Užsakymas važtaraščiams pildyti. Važtaraštis, forma

2017 m. vasario 13 d. Rusijos Federacijos teisingumo ministerija įregistravo Rusijos Federacijos transporto ministerijos įsakymą Nr. Rusijos Federacijos transportas 2008-09-18 Nr.152“ 2017-01-18. Pagal naują tvarką keičiama transporto priemonių važtaraščių išdavimo tvarka. Nauja tvarka įsigalioja 2017 metų vasario 26 dieną.

Štai Rusijos Federacijos transporto ministerijos 2017 m. sausio 18 d. įsakymo Nr. 17 tekstas:

2008 m. rugsėjo 18 d. Rusijos Federacijos susisiekimo ministerijos įsakymu Nr. 152 patvirtintuose privalomos rekvizitų ir važtaraščių pildymo tvarkos pakeitimus įvesti:

  1. 1. 12 punkte žodžiai „Važtaraščio antraštinėje dalyje uždedamas juridinio asmens, individualaus verslininko, nuosavybės ar kitu teisiniu pagrindu turinčio atitinkamas transporto priemones, antspaudas arba antspaudas“. išskirti.
  1. 2. Pridėkite 16.1 punktą su tokiu turiniu:

„16.1 Transporto priemonės techninės būklės patikrinimo prieš kelionę datą ir laiką tvirtina motorinių transporto priemonių techninės būklės inspektorius arba antžeminio elektrinio transporto techninės būklės inspektorius, atlikęs atitinkamą kontrolę. patvirtinta parašu, nurodant pavardę ir inicialus“.

Štai važtaraščio pildymo taisyklės pagal seną Rusijos Federacijos transporto ministerijos įsakymą, priimtą 2008 m. rugsėjo 18 d.:

Važtaraščių pildymo taisyklės:

  1. 9. Važtaraštis išrašomas kiekvienai transporto priemonei, kurią juridinis asmuo ar individualus verslininkas naudoja kroviniams, keleiviams ir bagažui vežti kelių ir miesto antžeminiu elektriniu transportu miesto, priemiesčio ir tarpmiestinėmis komunikacijomis.
  1. 10. Važtaraštis išrašomas vienai dienai arba ne ilgesniam kaip vieno mėnesio laikotarpiui.
  1. 11. Jeigu važtaraščio galiojimo laikotarpiu transporto priemone pamainomis naudojasi keli vairuotojai, tai kiekvienam vairuotojui leidžiama išrašyti po kelis važtaraščius vienai transporto priemonei atskirai.
  1. 12. Važtaraščio pavadinime nurodoma, kokiai transporto priemonei išduodamas važtaraštis (keleivinio automobilio važtaraštis, tramvajaus važtaraštis ir kt.). Važtaraščio numeris nurodomas antraštės skiltyje chronologine tvarka pagal transporto priemonės savininko priimtą numeravimo sistemą. Važtaraščio antraštinėje dalyje uždedamas juridinio asmens, individualaus verslininko, kuriam nuosavybės ar kitu teisiniu pagrindu priklauso atitinkamos transporto priemonės, antspaudas arba antspaudas.
  1. 13. Transporto priemonės išvažiavimo iš nuolatinės stovėjimo aikštelės ir įvažiavimo į nuolatinę stovėjimo aikštelę datas, laikus ir odometro rodmenis įveda įmonės vadovo ar individualaus verslininko sprendimu paskirti įgalioti asmenys ir patvirtina savo antspaudais arba parašais su inicialais. ir pavardes, išskyrus atvejus, kai individualus verslininkas derina vairuotojo pareigas.
  1. 14. Transporto priemonės išvažiavimo iš nuolatinės stovėjimo aikštelės ir įvažiavimo į nurodytą aikštelę datas, laikus ir odometro rodmenis įveda individualus verslininkas, jeigu nurodytas verslininkas derina vairuotojo pareigas.
  1. 15. Išrašant kelis važtaraščius vienai transporto priemonei atskirai kiekvienam vairuotojui, transporto priemonės išvažiavimo iš nuolatinės stovėjimo aikštelės data, laikas ir odometro rodmenys įrašomi į vairuotojo, kuris pirmasis palieka nuolatinę stovėjimo vietą, važtaraštį. , o datą, laiką ir odometro rodmenis, kai transporto priemonė įvažiuoja į nuolatinę stovėjimo aikštelę – paskutinio į nuolatinę stovėjimo aikštelę įvažiuojančio vairuotojo važtaraštyje.
  1. 16. Vairuotojo medicininės apžiūros prieš kelionę ir po kelionės datas ir laikus įrašo atitinkamą apžiūrą atlikęs medicinos darbuotojas ir patvirtina savo antspaudu bei parašu, kuriame nurodoma pavardė, vardas ir patronimas.

16.1 Transporto priemonės techninės būklės prieš kelionę datą ir laiką tvirtina motorinių transporto priemonių techninės būklės inspektorius arba atitinkamą kontrolę atlikęs antžeminio elektrinio transporto techninės būklės inspektorius ir yra atestuotas. parašu, nurodant pavardę ir inicialus

  1. 17. Transporto priemonių savininkai (valdytojai) privalo išrašytus važtaraščius registruoti važtaraščių registravimo žurnale.
  1. 18. Išduoti važtaraščiai turi būti saugomi ne trumpiau kaip penkerius metus.


Raudona pabrėžėme važtaraščių pildymo taisyklių 12 punktą, kuris nustos galioti 2017-02-26, įsigaliojus naujam Susisiekimo ministerijos 2017-01-18 įsakymui Nr.17. Tai reiškia, kad pagal naujus teisės aktus juridiniams asmenims ir individualiems verslininkams antspaudo ar antspaudo važtaraščio viršuje dėti nereikės.

Užsakymas važtaraščiuose – pavyzdysJo prireiks organizacijoms ir individualiems verslininkams, kurie savo darbe naudoja transporto priemones. Kokie privalomi duomenys turi būti kelionės dokumento formoje? Kada jis įsigalioja? Važtaraščių užsakymo pavyzdį ir atsakymus į aukščiau pateiktus klausimus rasite mūsų straipsnyje.

Bendra informacija apie važtaraščius

Važtaraštis yra pagrindinis dokumentas, kuriame pateikiama informacija apie vairuotojo darbą, transporto priemonės technines charakteristikas ir ridą, taip pat jos maršrutą. Be to, važtaraštis yra pagrindinis kuro ir tepalų nurašymo dokumentas ir naudojamas pateisinti jų išlaidų pripažinimą, siekiant sumažinti organizacijų ir individualių verslininkų, dirbančių OSNO ir supaprastintos mokesčių sistemos „pajamos atėmus išlaidas“, mokesčių bazę.

Štai kodėl teisingos važtaraščio formos pasirinkimas ir tolesnis teisingas jo pildymas yra svarbiausias uždavinys bet kuriai organizacijai ir individualiems verslininkams, kurie savo darbe naudojasi transporto priemonėmis.

