Si u shfaq gazi në tokë? Gazi natyror

Gazi natyror është një mineral që shtrihet në zorrët e Tokës në gjendje të gaztë. Mund të përfaqësojë ose akumulime individuale (depozita gazi) ose kapak gazi të fushave të naftës dhe gazit. Gazi natyror dhe përbërësit e tij përdoren gjerësisht në ekonominë kombëtare.

Përbërja e gazit natyror

Gazi natyror përbëhet nga 98% metan CH4, vetitë e të cilit pothuajse plotësisht përcaktojnë vetitë dhe karakteristikat e gazit natyror. Ai gjithashtu përmban homologë të metanit - propan C3H8, etan C2H6 dhe butan C4H10. Ndonjëherë gazi natyror mund të përmbajë sulfid hidrogjeni, helium dhe dioksid karboni.

Metani (CH4)- gaz pa ngjyrë dhe pa erë, më i lehtë se ajri. Metani është i ndezshëm, por mund të ruhet mjaft lehtë. Më shpesh përdoret si lëndë djegëse në industri dhe në jetën e përditshme.

Etani (C2H6)- gaz pa ngjyrë dhe pa erë, pak më i rëndë se ajri. Nuk është më pak i ndezshëm se metani, por nuk përdoret si lëndë djegëse. Përdoret kryesisht për prodhimin e etilenit, i cili është substanca organike më e kërkuar në të gjithë botën. Kjo është lënda e parë për prodhimin e polietilenit.

Propan (C3H8)- gjithashtu një gaz, pa erë dhe pa ngjyrë, helmues. Ka një veti të dobishme: në presion të ulët propani lëngëzohet, gjë që lehtëson shumë procesin e ndarjes nga papastërtitë dhe transportimin e tij. Çakmakët rimbushen me propan të lëngshëm.

Butan (C4H10)– shumë i ngjashëm në veti me propanin, por ka një densitet më të lartë. Dy herë më e rëndë se ajri. Propani dhe butani përdoren gjerësisht sot si lëndë djegëse alternative për makinat.

Dioksidi i karbonit (CO2)– gaz pa ngjyrë, me pak toksicitet, pa erë, por me shije acidike. Ndryshe nga përbërësit e tjerë të gazit natyror (përveç heliumit), dioksidi i karbonit nuk është i ndezshëm.

Helium (Ai)– gaz inert pa ngjyrë, i dyti më i lehtë (pas hidrogjenit), pa erë. Në kushte normale nuk reagon me asnjë substancë. Jo i ndezshëm dhe jo toksik, por mund të shkaktojë anestezi në presionin e lartë të gjakut. Lehtësia dhe jotoksiciteti (ndryshe nga hidrogjeni) i heliumit kanë gjetur aplikimin e tyre. Anijet ajrore, balonat dhe balonat janë të mbushura me helium.

Sulfidi i hidrogjenit (H2S)– ndonjëherë mund të jetë pjesë e gazit natyror. Është një gaz i rëndë, i pangjyrë me një erë të fortë vezësh të kalbura. Tepër helmues, madje edhe përqendrimet e vogla mund të shkaktojnë paralizë të nervit të nuhatjes. Pavarësisht toksicitetit të tij, sulfuri i hidrogjenit përdoret në doza të vogla për banjot me sulfur hidrogjeni, pasi ka veti të mira antiseptike.

Gazi natyror është lloji më i mirë i karburantit

Gazi natyror është një burim i rëndësishëm energjie që redukton ndotjen dhe ndihmon në ruajtjen e një mjedisi të shëndetshëm. Krahasuar me burimet e tjera të energjisë, ai ka një sërë përparësish:

  • kur digjet, lëshon vetëm dioksid karboni dhe avull uji, kjo është përzierja që zakonisht thithim në rrugë;
  • nuk lëshon blozë ose tym gjatë djegies;
  • ndizet shpejt dhe procesi i djegies së tij kontrollohet lehtë;
  • pothuajse nuk përmban papastërti të ngurta dhe përbërës të tjerë të dëmshëm;
  • lirshmëria relative, falë një metode më të lehtë të nxjerrjes dhe transportit.

Për sa i përket vetive të tij energjetike, gazi natyror është i dyti pas naftës, e cila lëshon më shumë energji gjatë djegies. Por ndryshe nga nafta, e cila fillimisht duhet të përpunohet, gazi natyror nuk kërkon praktikisht asnjë parapërpunim.

Gazi natyror është një burim mineral. Gazi, ashtu si nafta dhe qymyri,

të formuara në zorrët e tokës nga substanca organike me origjinë shtazore

(dmth depozitimet e organizmave jetëgjatë) nën ndikimin e presioneve të larta dhe

temperaturat

Organizmat e gjallë që ngordhën dhe u fundosën në shtratin e detit ranë në të tilla

kushtet kur ato nuk mund të dekompozoheshin si rezultat i oksidimit (në fund të fundit, në det

nuk ka ajër apo oksigjen në fund), as nuk mund të shkatërrohet nga mikrobet (ata thjesht nuk ishin aty).

