Rusia y Estados Unidos: ¿qué flota es más fuerte? ¿“manadas de lobos” contra Estados Unidos y la OTAN? la Armada rusa según la evaluación de expertos occidentales.

5. Reino Unido

HMS Reina Isabel. Foto: i.imgur.com

4.China

3. Japón

2. Rusia

Otros tres cruceros, el Proyecto 1164 Atlant, con un desplazamiento de 11.380 toneladas, no son inferiores a ellos en armamento. Pero el más grande es el crucero portaaviones "Almirante de la Flota de la Unión Soviética Kuznetsov" con un desplazamiento de 61.390 toneladas. Este barco no sólo está bien protegido por sistemas de defensa aérea, sino también blindado. Como armadura se utiliza acero laminado y la protección antitorpedo de tres capas, de 4,5 m de ancho, puede soportar una carga de 400 kg de TNT.

Sin embargo, la propia flota se está modernizando activamente: está previsto que para 2020 la Armada rusa reciba unos 54 modernos buques de combate de superficie, 16 submarinos polivalentes y 8 submarinos de misiles estratégicos de la clase Borei.

1. Estados Unidos

La flota de submarinos de Estados Unidos no es menos impresionante: 14 submarinos nucleares de clase Ohio, cada uno con 24 misiles balísticos Trident 2. Tres avanzados submarinos del tipo Sea Wolf, cuyo precio era prohibitivo para Estados Unidos, por lo que se decidió abandonar la construcción de una gran serie. En cambio, se están construyendo submarinos más baratos del tipo Virginia, cuando solo hay 10 de ellos en la flota.

A principios del siglo XXI, el liderazgo militar de los Estados Unidos intensificó varios programas a gran escala, cuyo objetivo principal era mejorar las capacidades de combate, la efectividad del combate y la estructura organizativa de las fuerzas navales. Por el momento, los planes de reorganización de la Armada estadounidense están a punto de completarse. Al mismo tiempo, se están implementando activamente programas para fortalecer y reestructurar la composición de la flota de combate, formando su base futura de 313 barcos. Se han ampliado y complementado significativamente los principios estratégicos de la misión de combate de la Armada junto con las fuerzas de la Guardia Costera, la Infantería de Marina y las flotas de los países amigos y aliados de los Estados Unidos. Estos principios están consagrados en la estrategia marítima estadounidense recientemente desarrollada.

Estructura organizacional

Estados Unidos tiene una estructura bastante conservadora y prácticamente sin cambios desde hace casi dos siglos. Los cambios actuales han afectado principalmente a la estructura interna de los distintos mandos (niveles medio y superior) y a los principales órganos de gobierno. Incluye la marina y la infantería, que, a su vez, están formadas por formaciones de reserva y fuerzas regulares. En este caso, la infantería puede equipararse formalmente a una rama separada de las fuerzas armadas. También existe una división de seguridad marítima dependiente del Departamento de Seguridad Nacional. Pero esto sólo ocurre en tiempos de paz. En condiciones de emergencia o de guerra, queda subordinado a las fuerzas navales.

La Armada de los Estados Unidos, que se repone constantemente, a mediados de 2008 contaba con 332 mil personas. De ellos, 51 mil son oficiales. El número de marines es de 175 mil personas, de las cuales 40 mil están en reserva.

Dos flotas

Según la organización administrativa, todo se combina en dos flotas: la del Pacífico y la del Atlántico. Combinan las fuerzas de la Infantería de Marina, así como fuerzas aéreas, de superficie y submarinas. Además, la Armada incluye 10 comandos costeros y 4 internavales de subordinación central.

Flota Atlántica

Creada en 1906, la Flota del Atlántico cambió su estatus varias veces. En 1923 se reorganizó en una unidad de patrulla y reconocimiento. En 1941 volvió a ser Atlántico con un cambio de rango de mando. Si antes esta flota estaba encabezada por un contraalmirante, ahora el rango ha sido elevado a almirante pleno ("cuatro estrellas"). De 1947 a 1985, la flota estuvo al mando del Comandante en Jefe (GC). Además de sus funciones principales, supervisaba los barcos en el Atlántico. En 1986 fue trasladado al cargo de diputado. A finales de 2002, el Secretario de Defensa abolió el título de comandante en jefe (pasó a ser aplicable únicamente al Presidente de los Estados Unidos), y los almirantes y generales que ocupaban los cargos correspondientes fueron nuevamente llamados comandantes. En 2006, el Comando de Fuerzas de la Flota (FFC) fue ascendido a Comando de Fuerzas de la Flota de los Estados Unidos (USFFC). Y el comandante de la Flota del Atlántico comenzó a liderar las fuerzas de la flota de los Estados Unidos y recibió poderes ampliados.

Flota del Pacífico

El jefe de la Flota del Pacífico está directamente subordinado al comandante de la Armada de los EE. UU., quien brinda asesoramiento sobre logística, entrenamiento, dotación y despliegue de las fuerzas generales de la flota. Al mismo tiempo, supervisa las fuerzas tanto del Atlántico como del Pacífico. Además, al jefe de la Flota del Pacífico se le confía la responsabilidad de liderar las formaciones navales que forman parte de las fuerzas armadas conjuntas (USJFCOM) de los Comandos Estratégico y del Norte. Administrativamente, el USFFC depende únicamente de la Flota del Atlántico, así como de cinco comandos costeros y dos entre flotas.

