Beyaz Deniz, Arktik Okyanusu havzasına ait yarı izole bir iç su kütlesidir. Alanı küçüktür ve bir boğazla birbirine bağlanan güney ve kuzey olmak üzere iki düzensiz parçaya bölünmüştür. Hidrolik sistemin suları çok temiz olmasına rağmen deniz hala antropojenik etkilere maruz kalıyor ve bu da kirliliğe yol açıyor. Yani rezervuarın dibinde bazı deniz florasını yok eden büyük miktarda kömür cürufu var.
Ahşaptan su kirliliği
Ahşap endüstrisinin ekosistem üzerinde olumsuz etkisi oldu. Odun atıkları ve talaşlar atılarak denize yıkandı. Çok yavaş ayrışırlar ve su kütlesini kirletirler. Kabuk çürür ve dibe çöker. Bazı yerlerde deniz tabanı iki metreye kadar örtülüyor. Bu, balıkların yumurtlama alanı oluşturmasını ve yumurtlamasını engeller. Ayrıca ağaç, tüm deniz sakinleri için çok gerekli olan oksijeni emer. Fenoller ve metil alkol suya salınır.
Madencilik sektörü Beyaz Deniz ekosistemine büyük zarar veriyor. Su, bakır ve nikel, kurşun ve krom, çinko ve diğer bileşiklerle kirlenir. Bu elementler organizmaları zehirler ve deniz hayvanlarının yanı sıra algleri de öldürerek tüm besin zincirinin ölümüne neden olur. Hidrolik sistem üzerinde olumsuz etkileri vardır.
Beyaz Deniz de dahil olmak üzere gezegendeki birçok deniz, petrol ürünleri nedeniyle su kirliliğinden muzdarip. Petrol açık denizde üretildiği için sızıntılar oluyor. Su yüzeyini oksijenin geçmesine izin vermeyen bir yağ filmi ile kaplar. Sonuç olarak, altındaki bitki ve hayvanlar boğulur ve ölür. Olumsuz sonuçlardan kaçınmak için acil durumlarda sızıntı, dökülme, yağın derhal ortadan kaldırılması gerekir.
Petrol ürünlerinin suya yavaşça salınması bir tür saatli bombadır. Bu tür kirlilik flora ve faunada ciddi hastalıklara neden olur. Suyun yapısı ve bileşimi de değişir ve ölü bölgeler oluşur.
Deniz ekosistemini korumak için insanların rezervuar üzerindeki etkisinin azaltılması ve atık suyun düzenli olarak arıtılması gerekiyor. Yalnızca insanların koordineli ve düşünceli eylemleri doğa üzerindeki olumsuz etki riskini azaltacak ve Beyaz Deniz'in normal yaşam tarzında korunmasına yardımcı olacaktır.
Beyaz Deniz'in kirliliği hakkında video
Talimatlar
Beyaz Deniz'in kirlenmesi antropolojiktir, yani ekosistemin bu kısmını vuran insanlardır. Deniz kenarında kürklü hayvanların yaşadığı çok sayıda orman vardır. Zaten 14. yüzyılda, Beyaz Deniz kıyısında Kholmogory yerleşimi ortaya çıktı. Bu rezervuar 15. yüzyıldan beri gezilebilir olmuştur. Tahıl, balık ve kürk yüklü ticaret gemileri buradan yola çıkıyor. St.Petersburg kurulduktan sonra gemilerin çoğu Baltık'tan ve ardından Barents Denizi'nden geçmeye başladı. Beyaz Deniz bir ticaret yolu olarak önemini yitirdi. Tabanın en derin bölgeleri, içlerindeki biyosinozları tamamen ortadan kaldıran kömür cürufu ile kaplandı.
Beyaz Deniz'in ekolojisi ahşap işleme endüstrisinden etkilenir. Geçtiğimiz yüzyılda kereste fabrikası atıkları adalar arasındaki boğaza dökülüyordu. Bunun ekosistem açısından sonuçları bugün hala hissedilmektedir. Beyaz Deniz'e akan birçok nehrin tabanı, bu nehirler boyunca rafting yapılan ağaçların aşırı derecede (bazı yerlerde dipten 2 metreye kadar) çürüyen kabuklarıdır. Bu, somon ve diğer balık türlerinin doğal üreme sürecini bozar. Çürüyen ahşap sudan oksijen çeker ve karbondioksit ve ayrışma ürünlerini açığa çıkarır, bu da elbette zararlı bir etkiye sahip olamaz. İşletmeler ve kağıt hamuru endüstrisi, metil alkol ve lignosülfatları denize atıyor.