Depozitimet e këtyre organizmave formuan sedimente balte. Si rezultat

lëvizjet gjeologjike, këto sedimente depërtuan në thellësi të mëdha. Aty nën

ndikuar nga presioni dhe temperatura e lartë për miliona vjet

procesi me të cilin karboni që përmbahet në sedimente shndërrohet në komponime

të quajtura hidrokarbure. Ata morën emrin e tyre sepse ata

molekulat përbëhen nga karboni dhe hidrogjeni. Hidrokarburet me molekula të mëdha

(pesha e lartë molekulare) janë substanca të lëngshme nga të cilat është formuar vaji. A

Hidrokarburet me peshë të ulët molekulare (të cilat kanë molekula të vogla) janë gaze. ata-

më pas ata formuan gaz natyror. Por vetëm gazi u formua nën ndikimin e më shumë

temperatura dhe presione më të larta se nafta.

Kjo është arsyeja pse fushat e naftës përmbajnë gjithmonë gaz natyror.

Me kalimin e kohës, këto depozita shkuan thellë - ato u mbuluan nga shtresa shkëmbinjsh sedimentarë.

Gazi natyror nuk është një substancë homogjene. Ai përbëhet nga një përzierje e gazrave.

Pjesa kryesore e gazit natyror (98%) është gazi metan. Përveç metanit,

Përbërja e gazit natyror përfshin etanin, propanin, butanin dhe gjithashtu disa

substanca jo hidrokarbure - hidrogjen, azot, dioksid karboni, sulfur hidrogjeni.



Gazi natyror gjendet në tokë në një thellësi prej 1 deri në disa kilometra. NË


Në thellësi të tokës, gazi gjendet në zbrazëtirat mikroskopike - poret. Poret

të lidhura me njëri-tjetrin me kanale mikroskopike - çarje. Sipas këtyre

kanalet, gazi rrjedh nga poret me presion të lartë në poret me presion më të ulët

presioni.

Gazi nxirret nga thellësitë e tokës duke përdorur puse. Gazi del nga thellësitë përmes

puse nga jashtë për faktin se formacioni është nën presion, në mënyrë të përsëritur

tejkalim atmosferik. Kështu, forca lëvizëse pas prodhimit të gazit është

thellësia është diferenca e presionit midis rezervuarit dhe sistemit të grumbullimit.

Aktualisht, gazi natyror përdoret gjerësisht në industrinë e karburantit, energjisë dhe kimikateve.

Gazi natyror përdoret gjerësisht si lëndë djegëse e lirë në ndërtesat rezidenciale private dhe banesore për ngrohje, ngrohje uji dhe gatim. Përdoret si lëndë djegëse për makina, kaldaja dhe termocentrale. Ky është një nga llojet më të mira të karburantit për nevoja shtëpiake dhe industriale. Vlera e gazit natyror

karburanti qëndron gjithashtu në faktin se është një lëndë djegëse minerale miqësore me mjedisin. Kur digjen, formohen substanca shumë më pak të dëmshme në krahasim me llojet e tjera të karburantit. Prandaj, gazi natyror është një nga burimet kryesore të energjisë në veprimtarinë njerëzore.

Në industrinë kimike, gazi natyror përdoret si lëndë e parë për prodhimin e substancave të ndryshme organike, për shembull, plastikës, gomës, alkoolit dhe acideve organike. Ishte përdorimi i gazit natyror që ndihmoi në sintetizimin e shumë kimikateve që nuk ekzistojnë në natyrë, për shembull, polietileni.

Në fillim, njerëzit nuk kishin asnjë ide për vetitë e dobishme të gazit. Gjatë prodhimit të naftës, shpesh është një gaz i lidhur. Më parë, një gaz i tillë i lidhur thjesht digjej pikërisht në vendin e prodhimit. Në atë kohë, transporti dhe shitja e gazit natyror nuk ishte fitimprurëse, por me kalimin e kohës u zhvilluan metoda efektive për transportimin e gazit natyror te konsumatorët, ku kryesorja ishin tubacionet. Me këtë metodë, gazi nga puset, i pastruar më parë, hyn në tuba nën presion të madh - 75 atmosfera. Përveç kësaj, përdoret një metodë për transportimin e gazit të lëngshëm në cisterna speciale - transportues gazi. Gazi i lëngshëm është më i sigurt gjatë transportit dhe ruajtjes sesa gazi i ngjeshur.

Dhe djegia e gazit natyror është e ndaluar me ligj në një sërë vendesh, por në disa vende praktikohet edhe sot...

A e dinit se...

Gazi i pastër natyror është pa ngjyrë dhe pa erë. Për të qenë në gjendje të zbuloni një rrjedhje gazi shtëpiak me anë të erës, i shtohen një sasi e vogël substancash që kanë një erë të fortë të pakëndshme. Më shpesh, etil mercaptan përdoret për këtë qëllim.

