Biografia e komandantit të Forcave Ajrore Margelov. Vasily Margelov: Ukrainas që i bëri forcat ajrore ("trupat e xhaxhait Vasya") elitën e Forcave të Armatosura të BRSS

DHJETOR 2008 FESTOHET 100 VJETORI i lindjes së komandantit legjendar të Forcave Ajrore (Forcat Ajrore), Heroit të Bashkimit Sovjetik Vasily Filippovich Margelov.

“Kushdo që nuk ka lënë kurrë një aeroplan në jetën e tij, nga ku qytetet dhe fshatrat duken si lodra, që nuk e ka përjetuar kurrë gëzimin dhe frikën e një rënieje të lirë, një bilbil në vesh, një rrjedhë ere që godet gjoksin e tij, nuk do të ketë kurrë kuptoni nderin dhe krenarinë e një parashutisti.
V.F. Margelov

Vasily Filippovich Margelov lindi më 27 dhjetor (9 janar), 1908 në Yekaterinoslav (tani Dnepropetrovsk, Ukrainë). Babai - Philip Ivanovich Markelov - metalurg. Ai "mori" mbiemrin Margelov për shkak të një gabimi të bërë nga një zyrtar në kartën e tij të partisë - mbiemri i tij ishte shkruar me një "g". Nëna - Agafya Stepanovna - siç thonë tani, një shtëpiake.

Në Ushtrinë e Kuqe që nga viti 1928. Ai u dërgua për të studiuar si komandant në Shkollën Ushtarake të Bashkuar Bjelloruse (UBVS) me emrin e Komitetit Qendror Ekzekutiv të SSR-së Bjelloruse në Minsk.

Më 1931 u diplomua në Shkollën Ushtarake të Minskut (ish-OBVSh). Shërbeu si komandant toge, kompanie dhe batalioni. Pjesëmarrës në luftën sovjeto-finlandeze të viteve 1939-1940. Gjatë Luftës së Madhe Patriotike - komandant i një regjimenti pushkësh, shefi i shtabit dhe zëvendës komandant i një divizioni pushkësh. Që nga viti 1944 - komandant i Divizionit të 49-të të pushkëve të Gardës së Ushtrisë së 28-të të Frontit të 3-të të Ukrainës. Ai drejtoi veprimet e divizionit gjatë kalimit të Dnieper dhe çlirimit të Khersonit, për të cilin në mars 1944 iu dha titulli Hero i Bashkimit Sovjetik.

Nën komandën e tij, Divizioni i 49-të i pushkëve të Gardës mori pjesë në çlirimin e popujve të Evropës Juglindore.

Me emrin V.F. Margelov është i lidhur pazgjidhshmërisht me shumë faqe të ndritshme në historinë e Forcave Ajrore të vendit tonë.

Në vitin 1948, pasi u diplomua në Akademinë Ushtarake të Shtabit të Përgjithshëm të Forcave të Armatosura të BRSS me emrin K.E. Voroshilova Margelov V.F. u emërua komandant i Divizionit Ajror të Gardës së 76-të të Chernigovit të Flamurit të Kuq.

Në 1950-1954 - komandant i Korpusit të Kuqe të Bannerëve Ajror Svirsky të Gardës së 37-të, i vendosur në Lindjen e Largët.

Nga viti 1954 deri në 1959 - Komandant i Forcave Ajrore.

Komandanti i Divizionit të 49-të të pushkëve të Gardës V.F. Margelov

Në 1959, Vasily Filippovich u emërua me degradim si zëvendëskomandant i parë i Forcave Ajrore.

Në vitin 1961 V.F. Margelov u riemërua në postin e komandantit të Forcave Ajrore, të cilën e mbajti deri në janar 1979.

Që nga viti 1979 - në grupin e inspektorëve të përgjithshëm të Ministrisë së Mbrojtjes të BRSS.

Pasi mori postin e komandantit të Forcave Ajrore, Margelov mori komandën e trupave të përbëra kryesisht nga këmbësoria me armë të lehta dhe aviacioni i transportit ushtarak (si pjesë integrale e Forcave Ajrore), të pajisura me Li-2, Il-14, Tu- 2 dhe Tu-4 me aftësi uljeje dukshëm të kufizuara. Në fakt, Forcat Ajrore nuk ishin në gjendje të zgjidhnin probleme të mëdha në operacionet ushtarake.

Si komandant i Forcave Ajrore, V.F. Margelov tha: "Për të përmbushur rolin tonë në operacionet moderne, është e nevojshme që formacionet dhe njësitë tona të jenë shumë të manovrueshme, të mbuluara me forca të blinduara, të kenë efikasitet të mjaftueshëm zjarri, të kontrolluara mirë, të afta të zbarkojnë në çdo kohë të ditës dhe të lëvizin shpejt në operacione luftarake aktive pas zbarkimit. Ky, në përgjithësi, është ideali për të cilin ne duhet të përpiqemi.”

Për të arritur qëllimet nën udhëheqjen e V.F. Margelov zhvilloi konceptin e rolit dhe vendit të Forcave Ajrore në operacionet strategjike moderne në teatro të ndryshëm të operacioneve ushtarake. Margelov shkroi një numër veprash mbi këtë temë, dhe gjithashtu mbrojti me sukses disertacionin e doktoraturës. Praktikisht, ushtrimet e Forcave Ajrore dhe mbledhjet e komandës mbaheshin rregullisht.

V.F. Margelov filloi krijimin në ndërmarrjet e kompleksit ushtarak-industrial të prodhimit serik të pajisjeve të uljes, platformave të rënda të parashutës, sistemeve të parashutës dhe kontejnerëve për uljen e ngarkesave, parashutave të ngarkesave dhe njerëzve, pajisjeve parashutë. "Nuk mund të porosisni pajisje, prandaj përpiquni të krijoni në zyrat e projektimit, industrinë, gjatë testimit të parashutave të besueshme, funksionimin pa probleme të pajisjeve të rënda ajrore," tha Margelov kur caktoi detyra për vartësit e tij.

Sidomos për nevojat e Forcave Ajrore në vitet e pasluftës, u zhvilluan dhe u modernizuan pajisje të reja ushtarake: montimi i artilerisë vetëlëvizëse ajrore ASU-76 (1949), i lehtë - ASU-57 (1951), amfib - ASU-57P (1954), instalimi vetëlëvizës i ASU-85, mjeti luftarak i Forcave Ajrore BMD-1 (1969). Një familje e madhe automjetesh u zhvillua në bazë të BMD-1: arma vetëlëvizëse 2S9 "Nona", automjetet e kontrollit të zjarrit të artilerisë 1V119 "Reostat", transportuesi i personelit të blinduar me shumë qëllime BTR-D, BREM- D automjet riparimi dhe rikuperimi, etj. Janë adoptuar modele të reja për armët e shërbimit dhe pajisjet e komunikimit.

Nga fundi i viteve 1950, u vunë në shërbim aeroplanët e rinj An-8 dhe An-12, me një kapacitet ngarkese deri në 10-12 tonë dhe një rreze të mjaftueshme fluturimi, gjë që bëri të mundur uljen e grupeve të mëdha të personelit me standarde. pajisje dhe armë ushtarake. Më vonë, me përpjekjet e V.F. Trupat ajrore Margelov kanë zotëruar uljen nga avionët e rinj të transportit ushtarak An-22 dhe Il-76.

Komandant i Forcave Ajrore në trupa

Në shërbim të trupave janë shfaqur platforma të ndryshme parashutash, të dizajnuara për uljen me parashutë të pajisjeve ushtarake, automjeteve dhe ngarkesave të ndryshme. U krijuan pajisjet e uljes me parashutë-jet, të cilat, për shkak të shtytjes së avionit të krijuar nga motori, bëjnë të mundur afrimin e shpejtësisë së uljes së ngarkesës afër zeros. Sisteme të tilla bënë të mundur uljen e ndjeshme të kostos së uljes duke eliminuar një numër të madh kupolash me sipërfaqe të madhe.

