Aleksandras Ivanovičius Kazarskis
20 patrankų brigas Mercury buvo nuleistas Sevastopolyje 1819 m. sausio 28 d. (vasario 9 d.). Jis buvo pastatytas iš Krymo ąžuolo ir paleistas 1820 m. gegužės 7 (19) dieną. Laivo kapitonas pulkininkas I. Ya Osmininas sumanė „Mercury“ kaip specialų laivą, skirtą saugoti Kaukazo pakrantę ir atlikti patruliavimo pareigas. Skirtingai nuo kitų Rusijos laivyno brigų, jis turėjo seklią grimzlę ir buvo aprūpintas irklais. Dėl seklios Mercury grimzlės vidinis gylis buvo mažesnis nei kitų brigų ir pablogino jo veikimą. Pasibaigus Rusijos ir Turkijos karui 1828-1829 m. trys Rusijos laivai: 44 pabūklų fregata „Standart“ (vadas-leitenantas-vadas P. Ya. Sachnovskis), 20 pabūklų brigas „Orpheus“ (vadas-leitenantas-vadas E. I. Koltovsky) ir 20 pabūklų briga. Merkurijus“ (vadas kapitonas-leitenantas A. I. Kazarsky) gavo įsakymą plaukioti prie išėjimo iš Bosforo sąsiaurio. Bendra būrio vadovybė buvo patikėta vadui leitenantui Sachnovskiui. 1829 m. gegužės 12 (24) dieną laivai pasvėrė inkarą ir patraukė į Bosforo sąsiaurį.
Nikolajaus Krasovskio paveikslas
Gegužės 14 (26) d. auštant, už 13 mylių nuo sąsiaurio, būrys pastebėjo iš Anatolijos krantų tarp 14 laivų išplaukiantį turkų eskadrilę. Sachnovskis tikrai norėjo atidžiau pažvelgti į priešą, kad nustatytų, su kokiomis jėgomis šį kartą išėjo Kapudan Pasha. „Standard“ atramose plazdėjo signalas: „Merkurijus“ – dreifuoti. Sachnovsky Coast yra lėčiausias savo eskadrilės laivas. Suskaičiavę turkiškus vimpelius, „Standart“ ir „Orfėjas“ pasuko atgal. Priešo eskadrilė puolė persekioti rusų laivus. Pamatęs grįžtančius žvalgus, Kazarskis savarankiškai įsakė nusiimti dreifą ir pakelti bures. Labai greitai greitasis „Standartas“ pasivijo „Mercury“. Ant jo stiebo pakilo naujas signalas: „Kiekvienas turėtų pasirinkti kursą, kuriuo laivas turi pirmenybę“. Kazarskis pasirinko šiaurės vakarus, „Standart“ ir „Orfėją“, eidamas kursu į šiaurės vakarus, staigiai išsiveržė į priekį ir greitai horizonte virto dviem puriais debesimis. O už visas įmanomas bures nešusio Merkurijaus laivagalio nenumaldomai augo turkų laivų stiebų miškas. Vėjas buvo WSW; priešas judėjo tiesiai į šiaurę. Geriausi Turkijos vaikščiotojai – 110 patrankų „Selimiye“ su Kapudan Pasha vėliava ir 74 patrankų „Real Bey“ su jaunesniojo flagmano vėliava – pamažu aplenkė „Mercury“. Likusi turkų eskadrilė dreifavo laukdama, kol admirolai sučiups arba nuskandins atkaklų rusų brigą. „Merkurijaus“ išsigelbėjimo galimybės buvo menkos (184 pabūklai prieš 20, net neatsižvelgiant į pabūklų kalibrus), nepaliko beveik jokios vilties sėkmingai baigti mūšį, kurio neišvengiamumu niekas neabejojo. Apie antrą valandą po pietų vėjas nurimo, o persekiojančių laivų greitis sumažėjo. Pasinaudojęs šia aplinkybe, Kazarskis, pasitelkęs briko irklus, norėjo padidinti atstumą, skiriantį jį nuo priešo, tačiau nepraėjo pusvalandis, kol vėjas vėl atgijo ir turkų laivai pradėjo mažinti atstumą. Trečią valandą dienos pabaigoje turkai atidengė ugnį iš paleidžiamų ginklų.
Ivanas Aivazovskis. Brigas Merkurijus, užpultas dviejų turkų laivų. 1892 m
Po pirmųjų turkų šūvių brige įvyko karo taryba. Pagal ilgametę karinę tradiciją jauniausias pagal rangą turėjo privilegiją pirmas pareikšti savo nuomonę. „Mes negalime pabėgti nuo priešo“, - sakė laivininkų korpuso leitenantas I. P. Prokofjevas. Rusijos brigas neturėtų nukristi priešui. Paskutinis gyvas jį susprogdins“. 1828 m. už mūšius prie Varnos auksiniu kardu apdovanotas ir vienu drąsiausių Juodosios jūros laivyno karininkų laikytas briko „Merkurijus“ vadas 28 metų kapitonas leitenantas Aleksandras Ivanovičius Kazarskis. jo pranešimas admirolui A.S. Greigui: „...Mes vienbalsiai nutarėme kovoti iki paskutinio kraštutinumo, o jei šparagas bus numuštas arba vandens triume nebeįmanoma išsiurbti, tada, nukritęs su kokiu nors laivu, tas, kuris. vis dar gyvas tarp pareigūnų turi apšviesti kruizo kamerą pistoleto šūviu“. Baigęs karininkų tarybą, brio vadas kreipėsi į jūreivius ir šaulius su raginimu nepakenkti Šv. Andriejaus vėliavos garbei. Visi vienbalsiai pareiškė, kad savo pareigą ir priesaiką bus ištikimi iki galo. Turkai susidūrė su priešu, kuris pirmenybę teikė mirčiai, o ne pasidavimui ir mūšiui, o ne vėliavos nuleidimui. Nustojusi naudoti irklus, komanda greitai paruošė brigą mūšiui: šauliai užėmė vietas prie pabūklų; sargybinis užėmė postą vėliavų rūsyje su kategorišku Kazarsky įsakymu šaudyti į kiekvieną, kuris bandė nuleisti vėliavą; už laivagalio kabantis žiovulys buvo įmestas į jūrą ir iš dviejų 3 svarų pabūklų, nutemptų į atsitraukimo uostus, į priešą buvo atidaryta atsakomoji ugnis. Kazarskis puikiai žinojo savo brigados stipriąsias ir silpnąsias puses. Nepaisant devynerių metų amžiaus (ne senas, bet garbingas), Mercury buvo stiprus, nors ir šiek tiek sunkus. Jis puikiai susitvarkė su aukštomis bangomis, tačiau ramybėje visiškai viršsvorio. Jį galėjo išgelbėti tik manevro menas ir šaulių taiklumas. Tikrasis mūšis prasidėjo tada, kai Selimiye bandė apeiti brigą dešinėje ir paleido salvę savo priekine puse, kurią Kazarskiui pavyko sėkmingai išvengti. Tada pusvalandį Merkurijus, naudodamas irklus ir sumaniai manevruodamas, privertė priešą veikti tik savo pabūklais, bet tada buvo patalpintas tarp abiejų laivų. Į Merkurijų įskriejo tankus spiečius patrankų sviedinių, spenelių ir ugnies ženklų. Karonadų salvėmis ir draugiška šautuvų ugnimi Kazarskis atsakė į reikalavimus „pasiiduoti ir nuimti bures“. Takelažas ir kotai yra „Achilo kulnas“ net tokiems gigantams kaip šie kelių ginklų milžinai. Galiausiai taiklūs 24 svarus sveriantys „Mercury“ patrankų sviediniai sulaužė vandens atramą ir sugadino pagrindinį „Selimiye“ viršutinį stiebą, dėl kurio laivo pagrindinis stiebas buvo visiškai sunaikintas ir privertė jį dreifuoti. Tačiau prieš tai jis iš visos lentos išsiuntė į brigą atsisveikinimo salvę. „Real Bey“ atkakliai tęsė kovą. Valandą keisdamas takus žiauriai išilginėmis salvėmis daužė brigą. „Merkurijus“ atkakliai kovojo, kol dar vienas sėkmingas šūvis nulaužė kairę Turkijos laivo priekinio marso kiemo koją, kuri, krisdama, nešė su savimi lapes. Dėl šių nuostolių „Real Bay“ atėmė galimybę tęsti persekiojimą ir pusę šešių jis nutraukė kovą. Nutilo iš pietų sklindančiai artilerijos kanonadai, „Standartas“ ir „Orfėjas“, laikydami „Merkurijų“ žuvusiu, nuleido vėliavas kaip gedulo ženklą. Kol sužeistas brigas priartėjo prie Sizopolio (Sozopolis, Bulgarija), kur buvo įsikūrusios pagrindinės Juodosios jūros laivyno pajėgos, sukrėstas, sutvarstyta galva, A. I. Kazarskis skaičiavo nuostolius: keturi žuvo, šeši sužeisti, 22 skylės jūroje. korpusas, 133 burėse, 16 apgadinimų špagatuose, 148 - takelaže, sudaužyti visi irkliniai laivai.
