3 Рейхийн агуй. Нацистын газар доорх хот нууцаа дэлгэв

1943 оны эцэс гэхэд Герман дэлхийн хоёрдугаар дайнд ялагдсан нь тодорхой болов. Холбоотнууд санаачлагыг найдвартай барьж авсан бөгөөд Гуравдугаар Рейхийн эцсийн ялагдал нь зөвхөн цаг хугацааны асуудал байв. Гэсэн хэдий ч Гитлер зайлшгүй үр дагаврыг тэвчихийг хүсээгүй. АНУ, Их Британийн нисэх онгоцууд Германы хотуудыг их хэмжээгээр бөмбөгдсөний хариуд Фюрер ердийнхөөрөө тус улсын цэргийн үйлдвэрийг асар том уулын бункерт шилжүүлэхийг тууштай тушаав. Онлайнr.by хэдхэн сарын дотор Вермахт, Люфтваффийн олон арван чухал үйлдвэрүүд газар доор алга болсны дотор Гитлерийн сүүлчийн найдвар болох маш нууц "өшөө авах зэвсгийг" үйлдвэрлэж, дэлхий нийт ямар үнээр төлсөн тухай өгүүлэв.

1943 онд Дэлхийн 2-р дайн Германд ноцтойгоор ирэв. Холбоотны цэргүүд Гуравдугаар Рейх рүү ороход багагүй хугацаа үлдсэн боловч тус улсын оршин суугчид орон дээрээ тайван унтаж чадахгүй болжээ. 1942 оны зунаас эхлэн Их Британи, АНУ-ын нисэх хүчин нацистуудын стратегийн цэргийн дэд бүтцийн байгууламж руу чиглэсэн дайралт хийх туршлагаас аажим аажмаар хивсний бөмбөгдөлт гэж нэрлэгддэг зүйл рүү шилжиж эхлэв. 1943 онд тэдний эрч хүч мэдэгдэхүйц нэмэгдэж, дараа жил нь дээд цэгтээ хүрсэн (нийт 900 мянган тонн бөмбөг хаясан).

Германчууд эхлээд цэргийн үйлдвэрээ аврах хэрэгтэй байв. 1943 онд Рейхийн Зэвсгийн яамны сайд Альберт Спирийн санал болгосноор Германы аж үйлдвэрийн төвлөрлийг сааруулах хөтөлбөрийг боловсруулж, армийн хамгийн чухал үйлдвэрүүдийг томоохон хотуудаас жижиг хотууд руу, гол төлөв улсын зүүн хэсэгт нүүлгэн шилжүүлэх ажлыг зохион байгуулжээ. . Харин Гитлер өөр бодолтой байсан. Тэрээр өөрийн өвөрмөц байдлаараа цэргийн үйлдвэр, үйлдвэрүүдийг газар доор, одоо байгаа уурхай болон бусад уурхайнуудад, мөн улс даяар ууланд шинээр баригдсан аварга том бункеруудад нуухыг шаардсан.

Нацистууд ийм төслүүдэд танихгүй хүмүүс байсангүй. Энэ үед Берлин, Мюнхен, Гитлерийн зүүн фронт дахь гол төв байр, Растенбург дахь Чонын үүр, Оберсалцберг дэх Альпийн зуны оршин суух газар зэрэг хүчирхэг бункерийн системүүд баригдсан байв. Гуравдугаар Рейхийн бусад дээд удирдагчид ч гэсэн ийм төрлийн бэхлэгдсэн байгууламжтай байв. 1943 оноос хойш Доод Силезийн шар шувууны нуруунд (орчин үеийн баруун өмнөд Польшийн нутаг дэвсгэрт) Фюрерийн шинэ төв байр болох "Аварга" төсөл (Projekt Riese) идэвхтэй хэрэгжиж, түүнийг орлуулж байв. аль хэдийн сүйрсэн "Чонын үүр".

Рейхийн дээд удирдлага, Вермахт, Люфтваффын командлалыг багтаах боломжтой долоон байгууламжаас бүрдсэн том системийг энд байгуулна гэж таамаглаж байсан. "Аварга"-ын төв нь Вольфсберг уулын ("Чонон уул") дор байрлах цогцолбор байх ёстой байсан бөгөөд түүний нэр нь Фюрерийн чононтой холбоотой бүх зүйлд хүсэл тэмүүллийг илэрхийлдэг байв. Жилийн дотор тэд 3 км-ээс дээш урттай хонгилын сүлжээ, 12 метр хүртэл өндөр, нийт 10 мянга гаруй хавтгай дөрвөлжин метр талбай бүхий том газар доорхи танхимуудыг барьж чаджээ.

Үлдсэн объектуудыг илүү даруухан хэмжээнд хэрэгжүүлсэн. Үүний зэрэгцээ, хамгийн бүрэн гүйцэд хэлбэрээр (үйл ажиллагаа дууссаны 85 орчим хувь нь) Силезийн хамгийн том цайз болох Фурстенштейн (орчин үеийн Ксиец) дор бункер байсан бөгөөд шууд бус мэдээллээр Гитлерийн ёслолын байр байх ёстой байв. Фурстенштейн дор хоёр нэмэлт давхар (15 ба 53 метрийн гүнд) гарч ирэв, хадан дахь хонгил, танхимууд нь гадаргуу болон цайзтай цахилгаан шатны хонгил, шатаар холбогдсон байв.

Бусад объектуудын тодорхой зорилгыг тодорхойлоход хэцүү, маш нууцлагдмал "Аварга" төслийн баримт бичиг бараг хадгалагдаагүй байна. Гэсэн хэдий ч цогцолборын хэрэгжсэн хэсгийн тохиргооноос харахад түүний дор хаяж зарим бункерийг аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжүүд байрлуулахаар төлөвлөж байсан гэж үзэж болно.

Хамгийн чухал аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжүүдийг дайны эдийн засагт шилжүүлэх идэвхтэй ажил зөвхөн 1944 онд эхэлсэн. Ийм том ажлыг хэдхэн жилийн дотор шийдэх боломжтой гэж үзсэн Рейхийн Зэвсгийн яамны сайд Спирийн идэвхтэй эсэргүүцлийг үл харгалзан уг төсөл Гитлерийн хувийн зөвшөөрлийг авчээ. Рейхийн хамгийн том цэргийн барилгын конгломерат болох Тодт Байгууллагын шинэ тэргүүн Франц Ксавер Дорш түүний хэрэгжилтийг хариуцахаар томилогдов. Дорш Фюрерт зургаан сарын дотор тус бүр нь 90 мянган хавтгай дөрвөлжин метр талбай бүхий зургаан аварга том аж үйлдвэрийн байгууламжийг барьж дуусгах цаг гарна гэж амлав.

Юуны өмнө нисэх онгоц үйлдвэрлэдэг аж ахуйн нэгжүүдийг хоргодох ёстой байв. Жишээлбэл, 1944 оны 5-р сард Франкони дахь Нюрнберг хотын ойролцоох Хоубирг уулын дор BMW онгоцны хөдөлгүүр үйлдвэрлэхээр төлөвлөж байсан газар доорхи үйлдвэрийг барьж эхлэв. Дайн дууссаны дараа Спир өөрийн дурсамждаа: "1944 оны 2-р сард агаарын хөлгийн үйлдвэрт хөдөлгүүрийн тоо чухал байсан ч онгоцны хөдөлгүүр үйлдвэрлэдэг үйлдвэрүүд биш харин онгоцны их бие үйлдвэрлэдэг асар том үйлдвэрүүдэд дайралт хийсэн. Хэрэв үйлдвэрлэсэн онгоцны хөдөлгүүрийн тоог цөөрүүлбэл бид онгоцны үйлдвэрлэлийг нэмэгдүүлэх боломжгүй байсан” гэв.

Доггер нэртэй уг төсөл нь Рейхийн хувьд маш энгийн газар доорх үйлдвэр байсан юм. Уулын бэлд хэд хэдэн зэрэгцээ хонгил тавьж, перпендикуляр нүхээр холбосон. Ийм байдлаар үүссэн өтгөн сүлжээнд илүү их зай шаардагдах үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагаанд зориулж нэмэлт том танхимуудыг зохион байгуулав. Уулнаас хэд хэдэн гарцтай байсан бөгөөд тусгай нарийн царигтай төмөр замаар түүхий эд, эцсийн бүтээгдэхүүн тээвэрлэдэг байв.

Доггер байгууламжийн барилгын ажлыг мөн уламжлалт аргаар хийсэн. Рейхэд ажиллах хүчний огцом хомсдол үүссэн тул хорих лагерийн хоригдлууд болон дайны олзлогдогсдыг өршөөлгүй мөлжлөгийн ачаар тус улсын бүх газар доорх үйлдвэрүүд баригдсан. Ирээдүйн асар том бункер тус бүр дээр төвлөрсөн лагерь (мэдээжийн хэрэг хөршид аль хэдийн байгаагүй бол) бий болсон бөгөөд хохирогчдын гол ажил нь барилгын ажил байв - төсөөлшгүй хурдацтай, цаг, цагаар. уулын хамгийн хүнд нөхцөл - цэргийн аж ахуйн нэгжүүд.

Хоубиргийн уулын доорх BMW онгоцны хөдөлгүүрийн үйлдвэр дуусаагүй байна. Дайны төгсгөлд Флоссенбургийн хуарангийн хоригдлууд нийт 14 мянган хавтгай дөрвөлжин метр талбай бүхий ердөө 4 км туннель барьж чаджээ. Дайн дууссаны дараа бараг тэр даруй нурж эхэлсэн байгууламжийг цагаан эрвээхэй болгожээ. Газар доорх ажил руу орох хаалгыг үүрд битүүмжилсэн байх магадлалтай. Тус цогцолборын 9.5 мянган албадан барилгын ажилчдын тал нь нас баржээ.

Dogger төслөөс ялгаатай нь Bergkristall (“Rock Crystal”) нэртэй үйлдвэр баригдаж дууссан. Ердөө 13 сарын дотор буюу 1945 оны хавар гэхэд Маутхаузены олон салбаруудын нэг болох Гусен II хорих лагерийн хоригдлууд нийтдээ 50 мянга гаруй хавтгай дөрвөлжин метр талбай бүхий 10 орчим километр газар доорх хонгил барьжээ. Гуравдугаар Рейхийн энэ төрлийн хамгийн том байгууламжууд.

Тус үйлдвэр нь дэлхийн хамгийн анхны үйлдвэрлэсэн тийрэлтэт онгоц болох хэт орчин үеийн Messerschmitt Me.262 сөнөөгч бөмбөгдөгч онгоцыг үйлдвэрлэх зорилготой байв. 1945 оны 4-р сар гэхэд Бергкристалл Америкийн цэргүүдэд олзлогдоход тэнд бараг мянга орчим Me.262 үйлдвэрлэгдсэн байв. Гэхдээ энэ байгууламж нь барилгын хоригдлуудын амьдрах, ажиллах аймшигтай нөхцөлийг бүрдүүлснээр түүхэнд үлдэх болно. Тэдний дундаж наслалт дөрвөн сар байв. Нийтдээ янз бүрийн тооцоогоор цогцолборыг барих явцад 8 мянгаас 20 мянган хүн нас баржээ.

Ихэнхдээ одоо байгаа уурхайнууд, байгалийн агуйнууд болон бусад хоргодох байруудыг цэргийн аж ахуйн нэгжүүдийг байрлуулахын тулд өөрчилдөг байв. Жишээлбэл, Венийн ойролцоох хуучин Гипсэн уурхайд ("Гротто нуур") He.162 тийрэлтэт сөнөөгч онгоц үйлдвэрлэх ажлыг зохион байгуулж, Штутгартын ойролцоох А81 авто замын Энгельберг хонгилд онгоцны сэлбэг хэрэгслийг үйлдвэрлэж байжээ.

1944 онд олон арван ижил төстэй үйлдвэрүүд байгуулагдсан. Заримыг нь барихад уул ч хэрэггүй байсан. Жишээлбэл, ижил Me.262 (сард 1200 ширхэг) масс үйлдвэрлэлийг зургаан аварга үйлдвэрт зохион байгуулахаар төлөвлөж байсан бөгөөд тэдгээрийн зөвхөн нэг нь уулын дор байрладаг байв. Үлдсэн тав нь 400 метр урт, 32 метр өндөр хагас газар доорх таван давхар бункер байв.

Энэ төрлийн төлөвлөсөн таван үйлдвэрээс тэд Дээд Бавари дахь Веингут I (“Усан үзмийн талбай-1”) нэртэй нэгийг нь барьж эхэлжээ. Тус газар дээр тусгайлан барьсан, 18 метрийн гүнд байрлах газар доорх хонгилын ажил эхэлсэн. Тэндээс хөрсийг хуулж, 5 метр хүртэл зузаантай 12 асар том бетонон нуман хаалганы суурийг барьж, цогцолборын шалны үүргийг гүйцэтгэжээ. Цаашид нуман хаалгануудыг шороогоор дүүргэж, дээр нь ургамал тарьж, үйлдвэрийг байгалийн толгод мэт өнгөлөн далдлахаар төлөвлөжээ.

Хөрш зэргэлдээх хорих лагерийн барилгачид төлөвлөсөн олон арван нуман хаалганы дөнгөж долоог нь барьж чаджээ. Барилгын талбайд ажиллаж байсан 8.5 мянган хоригдлын 3 мянга нь нас баржээ. Дайны дараа Америкийн эзлэн түрэмгийллийн засаг захиргаа дуусаагүй бункерийг дэлбэлэхээр шийдсэн боловч ашигласан 125 тонн динамит нь нуман хаалганы аль нэгийг даван туулж чадаагүй юм.

Гэсэн хэдий ч нацистууд хамгийн том газар доорх үйлдвэрээ барьж дуусгаж чаджээ. 1943 оны 8-р сард Нордхаузен хотын ойролцоох Конштейн уулын дор албан ёсны баримт бичигт Миттелверке ("Дунд үйлдвэр") нэртэй байгууламжийн барилгын ажил эхэлсэн. Гуравдугаар Рейх анх авахыг хүсч байсан "өшөө авалтын зэвсэг" (Vergeltungswaffe), яг л "wunderwaffe", "гайхамшигт зэвсэг" -ийг Германы төв дэх Харзын нуруунд үйлдвэрлэсэн нь энд байв. Холбоотнуудаас хотуудаа хивсний бөмбөгдөлтөнд өртсөнийхөө төлөө өшөөгөө авч, улмаар дайны урсгалыг дахин эрс өөрчлөх ёстой байв.

1917 онд Конштейн ууланд үйлдвэрийн гипс олборлож эхэлсэн. 1930-аад онд ашиглахаа больсон уурхайг Вермахтын шатах тослох материалын стратегийн зэвсэг болгон хувиргасан. Чухамдаа эдгээр хонгилууд нь зөөлөн гипсэн чулуулаг олборлоход харьцангуй хялбар байсан тул асар их өргөжиж, тэдгээрийн үндсэн дээр Рейх дэх шинэ үеийн зэвсэг үйлдвэрлэх хамгийн том төв болох дэлхийн анхны баллистик пуужин А-г бий болгохоор шийдсэн юм. 4, Vergeltungswaffe-2, V-2 ("V-2") тэмдгийн дор түүхэнд бичигдсэн "өшөө авах зэвсэг - 2".

1943 оны 8-р сарын 17-18-нд Хатан хааны Агаарын цэргийн хүчний бөмбөгдөгч онгоцууд Гидра ажиллагаа явуулж, тус улсын зүүн хойд хэсэгт орших Германы Пенемюнде пуужингийн төвийг онилжээ. Туршилтын талбайд хийсэн томоохон дайралт нь түүний эмзэг байдлыг харуулсан бөгөөд үүний дараа хамгийн сүүлийн үеийн зэвсгийн үйлдвэрлэлийг Германы төв, газар доорх үйлдвэрт шилжүүлэх шийдвэр гаргасан. Гидра болон Миттелверке төсөл хэрэгжиж эхэлснээс хойш ердөө 10 хоногийн дараа буюу 8-р сарын 28-нд Нордхаузены ойролцоо Дора-Миттелбау хэмээх хорих лагерь байгуулагдав. Дараагийн жил хагасын хугацаанд 60 мянга орчим хоригдлыг голчлон Дорагийн салбар болсон Бухенвальдаас энд шилжүүлэв. Тэдний гуравны нэг нь буюу 20 мянган хүн Конштейн ойролцоох хонгилд үхэж, чөлөөлөгдсөнийг хэзээ ч харж байгаагүй.