Më 5 janar 1973, për herë të parë në praktikën botërore, BRSS kreu një ulje me parashutë-platformë në kompleksin Centaur nga një aeroplan transporti ushtarak An-12B BMD-1 me dy anëtarë të ekuipazhit në bord. Komandanti i ekuipazhit ishte djali i Vasily Filippovich, Major Alexander Vasilyevich Margelov, dhe shofer-mekanik ishte nënkoloneli Leonid Gavrilovich Zuev.

Më 23 janar 1976, gjithashtu për herë të parë në praktikën botërore, i hedhur me parashutë nga i njëjti lloj avioni, një BMD-1 bëri një ulje të butë në një sistem parashutë-raketë në kompleksin Reaktavr, gjithashtu me dy anëtarë të ekuipazhit në bord - Major Alexander Vasilyevich Margelov dhe nënkoloneli Shcherbakov Leonid Ivanovich. Zbarkimi u krye me rrezik të madh për jetën, pa mjete personale shpëtimi. 20 vjet më vonë, për arritjen e viteve 1970, të dyve iu dha titulli Hero i Rusisë.

Ishte V.F. Margelov arriti futjen e beretës së famshme blu dhe jelekut blu dhe të bardhë në uniformën e parashutistëve. Çdo person që ka shërbyer në Forcat Ajrore është krenar për këto atribute.

Vasily Filippovich iu dha 13 urdhra dhe 19 medalje të Bashkimit Sovjetik, duke përfshirë katër Urdhra të Leninit, 34 urdhra dhe medalje të vendeve të huaja. Emri V.F. Margelova është Shkolla e Lartë e Komandës Ajrore Ryazan (instituti ushtarak), një shesh në Ryazan, rrugët e Omsk, Pskov dhe Tula. Atij iu ngritën monumente në Ryazan, Omsk, Dnepropetrovsk, Tula dhe Shën Petersburg. Oficerë dhe parashutistë, veteranë të Forcave Ajrore vijnë çdo vit te varri i komandantit të tyre në varrezat Novodevichy në Moskë, ku është ngritur edhe një monument, për të nderuar kujtimin e tij.

Pasi kaloi nga komandanti i një formacioni në komandant i Forcave Ajrore, V.F. Margelov i ktheu Forcat Ajrore në elitën e Forcave të Armatosura. Dhe nuk është aspak rastësi që edhe sot e kësaj dite shkurtesa "VDV" zbulohet si me shaka ashtu edhe seriozisht, si "Trupat e xhaxhait Vasya", dhe motoja e parashutistëve për të gjitha kohërat është bërë fjalët me krahë të Margelov: "Askush. por ne!”

Për nder të 100 vjetorit të lindjes së Komandantit, 2008 u shpall viti i Vasily Filippovich Margelov në Forcat Ajrore.

Materiali i përgatitur
Shërbimi informativ
dhe marrëdhëniet me publikun e Forcave Ajrore

Vasily Filippovich Markelov(më vonë Margelov) (14 dhjetor 1908 (27 dhjetor 1908 sipas stilit të ri), Ekaterinoslav, Perandoria Ruse - 4 Mars 1990, Moskë) - Udhëheqësi ushtarak Sovjetik, komandant i Forcave Ajrore në 1954-1959 dhe 1961-1979, Hero i Bashkimit Sovjetik (1944), laureat i Çmimit Shtetëror të BRSS (1975).

Biografia

Vitet e rinisë

V. F. Markelov (më vonë Margelov) lindi më 14 dhjetor 1906 (27 dhjetor 1906 sipas stilit të ri) në qytetin e Yekaterinoslav (tani Dnepropetrovsk, Ukrainë), në një familje emigrantësh nga Bjellorusia. Babai - Philip Ivanovich Markelov, metalurg. (Mbiemri Mar te elov nga Vasily Filippovich u shkrua më pas si Mar G hëngri për shkak të një gabimi në kartën e partisë.)

Në 1913, familja Margelov u kthye në atdheun e Philip Ivanovich - në qytetin Kostyukovichi, rrethi Klimovichi (provinca Mogilev). Nëna e V.F. Margelov, Agafya Stepanovna, ishte nga rrethi fqinj Bobruisk. Sipas disa informacioneve, V.F Margelov u diplomua në shkollën famullitare (CPS) në 1921. Si adoleshent ka punuar si hamall dhe marangoz. Në të njëjtin vit, ai hyri si praktikant në punishten e lëkurës dhe shpejt u bë asistent mjeshtër. Në vitin 1923, ai u bë punëtor në Khleboproduct lokale. Ka informacione se ai u diplomua në një shkollë rinore rurale dhe punoi si transportues për dërgimin e artikujve postarë në linjën Kostyukovichi - Khotimsk.

Që nga viti 1924 ai punoi në Yekaterinoslav në minierën me emrin. M.I. Kalinin si punëtor, më pas shofer kuajsh (shofer kuajsh që tërheqin karroca).

Në vitin 1925, ai u dërgua përsëri në BSSR, si pylltar në një ndërmarrje të industrisë së drurit. Ai punoi në Kostyukovichi, në 1927 u bë kryetar i komitetit të punës të ndërmarrjes së industrisë së drurit dhe u zgjodh në këshillin lokal.

Fillimi i shërbimit

Në vitin 1928 ai u thirr në Ushtrinë e Kuqe. Dërguar për të studiuar në Shkollën Ushtarake të Bashkuar Bjelloruse (UBVSH) me emrin. TsIKBSSR në Minsk, i regjistruar në një grup snajperësh. Nga viti i dytë - rreshter major i një kompanie mitralozësh.

Në prill 1931, ai u diplomua me nderime nga Urdhri i Flamurit të Kuq të Punës nga Shkolla Ushtarake e Bashkuar Bjelloruse e quajtur me emrin. Komiteti Qendror Ekzekutiv i BSSR, emëroi komandant të shkollës regjimentale të togës së mitralozëve të Regjimentit të 99-të të Këmbësorisë të Divizionit të 33-të Territorial të Pushkës (Mogilev, Bjellorusi). Që nga viti 1933 - komandant toge në Urdhrin e Flamurit të Kuq të Punës të Shkollës së Përgjithshme Ushtarake me emrin. Komiteti Qendror Ekzekutiv i BSSR (nga 6 nëntor 1933 - me emrin M. I. Kalinin, nga 1937 - Urdhri i Flamurit të Kuq të Punës Shkolla e Këmbësorisë Ushtarake Minsk me emrin M. I. Kalinin). Në shkurt 1934 ai u emërua ndihmës komandant kompanie, në maj 1936 - komandant i një kompanie mitralozësh.

Nga 25 tetor 1938, ai komandoi batalionin e 2-të të Regjimentit të 23-të të Këmbësorisë të Divizionit të 8-të të Këmbësorisë. Dzerzhinsky Qarku Special Ushtarak Bjellorusian. Ai drejtoi zbulimin e Divizionit të 8-të të Këmbësorisë, duke qenë shef i departamentit të 2-të të shtabit të divizionit. Në këtë pozicion ai mori pjesë në fushatën polake të Ushtrisë së Kuqe në 1939.

Gjatë luftërave

Gjatë Luftës Sovjeto-Finlandeze (1939-1940) ai komandoi Batalionin e Veçantë të Skive të Zbulimit të Regjimentit 596 të Këmbësorisë të Divizionit 122. Gjatë një prej operacioneve ai kapi oficerë të Shtabit të Përgjithshëm suedez.

Pas përfundimit të Luftës Sovjetike-Finlandeze, ai u emërua në pozicionin e ndihmës komandantit të regjimentit 596 për njësitë luftarake. Që nga tetori 1940 - komandant i batalionit të 15-të të veçantë disiplinor të Qarkut Ushtarak të Leningradit (15 Odisb, rajoni i Novgorodit). Në fillim të Luftës së Madhe Patriotike, në korrik 1941, ai u emërua komandant i Regjimentit të 3-të të pushkëve të Gardës të Divizionit të 1-të të Gardës të Milicisë Popullore të Frontit të Leningradit (baza e regjimentit përbëhej nga luftëtarë të ish 15 Odisb).