Flotas operativas

Estos son los comandos operativos más altos de la Marina de los EE. UU. A partir de la unificación de varias estructuras de la Flota del Atlántico, se formaron la segunda flota (Atlántico Norte), la cuarta (Caribe) y la sexta (Mar Mediterráneo). Las fuerzas homogéneas de la Flota del Pacífico están representadas por la 3ª, 5ª y 7ª flota. Los destacamentos, formaciones y grupos operativos heterogéneos que forman parte de las flotas operativas están equipados con embarcaciones auxiliares, barcos y diversas unidades (infantes de marina, aviación, etc.).

Departamento de la Marina

Es el máximo órgano administrativo para la gestión de las fuerzas de Infantería de Marina y Armada. De acuerdo con el artículo décimo de la constitución, el Secretario de Marina controla todas las actividades diarias del ministerio, incluidas las relacionadas con la desmovilización, movilización y actividades organizativas, la formación de personal, equipos, equipos, suministros, entrenamiento de unidades y formaciones. de la Marina de los EE. UU., cuya fotografía se adjunta a este artículo. El Ministro también es responsable de revisar los programas para la producción (o construcción), reparación y modernización de buques, equipos y equipos militares, así como estructuras e instalaciones costeras. Además, formula conceptos y programas estratégicos relacionados con la preservación de la seguridad nacional, de acuerdo con las órdenes del Ministro de Defensa y del Presidente del país.

Cuartel General Naval

Es el máximo órgano de gobierno de la Armada del país. Está encabezado por el comandante militar en jefe (esencialmente el comandante) de las fuerzas navales. El Secretario de Marina le dio el mando general de la flota. Es responsable de la utilización de todos los recursos gubernamentales y de la respuesta operativa de los comandos costeros activos de la base de la Marina de los EE. UU. También actúa como asesor del Secretario de Marina y del Presidente en asuntos relacionados con la conducción de operaciones militares y es responsable ante ellos de todas las decisiones que se tomen. Del Comandante de la Armada están subordinados el primer adjunto, el jefe de estado mayor administrativo y cuatro adjuntos que encabezan las direcciones principales (sistemas de redes y comunicaciones; desarrollo y planificación de conceptos estratégicos; educación, personal y capacitación del personal que posteriormente será seleccionado). para el uniforme de la Marina de los EE. UU.; integración de recursos y capacidades).

Sede operativa de la flota

Están combinados con los cuarteles generales de otras flotas operativas (4ª, 5ª y 6ª) y tienen una estructura organizativa clara, verificada por muchos años de experiencia militar. Dicho cuartel general, encabezado por un subcomandante, incluye departamentos de personal (inteligencia, operaciones, personal, logística, etc.) y departamentos (capellán, médico, seguridad, etc.).

Personal de combate de la Armada de EE. UU.

Gracias a su potencial (estructura equilibrada y capacidades de combate), siempre ha correspondido al volumen y escala de las tareas operativas y estratégicas planteadas a lo largo del siglo XX. Tras el fin de la Guerra Fría y un “calentamiento” significativo del clima militar internacional, la fuerza de combate se redujo considerablemente. Pero esto es sólo una medida temporal. Aunque, en comparación con otros países, Estados Unidos no está tan mal. Por ejemplo, la proporción entre la Armada rusa y la estadounidense es de 1 a 10.

A principios del siglo XXI, la dirección del país y los miembros del alto mando de la Armada comenzaron a pensar en aumentar el poder naval. Lo justificaron diciendo que Estados Unidos entró en la guerra contra el terrorismo internacional. De hecho, la razón de esta guerra no es la amenaza terrorista, sino la amenaza de una crisis energética internacional. Esta guerra continúa en Medio Oriente y se ha transformado en una lucha abierta por el control total de los mercados internacionales de materias primas.

Fuerzas aéreas

Esto incluye los portaaviones multimisión de la Armada de los EE. UU., que son el núcleo principal de los grupos y formaciones de ataque y uno de los componentes más importantes de las flotas operativas de la Armada. Actualmente, diez (de 11) barcos de esta clase tienen centrales nucleares.

Cuando se produce el despliegue operativo de los grupos de ataque aéreo, cada portaaviones comienza a incorporar el ala aérea que le ha sido asignada. Dado que un barco de cada 11 se somete constantemente a una revisión planificada, la dirección de la Armada regular ha formado diez alas aéreas de este tipo. Cada uno de ellos incluye hasta 80 helicópteros y aviones. Además, la composición de los escuadrones está formada por las flotas del Pacífico y del Atlántico y en parte por la Infantería de Marina. En total, la aviación naval dispone de 4.000 unidades aéreas.

El ritmo de construcción de aviones, helicópteros, submarinos y buques de superficie está determinado por las normas para la formación de los grupos de ataque necesarios de buques, expedicionarios y portaaviones.

Fuerzas superficiales

Esto incluye buques de superficie de la Armada de los EE. UU. de las clases principales: 22 cruceros (Ticonderoga), 33 buques de asalto anfibio, 52 destructores (Orly Burke), 30 fragatas (Oliver H. Perry), 10 universales Tarav. Además, hay 9 barcos portuarios para helicópteros, 12 transportes portuarios y 14 Vengadores barreminas. Por tanto, el número total de barcos de la Armada estadounidense es de 104 unidades. En el futuro está previsto aumentar significativamente esta cifra.

Los buques de guerra de superficie brindan todo tipo de protección en misiones de combate y durante las travesías de la flota en el mar. También participan en operaciones especiales para realizar ataques con misiles y artillería contra objetivos costeros y marítimos. Además, en la composición actualizada de las grandes unidades navales se incluyeron barcos de desembarco. También hay buques de barrido de minas que participan de forma independiente en las operaciones de remoción de minas. Por cierto, recientemente los medios rusos mencionaron dos nuevos barcos de la Armada estadounidense en el Mar Negro. Los barcos aparecieron allí en vísperas de los Juegos Olímpicos de Sochi para garantizar la seguridad.

