Niveli i deteve në botë po rritet shumë më shpejt nga sa duket. Përcaktimi i lartësisë së majave mbi nivelin e detit ose thellësia e oqeaneve dhe deteve

Materiali nga Wikipedia - enciklopedia e lirë

Lartësia mbidetare, lartësi absolute, lartësi absolute ose lartësi mbidetare(lat. lartësi- lartësia (pikat e sipërfaqes së tokës mbi nivelin e oqeanit)) - një koordinatë në gjeohapësirën tredimensionale (dy të tjerat janë gjerësia dhe gjatësia), duke treguar se në çfarë niveli në lidhje me nivelin e detit të marrë si zero ndodhet ky ose ai objekt.

Shembuj

Shihni gjithashtu

Shkruani një përmbledhje për artikullin "Lartësia"

Shënime

Lidhjet

• // Fjalori Enciklopedik i Brockhaus dhe Efron: në 86 vëllime (82 vëllime dhe 4 shtesë). - Shën Petersburg. , 1890-1907.
• - artikull nga Enciklopedia e Madhe Sovjetike (botimi i 3-të)

Fragment që përshkruan Lartësinë mbi nivelin e detit

Kur flasim për shikimin e Google Maps, njerëzit nganjëherë përmendin modalitetin e hartës/terrenit, i cili nxjerr në pah veçoritë e tokës duke ndryshuar tonet e ngjyrave. Në këtë modalitet harte, luginat dhe vargmalet malore dallohen qartë, me nivele të lartësive të grafikuara. Por nëse ju duhet të përcaktoni lartësinë në një pikë të caktuar nga një fotografi në një hartë, ose lartësinë mbi nivelin e detit në një luginë, kjo është mjaft e vështirë për t'u bërë.

Prandaj, ne do të përdorim një program ndihmës për, i cili përcakton jo vetëm koordinatat gjeografike (gjatësi dhe gjerësi), por edhe lartësinë mbi nivelin e detit. Kjo hartë mund të kalohet në modalitetin "lehtësim", të gjejë majën e dëshiruar dhe të përcaktojë lartësinë e saj.

Duke përdorur këtë program online, jo vetëm që mund të përcaktoni lartësinë e majave malore. Nëse më parë nuk e keni pyetur veten se sa lart është zona ku jetoni mbi nivelin e detit, atëherë do të habiteni nga rezultatet e matjeve tuaja në hartë.

Ashtu si programi i hartës së Google Google Earth di gjithashtu të përcaktojë lartësinë e zonës mbi nivelin e detit. Në këtë program, lartësia përcaktohet në mënyrë dinamike për koordinatat nën treguesin e miut.

Per informacion. Ju mund të përcaktoni lartësinë mbi nivelin e detit duke përdorur një barometër aneroid, i cili do të tregojë 760 milimetra merkur në lartësi zero në një temperaturë prej 15 °C. Në një lartësi prej 500 metrash mbi nivelin e detit, barometri do të tregojë 720 mm, 1000 metra - 670 mm Hg, e kështu me radhë. Me rritjen e lartësisë mbi nivelin e detit, presioni atmosferik bie me rreth 8 mmHg. Art. për çdo 100 metra ngjitje. Dhe sa më e lartë të jetë lartësia, aq më i ulët është presioni atmosferik dhe përqendrimi i oksigjenit në ajër. Për shembull, në një lartësi prej 3500 m, presioni atmosferik është 1.5 herë më i vogël se në lartësinë zero, dhe në përputhje me rrethanat ngopja e ajrit me oksigjen është më e ulët.

Për disa njerëz, një lartësi prej 800 metrash tashmë ndikon në mirëqenien e tyre. Prandaj, kur planifikoni një rrugë udhëtimi duke përdorur një hartë satelitore, duhet t'i kushtoni vëmendje lartësisë së zonës. Nga ana tjetër, ka shumë vendpushime të larta malore të vendosura më lart se 1500 metra mbi nivelin e detit.

Imazhi i Google Earth tregon vendndodhjen në ekranin e bllokut duke shfaqur informacionin aktual të lartësisë. Në opsionet e programit, blloku i Pamjes 3D/Njësitë e matjes përmban një zgjedhje të njësive matëse: metra/kilometra ose këmbë/milje.

