કૃત્રિમ ટાપુઓનો એક દ્વીપસમૂહ.

ગ્રહની વસ્તીના ઝડપી વિકાસને કારણે, વધુ વિકસિત અને મોટા પાયે માળખાકીય સુવિધાઓની જરૂરિયાત કુદરતી રીતે વધે છે. વિશ્વના અગ્રણી ઇજનેરો વાર્ષિક પ્રોજેક્ટ્સ અમલમાં મૂકે છે જે તેમની ભવ્યતા અને અવકાશથી આશ્ચર્યચકિત થાય છે. આ સમીક્ષા 5 મોટા પાયે ઇમારતો રજૂ કરે છે જેને એન્જિનિયરિંગ ચમત્કાર કહી શકાય.

1. વિશ્વનો સૌથી લાંબો પુલ

2. કૃત્રિમ ટાપુઓનો દ્વીપસમૂહ

3. વિશ્વનું સૌથી મોટું હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટેશન

4. વિશ્વનું સૌથી લાંબુ એરપોર્ટ

5. વેનિસ પૂર અવરોધ

આ પ્રોજેક્ટ માત્ર એન્જિનિયરિંગની પ્રભાવશાળી સિદ્ધિ ન હતી, પરંતુ લોકો અને પર્યાવરણ બંને પર તેની અત્યંત નકારાત્મક અસરો પણ હતી. આ સ્ટેશન 2012 માં શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું અને તે સમયે તે વિશ્વનો સૌથી શક્તિશાળી પાવર પ્લાન્ટ હતો. બંધની લંબાઈ 2309 મીટર છે અને ઊંચાઈ 185 મીટર છે સ્ટેશનના નિર્માણ માટે લગભગ 1.3 મિલિયન લોકોના પુનર્વસનની જરૂર છે, અને પુરાતત્વીય અને સાંસ્કૃતિક સ્થળોએ ભારે ઐતિહાસિક નુકસાન થયું હતું. વધુમાં, પાણીના સ્તરમાં અચાનક ફેરફાર યાંગ્ત્ઝે નદીના કિનારે ભૂસ્ખલનનું જોખમ વધારે છે અને પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિઓમાં થતા ફેરફારો પ્રાણીઓ અને છોડની કેટલીક પ્રજાતિઓના અસ્તિત્વ માટે ખતરો બની ગયા છે.

2. Falkirk વ્હીલ

ફોર્થ-ક્લાઇડ અને યુનિયન નહેરોને જોડવા માટે, બ્રિટિશ ઇજનેરોએ અનન્ય ફાલ્કીર્ક વ્હીલ બનાવ્યું - વિશ્વની પ્રથમ ફરતી જહાજ લિફ્ટ. અસામાન્ય રચનામાં 1,200 ટન સ્ટીલનો સમાવેશ થાય છે, અને તેની ઊંચાઈ 45 મીટર છે જે હાઇડ્રોલિક મોટર્સ દ્વારા સંચાલિત છે, વ્હીલ માત્ર 1 કલાકમાં જહાજને એક ચેનલથી બીજી ચેનલમાં ખસેડી શકે છે. આ પ્રભાવશાળી માળખું લાંબા સમયથી સ્થાનિક સીમાચિહ્ન બની ગયું છે અને ઘણા પ્રવાસીઓને આકર્ષે છે.

3. ચેનલ ટનલ

ચેનલ ટનલ બનાવવામાં 200 વર્ષ અને લગભગ 21 બિલિયન ડોલરનો સમય લાગ્યો હતો. ઈંગ્લેન્ડ અને ફ્રાન્સને જોડતો પાણીની અંદરનો માર્ગ 1994માં ખોલવામાં આવ્યો હતો. 1802 માં ફ્રેન્ચ એન્જિનિયર આલ્બર્ટ મેથ્યુ દ્વારા ટનલ બનાવવાની દરખાસ્ત કરવામાં આવી હતી, પરંતુ મીડિયાએ તેને બ્રિટિશ રાષ્ટ્રીય સુરક્ષા માટે ખતરો ગણાવ્યો હતો, અને અધિકારીઓએ પ્રોજેક્ટના વિકાસને સ્થગિત કરી દીધો હતો. ટનલનું નિર્માણ સફળતાપૂર્વક 1988 માં જ શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. પાણીની અંદરની ટનલની લંબાઈ 32 કિમી છે. જે તેને વિશ્વની સૌથી લાંબી અંડરસી ટનલ બનાવે છે.

4. શાસ્તા ડેમ

ઉત્તરી કેલિફોર્નિયામાં સેક્રામેન્ટો નદી પર શાસ્તા ડેમનું બાંધકામ 1938 થી 1945 દરમિયાન થયું હતું. એકવાર પૂર્ણ થયા પછી, ડેમ કેલિફોર્નિયામાં 65 કિમી પહોળો સૌથી મોટો જળાશય બનાવે છે, જે દર વર્ષે લાખો પ્રવાસીઓને આકર્ષે છે. અમેરિકાનો બીજો સૌથી મોટો ડેમ બનાવવામાં 4,700 કામદારો અને 12 મિલિયન ટન કાંકરીનો સમય લાગ્યો હતો. વિશ્વનો સૌથી લાંબો કન્વેયર બેલ્ટ નજીકના શહેર રેડિંગમાંથી કાંકરીના પરિવહન માટે બનાવવામાં આવ્યો હતો. તેની લંબાઈ 15.5 કિમી હતી અને તેણે ઘણા વર્ષો સુધી સતત કામ કર્યું.

5. મિલાઉ વાયડક્ટ

અવિશ્વસનીય મિલાઉ વાયડક્ટ ડિસેમ્બર 2004 માં ખોલવામાં આવ્યું હતું અને હકીકત એ છે કે તે માત્ર 3 વર્ષમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું તે બંધારણ કરતાં ઓછું પ્રભાવશાળી નથી. આ પુલના ટાવર, અકલ્પનીય સંરચના પર માઉન્ટ થયેલ, આકાશમાં 38 મીટર ઉંચે છે, જે તેને વિશ્વનો સૌથી ઉંચો પુલ બનાવે છે. બ્રિજ બનાવવા માટે, 700 ટન વજનવાળા 7 થાંભલાઓ બનાવવામાં આવ્યા હતા, અને તેમના પ્લેસમેન્ટ માટે યોગ્ય સ્થાનો ચોક્કસપણે નિર્ધારિત કરવા માટે ઘણા સેટેલાઇટ સિગ્નલોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. આ પુલ આર્કિટેક્ટ્સ મિશેલ વિરલોગો અને નોર્મન ફોસ્ટર દ્વારા બનાવવામાં આવ્યો હતો, અને આજે મિલાઉ વાયડક્ટને એન્જિનિયરિંગ અજાયબી તરીકે ગણવામાં આવે છે જેની કોઈ સમાનતા નથી.

6. હોંગકોંગ ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ

જો કે જાપાનમાં 1994માં શરૂ થયેલું કન્સાઈ ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ એ કૃત્રિમ ટાપુ પર બનેલું પહેલું એરપોર્ટ હતું, તે નરમ જમીન પર પડેલું હોવાનું જણાયું હતું જે અપેક્ષા કરતાં વધુ ઝડપથી ડૂબી ગયું હતું અને આખરે આ પ્રોજેક્ટ એક મોટી નિષ્ફળતા હતી. ત્યારપછી બનાવવામાં આવેલ હોંગકોંગ ઈન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ અગાઉના નિષ્ફળ પ્રોજેક્ટને વટાવી ગયું હતું. એરપોર્ટના નિર્માણમાં 6 વર્ષ અને લગભગ 20 બિલિયન ડોલરનો સમય લાગ્યો, જે તેને ઉડ્ડયન ઉદ્યોગના સૌથી મોટા પ્રોજેક્ટ્સમાંનો એક બનાવે છે. તે ચેક લેપ કોક આઇલેન્ડ પર સ્થિત છે, જે ખાસ કરીને એરપોર્ટના નિર્માણ માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું. આજે 24 કલાક ચાલતું એરપોર્ટ વિશ્વનું સૌથી વ્યસ્ત એરપોર્ટ છે અને વિશ્વના સૌથી મોટા પેસેન્જર ટર્મિનલ્સમાંનું એક છે.

7. ISS

ઇન્ટરનેશનલ સ્પેસ સ્ટેશન એ ભ્રમણકક્ષામાં માત્ર સૌથી મોટી માનવસર્જિત વસ્તુ નથી, પરંતુ વિશ્વભરના દેશો વચ્ચેનો સૌથી મોટો સહયોગ પણ છે. 15 દેશોનું પ્રતિનિધિત્વ કરતી પાંચ સ્પેસ એજન્સીઓ - નાસા, રોસકોસમોસ, યુરોપિયન સ્પેસ એજન્સી, કેનેડિયન સ્પેસ એજન્સી અને જાપાન એરોસ્પેસ એક્સપ્લોરેશન એજન્સીએ એકસો અબજ ડોલરના ખર્ચે સ્ટેશનના નિર્માણમાં ભાગ લીધો હતો. સ્ટેશનની ડિઝાઇન પૃથ્વીની ભ્રમણકક્ષામાં ટુકડે-ટુકડે એસેમ્બલ કરવામાં આવી હતી અને નવેમ્બર 2, 2000 થી તે સતત કાર્યરત છે. તાજેતરના અંદાજ મુજબ, સ્ટેશન 2024 સુધી કાર્યરત રહેશે.

ગગનચુંબી ઇમારતો નવા ઊંચાઈના રેકોર્ડ માટે પ્રયત્ન કરે છે, વિશાળ ટનલ ખંડોને જોડે છે, અને વિશાળ પુલ સમુદ્ર અને મહાસાગરની સામુદ્રધુનીઓ પર દસ કિલોમીટર સુધી લંબાય છે. અમે ટેકનોલોજીના નવા યુગમાં પ્રવેશ કર્યો છે, જ્યાં એન્જિનિયરિંગ અને ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સ સાચા અર્થમાં સાયક્લોપીન બની રહ્યા છે. અમે બાંધકામ હેઠળના દસ પ્રોજેક્ટ્સ એકત્રિત કર્યા છે અથવા હમણાં જ પૂર્ણ કર્યા છે જે સંખ્યાબંધ રીતે પ્રથમ હતા અને પૃથ્વી પરના સૌથી હિંમતવાન કહેવાને પાત્ર છે.

• બેઇજિંગ એરપોર્ટ

  ક્ષેત્રફળ દ્વારા ચીનમાં સૌથી મોટું ટર્મિનલ બનવાથી, બેઇજિંગ એરપોર્ટ વિશ્વના સૌથી મોટા ટર્મિનલ સંકુલોમાંનું એક છે. તેમાં મુખ્ય પેસેન્જર ટર્મિનલ, બે સેટેલાઇટ ટર્મિનલ, પાંચ જમીન ઉપર અને બે ભૂગર્ભ માળનો સમાવેશ થાય છે. સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય ફ્લાઇટ્સ એરપોર્ટ પરથી ચાલે છે;



થ્રી ગોર્જ ડેમ

યાંગ્ત્ઝે નદી પર આ ભવ્ય માળખું બનાવવા માટે જરૂરી કોંક્રિટના જથ્થાને માપવું અશક્ય છે. આ પ્રોજેક્ટ બીજા 17 વર્ષની મહેનત માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યો છે અને આખરે 37 રિવર ટર્બાઇનનો કાસ્કેડ હશે જે મધ્ય રાજ્યના અડધા ભાગને ઊર્જા પ્રદાન કરશે. પ્રોજેક્ટની કુલ કિંમત લગભગ ત્રીસ અબજ ડોલર હશે.



પનામા કેનાલનું વિસ્તરણ

પનામા કેનાલ 1914 માં શિપિંગ માટે ખોલવામાં આવી હતી અને ત્યારથી તે તેના માલિકો માટે સાચી સોનાની ખાણ બની ગઈ છે. પરંતુ જૂની કેનાલ દરિયાઈ ટ્રાફિકના વધતા જતા પ્રવાહને સંભાળવામાં અસમર્થ છે. તેથી, માલિક કંપનીના મેનેજમેન્ટે એક નવો શિપિંગ માર્ગ બનાવવાનું નક્કી કર્યું જે નહેરને તેના સાંકડા બિંદુએ બદલશે. 4-કિલોમીટર લાંબી નહેર લગભગ 4.4 મિલિયન ક્યુબિક મીટરનો ઉપયોગ કરીને સંપૂર્ણપણે કોંક્રિટથી બનાવવામાં આવી હતી.



પોર્ટ માન બ્રિજ

ખાડી બ્રિજ ઘણી બાબતોમાં વિશ્વનો પ્રથમ હતો - વિશ્વનો સૌથી પહોળો પુલ, ઉત્તર અમેરિકાનો બીજો સૌથી લાંબો પુલ અને અત્યાર સુધીનો સૌથી જટિલ કેબલ બ્રિજ.



આઈઝાઈ સસ્પેન્શન બ્રિજ

દેહાંગ કેન્યોન પરનો 1,175-મીટર-લંબો સસ્પેન્શન બ્રિજ વિશ્વમાં તેના પ્રકારનો સૌથી લાંબો માળખું છે. આ પુલ ખડકમાં કાપેલી બે ઓટોમોબાઈલ ટનલને જોડતો હતો.



FFR ગ્રાન્ડ સ્ટેડિયમ

આજે સ્ટેડિયમમાં પાછી ખેંચી શકાય તેવી છત કોઈને આશ્ચર્ય નહીં કરે, પરંતુ પાછો ખેંચી શકાય તેવી પીચ હજી પણ શક્ય છે. પેરિસની દક્ષિણે બનેલા $552 મિલિયન સ્ટેડિયમમાં આ બરાબર છે. એફએફઆર ગ્રાન્ડ યુરોપનું સૌથી મોટું સ્ટેડિયમ બની ગયું છે અને તે મનોરંજન સ્થળ તરીકે પણ કામ કરશે.



લંડન ક્રોસરેલ ટનલ

લંડન અને તેના ઉપનગરોમાં ઇતિહાસની સૌથી મોટી ભૂગર્ભ ટનલનું નિર્માણ ચાલુ છે. ચાલીસથી વધુ નવા ભૂગર્ભ સ્ટેશનો સાથેની કેટલીક ત્રીસ કિલોમીટર લાંબી ટનલ યુકેની રાજધાનીમાં ભૂગર્ભ પેસેન્જર પરિવહનના અભિગમને સંપૂર્ણપણે બદલી નાખશે.



હોંગકોંગ-ઝુહાઈ-મકાઉ બ્રિજ

આ પુલને પૂર્ણ કરવામાં 4 વર્ષનો સમય લાગ્યો હતો અને તેના નિર્માણમાં આશરે £5.5 બિલિયન (ફક્ત RMB 60 બિલિયનથી ઓછા)નો ખર્ચ થયો હતો. આ પુલ છ રોડ લેનમાં વહેંચાયેલો છે અને તેને 5,200 થી વધુ થાંભલાઓ દ્વારા ટેકો આપવામાં આવ્યો છે. અધિકારીઓનું કહેવું છે કે આ માળખું 8 ની તીવ્રતાના ધરતીકંપ, ટાયફૂન અથવા 300,000 ટન સુધીના જહાજ સાથે અથડામણને ટકી શકે તેટલું મજબૂત છે. આ પુલ લગભગ 10,000 લોકોની કુલ બે ટીમો દ્વારા બનાવવામાં આવ્યો હતો.



શાંઘાઈ ટાવર

પ્રોજેક્ટ મુજબ, બિલ્ડિંગની ઊંચાઈ 634 મીટર હતી, કુલ વિસ્તાર 380 હજાર ચોરસ મીટર હતો. ઑગસ્ટ 3, 2013 ના રોજ, શાંઘાઈ ટાવર બિલ્ડિંગ છત સ્તર સુધી પૂર્ણ થયું હતું. ઓગસ્ટ 2014 માં, બાહ્ય કાર્ય પૂર્ણ થયું અને આંતરિક પૂર્ણાહુતિ શરૂ થઈ. 2015 માં ઇમારત સત્તાવાર રીતે ખોલવામાં આવી હતી.