Organizacijos ir individualūs verslininkai, kuriems kelių transportas nėra pagrindinė veikla, važtaraščius gali išrašyti bet kuriuo dažnumu: dienai, savaitei, bet ne ilgiau kaip mėnesiui. Asmenims, užsiimantiems reguliariu kelių transportu, yra prievolė važtaraščius išrašyti kasdien, išskyrus atvejus, kai darbuotojas siunčiamas į komandiruotę. Naudotis transporto priemone be važtaraščio griežtai draudžiama (2007 m. lapkričio 8 d. Kelių transporto ir miesto antžeminio elektrinio transporto chartijos Nr. 259-FZ 2 punktas, 6 straipsnis).

Norėdami gauti informacijos apie važtaraščio galiojimo laiką, skaitykite straipsnį. „Koks yra važtaraščių (niuansų) galiojimo laikas? .

Važtaraščio forma

Organizacijos ir individualūs verslininkai gali patys sukurti važtaraščio formą. Norėdami tai padaryti, būtina laikytis str. 2011 m. gruodžio 6 d. Buhalterinės apskaitos įstatymo 9 str. 2008 Nr.152.

Apie naujausius įsakymo Nr.152 teksto pakeitimus skaitykite medžiagoje:

  • „Buvo išplėstas privalomų važtaraščio rekvizitų sąrašas“ ;
  • „Nuo 2017 m. gruodžio 15 d. važtaraštis bus išduodamas naudojant naują formą.

Kokie duomenys turi būti nurodyti važtaraštyje? Išsiaiškinkime. Atsižvelgiant į tai, kad važtaraštis yra pirminis dokumentas, jam keliami reikalavimai, nustatyti 2008 m. 402-FZ 9 str. Taigi, jame turėtų būti:

  • dokumento pavadinimas;
  • sudarymo data;
  • organizacijos pavadinimas arba pilnas individualaus verslininko, surašiusio dokumentą, pavadinimas;
  • operacijos, kurios pagrindu surašomas dokumentas, turinys;
  • sandorio atspindėjimas pinigine ar natūra;
  • už operaciją atsakingų asmenų nurodymas;
  • atsakingų asmenų parašai.

Dabar pažiūrėkime, kokius reikalavimus nustato įsakymas Nr. 152. Pagal jį važtaraštyje turi būti:

  • pavadinimas ir numeris;
  • galiojimo laikas;
  • informacija apie transporto priemonės savininką, įskaitant OGRN (privalomi duomenys nuo 2017-12-15);
  • duomenys apie transporto priemonę, įskaitant prieš kelionę (ar prieš pamainą) atliktos transporto priemonės apžiūros datą ir laiką;
  • vairuotojo informacija.

Laikydamasis visų aukščiau išvardintų reikalavimų, transporto savininkas turi teisę parengti savo važtaraščio formą, kuri nesukels jokių skundų iš reguliavimo institucijų.

Tokios formos individualiam verslininkui pavyzdį žr.

Yra ir kitas būdas naudoti savo važtaraščio formą. Norėdami tai padaryti, galite naudoti vieningą formą, patvirtintą Rusijos Federacijos valstybinio statistikos komiteto 1997 m. lapkričio 28 d. dekretu Nr. 78, ir pridėti prie jos reikiamą informaciją neištrindami ir nekeisdami jos duomenų.

Važtaraščio patvirtinimo įsakymo turinys

Kad važtaraščio forma įsigaliotų, ji turi būti patvirtinta vadovo įsakymu. Įsakymas surašytas ant organizacijos ar individualaus verslininko firminio blanko, turi vidinio dokumento pobūdį ir yra privalomas vykdyti organizacijos darbuotojams. Jis sudarytas tokia forma, kuri yra priimtina šio tipo popieriui, ir jame turi būti ši informacija:

  • rengėjo (organizacijos ar individualaus verslininko) pavadinimas;
  • sudarymo numeris ir data;
  • dokumento pavadinimas;
  • renginio, kuriam skirtas įsakymo išdavimas, esmė;
  • įsigaliojimo data;
  • asmenų, susijusių su pareiga vykdyti pavedimą, ratas
  • asmenų, atsakingų už pavedimo vykdymą, sąrašas;
  • vadovo parašas;
  • su įsakymu susipažinusių asmenų parašai.

Važtaraščių užsakymo pavyzdys

Pažiūrėkime atidžiau, kaip surašyti įsakymą patvirtinti važtaraščio formą.

Tarkime, ICS LLC sukūrė savo važtaraščio formą, bet neįrašė jos į savo apskaitos politiką. Tokiu atveju būtina priimti įsakymą, patvirtinantį naują formą.

Įsakymas surašomas ant organizacijos firminio blanko ir jame yra visa reikalinga informacija:

  • Užsakymo numeris, paruošimo data. Mūsų pavyzdyje užsakymas turi Nr.38, o parengimo data yra 2017-02-21.
  • Pavadinimas: „Dėl važtaraščio formos patvirtinimo“.
  • Renginio esmė (turinys). Pateikiame nuorodą į įsakymo sukūrimą pagrindžiantį dokumentą: „Pagal pastraipas. 2 ir 4 šaukštai. 2011 m. lapkričio 6 d. įstatymo „Dėl buhalterinės apskaitos“ Nr. 402-FZ 9 str., taip pat Rusijos Federacijos transporto ministerijos 2008 m. rugsėjo 18 d. įsakymu Nr. 152“, taip pat nurodoma pagrindinė priežastis, dėl kurios išduodant įsakymą: „Patvirtinti šio įsakymo 1 priede pateiktą važtaraščio formą, kaip pirminį dokumentą, naudojamą kuro ir tepalų apskaitai ir nurašymui. Atkreipkite į šį nurodymą visų su šiuo dokumentu dirbančių asmenų dėmesį.
  • Įsigaliojimo data. Mūsų pavyzdys yra 2017-03-01.
  • Atsakingų asmenų sąrašas. Mūsų pavyzdyje atsakomybė už šio pavedimo vykdymą priskirta IKS LLC vyriausiajai buhalterei L.P. Ivanovai.
  • Su įsakymu susipažinusių asmenų sąrašas. Mūsų atveju tai yra IKS LLC vyriausiasis buhalteris Ivanova L.P. ir IKS LLC vairuotojas Petrovas I.N.
  • Vadovo ir su įsakymu susipažinusių asmenų parašai.

Užsakymo pavyzdį važtaraščiui patvirtinti galite atsisiųsti mūsų svetainėje.

Informacijos apie tai, kaip gali atrodyti pavyzdinis įsakymas dėl teisės pasirašyti sąskaitas suteikimo, skaitykite straipsnyje „Įsakymo dėl teisės pasirašyti sąskaitas suteikimo pavyzdys“ .

Rezultatai

Teisės aktai numato galimybę pasirinkti naudojamo važtaraščio formą. Toks pasirinkimas reikalauja patvirtinimo organizacijos ar individualaus verslininko priimtame vidiniame dokumente. Važtaraščio forma gali būti nustatyta apskaitos politikoje arba užtikrinama pavedimu. Įsakymas patvirtinti važtaraštį išduodamas bet kokia forma, tačiau, kaip ir bet kuriame pavedime, jame turi būti nurodyta šiam dokumentui reikalinga informacija.