1943 оны 10, 11, 12-р саруудад Миттелверке уурхайн системийг өргөжүүлэх томоохон ажил хийгдсэн үед хамгийн хэцүү сарууд байв. Мянга мянган золгүй хоригдлууд хоол тэжээлийн дутагдалд орсон, нойр нь муудсан, өчүүхэн ч гэсэн өдөөн хатгалгад бие махбодийн шийтгэл амсаж, өдөр шөнөгүй чулууг дэлбэлж, газрын гадарга руу зөөвөрлөж, манай гаригийн хамгийн орчин үеийн зэвсгийг үйлдвэрлэх нууц үйлдвэр байгуулжээ. төрсөн.

1943 оны 12-р сард Рейхийн Зэвсгийн яамны сайд Альберт Спир Миттелверкед айлчилжээ. “Цэлгэр урт нүхэнд хоригдлууд тоног төхөөрөмж суурилуулж, хоолой тавьжээ. Манай багийнхан хажуугаар өнгөрөхдөө толгойнхоо хөх ганган бөрцөгөө урж хаяад, биднээр дамжиж байгаа юм шиг хайхрамжгүй харцгаав.

Спир бол ухамсартай нацистуудын нэг байв. Дайны дараа Шпандау шоронд Нюрнбергийн шүүхээс түүнд томилсон бүх 20 жил, тэр дундаа хорих лагерийн хоригдлуудыг хүнлэг бусаар мөлжсөн хэргээр хоригдож байсан Спэр "Дурсамж" бичжээ. “Би хувийн гүн гүнзгий гэм буруугийн мэдрэмжээс болж зовж шаналж байна. Тэр үед ч үйлдвэрийг шалгасны дараа харгалзагч нар надад эрүүл ахуйн шаардлага хангаагүй байдал, хоригдлуудын амьдардаг чийглэг агуйнуудын тухай, өвчлөл ихэссэн, нас баралтын түвшин маш өндөр байгаа талаар надад хэлсэн. Тэр өдөр би зэргэлдээх уулын энгэрт хуаран барихад шаардлагатай бүх материалыг авчрахыг тушаасан. Үүнээс гадна ариун цэврийн нөхцөлийг сайжруулах, хүнсний хэмжээг нэмэгдүүлэхийн тулд шаардлагатай бүх арга хэмжээг авахыг хуарангийн SS командлалаас шаардлаа."

Гитлерийн дуртай архитекторын энэхүү санаачилга тийм ч амжилттай байсангүй. Удалгүй тэрээр хүндээр өвдөж, тушаалынхаа хэрэгжилтийг биечлэн хянах боломжгүй болжээ.

Хамгийн богино хугацаанд баригдсан газар доорхи үйлдвэр нь Конштейн уулыг дайран өнгөрч, S үсэг хэлбэртэй муруй хоёр зэрэгцээ хонгилоос бүрдсэн байв. Хонгилуудыг 46 перпендикуляр шугамаар холбосон. Цогцолборын хойд хэсэгт Junkers онгоцны хөдөлгүүр үйлдвэрлэдэг Нордверке ("Хойд үйлдвэр") нэртэй үйлдвэр байв. Миттелверке өөрөө ("Дунд үйлдвэр") системийн өмнөд хагасыг эзэлжээ. Нэмж дурдахад, хэзээ ч биелээгүй нацистуудын төлөвлөгөөнд Фридрихсхафены ойролцоо "Өмнөд үйлдвэр", Рига орчимд "Дорнын үйлдвэр" байгуулах зэрэг багтжээ.

Хонгилуудын өргөн нь дотор нь бүрэн хэмжээний төмөр зам барихад хангалттай байв. Сэлбэг, түүхий эд бүхий галт тэрэгнүүд хойд талын орцоор орж, уулын урд талд бэлэн бүтээгдэхүүнтэй гарчээ. Дайны төгсгөлд цогцолборын нийт талбай 125 мянган хавтгай дөрвөлжин метр болжээ.

1944 оны 7-р сард Гитлерийн хувийн гэрэл зурагчин Уолтер Френц Миттелверкегийн гэдэснээс Фюрерт зориулж тусгай сурвалжлага хийж, хамгийн богино хугацаанд бүтээсэн "өшөө авах зэвсгийн" бүрэн хэмжээний угсралтын үйлдвэрлэлийг харуулах ёстой байв. Өвөрмөц гэрэл зургууд саяхан олдсон бөгөөд энэ нь Рейхийн хамгийн том газар доорх үйлдвэрийг ажлын горимд төдийгүй өнгөтөөр харах боломжийг бидэнд олгосон юм.

Нордхаузен, Миттелверке хотуудыг 1945 оны 4-р сард Америкийн цэргүүд эзэлжээ. Энэ нутаг дэвсгэр нь дараа нь Зөвлөлтийн эзлэгдсэн бүсэд орж, гурван сарын дараа америкчуудыг Зөвлөлтийн мэргэжилтнүүд сольжээ. Нацистын пуужингийн туршлагыг судлахаар тус үйлдвэрт ирсэн эрдэм шинжилгээний төлөөлөгчдийн нэг, хожим академич, Сергей Королевын хамгийн ойрын хамтрагчдын нэг Борис Черток үйлдвэрт хийсэн айлчлалынхаа талаар сонирхолтой дурсамж үлдээжээ.

“V-2 пуужинг угсрах гол хонгилын өргөн нь 15 метрээс илүү, өндөр нь 25 метр байв. Хөндлөн шилжилтийн үед үндсэн угсралт дээр суурилуулахаас өмнө дэд угсралт, нэгжийг үйлдвэрлэх, угсрах, орж ирэх үзлэг, туршилтыг хийсэн.

Угсралтын үеэр туршилтын инженерээр танилцуулсан Германы үйлдвэр бараг 5-р сар хүртэл бүрэн хүчин чадлаараа ажиллаж байна гэжээ. "Хамгийн сайн" саруудад түүний бүтээмж өдөрт 35 пуужинд хүрсэн! Америкчууд уг үйлдвэрээс зөвхөн бүрэн угсарсан пуужингуудыг сонгосон. Тэдний зуу гаруй нь энд байна. Тэд цахилгааны хэвтээ туршилтыг хүртэл зохион байгуулж, Оросуудыг ирэхээс өмнө бүх угсарсан пуужингуудыг тусгай вагонд ачиж, баруун тийш - өөрсдийн бүс рүү зөөвөрлөсөн. Гэхдээ энд та 10, магадгүй 20 пуужингийн нэгжийг элсүүлж болно.

Баруунаас урагшилж буй америкчууд 4-р сарын 12-нд, өөрөөр хэлбэл биднээс гурван сарын өмнө Миттелверктэй танилцах боломжтой болсон. Тэд довтлохоос нэг өдрийн өмнө зогссон газар доорх үйлдвэрлэлийг харсан. Бүх зүйл тэднийг гайхшруулсан. Газар доор болон тусгай төмөр замын тавцан дээр олон зуун пуужин байсан. Үйлдвэр болон орох замууд бүрэн бүтэн байсан. Германы хамгаалагчид зугтав.

Дараа нь хуарангаар 120 мянга гаруй хоригдол дамжсан гэж бидэнд хэлсэн. Эхлээд тэд барьсан - тэд энэ уулыг хазаж, дараа нь амьд үлдсэн хүмүүс, тэр байтугай шинэ хүмүүс үйлдвэрт газар доор ажиллаж байв. Бид хуаранд санамсаргүй байдлаар амьд үлдсэн хүмүүсийг олсон. Газар доорх хонгилд олон цогцос байсан.

Уг мэдэгдэлд бидний анхаарлыг босоо тэнхлэгт туршилт хийх, дараа нь пуужинд ачих зориулалттай гүүрэн кран татсан. Тогорууны өргөний дагуу хоёр дам нурууг өлгөж, шаардлагатай бол хүний ​​өндрийн өндрийг хүртэл буулгав. Хорлон сүйтгэсэн гэм буруутай эсвэл сэжигтэй хоригдлуудын хүзүүнд шидэгдсэн дам нуруунд гогцоонууд бэхлэгдсэн байв. Краны оператор, мөн цаазаар авагч нь өргөх товчийг дарж, тэр даруй жаран хүнийг механикжсан дүүжлэн цаазаар авав. Хоригдлуудын нэрлэж заншсанаар бүх "судал" -ын өмнө, хурц цахилгаан гэрэлтүүлгийн дор, 70 метрийн нягт хөрсний дор хорлон сүйтгэгчдийг дуулгавартай дагах, айлган сүрдүүлэх хичээл заажээ."

Энэ бүхний хажуугаар хоригдлууд амь насанд нь эрсдэлтэй байсан ч боломжтой бол V-2 үйлдвэрлэлийг хорлон сүйтгэсэн хэвээр байна.

"Чуулган дээр ажиллаж байсан хоригдлууд пуужинг илгээсний дараа, хөөргөхөөс өмнө эсвэл нислэгийн үеэр туршилт хийх явцад тэр даруйд нь илрээгүй, харин өөрөө гэмтэл учруулж сурсан. Хэн нэгэн тэдэнд найдваргүй гагнуурын цахилгааны холболтыг хэрхэн хийхийг зааж өгсөн. Үүнийг батлахад маш хэцүү. Германы хяналтын ажилтнууд өдөрт хэдэн арван мянган хоолны дэглэм барьж чадахгүй байсан."

Миттелверкээс Америк, Зөвлөлтийн цэргүүд илрүүлсэн V-2 пуужин хожим хоёр орны сансрын хөтөлбөрийн үндэс болсон. Зөвлөлтийн мэргэжилтнүүд тэмдэглэв. "Хэрэв цэргийн хувьд А-4 пуужин (V-2) нь дайны явцад бараг ямар ч ноцтой нөлөө үзүүлээгүй бол шинжлэх ухаан, техникийн хувьд үүнийг бүтээсэн нь Германы мэргэжилтнүүдийн гайхалтай амжилт байсан бөгөөд үүнийг дэлхийн бүх орны мэргэжилтнүүд хүлээн зөвшөөрсөн. дараа нь пуужингийн зэвсгийг бүтээсэн." 1945 он гэхэд Германчууд удирддаг пуужингийн зэвсгийг бараг бүхэлд нь бүтээж чадсан бөгөөд хэрэв дайн дуусаагүй бол өөр юунд хүрэх байсныг хэн мэдэх билээ.

А-4 ("V-2") үйлдвэрлэхтэй зэрэгцэн Германы эрдэмтэд, инженерүүд А-9/А-10 пуужингийн төсөл дээр ажиллаж байсан нь үнэн хэрэгтээ бүрэн хэмжээний пуужин байсан. тив хоорондын баллистик тээвэрлэгч нь зөвхөн Их Британи төдийгүй АНУ-ын эсрэг хариу цохилт өгөх зорилготой байв. Энэ нь бүр албан бус нэр нь Америк-Ракете хүртэл тусгагдсан. "Америкт зориулсан пуужин" нь 5.5 мянган км замыг туулж, нэг тонн ачаа даах чадвартай байхаар төлөвлөж байсан.

Энэхүү хөтөлбөрийн хүрээнд 1943 оны сүүлээр Австрийн зүүн хойд хэсэгт, Эбенси хотын ойролцоо Земент нэртэй шинэ том газар доорх үйлдвэрийг барьж эхлэв. Анх Luftwaffe-ийн нөөцийн командын төв байхаар төлөвлөж байсан бол дараа нь V-2 пуужин болон Вассерфалл зенитийн пуужинг үйлдвэрлэхээр шинэчилсэн. Дараагийн шат бол тив хоорондын Америк-Ракетег гаргах явдал байв.

Төсөл дуусаагүй ч баригдсан хонгил, танхимууд нь энд үйлдвэрлэхээр төлөвлөж буй бүтээгдэхүүний цар хүрээний талаархи санааг өгдөг. 1944 оны эцэс гэхэд тэд 30 метрийн өндөрт хүрсэн үйлдвэрт танкийн сэлбэг хэрэгслийг үйлдвэрлэж эхлэв.

Нацистуудад тив хоорондын хөтөлбөрийг хэрэгжүүлэхэд хангалттай цаг хугацаа, хөрөнгө байсангүй. Хэрэв Гитлер эхлэхээс өмнө гамшигт алдаа гаргаагүй бол Дэлхийн 2-р дайн ноцтой үргэлжлэх байсан: эцэст нь Америк-Ракете цөмийн цэнэгт хошуу тээвэрлэх чадвартай байсан.

Спир өөрийн дурсамждаа: "Гитлер заримдаа надтай атомын бөмбөг бүтээх боломжийн талаар ярьдаг байсан ч энэ асуудал түүний оюуны чадавхиас давсан; тэрээр цөмийн физикийн хувьсгалт ач холбогдлыг ойлгож чадаагүй. Магадгүй бид 1945 онд атомын бөмбөг бүтээх боломжтой байсан ч энэ нь бүх техник, санхүү, шинжлэх ухааны нөөцийг дээд зэргээр дайчлах, өөрөөр хэлбэл бусад бүх төслүүдийг, жишээлбэл пуужингийн зэвсгийг хөгжүүлэхээс татгалзах шаардлагатай байв. Энэ үүднээс Пенемүндэ пуужингийн төв нь бидний хамгийн агуу төдийгүй хамгийн амжилтгүй төсөл байсан юм."

Ширээн дээр цөмийн физикийг "еврейчүүд" гэж нэрлэдэг Гитлер атомын зэвсгийн давуу талыг ойлгодоггүй байсан нь бүх хүн төрөлхтний хамгийн их аз жаргал юм. Тэд тодорхой болсон үед, дайны оргил үед аль хэдийн оройтсон байсан: Гуравдугаар Рейх эдийн засаг, дэд бүтцийн хувьд пуужин, цөмийн хоёр том төслийг нэг дор хэрэгжүүлэх боломжгүй байв.

Америкчууд Германы нутаг дэвсгэрийнхээ хэсгийг эзэлснийхээ дараа тус улсад өрнөж буй газар доорхи бүтээн байгуулалтын цар хүрээг гайхшруулав. Агаарын цэргийн хүчний төв байранд илгээсэн тусгай тайланд: "Хэдийгээр Германчууд 1944 оны 3-р сар хүртэл газар доорх үйлдвэрүүдийг томоохон бүтээн байгуулалтад оролцуулаагүй ч дайны төгсгөлд тэд 143 орчим ийм үйлдвэр ажиллуулж чаджээ. Дайны төгсгөлд өөр 107 үйлдвэр нээгдэж, баригдсан эсвэл байгуулагдсан бөгөөд үүн дээр өөр 600 агуй, уурхайг нэмж оруулах боломжтой бөгөөд тэдгээрийн олонх нь зэвсэг үйлдвэрлэх угсрах шугам, лаборатори болж хувирсан."

Тиймээс дайн эхлэхээс өмнө германчууд газар доор орсон бол юу болох байсныг бид төсөөлж чадна.

De Aenigmate / Нууцын тухай Андрей Ильич Фурсов

А.Б. Рудаковын нэрэмжит "Газар доорх РЕЙХ" ТӨСӨЛ

А.Б. Рудаков

"Газар доорх РЕЙХ" ТӨСӨЛ

Рудаков Александр Борисович -цэргийн шинжээч

Нэгэн цагт БНАГУ-ын "Штаси" тагнуулын газрын хүрээнд (хурандаа генерал Маркус Вольф тэргүүтэй) AMT-X тусгай хэлтэс (Улсын аюулгүй байдлын дарга генерал П. Крец) байгуулагдаж, түүнд даалгасан. "Газар доорх рейх" хөтөлбөрийг боловсруулах.

