Bu kitabın yazarı Boris Evseevich Chertok efsanevi bir adamdır. O, S.P.'nin de dahil olduğu ilk roket bilim adamlarının muhteşem kuşağındandır. Korolev, V.P. Glushko, N.A. Pilyugin, A.M. Isaev, V.I. Kuznetsov, V.P. Barmin, M.S. Ryazansky, M.K. Yangel.
1930'larda, o zamanın en yeni uçaklarının ekipmanlarının yaratıcılarından biriydi ve ardından 20 yıl boyunca doğrudan S.P. ile çalıştı. Korolev uzun yıllar onun yardımcısıydı.
Rusya Bilimler Akademisi Sorumlu Üyesi, Uluslararası Astronotik Akademisi Asil Üyesi, B.E. Chertok bugün hala aktif bir bilim insanıdır: Rusya Bilimler Akademisi'nin hareket kontrolü ve navigasyonla ilgili bilimsel konseyinin başkanı olan NPO Energia'nın baş bilimsel danışmanıdır.
Otomatik kontrol sistemlerinin geliştirilmesinde ve uzay araştırmalarında üstün hizmetlerinden dolayı B.E. Chertok defalarca Anavatan'dan yüksek ödüllerle ödüllendirildi. Daha yakın bir zamanda, 1992'de Rusya Bilimler Akademisi Başkanlığı B.E.'yi ödüllendirdi. Chertok, Akademisyen B.N.'nin adını taşıyan altın madalyayı aldı. Petrova.
Bilimsel ve tasarım çalışmalarının ağır iş yüküne rağmen Boris Evseevich, biriken deneyimi gençlere aktarmanın görevi olduğunu düşünüyor. Moskova Fizik ve Teknoloji Enstitüsü ve Moskova Devlet Teknik Üniversitesi'nin birçok öğrencisi N.E. Bauman, Profesör Chertok'un derslerinde roket teknolojisiyle tanıştı.
Boris Evseevich büyüleyici bir hikaye anlatıcısıdır; hafızası, uzay araştırmalarının tarihini oluşturan birçok ilginç olayı koruyor. Bu bölümler ve katedilen yola ilişkin düşünceler, elinizde tuttuğunuz kitabın temelini oluşturdu.
OLMAK. Chertok, havacılık ve uzay elektrik mühendisliği, büyük sistemlerin kontrol sorunları, hareket kontrolü ve navigasyon alanlarında geniş bir uzmandır. Doğal olarak anılarında bu yönleri tercih ediyor. İnsanlığın uzaya giden yolunu açan önemli bilim adamları, bilim ve endüstri organizatörleri ve önde gelen mühendislerle sürekli iletişim halindeydi. Teknolojideki pratik başarılarını, uzmanlar için değerli bilimsel çalışmalarını bize bıraktılar ama neredeyse hiçbiri çalıştıkları ortamı aydınlatmadı, kişiselin halkla iç içe olduğu anıları yayınlamadı. Daha değerli olan B.E.’nin kitabı. Hayatı yarım yüzyıldan fazla bir süredir roket bilimi ve astronotikle ayrılmaz bir şekilde bağlantılı olan Chertoka. Yazarın olaylara ve kişilere ilişkin tasviri, herhangi bir anı yazarınınki gibi, kendi kişisel algısıyla renklenir, ancak onun maksimum objektiflik arzusunu takdir etmeliyiz. Bu kitabı oluşturan anılar 1956 yılıyla bitiyor. Astronotikteki sonraki olaylar hakkında Boris Evseevich tarafından neredeyse tamamlanan bir kitabın yayınlanacağını umuyorum.
Akademisyen A.Yu. ISHLINSKY
Havacılıktan roketçiliğe
Zaman ve çağdaşlar hakkında
"Zamanı ve kendimi" anlatmaya yetecek edebi yeteneğe sahip olduğumu hayal ettiğimde seksen yaşındaydım. Kaderin lütfunun planladığım çalışmaları gerçekleştirmeme izin vereceği umuduyla bu alanda çalışmaya başladım.
Altmış beş yıllık çalışma hayatımın ilk on beşini havacılık sektöründe çalışarak geçirdim. Burada işçiden deneysel tasarım ekibinin başına kadar çeşitli aşamalardan geçtim. Sonraki yıllarda hayatım roket ve uzay teknolojisiyle bağlantılıydı. Dolayısıyla kitabın ana içeriğini roket ve uzay teknolojisinin oluşumu, gelişimi ve onu yaratan insanlara dair anılar oluşturuyor.