Michailo Tkačenkos paveikslas, 1907 m.
Kitą dieną, gegužės 15 d., prie laivyno prisijungė „Mercury“, kuris, pranešęs „Standart“, 14:30 išplaukė į jūrą visa jėga.
Brigo žygdarbis buvo labai įvertintas priešo. Po mūšio vienas iš Turkijos laivo „Real Bay“ navigatorių pažymėjo: „Jei didžiuosiuose senovės ir šių laikų poelgiuose yra drąsos žygdarbių, tai šis veiksmas turėtų užtemdyti visus kitus, o herojaus vardas yra vertas. aukso raidėmis užrašytas šlovės šventykloje: šis kapitonas buvo Kazarskis, o briko pavadinimas yra „Merkurijus“. „Merkurijaus“ įgula, parašiusi naują puslapį Rusijos karinio jūrų laivyno šlovės knygoje, buvo dosniai apdovanota ir su jais buvo elgiamasi maloniai. A. I. Kazarskis ir I. P. Prokofjevas gavo po IV laipsnį, likę karininkai – Vladimiro IV laipsnio ordiną su lanku, visi jūreiviai – karinio ordino skiriamuosius ženklus. Pareigūnai buvo pakelti į šiuos laipsnius, o Kazarskis taip pat gavo stovyklos padėjėjo laipsnį. Visiems karininkams ir jūreiviams buvo paskirta dvigubo atlyginimo dydžio pensija visam gyvenimui. Senato Heraldikos departamentas į karininkų herbus įtraukė tūlos pistoleto atvaizdą, tą patį, kuris gulėjo ant briko smaigalio priešais kruizinės kameros liuką, o jūreiviams skirtos baudos neįtrauktos į karininkų herbus. formalūs sąrašai. Brigas buvo antrasis iš Rusijos laivų, gavęs atminimo Šv. Jurgio vėliavą ir vimpelą.
Ivanas Aivazovskis. Brigas Merkurijus, nugalėjęs du turkų laivus, susitinka su Rusijos eskadrile (1848 m.)
„Merkurijus“ tarnavo Juodojoje jūroje iki 1857 m. lapkričio 9 d., kai buvo gautas įsakymas „išmontuoti jį dėl visiško gedimo“. Tačiau jo vardą buvo įsakyta palikti Rusijos laivyne, atitinkamam laivui perkeliant Šv. Jurgio vėliavą. Trys Juodosios jūros laivyno laivai pakaitomis vadinosi „Merkurijaus atmintis“: 1865 m. - korvetė, o 1883 ir 1907 m. - kreiseriai. Po Šv. Andriejaus vėliava plaukė Baltijos brigas „Kazarsky“ ir to paties pavadinimo Juodosios jūros minų kreiseris.
1834 m. Sevastopolyje Juodosios jūros eskadrilės vado M. P. Lazarevo iniciatyva jūreivių surinktomis lėšomis buvo pastatytas paminklas, kurį suprojektavo architektas A. P. Bryullovas. Aukštas postamentas, ant kurio iškaltas užrašas: „Į Kazarą. Pavyzdys palikuonims“, – vainikuojamas bronziniu triremu.
Paminklas A. I. Kazarskiui ir brigados „Merkurijus“ žygdarbis yra pirmasis paminklas, pastatytas Sevastopolyje.
Imperatorius Nikolajus I.
1829 m. gegužę, karo su Turkija metu, mažasis rusų brigas „Merkurijus“, vadovaujamas leitenanto-komando Kazarskio, iškovojo precedento neturinčią pergalę nelygioje kovoje su dviem priešo mūšio laivais, kurios dėka amžinai išliko šlovingu drąsos pavyzdžiu. drąsa ir didvyriškumas ateities kartoms.
brigas "Merkurijus"
Garsusis dvistiebis karinis burlaivis „Merkurijus“ buvo pastatytas Sevastopolio laivų statykloje ir nuleistas 1820 metų gegužę. Nedidelis 18 pabūklų brigas buvo naujausių Karinio jūrų laivyno inžinierių korpuso pulkininko Ivano Jakovlevičiaus Osminino pasiekimų vaisius. Šis garsus laivadirbys, konstruodamas ąžuolinį Mercury korpusą, panaudojo inovatyvią technologiją, kurios dėka legendinio mūšio metu laivas, net ir gavęs milžinišką žalą, išliko ant vandens. Burlaivis buvo labai stabilus ir puikiai įveikė net aukščiausias bangas, nors buvo prastesnio greičio, todėl buvo įtrauktas į lėčiausių Juodosios jūros eskadrilės laivų sąrašą. „Merkurijus“ buvo skirtas specialiai saugoti ir patruliuoti Kaukazo pakrantėje, tai buvo žvalgybos laivas.
Kad galėtų judėti visiškai ramiai, brigas naudojo 14 irklų (po septynis iš abiejų pusių), kurie buvo irkluojami stovint. Laivas gavo savo pavadinimą didvyriško laivo „Merkurijus“ garbei, kuris išsiskyrė per Rusijos ir Švedijos karą 1788–1790 m.
Mūšio su turkų karo laivais metu briko įgulą sudarė 115 žmonių. Ir tai buvo tikra jūrinė brolija, kurią vienijo aukštas patriotinės pareigos jausmas ir meilė savo laivui. Kapitonui Aleksandrui Ivanovičiui Kazarskiui pavyko sukurti vieną komandą žmonių, skirtingų įsitikinimų, socialinio statuso ir charakterio. Tarp Merkurijaus karininkų buvo aristokratas-liberalas, išlepintas barčukas, paveldimas jūreivis ir tautos kilęs žmogus, kuris laipsnį gavo tik dėl savo sugebėjimų ir atkaklumo. Ir karininkai, ir žemesni laipsniai taip gerbė ir mylėjo savo vadą, kad kai kurie paliko būti palaidoti šalia jo.
Kazarskis nuolat vedė treniruotes, daugelį kovinio mokymo elementų įtraukdamas į automatizmą. Užtenka pasakyti, kad jo jūreiviai bures iškėlė ir nuėmė per 3–4 minutes, o turkai tam skyrė 12–15 minučių. Tačiau visame Turkijos laivyne nebuvo tokių tikslių ginklų kaip Mercury. Dėl talentingo vadovavimo, įgūdžių, efektyvumo ir kruopštumo ir kiekvieno įgulos nario asmeninės drąsos, mažasis Rusijos brigas sugebėjo iškovoti precedento neturinčią pergalę prieš galingus priešo mūšio laivus.
Už šią pergalę brigas „Merkurijus“ buvo apdovanotas laivagalio Šv. Jurgio vėliava ir vimpeliu. Rusijos imperatoriaus įsakymu Juodosios jūros laivynas privalėjo visada turėti laivą, pastatytą pagal Merkurijaus brėžinius ir turintį šlovingą jo pavadinimą: „Linkimės, kad garsieji brigados „Merkurijus“ įgulos nuopelnai niekada neišnyktų. išnykti laivyne, bet, pereinant iš kartos į kartą, amžinai į šeimą, tarnaujantis kaip pavyzdys palikuonims.