જેદ્દાહમાં રોયલ ટાવર

જો, તેની તેલની સંભવિતતાને લીધે, સાઉદી અરેબિયા એક પ્રભાવશાળી અને સફળ દેશની છબીને બાકીના વિશ્વમાં પ્રસારિત કરવામાં વ્યવસ્થાપિત કરે છે, જેના પર ઘણું નિર્ભર છે, તો પછી રાજાઓ અને તેમના વારસદારોનો એક બાજુનો વિચાર છે. સાઉદી અરેબિયાને સમગ્ર વિશ્વમાં પૃથ્વી પરના સૌથી પ્રગતિશીલ અને ભવિષ્યવાદી બિંદુ તરીકે રજૂ કરે છે. અને ગગનચુંબી ઇમારતો નહીં તો ભવિષ્યનું વધુ દ્રશ્ય પ્રતીક શું છે? ઓછામાં ઓછું, આ હજી પણ જેદ્દાહ શહેરમાં રોયલ ટાવર પ્રોજેક્ટના લેખકો દ્વારા માનવામાં આવે છે, જે "બે મસ્જિદોની ભૂમિ" ના પશ્ચિમ ભાગમાં સ્થિત છે. માઈલ-ઉંચી ઈમારત બનાવવાના પ્રથમ મહત્વાકાંક્ષી વિચારથી લઈને પાયો નાખવા સુધીના લગભગ દસ વર્ષ વીતી ગયા - એક એવો સમય કે જેણે મૂળ યોજનામાં ફેરફાર કર્યા, આર્કિટેક્ચર પ્રેમીઓને અને વ્યાવસાયિક પર્યાવરણને વિચાર માટે ખોરાક આપ્યો અને દરેકને બતાવ્યું કે માનવીય આકાંક્ષા ઉપરની તરફ, ખૂબ જ વાદળો સુધી, ખરેખર અયોગ્ય.

5મી ફેબ્રુઆરી, 2011

આધુનિક વિજ્ઞાન માત્ર આગળ વધતું નથી. તે કૂદકે ને ભૂસકે ઉડે છે. ઘણા દેશોએ આવા મોટા પાયે પ્રોજેક્ટ્સ શરૂ કર્યા છે, જેની વાસ્તવિકતા પર થોડા વર્ષો પહેલા જ સવાલ ઉઠ્યા હતા. આ ટોપમાં દસ અનન્ય એન્જિનિયરિંગ સ્ટ્રક્ચર્સ છે, જે કાં તો માણસ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યા છે અથવા બનાવવાની પ્રક્રિયામાં છે. આમાંના દરેક પ્રોજેક્ટ તેની રીતે અનન્ય છે, પરંતુ પછી ભલે તે ઉચ્ચતમ પુલ હોય, સૌથી શક્તિશાળી કમ્પ્યુટર હોય અથવા ચેનલોની અત્યંત જટિલ સિસ્ટમ હોય, મુખ્ય વસ્તુ જે તેમને એક કરે છે તે માનવ પ્રતિભા છે, જે પરિચિત વિશ્વને ઓળખવાની બહાર બદલી દે છે. અલબત્ત, આ ટોચ પર તમામ મોટા-પાયે પ્રોજેક્ટ્સને ફિટ કરવું શક્ય ન હતું, પરંતુ મને લાગે છે કે આ પણ રસપ્રદ રહેશે.

1. લાર્જ હેડ્રોન કોલાઈડર

લાર્જ હેડ્રોન કોલાઈડર એ અથડાતા બીમનો ઉપયોગ કરીને ચાર્જ થયેલા કણોનું પ્રવેગક છે, જે પ્રોટોન અને ભારે આયનો (લીડ આયનો) ને વેગ આપવા અને તેમની અથડામણના ઉત્પાદનોનો અભ્યાસ કરવા માટે રચાયેલ છે. જિનીવા નજીક સ્વિટ્ઝર્લેન્ડ અને ફ્રાન્સની સરહદ પર, યુરોપિયન કાઉન્સિલ ફોર ન્યુક્લિયર રિસર્ચના સંશોધન કેન્દ્રમાં કોલાઈડર બનાવવામાં આવ્યું હતું. LHC એ વિશ્વની સૌથી મોટી પ્રાયોગિક સુવિધા છે. પ્રોજેક્ટ મેનેજર - લિન ઇવાન્સ. 100 થી વધુ દેશોના 10,000 થી વધુ વૈજ્ઞાનિકો અને એન્જિનિયરોએ ભાગ લીધો હતો અને બાંધકામ અને સંશોધનમાં ભાગ લઈ રહ્યા છે.
તેને તેના કદને કારણે મોટું નામ આપવામાં આવ્યું છે: મુખ્ય પ્રવેગક રિંગની લંબાઈ 26,659 મીટર છે; હેડ્રોનિક - એ હકીકતને કારણે કે તે હેડ્રોનને વેગ આપે છે, એટલે કે, ક્વાર્ક ધરાવતા કણો; કોલાઈડર - એ હકીકતને કારણે કે કણોના બીમ વિરુદ્ધ દિશામાં ઝડપી થાય છે અને ખાસ અથડામણના બિંદુઓ પર અથડાય છે.

આ રસપ્રદ છે:
1). આ ક્ષણે, કોલાઈડર માણસ દ્વારા બનાવવામાં આવેલ સૌથી જટિલ ઉપકરણ છે.
2). કોલાઈડરની અંદર, તાપમાન -271.3 °C સુધી પહોંચે છે. ઉદાહરણ તરીકે, અવકાશમાં -270 °C.
3). 2001 માં, પ્રોજેક્ટ પર 3 બિલિયન યુરો અને પ્રયોગો કરવા માટે 700 મિલિયન યુરો ખર્ચવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. આજે, પ્રોજેક્ટ પર 10 અબજ યુરોથી વધુ ખર્ચ કરવામાં આવ્યા છે. સ્પેસ સ્ટેશન બનાવવા માટે તેટલો જ ખર્ચ થાય છે.

2. વેનેટીયન પાણી અવરોધ

MOSE પ્રોજેક્ટ એ વેનિસ અને ઇટાલીમાં વેનેટીયન લગૂનના કિનારે આવેલા અન્ય સમુદાયોને પૂરથી બચાવવા માટે રચાયેલ તકનીકી પ્રોજેક્ટ છે. આ એક સંકલિત સુરક્ષા પ્રણાલી છે જેમાં મોબાઇલ લોકની શ્રેણીનો સમાવેશ થાય છે જે વેનેટીયન લગૂનને એડ્રિયાટિક સમુદ્રથી અલગ થવા દે છે જ્યારે ભરતી સામાન્ય સ્તર (110 સે.મી.) કરતાં વધી જાય છે અને 3 મીટર સુધી પહોંચી શકે છે. કિનારાને મજબૂત કરવા, જેટી વધારવા અને કિનારાને સુરક્ષિત કરવા અને લગૂનની આજુબાજુના વિસ્તારને સુધારવા જેવા અન્ય વધારાના પગલાં સાથે, આ અવરોધો વેનિસને પૂર અને ભૌગોલિક અધોગતિ જેવી આત્યંતિક પરિસ્થિતિઓથી સુરક્ષિત કરશે. આ પ્રોજેક્ટ પર કામ 2003 માં લિડો, માલામોક્કો અને ચિઓગિયાના સામુદ્રધુનીઓમાં શરૂ થયું હતું, જે લગૂનને સમુદ્ર સાથે જોડે છે અને જેમાંથી પાણી ભરતી વખતે વહે છે.
MOSE પ્રોજેક્ટનો ધ્યેય પ્રાચીન સમયથી દર પાનખર, શિયાળો અને વસંતઋતુમાં વેનિસ અને અન્ય નગરો અને લગૂન સાથેના ગામડાઓમાં પૂરની સમસ્યાનો ઉકેલ લાવવાનો છે. જો કે લગૂન બેસિનમાં ભરતી વિશ્વના અન્ય વિસ્તારો કરતા ઓછી છે, જ્યાં તે 20 મીટર સુધી પહોંચી શકે છે, જો તે વાતાવરણીય અને હવામાનશાસ્ત્રીય પરિબળો જેમ કે દબાણ અને બોરોન (ઉત્તરપૂર્વ) ની અસર સાથે સંકળાયેલ હોય તો ઘટના નોંધપાત્ર બની શકે છે. Trieste ) અથવા સિરોક્કો (ગરમ દક્ષિણપૂર્વીય પવન), જે વેનિસના અખાતમાં મોજાઓ ધકેલે છે. નદીઓ અને નહેરો દ્વારા રજૂ કરાયેલી 36 ઉપનદીઓના ડ્રેનેજ બેસિનમાંથી વરસાદ અને તાજા પાણી સરોવરમાં પ્રવેશવાથી પણ આ ઘટના વધુ વકરી છે.
આ પ્રોજેક્ટમાં વેનેટીયન લગૂનના 3 પ્રવેશદ્વારોને સુરક્ષિત કરવા માટે રચાયેલ 78 મોબાઈલ અવરોધોની સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે. જ્યાં સુધી ઊંચી ભરતી અને તોફાન ન થાય ત્યાં સુધી અવરોધો સમુદ્રતટ પર રહેશે. પછી તેઓ હવાથી ભરાઈ જશે, તરતા રહેશે અને દરિયામાંથી લગૂનને અવરોધિત કરશે અને ઉચ્ચ જળ સ્તરને અસરકારક રીતે ઘટાડે છે.

આ રસપ્રદ છે:
1). MOSE નામ પણ Moses - Mosè માટે ઇટાલિયન નામ પર ચાલે છે
2). 4 નવેમ્બર, 1966 ના વિનાશક પૂર પછી વેનિસ અને લગૂન સાથેના સમુદાયોને સુરક્ષિત રાખવા માટે અસરકારક સિસ્ટમની જરૂરિયાત સ્પષ્ટ થઈ. આ દિવસે, જોરદાર સિરોક્કો પવનથી ચાલતી ભરતી, સામાન્ય કરતાં 194 સે.મી.ની ઊંચાઈએ પહોંચી હતી, જે વેનિસના ઇતિહાસમાં અત્યાર સુધીની સૌથી વધુ નોંધાયેલી છે.
3). MOSE પ્રોજેક્ટનું બજેટ 3 બિલિયન યુરો છે અને તે 2011 માં પૂર્ણ થવાનું છે. જાન્યુઆરી 2008 સુધીમાં, એવું નોંધવામાં આવ્યું હતું કે પ્રોજેક્ટ 37% તૈયાર છે અને એવું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું કે પ્રોજેક્ટ મોટે ભાગે 2012 માં શરૂ કરવામાં આવશે.

3. થ્રી ગોર્જ ડેમ

થ્રી ગોર્જ્સ - યાંગ્ત્ઝે નદી પર ચીનમાં હાલનું અને ચાલુ હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટેશન, વિશ્વનો સૌથી મોટો પાવર પ્લાન્ટ
હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટેશનનું બાંધકામ 1992 માં શરૂ થયું હતું
વીજળી વપરાશમાં વાર્ષિક વૃદ્ધિને આવરી લેતી ચીની અર્થવ્યવસ્થા માટે સાંક્સિયા એચપીપી ખૂબ જ મહત્ત્વનું હશે. પાવર પ્લાન્ટ, ડાઉનસ્ટ્રીમમાં ગેઝોઉબા હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક સ્ટેશન સાથે, ચીનની એકીકૃત ઊર્જા પ્રણાલીનું કેન્દ્ર બનશે.
ડેમનું બીજું કાર્ય યાંગ્ત્ઝેના જળ શાસનનું નિયમન કરવાનું છે. છેલ્લા બે હજાર વર્ષોમાં, વિનાશક પૂર બેસોથી વધુ વખત આવ્યા છે. એકલા 20મી સદીમાં, વિનાશક નદી પૂરને કારણે લગભગ અડધા મિલિયન લોકોના મોત થયા હતા. હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટેશને વિનાશક પૂરથી યાંગ્ત્ઝેના નીચલા ભાગોમાંની જમીનોને આંશિક રીતે સુરક્ષિત કરવી જોઈએ.
યાંગત્ઝેના વાર્ષિક પ્રવાહના 5 ટકાને યલો રિવર બેસિનમાં સ્થાનાંતરિત કરવાનું પણ આયોજન છે, જે પીળી નદીના પ્રવાહને બમણો કરશે અને ઉત્તરી ચીનમાં સિંચાઈવાળા વિસ્તારોનું વિસ્તરણ કરશે.
હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક કોમ્પ્લેક્સને તાળાઓથી સજ્જ કરવું અને યાંગ્ત્ઝેના આ ભાગમાં સુધારેલ નેવિગેશન પરિસ્થિતિઓમાં જળાશય બનાવવું, જેણે કુલ કાર્ગો ટર્નઓવરમાં લગભગ દસ ગણો વધારો કરવો અને તેને દર વર્ષે 100 મિલિયન ટનથી વધુ વિવિધ કાર્ગોમાં લાવવાનું શક્ય બનાવ્યું.

આ રસપ્રદ છે:
1). થ્રી ગોર્જના નિર્માણ દરમિયાન, 13 શહેરો, 140 નગરો અને 1,300 ગામો પૂરમાં આવી ગયા હતા. 1.3 મિલિયન લોકો તેમના ઘરોથી ભાગી ગયા, ચીનમાં 1,300 પુરાતત્વીય સ્થળો નાશ પામ્યા, પાણીની નીચે કાયમ માટે અદૃશ્ય થઈ ગયા
2). તેની કામગીરીના પ્રથમ વર્ષમાં, હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક પાવર સ્ટેશન તેના પ્રોજેક્ટ ખર્ચના 1/3 ભાગને આવરી લે છે
3). પૂર પછી રચાયેલ જળાશય નદીની સાથે 360 માઇલ સુધી લંબાય છે, જે યુએસએના કેલિફોર્નિયા રાજ્યની અડધી લંબાઈ જેટલું અંતર છે.

4). ગગનચુંબી ઈમારત "પેટ્રોનાસ ટ્વીન ટાવર્સ"

પેટ્રોનાસ એ 88 માળનું ગગનચુંબી ઈમારત છે, જેની ઊંચાઈ 451.9 મીટર છે. મલેશિયાની રાજધાની કુઆલાલંપુરમાં સ્થિત છે. મલેશિયાના વડા પ્રધાન મહાથિર મોહમ્મદે ગગનચુંબી ઇમારતની ડિઝાઇનમાં ભાગ લીધો હતો, જેમણે "ઇસ્લામિક" શૈલીમાં ઇમારતો બનાવવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો. તેથી, યોજનામાં સંકુલમાં બે આઠ-પોઇન્ટેડ તારાઓનો સમાવેશ થાય છે, અને આર્કિટેક્ટે સ્થિરતા માટે અર્ધવર્તુળાકાર પ્રોટ્રુઝન ઉમેર્યા છે.
બાંધકામ માટે 6 વર્ષ ફાળવવામાં આવ્યા હતા (1992-1998). ઉત્પાદકતા વધારવા માટે ટાવર બે અલગ-અલગ કંપનીઓ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યા હતા. તે બહાર આવ્યું છે કે તે બાજુના નાજુક પથ્થરની ધાર પર અને બાકીના પ્રદેશ પર ચૂનાના પત્થર પર બિલ્ડ કરવાની દરખાસ્ત કરવામાં આવી હતી. પરિણામે, બિલ્ડિંગને સંપૂર્ણપણે નરમ જમીન પર સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી, 60 મીટર દ્વારા ખસેડવામાં આવી હતી, અને થાંભલાઓને 100 મીટરથી વધુની ઊંડાઈ સુધી લઈ જવામાં આવ્યા હતા - વિશ્વની સૌથી મોટી કોંક્રિટ ફાઉન્ડેશન.