Şunu belirtmeliyim ki okuyucuya sunulan kitap bir tarih çalışması değildir. Herhangi bir anıda anlatı ve yansımalar kaçınılmaz olarak özneldir. Yaygın olarak bilinen olayları ve kişileri anlatırken, yazarın kişiliğinin katılımını ve rolünü abartma tehlikesi vardır. Anılarım görünüşe göre bir istisna değil. Ancak bu kaçınılmazdır çünkü her şeyden önce sizinle bağlantılı olanı hatırlarsınız.
Ana gerçekleri defterlerimden, arşiv belgelerimden, daha önce yayınlanmış yayınlardan ve faydalı açıklamalar için inanılmaz derecede minnettar olduğum yoldaşların hikayelerinden kontrol ettim.
Totaliter rejime rağmen eski Sovyetler Birliği halkları dünya medeniyetini bilimsel ve teknolojik başarılarla zenginleştirerek 20. yüzyılın bilim ve teknolojinin temel zaferleri arasında haklı yerini aldı. Anılarım üzerinde çalışırken, İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra Sovyetler Birliği'nin yarattığı dev teknolojik sistemlerin tarihinde ne kadar çok boş nokta bulunduğunu üzüntüyle fark ettim. Daha önce bu tür çalışmaların yokluğu gizlilik rejimiyle meşrulaştırılıyorsa, şimdi yerli bilim ve teknolojideki başarıların tarihinin nesnel sunumu ideolojik yıkımın tehdidi altında. Kendi bilim ve teknolojimizin tarihini unutulmaya terk etmek, kökenlerinin Stalin dönemine ya da sözde “Brejnev durgunluğu” dönemine kadar uzanması gerçeğinden kaynaklanmaktadır.
Atom, roket, uzay ve radar teknolojisindeki en çarpıcı başarılar, Sovyet bilim adamlarının ve mühendislerinin amaçlı ve organize eylemlerinin sonucuydu. Rusya, Ukrayna, Belarus, Kazakistan, Ermenistan, Gürcistan, Azerbaycan ve bir dereceye kadar eski Sovyetler Birliği'nin tüm cumhuriyetlerinin sanayi organizatörlerinin ve bilimsel ve teknik aydınlarının muazzam yaratıcı çalışmaları, Bu sistemlerin oluşturulması. Halkın kendi bilim ve teknoloji tarihinin reddedilmesi hiçbir ideolojik düşünceyle haklı gösterilemez.
Kendimi 20. yüzyılın en zor sınavlarını yaşayan, telafisi mümkün olmayan kayıplar yaşayan bir nesil olarak görüyorum. Bu nesile çocukluktan itibaren görev duygusu aşılanmıştır. Millete, Vatana, anne babaya, gelecek nesillere ve hatta tüm insanlığa karşı görev. Kendimden ve çağdaşlarımdan bu görev duygusunun çok kalıcı olduğuna ikna oldum. Bu anıların yaratılmasındaki en güçlü teşviklerden biriydi. Hatırladığım insanlar büyük ölçüde görev duygusuyla hareket ediyorlardı. Birçoğundan daha uzun süre yaşadım ve başardıkları sivil ve bilimsel başarılar hakkında yazmazsam onlara borçlu kalacağım.
Roket ve uzay teknolojisi birdenbire yaratılmadı. İkinci Dünya Savaşı sırasında Sovyetler Birliği'nin bize karşı çıkan Nazi Almanya'sından daha fazla uçak ve topçu sistemi ürettiğini hatırlamakta fayda var. İkinci Dünya Savaşı sonunda Sovyetler Birliği muazzam bir bilimsel ve teknolojik potansiyele ve savunma sanayii üretim kapasitesine sahipti. Almanya'ya karşı kazanılan zaferin ardından roket teknolojisi alanındaki gelişmeler ABD ve SSCB'den mühendisler ve bilim adamları tarafından incelendi. Bu ülkelerin her biri, ele geçirilen malzemeleri kendi yöntemleriyle kullandı ve bu, roket teknolojisinin savaş sonrası gelişim aşamasında belli bir rol oynadı. Ancak kozmonotiklerimizin sonraki tüm başarıları yerli bilim adamlarının, mühendislerin ve işçilerin faaliyetlerinin sonucudur.
Astronotik biliminin üzerine inşa edilmeye başlandığı temellerden ve bu bilim ve teknoloji alanının tarihinde bireylerin rolünden kısaca bahsetmeye çalışıyorum. Roket ve uzay teknolojimizin tarihinde belirleyici rol Akademisyen S.P.'ye aittir. Korolev ve onun liderliğinde dünya bilim tarihinde eşi benzeri olmayan Baş Tasarımcılar Konseyi oluşturuldu.