Po mūšio suluošintas „Merkurijus“ buvo remontuojamas beveik dvejus metus, o paskui vėl vykdė kovinį laikrodį Juodojoje jūroje. 1857 m. dėl didelio sugedimo legendinis brigas buvo išardytas. Laivo laivapriekis atiteko karinio jūrų laivyno muziejui, iš varinių plokščių buvo pagaminti atminimo ženklai, o iš žievės apvalkalo – rėmas paveikslui, vaizduojančiam nemirtingą laivo žygdarbį. Vėliau keli Juodosios jūros eskadros kariniai ir civiliniai laivai turėjo didžiulį pavadinimą „Merkurijus“, o vėliau - „Merkurijaus atmintis“. Paskutinis laivas tokiu pavadinimu nuskendo 2001 m. Nuo tada laivo, pavadinto „Mercury“, Juodosios jūros flotilės nebėra. Tačiau šiuo metu aktyviai bandoma atkurti istorinį teisingumą. Vykdant ne pelno projektą „Brig MERCURY“, Petrozavodske buvo pastatyta škuna pagal herojiško burlaivio brėžinius. Jo kūrėjai labai tikisi, kad naujasis laivas taps Rusijos laivyno atgimimo, šlovingų tradicijų ir didvyriškos praeities simboliu.
Aleksandro Kazarskio žvaigždė ir mirtis
Pagrindinis Juodosios jūros laivyno herojus, legendinės brigados „Merkurijus“ kapitonas Aleksandras Ivanovičius Kazarskis, gimė 1798 m. birželio 16 d. Dubrovno mieste, Vitebsko gubernijoje. Kazarskie 
priklausė skurdžiai bajorų šeimai, kurios pagrindinis turtas buvo vaikai (šeimoje jų buvo penki) ir geras vardas. Būsimo herojaus tėvas, išėjęs į pensiją provincijos sekretorius Ivanas Kuzmichas Kazarskis, sąžiningas ir nepaperkamas žmogus, kažkada su pasididžiavimu, bet ne be kartėlio, pasakė savo sūnui: „Sąžiningas vardas, Saša, yra vienintelis dalykas, kurį tau palieku kaip palikimą. .
Neturėdamas pinigų, be globos Aleksandras Kazarskis visur skindavosi savarankiškai, pasitelkdamas savo talentą ir atkaklumą – jį vedė laiminga žvaigždė. Pirmiausia jis baigė vietinę parapinę mokyklą, o vėliau – navigacijos mokyklą Ukrainos Nikolajevo mieste. Čia jo mokytojas buvo Luka Andrejevičius Latyševas, kuris jaunystėje, vadovaujamas admirolo F. F. Ušakova (dabar kanonizuota) dalyvavo legendiniame neįveikiamos Korfu salos užėmime. Dėka paskaitų, kruopštaus šlovingų jūrų mūšių analizės ir prisiminimų apie didžiuosius praeities didvyrius, jaunasis laivas buvo giliai persmelktas pasididžiavimo savo Tėvyne ir jos didvyrišku laivynu.
Būdamas 16 metų Kazarskis jau tapo tarpininku. Po penkerių metų, gavęs leitenanto laipsnį, jam pasisekė tarnauti vadovaujant Ivanui Semenovičiui Skalovskiui, jo mokslo metų stabui, gyvai Juodosios jūros laivyno legendai. Vadovaujant Skalovskiui, jis išgyveno puikią vadovavimo mokyklą, priėmęs pagrindinius tikro karinio jūrų laivyno karininko įsakymus: „Būdėdami nelaukite užuominos - įvertinę situaciją, elkitės savarankiškai ir ryžtingai; užmegzti abipusį supratimą su žemesniais rangais, jų įgūdžiai ir koordinacija yra pagrindinė manevro sėkmė; pabandykite išnarplioti priešo planą ir neatsilikti nuo jo veiksmų.
Vienas drąsiausių savo laikų karininkų Kazarskis tarnavo keliuose laivuose, dalyvavo karinėse kampanijose, buvo apdovanotas auksiniu kardu už drąsą šturmuojant Turkijos Varnos uostą, o 1829 m. buvo paskirtas briko „Merkurijus“ vadu, kuris netrukus. išgarsino savo vardą. Kai įvyko garsusis precedento neturintis mūšis, Kazarskiui buvo tik 28 metai.
Lieknas ir gražus karinio jūrų laivyno karininkas Kazarskis iš prigimties buvo kuklus ir drovus žmogus. Jo kuklumą pastebėjo visi, kuriems pasisekė su juo bendrauti. Jie teigė, kad dėl savo kuklumo Kazarskis galėjo tylėti apie savo žygdarbius, o ne juos perdėti. Pareigūnai gerbė jį už reiklumą ir teisingumą, o žemesni rangai matė jame tikrą tėvą-vadą.
Po legendinio Merkurijaus mūšio su turkų laivais Kazarskis vadovavo kitiems laivams, dalyvavo Bosforo sąsiaurio blokadoje ir Turkijos Messembrijos tvirtovės užėmime. Tačiau netrukus jis buvo priverstas palikti laivyną. 1831 m. buvo paskirtas imperatoriaus Nikolajaus I padėjėju. Jei anksčiau visas karinio jūrų laivyno karininko gyvenimas praleisdavo karo laivuose, tai dabar nuolat keliaudavo po Rusiją su svarbiais imperatoriaus pavedimais. Nikolajus I visiškai pasitikėjo Kazarskio patirtimi ir sąžiningumu ir patikėjo jam nacionalinės svarbos reikalus. Taigi, pavyzdžiui, Kazanėje Kazarskis turėjo padaryti išvadą dėl tolesnio Admiraliteto egzistavimo tikslingumo.
Eidamas šias atsakingas pareigas ir atlikdamas audito pareigas, Kazarskis negailestingai kovojo su grobstymu ir aplaidumu. Galbūt tai jį ir sunaikino. Rusijos ir Turkijos karo didvyris, 1-ojo laipsnio kapitonas Aleksandras Ivanovičius Kazarskis, paslaptingomis aplinkybėmis mirė sulaukęs 36 metų. Jo staigios mirties priežastis lieka neaiški iki šiol. Yra pagrindo manyti, kad sąžiningas pareigūnas tapo nusikalstamo vagišių pareigūnų sąmokslo auka ir buvo nunuodytas. Liudininkai teigia, kad Kazarskis buvo įspėtas apie pasikėsinimą nužudyti, tačiau negalėjo apsisaugoti ir mirties skausme sušnibždėjo: „Niekšai mane sunaikino“. Mirusio kapitono kūnas siaubingai pajuodo, o tos našlės ir našlaitės, kurioms jis per savo gyvenimą daug padėjo, garsiai šaukė, eidamos paskui karstą: „Jie nužudė, sunaikino mūsų geradarį!
Kapitonas Kazarskis buvo palaidotas Nikolajevo miesto kapinėse. Didvyrio, kuriam buvo lemtas puikus, bet trumpas gyvenimas, atminimas įamžintas trijų Juodosios jūros ir Baltijos laivyno laivų ir dviejų gatvių Sevastopolyje ir Nikolajeve pavadinimuose.
Du kapitonai
1829 m. gegužės 14 d. mūšyje dalyvavo du brigo „Merkurijus“ kapitonai: dabartinis kapitonas-leitenantas Aleksandras Ivanovičius Kazarskis ir buvęs 2-ojo laipsnio kapitonas Semjonas Michailovičius Stroinikovas. Tik vienas iš jų prisidengė amžina šlove, o kitas – neišdildoma gėda.
Stroynikovas buvo puikus karininkas, kuris mėgavosi paties Juodosios jūros laivyno vado palankumu. Už drąsą ir drąsą apdovanotas auksiniu kardu ir Šv. Jurgis. Yra žinoma, kad abu „Merkurijaus“ kapitonai buvo asmeniškai pažįstami ir tarp jų netgi buvo užmegztas neišpasakytas konkursas, kuriame Stroynikovas nuolat laimėjo: jis buvo vyresnis, kilnesnis ir turtingesnis.
Tą nelemtą dieną, 1829 m. gegužės 12 d., Stroynikovas, vadovavęs 36 patrankų fregatai „Raphael“, budėdamas tirštame rūke, nepastebėjo, kaip jį apsupo priešo laivai. Ištrūkti iš apsupties nebuvo įmanoma, o kapitonas subūrė karininkų tarybą, kurioje pirmiausia buvo nuspręsta kautis iki galo, o iškilus pagrobimo grėsmei – susisprogdinti. Tačiau karinio jūrų laivyno taisyklės reikalavo, kad vadas gautų visos komandos sutikimą. Ir štai Stroynikovas pažeidė taisykles: užuot pats ėjęs pasikalbėti su žemesniaisiais laipsniais, pasiuntė pas juos vyresnįjį karininką, o grįžęs pranešė, kad įgula nenori mirti, ir paprašė atiduoti laivą. Kapitonas įsakė nuleisti Šv.Andriejaus vėliavą ir be kovos pasiduoti nugalėtojo malonei. Rusijos laivynas niekada nebuvo pažinęs tokios gėdingos nelaisvės.