Beyaz Deniz'in ekolojisi madencilik endüstrisinden etkilenmektedir. Krom, kurşun, çinko, bakır ve nikel içeren atık boşaltan işletmeler. Bu metaller bitki ve hayvan hücrelerinde birikme eğilimindedir. Şu anda Beyaz Deniz'in armağanları güvenli kabul ediliyor, ancak kirlilik en az 5-10 yıl daha devam ederse balıkların zehirleneceği için bunu durdurmak mümkün olacak.
Büyük bir tuzlu rezervuarda asit dengesini değiştirmek zordur ancak bölgede sürekli olarak asit yağmurları kaydedilmektedir. Asit konsantrasyonu oldukça zayıftır ancak yine de tatlı su kütlelerindeki biyosinoz üzerinde olumsuz bir etkiye sahiptir.
Petrol depolarından sızıntı, Beyaz Deniz'in temel çevre sorunlarından biridir. Tüm canlılar için felaket olan suya “siyah altın” dökülür. Kuş tüyleri ısı yalıtım özelliğini kaybeder ve kuşlar artık uçamaz. Bu da kuşların soğuktan ve açlıktan kitlesel ölümüne yol açıyor. Yağ filmi, balıklar ve bitkiler için ölüm cezası olan oksijenin suya girmesini engeller. Neyse ki çoğu durumda petrol sızıntıları oldukça hızlı bir şekilde temizleniyor. Geriye kalan petrol dalgalar tarafından topaklanıp boğuluyor. Kısa süre sonra bu tür pıhtılar silt ile kaplanır ve nötralize edilir.
Bilimsel açıdan Beyaz Deniz, yarı izole edilmiş bir iç su kütlesi olarak kabul edilir. Benzer türdeki denizler arasında (Kara, Baltık, Akdeniz) yüzölçümü en küçük olanıdır. Beyaz Deniz'in dış (kuzey) ve iç (güney) kısımları “boğaz” yani dar bir boğazla ayrılır. Bugün gezegendeki hemen hemen tüm su kütlelerinin bir takım çevre sorunları var ve Beyaz Deniz de kirliliğe maruz kalıyor.
Talimatlar
- Beyaz Deniz'in kirlenmesi antropolojiktir, yani ekosistemin bu kısmını vuran insanlardır. Deniz kenarında kürklü hayvanların yaşadığı çok sayıda orman vardır. Zaten 14. yüzyılda, Beyaz Deniz kıyısında Kholmogory yerleşimi ortaya çıktı. Bu rezervuar 15. yüzyıldan beri gezilebilir olmuştur. Tahıl, balık ve kürk yüklü ticaret gemileri buradan yola çıkıyor. St.Petersburg kurulduktan sonra gemilerin çoğu Baltık'tan ve ardından Barents Denizi'nden geçmeye başladı. Beyaz Deniz bir ticaret yolu olarak önemini yitirdi. Tabanın en derin bölgeleri, içlerindeki biyosinozları tamamen ortadan kaldıran kömür cürufu ile kaplandı.
- Beyaz Deniz'in ekolojisi ahşap işleme endüstrisinden etkilenir. Geçtiğimiz yüzyılda kereste fabrikası atıkları adalar arasındaki boğaza dökülüyordu. Bunun ekosistem açısından sonuçları bugün hala hissedilmektedir. Beyaz Deniz'e akan birçok nehrin tabanı, bu nehirler boyunca rafting yapılan ağaçların çürüyen kabukları nedeniyle aşırı derecede kirlenmiştir (bazı yerlerde tabandan 2 metreye kadar). Bu, somon ve diğer balık türlerinin doğal üreme sürecini bozar. Çürüyen ahşap sudan oksijen çeker ve karbondioksit ve ayrışma ürünlerini açığa çıkarır, bu da elbette zararlı bir etkiye sahip olamaz. Ormancılık ve kağıt hamuru endüstrisi işletmeleri, metil alkol, fenoller ve lignosülfatları denize boşaltmaktadır.