I.E. Chertok, Şefler Konseyi'nin ilk toplantılarından birinde rapor veriyor. Soldan sağa: B.E. Chertok, Başkan Yardımcısı. Barmin, M.S. Ryazansky, S.P. Korolev, V.I. Kuznetsov, V.P. Glushko, Ya.A. Pilyugin
Başlangıçta Konsey şunları içeriyordu:
Sergei Pavlovich Korolev - Bir bütün olarak füze sisteminin baş tasarımcısı;
Valentin Petrovich Glushko - sıvı roket motorlarının baş tasarımcısı;
1930'un sonunda Boris Chertok, o zamanlar ülkedeki en büyük havacılık kuruluşu olan 22 numaralı tesise (daha sonra Gorbunov fabrikası) taşındı. Burada endüstriyel ekipmanlarda elektrikçi olarak, 1930-1933'te uçak ekipmanlarında elektrik radyo teknisyeni olarak, 1933-1935'te uçak radyo ekipmanlarında radyo teknisyeni olarak, 1935-1937'de OKB tasarım ekibinin başkanı olarak, 1937'de çalıştı. -1938'de uçak ekipmanı ve silahları tasarım ekibinin başkanı olarak.
Bu yıllarda Boris Chertok, test edilen otomatik bir elektronik bomba fırlatma cihazı geliştirdi. 1936-1937'de, yüksek öğrenimi tamamlamadan Chertok, kutup seferi uçaklarının elektrik ekipmanlarının baş mühendisi olarak atandı. Vodopyanov grubunun Kuzey Kutbu'na seferi için uçağın ve Moskova-ABD transpolar uçuşu için Levanevsky uçağının hazırlanmasına katıldı.
1934-1940'ta Boris Chertok Moskova Enerji Enstitüsü'nde okudu. Mezuniyet projesinin konusu ağır bir uçak için yüksek frekanslı alternatif akım kullanan bir elektrik sisteminin geliştirilmesiydi. Bu çalışma, yeni alternatif akım sistemini havacılığa sokmaya yönelik ilk ciddi girişimdi, ancak savaşın patlak vermesiyle askıya alındı.
1940'tan 1945'e kadar Boris Chertok, 84 numaralı tesisteki Victor Bolkhovitinov Tasarım Bürosunda, ardından 293 numaralı tesiste ve daha sonra atandığı NII-1 NKAP'ta (Havacılık Endüstrisi Halk Komiserliği Bilimsel Araştırma Enstitüsü) çalıştı. elektrik ve özel ekipman, otomasyon ve kontrol daire başkanı.
Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında Boris Chertok, uçak silahlarının otomatik kontrolünü ve sıvı roket motorlarının ateşlenmesini geliştirdi. Ayrıca 1942 yılında gerçekleştirilen BI-1 roket uçağının ilk uçuşunda kullanılan, sıvı roket motorları için bir kontrol ve elektrikli ateşleme sistemi oluşturdu.
1945-1947'de Boris Chertok Almanya'ya gönderildi ve burada bir grup Sovyet uzmanının roket teknolojisi araştırmalarına öncülük etti. Alexei Isaev ile birlikte, Sovyet işgal bölgesinde (Thüringen'de) uzun menzilli balistik füzeler için kontrol teknolojisi inceleyen ve geliştiren ortak Sovyet-Alman Rabe Roket Enstitüsü'nü organize etti. 1946'da enstitü temelinde yeni bir enstitü oluşturuldu - Sergei Korolev'in baş mühendis olarak atandığı "Nordhausen".
Ağustos 1946'da Boris Chertok, baş mühendis yardımcısı ve NII-88'in kontrol sistemleri departmanı başkanı pozisyonuna transfer edildi.
Ele geçirilen V-2 füzelerinin incelenmesinde, montajında ve ilk fırlatılmasında, ardından Sovyet mevkidaşı R-1'in geliştirilmesinde, üretilmesinde ve test edilmesinde ve ardından tüm sonraki Sovyet savaş füzelerinin geliştirilmesinde, üretilmesinde ve test edilmesinde yer aldı. 1950 yılında Chertok, OKB-1'de (Sergei Korolev Tasarım Bürosu, 1994'ten beri - S.P. Korolev'in adını taşıyan Roket ve Uzay Şirketi (RSC) Energia) 5 numaralı departmanın (kontrol sistemleri departmanı) başkan yardımcısı olarak çalışmaya başladı. o sırada Mikhail Yangel'di.
1974 yılında Boris Chertok kontrol sistemlerinden sorumlu genel tasarımcı yardımcısı oldu. 1992 yılına kadar bu pozisyonda çalıştı; 1993 yılından bu yana S.P. RSC Energia'nın genel tasarımcısının baş bilimsel danışmanlığını yaptı. Kraliçe.