Klausimai dėl važtaraščio rengimo atsižvelgiant į naujausius pakeitimus

Kur važtaraščiuose nurodyti OGRN? Šis klausimas lieka įmonės ar individualaus verslininko nuožiūra. Mūsų nuomone, OGRN gali būti įrašytas stulpelyje, skirtame informacijai apie organizaciją ar individualų verslininką:

Prieš kelionę kontrolės data ir laikas

Norint pildyti važtaraščius nuo 2017-12-15, transporto techninės būklės prieš kelionę kontrolės data ir laikas yra privalomas važtaraščio rekvizitas. Nustatyta, kad data apima dieną, mėnesį ir metus, o laiką – valandas ir minutes.

Nuo 2017 m. gruodžio 15 d. informacijoje apie transporto priemonę turi būti nurodyta prieš kelionę atliktos transporto priemonės techninės būklės apžiūros data (diena, mėnuo, metai) ir laikas (valandos, minutės) (jeigu privalomas stebėjimas numatytas įstatyme). ).

Transporto saugos taisyklių pakeitimai

Nuo 2017 m. gruodžio 15 d. pakeisti vežimo saugumo užtikrinimo taisyklės. Jei anksčiau buvo numatyta atlikti kasdienį transporto priemonės techninės būklės stebėjimą prieš išvažiuojant iš stovėjimo vietos ir grįžtant į stovėjimo vietą, tai dabar taisyklės nustato tik prieš kelionę transporto priemonės techninės būklės stebėjimą prieš išvažiuojant automobiliui. nuolatinė automobilių stovėjimo aikštelė.

Naujos kelionės formos nuo gruodžio 15 d. su papildoma informacija

Taigi, nuo 2017 m. gruodžio 15 d., jei naudojate savo sukurtas formas, jose turėtų būti ši informacija:

  1. Pavadinimas yra važtaraštis.
  2. Skaičius.
  3. Galiojimo laikotarpis.
  4. Informacija apie automobilio savininką:
    – organizacijoms: pavadinimas, teisinė forma, vieta, telefono numeris, OGRN;
    – verslininkams: Vardas, pavardė, pašto adresas, telefono numeris, OGRNIP.
  5. Mašinos tipas ir modelis.
  6. Automobilio valstybinis registracijos numeris.
  7. Odometro rodmenys išeinant iš garažo ir įvažiuojant į garažą.
  8. Išėjimo iš garažo ir įėjimo į garažą data ir laikas.
  9. Darbuotojo, kuris ant lapo įrašo odometro rodmenis, datą ir laiką, parašas ir vardas.
  10. Pilnas vairuotojo vardas.
  11. Vairuotojo medicininės apžiūros prieš kelionę ir po kelionės data ir laikas.
  12. Medicinos darbuotojo, kuris atlieka medicininę apžiūrą, antspaudas, parašas ir vardas, pavardė.
  13. Pažyma apie transporto priemonės techninės būklės patikrinimą prieš kelionę su data ir laiku.
  14. Mašinos techninės būklės tikrintojo parašas ir vardas, pavardė.

Pakeitimai nuo 2017 m. gruodžio 24 d

2017 m. gruodžio 24 d. įsigalioja Transporto priemonių techninės būklės stebėjimo prieš kelionę tvarka, patvirtinta 2017 m. balandžio 6 d. Rusijos transporto ministerijos įsakymu Nr. 141 Paaiškinkime, kas yra šis dokumentas .

Siekdamos pašalinti techniškai sugedusio transporto naudojimo riziką, organizacijos ir verslininkai, užsiimantys kelių transportu, privalo prieš kelionę atlikti transporto priemonių techninės būklės stebėjimą (1995 m. gruodžio 10 d. federalinio įstatymo Nr. 196-FZ 4 straipsnis, 29 straipsnis). „Dėl eismo saugumo“).

Kaip jau minėjome, nuo 2017 m. vasario 26 d. transporto priemonės techninės būklės prieš kelionę datą ir laiką važtaraštyje turi nurodyti organizacijos ir verslininkai, vykdantys veiklą: lengvieji automobiliai, sunkvežimiai, autobusai, troleibusai, tramvajai. Šią informaciją įveda transporto priemonės techninės būklės tikrintojas.

Už išankstinės kelionės kontrolės reikalavimų pažeidimą gresia bauda (Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 12.31.1 straipsnio 3 dalis):

  • pareigūnui - 5000 rublių;
  • organizacija ar verslininkas - 30 000 rublių.

Be to, organizacijos turi laikytis kelionės dokumentų, patvirtinančių išlaidas pelno mokesčio tikslais, pildymo reikalavimų (Rusijos finansų ministerijos 2011 m. birželio 16 d. laiškas N 03-03-06/1/354).

Šiuo aspektu svarbu atkreipti dėmesį į komentuojamą Įsakymą, kuriuo buvo patvirtinta Transporto priemonių techninės būklės patikrinimo prieš kelionę organizavimo ir atlikimo tvarka (toliau – Tvarka).

Visų pirma, nustatyta, kad prieš kelionę vyksta kontrolė prieš transporto priemonei išvažiuojant iš nuolatinės stovėjimo vietos. Jeigu gedimų nenustatoma, inspektorius važtaraštyje uždeda žymą „praėjo priešreisinę techninės būklės patikrą“ ir tai patvirtina savo parašu, kuriame nurodoma pavardė, inicialai, priešreisinės apžiūros data ir laikas. Neleidžiama eksploatuoti transporto priemonės be ženklo, nurodančio, kad ji praėjo išankstinę kontrolę ir inspektoriaus parašu (Tvarkos 3, 8, 10 punktai).

Be to, organizacija ar individualus verslininkas prieš kelionę kontrolės rezultatus turi įrašyti į specialų žurnalą, kurio privalomi duomenys nurodyti Tvarkos 11 punkte. Į žurnalą galima įtraukti papildomos informacijos, kuri atspindėtų konkrečių transporto rūšių ypatybes.

Žurnalas priešreisinės kontrolės rezultatams fiksuoti

Priešreisinės kontrolės rezultatų registravimo žurnale turi būti šie duomenys:
1) transporto priemonės markės ir modelio pavadinimas;
2) transporto priemonės valstybinis registracijos ženklas;
3) transporto priemonės vairuotojo pavardė, vardas, patronimas (jei yra);
4) inspektoriaus, atlikusio priešreisinę kontrolę, pavardė, vardas, patronimas (jei yra);
5) išankstinės kelionės kontrolės data, laikas;
6) odometro rodmenys (visi kilometrai) prieš kelionę tikrinant;
7) pažyma apie praėjimo prieš kelionę kontrolę;
8) transporto priemonės vairuotojo parašas;
9) kontrolieriaus, atlikusio priešreisinę kontrolę, parašas.