Shekulli i 20-të konsiderohet si shekulli i naftës dhe gazit natyror. Dhe megjithëse sot jemi në shekullin e 21-të, vendi kryesor në ekonominë botërore ende u takon atyre. Së bashku me qymyrin, nafta dhe gazi janë llojet kryesore të karburantit. Është e vështirë të besohet, por tre shekuj më parë njerëzimi nuk ishte i njohur me fjalën "gaz". Për herë të parë u shfaq në shekullin e 17-të falë shkencëtarit holandez Van Helmont. Kjo është ajo që ai e quajti një substancë (nga greqishtja "kaos"), e cila në kushte normale është e aftë të mbushë të gjithë hapësirën në dispozicion pa ndryshime të menjëhershme të vetive, që është ndryshimi midis trupave të gaztë dhe të lëngshëm dhe të ngurtë. është një përzierje e gazrave që formohen në zorrët e tokës përmes dekompozimit anaerobik të substancave organike.

Njerëzimi është përballur me lëshimin e gazit natyror të ndezshëm në sipërfaqen e tokës që nga kohërat e lashta. Kur arrinte në sipërfaqe, gazi shpesh ndizej. Një pishtar i tillë mund të ekzistonte për një kohë të gjatë, ai u quajt "flaka e përjetshme". Një zjarr i tillë konsiderohej i shenjtë, adhurohej si hyjni dhe tempuj u ngritën aty pranë. Informacioni i parë për "zjarrin e shenjtë" gjendet në Masudi (shek. 10). Më shpesh, pishtarët e gazit u gjetën në Mesopotami, Iran, Indi, Kinë, në rrëzë të maleve të Kaukazit dhe në Amerikën e Veriut. Marco Polo vuri në dukje në shënimet e tij se në disa zona të Kinës gazi natyror përdorej për ngrohje dhe ndriçim. Sipas udhëtarit të famshëm Kaempfer, banorët e Gadishullit Absheron përdorën gaz të ndezshëm për djegien e gurit gëlqeror dhe gatimin e ushqimit (1682-1686). Sidoqoftë, vetëm në mesin e shekullit të 19-të. Përdorimi praktik i tij filloi për qëllime industriale, gazi natyror i ndezshëm filloi të përdoret gjerësisht në vitet 20 të shekullit të njëzetë.

Gazi natyror nxirret nga thellësia e tokës përmes puseve. Gazi zakonisht gjendet nën tokë nën presion. Ky presion është shumë herë më i lartë se presioni atmosferik. Dallimi i presionit midis formacionit që mban gaz dhe sistemit të grumbullimit është forca lëvizëse. Sapo pusi arrin në formacion, një rrymë e fuqishme gazi shpërthen në sipërfaqe. Për të parandaluar që shatërvani i gazit të dëmtojë pajisjen e shpimit dhe për të parandaluar djegien spontane, ai mbyllet me valvula të posaçme çeliku, pas së cilës drejtohet nën presion të rregulluar (75 atm) në tubacione me diametër deri në 1,42 m. Duke lëvizur nëpër tubacion, gazi humbet forcën e tij të mundshme, sepse kapërcen forcën e fërkimit ndërmjet shtresave të gazit Fërkimi i gazit ndodh edhe me muret e tubit. Prandaj, në distanca të caktuara instalohen stacione të veçanta kompresorësh, ku gazi është nën presion në presionin e kërkuar (nga 55 në 120 atm) dhe ftohet. Pavarësisht kostove të larta që lidhen me ndërtimin dhe mirëmbajtjen e tubacionit, është mënyra më ekonomike për të transportuar gaz mbi qindra kilometra. Për transportin e gazit përdoren edhe anije speciale (cisterna). Në këto transportues gazi, gazi transportohet në kontejnerë izotermikë të specializuar në gjendje të lëngshme. Kjo metodë e shpërndarjes së gazit është më ekonomike dhe më e sigurt. Ekzistojnë gjithashtu teknologji për shpërndarjen e gazit duke përdorur tanke hekurudhore. Gazi ruhet në rezervuarë gazi - rezervuarë të veçantë çeliku të mbyllur hermetikisht në një gjendje të ngjeshur ose të lëngshme. Në mënyrë që objektet e depozitimit të gazit të përballojnë presionin e gazit të lëngshëm, ato bëhen sferike. Boshllëqet në zorrët e tokës që shfaqen pas minierave mund të përdoren si depo gazi. Këto mund të jenë depozitat e varfëruara të naftës dhe gazit, shtresat e rërës akuifere, të mbuluara sipër dhe poshtë nga shkëmbinj argjilë.

