Askeri havacılığa katılmak için neye ihtiyacınız var? Sivil havacılık pilotu olmayı öğrenin - deneyimleri paylaşın

Hayatınızı orduya bağlamak ister misiniz? Disiplinin ne olduğunu biliyor musun? Emirlere harfiyen uymaya ve her görevi tamamlamaya hazır mısın? Daha sonra askeri uçuş okuluna gidin.

Askeri uçuş okuluna girmek için neler gerekiyor?

Aday öğrencilerin kararlarını dikkatlice düşünmeleri gerekir. Askeri pilot mesleği hiçbir şüpheye tolerans göstermez. Aşağıdaki noktaları inceleyin:

  1. Bir askeri pilotun sağlığı mükemmel olmalıdır. Bu nokta maalesef herkesin savaş pilotu ya da navigatör olmasına imkan vermiyor.
  2. Tüm genel eğitim konularında yüksek puana sahip olmalısınız. Matematik ve fiziğe özellikle dikkat edilir. Bu konular gelecekteki askeri pilotlar için çok önemlidir, bu nedenle okul yıllarınızda kesin bilimleri göz ardı etmeyin.
  3. Askeri pilot olmak tehlikeli bir iştir.. Pilotlar ve denizciler sadece fiziksel strese değil aynı zamanda duygusal strese de maruz kalıyorlar. Bu bakımdan strese karşı dayanıklılıklarının yüksek olması gerekir.
  4. Profesyonelce tamamlanan bir görev yalnızca pilotun değil tüm ekibin işidir. Askeri pilotlar, bir takımda çalışmaya, ortaklarını dinlemeye ve anlamaya hazır ve yetenekli kişiler olabilir.

Askeri pilot olmak isteyen pek çok erkek, kendilerini bulutların üzerinde uçan ve komutanın tüm emirlerini düzenli olarak yerine getiren bir kahraman olarak hayal ediyor. Fakat pratikte durum farklıdır. Askeri pilotların öncelikle romantizmden tamamen yoksun, zorlu bir eğitim kursundan geçmesi gerekiyor. Pilotun dikkatsiz bir eylemi tüm mürettebatın ölümüne, büyük mali kayıplara ve askeri operasyonun başarısız olmasına yol açabilir.

Bu nedenle, sert disiplini ve inisiyatif eksikliğini sürdürmeniz gerekecektir. Tüm emirler komutanlar tarafından verilir ve personel tarafından tartışılmaz.

Askeri pilot - bu romantik bir meslek değil, ciddi çaba gerektiren bir uzmanlık.

Bir eğitim kurumu nasıl seçilir ve pilot olunur?

Ülkemizde sadece birkaç on yıl önce askeri pilotların yetiştirildiği birçok okul vardı. Ancak yavaş yavaş bazıları dağıldı. Bunun nedeni gençlerin bu mesleğe ilgi duymamasından değil, devletin finansmanına kısıtlama getirmesinden kaynaklanıyor. Bugüne kadar gezginler ve savaş pilotları Serov'un adını taşıyan Krasnodar Askeri Havacılık Okulu'nda eğitiliyor. Mezunlar, eğitimlerini tamamladıktan sonra teğmen rütbesini alırlar ve ayrıca uzmanlıklarına uygun niteliklerle ödüllendirilirler.

Askeri uçuş okulunda ücretsiz veya ücretli eğitim alabilirsiniz. Başvurudan önce sizden bir sağlık sertifikası vermeniz istenecektir. Ayrıca, kabul sırasında özel bir tıbbi komisyon üyeleri tarafından tıbbi ve fiziksel göstergeler kontrol edilecek. Büyük önem veriliyor psikologların tanıklığı . Bu görünüşte basit aşamaya dikkatlice hazırlanmalısınız. Aksi takdirde, mesleki açıdan uygun olmadığınız ilan edilebilir ve çalışmanıza izin verilmeyebilir.

Hangi Birleşik Devlet Sınavı konularına ihtiyaç vardır?

Birleşik Devlet Sınavına gelince, matematik, Rus dili ve fizik alanlarında sonuçlara sahip olmalısınız.

Doğum belgenizi, askeri kimliğinizi, okul diplomanızı, pasaportunuzu unutmayın. Kabul için bir başvuru formu yazmanız, 3x4 formatında dört ila on fotoğraf ve çalışma yerinden bir açıklama eklemeniz gerekecektir.