Triumfuodami turkai pagautą rusų fregatą kaip vertingą trofėjų nunešė savo sultonui, o jos bailią įgulą perkėlė į mūšio laivą „Real Bay“. Nuo turkų laivo tilto susigėdęs Stroynikovas stebėjo, kaip mažas brigas Merkurijus, neturėdamas galimybės išsigelbėti, desperatiškai priešinosi priešui.
Turkai apleistą fregatą „Rafaelis“ pervadino į „Fazli-Allah“ („Dievo duota“) ir tęsė kovą su Rusija. Imperatorius Nikolajus I išleido dekretą, pagal kurį, siekiant nuplauti niekšybę, išdavikas laivas turi būti kuo greičiau sunaikintas ir jokiam Rusijos laivyno laivui daugiau niekada neturėtų būti suteiktas vardas „Rafaelis“. Po turkų eskadrono pralaimėjimo Sinopo mūšyje admirolas P.S. Nachimovas pranešė valdovui, kad sudaužė šlovingą fregatą į mažus gabalėlius.
Stroynikovas ir jo baili komanda buvo patraukti karo lauko teisme ir nuteisti mirties bausme. Tačiau dosnusis karalius bausmę sušvelnino. Jo sprendimu kapitonas Stroynikovas, netekęs rangų, apdovanojimų ir bajorų, buvo išsiųstas į tremtį, karininkai pažeminti į eilinius, o denio įgulai buvo atleista.
Neregėta kova
1829 m. gegužės 14 d. burlaivį „Merkurijus“ ir jo herojišką įgulą vainikavo amžina šlove. Tuo metu prie įėjimo į Bosforą plaukė Rusijos laivai „Standart“, „Orpheus“ ir „Mercury“. Jų užduotis buvo stebėti Turkijos laivyną. Staiga jie pamatė artėjančią priešo eskadrilę, žymiai pranašesnę už juos. Neketindamas priimti mūšio, laivo būrio vadas, vadas leitenantas P.Ya. Sachnovskis įsakė pasukti laivus į Sevastopolį. Įkvėpti neseniai bekraujo užgrobtos rusų fregatos „Rafail“, Turkijos laivai puolė persekioti. „Orfėjas“ ir „Standartas“ sugebėjo atitrūkti, o lėtaeigis „Merkurijus“, sunkus visiškoje ramybėje, netrukus liko vienas su dviem didžiausiais ir 
greitaeigiai Turkijos eskadrilės laivai – 110 patrankų „Selimiye“ ir 74 patrankų „Real Bey“. Likę turkų laivai dreifavo laukdami, kol rusai užims arba žus. Jėgos buvo nelygios: 18 mažų Rusijos briko pabūklų prieš 184 didelius priešo mūšio laivų pabūklus nepaliko vilties išsigelbėti. Turėdamas dešimteriopai pranašumą artilerijoje, priešas jau tikėjosi lengvo grobio.
Negalėdamas išvengti nelygios kovos, kapitonas Kazarskis subūrė karinę karininkų tarybą. Pagal jūrų laivyno tradiciją pirmasis prabilo jaunesnysis rangas leitenantas Ivanas Petrovičius Prokofjevas. Jis pasiūlė priimti lemiamą mūšį, kad, esant beviltiškai situacijai, susigrumtų su artimiausiu mūšio laivu ir su juo sprogtų. Visi pareigūnai vienbalsiai pritarė šiam siūlymui. Tada kapitonas nuėjo į denio įgulą. Žemesniems pareigūnams jis paaiškino, kad nukentėjo Rusijos vėliavos garbė ir kad Tėvynė tikisi, kad jie be baimės atliks savo karinę pareigą. Jūreiviai, be galo gerbę savo vadą, pažadėjo būti su juo iki pat pabaigos. Prieš mirtiną mūšį jūreiviai persirengė švariais marškiniais, o karininkai apsivilko iškilmingas uniformas. Sukalbėję kongregacinę maldą, visi nuėjo į savo vietas. Jie ėjo link tikros mirties. Priešais parako sandėlį Kazarskis padėjo pistoletą, kad paskutinis išgyvenęs susprogdintų pasmerktą laivą.
Kapitonas gerai žinojo savo laivo stipriąsias ir silpnąsias puses. Nedidelis brigas buvo judrus, bet labai sunkus judant, todėl jį galėjo išgelbėti tik sumanus manevravimas, šaulių taiklumas ir jūreivių mokymas. Arsenalams buvo įsakyta pirmiausia nusitaikyti į priešo šlaitus ir takelažą, siekiant atimti iš priešo laivų pažangą. - Aš perimsiu manevrą, - tvirtai pasakė kapitonas. Tai dabar buvo svarbiausia – kad išvengtumėte šūvių, meskite brigą dabar į dešinę, dabar į kairę, nuolat judėdami, kaip tai daro patyręs kumštininkas. Buvo beprasmiška bandyti užgniaužti priešo artileriją, pasislėpusią už stiprių pusių, ar padaryti žalos priešo personalui.
Pusvalandį manevruodamas Merkurijus sumaniai vengė priešo laivų salves, bet paskui sugebėjo jį apeiti iš abiejų pusių, o brigas pateko į stiprią kryžminę ugnį. Laive tris kartus kilo gaisras, kuris, laimei, buvo greitai užgesintas. Jie pradėjo šaukti iš turkų laivų: „Pasiduok! Atimk bures! Atsakymas į tai buvo visos artilerijos salvė ir draugiška šautuvo ugnis iš drąsios rusų brigados.
„Mercury“ burės buvo pradurtos, o takelažas buvo pažeistas, tačiau jis liko ant vandens. Kapitonas Kazarskis buvo sukrėstas, bet ir toliau tvirtai vadovavo laivui. Mūšis truko apie 4 valandas. Turkai bandė prieiti arčiau ir paimti brigą žnyplėmis, bet Merkurijus sumaniai išvengė platų šonų ir iš visų jėgų šovė atgal. Galiausiai rusų ginklininkams pavyko apgadinti „Selimiye“ šlaitus, o turkų tvirtovės laivas, praradęs gebėjimą manevruoti, paliko mūšį. Priešas netikėjo savo akimis, tačiau netrukus antrasis laivas dėl didelių pažeidimų buvo priverstas nutraukti mūšį ir trauktis. Rusų brigas laimėjo!
„Auksinės raidės ant šlovės šventyklos“
Sužeistas, suplyšusiomis burėmis ir skylutėmis šone laivas kitą dieną prisijungė prie rusų eskadrilės, kur jie visai nesitikėjo jo pamatyti. Visuose laivuose kaip gedulo ženklą sukeltos vėliavos. Kai prieš dieną tolumoje nutilo artilerijos kanonada, Rusijos laivą visi laikė pralaimėtu: mažo briko pergalė prieš du didelius laivus atrodė tiesiog neįmanoma. „Merkurijaus vado ir įgulos parodyta drąsa, bebaimis ir atsidavimas yra šlovingesnis už tūkstantį eilinių pergalių“, – tuomet rašė laikraščiai. „Brigo Merkurijaus veiksmai yra drąsos pavyzdys, į kurį panašaus vargu ar galima rasti jūrų galių metraščiuose“.
Net priešai neslėpė susižavėjimo rusų jūreivių drąsa. Turkijos „Real Bey“ navigatorius vėliau apie „Mercury“ rašė: „Negirdėta! Negalėjome priversti jo pasiduoti. Jis kovėsi, traukdamasis ir manevruodamas pagal visas jūrų mokslo taisykles, taip meistriškai, kad, gaila pasakyti, mes sustabdėme mūšį, o jis tęsė savo kelią su šlove. Jei pasaulyje yra herojų, kurių vardas vertas aukso raidėmis užrašyti Šlovės šventykloje, tai kapitonas Kazarskis ir jo brigas „Merkurijus“.
Po mūšio, sužeistas, sutvarstyta galva, kapitonas Kazarskis suskaičiavo nuostolius: keturi žuvo, šeši sužeisti, 22 skylės korpuse, 133 burėse, 16 apgadinimų šlaituose, 148 takelaže, sunaikinti ginklai ir irklai. buvo sulaužyti. Denis nusėtas skeveldrų, šiukšlių ir kraujo. Mūšio metu du Merkurijaus jūreiviai parodė broliškos meilės ir krikščioniškų poelgių pavyzdį: vienas apsaugojo kapitoną nuo priešo kulkos, kitas savo kūnu uždarė lemtingą skylę šone.