Për qëllime shtëpiake dhe industriale përdoren gazra natyralë dhe artificialë, të përftuar nga oksidimi i lëndëve djegëse të ngurta ose të lëngëta me ajër, dioksid karboni, oksigjen ose avull uji. Ndër mineralet natyrore që i përkasin grupit të karburantit dhe energjisë, gazi natyror zë një nga vendet kryesore në fushën e përdorimit të tij në ekonominë kombëtare. Ky është lloji më i mirë i karburantit, i cili karakterizohet nga: lehtësia e ndezjes; djegie e plotë pa tym, blozë dhe hi; rregullimi i procesit të djegies; nxehtësia e lartë e djegies. Gazi natyror i ndezshëm përdoret si lëndë djegëse në furrat e ndërmarrjeve industriale, në shtëpitë e kaldajave të ngrohjes qendrore dhe edhe në jetën e përditshme (soba me gaz). Në qytetet e mëdha me furnizim të centralizuar të gazit, gazi natyror ose artificial furnizohet përmes tubacioneve direkt në djegësit e sobave me gaz. Përveç kësaj, ofrohet edhe furnizimi lokal me gaz. Në këtë rast, gazi në formë të lëngshme u dërgohet konsumatorëve në cilindra, tanke rrugore dhe hekurudhore dhe në kontejnerë të veçantë. Gazi nuk është më pak i rëndësishëm për industrinë kimike, ku përdoret si lëndë e parë për prodhimin e substancave dhe materialeve të ndryshme sintetike, shumë prej të cilave nuk ekzistojnë fare në natyrë (për shembull, polietileni). Rezervat botërore të gazit natyror vlerësohen në 630 miliardë tonë, ose 4.9% e sasisë totale të burimeve të karburantit. Industria e gazit ka një potencial të madh në ekonominë globale. Shumë sipërmarrës dhe biznesmenë kanë investuar shuma të konsiderueshme parash në këtë industri për një kohë të gjatë. Sot mund të blini aksione të Novatek në internet. Ndër vendet me rezervat më të mëdha të gazit natyror, vlen të theksohen kryesisht vende të tilla si Rusia, Irani, SHBA, Kanadaja dhe vendet e Gjirit Persik. Ndër vendet evropiane, duhet të theksohen Norvegjia dhe Holanda, dhe nga vendet e ish-BRSS - Azerbajxhani, Turkmenistani, Kazakistani dhe Uzbekistani. Rusia është një nga liderët në botë në prodhimin e gazit.

Një përzierje e hidrokarbureve, një objekt adhurimi fetar, një mosmarrëveshje midis shkencëtarëve dhe burimi më i rëndësishëm i lëndës së parë. Është i padukshëm dhe pa erë. Në Rusi ka më shumë se kudo tjetër në botë.

Nga se përbëhet gazi natyror?

Baza e gazit natyror është metani (CH 4) - hidrokarburi më i thjeshtë (një përbërje organike e përbërë nga atome karboni dhe hidrogjeni). Zakonisht përmban edhe hidrokarbure më të rënda, homologe të metanit: etan (C 2 H 6 ), propan ( C 3 H 8 ), butan ( C 4 H 10 ) dhe disa papastërti jo hidrokarbure.

Gazi natyror mund të ekzistojë në formën e depozitave të gazit të vendosura në shtresa të caktuara shkëmbinjsh, në formën e kapakëve të gazit (mbi naftë), dhe gjithashtu në formë të tretur ose kristalore.

Erë gazi

Është interesante se asnjë nga këto gaze nuk ka as ngjyrë dhe as erë. Era karakteristike e pakëndshme, të cilën pothuajse çdo njeri e ka hasur në jetën e përditshme, i jepet artificialisht gazit dhe quhet aromë. Komponimet që përmbajnë squfur zakonisht përdoren si aromatizues, domethënë substanca me erë të pakëndshme. Një person mund të nuhasë një nga aromatizuesit më të zakonshëm - etanetiol - edhe nëse një pjesë e kësaj substance është në 50 milionë pjesë të ajrit. Është falë aromës që rrjedhjet e gazit mund të identifikohen lehtësisht.

Hapi i shtimit të aromës
me një erë të pakëndshme.

Gaz natyror pa erë

Gazi natyror
me një erë të pakëndshme

Mosmarrëveshja e shkencëtarëve

Nuk ka ende një konsensus midis shkencëtarëve në lidhje me origjinën e gazit natyror (si dhe të naftës). Dy koncepte kryesore - biogjenike dhe minerale - pohojnë arsye të ndryshme për formimin e mineraleve hidrokarbure në zorrët e Tokës.

Teoria e mineraleve

Formimi i mineraleve në shtresat e shkëmbinjve është pjesë e procesit të degazimit të Tokës. Për shkak të dinamikës së brendshme të Tokës, hidrokarburet e vendosura në thellësi të mëdha ngrihen në zonën e presionit më të ulët, duke rezultuar në formimin e depozitave të gazit dhe naftës.