Sigurisht, ju mund të përcaktoni lartësinë duke përdorur një barometër aneroid, një navigator GPS, ose njëkohësisht t'i përdorni të dyja si dy pajisje të ndryshme ose si dy pajisje në një, për shembull, një smartphone Samsung Galaxy Nexus, i cili ka një navigator të integruar GPS dhe një barometër. Por disavantazhi është se këto duhen bërë direkt në zonën që matet dhe këto pajisje duhet të jenë të disponueshme. Dhe nëse sapo jeni gati të udhëtoni ose po bëni matje të lartësisë për të zgjeruar horizontet tuaja, atëherë mënyra më e lehtë do të ishte të përdorni Google Earth ose. Në të vërtetë, në këtë rast, për të përcaktuar lartësinë, thjesht duhet të klikoni në pikën e gjetur në hartën satelitore.

Një argument tjetër në favor të matjes duke përdorur një hartë është se për të përcaktuar koordinatat gjeografike dhe lartësinë mbi nivelin e detit, nuk ka nevojë të përcaktohen dhe llogariten në mënyrë të pavarur vlerat duke përdorur një barometër, tabela ose formula. Në fund të fundit, për një person që nuk shqetësohet për nevojën për matje të sakta metrologjike, rezultati i përcaktuar nga një hartë satelitore është mjaft i mjaftueshëm.

Por nëse duhet të përcaktoni në mënyrë specifike lartësinë në të cilën ndodhet çatia e zyrës, apartamentit ose shtëpisë tuaj mbi nivelin e detit, atëherë do t'ju duhet të bëni vetë matjet. Ju mund të përcaktoni lartësinë mbi nivelin e detit nga një hartë satelitore e çdo zone në Tokë, por lartësia e ndërtesave nuk mund të përcaktohet. Edhe nëse zgjidhet një ndërtesë specifike, do të merrni vetëm informacione për lartësinë e zonës. Dhe një gjë tjetër. Nëse në planet gjendet një pikë që nuk ka të dhëna për lartësinë në shërbimin Google, atëherë programi llogarit vlerën mesatare të llogaritur nga katër koordinatat më të afërta për të cilat përcaktohet lartësia. Por devijimi nga vlera aktuale mund të jetë i parëndësishëm. Ju gjithashtu duhet t'i kushtoni vëmendje faktit që duke përdorur këtë shërbim mund të përcaktoni edhe thellësitë e oqeaneve dhe deteve. Në këtë rast, lartësia e llogaritur do të paraqitet me vlera negative, domethënë përcaktohet thellësia.

Koordinatat për informacion:
Një sipërfaqe toke që është nën nivelin e detit

Për të filluar, le të kujtojmë kursin e fizikës së shkollës së mesme, i cili shpjegon pse dhe si ndryshon presioni atmosferik në varësi të lartësisë. Sa më e lartë të jetë zona mbi nivelin e detit, aq më i ulët është presioni atje. Është shumë e thjeshtë të shpjegohet: presioni atmosferik tregon forcën me të cilën një kolonë ajri shtyp gjithçka që ndodhet në sipërfaqen e Tokës. Natyrisht, sa më lart të ngriheni, aq më e ulët do të jetë lartësia e kolonës së ajrit, masa e saj dhe presioni i ushtruar.

Përveç kësaj, në lartësi ajri është i rrallë, ai përmban një numër shumë më të vogël të molekulave të gazit, gjë që gjithashtu ndikon menjëherë në masë. Dhe nuk duhet të harrojmë se me rritjen e lartësisë, ajri pastrohet nga papastërtitë toksike, gazrat e shkarkimit dhe "kënaqësitë" e tjera, si rezultat i të cilave densiteti i tij zvogëlohet dhe presioni atmosferik bie.

Studimet kanë treguar se varësia e presionit atmosferik nga lartësia ndryshon si më poshtë: një rritje prej dhjetë metrash shkakton një ulje të parametrit me një njësi. Për sa kohë që lartësia e zonës nuk i kalon pesëqind metra mbi nivelin e detit, ndryshimet në presionin e kolonës së ajrit praktikisht nuk ndjehen, por nëse ngriheni pesë kilometra, vlerat do të jenë gjysma e atyre optimale. . Forca e presionit të ushtruar nga ajri varet gjithashtu nga temperatura, e cila ulet shumë kur ngrihet në një lartësi më të madhe.

