કાર વીમા માટેની સૌથી લોકપ્રિય સેવાઓમાંની એક CASCO નામની પોલિસી છે. પરંતુ તેની કિંમત ઘણી વધારે છે, ખાસ કરીને મોંઘી કાર માટે. જે લોકો પૈસા બચાવવા માંગે છે, તેમના માટે મિની-કાસ્કો નામની વિશેષ ઓફર છે.

તે શુ છે

mini-CASCO નામની વીમા ઓફર એ એક એવી સેવા છે જે તમને વિવિધ પ્રકારના નુકસાન અથવા અન્ય નુકસાન સામે તમારી કારનો વીમો લેવાની મંજૂરી આપે છે. આ નીતિ અને નિયમિત CASCO નીતિ વચ્ચેનો તફાવત તેની મર્યાદિત માન્યતા છે.

ઘણી વીમા કંપનીઓ નીચેના પ્રકારના મિની-કાસ્કોનું વેચાણ કરે છે:

• માત્ર ચોરી અથવા કારના સંપૂર્ણ નુકશાનના કિસ્સામાં વળતર આપવું;
• શરીર અથવા અન્ય ભાગોને નુકસાનના કિસ્સામાં;
• કાર માલિકની ભૂલને કારણે અકસ્માતની ઘટનામાં;
• અન્ય કેસો.

ઉપરોક્ત ઉપરાંત, વૈકલ્પિક શરતો સાથે ઘણી મોટી સંખ્યામાં અન્ય ઑફર્સ પણ છે. વીમા કંપની "ASK" તેના ગ્રાહકોને મિની-CASCO ઓફર કરે છે, જે અકસ્માતો સામે રક્ષણ આપે છે. 120 હજાર રુબેલ્સ.

આ દરખાસ્તનો ગેરલાભ એ છે કે તે વાહનના અવમૂલ્યનને ધ્યાનમાં લે છે. વીમામાં ચોરી અને ચોરીનો સમાવેશ થતો નથી.

IC "કિટ-ફાઇનાન્સ", તેનાથી વિપરિત, તમને ચોરી સામે કારનો વીમો લેવાની મંજૂરી આપે છે, પરંતુ અકસ્માતના પરિણામે થયેલા નુકસાનની ભરપાઈ કરતું નથી. વિચારણા હેઠળની વીમા સેવામાં તેના ફાયદા અને ગેરફાયદા બંને છે.

ફાયદાઓ અને ગેરફાયદાઓ

mini-CASCO નામની ખૂબ જ તાજેતરમાં રજૂ કરાયેલી વીમા સેવાના ફાયદા અને ગેરફાયદા બંને છે. તેઓ આ વીમા ઉત્પાદનની વિવિધ વિશેષતાઓનું પરિણામ છે.

પ્રશ્નમાં સેવાના સકારાત્મક પાસાઓમાં નીચેના મુદ્દાઓ શામેલ છે:

• ઓછી કિંમત;
• સંપાદનની સરળતા;
• કોઈપણ ચોક્કસ વિકલ્પો પસંદ કરવાની ક્ષમતા.

મોટાભાગની વીમા કંપનીઓમાં મિની-કાસ્કોની કિંમત નિયમિત OSAGO પોલિસીની કિંમત કરતાં ભાગ્યે જ વધારે હોય છે. આ મર્યાદિત ક્રિયાનું પરિણામ છે.

કારણ કે મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં આ પ્રકારની વીમા સેવામાં ચોરી અથવા નુકસાનની ઘટનામાં નુકસાન માટે વળતરનો સમાવેશ થાય છે, જે શક્યતાને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી શકે છે, તેમજ અમલમાં મૂકાયેલ મીની-કાસ્કો નીતિ હેઠળ ચૂકવણીની સંખ્યા અને રકમ.

આ પ્રકારની પોલિસી ખરીદવી ખૂબ જ સરળ છે. ઘણી વીમા કંપનીઓ તેને નિયમિત પેકેજમાં વેચે છે.

તેને સક્રિય કરવા માટે, ફક્ત તેને ખોલો અને તેને વિશિષ્ટ વેબસાઇટ દ્વારા સક્રિય કરો. કારનું નિરીક્ષણ ફક્ત ત્યારે જ જરૂરી છે જ્યારે ચોરી અથવા અન્ય કે જેમાં નોંધપાત્ર રકમનું વળતર સામેલ હોય તેવા વિકલ્પો ધારવામાં આવે.

મિની-કાસ્કોના નકારાત્મક પાસાઓમાં, સૌ પ્રથમ, કેટલાક વીમા વિકલ્પોનો સમાવેશ કરવાની અશક્યતાનો સમાવેશ થાય છે:

• કુદરતી આફતો (આગ, પૂર, વીજળીના હડતાલ, વગેરે);
• વિસ્ફોટ અથવા સ્વયંસ્ફુરિત દહન;
• જાહેર અથવા વિશેષ સેવાઓ દ્વારા નુકસાન પહોંચાડવું (એમ્બ્યુલન્સ, પોલીસ, ફાયર);
• કોઈપણ વ્યક્તિગત કારના ભાગોની હુમલાખોરો દ્વારા ચોરી.

આ પ્રકારની ઘટના ઘણી વાર બનતી નથી. તેથી જ તેઓ ખાસ જરૂરી નથી. પરંતુ કેટલીક વીમા કંપનીઓ છે જે મિની-કાસ્કોમાં આ જોખમોનો સમાવેશ કરે છે.

હું કઈ કંપનીઓ માટે અરજી કરી શકું?

આજે, તમે રશિયન ફેડરેશનમાં કાર્યરત મોટાભાગની વીમા કંપનીઓમાં આ પ્રકારની પોલિસી લઈ શકો છો:

• "એલાયન્સ";
• "RESO";
• "રોસગોસ્સ્ટ્રાખ";
• "સ્વાતંત્ર્ય"
• ઇંગોસ્ટ્રાખ;
• "કરાર".