2017 m. pakeitimai | Reikalavimai atnaujinti 2017-12-12

DĖMESIO!

Rusijos Federacijos transporto ministerija 2017 m. sausio 18 d. įsakymu Nr. 17 pakeitė važtaraščių pildymo tvarką, 2017 m.
patvirtintas Susisiekimo ministerijos 2008-09-18 įsakymu Nr.152.
Dokumentas Teisingumo ministerijoje užregistruotas vasario 13 d., o oficialiai paskelbtas 2017 m. vasario 15 d.

Atsisiuntę pavyzdį būtinai perskaitykite žemiau pateiktas rekomendacijas ir reikalavimus važtaraščiams bei atsižvelkite į savo veiklos specifiką!

Kodėl reikia kasdien tikrinti prieš kelionę:

Dėmesio! Naujausi pakeitimai!

2017 m. lapkričio 7 d. Rusijos Federacijos transporto ministerijos įsakymas N 476 „Dėl tam tikrų Rusijos Federacijos transporto ministerijos įsakymų dėl transporto priemonių techninės būklės patikrinimo prieš kelionę organizavimo ir atlikimo pakeitimų įvedimo ir važtaraščių išdavimas“

Važtaraštyje turi būti nurodytas vežėjo OGRN ir informacija apie kontrolę prieš kelionę.
Pridėtas privalomų važtaraščio rekvizitų sąrašas.
Be kita ko, jame turi būti nurodytas juridinio asmens (verslininko) OGRN, taip pat transporto priemonės techninės būklės prieš kelionę patikrinimo data (diena, mėnuo, metai) ir laikas (valandos, minutės) jeigu įstatyme numatyta privaloma stebėsena).
Be to, anksčiau buvo numatyta kasdien atlikti transporto priemonių techninės būklės stebėjimą prieš išvažiuojant iš rikiuotės iš stovėjimo aikštelės ir grįžtant į stovėjimo aikštelę. Dabar kalbama tik apie transporto priemonių techninės būklės prieš kelionę patikrinimą prieš išvažiuojant iš nuolatinės stovėjimo vietos.
Įregistruota Rusijos Federacijos teisingumo ministerijoje 2017 m. gruodžio 1 d. Registracijos Nr. 49083.

Rusijos transporto ministerijos 2017-06-04 įsakymas N 141 „Dėl Transporto priemonių techninės būklės patikrinimo prieš kelionę organizavimo ir atlikimo tvarkos patvirtinimo“

Juridiniams asmenims ir individualiems verslininkams, vykdantiems pervežimus kelių ir miesto antžeminiu elektriniu transportu, patvirtinta išankstinės kelionės kontrolės tvarka transporto priemonių techninė būklė

Transporto priemonių techninės būklės kontrolę vykdo vežėjų paskirti inspektoriai. Tuo pačiu metu inspektoriai turi atitikti Rusijos transporto ministerijos patvirtintus profesinius ir kvalifikacinius reikalavimus.

Atliekant apžiūras, tikrinamas pagrindinių transporto priemonės komponentų ir sistemų, turinčių įtakos kelių eismo saugumui, veikimas ir būklė. Pataisomas tikrintinų komponentų ir sistemų sąrašas (be kita ko tikrinamas stabdžių sistemos, vairo, priekinio stiklo apliejimų ir kt. tinkamumas naudoti).

Tinkamos eksploatuoti transporto priemonės važtaraštyje dedamas žyma „praėjo priešreisinę techninės būklės apžiūrą“, taip pat patikrinimą atlikusio tikrintojo parašas, pavardė ir inicialai, data ir laikas. jo įgyvendinimo.

Vežėjas registruoja priešreisinę kontrolę specialiame žurnale.

Įsakymas įsigalioja po 180 dienų nuo jo oficialaus paskelbimo dienos.

Tačiau anksčiau:

2017 m. sausio 18 d. Rusijos transporto ministerijos įsakymas N 17 „Dėl privalomų rekvizitų ir važtaraščių pildymo tvarkos pakeitimų, patvirtintų Rusijos Federacijos transporto ministerijos 2008 m. rugsėjo 18 d. įsakymu N 152“

Patikslinta juridinių asmenų ir individualių verslininkų važtaraščių pildymo tvarka

Nustatyta, kad priešreisinės transporto priemonės techninės būklės apžiūros datą ir laiką tvirtina motorinių transporto priemonių techninės būklės inspektorius arba miesto antžeminio elektrinio transporto techninės būklės inspektorius, atlikęs atitinkamą kontrolę, ir yra patvirtinti jo parašu, nurodant pavardę ir inicialus.

Be to, važtaraščio antraštinėje dalyje buvo dedamas nuostata, pagal kurią juridinio asmens, individualaus verslininko, nuosavybės teise ar kitu teisiniu pagrindu turinčio atitinkamas transporto priemones, antspaudas ar antspaudas.

Bet kuri organizacija ar individualus verslininkas, kuris savo veiklai naudoja keleivines transporto priemones, turi aiškiai suprasti, kam reikalingi važtaraščiai, kaip jie atrodo ir kaip juos pildyti.

Pareiga išduoti važtaraščius nustatyta 2007 m. lapkričio 8 d. federaliniame įstatyme Nr. 259-FZ. Galiojantys teisės aktai reikalauja išrašyti važtaraščius kontrolei, teisingai apskaityti kuro išteklių judėjimą ir apskaičiuoti vairuotojų uždarbį. Be to, vesti transporto priemonių naudojimo išlaidų apskaitą būtina mokesčių tikslais. Todėl važtaraštį galima drąsiai vadinti pagrindiniu pirminiu dokumentu, kuris yra pagrindas stebint automobilio ridą, nurašant degalus ir tepalą, mokant darbo užmokestį ir skaičiuojant mokesčius.

Remiantis Rusijos Federacijos valstybinio statistikos komiteto 1997 m. lapkričio 28 d. nutarimu Nr. 78, važtaraščiams išrašyti yra numatytos standartinės formos Nr. 3 ir 3-specialios. - lengviesiems automobiliams; Nr.4 - keleiviniam taksi; Nr.4-S ir 4-P - krovininiam transportui; Nr.6 ir 6-specialus. - autobusams. Šių formų pildymo taisyklės yra nustatytos Rusijos Federacijos transporto ministerijos 2008 m. rugsėjo 18 d. įsakyme Nr. 152. Šios taisyklės įpareigoja važtaraščius išrašyti vienai dienai arba pamainai. Tačiau jei reikia organizuoti komandiruotę, dispečeris ar įgaliotas asmuo pagal vadovo nurodymą turi nurodyti išvykimo ir grįžimo į garažą datą (diena, mėnuo, metai). Važtaraščio galiojimo laikas neturi viršyti vieno kalendorinio mėnesio. Kad būtų išvengta galimų reguliavimo institucijų nesutarimų, važtaraščiai turi būti registruojami žurnale, kuris turi būti tinkamai suvaržytas, sunumeruotas ir užantspauduotas (vienoda forma Nr. 8).