આ રસપ્રદ છે:
1). ટાવર્સમાં કોઈ કેન્દ્રિય કોર નથી અને કોઈ વધારાની જગ્યા નથી. મર્યાદિત જગ્યામાં એલિવેટર્સ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, તેઓએ એક બુદ્ધિશાળી સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ કર્યો: એલિવેટર્સ બે માળની બનાવવામાં આવી હતી, દરેક શાફ્ટમાં બે: એક ફક્ત સમાન માળ પર જ અટકે છે, વિષમ માળ પર પસાર થાય છે, બીજો, તે મુજબ, ફક્ત વિષમ માળ પર.
2). પેટ્રોનાસ ટ્વીન ટાવર્સ વિશ્વની સૌથી ઊંચી ઇમારતોની રેન્કિંગમાં ચોથા ક્રમે છે અને 1998 થી 2004 સુધી તેઓ આ રેન્કિંગમાં પ્રથમ ક્રમે છે)
3). પેટ્રોનાસ ટાવર્સનો પાયો એ વિશ્વનો સૌથી મોટો કોંક્રિટ ફાઉન્ડેશન છે - તેના બાંધકામ પર લગભગ 13 હજાર એમ 3 કોંક્રિટ ખર્ચવામાં આવ્યો હતો! આધારના થાંભલાઓ લગભગ 390 ફૂટ લાંબા છે, અને જોડિયાની આસપાસનું આખું સંકુલ 40 એકર આવરી લે છે!

5). મિલાઉ વાયડક્ટ

મિલાઉ વાયડક્ટ એ દક્ષિણ ફ્રાન્સમાં મિલાઉ શહેરની નજીક તાર્ન નદીની ખીણને પાર કરતો કેબલ-સ્ટેડ રોડ બ્રિજ છે. બ્રિજ પ્રોજેક્ટના લેખકો ફ્રેન્ચ એન્જિનિયર મિશેલ વિર્લોજો છે, જે વિશ્વના બીજા સૌથી લાંબા કેબલ-સ્ટેડ બ્રિજ - નોર્મેન્ડી બ્રિજની ડિઝાઇન માટે પ્રખ્યાત છે અને અંગ્રેજી આર્કિટેક્ટ નોર્મન ફોસ્ટર છે, જેઓ એરપોર્ટ પ્રોજેક્ટ્સના લેખક પણ છે. હોંગકોંગ અને બર્લિનમાં રેકસ્ટાગ બિલ્ડિંગની પુનઃસંગ્રહ. તે વિશ્વનો સૌથી ઊંચો પરિવહન પુલ છે, તેનો એક સ્તંભ 341 મીટર ઊંચો છે - એફિલ ટાવર કરતાં થોડો ઊંચો અને એમ્પાયર સ્ટેટ બિલ્ડિંગ કરતાં માત્ર 40 મીટર નીચો. આ પુલનું ઉદ્ઘાટન 14 ડિસેમ્બર, 2004ના રોજ કરવામાં આવ્યું હતું અને 16 ડિસેમ્બર, 2004ના રોજ તેને ટ્રાફિક માટે ખુલ્લો મૂકવામાં આવ્યો હતો.
આ પુલ A75 હાઈવેની છેલ્લી કડી છે, જે પેરિસથી ક્લેર્મોન્ટ-ફેરેન્ડ થઈને બેઝિયર્સ શહેરમાં હાઈ-સ્પીડ ટ્રાફિક પ્રદાન કરે છે. બ્રિજ પહેલાં, મિલાઉ નજીકથી પસાર થતા નેશનલ રૂટ 9 પર ટ્રાફિક વહન કરવામાં આવતો હતો અને ઉનાળાની ઋતુના અંતે ભારે ભીડ થતી હતી. દક્ષિણ ફ્રાન્સ અને સ્પેનથી આવતા ઘણા પ્રવાસીઓ આ માર્ગને અનુસરે છે કારણ કે તે સૌથી સીધો અને મોટે ભાગે મફત છે.

આ રસપ્રદ છે:
1). મિલાઉ વાયડક્ટ - વિશ્વનો સૌથી ઊંચો થાંભલો: થાંભલો P2 અને P3, અનુક્રમે 244.96 અને 221.05 મીટરની ઉંચાઈ સાથે, ટ્યૂલે-વેરીરેસ વાયડક્ટ (141 મીટર)ના પાછલા ફ્રેન્ચ રેકોર્ડ અને કોચેર્ટલ વાયડક્ટના તાજેતરમાં બનાવેલા વિશ્વ વિક્રમને નોંધપાત્ર રીતે વટાવી જાય છે. (જર્મની) , જેની ઊંચાઈ 181 મીટર છે.
2). તોરણ સાથે બ્રિજ સપોર્ટની ઊંચાઈ માટેનો વિશ્વ વિક્રમ: P2 સપોર્ટથી ઉપર વધતા તોરણની ઊંચાઈ 343 મીટર સુધી પહોંચે છે.
3). વિશ્વની સૌથી ઊંચી રોડ સપાટી: તેના સૌથી ઊંચા બિંદુએ જમીનથી 270 મી. યુએસએમાં કોલોરાડોમાં માત્ર રોયલ ગોર્જ બ્રિજ (321 મીટર) છે, જે વિશ્વનો સૌથી ઊંચો પુલ ગણાય છે, તે મિલાઉ વાયડક્ટને વટાવે છે, પરંતુ ત્યાં આપણે અરકાનસાસને પાર કરતા પગપાળા પુલ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ.

6). આકાશી કૈક્યો સસ્પેન્શન બ્રિજ

આકાશી કૈક્યો એ જાપાનનો એક ઝૂલતો પુલ છે જે આકાશી સ્ટ્રેટને પાર કરે છે અને હોન્શુ ટાપુ પરના કોબે શહેરને આવજી ટાપુ પર આવેલા અવાજી શહેર સાથે જોડે છે. તે હોન્શુ-શિકોકુ હાઇવેનો એક ભાગ છે અને આખરે હોન્શુ અને શિકોકુના ટાપુઓને જોડતા ત્રણ પુલની સિસ્ટમનો ભાગ બનશે.
આંતરરાષ્ટ્રીય જળમાર્ગ - આકાશી સ્ટ્રેટ પર પુલના નિર્માણ પહેલા, ત્યાં ફેરી સર્વિસ હતી. આ ખતરનાક જળમાર્ગ વારંવાર ભારે વાવાઝોડાને આધિન હતો.
શરૂઆતમાં, રેલ્વે-રોડ બ્રિજ બનાવવાની યોજના હતી, પરંતુ એપ્રિલ 1986 માં, જ્યારે બાંધકામ પહેલેથી જ શરૂ થઈ ગયું હતું, ત્યારે ટ્રાફિકને ફક્ત 6 લેન સુધી મર્યાદિત કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. હકીકતમાં, બ્રિજનું નિર્માણ 1988 માં શરૂ થયું હતું, અને 5 એપ્રિલ, 1998 ના રોજ ઉદઘાટન થયું હતું.
મુખ્ય સ્પાનની લંબાઈ મૂળરૂપે 1990 મીટર કરવાની યોજના હતી, પરંતુ 17 જાન્યુઆરી, 1995ના રોજ કોબે ભૂકંપ પછી તેમાં એક મીટરનો વધારો કરવામાં આવ્યો હતો.
બ્રિજની ડિઝાઇનમાં ડબલ-હિંગ્ડ સ્ટિફનિંગ બીમની સિસ્ટમ છે જે તેને 80 m/s સુધીની પવનની ઝડપ, રિક્ટર સ્કેલ પર 8.5 સુધીની ધરતીકંપની પ્રવૃત્તિ અને મજબૂત દરિયાઇ પ્રવાહનો પ્રતિકાર કરવા દે છે. બ્રિજ પર કામ કરતા લોડને ઘટાડવા માટે, બ્રિજ સ્ટ્રક્ચરની રેઝોનન્ટ ફ્રીક્વન્સી પર કામ કરતા લોલકની સિસ્ટમ પણ છે.

આ રસપ્રદ છે:
1). આ પુલ વિશ્વનો સૌથી લાંબો સસ્પેન્શન બ્રિજ છે: તેની કુલ લંબાઈ 3911 મીટર છે, કેન્દ્રિય સ્પાન 1991 મીટર લાંબો છે, અને બાજુના સ્પાન્સ 960 મીટર લાંબા તોરણોની ઊંચાઈ 298 મીટર છે.
2). આકાશી-કૈક્યો બ્રિજને બે વાર ગિનિસ બુક ઑફ રેકોર્ડ્સમાં સામેલ કરવામાં આવ્યો છે: સૌથી લાંબો સસ્પેન્શન બ્રિજ અને સૌથી ઉંચો બ્રિજ, કારણ કે તેના તોરણો 298 મીટર ઊંચા છે, જે 90 માળની ઈમારત કરતાં ઊંચો છે. ત્યારબાદ, મિલાઉ વાયડક્ટ દ્વારા તે તોરણોની ઊંચાઈમાં વટાવી ગયું હતું.
3). જો આકાશી-કૈક્યો બ્રિજના તમામ સ્ટીલ કેબલને ખેંચવામાં આવે તો તે વિશ્વને સાત વખત ઘેરી શકે છે.

7). લેંગેલ પાઇપલાઇન

લેન્જેલેડ એ 1.2 હજાર કિમી લાંબી પાણીની અંદરની પાઇપલાઇન છે, જે સૌથી લાંબી ઓફશોર ગેસ પાઇપલાઇન છે. લેંગલેડ નોર્વેના ઓરમેન લેંગ ક્ષેત્ર અને ઇંગ્લેન્ડના ઉત્તર-પૂર્વ કિનારે ઇઝિંગ્ટન ગેસ ટર્મિનલને જોડે છે. નોર્વેજીયન સમુદ્રમાં ઓરમેન લેંગે યુકેની 20% ગેસ જરૂરિયાતો પૂરી પાડી શકે છે, જે એક જટિલ અન્ડરસી લેન્ડસ્કેપ દ્વારા હજાર-કિલોમીટરની પાઇપલાઇન દ્વારા ઇંગ્લેન્ડને યુરોપના સૌથી મોટા ગેસ ક્ષેત્ર સાથે જોડે છે.

આ રસપ્રદ છે:
1). લેંગેલ 2 ભાગો અને 3 ભાગોમાં વહેંચાયેલું છે, દરેક ભાગની લંબાઈ 600 કિમી છે.
2). લેંગેલ ગેસ પાઇપલાઇનના નિર્માણ માટેનો અંતિમ ખર્ચ આયોજિત કરતાં 3 અબજ ક્રાઉન્સ ઓછો હતો
3). લેંગેલેડ ગેસ પાઇપલાઇનની થ્રુપુટ ક્ષમતા 20 બિલિયન ક્યુબિક મીટર/વર્ષ છે, જે યુકેની વાર્ષિક માંગના 1/5ને અનુરૂપ છે.

MareNostrum એ વિશ્વનું 9મું સૌથી મોટું અને યુરોપમાં સૌથી શક્તિશાળી કમ્પ્યુટર છે. તે બાર્સેલોના સુપરકોમ્પ્યુટિંગ સેન્ટરનું છે અને તેમાં 10,240 પ્રોસેસર્સ, 20 TB RAM, 200 TB ડિસ્ક મેમરી છે અને આ બધું SUSE Linux પર ચાલે છે.
સુપર કોમ્પ્યુટર સેન્ટર 1920 માં બનેલ એક સુંદર યુનિવર્સિટી ચર્ચ બિલ્ડીંગમાં રાખવામાં આવ્યું છે (સુપર કોમ્પ્યુટર સેન્ટર માટે એક અસામાન્ય સ્થાન).
MareNostrum એ IBM દ્વારા ઉત્પાદિત કોમ્પેક્ટ કહેવાતા eServer BladeCenter JS20 બ્લેડ સર્વરમાંથી એસેમ્બલ કરવામાં આવ્યું હતું, જે જાહેરમાં વેચાણ માટે ઉપલબ્ધ છે. તેઓ કુલ 3564 એકમો સાથે 2.2 GHz ની ઘડિયાળની આવર્તન સાથે 64-bit PowerPC970 પ્રોસેસર્સથી સજ્જ હતા. આ બધા સર્વર્સ એક જ Myrinet નેટવર્કમાં એક થયા હતા. સુપર કોમ્પ્યુટર બનાવવા માટે કેટલો ખર્ચ થયો તેની જાણ કરવામાં આવી નથી.

આ રસપ્રદ છે:
1). નવેમ્બર 2004 માં, ઉલ્લેખિત સુપર કોમ્પ્યુટરને વિશ્વના સૌથી શક્તિશાળી સુપર કોમ્પ્યુટર્સની ટોપ 500 રેન્કિંગમાં સામેલ કરવામાં આવ્યું હતું અને તેમાં ચોથું સ્થાન મેળવ્યું હતું. તેની આગળ બે અમેરિકન સુપર કોમ્પ્યુટર અને એક જાપાનીઝ હતા, તેથી મેરેનોસ્ટ્રમ યુરોપનું સૌથી શક્તિશાળી કમ્પ્યુટર બન્યું.
2). હાલમાં, મેરનોસ્ટ્રમ સુપરકોમ્પ્યુટરમાં 2,282 IBM eServer BladeCenter JS20 સર્વર્સ છે, જે 163 BladeCenter ચેસિસમાં અને IBM TotalStorage DS4100 સ્ટોરેજ સર્વર્સ ધરાવે છે જેની કુલ ક્ષમતા 140 TB છે. તે Linux OS હેઠળ ચાલે છે. સર્વર સાથેના કેબિનેટ્સ 120 ચોરસ મીટરના વિસ્તાર પર કબજો કરે છે. m, અને MareNostrum નો પાવર વપરાશ 630 kW છે, જે આ વર્ગના સુપર કોમ્પ્યુટર માટે તદ્દન ઓછો છે.
3). IBM ના પ્રતિનિધિઓએ આ સિસ્ટમને હાઇ-સ્પીડ કમ્પ્યુટિંગ સિસ્ટમો ગોઠવવા માટે મૂળભૂત રીતે નવો અભિગમ ગણાવ્યો.

9). ગ્રેટ બોસ્ટન ટનલ

ગ્રેટ બોસ્ટન ટનલ એ 8-લેન હાઇવે છે, જે યુએસ બાંધકામ ઇતિહાસમાં સૌથી મોંઘો પ્રોજેક્ટ છે.
$14.6 બિલિયનથી વધુનું બજેટ. ખર્ચ અને ખર્ચ પ્રતિ દિવસ $3 મિલિયન હતા. 150 થી વધુ નળનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. જેમાં 5 હજારથી વધુ લોકોએ ભાગ લીધો હતો. દરરોજ, 1,200 ટ્રક લોડ માટી દૂર કરવામાં આવી હતી.
બાંધકામ પછી, શહેરમાં પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિમાં સુધારો થયો અને કાર્બન મોનોક્સાઇડનું સ્તર 12% ઘટ્યું. બાંધકામ દરમિયાન એક પણ ઘર નાશ પામ્યું ન હતું.
આ પ્રોજેક્ટ પર કામ 1985 માં પાછું શરૂ થયું હતું, અને તે ક્યારે સમાપ્ત થશે તે અજ્ઞાત છે. પરંતુ બિગ ડીગના ઇતિહાસમાં આ સૌથી રસપ્રદ બાબત નથી. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના સમગ્ર અસ્તિત્વ માટે, આ સૌથી મોંઘી વસ્તુ છે જે તેઓ પરવડી શકે છે (અને અમેરિકા ઘણું પરવડી શકે છે): કુલ મળીને, પ્રોજેક્ટની કિંમત 15 અબજ ડોલર છે. પરંતુ મુશ્કેલીઓ ત્યાં સમાપ્ત થઈ ન હતી: બાંધકામની શરૂઆતથી જ, સેન્ટ્રલ ધમની નિષ્ફળતાઓથી ઘેરાયેલી હતી - સંખ્યાબંધ પરીક્ષણો પહેલાથી જ થઈ ચૂક્યા છે, કેટલાક હજી પણ ચાલુ છે, બોસ્ટન ટનલમાં ભંગાણને કારણે લોકો મૃત્યુ પામ્યા હતા. મલ્ટી-બિલિયન ડૉલરના પ્રોજેક્ટનો વિચાર શહેરના કેન્દ્રના તમામ રસ્તાઓને ભૂગર્ભમાં "દફનાવી" અને તેમની જગ્યાએ એક પાર્ક મૂકવાનો છે.

