સૌથી મોટી ટાંકી યુદ્ધ. પ્રોખોરોવકા નજીક ટાંકી યુદ્ધ

કિવમાં મે ડે પરેડમાં યુક્રેનિયન એસએસઆરનું નેતૃત્વ. ડાબેથી જમણે: યુક્રેનની કમ્યુનિસ્ટ પાર્ટીની સેન્ટ્રલ કમિટીના 1લા સચિવ એન.એસ. ખ્રુશ્ચેવ, કિવ સ્પેશિયલ મિલિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટના કમાન્ડર, સોવિયેત યુનિયનના હીરો કર્નલ જનરલ એમ.પી. કિર્પોનોસ, યુક્રેનિયન એસએસઆરના સુપ્રીમ સોવિયતના પ્રેસિડિયમના અધ્યક્ષ એમ.એસ. ગ્રેચુકા. 1 મે, 1941

સાઉથવેસ્ટર્ન ફ્રન્ટની મિલિટરી કાઉન્સિલના સભ્ય, કોર્પ્સ કમિશનર એન. એન. વાશુગિન. 28 જૂન, 1941ના રોજ આત્મહત્યા કરી

8 મી મિકેનાઇઝ્ડ કોર્પ્સના કમાન્ડર, લેફ્ટનન્ટ જનરલ ડી.આઇ. 1941નો ફોટો

76.2 મીમી બંદૂક સાથે કેપોનીયર. સ્ટાલિન લાઇન પર સમાન એન્જિનિયરિંગ સ્ટ્રક્ચર્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યા હતા. મોલોટોવ લાઇન ફોર્ટિફિકેશન સિસ્ટમમાં પશ્ચિમ યુક્રેનમાં પણ વધુ અદ્યતન બાંધકામો બનાવવામાં આવ્યા હતા. યુએસએસઆર, ઉનાળો 1941

એક જર્મન નિષ્ણાત કબજે કરેલી સોવિયેત ફ્લેમથ્રોવર ટાંકી XT-26 ની તપાસ કરે છે. પશ્ચિમ યુક્રેન, જૂન 1941

જર્મન ટાંકી Pz.Kpfw.III Ausf.G (વ્યૂહાત્મક નંબર “721”), પશ્ચિમ યુક્રેનના પ્રદેશમાં આગળ વધી રહી છે. 1 લી પેન્ઝર ગ્રુપ ક્લીસ્ટ, જૂન 1941

પ્રારંભિક શ્રેણીની સોવિયત ટાંકી T-34-76 જર્મનો દ્વારા નાશ પામી. આ વાહનનું ઉત્પાદન 1940માં કરવામાં આવ્યું હતું અને તે 76.2 એમએમ એલ-11 તોપથી સજ્જ હતું. પશ્ચિમ યુક્રેન, જૂન 1941

કૂચ દરમિયાન 670મી ટાંકી વિનાશક વિભાગના વાહનો. આર્મી ગ્રુપ દક્ષિણ. જૂન 1941

સાર્જન્ટ મેજર વી.એમ. શુલેદિમોવના આદેશ હેઠળ રેડ આર્મીના 9 મી મિકેનાઇઝ્ડ કોર્પ્સના ક્ષેત્ર રસોડામાં. ડાબેથી જમણે: ફોરમેન વી.એમ. શુલેદિમોવ, રસોઈયા વી.એમ. ગ્રિટસેન્કો, બ્રેડ કટર ડી.પી. માસ્લોવ, ડ્રાઈવર આઈ.પી. લેવશીન. દુશ્મનની આગ અને ગોળીઓ હેઠળ, રસોડું ચાલુ રહ્યું અને સમયસર ટેન્કરોને ખોરાક પહોંચાડ્યો. દક્ષિણપશ્ચિમ મોરચો, જૂન 1941

રેડ આર્મીની 8 મી મિકેનાઇઝ્ડ કોર્પ્સમાંથી ટી -35 ની પીછેહઠ દરમિયાન ત્યજી દેવામાં આવ્યું. દક્ષિણપશ્ચિમ મોરચો, જૂન 1941

એક જર્મન માધ્યમ ટાંકી Pz.Kpfw.III Ausf.J, તેના ક્રૂ દ્વારા પછાડી અને છોડી દેવામાં આવી: "1013." આર્મી ગ્રુપ દક્ષિણ, મે 1942

હુમલા પહેલા. 23મી ટાંકી કોર્પ્સના કમાન્ડર, સોવિયેત યુનિયનના હીરો, મેજર જનરલ ઇ. પુશકિન અને રેજિમેન્ટલ કમિશનર આઇ. બેલોગોલોવિકોવએ રચનાના એકમો માટે કાર્યો નક્કી કર્યા. દક્ષિણપશ્ચિમ મોરચો, મે 1942

ZiS-5 મોડલ ટ્રકની એક કૉલમ (અગ્રભૂમિમાં વાહનનો નોંધણી નંબર “A-6-94-70” છે) આગળની લાઇનમાં દારૂગોળો લઈ જઈ રહ્યો છે. સધર્ન ફ્રન્ટ, મે 1942

6ઠ્ઠી ગાર્ડ્સ ટેન્ક બ્રિગેડ તરફથી હેવી ટાંકી કે.વી. વાહનના કમાન્ડર, રાજકીય પ્રશિક્ષક ચેર્નોવ અને તેના ક્રૂએ 9 જર્મન ટાંકી પછાડી. KV ટાવર પર "માતૃભૂમિ માટે" શિલાલેખ છે. દક્ષિણપશ્ચિમ મોરચો, મે 1942

મધ્યમ ટાંકી Pz.Kpfw.III Ausf.J, અમારા સૈનિકો દ્વારા પછાડી દેવામાં આવી. આગળના બખ્તરને મજબૂત કરવા માટે વાહનના આગળના ભાગમાં સસ્પેન્ડ કરાયેલા ફાજલ ટ્રેક ટ્રેક્સ પણ સેવા આપતા હતા. આર્મી ગ્રુપ દક્ષિણ, મે 1942

ક્ષતિગ્રસ્ત જર્મન Pz.Kpfw.III Ausf.H/J ટાંકીના કવર હેઠળ એક ઇમ્પ્રુવાઇઝ્ડ OP. ટાંકીની પાંખ પર ટાંકી બટાલિયન અને કોમ્યુનિકેશન પ્લાટૂનના પ્રતીકો દેખાય છે. દક્ષિણપશ્ચિમ મોરચો, મે 1942

દક્ષિણ-પશ્ચિમ દિશાના સૈનિકોના કમાન્ડર, સોવિયત યુનિયનના માર્શલ એસકે ટિમોશેન્કો, મે 1942 માં સોવિયત સૈનિકોના ખાર્કોવ આક્રમક કામગીરીના મુખ્ય આયોજકોમાંના એક છે. ફોટો પોટ્રેટ 1940-1941

જર્મન આર્મી ગ્રુપ સાઉથના કમાન્ડર (ખાર્કોવ નજીકની લડાઈ દરમિયાન), ફિલ્ડ માર્શલ વોન બોક

કોન્સોલિડેટેડ ટેન્ક કોર્પ્સની 114મી ટાંકી બ્રિગેડમાંથી અમેરિકન બનાવટની M3 મધ્યમ ટાંકી (M3 જનરલ લી) ત્યજી દેવાઈ. વ્યૂહાત્મક નંબરો "136" અને "147" સંઘાડો પર દૃશ્યમાન છે. સધર્ન ફ્રન્ટ, મે-જૂન 1942

ઇન્ફન્ટ્રી સપોર્ટ ટાંકી MK II "માટિલ્ડા II", ચેસિસને નુકસાનને કારણે ક્રૂ દ્વારા ત્યજી દેવામાં આવી હતી. ટાંકી નોંધણી નંબર “W.D. નંબર T-17761", વ્યૂહાત્મક - "8-P". દક્ષિણપશ્ચિમ મોરચો, 22મી ટાંકી કોર્પ્સ, મે 1942

સ્ટાલિનગ્રેડ "ચોત્રીસ" ને દુશ્મન દ્વારા ઠાર મારવામાં આવ્યું. ટાવર પર ત્રિકોણ અને અક્ષરો “SUV” દેખાય છે. દક્ષિણપશ્ચિમ મોરચો, મે 1942

પીછેહઠ દરમિયાન 5મી ગાર્ડ્સ રોકેટ આર્ટિલરી રેજિમેન્ટના STZ-5 NATI ટ્રેક કરેલા હાઇ-સ્પીડ ટ્રેક્ટર પર આધારિત BM-13 ઇન્સ્ટોલેશન હતું. કારનો નંબર “M-6-20-97” છે. દક્ષિણ-પશ્ચિમ દિશા, મે 1942 ના અંતમાં

લેફ્ટનન્ટ જનરલ એફ.આઈ. ગોલીકોવ, જેમણે એપ્રિલથી જુલાઈ 1942 સુધી બ્રાયન્સ્ક ફ્રન્ટના સૈનિકોનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. 1942 નો ફોટો

Uralvagonzavod ખાતે T-34–76 ટાંકીઓની એસેમ્બલી. લડાયક વાહનોની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓને આધારે, ફોટોગ્રાફ એપ્રિલ-મે 1942 માં લેવામાં આવ્યો હતો. 1942 ના ઉનાળામાં બ્રાયન્સ્ક ફ્રન્ટ પર રેડ આર્મીના ટેન્ક કોર્પ્સના ભાગ રૂપે "ચોત્રીસ" ના આ ફેરફારનો સૌપ્રથમ સામૂહિક રીતે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો.

StuG III Ausf.F એસોલ્ટ ગન તેની ફાયરિંગ પોઝિશન બદલે છે. સ્વ-સંચાલિત બંદૂક બેઝ ગ્રે પેઇન્ટ પર લાગુ પીળી છટાઓના સ્વરૂપમાં છદ્માવરણ ધરાવે છે, અને સફેદ નંબર "274" છે. આર્મી ગ્રૂપ "વેઇચ્સ", મોટરાઇઝ્ડ ડિવિઝન "ગ્રોસડ્યુશલેન્ડ", ઉનાળો 1942

ફિલ્ડ મીટિંગમાં મોટરાઇઝ્ડ ડિવિઝન "ગ્રોસ જર્મની" ની 1 લી ગ્રેનેડિયર રેજિમેન્ટની કમાન્ડ. આર્મી ગ્રુપ "વેઇચ", જૂન-જુલાઈ 1942

152-mm ML-20 ગન-હોવિટ્ઝરનું ક્રૂ, મોડેલ 1937, જર્મન પોઝિશન્સ પર ફાયરિંગ કરે છે. બ્રાયન્સ્ક ફ્રન્ટ, જુલાઈ 1942

સોવિયેત કમાન્ડરોનું જૂથ જુલાઇ 1942માં વોરોનેઝના એક મકાનમાં સ્થિત ઓપીમાંથી પરિસ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરે છે.