દરેક કંપનીમાં, મિની CASCO સાથે સમાવિષ્ટ વિકલ્પોનું પેકેજ અલગ છે. ઘણીવાર આ એક નોંધપાત્ર ખામી છે.

કારણ કે મોટાભાગના ડ્રાઇવરો એક જ વીમા કંપની પાસેથી MTPL અને CASCO વીમો ખરીદવાનો પ્રયાસ કરે છે. પરંતુ તે બધા પાસે જરૂરી વીમા વિકલ્પો નથી.

"Rosgosstrakh" તેના ગ્રાહકોને "Economy" નામની સેવાના ફોર્મેટમાં મિની-CASCO ઓફર કરે છે. તેનો મુખ્ય ફાયદો એ છે કે વીમાધારક ડ્રાઇવર પોલિસીની માત્ર અડધી કિંમત ચૂકવે છે.

જો તે કરારમાં ઉલ્લેખિત સમયગાળાની અંદર ન થાય, તો ખર્ચનો બીજો ભાગ ચૂકવવામાં આવશે નહીં.

જો વળતર ચૂકવવાની જરૂર હોય, તો તમારે સમગ્ર પોલિસી ખરીદવાની જરૂર પડશે. એક મહત્વની વિશેષતા એ છે કે સામાન્ય CASCO વીમામાં સહજ તમામ જોખમો આવરી લેવામાં આવે છે. કાર કેવી રીતે સંગ્રહિત કરી શકાય તેના પર કોઈ નિયંત્રણો નથી.

નીચેની આવશ્યકતાઓ હાજર છે:

• વાહનનો ઉપયોગ ટેક્સી તરીકે થવો જોઈએ નહીં;
• ટ્રક, બસ અને ખાસ સાધનોનો વીમો શક્ય નથી.

લિબર્ટી કંપની પ્રમાણમાં ઓછી કિંમતે મિની-કાસ્કો ઓફર કરે છે - પ્રમાણભૂત નીતિની કિંમતના 60-70%. તદુપરાંત, જો વીમાની ઘટના બને છે, તો બાકીની રકમ ચૂકવવાની જરૂર નથી.

આની ઘટનાના પરિણામે વળતર આપવામાં આવે છે:

• માનવસર્જિત અકસ્માત, સ્વયંસ્ફુરિત દહન;
• સંદેશાવ્યવહારની પ્રગતિ;
• કુદરતી આફત.

માત્ર વસ્તુઓ કે જે આવરી લેવામાં આવતી નથી તે અકસ્માતમાં અથવા કારની છત પર પડતી વસ્તુઓ છે.

IC "એલાયન્સ" તેના ગ્રાહકોને બે પ્રોગ્રામ ઓફર કરે છે, જે હકીકતમાં મિની-કાસ્કો છે:

• "મિની";
• "પ્રથમ એઇડ કીટ."

"ઓટો ફર્સ્ટ એઇડ કીટ" માત્ર ટ્રાફિક અકસ્માતના કિસ્સામાં વળતર પૂરું પાડે છે. આ CASCO નીતિમાં અન્ય જોખમોનો સમાવેશ કરવો અશક્ય છે.

આ પ્રોગ્રામ હેઠળ વીમો લીધેલી કાર માટેની કેટલીક આવશ્યકતાઓ છે:

સમારકામ અને વળતર ચૂકવણી નીચેના કેસોમાં પ્રદાન કરવામાં આવે છે:

• વીમાધારક ડ્રાઇવરની ભૂલ નથી;
• જો અકસ્માત માટે ક્લાયંટ દોષિત છે, તો વળતરની ચુકવણી ફક્ત એક જ વાર કરવામાં આવે છે;
• જો કાર સંપૂર્ણપણે નાશ પામે છે, તો માત્ર 75% ખર્ચ ચૂકવવામાં આવે છે.

"મિની" પ્રોગ્રામ CASCO નથી, પરંતુ OSAGO નું વિસ્તૃત સંસ્કરણ છે. લાભો વધેલી ચૂકવણી મર્યાદા છે ( 750 હજાર રુબેલ્સ.), તેમજ ઝડપી કેસ સમીક્ષા પ્રક્રિયા.

કાર માટેની આવશ્યકતાઓ પ્રમાણભૂત છે (કિંમત - 1 મિલિયન રુબેલ્સથી વધુ નહીં., ઉંમર - 9 વર્ષથી ઓછી). વીમાવાળી ઘટના માત્ર માર્ગ અકસ્માતોને આવરી લે છે.

RESO કંપની ત્રણ મિની-CASCO વીમા કાર્યક્રમો ઓફર કરે છે:

• "ઓટોગ્લાસ";
• "ચોરી";
• "સેટેલાઇટ સિસ્ટમ".

ઓટો ગ્લાસ પ્રોગ્રામ વિવિધ કેસોમાં કોઈપણ શરીરને નુકસાન થવાના કિસ્સામાં વીમા વળતર અથવા સમારકામ માટે રેફરલ સૂચવે છે: અકસ્માતના પરિણામે, પથ્થરથી નુકસાન અથવા ઉપરથી પડતી વસ્તુ.

થેફ્ટ પ્રોગ્રામ તમને માત્ર ચોરી સામે કારનો વીમો લેવાની મંજૂરી આપે છે (કાર 12 વર્ષથી વધુ જૂની નથી).

સેટેલાઇટ સિસ્ટમ પ્રોગ્રામ તમને ચોરીના જોખમના આધારે CASCO પોલિસીની કિંમત 70% ઘટાડવાની મંજૂરી આપે છે (સેટેલાઇટ સિસ્ટમ આવશ્યક છે).

સૌથી ફાયદાકારક મિની-CASCO ઑફર્સ આજે IC Ingosstrakh અને Soglasie દ્વારા કરવામાં આવે છે. કારણ કે આ કંપનીઓની વીમા શરતો તદ્દન લવચીક છે, અને તેઓ પોતે ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા રેટિંગ ધરાવે છે.