Teoria biogjenike

Organizmat e gjallë që vdiqën dhe u fundosën në fund të rezervuarëve u dekompozuan në hapësirën pa ajër. Duke u zhytur gjithnjë e më thellë për shkak të lëvizjeve gjeologjike, mbetjet e lëndës organike të dekompozuar u shndërruan nën ndikimin e faktorëve termobarikë (temperatura dhe presioni) në minerale hidrokarbure, përfshirë gazin natyror.

Poret e padukshme

Një keqkuptim mjaft i zakonshëm është se gazi ndodhet nën tokë në një lloj zbrazëtie, nga e cila nxirret lehtësisht plotësisht. Në fakt, gazi mund të jetë brenda një shkëmbi që ka një strukturë poroze aq të imët sa nuk mund të shihet nga syri i njeriut. Duke mbajtur në duar një copë gur ranor, të nxjerrë nga thellësi të mëdha, është mjaft e vështirë të imagjinohet që gazi natyror gjendet brenda.


Adhurimi i gazit

Njerëzimi ka ditur për ekzistencën e gazit natyror për një kohë të gjatë. Dhe, megjithëse tashmë në shekullin IV para Krishtit. e. në Kinë ata mësuan ta përdorin për ngrohje dhe ndriçim për një kohë të gjatë, një flakë e ndritshme që nuk lë hi ishte objekt i një kulti mistik dhe fetar për disa popuj. Për shembull, në gadishullin Absheron (territori modern i Azerbajxhanit) në shekullin VII, u ngrit tempulli i adhuruesve të zjarrit Ateshgah, shërbime në të cilat u zhvilluan deri në shekullin e 19-të.

Nga rruga, jo shumë larg tempullit Ateshgah në 1859, u bë përpjekja e parë në Rusi (mjaft jetëshkurtër) për të përdorur gazin natyror për qëllime industriale - në një rafineri nafte në Baku.

Llamba termike dhe gazi i parë në Rusi

Historia e industrisë ruse të gazit fillon në 1811. Pastaj shpikësi Pyotr Sobolevsky krijoi instalimin e parë për prodhimin e gazit artificial - llambat termike. Pasi bëri një raport për këtë në një takim të Shoqatës Gjith-Ruse të Dashamirëve të Letërsisë, Shkencave dhe Arteve, me dekret të Aleksandrit I, Sobolevsky iu dha një urdhër për shpikjen e tij. Disa vjet më vonë, në 1819, llambat e para me gaz u ndezën në ishullin Aptekarsky në Shën Petersburg. Kështu, historia e industrisë së gazit në Rusi filloi pothuajse 200 vjet më parë - në 2011 ajo festoi përvjetorin e saj.

Në mesin e viteve 20 të shekullit të 20-të, 227.7 milion metra kub gaz u prodhuan në të gjithë BRSS. Në vitin 2010, Grupi Gazprom prodhoi 508.6 miliardë metra kub gaz.

Rusia renditet e para në botë për sa i përket rezervave të gazit natyror. Pjesa e Gazprom në këto rezerva është rreth 70%. Kështu, Gazprom ka rezervat më të pasura të gazit natyror në botë.

Me ardhjen e shekullit të 20-të, filloi zhvillimi aktiv i industrisë ruse të gazit: fushat e gazit u zhvilluan për herë të parë, u përdor gazi i lidhur (naftës).

Zgjuarsia ruse

Megjithatë, deri në shekullin e 20-të në Rusi, gazi natyror ishte një nënprodukt i prodhimit të naftës dhe quhej gaz i lidhur. Edhe vetë konceptet e fushave të gazit ose kondensatës së gazit nuk ekzistonin. Ato u zbuluan rastësisht, për shembull, gjatë shpimit të puseve arteziane. Sidoqoftë, dihet një rast kur, ndërsa shponte një pus të tillë, një tregtar i shkathët Saratov, duke parë flakë në vend të ujit, ndërtoi një fabrikë xhami dhe tullash në këtë vend. Industrialistët gradualisht filluan të kuptojnë se gazi natyror mund të ishte jashtëzakonisht i dobishëm.

Çmimi për gazi natyror rishikuar për vendet e BE-së. Në vitin 2016, çmimi për 1000 metër kub karburant ishte 167 dollarë. Në vitin 2017, sipas deklaratave të shkurtit të kryetarit të Gazprom, do të kërkohen rreth 180 njësi konvencionale.

Në të njëjtën kohë, pjesa e tregut evropian të korporatës ruse po rritet. Vitin e kaluar shifra ishte 31%, këtë vit tashmë është 34%. Në veçanti, furnizimet për vendet jashtë CIS u rritën me 12.5%.

Në përgjithësi, ka edhe kërkesë edhe perspektivë. Mungesa e konkurrentëve lejon që çmimet të rriten, duke e lënë Evropën si treg prioritar. Vëllimi i tubacioneve të gazit flet shumë për shkallën e nevojës për karburant jo vetëm në Perëndim, por edhe në vetvete.