21 nëntor 1941 - emërohet komandant i Regjimentit të 1-të Special të Skive të Detarëve të Flotës Baltike të Flamurit të Kuq. Në kundërshtim me të folurit se Margelov "nuk do të zërë rrënjë", marinsat pranuan komandantin, gjë që u theksua veçanërisht duke iu drejtuar atij nga ekuivalenti detar i gradës "major" - "Shoku Kapiten i Rangut 3". Shkathtësia e "vëllezërve" u zhyt në zemrën e Margelov. Në mënyrë që parashutistët të adoptonin traditat e lavdishme të vëllait të tyre më të madh, Trupave Detare, dhe t'i vazhdonin ato me nder, Vasily Filippovich siguroi që parashutistët të merrnin të drejtën për të veshur jelek.

Më vonë - komandant i Regjimentit të 13-të të pushkëve të Gardës, shef i shtabit dhe zëvendës komandant i Divizionit të 3-të të pushkëve të Gardës. Pasi komandanti i divizionit P.G Chanchibadze u plagos, komanda i kaloi shefit të shtabit Vasily Margelov për kohëzgjatjen e trajtimit të tij. Nën udhëheqjen e Margelov, më 17 korrik 1943, ushtarët e Divizionit të 3-të të Gardës depërtuan në 2 linja të mbrojtjes naziste në Frontin Mius, kapën fshatin Stepanovka dhe siguruan një trampolinë për sulmin në Saur-Mogila.

Që nga viti 1944 - komandant i Divizionit të 49-të të pushkëve të Gardës së Ushtrisë së 28-të të Frontit të 3-të të Ukrainës. Ai drejtoi veprimet e divizionit gjatë kalimit të Dnieper dhe çlirimit të Khersonit, për të cilin në mars 1944 iu dha titulli Hero i Bashkimit Sovjetik. Nën komandën e tij, Divizioni i 49-të i pushkëve të Gardës mori pjesë në çlirimin e popujve të Evropës Juglindore.

Në Paradën e Fitores në Moskë, gjeneralmajori i Gardës Margelov komandonte regjimentin e kombinuar të Frontit të 2-të të Ukrainës.

Në Forcat Ajrore Pas luftës në pozicionet komanduese. Që nga viti 1948, pasi u diplomua në Urdhrin e Suvorov, shkalla e parë, në Akademinë e Lartë Ushtarake me emrin K.E. Voroshilov, ai ishte komandant i Divizionit Ajror të Gardës së 76-të Chernigov Red Baner.

Në 1950-1954 - komandant i Korpusit të 37-të të Gardës Ajrore Svir Banner Red (Lindja e Largët).

Nga viti 1954 deri në 1959 - Komandant i Forcave Ajrore. Në 1959-1961 - emërohet me degradim, Zëvendës Komandant i Parë i Forcave Ajrore. Nga viti 1961 deri në janar 1979 - u kthye në postin e Komandantit të Forcave Ajrore.

Pasi shikoi filmin "Kjo është jeta sportive" në 1964, ai urdhëroi futjen e regbit në programin e stërvitjes së parashutistëve.

Më 28 tetor 1967 iu dha grada ushtarake Gjeneral i Ushtrisë. Ai drejtoi veprimet e Forcave Ajrore gjatë hyrjes së trupave në Çekosllovaki (Operacioni Danub).

Që nga janari 1979 - në grupin e inspektorëve të përgjithshëm të Ministrisë së Mbrojtjes të BRSS. Ai shkoi në udhëtime pune në Forcat Ajrore dhe ishte kryetar i Komisionit Shtetëror të Provimeve në Shkollën Ajrore Ryazan.

Gjatë shërbimit të tij në Forcat Ajrore ai bëri më shumë se 60 kërcime. I fundit prej tyre është në moshën 65-vjeçare.

“Kushdo që në jetën e tij nuk ka lënë kurrë një aeroplan, nga ku qytetet dhe fshatrat duken si lodra, që nuk e ka përjetuar kurrë gëzimin dhe frikën e një rënieje të lirë, një bilbil në vesh, një rrymë ere që godet gjoksin e tij, nuk do të kuptoni nderin dhe krenarinë e një parashutisti...”

Jetoi dhe punoi në Moskë. Vdiq më 4 mars 1990. Ai u varros në varrezat Novodevichy në Moskë.

Kontribut në formimin dhe zhvillimin e Forcave Ajrore

Gjenerali Pavel Fedoseevich Pavlenko:

Në historinë e Forcave Ajrore dhe në Forcat e Armatosura të Rusisë dhe vendeve të tjera të ish-Bashkimit Sovjetik, emri i tij do të mbetet përgjithmonë. Ai personifikoi një epokë të tërë në zhvillimin dhe formimin e Forcave Ajrore, autoriteti dhe popullariteti i tyre lidhet me emrin e tij jo vetëm në vendin tonë, por edhe jashtë saj.

…NE. F. Margelov kuptoi se në operacionet moderne vetëm forcat zbarkuese shumë të lëvizshme të afta për manovrim të gjerë mund të veprojnë me sukses thellë pas linjave të armikut. Ai hodhi poshtë kategorikisht idenë e mbajtjes së zonës së pushtuar nga forcat zbarkuese deri në afrimin e trupave që përparonin nga fronti duke përdorur metodën e mbrojtjes së ngurtë si katastrofike, sepse në këtë rast forca e uljes do të shkatërrohej shpejt.

Koloneli Nikolai Fedorovich Ivanov:

Nën drejtimin e Margelov për më shumë se njëzet vjet, trupat ajrore u bënë një nga më të lëvizshmet në strukturën luftarake të Forcave të Armatosura, prestigjioze për shërbimin në to, veçanërisht të nderuara nga populli... Një fotografi e Vasily Filippovich në albumet e çmobilizimit ishte u shiten ushtarëve me çmimin më të lartë - për një grup shënjash. Konkursi për Shkollën Ajrore Ryazan tejkaloi numrat e VGIK dhe GITIS, dhe aplikantët që humbën provimet jetuan për dy ose tre muaj, para borës dhe ngricave, në pyjet afër Ryazan me shpresën se dikush nuk do t'i rezistonte ngarkesës. dhe do të ishte e mundur të zinte vendin e tij. Shpirti i trupave ishte aq i lartë sa pjesa tjetër e Ushtrisë Sovjetike u klasifikua si "solare" dhe "vida".

Kontributi i Margelov në formimin e Forcave Ajrore në formën e tyre aktuale u pasqyrua në deshifrimin komik të shkurtesës Forcat Ajrore- "Trupat e xhaxhait Vasya".

Teoria e përdorimit luftarak

Në teorinë ushtarake, besohej se për të përdorur menjëherë sulmet bërthamore dhe për të mbajtur një shkallë të lartë sulmi, ishte i nevojshëm përdorimi i gjerë i sulmeve ajrore. Në këto kushte, Forcat Ajrore duhej të përmbushnin plotësisht qëllimet ushtarako-strategjike të luftës dhe të përmbushnin synimet ushtarako-politike të shtetit.

Sipas komandantit Margelov:

“Për të përmbushur rolin tonë në operacionet moderne, është e nevojshme që formacionet dhe njësitë tona të jenë shumë të manovrueshme, të mbuluara me forca të blinduara, të kenë efikasitet të mjaftueshëm të zjarrit, të jenë të kontrolluara mirë, të afta të zbarkojnë në çdo kohë të ditës dhe të vazhdojnë shpejt në operacione luftarake aktive. pas uljes. Ky, në përgjithësi, është ideali për të cilin ne duhet të përpiqemi.”