Ingosstrakh થી મીની CASCO

Ingosstrakh કંપની તરફથી મિની-CASCO પોલિસીનો સૌથી મહત્વનો ફાયદો એ ફ્રેન્ચાઇઝીનો ઉપયોગ કરવાની શક્યતા છે. તદુપરાંત, કારના માલિક પોતે તેનું કદ નક્કી કરે છે.

આ ગ્રાહક ધ્યાન અમને મોટી સંખ્યામાં ડ્રાઇવરોને આકર્ષિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. કારણ કે પ્રશ્નમાંના પ્રકારની પોલિસીની કિંમત શક્ય તેટલી ઓછી હોઈ શકે છે.

જો કોઈ વીમાકૃત ઘટના બને, તો સમસ્યાને ઉકેલવા માટે બે સંભવિત રીતો છે:

• કંપની તરફથી નાણાકીય વળતર;
• વીમા કંપની દ્વારા માન્યતા પ્રાપ્ત કાર સેવામાં તેના ખર્ચે સમારકામ કરવું.

Ingosstrakh માંથી Mini-CASCO જેને "ઘટાડો નુકસાન" કહેવાય છે તેની કેટલીક મર્યાદાઓ છે:

• વીમાવાળી કારની ઉંમર 10 વર્ષથી વધુ ન હોવી જોઈએ;
• ટ્રાફિક અકસ્માત ક્લાયંટનો દોષ ન હોવો જોઈએ;
• જો નુકસાનની રકમ કારની કિંમત કરતા વધારે હોય તો જ ચુકવણી કરવામાં આવે છે.

સોગ્લાસી તરફથી વીમો

સોગ્લાસી વીમા કંપની તેના ગ્રાહકોને “50×50” નામનો મિની-CASCO પ્રોગ્રામ ઓફર કરે છે. તે તમને કોઈપણ વ્યક્તિગત ભાગ અથવા વાહન મિકેનિઝમનો વીમો લેવાની મંજૂરી આપે છે.

ઉપરાંત, જો ઇચ્છિત હોય, તો તમે વીમા કરારમાંથી અમુક વિકલ્પો ઉમેરી અથવા દૂર કરી શકો છો:

• કટોકટી કમિશનરને કૉલ કરવો;
• સ્થળાંતર

આ વીમા સેવાની કિંમત નિયમિત CASCO વીમાના 50% છે. તે ડ્રાઇવરો માટે ખાસ કરીને શું મહત્વનું છે જેમની કારની કિંમત છે 1 મિલિયન રુબેલ્સથી વધુ.

પોલિસીની કિંમત કેવી રીતે ગણવામાં આવે છે?

મિની-કાસ્કો પોલિસીની કિંમત દરેક કંપનીમાં તેના પોતાના ફોર્મ્યુલાનો ઉપયોગ કરીને ગણવામાં આવે છે. તેથી જ સમાન કાર માટે આ પ્રકારના વીમાની કિંમત નોંધપાત્ર રીતે બદલાઈ શકે છે.

પરંતુ નીચેના ગુણાંકનો મોટાભાગે ગણતરીઓ માટે ઉપયોગ થાય છે:

સૂચકાંકોનો અર્થ નીચે મુજબ છે:

તેમની વિવેકબુદ્ધિથી, કંપનીઓ ગણતરીમાં કોઈપણ ગુણાંકનો ઉપયોગ કરી શકે છે અથવા ન પણ કરી શકે છે.

2008 ડેવુ નેક્સિયા (109 એચપી) માટે મિની કાસ્કો પોલિસીની કિંમત:

મીની કાસ્કો તમને નોંધપાત્ર રકમ બચાવવા માટે પરવાનગી આપે છે. તે જ સમયે, કાર શક્ય તેટલી સુરક્ષિત રહે છે. તેથી જ ઘણી કંપનીઓ દ્વારા ઓફર કરવામાં આવતી આ સેવા ખૂબ જ લોકપ્રિય છે.

વિડિઓ: CASCO. પોલિસી માટે કેવી રીતે અરજી કરવી

તમારા પ્રતિભાવ

ચર્ચા: 2 ટિપ્પણીઓ બાકી.

MTPL પોલિસી ખરીદતી વખતે, Rosgosstrakh કંપનીના કર્મચારીઓએ ભારના ભાગ રૂપે CASCO 50×50 ખરીદવાની ઓફર કરી હતી. આ સેવાની કિંમત પ્રમાણભૂત CASCO વીમાની કિંમત કરતાં 50% ઓછી છે. મારી કારની કિંમત 1 મિલિયન રુબેલ્સથી વધુ છે, તેથી ઓફર અત્યંત નફાકારક લાગી. વીમા સમયગાળાના અંતના એક મહિના પહેલા, મારી સહભાગિતા સાથે એક અકસ્માત થયો. પરિણામે, બમ્પર અને ડાબા ફેન્ડરને નુકસાન થયું હતું. બધા જરૂરી દસ્તાવેજો એકત્રિત કર્યા પછી, મેં વીમા કંપનીનો સંપર્ક કર્યો. પરીક્ષા દરમિયાન, 95,700 રુબેલ્સની રકમની ગણતરી કરવામાં આવી હતી. પસંદ કરવા માટે બે વિકલ્પો હતા: નાણાકીય વળતર અથવા અધિકૃત વેપારી પાસેથી સમારકામ. મેં બીજો પસંદ કર્યો. હું હાલમાં કારના સમારકામની રાહ જોઈ રહ્યો છું. એકંદરે, હું સહકારથી સંતુષ્ટ છું. કંપની ખૂબ જ ઝડપથી કામ કરે છે, કોઈ પણ પ્રકારનો વિલંબ થતો નથી.

