Yeleğin üzerindeki çizgiler ne anlama geliyor? Açıklamaların çoğu efsanedir. Aslında her şey basit ve pratik
Her yıl Ağustos ayında, St. Petersburg denizcilik müzeleri, çizgili atletin (dolayısıyla "yelek" kelimesi) resmi olarak Rus denizci üniformasının bir parçası haline gelmesinin bir başka yıldönümü olan Yelek Günü'nü kutluyor. 19 Ağustos (eski tarz), 1874'te, denizcilik bakanlığı ve filoya başkanlık eden çarın kardeşi Büyük Dük Konstantin Nikolaevich, “Deniz Kuvvetleri Dairesi'nin üniforma ve mühimmat açısından komutlarının ödenmesine ilişkin Yönetmelik”i onaylayan bir emir yayınladı. .” Buna göre, alt sıralar, diğer şeylerin yanı sıra, “ikisi kağıtla yünden örülmüş bir gömlek; Gömleğin rengi mavi enine çizgili beyazdır.” Rus denizcilerin ilk yeleklerindeki şeritler aynı değildi; beyaz olanlar mavi olanlardan dört kat daha genişti. 1912'den beri eşit hale geldiler.
Çizgilerin deniz ortamındaki popülaritesi farklı şekillerde açıklanmıştır. Fransa'da, 1858 kararnamesiyle belirlenen denizci eşofmanının 21 beyaz çizgiye sahip olması gerektiğine dair bir efsane var, çünkü bu, Napolyon'un zaferlerinin sayısıydı. Başka bir efsaneye göre şerit sayısı, 19. yüzyılda ortaya çıkan “yirmi bir” kart oyununun onuruna belirlendi. Ancak uygulama, herhangi bir aydınlatmada düz renklerden çok daha belirgin olan kontrast çizgili renklerin, tehlikeli koşullarda çalışan insanlar için en uygun olduğunu göstermektedir. Denizci, direğe tırmandıysa, kazara denize düştüyse ve kaderi birkaç saniye içinde belirlendiyse açıkça görülebilmelidir.
Gardırop
Tek bir oluşumda
Devlet Başkanı'nın 11 Mart 2010 tarihli “Askeri üniformalar, askeri personel amblemleri ve departman amblemleri hakkında” kararnamesine göre Rusya Federasyonu şubelerine göre şeritlerin rengi:
|
|
koyu mavi- donanma |
 |
mavi- hava indirme birlikleri |
 |
peygamber çiçeği- Federal Güvenlik Servisi'nin özel kuvvetleri, Başkanlık Alayı |
 |
açık yeşil- FSB'nin sınır yetkilileri |
Rus filosunun tarihine aşina olduğuna inanan herkes şunu söyleyecektir:
“İlk şerit Rus filosunun Gangut Muharebesi'ndeki zaferini işaret ediyordu.
Grenham Muharebesi'ndeki zaferi anmak için Rus denizcilerin yakasında ikinci bir şerit belirdi. Sinop Körfezi'ndeki zaferden sonra denizcilerin yakasındaki üçüncü şerit ortaya çıktı."
1. “Gangut Muharebesi, 27 Temmuz (7 Ağustos) 1714'te Baltık Denizi'ndeki Gangut Burnu'nda (Hanko Yarımadası, Finlandiya) Rusya ve Rusya arasında gerçekleşen 1700-1721 Büyük Kuzey Savaşı'nın bir deniz savaşıdır. İsveç filoları, Rusya filosu tarihindeki ilk Rus deniz zaferi.
Gangut Yarımadası açıklarındaki zafer, Rus düzenli filosunun ilk büyük zaferiydi. Ona Finlandiya Körfezi ve Bothnia Körfezi'nde hareket özgürlüğü ve Finlandiya'daki Rus birliklerine etkili destek sağladı. Gangut Muharebesi'nde Rus komutanlığı, İsveçlilerin doğrusal yelken filosuna karşı mücadelede kürek filosunun avantajını cesurca kullandı, filo ve kara kuvvetleri arasındaki etkileşimi ustaca organize etti, taktiksel değişikliklere esnek bir şekilde tepki verdi durum ve hava koşulları, düşmanın manevrasını çözmeyi ve ona taktiklerini dayatmayı başardı. Gangut Savaşı, filo tarihinde biniş savaşının belirleyici bir rol oynadığı son büyük savaşlardan biriydi. Bu savaş için Peter I koramiralliğe terfi ettirildi.