Los contratos para la construcción de los dos primeros destructores (DDG -1000 y -1001) se firmaron a principios de 2007 por períodos de siete y ocho años. La dirección de la Armada también asignó fondos para la construcción de cinco barcos similares (DDG-1002-1006). Para 2018 estarán completamente listos. En 2011 y 2013 se inició la construcción de 2 cruceros del proyecto CG (X). Su transferencia a la flota se realizará en 2019. Estos barcos fueron diseñados sobre la base del proyecto DD(X) y fueron planeados como reemplazo de los 22 cruceros de la clase Ticonderoga. Sin embargo, continuar con la construcción de una serie de barcos del proyecto CG(X) es muy problemático. Por ello, la Armada está considerando varias opciones alternativas. Uno de ellos es la creación de 5 cruceros con misiles guiados. Pero aún no se ha tomado la decisión final.

La importancia de las operaciones de combate naval en zonas costeras dio lugar a la creación de una clase de barcos completamente nueva en el marco del proyecto LCS: los barcos de combate costeros. Los dos primeros barcos (Independence y Freedom) ya fueron entregados a la flota en 2008 y 2009. La construcción de los siguientes 2 barcos (LCS-3 y -4) se suspendió debido a un aumento exorbitante en el costo de los trabajos bajo contratos firmados previamente. Estos contratos fueron rescindidos. Por supuesto, los buques polivalentes de esta clase son muy importantes para la Armada, pero la financiación para su construcción se ha pospuesto indefinidamente. En total, se planeó construir 55 barcos en el marco del proyecto LCS. La decisión final se tomará sólo después de un análisis y evaluación exhaustivos de las características de combate de los modelos ya construidos. Luego, la Marina seleccionará el mejor diseño. En cualquier caso, la fecha de finalización de este programa tendrá que posponerse mucho más de lo indicado en el plan 2020.

Fuerzas submarinas

Incluye 4 SSGN ("Ohio"), 52 SSN multipropósito (45 "Los Ángeles", 4 "Virginia" y 3 "Sea Wolf") y 14 SSBN ("Ohio").

La vida útil de los submarinos nucleares (SSN) de la Marina de los EE. UU. se ha ampliado hasta 2040 de acuerdo con el plan general de desarrollo. Para entonces, está previsto poner en servicio submarinos de misiles de nueva generación.

Según el actual programa de desarrollo de la flota hasta 2020, la marina necesitará 48 submarinos. Pero esta cifra no es definitiva y puede variar hacia arriba o hacia abajo.

Cada año, desde 2009, se construye un submarino nuclear polivalente (Virginia). El último se completará en 2015. Estos submarinos sustituirán a algunos de los barcos de Los Ángeles, que prácticamente han agotado su vida operativa. Desde 2011, estaba previsto destinar fondos del presupuesto a la construcción de dos submarinos anualmente y, hasta 2018, proporcionar a la Marina de los EE. UU. el trigésimo submarino de este tipo. La probabilidad de que este plan se haga realidad es muy alta.

flota auxiliar

Actualmente representado por 10 buques logísticos y 32 buques móviles. Además, la nave nodriza del PLA está incluida en la categoría de buques especializados, y la nave nodriza SSBN pertenece a las fuerzas de misiles nucleares de la MB. La flota incluye ahora también cinco unidades de transporte de municiones (el nuevo tipo Lewis & Clark) y suministros. La fuerza total de la Armada de los EE. UU. (es decir, los barcos) se indicó anteriormente.

Los buques de guerra y sus antepasados ​​que descansan en el fondo del mar son poderosos símbolos de conflictos pasados, presentes y futuros. Lo invitamos a conocer las armadas más grandes de los estados que hoy sienten la necesidad de superioridad de poder en el agua.

15. Marina Real de los Países Bajos: 116.308 toneladas

La flota más poderosa del siglo XVII perteneció a Holanda. Hoy su flota lleva a cabo misiones de mantenimiento de la paz en nombre de la OTAN y puede enorgullecerse de 23 barcos. La flota holandesa incluye fragatas antiaéreas de la clase De Zeven Provinciën, valoradas en 800 millones de dólares, y barcos de transporte de la clase Karel Doorman, valorados en 400 millones de dólares.

14. Armada de Indonesia: 142.094 toneladas

A diferencia de la flota holandesa, la Armada de Indonesia constaba de 150 barcos en 2009. Hoy es la flota más grande del sudeste asiático. En servicio están los modernos submarinos torpederos, lanchas y corbetas de la clase “Chang Bogo”. Además, Indonesia está orgullosa de sus fragatas.

13. Armada turca: 148.448 toneladas

La Armada turca está orgullosa de su gloriosa historia, que comenzó durante el Imperio Otomano. La última vez que se mostró fue durante la Guerra de la Independencia en 1920. En aquella época, la flota servía de cruceros de batalla y destructores, que ya hace tiempo que están fuera de servicio. Fragatas, patrulleras y dragaminas forman la columna vertebral de la flota moderna de Turquía. Además, Türkiye cuenta con 14 submarinos.

12. Armada Española: 148.607 toneladas

La flota que llevó a Colón a las costas de América y dio la vuelta al mundo hoy está compuesta por 42 barcos, entre barcos de transporte, de desembarco y antisubmarinos. Los barcos de asalto anfibios modernos, como el Juan Carlos I, que lleva el nombre del Rey de España, cuestan 600 mil millones de dólares y se consideran los barcos más pesados ​​y poderosos del mundo.