Për të arritur këto qëllime, nën udhëheqjen e Margelov, u zhvillua një koncept i rolit dhe vendit të Forcave Ajrore në operacionet strategjike moderne në teatro të ndryshëm të operacioneve ushtarake. Margelov shkroi një numër veprash për këtë temë, dhe gjithashtu mbrojti me sukses disertacionin e kandidatit të tij (ai u dha titullin Kandidat i Shkencave Ushtarake me vendim të Këshillit të Urdhrit Ushtarak të Leninit, Urdhri i Flamurit të Kuq të Akademisë Suvorov me emrin M.V. Frunze ). Praktikisht, ushtrimet e Forcave Ajrore dhe mbledhjet e komandës mbaheshin rregullisht.

armatim

Ishte e nevojshme të lidhej hendeku midis teorisë së përdorimit luftarak të Forcave Ajrore dhe strukturës organizative ekzistuese të trupave, si dhe aftësive të aviacionit të transportit ushtarak. Pasi mori postin e komandantit, Margelov mori trupa të përbëra kryesisht nga këmbësoria me armë të lehta dhe aviacion transporti ushtarak (si pjesë integrale e Forcave Ajrore), e cila ishte e pajisur me Li-2, Il-14, Tu-2 dhe Tu- 2 avionë 4 me aftësi uljeje të konsiderueshme. Në fakt, Forcat Ajrore nuk ishin në gjendje të zgjidhnin probleme të mëdha në operacionet ushtarake.

Margelov filloi krijimin dhe prodhimin serik në ndërmarrjet e kompleksit ushtarak-industrial të pajisjeve të uljes, platformave të rënda të parashutës, sistemeve të parashutës dhe kontejnerëve për uljen e ngarkesave, parashutave të ngarkesave dhe njerëzve, pajisjeve parashutë. "Ju nuk mund të porosisni pajisje, prandaj përpiquni të krijoni në zyrën e projektimit, industrinë, gjatë testimit, parashuta të besueshme, funksionim pa probleme të pajisjeve të rënda ajrore," tha Margelov kur caktoi detyra për vartësit e tij.

Modifikimet e armëve të vogla u krijuan për parashutistët për t'i bërë më të lehtë hedhjen me parashutë - pesha më e lehtë, stoku i palosshëm.

Sidomos për nevojat e Forcave Ajrore në vitet e pasluftës, u zhvilluan dhe u modernizuan pajisje të reja ushtarake: njësia e artilerisë vetëlëvizëse ajrore ASU-76 (1949), e lehtë ASU-57 (1951), lundrues ASU-57P (1954). ), njësi vetëlëvizëse ASU-85, mjet luftarak i gjurmuar Trupat ajrore-ajrore BMD-1 (1969). Pasi grupet e para të BMD-1 hynë në shërbim me trupat, mbi bazën e saj u zhvillua një familje armësh: armë artilerie vetëlëvizëse Nona, automjete të kontrollit të zjarrit të artilerisë, automjete komandimi dhe stafi R-142, automjete të gjata R-141. stacione radio me rreze, sisteme antitank dhe një mjet zbulimi. Njësitë dhe nënnjësitë kundërajrore ishin gjithashtu të pajisura me transportues të blinduar të personelit, ku strehoheshin ekuipazhe me sisteme portative dhe municione. Nga fundi i viteve 50, avionët e rinj An-8 dhe An-12 u miratuan dhe hynë në shërbim me trupat, të cilat kishin një kapacitet ngarkese deri në 10-12 tonë dhe një gamë të mjaftueshme fluturimi, gjë që bëri të mundur uljen. grupe të mëdha personeli me pajisje ushtarake dhe armë standarde. Më vonë, me përpjekjet e Margelov, Forcat Ajrore morën avionë të rinj transportues ushtarak - An-22 dhe Il-76.

Në fund të viteve 50, platformat e parashutës PP-127 u shfaqën në shërbim me trupat, të dizajnuara për uljen me parashutë të artilerisë, automjeteve, stacioneve radio, pajisjeve inxhinierike, etj. U krijuan pajisje uljeje me parashutë, të cilat, për shkak të avionit shtytja e krijuar nga motori, bëri të mundur afrimin e ngarkesës së shpejtësisë së uljes në zero. Sisteme të tilla bënë të mundur uljen e ndjeshme të kostos së uljes duke eliminuar një numër të madh kupolash me sipërfaqe të madhe.

Më 5 janar 1973, në pistën e parashutës ajrore Slobodka (pamje në Yandex. Maps) afër Tulës, për herë të parë në praktikën botërore në BRSS, u krye një ulje me parashutë-platformë në kompleksin Centaur nga një An-12B. aeroplan transporti ushtarak i një automjeti të blinduar luftarak të gjurmuar BMD-1 me dy anëtarë të ekuipazhit në bord. Komandanti i ekuipazhit ishte djali i Vasily Filippovich, toger i lartë Margelov Alexander Vasilyevich, dhe shoferi-mekanik ishte nënkoloneli Zuev Leonid Gavrilovich.

Më 23 janar 1976, gjithashtu për herë të parë në praktikën botërore, një BMD-1 u ul nga i njëjti lloj avioni dhe bëri një ulje të butë në një sistem parashutë-raketë në kompleksin Reactavr, gjithashtu me dy anëtarë të ekuipazhit në bord - Major Alexander Vasilyevich Margelov dhe nënkoloneli Leonid Shcherbakov Ivanovich. Zbarkimi u krye me rrezik të madh për jetën, pa mjete personale shpëtimi. Njëzet vjet më vonë, për arritjen e viteve shtatëdhjetë, të dyve iu dha titulli Hero i Rusisë.

Familja

Babai - Philip Ivanovich Margelov - një metalurg, u bë mbajtës i dy kryqeve të Shën Gjergjit në Luftën e Parë Botërore.
Nëna - Agafya Stepanovna, ishte nga rrethi Bobruisk.
Dy vëllezër - Ivan (më i madhi), Nikolai (më i ri) dhe motra Maria.

V. F. Margelov ishte martuar tre herë:

Gruaja e parë, Maria, la burrin dhe djalin e saj (Genadi).
Gruaja e dytë është Feodosia Efremovna Selitskaya (nëna e Anatoli dhe Vitali).
Gruaja e fundit është Anna Aleksandrovna Kurakina, mjeke. Kam takuar Anna Alexandrovna gjatë Luftës së Madhe Patriotike.

Pesë djem:

Genadi Vasilievich (lindur 1931) - Gjeneral Major.
Anatoli Vasilyevich (1938-2008) - Doktor i Shkencave Teknike, profesor, autor i më shumë se 100 patentave dhe shpikjeve në kompleksin ushtarak-industrial.
Vitaly Vasilyevich (lindur 1941) - oficer profesional i inteligjencës, punonjës i KGB-së së BRSS dhe SVR të Rusisë, më vonë - një figurë shoqërore dhe politike; Gjeneral Kolonel, Deputet i Dumës së Shtetit.
Vasily Vasilyevich (1945-2010) - major në pension; Zëvendësdrejtori i Parë i Drejtorisë së Marrëdhënieve Ndërkombëtare të Kompanisë Shtetërore Ruse të Transmetimit "Zëri i Rusisë" (RGRK "Zëri i Rusisë")
Alexander Vasilyevich (lindur 1945) - Oficer i Forcave Ajrore. Më 29 gusht 1996, "për guximin dhe heroizmin e treguar gjatë testimit, rregullimit dhe zhvillimit të pajisjeve speciale" (ulja brenda BMD-1 duke përdorur një sistem parashutë-raketë në kompleksin Reactavr, i kryer për herë të parë në praktika botërore në 1976) iu dha titulli Hero i Federatës Ruse. Pas daljes në pension, ai punoi në strukturat e Rosoboronexport.

Vasily Vasilievich dhe Alexander Vasilievich janë vëllezër binjakë. Në vitin 2003, ata bashkëautoruan një libër për babanë e tyre - "Parashutisti nr. 1, gjenerali i ushtrisë Margelov".

Çmimet dhe titujt

Çmimet e BRSS

Medalja "Ylli i Artë" Nr. 3414 Hero i Bashkimit Sovjetik (03/19/1944)
katër Urdhra të Leninit (03/21/1944, 11/3/1953, 12/26/1968, 12/26/1978)
Urdhri i Revolucionit të Tetorit (05/04/1972)
dy Urdhra të Flamurit të Kuq (02/3/1943, 20/06/1949)
Urdhri i Suvorov, shkalla e dytë (04/28/1944) fillimisht iu dorëzua Urdhrit të Leninit,
dy Urdhra të Luftës Patriotike, shkalla e parë (01/25/1943, 03/11/1985)
Urdhri i Yllit të Kuq (3.11.1944)
dy Urdhra "Për shërbimin ndaj Atdheut në Forcat e Armatosura të BRSS" 2 (14/12/1988) dhe shkalla e tretë (30/04/1975)
medalje

I dha dymbëdhjetë lavdërime nga Komandanti i Përgjithshëm Suprem (03/13/1944, 03/28/1944, 04/10/1944, 11/4/1944, 12/24/1944, 02/13/1945, 03/ 25/1945, 04/3/1945, 04/5/1945, 04/13/1945, 04/13/1945, 05/08/1945).