9 Ağustos, Rusya'nın Askeri Zafer Günü - Gangut Muharebesi'ndeki Zafer Günü, Büyük Petro'nun komutasındaki Rus filosunun Gangut Burnu'nda İsveçliler karşısında Rus tarihindeki ilk deniz zaferi.
2. “Grengam Muharebesi - 27 Temmuz (7 Ağustos) 1720'de Baltık Denizi'nde Grengam adası (Åland Adaları'nın güney grubu) yakınında gerçekleşen bir deniz savaşı, Büyük Kuzey'in son büyük savaşıydı. Savaş.
Gangut Muharebesi'nden sonra Rus ordusunun artan gücünden endişe duyan İngiltere, İsveç ile askeri ittifak kurdu. Bununla birlikte, İngiliz-İsveç ortak filosunun Revel'e yönelik gösterici yaklaşımı Peter I'i barış aramaya zorlamadı ve filo İsveç kıyılarına çekildi.
27 Temmuz'da (7 Ağustos) Rus gemileri, K.G. komutasındaki İsveç filosu Grengam'a yaklaştığında. 156 silahı olan Shoblada, beklenmedik bir şekilde demir attı ve yaklaşarak Rusları büyük bombardımana maruz bıraktı. Rus filosu aceleyle, takip eden İsveç gemilerinin bulunduğu sığ sulara çekilmeye başladı. Sığ suda, manevra kabiliyeti daha yüksek olan Rus kadırgaları ve tekneleri saldırıya geçti ve 4 fırkateyne (34 silahlı Stor-Phoenix, 30 silahlı Venker, 22 silahlı Kiskin ve 18 silahlı Dansk-Ern) binmeyi başardılar. İsveç filosunun geri kalanı geri çekildi.
Grengam savaşının sonucu, Baltık Denizi'ndeki bölünmez İsveç nüfuzunun sona ermesi ve Rusya'nın burada kurulması oldu.”
3. “1853-56 Kırım Savaşı sırasında Sinop Körfezi'nde Rus ve Türk filoları arasında 18 Kasım (30) 1853'te Sinop deniz savaşı. İstanbul'dan Sinop limanına gelen Osman Paşa komutasındaki Türk filosu, Suhum-Kale bölgesine büyük bir taarruz kuvveti çıkartmaya hazırlanıyordu. Koramiral P. S. Nakhimov'un (3 savaş gemisi) komutasındaki Karadeniz Filosunun Rus filosu, düşmanın aktif eylemlerini önleme görevine sahipti. 8 (20) Kasım'da Karadeniz'in güneydoğu kesiminde seyrederken bir Türk filosunu keşfetti ve onu Sinop Körfezi'nde engelledi. Takviye kuvvetlerinin gelmesiyle birlikte, 6 savaş gemisi ve 2 fırkateyni (720 silah) bulunan Nakhimov, Türk filosuna (7 fırkateyn, 3 korvet, 2 fırkateyn vapuru, 2 tugay, 2 nakliye, toplam 510 silah) saldırmaya karar verdi. Türk kıyı bataryalarının (38 top) yoğun barajını aşan Rus gemileri, 18 Kasım'da dümen suyu sütunları halinde Sinop Körfezi'ne girdi, demir attı ve düşman gemilerine ve bataryalarına topçu ateşi açtı. 4 saat içinde tüm Türk gemileri (İngiliz danışman A. Slade komutasındaki kaçan vapur Taif hariç) ve kıyı bataryalarının çoğu imha edildi. Türk kayıpları 3 bini aştı, aralarında yaralı Osman Paşa'nın da bulunduğu yaklaşık 200 kişi yakalandı; Ruslar 37 kişiyi öldürdü ve 235 kişiyi yaraladı. S. s'de zafer. Rus filosu Karadeniz'de hakimiyet kazandı ve Türklerin Kafkasya'ya çıkarma planlarını engelledi. Türkiye'nin yenilgisiyle bağlantılı olarak müttefikleri İngiltere ve Fransa, filolarını Aralık 1853'te Karadeniz'e gönderdi. Sinop Muharebesi, yelkenli donanması devrinin son muharebesidir."