Штаси нь шуурхай хайлтын ажилд архивын баримт бичиг, RSHA AMT-VII "C" 3-хураангуй "Шинжлэх ухааны тусгай судалгаа, шинжлэх ухааны тусгай даалгавар"-ын амьд гэрчүүдийн мэдүүлэгт тулгуурласан. Хураангуйг SS Sturmbannführer Рудольф Левин (1909 онд Пирна хотод төрсөн) удирдаж, "Sonderkommando X"-ийг удирдсан. Хэхэн-Сондеркоммандо), профессор Обенаур (Бонн хотын их сургууль), Эрнст Меркель, Рудольф Рихтер, Вильгельм Шпенглер, Мартин Биерман, Доктор Отто Экштейн, Бруно Брем зэрэг судлаачид багтсан. Энэхүү нууц хэсгийн ажилтнууд нэг, хоёр, гуравдугаар шатлалын баатар цайзуудыг идэвхтэй судалжээ. Зөвхөн Польшид л гэхэд 500 орчим цайзыг шалгаж үзсэн бөгөөд дараа нь газар доорхи SS-ийн тусгай байгууламжууд байрладаг байв.

Энэхүү дайны дараах хөтөлбөрийн хүрээнд үнэ цэнийг хайх ажлыг Стаси дахь IX/II хэлтэс, дэд хурандаа Пол Энке (дөрвөн салбар, 50 үйл ажиллагааны ажилтан: Улсын аюулгүй байдлын хурандаа Карл Дречслер, Улсын аюулгүй байдлын дэд хурандаа Отто Герц, Улсын аюулгүй байдлын ахмад Герхард Крейпе, Хелмут Клинк нарыг илгээв). Сайн үр дүн авчирч эхэлсэн энэ хаалттай ажилд “шинэчлэгч” М.Горбачев цэг тавьжээ. Хоёр Герман нэгдэж, ЗХУ-ын армийн бүлэг (GSVG) БНАГУ-ын нутаг дэвсгэрээс яаран гарч, барууны тусгай албад Штаси офицеруудыг мөрдөж, тэдний нууц архив, бүтээн байгуулалтыг хайж эхлэв. Энэ ажлыг Америкийн тагнуулын алба нэлээд эрт эхлүүлсэн бөгөөд 1987 онд газар доорх Рейхийг судалж, нацистуудын хулгайлсан үнэт зүйлсийг хайж байсан Германы Стаси сурвалжлагч Георг Штайн нас баржээ. Георг Штайны архив Барон Эдуард Александрович фон Фалз-Фейн (оршин суух Лихтенштейн)-ийн гарт орж, баримт бичгийг ЗХУ-д шилжүүлжээ.

Зохиолч Юлиан Семенов энэ сэдвийг боловсруулахад идэвхтэй оролцсон; Цэргийн тагнуулын дэд дарга, хурандаа генерал Юрий Александрович Гусеваар төлөөлүүлсэн ГРУ-ын Жанжин штаб Гуравдугаар Рейхийн Стаси архивын баримт бичиг, газар доорх байгууламжуудад анхаарал хандуулж эхэлмэгц Гусев 1992 оны 12-р сард автомашины ослоор нас баржээ.

ЗХУ-ын ПГУ КГБ-аас авсан мэдээллээр (эх сурвалж - "Питер" Хайнц Фелфе - ЗХУ-ын ПГУ КГБ-ын оршин суугч Коротков) 1960-аад оны үед. Ванслебен аан Зее хотын нэгэн уурхайд нууц мөрдөн байцаалтын ажиллагаа эхэлжээ. Х хэлтсийн Стасигийн ажилтнууд SS-ийн баримт бичгүүдийг олсон бөгөөд үүний дараа уурхайг битүүмжилжээ. 1943 онд Германы хамгийн алдартай шинжлэх ухааны байгууллагаас Леополдина, 16-17-р зууны анагаах ухаан, ургамал судлалын ховор номын цуглуулгыг Ванслебенд хадгалахаар илгээв. 7 мянга гаруй ном, 13 уран зураг газар доор нуугдсан байв. Америкчуудаас хойш 11 долоо хоногийн дараа ирсэн ЗХУ-ын ангиуд бүхэл бүтэн уулзалтыг Москвад авав. Йохан Таммын найруулагчаар Леополдина, одоо болтол алга болсон цуглуулгаас ердөө 50 ширхэг номыг номын санд буцааж өгсөн байна. Алга болсон номнуудын дунд одон орон судлаач Иоганнес Кеплерийн эртний нэгэн сэдэвт зохиол, 1589 онд Парацелсусын бичсэн зохиол, 1543 онд бичсэн Андреас Весалиусын өвөрмөц анатомийн атлас зэрэг багтана.

1945 оны 4-р сараас хойш АНУ-ын Төрийн департамент Рейхийн газар доорх нууц байгууламжуудыг бүх талаар агнах ажиллагаа явуулж байна.

1945 оны 8-р сарын 29-нд генерал Макдоналд газар доорх зургаан нисэх онгоцны үйлдвэрийн жагсаалтыг Европ дахь АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчний төв байранд илгээжээ. Газар доорх нисэх онгоцны үйлдвэрийн зохион байгуулалт нь стандарт бөгөөд тус бүр нь 5-аас 26 км урттай байв. Хонгилын хэмжээ нь 4-20 м өргөн, 5-15 м өндөр; цехийн хэмжээ - 13 мянгаас 25 мянган хавтгай дөрвөлжин метр. m Эдгээр үзүүлэлтүүд нь үйлдвэр үйлдвэрлэх чадвартай бүтээгдэхүүний мөн чанарыг хэлж өгдөг бөгөөд хэрэв бид эдгээр цэгүүдийг газарзүйн координатуудтай холбовол бид огт өөр дүр төрхийг олж авах болно. Газар доорхи үйлдвэрүүд нь Г.Уолтер, В.Шаубергер, К.Шапеллер нарын хөдөлгүүрийг ашиглан шинэ үеийн Kriegsmarine шумбагч онгоцны блок модулиудыг үйлдвэрлэхэд чиглэгдэж байв.

1945 оны 10-р сард Герман, Австри улсад байрладаг газар доорхи үйлдвэр, лабораторийн тухай нууц санамж бичигт АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчний төв байранд явуулсан хамгийн сүүлийн шалгалтаар Германы олон тооны газар доорх үйлдвэрүүд илэрсэн гэж мэдэгджээ. Газар доорх байгууламжийг зөвхөн Герман, Австри улсад төдийгүй Франц, Итали, Унгар, Польш, Чехословак, Моравид илрүүлсэн. Баримт бичигт: "Хэдийгээр Германчууд 1944 оны 3-р сар хүртэл газар доорх үйлдвэрүүдийг томоохон бүтээн байгуулалтад оруулаагүй боловч дайны төгсгөлд тэд 143 орчим ийм үйлдвэр ажиллуулж чаджээ." Дайны төгсгөлд өөр 107 үйлдвэр нээгдэж, баригдсан эсвэл байгуулагдсан бөгөөд үүнд Австри, Герман, Зүүн Прусс, Чех, Моравиа, Монтенегро зэрэг 600 агуй, уурхайг нэмж болно. зэвсэг үйлдвэрлэх институт, лаборатори. "Дайн эхлэхээс өмнө германчууд газар доор явсан бол юу болохыг төсөөлж болно" гэж санамж бичгийн зохиогч Германы газар доорхи барилгын цар хүрээг илт гайхшруулжээ.

Польшийн нутаг дэвсгэрт, Оростой хиллэдэг хилээс 55 км-ийн зайд орших Моронг (Герман: Морунген) хотод газар доорх байгууламжийг гүн судлах, далд ашиглах зорилгоор 2010 оны 5-р сард Пентагон дараагийн "Төслийн домог"-оо байршуулав. Patriot дунд тусгалын пуужингийн довтолгооноос хамгаалах систем. Энэхүү нөхөрсөг бус алхам нь АНУ-ын аюулгүй байдал, орчин үеийн цэргийн солитерын хүчний тэнцвэрт байдалд ноцтой нөлөөлж чадахгүй. Тэгвэл Америкчуудад Польш, Чех яагаад хэрэгтэй байсан бэ? Энэ стратегийн асуудлыг нарийвчлан авч үзье.

Орчин үеийн Польшийн нутаг дэвсгэр нь "Дөрөвдүгээр Рейхийн" стратегийн бэхлэлт юм.

Объект №1 "Вольфшанзе" - "Чонын үүр", Зүүн Прусс, Растенбург (Герман) хотоос 7 км зайд оршдог, өнөөдөр - Польшийн нутаг дэвсгэр, Кержин хот. Гитлерийн гол байр нь Моронг шилтгээн - Барчево цайз - Ктрзин гэсэн объектуудын хоорондох гурвалжинд байрладаг байв. 1941 оны 6-р сарын 24-нөөс эхлэн Гитлер үндсэн байрандаа 850 хоног ажилласан. Энэхүү цогцолбор нь Масурийн нуурууд (зүүн, хойд, өмнөд), зүүн талаараа Боен цайзаар хүрээлэгдсэн Горлиц хотод ("Зеппелин" SD тагнуулын сургууль) янз бүрийн зориулалттай 200 байгууламжийг багтаасан болно. Нэгэн цагт энэ газарт амьд устай худаг байсан гэж домогт өгүүлдэг бөгөөд Тевтоны ордныхон энд цайз барьжээ. Бооцооны бүх объектыг оюун санааны болон цэргийн энергийн өсгөгч болох лей шугам дээр ариун геометрийг харгалзан байрлуулна. Бэхжүүлэх хамгаалалтын байгууламж, технологийг эртний Түвдийн барилгачдаас зээлж авсан. Ийм матрицын аналог бол "Тэнгэрт хадгалагдсан" дацан бөгөөд түүний зургийг Хауптман Отто Ренц Түвд рүү хийсэн экспедицээс авчирсан юм. Гитлер олон бункер, төв байраа зохион бүтээж, төсөл, бэхлэлтийг биечлэн зурсан.

Германы бүс нутаг дахь "Вольфшанзе" ("Чонын үүр") төв байр. Растенбург (Зүүн Прусс) нь GRU-ийн Ерөнхий штабт сайн мэддэг; Энэхүү төв байрны барилгын ажлыг Аскания Нова компани (эзэмшигч Барон Эдуард Александрович фон Фалз-Фейн, Лихтенштейнд амьдардаг) барилгын ажил нэрийн дор халхавчилсан бөгөөд Растенбург хотод ажилд авах алба нээгдэж, Польш ажилчдыг элсүүлжээ. дараа нь Германы янз бүрийн газар руу илгээсэн. Төв байранд байсан хүний ​​тоо 2200 байсан. 1944 онд энэ штабын хойд талд Зөвлөлтийн агаарын дайралттай холбогдуулан хуурамч штаб байгуулжээ. Нэмж дурдахад тэд Зүүн Прусс руу дайрахтай зэрэгцэн төв байрыг эзлэхийн тулд цэргүүдээ буулгахыг оролдох вий гэсэн болгоомжлол байсан. Үүнтэй холбогдуулан 1944 оны 7-р сарын 20-ны өдөр хуйвалдагчдын баривчлах үеэр бусдаас ялгарсан хурандаа Рёмерийн удирдлаган дор "Фюрер дагалдан яваа батальон"-ыг томруулж, холимог бригад болгон өөрчилсөн.

Гитлерийн "Вольфшанзе" гол штабын газар доорхи харилцаа холбоо, Растенбург (Польш: Кеншин) нь Польшийн хилийн уулзвар Сувалки хотын чиглэлд байрладаг бөгөөд дараа нь орчин үеийн Оросын нутаг дэвсгэр - Краснолесье - Гусев, гарцын систем (Герман: Гумбиннен) эхэлдэг. ) - Черняховск (Герман: Insterburg Castle ) - Знаменск - Гвардейск - Калининград (Герман Koenigsberg) - Оросын Тэнгисийн цэргийн бааз Балтийск (Герман Пилау, Балтийн тэнгис). Газар доорхи нууц хонгил нь гол, нуурын ёроолд байнга дамждаг тул усаар дүүргэсэн тусгай цоожтой байв. Ийнхүү жижиг шумбагч онгоцууд Гитлерийн төв байрнаас бага хурдтайгаар Балтийн тэнгис рүү живээгүй байрлалд гарч чаджээ. Хэрэв та Зүүн Прусс руу (Калининград муж) газар доогуур хөдөлвөл өөр газар доорх гарц нь Моронг цайз, Барчево цайз (Гаулэйтер Эрих Кох шоронд хоригдож байсан газар) Брунсберг (Браньево тосгон) хүртэл байрладаг. танк ди SS алсын хараа) - Хайлигенбал (Мамоново) - Балга цайз (Веселое) - Коенигсберг (Калининград) - Пилау (Балтийск).

Брунсберг (Браньево) хотод SS танкийн дивиз (мөн дайны дараа Зөвлөлтийн танкийн анги) байрлаж байсан тул Германы танкууд стратегийн хонгилыг дээрээс бүрхэв. Нэг салбар нь Хэйлигенбал (Мамоново) руу явсан бөгөөд тэнд газрын гүнд байгаа нисэх онгоцны үйлдвэр байсан бөгөөд энэ нь дээр дурдсан баримт бичигт дурдагддаггүй; Холгүйхэн Витушка нуурын дор Фюрерийн Сондер конвойны анхны бүрэлдэхүүн болох Кригсмарины жижиг бэхлэлтийг хамарсан усан доорх өвөрмөц нууц нисэх онгоцны буудал байв. Шлюзийн систем нь голын усыг газар доорх төмөр бетон усан сан руу хэдхэн минутын дотор урсгаж, голын гольдролыг хөөрөх зурваст чөлөөлөх боломжтой. Гол, гол 70 километрийн туннель нь Мөрөнгөөс эхтэй бөгөөд өнөөдөр АНУ-ын SEAL-ууд ердийн армийн пуужингийн довтолгооноос хамгаалах ангиудын халхавч дор байрлаж, Балга цайзын (Орос) гянданд ордог. Балга цайзаас усан доорхи гарц нь Балтийск (Пиллау) бааз руу хүргэдэг. Дэлхийн 2-р дайны үед Балга байгууламжийг хамгаалж байсан SS-ийн дивизийг энэ газар доорхи хурдны зам дагуу хэдхэн цагийн дотор нүүлгэн шилжүүлжээ.

Кенигсберг хотын төлөвлөгөө (Калининград)

Та 12 цайз, газар доорх метроны буудлуудыг харж байна. Форт №6-д газар доорхи метро нь Э.Кохын эдлэн газар, улмаар түүний бункерээр дамжин Пилау руу явдаг.

Кенигсберг нь 12 цайзаар хүрээлэгдсэн бөгөөд бүх цайзыг Германы алдарт командлагч, хаадын нэрээр нэрлэсэн: No I - Штайн, № Ia - Грөбен, II - Бронцарт, № IIa - Барнеков, III - Кениг. Фридрих-Вилгельм I, No IV - Гнейзенау, V дугаар - Кениг Фридрих-Вильгельм III, № Ва - Лехндорф, № VI - Кёнигин Луиза, VII - бэйс фон Холштейн, VIII - Кениг Фридрих-Вилгельм IV, No IX - Дона, No X - Каниц, No XI - Дөнхоф, XII - Eulenburg.

Цайзуудаас туяа гудамжууд байдаг - чиглэлүүд (газар ба газар доорхи харилцаа холбоо). Лей шугамын хөдөлгөөний векторууд нь тушаалын цайз руу чиглэсэн бөгөөд энэ нь ид шидийн хүчийг бий болгодог, өөрөөр хэлбэл ариун Кенигсберг рүү тойрог үүсгэдэг. Системийн хамгаалалтын эхний шугам нь Балтийн эрэгт байрладаг 12 далайн цайзаас бүрддэг бөгөөд гол нь Балга цайз юм.