Boris Chertok, ilk yerli uzun menzilli balistik füzelerin geliştirilmesine ve devreye alınmasına, yüksek irtifa jeofizik roketlerinin, uzaya fırlatma araçlarının, ilk yapay Dünya uydularının, Elektron bilimsel uydularının, otomatik gezegenler arası uçuş istasyonlarının oluşturulması ve fırlatılmasına katıldı. Ay, Mars, Venüs, iletişim uyduları "Molniya-1", fotoğraf gözetimi "Zenith", biri gezegenin ilk kozmonotu Yuri Gagarin tarafından uçurulan ilk uzay aracının tasarımı ve yaratılması.
Boris Chertok, roket ve uzay teknolojisi ürünleri için yerleşik kontrol sistemleri ve elektrik sistemlerinin geliştirilmesi ve oluşturulması alanında tasarımcıydı. Roket kompleksleri, roket ve uzay kompleksleri ve sistemleri için yerleşik kontrol sistemleri ve elektrik sistemlerinin tasarımı, üretimi, test edilmesi ve uygulanması alanında bir bilimsel okul kurdu.
Materyal RIA Novosti'den ve açık kaynaklardan alınan bilgilere dayanarak hazırlandı
14 Aralık 2011'de, uzay teknolojisinin efsanevi tasarımcısı, meslektaşı ve Sergei Pavlovich Korolev'in yardımcısı, akademisyen Boris Evseevich CHERTOK vefat etti. Yüzüncü yılına iki buçuk ay kala vefat etti. Novaya defalarca onunla konuşmalar ve onun hakkında makaleler yayınladı. Öyle oldu ki, Boris Evseevich, ölümünden bir ay önce köşe yazarımız Rus pilot kozmonot Yuri Baturin ile uzun bir röportaj verdi. Yayınını bilim insanının yüzüncü yıl dönümü için hazırlıyorduk. Olmadı. Büyük ihtimalle bu, Rus kozmonotiğinin en eski emektarı ile yapılan son röportajdı. Okuyucuya konuşmanın bir kısmını sunuyoruz.
S.P.'nin anıt ev-müzesinde Boris Evseevich Chertok ile çay içiyoruz. Korolev, Kozmonotluk Müzesi'nin bir şubesi. Akademisyen Korolev Caddesi'nden bir taş atımı uzaklıkta. Boris Evseevich küçük bir kanepede oturuyor. Aslında kanepe değerli bir sergidir ve kimsenin üzerine oturmasına izin verilmez. Chertok hariç.
— Boris Evseevich, Birinci Sputnik hazırlanırken Yu.A.'nın uçuşu için bir gemi yaratıyorlardı. Gagarin, Baş Tasarımcı, siz ve meslektaşlarınız gizli insanlardınız. O halde sizin durumunuz günümüzün tam açıklık durumuyla nasıl karşılaştırılır?
— Sen ve ben artık astronotik için kutsal bir yerdeyiz. Bu evden S.P. Korolev işe gitti ve buraya döndü. Ve kimse tarafından bilinmiyordu. Ben de buradaydım. Sınıflandırılmamızın normal olduğunu düşündük. Sonuçta iki cephede çalıştık: Bir yandan astronotikle uğraştık, diğer yandan nükleer füze kalkanı oluşturuyorduk. Bu, faaliyetlerimizi şimdi söylediğimiz gibi ortaklarımızın ve ardından Soğuk Savaş'taki rakiplerimizin çalışmalarından ayırıyordu.
Askeri (Pentagon) ve sivil birimlerinin (NASA) her biri kendi işini yapıyordu. Ve bir insanı Ay'a indirme sorununu çözmeyi başardılar ve lider bir pozisyon aldılar. Ve bu konuda çok endişeliydik. Uzaya çıkan ilk kişi olduğumuz için Ay'ı Amerikalılara kaptırdığımız için utandım.
— Ay zaten Sovyetler Birliği için zor muydu?
— Bir gün Askeri-Sanayi Komisyonu toplantısı için Kremlin'e çağrıldım. Başarısızlıkların nedenlerini bildirmem gerekiyordu. Ay'a neden hala yumuşak iniş yapılmıyor? Bu kadar çok fırlatma yapmamıza rağmen neden hala ay yüzeyinin bir panoramasını alamadık?
Daha sonra böyle bir açıklama yapmaya çalıştılar. Amerikalılar güvenli bir şekilde indi çünkü onlara orada derin toz olmadığını, sağlam zemin olduğunu gösterdik - sakince oturun. Görünüşe göre biz Sovyet uzmanları onlara bir şekilde yardım ettik. En azından bu şekilde.
