte ngritur ende; dhe kështu: meqë nuk kishte zgjidhje, mjetet nuk u ngritën. Nëse do të ishte marrë një vendim, atëherë problemi i mjeteve të uljes do të ishte bërë më pak i mprehtë.

Një problem tjetër është mungesa e përvojës luftarake në ushtrinë amerikane. Ka një burim. amatorë që janë shumë të shqetësuar për amerikanët: pse, nuk janë qëlluar mbi ta, nuk janë mjaftueshëm të përgatitur dhe pse i hedhin në betejë. Më lejoni të sqaroj: nuk jam për hedhjen e amerikanëve në betejë të papërgatitur; Unë jam për të mos i trajtuar si një lloj race, e cila, ndryshe nga të tjerat, duhet të ketë kushte të buta serë.

Fushata në Tunizi përmendet shpesh si një shembull i papërgatitjes së trupave amerikane për beteja reale. “Rruga e përgjakshme për në Tunizi” është e njohur. Pati beteja të vështira. Por nga dështimet e vërteta gjatë gjithë fushatës, dihet vetëm Kasserine me 3000 të burgosur amerikanë. Sipas standardeve të Frontit Lindor, ky është një episod. Dhe amerikanët mësuan shpejt. Nga dështimet, ata kishin vetëm Kasserine. Dhe tashmë nën Kasserine, amerikanët nuk i lanë gjermanët të humbnin suksesin e tyre, por menjëherë rivendosën situatën me kundërsulme.

Në vetëm gjashtë muaj të fushatës tuniziane, aleatët humbën 10,000 të vrarë, duke përfshirë 2,700 amerikanë. (Për të plotësuar tablonë, duhet shtuar se aleatët kishin edhe 30.000 të tjerë të zhdukur, nga të cilët 6.500 ishin amerikanë, shumica e të cilëve u kapën gjatë kundërsulmeve gjermane.) Humbjet normale, nëse jo të vogla, nuk kishte asgjë veçanërisht të përgjakshme atje në Tunizi. Tunizia ka treguar se aftësia luftarake e ushtrisë amerikane është normale.

Përveç kësaj, kishte edhe britanikë - ata kishin qenë në luftë për një kohë të gjatë, ata duhet të ishin shumica në eshelonin e parë. Amerikanët prisnin të tërhiqeshin në luftime mjaft gradualisht.

Epo, tani problemi kryesor: zbarkimi në Evropë varej nga bashkëpunimi me Britaninë, dhe britanikët, të udhëhequr nga gungë Churchill, nuk bashkëpunuan në një ulje të shpejtë. Dhe madje e kundërta. Britanikët, të udhëhequr nga Churchill, donin të zbarkonin në Afrikë, Greqi, Portugali - në përgjithësi, kudo, vetëm jo në Francën veriore.

Autorët amerikanë ndjekin këtë linjë: ne jemi djem të thjeshtë, të ndershëm, ishim gati të hapnim një front të dytë që në vitin 1942. Por britanikët, ata kazuistët kokëfortë, e mbuluan dhe e shkatërruan çështjen. Kjo është përafërsisht legjenda amerikane. Natyrisht, nuk mund ta marrësh me vlerë, por me sa duket nuk mund ta marrësh as plotësisht të metë.

Ekziston një mendim: vendosmëria amerikane shpjegohet kryesisht me aforizmin e njohur: derisa një person të fillojë të bëjë diçka, ai mendon se mund të bëjë gjithçka (opsioni: një person mund të bëjë gjithçka për sa kohë që nuk bën asgjë). Shpjegim nga M. Weller: një person nuk e mbivlerëson veten aq shumë sa nënvlerëson pengesat që ende nuk janë testuar ose janë plotësisht të panjohura për të.

Britanikët arritën të provonin dhe të njiheshin shumë me pengesat, ku kryesorja ishte ushtria gjermane. Ata me të vërtetë nuk donin të zbarkonin në Francë për t'u përballur përsëri me të. Filloi një luftë midis dy linjave.

Fillimisht, Shtetet e Bashkuara parashtruan një plan madhështor: një ushtri e madhe do të kalonte Kanalin Anglez, do të shtypte gjermanët dhe do të kapte një krye urë që përfshinte Parisin. Por, sipas supozimeve amerikane, forcat kryesore për këtë duhet të ishin siguruar nga britanikët, pasi ushtria amerikane ende nuk është vendosur dhe vendosur përtej oqeanit. Dhe vetëm atëherë trupat amerikane do të arrijnë (brenda gjashtë muajsh) në krye të urës së kapur nga britanikët (në gjysmën e Francës), të cilët do të formojnë shtyllën kurrizore të forcave për ofensivën vendimtare në Gjermani. Amerikanët, megjithëse parashtruan idenë e një zbarkimi të shpejtë, nuk kishin ndërmend të merrnin menjëherë mbi supe peshën kryesore të luftimeve. Është e mundur që britanikët duhet të kishin ndjerë disa kapje këtu.