1933 онд А.Гитлер засгийн эрхэнд гарснаар Гуравдугаар Рейхийн нутаг дэвсгэр болон бусад стратегийн чухал газруудад газар доорх барилгын ажил идэвхтэй эхэлсэн.

Бооцооны хөдөлгөөний вектор хаашаа чиглүүлсэн бэ? Энэ бол юуны түрүүнд Берлин - Гитлерийн бункер (координатын тэнхлэгийн газарзүйн лавлагааны гол цэг, Европ ба ЗСБНХУ-ын нутаг дэвсгэр дэх харилцаа холбооны далд газар доорх чиглэл; зохиогчийн хувилбар: магадгүй туйл руу чиглэсэн).

Энэ бол Герман - Франц - Бельги - Швейцарь - Австри - Монтенегро - Албани - Унгар - Чех - Моравиа - Польш - Зүүн Прусс (Калининград муж) - Украин - Беларусь - Орос гэсэн "шугам" юм. "Ф Тодт байгууллага" нь Оросын GRU-ийн ерөнхий штабын цэргийн шинжээчдийн системтэйгээр судлаагүй байгаа дэлхийн газар доорх сүлжээг бий болгосон.

Эртний Төвдийн ид шидийн Мандалагийн зарчмыг бооцооны тусгай эзотерик загварт оруулсан болно. А.Гитлерийн 40 бункерын өвөрмөц сүлжээний бүтээн байгуулалт нь "Тор" генераторын нэг плазмын цогцолбороос бүрдэж, хурд тус бүр нь хэт авианы болон плазмын зэвсгээр тоноглогдсон бөгөөд 13 градусын хамгаалалттай байв.

Бүх төв байр, стратегийн газар доорхи харилцаа холбоог Сондергруппен, Сондеркоммандос, Абвер, СД зэрэг тагнуулын сургуулиудад шуурхай хамруулсан. Гитлерийн штабаас холгүй газарт Валли-1, Валли-2, Валли-3 тагнуулын штабууд болон Гадаадын армийн "Зүүн" албаны 12-р хэлтэс байрлаж байв.

Гөлгөр урсгалтай газар доорх харилцаа холбоо нь Фюрерийн төв байрыг ЗХУ-ын нутаг дэвсгэр болох Берлинээс Смоленск (Красный Бор хот) хүртэл 3 км-ийн зайд байрлах "Беренхалле" ("Баавгайн үүр") гэсэн нэг системд холбосон. ЗСБНХУ-ын нутаг дэвсгэр дээр нацистууд чонын нэрнээс татгалзаж, Оросын тотем болох том хүчирхэг баавгай руу шилжиж байгаа нь сонирхолтой юм. Хэрэв та координатын тэнхлэгийн эхлэлийн цэгийг харвал Берлин бол эртний славян-вандал хот бөгөөд сүлдэндээ баавгай байдаг.

Объект №4 - Смоленск хотоос баруун тийш 3 км-ийн зайд, Смоленск-Минск хурдны зам дээрх "Беренхалле" ("Баавгайн үүр") төв байр нь Винница (Украин) дахь "Хүн чоно"-ын төв байртай ижил байдлаар зохион байгуулагдсан. Гитлер энэ штабт 2 цагаас илүүгүй байсан бөгөөд үлдсэн цагийг армийн бүлгийн штабт өнгөрөөсөн. Төв штабын цогцолбор долоон давхарт газар доогуур явж, Гитлерийн хуягт галт тэрэг гуравдугаар давхарт ойртов. Хүн чонотой холбогдсон газар доорх харилцааны вектор. Цэргийн сөрөг тагнуулын SMERSH мөн Ханс Раттенхуберийн байцаалтын протоколд хөнгөн хандсан. Яагаад маш нууц штабууд, бункерууд, тэнгисийн цэргийн баазууд протоколд байхгүй байна вэ? Өнөөдөр АНУ-ын НАСА-гийн цэргийн сансрын бүлэг нь нацист шумбагч онгоцны флот болон Гитлерийн төв байр байрладаг стратегийн чухал газруудад Нисдэг Үл мэдэгдэх нисдэг биетүүдийг байнга илрүүлдэг бөгөөд НАСА-гийн мэргэжилтнүүд эдгээр нь плазмоид, "нисдэг диск" эсвэл үл мэдэгдэх нисдэг биетүүд үү гэж гайхаж байна.

Фюрерийн төв байр бүрт Лебенсборн хээрийн алба зохион байгуулав. Энэ хөтөлбөрт төв байрыг хамгаалж байсан SS офицерууд болон нутгийн үзэсгэлэнт бүсгүйчүүдээс төрсөн хүүхдүүдийг тагнуулын тусламжтайгаар гүн гүнзгий газар суурьшуулжээ. Мөн өнөөдөр тэд эрвээхэйний бооцоо, бункеруудын байршлын томоохон албан тушаалтнууд юм. Ийнхүү өнөөдөр Европ, Украйн, Орос, ТУХН-ийн орнуудад "Шинэ бодит байдал" хөтөлбөрийн нөлөөлөл, менежментийн агентуудын далд тав дахь блок бий болжээ.

"Төв байрны байршлын сонголтыг зэвсэгт хүчний туслах генерал Шмундт, штабын комендант хурандаа Томас нар үргэлж хийдэг байсан. Дараа нь миний толгойлдог "эзэн хааны хамгаалалтын алба"-аас зөвшөөрөл авах шаардлагатай байсан. Энэ газрыг ариун геометрийг харгалзан сонгож, мегалит, цайз, хүч чадал, сүлд бүрэлдэхүүн хэсгүүдтэй холбосон.

"Адольф" гэдэг нэр нь хуучин герман хэлээр "чоно" гэсэн утгатай тул "Вольфсшлюхт", "Вольфсшанзе", "Чоно" гэсэн нэрийг сонгосон.

Төв байр, бункер, үйлдвэр, хүрээлэнгүүд болон бусад газар доорхи болон усан доорх харилцаа холбоонд хийсэн дүн шинжилгээ нь тэдний Балтийн тэнгис, Зүүн Пруссын нутаг дэвсгэр, Кригсмарины үндсэн баазууд руу шилжиж байгааг харуулж байна.

Хамгийн хаалттай, нууцлаг газар доорх систем нь Моронг цайзтай туннелээр холбогдсон Малборкийн Теутоникийн одонгийн мастеруудын дундад зууны үеийн дэг журамтай цайз юм. Цайз нуурын дор эрвээхэйтэй Фаугийн үйлдвэр байх магадлалтай. Малборк шилтгээн нь Элблаг усан онгоцны үйлдвэртэй газар доорхи хонгилоор холбогддог. Фромборк цайз нь Висла-Калининградын булангийн эрэгт (Германы Фрисчес-Хаффен) байрладаг бөгөөд Моронг цайзтай туннелээр холбогддог. Мораг - Малборк - Фромборк цайзууд нь жижиг гурвалжин хэлбэртэй бөгөөд газар доорх үйлдвэр байсан бөгөөд энэ нь өнөөдөр ямар ч баримт бичигт байдаггүй.

Хэрэв та газарзүйн газрын зургийг анхааралтай ажиглавал Дарлоу - Цев - Малборк - Морг - Барчзево нь нэг лэй шугам дээр байрладаг, өөрөөр хэлбэл эдгээр бүх цайзуудыг нэг газар доорх хурдны замд холбохоор төлөвлөж байсан.

Бидний газар доорх байгууламжуудыг чиглүүлэх гол лавлах цэг бол тагнуулын сургуулиуд, SS удирдлагын төвүүд, олзлогдогсдын хуаран (хөдөлмөр) юм.

Яблон хот дахь тагнуул, хорлон сүйтгэх сургууль нь зүүн өмнөд Польшийн нутаг дэвсгэрт 1942 оны 3-р сард Люблин (Герман: Лейбус) хотын ойролцоо Оросын агентуудыг сургах зорилгоор байгуулагдсан бөгөөд хуучин Гүн Замойскийн шилтгээнд байрладаг байв. Албан ёсоор цогцсыг "Алимны модны хаупткамп" эсвэл "SS-ийн тусгай анги" гэж нэрлэдэг байв. Тус сургуульд агентууд-хорлон сүйтгэгчид, радио операторууд, тагнуулчид бэлтгэгдсэн. Ажилтнууд оросууд болон Зеппелин Сондеркоммандос зориулсан тусгай урьдчилсан баазаас ирсэн. Тус сургуульд нэгэн зэрэг 200 хүртэл идэвхтэн байсан. Магадгүй агентууд Брест хүртэлх газар доорх замыг хамгаалахаар бэлтгэж байсан байх. Эдгээр харилцаа холбоог Рейхийн баримт бичиг болон бусад эх сурвалжид огт заагаагүй болно. Гэхдээ газар доорхи хонгил Брест цайзаар дамждаг нь гарцаагүй. Цитадель барих нь өөрөө эрт дээр үеэс оршин байсан хонгилтой холбоотой байв.

SS-Obergruppenführer Якоб Спорренбергийн гэрчлэлээс Польш, Зөвлөлтийн тагнуулынхан маш нууцлаг болох Лантерн ба Хронос төслүүдийг нэгтгэсний үр дүнд бий болсон Bell төсөл байгааг мэдсэн.

Bell төслийн ажил 1944 оны дундуур Лейбус (Люблин) хотын ойролцоо байрлах хаалттай SS байгууламж дээр эхэлсэн. Зөвлөлтийн цэргүүд Польш руу орсны дараа төслийг Вальденбургээс холгүй орших Фуэрштейнштейн (Ксзак) тосгоны ойролцоох цайз руу шилжүүлж, тэндээс Вальденбургийн бусад захаас 20 км зайд орших Людвигсдорф (Людвиковичи) хотын ойролцоох уурхай руу шилжүүлэв. , Судетландын хойд салаа дээр. Түүх, газарзүйн, эзотерик, техникийн, тагнуулын бүх элементүүдийг дэлхийн нэг ерөнхий дүр зурагт нэгтгэх гэсэн хэцүү даалгавар надад тулгарч байна. Нацистын энэхүү агуу төслийг, тухайлбал өнгөрсөнийг биш харин ирээдүйг ойлгох нь өнөөдөр бидэнд өрсөлдөгчөө бүх талаар ялах онцгой боломжийг олгож байна. Обама Европын пуужингийн довтолгооноос хамгаалах системийг бий болгохыг бидэнд тулгах гэж оролдсон бөгөөд тэр үеийн ерөнхийлөгч Д.А. Медведев. Энэхүү адал явдлын зорилго нь биднийг Ази, Номхон далайн бүс нутаг дахь дэлхийн цэргийн мөргөлдөөнд татан оруулах явдал байв. Афганистан, Хойд Солонгос, Иран болон дэлхийн сөргөлдөөний бусад субьектүүд зөвхөн Оросыг дайснуудтай нь холбох аргумент хайж байна. Обама Оросоос Европын нэг төрлийн бамбай бүтээхийг эрэлхийлж, үүнийг нэмэлт халхавч болгон ашиглажээ.

Польшийн нутаг дэвсгэр дээрх лавлах цэгүүд (эрх мэдлийн газрууд) нь Дарлово цайз болон Фюрер Вольфшанзегийн бусад цайз, бункер, төв байр, Барчево цайз, Белосток цайз зэрэг газар доорхи холболтоор холбогдсон байв.

Объект № 5 Дарлоу бол А.Гитлерийн дуртай цайз, тэнгисийн цэргийн штаб, аварга том, стратегийн давуу талтай, Балтийн тэнгисийн Польшийн эрэгт байрладаг. Балтийн застав нь цайзын бэхлэлтийн архитектурын шилдэг бүтээл юм; Дарлово цайзыг 1352 онд Помераны гүн Богуслав V Балтийн тэнгист цутгадаг хоёр голын тохойд байгуулжээ. Дайны өмнө Германы тагнуулынхан шилтгээнд хувийн музей байгуулсан тухай домгийн дагуу шилтгээнд засвар хийж байсан нь нууц объектуудыг шифрлэх нийтлэг практик юм. 1939 оны есдүгээр сард Польшийг эзлэн авснаас хойш тус цайз А.Гитлерийн нууц оршин суух газар болсон бөгөөд энэхүү бүтээлдээ тэрээр анх удаагаа энэ дүрээрээ олны өмнө гарчээ. Дарлоу цайз бол Гуравдугаар Рейхийн гол нууцыг тайлах түлхүүр юм. Дарлово цайз нь хойд зүгээс урагшаа сунаж тогтсон хорхойн нүхээр холбогдож, Познань, Миедзиерцэцээс Кржива нуур (Оросын Котель) хүртэл нисэх онгоцны буудал, газар доорхи гарцын систем, ойн баруун талд байрлах тусгай гидравлик байгууламжууд байдаг. нуур.

Ойролцоогоор. Тогоо нь үргэлжилсэн усны саадыг эхлүүлж, зөвхөн гол дээр дуусдаг байв. Одер (Германы нутаг дэвсгэр), ойролцоогоор 25 км зайтай. Нуурын хойд талд Тогоо нь газар доорхи цайзаас шууд эхэлдэг - SS №6-ийн тусгай объект, код нэр нь "Шархойн бааз" (Польшийн баруун хойд хэсэг). Голын доор Берлиний чиглэлд. Одер Польшоос хамгийн богино замыг туулсан, хоёр талын метроны суваг нь 40-68 м-ийн гүнд байрладаг Познань газар доорхи үйлдвэрээс (орцны нэг нь Эйнхайн цайз) туннель нь Польшийн Мендзиерзец хотоор дамжин өнгөрдөг. Герман: Месериц), дараа нь Берлин рүү. Нууц газар доорх хурдны зам нь баруун чиглэлд, Кеншицагаас (SS хот) 60 км зайд орших Одер руу шулуун шугамаар явдаг. "Шорон хорхойн лагерь" Regenwurmlager") - Мезериц бэхэлсэн талбайн цөм, Германы нэр " Одер-Варт Боген"("Варта-Одер бүс"). 1930-40-өөд оны Улаан армийн Зөвлөлтийн баримт бичигт. Энэ нь "Oder Quadrangle" шиг ажилладаг.

1937 онд цитаделийн суурийн чулууг тавихдаа Вермахт хамгийн тохиромжтой газрыг сонгосон. Хүрэх боломжгүй уулархаг ландшафт, холимог ойн судал, олон тооны байгалийн усан зам, нуур, суваг, намаг. Вермахтын жанжин штабын стратегичид болон нутгийн ард түмний хувьд барилгын нууц домгийн харагдахуйц хэсгийг үзүүлэнгээр бүтээжээ. Эхний эгнээ, голын дагуу урсдаг. Обре нь 30 гаруй эм хайрцаг, бункерээс бүрдсэн. Гол шугам нь хэдэн арван километрийн гүнд байсан. Урд талын 1 км-т 5-7 ширхэг хайрцаг, бункер байсан. Далан, цоожны систем нь бэхлэгдсэн талбайн аль ч хэсгийг усанд автуулах зорилготой байв. Хүнд пулемёт, миномет, дөл бууг байрлуулсан бөмбөгөрийн хананы зузаан нь 20 см хүрч, бэхэлсэн талбай руу ойртож, хамгаалалтын бүх гүнд 6-7 эгнээнд янз бүрийн хаалтууд байсан. . Энэ бүгдийг 40 м-ээс дээш гүнд байрлах хонгилоор холбосон.