KV હેવી ટાંકીના ક્રૂ, એલર્ટ પર, તેમના લડાયક વાહનમાં તેમનું સ્થાન લે છે. બ્રાયન્સ્ક ફ્રન્ટ, જૂન-જુલાઈ 1942

વોરોનેઝનો બચાવ કરતી 40મી આર્મીના નવા કમાન્ડર, કમાન્ડ ટેલિગ્રાફ પર લેફ્ટનન્ટ જનરલ એમ. એમ. પોપોવ. જમણી બાજુએ રક્ષકનો "બોડીસ્ટ" છે, કોર્પોરલ પી. મીરોનોવા, ઉનાળો 1942

દુશ્મનાવટની શરૂઆત પહેલાં 5 મી ટાંકી આર્મીની કમાન્ડ. ડાબેથી જમણે: 11મી ટેન્ક કોર્પ્સના કમાન્ડર, 5મી ટાંકી આર્મીના કમાન્ડર મેજર જનરલ એ.આઈ. લિઝ્યુકોવ, રેડ આર્મીના ઓટોમોટિવ આર્મર્ડ ડિરેક્ટોરેટના વડા, લેફ્ટનન્ટ જનરલ યા. ફેડોરેન્કો અને રેજિમેન્ટલ કમિશનર ઇ. એસ. ઉસાચેવ. બ્રાયન્સ્ક ફ્રન્ટ, જુલાઈ 1942

ક્રાસ્નોયે સોર્મોવો પ્લાન્ટ નંબર 112 ખાતે ઉનાળાની શરૂઆતમાં ઉત્પાદિત T-34–76 ટાંકી હુમલા માટે લાઇન તરફ આગળ વધી રહી છે. બ્રાયન્સ્ક ફ્રન્ટ, સંભવતઃ 25મી ટાંકી કોર્પ્સ, ઉનાળો 1942

Pz.Kpfw.IV Ausf.F2 મધ્યમ ટાંકી અને StuG III Ausf.F એસોલ્ટ ગન સોવિયેત સ્થિતિ પર હુમલો કરે છે. વોરોનેઝ પ્રદેશ, જુલાઈ 1942

T-60 ટાંકીના ચેસિસ પર સોવિયેત સૈનિકોની પીછેહઠ દરમિયાન એક BM-8-24 રોકેટ પ્રક્ષેપણ ત્યજી દેવામાં આવ્યું હતું. સમાન પ્રણાલીઓ રેડ આર્મી ટેન્ક કોર્પ્સના ગાર્ડ મોર્ટાર વિભાગનો ભાગ હતી. વોરોનેઝ ફ્રન્ટ, જુલાઈ 1942

પેન્ઝર આર્મી આફ્રિકાના કમાન્ડર, ફિલ્ડ માર્શલ એર્વિન રોમેલ (જમણે), 15મી પાન્ઝર ડિવિઝનની 104મી પેન્ઝરગ્રેનેડિયર રેજિમેન્ટમાંથી ગ્રેનેડિયર ગુન્થર હૉમને નાઈટસ ક્રોસ એનાયત કરે છે. ઉત્તર આફ્રિકા, ઉનાળો 1942

ઉત્તર આફ્રિકામાં બ્રિટિશ લશ્કરી નેતૃત્વ: ડાબી બાજુ - સંપૂર્ણ જનરલ એલેક્ઝાન્ડર, જમણી બાજુએ - લેફ્ટનન્ટ જનરલ મોન્ટગોમરી. ફોટો 1942 ના મધ્યમાં લેવામાં આવ્યો હતો

બ્રિટિશ ટાંકી ક્રૂ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સથી આવેલા સશસ્ત્ર વાહનોને અનપેક કરે છે. ચિત્ર 105 mm M7 પ્રિસ્ટ સ્વ-સંચાલિત હોવિત્ઝર બતાવે છે. ઉત્તર આફ્રિકા, પાનખર 1942

અમેરિકન નિર્મિત M4A1 શર્મન મધ્યમ ટાંકી વળતો હુમલો શરૂ થવાની રાહ જોઈ રહી છે. ઉત્તર આફ્રિકા, 8મી આર્મી, 30મી આર્મી કોર્પ્સ, 10મી આર્મર્ડ ડિવિઝન, 1942-1943

10મી ટાંકી વિભાગની ફિલ્ડ આર્ટિલરી કૂચ પર છે. કેનેડિયન નિર્મિત ફોર્ડ ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ ટ્રેક્ટર 94 mm (25 lb) હોવિત્ઝર બંદૂકને ખેંચે છે. ઉત્તર આફ્રિકા, ઓક્ટોબર 1942

ક્રૂ 57-એમએમની એન્ટિ-ટેન્ક ગનને સ્થિતિમાં ફેરવે છે. આ "સિક્સ પાઉન્ડર" નું બ્રિટિશ વર્ઝન છે. ઉત્તર આફ્રિકા, 2 નવેમ્બર, 1942

સ્કોર્પિયન માઇનસ્વીપર ટાંકી, અપ્રચલિત માટિલ્ડા II ટાંકીના આધારે બનાવવામાં આવી છે. ઉત્તર આફ્રિકા, 8મી આર્મી, પાનખર 1942

4 નવેમ્બર, 1942 ના રોજ, વેહરમાક્ટ પાન્ઝર ફોર્સીસના જનરલ વિલ્હેમ રિટર વોન થોમા (અગ્રભૂમિમાં) બ્રિટિશ સૈનિકો દ્વારા કબજે કરવામાં આવ્યા હતા. તસવીરમાં તેને પૂછપરછ માટે મોન્ટગોમેરીના હેડક્વાર્ટરમાં લઈ જવામાં આવી રહ્યો છે. ઉત્તર આફ્રિકા, 8મી આર્મી, પાનખર 1942

છદ્માવરણ માટે 50-મીમીની જર્મન પાક 38 તોપ, તેને ખાસ જાળીથી આવરી લેવામાં આવી છે. ઉત્તર આફ્રિકા, નવેમ્બર 1942

એક ઇટાલિયન 75-એમએમ સ્વ-સંચાલિત બંદૂક, સેમોવેન્ટે ડા 75/18, એક્સિસ સૈનિકોની પીછેહઠ દરમિયાન ત્યજી દેવામાં આવી હતી. બખ્તર સંરક્ષણ વધારવા માટે, સ્વ-સંચાલિત બંદૂકની કેબિનને ટ્રેક્સ અને સેન્ડબેગ્સ સાથે લાઇન કરવામાં આવી છે. ઉત્તર આફ્રિકા, નવેમ્બર 1942

8મી આર્મીના કમાન્ડર, જનરલ મોન્ટગોમરી (જમણે), તેમની M3 ગ્રાન્ટ કમાન્ડ ટાંકીના સંઘાડામાંથી યુદ્ધભૂમિનું સર્વેક્ષણ કરે છે. ઉત્તર આફ્રિકા, પાનખર 1942

ભારે ટાંકી MK IV "ચર્ચિલ III", 8મી આર્મી દ્વારા રણની સ્થિતિમાં પરીક્ષણ માટે પ્રાપ્ત થઈ. તેઓ 57 એમએમની તોપથી સજ્જ હતા. ઉત્તર આફ્રિકા, પાનખર 1942

પ્રોખોરોવ્સ્કી દિશા. ફોટામાં: લેફ્ટનન્ટ જનરલ પી.એ. રોટમિસ્ટ્રોવ - 5મી ગાર્ડ્સ ટાંકી આર્મીના કમાન્ડર (ડાબે) અને લેફ્ટનન્ટ જનરલ એ.એસ. ઝાડોવ - 5મી ગાર્ડ્સ ટાંકી આર્મી (જમણે)ના કમાન્ડર. વોરોનેઝ ફ્રન્ટ, જુલાઈ 1943

5 મી ગાર્ડ્સ ટેન્ક આર્મીનું ઓપરેશનલ જૂથ. વોરોનેઝ ફ્રન્ટ, પ્રોખોરોવ દિશા, જુલાઈ 1943

કૂચ માટે પ્રારંભિક સ્થાને સ્કાઉટ મોટરસાયકલ સવારો. વોરોનેઝ ફ્રન્ટ, 5મી ગાર્ડ્સ ટેન્ક આર્મીની 18મી ટેન્ક કોર્પ્સની 170મી ટાંકી બ્રિગેડનું આગળનું એકમ, જુલાઈ 1943

ગાર્ડ લેફ્ટનન્ટ આઈ.પી.નો કોમસોમોલ ક્રૂ આગામી આક્રમણના ભૂપ્રદેશનો અભ્યાસ કરી રહ્યો છે. પૃષ્ઠભૂમિમાં તમે T-34-76 ટાંકી જોઈ શકો છો જે વ્યક્તિગત નામ "ટ્રાન્સબાઇકાલિયાના કોમસોમોલેટ્સ" સાથે છે. વોરોનેઝ ફ્રન્ટ, જુલાઈ 1943

કૂચ પર, 5મી ગાર્ડ્સ ટેન્ક આર્મીનું અદ્યતન યુનિટ BA-64 સશસ્ત્ર વાહનોમાં સ્કાઉટ્સ છે. વોરોનેઝ ફ્રન્ટ, જુલાઈ 1943

પ્રોખોરોવ્સ્કી બ્રિજહેડના વિસ્તારમાં સ્વ-સંચાલિત બંદૂક SU-122. મોટે ભાગે આર્ટિલરી સ્વ-સંચાલિત બંદૂક 1446 મી સ્વ-સંચાલિત આર્ટિલરી રેજિમેન્ટની છે. વોરોનેઝ ફ્રન્ટ, જુલાઈ 1943

ટાંકીનો નાશ કરતા મોટરચાલિત એકમના સૈનિકો (વિલીઝ પર ટેન્ક વિરોધી રાઈફલ્સ અને 45-એમએમ તોપો સાથે) હુમલાની શરૂઆતની રાહ જોઈ રહ્યા છે. વોરોનેઝ ફ્રન્ટ, જુલાઈ 1943

પ્રોખોરોવકા પર હુમલો કરતા પહેલા એસએસ "ટાઇગર્સ". આર્મી ગ્રુપ દક્ષિણ, 11 જુલાઈ, 1943

2જી SS પેન્ઝરગ્રેનેડિયર ડિવિઝન "રીક" ના વ્યૂહાત્મક હોદ્દા સાથેનો અડધો ટ્રેક Sd.Kfz.10 ક્ષતિગ્રસ્ત બ્રિટિશ નિર્મિત સોવિયેત ટાંકી MK IV "ચર્ચિલ IV" ની પાછળથી આગળ વધે છે. મોટે ભાગે આ ભારે વાહન 36મી ગાર્ડ્સ બ્રેકથ્રુ ટેન્ક રેજિમેન્ટનું હતું. આર્મી ગ્રુપ દક્ષિણ, જુલાઈ 1943

અમારા સૈનિકો દ્વારા 3જી SS પેન્ઝરગ્રેનેડિયર ડિવિઝન "ટોટેનકોપ્ફ" માંથી એક StuG III સ્વ-સંચાલિત બંદૂક પછાડી. આર્મી ગ્રુપ દક્ષિણ, જુલાઈ 1943

જર્મન રિપેરમેન 2જી SS પેન્ઝરગ્રેનેડિયર ડિવિઝન "રીક" માંથી ઉથલાવેલ Pz.Kpfw.III ટાંકીને પુનઃસ્થાપિત કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે. આર્મી ગ્રુપ દક્ષિણ, જુલાઈ 1943

150-મીમી (ખરેખર 149.7-એમએમ) હંગેરિયન ગામોમાંના એકમાં ફાયરિંગ પોઝિશન પર વેહરમાક્ટના 1 લી પાન્ઝર ડિવિઝનની 73મી આર્ટિલરી રેજિમેન્ટમાંથી સ્વ-સંચાલિત હમ્મેલ બંદૂકો. માર્ચ 1945

SwS ટ્રેક્ટર એક 88-mm ભારે એન્ટી-ટેન્ક ગન Pak 43/41 ખેંચી રહ્યું છે, જેને જર્મન સૈનિકો દ્વારા તેની અણઘડતાને કારણે "બાર્ન ગેટ" તરીકે ઉપનામ આપવામાં આવ્યું હતું. હંગેરી, 1945ની શરૂઆતમાં

6ઠ્ઠી SS પાન્ઝર આર્મીના કમાન્ડર સેપ ડીટ્રીચ (કેન્દ્રમાં, ખિસ્સામાં હાથ) ​​l/s 12 TD "હિટલર યુથ" ને રીક પુરસ્કારો સાથે એનાયત કરવાની ઉજવણી દરમિયાન. નવેમ્બર 1944

12મા SS પેન્ઝર ડિવિઝન "હિટલરજુજેન્ડ" માંથી પેન્થર ટેન્ક Pz.Kpfw.V આગળની લાઇન તરફ આગળ વધી રહી છે. હંગેરી, માર્ચ 1945

ઇન્ફ્રારેડ 600-એમએમ સર્ચલાઇટ "ફિલિન" ("ઉહુ"), સશસ્ત્ર કર્મચારી વાહક Sd.Kfz.251/21 પર માઉન્ટ થયેલ આવા વાહનોનો ઉપયોગ "પેન્થર" અને StuG III એકમોમાં રાત્રિની લડાઇ દરમિયાન કરવામાં આવતો હતો, જેમાં વિસ્તારનો સમાવેશ થાય છે. માર્ચ 1945 માં લેક બાલાટોન

આર્મર્ડ કર્મચારી વાહક Sd.Kfz.251 તેના પર બે નાઇટ વિઝન ઉપકરણો સાથે માઉન્ટ થયેલ છે: 7.92 mm MG-42 મશીનગનથી ફાયરિંગ કરવા માટેનું રાત્રિ દૃશ્ય, ડ્રાઇવરની સીટની સામે રાત્રિ ડ્રાઇવિંગ માટેનું ઉપકરણ. 1945

વ્યૂહાત્મક નંબર "111" સાથે StuG III એસોલ્ટ ગનનો ક્રૂ તેમના લડાઇ વાહનમાં દારૂગોળો લોડ કરે છે. હંગેરી, 1945