વધારાની વીમા સેવાઓની જરૂરિયાતને કારણે, INTACH વીમા કંપની પાસેથી મીની-CASCO પોલિસી (નં. 42373601) ખરીદવી જરૂરી હતી. શાબ્દિક રીતે બે મહિના પછી, એક ટ્રાફિક અકસ્માત થયો જે વીમા કરાર દ્વારા આવરી લેવામાં આવ્યો હતો. અકસ્માતના પરિણામે, કારને નીચેનું નુકસાન થયું હતું: પેઇન્ટવર્ક દરવાજા અને બમ્પરથી ફાટી ગયું હતું, હૂડ ડેન્ટેડ હતી, અને વિન્ડશિલ્ડ અને બાજુના કાચ તૂટી ગયા હતા. તાત્કાલિક ટ્રાફિક પોલીસને બોલાવવામાં આવી હતી. બધા જરૂરી કાગળો તૈયાર કરવામાં આવ્યા હતા અને પ્રમાણપત્રો પ્રાપ્ત થયા હતા. તપાસ સમિતિને દસ્તાવેજોનું પેકેજ સબમિટ કર્યા પછી અને નિષ્ણાતો દ્વારા કારની તપાસ કર્યા પછી, કંપનીના કર્મચારીઓએ ચુકવણીનો ઇનકાર કર્યો હતો. ઇનકાર એ હકીકત દ્વારા પ્રેરિત હતો કે અકસ્માત પહેલા શરીર પર પહેલેથી જ ખામી હતી. હું આ નિર્ણય સાથે સંમત નથી, કારણ કે કંપનીની ક્રિયાઓ ગેરકાયદેસર છે અને હું કોર્ટમાં જઈશ. હું INTACH વીમાની સેવાઓથી સંપૂર્ણપણે અસંતુષ્ટ છું.

OSAGO એ ખરેખર ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમો છે. સરળ શબ્દોમાં, ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમા પૉલિસી ખરીદતી વખતે, તમે તમારી કારનો નહીં, પરંતુ તમારા પોતાના પૈસાનો વીમો કરાવો છો. અકસ્માતમાં, તમે ગુનેગાર છો - તમારી વીમા કંપની તમારા માટે પીડિતને પૈસા ચૂકવે છે. અકસ્માતમાં તમે ગુનેગાર નથી - જો નુકસાન થાય, તો તમે તમારી વીમા કંપનીનો સંપર્ક કરો અને વળતર મેળવો. આ કિસ્સામાં, તમારી વીમા કંપની ગુનેગાર સાથે મુદ્દાનું સમાધાન કરશે.

તેથી તે મહત્વપૂર્ણ છે !!! પોલિસી સાથે અને તે મુજબ, તમે ફરજિયાત મોટર વીમો ખરીદો છો તે કંપની સાથે ભૂલ કરશો નહીં.

"નકલી" OSAGO ખરીદવાનું કેવી રીતે ટાળવું

કાસ્કો- રસ્તા પર અને પાર્ક કરેલી વખતે, દિવસના 24 કલાક, કોઈપણ મુશ્કેલીઓ (ચોરી, આગ, વૃક્ષો પડવા, કરા, તૃતીય પક્ષોની ગેરકાયદેસર ક્રિયાઓ, વગેરે) સામે વાહનોનો સ્વૈચ્છિક વીમો. તે જ સમયે સંપૂર્ણપણે વાંધો નથીતમે દોષિત છો કે નહીં.

CASCO વીમો તે લોકો દ્વારા ખરીદવામાં આવે છે જેઓ તેમની કારને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં વધારાની ઝંઝટ ન કરવા માંગતા હોય.

વ્યાપક વીમા કાર્યક્રમોની વિશાળ પસંદગી:

ગ્રાહક પોતે CASCO વીમો પસંદ કરે છે જેની તેને જરૂર હોય છે

1. "CASCO" માત્ર બેંક માટે.

ક્રેડિટ પર વાહન ખરીદતી વખતે, આજે મોટાભાગની રશિયન બેંકોમાં કાર લોન આપવા માટેની ફરજિયાત શરત CASCO નીતિની ઉપલબ્ધતા છે. કાર બેંકની કોલેટરલ હોવાથી, જ્યાં સુધી કાર ગીરવે મુકવામાં આવે ત્યાં સુધી તેને લોન લેનારને CASCO પોલિસી જારી કરવાની આવશ્યકતા કરવાનો અધિકાર છે. જો કે, નિયમ પ્રમાણે, જ્યારે કારને પુનઃસ્થાપિત કરી શકાતી નથી ત્યારે બેંકને મોટા જોખમો - ચોરી અને કુલ - કોલેટરલની સુરક્ષાની જરૂર છે.

અમે ફક્ત આ બે જોખમો માટે તમારી કારને સુરક્ષિત રાખવાની ઓફર કરીએ છીએ અને પોલિસીના ખર્ચમાં નોંધપાત્ર બચત કરીએ છીએ અને બેંકની જરૂરિયાતોને સંતોષીએ છીએ.

2. માત્ર "ચોરી" થી રક્ષણ

નિયમ પ્રમાણે, મોટા ભાગના વાહનો આજે રાત્રે ઘરોના પ્રવેશદ્વાર પર અથવા ખુલ્લામાં પાર્ક કરવામાં આવે છે, દેખીતી રીતે રક્ષિત પાર્કિંગ લોટ. કારની ચોરીના કિસ્સામાં, પાર્કિંગ લોટ સુરક્ષા ગાર્ડ તમને તમારી કારની કિંમત માટે વળતર આપશે નહીં, પરંતુ વીમા કંપની કરશે.

નાઇટ થેફ્ટ સામે તમારી કારનો વીમો લો અને મીઠા સપનાનો આનંદ લો.

3. "બોક્સવાળી કાસ્કો"

• તમે તમને જોઈતા જોખમોનો સમૂહ પસંદ કરી શકો છો અને તે મુજબ વીમાની કિંમત.
  તમે તમારા માટે નક્કી કરો કે કયા CASCO વીમા સાથે તમને કયા જોખમો અને માન્યતાની અવધિની જરૂર છે:
• ચોરી, આગ, વૃક્ષો પડતાં, કરા, પશુ ક્રિયા, કુલ, અકસ્માત જો કોઈ દોષિત પક્ષ હોય તો, તમારી ભૂલને કારણે એક અથવા વધુ અકસ્માતો, પ્રથમ વીમો થયેલ ઘટના સુધી CASCO, નુકસાન માટે વળતરની રકમની મર્યાદા સાથે CASCO.