„Merkurijaus“ komanda, kuri nenulenkė galvų priešo kulkoms ir nenuleido priešo akivaizdoje Šv.Andriejaus vėliavos, buvo dosniai apdovanota Rusijos imperatoriaus. Jurgio IV laipsnio ordiną gavo kapitonas Kazarskis ir leitenantas Prokofjevas, likę karininkai – Šv.Vladimiro IV laipsnio ordiną su lanku; žemesni laipsniai - karinio ordino ženklai ir dvigubo atlyginimo dydžio pensija visam gyvenimui. Drąsus kapitonas gavo teisę savo šeimos herbą pridėti Tula pistoleto atvaizdą, iš kurio turėjo būti paleistas paskutinis šūvis. 
1839 metais Sevastopolyje buvo pastatytas pirmasis paminklas kariniams jūreiviams – ir tai buvo paminklas didvyriškajai Merkurijaus įgulai. Aukštas postamentas su lakonišku užrašu “ Kazarskis. Pavyzdys palikuonims» vainikuoja bronzinis triremas – legendinis senovės graikų laivas. „Triremas kaip lengvas paukštis sklendžia virš Sevastopolio, virš jo žalių bulvarų ir kreidos baltumo namų, virš aikštės su paminklu admirolui Nachimovui ir Grafskajos prieplaukos, virš senų ravelinų su juodais įdubų plyšiais ir virš mėlynų įlankų karo laivai sustingę prie inkaro“. Kitas paminklas „Merkurijaus“ žygdarbiui stovi Maskvoje, Sevastopolio ir Nakhimovsky prospektų sankirtoje. Tačiau pagrindinis paminklas Juodosios jūros jūreivių rusiškos dvasios stiprybei yra ugningose jų dėkingų palikuonių širdyse.
Tatjana Grudkina
Straipsnis publikuojamas leidus stačiatikių žurnalo „Slavyanka“, 2013 m. rugsėjo–spalio mėn., redakcijai.
brigas "Merkurijus"
Brigas „Merkurijus“ – rusiškas 18 patrankų dvistiebis burinis karo laivas. 1829 m. gegužę, vadovaujant vadui leitenantui Aleksandrui Ivanovičiui Kazarskiui, brigas iškovojo pergalę mūšyje su dviem turkų mūšio laivais, kurie įamžino jo vardą ir už tai buvo apdovanotas laivagalio Šv. Jurgio vėliava.
Brigo „Merkurijus“ pergalė mūšyje su dviem turkų mūšio laivais yra vienas ryškiausių epizodų Rusijos laivyno istorijoje, parodantis Rusijos jūreivių tvirtumą, drąsą ir įgūdžius. Šis epizodas sulaukė didelio viešumo, įgula ir pats laivas buvo dosniai apdovanoti.
Laivo konstrukcija ir aprašymas
Brigas „Merkurijus“ buvo pastatytas Sevastopolio laivų statykloje, vadovaujant vėliau garsiam laivadirbiui Ivanui Jakovlevičiui Osmininui. 445 tonų talpos brigas buvo nuleistas 1819 m. sausio 28 d. (vasario 9 d.), o nuleistas 1820 m. gegužės 7 (19) dieną. Viršutiniame denyje esančio laivo ilgis buvo 29,4 m, plotis - 9,4 m, grimzlė - 2,9 m.
Laivas buvo skirtas specialiai Kaukazo pakrantės apsaugai, patruliavimui ir žvalgybai. Merkurijaus statybai buvo pasirinktas Krymo ąžuolas. Baigęs statybas, Mercury tapo 32-osios karinio jūrų laivyno įgulos dalimi. Brigas gavo savo pavadinimą Merkurijaus valties, kuri išsiskyrė per Rusijos ir Švedijos karą 1788–1790 m., garbei.
Būdamas brigas, Mercury turėjo du stiebus (priekinę burę ir pagrindinę burę). Kiekvienas stiebas nešė keturis jardus ir atitinkamai keturias tiesias bures. Taip pat ant pagrindinio stiebo buvo gafo burė, kuri pagerino manevringumą. Stalai ir strėlė buvo ant stovų. Be to, buvo lapių, naudojamų užpakaliniuose vėjuose. Bendras burių plotas 856 m².
Ant briko lanko buvo dievo Merkurijaus figūra. Figūra buvo iki juosmens, nors originalūs Osminino piešiniai siūlė visą figūrą.
Brigo ginkluotę sudarė aštuoniolika 24 svarų karronadų artimai kovai ir dvi nešiojamos trijų svarų patrankos, kurių nuotolis buvo didesnis. Jei reikia, pabūklai gali būti naudojami ir kaip stabdantys pabūklai uodegos angose, ir kaip bėgimo ginklai laivapriekio angose; taigi, jie galėjo būti naudojami tiek besitraukiant, tiek persekiojant priešą. Karronados buvo sumontuotos viršutiniame denyje, o pabūklų angos nebuvo uždarytos, nes per jas buvo nuleidžiamas į denį tekantis vanduo. Merkurijaus plataus borto galia buvo 216 svarų ketaus.
„Merkurijus“ nuo kitų Rusijos laivyno brigų skyrėsi mažesne grimzle ir irklais (po septynis irklus iš abiejų pusių). Irkluokite šiais irklais stovėdami. Brigas buvo stabilus ir gerai laikė aukštas bangas, tačiau esant ramiam orui tapo sunkesnis. 
Serviso istorija
1820–1827 m. „Merkurijus“ buvo kelionėse Juodojoje jūroje, užsiėmė koviniu mokymu ir vykdė individualius vadovybės įsakymus. 1827 m. kampanijoje brigas išplaukė prie Abchazijos krantų ir sėkmingai kovojo su kontrabandiniais laivais. Prasidėjus 1828–1829 m. Rusijos ir Turkijos karui, „Merkurijus“ dalyvavo Juodosios jūros laivyno užimant Anapos, Varnos, Inados, Burgaso ir Sizopolio tvirtoves. 1828 m. gegužės pirmoje pusėje „Merkurijus“ su desantinėmis pajėgomis dalyvavo užimant du turkų transportus. Taip pat 1828 metais brigas Merkurijus dalyvavo lydint rusų transportą. 1829 m. gegužės 14 (26) d. brigas „Merkurijus“, vadovaujamas vado leitenanto Aleksandro Ivanovičiaus Kazarskio, stojo į nelygią mūšį su dviem turkų mūšio laivais, iš kurių iškovojo pergalę – brigas sugebėjo padaryti žalos. Turkijos laivai, priversdami juos pasitraukti iš mūšio ir nutraukti persekiojimą.
Gavęs didelę žalą, „Mercury“ nedalyvavo tolimesnėse 1830–1831 m. karinėse kampanijose, o 1832–1836 m. buvo Sevastopolio admiraliteto kapitalinis remontas. 1837–1839 m. kampanijose brigas dalyvavo išsilaipinimo metu Kaukazo pakrantėje, o 1840–1843 m. – prie Kaukazo krantų.
1851–1852 m. Mercury buvo praktinėje kelionėje kaip 4-osios jūrų divizijos pirmosios eskadrilės dalis. 1853 m. brigas vėl išplaukė prie rytinių Juodosios jūros krantų kaip kontradmirolo Fiodoro Michailovičiaus Novosilskio būrio dalis, kuris jaunystėje, turėdamas leitenanto laipsnį, dalyvavo briko mūšyje su turkų laivais. o 1835–1838 metais jis pats vadovavo Merkurijui.
1855 metais Sevastopolio gynybos metu Mercury korpusas buvo naudojamas kaip pontonas tiltui per Pietinę įlanką statyti, o 1856 metais buvo nutemptas į Nikolajevą, kur kurį laiką buvo naudojamas kaip plaukiojantis sandėlis. 1857 m. lapkričio 9 (21) d. generolo admirolo įsakymu Nr. 180 brigas „Merkurijus“ buvo išbrauktas iš laivyno sąrašų dėl didelio gedimo ir netrukus buvo išmontuotas. 
Brigo įgula 1829 m. gegužės mėn
1829 m. gegužės mėn. briko „Merkurijus“ įguloje buvo 115 žmonių.