Lengvojo automobilio važtaraštis – būtinas ar ne?

Reikia įsigyti:

  1. Mikroautobusų taksi vairuotojai, organizuojantys keleivių pervežimą regione ar mieste.
  2. Vairuotojas, vežantis bet kokius krovinius, daiktus, prekes ar bagažą.
  3. Tarpmiestinius skrydžius vykdančių transporto įmonių vairuotojai.
  4. Kito viešojo antžeminio transporto – tramvajų, troleibusų – vairuotojas.

Atkreipiame dėmesį, kad bet kuris juridinis asmuo, turintis įmonės dispozicijoje transportą, turi priimti iš savo darbuotojų važtaraščius, kad galėtų:

  1. Žinokite, kur buvo tarnybinis automobilis ir kokius darbus atliko vairuotojas.
  2. Pranešti mokesčių inspekcijai.
  3. Apskaičiuokite lėšas, išleistas benzinui ir degalams bei tepalams, kurie neapmokestinami.
  4. Sumažinti mokesčių sumą.
  5. Apskaitos skyriuje tvarkyti reguliavimo duomenų bazę.

Kai nereikia išduoti važtaraščio:

  1. Asmuo, naudojantis savo transportą savo reikmėms.
  2. Asmuo, pagal įgaliojimą suteikiantis automobilį kitam asmeniui.

Dėl būtinybės išduoti važtaraštį, jei automobilis registruotas komercinėje organizacijoje.

Neseniai mūsų redaktorė gavo laišką, kuriame jo autorius teigė, kad jį sustabdė Valstybinės eismo inspekcijos darbuotojai ir pirmiausia paprašė pateikti įgaliojimą dėl teisės vairuoti transporto priemonę (!), o po to – važtaraštį. Kaip jau supratote, mūsų herojus vairavo įmonės automobilį, kuris priklauso juridiniam asmeniui. Kadangi prie įmonės automobilio vairo sėdėjęs vairuotojas nevykdė komercinio keleivių vežimo ir nevežė komercinių krovinių, tai pagal galiojančius teisės aktus jis turėjo teisę važiuoti be važtaraščio.

Tas pats pasakytina ir apie įgaliojimą vairuoti transporto priemonę, kuris buvo panaikintas dar 2012 m. Tačiau, nepaisant to, kad vairuotojas nepažeidė įstatymų, jis buvo patrauktas administracinėn atsakomybėn dėl važtaraščio nebuvimo. Kaip manote, ar tai legalu? Ar tokioje situacijoje vairuotojas privalo su savimi turėti užpildytą važtaraštį? Išsiaiškinkime.

Pirmiausia išsiaiškinkime, ar kelių policijos inspektoriai teisėtai pareikalavo iš vairuotojo įgaliojimo vairuoti automobilį.

Taigi, prisiminkime 2012 m. lapkričio 12 d. Rusijos Federacijos Vyriausybės dekretą Nr. 1156, kuriuo buvo panaikinta Rusijos Federacijos kelių eismo taisyklių 2.1.1 punkto ketvirta dalis. Primename, kad šis punktas reglamentuoja dokumentų, kuriuos automobilio vairuotojas privalo nešiotis su savimi ir pirmam prašymu pateikti policijai, sąrašą.

Taigi, visų pirma, 2012 m. lapkričio 12 d. Vyriausybės nutarimu Nr. 1156 buvo panaikinta dalis, anksčiau įpareigojusi vairuotojus su savimi turėti dokumentą, suteikiantį teisę vairuoti transporto priemonę savininkui nesant. Kitaip tariant, 2012 metais Vyriausybė panaikino pareigą vairuotojams nešiotis su savimi įgaliojimus dėl teisės vairuoti transporto priemones. Atitinkamai nuo 2012 metų policijos pareigūnai neturi teisės reikalauti iš vairuotojų pateikti įgaliojimą.

Laimei, mūsų herojus, sustabdytas kelių policijos pareigūnų patikrinti dokumentų, žinojo apie šį nutarimą ir iš tikrųjų jį pacitavo policijos pareigūnams. Dėl to kelių policijos inspektoriai iš karto pamiršo savo prašymą ir staiga perėjo į važtaraštį, reikalaudami pamatyti užpildytą dokumentą, nurodantį, kad automobilis registruotas juridiniam asmeniui, o tai reiškia, kad pagal įstatymus visi vairuotojai įmonės transporto priemonės privalo vežtis ir paprašius pateikti užpildytas kelionės formas.

Kaip jau supratote, mūsų herojus neturėjo išduoto važtaraščio. Dėl to Valstybinės eismo inspekcijos darbuotojai surašė administracinio nusižengimo protokolą ir surašė baudą.

Deja, mūsų herojus nėra teisininkas automobilių transporto ir kelių eismo saugumo srityje. Todėl jis policijos pareigūnus tikino, kad kiekvienas įmonės transporto vairuotojas privalo su savimi turėti užpildytą važtaraštį. Dėl to jis, kaip įstatymus gerbiantis Rusijos Federacijos pilietis, sumokėjo baudą per įstatymo nustatytą terminą.

Tačiau iš tikrųjų kelių policijos pareigūnai baudą skyrė neteisėtai, ją būtų buvę nesunkiai panaikinti apskųsdami teisme. Reikalas tas, kad mūsų herojus, nepaisant to, kad vairavo automobilį, kuris priklauso juridiniam asmeniui, neprivalėjo su savimi nešiotis užpildyto važtaraščio, nes jis nevykdė komercinio keleivių ar prekių pervežimo. Tačiau, deja, jūs negalėsite įrodyti savo bylos kelių policijos inspektoriui, todėl primygtinai rekomenduojame su savimi turėti važtaraštį bet kokiai kelionei organizacijai priklausančiu transportu.

Taigi atidžiai pažvelkime į Kelių eismo taisyklių 2.1.1 punktą:

Pagal Rusijos Federacijos kelių eismo taisyklių 2.1.1 punktą motorinės transporto priemonės vairuotojas privalo turėti su savimi, o policijos pareigūnų (įskaitant Rusijos Federacijos Valstybinės saugaus eismo inspekcijos kelių policijos pareigūnus) prašymu perduokite jiems patikrinti šiuos dokumentus:

Vairuotojo pažymėjimas arba laikinas leidimas vairuoti atitinkamos kategorijos ar subkategorijos transporto priemonę

Šios transporto priemonės registracijos dokumentai (išskyrus mopedus), o jei yra priekaba - ir priekabai (išskyrus mopedų priekabas)

- nurodytais atvejais leidimas vykdyti veiklą vežant keleivius ir bagažą keleiviniu taksi, važtaraštis, licencijos kortelė ir vežamo krovinio dokumentai, o vežant didelius, sunkiasvorius ir pavojingus krovinius - šių krovinių vežimo taisyklėse numatyti dokumentai.