આ રસપ્રદ છે:
1). સેલ્યુલર કોમ્યુનિકેશન્સ ટનલમાં કામ કરી શકતા નથી કારણ કે ટનલની દિવાલો સાથે જોડાતા ઇપોક્સી રેઝિન બેઝ સ્ટેશનના વધારાના વજનને ટેકો આપી શકતા નથી.
2). આ પ્રોજેક્ટના ભાગરૂપે, વિશ્વનો સૌથી પહોળો 10-લેન કેબલ-સ્ટેડ બ્રિજ પણ બનાવવામાં આવ્યો હતો.
3). $2.6 બિલિયન એ પ્રોજેક્ટ માટે પ્રારંભિક બજેટ છે.

10). પ્રોજેક્ટ તોશ્કા

"તોષ્કા" એ અડધા મિલિયન એકર રણના લેન્ડસ્કેપને ખેતીલાયક જમીનમાં પરિવર્તિત કરવાનો અદ્ભુત પ્રયાસ છે.
બાંધકામ પાંચ વર્ષથી ચાલુ છે અને પ્રોજેક્ટ પર $436 મિલિયન પહેલેથી જ ખર્ચવામાં આવ્યા છે. પ્રોજેક્ટની પૂર્ણતા 2017 માટે સુનિશ્ચિત થયેલ છે.
આ પ્રોજેક્ટમાં પહેલાથી જ 50 કિમી મુખ્ય નહેર, ચાર વધારાની 22 કિમી નહેરો અને 800 મીટર સહાયક પાઈપલાઈન સામેલ છે. ઇજિપ્તવાસીઓને તોશ્કા માટે ઘણી આશાઓ છે - બાંધકામ હેઠળના પ્લાન્ટ દ્વારા નાઇલનું 10% પાણી રીડાયરેક્ટ કરવામાં આવશે, ઇજિપ્તમાં વસવાટ યોગ્ય જમીનનો વિસ્તાર 25% જેટલો વધશે, 2.8 મિલિયન નવી નોકરીઓનું સર્જન થશે અને તેનાથી વધુ 16 મિલિયન લોકોને નવા આયોજિત શહેરોમાં પુનઃસ્થાપિત કરવામાં આવશે.

આ રસપ્રદ છે:
1). માર્ચ 2005માં, અમેરિકન સોસાયટી ઑફ સિવિલ એન્જિનિયર્સે તોશ્કા પ્રોજેક્ટને વર્ષની પાંચ સૌથી ઉત્કૃષ્ટ સિવિલ એન્જિનિયરિંગ સિદ્ધિઓમાંના એક તરીકે નામ આપ્યું હતું.
2). તોશ્કા પ્રોજેક્ટમાં રોકાણની અપેક્ષિત રકમ $70 બિલિયન હોવી જોઈએ, જે તેના બિગ ડિગા પ્રોજેક્ટ સાથે અમેરિકાને ચાર ગણા પાછળ છોડી દે છે.

જૂની અથવા નવી, જટિલ અથવા સરળ રચનાઓ સાથે, આ ઇમારતો નિઃશંકપણે વિશ્વની સૌથી અવિશ્વસનીય છે. ત્યાં આકર્ષક છે, ત્યાં અસામાન્ય છે, અને ત્યાં માત્ર ઉન્મત્ત ઇમારતો છે જે અન્ય કંઈપણથી વિપરીત છે. કેટલીકવાર તમારી સામે શું છે તે તરત જ સમજવું મુશ્કેલ પણ બની શકે છે - ઘર કે બીજું કંઈક?

લોટસ ટેમ્પલ

(દિલ્હી, ભારત)

ભારત અને પડોશી દેશોનું મુખ્ય બહાઈ મંદિર, 1986માં બંધાયેલું. ભારતની રાજધાની નવી દિલ્હીમાં સ્થિત છે. કમળના ફૂલના આકારમાં બરફ-સફેદ પેન્ટેલિક માર્બલથી બનેલી વિશાળ ઇમારત દિલ્હીના પ્રવાસીઓમાં સૌથી લોકપ્રિય આકર્ષણ છે. ભારતીય ઉપખંડના મુખ્ય મંદિર અને શહેરના મુખ્ય આકર્ષણ તરીકે જાણીતું છે.

લોટસ ટેમ્પલે ઘણા આર્કિટેક્ચરલ એવોર્ડ જીત્યા છે અને અસંખ્ય અખબારો અને સામયિકોના લેખોમાં દર્શાવવામાં આવ્યા છે. 1921 માં, યુવાન બોમ્બે બહાઈ સમુદાયે 'અબ્દુલ-બહા'ને બોમ્બેમાં બહાઈ મંદિર બનાવવાની પરવાનગી માટે પૂછ્યું, જેનો જવાબ કથિત રીતે આપવામાં આવ્યો: "ભગવાનની ઇચ્છાથી, ભવિષ્યમાં એક ભવ્ય મંદિર ભારતના મધ્ય શહેરોમાંથી એકમાં પૂજાનું નિર્માણ કરવામાં આવશે," એટલે કે દિલ્હીમાં.

"ખાન શાતિર"

(અસ્તાના, કઝાકિસ્તાન)

કઝાકિસ્તાનની રાજધાની અસ્તાનામાં એક મોટું શોપિંગ અને મનોરંજન કેન્દ્ર (આર્કિટેક્ટ - નોર્મન ફોસ્ટર). 6 જુલાઈ, 2010 ના રોજ ખોલવામાં આવેલ, તે વિશ્વનો સૌથી મોટો તંબુ માનવામાં આવે છે. "ખાન શાટીર" નો કુલ વિસ્તાર 127,000 m2 છે. તે રિટેલ, શોપિંગ અને મનોરંજન સંકુલ ધરાવે છે, જેમાં સુપરમાર્કેટ, ફેમિલી પાર્ક, કાફે અને રેસ્ટોરન્ટ, સિનેમા, જીમ, કૃત્રિમ બીચ અને વેવ પુલ સાથેનો વોટર પાર્ક, સેવા અને ઓફિસ પરિસર, 700 જગ્યાઓ માટે પાર્કિંગ અને ઘણું બધું છે.

"ખાન શાટીર" ની વિશેષતા એ ઉષ્ણકટિબંધીય આબોહવા, છોડ અને આખું વર્ષ +35 ° સે તાપમાન સાથેનો બીચ રિસોર્ટ છે. રિસોર્ટના રેતાળ દરિયાકિનારાઓ હીટિંગ સિસ્ટમથી સજ્જ છે જે વાસ્તવિક બીચની લાગણી બનાવે છે, અને રેતી માલદીવમાંથી આયાત કરવામાં આવે છે. આ ઇમારત એક વિશાળ 150 મીટર ઉંચો તંબુ (સ્પાયર) છે, જે સ્ટીલ કેબલના નેટવર્કથી બાંધવામાં આવે છે, જેના પર પારદર્શક ETFE પોલિમર કોટિંગ નિશ્ચિત છે. તેની વિશેષ રાસાયણિક રચના માટે આભાર, તે સંકુલના આંતરિક ભાગને અચાનક તાપમાનના ફેરફારોથી સુરક્ષિત કરે છે અને સંકુલની અંદર આરામદાયક માઇક્રોક્લેઇમેટ બનાવે છે. ફોર્બ્સ સ્ટાઈલ મેગેઝિન અનુસાર "ખાન શાટીર" એ વિશ્વની ટોચની દસ ઈકો-બિલ્ડિંગ્સમાં પ્રવેશ કર્યો, જે સમગ્ર CIS માંથી એકમાત્ર ઈમારત બની, જેને પ્રકાશને તેની હિટ પરેડમાં સામેલ કરવાનું નક્કી કર્યું.

ખાન શાટીર શોપિંગ અને મનોરંજન કેન્દ્રનું ઉદઘાટન કઝાકિસ્તાનના રાષ્ટ્રપતિ નુરસુલતાન નઝરબાયેવની ભાગીદારી સાથે અસ્તાના દિવસની ઉજવણીના ભાગ રૂપે થયું હતું. ઉદઘાટન સમારોહ દરમિયાન, વિશ્વ કલાકાર, શાસ્ત્રીય સંગીતના ઇટાલિયન ટેનર એન્ડ્રીયા બોસેલીનો કોન્સર્ટ યોજાયો હતો. સૌથી રસપ્રદ બાબત એ છે કે કોઈપણ ટ્યુમેન નિવાસી આ અદ્ભુત સ્થળની મુલાકાત લઈ શકે છે: અસ્તાના માત્ર નવ કલાકની ડ્રાઈવ છે.

ગુગેનહેમ મ્યુઝિયમ

(બિલબાઓ, સ્પેન)

અમેરિકન આર્કિટેક્ટ ફ્રેન્ક ગેહરી દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ, ગુગેનહેમ મ્યુઝિયમ 20મી સદીના આર્કિટેક્ચરમાં સૌથી નવીન વિચારોનું એક ભવ્ય ઉદાહરણ છે. ટાઇટેનિયમમાંથી બનાવેલ, તે લહેરિયાત રેખાઓથી શણગારવામાં આવે છે જે સૂર્યના કિરણો હેઠળ રંગ બદલે છે. કુલ વિસ્તાર 24,000 m2 છે, જેમાંથી 11,000 પ્રદર્શનોને સમર્પિત છે.

ગુગેનહેમ મ્યુઝિયમ એ સાચા આર્કિટેક્ચરલ સીમાચિહ્ન છે, જે હિંમતવાન રૂપરેખાંકનો અને નવીન ડિઝાઇનનું પ્રદર્શન છે જે અંદર રાખવામાં આવેલી આર્ટવર્ક માટે આકર્ષક પૃષ્ઠભૂમિ પ્રદાન કરે છે. આ ઈમારતએ આધુનિક આર્કિટેક્ચર અને મ્યુઝિયમનો વિશ્વનો દૃષ્ટિકોણ બદલી નાખ્યો અને ઔદ્યોગિક શહેર બિલબાઓના પુનર્જન્મનું પ્રતીક બની ગયું.

રાષ્ટ્રીય પુસ્તકાલય

(મિન્સ્ક, બેલારુસ)

બેલારુસની રાષ્ટ્રીય પુસ્તકાલયનો ઇતિહાસ 15 સપ્ટેમ્બર, 1922થી શરૂ થાય છે. આ દિવસે, બીએસએસઆરના પીપલ્સ કમિશનરની કાઉન્સિલના હુકમનામું દ્વારા, બેલારુસિયન રાજ્ય અને યુનિવર્સિટી લાઇબ્રેરીની સ્થાપના કરવામાં આવી હતી. વાચકોની સંખ્યા સતત વધી રહી હતી. તેના ઈતિહાસ દરમિયાન, લાઈબ્રેરીએ ઘણી ઈમારતોને બદલી નાખી છે અને ટૂંક સમયમાં એક નવી મોટી અને કાર્યાત્મક લાઈબ્રેરી ઈમારત બનાવવાની જરૂરિયાત ઊભી થઈ છે.

1989 માં, નવી લાઇબ્રેરી બિલ્ડિંગની ડિઝાઇન માટેની સ્પર્ધા રિપબ્લિકન સ્તરે યોજાઇ હતી. આર્કિટેક્ટ્સ મિખાઇલ વિનોગ્રાડોવ અને વિક્ટર ક્રામરેન્કો દ્વારા "ગ્લાસ હીરા" શ્રેષ્ઠ તરીકે ઓળખવામાં આવ્યો હતો. 19 મે, 1992 ના રોજ, મંત્રી પરિષદના ઠરાવ દ્વારા, બેલારુસિયન રાજ્ય પુસ્તકાલયને રાષ્ટ્રીય દરજ્જો મળ્યો. 7 માર્ચ, 2002 ના રોજ, પ્રજાસત્તાકના રાષ્ટ્રપતિએ રાજ્ય સંસ્થા "બેલારુસની રાષ્ટ્રીય પુસ્તકાલય" ના મકાનના નિર્માણ અંગેના હુકમનામું પર હસ્તાક્ષર કર્યા. પરંતુ તેનું બાંધકામ નવેમ્બર 2002માં જ શરૂ થયું હતું.

"બેલારુસિયન હીરા" નો ઉદઘાટન સમારોહ 16 જૂન, 2006 ના રોજ થયો હતો. બેલારુસના પ્રમુખ એલેક્ઝાન્ડર ગ્રિગોરીવિચ લુકાશેન્કો (જેમણે, માર્ગ દ્વારા, લાઇબ્રેરી કાર્ડ નંબર 1 પ્રાપ્ત કર્યું હતું) એ ઉદઘાટન સમારોહમાં નોંધ્યું હતું કે "આ અનોખી ઇમારત આધુનિક આર્કિટેક્ચરની કડક સુંદરતા અને નવીનતમ વૈજ્ઞાનિક અને તકનીકી ઉકેલોને જોડે છે." ખરેખર, બેલારુસની નેશનલ લાઇબ્રેરી એ એક અનન્ય સ્થાપત્ય, બાંધકામ, સૉફ્ટવેર અને હાર્ડવેર સંકુલ છે, જે નવીનતમ વૈજ્ઞાનિક અને તકનીકી વિકાસ અનુસાર બનાવવામાં આવ્યું છે અને તેનો હેતુ સમાજની માહિતી અને સામાજિક-સાંસ્કૃતિક જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવાનો છે.

નવી લાઇબ્રેરી બિલ્ડિંગમાં 20 રીડિંગ રૂમ છે, જે 2,000 વપરાશકર્તાઓને સમાવી શકે છે. બધા રૂમ દસ્તાવેજો જારી કરવા માટે ઇલેક્ટ્રોનિક વિભાગોથી સજ્જ છે, આધુનિક સાધનો કે જે દસ્તાવેજોને સ્કેન કરવા અને નકલ કરવા, ઇલેક્ટ્રોનિક નકલોમાંથી છાપવાની મંજૂરી આપે છે. હોલમાં કોમ્પ્યુટરાઈઝડ વર્કસ્ટેશન, દૃષ્ટિહીન અને અંધ વપરાશકર્તાઓ માટે વર્કસ્ટેશન છે, જે ખાસ સાધનોથી સજ્જ છે.

કુટિલ ઘર

(સોપોટ, પોલેન્ડ)

પોલિશ શહેર સોપોટમાં, મોન્ટે કેસિનો સ્ટ્રીટના હીરોઝ પર, ગ્રહ પરના સૌથી અસામાન્ય ઘરોમાંનું એક છે - ક્રુક્ડ હાઉસ (પોલિશમાં - ક્રઝીવી ડોમેક). એવું લાગે છે કે તે કાં તો સૂર્યમાં ઓગળી ગયું છે, અથવા તે એક ઓપ્ટિકલ ભ્રમણા છે, અને આ પોતે ઘર નથી, પરંતુ માત્ર એક વિશાળ કુટિલ અરીસામાં તેનું પ્રતિબિંબ છે.

કુટિલ ઘર ખરેખર કુટિલ છે અને તેમાં એક પણ સપાટ જગ્યા કે ખૂણો નથી. તે 2004 માં બે પોલિશ આર્કિટેક્ટ - સ્ઝોટિન્સકી અને ઝાલેવસ્કીની ડિઝાઇન અનુસાર બનાવવામાં આવ્યું હતું - જેઓ કલાકારો જાન માર્સીન સ્કેન્ઝર અને પેર ઓસ્કર ડાહલબર્ગના ચિત્રોથી પ્રભાવિત થયા હતા. ગ્રાહક માટે લેખકનું મુખ્ય કાર્ય, જે રેસિડેન્ટ શોપિંગ સેન્ટર હતું, તે બિલ્ડિંગનો દેખાવ બનાવવાનું હતું જે શક્ય તેટલા મુલાકાતીઓને આકર્ષિત કરે. રવેશની ડિઝાઇનમાં વિવિધ પ્રકારની સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે: કાચથી પથ્થર સુધી, અને દંતવલ્ક પ્લેટોથી બનેલી છત ડ્રેગનની પાછળની જેમ દેખાય છે. દરવાજા અને બારીઓ અસમપ્રમાણતાવાળા અને જટિલ રીતે વળાંકવાળા છે, જે ઘરને કોઈ પ્રકારની પરીકથા ઝૂંપડીનો દેખાવ આપે છે.