સોવિયેત નિષ્ણાતો નાશ પામેલી જર્મન હેવી ટાંકી Pz.Kpfw.VI "રોયલ ટાઈગર" નું નિરીક્ષણ કરે છે. ત્રીજો યુક્રેનિયન મોરચો, માર્ચ 1945

જર્મન ટાંકી "પેન્થર" Pz.Kpfw.V, સબ-કેલિબર શેલ દ્વારા અથડાઈ. વાહનનો વ્યૂહાત્મક નંબર "431" અને તેનું પોતાનું નામ છે - "ઇંગા". ત્રીજો યુક્રેનિયન મોરચો, માર્ચ 1945

કૂચ પર T-34–85 ટાંકી. અમારા સૈનિકો દુશ્મન પર પ્રહાર કરવાની તૈયારી કરી રહ્યા છે. ત્રીજો યુક્રેનિયન મોરચો, માર્ચ 1945

એકદમ દુર્લભ ફોટો. એક સંપૂર્ણ લડાઇ-તૈયાર ફાઇટર ટાંકી Pz.IV/70(V), જે જર્મન ટાંકી વિભાગોમાંથી એક સાથે જોડાયેલી છે, જે સંભવતઃ આર્મી એક છે. લડાઇ વાહનના ક્રૂ મેમ્બર ફોરગ્રાઉન્ડમાં પોઝ આપે છે. આર્મી ગ્રુપ દક્ષિણ, હંગેરી, વસંત 1945

તેની રજૂઆતથી, ટાંકી યુદ્ધભૂમિ પર મુખ્ય ખતરો રહી છે અને રહી છે. ટાંકીઓ બ્લિટ્ઝક્રેગનું એક સાધન અને બીજા વિશ્વયુદ્ધમાં વિજયનું શસ્ત્ર બની, ઈરાન-ઈરાક યુદ્ધમાં એક નિર્ણાયક ટ્રમ્પ કાર્ડ; દુશ્મન કર્મચારીઓને નષ્ટ કરવાના સૌથી આધુનિક માધ્યમોથી સજ્જ પણ અમેરિકન સૈન્ય ટાંકીના ટેકા વિના કરી શકતું નથી. આ સશસ્ત્ર વાહનો પ્રથમ વખત યુદ્ધભૂમિ પર દેખાયા ત્યારથી લઈને આજ સુધીની સાત સૌથી મોટી ટાંકી લડાઈઓ સાઇટે પસંદ કરી છે.

કંબ્રાનું યુદ્ધ

સાથી ટાંકીઓમાં 179 વાહનોને ન ભરી શકાય તેવું નુકસાન થયું હતું અને તકનીકી કારણોસર વધુ ટાંકીઓ નિષ્ફળ ગઈ હતી.

અન્નુ યુદ્ધ

બે દિવસીય યુદ્ધ દરમિયાન, 3જી ફ્રેન્ચ લાઇટ મિકેનાઇઝ્ડ ડિવિઝનએ 105 ટાંકી ગુમાવી હતી, જ્યારે જર્મન નુકસાન 164 વાહનોને થયું હતું. તે જ સમયે, જર્મન ઉડ્ડયનમાં સંપૂર્ણ હવા સર્વોચ્ચતા હતી.

રાસેનીય ટાંકી યુદ્ધ

આ યુદ્ધનો એક એપિસોડ સુપ્રસિદ્ધ બન્યો - સોવિયેત કેવી ટાંકી 48 કલાક સુધી સમગ્ર ટાંકી જૂથની આગોતરી રોકી રાખવામાં સક્ષમ હતી. જર્મનો લાંબા સમય સુધી એક પણ ટાંકીને નિયંત્રિત કરી શક્યા નહીં; તેઓએ તેને વિમાન વિરોધી બંદૂકથી શૂટ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો, જે ટૂંક સમયમાં નાશ પામ્યો, અને ટાંકીને ઉડાવી દીધી, પરંતુ બધું નિરર્થક. પરિણામે, તેઓએ વ્યૂહાત્મક યુક્તિનો ઉપયોગ કરવો પડ્યો: KV 50 જર્મન ટાંકીઓથી ઘેરાયેલું હતું અને તેનું ધ્યાન વાળવા માટે ત્રણ દિશામાંથી ગોળીબાર કરવાનું શરૂ કર્યું. આ સમયે, KV ના પાછળના ભાગમાં 88-mm એન્ટી એરક્રાફ્ટ ગન ગુપ્ત રીતે સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી. તેણીએ ટાંકીને 12 વખત ફટકાર્યો, અને ત્રણ શેલો બખ્તરમાં ઘૂસી ગયા, તેનો નાશ કર્યો.

બ્રોડીનું યુદ્ધ

તેથી, ડુબ્નો - લુત્સ્ક - બ્રોડી માટેના યુદ્ધમાં, સોવિયત સૈનિકો 800 થી વધુ ટાંકીઓ ગુમાવીને પરાજિત થયા. જર્મનોએ લગભગ 200 ટાંકી ગુમ કરી હતી.

આંસુની ખીણનું યુદ્ધ

ઇઝરાયેલ પાસે માત્ર સો ટાંકીઓ અને ઉત્તમ તાલીમ, તેમજ યુદ્ધમાં હિંમત અને ઉચ્ચ સહનશક્તિ હતી, જે બાદમાં આરબો પાસે ક્યારેય ન હતી. અભણ સૈનિકો બખ્તરમાં પ્રવેશ્યા વિના શેલ માર્યા પછી પણ ટાંકી છોડી શકતા હતા, અને આરબો માટે સરળ સોવિયત સ્થળોએ પણ સામનો કરવો ખૂબ મુશ્કેલ હતું.

ખારી ખીણનું યુદ્ધ

યુદ્ધ 6 થી 8 જાન્યુઆરી સુધી લગભગ બે દિવસ ચાલ્યું, તે સમય દરમિયાન યુદ્ધનું મેદાન એક વાસ્તવિક કચડીમાં ફેરવાઈ ગયું, અને વિરોધીઓ એટલા નજીક આવી ગયા કે ઉડ્ડયનનો ઉપયોગ કરવો જોખમી બની ગયું. યુદ્ધનું પરિણામ ઇરાકની જીત હતી, જેના સૈનિકોએ 214 ઈરાની ટાંકીનો નાશ કર્યો અથવા કબજે કર્યો.

પ્રોખોરોવકાનું યુદ્ધ

શરૂઆતમાં, કુર્સ્ક બલ્જના દક્ષિણ મોરચા પર મુખ્ય જર્મન હુમલો પશ્ચિમ તરફ - યાકોવલેવો - ઓબોયાન ઓપરેશનલ લાઇન સાથે નિર્દેશિત કરવામાં આવ્યો હતો. 5 જુલાઈના રોજ, આક્રમક યોજના અનુસાર, જર્મન સૈનિકો 4થી પાન્ઝર આર્મી (48મી પાન્ઝર કોર્પ્સ અને 2જી એસએસ પાન્ઝર કોર્પ્સ) અને આર્મી ગ્રુપ કેમ્પ્ફના ભાગ રૂપે વોરોનેઝ મોરચાના સૈનિકો સામે આક્રમણ પર ગયા, 6- પોઝિશનમાં. ઓપરેશનના પ્રથમ દિવસે, જર્મનોએ 1 લી અને 7 મી ગાર્ડ સૈન્યમાં પાંચ પાયદળ, આઠ ટાંકી અને એક મોટર ડિવિઝન મોકલ્યા. 6 જુલાઈના રોજ, 2જી ગાર્ડ્સ ટેન્ક કોર્પ્સ દ્વારા કુર્સ્ક-બેલ્ગોરોડ રેલ્વેથી આગળ વધી રહેલા જર્મનો સામે અને 5મી ગાર્ડ્સ ટેન્ક કોર્પ્સ દ્વારા લુચકી (ઉત્તરીય) - કાલિનિન વિસ્તારમાંથી બે વળતો હુમલો કરવામાં આવ્યો હતો. 2જી એસએસ પાન્ઝર કોર્પ્સ દ્વારા બંને વળતા હુમલાઓને ભગાડવામાં આવ્યા હતા.

કાટુકોવની 1લી ટાંકી આર્મીને સહાય પૂરી પાડવા માટે, જે ઓબોયાન દિશામાં ભારે લડાઈ ચલાવી રહી હતી, સોવિયેત કમાન્ડે બીજો વળતો હુમલો તૈયાર કર્યો. 7મી જુલાઈના રોજ 23:00 વાગ્યે, ફ્રન્ટ કમાન્ડર નિકોલાઈ વટુટિને 8મીએ 10:30થી સક્રિય કામગીરી શરૂ કરવાની તૈયારી પર કોમ્બેટ ઓર્ડર નંબર 0014/op પર હસ્તાક્ષર કર્યા. જો કે, 2જી અને 5મી ગાર્ડ્સ ટેન્ક કોર્પ્સ, તેમજ 2જી અને 10મી ટાંકી કોર્પ્સ દ્વારા કરવામાં આવેલ વળતો હુમલો, જો કે તેણે 1લી ટીએ બ્રિગેડ પરનું દબાણ ઓછું કર્યું, તેમ છતાં તે મૂર્ત પરિણામો લાવી શક્યું નહીં.

નિર્ણાયક સફળતા હાંસલ ન કર્યા પછી - આ સમય સુધીમાં ઓબોયાન દિશામાં સારી રીતે તૈયાર સોવિયેત સંરક્ષણમાં આગળ વધતા સૈનિકોની આગોતરી ઊંડાઈ માત્ર 35 કિલોમીટર જેટલી હતી - જર્મન કમાન્ડ, તેની યોજનાઓ અનુસાર, મુખ્ય ભાલાને ખસેડી. Psel નદીના વળાંક દ્વારા કુર્સ્ક સુધી પહોંચવાના હેતુથી પ્રોખોરોવકાની દિશામાં હુમલો. હુમલાની દિશામાં ફેરફાર એ હકીકતને કારણે હતો કે, જર્મન કમાન્ડની યોજનાઓ અનુસાર, તે પ્સેલ નદીના વળાંકમાં હતું કે તે શ્રેષ્ઠ સોવિયત ટાંકી અનામતના અનિવાર્ય વળતા હુમલાને પહોંચી વળવા માટે સૌથી યોગ્ય લાગ્યું. જો સોવિયેત ટાંકી અનામતના આગમન પહેલાં પ્રોખોરોવકા ગામ જર્મન સૈનિકો દ્વારા કબજે કરવામાં આવ્યું ન હતું, તો સોવિયત ટાંકી અનામતને અટકાવવા, ફાયદાકારક ભૂપ્રદેશનો લાભ લેવા માટે, આક્રમણને સંપૂર્ણપણે સ્થગિત કરવાની અને અસ્થાયી રૂપે રક્ષણાત્મક પર જવાની યોજના હતી. ભઠ્ઠી દ્વારા રચાયેલી સાંકડી અશુદ્ધિઓમાંથી પીએસેલ નદીના પૂરના મેદાનો અને રેલ્વે પાળામાંથી છટકી જવાથી અને 2જી એસએસ પાન્ઝર કોર્પ્સના ભાગને આવરી લઈને તેમના સંખ્યાત્મક લાભની અનુભૂતિ કરતા અટકાવે છે.