Neįgalumo faktą patvirtinantis dokumentas, vairuojant transporto priemonę, ant kurios sumontuotas atpažinimo ženklas „Neįgalus“

Savininko civilinės atsakomybės privalomojo draudimo draudimo liudijimas (TPVTA polisas)

Rusijos Federacijos teisės aktuose aiškiai numatytais atvejais turėti ir pateikti Federalinės transporto priežiūros tarnybos darbuotojams patikrinti tarptautinio kelių transporto transporto priemonės įvažiavimo kortelę, važtaraštį ir vežamo krovinio dokumentus, specialius leidimus. , jei yra pagal greitkelių ir kelių veiklos teisės aktus, leidžiama važiuoti sunkiasvorėms ir (ar) didelėms transporto priemonėms, transporto priemonėms, vežančioms pavojingus krovinius greitkeliais, taip pat aprūpinti transporto priemonę svoriui ir matmenims kontroliuoti.

Atkreipkite dėmesį į raudonai paryškintą tekstą. Šiame punkte nurodyta, kad vairuotojai su savimi privalo turėti važtaraštį tik įstatymų nustatytais atvejais. Tai yra, jei vadovaujatės įstatymų logika, vairuotojas ne visada turi su savimi turėti važtaraštį. Priešingu atveju įstatyme nebūtų paminėta „nustatytų atvejų“. Tačiau ar taip yra, ar ne, nustatys kelių policijos pareigūnas, stabdydamas jūsų automobilį.

Žinome, kad užpildytą važtaraštį su savimi turėti reikia tik įstatymų nustatytais atvejais.

Tačiau kokiais įstatymų nustatytais atvejais vairuotojai privalo su savimi nešiotis užpildytą važtaraštį ir policijos reikalavimu jį pateikti?

Taip, tam tikrais atvejais vis tiek reikia užpildyti važtaraštį ir pasiimti su savimi, kad paprašius būtų galima pateikti. Pavyzdžiui, tuo atveju, kai vairuotojas užsiima komerciniu krovinio (-ių) ar keleivių pervežimu.

Pirmiausia išsiaiškinkime, kokiais atvejais pildomas važtaraštis. Šį klausimą reglamentuoja Rusijos Federacijos transporto ministerijos 2008 m. rugsėjo 18 d. įsakymas Nr. 152 „Dėl privalomų rekvizitų ir važtaraščių pildymo tvarkos patvirtinimo“, su pakeitimais, padarytais 2017 m.

Taigi pagal šį dokumentą važtaraštis pildomas juridiniams asmenims ar individualiems verslininkams priklausančioms transporto priemonėms, skirtoms kroviniams, keleiviams ar bagažui vežti. Pateikiame ištrauką iš Susisiekimo ministerijos įsakymo Nr. 152:

"9. Važtaraštis išrašomas kiekvienai transporto priemonei, kurią juridinis asmuo, individualus verslininkas naudoja kroviniams, keleiviams ir bagažui vežti kelių ir miesto antžeminiu elektriniu transportu miesto, priemiesčio ir tarpmiestinėmis komunikacijomis"

Daugelis sakys, kad šiame dokumente nėra nė žodžio apie „komercinį pervežimą“, todėl, matyt, visais juridiniam asmeniui ar individualiam verslininkui priklausančios transporto priemonės eksploatavimo atvejais turi būti išrašytas važtaraštis. Tiesą sakant, tai netiesa. Faktas yra tas, kad Susisiekimo ministerijos įsakymas Nr. 152 tiesiogiai nurodo svarbesnį federalinį įstatymą:

2007 m. lapkričio 8 d. įstatymas Nr. 259-FZ „Kelių transporto ir miesto antžeminio elektrinio transporto chartija“

1 straipsnis. Reglamento objektas

Šis federalinis įstatymas reglamentuoja santykius, kylančius teikiant kelių transporto ir miesto antžeminio elektrinio transporto paslaugas, kurios yra Rusijos Federacijos transporto sistemos dalis. Santykius, susijusius su paslaugų teikimu kelių transportu ir miesto antžeminiu elektriniu transportu ir nereglamentuojančius šio federalinio įstatymo, reglamentuoja kiti federaliniai įstatymai ir kiti Rusijos Federacijos norminiai teisės aktai.

Šis federalinis įstatymas nustato bendrąsias keleivių ir bagažo, krovinių gabenimo autobusais, tramvajais, troleibusais, automobiliais, sunkvežimiais, įskaitant automobilių priekabų, automobilinių puspriekabių (toliau – transporto priemonės), naudojimo sąlygas. taip pat bendrosios paslaugų teikimo keleiviams, frachtuotojams, siuntėjams, gavėjams, vežėjams, frachtuotojams transporto infrastruktūros objektuose sąlygos.

Keleivių, bagažo ir krovinių vežimą kelių transportu tarptautiniame eisme reglamentuoja Rusijos Federacijos tarptautinės sutartys.

Rusijos Federacijos teisės aktų nuostatos dėl vartotojų teisių apsaugos taip pat taikomos santykiams, susijusiems su keleivių ir bagažo, krovinių gabenimu asmeniniams, šeimos, buities ar kitiems su verslo veikla nesusijusiems poreikiams.

Tai yra, kaip matote, Susisiekimo ministerijos įsakymas Nr. 152, remdamasis federaliniu įstatymu Nr. 259, reiškia, kad komerciniam krovinių ir keleivių vežimui turi būti išrašytas važtaraštis. Tačiau šiuose dokumentuose nėra nė žodžio, kad juridiniam asmeniui ar individualiam verslininkui priklausančio automobilio vairuotojas privalo turėti užpildytą bet kokios rūšies pervežimo važtaraštį. Tai jeigu nėra komercinio pervežimo fakto pagal Susisiekimo ministerijos įsakymą, važtaraštis neturėtų būti pildomas. Pavyzdžiui, keliaujant dėl ​​įmonės poreikių. Priešingu atveju tokiame dokumente tai būtų nurodyta.

Kokiais atvejais krovinių ir keleivių gabenimas gali būti laikomas komerciniu?

Pagal 2007 m. lapkričio 8 d. federalinį įstatymą Nr. 259 komercinis pervežimas apima prekių, bagažo ir keleivių vežimo paslaugas.
Taip pat pagal tą patį įstatymą paaiškinamos tokios sąvokos kaip krovinys, bagažas ir keleivis:

Krovinys – nustatyta tvarka priimtas gabenti materialus objektas

Bagažas – nustatyta tvarka priimti vežti keleivio daiktai

Keleivis – fizinis asmuo, sudaręs sutartį dėl keleivio vežimo, arba asmuo, kurio pervežimui buvo sudaryta transporto priemonės nuomos sutartis.

Taip pat atkreipkite dėmesį į 2 straipsnį „Pagrindinės šiame federaliniame įstatyme Nr. 259 vartojamos sąvokos“, kuriame paaiškinama, kas yra vežėjas:

„Vežėjas yra juridinis asmuo, individualus verslininkas, kuris keleivio vežimo sutartimi, krovinio pervežimo sutartimi prisiėmė pareigą vežti keleivį ir pristatyti bagažą, taip pat pervežti jam patikėtą krovinį. siuntėjas į paskirties vietą ir perduoti bagažą bei krovinį juos priimti įgaliotam asmeniui.“

Taigi, kas iš to seka:

Ar būtina išrašyti važtaraštį vairuotojams, vairuojantiems įmonės (tarnybinę) transporto priemonę, jei jie nevykdo komercinių pervežimų, o eksploatuoja transporto priemones juridinio asmens ar individualaus verslininko vidaus poreikiams?