Gjatësia totale e tyre në Federatë, për shembull, është e barabartë me 20 ekuatorë. Për më tepër, kjo nuk mjafton. Ata planifikojnë të ndërtojnë rrjete të reja. Pra, ia vlen të flasim për karburant premtues. Le të zbulojmë se çfarë është, si ndryshon dhe si rezulton.

Vetitë e gazit natyror

Heroi ka një përbërje të përzier. Vëllimi i gazit natyror përbëhet nga disa. Kryesorja është metani. Ai në përbërjen e gazit natyror përfshin më shumë se 90%.

Pjesa e mbetur prej 10% vjen nga propani, butani, dioksidi i karbonit, etj. Duke i kombinuar me një emër, ekspertët e vendosin gazin natyror në vendin e tretë për sa i përket bollëkut në Tokë. Në fakt, bronzi shkon në metan.

Karburanti quhet natyral sepse nuk është sintetik. Gazi lind nën tokë nga produktet e dekompozimit të lëndës organike. Megjithatë, ka edhe një përbërës inorganik në karburant, për shembull.

Përbërja e saktë varet nga zona dhe burimet e pranishme në tokat e saj. Fillimisht, rezervat e gazit natyror origjinën në sedimentet me baltë të trupave ujorë. Mikroorganizmat dhe bimët e vdekura u vendosën në to.

Ata nuk mund të oksidohen dhe as të dekompozohen, pasi nuk kishte mikrobe në mjedis dhe oksigjeni nuk depërtoi atje. Si rezultat, depozitat organike prisnin lëvizjet e kores së tokës, për shembull, një defekt në të.

Llumi ra, duke u gjetur në një kurth të ri. Në thellësi të tokës, lënda organike ndikohej nga presioni dhe nxehtësia. Modeli është i ngjashëm me formimin e vajit. Por, temperaturat më të ulëta dhe presioni më i ulët janë të mjaftueshme për të.

Përveç kësaj, ata kanë molekula të mëdha hidrokarbure. Gaz natyror - metan peshë të ulët molekulare, si përbërësit e tjerë të karburantit. Grimcat e saj janë mikroskopike.

Ndërveprimi ndërmjet molekulave të gazit natyror është i dobët. Kjo është ajo që e dallon lëndën nga gjendjet e tjera të grumbullimit, domethënë lëngjet dhe gurët. Karakteristikat kryesore varen nga struktura gazi natyror. E djegshme.

Substanca është shumë e ndezshme dhe ndizet spontanisht në 600-700 gradë Celsius. Në të njëjtën kohë, numri i oktanit të karburantit është 120-130. Ky parametër karakterizon rezistencën ndaj shpërthimit.

Aftësia për t'i rezistuar djegies spontane është e rëndësishme gjatë ngjeshjes. Nuk është sekret që ata përdorin kryesisht gaz natyror i lëngshëm. Është krijuar nga materiali i zakonshëm në temperatura të ulëta dhe presion të lartë.

Numri i oktanit të një gazi llogaritet nga raporti i përbërësve të ndezshëm ndaj atyre që janë të vështirë të oksidohen gjatë ngjeshjes. Në benzinë, këto janë, për shembull, n-heptani dhe izooktani. Prandaj, në fakt, emri i numrit.

Vlera kalorifike e heroit të artikullit është afër 12,000 kilokalori për metër kub. Kjo është, djegia e gazit natyror jep 4 herë më shumë energji se djegia dhe 2 herë më shumë se kur punoni me të.

Vlera kalorifike e gazit është e barabartë me naftën. Në të njëjtën kohë, heroi i artikullit fiton mbi hidrokarburet me peshë të lartë molekulare. Në veçanti, aplikimi i gazit natyror pa tym. Edhe vaji edhe tymi. Përveç kësaj, gazi digjet pa lënë mbetje. Qymyri, për shembull, ka hi të papërpunuar.

Megjithë mirëdashjen e tij mjedisore, gazi natyror është i rrezikshëm. Nëse shtoni 5-15% të heroit të artikullit në ajër, ai do të ndizet spontanisht. Procesi, natyrisht, zhvillohet në ambiente të mbyllura. Gaz natyror në shtëpi, si në punëtori, ngrihet në tavane.

Nga aty fillon zjarri. Arsyeja është lehtësia e metanit. Ajri është pothuajse 2 herë më i rëndë. Pra, molekulat e gazit natyror ngrihen në tavane. Është e vështirë të njihet fenomeni, sepse gazi natyror nuk ka ngjyrë, nuk ka erë, nuk ka shije.

Nga pikëpamja kimike, heroi i artikullit plotëson parametrat e metanit, domethënë, ai hyn në reaksione zëvendësimi, pirolizë dhe dehidrogjenim. Të parat bazohen në shkëmbimin e dy ose më shumë substancave me atome. Piroliza është dekompozim kur nxehet dhe në mungesë të oksigjenit. Dehidrogjenimi është emri që u jepet reaksioneve që përfshijnë eliminimin e hidrogjenit nga lënda organike.