Askeri uçuş okullarından mezun olanların toplumda büyük saygı gördüğünü belirtmekte fayda var. Tam bir sosyal paket, erken emeklilik alacaksınız ve sosyal yardımlardan yararlanabileceksiniz.

Editoryal "site"

Hangi meslek - pilot, ona ait olduğunuzu belgeleyen belgeyi nereden alabilirsiniz, seçim yapmadan önce bilmeniz gerekenler. Bir uçağı gökyüzüne kaldırmak için ne gereklidir? ? Uçuş eğitim okullarında veya üniversitelerde edinilen belirli bir bilgi yeterli midir? Bunlar ve daha birçok soru genç erkek kuşağının ilgisini çekiyor.

Ne yazık ki başvuru sahipleri ve havayolları için her şey o kadar basit değil. Üstelik meslekteki durum son derece kafa karıştırıcı; bir yandan pilot sıkıntısı var, diğer yandan mezunlar işe alınmıyor. Ancak her şey yolunda.

Seçim kriterleri.

Bu tür eğitim kurumları esas olarak bütçe yerleri temelinde mevcuttur, ancak bunlara girmek isteyen herkes değildir. Sebebi tıbbi muayeneden geçmektir; normdan herhangi bir sapma, ret nedeni olabilir.

Geleceğin pilotunun sağlıklı bir kalbe, kan damarlarına, akciğerlere, normal kan basıncına ve herhangi bir bozukluğu olmayan vestibüler sisteme sahip olması gerekir. Eğitim süreci boyunca öğrenciler veya daha doğrusu öğrenciler defalarca komisyona girecek; herhangi bir sağlık sorunu olması durumunda mesleğe katılabilirsiniz.

Pilotlar sadece eğitim sırasında değil, tüm çalışma hayatları boyunca tıbbi muayeneden geçiyorlar, bunu dikkatle, ön yargıyla bakarak yapıyorlar. Muhtemelen bu nedenle, zamanımızda, kelimenin tam anlamıyla birkaç on yıl öncesine kıyasla çok daha az sayıda bu mesleğin temsilcisi mezun oluyor; bu, örneğin, beş yıllık bir süre içinde, karşılaştırıldığında iki kat daha fazla pilotun emekli olmasına yol açıyor. hizmete girenlere.

Pilotlara ne öğretiliyor?

Bir uçuş öğrencisinin hayatı çok ilginç ve olaylıdır. Başlangıç ​​​​olarak çeşitli uçak türlerinin tasarımıyla tanışır. Bir gemiyi çalıştırma ve kontrol etme yöntemlerini ve olanaklarını inceliyor, profesyonel dilde buna navigasyon denir; bunun kapsamı, bir uçağı kontrol etme yöntemlerinin teorisini ve uygulamasını ve ayrıca onu en uygun şekilde seçilmiş mekansal yolda yönlendirme - yönlendirmeyi içerir. .

Uçakların ve motorlarının tasarımını, meteorolojiyi ve aerodinamiği inceliyorlar. İlk yardım sağlamayı, paraşütle atlamayı ve cankurtaran becerilerinde ustalaşmayı öğreniyorlar. Ve her pilotun uluslararası uçuşlarda çalışabilmesi için İngilizce bilmesi gerekir.

Uygulama genellikle özel simülatörler üzerindeki eğitim ve öğretim komplekslerinde yapılır.

Mezunları neler bekliyor?

Ancak bu meslekte uzman eksikliğine rağmen her şirket genç mezunlara kapılarını açmıyor, daha doğrusu hiç açmıyor. Harbiyelilerin kontrollerde az sayıda saat harcadığı bir eğitim kurumundan mezun olduktan sonra niteliklerini geliştirmeye başlamaları, uçuş saatlerini artırmaları ve uçuş lisansı almaları gerekmektedir. Bir mezun ne kadar çok saat uçarsa, gelecekteki işverenine o kadar olumlu ışık görünecektir.

İşte lisansüstü pilotun büyük bir sorunla karşı karşıya olduğu yer burasıdır. Geçtiğimiz yüzyılda bile tüm bunlar çok kolay ve basitti ama lisansı veren ve uçuş saatlerine yardımcı olan eğitim kuruluşları kapatıldı ya da özel işletmeye devredildi. Çünkü tüm bunlar inanılmaz derecede pahalıdır - yakıt, ekipman, onarımlar ve basit bakım.