“Trafalgar Muharebesi nerede ve ne zaman gerçekleşti?” başlıklı makalemi okuyan herkes, muhtemelen hem Gangut hem de Grenham deniz savaşlarının, 1814'te Newport'un kuzeybatısındaki İngiltere kıyılarında meydana gelen gerçek deniz savaşlarının diğer görüntüleri olduğunu tahmin etmiştir. Rus imparatorluk filosu isyancıları cezalandırmak için İngiltere kıyılarına asker çıkarmak istediğinde. Ancak başarı Rus birliklerine eşlik etmedi. Bu, daha sonra Rus imparatorluğunun ölümüne yol açacak önemli bir bağlantı haline gelen imparatorluk güçlerinin ilk yenilgisidir.
Sinop Muharebesi'ni 1827 yılında gerçekleşen versiyonuyla anlatan bir yazı yazmıştım. Bu, Rus İmparatorluğu için bir başka trajik tarihtir; o dönemde hâlâ Rus İmparatorluğu tarafından kontrol edilen bölgelerden biri olan Türkiye'nin ele geçirilmesinin başlangıcıdır.
Gerçek olayların kağıt üzerinde zaman ve mekânda yayılması sonucunda tarih tamamen değişti. Rus halkı bu olayları saygı duruşuyla anmak yerine büyük bayramlar olarak kutluyor ve bundan gurur duyuyor.
Geçmişimiz ne kadar sapkın olursa olsun, bugünkü hayatımız da bir o kadar sapkındır.
Rusya'da 19 Ağustos'ta kutlanan Rus yeleğinin doğum günü de dahil olmak üzere pek çok ilginç bayram var. Henüz resmiyet kazanmamış olsa da ülkemizde oldukça popülerdir. Özellikle meraklıların bunu kendi gelenekleri olarak kutladığı St. Petersburg'da yaygın olarak kutlanmaktadır. "Amatör" bu giysinin tarihini hatırlamaya karar verdi.
Telnyashka (halk arasında telnik olarak da adlandırılır), birçok ülkede askeri personel tarafından üniforma olarak giyilen çizgili bir gömlektir (dolayısıyla adı), ancak yalnızca Rusya'da özel bir sembol, gerçek erkeklerin ayırt edici bir işareti haline gelmiştir. 19 Ağustos tarihi de tesadüfen seçilmedi. 1874'te bu gün, o zamanlar en yüksek deniz rütbesine sahip olan Büyük Dük Konstantin Nikolayevich Romanov'un inisiyatifiyle - amiral general, İmparator II. Alexander, yeni bir üniformanın tanıtılmasına ilişkin bir kararname imzaladı. yelek (özel bir “iç çamaşırı” gömleği), Rus denizciler için zorunlu üniformanın bir parçası olarak tanıtıldı. İmparator ayrıca, bu üniformanın Rus filosunun "gemi ve deniz mürettebatının alt rütbeleri" için tasarlandığını belirten "Deniz Kuvvetleri Dairesi'nin mühimmat ve üniforma komutlarının verilmesine ilişkin Yönetmeliği" de onayladı. Ve yeleğin kendisi şu şekilde düzenlendi: “Yünden kağıtla ikiye örülmüş bir gömlek (ed. - pamuklu); Gömleğin rengi beyazdır ve birbirinden bir inç (44,45 mm) aralıklı mavi enine çizgilidir. Mavi şeritlerin genişliği çeyrek santim... Gömleğin ağırlığının en az 80 makara (344 gram) olması gerekiyor...".
Yeleklerin mavi ve beyaz enine şeritleri, Rus donanmasının resmi bayrağı olan St. Andrew bayrağının renkleriyle eşleşiyordu. Ve üniformanın yeni kısmının rahat ve işlevsel olacağı varsayıldı.