11 જુલાઈ સુધીમાં, જર્મનોએ પ્રોખોરોવકાને કબજે કરવા માટે તેમની પ્રારંભિક સ્થિતિ લીધી. સંભવતઃ, સોવિયત ટાંકી અનામતની હાજરી વિશે ગુપ્ત માહિતી ધરાવતા, જર્મન કમાન્ડે સોવિયત સૈનિકોના અનિવાર્ય વળતા હુમલાને નિવારવા પગલાં લીધાં. લીબસ્ટેન્ડાર્ટ-એસએસ "એડોલ્ફ હિટલર" ની 1લી ડિવિઝન, 2જી એસએસ પાન્ઝર કોર્પ્સના અન્ય વિભાગો કરતા વધુ સારી રીતે સજ્જ, અશુદ્ધ થઈ ગઈ અને 11 જુલાઈએ પ્રોખોરોવકાની દિશામાં હુમલો કર્યો નહીં, ટેન્ક વિરોધી શસ્ત્રો ખેંચીને તૈયારી કરી. રક્ષણાત્મક સ્થિતિ. તેનાથી વિપરિત, 2જી એસએસ પાંઝર ડિવિઝન "દાસ રીક" અને 3જી એસએસ પાંઝર ડિવિઝન "ટોટેનકોપ" તેની બાજુઓને ટેકો આપતા, 11 જુલાઈના રોજ તેમની સ્થિતિ સુધારવાનો પ્રયાસ કરી, અશુદ્ધતાની બહાર સક્રિય આક્રમક લડાઈઓ ચલાવી રહ્યા હતા (ખાસ કરીને, 3જી પાન્ઝર ડિવિઝનને આવરી લે છે. ડાબી બાજુ એસએસ ટોટેનકોપ્ફે પીએસેલ નદીના ઉત્તરી કિનારે બ્રિજહેડનો વિસ્તાર કર્યો, 12 જુલાઈની રાત્રે એક ટાંકી રેજિમેન્ટને તેના પર લઈ જવામાં વ્યવસ્થાપિત કરી, જે દ્વારા હુમલાની ઘટનામાં અપેક્ષિત સોવિયેત ટાંકી અનામત પર આગ લાગવાની તક મળી. અપવિત્ર). આ સમય સુધીમાં, સોવિયેત 5મી ગાર્ડ્સ ટાંકી આર્મી સ્ટેશનની ઉત્તરપૂર્વમાં સ્થાનો પર કેન્દ્રિત હતી, જે અનામતમાં હોવાથી, 6 જુલાઈએ 300-કિલોમીટર કૂચ કરવાનો અને પ્રોખોરોવકા-વેસેલી લાઇન પર સંરક્ષણ હાથ ધરવાનો ઓર્ડર મળ્યો હતો. પ્રોખોરોવસ્ક દિશામાં સોવિયેત સંરક્ષણની 2 જી એસએસ ટાંકી કોર્પ્સ દ્વારા સફળતાની ધમકીને ધ્યાનમાં લેતા, 5 મી ગાર્ડ્સ ટાંકી અને 5 મી ગાર્ડ્સ સંયુક્ત આર્મ્સ આર્મીના સાંદ્રતા વિસ્તારને વોરોનેઝ ફ્રન્ટના આદેશ દ્વારા પસંદ કરવામાં આવ્યો હતો. બીજી તરફ, પ્રોખોરોવકા વિસ્તારમાં બે રક્ષક સૈન્યની એકાગ્રતા માટે નિર્દિષ્ટ વિસ્તારની પસંદગી, કાઉન્ટરટેકમાં તેમની સહભાગિતાની ઘટનામાં, અનિવાર્યપણે સૌથી મજબૂત દુશ્મન જૂથ (બીજા એસએસ પેન્ઝર) સાથે અથડામણમાં પરિણમી હતી. કોર્પ્સ), અને, અશુદ્ધ પ્રકૃતિને જોતાં, આ દિશામાં બચાવ કરતી 1લી લીબસ્ટાન્ડાર્ટ-એસએસ ડિવિઝન "એડોલ્ફ હિટલર" ની બાજુઓને આવરી લેવાની સંભાવનાને બાકાત રાખી હતી. 12મી જુલાઈએ આગળનો વળતો હુમલો 5મી ગાર્ડ્સ ટેન્ક આર્મી, 5મી ગાર્ડ્સ આર્મી, તેમજ 1લી ટાંકી, 6ઠ્ઠી અને 7મી ગાર્ડ્સ આર્મી દ્વારા કરવાની યોજના હતી. જો કે, વાસ્તવમાં, માત્ર 5મી ગાર્ડ્સ ટાંકી અને 5મી ગાર્ડ્સ કમ્બાઈન્ડ આર્મ્સ, તેમજ બે અલગ-અલગ ટાંકી કોર્પ્સ (2જી અને 2જી ગાર્ડ્સ) એ હુમલો કરવા સક્ષમ હતા, બાકીના આગળ વધતા જર્મન એકમો સામે રક્ષણાત્મક લડાઈ લડ્યા હતા; સોવિયેત આક્રમણના આગળના ભાગમાં 1 લી લેબસ્ટાન્ડાર્ટ-એસએસ ડિવિઝન "એડોલ્ફ હિટલર", 2જી એસએસ પાન્ઝર ડિવિઝન "દાસ રીક" અને 3જી એસએસ પાન્ઝર ડિવિઝન "ટોટેનકોપ" હતા.

એ નોંધવું જોઇએ કે આ સમય સુધીમાં કુર્સ્ક બલ્જના ઉત્તરીય મોરચે જર્મન આક્રમણ પહેલાથી જ સૂકવવાનું શરૂ થઈ ગયું હતું - 10 જુલાઇથી, આગળ વધતા એકમોએ રક્ષણાત્મક રીતે આગળ વધવાનું શરૂ કર્યું.

મેજર જનરલ મિખાઇલ ઓવ્સ્યાનીકોવ યાદ કરે છે

પરંપરાગત રીતે, સૌથી મોટી ટાંકી યુદ્ધ 1943 ના ઉનાળામાં પ્રોખોરોવકા નજીકની લડાઇ માનવામાં આવે છે. પરંતુ, હકીકતમાં, વિશ્વની સૌથી મોટી ટાંકી યુદ્ધ બે વર્ષ અગાઉ થયું હતું: જૂન 1941 માં બ્રોડી-ડુબનો-લુત્સ્ક વિસ્તારમાં. જો આપણે સંખ્યાઓની તુલના કરીએ, તો પ્રોખોરોવકા પશ્ચિમી યુક્રેનિયન ટાંકી યુદ્ધથી સ્પષ્ટપણે હલકી ગુણવત્તાવાળા છે.

પ્રોખોરોવકાનું યુદ્ધ 12 જુલાઈ, 1943 ના રોજ થયું હતું. સત્તાવાર સોવિયત ડેટા અનુસાર, 1.5 હજાર ટાંકી અને સ્વ-સંચાલિત બંદૂકો બંને બાજુએ ભેગા થયા: 700 નાઝી જર્મનો સામે 800 સોવિયત. જર્મનોએ 350 સશસ્ત્ર વાહનો ગુમાવ્યા, અમારા - 300. કથિત રીતે, આ પછી, કુર્સ્કના યુદ્ધમાં વળાંક આવ્યો.

જો કે, ઘણા સોવિયત સંશોધકો દ્વારા પણ આ સત્તાવારતા પર પ્રશ્ન કરવામાં આવ્યો હતો. છેવટે, આવી ગણતરીમાં સ્પષ્ટ વિકૃતિ છે. ખરેખર, જનરલ પાવેલ રોટમિસ્ટ્રોવની 5મી ગાર્ડ્સ ટાંકી આર્મીમાં, જેણે તે દિવસે આગળ વધતા જર્મન સૈનિકો પર વળતો હુમલો કર્યો, ત્યાં લગભગ 950 ટાંકી હતી. પરંતુ જર્મનોની વાત કરીએ તો, કુર્સ્ક બલ્જની દક્ષિણી બાજુએ સમગ્ર જર્મન જૂથમાં લગભગ 700 ટાંકી અને સ્વ-સંચાલિત બંદૂકો હતી. અને પ્રોખોરોવકા નજીક વેફેન-એસએસ જનરલ પોલ હૌસરની માત્ર 2જી એસએસ પાન્ઝર કોર્પ્સ હતી - લગભગ 310 લડાયક વાહનો.

તેથી, અપડેટ કરેલ સોવિયેત ડેટા અનુસાર, પ્રોખોરોવકા નજીક 1,200 ટાંકી અને સ્વ-સંચાલિત બંદૂકો ભેગા થયા: માત્ર 800 સોવિયેટ વિરુદ્ધ માત્ર 400 જર્મન (નુકસાન સ્પષ્ટ કરવામાં આવ્યું ન હતું). તે જ સમયે, કોઈપણ પક્ષે તેનું લક્ષ્ય હાંસલ કર્યું ન હતું, પરંતુ જર્મન આક્રમણ ઉદ્દેશ્યથી વેગ ગુમાવી રહ્યું હતું.

ખૂબ જ સચોટ માહિતી અનુસાર, પ્રોખોરોવકા નજીક 12 જુલાઈના રોજ ટાંકી યુદ્ધમાં, 311 જર્મન ટાંકી અને સ્વ-સંચાલિત બંદૂકો 597 સોવિયેત લોકો સામે ભાગ લીધો હતો (5મી GvTA ના કેટલાક વાહનો 300-કિલોમીટરની કૂચ પછી નિષ્ફળ ગયા હતા). એસએસના માણસો હારી ગયા 70 (22%), અને રક્ષકો - 343 (57%) સશસ્ત્ર વાહનો. તે જ સમયે, 2 SS TK માં તેમની ન ભરી શકાય તેવી ખોટ માત્ર 5 વાહનોમાં અંદાજવામાં આવી હતી! જર્મનો, જે સોવિયેત લશ્કરી નેતાઓએ પણ સ્વીકાર્યું હતું, તેમની પાસે વધુ સારી રીતે સ્થળાંતર અને સાધનોનું સમારકામ હતું. પ્રોખોરોવકા નજીક નુકસાન પામેલા સોવિયેત વાહનોમાંથી, 146 પુનઃસંગ્રહને આધિન હતા.

રશિયન ઇતિહાસકાર વેલેરી ઝમુલિનના જણાવ્યા મુજબ (ડેપ્યુટી ફોર સાયન્સ, સ્ટેટ મિલિટરી હિસ્ટોરિકલ મ્યુઝિયમ-રિઝર્વ “પ્રોખોરોવસ્કો ફીલ્ડ” ના નિયામક), સર્વોચ્ચ કમાન્ડર-ઈન-ચીફના નિર્ણય દ્વારા, પ્રોખોરોવકા નજીક 5મી GvTA દ્વારા સહન કરવામાં આવેલા મોટા નુકસાનના કારણોની તપાસ કરવા માટે એક કમિશન બનાવવામાં આવ્યું હતું. કમિશનના અહેવાલમાં પ્રોખોરોવકા નજીક 12 જુલાઈના રોજ સોવિયેત સૈનિકોની લશ્કરી કાર્યવાહીને "અસફળ કામગીરીનું ઉદાહરણ" ગણાવ્યું હતું. જનરલ રોટમિસ્ટ્રોવનું કોર્ટ-માર્શલ થવાનું હતું, પરંતુ ત્યાં સુધીમાં આગળની સામાન્ય પરિસ્થિતિ બદલાઈ ગઈ હતી - અને બધું બરાબર થઈ ગયું હતું. માર્ગ દ્વારા, સિસિલીમાં એંગ્લો-અમેરિકન સૈનિકોના ઉતરાણનો કુર્સ્કના યુદ્ધના પરિણામ પર મોટો પ્રભાવ હતો, ત્યારબાદ 2 જી એસએસ ટેન્ક કોર્પ્સ અને લીબશાટનાદર્ટ વિભાગનું મુખ્ય મથક ઇટાલી મોકલવામાં આવ્યું હતું.

હવે ચાલો પશ્ચિમ યુક્રેન પર બે વર્ષ પાછા જઈએ અને સરખામણી કરીએ

જો પ્રોખોરોવકાનું યુદ્ધ ફક્ત એક જ દિવસ ચાલ્યું, તો પછી પશ્ચિમ યુક્રેનિયન ટાંકી યુદ્ધ (કોઈ એક પ્રદેશ દ્વારા તે નક્કી કરવું મુશ્કેલ છે - વોલિન અથવા ગેલિસિયા - એક સમાધાનનો ઉલ્લેખ ન કરવો) એક સપ્તાહ ચાલ્યો: 23 થી 30 જૂન, 1941 સુધી. તેમાં સાઉથવેસ્ટર્ન ફ્રન્ટની રેડ આર્મી (2803 ટાંકી)ના પાંચ મિકેનાઇઝ્ડ કોર્પ્સ (2803 ટેન્ક)એ ભાગ લીધો હતો, જે વેહરમાક્ટ આર્મી ગ્રૂપ સાઉથના ચાર જર્મન ટાંકી વિભાગો (585 ટાંકીઓ) સામે પ્રથમ ટાંકી જૂથમાં સંયુક્ત હતા. ત્યારબાદ, રેડ આર્મીનો બીજો ટાંકી વિભાગ (325) અને વેહરમાક્ટનો એક ટાંકી વિભાગ (143) યુદ્ધમાં પ્રવેશ્યો. આમ, 3,128 સોવિયેત અને 728 જર્મન ટેન્ક (+ 71 જર્મન એસોલ્ટ ગન) એક વિશાળ આગામી ટાંકી યુદ્ધમાં લડ્યા. આમ, પશ્ચિમ યુક્રેનિયન યુદ્ધમાં ભાગ લેનાર ટાંકી અને સ્વ-સંચાલિત બંદૂકોની કુલ સંખ્યા લગભગ ચાર હજાર છે!