11. Armada de la República de China (Taiwán): 168.662 toneladas

Creada en 1924, la armada taiwanesa tenía como objetivo principal contrarrestar la invasión china. Por lo tanto, están armados con fragatas de clase Tian Dan con modernos sistemas de torpedos antisubmarinos y antiaéreos y radares. Hay 50 barcos en total.

10. Armada de Brasil: 172.190 toneladas

La armada más poderosa de Sudamérica participó activamente en la Guerra del Paraguay en el siglo XIX, los submarinos patrullaron los océanos durante dos guerras mundiales y la flota también participó en la Operación Langosta en 1962. La foto muestra a la fragata “Bosisio” abriendo fuego contra un barco no tripulado durante un ejercicio con la Armada de los Estados Unidos. Pero en comparación con el buque insignia y portaaviones NAe Sao Paulo, que desplaza 32.800 toneladas, la fragata parece elegante.

9. Armada italiana: 184.744 toneladas

Reformada después de la Segunda Guerra Mundial, la Armada italiana cuenta hoy con 63 buques de guerra en agosto de este año, incluido el portaaviones insignia “Cavour” (550) con un desplazamiento de 27.000 toneladas, las fragatas torpederas “Bergamini” y “Maestrale”. clase, modernos destructores antiaéreos clase "Horizonte", que también están en servicio en Francia.

8. Armada de la República de Corea: 195.910 toneladas

Al igual que su vecino del norte, Corea reclama 1/3 de todas las islas en disputa en el Mar de China Meridional. Hoy en día, la Armada de Corea tiene 80 barcos, incluidos submarinos de clase Son Wonil y 20 nuevas fragatas de clase Incheon que cuestan 230 millones de dólares y son construidas por Hyundai.

7. Armada francesa: 321,85 toneladas

La foto muestra submarinos de la clase Rubis Amethyste en la rada. Francia puede estar orgullosa del crucero submarino estratégico clase Triomphant, del portaaviones insignia R91 Charles de Gaulle con un desplazamiento de 37.000 toneladas y de varias fragatas, destructores, anfibios y otros buques modernos.

6. Marina Real: 345.400 toneladas

Ningún país del mundo tiene una flota tan centenaria como Gran Bretaña. Desde la Segunda Guerra Mundial es considerada una de las más poderosas del mundo. Durante la Guerra Fría, aparecieron barcos antisubmarinos en servicio naval para contrarrestar a la Unión Soviética. Hoy en día, la flota está equipada con embarcaciones de varios tipos y clases, incluido el vehículo anfibio clase Albion, el crucero submarino clase Vanguard y destructores clase Tipo 45 que cuestan 1.700 millones de dólares por unidad.

5. Armada de la India: 381.375 toneladas

La flota india y la flota indonesia tienen una característica común: barcos de pequeño desplazamiento. La Armada de la India opera portaaviones de clase Kiev con un desplazamiento de 45.400 toneladas. La flota de submarinos de la India todavía está subdesarrollada, aunque en las últimas décadas se han realizado mejoras en el arsenal.

4. Armada japonesa: 405.800 toneladas

Con alrededor de 100 buques, la armada japonesa es considerada la segunda más grande en términos de destructores, incluidos el portahelicópteros clase Atago de 10.000 toneladas y el portahelicópteros clase Izumo de 27.000 toneladas. Según el requisito planteado a Japón, como aliado de Alemania, inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial, el estado solo tiene derecho a submarinos antisubmarinos y dragaminas.

3. Armada de la República Popular China: 896.445 toneladas

China decidió superar a todos, si no en calidad, sí en cantidad. De los 377 barcos, que es la flota más grande del mundo, la mayoría fueron construidos durante la existencia de la URSS. La marina china se enorgullece de sus barcos de fabricación nacional, incluidos portaaviones, destructores y submarinos. Además, el año pasado China construyó 15 corbetas, pequeños buques de combate rápidos.

2. Armada rusa: 927.120 toneladas

Aunque se considera que el inicio oficial de la Armada rusa es 1991, el estado heredó la poderosa flota de la Unión Soviética. El destructor ruso más moderno de la clase Sovremenny tiene 20 años y el representante más antiguo tiene 50 años. La flota de submarinos rusa está representada por los barcos Delta III, de los años 70, y el rompehielos de propulsión nuclear Borei. Además, 20 barcos diésel-eléctricos de la clase Kilo están en servicio y muchos todavía se están construyendo para reemplazar modelos obsoletos. El gobierno tiene previsto actualizar el arsenal de la flota.

1. Marina de los EE. UU.: 3.378.758 toneladas

Si miras los catálogos de la Marina de los EE. UU., te sorprenderá la clase y el poder de los buques de guerra. La flota cuenta con 270 buques en servicio, siendo el más antiguo fabricado en 1970. El Estado no está privado de recursos financieros y, naturalmente, la modernización de las fuerzas armadas es uno de los principales objetivos. Aunque en términos numéricos, Estados Unidos está por detrás de Corea del Norte.

Entonces, veamos lo que tenemos en flotas hoy. Armada de los EE. UU.: 286 buques de guerra, Armada rusa: 196 barcos. Sin embargo, no tiene sentido comparar las flotas de Estados Unidos y Rusia por factores cuantitativos, ya que en el lado ruso no hay objeto de comparación total y cualitativamente, a pesar del hermoso factor cuantitativo.

La edad media de los buques de la Armada rusa supera los 25 años Aunque funcionaron en condiciones de falta de financiación total, no se llevaron a cabo modernizaciones importantes y, a menudo, no fue posible realizar reparaciones y mantenimiento programados; la condición técnica y la eficacia de combate de la flota rusa no es difícil de imaginar. En este sentido, la comparación con la Marina de los Estados Unidos es imposible.