S.P.'nin yanındaki masada oturuyordum. Korolev. Bana söz veriyorlar. Ve aniden Sergei Pavlovich'in ağır eli beni Kremlin sandalyesine doğru bastırıyor.
- Cevap vereceğim.
Sunucu, "Başarısızlıklarımızın doğrudan sorumlusu olan yardımcınız Chertok'un gündeminde bir raporu var..." diyor.
— Ben Baş Tasarımcıyım. Yardımcım adına cevap verebilir miyim?
Bakanlar masada oturuyor. Yakınlarda Keldysh var. Söylemek gerekir ki o dönemin bakanları bugün televizyonda bize gösterilenler kadar aptal değildi. Her bakanın sözü çok anlamlıydı. Arkada, masada değil, D.F. oturuyordu. Ustinov, savunma konularından sorumlu:
- Tabii ki sözü Sergei Pavlovich'e verin.
Ve Korolev çok sakin bir şekilde şunları söyledi:
"Elbette Chertok artık rapor verebilecek." Bakın orada kaç tane poster asılı. Her lansmanda size ne zaman, ne olduğunu ve kimin suçlanacağını açıklayacaktır. Ancak bilgi süreci devam ediyor ve bu tür başarısızlıklar insanlık tarihi boyunca meydana geldi. Ve bunlar bugün yaşanıyor. Ve buna şaşırmamalısınız.
Ustinov onu destekledi:
- Bana öyle geliyor ki her şey açık. Tartışmayı bitirmenin zamanı geldi.
— Bir sonraki fırlatmada Ay'ın bir panoramasını göreceğimize dair size söz vermek istiyorum.
Ve gerçekten de bir sonraki lansman Korolev'in ölümünden yaklaşık bir ay sonra gerçekleşti. Ay yüzeyinin bir panoraması şu anda RSC Energia'daki ofisimde onurlu bir yerde asılı duruyor. Ancak Korolev artık onu görmüyordu. Ve bu, eğer isterseniz, beni hala çok acıtıyor. ( Uzun duraklama.) Peki ne yapmalı?!
— Boris Evseevich, Eylül ayında Moskova'daki XXIV. Dünya Kozmonot Kongresi'nde* Ay'ın Dünya'nın yeni "kıtası" yapılması gerektiğini söylediniz. Bu sizin düşünceli konumunuz mu?
— Evet, ay üsleri önümüzdeki yıllarda (on yıllar değil!) Antarktika'daki üsler kadar yaygın hale gelmeli. Uzay teknolojisinde çalışan yeni neslin görevi bu. Eminim. Bu nedenle elimden geldiğince yüksek sesle şu sloganı haykırıyorum: Ay yakın gelecekte dünya uygarlığının bir parçası olmalı. Tabii oradaki nüfus az olacak. Ancak bilimsel sorunların çözümü için güvenilir temeller ortaya çıkacaktır.
— Çin uzay biliminin gelişimi hakkında ne düşünüyorsunuz?
— Şaka mı istiyorsun? Uzak bir evrende bir yerlerde, akıllardaki kardeşler bizi keşfettiler, bir gemi yaptılar ve Dünya'ya doğru uçuyorlar. Yaklaştık ve gezegenimizde kocaman bir yazı vardı: "Made in China."
Anekdot elbette kötü, ama "ileri görüşlü", ben buna böyle derim. Çin olağanüstü sonuçlar elde etti. Ve oldukça doğal olarak. Çin kozmonotiği bugün hala hem Rus hem de Amerikalıların gerisinde kalıyor, ancak on yıl içinde burnumuzu silecekler. Er ya da geç aya uçacaklar. Ve orada "Made in China" yazısı görünürse şaşırmamalısınız.
- Belki biraz ara verebiliriz Boris Evseevich? Daha fazla çay mı?
— Çaya itirazım yok. Öyle görünüyor ki çay da bir Çin icadıdır.
— Korolev'in düşüncesine dönersek, hem bilgide hem de uzayda her zaman başarısızlıklar olmuştur. Yani bugün hala doğallar mı?
- Bugünün başarısızlıkları mı? Belirli bir neden aramıyorum, ancak başkanlığını veya en azından üyesi olduğum düzinelerce acil durum komisyonunun anılarından memnunum. Her zaman temel nedeni anlamaya çalıştık.
Ve kural olarak, temel nedenin insan faktörü olduğu ortaya çıktı: Birisi dikkatsizdi ya da dikkatsizdi. Bir suçlu bulurlarsa, onu çok fazla cezalandırmadılar ve bu örneği herkese öğrettiler.