22 જૂનની સાંજે, દક્ષિણપશ્ચિમ મોરચાના સૈનિકો (યુએસએસઆરની પશ્ચિમી સરહદ પર સોવિયત સૈનિકોનું સૌથી શક્તિશાળી જૂથ) ને "વ્લાદિમીર-વોલિન્સ્કી, ડુબ્નોની દિશામાં આગળ વધતા દુશ્મન જૂથને ઘેરી લેવા અને નાશ કરવાનો આદેશ મળ્યો. . 24 જૂનના અંત સુધીમાં, લ્યુબ્લિન પ્રદેશનો કબજો મેળવો."

દળોના સંતુલનને ધ્યાનમાં લેતા (મુખ્યત્વે ટાંકીઓમાં, પણ તોપખાના અને ઉડ્ડયનમાં પણ), કાઉન્ટર-ઓફેન્સિવમાં સફળતાની ખૂબ ઊંચી તક હતી. રેડ આર્મીના ચીફ ઓફ જનરલ સ્ટાફ, આર્મી જનરલ જ્યોર્જી ઝુકોવ, દક્ષિણપશ્ચિમ મોરચાની ક્રિયાઓનું સંકલન કરવા વ્યક્તિગત રીતે પહોંચ્યા.

કાર્યને અમલમાં મૂકવા માટે, દક્ષિણપશ્ચિમ મોરચાના કમાન્ડે બે હડતાલ જૂથો બનાવવાનું નક્કી કર્યું: દરેકમાં ત્રણ મિકેનાઇઝ્ડ અને એક રાઇફલ કોર્પ્સ. જો કે, જર્મન ટાંકી જૂથની સફળતાએ ફ્રન્ટ કમાન્ડર, જનરલ મિખાઇલ કિર્પોનોસને આ યોજના છોડી દેવાની ફરજ પાડી અને તમામ દળોની સાંદ્રતાની રાહ જોયા વિના વળતો હુમલો શરૂ કરવાનો આદેશ આપ્યો. ટાંકી રચનાઓ અલગથી અને પરસ્પર સંકલન વિના યુદ્ધમાં પ્રવેશી. ત્યારબાદ, ઓર્ડર ઘણી વખત બદલાયા, તેથી જ કેટલાક એકમોએ દુશ્મનના હવાઈ હુમલા હેઠળ બહુ-કિલોમીટર કૂચ કરી.

કેટલાક એકમોએ વળતો પ્રહારમાં ભાગ લીધો ન હતો. દળોનો એક ભાગ બ્રેસ્ટ દિશામાંથી કોવેલને આવરી લેવા માટે મોકલવામાં આવ્યો હતો, જ્યાંથી જર્મન ટેન્કો પણ કથિત રીતે આગળ વધી રહી હતી. પરંતુ, પાછળથી તે સ્પષ્ટ થયું કે, ગુપ્તચર અહેવાલ સંપૂર્ણપણે અચોક્કસ હતો.

27 જૂનના રોજ, બ્રિગેડ કમિશનર નિકોલાઈ પોપલના કમાન્ડ હેઠળ 8 મી મિકેનાઇઝ્ડ કોર્પ્સના હડતાલ જૂથે ડુબ્નો વિસ્તારમાં જર્મનો પર સફળતાપૂર્વક વળતો હુમલો કર્યો, દુશ્મનને ગંભીર નુકસાન પહોંચાડ્યું. જો કે, અહીં સોવિયત ટેન્કરો અટકી ગયા અને, મજબૂતીકરણની રાહ જોતા, બે દિવસ ઊભા રહ્યા! આ સમય દરમિયાન, જૂથને સમર્થન મળ્યું ન હતું અને પરિણામે, ઘેરાયેલા હતા.

તે રસપ્રદ છે કે જર્મન ટાંકી અને મોટરવાળા વિભાગોએ, સોવિયેત ટાંકીના વળતા હુમલાઓ છતાં, આક્રમણ ચાલુ રાખ્યું, જાણે "આગળ ચાલી રહ્યું છે." ઘણી રીતે, રેડ આર્મી ટાંકી સામેની લડાઈનો ભાર વેહરમાક્ટ પાયદળ પર પડ્યો. જો કે, ત્યાં ઘણી બધી આગામી ટાંકી લડાઈઓ પણ હતી.

29 જુલાઇના રોજ, મિકેનાઇઝ્ડ કોર્પ્સની ઉપાડને અધિકૃત કરવામાં આવી હતી, અને 30 જૂને, સામાન્ય પીછેહઠ. ફ્રન્ટ હેડક્વાર્ટર ટેર્નોપિલ છોડીને પ્રોસ્કુરોવમાં સ્થળાંતર થયું. આ સમય સુધીમાં, દક્ષિણપશ્ચિમ મોરચાના મિકેનાઇઝ્ડ કોર્પ્સ વ્યવહારીક રીતે નાશ પામ્યા હતા. લગભગ 10% ટાંકીઓ 22મીમાં રહી, લગભગ 15% 8મી અને 15મીમાં, લગભગ 30% 9મી અને 19મીમાં રહી.

દક્ષિણપશ્ચિમ મોરચાની સૈન્ય પરિષદના સભ્ય, કોર્પ્સ કમિશનર નિકોલાઈ વાશુગિન, જેમણે પહેલા સક્રિય રીતે કાઉન્ટરટેકનું આયોજન કર્યું હતું, તેણે 28 જૂને પોતાને ગોળી મારી દીધી હતી. મિલિટરી કાઉન્સિલના બાકીના સભ્યોએ જૂની સોવિયેત-પોલિશ સરહદ (જે સપ્ટેમ્બર 1939 સુધી અસ્તિત્વમાં હતી)ની રેખાની બહાર પીછેહઠ કરવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો. જો કે, જર્મન ટાંકીઓ જૂની સરહદ પરના કિલ્લેબંધી વિસ્તારોની લાઇનને તોડીને સોવિયત સૈનિકોના પાછળના ભાગમાં પહોંચી ગઈ. પહેલેથી જ 10 જુલાઈના રોજ, જર્મન સૈનિકોએ ઝિટોમીર પર કબજો કર્યો ...

એવું કહી શકાય નહીં કે સોવિયત સૈનિકોએ તે લડાઇઓમાં સંપૂર્ણ નિષ્ફળતા દર્શાવી હતી. તે પછી જ જર્મનોએ પ્રથમ T-34 અને KV ની શ્રેષ્ઠતા વિશે વાત કરવાનું શરૂ કર્યું, જેની સામે જર્મન એન્ટિ-ટેન્ક ગન શક્તિહીન હતી (માત્ર 88-મીમીની એન્ટિ-એરક્રાફ્ટ બંદૂકો તેમને લઈ શકે છે) ...

જો કે, અંતે, હાર સંપૂર્ણ હતી. 30 જૂન સુધીમાં, દક્ષિણપશ્ચિમ મોરચાના સૈનિકોએ વળતા હુમલામાં ભાગ લેતા 2,648 ટાંકી ગુમાવી દીધી હતી - લગભગ 85%. જર્મનોની વાત કરીએ તો, આ સમયગાળા દરમિયાન ફર્સ્ટ પેન્ઝર ગ્રૂપે લગભગ 260 વાહનો ગુમાવ્યા (મોટાભાગે આ અવિશ્વસનીય નુકસાન નહોતા).

કુલ મળીને, દક્ષિણપશ્ચિમ અને દક્ષિણી મોરચાએ યુદ્ધના પ્રથમ 15 દિવસમાં 4,381 ટાંકી ગુમાવી ("20મી સદીના યુદ્ધોમાં રશિયા અને યુએસએસઆર: સશસ્ત્ર દળોના નુકસાન" સંગ્રહ અનુસાર) ઉપલબ્ધ 5,826માંથી.

4 સપ્ટેમ્બર સુધીમાં પ્રથમ ટાંકી જૂથનું નુકસાન 408 વાહનોનું હતું (જેમાંથી 186 પુનઃપ્રાપ્ત ન થઈ શકે તેવા હતા). અડધા કરતાં થોડું વધારે. જો કે, બાકીની 391 ટેન્કો અને એસોલ્ટ બંદૂકો સાથે, ક્લીસ્ટ સપ્ટેમ્બર 15 સુધીમાં ગુડેરિયન સાથે જોડાણ કરવામાં અને દક્ષિણપશ્ચિમ મોરચાની આસપાસના ઘેરાબંધી રિંગને બંધ કરવામાં સફળ રહ્યું.

હારનું એક મુખ્ય કારણ રેડ આર્મીના અભૂતપૂર્વ મોટા બિન-લડાઇ નુકસાનમાં રહેલું છે. ઉદાહરણ તરીકે, વિવિધ વિભાગોમાં ટાંકીઓમાં બિન-લડાઇ નુકસાન (બળતણ અને લુબ્રિકન્ટની અછતને કારણે ત્યજી દેવાયું, ભંગાણ, પુલ પરથી પડી જવું, સ્વેમ્પમાં અટવાઈ જવું વગેરે) લગભગ 40-80% જેટલું હતું. તદુપરાંત, આને ફક્ત માનવામાં આવતી જૂની સોવિયેત ટાંકીઓની નબળી સ્થિતિને આભારી ન હોઈ શકે. છેવટે, નવીનતમ KV અને T-34 પ્રમાણમાં જૂના BT અને T-26 ની જેમ જ નિષ્ફળ ગયા. 1941 ના ઉનાળા પહેલા કે પછી સોવિયેત ટાંકી દળોએ આવા બિન-લડાઇ નુકસાનનો અનુભવ કર્યો ન હતો.

ગુમ થયેલા સૈનિકોની સંખ્યા અને કૂચમાં પાછળ રહેલા લોકોની સંખ્યા પણ માર્યા ગયેલા અને ઘાયલોની સંખ્યા કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધી ગઈ છે, અમે કહી શકીએ કે રેડ આર્મીના સૈનિકો કેટલીકવાર તેમના સાધનો છોડીને ભાગી ગયા હતા.

સ્ટાલિનની ધારણા "કર્મચારીઓ બધું નક્કી કરે છે" ના ખૂણાથી હારના કારણોને જોવા યોગ્ય છે. ખાસ કરીને, આર્મી ગ્રુપ સાઉથના કમાન્ડર, ફિલ્ડ માર્શલ ગેર્ડ વોન રનસ્ટેડ અને દક્ષિણપશ્ચિમ મોરચાના કમાન્ડર, કર્નલ જનરલ મિખાઇલ કિર્પોનોસના જીવનચરિત્રની તુલના કરો.

66 વર્ષીય રનસ્ટેડ 1907માં મિલિટરી એકેડમીમાંથી સ્નાતક થયા અને જનરલ સ્ટાફના અધિકારી બન્યા. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન તેઓ કોર્પ્સના ચીફ ઓફ સ્ટાફ હતા, 1939 માં તેમણે પોલેન્ડ સામેના યુદ્ધ દરમિયાન આર્મી જૂથની કમાન્ડ કરી હતી, અને 1940 માં - ફ્રાન્સ સામેના યુદ્ધમાં આર્મી જૂથ. 1940 માં સફળ ક્રિયાઓ માટે (તે તેના સૈનિકો હતા જેમણે મોરચો તોડી નાખ્યો અને ડંકર્કમાં સાથીદારોને ઘેરી લીધા) તેને ફિલ્ડ માર્શલનો હોદ્દો મળ્યો.

49 વર્ષીય મિખાઇલ કિર્પોનોસે ફોરેસ્ટર તરીકે શરૂઆત કરી હતી. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન તે પેરામેડિક હતો, ગૃહ યુદ્ધ દરમિયાન તેણે થોડા સમય માટે રેજિમેન્ટની કમાન્ડ કરી હતી, ત્યારબાદ કિવ સ્કૂલ ઑફ રેડ પેટી ઓફિસર્સમાં વિવિધ હોદ્દા (કમિસરથી આર્થિક કમાન્ડના વડા સુધી) સંભાળ્યા હતા. 1920ના દાયકામાં તેમણે મિલિટરી એકેડેમીમાંથી સ્નાતક થયા. ફ્રુન્ઝ, તે પછી ત્રણ વર્ષ માટે વિભાગના ચીફ ઓફ સ્ટાફ અને ચાર વર્ષ માટે કાઝાન ઇન્ફન્ટ્રી સ્કૂલના વડા હતા. ફિનિશ યુદ્ધ દરમિયાન તે ડિવિઝન કમાન્ડર હતો અને વાયબોર્ગ માટેની લડાઇમાં પોતાને અલગ પાડ્યો હતો. પરિણામે, કારકિર્દીની સીડીના ઘણા પગથિયાં પર કૂદકો લગાવીને, ફેબ્રુઆરી 1941 માં તેણે કિવ સ્પેશિયલ મિલિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટ (યુએસએસઆરમાં સૌથી મોટો) નું નેતૃત્વ કર્યું, જે દક્ષિણપશ્ચિમ મોરચામાં પરિવર્તિત થયું.