Los ejercicios y campañas complejos de las últimas dos décadas se pueden contar con los dedos de una mano. El parámetro del entrenamiento de combate tampoco favorece en absoluto a la Armada rusa. La trasera flotante está ausente como categoría; le pasó lo mismo que a todos los polímeros.
La razón de ser de la Marina estadounidense es la proyección de poder en cualquier parte del mundo.. La estructura organizativa, el sistema de bases y el armamento corresponden a esta tarea.
El significado de la existencia, tal como es ahora, no está claro..

Componente nuclear estratégico

En la Marina de los EE. UU., toda la flota es un componente estratégico., incluidos buques de superficie, portaaviones e incluso portacontenedores civiles, lanchas y camiones cisterna potencialmente convertidos en plataformas de misiles (barcos arsenal), capaces de transportar y utilizar cientos de Tomahawks.

EE.UU.: hasta la mitad de los SSBN están constantemente en posiciones de combate, la presencia de fuerzas de la Armada estadounidense en todas las regiones, el sistema de bases y las fuerzas aeroespaciales desarrolladas permiten asegurar su suministro de información y cobertura y, en consecuencia, su uso en cualquier parte del mundo.

Para la flota rusa, los SSBN son una plataforma de lanzamiento demasiado cara y vulnerable, como componente de la fuerza de disuasión nuclear, por sí solo, sin una superficie desarrollada, no tenía sentido hace 10 años. En las condiciones actuales, sólo son capaces de disparar misiles balísticos intercontinentales desde el muro del muelle y sólo si están bien cubiertos. El crucero submarino "Groza AUG" "Kursk" fue hundido impunemente en sus propias aguas, estando al amparo de toda la Flota del Norte.

Componente de superficie

La dirección político-militar del bloque del Atlántico Norte en sus planes militaristas asigna un lugar especial a los preparativos militares en el sur de Europa. Considera esta zona estratégicamente importante como uno de los principales trampolines para aplicar una política agresiva contra la URSS y otros países de la comunidad socialista, así como para implementar sus objetivos expansionistas en el Medio Oriente y el Mediterráneo Oriental.

Arroz. 1. Esquema de organización del mando de la Armada de la OTAN en el Teatro de Operaciones del Sur de Europa

La OTAN ataca a las fuerzas navales en el teatro de operaciones del sur de Europa se forman sobre la base de la VI Flota, que incluye fuerzas de ataque con portaaviones, fuerzas de desembarco antisubmarinos y anfibios, así como fuerzas de servicio. Además, está previsto incluir barcos de misiles individuales de Gran Bretaña en las fuerzas navales de ataque.

La transferencia de la VI Flota estadounidense y de barcos italianos y británicos a la subordinación operativa del Comandante en Jefe de la OTAN en el Teatro de Operaciones del Sur de Europa se lleva a cabo, como informa la prensa extranjera, con un agudo agravamiento de la situación internacional. en el teatro de operaciones y con el estallido de la guerra, así como durante el período de realización de los ejercicios de las fuerzas armadas unidas del bloque en esta zona.

El comandante de las fuerzas navales de ataque de la OTAN se convierte en el comandante de la VI Flota de los EE. UU., que deja la subordinación del comandante de la Armada de los EE. UU. en la zona europea y vuelve a estar subordinada al comandante en jefe de las Fuerzas Aliadas de la OTAN en el Teatro del Sur de Europa. - también almirante estadounidense. El cuartel general de marcha del comandante de la VI Flota está ubicado en uno de los cruceros de misiles de la Armada de los EE. UU. Y, para coordinar las acciones en el sistema de la OTAN, hay un cuartel general especial (costero) en Nápoles, encabezado por el comandante adjunto. . Su plantilla es de unas 70 personas, de las cuales 33 son oficiales. Además de los oficiales estadounidenses, el cuartel general incluye representantes de las armadas británica, italiana y turca, así como oficiales de enlace de los comandos cooperantes.

En tiempos de paz, el cuartel general costero planifica y organiza ejercicios de ataque naval en el marco de los ejercicios de toda la OTAN, aclara y desarrolla planes para su participación en las operaciones del período inicial de guerra nuclear limitada y general. Se presta mucha atención a las cuestiones de la reasignación de la VI Flota, durante la cual se transfiere de una organización estadounidense a una de la OTAN (también se cambia la numeración de sus unidades operativas), así como a la interacción con otros comandos de las Fuerzas Aliadas de la OTAN en el teatro de operaciones, principalmente con el mando de las fuerzas navales unidas de la OTAN en el teatro de operaciones del sur de Europa.

Según expertos militares extranjeros, la VI Flota de los EE. UU. suele tener alrededor de 50 barcos y buques auxiliares, incluidos dos portaaviones (a bordo de 160-180 aviones, la mitad de los cuales son portadores de armas nucleares), dos o tres cruceros de misiles, hasta 20 destructores y fragatas (incluidos buques de misiles guiados), varios submarinos nucleares, buques de desembarco y buques auxiliares, así como aviones de patrulla de base. Ya en tiempos de paz, el personal de la flota cuenta con personal de acuerdo con los estándares de tiempos de guerra y cuenta con aproximadamente 25.000 personas, incluidos entre 1.800 y 2.000 infantes de marina. Los barcos de la flota están en el mar la mayor parte del tiempo. Cuando la situación internacional empeora, la VI Flota suele reforzarse mediante la transferencia de barcos, aviones y unidades marinas de la Flota Atlántica estadounidense.