Uzay teknolojisi son derece detaylı zemin hazırlığı gerektiriyor. Ve Dünya'daki bir uzay aracı üzerinde, yörüngeye girdiği zamana kıyasla çok daha fazla çalışmanız gerekiyor. Tüm büyük uzay sistemleri iyi düşünen bir yer ekibi gerektirir. Görev Kontrol Merkezi'nin salonuna baktığımızda bilgisayarların yanı sıra, her biri kendi alanında anlayan ve gerekirse uzay aracının işleyişine müdahale edebilecek okuryazar insanlardan oluşan yoğun bir nüfus var. Peki “Phobos”a ne oldu!..
Bir uzay aracı uzaya çıktığında üzerinde herhangi bir arıza tespit edilebilir, herhangi bir acil durum ortaya çıkabilir. Ama oy vermesi gerekiyor. Gemide olup bitenleri bağırarak anlatması gereken bir telemetri sistemi var: “Evet, acil bir durumum var. Evet, ana görevi gerçekleştiremiyorum. Ben buradayım...” Ve “Phobos” bir göktaşı gibi sessiz. Bu, günümüz uzay teknolojisinin izin verdiğinin ötesindedir. İşte bu yüzden beni şaşırtıyor.
— Peki yine de Rusya neden geride kalmaya başlıyor?
“Çok önemli ulusal ekonomik ve savunma sorunlarını çözmek için astronotike harcanabilecek büyük miktarda paranın diğer yöne, örneğin her birinin maliyeti düzinelerce iyi uzay aracı olan pahalı yatlara harcanması utanç verici. örneğin, Dünya'nın uzaktan algılanmasıyla ilgili sorunları çözmek için.
Çok zengin insanlardan oluşan bir sınıf veya grup ile onların etrafındaki köleler ve çok fakir insanlar arasında çok bariz bir ayrım var. Aradaki fark “klasik” kapitalist ülkelerdekinden daha büyük. Bu çok sinir bozucu! Bunlar ülkede kurulmuş sosyal sistemin sorunlarıdır. Devlet liderliğinin nasıl davranacağını ve sistemi düzeltip düzeltmeyeceğini (ve isteyip istemediğini) tahmin edemiyorum. Tanrıya şükür yüz yaşına girmek üzereyim. Ve asıl endişem o tarihe kadar ulaşıp ulaşamayacağım. Ve eğer başarırsam, o zaman hangi şirkette ve nasıl kutlayacağım.
- Tür:
- Roket ve uzay teknolojisinin önde gelen bilim adamı ve tasarımcısı B.E.'nin ikinci anı kitabı (1. baskı 1996). Chertoka (ilk olarak 1994 yılında Mashinostroenie yayınevi tarafından yayınlandı, 1999'da yeniden yayınlandı), en karmaşık ekipmanların yaratılması, yaratıcılarının çoğunun günlük yaşamı ve tatilleriyle ilgili hikayeyi tematik olarak sürdürüyor. Büyüleyici hikayenin merkezinde S.P. Korolev ve yakın çevresi, 1956'dan 1961'e kadar olan dönemde - ilk yapay Dünya uydusunun, ilk gezegenler arası araçların, içinde bir kişinin bulunduğu ilk uzay aracının uzaya fırlatılmasının yoğun olduğu bir dönem. Yazar ayrıca havacılık sektöründe çalıştığı gençlik yıllarını da anlatıyor. Kitap geniş bir okur kitlesine hitap ediyor.
- | | (0)
- Tür:
- Tanınmış bilim adamı ve tasarımcı B.E.'nin anılarının üçüncü kitabı (1. baskı 1997). Chertoka (ilk kitap Mashinostroenie yayınevi tarafından 1994'te, ikincisi 1996'da, üçüncüsü 1997'de basıldı, 1999'da yeniden basıldı), stratejik füzelerin yaratılışına, dünya ile dünya arasındaki o istikrarsız çizgiye dair büyüleyici hikayeyi sürdürecek. Küba füze krizi sırasında insanlığın kendisini içinde bulduğu savaş, G.S. Titov'dan V.M.'ye. Komarov, otomatik cihazlarla uzay araştırmalarının en karmaşık çarpışmaları hakkında, çeşitli teknik fikirlerin mücadelesi, S.P.'nin trajik ölümünün bir açıklaması. Korolev, V.M.'nin ölümü. Komarova ve Yu.A. Gagarin'in, en güçlü roket ve uzay teknolojisinin yaratıcılarının hayatı ve çalışmalarının etkileyici ayrıntıları - tüm bunlar kitabı geniş bir okuyucu kitlesi için ilginç kılıyor
- | | (2)
- Tür:
- Tanınmış bilim adamı ve tasarımcı B.E.'nin dördüncü anı kitabı. Chertok (ilk kitap Mashinostroenie yayınevi tarafından 1994'te, ikincisi 1996'da, üçüncüsü 1997'de yayınlandı, 1999'da yeniden yayınlandı) insanlı ay programı üzerindeki yoğun çalışma dönemine adanmıştır. Ayrıntılı bir hikayeye yansımalar eşlik etmektedir. Amerikalıların neden “ay yarışını” kazandığını. Kitap, 1960'lar - 1970'lerin diğer roket ve uzay projeleriyle ilgili olayların bir tanımını içerir. Kitap, geniş bir okuyucu kitlesine hitap etmektedir.