સોવિયેત ટાંકી દળો તાલીમમાં પેન્ઝરવેફ કરતા હલકી ગુણવત્તાવાળા હતા. સોવિયેત ટાંકી ક્રૂ પાસે 2-5 કલાક ડ્રાઇવિંગ પ્રેક્ટિસ હતી, જ્યારે જર્મન ટાંકી ક્રૂ પાસે લગભગ 50 કલાક હતા.

કમાન્ડરોની તાલીમ માટે, જર્મનોએ સોવિયત ટાંકી હુમલાના અત્યંત અયોગ્ય વર્તનની નોંધ લીધી. આ રીતે તેમણે 1941-1942ની લડાઈઓ વિશે લખ્યું હતું. જર્મન જનરલ ફ્રેડરિક વોન મેલેન્થિન, "ટેન્ક બેટલ્સ 1939-1945: બીજા વિશ્વ યુદ્ધમાં ટાંકીઓનો લડાયક ઉપયોગ" અભ્યાસના લેખક:

"જર્મન સંરક્ષણ મોરચાની સામે ટાંકીઓ ગાઢ લોકોમાં કેન્દ્રિત હતી અને તેમની હિલચાલમાં કોઈ યોજનાની ગેરહાજરી અનુભવાઈ હતી; તેઓએ એકબીજા સાથે દખલ કરી, અમારી ટેન્ક વિરોધી બંદૂકો સાથે અથડાઈ, અને જો અમારી સ્થિતિ તૂટી ગઈ, તો તેઓ તેમની સફળતા પર બિલ્ડીંગ કરવાને બદલે આગળ વધતા અને અટકી ગયા. આ દિવસો દરમિયાન, વ્યક્તિગત જર્મન એન્ટિ-ટેન્ક બંદૂકો અને 88-એમએમ બંદૂકો સૌથી વધુ અસરકારક હતી: કેટલીકવાર એક બંદૂક એક કલાકમાં 30 થી વધુ ટાંકીઓને નિષ્ક્રિય કરી દે છે. અમને એવું લાગતું હતું કે રશિયનોએ એક એવું સાધન બનાવ્યું છે જેનો તેઓ ક્યારેય ઉપયોગ કરવાનું શીખશે નહીં.

સામાન્ય રીતે, રેડ આર્મીના મિકેનાઇઝ્ડ કોર્પ્સની ખૂબ જ રચના અસફળ હોવાનું બહાર આવ્યું, જે પહેલેથી જ જુલાઈ 1941 ના મધ્યમાં ઓછા બોજારૂપ રચનાઓમાં વિખેરી નાખવામાં આવ્યું હતું.

તે એવા પરિબળોને પણ ધ્યાનમાં લેવા યોગ્ય છે કે જેને હાર માટે જવાબદાર ગણી શકાય નહીં. સૌ પ્રથમ, તે સોવિયત લોકો પર જર્મન ટાંકીઓની શ્રેષ્ઠતા દ્વારા સમજાવી શકાતું નથી. આ હકીકત વિશે ઘણું બધું પહેલેથી જ લખવામાં આવ્યું છે કે યુદ્ધની શરૂઆતમાં, સોવિયત માનવામાં આવતી જૂની ટાંકી, સામાન્ય રીતે, જર્મન કરતા હલકી ગુણવત્તાવાળા ન હતી, અને નવી કેવી અને ટી -34 દુશ્મનની ટાંકીઓ કરતા ચઢિયાતી હતી. સોવિયતની હારને એ હકીકત દ્વારા સમજાવવાનો કોઈ રસ્તો નથી કે રેડ આર્મીનું નેતૃત્વ "પછાત" ઘોડેસવાર કમાન્ડરો દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. છેવટે, જર્મન ફર્સ્ટ પેન્ઝર જૂથની કમાન્ડ કેવેલરી જનરલ ઇવાલ્ડ વોન ક્લેઇસ્ટ દ્વારા કરવામાં આવી હતી.

છેવટે, બ્રોડી-ડુબ્નો-લુત્સ્ક પ્રોખોરોવકા સામે ચેમ્પિયનશિપ કેમ હારી તે વિશેના થોડાક શબ્દો.

હકીકતમાં, તેઓએ સોવિયત સમયગાળામાં પશ્ચિમ યુક્રેનિયન ટાંકી યુદ્ધ વિશે વાત કરી. તેના કેટલાક સહભાગીઓએ સંસ્મરણો પણ લખ્યા (ખાસ કરીને નિકોલાઈ પોપલના સંસ્મરણો - "મુશ્કેલ સમયમાં"). જો કે, સામાન્ય રીતે, તેઓએ તેનો ઉલ્લેખ કેટલીક લીટીઓમાં પસાર કર્યો હતો: તેઓ કહે છે કે ત્યાં વળતા હુમલાઓ હતા જે સફળ થયા ન હતા. સોવિયેત લોકોની સંખ્યા વિશે કંઈ કહેવામાં આવ્યું ન હતું, પરંતુ તે વાત પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો હતો કે તેઓ જૂના હતા.

આ અર્થઘટન બે મુખ્ય કારણો દ્વારા સમજાવી શકાય છે. સૌ પ્રથમ, યુદ્ધના પ્રારંભિક સમયગાળામાં હારના કારણો વિશે સોવિયેત દંતકથા અનુસાર, જર્મનો તકનીકીમાં શ્રેષ્ઠતા ધરાવતા હતા. ખાતરી કરવા માટે, બીજા વિશ્વ યુદ્ધના પ્રારંભિક સમયગાળા વિશે સોવિયેત ઇતિહાસમાં, તમામ જર્મન ટાંકીઓ (અને તેમના સાથીઓ) ની સંખ્યા માત્ર મધ્યમ અને ભારે સોવિયેત ટાંકીઓની સંખ્યા સાથે સરખાવવામાં આવી હતી. તે સામાન્ય રીતે સ્વીકારવામાં આવ્યું હતું કે રેડ આર્મીના સૈનિકોએ જર્મન ટાંકીના સૈનિકોને ફક્ત ગ્રેનેડના જથ્થાઓ અથવા જ્વલનશીલ મિશ્રણવાળી બોટલોથી રોક્યા હતા. તેથી, બીજા વિશ્વ યુદ્ધના સત્તાવાર સોવિયત ઇતિહાસમાં 1941 માં સૌથી મોટી ટાંકી યુદ્ધ માટે કોઈ સ્થાન ન હતું.

મહાન ટાંકી યુદ્ધ વિશે મૌન રાખવાનું બીજું કારણ એ છે કે તે વિજયના ભાવિ માર્શલ અને તે સમયે રેડ આર્મીના ચીફ ઓફ જનરલ સ્ટાફ, જ્યોર્જી ઝુકોવ દ્વારા આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. છેવટે, વિજયના માર્શલની કોઈ હાર નહોતી! આ જ સંદર્ભમાં, બીજા વિશ્વયુદ્ધના સોવિયેત ઇતિહાસમાં ઓપરેશન માર્સને છુપાવવામાં આવ્યું હતું, જે 1942 ના અંતમાં જર્મન હસ્તકના રઝેવ મુખ્ય સામે નિષ્ફળ મોટા પાયે આક્રમણ હતું. અહીં બે મોરચાની ક્રિયાઓ ઝુકોવ દ્વારા નેતૃત્વ કરવામાં આવી હતી. જેથી તેની સત્તાને નુકસાન ન થાય, આ યુદ્ધને સ્થાનિક રઝેવ-સિચેવ ઓપરેશનમાં ઘટાડી દેવામાં આવ્યું હતું, અને તેઓ એલેક્ઝાંડર ત્વાર્ડોવ્સ્કીની કવિતામાંથી મોટા નુકસાન વિશે જાણતા હતા "હું રઝેવની નજીક માર્યો ગયો હતો."

માર્શલ ઓફ વિક્ટરી માટે માફી માગનારાઓએ પણ દક્ષિણપશ્ચિમ મોરચાની આપત્તિમાંથી કેન્ડી બનાવી હતી. કથિત રીતે, દુશ્મનના આક્રમણના પ્રથમ દિવસોમાં, ઝુકોવે દક્ષિણપશ્ચિમ મોરચા પર અનેક યાંત્રિક કોર્પ્સના દળો સાથે વળતો હુમલો કર્યો. ઓપરેશનના પરિણામે, નાઝી કમાન્ડની તરત જ કિવમાં જવાની અને ડિનીપરની ડાબી કાંઠે પહોંચવાની યોજના નિષ્ફળ ગઈ. પછી દુશ્મનને લશ્કરી સાધનોમાં નોંધપાત્ર નુકસાન થયું, જેણે તેની આક્રમક અને દાવપેચ ક્ષમતાઓમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કર્યો.

તે જ સમયે, આક્રમણના પ્રારંભિક ધ્યેય (લ્યુબ્લિન પ્રદેશને કબજે કરવા) વિશે, તેઓએ કહ્યું કે આપવામાં આવેલ આદેશ અવાસ્તવિક હતો, જે કોઈના સૈનિકોના અતિશય અંદાજ અને દુશ્મનના ઓછા અંદાજ પર આધારિત હતો. અને તેઓએ ખંડેર ટાંકી આર્મડા વિશે વાત ન કરવાનું પસંદ કર્યું, માત્ર આકસ્મિક રીતે ઉલ્લેખ કર્યો કે ટાંકી જૂની હતી.

સામાન્ય રીતે, તે આશ્ચર્યજનક નથી કે ટાંકી ચેમ્પિયનશિપ પ્રોખોરોવકાને આપવામાં આવી હતી.

Dmitro Shurkhalo, ORD માટે

જ્યારથી પ્રથમ સશસ્ત્ર વાહનોએ પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધના વળાંકવાળા યુદ્ધક્ષેત્રો પર તેમની કૂચ શરૂ કરી ત્યારથી, ટેન્કો જમીન યુદ્ધનો એક અભિન્ન ભાગ છે. વર્ષો દરમિયાન ઘણી ટાંકી લડાઈઓ થઈ અને તેમાંથી કેટલીક ઈતિહાસ માટે ખૂબ મહત્વની હતી. અહીં એવી 10 લડાઈઓ છે જેના વિશે તમારે જાણવાની જરૂર છે.

કાલક્રમિક ક્રમમાં લડાઈઓ.

1. કંબ્રાનું યુદ્ધ (1917)

1917 ના અંતમાં, પશ્ચિમી મોરચા પરની આ લડાઇ લશ્કરી ઇતિહાસમાં પ્રથમ મોટી ટાંકી યુદ્ધ હતી અને ત્યાં જ સંયુક્ત શસ્ત્ર દળોએ પ્રથમ વખત મોટા પાયે ગંભીરતાપૂર્વક રોકાયેલા હતા, જે લશ્કરી ઇતિહાસમાં એક સાચા વળાંકને ચિહ્નિત કરે છે. ઇતિહાસકાર હ્યુગ સ્ટ્રેચન નોંધે છે તેમ, "1914 અને 1918 વચ્ચેના યુદ્ધમાં સૌથી મોટો બૌદ્ધિક પરિવર્તન એ હતું કે સંયુક્ત શસ્ત્ર લડાઇઓ પાયદળ દળોને બદલે બંદૂકોની ક્ષમતાઓ પર કેન્દ્રિત હતી." અને "સંયુક્ત શસ્ત્રો" દ્વારા સ્ટ્રેચનનો અર્થ થાય છે વિવિધ પ્રકારના આર્ટિલરી, પાયદળ, ઉડ્ડયન અને અલબત્ત, ટાંકીઓનો સંકલિત ઉપયોગ.