Kaip jau supratote, tai nėra būtina, nes galiojantys Rusijos teisės aktai aiškiai nustato tuos asmenis, kurie vairuodami transporto priemonę privalo turėti užpildytą važtaraštį ir, paprašius, pateikti policijai.

Deja, dalis kelių policijos pareigūnų, matyt, arba nežino šių ne itin paprastų teisės aktų normų (nors tai yra jų tiesioginė atsakomybė), arba sąmoningai naudojasi įvairiose įmonėse kelyje dirbančių vairuotojų teisiniu neraštingumu.

Daugelis vairuotojų, net širdyje suprasdami, kad kelių policijos pareigūnai legaliai nereikalauja važtaraščio, stengiasi neįsitraukti. Daugeliui, deja, baudą sumokėti lengviau.

Bet tai lemia nebaudžiamumą tiems nesąžiningiems kelių policijos pareigūnams, kurie neteisėtai reikalauja pamatyti važtaraštį iš vairuotojų, kurie nevykdo komercinio pervežimo.

Todėl patariame neteisėtai patraukus administracinėn atsakomybėn už neužpildyto važtaraščio nebuvimą, kelių policijos pareigūnų veiksmus ginčyti teisme, o kreiptis į teismą ar ne – spręsti jums, tačiau akivaizdu, kad lengviau nešiotis važtaraštį.

Važtaraščių išdavimo ypatumai

Bet kurios organizacijos buhalteris turėtų žinoti, kad toks dokumentas išduodamas 1 dienai arba 1 kelionei. Pavyzdžiui, esate išsiunčiamas į komandiruotę į kitą miestą įmonės transporto priemone su vairuotoju. Prieš išvykdamas jis turi gauti važtaraštį.

Atkreipkite dėmesį, kad jei jūsų viešnagė kitame mieste trunka 1 mėnesį ar net ilgiau, vairuotojas, norėdamas būti grąžintas, turės išduoti 2 to paties lapo. Tai patvirtina Rusijos Federacijos transporto ministerijos 2008 m. rugsėjo 18 d. įsakymas Nr. 152 „Dėl privalomų rekvizitų ir važtaraščių pildymo tvarkos patvirtinimo“. Jame nurodomas išdavimo laikotarpis – nuo ​​1 iki 30 dienų.

Kiekvienam vairuotojui turėtų būti išduodamas pažymėjimas, ypač tuo atveju, kai transportu pervežimo metu naudosis keli darbuotojai (to paties įsakymo 11 p.).

Kiekvienam tarnybiniam automobiliui ar krovininiam automobiliui taip pat turi būti išrašytas atskiras važtaraštis (to paties įsakymo 9 punktas).

Dokumentas turi būti užregistruotas buhalterijoje arba pačių organizacijos vadovų. Atkreipkite dėmesį, kad dokumentų saugojimo laikotarpis yra mažiausiai 5 metai.

Sunkvežimio važtaraščio pildymo taisyklės 2017 m. - pakeitimų prieš išvykstant ir ant linijos tvarka

Norėdami tinkamai suformatuoti važtaraščio forma, turite laikytis šių taisyklių:

  1. Nepamirškite iš karto įrašyti datą ir kodą , pagal kurią buhalterijoje bus skaičiuojama kompensacija.
  2. Nurodykite automobilio markę, priekabą, garažo numerį , taip pat vairuotojų darbuotojų skaičius, asmens duomenys.
  3. Nustatykite skrydžių skaičių , maršruto ilgis.
  4. Užsirašykite, kiek litrų degalų ir kitų degalų bei tepalų reikia . Jei mašinoje yra likučių, pažymimas jo kiekis.
  5. Užsirašykite apie vairuotojo sveikatos būklę iš asmens, leidžiančio vairuotojui dalyvauti jo veikloje.
  6. Įveskite automobilio spidometro rodmenis.
  7. Įrašykite, kiek laiko palikote automobilį garaže , kokiu laiku atvykote į vietą, kur buvo paimti keleiviai ar kroviniai, nurodykite šios vietos adresą.
  8. Apibūdinkite transportavimo objektą.
  9. Atvykimo į siuntos vietą laikas gabenamų prekių skaičius taip pat turėtų būti dokumentuojamas.
  10. Važtaraščio pristatymas gavėjui taip pat pažymėkite atitinkamame langelyje.
  11. Nurodykite išvykimo iš siuntos vietos laiką . Jei linijoje yra prastovos, taip pat turėtumėte apie tai parašyti dokumente ir nurodyti priežastį.
  12. Tada užsirašykite, kada atvykote į garažą ar patikros punktą , tada perduokite transporto priemonę kokybės kontrolės arba patikros punkto mechanikui pasirašytinai.

Pagrindinės lengvųjų ir sunkvežimių važtaraščių formos

  1. Lengvajam automobiliui. Toks dokumentas surašomas pagal Nr.3. Šis dokumentas leidžia įrašyti darbuotojo darbą. Mokesčių inspekcijoje šie įrodymai yra darbo užmokesčio apskaičiavimo pagrindas.
  2. Specialiam automobiliui. Tai ankstesnio lengvojo automobilio dokumento variantas, todėl išduodamas naudojant specialią formą Nr.3. Šiame lape taip pat įrašomi duomenys apie vairuotojo darbą.
  3. Taksistui lengvajame automobilyje. Išduotas pagal Nr.4. Taip pat fiksuojamas vairuotojo darbas. Pagal dokumentą skaičiuojamas vairuotojo atlyginimas.
  4. Sunkvežimiui, kurio vairuotojas dirba vienetiniu darbininku, išduodamas dokumentas pagal formą Nr.4-c.
  5. Kroviniam transportui, kurio vairuotojas dirba ne visą darbo dieną ir kasdien, surašomas lapas pagal Nr.4-p.
  6. Autobusui popierius išduodamas pagal formą Nr.6. Paprastai toks važtaraštis naudojamas transportui, važiuojančiam priemiestiniais ar miesto maršrutais.
  7. Neviešiesiems autobusams. Veždamas keleivius tokiu transportu vairuotojas privalo turėti specialios formos dokumentą Nr.6.

Kaip tinkamai sukurti savo važtaraščių formą – taisyklės

Ne visi darbdaviai nori dalyvauti išduodant kelionės kuponus. Paprastai popierius užtrunka ilgai. Todėl tokį dokumentą galima supaprastinti tik kai kurioms organizacijoms - toms, kurios neturi visą darbo dieną dirbančių vairuotojų ir transporto priemonių, skirtų pervežti įmonės reikmėms.