Yeleklerin mavi ve beyaz şeritleri Aziz Andrew bayrağının renklerine karşılık geliyordu
Bugün sadece denizciler arasında popüler değil. Genel olarak yeleklerin bir Rus “icadı” olmadığı söylenmelidir. Yelek prototipleri, yelken filosunun en parlak döneminde, 18. yüzyılın başlarında ortaya çıktı ve "hayatın kendisi tarafından doğdu." Donanmada çok pratikti - ısıyı iyi korur, vücuda sıkıca oturur, herhangi bir çalışma sırasında hareketi kısıtlamaz, çabuk kurur. Dahası, en başından beri yelek çizgiliydi (çizgiler renkli olmasına ve denizciler bunları gömleğin üzerine dikmiş olmasına rağmen) - hafif yelkenlerin, gökyüzünün ve karanlık suyun arka planında yelekli bir adam vardı. uzaktan ve açıkça görülebilir. Ancak bu yaklaşım inanılmaz çeşitlilikte kesim, renk ve şeritlerin oluşmasına neden oldu, dolayısıyla “çizgili gömlek” yasal olmayan bir giyim türü olarak kabul edildi ve insanlar onu giydiği için cezalandırıldı.
19. yüzyılın ortalarında, kısa bir tavuskotu, geniş pantolon ve yeleğin mükemmel bir şekilde oturduğu göğüste derin yakalı bir ceketten oluşan Hollanda deniz üniforması modaya girdiğinde buna yönelik tutumlar değişti ve dahil edildi. denizci üniforması içinde. Rusya'da yelek “modası” bazı kaynaklara göre 1862'de, bazılarına göre ise 1866'da şekillenmeye başladı. Ve 1865-1874'teki askeri reformlar, Rus silahlı kuvvetlerinin görünümünü büyük ölçüde değiştirdi ve Rus denizciler, yelek de dahil olmak üzere Hollanda üniformaları giymeye başladı.
19. yüzyılın ortalarında Hollanda deniz üniforması moda oldu
Sonuç olarak, 1874'te II. İskender'in kararnamesi ile bir Rus denizcinin üniformasının bir parçası olarak yasallaştırıldı. Üstelik ilk başta yelekler yalnızca uzun mesafeli yürüyüşlere katılanlara veriliyordu ve onlarla gurur duyuluyor ve değer veriliyordu. Ayrıca ilk önce yurt dışından satın alındı ve ancak o zaman Rusya'da üretime başlandı. Yeleklerin seri üretimi ilk olarak St. Petersburg'daki Kersten fabrikasında (devrimden sonra - Kızıl Bayrak fabrikası) başladı. Üstelik başlangıçta beyaz çizgiler mavi olanlardan çok daha genişti (4 kat). Ancak 1912'de genişlikleri aynı oldu (çeyrek inç - yaklaşık 11 mm). Aynı zamanda malzeme de değişti - yelek pamuk ve yünden yapılmaya başlandı. Ancak şeritlerin rengi değişmeden kaldı - beyaz ve lacivert.
1917 devriminden sonra yelek popülerliğini hiç kaybetmedi; onu giymek hâlâ prestijliydi. Ancak Sovyet döneminde beyaz ve mavi yeleklerin yanı sıra yeni "renk çözümleri" ortaya çıktı. Örneğin, denizciler ve nehir adamları siyah çizgili yelekler giyiyorlardı ve 1969'da Hava Kuvvetleri üniforması denizcilerin üniformasına benzetilerek oluşturulduğunda, paraşütçülerin üniformasına yelekler de dahil edildi, ancak şeritlerin rengi gök mavisi olarak değiştirildi.
Sonuç olarak, 1990'larda ordunun diğer kolları için farklı renklerde çizgili yelekler geliştirildi ve resmi olarak "onaylandı": siyah (denizaltı kuvvetleri ve denizciler), yeşil (sınır birlikleri), bordo (Bakanlığın özel kuvvetleri) İçişleri Bakanlığı), peygamber çiçeği mavisi (FSB özel kuvvetleri, Başkanlık Alayı), turuncu (EMERCOM).