20 નવેમ્બર, 1917ના રોજ, અંગ્રેજોએ 476 ટેન્કો વડે કંબરાઈ પર હુમલો કર્યો, જેમાંથી 378 યુદ્ધ ટેન્ક હતી. ડરી ગયેલા જર્મનો આશ્ચર્યચકિત થઈ ગયા, કારણ કે આક્રમક તરત જ સમગ્ર મોરચા સાથે કેટલાક કિલોમીટરની ઊંડાઈમાં આગળ વધ્યું. દુશ્મનના સંરક્ષણમાં આ એક અભૂતપૂર્વ સફળતા હતી. જર્મનો આખરે વળતો હુમલો કરીને સ્વસ્થ થયા, પરંતુ આ સશસ્ત્ર આક્રમણ મોબાઇલ, સશસ્ત્ર યુદ્ધની અવિશ્વસનીય સંભવિતતા દર્શાવે છે - એક પદ્ધતિ કે જે જર્મની પરના અંતિમ હુમલા દરમિયાન એક વર્ષ પછી જ સક્રિય ઉપયોગમાં આવશે.

2. ખાલખિન ગોલ નદીનું યુદ્ધ (1939)

આ બીજા વિશ્વયુદ્ધની પ્રથમ મોટી ટાંકી લડાઈ હતી, જેમાં સોવિયેત લાલ સૈન્યને તેની સરહદ પર શાહી જાપાની સેના સામે ટક્કર આપી હતી. 1937-1945ના ચીન-જાપાની યુદ્ધ દરમિયાન, જાપાને ખલખિન ગોલને મોંગોલિયા અને મંચુકુઓ (કબજા હેઠળના મંચુરિયાનું જાપાની નામ) વચ્ચેની સરહદ તરીકે દાવો કર્યો હતો, જ્યારે યુએસએસઆરએ નોમોન ખાન (એટલે ​​કે તેથી, આ સંઘર્ષ) પર વધુ પૂર્વમાં આવેલી સરહદ પર આગ્રહ કર્યો હતો. કેટલીકવાર તેને નોમન ખાન ઘટના કહેવામાં આવે છે). મે 1939 માં દુશ્મનાવટ શરૂ થઈ, જ્યારે સોવિયેત સૈનિકોએ વિવાદિત પ્રદેશ પર કબજો કર્યો.

જાપાનીઓની પ્રારંભિક સફળતા પછી, યુએસએસઆરએ 58,000 હજાર લોકોની સેના, લગભગ 500 ટાંકી અને લગભગ 250 વિમાનો ભેગા કર્યા. 20 ઓગસ્ટની સવારે, જનરલ જ્યોર્જી ઝુકોવે રક્ષણાત્મક સ્થિતિ માટેની તૈયારીઓનું અનુકરણ કર્યા પછી આશ્ચર્યજનક હુમલો કર્યો. આ કઠોર દિવસ દરમિયાન, ગરમી અસહ્ય બની હતી, જે 40 ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધી પહોંચી હતી, જેના કારણે મશીનગન અને તોપો પીગળી હતી. સોવિયેત T-26 ટાંકી (T-34 ના પુરોગામી) જૂની જાપાની ટાંકીઓ કરતાં ચડિયાતી હતી, જેની બંદૂકોમાં બખ્તર-વેધન ક્ષમતાનો અભાવ હતો. પરંતુ જાપાનીઓ સખત લડ્યા, ઉદાહરણ તરીકે એક ખૂબ જ નાટકીય ક્ષણ હતી જ્યારે લેફ્ટનન્ટ સદાકાઈએ તેની સમુરાઇ તલવાર વડે ટાંકી પર હુમલો કર્યો ત્યાં સુધી તે માર્યા ગયા.

ત્યારપછીના રશિયન હુમલાએ જનરલ કોમાત્સુબારાના દળોનો સંપૂર્ણ નાશ કર્યો. રેડ આર્મીના 7,974 માર્યા ગયા અને 15,251 ઘાયલ થયા તેની સામે જાપાનને 61,000 જાનહાનિ થઈ, આ યુદ્ધે ઝુકોવની ભવ્ય લશ્કરી કારકિર્દીની શરૂઆત કરી, અને ટાંકી યુદ્ધમાં છેતરપિંડી, તકનીકી અને સંખ્યાત્મક શ્રેષ્ઠતાનું પણ પ્રદર્શન કર્યું.

3. એરાસનું યુદ્ધ (1940)

આ યુદ્ધને 1917માં એરાસની લડાઈ સાથે ગૂંચવવું જોઈએ નહીં, આ યુદ્ધ બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન હતું જ્યાં બ્રિટિશ એક્સપિડિશનરી ફોર્સ (BEF) જર્મન બ્લિટ્ઝક્રેગ સામે લડ્યું હતું અને ધીમે ધીમે લડાઈ ફ્રાન્સના દરિયાકાંઠે આગળ વધી હતી.

20 મે 1940ના રોજ, BEF ના કમાન્ડર વિસ્કાઉન્ટ ગોર્ટે જર્મનો સામે વળતો હુમલો શરૂ કર્યો, જેનું કોડનેમ ફ્રેન્કફોર્સ હતું. તેમાં 2,000 લોકોની સંખ્યાની બે પાયદળ બટાલિયન અને કુલ 74 ટાંકીઓએ ભાગ લીધો હતો. બીબીસી આગળ શું થયું તેનું વર્ણન કરે છે:

“21 મેના રોજ થયેલા હુમલા માટે પાયદળ બટાલિયનને બે સ્તંભોમાં વહેંચવામાં આવી હતી. જમણી સ્તંભ શરૂઆતમાં સફળતાપૂર્વક આગળ વધી, સંખ્યાબંધ જર્મન સૈનિકોને કબજે કર્યા, પરંતુ તેઓ ટૂંક સમયમાં જ જર્મન પાયદળ અને SS, હવાઈ દળો દ્વારા સમર્થિત, અને ભારે જાનહાનિનો સામનો કરવો પડ્યો.

જનરલ એર્વિન રોમેલના 7મા પાન્ઝર ડિવિઝનના પાયદળ એકમ સાથે અથડામણ ન થાય ત્યાં સુધી ડાબી સ્તંભ પણ સફળતાપૂર્વક આગળ વધી.
તે રાત્રે ફ્રેન્ચ કવરએ બ્રિટિશ સૈનિકોને તેમની અગાઉની સ્થિતિ પર પાછા જવાની મંજૂરી આપી. ઓપરેશન ફ્રેન્કફોર્સ પૂર્ણ થયું, અને બીજા દિવસે જર્મનો ફરી એકઠા થયા અને તેમની પ્રગતિ ચાલુ રાખી.

ફ્રેન્કફોર્સ દરમિયાન, લગભગ 400 જર્મનો કબજે કરવામાં આવ્યા હતા, બંને પક્ષોને લગભગ સમાન નુકસાન થયું હતું, અને સંખ્યાબંધ ટાંકીઓ પણ નાશ પામી હતી. ઑપરેશન પોતે બહાર આવ્યું - હુમલો એટલો ઘાતકી હતો કે 7મી પાન્ઝર ડિવિઝન માને છે કે તેના પર પાંચ પાયદળ વિભાગ દ્વારા હુમલો કરવામાં આવ્યો છે."

રસપ્રદ વાત એ છે કે, કેટલાક ઈતિહાસકારો માને છે કે આ વિકરાળ વળતા હુમલાએ જર્મન સેનાપતિઓને 24 મેના રોજ રાહત આપવા માટે રાજી કર્યા - બ્લિટ્ઝક્રેગથી એક નાનો વિરામ જેણે "ડંકર્કના ચમત્કાર" દરમિયાન તેના સૈનિકોને બહાર કાઢવા માટે BEFને થોડો વધારાનો સમય ખરીદ્યો.

4. બ્રોડીનું યુદ્ધ (1941)

1943 માં કુર્સ્કના યુદ્ધ સુધી, તે બીજા વિશ્વયુદ્ધની સૌથી મોટી ટાંકી યુદ્ધ હતી અને તે સમય સુધીના ઇતિહાસમાં સૌથી મહાન હતું. તે ઓપરેશન બાર્બરોસાના શરૂઆતના દિવસોમાં બન્યું હતું, જ્યારે જર્મન સૈનિકો પૂર્વી મોરચા પર ઝડપથી (અને સંબંધિત સરળતા સાથે) આગળ વધ્યા હતા. પરંતુ ડુબ્નો, લુત્સ્ક અને બ્રોડી શહેરો દ્વારા રચાયેલા ત્રિકોણમાં, અથડામણ ઊભી થઈ જેમાં 800 બિન-લશ્કરી ટાંકીઓએ 3,500 રશિયન ટાંકીનો વિરોધ કર્યો.

આ યુદ્ધ ચાર કઠોર દિવસો સુધી ચાલ્યું અને 30 જૂન, 1941ના રોજ જર્મનીની શાનદાર જીત અને રેડ આર્મીની મુશ્કેલ પીછેહઠ સાથે તેનો અંત આવ્યો. તે બ્રોડીના યુદ્ધ દરમિયાન હતું કે જર્મનોએ સૌપ્રથમ રશિયન T-34 ટાંકી સાથે ગંભીર રીતે અથડામણ કરી હતી, જે જર્મન શસ્ત્રો માટે વ્યવહારીક રીતે પ્રતિરક્ષા હતી. પરંતુ લુફ્ટવાફે હવાઈ હુમલાઓની શ્રેણી (જેણે 201 સોવિયેત ટેન્કો પછાડી) અને વ્યૂહાત્મક દાવપેચને આભારી, જર્મનો જીતી ગયા. વધુમાં, એવો અંદાજ છે કે 50% સોવિયેત બખ્તરની ખોટ (~2,600 ટાંકીઓ) લોજિસ્ટિકલ ખામીઓ, દારૂગોળાની તંગી અને તકનીકી સમસ્યાઓને કારણે હતી. કુલ મળીને, રેડ આર્મીએ તે યુદ્ધમાં 800 ટાંકી ગુમાવી હતી, અને જર્મનોની 200 ટાંકીની તુલનામાં આ મોટી સંખ્યા છે.

5. અલ અલામીનનું બીજું યુદ્ધ (1942)

આ યુદ્ધ ઉત્તર આફ્રિકન અભિયાનમાં એક વળાંક તરીકે ચિહ્નિત થયું અને બ્રિટિશ દળો દ્વારા સીધી અમેરિકન ભાગીદારી વિના જીતવામાં આવેલ એકમાત્ર મુખ્ય ટાંકી યુદ્ધ હતું. પરંતુ અમેરિકન હાજરી ચોક્કસપણે 300 શર્મન ટેન્કો (બ્રિટીશ પાસે કુલ 547 ટેન્કો હતી) ના રૂપમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સથી ઇજિપ્ત તરફ ધસી આવી હતી.

23 ઓક્ટોબરના રોજ શરૂ થયેલી અને નવેમ્બર 1942માં સમાપ્ત થયેલી આ લડાઈમાં ચુસ્ત અને ધીરજવાન જનરલ બર્નાર્ડ મોન્ટગોમેરીને એર્વિન રોમેલ, ઘડાયેલું ડેઝર્ટ ફોક્સ સામે ટક્કર આપી. જર્મનો માટે કમનસીબે, જોકે, રોમેલ ખૂબ જ બીમાર હતો, અને યુદ્ધ શરૂ થાય તે પહેલાં તેને જર્મન હોસ્પિટલમાં જવાની ફરજ પડી હતી. વધુમાં, તેમના કામચલાઉ ડેપ્યુટી, જનરલ જ્યોર્જ વોન સ્ટમ, યુદ્ધ દરમિયાન હૃદયરોગના હુમલાથી મૃત્યુ પામ્યા હતા. જર્મનો પણ પુરવઠાની સમસ્યાઓ, ખાસ કરીને ઇંધણની અછતથી પીડાતા હતા. જે આખરે દુર્ઘટનામાં પરિણમી હતી.

મોન્ટગોમેરીની પુનર્ગઠિત આઠમી સેનાએ બેવડો હુમલો કર્યો. પ્રથમ તબક્કો, ઓપરેશન લાઇટફૂટ, જેમાં ભારે તોપખાનાનો બોમ્બમારો અને ત્યારબાદ પાયદળના હુમલાનો સમાવેશ થતો હતો. બીજા તબક્કા દરમિયાન, પાયદળએ સશસ્ત્ર વિભાગો માટેનો માર્ગ સાફ કર્યો. રોમેલ, જે ફરજ પર પાછો ફર્યો, નિરાશામાં હતો, તેને સમજાયું કે બધું ખોવાઈ ગયું છે, અને તેણે હિટલરને આ વિશે ટેલિગ્રાફ કર્યો. બ્રિટિશ અને જર્મન સૈન્ય બંનેએ લગભગ 500 ટાંકી ગુમાવી હતી, પરંતુ સાથી દળો વિજય પછી પહેલ કરવામાં અસમર્થ હતા, જેના કારણે જર્મનોને પીછેહઠ કરવા માટે પૂરતો સમય મળ્યો હતો.