Gjatë procesit të miratimit, ishte e nevojshme të shkurtohej blija e planeve amerikane - për të zvogëluar shtrirjen e operacionit. Këtë e kërkonte edhe situata me mjetet deteruese. Dhe britanikët nuk mund të ndanin forca të mëdha. Sipas mendimit të tyre, ata kishin jashtëzakonisht pak forcë****. Përveç kësaj, kishte një nevojë urgjente për të dërguar përforcime të mëdha në ushtrinë britanike në Afrikën veriore. Atje, në qershor 1942, në një kohë shumë të keqe, britanikët pësuan një disfatë dërrmuese nga ushtria e Rommel.

Si rezultat, u propozua një version i kufizuar i uljes në Gadishullin Cotentin.

* Përveç gjermanëve, në front në Afrikë kishte edhe italianë. Por italianët ishin edhe në frontin sovjeto-gjerman; Situata e nëntorit 1942: në frontin afrikan kishte 8 divizione italiane, në frontin sovjetik 10 divizione italiane dhe 3 brigada.

** Nga 12 vëllimet "Historia e Luftës së Dytë Botërore": "Nga të gjitha humbjet e pësuar nga forcat e armatosura gjermane në gjysmën e dytë të vitit 1942, 96 për qind ishin humbje në frontin lindor" - Humbjet e Gjermanisë në luftën kundër BRSS gjatë këtë periudhë ishin pothuajse 25 herë më të larta humbjet në teatrot e tjera të operacioneve.

*** Më kujtohet se në SHBA kishte ndjenja të tjera të shprehura nga Truman: le të vrasin njëri-tjetrin (rusët dhe gjermanët) më gjatë. Dhe, është e qartë se jo të gjithë në Shtetet e Bashkuara donin hapjen e shpejtë të Frontit të Dytë.

**** “Numri i përgjithshëm i personelit në Ushtrinë, Marinën dhe Forcat Ajrore Britanike* arriti në 6.8 milionë njerëz në pranverën e vitit 1942, duke përfshirë 3,690 mijë njerëz në metropol; rreth 4 milionë përbënin forcat tokësore, të cilat përfshinin formacione britanike, australiane, kanadeze, të Zelandës së Re, afrikane dhe indiane, si dhe formacione dhe njësi individuale polake, çeke dhe greke. Ushtria Tokësore Britanike përbëhej nga 54 divizione këmbësorie, 49 brigada të veçanta këmbësorie, një divizion ajror, një brigadë e veçantë kalorësie, 12 divizione të blinduara dhe 9 brigada të blinduara të veçanta.

Forca Ajrore Mbretërore kishte 4857 avionë.

Shumica e forcave tokësore dhe ajrore të Britanisë ishin të vendosura në Ishujt Britanikë. Këtu u vendosën 27 divizione këmbësorie (përfshirë 4 kanadeze), 16 brigada këmbësorie, 6 divizione të blinduara, 9 brigada të blinduara të veçanta (përfshirë 2 kanadeze), 303 skuadrone aviacioni.

27 divizione këmbësorie, 33 brigada këmbësorie dhe 1 kalorësi, 6 divizione të blinduara dhe 2 brigada të blinduara, 81 skuadrone të aviacionit ishin vendosur në teatro të tjerë të luftës dhe në pjesë të ndryshme të Perandorisë Britanike: 15 këmbësorie dhe 3 divizione të blinduara, 2 kalorës. disa brigada këmbësorie - në Afrikë, Lindjen e Afërt dhe të Mesme; 3 brigada këmbësorie - në Gjibraltar; Divizioni i Parë i Këmbësorisë - në Qipro; 4 brigada këmbësorie - në Maltë; 6 këmbësorie dhe 2 divizione të blinduara - në Indi dhe Burma; 2 këmbësorie dhe 1 divizione të blinduara - në Australi; Divizioni i Parë i Këmbësorisë - në Zelandën e Re; 2 divizione këmbësorie - në Kanada; disa brigada këmbësorie janë në Afrikën e Jugut.

Në prill 1942, 15-16 divizione britanike morën pjesë në operacionet luftarake kundër trupave gjermano-italiane në Libi dhe trupave japoneze në Burma.

Pavarësisht humbjeve, flota britanike u konsiderua si një nga më të fuqishmet në botë. Ai përbëhej nga 13 luftanije, 12 aeroplanmbajtëse (përfshirë 5 përcjellës), 60 kryqëzorë, mbi 200 shkatërrues skuadriljeje dhe shoqërimi dhe 70 nëndetëse" (nga 12 vëllime "Historia e Luftës së Dytë Botërore").

*Mos harroni se kjo është ende një perandori.