Pareigūnai – 5
Kvartininkai – 5
Jūreiviai 1 straipsnis – 24
Jūreiviai 2 straipsniai - 12
Vyresnio amžiaus vaikinai - 43
Būgnininkai – 2
Fleitininkas – 1
Bombonešiai ir šauliai - 9
Likusieji - 14
Visas brigados pareigūnų sąrašas:
Kapitonas - Aleksandras Ivanovičius Kazarskis, kapitonas-leitenantas
Fiodoras Michailovičius Novosilskis, leitenantas
Sergejus Iosifovičius Skaryatinas, leitenantas
Dmitrijus Petrovičius Pritupovas, tarpininkas
Ivanas Petrovičius Prokofjevas, navigatorių korpuso leitenantas
Mūšio chronologija
Trys Rusijos karo laivai – fregata „Standard“ ir brigados „Orfėjas“ ir „Merkurijus“ – skriejo Penderaklia spinduliu, kai horizonte pamatė prie jų artėjančią turkų eskadrilę, gerokai pranašesnę. Kadangi nereikėjo susitaikyti su nelygiu mūšiu, „Shtandart“ vadas, vadas leitenantas P.Ya. Sachnovskis davė ženklą eiti link Sevastopolio. Tačiau tą dieną jūroje pūtė silpnas vėjas, todėl prasčiausiai plaukiojęs „Mercury“ negalėjo išsisukti nuo persekiojimo: nepaisant to, kad visos burės buvo ištiestos ir buvo naudojami irklai, jį aplenkė du. didžiausių ir greitaeigių Turkijos eskadrilės laivų – 110 patrankų „Selimiye“ ir 74 patrankų „Real Bey“ (10 kartų pranašumas artilerijoje prieš „Mercury“!). Viename laive buvo Turkijos laivyno admirolas (kapudan pasha), o kitas plaukė po kontradmirolo vimpeliu.
Merkurijaus vadas, paeiliui perėjęs visus karininkus, įsitikino jų vieningu noru imtis kovos, nepaisant akivaizdžios jėgų nelygybės. Pagal tradiciją pirmasis prabilo jauniausias pagal rangą – šturmanas leitenantas I. Prokofjevas. Jis pasiūlė įsitraukti į mūšį su priešu, o kai brigai buvo atimta galimybė priešintis, susprogdinti Merkurijų, grumdamasis su vienu iš priešo laivų. Dėl to visi pareigūnai vienbalsiai pritarė šiam pasiūlymui. Vykdydamas šį sprendimą, brigados kapitonas Kazarskis uždėjo užtaisytą pistoletą ant kapstano priešais įėjimą į kruyto kamerą (parako sandėlį), kad paskutinis gyvas karininkas sunaikintų laivą pistoleto šūviu.
Pusę trijų po pietų turkai priartėjo per šaudymo atstumą, ir jų sviediniai pradėjo daužytis į Merkurijaus bures ir takelažą, o vienas atsitrenkė į irklus, numušdamas irkluotojus nuo skardinių. Tuo metu Kazarskis vis dar neleido šaudyti, kad nešvaistytų mokesčių. Tai sukėlė sumaištį komandoje. Kazarskis, tai pamatęs, tarė jūreiviams padrąsinančius žodžius: „Ką jūs, vaikinai? Viskas gerai, tegul mus gąsdina – atneša mums Georgijų... Tada kapitonas įsakė atidaryti atsitraukimo uostus ir jis pats kartu su kitais karininkais, kad nenuimtų irklų ir neatitrauktų jūreivių nuo darbo, atidengė ugnį iš atsitraukimo ginklo.
Pirmasis puolė trijų denių „Selimiye“, kuriame buvo 110 pabūklų. Turkijos laivas bandė įplaukti į briko laivagalį ir iššauti išilginę salvę. Tik tada Kazarskis įjungė kovinį pavojaus signalą, o Merkurijus, išsisukęs nuo pirmosios salvės, pats iššovė pilną salvę dešiniuoju bortu į priešą.
Po kelių minučių dviejų denių „Real Bay“ priartėjo prie „Mercury“ uosto pusės, o rusų brigas atsidūrė tarp dviejų priešo laivų. Tada Selimiye įgula rusiškai sušuko: „Pasiduok, išimk bures! Reaguodamas į tai, brigas sušuko „ura“ ir atidengė ugnį iš visų ginklų ir šautuvų. Dėl Rusijos gaisro turkai turėjo pašalinti iš viršūnių ir kiemų paruoštas įlaipinimo komandas. Be patrankų sviedinių, į brigą įskrido ir snapeliai, ir ugnies sviediniai. Tačiau stiebai liko nepažeisti, o Merkurijus išliko mobilus. Dėl apšaudymo brike periodiškai kildavo gaisrai, kuriuos jūreiviai greitai užgesino.
Šeštos valandos pradžioje sėkmingi kulkosvaidžio Ivano Lisenko šūviai sugebėjo sugadinti „Selimiye“ vandens atramą ir pagrindinę burę, o po to jos viršutinė burė ir viršutinė burė buvo išplauti ir pakabinti. Dėl šio smūgio priešo laivas dreifavo remontuoti. Tačiau po Mercury buvo paleista visa salvė, kuri numušė vieną iš pabūklų nuo mašinos. Apie šeštą valandą rimta žala buvo padaryta antrajam priešo laivui – Merkurijus sugebėjo sunaikinti jo priekinį karkasą ir priekinį marso kiemą, kuris krisdamas kartu su savimi nusinešė lapes. Nukritusios lapės uždarė laivapriekio pabūklų prievadus, o sugriuvus viršutinei burei laivui buvo neįmanoma manevruoti. „Real Bay“ atsidūrė artimoje vietoje ir pradėjo dreifuoti.
Labai rimtą žalą patyręs „Merkurijus“ tęsė kelionę ir kitą dieną apie 17 val. prisijungė prie laivyno, kuris paliko Sizopolį.
Praradimas ir žala
Remiantis Kazarskio pranešimu, per mūšį „Merkurijus“ prarado 4 žuvusius žmones, 6 žemesnio rango sužeistus, o pats Kazarskis gavo galvos sumušimą.
Laivas patyrė šiuos pažeidimus:
22 skylės korpuse
133 skylės burėse
16 apgadinimai
148 žala takelažui
visi irkliniai laivai rostroje buvo sulaužyti
buvo apgadinta viena karonada.
Oficialiais duomenimis, Turkijos pusėje aukų nebuvo – „Mercury“ komanda kaip pagrindinį tikslą išsikėlė priešo stiebo ir takelažo, į kurį buvo nukreipti šūviai, apgadinimą.
Reakcija į žygdarbį
Mažo laivo pergalė mūšyje su dviem dideliais laivais atrodė tokia fantastiška, kad kai kurie karinio jūrų laivyno ekspertai atsisakė ja patikėti. Pavyzdžiui, anglų istorikas F. Džeinas sakė: „Visiškai neįmanoma leisti tokiam mažam laivui kaip „Mercury“ išjungti du mūšio laivus.
Laikraštis „Odessa Herald“ apie mūšį rašė:
Šis žygdarbis yra toks, kad navigacijos istorijoje nėra kito panašaus į jį; jis toks nuostabus, kad juo sunku patikėti. Merkurijaus vado ir įgulos parodyta drąsa, bebaimis ir pasiaukojimas yra šlovingesnis už tūkstantį eilinių pergalių.
Real Bey navigatorius savo laiške, atsiųstame iš Biyuliman 1829 m. gegužės 27 d., mūšį apibūdino taip:
Antradienį auštant, artėdami prie Bosforo, pastebėjome tris rusų laivus. Mes juos persekiojome, bet pavyti galėjome tik vieną brigą. Tada Kapudan Pašos laivas ir mūsų laivas atidengė stiprią ugnį... Negirdėtas dalykas! Negalėjome priversti jo pasiduoti. Jis kovėsi, traukdamasis ir laviruodamas pagal visas jūrų mokslo taisykles, taip meistriškai, kad gėda sakyti: mes sustabdėme mūšį, o jis tęsė savo kelią su šlove. Jei didžiuosiuose senovės ir naujųjų laikų poelgiuose yra drąsos žygdarbių, tai šis poelgis turėtų juos visus aptemdyti, o šio herojaus vardas vertas aukso raidėmis įrašyti šlovės šventykloje: jis vadinamas kapitonu. leitenantas Kazarskis, o brigas yra „Merkurijus“.