- Beyaz Deniz'in ekolojisi madencilik endüstrisinden etkilenmektedir. İşletmeler krom, kurşun, çinko, bakır ve nikel içeren atıklarını deşarj ederek suyu kirletmektedir. Bu metaller bitki ve hayvan hücrelerinde birikme eğilimindedir. Şu anda Beyaz Deniz'in armağanları güvenli kabul ediliyor, ancak kirlilik en az 5-10 yıl daha devam ederse balıkların zehirli hale gelmesi nedeniyle balıkçılık durdurulabilir.
- Büyük bir tuzlu rezervuarda asit dengesini değiştirmek zordur ancak bölgede sürekli olarak asit yağmurları kaydedilmektedir. Asit konsantrasyonu oldukça zayıftır ancak yine de tatlı su kütlelerindeki biyosinoz üzerinde olumsuz bir etkiye sahiptir.
- Petrol depolarından sızıntı, Beyaz Deniz'in temel çevre sorunlarından biridir. Tüm canlılar için felaket olan suya “siyah altın” dökülür. Kuş tüyleri ısı yalıtım özelliğini kaybeder ve kuşlar artık uçamaz. Bu da kuşların soğuktan ve açlıktan kitlesel ölümüne yol açıyor. Yağ filmi, balıklar ve bitkiler için ölüm cezası olan oksijenin suya girmesini engeller. Neyse ki çoğu durumda petrol sızıntıları oldukça hızlı bir şekilde temizleniyor. Geriye kalan petrol dalgalar tarafından topaklanıp boğuluyor. Kısa süre sonra bu tür pıhtılar silt ile kaplanır ve nötralize edilir.
- Az miktarda petrolün Beyaz Deniz'e boşaltılması daha tehlikelidir. Zamanla “siyah altın” çözülür, su buharlaşır ve petrol hidrosferi kirletir. Toksik maddeler deniz florası ve faunasında çeşitli hastalıkların gelişmesine neden olur. Üstelik belirli bir balığın sağlıklı mı yoksa hasta mı olduğunu görerek ayırt etmek her zaman mümkün değildir.
- Her yıl en az 100.000 ton sülfat ve aynı miktarda yakıt ve yağlayıcı, 0,7 ton ev kimyasalları ve 0,15 ton fenol Beyaz Deniz'e atılıyor. Bütün bunlarla birlikte Beyaz Deniz, Rusya'daki en temiz su kütlelerinden biri olarak kabul ediliyor.
Beyaz Deniz, Arktik Okyanusu havzasına aittir ve yarı izole bir iç su kütlesidir. Bu türden nispeten az sayıda deniz vardır. Karadeniz, Akdeniz, Baltık ve Hudson Körfezi benzer özelliklere sahiptir. Beyaz Deniz bunların en küçüğüdür. Genellikle iki eşit olmayan parçaya ayrılır - kuzey (dış) ve güney (iç). Boğaz olarak da adlandırılan nispeten dar bir boğazla bağlanırlar.
Modern zamanlarda kirliliğe maruz kalmayan çok az su kütlesi vardır ve Beyaz Deniz de bir istisna değildir. Beyaz Deniz'in antropojenik kirliliği, insanların kıyılarında ortaya çıkmasından hemen sonra başladı ve zamanla o kadar ciddi hale geldi ki sonuçları bugün hala gözlemlenebilir.
Nispeten kısa navigasyon dönemi boyunca, tabanın bazı bölgeleri, özellikle de fırtına sırasında yerleşmenin uygun olduğu küçük koylarda, kömür cürufu ile o kadar kaplandı ki, yok edilen dip biyosenozları henüz orada restore edilmedi. Beyaz Deniz'in bu çevre sorunları, zararları daha az olmasa da modern sayılamaz.
Ağaç işleme endüstrisinin Beyaz Deniz'in ekolojisi üzerinde daha az etkisi yoktur. Keretli bir sanayicinin kereste fabrikasının atıkları, bulunduğu iki ada arasındaki boğazı doldurdu. Kereste endüstrisi Beyaz Deniz'in en önemli çevre sorunlarından biridir.