Las principales bases de los buques de la VI Flota son bases navales y puertos en Italia, Grecia, Turquía y España. El buque insignia, con una plantilla de viaje (unas 40 personas) a bordo, está destinado a la base naval italiana de Gaeta (cerca de Nápoles).

Según informes de la prensa extranjera, se espera que la armada de ataque de la OTAN cuente con una fuerza de ataque de portaaviones (uno o dos grupos de ataque de portaaviones) y fuerzas de asalto anfibio, así como fuerzas de servicio.

La fuerza de ataque del portaaviones podría incluir dos portaaviones estadounidenses y más de 20 barcos de escolta de las armadas estadounidense, británica e italiana. Está previsto que los barcos italianos y británicos se asignen durante el período de agravamiento de la situación internacional y, con la llegada de fuerzas de refuerzo de la Armada de los EE. UU. al Atlántico, en el Mar Mediterráneo, quedarán operativamente subordinados al mando de la marina unida de la OTAN. fuerzas en el teatro o actuar de acuerdo con los planes nacionales.

La fuerza de asalto anfibio de la Armada puede incluir hasta 10 buques de desembarco y transportes con un batallón reforzado de marines estadounidenses a bordo. Además, dependiendo de la situación concreta, esta conexión se ve reforzada por el desembarco de buques y unidades marinas de los países mediterráneos que participan en el bloque, de Gran Bretaña y de la Flota Atlántica de Estados Unidos. Sólo las armadas de los países mediterráneos de la OTAN tienen más de 80 buques y embarcaciones de asalto anfibio, con capacidad para varios batallones de marines.

Según la organización de la OTAN, las fuerzas militares no están formadas en una formación separada. Los transportes de suministros, petroleros y otros buques auxiliares que forman condicionalmente estas fuerzas se incluyen temporalmente (durante el período de reabastecimiento de suministros y alimentos) en las formaciones operativas de las fuerzas navales de ataque de la OTAN. Después de la transferencia de suministros, los buques auxiliares dejan la subordinación al mando de la OTAN y su protección se organiza con la ayuda de las fuerzas nacionales.

Las fuerzas navales de ataque de la OTAN, como destaca la prensa extranjera, son consideradas por el mando del bloque como el medio más importante para llevar a cabo operaciones de combate en una guerra limitada utilizando tanto armas convencionales como nucleares. Desempeñan un papel especial durante los períodos de mayor tensión internacional y la aparición de una situación de emergencia en determinadas zonas del mar Mediterráneo. Así, durante el período de agravamiento de la situación política interna en el Líbano en mayo de 1976 y las relaciones entre los países de Medio Oriente, los barcos de la VI Flota de los Estados Unidos y otros países de la OTAN, con el pretexto de conducir las Fuerzas Aliadas de la OTAN El ejercicio “Don Patrol-76” fue puesto bajo la subordinación operativa de los líderes de la Alianza del Atlántico Norte, puesto en alerta máxima y concentrado en el Mediterráneo oriental para demostrar una presencia militar y presionar a las fuerzas progresistas y democráticas de los países árabes.

Los planes para el uso de fuerzas navales de ataque en guerreros se elaboran sistemáticamente en los principales ejercicios estratégicos operativos de las Fuerzas Aliadas de la OTAN en el Teatro de Operaciones del Sur de Europa, así como en ejercicios especiales de la 6.ª Flota de los EE. UU., realizados conjuntamente con barcos de las armadas de Italia, Gran Bretaña, Francia y otros países del bloque. En 1976, la mayoría de las tareas asignadas a las fuerzas navales de ataque se resolvieron en su totalidad en los ejercicios Don Patrol-76 y Display Determination (Fig. 2).

Arroz. 2. La salida de las lanchas de desembarco del muelle de transporte estadounidense durante el ejercicio "Determinación de visualización"

Creado en 1967 tras la abolición del Alto Mando de la OTAN en el Teatro de Operaciones del Mediterráneo, que existía aquí desde marzo de 1953. Su tarea, según el plan de la dirección del bloque, incluye garantizar y apoyar las operaciones de combate de las fuerzas navales de ataque, combatir submarinos y buques de superficie enemigos, bloquear el Mar Negro y el Estrecho de Gibraltar, apoyar a las fuerzas terrestres en las zonas costeras y garantizar los desembarcos anfibios. y proteger las comunicaciones marítimas.

La Armada unida está encabezada por el comandante concurrente del Distrito Naval del Bajo Tirreno de Italia, que está directamente subordinado al Comandante en Jefe de las Fuerzas Aliadas de la OTAN en el Teatro de Operaciones del Sur de Europa. En tiempos de paz, el comandante, a través de su cuartel general, controla el entrenamiento de combate de las fuerzas navales de los países mediterráneos, miembros del bloque de la OTAN, organiza ejercicios conjuntos de las flotas nacionales y desarrolla planes operativos para el uso de las fuerzas navales conjuntas en el teatro. En tiempos de guerra, está llamado a gestionar las operaciones de estas fuerzas, organizar su interacción con otras fuerzas, principalmente con las fuerzas navales de ataque, y coordinar las operaciones de combate de las formaciones en determinadas zonas del mar Mediterráneo.

El cuartel general del comandante se encuentra en Nisida (área de Nápoles). Consta de seis departamentos: planificación, operaciones, entrenamiento de combate, reconocimiento, logística y comunicaciones y cuenta con más de 120 representantes de los países que aportan fuerzas a este comando.