Admirolas Istominas apie Merkurijaus jūreivius yra pasakęs: „Tegul jie su žvake ieško kitose tautose tokio nesavanaudiškumo, tokio didvyriško tvirtumo...“
Apdovanojimai
Brigas „Merkurijus“, antrasis po mūšio laivo „Azovas“, buvo apdovanotas laivagalio Šv. Jurgio vėliava ir vimpeliu. Be to, imperatoriaus dekretas reikalavo, kad Juodosios jūros laivynas visada turėtų briką, pastatytą pagal Merkurijaus brėžinius.
Jurgio IV laipsnio ordiną gavo kapitonas Kazarskis ir leitenantas Prokofjevas, likę karininkai – IV laipsnio Vladimiro ordiną su lanku, o žemesnieji – karinio ordino skiriamuosius ženklus. Visi pareigūnai buvo paaukštinti į šias pareigas ir gavo teisę prie savo šeimos herbų pridėti pistoleto „Tula“ atvaizdą, kurio šūvis turėjo susprogdinti paraką kruizo kameroje, jei briga netektų galimybės priešintis.
Pagal imperatoriaus nutarimą, vadas leitenantas Kazarskis, be kita ko, buvo paaukštintas į 2-ojo laipsnio kapitoną ir paskirtas asistentu.
Merkurijaus pergalės priežastys
Lyginant karinę Turkijos laivų ir Rusijos brigo galią skaičiais – 184 pabūklai prieš 20, net neskaičiuojant kalibrų skirtumo – Merkurijaus pergalė atrodo visiškai neįmanoma; tačiau išsamiai išanalizavus mūšio sąlygas, galima daryti išvadą, kad briko pergalė nėra neįtikėtinas įvykis. Palyginti su Turkijos laivais, atsižvelgiant į mūšio sąlygas, Mercury turėjo šiuos pranašumus:
Kiekvienas iš Turkijos laivų galėjo šaudyti tik iš vienos pusės, o Merkurijus, turėdamas priešą abiejose pusėse, galėjo panaudoti visus turimus ginklus. Karonados, kurias brigas naudojo, buvo veiksmingos artimoje kovoje; būdami mažesni, jie leido šaudyti didesniu greičiu dėl santykinai lengvo perkrovimo.
Viso mūšio metu turkų laivai negalėjo užimti pozicijos abey Mercury atžvilgiu tiek dėl brigo kompetentingo manevravimo, tiek dėl nedidelio atstumo – siekdami, kad vieno Turkijos laivo patrankos sviediniai nepataikytų į kitą. Be to, esant artimam kovos nuotoliui, turkų laivai galėjo pataikyti į apatinę Mercury pusę tik šūviais iš apatinių denių, visi kiti pabūklai galėjo šaudyti tik į Mercury bures ir stiebus.
Atminties įamžinimas
Juodosios jūros eskadrilės vadas admirolas M. P. Lazarevas pirmasis pasiūlė įamžinti brigados žygdarbį. Jo iniciatyva buvo renkamos lėšos paminklo statybai. Paminklas buvo įkurtas Matrossky bulvare 1834 m., minint penktąsias žygdarbio metines, o atidarytas 1839 m. Projekto autorius – architektūros akademikas A.P.Bryullovas, garsaus menininko brolis. Paminklas A. I. Kazarskiui ir brigados „Merkurijus“ žygdarbis tapo pirmuoju paminklu, pastatytu Sevastopolyje. Jo bendras aukštis 5,5 m. Pjedestalas pastatytas iš vietinio Krymbal akmens. Ant postamento padarytas lakoniškas užrašas skelbia: „Į kazarą. Pavyzdys palikuonims“.
Paminklas atrodo taip. Ant aukšto stačiakampio pjedestalo, šiek tiek smailėjančio viršuje, stovi simbolinis iš metalo nulietas senovės karo laivas - triremas. Viršutinė postamento dalis papuošta bronzinėmis dievo Merkurijaus lazdomis, kurios vardu ir pavadintas brigas. Ketaus cokolis puoštas reljefais, alegorine forma vaizduojantis įvykį, kuriam skirtas paminklas. Trijose cokolio pusėse pavaizduotas jūrų dievas Neptūnas, laivybos ir prekybos globėjas Merkurijus, sparnuota pergalės deivė Nikė; vakarinėje pusėje yra bareljefinis Merkurijaus kapitono Kazarskio portretas.
Telaimina mus Dievas nuo tokių išbandymų, bet žiūrėdami į tokius pavyzdžius pasižadėkite sau, kad prireikus nepadarysime gėdos Rusijos ir savo protėvių žygdarbių! Darysime viską, kad visi pasaulyje žinotų, jog nuo tų tolimų laikų niekas nepasikeitė, o rusiška dvasia tebėra nepalenkiama ir nenugalima.
Rusijos ir Turkijos karas 1828-1829 m.
1829 m. gegužės 14 d. (26) trys Rusijos karo laivai – fregata „Standartas“ ir brigai „Orfėjas“ ir „Merkurijus“ – skriejo stulpu „Penderaklia“, kai horizonte pamatė prie jų artėjančią turkų eskadrilę, gerokai pranašesnę. Kadangi nereikėjo priimti nelygios kovos, „Shtandart“ vadas, vadas leitenantas Pavelas Jakovlevičius Sachnovskis davė ženklą „Eikite tuo kursu, kuriuo laivas turi didžiausią greitį“. Rusijos laivai pasuko Sevastopolio link. Tačiau tą dieną jūroje pavėjui buvo silpni, todėl prasčiausiai vairuojantis „Mercury“ negalėjo pabėgti nuo persekiojimo: nepaisant to, kad buvo statomos bombos, burės, lapės ir buvo naudojami irklai, jį aplenkė. du didžiausi ir greičiausi Turkijos eskadrilės laivai – 110 patrankų „Selimiye“ ir 74 patrankų „Real Bey“. Viename laive buvo Turkijos laivyno admirolas (kapudan pasha), o kitas plaukė po kontradmirolo vimpeliu.
Briko „Merkurijus“ modelio brėžinys
„Mercury“ brigas turėjo tik 24 svarų karronadas artimai kovai ir dvi nešiojamas trijų svarų patrankas ilgesniems nuotoliams.
Aiškumo dėlei, jėgų pusiausvyra buvo tokia, tarsi klasikinis šachmatininkas būtų kovojamas su Fiodoru Emelianenko. Ir ši kova būtų iki mirties.
Merkurijaus vadas, paeiliui perėjęs visus karininkus, įsitikino jų vieningu noru imtis kovos, nepaisant kolosalios jėgų nelygybės. Pirmasis prabilo jauniausias pagal rangą – šturmanas leitenantas I. Prokofjevas. Jis pasiūlė stoti į mūšį su priešu, o numušus sparną atsivers stiprus nuotėkis arba brigas neteks galimybės priešintis, susprogdinti visas Merkurijaus parako atsargas ir grumtis su vienu iš priešo laivai. Dėl to visi pareigūnai vienbalsiai pritarė šiam pasiūlymui. Vykdydamas šį sprendimą, brigados kapitonas Kazarskis uždėjo užtaisytą pistoletą ant šautuvo priešais įėjimą į parako sandėlį, o laivagalio vėliava, kad ji jokiu būdu nenukristų, buvo prikalta prie gafo. .
Vėliau savo pranešime admirolui Greigui Kazarskis rašė:
... Vienbalsiai nutarėme kovoti iki paskutinio kraštutinumo, o jei sparnas numuštas arba vandens triume tampa neįmanoma išpumpuoti, tada, nukritęs su kokiu nors laivu, tas, kuris dar gyvas tarp karininkų, turi apšvieskite kabliuko kamerą pistoleto šūviu.
„Briga Merkurijus“ Tkačenko
Pusę trijų po pietų turkai priartėjo per šaudymo atstumą, ir jų sviediniai pradėjo daužytis į Merkurijaus bures ir takelažą, o vienas atsitrenkė į irklus, numušdamas irkluotojus nuo skardinių. Tuo metu Kazarskis sėdėjo ant kaklo ir niekam neleido šaudyti, kad nešvaistytų mokesčių. Tai sukėlė sumaištį komandoje. Kazarskis, tai pamatęs, tarė jūreiviams padrąsinančius žodžius: „Ką jūs, vaikinai? Viskas gerai, tegul gąsdina – atveda mums Jurgį...“ Tada kapitonas įsakė atidaryti atsitraukimo uostus ir jis kartu su kitais karininkais, kad nenuimtų irklų ir neatitrauktų jūreivių nuo darbo, atidarė ugnį iš atsitraukimo ginklo.