Nehirlerde yüzen kabuksuz kereste, nehir kirliliğine katkıda bulunur. Ağaçların kabukları çürüyerek nehirlere dökülüyor ve dibini kaplıyor. Bazı yerlerde kaplama tabakası iki metreye ulaşıyor. Bu da somon ve diğer balıkların üremesine engel olur. Çürüyen ahşap sudan oksijen alır ve bunun karşılığında yaşamın gelişmesine hiçbir şekilde yardımcı olmayan ayrışma ürünleri üretir. Ayrışma ürünleri denize taşınır. Organik maddenin bir kısmı Barents Denizi'ne taşınıyor, ancak büyük kısmı Beyaz Deniz'de birikiyor ve bu hiç de iyi bir çevresel faktör değil. Kağıt hamuru ve ormancılık endüstrileri denizi esas olarak fenoller, lignosülfatlar ve metil alkolle kirletmektedir.
Kerestenin ağaç işleme tesislerine taşınması sırasında kütüklerin çoğu salların arkasına düşer ve uzun deniz yolculuklarından sonra kıyıya çıkar. Kıyı bölgesinin bazı bölgelerinde, onlarca yıldır orada çürüyen tüm kütük mezarlıkları oluşuyor.
Madencilik endüstrisi, ormancılık endüstrisinden daha az olmamak üzere, Beyaz Deniz için çevre sorunları yaratmaya yardımcı oluyor. Büyük ölçüde kurşun, bakır, çinko, nikel ve krom ile kirlenme meydana gelir. Gerçek şu ki, deniz bitkilerinde ve hayvanlarında birçok ağır metal birikerek onları zehirli hale getiriyor. Neyse ki Beyaz Deniz'de henüz böyle bir şey yok. Ancak bu tür kirlilik aynı hızla devam ederse Beyaz Deniz'in armağanlarını yemek tehlikeli olacaktır. Beyaz Deniz bölgesindeki yağmurlar asidiktir. Zayıf bir asit içermelerine rağmen tatlı su kaynaklarına, biyosinozlara ve kıyı popülasyonlarına zararlıdırlar. Deniz suyundaki asit dengesinin değişmesi oldukça zor olduğundan doğrudan denize doğru herhangi bir tehlike oluşturmazlar.
Diğer denizler gibi Beyaz Deniz de petrolün deniz sularına girmesinden olumsuz etkileniyor. Bu, “siyah altın” adı verilen, iyi bilinen modern bir kirleticidir. Teknik yağlar ve yakıtlar suya çeşitli yollarla karışır, ancak en önemlisi yağ depolarından sızıntıdır. Petrol fiziksel özellikleri nedeniyle kimyasal özelliklerinden daha tehlikelidir. Bu yoğun sıvı içinde ıslanan kuşların tüyleri, ısı yalıtım katmanını ve uçma yeteneğini kaybeder, bunun sonucunda kuşlar ya açlıktan ya da soğuktan ölürler. Yağ filmi havadaki oksijenin su ile normal değişimini engeller. Neyse ki, çoğu zaman dökülen petrol nispeten hızlı bir şekilde toplanıp etkisiz hale getirilebiliyor. Denizde kalanlar dalgalar tarafından topaklanıp dibe iner, daha sonra dip çökeltileriyle kaplanır ve nötralize edilir. Bu tür yağ topakları zamanla bakterileri yok eder.
Bu ürünün suya küçük miktarlarda salınması çevre için çok daha tehlikelidir. "Siyah altının" suda ne kadar az çözündüğü önemli değil, bu süreç zamanla yine de meydana gelir. Böylece bu demirli ürünün içerdiği toksik maddeler hidrosfere girer. Hemen zarar vermeden madde döngüsüne katılarak deniz flora ve faunasında çeşitli hastalıklara neden olurlar. Bu bir saatli bomba, üstelik görünmez. Elbette tırnak içinde görünmez. Beyaz Deniz'de tanker kazaları sonucu petrol sızıntıları da meydana geliyor.
Tarım, diğer sektörlerle karşılaştırıldığında daha az zarara neden olur. Pomorie'de az gelişmiştir. Temel olarak deniz havzasını hayvancılık çiftliklerinden, pestisitlerden ve az miktarda mineral gübrelerden gelen akıntılarla doldurur. Ancak şu ana kadar Beyaz Deniz'e sentetik deterjanların girmesi nedeniyle özel bir tehdit oluşmadı. Ancak Beyaz Deniz gelecekte bundan muaf değil.