Çmime nga vende të huaja

Urdhri i Republikës Popullore të Bullgarisë, shkalla II (20.09.1969)
katër medalje të përvjetorit bullgar (1974, 1978, 1982, 1985)

Republika Popullore e Hungarisë:

ylli dhe simboli i Urdhrit të Republikës Popullore të Hungarisë, shkalla e tretë (04/04/1950)
medalje "Vëllazëria në Armët" gradë ari (09/29/1985)

Urdhri "Ylli i Miqësisë së Popujve" në argjend (02/23/1978)
Arthur Becker medalje ari (05/23/1980)

Medalja e "Miqësisë Sino-Sovjetike" (02/23/1955)

dy medalje përvjetori (1978, 1986)

Republika Popullore Mongole:

Urdhri i Flamurit të Kuq të Betejës (06/07/1971)
shtatë medalje përvjetori (1968, 1971, 1974, 1975, 1979, 1982)

medalje "Për Odra, Nisa dhe Baltiku" (05/07/1985)
medalja "Vëllazëria në Armët" (10/12/1988)
Oficer i Urdhrit të Rilindjes së Polonisë (11/6/1973)

SR Rumani:

Urdhri i Tudor Vladimirescu gradë 2 (10/1/1974) dhe 3 (24/10/1969)
dy medalje përvjetori (1969, 1974)

Urdhri i Legjionit të Nderit, gradë oficer (05/10/1945)
Medalja "Ylli i Bronztë" (05/10/1945)

Çekosllovakia:

Urdhri i Klement Gottwald (1969)
Medalja "Për Forcimin e Miqësisë në Armë" Klasi I (1970)
dy medalje përvjetori

Tituj nderi

Heroi i Bashkimit Sovjetik (1944)
Laureat i Çmimit Shtetëror të BRSS (1975)
Qytetar nderi i Khersonit
Ushtar nderi i një reparti ushtarak

Procedurat

Margelov V.F. Trupat ajrore. - M.: Dituria, 1977. - 64 f.
Margelov V.F. Ajror Sovjetik. - Ed. 2. - M.: Shtëpia Botuese Ushtarake, 1986. - 64 f.

Kujtesa

Me urdhër të Ministrit të Mbrojtjes të BRSS, të datës 20 Prill 1985, V. F. Margelov u regjistrua si Ushtar Nderi në listat e Divizionit të 76-të të Ajrit Pskov.

Monumentet për V.F. Margelov u ngritën në Dnepropetrovsk, Krivoy Rog, Simferopol, Sumy, Kherson (Ukrainë), Kishinau (Moldavi), Kostyukovichi (Bjellorusi), Ryazan dhe Seltsy (qendra stërvitore e Shkollës së Forcave Ajrore), Omsk, Tula, Tyumen, Shën Petersburg (në parkun me emrin V.F. Margelov), Ulyanovsk, Ivanovo, fshati Istomino, rrethi Balakhninsky, rajoni i Nizhny Novgorod. Një pllakë përkujtimore u vendos në Taganrog. Oficerët dhe parashutistët, veteranët e Forcave Ajrore vijnë çdo vit në monumentin e komandantit të tyre në varrezat Novodevichy në Moskë për të nderuar kujtimin e tij.

Emri i Margelov mbahet nga Shkolla e Lartë e Komandës Ajrore Ryazan, departamenti i Forcave Ajrore të Akademisë së Armëve të Kombinuara të Forcave të Armatosura të Federatës Ruse, Korpusi Kadet i Nizhny Novgorod (NKSHI).

Një shesh në Shën Petersburg, një shesh në Ryazan, rrugët në Moskë, Vitebsk (Bjellorusi), Omsk, Pskov, Tula dhe Litsa perëndimore, Ulan-Ude, një rrugë dhe një park në rrethin Zavolzhsky të Ulyanovsk janë emëruar pas Margelov.

Gjatë Luftës së Madhe Patriotike, një këngë u kompozua në divizionin e V. Margelov, një varg prej saj:

Kënga lavdëron Sokolin
I guximshëm dhe i guximshëm ...
A është afër, a është larg
Regjimentet e Margelovit po marshonin.

Distileria Sumy "Gorobina" prodhon vodka përkujtimore "Margelovskaya". Forca 48%, receta përmban alkool, lëng shege, piper të zi.

Me Urdhrin e Ministrit të Mbrojtjes së Federatës Ruse Nr. 182, datë 6 maj 2005, u krijua medalja e departamentit të Ministrisë së Mbrojtjes së Federatës Ruse "Gjenerali i Ushtrisë Margelov". Në të njëjtin vit, një pllakë përkujtimore u instalua në një shtëpi në Moskë, në Sivtsev Vrazhek Lane, ku Margelov jetoi për 20 vitet e fundit të jetës së tij.

Për nder të njëqindvjetorit të lindjes së Komandantit, viti 2008 u shpall vit i V. Margelov në Forcat Ajrore.

Në vitin 2008, me mbështetjen e qeverisë së Moskës, regjisori Oleg Shtrom filmoi serialin me tetë episode "Airborne Batya", në të cilin Mikhail Zhigalov luajti rolin kryesor.

Më 21 shkurt 2010, një bust i Vasily Margelov u ngrit në Kherson. Busti i gjeneralit ndodhet në qendër të qytetit pranë Pallatit të Rinisë në rrugën Perekopskaya.

Më 5 qershor 2010, një monument i themeluesit të Forcave Ajrore (Forcat Ajrore) u zbulua në Kishinau, kryeqyteti i Moldavisë. Monumenti u ndërtua me fondet e ish-parashutistëve që jetonin në Moldavi.

Më 25 qershor 2010, kujtimi i komandantit legjendar u përjetësua në Republikën e Bjellorusisë (Vitebsk). Komiteti Ekzekutiv i Qytetit Vitebsk, i kryesuar nga Kryetari V.P. Nikolaikin, në pranverën e vitit 2010 miratoi një peticion nga veteranët e Forcave Ajrore të Republikës së Bjellorusisë dhe Federatës Ruse për të emërtuar rrugën që lidh Rrugën Chkalov dhe Avenue Pobedy General Margelov. Në prag të Ditës së Qytetit, një shtëpi e re u vu në funksionim në rrugën General Margelov, në të cilën u instalua një pllakë përkujtimore, e drejta e hapjes së së cilës iu dha djemve të Vasily Filippovich.

Monument për Vasily Filippovich, një skicë e të cilit u bë nga një fotografi e famshme në gazetën e divizionit, në të cilën ai, duke u emëruar komandant divizioni i Gardës së 76-të. Divizioni Ajror, duke u përgatitur për kërcimin e parë, është instaluar përpara selisë së brigadës së 95-të të lëvizshme ajrore (Ukrainë).

Ansambli i Beretave Blu regjistroi një këngë kushtuar V.F Margelov, duke vlerësuar gjendjen aktuale të Forcave Ajrore pas dorëheqjes së tij si komandant, e cila quhet "Na fal, Vasily Filippovich!"

Më 7 maj 2014, një monument për Vasily Margelov u zbulua në Nazran (Ingushetia, Rusi).

Përveçse janë të paharrueshëm, domenet .com janë unike: Ky është emri i vetëm .com i llojit të tij. Zgjatjet e tjera zakonisht drejtojnë trafikun drejt homologëve të tyre .com. Për të mësuar më shumë rreth vlerësimeve të domenit premium .com, shikoni videon më poshtë:

Turbokarikoni faqen tuaj të internetit. Shikoni videon tonë për të mësuar se si.