Tashmë në përmbajtjen 4 për qind të papastërtive të rënda të hidrokarbureve në gazin natyror, vetitë e heroit të artikullit ndryshojnë. Parametrat e treguar në artikull janë mesatarisht. Megjithatë, çdo gazit. Çfarë e natyrshme materiali hyn varet nga qëllimet.

Për lëndë djegëse përdoren përbërje me mbizotërim të metanit. Gazi në të cilin është më pak se 90% konsiderohet gaz teknik dhe përdoret në industrinë kimike. Ne do t'ju tregojmë detajet e procesit në një kapitull të veçantë. Ndërkohë, le të shohim vendet ku gazi shpërndahet në natyrë.

Prodhimi dhe vendburimet e gazit natyror

Në natyrë, gazi është pikërisht ai: gaz. Lëngëzohet pas nxjerrjes. Prandaj, rezervat botërore të karburantit llogariten jo në kilogramë ose litra, por në metra kub. 200 trilion e 363 milionë janë eksploruar në planet.

Prodhimi vjetor arriti në 3.6 miliardë metra kub. Ato furnizohen nga Irani, Katari, Turkmenistani, SHBA, Arabia, Emiratet e Bashkuara dhe Venezuela. Vendet janë renditur në rend zbritës të rezervave të gazit.

Si kryesues i listës ai ka super-gjigantin Urengoysky fusha e gazit natyror. Depozita mori emrin e fshatit pranë të cilit u gjet në vitin 1966. Për sa i përket rezervave të karburantit, fusha Urengoyskoye renditet e treta në Tokë.

16 trilion metra kub gaz janë të fshehura në thellësi. Ato janë zhvilluar që nga viti 1978 dhe eksportohen në Evropë që nga viti 1984. Deri në vitin 2017, 70% e rezervave ishin zbrazur, domethënë, rreth 5 trilion metra kub kishin mbetur nga 16 trilion metra kub.

Fusha Yamburskoye konsiderohet gjithashtu gjigante. E vendosur në të njëjtin rreth Yamalo-Gjerman, ajo u hap 2 vjet më vonë se Urengoy. Prodhimi i gazit natyrorështë realizuar në shkallë industriale që nga viti 1980. Fillimisht, rezervat e depozitës u vlerësuan në 8.2 trilion metra kub. Deri në vitin 2017, rezervat e gazit ishin varfëruar me 4 trilion metra kub.

Konsumimi i bajramit natyral nga një fushë ku shpohen puse në kushte permafrost, tregon rëndësinë e burimit. Për të nxjerrë karburantin Yambur, ata kapërcejnë nga 1 deri në 3 kilometra tokë. 50 metra prej tyre janë permafrost.

Në gadishullin Yamal ka një fushë tjetër gazi veriore - Bovanenkovskoye. Rezervat e tij janë të barabarta me 4.9 trilion metra kub. Ato u zbuluan në vitin 1971, por minierat filluan vetëm në vitin 2012. Prandaj, për sa i përket rezervave korente, depozita është e krahasueshme me fushat Yamburskoye dhe Urengoyskoye.

Rreth 90 miliardë metra kub prodhohen çdo vit në fushën e Bovanenkovsky gazi natyror. Për popullatën Ndërmarrja e gadishullit - të ardhurat dhe vendi i punës. Edhe pse, disa shkojnë për të peshkuar jashtë kontinentit.

Gazi natyror në Rusi gjendet në hapësirat e saj detare. Kështu, fusha Shtokman po zhvillohet midis Murmansk dhe Novaya Zemlya. Me fjalë të tjera, rezervat e gazit bazohen në fundin e detit Barents.

Thellësia në vendin e prodhimit të gazit nuk i kalon 400 metra. Fusha nuk është duke u zhvilluar plotësisht. Për momentin, procesi është shtyrë deri në vitin 2019. Vëllimi i depozitës vlerësohet në gati 4 trilion metra kub gaz.

Një fushë tjetër e gazit natyror në det të hapur ndodhet në jug të detit Kara. Për shkak të afërsisë me Shën Petersburgun, ai u quajt "Leningrad", i hapur në kohën e BRSS. Rezervat e karburantit të depozitës vlerësohen në 3 trilion metra kub.

Fusha e gazit natyror Rusanovskoye u zbulua në shelfin kontinental të Detit Kara. Deri tani bëhet fjalë për 779 miliardë metër kub karburant. Parashikimet parashikojnë një rritje të shifrës në 3 trilion metra kub. Thellësia e shfaqjes së gazit ndërlikon prodhimin. Duhet të hiqet nga 1.5-2 kilometra.

Furnizimi me gaz natyror nga toka në puse kryhet natyrshëm. Substanca e lehtë thjesht depërton nëpër poret në shkëmb. Në pus krijohet një zonë me presion të ulët.

Aty ku bazohet gazi natyror, ai është i lartë. Natyrisht, karburanti ka tendencë të rrjedhë në vrimat e shpuara nga njerëzit. Pusi më i thellë shkon në një thellësi prej 6 kilometrash dhe ndodhet në fushën Urengoy.