Chertok Boris Evseevich
1. Kitap. Roketler ve insanlar
Dipnot
Bu kitabın yazarı Boris Evseevich Chertok efsanevi bir adamdır. O, S.P.'nin de dahil olduğu ilk roket bilim adamlarının muhteşem kuşağındandır. Korolev, V.P. Glushko, N.A. Pilyugin, A.M. Isaev, V.I. Kuznetsov, V.P. Barmin, M.S. Ryazansky, M.K. Yangel.
1930'larda, o zamanın en yeni uçaklarının ekipmanlarının yaratıcılarından biriydi ve ardından 20 yıl boyunca doğrudan S.P. ile çalıştı. Korolev uzun yıllar onun yardımcısıydı.
Rusya Bilimler Akademisi Sorumlu Üyesi, Uluslararası Astronotik Akademisi Asil Üyesi, B.E. Chertok bugün hala aktif bir bilim insanıdır: Rusya Bilimler Akademisi'nin hareket kontrolü ve navigasyonla ilgili bilimsel konseyinin başkanı olan NPO Energia'nın baş bilimsel danışmanıdır.
Otomatik kontrol sistemlerinin geliştirilmesinde ve uzay araştırmalarında üstün hizmetlerinden dolayı B.E. Chertok defalarca Anavatan'dan yüksek ödüllerle ödüllendirildi. Daha yakın bir zamanda, 1992'de Rusya Bilimler Akademisi Başkanlığı B.E.'yi ödüllendirdi. Chertok, Akademisyen B.N.'nin adını taşıyan altın madalyayı aldı. Petrova.
Bilimsel ve tasarım çalışmalarının ağır iş yüküne rağmen Boris Evseevich, biriken deneyimi gençlere aktarmanın görevi olduğunu düşünüyor. Moskova Fizik ve Teknoloji Enstitüsü ve Moskova Devlet Teknik Üniversitesi'nin birçok öğrencisi N.E. Bauman, Profesör Chertok'un derslerinde roket teknolojisiyle tanıştı.
Boris Evseevich büyüleyici bir hikaye anlatıcısıdır; hafızası, uzay araştırmalarının tarihini oluşturan birçok ilginç olayı koruyor. Bu bölümler ve katedilen yola ilişkin düşünceler, elinizde tuttuğunuz kitabın temelini oluşturdu.
OLMAK. Chertok, havacılık ve uzay elektrik mühendisliği, büyük sistemlerin kontrol sorunları, hareket kontrolü ve navigasyon alanlarında geniş bir uzmandır. Doğal olarak anılarında bu yönleri tercih ediyor. İnsanlığın uzaya giden yolunu açan önemli bilim adamları, bilim ve endüstri organizatörleri ve önde gelen mühendislerle sürekli iletişim halindeydi. Teknolojideki pratik başarılarını, uzmanlar için değerli bilimsel çalışmalarını bize bıraktılar ama neredeyse hiçbiri çalıştıkları ortamı aydınlatmadı, kişiselin halkla iç içe olduğu anıları yayınlamadı. Daha değerli olan B.E.’nin kitabı. Hayatı yarım yüzyıldan fazla bir süredir roket bilimi ve astronotikle ayrılmaz bir şekilde bağlantılı olan Chertoka. Yazarın olaylara ve kişilere ilişkin tasviri, herhangi bir anı yazarınınki gibi, kendi kişisel algısıyla renklenir, ancak onun maksimum objektiflik arzusunu takdir etmeliyiz. Bu kitabı oluşturan anılar 1956 yılıyla bitiyor. Astronotikteki sonraki olaylar hakkında Boris Evseevich tarafından neredeyse tamamlanan bir kitabın yayınlanacağını umuyorum.
Akademisyen A.Yu. ISHLINSKY
Bölüm 1. Havacılıktan roketçiliğe
Zaman ve çağdaşlar hakkında
"Zamanı ve kendimi" anlatmaya yetecek edebi yeteneğe sahip olduğumu hayal ettiğimde seksen yaşındaydım. Kaderin lütfunun planladığım çalışmaları gerçekleştirmeme izin vereceği umuduyla bu alanda çalışmaya başladım.