Beyaz Deniz'in çevre sorununun değerlendirilmesinden bahsederken, yaklaşık da olsa yine de rakamlardan bahsetmek yersiz olmaz. Her yıl yaklaşık 100 bin ton sülfat, 0,750 sentetik deterjan, 0,150 fenol ve 100 bin ton yakıt ve yağlayıcı Beyaz Deniz'e giriyor. Yani Beyaz Deniz'in yıllık kirliliğinin yaklaşık 800 bin ton yani bir milyon olduğu tahmin edilebilir.
Ve yine de Beyaz Deniz hala nispeten temiz. Muhtemelen dünyadaki türünün en temiz su kütlesi. Ancak insanlığın gelişimi, Beyaz Deniz bölgesinin yaratılmasında bir tür katalizör görevi görüyor.
- Sonraki >
SOYUT
ekoloji üzerine
konuyla ilgili:
Kuzey denizlerinin çevre sorunları
Arktik Okyanusu'nun denizleri - Barents, Beyaz, Kara, Laptev, Doğu Sibirya, Çukotka - Rusya topraklarını kuzeyden yıkar. Arktik Okyanusu'nun ülkemiz kıyılarına bitişik denizlerinin toplam alanı 4,5 milyon km2'den fazla olup, deniz sularının hacmi 864 bin km2'dir. Tüm denizler kıta sahanlığında yer alır ve bu nedenle sığdır (ortalama derinlik - 185 m).
Şu anda Arktik denizler insan faaliyetleri nedeniyle çok yoğun bir şekilde kirleniyor. Suların ekolojik durumunu olumsuz etkiler: kıtasal akış; gemilerin yaygın kullanımı; deniz bölgesinden çeşitli minerallerin çıkarılması; radyoaktif nesnelerin imhası. Zehirli maddeler hem su akışlarından hem de hava kütlelerinin dolaşımından dolayı girer. Barents ve Kara denizlerinin ekosistemi en ciddi şekilde bozuldu.
Parçayı aç Barents Denizi Diğer Arktik denizlerle karşılaştırıldığında çok kirli değildir. Ancak gemilerin aktif olarak hareket ettiği alan bir yağ filmi ile kaplıdır. Körfezlerin suları (Kola, Teribersky, Motovsky), başta petrol ürünleri olmak üzere en büyük kirliliğe maruz kalıyor. Barents Denizi'ne yaklaşık 150 milyon m3 kirli su giriyor. Zehirli maddeler deniz toprağında sürekli birikmekte ve ikincil kirliliğe neden olabilmektedir.
İçine akan nehirler Kara Deniz nispeten düşük bir kirlilik seviyesine sahiptir. Ancak Ob ve Yenisey'in suları, deniz ekosistemini olumsuz yönde etkileyen yüksek konsantrasyonda ağır metallere sahiptir. Gemiler denizin ekolojik durumu üzerinde olumsuz etkiye sahiptir. Sık sık hareket ettikleri yerler petrol ürünleriyle kirleniyor. Kara Deniz körfezlerine ait sular, uzmanlar tarafından orta derecede kirli olarak nitelendiriliyor.
Kıyı suları Laptev Denizi nehir suyuyla birlikte gelen yüksek konsantrasyonda fenol içerir. Nehir ve kıyı sularındaki yüksek fenol içeriği, çok sayıda batık ağaç türünden kaynaklanmaktadır. En kirli sular Neelova Körfezi'dir. Tiksi ve Buor-Khaya körfezlerinin su alanları kirleniyor. Bulunkan Körfezi'ndeki su kaynaklarının ekolojik durumunun felaket olduğu belirtiliyor. Kıyı sularında büyük miktarda toksik madde bulunması, Tiksi'den arıtılmamış suyun deşarj edilmesinden kaynaklanmaktadır. Deniz aynı zamanda gelişmiş denizcilik alanlarında da büyük miktarda petrol ürünü içermektedir.
su Doğu Sibirya Denizi nispeten temizdir. Sadece Pevek Körfezi'nde hafif bir su kirliliği yaşandı, ancak son zamanlarda buradaki çevresel durum iyiye gidiyor. Chaunskaya Körfezi'nin suları petrol hidrokarbonları ile hafifçe kirlenmiştir.