Për nivelin e presionit të gjakut dhe gjendjen e përgjithshme të trupit të njeriut, është shumë e rëndësishme vlera jo vetëm e presionit atmosferik, por edhe e presionit të pjesshëm, që varet nga përqendrimi i oksigjenit në ajër. Në raport me uljen e presionit të ajrit, zvogëlohet edhe presioni i pjesshëm i oksigjenit, gjë që çon në furnizim të pamjaftueshëm të këtij elementi thelbësor në qelizat dhe indet e trupit dhe zhvillimin e hipoksisë. Kjo shpjegohet me faktin se difuzioni i oksigjenit në gjak dhe transportimi i tij pasues në organet e brendshme ndodh për shkak të ndryshimit në presionin e pjesshëm të gjakut dhe alveolave ​​pulmonare, dhe kur ngrihet në një lartësi të madhe, ndryshimi në këto leximet bëhen dukshëm më të vogla.

Si ndikon lartësia në mirëqenien e një personi?

Faktori kryesor negativ që ndikon në trupin e njeriut në lartësi është mungesa e oksigjenit. Pikërisht si pasojë e hipoksisë zhvillohen çrregullime akute të zemrës dhe enëve të gjakut, rritje e presionit të gjakut, çrregullime të tretjes dhe një sërë patologjish të tjera.

Pacientët me hipertension dhe njerëzit e prirur ndaj rritjeve të presionit nuk duhet të ngjiten lart në male dhe këshillohet që të mos bëjnë fluturime të gjata. Ata do të duhet të harrojnë edhe alpinizmin profesional dhe turizmin malor.

Ashpërsia e ndryshimeve që ndodhin në trup bëri të mundur dallimin e disa zonave të lartësisë:

• Deri në një e gjysmë deri në dy kilometra mbi nivelin e detit është një zonë relativisht e sigurt në të cilën nuk vërehen ndryshime të veçanta në funksionimin e trupit dhe gjendjen e sistemeve jetësore. Përkeqësimi i mirëqenies, ulja e aktivitetit dhe qëndrueshmërisë vërehen shumë rrallë.
• Nga dy deri në katër kilometra - trupi përpiqet të përballojë vetë mungesën e oksigjenit, falë rritjes së frymëmarrjes dhe frymëmarrjes së thellë. Puna e rëndë fizike, e cila kërkon konsumimin e sasive të mëdha të oksigjenit, është e vështirë për t'u kryer, por ushtrimet e lehta tolerohen mirë për disa orë.
• Nga katër deri në pesë kilometra e gjysmë - gjendja shëndetësore përkeqësohet dukshëm, kryerja e punës fizike është e vështirë. Çrregullimet psiko-emocionale shfaqen në formën e humorit të lartë, euforisë dhe veprimeve të papërshtatshme. Kur qëndroni në një lartësi të tillë për një kohë të gjatë, shfaqen dhimbje koke, ndjenja e rëndimit në kokë, probleme me përqendrimin dhe letargji.
• Nga pesë e gjysmë deri në tetë kilometra - është e pamundur të bësh punë fizike, gjendja përkeqësohet ndjeshëm dhe përqindja e humbjes së vetëdijes është e lartë.
• Mbi tetë kilometra - në këtë lartësi një person është në gjendje të mbajë vetëdijen për një maksimum prej disa minutash, pas së cilës pason të fikët e thellë dhe vdekja.

Që proceset metabolike të ndodhin në trup, është i nevojshëm oksigjeni, mungesa e të cilit në lartësi çon në zhvillimin e sëmundjes së lartësisë. Simptomat kryesore të çrregullimit janë:

• Dhimbje koke.
• Frymëmarrje e shtuar, gulçim, mungesë ajri.
• Gjakderdhje nga hunda.
• Nauze, sulme të vjella.
• Dhimbje të kyçeve dhe muskujve.
• Çrregullime të gjumit.
• Çrregullime psiko-emocionale.

Në lartësi të mëdha, trupi fillon të përjetojë mungesë oksigjeni, si rezultat i së cilës prishet funksionimi i zemrës dhe enëve të gjakut, rritet presioni arterial dhe intrakranial, dhe organet e brendshme vitale dështojnë. Për të kapërcyer me sukses hipoksinë, duhet të përfshini arra, banane, çokollatë, drithëra dhe lëngje frutash në dietën tuaj.