Mando de las fuerzas navales conjuntas de la OTAN en el Teatro de Operaciones del Sur de Europa Desde el punto de vista organizativo, incluye ocho comandos independientes, incluidos seis comandos navales en determinadas zonas del mar Mediterráneo (Gibraltar, occidental, central, sudoriental, oriental y nororiental), el Comando Conjunto de Aviación de Base de la OTAN en el Mar Mediterráneo y el Submarino Conjunto de la OTAN. Mando en el mar Mediterráneo. Además, el comandante de la unidad naval de la OTAN para operaciones "de guardia" en el Mediterráneo está subordinado al comandante de las Fuerzas Navales Combinadas en el teatro de operaciones.

Las fuerzas navales combinadas en las regiones están encabezadas por el almirante del país, miembro del bloque, cuyas costas están adyacentes a la zona marítima indicada, y en las regiones de Gibraltar y Sudeste, por representantes de Gran Bretaña.

Los comandantes de las fuerzas navales unidas de la OTAN en las regiones del Mediterráneo gestionan principalmente sus flotas nacionales asignadas a las fuerzas aliadas del bloque, así como las fuerzas de las flotas de otros países miembros de la OTAN en las "áreas de responsabilidad" de las áreas relevantes.

Bajo los comandantes de las fuerzas navales unificadas en las zonas se encuentran cuarteles generales, respectivamente representados por los cuarteles generales nacionales de las fuerzas navales, que incluyen oficiales de enlace de las zonas vecinas del Mediterráneo, así como representantes de las fuerzas navales estadounidenses.

La composición de combate de las formaciones operativas creadas directamente en el mar Mediterráneo no es constante y depende de la tarea específica asignada por el comandante de las fuerzas navales combinadas de la OTAN o de la situación que se desarrolla.

Para resolver las tareas asignadas al mando de las fuerzas navales conjuntas de la OTAN en el teatro de operaciones del sur de Europa, se asigna la mayor parte de las fuerzas navales y de aviación de las armadas de Italia, Grecia y Turquía, así como algunos de los barcos de Gran Bretaña y Estados Unidos en el Mar Mediterráneo. Según la prensa extranjera, está previsto dejar bajo control nacional un cierto número de buques antisubmarinos y detectores de minas necesarios para garantizar un régimen operativo favorable en las aguas territoriales de estos países o resolver los problemas según los planes nacionales. Según datos, en las armadas de estos países en enero de 1977 había alrededor de 500 buques de guerra de las principales clases y barcos, así como más de 100 aviones y helicópteros terrestres.

El Mando Aéreo de Base Conjunta de la OTAN en el Mediterráneo fue creado por decisión del Comité de Planificación Militar de la OTAN en noviembre de 1968 con el objetivo de coordinar las actividades de reconocimiento de los aviones de patrulla base de los países mediterráneos miembros del bloque, así como de Estados Unidos. y Gran Bretaña, a lo largo del Mar Mediterráneo.

Este comando está dirigido a tiempo parcial por un almirante estadounidense, que también es el comandante de la aviación de la Armada estadounidense en la zona.

En tiempos de paz, el comandante, a través de su cuartel general, controla la aviación, supervisa el entrenamiento de combate, organiza ejercicios y desarrolla planes operativos para su uso en operaciones en el teatro. En tiempos de guerra, está llamado a liderar las actividades de combate y organizar la interacción con otros tipos de fuerzas armadas unidas del bloque.

El cuartel general del comandante se encuentra en Nápoles. Incluye representantes de países cuya aviación está asignada al comando. Además, en el cuartel general hay oficiales de enlace de las Fuerzas Aliadas de la OTAN, así como.

A diferencia de otros comandos, el Comando Conjunto de Aviación Básica ya en tiempos de paz recibe aviones y unidades de aviación de patrulla de las Armadas estadounidense e italiana, así como de la Fuerza Aérea Británica en Medio Oriente. El número de aviones y helicópteros entregados al mando depende de las necesidades actuales.

El patrullaje se realiza principalmente con aviones estadounidenses (hasta 13 aviones) desde las bases aéreas de Sigonella (Sicilia) y Rota (España). Además, el comandante de la aviación de la Armada estadounidense en el Mediterráneo tiene a su disposición un destacamento de aviones en la base aérea de Souda (Creta), que puede ser transferido al mando unificado.

En las patrullas también participan aviones de patrulla de base británicos desde aeródromos de las islas de Chipre y Malta y de la base naval de Gibraltar, así como aviones de patrulla de base y helicópteros antisubmarinos de Italia.

Durante el ejercicio aumenta el número de aviones y helicópteros asignados. La prensa extranjera señaló que durante los ejercicios la atención se centra principalmente en mejorar las tácticas de búsqueda y detección de submarinos y buques de superficie "enemigos". En las actividades diarias y en casi todos los ejercicios en el Mediterráneo se practica constantemente el uso de sistemas de búsqueda de aviones y helicópteros en interacción con armas antisubmarinas de barcos de superficie.

En caso de una fuerte escalada de la situación en el Mediterráneo, se prevé que este comando incluya todos los aviones de patrulla de base y helicópteros antisubmarinos de estos países, así como los aviones de patrulla de las armadas griega y turca.

La Fuerza Combinada de Submarinos de la OTAN en el Mediterráneo se forman en caso de una situación de emergencia en el teatro de operaciones del sur de Europa o con el estallido de una guerra, así como durante los ejercicios de las fuerzas armadas unidas del bloque.