Çukçi Denizi ana büyük sanayi merkezlerinden oldukça uzakta bulunmaktadır. Bu bakımdan bu denizin ekolojisinde ciddi bir rahatsızlık gözlenmemiştir. Kirliliğin tek büyük kaynağı Kuzey Amerika'dan gelen baklalardır. Bu su akışları büyük miktarlarda aerosol malzemeleri içerir.
Kuzey denizlerinin çevre sorunlarına daha yakından bakalım.
Birinci sorun denizdeki biyolojik kaynakların azalmasıdır. Biyolojik kaynaklar üzerindeki antropojenik yük her zaman yüksek olmuştur. XVI-XVII yüzyıllarda. tüccarlar kuzey denizlerini keşfetmek ve Uzak Doğu'ya bir geçit aramak için özel seferler gönderdiler. Bu çalışmalara büyük balina habitatlarının keşfi eşlik etti. Ancak Kuzey Kutup yerlileri yüzyıllardır denizdeki biyolojik kaynakları ölçülü bir şekilde kullanırken, Avrupalılar kürklü fok ve baş balina popülasyonlarının tamamen yok olması tehlikesine hızla yaklaştılar. Durum artık bir miktar istikrara kavuşmuş olsa da balinaların geleceği belirsizliğini koruyor. Dişleri için kontrolsüz avlanmanın hedefi haline gelen deniz gergedanı ve mors popülasyonlarının da yok edilmesi tehlikesi vardı.
Arktik ekosistemler son derece hassas bir dengeyi koruyor ve biyolojik benzersizlikleri risk altında.
Tür bolluğu ve popülasyon yoğunluğu açısından Atlantik Okyanusu'ndan Arktik Okyanusu'nun orta kısmına ve daha sonra Çukçi Denizi'ne doğru ciddi bir tükenme söz konusudur. Yani Barents Denizi'nde hayvan türlerinin sayısı 2000'e yakın, Kara Deniz'de ise 1000'in biraz üzerindedir. Laptev ve Doğu Sibirya Denizleri en fakir faunaya sahiptir. Arktik Okyanusu'nun eteklerinden derinliklerine kadar faunanın yoğunluğu 3-4 kat azalır. Ancak bu coğrafi özelliklerden kaynaklanmaktadır ve kötü bir çevresel duruma işaret etmemektedir.
Değerli balık türlerinde hastalıkların görülme sıklığı ve bunların içindeki zararlı kirletici maddelerin birikimi artıyor (mersin balığının kas dokularında organoklorlu pestisitler, ağır metal tuzları ve cıva birikimi var).
Kuzey denizlerinin sularının mevcut ekolojik durumu, buzulların sürekli erimesiyle de karakterize edilmektedir.
Uydu görüntülerinden yapılan yeni Kuzey Kutbu haritalarına göre buz kabuğunun alanı 4,4 milyon metrekareye düştü. km. Eylül 2005'te kaydedilen önceki rekor 5,3 milyon metrekareydi. km. Rusya Federasyonu Acil Durumlar Bakanlığı'na göre permafrost yılda dört santimetre eriyor ve önümüzdeki 20 yıl içinde sınırı 80 kilometre kayacak. Batılı ekolojistler Kuzey Kutbu'ndaki erime sürecinin geri dönülemez bir aşamaya girdiğini ve 2030 yılına kadar okyanusun ulaşıma açılacağını iddia ediyor. Rus bilim insanları ısınmanın döngüsel olduğuna ve yakında yerini soğumaya bırakması gerektiğine inanma eğiliminde.
Bu arada erime süreci devam ediyor. Bölgenin faunası acı çekiyor. Örneğin kutup ayıları yalnızca buz üzerinde yaşayabilir ve yemek yiyebilir. Yaz buzları daha da kuzeye doğru çekilirken, bazı hayvan kolonileri şimdiden açlıktan ölmeye başladı. Sonuç olarak, ayı popülasyonu önümüzdeki yıllarda önemli ölçüde azalabilir.
Ayrıca permafrostun erimesi nedeniyle topraktan metan salınımı riski de artacak. Metan bir sera gazıdır, salınımı atmosferin alt katmanlarının sıcaklığının artmasına neden olur. Ancak asıl önemli olan, gaz konsantrasyonundaki artışın kuzeylilerin sağlığını etkileyeceğidir.