Efekti i lartësisë në nivelet e presionit të gjakut

Kur ngrihet në një lartësi të madhe, ajri i hollë shkakton një rritje të rrahjeve të zemrës dhe një rritje të presionit të gjakut. Megjithatë, me një rritje të mëtejshme në lartësi, nivelet e presionit të gjakut fillojnë të ulen. Ulja e përmbajtjes së oksigjenit në ajër në vlera kritike shkakton depresion të aktivitetit kardiak dhe ulje të dukshme të presionit në arterie, ndërsa në enët venoze nivelet rriten. Si rezultat, një person zhvillon aritmi dhe cianozë.

Jo shumë kohë më parë, një grup studiuesish italianë vendosën për herë të parë të studionin në detaje sesi lartësia ndikon në nivelin e presionit të gjakut. Për të kryer kërkime, u organizua një ekspeditë në Everest, gjatë së cilës nivelet e presionit të pjesëmarrësve përcaktoheshin çdo njëzet minuta. Gjatë rritjes, u konfirmua një rritje e presionit të gjakut gjatë ngjitjes: rezultatet treguan se vlera sistolike u rrit me pesëmbëdhjetë njësi dhe vlera diastolike me dhjetë njësi. Është vërejtur se vlerat maksimale të presionit të gjakut janë përcaktuar gjatë natës. Është studiuar edhe efekti i barnave antihipertensive në lartësi të ndryshme. Doli se ilaçi në studim ndihmoi në mënyrë efektive në një lartësi deri në tre kilometra e gjysmë, dhe kur ngrihej mbi pesë e gjysmë u bë absolutisht i padobishëm.

Rritja e nivelit të detit mendohej të ishte ngadalësuar gjatë 20 viteve të fundit. Megjithatë, hulumtimi i ri nga anketuesit e Universitetit të Tasmanisë ka zbuluar se këto llogaritje janë të gabuara. Një grup shkencëtarësh të udhëhequr nga Christopher Watson publikuan shifra në revistën Nature Climate Change duke treguar se në fakt nuk ka asnjë ngadalësim - nivelet e detit po rriten shumë më shpejt sesa mendohej më parë. Studimet e mëparshme kanë treguar se nivelet e detit janë rritur me rreth 3.2 mm në vit çdo vit që nga viti 1993, por kjo shifër në fakt mund të nënvlerësohet për shkak të teknikave të papërsosura të vlerësimit, thonë shkencëtarët.

Kjo do të thotë se shumë lokacione gjeografike do të rrezikohen nga përmbytjet. "Russian Planet" ka përpiluar një vlerësim të vendeve më domethënëse që mund të kalojnë nën ujë tashmë në këtë shekull. Midis tyre janë ishujt më të bukur, si dhe qytetet e mëdha: mjerisht, qytetërimi ynë u zhvillua kryesisht falë lundrimit, dhe shumë metropole luksoze ndodhen në brigjet e oqeaneve dhe deteve, në një lartësi të ulët mbi nivelin e detit.

1. Maldive

Të vendosur në ujërat e ngrohta të Oqeanit Indian, ishujt, të cilët shumë udhëtarë i perceptojnë si një parajsë tokësore, kanë një lartësi mesatare mbi nivelin e detit prej 1.5 metrash. Kjo do të thotë se rreth vitit 2100, popullsia e tyre, kryesisht me banim në bregdet, do të detyrohet të largohet nga shtëpitë e tyre. Ishujt janë me origjinë korale, dhe thellësia e oqeanit rreth tyre është e ulët: kur atolet zhduken nën ujë, ato do të duken nga ajri si cekëta të mëdha. Së bashku me arkipelagun, do të zhduket edhe fauna e tij jashtëzakonisht e pasur.

2. Bangladeshi

Në këtë vend, përmbytjet shërbejnë si një faktor politik: ato zakonisht pasohen nga zija e bukës (pasi uji shkatërron jo vetëm njerëzit, por edhe të mbjellat), dhe kjo çon në kriza të besimit te autoritetet. Kështu ndodhi në vitin 1974, kur për shkak të një përmbytjeje katastrofike ku humbën jetën 2 mijë njerëz, 1 milion u plagosën dhe disa miliona të tjerë mbetën të pastrehë, qeveria u detyrua të vendoste ligjin ushtarak. Përmbytja më e madhe ndodhi relativisht kohët e fundit - në shtator 1998, për shkak të përmbytjes së Ganges, Brahmaputra dhe Meghna, rreth 300 mijë shtëpi u përmbytën. Për shkak të rritjes së nivelit të detit, studiuesit parashikojnë një rritje të sipërfaqes së ujit të lumenjve dhe përmbytje të brigjeve detare të Bangladeshit. Deri në fund të shekullit, gjysma e vendit do të jetë fundi i një "deti" vetëm një metër të thellë. Sigurisht, me shumë mundësi nuk do të jetë një det, por një moçal i mbuluar me gëmusha pemësh dhe shkurresh.