Rus filosunun her neslinden denizciler yeleğe “deniz ruhu” diyor
Ayrıca, deniz ve sivil denizcilik ve nehir eğitim kurumlarının öğrencilerinin üniformalarına bir deniz yeleği dahildir. Ancak denizcilerin yalnızca "favorisi" değil, aynı zamanda yiğitlik ve kardeşliğin sembolü haline gelecek olan beyaz ve mavi yelekti. Rus filosunun her neslinden denizciler ona "deniz ruhu" diyor ve onu sadece filoda değil, günlük yaşamda da zevkle taşıyor. Üstelik bu kıyafetler sadece profesyoneller arasında değil, aynı zamanda sıradan insanlar arasında da - hem yetişkinler hem de çocuklar - popüler. Uzun zamandır sadece denizcilik ekipmanının bir unsuru değil, aynı zamanda donanmayla ilişkisi olmayan birçok kişi için de bir giyim eşyası haline geldi. Örneğin, bu "çizgili gömleğin" popülerleştiricisi olarak bilinen kişi, 1990'larda birçok mavi-beyaz çizgili hazır giyim koleksiyonu sunan Fransız moda tasarımcısı Jean-Paul Gaultier'dir.
İlginç gerçekler:
İlk kez açık denize giden bir denizcinin (balıkçı teknesi, ticaret gemisi veya askeri kruvazörde olması fark etmez), deniz unsurlarının cesur fatihlerinin kardeşliğine hemen katıldığına inanılır. Orada pek çok tehlike var ve denizciler dünyadaki en batıl inançlı insanlardır. Ve ana denizcilik inançlarından biri, yeleğe uygulanan koyu ve açık çizgilerle ilişkilendirilir.
Kara vatandaşlarının aksine, her gerçek denizcinin uçurumda çeşitli şeytanların ve deniz kızlarının yaşadığından emin olduğu ve bunların her birinin denizlerin ve okyanusların fatihleri için ciddi bir tehlike oluşturduğu ortaya çıktı. Onları aldatmak için bir yelek kullandılar: Böyle bir gömlek giydikten sonra denizcilerin, yalnızca iskeletleri kalan denizin ruhlarına çoktan ölmüş gibi göründüklerine inanılıyordu.
Siyah beyaz çizgili bir bornoz giyen ilk kişiler, kendilerini denizin ruhundan korumak için Fransız Brittany'den gelen balıkçılardı. 17. yüzyılın başında bu batıl inanç Eski Dünya'ya yayıldı.
Yeleği giymiş olan denizciler, denizin ruhları için çoktan ölmüş gibiydiler.
1852'den itibaren Fransız standardına göre, Napolyon'un büyük zaferlerinin sayısına göre yeleğin 21 çizgili olması gerekiyordu. Buna karşılık, Hollandalılar ve İngilizler, yalnızca 12 enine çizgili - bir insandaki kaburga sayısı - olan bir yeleği tercih ettiler.
Denizden karaya göçen yeleğin ne kadar değerli olduğu çok iyi biliniyor. Bunun nedeni, İç Savaş ve Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında denizcilerin kara askeri operasyonlarında kullanılmasıdır. Tarihçilerin bilmediği bir nedenden dolayı denizcilerin karadaki meslektaşlarından daha iyi savaşçılar olduğu ortaya çıktı.
Düşmanın denizcilere korkudan "çizgili şeytanlar" demesine şaşmamak gerek. Rusya'da hala popüler bir söz var: “Azımız ama yelek giyiyoruz!” Savaş sırasında bir başkası tarafından desteklendi: "Bir denizci denizcidir, iki denizci bir müfrezedir, üç denizci bir şirkettir." 25 Haziran 1941'de Liepaja yakınlarında karadaki ilk savaşta Baltık denizcileri, daha önce Avrupa'nın yarısını ele geçiren Wehrmacht askerlerini uçurdu.
Kaynaklar
- http://oursociety.ru
- http://interesnogo.ru/
- http://www.calend.ru/
Denizciler arasında enine beyaz ve mavi çizgili, genellikle yelek olarak adlandırılan örgü atlet özellikle favori bir giysidir. Yelek, çıplak vücuda giyildiği için adını almıştır.
Yeleğin daha önce neye benziyordu, şeritleri neydi ve renkleri ne anlama geliyordu?
Yeleğin tarihi
Yelek, muhtemelen 17. yüzyılda, Brittany'de (Fransa) yelken filosunun en parlak döneminde ortaya çıktı.
Yelekler kayık yakalı, truvakar kollu ve lacivert çizgili beyaz renkteydi. O dönemde Avrupa'da çizgili giysiler sosyal dışlanmışlar ve profesyonel cellatlar tarafından giyilirdi. Ancak bir versiyona göre Breton denizcileri için yelek, deniz yolculukları için şanslı kıyafet olarak görülüyordu.