Eğitim kurumu olmadan nasıl pilot olunur?

Yukarıda bahsedildiği gibi, çoğunlukla ticari olmak üzere, kademeli bir eğitim sisteminin işlediği, pilotluk kursları ve uçuş saatleri sağlayan uçuş kulüpleri bulunmaktadır.

    İlk aşama - tamamlandığında, amatör pilot olarak uçabileceğiniz bir sertifika verilir, ancak tabiri caizse iş bulamayacaksınız - siz kendi pilotunuzsunuz.

    İkinci aşama ticari pilottur. Bu seviyeye ait bir sertifika almadan önce, öğrencilere yalnızca bir önceki seviyeden bir sertifikaya sahip olmaları durumunda izin verilir. Bir pilotun zaten tek motorlu uçaklarla çalışma, hafif uçaklarla uçma, ticari uçuşlara çıkma hakkı vardır. Bu tür ticari pilotlar genellikle küçük havayolları tarafından kısa mesafelerde uçmak için kiralanır.

    Üçüncü aşama hat pilotlarıdır. Ayrıca herhangi bir eğitim kurumundan ilk iki diploma veya pilot diploması alınmadan bu kategoride sertifika alınamaz. Bir hat pilotunun üniversite mezununa göre on kat daha fazla uçuş saati vardır ve tüm uçakları uçurma hakkına sahiptir; bunlar havayolu işverenlerinin aradığı türden pilotlardır. Ve onlar sadece bakmakla kalmıyor, kelimenin tam anlamıyla takip ediyor ve bekliyorlar.

Gelecekteki başvuru sahiplerine yardımcı olmak için, başlıca yüksek ve orta öğretim kurumlarının bir listesi derlenmiştir.

Kaderinizi sivil havacılığa bağlamaya kesin olarak karar verdiyseniz, ancak pilot olmak için nereye gideceğinizi, maliyetinin ne kadar olduğunu ve genç pilotlar için hangi beklentilerin açık olduğunu bilmiyorsanız, bu yazıda şu soruyu cevaplamaya çalışacağız: sorular yöneltildi.

Sivil havacılık pilotu olmak için nereye gitmeli?

Geleceğin sivil havacılık pilotları, uzmanlaşmış uçuş okullarında ve uzmanlık kurslarında eğitilmektedir.

Rusya'da bu uzmanlığı öğreten yalnızca birkaç üniversite var; bunların en büyüğü St. Petersburg'da bulunan Sivil Havacılık Üniversitesi'dir. St. Petersburg Üniversitesi temelinde bu alanda hem doğrudan pilotları hem de yer uzmanlarını yetiştiren 8 fakülte bulunmaktadır.

İkinci büyük havacılık üniversitesi Ulyanovsk'ta - Sivil Havacılık Yüksek Havacılık Okulu ve esas olarak havacılık alanında teknisyen yetiştirme konusunda uzmanlaşmış Moskova Havacılık Enstitüsü'nde bulunmaktadır.

Belarus'ta pilot olmak için nerede eğitim alınmalı?

Belarus Cumhuriyeti'nin Brest bölgesinde bulunan Harp Akademisi'nde sadece uçak pilotu-mühendis olmayı değil, aynı zamanda helikopter pilotu, askeri pilot ve uzman olmayı da öğreten bir havacılık fakültesi bulunmaktadır. havacılık radyo-elektronik sistemlerinin yönetiminde. Tüm uzmanlıklarda eğitim süresi 5 yıldır.

Askeri akademiye ek olarak, Minsk'te bir sivil havacılık fakültesinin bulunduğu ve içinde "Havacılık" uzmanlığının bulunduğu Belarus Devlet Havacılık Akademisi (MGVAK) bulunmaktadır. Ulyanovsk Yüksek Uçuş Okulu'nda Rusya bölgesi.

Belarus Cumhuriyeti'nde, eğitmenlerin gözetiminde helikopter pilotluğunun tüm inceliklerini bireysel olarak öğreneceğiniz özel helikopter kulüplerinde uçmayı öğrenebilirsiniz. Kulüpte okumak için deneyime ihtiyacınız yok, eğitim “sıfırdan” yapılıyor, asıl mesele herhangi bir uzmanlık alanında ortaöğretim uzmanlığı veya yüksek eğitime sahip olmanız ve sağlığınız helikopter pilotluğu yapmanıza izin veriyor (özel bir sertifikaya ihtiyacınız var) ).