Përmbytje në Bangladesh. Foto: Abir Abdullah / EPA / TASS

3. New Orleans

Vendlindja e xhazit ndodhet nën nivelin e detit: në lagje të ndryshme të qytetit shifra varion nga 1.5 në 3 metra. Qyteti është shpëtuar nga digat e ndërtuara pas miratimit të Aktit të Kontrollit të Përmbytjeve në 1965. Megjithatë, digat rezultuan të mos ishin mbrojtje aq të besueshme sa besonin inxhinierët që i ndërtuan. Më 29 gusht 2005, Uragani Katrina bëri që uji të depërtonte në njërën prej tyre, ndërsa valët ishin në gjendje të lëviznin nëpër një numër të tjerash. Si rezultat, më shumë se 80% e sipërfaqes së qytetit ishte nën ujë. Nëse niveli i detit rritet, brenda pak dekadash qyteti do të bëhet një viktimë e lehtë e uraganeve, të cilat mund të jenë edhe 1.5-2 herë më të dobët se Katrina.

4. Nju Jork

Ashtu si New Orleans, ky metropol amerikan ka vuajtur nga uraganet më shumë se një herë në historinë e tij: në vitin 2012, Uragani Sandy vrau 185 banorë vendas. Disa pjesë të qytetit kaluan nën ujë. Tetë muaj pas katastrofës, kryebashkiaku Michael Bloomberg zbuloi një plan prej 19.5 miliardë dollarësh për të mbrojtur Nju Jorkun nga fatkeqësitë natyrore, një nga elementët kryesorë të të cilit do të ishte forcimi i vijave bregdetare. Nëse projekti në shkallë të gjerë nuk zbatohet, Long Island dhe lugina e poshtme e lumit Hudson mund të jenë nën ujë deri në vitin 2080.

5. Bangkok

A është Bangkok gjysmë bosh apo gjysmë plot? Sipas vlerësimeve më pesimiste të ekspertëve, një pjesë e kryeqytetit të Tajlandës do të kalojë nën ujë që në vitet 2030: përveç rritjes së nivelit të detit, erozioni bregdetar po punon drejt vdekjes së qytetit. Një digë gjigante përgjatë Gjirit të Tajlandës mund ta shpëtojë qytetin. Por nëse në rastin e Nju Jorkut apo Nju Orlinsit ka shpresë për ndërtimin e digave të tilla gjigante, atëherë veçoritë e situatës politike në vend me shumë gjasa nuk do të lejojnë një projekt kombëtar për të shpëtuar qytetin. Tani më shumë se një milion shtëpi, 90% e të cilave janë banimi, janë në rrezik, me kalimin e kohës, katet e tyre të para do të fillojnë të përmbyten periodikisht.

Pasojat e shirave të dendur në Tajlandë. Foto: Narong Sangnak / EPA / TASS

Një tjetër qytet i bukur amerikan, i famshëm për plazhet e tij, mund të bëhet viktimë e dallgëve të Atlantikut. Themeli i qytetit është formuar nga shkëmbinj gëlqerorë, të cilët lejojnë që uji të kalojë mirë, që do të thotë se ndërtimi i digave, të cilat mund të ndihmojnë Nju Jorkun, këtu do të jenë krejtësisht të padobishme. Është e mundur që deri në fund të shekullit, qyteti të duhet të zhvendosë banorët e disa lagjeve në vende më të larta: metropoli, si të thuash, do të "zvarritet" gjithnjë e më lart nga vija e oqeanit.