Përmirësoni praninë tuaj në ueb

Vini re në internet me një emër domeni të shkëlqyeshëm

73% e të gjitha domeneve të regjistruara në ueb janë .coms. Arsyeja është e thjeshtë: .com është vendi ku ndodh pjesa më e madhe e trafikut në ueb. Zotërimi i një .com premium ju jep përfitime të mëdha duke përfshirë SEO më të mirë, njohjen e emrit dhe sigurimin e faqes tuaj me një ndjenjë autoriteti.

Ja çfarë thonë të tjerët

Që nga viti 2005, ne kemi ndihmuar mijëra njerëz të marrin emrin e përsosur të domenit

Sapo bleva domenin tim nga Hugedomains.com pasi i kontaktova për diçka që po pyesja. Ata u kthyen tek unë menjëherë dhe iu përgjigjën pyetjes sime saktësisht. Zgjodha një plan pagese për domenin tim dhe shkoi kaq mirë! Mora gjithçka në një kohë shumë të shkurtër dhe shpjegime se çfarë të bëj. Faleminderit, jam shumë i kënaqur! Përshëndetje Herdis - Herdis Jenssen, 23.10.2019
Procesi ishte pa probleme dhe jam i lumtur. Kam 11 muaj për të monitoruar. Megjithatë deri më tani ka qenë pa probleme. - Kyle Busch, 21.10.2019
Muy buena la recomiendo - Lizardo Montero, 21.10.2019
Më shumë

Më 2 gusht, uji blu do të spërkat nëpër qytetet ruse, ashtu si uji nga shatërvanët e parkut. Dega më e lidhur e ushtrisë do të festojë festën. "Mbroni Rusinë" kujton "Xhaxhain Vasya" legjendar - i njëjti që krijoi Forcat Ajrore në formën e tyre moderne.

Ka po aq mite dhe përralla sa ka për "trupat e xhaxhait Vasya" për çdo njësi tjetër të ushtrisë ruse. Duket se aviacioni strategjik fluturon më larg, regjimenti presidencial ecën si robotë, forcat hapësinore mund të shikojnë përtej horizontit, forcat speciale të GRU janë më të tmerrshmet, dhe raketat strategjike nënujore janë në gjendje të shkatërrojnë qytete të tëra. Por "nuk ka detyra të pamundura - ka trupa zbarkimi".

Kishte shumë komandantë të Forcave Ajrore, por ata kishin një komandant më të rëndësishëm.

Vasily Margelov lindi në 1908. Derisa Ekaterinoslav u bë Dnepropetrovsk, Margelov punoi në një minierë, një fermë kurvarësh, një ndërmarrje pyjore dhe një këshill lokal zëvendësues. Vetëm në moshën 20-vjeçare u fut në ushtri. Duke matur hapat e karrierës dhe kilometrat në marshim, ai mori pjesë në fushatën polake të Ushtrisë së Kuqe dhe në Luftën Sovjeto-Finlandeze.

Në korrik 1941, "Xhaxhai Vasya" i ardhshëm u bë komandant regjimenti në një divizion të milicisë popullore dhe 4 muaj më vonë, nga një distancë shumë e gjatë - në ski - ai filloi krijimin e Forcave Ajrore.

Si komandant i një regjimenti special të skive të Marinsave të Flotës Baltike, Margelov siguroi që jelekët të transferoheshin nga Trupat Detare në ato "me krahë". Tashmë komandanti i divizionit Margelov në 1944 u bë një hero i Bashkimit Sovjetik për çlirimin e Khersonit. Në Paradën e Fitores më 24 qershor 1945, gjenerali kryesor shtypi një hap si pjesë e kolonave të Frontit të 2-të të Ukrainës.

Margelov mori drejtimin e Forcave Ajrore në vitin pas vdekjes së Stalinit. Ai u largua nga posti tre vjet para vdekjes së Brezhnev - një shembull i mahnitshëm i jetëgjatësisë së ekipit.

Ishte me komandën e tij që u shoqëruan jo vetëm piketa kryesore në formimin e trupave ajrore, por edhe krijimi i imazhit të tyre si trupat më të gatshme luftarake në të gjithë ushtrinë e madhe sovjetike.

Margelov ishte teknikisht parashutisti numër një jo gjatë gjithë shërbimit të tij. Historia e tij e marrëdhënieve me postin e komandantit, dhe me vendin dhe regjimin e tij, është e ngjashme me rrugën e karrierës së komandantit të përgjithshëm të flotës sovjetike Nikolai Kuznetsov. Ai gjithashtu komandoi me një pushim të shkurtër: Kuznetsov kishte katër vjet, Margelov dy (1959-1961). Vërtetë, ndryshe nga admirali, i cili i mbijetoi dy turpërimeve, humbi dhe mori përsëri gradë, Margelov nuk i humbi, por vetëm i fitoi ato, duke u bërë gjeneral i ushtrisë në 1967.

Gjatë Luftës së Madhe Patriotike, Forcat Ajrore ishin më të lidhura me tokën. Këmbësoria u bë me krahë pikërisht nën komandën e Margelov.

Së pari, "xhaxhai Vasya" u hodh vetë. Gjatë shërbimit të tij, ai bëri më shumë se 60 kërcime - herën e fundit në moshën 65 vjeç.

Margelov rriti ndjeshëm lëvizshmërinë e Forcave Ajrore (në Ukrainë, për shembull, ato quhen trupa ajrore). Duke punuar aktivisht me kompleksin ushtarako-industrial, komandanti arriti futjen në shërbim të avionëve dhe An-76, të cilët edhe sot lëshojnë luleradhiqe me parashutë në qiell. U zhvilluan sisteme të reja parashutash dhe pushkësh për parashutistët - AK-74 i prodhuar në masë u "prerë" në .

Ata filluan të zbarkojnë jo vetëm njerëz, por edhe pajisje ushtarake - për shkak të peshës së madhe, sistemet e parashutës u zhvilluan nga disa kupola me vendosjen e motorëve me shtytje jet, të cilët funksionuan për një periudhë të shkurtër kohore kur afroheshin në tokë, duke shuar kështu shpejtësia e uljes.

Në vitin 1969, u vu në shërbim e para nga mjetet luftarake ajrore vendase. BMD-1 i gjurmuar lundrues ishte menduar për ulje - duke përfshirë përdorimin e parashutave - nga An-12 dhe Il-76. Në 1973, ulja e parë në botë duke përdorur sistemin e parashutës BMD-1 u zhvillua pranë Tulës. Komandanti i ekuipazhit ishte djali i Margelov, Aleksandri, i cili në vitet '90 mori titullin Hero i Rusisë për një ulje të ngjashme në 1976.

Për sa i përket ndikimit në perceptimin e strukturës vartëse nga vetëdija masive, Vasily Margelov mund të krahasohet me Yuri Andropov.

Nëse termi "marrëdhënie me publikun" do të ekzistonte në Bashkimin Sovjetik, komandanti i Forcave Ajrore dhe kryetari i KGB-së me siguri do të konsideroheshin "sinjalëtarë" të klasit.

Andropov e kuptoi qartë nevojën për të përmirësuar imazhin e departamentit, i cili trashëgoi kujtesën e njerëzve për makinën represive staliniste. Margelov nuk kishte kohë për imazh, por ishte me të që ata dolën që krijuan imazhin e tyre pozitiv. Ishte komandanti që këmbënguli që "Në zonën e vëmendjes së veçantë" ushtarët e grupit të kapitenit Tarasov, si pjesë e stërvitjeve që kryejnë zbulimin pas linjave të armikut, të veshin beretë blu - një simbol i parashutistëve, i cili padyshim demaskon skautët, por krijon një imazh.

Vasily Margelov vdiq në moshën 81-vjeçare, disa muaj para rënies së BRSS. Katër nga pesë djemtë e Margelovit e lidhën jetën e tyre me ushtrinë.