SGV-ийг Польшоос гаргахаас өмнө SS байгууламжийн гүн гүнзгий инженерийн болон сапер хайгуул хийжээ. Газар доорх экспедицийн оролцогч, Зөвлөлтийн армийн техникч-ахлагч Черепанов хэлэхдээ:

“Эмийн хайрцгуудын нэгэнд бид ган спираль шатаар газрын гүн рүү унасан. Дэнлүүний гэрэлд бид газар доорх метро руу орлоо. Хонгилын ёроолоор төмөр зам гүйж байсан тул энэ нь яг метро байв. Таазанд тортогны шинж тэмдэг байгаагүй. Хана дагуух кабелийн нарийн зохион байгуулалттай. Эндхийн зүтгүүрийг цахилгаанаар хөдөлгөдөг байсан байх. Бүлэг эхэндээ хонгил руу ороогүй. Түүний орох хаалга нь ойн нуурын доор хаа нэгтээ байв. Бүх зам баруун тийш, Одер гол руу чиглэв. Бараг тэр даруй тэд газар доорх чандарлах газрыг олж мэдэв. Магадгүй түүний зууханд гяндангийн барилгачдын үлдэгдэл шатсан байж магадгүй юм. Урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ аван эрлийн баг аажмаар орчин үеийн Германы чиглэлд хонгилоор хөдөлсөн. Удалгүй тэд хонгилын мөчрүүдийг тоолохоо больсон - тэдгээрийн олон арван мөчрийг илрүүлсэн. Баруун болон зүүн тийшээ хоёулаа. Гэхдээ ихэнх мөчрүүд нь болгоомжтой хананд бэхлэгдсэн байв. Магадгүй эдгээр нь үл мэдэгдэх объектууд, тэр дундаа газар доорх хотын зарим хэсэгт хандах хандлага байсан болов уу? Хонгил хуурай байсан нь ус үл нэвтрэх сайн шинж тэмдэг юм. Үл мэдэгдэх нөгөө талд галт тэрэг эсвэл том ачааны машины гэрэл гарч ирэх гэж байгаа бололтой; Бүлэг аажмаар хөдөлж, газар доор хэдэн цаг байсны дараа тэд юу хийж бүтээснээ мэдрэхээ больж эхлэв. Ой мод, хээр, гол мөрөн дор байрлах газар доорх хотыг судлах нь өөр түвшний мэргэжилтнүүдийн ажил юм. Энэ өөр түвшин нь маш их хүчин чармайлт, мөнгө, цаг хугацаа шаарддаг. Бидний тооцоолсноор метро хэдэн арван километр үргэлжилж, Одер доогуур "шумбах" боломжтой. Дараа нь хаашаа явах, эцсийн буудал нь хаана байхыг таахад хэцүү байсан. Удалгүй бүлгийн ахлагч буцаж ирэхээр шийдэв."

Кениницк хотод Тотенкопф SS дивиз, гарнизон, хоёр дэглэм, SS дивизийн сургууль, туслах ангиуд байрлаж байв. Хотын байршил, бүтэц нь аналог, өөрөөр хэлбэл Легница, Фриденталь эсвэл Браньево зэрэг стандарт юм. Чулуун хананы ард хуарангийн барилгууд, халаалттай жагсаалын талбай, спортын талбай, хоолны газар, бага зэрэг цааш - төв байр, анги танхим, тоног төхөөрөмж, харилцаа холбооны хэрэгслийн ангарууд байдаг. Нуур хойд зүгээс хот руу ойртдог. Кшива (Оросын бойлер). Нуурын тольны талбай Талбай нь дор хаяж 200 мянган хавтгай дөрвөлжин метр юм. м, гүний масштаб нь 3-аас (өмнөд болон баруун талаараа) 20 м хүртэл нуурын зүүн хэсэгт 20 м-ийн гүнд шаардлагатай бол устгаж болохуйц том нүх, нуурын ус байдаг. газар доорх байгууламжийг бүхэлд нь усанд автуулж болзошгүй. Ухарч буй SS-ийн цэргүүд, түүнчлэн Геленийн шинэ Германы тагнуулын ажилтнуудад ийм боломж байсан боловч тэд үүнийг хийсэнгүй. Яагаад?

Крзыва нуурын доор байрлах газар доорх байгууламжийн гол цөм нь баруун болон хойд зүгт 2-5 км зайд орших Высока, Пески тосгоны орчимд байрлах Фау үйлдвэр, стратегийн агуулахуудтай хонгилоор холбогдсон байв. нуур. Яг л Легницагийн нэгэн адил газар доорхи цогцолборын нэг хаалга нь SS хотын хуаранд шатаар байрладаг.

SS объект No2 "Хүн чоно" ("Зэвсэгт чоно") - ЗХУ-ын нутаг дэвсгэр. Украйн дахь төв байр, Винница хотоос хойд зүгт 8 км зайд; ойролцоох Коло-Михайловка, Стрижавки тосгонууд байв. Эхэндээ энэ төв байрыг Полтава мужийн Лубный хотод барихаар төлөвлөж байсан боловч партизануудын үйл ажиллагаа энэ санаачлагыг хүчингүй болгов. Төв байрны барилгын ажил 1941 оны намар эхэлсэн бөгөөд 1942 оны 4-р сар гэхэд газрын дээрх хэсгийн үндсэн ажил дуусчээ. Аюулгүй байдлыг "Адольф Гитлер" SS дивизийн нэг хэсэг хангаж байв. Тосгоноос 20 км зайтай. Стрижавки дахь Калиновка нисэх онгоцны буудалд хоёр сөнөөгч нисэхийн дэглэм байрлаж байв. Баримт бичгийн нотлох баримтаас үзвэл, А.Гитлер өөрийн төв байранд гурван удаа очиж, Өмнөд Буг дагуу завь унаж байжээ. Төв байрыг шаардлагатай бол Гитлер өмнөд голын дагуу өмнөд хэсэгт Николаев руу, дараа нь Хар тэнгис рүү нүүж болохуйцаар зохион бүтээжээ. 1943 оны 12-р сарын 23-нд Гитлер төв байрыг эрвээхийлэх тушаал өгчээ.

1944 оны 3-р сарын 7-нд штабын газар доорх хэсэг рүү орох хаалгыг дэлбэлсэн. 1944 оны 3-р сарын 13-нд Зөвлөлтийн цэргүүд штабын нутаг дэвсгэрийн зарим хэсгийг эзлэн авч, 3-р сарын 16-нд SS-ийн сонгосон ангиуд Улаан армийн дэвшилтэт хүчийг хөөн гаргажээ. 1945 оны 2-р сарын 14-нд И.Сталины нууц зарлигаар төв байрыг эрвээхийлэв. Төв байрны анхны ажлын нэр нь "Царсны төгөл" (Эйхенхайм) байсан бөгөөд Винницагаас холгүй Вороновицово тосгоны Можайскийн байшин-музейд Абверийн төв байр байрладаг байв (Валли-1, Валли-2, Валли-3). болон "Зүүн гадаадын арми" - дарга Рейнхард Гелен). Газар доорх хот нь Немировоос өмнө зүгт, цаашаа Житомир (Гейнрих Гиммлерийн төв байр), Винницагаас (Херман Герингийн төв байр) хойд зүгт 30 км-ийн зайд үргэлжилсэн олон үйлдэлт цогц цогцолбор юм. Гитлерийн штаб нь газар доорх гурван хамгаалалтын давхарга, А.Гитлерийн хувийн галт тэрэг, 12 хуягт машинаас бүрдэж, газар доорх хотын гуравдугаар давхарт, газар доорхи 7 давхар гол барилга руу бүрэн нэвтэрч байв. Фюрерийн байр нь дээрээс 5 давхарт байрладаг байв. 3-р байрыг Зөвлөлтийн тагнуулын алба шалгаагүй байв. Үүнд юу байгаа юм, яагаад нээгдээгүй юм бэ гэдэг том асуудал.

Лебенсборн байгууламжийн хөтөлбөрийг хэрэгжүүлэхийн тулд Винница болон ойролцоох тосгоны хамгийн үзэсгэлэнтэй 5 мянган славян эмэгтэйчүүдийг сонгон авч, 1941 оны 7-р сарын 19-нд Лебенсборн дахь хээрийн алба бүрэн хүчин чадлаараа ажиллаж эхэлсэн. Өнөөдөр нууц хөтөлбөрийн хүрээнд төрсөн хүмүүсийн ач, зээ нар аль хэдийн төв байранд амьдардаг. Зөвлөлт Холбоот Улс задран унасан, Украин Оросоос тусгаарлагдсан нь энэхүү генетикийн агентын хавчуургын тусламжтайгаар хэрэгжсэн юм.

Польшийн нутаг дэвсгэрт байрладаг тусгай SS байгууламжийг Герман дахь ижил төстэй байгууламжуудаас тусад нь авч үзэх боломжгүй, учир нь тэдгээр нь нэг системийг бүрдүүлдэг. Уг систем нь долгион хөтлүүр ба магнетронуудаас бүрдсэн аварга том радио самбар бөгөөд Врил (аварга том мөргөлдүүлэгч) энерги үүсгэх чадвартай.

"Адлерхорст" ("Бүргэдийн үүр") - эртний Зигенбергийн цайз нь Бад Наухайм хотын ойролцоох ууланд, Таунусын нурууны бэлд байрладаг байв. 1939 онд Гитлер Баруун Германд энэхүү төв байрыг барих ажлыг Альберт Спирт даалгасан; 1 сая марк тикилмэ вэ муасир ра-наси]а мэ’дэнлэринэ ]етирилмишдир.

“1945 онд Рундстедтийн довтолгооны үеэр Гитлер Наухайм дахь штаб руу түр нүүжээ. Энэ ханшийг "Адлершорст" гэж нэрлэдэг байв. Төв байр нь цайзад байрладаг байсан бөгөөд эргэн тойронд нь уулархаг, хадархаг газар зохицсон бүлэг бункерууд баригдсан байв.

Энэ шилтгээнийг агаараас амархан илрүүлдэг учир Гитлер 1944 оны 12-р сарын 22-ноос 1945 оны 1-р сарын 15 хүртэл байрлаж байсан шилтгээнээс хоёр километрийн зайд ойд хэд хэдэн модон байшин барьжээ. . Бүх барилгууд модоор сайн өнгөлөн далдлагдсан байсан тул ойроос харахад ч юу ч илрүүлэхэд хэцүү байв. Тухайн үед хээрийн маршал Рундстедт болон түүний ажилтнууд шилтгээнд байрлаж байжээ.

Гитлерийн бүх штаб унтлагын өрөө, угаалгын өрөөтэй байв. Хэрэв 1944 он хүртэл эдгээр байрууд бункерийн ойролцоох модон хуаранд байрладаг байсан бол үүний дараа тэдгээрийг мөн бункерт шилжүүлжээ. Төмөр бетоныг тогтмол ууршуулах нь өрөөнд хүчилтөрөгчийн нэмэлт оруулах шаардлагатай болдог. Боломжит дэлбэрэлтийн үр дагавраас зайлсхийхийн тулд хүчилтөрөгчийн цилиндрийг бункерийн гадна талд байрлуулсан байв. Хүчилтөрөгчийн цилиндрийг нууц цагдаагийн (Гестапо) хяналтан дор дүүргэсэн. Хүчилтөрөгчийг хар тугалганы хоолойгоор дамжуулан байранд нийлүүлсэн. Эдгээр цилиндрийг бүх төрлийн техникийн үзүүлэлтээр системтэйгээр туршиж үзсэн” гэв.

"Felsennest" цайз ("Хадан дахь үүр") нь голын баруун эрэг дээрх уулсын өндөрт байрладаг байв. Рейн. Шилтгээж байсан уул нь Бад Мюнстерейфелийн ойролцоох Родерт тосгоны ойролцоо байрладаг байв. "Рейнээс зүүн тийш 35 км-т орших Эйскирхен дүүрэгт байрлах Фелсеннестийн төв байр нь баруун хамгаалалтын хэсэгт байрлах бүлэг бункер байв. Гитлерийн бункер нь байгалийн чулуун дотор баригдсан тул үүнийг "Хадан дахь үүр" гэж нэрлэсэн."

"Танненберг" ("Гацуур уул"). "Танненбергийн төв байр нь Хар ойн ойн бүсэд байрладаг байв. Эргэн тойрных нь байгаль ийм нэр өгөхийг санал болгосон.”

"Wolfsschlücht" ("Чонон хавцал"). “Бельги-Францын хилийн Прю дес Печес дүүрэгт байрлах төв байрыг Вольфшлюхт гэдэг байв. Төв байр нь жижиг хотын байшинд байрладаг байв. Тэнд өмнө нь байсан сүмийг агаараас тэмдэглэгээ болгохгүйн тулд нураажээ. Үүнээс гадна Гитлерийн бункер, агаарын довтолгооны үед нэг ерөнхий бункер байсан.”

"Рере" ("Туннель"), "Веснев (Галисия) дахь төв байр нь 1.5-2 м зузаантай төмөр бетон хана, таазтай тусгайлан баригдсан хонгилд байрладаг байсан тул хонгилд төмөр замын шугамыг холбосон Шаардлагатай бол Гитлерийн тусгай галт тэргээр тийшээ явж болно. Уг хонгилыг модтой толгодын бэлд барьсан бөгөөд дээрээс нь сайтар өнгөлөн далдалсан тул агаарын тагнуулаар илрүүлэх боломжгүй байв.

1941 онд Муссолиниг фронтод айлчлах үеэр Гитлер энэ штабт ганцхан шөнө хонов. Эндээс тэд хамтдаа Уман руу нисэв.

Нэмж дурдахад, 1943 оны намар "Силзийн барилгын хувьцаат компани" гэсэн өнгөлөн далдлах нэрийн дор Швейдниц (Силези) дахь Гитлерийн шинэ төв байрыг барьж эхэлсэн. Гэсэн хэдий ч энэ төв байрыг эцсийн байдлаар барихад дор хаяж нэг жил шаардагдах тул зөвхөн газар шорооны ажил хийх боломжтой байв. Франкенштейн цайзын барилгын ажил бараг дуусч, Риббентроп болон Гитлерийн төв байранд ирэх гадаадын зочдыг байрлуулах ёстой байв.

1941 онд Соассон ба Лаон (Франц) хотуудын хооронд Растенбургийн нутаг дэвсгэрт байрлах барилгуудын (бункер) мөн чанарыг санагдуулдаг Гитлерийн төв байр байсан. Энэ ханшийг “Баруун-2” гэж нэрлэсэн.

Мөн Вендом дүүрэгт Баруун-1, Баруун-3 тарифын барилгын ажил эхэлсэн. 1943 онд тэд дуусаагүй байдалд Холбоотны хүчний гарт оров.

"Газар доорх рейх". SS-ийн ивээл дор байгаа гурван хөтөлбөр нь газар доорх байгууламжийг үйлдвэр, хүрээлэн, лабораторийн нэг цогцолбор болгон нэгтгэх үндэс суурьтай байв. Гуравдугаар Рейхийн удирдлагад "Балтийн бастион" -ын бүх далайн цайзуудыг газар доорх усан доорхи нэг цогцолборт холбох даалгавар тулгарсан бөгөөд гол байр нь "нисдэг диск" ба тэдгээрийн хамгаалалтын гол бүрэлдэхүүн хэсэг болж байв. - Kriegsmarine шумбагч онгоцны флот.

Энэхүү хувилбар нь үйлдвэрүүдийн газар доорх бункерийн хэсэгт бэлэн бүтээгдэхүүнийг шумбагч онгоцонд шууд ачдаг байсан тул нисэх онгоцны үйлдвэрүүд зөвхөн онгоц төдийгүй өөр зүйл үйлдвэрлэх боломжтой гэж бодоход хүргэдэг.

Зүүн Польшийн нутаг дэвсгэр дээр Краковоос зүүн хойд зүгт 150 км-ийн зайд орших Близна хот дахь "Хейделагер" пуужингийн сургуулилт хийх цэг байв. Краковоос туннель Украины чиглэлд явдаг: Львов - Винница (Гитлерийн чонын штаб) - Николаев - Судак (Хар тэнгис).

Өөр нэг нууц газар доорх зам нь Белосток (Польш), Эрих Кохын цайз, дараа нь Беларусийн нутаг дэвсгэр, Гродно - Минск, Гитлерийн төв байр "Красный Бор" ("Баавгайн үүр"), Смоленск хотоор дамждаг.