7. Venecia

Një nga qytetet më romantike në botë do të zhduket në valë nëse niveli i oqeaneve të botës rritet "të paktën" me një metër. Qyteti kishte vuajtur tashmë nga përmbytjet masive në vitin 2008, duke shkaktuar dëme prej dhjetëra miliona dollarësh në ndërtesa. Siç vunë në dukje më herët ekspertët e Fondit Botëror të Kafshëve të Egra, Italia në tërësi mund të humbasë shumë nga plazhet, vendpushimet dhe florën dhe faunën unike bregdetare. Rreth 60% e italianëve jetojnë pranë brigjeve të detit dhe erozioni i bregdetit ka çuar në zhdukjen e 42% të plazheve të vendit gjatë çerek shekullit të kaluar.

8. Amsterdam

Ky qytet tashmë ishte rikthyer nga natyra: një e treta e tij është një argjinaturë artificiale që është ndërtuar gjatë disa shekujve. Vetë emri i qytetit, nga rruga, pasqyron këtë fakt - ai përkthehet si "diga Amstel", "diga në lumin Amstel". Ndoshta është koha për të shlyer borxhet e natyrës: nëse uji ngrihet dy metra, qyteti pothuajse do të kalojë plotësisht nën ujë. Kjo mund të ndodhë nga mesi i shekullit të ardhshëm, por edhe në këtë shekull, pjesë të mëdha të qytetit mund të jenë në mëshirën e dallgëve.

9. Shanghai

Emri i këtij qyteti fjalë për fjalë do të thotë "nga deti", dhe një vend i tillë është i mbushur me një rrezik të caktuar. Lartësia mesatare e qytetit mbi nivelin e detit është mjaft e lartë - 6.5 metra, por në territorin e tij ka "ultësira" dhe numri i qytetarëve që jetojnë në to do të ishte një nder për një qytet të madh evropian - afërsisht 5.5 milion njerëz. Situata është gjithashtu e ndërlikuar nga fakti se qyteti nuk ka pothuajse asnjë sistem mbrojtjeje nga përmbytjet: autoritetet vetëm kohët e fundit kanë filluar të mendojnë për nevojën e tij. Në përgjithësi, Shangai është larg nga i vetmi qytet kinez që kërcënohet nga rritja e nivelit të detit: zona të gjera qytetesh si Guangzhou ose Hong Kong ndodhen nën nivelin e detit.

10. Hamburg

Ndryshimet klimatike e kanë detyruar qytetin, i dyti më i madh në Gjermani, të përballet me stuhitë, ngritjen e nivelit të detit dhe nxehtësinë e pazakontë në vitet e fundit. Megjithëse sistemet e kontrollit të përmbytjeve kanë një traditë të gjatë këtu - digat e para u ndërtuan në Mesjetë - zhvillimi i tyre mund të mos ecë me ritmin me rritjen e nivelit të detit. Tani zonat e ulëta të qytetit ngjitur me Elbës mbrohen nga një digë e vazhdueshme 14.5 m e lartë në të dy anët e lumit. Nëse klima e planetit vazhdon të ndryshojë me të njëjtin ritëm si tani, kjo digë e fuqishme mund të mos shërbejë më si një mbulesë e besueshme për qytetin.

Përmbytje në Hamburg. Foto: Kay Nietfeld / DPA / TASS

Si të përcaktohet lartësia e një qyteti mbi nivelin e detit?

Një ditë më parë më pyetën se në çfarë lartësie mbi nivelin e detit janë qytetet e Krimesë të Jaltës, Alushta dhe Simferopol. Në fillim doja ta lë mënjanë këtë pyetje, por kurioziteti më shtyu të kontrolloja se çfarë shkruante interneti për këtë temë.

Doli se është pothuajse e pamundur të gjesh referenca për lartësinë e shumicës së qyteteve të ish-Bashkimit në internet. I goditur nga ky fakt, vendosa të korrigjoj situatën.

Për të filluar, shkova në Wikipedia dhe bëra pyetje se sa është lartësia mbi nivelin e detit dhe nga cili det duhet llogaritur. Ja çfarë shkruajnë atje:

Lartësia mbidetare- një koordinatë në hapësirën tredimensionale (dy të tjerat janë gjerësia dhe gjatësia), që tregon se në çfarë niveli në lidhje me nivelin e detit të marrë si zero ndodhet ky apo ai objekt.