Bir diğer sorun ise sel riskindeki keskin artıştır. 2015 yılına kadar kuzeydeki nehirlerin su akışı %90 oranında artacak. Donma süresi 15 günden fazla kısalacaktır. Bütün bunlar sel riskinin iki katına çıkmasına yol açacak. Bu da iki kat daha fazla ulaşım kazası ve kıyı yerleşim yerlerinde su baskını yaşanacağı anlamına geliyor.
Buzların erimesi ve birçok deniz hayvanı türünün popülasyonunun yok olmasının yanı sıra, kuzey denizlerinin suları, SSCB ve ABD tarafından yapılan nükleer silah testlerinin sonuçlarını uzun süredir yaşıyor.
Örneğin, Novaya Zemlya adalarında uzun süredir, yüksek güçlü yük testleri ve nükleer patlama faktörlerinin yüzey gemileri de dahil olmak üzere çeşitli silah ve askeri teçhizat üzerindeki etkisine ilişkin çalışmalar da dahil olmak üzere nükleer test için bir alan vardı. denizaltılar. Şu anda test alanının işletimi durduruldu, ancak aşırı düzeyde radyasyon kirliliğine dair hiçbir şüphe yok. Bu bölgenin ekolojik temizliğinden bahsetmeye gerek yok.
Arktik Okyanusu'nun derinliklerinin ekonomik gelişimi ile bağlantılı olarak, bu bölgenin ekolojik durumunun iyileştirilmesi ve istikrara kavuşturulması sorunu şu anda uluslararası düzeyde gündeme getirilmektedir. Bu sorunun çözümü yalnızca küresel (dünya) düzeyde görülüyor, çünkü tek bir ülke bunu hem fiziki hem de hukuki açıdan çözemeyecek. Ancak, hidrokarbon yataklarının peşinde olan bazı devletlerin kıta sahanlıklarını bölmekle meşgul olması nedeniyle bu sorunun çözümü şu anda açıkça karmaşıktır.
Petrol ve gaz üretim platformlarının yakınında bulunan okyanus sularının çevreye zararlı olarak sınıflandırılabileceği tespit edilmiştir. Petrol ve petrol ürünlerinin Kuzey Denizi Rotası boyunca taşınması çevrecileri özellikle endişelendiriyor. Su alanının durumunun her yıl kötüleştiğine dair pek çok kanıt var. Kıyılarda, terminal yerlerinde ve petrolün taşınması sırasında düzenli olarak petrol sızıntıları meydana gelmektedir. Bazen Kuzey Filosunun kapalı sorumluluk alanları, petrol sızıntılarına hızlı ve zamanında müdahale edilmesini engellemektedir. Murmansk deniz balıkçılığı limanının topraklarında, petrol içeren suyun alınması için tek bir nokta bulunmaktadır.
Son yıllarda deniz suyunun kalitesi üzerindeki kontrol bir miktar zayıflamış ve yetersiz finansman nedeniyle azaltılmış bir program kapsamında yürütülmektedir.
Çözüm
Kuzey denizlerinin sularındaki ekolojik durum olumlu olmaktan uzaktır. Şu anda dünya topluluğu Arktik Okyanusu'nun denizleriyle ilgili çeşitli çevre sorunlarını çözme sorunuyla karşı karşıyadır.
İlk sorun, deniz biyolojik kaynaklarının büyük ölçüde yok edilmesi, Uzak Kuzey'de yaşayan bazı deniz hayvanı türlerinin ortadan kaybolmasıdır.
Küresel ölçekte ikinci sorun ise buzulların geniş çapta erimesi, toprağın çözülmesi ve permafrost durumundan donmamış duruma geçişidir.
Üçüncü sorun ise radyasyon kirliliğidir.
Dördüncü sorun ise okyanuslarda petrol ve gaz endüstrisinin gelişmesi nedeniyle okyanus sularının kirlenmesidir.
Ve çevre sorunlarından biri olan belirli deniz hayvanı türlerinin yok edilmesi, yok etme yasakları ve kısıtlamaları getirilerek bir dereceye kadar çözülebilirse, diğer sorunlar hala çözümsüz kalır.
Kullanılan literatürün listesi:
İnternet kaynakları:
1. Çevrimiçi Ansiklopedi “Krugosvet” http://www. krugosvet.ru/enc/istoriya/ARKTIKA.html
2. Ekolojik portal “Ekosistem”
www.esosystema.ru
3. Coğrafi sözlük
http://geography.kz/category/slovar/