Altmış beş yıllık çalışma hayatımın ilk on beşini havacılık sektöründe çalışarak geçirdim. Burada işçiden deneysel tasarım ekibinin başına kadar çeşitli aşamalardan geçtim. Sonraki yıllarda hayatım roket ve uzay teknolojisiyle bağlantılıydı. Dolayısıyla kitabın ana içeriğini roket ve uzay teknolojisinin oluşumu, gelişimi ve onu yaratan insanlara dair anılar oluşturuyor.
Şunu belirtmeliyim ki okuyucuya sunulan kitap bir tarih çalışması değildir. Herhangi bir anıda anlatı ve yansımalar kaçınılmaz olarak özneldir. Yaygın olarak bilinen olayları ve kişileri anlatırken, yazarın kişiliğinin katılımını ve rolünü abartma tehlikesi vardır. Anılarım görünüşe göre bir istisna değil. Ancak bu kaçınılmazdır çünkü her şeyden önce sizinle bağlantılı olanı hatırlarsınız.
Ana gerçekleri defterlerimden, arşiv belgelerimden, daha önce yayınlanmış yayınlardan ve faydalı açıklamalar için inanılmaz derecede minnettar olduğum yoldaşların hikayelerinden kontrol ettim.
Totaliter rejime rağmen eski Sovyetler Birliği halkları dünya medeniyetini bilimsel ve teknolojik başarılarla zenginleştirerek 20. yüzyılın bilim ve teknolojinin temel zaferleri arasında haklı yerini aldı. Anılarım üzerinde çalışırken, İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra Sovyetler Birliği'nin yarattığı dev teknolojik sistemlerin tarihinde ne kadar çok boş nokta bulunduğunu üzüntüyle fark ettim. Daha önce bu tür çalışmaların yokluğu gizlilik rejimiyle meşrulaştırılıyorsa, şimdi yerli bilim ve teknolojideki başarıların tarihinin nesnel sunumu ideolojik yıkımın tehdidi altında. Kendi bilim ve teknolojimizin tarihini unutulmaya terk etmek, kökenlerinin Stalin dönemine ya da sözde “Brejnev durgunluğu” dönemine kadar uzanması gerçeğinden kaynaklanmaktadır.
Atom, roket, uzay ve radar teknolojisindeki en çarpıcı başarılar, Sovyet bilim adamlarının ve mühendislerinin amaçlı ve organize eylemlerinin sonucuydu. Rusya, Ukrayna, Belarus, Kazakistan, Ermenistan, Gürcistan, Azerbaycan ve bir dereceye kadar eski Sovyetler Birliği'nin tüm cumhuriyetlerinin sanayi organizatörlerinin ve bilimsel ve teknik aydınlarının muazzam yaratıcı çalışmaları, Bu sistemlerin oluşturulması. Halkın kendi bilim ve teknoloji tarihinin reddedilmesi hiçbir ideolojik düşünceyle haklı gösterilemez.
Kendimi 20. yüzyılın en zor sınavlarını yaşayan, telafisi mümkün olmayan kayıplar yaşayan bir nesil olarak görüyorum. Bu nesile çocukluktan itibaren görev duygusu aşılanmıştır. Millete, Vatana, anne babaya, gelecek nesillere ve hatta tüm insanlığa karşı görev. Kendimden ve çağdaşlarımdan bu görev duygusunun çok kalıcı olduğuna ikna oldum. Bu anıların yaratılmasındaki en güçlü teşviklerden biriydi. Hatırladığım insanlar büyük ölçüde görev duygusuyla hareket ediyorlardı. Birçoğundan daha uzun süre yaşadım ve başardıkları sivil ve bilimsel başarılar hakkında yazmazsam onlara borçlu kalacağım.
Roket ve uzay teknolojisi birdenbire yaratılmadı. İkinci Dünya Savaşı sırasında Sovyetler Birliği'nin bize karşı çıkan Nazi Almanya'sından daha fazla uçak ve topçu sistemi ürettiğini hatırlamakta fayda var. İkinci Dünya Savaşı sonunda Sovyetler Birliği muazzam bir bilimsel ve teknolojik potansiyele ve savunma sanayii üretim kapasitesine sahipti. Almanya'ya karşı kazanılan zaferin ardından roket teknolojisi alanındaki gelişmeler ABD ve SSCB'den mühendisler ve bilim adamları tarafından incelendi. Bu ülkelerin her biri, ele geçirilen malzemeleri kendi yöntemleriyle kullandı ve bu, roket teknolojisinin savaş sonrası gelişim aşamasında belli bir rol oynadı. Ancak kozmonotiklerimizin sonraki tüm başarıları yerli bilim adamlarının, mühendislerin ve işçilerin faaliyetlerinin sonucudur.