4. સંપૂર્ણ CASCO

તમામ જોખમો સામે રક્ષણ વત્તા "અકસ્માત કમિશનર, પ્રમાણપત્રોનો સંગ્રહ, રસ્તા પર તકનીકી સહાય, વગેરેના રૂપમાં "સુખદ" બોનસ.

ટેન્ડમથી CASCO પર કેવી રીતે બચત કરવી

						ફ્રેન્ચાઇઝીના વિવિધ સ્વરૂપોની અરજી
						હપ્તાની ચુકવણી
						ડિસ્કાઉન્ટ જે વીમા કંપનીઓ તમને આપશે નહીં

વેચાણ પછીની સેવા કરાર:

જો વીમા કંપની સાથે વિવાદાસ્પદ અથવા તો મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓ ઊભી થાય છે, તો નુકસાનની ભરપાઈ કરતી વખતે આ વારંવાર થાય છે, તો તમને તમારી સમસ્યાના ઉકેલમાં વ્યાવસાયિક અને યોગ્ય સમર્થન અને સહાય પ્રાપ્ત થશે.
અમે ઓછી ચૂકવણી અથવા ઇનકારની રકમથી ડરતા નથી; જો સમસ્યાઓ ઊભી થાય, તો વકીલો, કરારના તમામ કલમો અનુસાર, તમારા માટે પરિસ્થિતિને હકારાત્મક રીતે ઉકેલવામાં મદદ કરશે, ઘણીવાર મુકદ્દમા તરફ દોરી ગયા વિના.
રસ્તાઓ પર કટોકટીની પરિસ્થિતિઓમાં, કમિશનર અને ટો ટ્રક સેવાઓ હંમેશા તમારી મદદ માટે આવશે.

શું તમને લાગે છે કે તમે રશિયન છો? શું તમે યુએસએસઆરમાં જન્મ્યા હતા અને વિચારો છો કે તમે રશિયન, યુક્રેનિયન, બેલારુસિયન છો? ના. આ ખોટું છે.

શું તમે ખરેખર રશિયન, યુક્રેનિયન અથવા બેલારુસિયન છો? પણ શું તમને લાગે છે કે તમે યહૂદી છો?

રમત? ખોટો શબ્દ. સાચો શબ્દ "છાપ" છે.

નવજાત પોતાને તે ચહેરાના લક્ષણો સાથે સાંકળે છે જે તે જન્મ પછી તરત જ અવલોકન કરે છે. આ કુદરતી પદ્ધતિ દ્રષ્ટિવાળા મોટાભાગના જીવંત પ્રાણીઓની લાક્ષણિકતા છે.

યુએસએસઆરમાં નવજાત શિશુઓએ શરૂઆતના થોડા દિવસો દરમિયાન તેમની માતાને ઓછામાં ઓછા ફીડિંગ સમય માટે જોયા અને મોટાભાગે તેઓ પ્રસૂતિ હોસ્પિટલના કર્મચારીઓના ચહેરા જોયા. એક વિચિત્ર સંયોગ દ્વારા, તેઓ મોટે ભાગે યહૂદી હતા (અને હજુ પણ છે). આ તકનીક તેના સાર અને અસરકારકતામાં જંગલી છે.

તમારા બાળપણ દરમિયાન, તમે આશ્ચર્ય પામ્યા છો કે તમે શા માટે અજાણ્યાઓથી ઘેરાયેલા છો. તમારા માર્ગ પરના દુર્લભ યહૂદીઓ તમારી સાથે જે ઇચ્છે તે કરી શકે છે, કારણ કે તમે તેમની તરફ ખેંચાયા હતા, અને અન્ય લોકોને દૂર ધકેલી દીધા હતા. હા, હવે પણ તેઓ કરી શકે છે.

તમે આને ઠીક કરી શકતા નથી - છાપ એક વખત અને જીવન માટે છે. તે સમજવું મુશ્કેલ છે જ્યારે તમે તેને ઘડવામાં સક્ષમ થવાથી ખૂબ દૂર હતા ત્યારે વૃત્તિએ આકાર લીધો હતો. તે ક્ષણથી, કોઈ શબ્દો અથવા વિગતો સાચવવામાં આવી ન હતી. માત્ર ચહેરાના લક્ષણો મેમરીના ઊંડાણમાં રહ્યા. તે લક્ષણો જેને તમે તમારા પોતાના ગણો છો.

સિસ્ટમ અને નિરીક્ષક

ચાલો સિસ્ટમને એક પદાર્થ તરીકે વ્યાખ્યાયિત કરીએ જેનું અસ્તિત્વ શંકાની બહાર છે.

સિસ્ટમના નિરીક્ષક એ એક ઑબ્જેક્ટ છે જે તે જે સિસ્ટમનું નિરીક્ષણ કરે છે તેનો ભાગ નથી, એટલે કે, તે સિસ્ટમથી સ્વતંત્ર પરિબળો દ્વારા તેનું અસ્તિત્વ નક્કી કરે છે.

નિરીક્ષક, સિસ્ટમના દૃષ્ટિકોણથી, અંધાધૂંધીનો સ્ત્રોત છે - નિયંત્રણ ક્રિયાઓ અને નિરીક્ષણ માપનના પરિણામો બંને કે જેનો સિસ્ટમ સાથે કારણ-અને-અસર સંબંધ નથી.

આંતરિક નિરીક્ષક એ એક ઑબ્જેક્ટ છે જે સિસ્ટમ માટે સંભવિતપણે ઍક્સેસિબલ છે જેના સંબંધમાં અવલોકન અને નિયંત્રણ ચેનલોનું વ્યુત્ક્રમ શક્ય છે.