ક્રુક્ડ હાઉસ 24 કલાક ખુલ્લું રહે છે. દિવસ દરમિયાન ત્યાં એક શોપિંગ સેન્ટર, કાફે અને અન્ય સંસ્થાઓ છે, અને સાંજે પબ અને ક્લબ છે. અંધારામાં ઘર વધુ સુંદર બની જાય છે. 2009 માં, ઇમારતને ટ્રાઇસિટીની સાત અજાયબીઓમાંની એક તરીકે ઓળખવામાં આવી હતી, જેમાં ગ્ડિનિયા, ગ્ડાન્સ્ક અને સોપોટ શહેરોનો સમાવેશ થાય છે. ધ વિલેજ ઓફ જોયના તાજેતરના સર્વે મુજબ, ક્રુક્ડ હાઉસ વિશ્વની પચાસ સૌથી અસામાન્ય ઇમારતોની યાદીમાં ટોચ પર છે.

ચાદાની ઇમારત

(જિઆંગસુ, ચીન)

ચીનમાં, માટીની ચાના રૂપમાં બનેલા સાંસ્કૃતિક અને પ્રદર્શન કેન્દ્ર વુક્સી વાન્ડા એક્ઝિબિશન સેન્ટરનું બાંધકામ પૂર્ણ થઈ રહ્યું છે. આ ઇમારત પહેલાથી જ વિશ્વની સૌથી ઉંચી ચાની કીટલી તરીકે ગીનીસ બુક ઓફ રેકોર્ડ્સમાં સત્તાવાર રીતે દાખલ થઈ ચૂકી છે. આ ફોર્મની પસંદગી આકસ્મિક નથી: 15મી સદીથી માટીના ચાદાનીઓને આકાશી સામ્રાજ્યનું પ્રતીક માનવામાં આવે છે. તેઓ હજુ પણ જિઆંગસુ પ્રાંતમાં ઉત્પન્ન થાય છે, જ્યાં વુક્સી વાન્ડા એક્ઝિબિશન સેન્ટર સ્થિત છે. માટીની ચાની કીટલી બનાવવા ઉપરાંત, ચીન તેની ચુનંદા પ્રકારની ચા માટે પણ પ્રખ્યાત છે.

ડેવલપર ધ વાન્ડા ગ્રૂપે જાહેરાત કરી કે સાંસ્કૃતિક અને પ્રદર્શન કેન્દ્રના નિર્માણ માટે 40 બિલિયન યુઆન ($6.4 બિલિયન) ખર્ચવામાં આવ્યા છે. પરિણામ એ 3.4 મિલિયન મીટર 2, 38.8 મીટરની ઊંચાઈ અને 50 મીટરના વ્યાસ સાથેનું માળખું હતું, જે બિલ્ડિંગની બહાર એલ્યુમિનિયમ શીટ્સથી ઢંકાયેલું છે, જે ફ્રેમની આવશ્યક વળાંક પ્રદાન કરે છે. તેમના ઉપરાંત, વિવિધ કદના રંગીન કાચની વિંડોઝ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.

વુક્સી વાન્ડાના કેન્દ્રમાં પ્રદર્શન હોલ, વોટર પાર્ક, રોલર કોસ્ટર અને ફેરિસ વ્હીલ હશે. આ ઉપરાંત, બિલ્ડીંગના ત્રણ માળમાંથી દરેક તેની પોતાની ધરી પર પરિભ્રમણ કરી શકશે. સાંસ્કૃતિક અને પ્રદર્શન કેન્દ્ર એ ટુરિઝમ સિટી શોપિંગ અને મનોરંજન સંકુલનો એક ભાગ છે, જેનું બાંધકામ 2017 સુધીમાં પૂર્ણ કરવાની યોજના છે.

"હેબિટેટ 67"

(મોન્ટ્રીયલ, કેનેડા)

મોન્ટ્રીયલમાં અસામાન્ય રહેણાંક સંકુલ 1966-1967માં આર્કિટેક્ટ મોશે સેફદી દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. સંકુલ એક્સ્પો 67 ની શરૂઆત માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું, જે તે સમયના સૌથી મોટા વિશ્વ પ્રદર્શનોમાંનું એક હતું, જેની થીમ ઘરો અને રહેણાંક બાંધકામ હતી.

રચનાનો આધાર 354 ક્યુબ્સ છે, જે એકબીજાની ટોચ પર બનેલો છે. તેઓએ જ 146 એપાર્ટમેન્ટ્સ સાથે આ ગ્રે બિલ્ડિંગ બનાવવાનું શક્ય બનાવ્યું, જ્યાં એવા પરિવારો રહે છે જેમણે આવા બિન-માનક મકાન માટે રહેણાંક વિસ્તારમાં શાંત ઘરની આપલે કરી. મોટાભાગના એપાર્ટમેન્ટમાં નીચે પાડોશીની છત પર ખાનગી બગીચો છે.

મકાન શૈલીને નિર્દયતા ગણવામાં આવે છે. આવાસ 67 45 કરતાં વધુ વર્ષ પહેલાં બાંધવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ હજુ પણ તેના સ્કેલથી આશ્ચર્યચકિત છે. આ, કોઈ શંકા વિના, થોડા આધુનિક યુટોપિયાઓમાંથી એક છે જે ફક્ત જીવનમાં જ નથી આવ્યું, પણ ખૂબ જ લોકપ્રિય પણ બન્યું હતું અને તેને ભદ્ર પણ માનવામાં આવતું હતું.

નૃત્ય મકાન

(પ્રાગ, ચેક રિપબ્લિક)

પ્રાગમાં ડિકન્સ્ટ્રક્ટિવ શૈલીમાં એક ઓફિસ બિલ્ડિંગમાં બે નળાકાર ટાવર હોય છે: એક પરંપરાગત અને એક વિનાશક. ધ ડાન્સિંગ હાઉસ, જેને મજાકમાં "જીન્જર એન્ડ ફ્રેડ" કહેવામાં આવે છે, તે નૃત્ય કરનાર દંપતી જીંજર રોજર્સ અને ફ્રેડ એસ્ટાયર માટે એક આર્કિટેક્ચરલ રૂપક છે. બે નળાકાર ભાગોમાંથી એક, જે ઉપરની તરફ વિસ્તરે છે, તે પુરુષ આકૃતિ (ફ્રેડ) નું પ્રતીક છે અને બીજો દૃષ્ટિની રીતે પાતળી કમર અને લહેરાતા સ્કર્ટ (આદુ) સાથે સ્ત્રી આકૃતિ જેવું લાગે છે.

ઘણી ડિકન્સ્ટ્રક્ટિવિસ્ટ ઇમારતોની જેમ, ઇમારત તેના પાડોશી સાથે તીવ્રપણે વિરોધાભાસી છે - 19મી અને 20મી સદીના વળાંકનું એક અભિન્ન સ્થાપત્ય સંકુલ. ઓફિસ સેન્ટર, જેમાં ઘણી આંતરરાષ્ટ્રીય કંપનીઓ છે, તે પ્રાગ 2 માં, રેસ્લોવા સ્ટ્રીટ અને બંધના ખૂણા પર સ્થિત છે. છત પર એક ફ્રેન્ચ રેસ્ટોરન્ટ છે જે પ્રાગ, લા પેર્લે ડી પ્રાગ તરફ નજર રાખે છે.

વન સર્પાકાર ઇમારત

(ડાર્મસ્ટેટ, જર્મની)

ઑસ્ટ્રિયન પ્રતિભાશાળી ફ્રેડેન્સરીચ હન્ડરટવાસેરે 2000 માં જર્મન શહેર ડર્મસ્ટેડને એક અનોખી ઇમારત દાનમાં આપી હતી. વિવિધ રંગોમાં દોરવામાં આવેલ, બાળકોની પરીકથાનું એક જાદુઈ ઘર એક વળાંકવાળા રવેશની તરતી રેખાઓ સાથે, તે પુનરાવર્તિત ન હોય તેવા આકાર, કદ અને સરંજામની 1048 બારીઓ સાથે વિશ્વને જુએ છે. વાસ્તવિક વૃક્ષો કેટલીક બારીઓમાંથી ઉગે છે.

ઘોડાની નાળના રૂપમાં ઉપરની તરફ ફરતી આ મૂળ રચનાને "સામાન્ય એકવિધતા વચ્ચેનું અસામાન્ય ઘર" કહેવામાં આવે છે. તે "બાયોમોર્ફિક" શૈલીમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું, જો કે, હકીકતમાં, તે એક વાસ્તવિક 12-માળનું રહેણાંક સંકુલ છે, અથવા તેના બદલે, એક પ્રકારનું પરીકથા લીલા ગામ છે. તેમાં માત્ર 105 આરામદાયક એપાર્ટમેન્ટ્સ ધરાવતું ઘર જ નહીં, પણ કૃત્રિમ તળાવો, આકારના પુલ અને ઘાસમાં લપસી ગયેલા રસ્તાઓ સાથેનું શાંત આંગણું પણ સામેલ છે; કલાત્મક રીતે રચાયેલ બાળકોના રમતના મેદાનો; બંધ પાર્કિંગ લોટ; દુકાનો; ફાર્મસી અને વિકસિત ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના અન્ય ઘટકો.

અપસાઇડ ડાઉન હાઉસ

(સ્ઝિમ્બાર્ક, પોલેન્ડ)

છત પર બેઠેલા અનોખા ઘરને 1970ના દાયકાની સમાજવાદી શૈલીમાં શણગારવામાં આવ્યું છે. ઊંધું-નીચું ઘર વિચિત્ર સંવેદનાઓ જગાડે છે: પ્રવેશદ્વાર છત પર છે, દરેક વ્યક્તિ બારીમાંથી પ્રવેશ કરે છે, અને મહેમાનો છત પર ચાલે છે. આંતરિક સમાજવાદી વાસ્તવવાદની શૈલીમાં શણગારવામાં આવ્યું છે: ત્યાં એક ટીવી અને ડ્રોઅર્સની છાતી સાથે લાઉન્જ રૂમ છે. વિશ્વના સૌથી લાંબા નક્કર બોર્ડમાંથી બનાવેલ ટેબલ પણ છે - 36.83 મીટર અલબત્ત, ગિનિસ બુક ઑફ રેકોર્ડ્સે તેને અવગણ્યું નથી.

સમાન કદના પરંપરાગત મકાન કરતાં બિલ્ડિંગના નિર્માણમાં વધુ સમય અને નાણાંનો સમય લાગ્યો. ફાઉન્ડેશન માટે 200 m³ કોંક્રિટની જરૂર હતી. પ્રોજેક્ટના લેખકને ઘણી વખત પૂછવામાં આવ્યું હતું કે શું તેમનો પ્રોજેક્ટ વ્યવસાયિક લક્ષ્યો સાથે સંબંધિત છે. જવાબ હંમેશા હઠીલા "ના" હતો. જો કે, ઊંધુંચત્તુ ઘર વ્યવસાયિક રીતે સફળ થયું.

માત્ર ધ્રુવો જ નહીં, વિદેશી પર્યટકો પણ તેમની તાકાત ચકાસવા અને રસપ્રદ માળખું જોવા આવે છે. એટિક વિંડો દ્વારા તમે ઘરમાં પ્રવેશી શકો છો અને, ઝુમ્મરની વચ્ચે કાળજીપૂર્વક દાવપેચ કરીને, રૂમની આસપાસ ચાલી શકો છો. કેટલાક સ્ત્રોતો દાવો કરે છે કે વિકાસકર્તા નવી ઇમારતનો ઉપયોગ પોતાના ઘર તરીકે કરવાનો હતો. આ આવું છે કે કેમ તે અજ્ઞાત છે, પરંતુ સ્ઝિમ્બાર્કમાં ઊંધુંચત્તુ મકાન ક્યારેય રહેણાંક બન્યું ન હતું.

જો કે, ત્યાં ફરિયાદ કરવા માટે કંઈ નથી: અંદર ફરવા માંગતા પ્રવાસીઓની લાઇન સુકાઈ જતી નથી, તેથી કોઈ શાંત જીવનનો કોઈ પ્રશ્ન નથી. થોડા વર્ષો પહેલા, ઘરની આજુબાજુમાં, સ્થાનિક સાન્તાક્લોઝનો એક પ્રકારનો મેળાવડો પણ હતો, જેઓ માત્ર તેમની સમસ્યાઓ વિશે જ ચર્ચા કરતા ન હતા, પરંતુ પાઇપ દ્વારા ઘરની અંદર જવાની પ્રેક્ટિસ પણ કરતા હતા, કારણ કે, સદભાગ્યે, તેમના માટે, તે આરામ કરે છે. જમીન પર.

વાટ રોંગ ખુન

(ચિયાંગ રાય, થાઈલેન્ડ)

વાટ રોંગ ખુન, જે વ્હાઇટ ટેમ્પલ તરીકે વધુ જાણીતું છે, તે થાઇલેન્ડમાં સૌથી વધુ ઓળખી શકાય તેવા મંદિરોમાંનું એક માનવામાં આવે છે અને નિઃશંકપણે વિશ્વની સૌથી સુંદર ઇમારતોમાંનું એક છે. આ મંદિર ચિયાંગ રાય શહેરની બહાર સ્થિત છે અને મોટી સંખ્યામાં મુલાકાતીઓ, થાઈ અને વિદેશીઓને આકર્ષે છે. આ ચિયાંગ રાયમાં સૌથી વધુ મુલાકાત લેવાયેલ આકર્ષણોમાંનું એક છે અને સૌથી અસામાન્ય બૌદ્ધ મંદિર છે.

વાટ રોંગ ખુન બરફના ઘર જેવું લાગે છે. તેના રંગને કારણે, ઇમારત દૂરથી ધ્યાનપાત્ર છે, અને પ્લાસ્ટરમાં કાચના ટુકડાઓના સમાવેશને કારણે તે સૂર્યમાં ચમકે છે. સફેદ રંગ બુદ્ધની શુદ્ધતા દર્શાવે છે, જ્યારે કાચ બુદ્ધની શાણપણ અને ધર્મ, બૌદ્ધ ઉપદેશોનું પ્રતીક છે. તેઓ કહે છે કે વ્હાઇટ ટેમ્પલની મુલાકાત લેવાનો શ્રેષ્ઠ સમય સૂર્યોદય અથવા સૂર્યાસ્તનો છે, જ્યારે તે સૂર્યની કિરણોમાં સુંદર રીતે પ્રતિબિંબિત થાય છે.

મંદિરનું નિર્માણ 1997માં શરૂ થયું હતું અને હજુ પણ ચાલુ છે. તે થાઈ કલાકાર ચલેર્મચાઈ કોસિતપિપટ દ્વારા તેમના પોતાના ભંડોળથી બનાવવામાં આવી રહ્યું છે, જે પેઇન્ટિંગ્સના વેચાણમાંથી મળે છે. કલાકારે પ્રાયોજકોને ના પાડી: તે મંદિરને તે રીતે જ બનાવવા માંગે છે જે તે ઇચ્છે છે.

બાસ્કેટ બિલ્ડિંગ

(ઓહિયો, યુએસએ)

બાસ્કેટ બિલ્ડિંગ 1997 માં બનાવવામાં આવી હતી. બંધારણનું વજન આશરે 8500 ટન છે, સહાયક સપોર્ટનું વજન 150 ટન છે. બાંધકામ દરમિયાન લગભગ 8,000 m3 પ્રબલિત કોંક્રિટનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. બિલ્ડિંગનો ઉપયોગ કરી શકાય તેવો વિસ્તાર 180,000 ચોરસ ફૂટ છે. બાસ્કેટ લગભગ 20,000 ચોરસ ફૂટ (આશરે 2200 m2)ના વિસ્તાર પર સ્થિત છે અને તેના માલિકના ટ્રેડમાર્કની સંપૂર્ણ નકલ કરે છે.