Rusya'da yelek giyme geleneği bazı kaynaklara göre 1862'de, bazılarına göre ise 1866'da şekillenmeye başladı. Rus denizciler, rahatsız edici dik yakalı dar ceketler yerine göğsü kesik, rahat flanel Hollanda gömlekleri giymeye başladılar. Gömleğin altına bir fanila giyildi - bir yelek.
İlk başta yelekler yalnızca uzun mesafeli yürüyüşlere katılanlara veriliyordu ve özel bir gurur kaynağıydı. O zamanın raporlarından birinin söylediği gibi: "düşük rütbeler... onları esas olarak pazar günleri ve tatil günlerinde karaya çıkarken giyerlerdi... ve her durumda akıllıca giyinmenin gerekli olduğu durumlarda...". Yelek nihayet 19 Ağustos 1874'te Büyük Dük Konstantin Nikolaevich tarafından imzalanan bir emirle üniformanın bir parçası olarak oluşturuldu. Bu gün Rus yeleğinin doğum günü olarak kabul edilebilir.
Yeleğin diğer iç giyim gömleklerine göre büyük bir avantajı vardır. Vücuda sıkıca oturarak çalışma sırasında serbest hareketi engellemez, ısıyı iyi korur, yıkanması kolaydır ve rüzgarda çabuk kurur.
Bu tür hafif deniz kıyafetleri günümüzde önemini kaybetmemiş olsa da denizciler artık nadiren kefenlere tırmanmak zorunda kalıyor. Zamanla, yelek birkaç yerde üniformanın resmi bir parçası olmasına rağmen ordunun diğer kollarında da kullanılmaya başlandı. Ancak bu kıyafet hem kara kuvvetlerinde hem de poliste kullanılıyor.
Yelek neden çizgili ve çizgilerin rengi ne anlama geliyor?
Yeleklerin mavi ve beyaz enine şeritleri, Rus donanması St. Andrew bayrağının renklerine karşılık geliyordu. Ayrıca bu tür gömlekler giymiş denizciler, gökyüzünün, denizin ve yelkenlerin arka planında güverteden açıkça görülüyordu.
Çizgileri çok renkli yapma geleneği 19. yüzyılda güçlendi; renk, bir denizcinin belirli bir filoya ait olup olmadığını belirliyordu. SSCB'nin çöküşünden sonra yelek şeritlerinin renkleri ordunun çeşitli kolları arasında "dağıtıldı".
Yeleğin üzerindeki çizgilerin rengi ne anlama geliyor:
siyah: denizaltı kuvvetleri ve denizciler;
peygamber çiçeği mavisi: başkanlık alayı ve FSB özel kuvvetleri;
açık yeşil: sınır birlikleri;
açık mavi: Hava Kuvvetleri;
bordo: İçişleri Bakanlığı;
turuncu: Acil Durumlar Bakanlığı.
Adam nedir?
Donanmada erkeğe üniformanın üzerine bağlanan yaka denir. "Geus" kelimesinin gerçek anlamı (Hollandaca geus'tan - "bayrak") bir deniz sancağıdır. Bayrak her gün sabah 8'den gün batımına kadar demirleme sırasında 1. ve 2. sıradaki gemilerin pruvasında göndere çekilir.
Adamın görünüşünün tarihi oldukça yavan. Orta Çağ'da Avrupa'da erkekler uzun saç veya peruk takarken, denizciler saçlarını at kuyruğu ve örgü şeklinde takarlardı. Bitlerden korunmak için saçlara katran sürülürdü. Katranların kıyafetlerine bulaşmasını önlemek için denizciler omuzlarını ve sırtlarını kirden kolayca temizlenebilen koruyucu bir deri yaka ile kapattılar.
Zamanla deri tasmanın yerini kumaş tasma aldı. Uzun saç modelleri geçmişte kaldı ancak yaka takma geleneği devam ediyor. Ayrıca perukların kaldırılmasının ardından yalıtım için kare bir kumaş yaka kullanıldı - soğuk rüzgarlı havalarda kıyafetlerin altına sıkıştırıldı.
Popoda neden üç şerit var?
Popodaki üç çizginin kökeninin birkaç versiyonu var. Bunlardan birine göre üç şerit, Rus filosunun üç büyük zaferini simgeliyor:
1714'te Gangut'ta;
1770'de Chesma'da;
1853 yılında Sinop'ta.