El Comando Conjunto de Fuerzas Submarinas se creó en 1967 y está encabezado por el comandante concurrente de las fuerzas submarinas de la Armada de los EE. UU. en el Mediterráneo. El cuartel general del comandante se encuentra en Nápoles. En tiempos de paz, el cuartel general, bajo la dirección del comandante, desarrolla planes para el uso de submarinos de los países del bloque en una guerra nuclear limitada y general, los coordina con los mandos de las fuerzas navales de ataque y conjuntas y prepara propuestas para su uso. para el comandante en jefe de las Fuerzas Aliadas de la OTAN en el teatro. Los submarinos asignados al comando, a juzgar por los informes de la prensa occidental, están destinados a ser utilizados principalmente en las líneas antisubmarinas creadas y en ciertas áreas para combatir submarinos y barcos de superficie enemigos, así como para proporcionar defensa antiaérea a los portaaviones. y formaciones de desembarco, conducir convoyes, realizar reconocimientos y perturbar la navegación enemiga en el Mediterráneo y el Mar Negro.

Está previsto incluir hasta 60 submarinos torpederos nucleares y diésel de las armadas estadounidense, británica, italiana, griega y turca en el mando conjunto de la fuerza submarina de la OTAN.

Los submarinos nucleares estadounidenses con base en la base naval de Rota no están asignados a las fuerzas aliadas de la OTAN en el Teatro de Operaciones del Sur de Europa, sino que están constantemente bajo la subordinación directa del Estado Mayor estadounidense.

Fuerza naval de la OTAN de guardia en el Mediterráneo es una formación multinacional de las fuerzas navales del bloque en el teatro de operaciones del sur de Europa. Sus tareas en tiempos de paz son realizar entrenamientos de combate conjuntos de barcos de diferentes nacionalidades y participar en ejercicios de las fuerzas navales conjuntas de la OTAN. Desde 1970, se ha formado, por regla general, dos o tres veces al año para realizar ejercicios (durante hasta un mes) e incluye un barco antisubmarino de cada uno de los países miembros de la OTAN de EE. UU., Reino Unido y el Mediterráneo (ver). Sin embargo, tras haber anunciado su retirada de la organización militar del bloque, a partir de julio de 1974 se negó a asignar su barco a la formación. Para apoyar los ejercicios y practicar tareas individuales de entrenamiento de combate, de las armadas de los países participantes se asignan submarinos, aviones de portaaviones, aviones de patrulla tácticos y de base, torpederos y buques auxiliares.

Se designa alternativamente a un oficial de cada uno de los países participantes como comandante de la unidad. En términos operativos, está subordinado al comandante de las fuerzas navales conjuntas de la OTAN en las Fuerzas Nucleares del Sur de Europa. El mando general de la unidad para las acciones de guardia lo ejerce el Comandante en Jefe de las Fuerzas Aliadas de la OTAN en el teatro de operaciones.

Según la prensa extranjera, la formación incluye los barcos más preparados para el combate (destructores y fragatas, incluidos misiles guiados), cuyo personal tiene un nivel bastante alto de entrenamiento marítimo y domina el armamento y el equipo. Durante los entrenamientos y ejercicios de combate, se practican tácticas unificadas de operaciones antisubmarinas, se desarrolla la organización de todo tipo de defensa durante las travesías marítimas y se desarrollan puntos de vista comunes (dentro de la OTAN) sobre la conducción de las operaciones de combate en el mar y el uso de varios tipos de armas.

En 1976, la unidad participó en el ejercicio de las fuerzas armadas conjuntas de la OTAN en el teatro de operaciones bajo el nombre clave "Don Patrol-76" y realizó dos ejercicios independientes: "Dynasty Form-76" y "Daylight Forty-76".

La prensa extranjera señaló que la creación de tal formación estuvo determinada principalmente por objetivos político-militares: demostrar la disposición y determinación de los países mediterráneos miembros del bloque, con el apoyo de Estados Unidos y Gran Bretaña, para "proteger sus intereses colectivos” en el mar por la fuerza de las armas. De hecho, se trata de uno de los "cuerpos de bomberos" de la OTAN que, por decisión de los líderes del bloque, pueden ser enviados a una zona de situación internacional tensa para ejercer presión política sobre los estados individuales, incluidos los países miembros del bloque del Atlántico Norte. .

A juzgar por los informes de la prensa occidental, durante los períodos de mayor tensión internacional, esta formación puede fortalecerse o puede formarse una unidad operativa multinacional más grande de las fuerzas navales del bloque sobre su base.

En el marco de numerosos ejercicios sobre la formación y el uso de la unidad para operaciones "de guardia", el mando de la OTAN está explorando la posibilidad de convertirla en una fuerza permanente similar a la fuerza naval permanente de la OTAN en el Atlántico. Sin embargo, debido a los desacuerdos entre los países del bloque, incluidos Grecia y Turquía, esta cuestión aún no se ha resuelto.

Los datos, lejos de ser completos, sobre la estructura, el propósito y la composición del ataque de la OTAN y de las fuerzas navales conjuntas en el teatro de operaciones del sur de Europa, tomados de la prensa extranjera, indican que la dirección del bloque les asigna un papel de liderazgo en sus preparativos militares. en el teatro. La estructura organizativa creada en tiempos de paz permite, según expertos militares extranjeros, formar a partir de ellas formaciones operativas (formaciones) en contenedores y fuerzas navales unidas y utilizarlas en diversos tipos de conflictos armados con el uso de armas convencionales y nucleares. armas.

A pesar de la presencia de graves contradicciones políticas y económicas entre los países del bloque en el Mediterráneo, el mando de la OTAN busca demostrar su unidad y disposición para defender sus "intereses" en el mar por la fuerza de las armas. Las fuerzas continúan desarrollando nuevos planes para el uso de fuerzas navales en el Mar Mediterráneo, intensificando el entrenamiento operativo y de combate. Esto confirma una vez más el hecho de que la dirección político-militar del bloque del Atlántico Norte sigue preparando intensamente sus fuerzas navales para una nueva guerra contra la Unión Soviética y otros países de la comunidad socialista.