જ્યારે પ્રોજેક્ટ આર્કિટેક્ટ નિકોલિના જ્યોર્જિવશાને ખબર પડી કે તેના માટે શું સ્ટોર છે, ત્યારે તેણીએ કહ્યું: “વાહ! મેં આ પહેલા ક્યારેય આવું કંઈ કર્યું નથી!” ખરેખર, આ ઇમારતને પ્રમાણભૂત કહી શકાય નહીં. અન્ય ઇમારતોથી વિપરીત, તે ઉપરની તરફ વિસ્તરે છે. આનાથી કાર્યાલયોની કાર્યકારી જગ્યામાં નોંધપાત્ર વધારો કરવાનું શક્ય બન્યું: ઇમારત 500 કર્મચારીઓના સ્ટાફ માટે બનાવવામાં આવી છે. ખરાબ નથી, તે ધ્યાનમાં લેતા કે બિલ્ડિંગમાં 3,300 એમ 2 વિસ્તાર સાથે સાત માળનું કર્ણક પણ છે, જેની આસપાસ ઓફિસો આવેલી છે. વધુમાં, ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર પર 142 બેઠકો સાથે થિયેટર જેવા ઓડિટોરિયમનો કબજો છે. બિલ્ડિંગ ચોક્કસ ભવ્યતાની ઈચ્છા ધરાવે છે: ડિઝાઇન માલિકના ટ્રેડમાર્ક સાથે બિલ્ડિંગ સાથે જોડાયેલ બે પ્લેટને ધ્યાનમાં લે છે, જે 23-કેરેટ સોનાથી કોટેડ છે.

(સાંજી, તાઇવાન)

તાઇવાનનું વિચિત્ર અને અદ્ભુત શહેર સાંજી એક ત્યજી દેવાયેલ રિસોર્ટ સંકુલ છે. તેમાંના ઘરોનો આકાર ઉડતી રકાબી જેવો હતો, તેથી તેને યુએફઓ હાઉસનું હુલામણું નામ આપવામાં આવ્યું હતું. પૂર્વ એશિયામાં ફરજ બજાવતા અમેરિકન લશ્કરી કર્મચારીઓ માટે આ શહેરને રિસોર્ટ તરીકે ખરીદવામાં આવ્યું હતું.

આવા ઘરો બનાવવાનો મૂળ વિચાર સાંજીહ ટાઉનશિપ પ્લાસ્ટિક કંપનીના માલિક શ્રી યુ-કો ચાઉનો હતો. પ્રથમ બાંધકામ લાઇસન્સ 1978 માં આપવામાં આવ્યું હતું. આ ડિઝાઇન ફિનિશ આર્કિટેક્ટ મેટ્ટી સુરોનેન દ્વારા વિકસાવવામાં આવી હતી. પરંતુ 1980 માં જ્યારે યુ-ચૌએ નાદારી જાહેર કરી ત્યારે બાંધકામ બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. કામ ફરી શરૂ કરવાના તમામ પ્રયાસો નિષ્ફળ ગયા. વધુમાં, પૌરાણિક ચાઇનીઝ ડ્રેગન (જેમ કે અંધશ્રદ્ધાળુ લોકોએ દાવો કર્યો હતો) ની કથિત રીતે વિક્ષેપિત ભાવનાને કારણે બાંધકામ દરમિયાન ઘણા ગંભીર અકસ્માતો થયા હતા. ઘણા લોકો માનતા હતા કે આ જગ્યા ભૂતિયા હતી. પરિણામે, ગામ ત્યજી દેવામાં આવ્યું અને ટૂંક સમયમાં ભૂતિયા નગર તરીકે જાણીતું બન્યું.

પથ્થરનું ઘર

(ફાફે, પોર્ટુગલ)

પોર્ટુગલના પહાડોમાં કાસા દો પેનેડો ઘર, ચાર પથ્થરોની વચ્ચે બાંધવામાં આવ્યું છે, જે પથ્થર યુગના નિવાસ જેવું લાગે છે. આ અલગ ઝૂંપડું 1974 માં વિટર રોડ્રિગ્ઝ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું અને તેનો હેતુ શહેરની ધમાલથી દૂર આરામ કરવા માટે હતો.

સાદગીની ઇચ્છાએ રોડ્રિગ્ઝ પરિવારને સંન્યાસી બનાવ્યો નહીં, પરંતુ તેમને અતિરેક વિના કુદરતી જીવનશૈલીની નજીક લાવ્યા. ઘરમાં વીજળી ક્યારેય સ્થાપિત કરવામાં આવી ન હતી; મીણબત્તીઓનો ઉપયોગ આજે પણ અહીં પ્રકાશ માટે થાય છે. એક પથ્થરમાં કોતરેલી ફાયરપ્લેસનો ઉપયોગ કરીને રૂમને ગરમ કરવામાં આવે છે. પથ્થરની દિવાલો આંતરિક સુશોભનના ચાલુ તરીકે સેવા આપે છે: બીજા માળ તરફ જતા પગથિયા પણ સીધા પથ્થરોમાં કોતરવામાં આવે છે.

અમેરિકન એનિમેટેડ શ્રેણી "ધ ફ્લિન્સ્ટોન્સ" ના પાત્રોના ઘરની યાદ અપાવે તેવી પથ્થરની ઝૂંપડી આસપાસના લેન્ડસ્કેપમાં એટલી વ્યવસ્થિત રીતે ભળી ગઈ કે તેણે આર્કિટેક્ટ્સ અને પ્રવાસીઓમાં ખૂબ જ રસ જગાડ્યો. સ્થાનિક રહેવાસીઓ અને પસાર થતા મુસાફરોની ઉત્સુકતાએ રોડ્રિગ્ઝ પરિવારને ઘર છોડવાની ફરજ પાડી હતી. હવે કોઈ ઝૂંપડીમાં રહેતું નથી, પરંતુ માલિકો ક્યારેક તેમના અસામાન્ય ઘરની મુલાકાત લે છે. ફક્ત આ કિસ્સામાં અસામાન્ય આંતરિક જોવાની તક છે અન્ય સમયે કાસા ડુ પેનેડોની અંદર પ્રવેશવું અશક્ય છે.

કેન્દ્રીય પુસ્તકાલય

(કેન્સાસ સિટી, મિઝોરી, યુએસએ)

કેન્સાસ સિટીના મધ્યમાં સ્થિત, તે શહેર અને તેના ઐતિહાસિક અને પ્રવાસન મૂલ્યને પુનર્જીવિત કરવાના હેતુથી પ્રથમ પ્રોજેક્ટ્સમાંનો એક છે. રહેવાસીઓને કેન્સાસ સિટીના નામ સાથે કોઈક રીતે જોડાયેલા સૌથી પ્રખ્યાત પુસ્તકો યાદ રાખવા માટે કહેવામાં આવ્યું હતું, અને બે વર્ષ દરમિયાન તેઓએ વીસ સાહિત્ય પુસ્તકો પસંદ કર્યા. મુલાકાતને પ્રોત્સાહિત કરવા માટે આ પ્રકાશનોના દેખાવને સેન્ટ્રલ સિટી લાઇબ્રેરીની નવીન ડિઝાઇનમાં સામેલ કરવામાં આવ્યા હતા.

પુસ્તકાલયની ઇમારત એક બુકશેલ્ફ જેવી લાગે છે જેમાં વિશાળ પુસ્તકો મૂકવામાં આવ્યા છે. તેમાંથી દરેક સાત મીટરની ઊંચાઈ અને લગભગ બે મીટર પહોળાઈ સુધી પહોંચે છે. હવે લાઇબ્રેરી પાસે માત્ર સૌથી આધુનિક તકનીકો અને સેવાની ઉત્તમ ગુણવત્તા જ નહીં, પણ કોન્ફરન્સ રૂમ, એક કાફે, એક પરીક્ષા ખંડ અને ઘણું બધું છે. કેન્સાસ સિટી પબ્લિક લાઇબ્રેરીમાં અનન્ય આર્કિટેક્ચર છે જે અદભૂત છે. આજે તે કેન્સાસ શહેરના રહેવાસીઓનું ગૌરવ છે. તેનું બાંધકામ પ્રાંતીય નગરને સમૃદ્ધ મહાનગરમાં રૂપાંતરિત કરવાની સૌથી નોંધપાત્ર ઘટનાઓમાંની એક બની ગયું. પુસ્તકાલયમાં દસ શાખાઓ છે, જેમાંથી મુખ્ય એક સૌથી મોટી છે અને તેમાં વિશેષ સંગ્રહ છે. પુસ્તકાલયનું શસ્ત્રાગાર 2.5 મિલિયન પુસ્તકો છે, હાજરી દર વર્ષે 2.4 મિલિયન કરતાં વધુ ગ્રાહકો છે.

પુસ્તકાલયનો ઈતિહાસ 1873 માં શરૂ થાય છે, જ્યારે તેણે વાચકો માટે તેના દરવાજા ખોલ્યા અને તરત જ તે માત્ર શિક્ષણ માટેના સંસાધનોનો સ્ત્રોત જ નહીં, પણ તે સમયની અન્ય મનોરંજન સંસ્થાઓનો ઉત્તમ વિકલ્પ પણ બની ગયો. સાર્વજનિક પુસ્તકાલય ઘણી વખત ખસેડવામાં આવ્યું છે, અને 1999 માં તેને ભૂતપૂર્વ ફર્સ્ટ નેશનલ બેંક બિલ્ડિંગમાં ખસેડવામાં આવ્યું હતું. સદી જૂની ઇમારત કારીગરીનો સાચો માસ્ટરપીસ હતો: આરસના સ્તંભો, કાંસાના દરવાજા અને દિવાલોને સાગોળથી સમૃદ્ધપણે શણગારવામાં આવી હતી. પરંતુ હજી પણ તેને પુનર્નિર્માણની જરૂર છે. સાર્વજનિક-ખાનગી સહકાર, રાજ્ય અને મ્યુનિસિપલ બજેટમાંથી એકત્ર કરાયેલ ભંડોળ, તેમજ સ્પોન્સરશિપની મદદથી, કેન્સાસ પબ્લિક લાઇબ્રેરીના દરવાજા 2004 માં ખોલવામાં આવ્યા હતા જે સ્વરૂપમાં તે હવે છે.

સૌર ઓવન

(ઓડેલિયો, ફ્રાન્સ)

એક અદભૂત માળખું જે દેખાય છે અને હકીકતમાં, એક પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી છે, ફ્રાન્સમાં સોલાર ઓવન વિવિધ પ્રક્રિયાઓ માટે જરૂરી ઉચ્ચ તાપમાન પેદા કરવા અને કેન્દ્રિત કરવા માટે રચાયેલ છે. આ સૂર્યના કિરણોને પકડીને અને તેમની ઊર્જાને એક જગ્યાએ કેન્દ્રિત કરીને થાય છે.

માળખું વક્ર અરીસાઓથી ઢંકાયેલું છે, તેમની ચમક એટલી મહાન છે કે તેમને જોવું અશક્ય છે. આ માળખું 1970 માં બનાવવામાં આવ્યું હતું, અને પૂર્વીય પાયરેનીસને સૌથી યોગ્ય સ્થાન તરીકે પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું. આજ સુધી, ભઠ્ઠી વિશ્વમાં સૌથી મોટી છે. અરીસાઓની શ્રેણી પેરાબોલિક રિફ્લેક્ટર તરીકે કાર્ય કરે છે, અને ફોકસમાં ઉચ્ચ તાપમાન શાસન 3500 ° સે સુધી પહોંચી શકે છે. તમે અરીસાઓના ખૂણાઓને બદલીને તાપમાનને નિયંત્રિત કરી શકો છો.

સૂર્યપ્રકાશ જેવા કુદરતી સંસાધનનો ઉપયોગ કરીને, ઉચ્ચ તાપમાન ઉત્પન્ન કરવા માટે સૌર પકાવવાની નાની ભઠ્ઠી અનિવાર્ય માનવામાં આવે છે. અને તેઓ, બદલામાં, વિવિધ પ્રક્રિયાઓ માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે. આમ, હાઇડ્રોજનના ઉત્પાદન માટે 1400°C તાપમાનની જરૂર પડે છે. અવકાશયાન અને પરમાણુ રિએક્ટર માટે ટેસ્ટ મોડને 2500°C તાપમાનની જરૂર પડે છે, અને 3500°C તાપમાન વિના નેનોમટેરિયલ્સ બનાવવું અશક્ય છે. ટૂંકમાં, સૌર ભઠ્ઠી માત્ર એક અદભૂત ઇમારત જ નથી, પણ મહત્વપૂર્ણ અને કાર્યક્ષમ પણ છે. તે જ સમયે, તે ઉચ્ચ તાપમાન મેળવવા માટે પર્યાવરણને અનુકૂળ અને પ્રમાણમાં સસ્તી રીત માનવામાં આવે છે.

"રોબર્ટ રિપ્લેનું ઘર"

(નાયાગ્રા ધોધ, કેનેડા)

ઓર્લાન્ડોમાં "રિપલીનું ઘર" એ તકનીકી ક્રાંતિની નહીં, પરંતુ કુદરતી આફતોની થીમનું ઉદાહરણ છે. આ ઘર 1812માં અહીં આવેલા 8ની તીવ્રતાના ભૂકંપની યાદમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું.

આજે, કથિત રીતે તિરાડ પડેલી ઇમારત વિશ્વની સૌથી વધુ ફોટોગ્રાફ કરેલી ઇમારતોમાંની એક તરીકે ઓળખાય છે. "માનો કે ના માનો!" (Ripley's Believe It or Not!) એ કહેવાતા રિપ્લે ઓડિટોરિયમ્સ (વિચિત્ર અને અવિશ્વસનીય વસ્તુઓના સંગ્રહાલય)નું પેટન્ટ નેટવર્ક છે, જેમાંથી વિશ્વમાં 30 થી વધુ છે.

આ વિચાર રોબર્ટ રિપ્લે (1890-1949), એક અમેરિકન કાર્ટૂનિસ્ટ, ઉદ્યોગસાહસિક અને માનવશાસ્ત્રી પાસેથી આવ્યો હતો. પ્રથમ પ્રવાસ સંગ્રહ, રિપ્લેસ ઓડિટોરિયમ, 1933 માં વિશ્વ મેળા દરમિયાન શિકાગોમાં રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. કાયમી ધોરણે, પ્રથમ મ્યુઝિયમ "માનો કે ના માનો!" રિપ્લીના મૃત્યુ પછી, 1950 માં ફ્લોરિડામાં, સેન્ટ ઓગસ્ટિન શહેરમાં ખોલવામાં આવ્યું હતું. આ જ નામના કેનેડિયન મ્યુઝિયમની સ્થાપના 1963માં નાયગ્રા ધોધ (નાયાગ્રા ધોધ, ઑન્ટારિયો) શહેરમાં કરવામાં આવી હતી અને તે હજુ પણ શહેરના શ્રેષ્ઠ મ્યુઝિયમ તરીકેની પ્રતિષ્ઠા ધરાવે છે. ઓડિટોરિયમ બિલ્ડિંગ પડતી એમ્પાયર સ્ટેટ બિલ્ડીંગ (ન્યૂ યોર્ક) ના આકારમાં બનાવવામાં આવી છે જેમાં કિંગ કોંગ છત પર ઉભા છે.

બુટ હાઉસ

(પેન્સિલવેનિયા, યુએસએ)

પેન્સિલવેનિયા (યોર્ક કાઉન્ટી) માં શૂ હાઉસની કલ્પના ખૂબ જ સફળ ઉદ્યોગપતિ, કર્નલ માહલોન એન. હેન્ટ્ઝ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. તે સમયે, તેની પાસે એક સમૃદ્ધ જૂતાની કંપની હતી, જેમાં લગભગ 40 જૂતાની દુકાનો હતી. તે સમયે, હેઇન્ઝ પહેલેથી જ 73 વર્ષનો હતો, પરંતુ તે તેના વ્યવસાયને એટલો પ્રેમ કરતો હતો કે તેણે એક આર્કિટેક્ટને બૂટના આકારમાં અસામાન્ય માળખું બનાવવાનું કામ સોંપ્યું. આ 1948 માં હતું. પહેલેથી જ 1949 માં, જૂતાના વેપારીનું સ્વપ્ન સાકાર થયું હતું, અને અસ્વસ્થ માહલોન એન. હેઇન્ઝ માત્ર અસાધારણ ઇમારતની પ્રશંસા કરવા માટે જ નહીં, પણ ત્યાં રહેવા માટે પણ સક્ષમ હતા.