Kurs 40 saat sürmektedir; bu kurs, hava taşımacılığının pilotajı ve yönetimine ilişkin teorik kısım ile pratik kısım (direkt uçuşlar) eğitimini içermektedir.

Kursların tamamlanmasının ardından diploma verilmektedir.

Pilot olmak için eğitim almanın maliyeti nedir?

Halen orduda görev yapıyorsanız, askeri fakülteye giriş sizin için ücretsizdir; Harp Akademisi'nde veya Moskova Devlet Askeri Sivil Havacılık Akademisi'nde okuduktan sonra subay rütbesi alacaksınız.

Sivil havacılığa giriş ücretli olabilir, bu nedenle MGVAK'ta (Ulyanovsk'ta eğitim ile) ücret yıllık 119.060 Rus ruble olacaktır. Askeri okulda eğitim ücretsizdir.

Pilot eğitim şirketlerinin fiyatları, kaç saat uçmak istediğinize bağlı olduğundan, saatlik uçuş maliyeti 10.000.000 BYN'den başlamaktadır. RUB, teorik kısım 5.200.000 BYR'den, notlar 2.500.000 BYR'den.

Pilot olmak için eğitim ne kadar sürer?

Uçuş okullarında eğitim 5 yıl, özel okullarda ise 40-45 gün sürüyor.

Uçuş okullarına kabul koşulları

Tüm eğitim kurumlarında gelecekteki pilotların gereksinimleri çok yüksektir. Sağlığınız iyi olmalı, herhangi bir kronik hastalığınız bulunmamalı ve psikolojiniz sağlam olmalıdır. Bal. sertifika, özel bir tıbbi uçuş komisyonu (VLEK) tarafından verilir ve buna psikolojik muayeneyi geçme sertifikası (PO) eşlik eder.

Sağlık belgesi olmadan özel okula bile kabul edilmezsiniz.

Harp akademisinde cinsiyet ve yaş sınırlamaları vardır: kızlar ve 23 yaş üstü kişiler kabul edilmemektedir.

Pilot olmak için çalışmaya değer mi?

Mesleğin nadirliği ve sıkı seçim nedeniyle, halihazırda okulda eğitim aşamasında olan bir işveren (büyük olasılıkla bir havayolu) sizi bulacaktır. Bir askeri okula girdiyseniz ve oradan mezun olduysanız, sonraki yaşamınızın tamamı büyük ölçüde olacaktır. muhtemelen devlete hizmet etmekle bağlantılıdır.


Pek çok insan özellikle çocukluk döneminde uçmayı hayal eder. Ancak çoğunluk için bu arzu iz bırakmadan geçer; insanlar daha sıradan, gündelik şeylerle meşgul olmaya başlar. Ancak bazılarının hayalleri yetişkinliğe ulaştıktan sonra gerçekleşir. Sivil havacılık pilotu olmayı öğrenmek hiç de zor değil; araştırmacı bir zihne, sağlığa ve uçma arzusuna sahip olmanız gerekiyor. Aynı zamanda, pilot pozisyonuna başvuranların çoğu çok iyi maaşlı bir iş buluyor - bu meslekteki uzmanlar her zaman talep görüyor ve temel programa dahil olan yabancı dil bilgisi, iş bulmanızı sağlayacak. size uygun herhangi bir şirkette. Rusya'da sivil havacılık pilotu olmak için nerede eğitim alabileceğinizi ve eğitime başlamadan önce bilmeniz gerekenleri konuşalım.

Havacılık okulları

Toplamda, Rusya'da eğitim alabileceğiniz ve daha sonra sivil havacılık pilotu olarak çalışabileceğiniz yaklaşık 20 okul bulunmaktadır. Ülkenin en büyük hava taşıyıcıları (daha sonra eğitim almış çalışanları seçerler) tarafından denetlenirler ve kural olarak büyük şehirlerde bulunurlar: Moskova, St. Petersburg, Yekaterinburg, Omsk, Irkutsk, Chelyabinsk, vb. En ünlüsü bunlardan:

Makaleyi beğendin mi? Arkadaşlarınızla paylaşın!