Historia se si Margelov u hodh me parashutë për herë të parë ose dëftesa e gjeneralit për 6 kërcime:
Dihet se... në vitin 1948, gjatë kërcimit të tij të parë, ai ishte 40 vjeç (për Forcat Ajrore kjo është mosha e "para pensionit"; mjekët ndonjëherë nuk rekomandojnë kërcimin nëse nuk ka përgatitje të përshtatshme fizike). Lartësia ishte 400 metra (sot kjo është lartësia për entuziastët e sporteve ekstreme), ne u hodhëm nga një kosh me tullumbace.

Dihet se... para se të fillonte të komandonte parashutistët, gjenerali Margelov bëri një bast për 6 kërcime me gjeneralin Denisenko në dhomën e pritjes së Komandantit të Forcave Ajrore. Në kërcimin e tretë, komandanti i ri i divizionit ajror, gjenerali Denisenko, vdiq tragjikisht. Margelov nuk u ndal - ai i theu këmbët vetëm dy herë gjatë kërcimeve të para (gjatë luftës, plagët e tij më të rënda të copëzave ishin në këmbë). Ndoshta (versioni im) që nga ajo kohë, një rekrut i Forcave Ajrore duhej të bënte 6 kërcime përpara se të bënte betimin (gjë që bëmë ne).

Dihet që... për të gjitha kërcimet, Margelov mori armë me vete (përfshirë të parën) - një Mauser dhe granata, duke thënë: "Tashmë në qiell, një ushtar duhet të bashkohet me betejën!" Në prani të Margelovit, të gjithë kërcyen me armë, përndryshe mund të goditeshin në qafë, por pasi Margelov doli në pension, ata kërcenin vetëm me armë gjatë stërvitjeve.

Historia se si u shfaq medalja e popullit "Margelov" ose kush ka të drejtë të paraqesë "çmimin joqeveritar ajror":
Dihet se vetëm në Bjellorusi ekziston një medalje zyrtare shtetërore "Margelov", e miratuar nga Presidenti i Republikës Alexander Lukashenko...

Dihet se ... në Rusi dhe CIS medalja Margelov (ajo u shfaq me rastin e 70 vjetorit të Forcave Ajrore) jepet jozyrtarisht nga "Këshilli Suprem i BRSS" nën udhëheqjen e Sazha Umalatova (25 rubla për medalje), dhe medalja e tyre u vendos gjithashtu në Korpusin Kadet të Moskës me emrin . G. Zhukov (medalja nr. 1 - A.V. Margelov).

Dihet se ... Unioni i Veteranëve Ajror (i krijuar në fund të vitit 2002) lëshon një deklaratë drejtuar Komandantit të Forcave Ajrore për futjen në trupa (deri në fund të vitit 2003) të një çmimi zyrtar ajror të quajtur pasi gjenerali i ushtrisë V.F.

Dihet se... në pjesë të ndryshme të CIS dhe Rusisë, ku kujtohet "Babai" Margelov, për nder të emrit të tij mbahen gara boksi dhe mundje, qitje, parashutizëm dhe ski. Veteranët e Forcave Ajrore hapin klubet e adoleshentëve "Margelovets".

Dihet se... Margelovit i janë ngritur pesë monumente në botë (Moskë - Varrezat Novodevichye, Ryazan, Tula, Omsk dhe Dnepropetrovsk), janë ngritur buste në Pskov dhe Kosovë (ka informacione se në Ekuador, speciale lokale Forcat po luftojnë me bosët e drogës në hyrje të selisë së tyre, ata varën një portret të Margelovit që atëherë, tregtarët e drogës besojnë se Gjenerali është ndoshta dikush që ka studiuar në Ryazan dhe është takuar me Margelov. Skulptorët e aftë kanë zotëruar prodhimin për Ditën e Forcave Ajrore: një bust i Margelov dhe figurina të parashutistëve me parashuta - "për një amator".

Historia se si Margelov "ziente" gatuan për qull të djegur ose "Kazanë e Stalingradit" në stilin e Margelov:
Dihet se... sapo Margelov mori njësinë, ai shkoi në kuzhinë për të kontrolluar shërbimin e pasmë. Ai besonte se ushqimi ishte i rëndësishëm për aftësinë luftarake të një ushtari.

Pasi kishte shijuar qull të djegur para betejave në Stalingrad, Margelov e futi kuzhinierin në një kazan të ftohtë me qull, duke e akuzuar se po ndihmonte gjermanët, të cilët do të shihnin në betejë jo armët e ushtarëve të Ushtrisë së Kuqe, por pantallonat e tyre të ulura. . Përveç kësaj, pas këtij incidenti, ai urdhëroi oficerët të hanin me ushtarët në mënyrë që komandantët të shihnin se si po hanin ushtarët e tyre.
Dihet se... Regjimenti Margelovsky qëndroi në një mbrojtje të ashpër, duke mos lejuar tanket gjermane të Guderian të çlironin Field Marshall Paulus nga "Xhepi i Stalingradit". Për herë të parë, Hitleri hodhi një super-tank me forca të blinduara të reja, "Royal Tiger-4", në një përparim. Në 1945, gjeneralët gjermanë kujtuan regjimentin Margelov në dhjetor 1942 afër Stalingradit dhe vendosën se ishte më mirë të dorëzoheshim sesa të luftonim përsëri me një komandant të tillë si Margelov.

Dihet se... që komandanti i korpusit, gjeneralmajor Chanchibidze, pas humbjes së trupave gjermane të grupit gotik, thirri Margelovin dhe, në takim, pa folur, goditi nënkolonelin në mollëza. Duke rezistuar, Margelov gjithashtu e goditi në heshtje gjeneralin në fytyrë. Në përgjigje dëgjova: "Maladetz - ju do të jeni komandanti i divizionit", pas së cilës ai filloi të pranojë raportin e Margelov.

Historia se si Margelov qëlloi motoçikletat ose "ajrin kokëfortë të Evropës":
Një herë... në Rumani, Margelov u shtrua në spital me një këmbë të thyer pas drejtimit të pakujdesshëm me një motoçikletë gjermane të kapur (një rol luajti edhe vera e mirë besarabe). Dhe më pas ai pa se gjysma e oficerëve të tij ishin (ose ishin) të shtrirë me lëndime të ngjashme. Duke qëndruar në paterica, Margelov doli në oborrin e spitalit dhe qëlloi të gjitha motoçikletat që qëndronin në oborr nga Mauser-i i tij, dhe më pas urdhëroi të gjithë pronarët e "kuajve trofe mbi rrota" të bënin të njëjtën gjë.

Dihet se... Margelov dhe oficerët e selisë së tij vizituan Karpatet në 1944 në një ballo të vërtetë fisnike, ku gati u martuan me garantuesin e tij me vajzën e princeshës.

Historia se si në vitin 1953 Margelov u takua me amnistinë e Voroshilov ose Vdekjen e Stalinit:
Dihet se... Më 7 nëntor 1953, Margelov, i vetëm para mbërritjes së ushtarëve të komandantit, duke qetësuar përleshjen (një tren me të burgosur të amnistuar penalisht qëndronte në një rrugë qorre) në stacionin Svobodny, i tha një të dehuri dhe turma e zemëruar e ish të burgosurve - “Kush jam unë? Xhaxhai Vasya (dhe ai tregoi, duke kthyer jakën e pardesysë së tij, Yllin e Heroit të BRSS), dhe trupat e mia janë pas meje dhe nëse nuk ndalet ..." Ish të burgosurit "kapituluan" dhe morën 15 ditë arrest "për shkelje të rendit publik" në rojet e regjimentit ajror në emër të Margelov, komandantit të Korpusit Ajror të Lindjes së Largët (nga autori - çfarë ushtarësh të llojeve të tjera të trupave kanë më shumë frikë të bien në duart e një patrulle ajrore dhe në Forcat Ajrore "buzore")

Dihet se... kur dhjetëra mijëra të burgosur u liruan nga kampet e Stalinit. Margelov urdhëroi të gjithë oficerët të mbanin armë gjatë gjithë kohës për t'u mbrojtur nga banditët e pandëshkuar "të amnistuar". Ai vetë flinte me një Mauser nën jastëk dhe një herë gati sa qëlloi djalin e tij 7-vjeçar Aleksandrin, i cili aksidentalisht hyri në dhomën e gjumit të babait të tij, në errësirë.
Dihet se... në vitin 1953, pas vdekjes së Stalinit dhe arrestimit të Berias, Margelovit iu ofrua posti i komandantit ushtarak të Moskës ose një punë në Ministrinë e Jashtme. Ai u përgjigj se nuk donte të ishte polic i Moskës, por në "jetën civile" të prishte marrëdhëniet miqësore me të gjithë ambasadorët, pasi "Unë nuk jam mësuar të zgjedh fjalë - them atë që është".