આ ઘરની લંબાઈ 12 મીટર છે, ઊંચાઈ - 8. તેનો રવેશ નીચે પ્રમાણે બનાવવામાં આવ્યો હતો: પ્રથમ, એક લાકડાની ફ્રેમ બનાવવામાં આવી હતી, જે પછી સિમેન્ટથી ભરેલી હતી. આશ્ચર્યની વાત એ છે કે આ ઘરની ટપાલ પેટી પણ જૂતાના આકારમાં બનાવવામાં આવી છે. બારીઓ અને દરવાજા પરના બારમાં બૂટ છે. ઘરની નજીક એક ડોગ કેનલ છે, જે જૂતાના આકારમાં પણ બનાવવામાં આવી હતી. અને રસ્તા પર સ્થિત ચિહ્નમાં પણ પગરખાં છે. પરંતુ વાસ્તવમાં, શૂ હાઉસમાં ફક્ત બહારથી જ આવી દિશા હોય છે. અંદર, આ એક સંપૂર્ણપણે આરામદાયક ઘર છે, એકદમ હૂંફાળું અને જગ્યા ધરાવતું. ઘરની બાજુમાં બાહ્ય સીડી (મોટા ભાગે અગ્નિની સીડી) માઉન્ટ થયેલ છે, જે અસામાન્ય બિલ્ડિંગના તમામ પાંચ સ્તરોમાં પ્રવેશની મંજૂરી આપે છે.

ગુંબજ ઘર

(ફ્લોરિડા, યુએસએ)

ફ્લોરિડા (યુએસએ) રાજ્યમાં શ્રેણીબદ્ધ વિનાશક વાવાઝોડા અને ઉષ્ણકટિબંધીય તોફાનો પછી, જેના પરિણામે માર્ક અને વેલેરિયા સિગલરને દરેક વખતે તેમના માથા પર છત વિના છોડી દેવામાં આવ્યા, તેઓએ એક ઘર બનાવવાનું નક્કી કર્યું જે દબાણનો સામનો કરી શકે. તત્વો અને તે જ સમયે સુંદર અને આરામદાયક. તેમના કાર્યનું પરિણામ અસામાન્ય રીતે મજબૂત માળખું અને અનન્ય ડિઝાઇન સાથેનું ઘર હતું.

દરિયાકાંઠાના વિસ્તારોમાં રહેતા લોકો માટે, તે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે કે તેઓ વાવાઝોડા પછી પાછા ફરવા માટે ક્યાંક હોય. સામાન્ય મકાનો ઘણી વાર જમીન પર નાશ પામે છે, જ્યારે “ડોમ હાઉસ” 450 કિમી/કલાકની ઝડપે વહેતા પવન હેઠળ પણ કંઈ બન્યું ન હોય તેમ ઊભા રહી શકે છે. તે જ સમયે, સિગલર ઘર આજુબાજુના લેન્ડસ્કેપમાં સંપૂર્ણ રીતે બંધબેસે છે: ગુંબજ ટેકરાઓ, તળાવો અને વનસ્પતિની આસપાસના વાતાવરણને સંપૂર્ણપણે અનુકૂળ કરે છે. ઇમારતનું માળખું આધુનિક પર્યાવરણને અનુકૂળ સામગ્રીથી બનેલું છે જે ઘણી સદીઓ સુધી ટકી શકે છે.

ક્યુબ ઇમારતો

(રોટરડેમ, નેધરલેન્ડ)

1984 માં આર્કિટેક્ટ પીટ બ્લોમની નવીન ડિઝાઇન અનુસાર રોટરડેમ અને હેલ્મોન્ડમાં સંખ્યાબંધ અસામાન્ય ઘરો બાંધવામાં આવ્યા હતા. બ્લોમનો આમૂલ નિર્ણય એ હતો કે તેણે ઘરના સમાંતર પાઈપને 45 ડિગ્રી ફેરવ્યું અને તેને ષટ્કોણ તોરણ પર એક ખૂણા પર મૂક્યું. રોટરડેમમાં આમાંથી 38 ઘરો છે અને વધુ બે સુપર-ક્યુબ છે, જે બધા એકબીજા સાથે જોડાયેલા છે. પક્ષીની આંખના દૃષ્ટિકોણથી, સંકુલ એક જટિલ દેખાવ ધરાવે છે, જે અશક્ય ત્રિકોણ જેવું લાગે છે.

ઘરોમાં ત્રણ માળનો સમાવેશ થાય છે:
● ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર – પ્રવેશદ્વાર.
● પ્રથમ રસોડા સાથેનો લિવિંગ રૂમ છે.
● બીજું - બાથરૂમ સાથે બે બેડરૂમ.
● ઉપર – ક્યારેક અહીં એક નાનો બગીચો રોપવામાં આવે છે.

દિવાલો અને બારીઓ ફ્લોરના સંબંધમાં 54.7 ડિગ્રીના ખૂણા પર વળેલી છે. એપાર્ટમેન્ટનું કુલ ક્ષેત્રફળ લગભગ 100 એમ 2 છે, પરંતુ લગભગ એક ક્વાર્ટર જગ્યા દિવાલોને કારણે બિનઉપયોગી છે, જે એક ખૂણા પર છે.

બુર્જ અલ આરબ હોટેલ

(દુબઈ, સંયુક્ત આરબ અમીરાત)

દુબઈમાં લક્ઝરી હોટેલ, સંયુક્ત આરબ અમીરાતનું સૌથી મોટું શહેર. આ ઇમારત દરિયામાં કિનારાથી 280 મીટરના અંતરે એક કૃત્રિમ ટાપુ પર એક પુલ દ્વારા જમીન સાથે જોડાયેલ છે. 321 મીટરની ઉંચાઈ સાથે, દુબઈની બીજી હોટેલ, 333 મીટર ઉંચી રોઝ ટાવર, એપ્રિલ 2008માં ખોલવામાં આવી ત્યાં સુધી આ હોટેલને વિશ્વની સૌથી ઊંચી હોટેલ ગણવામાં આવતી હતી.

હોટેલનું બાંધકામ 1994માં શરૂ થયું હતું અને તે 1 ડિસેમ્બર, 1999ના રોજ મુલાકાતીઓ માટે ખુલ્લું મૂકવામાં આવ્યું હતું. આ હોટેલ અરબી જહાજ, ઘોના સઢના આકારમાં બનાવવામાં આવી હતી. ટોચની નજીક એક હેલિપેડ છે, અને બીજી બાજુ અલ મુન્તાહા રેસ્ટોરન્ટ છે (અરબીમાંથી - "સૌથી વધુ"). બંને કેન્ટીલીવર બીમ દ્વારા આધારભૂત છે.

સંપૂર્ણ ટાવર્સ

ઉત્તર અમેરિકામાં દરેક અન્ય ઝડપથી વિકસતા ઉપનગરોની જેમ, મિસીસૌગા એક નવી સ્થાપત્ય ઓળખ શોધી રહ્યું છે. એબ્સોલ્યુટ ટાવર્સ સતત વિસ્તરી રહેલા શહેરની જરૂરિયાતોને પ્રતિસાદ આપવાની નવી તકનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, એક રહેણાંક સીમાચિહ્ન બનાવવા માટે કે જે માત્ર કાર્યક્ષમ આવાસ કરતાં વધુ હોવાનો દાવો કરશે. તેઓ તેમના વતન સાથે રહેવાસીઓ માટે કાયમી ભાવનાત્મક જોડાણ બનાવી શકે છે. આવી રચના સરળતાથી વિશ્વની સૌથી સુંદર ગગનચુંબી ઇમારતોની સૂચિમાં શામેલ થઈ શકે છે.

આધુનિકતાના સરળ, કાર્યાત્મક તર્કને બદલે, ટાવર્સની ડિઝાઇન આધુનિક સમાજની જટિલ, બહુવિધ જરૂરિયાતોને વ્યક્ત કરે છે. આ ઇમારતો માત્ર મલ્ટિફંક્શનલ મશીનો કરતાં વધુ છે. તે કંઈક સુંદર, માનવીય અને જીવંત છે. શહેરની બે મુખ્ય શેરીઓના આંતરછેદ પર સ્થિત ટાવર શહેરના પ્રવેશદ્વાર તરીકે મહત્વની ભૂમિકા ભજવે છે.

નોંધપાત્ર સીમાચિહ્ન તરીકે આ ટાવર્સનો વિશેષ દરજ્જો હોવા છતાં, ડિઝાઇનમાં ભાર તેમની ઊંચાઈ પર ન હતો, જેમ કે વિશ્વની મોટાભાગની સૌથી ઊંચી ઇમારતોના કિસ્સામાં છે. આ ડિઝાઈનમાં સતત બાલ્કનીઓ છે જે સમગ્ર ઈમારતને ઘેરી લે છે, જે પરંપરાગત રીતે બહુમાળી આર્કિટેક્ચરમાં ઉપયોગમાં લેવાતા ઊભી અવરોધોને દૂર કરે છે. એબ્સોલ્યુટ ટાવર્સ આસપાસના લેન્ડસ્કેપ્સ સાથે ભળીને, વિવિધ સ્તરે વિવિધ અંદાજોમાં ફરે છે. ડિઝાઇનર્સનો ધ્યેય ઇમારતમાં ગમે ત્યાંથી સ્પષ્ટ 360-ડિગ્રી દૃશ્ય પ્રદાન કરવાનો હતો, તેમજ રહેવાસીઓને કુદરતી તત્વોના સંપર્કમાં લાવવાનો હતો, તેમનામાં પ્રકૃતિ પ્રત્યે આદરણીય વલણ જાગૃત કરવું હતું. 56 માળ સાથે ટાવર A ની ઊંચાઈ 170 મીટર છે, અને 50 માળ સાથે ટાવર B 150 મીટર છે.

પેબેલોન ડી એરેગોન

(ઝરાગોઝા, સ્પેન)

વિકર બાસ્કેટ જેવી દેખાતી આ ઇમારત 2008માં ઝરાગોઝામાં દેખાઈ હતી. ગ્રહ પર પાણીની અછતની સમસ્યાઓને સમર્પિત પૂર્ણ-સ્કેલ પ્રદર્શન એક્સ્પો 2008 સાથે સુસંગત થવા માટે બાંધકામનો સમય નક્કી કરવામાં આવ્યો હતો. અરેગોન પેવેલિયન, શાબ્દિક રીતે કાચ અને સ્ટીલમાંથી વણાયેલ, છત પર મૂકવામાં આવેલા વિચિત્ર દેખાતા બંધારણો સાથે તાજ પહેરાવવામાં આવે છે.

તેના નિર્માતાઓના મતે, રચના એ ઊંડી છાપને પ્રતિબિંબિત કરે છે જે પાંચ પ્રાચીન સંસ્કૃતિઓએ ઝરાગોઝાના પ્રદેશ પર છોડી દીધી હતી. વધુમાં, બિલ્ડિંગની અંદર તમે પાણીના ઇતિહાસ વિશે અને માણસે ગ્રહના જળ સંસાધનોનું સંચાલન કરવાનું શીખી શકો છો.

(ગ્રાઝ, ઑસ્ટ્રિયા)

આ મ્યુઝિયમ અને સમકાલીન કલાની ગેલેરી 2003માં યુરોપિયન કેપિટલ ઑફ કલ્ચર પ્રોગ્રામના ભાગરૂપે ખોલવામાં આવી હતી. લંડનના આર્કિટેક્ટ્સ પીટર કૂક અને કોલિન ફોર્નિયર દ્વારા બિલ્ડિંગ કન્સેપ્ટ વિકસાવવામાં આવ્યો હતો. મ્યુઝિયમનો રવેશ વાસ્તવિકતાઓ દ્વારા બનાવવામાં આવ્યો હતો: 900 એમ 2 વિસ્તાર સાથે મીડિયા ઇન્સ્ટોલેશન તરીકે BIX ટેક્નોલૉજીનો ઉપયોગ કરીને સંયુક્ત, જેમાં તેજસ્વી તત્વોનો સમાવેશ થાય છે જેને કમ્પ્યુટરનો ઉપયોગ કરીને પ્રોગ્રામ કરી શકાય છે. તે મ્યુઝિયમને આસપાસની શહેરી જગ્યા સાથે વાતચીત કરવાની મંજૂરી આપે છે.

ઇન્સ્ટોલેશને સંખ્યાબંધ પુરસ્કારો જીત્યા. જ્યારે બાકીની ઇમારતનું કામ થઈ રહ્યું હતું ત્યારે BIX અગ્રભાગની કલ્પના કરવામાં આવી હતી. અંતમાં સમયમર્યાદા ઉપરાંત, અન્ય લેખકોની વિભાવનાઓમાં સંકલન કરવું મુશ્કેલ હતું. આ ઉપરાંત, રવેશ, કોઈ શંકા વિના, આર્કિટેક્ચરલ ઇમેજનું પ્રબળ તત્વ બન્યું. આર્કિટેક્ટ-લેખકોએ રવેશની ડિઝાઇન સ્વીકારી કારણ કે તે વિશાળ તેજસ્વી સપાટી વિશેના તેમના મૂળ વિચારો પર આધારિત હતી.

કોન્સર્ટ હોલ

(કેનેરી ટાપુઓ, સ્પેન)

સ્પેનની સૌથી પ્રખ્યાત અને ઓળખી શકાય તેવી ઇમારતોમાંની એક, સાન્ટા ક્રુઝ ડી ટેનેરાઇફ શહેરનું પ્રતીક, આધુનિક આર્કિટેક્ચરના સૌથી નોંધપાત્ર કાર્યોમાંનું એક અને કેનેરી ટાપુઓના મુખ્ય આકર્ષણોમાંનું એક. ઓપેરા 2003 માં સેન્ટિયાગો કેલાટ્રાવાની ડિઝાઇન અનુસાર બનાવવામાં આવ્યું હતું.

ઓડિટોરિયો ડી ટેનેરાઇફ બિલ્ડીંગ શહેરના કેન્દ્રમાં સ્થિત છે, જે સીઝર મેનરિક મરીન પાર્ક, સિટી બંદર અને ટોરેસ ડી સાન્ટા ક્રુઝના ટ્વીન ટાવર્સની નજીક છે. નજીકમાં એક ટ્રામ સ્ટેશન છે. તમે બિલ્ડિંગની બંને બાજુથી ઓપેરા હોલમાં પ્રવેશી શકો છો. ઓડિટોરિયો ડી ટેનેરાઇફમાં બે ટેરેસ છે જે સમુદ્રને જોઈ શકે છે.

સિક્કો મકાન

(ગુઆંગઝુ, ચીન)

ચીનના શહેર ગુઆંગઝૂમાં એક વિશાળ ડિસ્કના આકારમાં એક અનોખી ઇમારત છે જેની અંદર એક છિદ્ર છે. તેમાં ગુઆંગડોંગ પ્લાસ્ટિક એક્સચેન્જ હશે. હાલમાં અહીં અંતિમ કોસ્મેટિકનું કામ ચાલી રહ્યું છે.

સિક્કાની ઇમારત, 33 માળ અને 138 મીટર ઉંચી, લગભગ 50 મીટરના વ્યાસ સાથેનું ઉદઘાટન ધરાવે છે, જે કાર્યાત્મક, તેમજ ડિઝાઇન, મહત્વ ધરાવે છે. મુખ્ય શોપિંગ વિસ્તાર તેની આસપાસ સ્થિત હશે. તે સ્પષ્ટ છે કે ઇમારત પહેલેથી જ ગુઆંગડોંગ પ્રાંતના મુખ્ય આકર્ષણોમાંનું એક બની ગયું છે. જો કે, તેના સાંકેતિક અર્થ અંગે અભિપ્રાયો વહેંચાયેલા છે.