બાહ્ય નિરીક્ષક એ એક ઑબ્જેક્ટ છે, જે સિસ્ટમ માટે સંભવિત રીતે અપ્રાપ્ય પણ છે, જે સિસ્ટમની ઘટના ક્ષિતિજ (અવકાશી અને અસ્થાયી) ની બહાર સ્થિત છે.

પૂર્વધારણા નંબર 1. સર્વ જોનાર આંખ

ચાલો માની લઈએ કે આપણું બ્રહ્માંડ એક સિસ્ટમ છે અને તેમાં બાહ્ય નિરીક્ષક છે. પછી નિરીક્ષણ માપન થઈ શકે છે, ઉદાહરણ તરીકે, "ગુરુત્વાકર્ષણીય કિરણોત્સર્ગ" ની મદદથી બ્રહ્માંડમાં બહારથી બધી બાજુઓથી પ્રવેશ કરે છે. "ગુરુત્વાકર્ષણીય કિરણોત્સર્ગ" ના કેપ્ચરનો ક્રોસ સેક્શન ઑબ્જેક્ટના સમૂહના પ્રમાણસર છે, અને આ કેપ્ચરમાંથી અન્ય ઑબ્જેક્ટ પર "છાયા" નું પ્રક્ષેપણ એક આકર્ષક બળ તરીકે માનવામાં આવે છે. તે પદાર્થોના સમૂહના ઉત્પાદનના પ્રમાણસર હશે અને તેમની વચ્ચેના અંતરના વિપરીત પ્રમાણસર હશે, જે "છાયા" ની ઘનતા નક્કી કરે છે.

પદાર્થ દ્વારા "ગુરુત્વાકર્ષણ વિકિરણ" ને પકડવાથી તેની અંધાધૂંધી વધે છે અને તે આપણા દ્વારા સમય પસાર થવા તરીકે જોવામાં આવે છે. "ગુરુત્વાકર્ષણ વિકિરણ" માટે અપારદર્શક પદાર્થ, જેનો કેપ્ચર ક્રોસ સેક્શન તેના ભૌમિતિક કદ કરતા મોટો છે, તે બ્રહ્માંડની અંદર બ્લેક હોલ જેવો દેખાય છે.

પૂર્વધારણા નંબર 2. આંતરિક નિરીક્ષક

શક્ય છે કે આપણું બ્રહ્માંડ પોતાનું અવલોકન કરી રહ્યું છે. ઉદાહરણ તરીકે, અવકાશમાં અલગ પડેલા ક્વોન્ટમ એન્ટેન્ગ્લ્ડ કણોની જોડીનો ધોરણ તરીકે ઉપયોગ કરવો. પછી તેમની વચ્ચેની જગ્યા આ કણોને ઉત્પન્ન કરતી પ્રક્રિયાના અસ્તિત્વની સંભાવના સાથે સંતૃપ્ત થાય છે, આ કણોના માર્ગના આંતરછેદ પર તેની મહત્તમ ઘનતા સુધી પહોંચે છે. આ કણોના અસ્તિત્વનો અર્થ એવો પણ થાય છે કે આ કણોને શોષી શકે તેટલા મોટા પદાર્થોના માર્ગ પર કોઈ કેપ્ચર ક્રોસ સેક્શન નથી. બાકીની ધારણાઓ પ્રથમ પૂર્વધારણા જેવી જ રહે છે, સિવાય કે:

સમયનો પ્રવાહ

બ્લેક હોલની ઘટના ક્ષિતિજની નજીક આવતા પદાર્થનું બહારનું અવલોકન, જો બ્રહ્માંડમાં સમયનું નિર્ધારણ કરનાર પરિબળ "બાહ્ય નિરીક્ષક" હોય, તો તે બરાબર બમણું ધીમું થઈ જશે - બ્લેક હોલનો પડછાયો શક્યના અડધા ભાગને અવરોધિત કરશે. "ગુરુત્વાકર્ષણ વિકિરણ" ની ગતિ. જો નિર્ણાયક પરિબળ "આંતરિક નિરીક્ષક" છે, તો પડછાયો ક્રિયાપ્રતિક્રિયાના સમગ્ર માર્ગને અવરોધિત કરશે અને બ્લેક હોલમાં પડતી વસ્તુ માટે સમયનો પ્રવાહ બહારથી જોવા માટે સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ જશે.

તે પણ શક્ય છે કે આ પૂર્વધારણાઓને એક અથવા બીજા પ્રમાણમાં જોડી શકાય.

કંપનીનું મુખ્ય કાર્યાલય ક્રાસ્નોયાર્સ્કમાં સ્થિત છે, પરંતુ તેની વીમા પ્રવૃત્તિઓ રશિયાના અન્ય શહેરો સુધી વિસ્તરે છે. "નાડેઝ્ડા" મોટરચાલકોને માત્ર કાર વીમો મેળવવાની જ નહીં, પણ વાહન સુરક્ષા માટેનો શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ પણ પ્રદાન કરે છે - એક કાસ્કો પોલિસી.

ઓએસએજીઓ

ફરજિયાત વાહન વીમો એ કારના માલિક માટે ટ્રાફિક અકસ્માતમાં કાર્યવાહી દરમિયાન પોતાને બચાવવા માટેની મુખ્ય તક છે. રશિયામાં OSAGO ફરજિયાત છે અને કાયદા નંબર 40 “OSAGO પર” દ્વારા નિયંત્રિત છે.

IC નાડેઝ્ડા દ્વારા જારી કરાયેલ ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમાના ખર્ચે, તમે આના કારણે થયેલા નુકસાનની ભરપાઈ કરી શકો છો:

• કોઈ બીજાનું વાહન;
• ખાનગી મિલકત (ઘર, સ્ટોર), માર્ગ ચિહ્ન, વાડ;
• અન્ય માર્ગ વપરાશકર્તાઓનું આરોગ્ય.