Стратегийн туннель Берлиний чиглэлд Близна - Краков - Вроцлав - Легница - Котбус - Берлин шугамын дагуу явав. SS танкийн дивиз "Тотенкопф" (дивизийн командлагч Теодор Эйке) Легница хотод байрладаг байв. Гянданд орох хаалга нь шатны доор байрлах дивизийн хуарануудын нэгээс эхэлдэг. Легница хотоос холгүйхэн Цчебен хот байдаг бөгөөд тэнд Вроцлав (Бреслау) дахь газар доорх үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн "нисдэг диск"-ийн туршилтын талбай байсан. Легница хотын маш сонирхолтой сүлд: амьд ба үхсэн ус гэсэн хоёр эх үүсвэрийг харуулсан хоёр түлхүүр.

“Шорон хорхойн үүр” бэхлэгдсэн хэсгийн хонгилууд өмнөд болон хойд зүгт (52°24’52.47"N 15°29'25.73"E) явдаг. Газар доорх хуаран, агуулах, газар дээрх пилбокс систем бүхий том хонгилын сүлжээ. Нэг хонгил нь голын доогуур ордог. Одер Берлинээс Штеттин, Пенемюнде (пуужингийн хүрээ) хүртэл. Польш, Зүүн Прусс дахь дээрх бүх объектууд нь Герман, Австри, Чех, Моравиа, Словак, Зүүн Прусс, Францын ижил төстэй объектуудтай газар доор нууцаар холбогдсон байв. Балтийн тэнгисийн голын суваг, цоож, метро, ​​бусад харилцаа холбоо, хоолой, булангуудыг объектуудыг далд холбоход ашигладаг байв.

Объект №3 “Ольга С-III” - Зүүн Герман, Тюрингия - А.Гитлерийн нөөц газар доорх штаб нь 1944 оны сүүлээр баригдаж эхэлсэн бөгөөд Арнстадт, Охрдруф, Веймар-Бухенвальд хотуудын хоорондох гурвалжинд байрладаг байв. Гүнж Рудольштадтын цайз. Бункеруудын нэг нь Йонастал хотод (1942 онд баригдсан) байрладаг байв. Объектийн куратор нь Төрийн нарийн бичгийн дарга Стукарт байсан - Эрих Кохын холбогч. Веймараас метроны туннель нь Берлин дэх Гуравдугаар Рейхийн бүх 40 газар доорх барилгын (бункер, төв байр, лаборатори, үйлдвэр) хяналтын төв рүү хойд зүг рүү явав. Ордруф хотын нутаг дэвсгэр дээр төмөр бетонон газар доорхи каземат, шахмал хайрцагаар тоноглогдсон сургалтын талбай байсан.

Газар доорх галерей нь 3-4 м-ийн гүнд байрладаг бөгөөд SS дивизийн хот (барак) болон сургалтын талбайг холбодог. Галерейн шалыг хавиргатай төмөр хавтангаар хучиж, доор нь 20 эгнээ бүхий хамгаалагдсан өндөр хүчдэлийн кабель байрлуулсан байв. Энд газар доор машины паркаар тоноглосон цех, цаашлаад гурван өндөр хүчин чадалтай дизель цахилгаан станц байсан. Орой руу гарах гарцуудын нэг нь SS дивизийн цэргийн хуарангийн орон сууцны нэг спираль шат байв. Ольга S-III талбайн газар доорх цайз руу орох хаалганууд нь уулан дээрх дундад зууны үеийн үзэсгэлэнт бүтээл болох Гүнж Рудольштадтын шилтгээнд, мөн Кремсмунстер хийдийн Рохлиц хотын ойролцоох цайзад байрладаг байв. Доод Саксонийн Гёттинген хотоос холгүй газарт Халдасглак, В давсны уурхай, Виттекинд, зэвсгийн агуулах (гүн - 700 м), Волприхаузен хот, Морингений хорих лагерь зэрэг бидний сонирхлыг татдаг объектууд байдаг. Веймарт Гитлер зүгээр л дурлаж, найз Ольга Книппер-Чеховадаа зориулж бооцоо тавьжээ. Бункеруудын нэг нь түүний засгийн газрын холбооны төв байрладаг хотын талбайн доор байрладаг.

Маш сонирхолтой баримт бол БНАГУ-ын Сталинградын 62-р армийн энэхүү хаалттай холбооны тусгай байгууламжид GSVG-д алба хааж байсан бүх хүмүүс өдөр тутмын янз бүрийн, бүр нууцлаг нөхцөл байдалд нас барсан явдал юм. Нисэх онгоцны буудлыг барьсан уулын хэвлийг 25 хонгилоор цоолж байна. Онгоцыг нисэх онгоцны буудал руу нисэх онгоц тээгч шиг цахилгаан шатаар тээвэрлэдэг байв. Веймарын ойролцоо байрладаг Бухенвальд хуарангаас 70 мянга орчим цэргийн олзлогдогч газар доорх штабын барилгын ажилд оролцов. Үндсэндээ Рейхийн газар доорх нийслэлийг Зөвлөлтийн хоригдлууд барьж, дараа нь устгасан. 1945 оны эхээр "газар доорхи нийслэл" -д 40 мянган орон сууц бэлэн болсон бөгөөд улс, нам, цэргийн аппарат, тохилог орон байр, хоол хүнс, хувцасны олон агуулахаар тоноглогдсон байв. Фюрер ба түүний дагалдан яваа хүмүүсийг 1945 оны хавар энд шилжүүлэхээр төлөвлөж байсан боловч хэзээ ч хэрэгжүүлээгүй. Гэсэн хэдий ч дайны сүүлийн саруудад Рейхийн хамгийн үнэ цэнэтэй эрдэнэс "Ольга" руу хошуурч эхлэв.

Баримт нь Берлин 2 нь Герман, магадгүй Европ дахь хуурай, сайн тоноглогдсон шорон, уурхайнуудын хамгийн хүчирхэг сүлжээ байсан юм. Дараах объектууд энд байрладаг: "Нордхаузен" - пуужингийн үйлдвэрлэлийн газар доорхи үйлдвэрүүд ("V-1", "V-2"), Нордхаузены ойролцоох Конштейн ууланд нийт 560 мянган хавтгай дөрвөлжин метр талбайтай. м-ийн гүнд Миттелверк компанийн далд пуужингийн үйлдвэр байрладаг. V хэлбэрийн пуужингийн үйлдвэрлэл нь газар доорхи 19 галлерейд төвлөрсөн бөгөөд газар доорх бүх байгууламжууд нарийн царигтай метроны системээр холбогдсон байв. Энд таталцлын эсрэг "Хонх" хөдөлгүүр дээр газар доорх ажил явагдаж байв. Бернтерод хотод галт зэвсгийн газар доорх агуулах, Агуу Фредерикийн үнс, үнэт эдлэл хадгалах газар байсан. Меркерс бол Германы алтны нөөц, музейн үнэт зүйлсийг хадгалах газар доорхи агуулах юм. Фридрихрод - Гитлерийн Вольфштурм дахь оршин суух газар; "Оберхоф" - газар доорх Рейхийн канцлер; "Ильменау" - эзэн хааны яамдын суудал; "Stadtilm" - цөмийн зэвсэг бүтээх судалгааны төв; Кала бол газар доорх нисэх онгоцны үйлдвэр юм.

1945 оны 3-р сард Германы алтны нөөцийг оролцуулан өөр нийслэл рүү ачаа явуулахаар 100 вагон ачаа илгээхээр бэлтгэж байсныг гэрчлэх баримт бичгийг дүрс бичлэгт буулгасан байна. 1945 оны 3-р сард энэ видео бичлэгийн хамгийн сонирхолтой нь цэргийн он цагийн үеийн бичлэг байж магадгүй юм. Рейхийн чөлөөлөгдсөн нөөц нийслэл: 1945 оны 4-р сарын 19-нд АНУ-ын Ерөнхийлөгч Эйзенхауэр Ольгагийн байгууламжийг шалгаж, олзлогдогсдын хуаран, урлагийн агуулахтай танилцав. Дэлгэц дээр асар олон тооны уран зураг, баримал, үнэт металлаар хийсэн бүтээгдэхүүн байдаг ... Тэгээд одоо Америкийн цэргүүд газар нутгийг Зөвлөлтийн цэргийн захиргаанд шилжүүлснээс хойш хэдхэн долоо хоногийн дараа ижил агуулахуудыг үзүүлж байна. Тэд бүрэн хоосон байна! Үнэт зүйлс хаашаа алга болсон бэ? Өнөөдөр тэд Форт Нокс хотод байрладаг.

"Доенниц чамин зэвсэг бүтээх, Рейхийн хилийн цаана нууц цэргийн баазуудыг барихад Тэнгисийн цэргийн үүрэг гүйцэтгэсэн талаар олон удаа ярьж байсан."

Эхний хөтөлбөр нь шинэ "нисдэг диск" төслүүдийг боловсруулах, хоёр дахь нь стратегийн төлөөлөгчдийг эрэн сурвалжлах, эзотерик дэмжлэг үзүүлэх, гурав дахь нь далд суурийн байршилд зориулагдсан, өөрөөр хэлбэл энэ нь хоёр туйлаас хяналтын пирамидын үндэс суурь байсан юм. дэлхийн.

1942 онд "Sonderburo-13" гэсэн кодтой тусгай бүтэц бий болсон. Үүнд эрдэм шинжилгээний 13 аж ахуйн нэгж, хүрээлэн, хэлтэс багтжээ. Аж ахуйн нэгж бүр “Фэргэлтэнг” “Фау” хэмээх тусдаа төсөл хэрэгжүүлж, Арктик болон Антарктидад өөрийн гэсэн нууц туршилтын талбайтай болж, “нисдэг диск” туршилтын зорилгоор газардсан. Эдгээр мужууд нь Тэнгисийн цэргийн цаг уурын станцуудын дүрд хувирсан бөгөөд тохиролцсон нэрийн дор байрладаг байв.

Сондербюро-13-ыг Хар одонгийн 12-р баатар SS Обергруппенфюрер Ханс Каммлер удирдаж байсан бөгөөд түүний орлогч нь Шкода үйлдвэрүүдийн ерөнхий захирал, SS Стандартенфюрер Вильгельм Восс байв.

Энэхүү товчооны хүрээнд "Шитгэлийн зэвсэг" гэсэн нууц төсөл ("Фэргэлтүн") боловсруулсан: "V-1", "V-2", "V-3", "V-5", "V". -7", "V -9". Товчоо нь Ahnenerbe мөсөн уулын салшгүй хэсэг байв.

Мэдээлэл: SS Obergruppenführer Hans Kammler (Kammler b. 08/26/1901) - мэргэшсэн инженер, 1933 оны 5-р сарын 20-нд SS-д элссэн. 1941 оны 6-р сарын 1-ээс дайн дуустал тэрээр SS-ийн барилгын төслүүдийг удирдаж байсан (2-р сарын 1-ээс). , 1942 он - SS-ийн Эдийн засгийн ерөнхий газрын "S" (барилга) захиргааны бүлгийн дарга). Тэрээр ЗХУ, Норвегийн эзлэгдсэн нутаг дэвсгэрт SS хорих лагерь байгуулах 5 жилийн хөтөлбөрийн төлөвлөгөөний зохиогч байв. Каммлер Освенцим (Аушвиц) үхлийн лагерийг зохион бүтээх ажилд оролцсон.

1943 оны 9-р сарын 1-нд Каммлер Рейхсфюрер SS-ийн А-4 хөтөлбөрийн тусгай төлөөлөгчөөр томилогдсон ("хариуц авах зэвсэг"); Барилгын ажил, хорих лагериас ажиллах хүч нийлүүлэх ажлыг хариуцаж байв.

1944 оны 3-р сард Каммлер Гиммлерийн төлөөлөгчөөр Люфтвафф болон Зэвсэгт хүчний яамны удирдах албан тушаалтнуудаас бүрдсэн "Нисэхийн штаб"-д элсэв. Люфтваффын дарга, Гитлерийн нэрлэсэн залгамжлагч Рейхсмаршалл Херманн Геринг түүнд стратегийн нисэхийн бүх байгууламжийг газар доор шилжүүлэхийг тушаажээ. 1944 оны 3-р сарын 1-ээс Каммлер сөнөөгч онгоц үйлдвэрлэх газар доорх үйлдвэрүүдийн барилгын ажлыг хариуцаж байна.

1945 онд тэрээр Антарктидад "Шинэ Берлин" нууц 211-р баазыг барихад гол оролцогч болсон сэлэмтэй цэргийн гавъяаны төлөө Баатрын загалмайгаар шагнагджээ.

Тэнгэрийн ван гарагийн төслийн шинжлэх ухааны удирдагч нь физикч Барон Вернхер фон Браун, Туле, Врил нийгэмлэгийн гишүүн байсан бөгөөд түүний хамгийн ойрын туслах нь пуужингийн инженер Вилли Лэй байв. Нууц хөгжүүлэлтийн багт нэрт эрдэмтэд, Ahnenerbe-ийн ажилтнууд Виктор Шаубергер, Доктор Отто Шуманн, Ханс Колер, Рудольф Шривер, А.Бусеман, Артур Сак, Жузеппе Беллузо, Зиммерман, Клаус Хабермох, Ричард Мите, Херманн Оберт, Айген Сенгер нар багтжээ. Брэдт, Хелмут Уолтер, Фридрих Сандер, Макс Вальер, Курт Танк. Клаус Хабермоль Прага хотын ойролцоох Летовын үйлдвэрт Зөвлөлтийн цэргүүдэд олзлогджээ.

Германы пуужингийн судалгааны төв - Пуужин ба дискний үйлдвэрлэлийн төв төв арал дээр байрладаг байв. Энэхүү хөтөлбөрийг хэрэгжүүлэхэд 7.5 мянга орчим мэргэжилтэн ажилласан Балтийн тэнгис дэх Пенемюнде.

Ирээдүйд нисдэг дискийг бий болгох, байрлуулах ажил хийгдэж байсан нууц байгууламжууд Италийн хойд хэсэгт нуур дээр байрладаг байв. Гарда, Волкенрод хот, Женев нуур (арал, Барамей гэр бүлийн цайз), одой Андоррагийн уулс, халуун рашаан байдаг.

Гол нисдэг дискний төслүүд

VRIL (1939 онд туршсан, 4 бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэсэн, боловсруулалтыг В. Шуманы бүлэг гүйцэтгэсэн).

VRIL-41 Jngel (1942 онд туршсан, 17 диск үйлдвэрлэсэн, 11 м диаметртэй).

VRIL-Zerstorer (зэвсэг - нэг их буу, 80 мм калиб; хоёр MK108 их буу; хоёр MG-17 пулемёт).

Haunebu I (дискний диаметр 25 м).

Haunebu II (дискний диаметр 23 м).

Haunebu III (дискний диаметр 71 м, 1945 онд боловсруулсан).

Haunebu IV (дискний диаметр 120 м).

Haunebu Mark V (1945 оны 2-р сард ашиглалтанд орсон, Кала газар доорхи цогцолбор, Тюрингия).

"Белонзе" диск (1942 оноос хойш боловсруулсан).

"Рудольф Шрайвер-Хабермоль" диск.

"Зиммерман" нисдэг бин.

Андерс Эппийн "Омега" диск.

Focke-Wulf 500, код нэр нь Курт Танкийн "Ball Lightning".

"Андромеда" бол "нисдэг диск" тээвэрлэх зориулалттай 138 м өндөр далайн чингэлэг юм.

"Нисдэг диск" боловсруулсан судалгааны төвүүд: Штеттин, Нордхаузен, Дортмунд, Эссен, Пенемюнде, Бреслау (Вроцлав), Прага (Летовын ургамал ба Харцын нуруу), Пилсен (Чех), Дрезден, Берлин (Шпандау) , Стассфурт , Wiener Neustadt (Австри), Unsenburg (хуучин давсны уурхайн далд), Хар ой (газар доорх Zeppelin Werke үйлдвэр). Эдгээр бүх цэгүүд бидний судалгааны гол зүйл юм.