આ પ્રોજેક્ટ વિકસાવનાર ઇટાલિયન કંપની દાવો કરે છે કે આકાર જેડ ડિસ્ક પર આધારિત છે જે પ્રાચીન ચીની શાસકો અને ખાનદાનીઓની માલિકીની હતી. તેઓ વ્યક્તિના ઉચ્ચ નૈતિક ગુણોનું પ્રતીક છે. આ ઉપરાંત, પર્લ નદીમાં તેના પ્રતિબિંબ સાથે, જેના પર ઇમારત ઊભી છે, તે 8 નંબર બનાવે છે. ચાઇનીઝ અનુસાર, તે સારા નસીબ લાવે છે. જો કે, ગુઆંગઝુના ઘણા નાગરિકોએ આ ઇમારતમાં એક ચીની સિક્કો જોયો, જે ભૌતિક સંપત્તિની ઇચ્છાનું પ્રતીક છે, અને લોકોએ પહેલેથી જ આ ઇમારતને "વ્યર્થ ધનિકોની ડિસ્ક" તરીકે ઉપનામ આપ્યું છે. આ ઇમારત મુલાકાતીઓ માટે ક્યારે ખુલ્લી મુકવામાં આવશે તેની હજુ સુધી જાહેરાત કરવામાં આવી નથી.

"પથ્થરની ગુફા"

(બાર્સેલોના, સ્પેન)

બાંધકામ 1906 માં શરૂ થયું, અને 1910 સુધીમાં પાંચ માળની ઇમારત પહેલેથી જ બાર્સેલોનાની સૌથી પ્રખ્યાત ઇમારતોમાંની એક બની ગઈ હતી. સ્થાનિકોએ તેને "લા પેડ્રેરા" તરીકે ઓળખાવ્યું - પથ્થરની ગુફા. અને ખરેખર, ઘર એક વાસ્તવિક ગુફા જેવું લાગે છે. તેને બનાવતી વખતે, ગૌડીએ મૂળભૂત રીતે સીધી રેખાઓ છોડી દીધી હતી. પાંચ માળનું રહેણાંક મકાન એક પણ ખૂણા વગર ઊભું કરવામાં આવ્યું હતું. આર્કિટેક્ટે લોડ-બેરિંગ સ્ટ્રક્ચર્સ દિવાલો નહીં, પરંતુ કૉલમ્સ અને વૉલ્ટ્સ બનાવ્યાં, જેણે તેને રૂમના લેઆઉટમાં અમર્યાદિત જગ્યા આપી, જેની ઊંચાઈ અલગ હતી.

આવા જટિલ લેઆઉટ સાથે દરેક રૂમમાં પ્રકાશની પૂરતી માત્રામાં પ્રવેશ કરવા માટે, ગૌડીએ પ્રકાશ અંડાકાર સાથે ઘણા આંગણા બનાવવા પડ્યા હતા. આ અસંખ્ય અંડાકાર, બારીઓ અને અનડ્યુલેટિંગ બાલ્કનીઓને કારણે, ઘર મજબૂત લાવાના બ્લોક જેવું લાગે છે. અથવા ગુફાઓ સાથે ખડક પર.

સંગીત મકાન

(હુએનાન, ચીન)

પિયાનો હાઉસમાં બે વાદ્યો દર્શાવતા બે ભાગોનો સમાવેશ થાય છે: એક પારદર્શક વાયોલિન અર્ધપારદર્શક પિયાનો પર રહે છે. અનોખી ઇમારત સંગીત પ્રેમીઓ માટે બનાવવામાં આવી હતી, પરંતુ તેને સંગીત સાથે કોઈ લેવાદેવા નથી. વાયોલિનમાં એક એસ્કેલેટર છે, અને પિયાનોમાં એક પ્રદર્શન સંકુલ છે જેમાં શહેરની શેરીઓ અને જિલ્લાઓની યોજનાઓ મુલાકાતીઓને રજૂ કરવામાં આવે છે. આ સુવિધા સ્થાનિક અધિકારીઓના સૂચન પર બનાવવામાં આવી હતી.

અસામાન્ય ઇમારત નવા વિકાસશીલ વિસ્તાર તરફ ચાઇનીઝ રહેવાસીઓ અને અસંખ્ય પ્રવાસીઓનું ધ્યાન આકર્ષિત કરવાનો પ્રયાસ કરે છે, જેમાં તે સૌથી પ્રતિષ્ઠિત વસ્તુ બની ગઈ છે. પારદર્શક અને રંગીન કાચ સાથેના રવેશના સતત ગ્લેઝિંગ માટે આભાર, સંકુલના પરિસરમાં મહત્તમ શક્ય કુદરતી પ્રકાશ પ્રાપ્ત થાય છે. અને રાત્રે, ઑબ્જેક્ટનું શરીર અંધકારમાં અદૃશ્ય થઈ જાય છે, માત્ર વિશાળ "ટૂલ્સ" ના સિલુએટ્સના નિયોન રૂપરેખા જ દૃશ્યમાન રહે છે. તેની લોકપ્રિયતા હોવા છતાં, ઇમારતની ઘણીવાર પોસ્ટમોર્ડન કિટ્સ અને એક લાક્ષણિક વિદ્યાર્થી પ્રોજેક્ટ તરીકે ટીકા કરવામાં આવે છે, જેમાં કલા અને કાર્યક્ષમતા કરતાં ઘણી વધુ અત્યાચાર છે.

સીસીટીવી હેડક્વાર્ટર

(બેઇજિંગ, ચીન)

સીસીટીવી હેડક્વાર્ટર બેઇજિંગમાં એક ગગનચુંબી ઈમારત છે. આ ઈમારતમાં ચાઈના સેન્ટ્રલ ટેલિવિઝનનું મુખ્યાલય હશે. બાંધકામ કાર્ય 22 સપ્ટેમ્બર, 2004 ના રોજ શરૂ થયું અને 2009 માં પૂર્ણ થયું. બિલ્ડિંગના આર્કિટેક્ટ રેમ કૂલહાસ અને ઓલે શીરેન (ઓએમએ કંપની) છે.

ગગનચુંબી ઈમારત 234 મીટર ઊંચી છે અને તેમાં 44 માળ છે. મુખ્ય ઇમારત અસામાન્ય શૈલીમાં બાંધવામાં આવી છે અને તે પાંચ આડા અને ઊભા ભાગોનું રિંગ આકારનું માળખું છે જે બિલ્ડિંગના અગ્રભાગ પર ખાલી કેન્દ્ર સાથે અનિયમિત જાળી બનાવે છે. કુલ ફ્લોર વિસ્તાર 473,000 m² છે.

બિલ્ડિંગનું બાંધકામ મુશ્કેલ કાર્ય માનવામાં આવતું હતું, ખાસ કરીને સિસ્મિક ઝોનમાં તેના સ્થાનને ધ્યાનમાં લેતા. તેના અસામાન્ય આકારને કારણે, તેણે પહેલેથી જ "પેન્ટ" ઉપનામ મેળવ્યું છે. બીજી ઇમારત, ટેલિવિઝન કલ્ચરલ સેન્ટર, મેન્ડરિન ઓરિએન્ટલ હોટેલ ગ્રૂપ, મુલાકાતી કેન્દ્ર, વિશાળ જાહેર થિયેટર અને પ્રદર્શનની જગ્યા ધરાવશે.

ફેરારી વર્લ્ડ એમ્યુઝમેન્ટ પાર્ક

(યાસ આઇલેન્ડ, અબુ ધાબી)

ફેરારી થીમ પાર્ક 200,000 m² ની છત હેઠળ સ્થિત છે અને તે વિશ્વનો સૌથી મોટો ઇન્ડોર થીમ પાર્ક છે. ફેરારી વર્લ્ડ સત્તાવાર રીતે નવેમ્બર 4, 2010 ના રોજ ખુલ્યું. તે વિશ્વના સૌથી ઝડપી ન્યુમેટિક રોલર કોસ્ટર, ફોર્મ્યુલા રોસાનું ઘર પણ છે.

ફેરારી વર્લ્ડની સાંકેતિક છત બેનોય આર્કિટેક્ટ્સ દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. તે ફેરારી જીટીની પ્રોફાઇલના આધારે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. રેમ્બોલે સ્ટ્રક્ચરલ એન્જિનિયરિંગ, ઇન્ટિગ્રેટેડ પ્લાનિંગ અને અર્બન ડિઝાઇન, જીઓટેક્નિકલ એન્જિનિયરિંગ અને બિલ્ડિંગ ફેસડે ડિઝાઇન પ્રદાન કરી. 2,200 મીટરની પરિમિતિ સાથે કુલ છત વિસ્તાર 200,000 m² છે, પાર્કનો વિસ્તાર 86,000 m² છે, જે તેને વિશ્વનો સૌથી મોટો થીમ પાર્ક બનાવે છે.

બિલ્ડિંગની છતને 65 બાય 48.5 મીટરના ફેરારી લોગોથી શણગારવામાં આવી છે. આ અત્યાર સુધીનો સૌથી મોટો કંપનીનો લોગો છે. છતને ટેકો આપવા માટે 12,370 ટન સ્ટીલનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. તેના કેન્દ્રમાં સો-મીટર ગ્લાસ ફનલ છે.

નવીન રહેણાંક સંકુલ રિવર્સિબલ-ડેસ્ટિની લોફ્ટ્સ

(ટોક્યો, જાપાન)

આર્કિટેક્ટની યોજના અનુસાર, તેણે બનાવેલા કોમ્પ્લેક્સમાંના એપાર્ટમેન્ટ્સ એવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે કે તેના રહેવાસીઓ હંમેશા સતર્ક રહે. અસમાન મલ્ટી-લેવલ ફ્લોર, અંતર્મુખ અને બહિર્મુખ દિવાલો, દરવાજા કે જેના પર તમે ફક્ત વાળીને જ પ્રવેશી શકો છો, છત પર રોઝેટ્સ - એક શબ્દમાં, જીવન નહીં, પરંતુ એક સંપૂર્ણ સાહસ. આવી પરિસ્થિતિઓમાં આરામ કરવો અશક્ય છે.

વ્યક્તિ સતત પર્યાવરણ સાથે લડતી રહે છે, તેથી તેની પાસે બીમારીઓ વિશે વિચારવા અથવા મોપ કરવા માટે કોઈ સમય બાકી નથી. આ શોક થેરાપી છે કે આનંદદાયક રમત છે તે હજુ સ્પષ્ટ નથી. પરંતુ જાપાનીઝ, આરક્ષિત અને પરંપરાઓ અને સ્વાદને આધીન છે, તે જ વિસ્તારમાં સ્થિત આરામદાયક અને પરિચિત લોકો કરતાં અસ્વસ્થતાવાળા એપાર્ટમેન્ટ્સ માટે બમણું ચૂકવવા તૈયાર છે. તે રસપ્રદ છે કે તમામ "એપાર્ટમેન્ટ" ભાડે આપવામાં આવે છે અને મિલકત તરીકે વેચવામાં આવતા નથી. તદુપરાંત, 83 વર્ષીય બૌદ્ધ સાધ્વી અને લોકપ્રિય લેખક જકુટે સેતુચી, જે નવા ઘરમાં સ્થાયી થયા હતા, તેઓ દાવો કરે છે કે આ પગલાથી તેણી નાની અને વધુ સારી લાગવા લાગી છે.

"પાતળું ઘર"

(લંડન, ગ્રેટ બ્રિટન)

અસામાન્ય રહેણાંક મકાન, જેને પાતળા મકાન તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે દક્ષિણ કેન્સિંગ્ટન, લંડનમાં નેચરલ હિસ્ટ્રી મ્યુઝિયમની નજીક સ્થિત છે. આ ઘર તેના ફાચર આકારના આકાર, અથવા તેના બદલે, બિલ્ડિંગની એક બાજુની પહોળાઈ - એક મીટર કરતા થોડી વધુને કારણે વિશ્વભરમાં પ્રખ્યાત બન્યું.

પ્રથમ નજરમાં, બિલ્ડિંગની અવિશ્વસનીય સાંકડી રચના એ માત્ર એક ઓપ્ટિકલ ભ્રમણા છે. આ હોવા છતાં, ધ થિન હાઉસ લંડનવાસીઓ અને પ્રવાસીઓમાં ખૂબ લોકપ્રિય બન્યું છે. આ આર્કિટેક્ચરલ વિચારનું કારણ આકસ્મિક નથી. દક્ષિણ કેન્સિંગ્ટન અંડરગ્રાઉન્ડ ટ્રેન લાઇન સીધી ઘરની પાછળ ચાલે છે.

ઘરની અસામાન્ય ડિઝાઇનને લીધે, એપાર્ટમેન્ટ્સમાં પ્રમાણભૂત લંબચોરસ આકાર નથી, પરંતુ ટ્રેપેઝોઇડ આકાર છે. સાંકડી રૂમ માટે બિન-માનક ફર્નિચર પસંદ કરવું જરૂરી છે. કોઈ પણ સંજોગોમાં, અસંખ્ય ગેરફાયદા હોવા છતાં, "પાતળી" ઇમારતોમાં એપાર્ટમેન્ટ્સ નવા આવાસ પ્રાપ્ત કરવા માંગતા લોકોમાં ખૂબ જ લોકપ્રિય છે.

એર ફોર્સ એકેડેમી ચેપલ

(કોલોરાડો, યુએસએ)

કોલોરાડો સ્પ્રિંગ્સમાં એર ફોર્સ એકેડેમી કેડેટ ચેપલના આકર્ષક દેખાવને કારણે જ્યારે તે 1963 માં પૂર્ણ થયું ત્યારે કેટલાક વિવાદો સર્જાયા હતા, પરંતુ હવે તે આધુનિક અમેરિકન સ્થાપત્યના શ્રેષ્ઠ ઉદાહરણોમાંનું એક માનવામાં આવે છે.

સ્ટીલ, એલ્યુમિનિયમ અને કાચમાંથી બનેલા, કેડેટ ચેપલમાં 17 પોઈન્ટેડ સ્પાયર્સ છે જે આકાશમાં લઈ જતા ફાઈટર જેટની યાદ અપાવે છે. અંદર બે મુખ્ય સ્તર અને એક ભોંયરું છે. અહીં 1,200 બેઠકો ધરાવતું પ્રોટેસ્ટન્ટ ચેપલ, 500 બેઠકોનું કેથોલિક ચેપલ અને 100 બેઠકો ધરાવતું યહૂદી ચેપલ છે. દરેક ચેપલમાં એક અલગ પ્રવેશદ્વાર હોય છે, તેથી ઉપદેશો એકબીજા સાથે દખલ કર્યા વિના એક સાથે યોજી શકાય છે.

પ્રોટેસ્ટંટ ચેપલ, જે ઉપલા સ્તર પર કબજો કરે છે, તેમાં ટેટ્રાહેડ્રલ દિવાલો વચ્ચે રંગીન કાચની બારીઓ છે. બારીઓના રંગો શ્યામથી પ્રકાશ સુધીના હોય છે, જે અંધકારમાંથી પ્રકાશમાં આવતા ભગવાનનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. વેદી એક સરળ માર્બલ સ્લેબથી બનેલી છે જે 15 ફૂટ લાંબી છે, જેનો આકાર વહાણ જેવો છે, જે ચર્ચનું પ્રતીક છે. ચર્ચ પ્યુઝ એવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે કે દરેક પ્યુનો છેડો વિશ્વ યુદ્ધ I વિમાનના પ્રોપેલર જેવો હોય. તેમની પીઠ ફાઇટર પ્લેનની પાંખની આગળની ધારની જેમ એલ્યુમિનિયમની પટ્ટીથી ટોચ પર હોય છે. ચેપલની દિવાલો પેઇન્ટિંગ્સથી શણગારવામાં આવી છે, જે ત્રણ જૂથોમાં વહેંચાયેલી છે: ભાઈચારો, ફ્લાઇટ (એરફોર્સના સન્માનમાં) અને ન્યાય.

નીચલા સ્તર પર બહુ-વિશ્વાસ રૂમ છે, જે અન્ય ધાર્મિક જૂથોના કેડેટ્સ માટે પૂજા સ્થાનો તરીકે વ્યાખ્યાયિત છે. તેઓ ધાર્મિક પ્રતીકવાદ વિના બાકી છે જેથી તેઓ ઘણા લોકો દ્વારા ઉપયોગમાં લઈ શકાય.