Diğer ülkelerden gelen denizcilerin de popolarında kökeni benzer şekilde açıklanan çizgiler bulunduğunu belirtmekte fayda var. Büyük olasılıkla, bu tekrar, form ve efsanenin ödünç alınmasının bir sonucu olarak meydana geldi. Çizgileri ilk kimin icat ettiği kesin olarak bilinmemektedir.
Başka bir efsaneye göre, Rus filosunun kurucusu Peter I'in üç filosu vardı. İlk filonun yakalarında bir beyaz şerit vardı. İkincisinin iki çizgisi var ve üçüncüsü, özellikle Peter'a yakın olanın üç çizgisi var. Böylece üç şerit, deniz muhafızlarının özellikle Peter'a yakın olduğu anlamına gelmeye başladı. (
Rus filosunun herhangi bir biriminde görev yapan tüm denizcilerin günü her yıl Temmuz ayının 1. Pazar günü kutlanmaktadır.
Denizcilerin en sevdiği kıyafet, beyaz ve mavi trikodan yapılmış çizgili bir gömlek olan yelek olarak kabul edilir. “Yelek” ismi çıplak gövde üzerine giyildiği gerçeğinden gelmektedir.
Bir denizcinin en sevdiği giysideki çizgilerin renginin anlamı
Yeleğin üzerindeki beyaz ve mavi çizgiler, Rus Donanması'nın St. Andrew bayrağına karşılık geliyordu. Ayrıca bu tür yeleklerde denizciler mavi gökyüzünün, mavi denizin ve beyaz yelkenlerin arka planında görsel olarak görülebiliyordu.
19. yüzyılda filoları şeritlerinin rengine göre bölme geleneği ortaya çıktı. Böylece yeleğe bağlı olarak denizcinin kimliği anında belirlendi. Zamanla birlikler çizgilerin rengiyle ayırt edilmeye başlandı.
Hangi renkler var?
- siyah ve beyaz - deniz birlikleri ve denizaltılar;
- beyaz ile peygamber çiçeği mavisi - FSB özel kuvvetleri ve başkanlık alay kuvvetleri;
- yeşil ve beyaz – sınır birlikleri;
- beyaz ile mavi - hava kuvvetleri;
- bordo ve beyaz - Rusya Federasyonu İçişleri Bakanlığı;
- turuncu ve beyaz - RF Acil Durumlar Bakanlığı.
Jack
Beyler, üniformanın üstüne takılan ve boynun yakınına bağlanan bir yakadır. Bu isim geus kelimesinin kök anlamından gelmektedir. Hollandaca'da bayrak ne anlama geliyor?
Donanma bayrağı 1-2. sıradaki gemilerde her sabah saat 08.00'den gün batımına kadar gemi demirdeyken çekilmektedir.
Adamın kökeni oldukça pragmatik. Orta Çağ'da erkekler uzun saç giymeyi tercih ediyordu. Saçlar örgüler veya at kuyruğu şeklinde örülmüştü. Ve bitlerle savaşmak için tek çare vardı; katran. Saçlara uygulandı ve gömleğin lekelenmemesi için omuzlar, temizlenmesi kolay özel bir deri yaka ile kapatıldı.
Yıllar sonra uzun saç modası ortadan kalktı ama at kuyruğu takma alışkanlığı devam etti. Deri ancak yavaş yavaş sıradan kumaşın yerini aldı.
Popodaki çizgilerin kökeni
Hiç kimse popoda neden üç şerit olduğunu% 100 kesin olarak söyleyemez. Ancak görünümleri ve miktarları için iki seçenek var.
Birincisi, 1714 yılında, 1770 yılında Gangut Burnu'nda kazanılan üç büyük deniz zaferinin anısı. Chesma altında ve 1853'te. Sinop Savaşı.
İkinci seçenek, Peter I'in üç filosu hakkındaki efsane sırasında doğar. Krala olan yakınlığa bağlı olarak, her filonun sırasıyla 1, 2 ve üç şeridi vardı. Bu nedenle, üç çizginin daha yüksek bir rütbeye sahip olduğuna ve muhafızlarla özel bir bağ anlamına geldiğine inanmaya başladılar.