Pirmasis puolė trijų denių „Selimiye“, kuriame buvo 110 pabūklų. Turkijos laivas bandė įplaukti į briko laivagalį ir iššauti išilginę salvę. Tik tada Kazarskis įjungė kovinį pavojaus signalą, o Merkurijus, išsisukęs nuo pirmosios salvės, pats iššovė pilną salvę dešiniuoju bortu į priešą.
Po kelių minučių dviejų denių „Real Bay“ priartėjo prie „Mercury“ uosto pusės, o rusų brigas atsidūrė tarp dviejų priešo laivų. Tada Selimiye įgula rusiškai sušuko: „Pasiduok, išimk bures! Reaguodamas į tai, brigas sušuko „ura“ ir atidengė ugnį iš visų ginklų ir šautuvų. Dėl to turkai turėjo pašalinti iš viršūnių ir kiemų paruoštas įlaipinimo komandas. Be patrankų sviedinių, į brigą įskrido ir snapeliai, ir ugnies sviediniai. Tačiau stiebai liko nepažeisti, o Merkurijus išliko mobilus. Dėl apšaudymo brike tris kartus kilo gaisrai, kuriuos jūreiviai greitai užgesino.
Brigos „Merkurijus“ mūšio schema
Šeštos valandos pradžioje sėkmingi kulkosvaidžio Ivano Lisenko šūviai sugebėjo sugadinti „Selimiye“ vandens atramą ir pagrindinę burę, o po to jos viršutinė burė ir viršutinė burė buvo išplauti ir pakabinti. Dėl šio smūgio priešo laivas šiek tiek atsiliko ir buvo atgabentas prieš vėją remontuoti. Nepaisant to, po Mercury buvo paleista visa salvė, kuri numušė vieną iš pabūklų nuo mašinos.
Apie šeštą valandą buvo padaryta rimta žala ir antrasis priešo laivas "Real Bay" - "Mercury" sugebėjo sunaikinti savo priekinį karkasą ir priekinį marso kiemą, kuris, krisdamas, kartu su savimi nusinešė lapes. Nukritusios lapės uždarė laivapriekio pabūklų prievadus, o sugriuvus viršutinei burei laivui buvo neįmanoma manevruoti. „Real Bay“ atsidūrė artimoje vietoje ir pradėjo dreifuoti.
„Merkurijus“, kuris patyrė labai rimtų nuostolių ir prarado 10 iš 115 žuvusių ir sužeistų įgulos narių, kitą dieną apie 17 val. prisijungė prie laivyno, kuris jo pasitiko iš Sizopolio.
Praradimas ir žala
Dėl mūšio Merkurijus prarado 4 žuvusius žmones ir 6 sužeistus (kai kurie šaltiniai teigia, kad aštuoni sužeisti). Remiantis Kazarsky pranešimu, buvo sužeisti šeši žemesnio rango kariai, o pats Kazarskis buvo sumuštas.
Laivas patyrė šiuos pažeidimus:
22 skylės korpuse
133 skylės burėse
16 apgadinimai
148 žala takelažui
visi irkliniai laivai rostroje buvo sulaužyti
buvo apgadinta viena karonada.
Brigos „Merkurijus“ pažeidimų diagrama
Oficialiais duomenimis, Turkijos pusėje aukų nebuvo – „Mercury“ komanda kaip pagrindinį tikslą išsikėlė priešo stiebo ir takelažo, į kurį buvo nukreipti šūviai, apgadinimą.
Pastebėtina, kad mūšio metu Real įlankoje su savo komanda buvo ankstesnis „Merkurijaus“ vadas, paimtas 2-ojo laipsnio kapitonas Stroynikovas, prieš kelias dienas be kovos perdavęs fregatą „Rafaelis“.
„Merkurijaus“ briko atminimas
Mažos brigados pergalė mūšyje su dviem dideliais laivais atrodė tokia fantastiška, kad kai kurie jūrų ekspertai atsisakė ja patikėti. Pavyzdžiui, anglų karinio jūrų laivyno istorikas F. Jane'as sakė: „Visiškai neįmanoma leisti tokiam mažam laivui kaip Mercury išjungti du mūšio laivus“.
Laikraštis „Odessa Herald“ apie mūšį rašė:
Šis žygdarbis yra toks, kad navigacijos istorijoje nėra kito panašaus į jį. Jis toks nuostabus, kad sunku juo patikėti. Merkurijaus vado ir įgulos parodyta drąsa, bebaimis ir pasiaukojimas yra šlovingesnis už tūkstantį eilinių pergalių.
Antradienį auštant, artėdami prie Bosforo, pastebėjome tris rusų laivus. Mes juos persekiojome, bet pavyti galėjome tik vieną brigą. Tada Kapudan Pašos laivas ir mūsų laivas atidengė stiprią ugnį... Negirdėtas dalykas! Negalėjome priversti jo pasiduoti. Jis kovėsi, traukdamasis ir laviruodamas pagal visas jūrų mokslo taisykles, taip meistriškai, kad gėda sakyti: mes sustabdėme mūšį, o jis tęsė savo kelią su šlove.
Mūšiui tęsiantis rusų fregatos vadas man pasakė, kad šio briko kapitonas niekada nepasiduos, o jei praras visas viltis, savo brigą išpūs į orą. Jei didžiuosiuose senovės ir naujųjų laikų poelgiuose yra drąsos žygdarbių, tai šis poelgis turėtų juos visus aptemdyti, o šio herojaus vardas vertas aukso raidėmis įrašyti šlovės šventykloje: jis vadinamas kapitonu. leitenantas Kazarskis, o brigas yra „Merkurijus“.
Poetas, 1812 m. Tėvynės karo herojus Denisas Davydovas Kazarskiui skyrė šias eilutes:
Pasiimk širdį! - Kazarskis, gyvas Leonidas,
Laukiame draugo naujai šlovės šventei...
O, būkite abu tėvynės skydas,
Perunas iš amžių galios!
Ir pergalės giesmės iš sparnuotų bokštų
Tegul kibirkštys sklinda iš įkvėptų stygų!
Apdovanojimai
Laivagalio Šv. Jurgio vėliava ir vimpeliu apdovanotas brigas „Merkurijus“, antrasis po mūšio laivo „Azovas“ (iškilminga vėliavos ir vimpelio pakėlimo ceremonija, kurioje dalyvavo ir Kazarskis, įvyko 1830 m. gegužės 3 d. ). Be to, imperatoriaus dekretas reikalavo, kad Juodosios jūros laivynas visada turėtų briką, pastatytą pagal Merkurijaus brėžinius.
Jurgio IV laipsnio ordiną gavo kapitonas Kazarskis ir leitenantas Prokofjevas, likę karininkai – IV laipsnio Vladimiro ordiną su lanku, o žemesnieji – karinio ordino skiriamuosius ženklus. Visi pareigūnai buvo paaukštinti į šias pareigas ir gavo teisę prie savo šeimos herbų pridėti pistoleto „Tula“ atvaizdą, kurio šūvis turėjo susprogdinti paraką kruizo kameroje, jei briga netektų galimybės priešintis.
Pagal imperatoriaus nutarimą, vadas leitenantas Kazarskis, be kita ko, buvo paaukštintas į 2-ojo laipsnio kapitoną ir paskirtas asistentu.
1857 m. lapkričio 9 d. generolo admirolo įsakymu Nr. 180 brigas „Merkurijus“ buvo išbrauktas iš laivyno sąrašų ir išmontuotas dėl itin sugedusių visų jo pastatų.
1834 m., Matrossky bulvare, admirolo M.P. iniciatyva. Lazarevui, jūreivių surinktomis lėšomis, buvo pastatytas paminklas brigai „Merkurijus“. Jis buvo atidarytas 1839 m. Projekto autorius – architektūros akademikas A.P. Bryullovas. Aukštas postamentas, ant kurio iškaltas užrašas: „Į Kazarą. Pavyzdys palikuonims“, – vainikuojamas bronziniu triremu.
Paminklas Kazarskiui „Palikuonys kaip pavyzdys“
Paminklas A.I. Kazarskis ir brigados „Merkurijus“ žygdarbis tapo pirmuoju paminklu, pastatytu Sevastopolyje.