Pagal federalinį įstatymą „Dėl apskaitos“ (1996 m. lapkričio 21 d. N129) dokumente turite nurodyti visą pagrindinę informaciją.

Baudos už važtaraščių trūkumą 2017 m

Individualus , keliaujantis be reikiamų dokumentų, ypač važtaraščio, negali būti baudžiamas. Jis bus patrauktas administracinėn atsakomybėn. Tai reiškia, kad jis turės sumokėti 500 rublių baudą (Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 12.3 straipsnio 2 dalis).

Juridinis asmuo gresia didesnė bauda – 100 tūkstančių rublių (Rusijos Federacijos administracinių nusižengimų kodekso 12.31.1 straipsnio 1 dalis). Tokia pat bausmė laukia įmonių, organizuojančių pervežimus elektriniu, antžeminiu transportu.

Jei turite klausimų dėl kelionės dokumento formos patvirtinimo, klauskite jų komentaruose arba susisiekite su mumis telefonu.

Galime sukurti taksi važtaraštį specialiai jūsų organizacijai, kad išvengtume nuobaudų


Ar kas nors pasikeitė kelionės lapų pildymo taisyklėse, palyginti su praėjusiais metais? Ar tikrai kovo mėnesį yra tokia galimybė, kad pagal naujas taisykles reikia pildyti kelionės anketas? Ar dabar ant kiekvieno važtaraščio reikia dėti mechaniko parašą, kad jis tikrai prieš kelionę patikrino sunkvežimį ar lengvąjį automobilį?


Šie ir daugelis kitų klausimų domina daugelį vairuotojų ir sunkvežimių vairuotojų, kurie dažnai vyksta į verslo keliones. Apie tai, kas teisinga ir tiksli važtaraščio pildymas pagal naujas taisykles 2017 m., pavyzdys ir forma Išsamiai apžvelgsite informaciją šiame informaciniame straipsnyje.

Naujos kelionės anketų pildymo taisyklės 2017 m

Kelionių formos

Individualus verslininkas ar organizacija 2017 m. gali naudoti ir formuoti:
  • Savarankiškai sukurtos kelionių formų formos;
  • Suvienodintos važtaraščių formos, kurias nutarė ir patvirtino Valstybinis statistikos komitetas 1997-11-28 Nr.78.
Jeigu individualiam verslininkui ar organizacijai staiga nepatinka vieningas važtaraščių dizainas (pavyzdžiui, juose nėra reikiamų rekvizitų arba pildomi „papildomi“), tuomet važtaraščio dokumentą galima susikurti patiems. Tačiau reikia nepamiršti, kad šiuo atveju visi privalomi duomenys turi būti užpildyti savarankiškai parengtoje formoje, kuri yra numatyta Rusijos ministro įsakymo Nr. 152, rugsėjo 18 d. 2008 m.

Kodėl reikalingi važtaraščiai? Tam, kad pasitvirtintų gamybinis kelionių pobūdis, kuro nurašymas, kompensacija už naudojimąsi nuosavu transportu, atsarginėmis dalimis. Apskaita vedama knygoje.

Važtaraščių pildymo taisyklės 2017 m

Teisingas važtaraščių pildymas 2017 m

Nuo vasario 26 d. Susisiekimo ministerija privalomus duomenis papildė keliais papildomais punktais (2017 m. sausio 18 d. Rusijos Federacijos ministro įsakymas Nr. 17). Nuo šios datos transporto priemonės kelionės dokumente turi būti įrašas, nurodantis, kad transporto priemonei prieš kelionę buvo atlikta techninė apžiūra. Mechanikas turi nurodyti transporto priemonės apžiūros laiką ir datą, įdėti savo inicialus, pavardę ir pasirašyti. Iki šios dienos tokias detales tekdavo nurodyti, bet to visai nereikėjo. Taigi, nuo 02.26 d. važtaraščių pildymo tvarka 2017 m atrodo taip:
  1. kelionės dokumento pavadinimas;
  2. jo numeris;
  3. nuo ko iki kokios datos galioja;
  4. informacija apie automobilio savininką;
  5. mašinos modelis ir tipas;
  6. transporto priemonės valstybinis numeris;
  7. odometro rodmenis siunčiant automobilį ir įvažiuojant į garažą;
  8. transporto priemonių išvykimo ir atvykimo į garažą laikas ir data;
  9. pavardė, vardas ir patronimas, darbuotojo, kuris įrašo laiką ir datą lape, parašas, taip pat odometro rodmenys;
  10. pilni vairuotojo inicialai;
  11. vairuotojo medicininės apžiūros laikas ir data prieš ir po kelionės;
  12. Medicinos darbuotojo, padariusio išvadą apie vairuotojo būklę, visas vardas, pavardė, parašas ir antspaudas;
  13. transporto priemonės techninės būklės pažymą prieš kelionę, su laiku ir data;
  14. Transporto priemonių techninės būklės tikrintojo vardas, pavardė ir parašas.

Antspaudas ir antspaudas važtaraščiuose 2017 m


2017 m. nuo vasario 26 d. antspaudo ar antspaudo ant kelionės dokumentų dėti nereikia. Pakaks informacijos apie automobilio savininką. Tai yra nuomotojo arba įmonės pavadinimas, telefono numeris ir adresas. Kas nurodyta ir Rusijos transporto ministerijos 2017-01-18 įsakyme Nr.17. Tačiau klaidų nebus, jei antspaudas bus uždėtas po nurodytos datos.

Važtaraščiai gali būti išrašomi vienai dienai arba kelioms, bet ne ilgiau kaip vienam mėnesiui. Jei keli vairuotojai naudojasi viena transporto priemone, bet pamainomis, iš karto galite išrašyti tiek važtaraščių, kiek dirba šioje transporto priemonėje vairuotojų.

Nauja kelionės forma 2017 m

Kai kurie individualūs verslininkai ir organizacijos dėl padidėjusio privalomų rekvizitų sąrašo koreguoja kelionės dokumentus. Jei inspektoriai po 2017 m. vasario 29 d. lape neras reikiamų duomenų, toks dokumentas bus laikomas „neišsamiu“. Dėl to gali kilti sunkumų pripažįstant išlaidas degalams ir tepalams.

Važtaraščio pildymo pavyzdys. Žemiau pateikiamas važtaraščio pildymo pavyzdys, kuriame pateikiami visi reikalingi duomenys nuo 2017 m. vasario 26 d. Štai kaip atrodo:


Taip pat Word formatu galite atsisiųsti naują lengvųjų automobilių 2017 m. važtaraščio formą. Panašiu būdu galite taisyti ir sunkvežimių važtaraščius, kad padarytumėte pastabas dėl techninės priešreisinės apžiūros.

Daugelyje įmonių mechanikas, vairuotojas ir organizatorius yra vienas asmuo. Šiuo atveju perskaičius važtaraščio pildymo taisyklės 2017 m. jis pats asmeniškai deda laiką, datą ir parašą, kad buvo atliktas prieš kelionę patikrinimas.



Ar jums patiko straipsnis? Pasidalinkite su draugais!