Плазмын зэвсгийг Хар ой дахь Zeppelin Werke газар доорх үйлдвэрт үйлдвэрлэжээ. Фейербол"("Галт бөмбөг") ба Курт Танкийн онгоц " Кугельблиц"("Бөмбөлөг аянга"). Плазмын зэвсгийн хөгжил" Фейербол» компанийг Херманн Герингийн агаарын хүчний FFO компани удирдаж байсан. Flugfimk Forschungsanstalt Oberpfaffenhoffen).

Hans Kohler-ийн хөдөлгүүрт зориулж цуврал бус "Haunebu" дискийг бүтээсэн. "Нисдэг диск" буюу "Фау" хариу зэвсгийг боловсруулах ажлыг хэд хэдэн судалгааны бүлгүүд (институтууд) гүйцэтгэсэн: Прага хотод (Шкода, Пилсен, Летовын үйлдвэрүүдэд), Рудольф Шриверийн бүлэг хөгжүүлсэн. - Клаус Хабермоль, Дрезден, Бреслау, Доод Силези, өнөөдөр Вроцлав, - Ричард Митегийн бүлэг - Жузеппе Белонзе. Прагийн анхны загварыг инженер Рудольф Шривер, Клаус Хабермоль нар бүтээж, 1941 оны 2-р сард туршиж үзсэн. 1946-1955 онд Клаус Хабермоль. ЗХУ-д нууц хөтөлбөрөөр ажиллаж байсан. Тэдний "нисдэг диск" нь дэлхийн хамгийн анхны босоо хөөрөх, буух онгоц гэж тооцогддог. Загварын хувьд энэ нь оновчтой аэродинамик дисктэй төстэй байв: нисгэгчийн бүхээгийг тойрон эргэлддэг өргөн цагираг, цоргоны босоо ба хэвтээ жолоо нь довтолгооны өнцгийг тохируулсан. Нисгэгч төхөөрөмжийг хэвтээ болон босоо нислэгийн аль алинд нь хүссэн байрлалд байрлуулж болно. Зөвлөлтийн зохион бүтээгчид 1974 онд Як-38 онгоц, дараа нь Як-141 онгоцыг бүтээхдээ эдгээр элемент, технологийг ашигласан бөгөөд "Киев", "Минск" онгоц тээгч хөлөг онгоцонд тээгч хөлөг онгоцонд суурилсан тэнгисийн цэргийн нисэх онгоцууд босоо хөөрч, буух болно. Германы эрдэмтэд өмнөх онгоцны сайжруулсан хувилбар болох "босоо онгоц" бүтээжээ. Суудал дээр хэвтэж буй хоёр нисгэгчийг багтаахын тулд төхөөрөмжийн хэмжээг нэмэгдүүлсэн. Энэ төслийн нисгэгчдийг Отто Скорзени элсүүлсэн.

Газар доорх Австри

1944 оны 10-р сард Гитлерийн байрлаж байсан Мюнхен хотоос баруун өмнө зүгт 50 км-т орших Вейлхаймын ойролцоох Баварийн Хиршберг цайз. Дахау лагерийн хоригдлуудыг газар доорх ажилд элсүүлжээ. Энэ шилтгээнд Гриффин ажиллагаа явуулахаар төлөвлөж байжээ. Энэхүү жижиг бункерийн төв байрыг нэгтгэж, "Альпийн цайз" -ын оргилуудын нэг болох Зальцбургт төвлөрүүлжээ. "Альпийн цайз" буюу "Альпийн Редуб" нь Тиролийн уулархаг бүс дэх Линц, Зальцбург, Грац хотуудын хоорондох гурвалжинд байрладаг байв. Газар доорх хотын гол хаалганууд нуурын ойролцоо байрладаг байв. Сөнөсөн уулсын бүс дэх Вилдиси, лавлах цэг нь Рейхфан уул юм. Гуравдугаар Рейхийн газар доорх муж руу орох нэг хаалга энд тоноглогдсон байв.

Арьян Орос номноос [Өвөг дээдсийн өв. Славуудын мартагдсан бурхад] зохиолч Белов Александр Иванович

Газар доорх ертөнц нь нагад харьяалагддаг Хинду шашинд нага нь далд ертөнц-паталад хамаардаг. Энэ бол Нагасын нийслэл Бхогавати юм. Нагас дэлхийн тоо томшгүй олон эрдэнэсийг хамгаалдаг. Магадгүй эрдэнэс гэдэг нь метал, үнэт чулуу, нас барсны дараах булшны чимэглэл гэх мэт

Москвагийн газар доорх номноос зохиолч Бурлак Вадим Николаевич

ИВАН КОРЕИША-ИЙН ДАХЬ ДОРХОНГО "Гурав дахь өдөр Любовь Сергеевна намайг түүнтэй хамт Иван Яковлевичтэй хамт явахыг хүссэн" гэсэн дурсамжаас та галзуу мэт боловч үнэхээр гайхалтай хүн байсан Иван Яковлевичийн талаар сонссон байх. Хайртай

100 агуу нууц номноос зохиолч Непомнящий Николай Николаевич

Зүүн зүг рүү чиглэсэн загалмайтны аян дайн номноос [Дэлхийн 2-р дайны “хохирогчид”] зохиолч Мухин Юрий Игнатьевич

III Рейх Одоо Гитлерийн төрийн үзэл санааны цогцыг харцгаая. Үүний тулд түүний үзэл суртлын болон төрийн үйл ажиллагааны үндсэн хөтөлбөр болох Майн Кампф руу хандах нь дээр. Энэ ном 1926 онд бичигдсэн бөгөөд олон сая хувь хэвлэгдсэн бөгөөд мэдээжийн хэрэг

Соёл иргэншлийн агуу нууц номноос. Соёл иргэншлийн нууцын тухай 100 түүх зохиолч Мансурова Татьяна

Ипресийн газар доорх хот Бельгийн баруун хойд хэсэгт орших Фламандын Ипрес хэмээх жижиг хот Дэлхийн нэгдүгээр дайны үед дэлхийн түүхэнд бичигджээ. Энд 1915 онд германчууд хлорыг химийн зэвсэг болгон, хоёр жилийн дараа гичийн хий,

Археологийн 100 агуу нууц номноос зохиолч Волков Александр Викторович

Энэ номноос 20-р зууны түүхийн 50 алдартай нууцууд зохиолч Рудычева Ирина Анатольевна

SS-ийн газар доорх хот. “Шорон хорхойн лагерь” Нацистуудын барьсан энэ байгууламж байгаа нь дайн дууссанаас хойш мэдэгдэж байсан. Гэсэн хэдий ч энэ нь Гуравдугаар Рейхийн хамгийн нууцлаг зүйлсийн нэг хэвээр байгаа бөгөөд ихэнх асуултанд анх удаа хариулагдаагүй байна

Хог хаягдлын түүх номноос. зохиолч Силги Кэтрин де

Ид шид ба ид шидийн түүх номноос Селигман Курт

"Урлагийн үхэл" номноос зохиолч Вейдле Владимир Васильевич

"Тав дахь сахиусан тэнгэр дуугарлаа" номноос зохиолч Воробьовский Юрий Юрьевич

Газар доорх гарц Тэр өдрүүдэд нэг зуны Н.Н. болон түүний эхнэр Москвагийн ойролцоох Авдотино тосгонд ... Мастерын үлдэгдэл үлдэгдэл. Эртний Линден гудамжууд. Эвдэрсэн сүм. Яагаад ч юм би үнэхээр дотогшоо орохыг хүссэн. Эзгүйрэлийн энэ жигшүүрт зүйлд юу таныг татсан бэ? Тоосгоны доор

Бодит байдлаас гадуур номноос (цуглуулга) зохиолч Субботин Николай Валерьевич

Газар доорх гарц - өөрийгөө харуул! Бүх домог, гэрчүүдийн бүртгэлд дүн шинжилгээ хийсний дараа бид газар доорхи гарцууд болон тэдгээрт орох боломжтой газруудын санал болгож буй газрын зургийг эмхэтгэсэн. Шоронгийн нэг рүү оршуулсан удам яг л хотын хүмүүсийн ярьж байсан газраас - балгасаас холгүй олдсон.

Өдрийн гадаргуу номноос зохиолч Федоров Георгий Борисович

ГАЗРЫН ДОРХИЙН ОРДОН?.. Ахлах дэслэгчийн мөрний оосортой, өндөр улаан офицер эзэлхүүнтэй чемоданыг шалан дээр тавиад, нүүрнийх нь хөлсийг алгаараа арчаад мэндчилэв. Дараа нь тэнхимийн өрөөнд байрлах шилэн шүүгээний тавиур дээр хэвтэх эртний керамик эдлэл, үнэт эдлэлийг хараад тэрээр

Бойко Владимир Николаевич

Севастополь хотын ВВМИУ-ийн IR-10 ° лабораторийг барьж байгуулах явцад хоргодох байр шаардлагатай байсан бөгөөд 400 гаруй квадрат метр талбай бүхий Голланд булангийн ойролцоо хуучин амитыг нээж, газар доорхи эмнэлэг байгуулжээ. Севастополийн хоёрдугаар хамгаалалтын үеэр байрлаж байсан боловч

Нацистуудын "Газрын хорхойн лагерь" нь дайн дууссанаас хойш мэдэгдэж байсан. Гэхдээ энэ нь Гуравдугаар Рейхийн хамгийн шатаж буй нууцуудын нэг хэвээр байгаа бөгөөд ихэнх асуултын хариу хараахан гараагүй байна.

Хуучин ЗСБНХУ-ын өргөн уудам нутагт хүмүүс анх удаа 1995 онд Герман хэлээр "Шоронхорхойн лагерь", "Regenwurmlager" гэж ярьж эхэлсэн. Гэвч "Дэлхий даяар" алдартай сэтгүүлд нийтлэгдсэн мэдээлэл тэр үед тийм ч их тархаагүй байв. Гэвч интернетийн хөгжлийн ачаар Германтай хиллэдэг Польшийн баруун хойд хэсгийн ойд алдагдсан нацистын далд хотын балгас байгаа тухай виртуал сүлжээнд улам олон нийтлэл гарч ирэв. Түүнээс гадна, бусад ихэнх нийтлэлээс ялгаатай нь энэ тохиолдолд бид бүрэн найдвартай, хянаж үзэх боломжтой баримтын тухай ярьж байна. Энэ нь зөвхөн бууруулаад зогсохгүй, сонирхогчдын сонирхлыг нэмэгдүүлдэг.

"Шорон хорхойн лагерь" нь дэлхий дээрх мэдэгдэж байгаа газар доорх бэхлэлтийг хамгийн том бөгөөд өргөн цар хүрээтэй нь юм. Энэ нь Верта - Обра - Одер голуудын хоорондох гурвалжинд ухсан. Мөн алдартай хаалга нь Польшийн Миедзирзец хотын ойролцоох ойд байрладаг.

1945 он хүртэл энэ газар Германы мэдэлд байсан бөгөөд зөвхөн дайны төгсгөлд Польш руу шилжсэн. Тиймээс нацистуудад газар доорх асар том байгууламжийг маш нууцлалтайгаар барих боломж олдсон юм. Газар доорх ажил 1927 онд эхэлсэн бөгөөд засгийн эрхэнд гарсны дараа хурдасгасан.

Яагаад ухсаныг хэн ч мэдэхгүй ч “кэмп”-т ихээхэн ач холбогдол өгсөн байх. Тэд зөвхөн таамаглал дэвшүүлж байна. "Кемп" нь Зүүн Европ руу довтлох трамплин болж, Москва - Варшав - Берлин гэсэн стратегийн гол тэнхлэгийн дагуу Германыг хамгаалах ёстой бэхлэгдсэн бүс нутгийн үүргийг гүйцэтгэж байсан байх. Эндээс Германы цэргүүд Варшав руу, дараа нь Москва руу нүүжээ.

1945 он, өвөл - энэ газар нутгийг эзлэн авсны дараа Зөвлөлтийн мэргэжилтнүүд хачирхалтай объектыг үл тоомсорлож чадсангүй. Гэвч олон салаалсан хонгилуудыг олж мэдсэнийхээ дараа тэд хангалттай хол зайд нэвтрэхээс айж байв. Эцсийн эцэст дайн дуусаагүй байна. Энэ объектыг олборлосон байж болох ба SS-ийн хүмүүс хонгилд нуугдаж байсан байж магадгүй юм. Гэвч дайны төгсгөлд Хойд хүчний бүлгийн Зөвлөлтийн ангиудыг Миедзирзеч хэсэгт байрлуулав. Тэдний төлөөлөгчид мөн тагнуул хийх гэж оролдсон. Гэсэн хэдий ч уурхайгаас болгоомжилж, тэд тийм ч их идэвх зүтгэл гаргаагүй тул амжилтанд хүрсэнгүй. Зузаан хуягтай хаалгыг автоген буугаар гагнаж, тэд "Кемп"-ийг мартжээ.

Дараагийн оролдлогыг зөвхөн 1980-аад онд хийсэн. Дараа нь Зөвлөлтийн цэргийнхэн инженерийн болон саперын хайгуул хийсэн боловч дуусгаж чадаагүй юм. Шаардлагатай хэмжээний ажил нь хөрөнгө мөнгөгүйгээс болж тэсвэрлэхийн аргагүй болсон. Тийм ч учраас өнөө үед үе үе зөвхөн сонирхогчид гянданд ордог, ялангуяа ийм хэмжээний объектыг судлах боломжгүй байдаг.

Тиймээс Camp Earthworm-ийн талаар тийм ч их мэдээлэл байдаггүй нь гайхах зүйл биш юм. Бид энэ газар доорх байгууламжийн жинхэнэ хэмжээсийг ч мэдэхгүй. Энэ нь хойд, урд, баруун тийш цацруулсан тоо томшгүй олон мөчир бүхий олон хонгилын аварга том лабиринт бололтой. Тэд метроны нэгэн адил цахилгаанжуулсан хоёр замтай нарийн царигтай төмөр замтай. Гэвч цахилгаан галт тэрэгнүүд юу дагуулж явсан, зорчигчид нь хэн байсан нь тодорхойгүй байна. Фюрер “Шалсын хорхойн хуаранд” хоёр удаа очсон гэсэн мэдээлэл байгаа боловч ямар зорилгоор бас тодорхойгүй байна. Гуравдугаар Рейхийн олон нууцын түлхүүрүүд, тухайлбал эзлэгдсэн орнуудаас дээрэмдсэн урлагийн бүтээлийн агуулах болон бусад эрдэнэс, тэр дундаа зэвсэг, тэсэрч дэлбэрэх бодисын нөөцийг дурдахгүй байх магадлалтай.

“Шорон хорхойн лагерь”-ийг сонирхох болсон хүмүүсийн нэг нь 1960-аад оны эхээр эдгээр газруудад очиж байсан тухайн үеийн цэргийн прокурор, хурандаа Александр Лискин байв. Тухайн үед Кенипици хэмээх жижиг суурингийн нутаг дэвсгэрт орших Миедзирзецын эргэн тойронд нэвтэршгүй ой мод, уурхайн талбайнууд, өргөст утсаар орооцолдсон, бетон бэхлэлтийн балгас бүрхэгдсэн байв. Төвд нь хачирхалтай хөвөгч арал бүхий ойт Кржыва нуурын тухай нутгийн оршин суугчдын яриа хурандаагийн сонирхлыг татав. Гуравдугаар Рейхийн цэргийн газрын зураг дээр энэ газрыг "Шорон хорхойн лагерь" гэж тэмдэглэжээ. Тэрээр ЗХУ-ын армийн хойд хэсгийн холбооны бригадын нэг болох ойн замаар явж байхдаа түүний үлдэгдэлтэй таарчээ.