તે વીમાદાતા છે જે કરાર હેઠળ ચૂકવણીઓ સહન કરવાનું બાંયધરી આપે છે.જો તમે MTPL પૉલિસી ખરીદવાનો ઇનકાર કરો છો, તો ડ્રાઇવરને આકસ્મિક અકસ્માતમાં અન્ય કાર માલિકના નુકસાનની ભરપાઈ કરવી પડે તો મોટી રકમ ગુમાવવાનું જોખમ રહે છે.

કાસ્કો

આ પ્રકારનો કાર વીમો ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમા કરતાં વધુ વ્યાપક છે અને માત્ર અકસ્માતના કિસ્સામાં જ નહીં, પણ ચોરી અને અન્ય ઘણી પરિસ્થિતિઓમાં પણ ખર્ચને આવરી લે છે.

IC Nadezhda પર વ્યાપક કાર વીમો AUTO-Global, CASCO-Mayak, CASCO-Tandem જેવા મુખ્ય પ્રકારો દ્વારા રજૂ થાય છે.

વૈશ્વિક

કાર વીમા માટે સર્વોચ્ચ સંભવિત રક્ષણ પૂરું પાડે છે. મુખ્ય વીમા જોખમો છે:

1. ટ્રાફિક અકસ્માતો;
2. આગ
3. કુદરતી ઘટના;
4. તૃતીય પક્ષોની ગેરકાયદેસર ક્રિયાઓ;
5. કામ કરવાની ક્ષમતાનું કામચલાઉ નુકશાન, અપંગતા અથવા અકસ્માતને કારણે મૃત્યુ.

દીવાદાંડી

AUTO-ગ્લોબલ પોલિસીની જેમ જ જોખમો માટે વીમાની ચૂકવણી કરવામાં આવે છે.

મહત્વપૂર્ણ.અકસ્માતના કિસ્સામાં પ્રથમ વીમેદાર ઘટના માટે, જો નુકસાનની રકમ અડધા વીમાની કિંમત કરતાં વધી જાય તો જ ચુકવણી પ્રાપ્ત થશે. અનુગામી ઘટનાઓમાં, નુકસાનની સંપૂર્ણ ચૂકવણી કરવામાં આવશે.

2017 માં, નાડેઝ્ડા વીમા કંપનીએ આ પ્રકારનો CASCO વીમો કટોકટી વિરોધી પસંદગી તરીકે રજૂ કર્યો અને તેને 70% સુધીનું ડિસ્કાઉન્ટ પ્રદાન કર્યું. તેણીના કદ સીધી કારના નિર્માણ અને ફ્રેન્ચાઇઝના કદ પર આધારિત છે.

એકની પાછળ એક ગોઠવેલુ

અકસ્માતની ઘટનામાં, તે અકસ્માત માટે દોષિત ડ્રાઇવર સામે રક્ષણ આપે છે, જેની પાસે ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમા પૉલિસી પણ નથી. આ એક વર્ષના સમયગાળા માટે કરવામાં આવે છે.

નીચેના જોખમો સામે વીમો આપે છે:

1. ઓળખાયેલા સહભાગીઓ સાથે માર્ગ અકસ્માતો;
2. ટ્રાફિક અકસ્માતને કારણે કામચલાઉ અપંગતા, અપંગતા અથવા મૃત્યુ.

જો અકસ્માતના પરિણામે કારને નુકસાન થયું હોય તો ચૂકવણી ફક્ત 150 હજાર રુબેલ્સ સુધી કરવામાં આવે છે.

વીમા શરતો

IC Nadezhda, અન્ય કોઈપણ કંપનીની જેમ, કાર વીમા માટે તેના પોતાના નિયમો અને શરતો છે.

ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમા માટે નીચેની શરતો પૂરી પાડવામાં આવી છે:

• લઘુત્તમ વીમા સમયગાળો પંદર દિવસનો છે, મહત્તમ બાર મહિનાનો છે;
• પોલિસીધારક દ્વારા કરાર વહેલા સમાપ્ત થવાની સંભાવના છે, જ્યારે વીમાદાતા આ રકમના 23% રોકીને, નહિ વપરાયેલ સમયગાળા માટે નાણાં પરત કરે છે;
• જો અચોક્કસ રીતે સબમિટ કરેલ ડેટા મળી આવે અને ભંડોળ રિફંડપાત્ર ન હોય તો વીમાદાતાને કરાર સમાપ્ત કરવાનો અધિકાર છે;
• ચોક્કસ સંસ્થાના ખાતામાં નાણાં ટ્રાન્સફર કરીને કારના સમારકામ અથવા ઇજાગ્રસ્ત નાગરિકની સારવાર માટે રોકડ ચૂકવણી;
• પરિમાણ ગુણાંક સીધી વીમા પૉલિસીની કિંમતને અસર કરે છે;
• પોલિસી વ્યક્તિઓ, કાનૂની સંસ્થાઓ તેમજ ખાનગી સાહસિકો દ્વારા મેળવી શકાય છે;
• પોલિસી ઈન્ટરનેટ દ્વારા અથવા એજન્સી ઓફિસમાંથી ખરીદવામાં આવે છે;
• વિવાદના કિસ્સામાં, પોલિસીધારકે કંપનીને લેખિત દાવો લખવો આવશ્યક છે.

CASCO માટે નીચેની શરતો સ્થાપિત કરવામાં આવી છે:

સંદર્ભ.વીમા કરાર અન્ય શરતો સ્થાપિત કરી શકે છે, જેમાં ચોક્કસ ઘટનાની પુષ્ટિ કરતા સક્ષમ સત્તાવાળાઓ તરફથી કાગળો આપ્યા વિના ચૂકવણી માટેના સંભવિત દાવાની સંખ્યાનો સમાવેશ થાય છે.

નોંધણી માટે તમારે શું જોઈએ છે?

MTPL અને CASCO નીતિઓ માટે, દસ્તાવેજોની સૂચિ થોડી અલગ છે.

ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમા માટે અરજી કરતી વખતે તમારે આની જરૂર પડશે:

1. કરાર પૂર્ણ કરવા માટેની અરજી;
2. ઓળખ દસ્તાવેજ;
3. કારની નોંધણીની પુષ્ટિ કરતું કાગળ;
4. આ વાહન ચલાવવા માટે અધિકૃત વ્યક્તિનું ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ અથવા તેની નકલ;
5. ડાયગ્નોસ્ટિક કાર્ડ, જ્યાં સુધી તે જરૂરી નથી.

CASCO માટે અરજી કરતી વખતે તમારે આની જરૂર પડશે:

1. કારના માલિકનું ઓળખ કાર્ડ;
2. વાહન પાસપોર્ટ;
3. વાહન નોંધણી પ્રમાણપત્ર;
4. આ વાહન ચલાવવા માટે અધિકૃત તમામ નાગરિકોના ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ;
5. લીઝ કરાર અથવા પાવર ઓફ એટર્ની, જો જરૂરી હોય તો;
6. વોરંટી વાહનો માટે ખરીદી અને વેચાણ કરાર;
7. કોલેટરલ વાહનો માટે જરૂરી લોન કરાર;
8. લીઝિંગ વાહનો માટે લીઝિંગ કરાર;
9. DiVO વીમા માટે રોકડ રસીદ.

CASCO વીમા માટે અરજી કરવા માટે, વધુ વધારાના કાગળની જરૂર છે, પરંતુ રક્ષણની ડિગ્રી ઘણી વધારે છે.

અમે ઈન્ટરનેટ દ્વારા નીતિ પ્રાપ્ત કરીએ છીએ

પછી નીચે મુજબ છે:

1. નાડેઝડા વેબસાઇટ પર, કાર વીમા વિભાગ પસંદ કરો અને "MTPL" લાઇન પર ક્લિક કરો.
2. "ગણતરી અને ઑનલાઇન ખરીદી" વિભાગ પસંદ કરો.
3. દેખાતી વિન્ડોમાં, આપેલ ફોર્મ ભરીને લોગ ઇન કરો.
4. MTPL નીતિ પસંદ કરો અને તેની ગણતરી કરો.
5. તેને તમારા કાર્ટમાં ઉમેરો અને "ઑર્ડર આપો" પર ક્લિક કરો.
6. ભાગીદાર બેંકની આપમેળે ખુલેલી વેબસાઇટ પર, ઓર્ડર માટે ચૂકવણી કરો.
7. આગળ, OSAGO નું ઇલેક્ટ્રોનિક પીડીએફ સંસ્કરણ અરજી ફોર્મમાં ઉલ્લેખિત ગ્રાહકના ઇમેઇલ સરનામાં પર મોકલવામાં આવશે.
8. પ્રાપ્ત દસ્તાવેજને રંગીન પ્રિન્ટર પર છાપી શકાય છે અથવા વાદળી સ્ટેમ્પ લગાવવા માટે નાડેઝ્ડા વીમા કંપની શાખાનો સંપર્ક કરી શકાય છે.

તમે કમિશન વિના વિઝા અને માસ્ટરકાર્ડ વડે ચૂકવણી કરી શકો છો.

CASCO ઑનલાઇન ખરીદવા માટે તમારે આની જરૂર છે:

મહત્વપૂર્ણ.જો પૉલિસી ધારક પૂર્ણ કરેલા ડેટામાં ભૂલની નોંધ લે છે, તો તમારે હોટલાઇન પર કૉલ કરીને ફરજ પરના ઑપરેટરનો સંપર્ક કરવો જોઈએ.

આ શા માટે જરૂરી છે?

MTPL નીતિ માટે, આ પાંચ કારણો છે:

1. પોલિસી વિના વાહનની નોંધણી કરવામાં અને તેને કાયદેસર રીતે ચલાવવામાં અસમર્થતા.
2. દસ્તાવેજોની તપાસ કરતી વખતે, ટ્રાફિક પોલીસ અધિકારીઓ ફરજિયાત વીમા પૉલિસીની ગેરહાજરી માટે દંડ ફટકારશે.
3. રસ્તાઓની નબળી ગુણવત્તા, જે કુલ સંખ્યાના 16.1% માર્ગ અકસ્માતો તરફ દોરી જાય છે.
4. શિયાળાની લાંબી અવધિ બરફના કારણે અકસ્માતોમાં વધારો કરવામાં ફાળો આપે છે.
5. જો તમારી પાસે પોલિસી નથી, તો તમારે અકસ્માતમાં થયેલા નુકસાન માટે જાતે જ ચૂકવણી કરવી પડશે.

CASCO વીમા માટે અરજી કરવાના પાંચ કારણો:

1. ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમા પૉલિસી વિના સંચાલિત કાર સામે રક્ષણ. આંકડા મુજબ, દરેક આઠમી કાર ફરજિયાત વીમા પૉલિસી વિના ચલાવે છે.
2. કાર સામે તોડફોડના કિસ્સાઓ વધુ બન્યા છે.
3. દેશમાં સંકટના કારણે વાહન ચોરીની સંખ્યામાં વધારો થયો છે.
4. તાજેતરના વર્ષોમાં કારના સમારકામની કિંમતમાં 30-70%નો વધારો થયો છે.
5. પેઇડ પાર્કિંગ લોટમાં વાહન સંગ્રહિત કરવું તે શહેરની આસપાસ અથવા તેની બહાર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે અકસ્માતો અને ચોરીથી સુરક્ષિત કરતું નથી.

કોઈપણ ડ્રાઇવર માટે શ્રેષ્ઠ ઉકેલ એ CASCO પોલિસી ખરીદવાનો છે, જે તેને રસ્તાઓ પર થતી સંભવિત આફતોની મહત્તમ સંખ્યાથી રક્ષણ આપે છે. જેઓ CASCO વીમો ખરીદવા પરવડી શકતા નથી, તમારે ફરજિયાત મોટર જવાબદારી વીમાની નોંધણીની અવગણના ન કરવી જોઈએ, જો તે ફરજિયાત છે અને તેની ગેરહાજરી દંડ દ્વારા સજાપાત્ર છે.