Dihet se... Margelov u takua dy herë me Klim Voroshilovin (herën e parë, si kadet, iu dha një orë e personalizuar, herën e dytë, u tërhoq i plagosur nga vija e frontit në Frontin e Leningradit). Por ai "nuk e pranoi" amnistinë liberale të Voroshilovit në kampet e Stalinit në verën e vitit 1953.

Historia se si u shfaq jeleku dhe u dërgua në Forcat Ajrore ose "Mos më trego agarikë fluturues...":
Një ditë... në nëntor 1941, afër Leningradit, majori Margelov u caktua të krijonte Regjimentin e parë Special të Skive të marinarëve vullnetarë, të cilët i dhuruan komandantit të tyre një jelek bardh e zi...

Dihet se... Djali i Margelovit, Aleksandri, ruan jelekun bardh e kaltër të të atit, të cilin babi e mbante deri në ditën e tij të fundit...

Një ditë... Komandanti i Forcave Ajrore Margelov filloi të reformonte trupat e tij. Së bashku me futjen e teknologjisë së re, ajo ndryshoi formën e saj. Ministri i Mbrojtjes Marshall Greçko dhe komandanti i Marinës ishin kundër veshjes së beretës dhe jelekut nga parashutistët, duke besuar se këtë të drejtë e kishte vetëm personeli “detar”.

Dihet se ... Pas shpinës së tij, në korridoret e Ministrisë së Mbrojtjes, Margelov u quajt me respekt - "Chapaev ynë" (i cili quhej gjithashtu Vasily). Bereta u lejua, por në ngjyrë të kuqe (ngjyra e trupave zbarkuese të vendeve evropiane), dhe Margelov "fitoi" jelekun për këmbësorinë ajrore, në një mosmarrëveshje sepse ai komandonte marinsat në 1941 ...

Dihet se... parada e parë e parashutistëve me uniformën e re "Margelov" (me beretë të kuqe) u zhvillua në vitin 1967 në Ditën e Aviacionit në zonën e Aeroportit Domodedovo. Kur Margelov pa beretat e kuqe për herë të dytë në Shkollën Ajrore Ryazan në një rishikim parade, ai u largua nga parada duke i thënë kreut të shkollës që "të mos i tregojë më agarikët e mizave".

Dihet se... vetëm 2 vjet më vonë, Gardistët Ajror morën lejen zyrtare nga Ministria e Mbrojtjes e BRSS për të veshur beretë dhe jelek blu, të cilat qytetarët sovjetikë i panë gjatë paradës ushtarake të vitit 1969 në Sheshin e Kuq (por në 1968 Forcat Ajrore u lejoi një uniformë të re në të cilën parashutistët ishin veshur tashmë përpara se të hynin në territorin e Çekosllovakisë).

Dihet se... beretat e kuqe flakë janë shfaqur në Rusi 10 vite më parë në forcat speciale.

Dihet se... Propaganda amerikane e viteve 70 të Pentagonit dhe NATO-s në postera për "Kërcënimin e Kuq" zëvendësoi një ushtar të Ushtrisë së Kuqe nga BRSS me një Budenovka dhe një yll me një parashutist në një jelek dhe një beretë blu.

Historia se si një tank sovjetik ra mbi kokën e Sekretarit të Përgjithshëm të Komitetit Qendror të CPSU ose pse Leonid Brezhnev ra në dashuri me Margelov:
Dihet se... Leonid Brezhnev i pëlqente të merrte pjesë dhe të vëzhgonte stërvitjet ushtarake.

Njëherë e një kohë... në vjeshtën e vitit 1967, në Ukrainë u mbajt stërvitja Dnepr, në të cilën një nga tanket e rënë nga një aeroplan fluturoi në kullën ku Sekretari i Përgjithshëm i Komitetit Qendror të CPSU, Ministri i Mbrojtjes dhe Margelov qëndroi. Të gjithë ata që e panë këtë foto ikën, por Margelov ishte i qetë. Duke parë qetësinë e komandantit të Forcave Ajrore, Brezhnjevi mendoi se ky ishte plani gjatë stërvitjeve, megjithëse në realitet kishte ndodhur një emergjencë.

Dihet se ... ndërsa zhvillonte një "debriefing" gjatë stërvitjeve në zyrën e komandantit, gjenerali Pavlenko (zëvendës i parë i Margelov) tha: "Ju nuk jeni një grup ajri, por një gomar ajri", që u bë një "frazë kapëse". mes trupave.

Historia se si Presidenti i SHBA Ronald Reagan e frikësoi Pentagonin me Margelov:
Një ditë… Presidenti amerikan R. Reagan tha: “Nuk do të habitesha nëse në ditën e dytë të luftës do të shihja djem me beretë blu në pragun e Shtëpisë së Bardhë”...

Dihet se ... "kërcënimi i kuq" nga Hollywood iu dha amerikanëve - armëve bërthamore të BRSS dhe parashutistëve.

Dihet se... Margelov nuk ishte më Komandanti i Forcave Ajrore, por në kinemanë amerikane u shfaq një hero i ri, Rambo (Sylvester Stallone), i cili në Vietnam dhe Afganistan lufton me parashutistët brutalë me bereta blu, dhe filmi " Pushtimi i SHBA-ve” tregon se si në një javë SHBA kapet nga Forcat Ajrore të Rusisë.

Një ditë... Gjenerali i Forcave të Armatosura të SHBA-së Hake shprehu dëshirën e tij: “Nëse do të më jepnin një kompani parashutistësh rusë, do ta gjunjëzoja të gjithë botën”.
Dihet se... Inteligjenca amerikane për shumë vite kryente mbikëqyrje 24 ore të lëvizjeve të vetëm një komandanti të trupave - Margelov. Meqenëse trupat e tij ishin trupat e "shkallës së parë" - ata që janë të parët që hynë në betejë kudo në botë (kjo ishte tema e disertacionit të doktoraturës së Margelov në Akademinë e Shtabit të Përgjithshëm, por Ministri i Mbrojtjes e ndaloi Komandantin të zhvillonte një temë).

Historia se si Margelov jetoi në rajonin e Moskës për 30 vjet ose pse djemtë e Margelov humbën daçën e babait të tyre gjeneral:
Një ditë... Margelov vendosi që toka të sillet nga Ryazan në vilë.

Dihet që... Babi e kaloi gjithë kohën e lirë në dacha, (për dekada) ai vetë punoi në kopsht dhe kopsht perimesh (rrethi Vnukovo). Ai ftoi ata njerëz të cilëve u besonte në dacha.

Dihet se... Dy herë në jetë i mblodhi të gjithë djemtë bashkë. Këto takime u zhvilluan në dacha.

Dihet se ... në pranverën e vitit 1990, pati një "privatizim të shpejtë" të vilës së Margelov nga shërbimi i pasmë i Ministrisë së Mbrojtjes (pas vdekjes së xhaxhait Vasya). Në këtë moment, e veja e Margelov ishte e sëmurë rëndë dhe djemtë e saj besuan se askush nuk do ta hiqte daçën.

Historia se pse Margelov nuk u bë pilot ose qortimi i parë i partisë "për gabime me gojë të keqe":
Një ditë... pasi mbaroi kursin e Komandantëve të Kuq në Minsk, Margelov shkoi për të studiuar në një shkollë fluturimi në Orenburg (para se të dërgohej në ushtri, ai donte të bëhej shofer tankesh).

Dihet se... piloti ushtarak Margelov ka zotëruar fluturimin me U-2.

Dihet se... gjatë pastrimit të armëve, Margelov këndoi dicka "për pilotët".