Depozitat e mëdha të gazit kërkojnë disa puse. Ato shpohen në të njëjtën distancë nga njëra-tjetra, duke i bërë ato të barabarta. Përndryshe, presioni i gazit natyror në shtresat e kores së tokës shpërndahet në mënyrë të pabarabartë.

Disa puse thjesht do të mbeten të pambushura. Nëse bëni vetëm një vrimë në tokë, ajo shpejt përmbytet, domethënë mbushet me ujë. Lagështia nxiton në poret e shkëmbinjve të zënë më parë nga karburanti, në përgjithësi, pas saj.

Aplikimi i gazit natyror

Përdorimi i dukshëm i heroit të artikullit është karburanti. Për të transportuar gazin përmes tubave, ai thahet. Lagështia në gaz shkakton gërryerje të tubave dhe në temperatura nën zero formon priza akulli, duke bllokuar kalimet.

Heroi i artikullit gjithashtu çlirohet nga sulfidi i hidrogjenit dhe dioksidi i karbonit. Ky i fundit nuk është i rregulluar, por nuk është ekonomikisht fitimprurës. Sulfidi i hidrogjenit nuk duhet të jetë më shumë se 2 gram për 100 metra kub.

Për të parandaluar aksidentet, gazi natyror aromatizohet. Me fjalë të tjera, karburanti është i ngopur me përbërës me erë. Ata sinjalizojnë një rrjedhje gazi. Meqenëse vetë karburanti është pa erë, miliona metra kub mund të humbasin pa trajtim.

Përveç karburantit në makina dhe kaldaja, gazi shërben si lëndë djegëse. Në të funksionojnë kaldaja dhe soba për ngrohje. Disa njerëz blejnë llamba me gaz për të ndriçuar shtëpitë dhe oborret e tyre.

Prodhimi i gazit natyror në det të hapur

Në industrinë kimike, gazi natyror, ose më saktë metani prej tij, shërben si lëndë e parë për prodhimin e një sërë plastifikuesish. Acetileni, metanoli dhe cianidi i hidrogjenit sintetizohen gjithashtu nga gazi natyror. Për shembull, mëndafshi acetat është bërë nga acetilen. Cianidi i hidrogjenit përdoret gjithashtu kryesisht për fibra sintetike.

Nxjerrnin gaz pa puse. Ata u përplasën me fosilin ndërsa kërkonin zgjidhje nëntokësore gatimi. Ata e kërkuan atë duke përdorur tufa me kërcell bambuje. Në skajet e tyre ishin ngjitur shtiza metalike. Këtu vjen zëvendësimi i stërvitjeve.

Zgjidhja e kripës pompohej nga jashtë duke përdorur valvula. I ngjanin shakullit të farkëtarit. Gazi doli në sipërfaqe së bashku me tretësirën. Kinezët vendosën ta digjnin për të avulluar mineralin.

Pasi kulluan kripën, ata vendosën ta transportonin karburantin përmes tubave prej bambuje në kasollet e tyre. Në përgjithësi, versioni më i thjeshtë i një tubacioni gazi ekzistonte 8 shekuj më parë. Në ato ditë ata nuk paguanin karburantin natyror. Në kohët moderne, çdo metër kub është . Le të hedhim një vështrim në etiketat e çmimeve.

Çmimi i gazit natyror

Gaza përcaktohet kryesisht nga faktorë politikë. , si monopolist tregu, dikton rregullat. Ndër faktorët objektivë, karburanti ndikohet nga forma e transportit të tij. Lëngëzimi dhe transporti në cilindra është i shtrenjtë. Furnizimi me gaz në formën e tij natyrore direkt përmes tubave është më fitimprurës.

Ndonjëherë natyra ndikon në çmimin e gazit. Pas uraganit Katrina, për shembull, SHBA reduktoi prodhimin e karburantit. Prandaj, çmimi i tij u rrit. Uragani përfshiu zonat që prodhojnë gaz.

Gazi, si rregull, ndahet në kosto për të huajt dhe për ne. Kështu, kostoja e një metri kub gaz rus brenda vendit nuk i kalon 8.80 kopekë. Kjo është tarifa e vitit 2017 në rajonin e Saratovit.

Në Pskovskaya, për krahasim, ata paguajnë 5 rubla 46 kopekë. Kjo tarifë është afër asaj aktuale në shumicën e rajoneve të gazifikuara. Prandaj, 1000 metra kub kushton jo më shumë se 8800 rubla, dhe zakonisht rreth 5500.

Etiketa minimale e çmimit për vitin aktual për evropianët është rreth 11,000 rubla. Ky është çmimi i blerjes nga rusët. Perëndimorët natyrisht do të paguajnë më shumë për karburantin në shtëpitë e tyre.



Ju pëlqeu artikulli? Ndani me miqtë tuaj!