Sistemi Baltik i lartësisë(BSV) është një sistem i lartësive absolute i miratuar në BRSS në 1977, i cili llogaritet nga toka zero në Kronstadt. Nga kjo shenjë maten lartësitë e pikave gjeodezike referuese, të cilat shënohen në tokë me shenja të ndryshme gjeodezike dhe vizatohen në harta. Aktualisht, BSV përdoret në Rusi dhe një numër vendesh të tjera të CIS.

Në teori, gjithçka është e qartë - ju duhet të merrni një hartë të detajuar topografike dhe të shihni se cilat lartësi tregohen atje. Por ku mund ta marr këtë kartë?

Gjëja e parë që më erdhi në mendje ishte të shikoja OziExplorer. Ky është një program i veçantë për të punuar me GPS (navigator satelitor). Një nga funksionet e tij ju lejon të përcaktoni lartësinë thjesht duke drejtuar kursorin në një vend në hartë. Me ndihmën e saj, kuptova lehtësisht se Alushta ndodhet në lartësi nga 0 deri në 130 metra mbi nivelin e detit. Jalta - nga 0 në 200 metra, Sevastopol - nga 0 në 100, Simferopol - mesatarisht 250 metra mbi nivelin e detit.

Sidoqoftë, kjo metodë nuk është shumë universale. Në fund të fundit, pyetja ende mbetet: "ku mund të marr një hartë?", këtë herë të dixhitalizuar. Kisha harta të Krimesë, por gjërat nuk funksionuan me pjesën tjetër të botës...

Përgjigja fjalë për fjalë shtrihej në sipërfaqe, domethënë në internet. Ky nuk është viti i parë që shërbimi funksionon atje. Google Earth- një lloj globi dixhital, i ngjitur së bashku nga fotografitë e sipërfaqes së tokës nga një lartësi "kozmike". Sigurisht që duhet të ketë një funksion të zbulimit të lartësisë. Shkarkova shpërndarjen e Google Earth (versioni falas), e instalova dhe fillova të eksploroja menunë. Aty nuk kishte lartësimatës. E çuditshme... Ndoshta duhet ta lexoj certifikatën? As unë nuk e gjeta.

Pothuajse në dëshpërim, papritmas vura re numrat që vraponin shpejt në fund të ekranit. Eureka! Ky ishte altimetri.

Për të festuar, fillova të vrapoj rreth hartës dhe të mas lartësinë e të gjitha qyteteve me radhë.

• Lartësia e Yekaterinburg mbi nivelin e detit është 250 metra.
• Lartësia e Moskës mbi nivelin e detit është 130 metra.
• Saratov - 40
• Makhachkala - 15
• Krasnoyarsk - 140
• Perm - 150
• Chelyabinsk - 250
• Ufa - 125
• Kazan - 90
• Nizhny Novgorod - 70
• Ivanovo - 130
• Yaroslavl - 98
• Voronezh - 104
• Shën Petersburg - 13
• Arkhangelsk - 7
• Novgorod - 28
• Murom - 105

Lartësia mbi nivelin e detit të disa qyteteve në Ukrainë:

• Lartësia e Kievit mbi nivelin e detit është nga 90 (niveli i Dnieper) në 190 (pjerrësia e famshme e Dnieper) metra.
• Kharkov - 122
• Chernivtsi - 240
• Khmelnitsky - 299
• Ternopil - 336
• Vinnitsa - 294
• Cherkasy - 80
• Krivoy Rog - 85
• Zaporozhye - 75
• Kherson - 50
• Donetsk - 241
• Dnepropetrovsk - 68
• Sumy - 125
• Poltava - 150
• Chernihiv - 117

Në pjesën perëndimore të Ukrainës më interesuan lartësitë e vendbanimeve të tilla:

• Lviv - 270
• Ivano-Frankivsk - 343
• Uzhgorod - 187
• Mukaçevo - 181
• Rakhiv – 430
• Yasinya - 650
• Kalimi Yablunytsky - 930

Shpresoj se e kuptoni se të gjitha të dhënat e marra nuk janë shumë të sakta. Google Earth nuk është një mjet profesional me saktësi të garantuar dhe gabime të njohura në mënyrë të besueshme. Ajo ka qëllime krejtësisht të ndryshme.

Për më tepër, vetë termi "lartësia e qytetit mbi nivelin e detit" është shumë i kushtëzuar. Në fund të fundit, një qytet nuk është një pikë, por një objekt i madh, zona të ndryshme të të cilit kanë lartësi të ndryshme.