પરંતુ વિજય સ્પષ્ટ હતો, વિન્સ્ટન ચર્ચિલને ઘોષણા કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કરે છે: "આ અંત નથી, તે અંતની શરૂઆત પણ નથી, પરંતુ તે કદાચ શરૂઆતનો અંત છે."

6. કુર્સ્કનું યુદ્ધ (1943)

સ્ટાલિનગ્રેડમાં હાર અને તમામ મોરચે લાલ સૈન્યના ઉભરી રહેલા પ્રતિ-આક્રમણ પછી, જર્મનોએ તેમની સ્થિતિ પાછી મેળવવાની આશામાં, કુર્સ્ક ખાતે હિંમતવાન, જો અવિચારી નહીં, તો આક્રમક બનાવવાનું નક્કી કર્યું. પરિણામે, કુર્સ્કની લડાઈને આજે યુદ્ધની સૌથી મોટી અને સૌથી લાંબી ભારે સશસ્ત્ર યુદ્ધ માનવામાં આવે છે, અને સૌથી મોટી એકલ સશસ્ત્ર સગાઈઓમાંની એક.

જો કે કોઈ ચોક્કસ સંખ્યા કહી શકતું નથી, સોવિયેત ટેન્કોએ શરૂઆતમાં જર્મનોની સંખ્યા બે થી એક કરી હતી. કેટલાક અંદાજો અનુસાર, શરૂઆતમાં લગભગ 3,000 સોવિયેત ટાંકી અને 2,000 જર્મન ટાંકીઓ કુર્સ્ક બલ્જ પર અથડામણ કરી હતી. નકારાત્મક વિકાસની સ્થિતિમાં, રેડ આર્મી યુદ્ધમાં અન્ય 5,000 ટાંકી ફેંકવા માટે તૈયાર હતી. અને તેમ છતાં જર્મનો રેડ આર્મી સાથે ટાંકીની સંખ્યામાં પકડાયા, આ તેમની જીતની ખાતરી કરી શક્યું નહીં.

એક જર્મન ટાંકી કમાન્ડર એક કલાકની અંદર 22 સોવિયેત ટાંકીઓનો નાશ કરવામાં સફળ રહ્યો, પરંતુ ટાંકીઓ ઉપરાંત રશિયન સૈનિકો હતા જેઓ "આત્મઘાતી હિંમત" સાથે દુશ્મનની ટાંકીઓનો સંપર્ક કર્યો, અને પાટા નીચે ખાણ ફેંકવા માટે પૂરતા નજીક પહોંચ્યા. એક જર્મન ટેન્કમેને પાછળથી લખ્યું:

"સોવિયેત સૈનિકો અમારી આસપાસ, અમારી ઉપર અને અમારી વચ્ચે હતા. તેઓએ અમને ટાંકીમાંથી બહાર કાઢ્યા, અમને પછાડ્યા. તે ડરામણી હતી."

સંદેશાવ્યવહાર, દાવપેચ અને આર્ટિલરીની દ્રષ્ટિએ તમામ જર્મન શ્રેષ્ઠતા અરાજકતા, અવાજ અને ધુમાડામાં ખોવાઈ ગઈ હતી.

ટેન્કરોની યાદોમાંથી:
"વાતાવરણ ગૂંગળામણભર્યું હતું. હું શ્વાસ માટે હાંફતો હતો અને મારા ચહેરા પરથી પરસેવો વહેતો હતો."
"દરેક સેકન્ડે અમે માર્યા જવાની અપેક્ષા રાખીએ છીએ."
"ટાંકીઓ એકબીજા સાથે અથડાઈ"
"ધાતુ બળી રહી હતી."

યુદ્ધના મેદાનનો આખો વિસ્તાર બળી ગયેલા સશસ્ત્ર વાહનોથી ભરેલો હતો, જે કાળા, તેલયુક્ત ધુમાડાના સ્તંભો બહાર કાઢતો હતો.

એ નોંધવું અગત્યનું છે કે આ સમયે ત્યાં માત્ર ટાંકી યુદ્ધ જ નહીં, પરંતુ હવાઈ યુદ્ધ પણ થઈ રહ્યું હતું. જ્યારે યુદ્ધ નીચે પ્રગટ થયું, ત્યારે આકાશમાંના વિમાનોએ ટાંકીને નીચે મારવાનો પ્રયાસ કર્યો.

આઠ દિવસ પછી, હુમલો બંધ કરવામાં આવ્યો. રેડ આર્મી જીતી હોવા છતાં, તેણે દરેક જર્મન ટાંકી માટે પાંચ સશસ્ત્ર વાહનો ગુમાવ્યા. વાસ્તવિક સંખ્યાના સંદર્ભમાં, જર્મનોએ લગભગ 760 ટાંકી અને યુએસએસઆરએ લગભગ 3,800 (કુલ 6,000 ટાંકી અને એસોલ્ટ ગનનો નાશ કર્યો અથવા ગંભીર રીતે નુકસાન પહોંચાડ્યું) ગુમાવ્યું. જાનહાનિની ​​દ્રષ્ટિએ, જર્મનોએ 54,182 લોકો ગુમાવ્યા, અમે 177,847 ગુમાવ્યા, આ અંતર હોવા છતાં, લાલ સૈન્યને યુદ્ધનો વિજેતા માનવામાં આવે છે, અને ઇતિહાસકારો નોંધે છે કે, "કાકેશસના તેલ ક્ષેત્રોનું હિટલરનું લાંબા સમયથી રાહ જોવાતું સ્વપ્ન હતું. હંમેશ માટે નાશ પામ્યો."

7. એરાકોર્ટનું યુદ્ધ (1944)

સપ્ટેમ્બરથી ઑક્ટોબર 1944 દરમિયાન જનરલ જ્યોર્જ પેટનની ત્રીજી આર્મીની આગેવાની હેઠળની લોરેન ઝુંબેશ દરમિયાન, એરાકોર્ટનું ઓછું જાણીતું યુદ્ધ તે સમય સુધી યુએસ આર્મી માટે સૌથી મોટું ટાંકી યુદ્ધ હતું. જો કે બલ્જની લડાઈ પાછળથી મોટી સાબિત થશે, યુદ્ધ ખૂબ મોટા ભૌગોલિક વિસ્તાર પર થયું હતું.

આ યુદ્ધ એટલા માટે નોંધપાત્ર છે કે સમગ્ર જર્મન ટાંકી દળ અમેરિકન સૈનિકોથી ભરાઈ ગયું હતું, જે મોટે ભાગે 75mm તોપોથી સજ્જ હતું. શેરમન ટાંકી. ટાંકી, આર્ટિલરી, પાયદળ અને હવાઈ દળના સાવચેત સંકલન માટે આભાર, જર્મન દળોનો પરાજય થયો.

પરિણામે, અમેરિકન સૈનિકોએ બે ટાંકી બ્રિગેડ અને બે ટાંકી વિભાગના ભાગોને સફળતાપૂર્વક હરાવી દીધા. 262 જર્મન ટાંકીઓમાંથી, 86 થી વધુ નાશ પામ્યા હતા અને 114 ને ગંભીર નુકસાન થયું હતું. અમેરિકનોએ, તેનાથી વિપરીત, માત્ર 25 ટાંકી ગુમાવી.

એરાકોર્ટની લડાઇએ જર્મન પ્રતિઆક્રમણને અટકાવ્યું અને વેહરમાક્ટ પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં અસમર્થ હતું. તદુપરાંત, આ વિસ્તાર લોન્ચિંગ પેડ બની ગયો હતો જ્યાંથી પેટનની સેના તેના શિયાળામાં આક્રમણ શરૂ કરશે.

8. ચાવિંડાનું યુદ્ધ (1965)

ચાવિંડાનું યુદ્ધ બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછીની સૌથી મોટી ટાંકી લડાઈઓમાંની એક હતી. તે 1965ના ભારત-પાકિસ્તાન યુદ્ધ દરમિયાન થયું હતું, જેમાં 225 ભારતીય સશસ્ત્ર વાહનો સામે લગભગ 132 પાકિસ્તાની ટેન્કો (તેમજ 150 સૈનિકો)નો સામનો કરવામાં આવ્યો હતો. ભારતીયો પાસે સેન્ચ્યુરિયન ટેન્ક હતી જ્યારે પાકિસ્તાનીઓ પાસે પેટન્સ હતી; બંને પક્ષોએ શેરમન ટેન્કનો પણ ઉપયોગ કર્યો.

6 થી 22 સપ્ટેમ્બર સુધી ચાલેલી આ લડાઈ જમ્મુ અને કાશ્મીરને ભારતીય મુખ્ય ભૂમિ સાથે જોડતા રવિ ચિનાબ સેક્ટરમાં થઈ હતી. ભારતીય સેનાએ લાહોર ક્ષેત્રના સિયાલકોટ જિલ્લામાંથી પાકિસ્તાનની સપ્લાય લાઇનને કાપી નાખવાની આશા વ્યક્ત કરી હતી. 8 સપ્ટેમ્બરે ઘટનાઓ ચરમસીમાએ પહોંચી જ્યારે ભારતીય દળો ચાવિંડા તરફ આગળ વધ્યા. પાકિસ્તાની વાયુસેના યુદ્ધમાં જોડાઈ અને પછી ક્રૂર ટાંકી યુદ્ધ શરૂ થયું. ફિલોરા ક્ષેત્રમાં 11 સપ્ટેમ્બરે એક મોટી ટાંકી યુદ્ધ થયું હતું. ઘણી બધી ગતિવિધિઓ અને મંદી પછી, આખરે 21 સપ્ટેમ્બરના રોજ યુદ્ધનો અંત આવ્યો જ્યારે ભારતીય દળોએ આખરે પીછેહઠ કરી. પાકિસ્તાનીઓએ 40 ટેન્ક ગુમાવી, જ્યારે ભારતીયોએ 120 થી વધુ ટેન્ક ગુમાવી.

9. બેટલ ઓફ ધ વેલી ઓફ ટિયર્સ (1973)

આરબ-ઇઝરાયેલ યોમ કિપ્પુર યુદ્ધ દરમિયાન, ઇઝરાયેલી દળોએ ગઠબંધન સાથે લડ્યા જેમાં ઇજિપ્ત, સીરિયા, જોર્ડન અને ઇરાકનો સમાવેશ થાય છે. ગઠબંધનનો ધ્યેય સિનાઈ પર કબજો કરી રહેલા ઇઝરાયેલી દળોને હટાવવાનો હતો. ગોલાન હાઇટ્સના એક મુખ્ય બિંદુ પર, ઇઝરાયેલી બ્રિગેડ પાસે 150માંથી 7 ટેન્ક બાકી હતી - અને બાકીની ટાંકીઓમાં સરેરાશ 4 થી વધુ શેલ બાકી નહોતા. પરંતુ જેમ સીરિયનો બીજો હુમલો કરવા જઈ રહ્યા હતા તેમ, બ્રિગેડને અવ્યવસ્થિત રીતે એસેમ્બલ કરાયેલી સૈન્યદળો દ્વારા બચાવી લેવામાં આવી, જેમાં ઓછામાં ઓછી ક્ષતિગ્રસ્ત 13 ટાંકીઓનો સમાવેશ થાય છે, જે ઘાયલ સૈનિકો દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે જેમને હોસ્પિટલમાંથી મુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા.

યોમ કિપ્પુર યુદ્ધની વાત કરીએ તો, 19 દિવસની લડાઈ બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછીની સૌથી મોટી ટાંકી યુદ્ધ હતી. વાસ્તવમાં, તે સૌથી મોટી ટાંકી લડાઈઓમાંની એક હતી, જેમાં 1,700 ઈઝરાયેલી ટાંકી (જેમાંથી 63% નાશ પામી હતી) અને આશરે 3,430 ગઠબંધન ટાંકી (જેમાંથી અંદાજે 2,250 થી 2,300 નાશ પામી હતી) સામેલ હતી. અંતે, ઇઝરાયેલ જીત્યું; યુનાઈટેડ નેશન્સ દ્વારા કરવામાં આવેલ યુદ્ધવિરામ કરાર 25 ઓક્ટોબરના રોજ અમલમાં આવ્યો હતો.

10. ઇસ્ટિંગનું યુદ્ધ 73 (1991)