Хурандаа Лискин харсан зүйлээ ийн тайлбарлав: “10 минут явсны дараа хуучин хуарангийн том чулуугаар хийсэн хана гарч ирэв. Түүнээс зуу орчим метрийн зайд, замын ойролцоо, бетонон хайрцаг шиг, ямар нэгэн инженерийн байгууламжийн саарал хоёр метрийн бөмбөгөр. Нөгөө талд нь харш байж магадгүй туурь бий. Цэргийн хотхоны замыг тасалж байгаа мэт ханан дээр сум, хэлтэрхийний ул мөр бараг харагдахгүй байна.”

Энэ газарт хоёр дэглэм, SS дивизийн "Тотенкопф" сургууль болон бусад ангиуд байрлаж байсан гэж тэд хэлэв. Германчуудад тэднийг бүсэлж магадгүй нь тодорхой болоход нацистууд ухрахаар яаравчлав. Үүнийг хэдхэн цагийн дотор хийсэн боловч баруун тийш ухрах боломжтой цорын ганц замыг Зөвлөлтийн танкууд эзэлсэн байв. Хэдхэн цагийн дотор бараг бүхэл бүтэн дивиз энэ байгалийн урхинаас хэрхэн, хаана зугтахыг төсөөлөхөд бэрх байлаа. Нацистууд өөрсдийгөө аврахын тулд хуарангийн доор барьсан газар доорх хонгилуудыг ашигласан байх магадлалтай.

Лискин мөн нуурын ойролцоо төмөр бетон хайрцагт газар доорх цахилгааны кабелийн тусгаарлагдсан гаралтыг илрүүлсэн болохыг олж мэдэв. Хэрэгслүүд нь түүнийг 380 вольтын хүчдэлтэй байсныг харуулсан. Мөн өндөр өндрөөс ус унаж, газрын хэвлийн хаа нэгтээ алга болсон бетонон худаг олджээ. Энд турбиныг нь энэ усаар эргүүлдэг далд цахилгаан станц байдаг болов уу. Нуур нь ямар нэгэн байдлаар эргэн тойрон дахь усны нөөцтэй холбоотой байсан бөгөөд тэнд олон байсан гэж тэд хэлэв. Гэсэн хэдий ч кабель, худгийг олсон саперууд энэ нууцыг тайлж чадаагүй юм.

Хурандаа нуурын эргийг завиар судалж чаджээ, учир нь үүнийг хуурай замаар хийх боломжгүй болсон. Зүүн эрэгт тэрээр хаягдал овоо шиг харагдах хэд хэдэн хүний ​​гараар бүтсэн толгодыг харав. Дотор нь нууц гарц, нүхнүүдээр дүүрэн байдаг гэж тэд ярьдаг. Лискин мөн жижиг шалбаагт анхаарлаа хандуулсан. Саперууд эдгээр нь шоронгийн үерт автсан орцны ул мөр гэдэгт итгэлтэй байв. Гэхдээ гацуур, бургас модоор бүрхэгдсэн нуурын дундах арал онцгой анхаарал татаж байв. Түүний талбай нь 50 метр квадратаас ихгүй байв. Тэрээр усны гадаргуугийн дагуу аажуухан хөдөлсөн боловч хол сэлж чадаагүй. Арал зангуугаа зогссон мэт аажуухан хөвж байх шиг санагдав.

Лискин мөн сапёруудын илрүүлсэн, толгодын дүрд хувирсан хонгилын хаалгыг шалгаж үзээд дараах дүгнэлтэд хүрчээ: "Эхний тооцоолсноор энэ нь ноцтой барилга байсан нь тодорхой болсон, үүнээс гадна янз бүрийн хэлбэртэй байж магадгүй юм. урхи, түүний дотор уурхай." Саперууд түүнд нэгэн удаа ухаан муутай түрүүч хошууч бүсгүй бооцоо тавин нууцлаг хонгилоор мотоцикль унахаар шийдсэн боловч эргэж ирээгүй гэж түүнд хэлэв. Цэргийнхэн хонгилоор 10 км-ийн зайтай явж, өмнө нь мэдэгдэхгүй байсан хэд хэдэн гарцыг илрүүлжээ.

Хожим нь бусад бүлэг цэргийн хүмүүс мөн төөрдөг байшин руу буув. Тэд төмөр замын зам, цахилгаан хангамжийн кабель, олон салбар, хана хэрэм болон бусад олон зүйлийг олж мэдсэн. "Лайр"-д зочилсон ахмад Черепановын хэлснээр "энэ нь хүний ​​гараар бүтээгдсэн бөгөөд инженерчлэлийн маш сайн хэрэгжилтийг харуулсан" гэжээ. Олон жилийн турш сүлжээнээс гадуур амьдрахад шаардлагатай бүх зүйл тэнд байсан. Черепанов болон хэсэг цэргийн хүмүүс ган эргүүлэг шатаар дамжуургын хайрцгаар шорон руу буув. Хүчиллэг дэнлүүний гэрэлд тэд газар доорх метро руу оров. "Хонгилын ёроолд төмөр зам тавьсан тул энэ бол яг метро байсан. Таазанд тортогны шинж тэмдэг байгаагүй. Хана дагуух кабелийн нарийн зохион байгуулалттай.

Эндхийн зүтгүүр цахилгаанаар хөдөлдөг байсныг харж байгаа биз дээ... Хонгилын эхлэл хаа нэгтээ ойн нуурын доор байсан. Нөгөө хэсэг нь баруун тийш - Одер гол руу чиглэв. Бараг тэр даруй тэд газар доорх чандарлах газрыг олсон. "Магадгүй түүний зууханд шоронгийн барилгачдын үлдэгдэл шатсан байж магадгүй" гэж Черепанов хэлэв.

Газар доорх метроны босоо амны өндөр ба өргөн нь гурван метр орчим байдаг нь мэдэгдэж байсан. Түүний хана, тааз нь төмөр бетон хавтангаар хийгдсэн, шал нь тэгш өнцөгт чулуун хавтангаар доторлогоотой. Хүзүү нь гөлгөр доошилж, газар доор 50 метрийн гүнд шумбдаг. Энд хонгилууд салаалж, огтлолцдог бөгөөд тээврийн уулзварууд байдаг. Гол хурдны зам баруун тийшээ явсан. Тиймээс энэ нь Одерын доор өнгөрч магадгүй гэж тэд санал болгов. Эцсийн эцэст энэ нь Кеницагаас ердөө 60 км-ийн зайд оршдог. Дараа нь хаашаа явж, эцсийн буудал нь хаана байгааг төсөөлөхөд ч хэцүү байсан. Магадгүй лабиринт нь Крзыва нуураас баруун болон хойд зүгт 2-5 км зайд орших Высока, Пески тосгоны нутаг дэвсгэрт байрлах үйлдвэр, стратегийн газар доорх агуулахтай холбогдсон байж магадгүй юм.

Цэлмэг цаг агаарт түүний ёроолд ангаахайтай төстэй зүйлийг харж болох нь сонирхолтой юм. Үүнийг "далд ертөнцийн нүд" гэж нэрлэдэг. Шаардлагатай бол лабиринт үерт автаж, маш хурдан байхын тулд бөгсийг хийсэн байх. Харин өнөөдрийг хүртэл ангаахай хаалттай байгаа бол 1945 оны нэгдүгээр сард ашиглаагүй гэсэн үг. Тиймээс газар доорх хот усанд автаагүй, зөвхөн "онцгой үйл явдал болтол эрвээхэй байсан" гэж таамаглаж болно. Түүний давхрага, лабиринтууд юуг хадгалж, юу хүлээж байна вэ?

Бригадын штабын дарга асан, хурандаа П.Н.Кабановын мэдүүлгийн дагуу хуаранд анхны үзлэг хийсний дараа удалгүй Хойд хүчний командлагч, хурандаа генерал Маряхин Кеница хотод тусгай айлчлал хийжээ газар доорх метро хүртэл. Түүний айлчлал, мэргэжилтнүүдийн олон тооны үзлэг хийсний дараа цэргийнхэн энэхүү цэргийн нууцын тухай шинэ төсөөллийг боловсруулж эхлэв. Инженерийн дүгнэлтээр 44 км газар доорх харилцаа холбоог илрүүлэн шалгасан байна.

Газар доорх хот үүссэн түүхийг 1980-аад онд 90 орчим настай Миедзирец хотын оршин суугч доктор Подбиелски сайн мэддэг байсан. Энэхүү хүсэл тэмүүлэлтэй орон нутгийн түүхч 1940-өөд оны сүүлч - 1950-иад оны эхээр ганцаараа, эрсдэл, эрсдэлд орж, илрүүлсэн нүхээр удаа дараа газар доогуур бууж байжээ. Тэрээр хэлэхдээ, 1933 оноос хойш хуарангийн барилгын ажил онцгой идэвхтэй өрнөсөн. 1937 онд Гитлер өөрөө Берлинээс ирсэн бөгөөд хамгийн сонирхолтой нь нууц метроны төмөр зам дээр ирсэн гэж мэдэгджээ. Чухамдаа тэр цагаас хойш газар доорх хотыг Вермахт, СС-үүд ашиглалтад оруулсан гэж үздэг.

Нуурын эргэн тойрон дахь гадаргуу дээр дайны үеийн олон объект хадгалагдан үлджээ. Тэдний дунд винтовын цогцолборын туурь, SS-ийн элит цэргүүдэд зориулсан эмнэлэг байдаг. Бүгдийг нь төмөр бетон, галд тэсвэртэй тоосгоор барьсан. Гэхдээ гол объектууд нь хүчирхэг эм хайрцаг юм. Нэгэн цагт тэдний төмөр бетон, ган бөмбөгөр том калибрын пулемёт, их буугаар зэвсэглэсэн, хагас автомат сум тэжээх механизмаар тоноглогдсон байв.

Эдгээр тагны урт хуягны дор газар доорхи давхарууд 30-50 метрийн гүнд орж, унтлагын болон амьдрах байр, сум, хүнсний агуулах, харилцаа холбооны төвүүд байв. Эмийн хайрцаг руу ойртох газруудыг уурхайн талбай, суваг шуудуу, бетонон нүх, өргөст тор, инженерийн хавхаар найдвартай хучсан. Хуягт хаалганаас шахуургын хайрцаг руу гүүр орж ирсэн бөгөөд хэрэв шаардлагатай бол мэдэхгүй хүмүүсийн хөл дор хөмөрсөн бөгөөд тэд доор нь гүн бетон худаг руу унах нь гарцаагүй.

Энэхүү "Там руу хүрэх зам"-ын "Шоронхорхойн лагерь"-ийн лабиринтийг судлах нь өөр олон гайхшралыг төрүүлэх нь ойлгомжтой. Гэхдээ үүнд их хэмжээний хөрөнгө хэрэгтэй. Польш, Герман, Орос аль аль нь тэднийг зарцуулахыг хүсэхгүй байх магадлалтай. Үүнээс гадна стратегийн шинж чанартай шалтгаанууд байж магадгүй юм. Сонирхогч судлаачдын жижиг, муу тоноглогдсон бүлгүүд ноцтой хайгуул хийх боломжгүй байна.

Энэ нь төөрдөг байшин Берлин хүртэл үргэлжилдэг, нацистууд атомын зэвсэг бүтээхийг оролдсон газруудын нэг, туннел нь дэлхий даяар дээрэмдсэн Гуравдугаар Рейхийн эрдэнэсийг хадгалдаг гэсэн мэдэгдлийг бий болгож байна. Алдарт “Хув өрөө” нь “Шорон хорхойн лагерь”-ийн лабиринтуудад нуугдаж байгаа гэж зарим судлаачид үздэг. ХБНГУ-ын архивт зарим баримтат ул мөр, тэр ч байтугай энэхүү цэргийн инженерийн үзэгдлийг бүтээгчид, хэрэглэгчдийн нотлох баримтууд хадгалагдан үлдсэн байх магадлалтай боловч тэдний талаар юу ч мэдэгдээгүй байна ...

Олон жилийн турш дэлхийн өнцөг булан бүрээс ирсэн эрдэмтэд нацистуудын хамгийн нууцлаг объектуудын нэгийг судалжээ. Одоо судлаачид эдгээр нууцлаг барилгуудын гол нууцыг задлахад урьд өмнөхөөсөө илүү ойртсон гэдэгт итгэлтэй байна.

Дмитрий Сошин илтгэл.

Зөвхөн бункер биш, газар доорх том цайз. Гитлер Гуравдугаар Рейхийн зүүн хилийг төмөр бетон цайзаар битүүмжлэхийг хүссэн. Европын хамгийн том хамгаалалтын систем болох шороон хорхойн үүрийг барихад бараг 10 жил зарцуулсан.

Сильвия Банек, түүхч сонирхогч: "Дайны үед энд цахилгаан галт тэрэг явж, цэргүүд, техник хэрэгслийг тээвэрлэдэг байсан."

Газар доорх амьдрал маш эрчимтэй байсан тул хонгилууд аажмаар талбай, галт тэрэгний буудал болсон ч тавцан, хүлээлгийн өрөөгүй байв. Хойд вокзалын ойролцоох замын унтраалга нь шинэ мэт ажиллаж байна.

Познань хотын оюутан Силвиа Банек "Шороо хорхойн үүр"-ийг удаан хугацаанд судалж байна. Тэрээр сониуч түүхч, сэтгүүлчдийг энд авчрахыг зөвшөөрдөг цөөхөн хүмүүсийн нэг юм. 5 жилийн өмнө эрх баригчид бункерийн үүдний ойролцоо харуул байрлуулсан: тэд зөвхөн өсвөр насныхан "граффити" зурж байгаад санаа зовж байсан. Хүмүүс газар доор алга болж эхлэв - 30 км хонгил бүрэн судлагдаагүй байна.

Сильвиа Банек, түүхч сонирхогч: "Энэ бол бүх галын цэгүүд болон бүх хонгилын бүрэн схем байхгүй байна."

Сарьсан багваахай бол шоронгийн цорын ганц хамгаалагч юм. Энд маш олон байгаа тул орон нутгийн удирдлагууд хуучин агааржуулалтын нүхийг байгалийн нөөц газар гэж зарлав.

Газар доорх хотод бүх зүйл байсан: галт тэрэгний буудал, эмнэлэг, хуаран. Мөн жигүүрт зэвсгийн том өрөө байв. Дайны төгсгөлд ажилчдыг энд авчирч, машин механизмуудыг суурилуулжээ. Газар доорх үйлдвэрийн хувьд кабелийг дахин тавих шаардлагатай болсон.

Байлдааны нисэх онгоцны хөдөлгүүрийг Польшийн шоронд угсарчээ. Тус цех нь 1945 оны 2-р сар хүртэл ажиллаж байсан: энэ үед Улаан арми Мезерецкийн бүсийг бүсэлсэн байв.

Жил бүрийн Ялалтын баяраар цэргийн түүхийн клубууд газар доорх цайз руу довтлох "тоглолт" хийдэг. Уг нь “Laire of the Earthworm” номыг 2 хоногийн дотор хэвлэсэн. Хамгаалалтад байгаа цорын ганц галын цэг болох 712 дугаар бункерийн амьд үлдсэн хамгаалагчдыг Улаан арми нутаг буцаасан.

Роберт Юрга, түүхч-сонирхогч: "Германчуудын дунд бараг хөвгүүд байсангүй, тэд зүгээр л команд нь мартсан бололтой."

Өмнө нь Голланд, Германаас спелеологичид, сэтгэл хөдөлгөгчид энд цуглардаг байсан бол сүүлийн үед хөрш зэргэлдээх польшууд газар доор орохыг хүсч байна.

Түүх сонирхогч Сильвия Банек: "Тэд энд хэд хэдэн удаа ирдэг, гэхдээ тэд эх орноо хэрхэн чөлөөлсөнийг хайхрамжгүй ханддаг."

Варшавын түүхчид тоосгоны ажлыг буулгаж, хажуугийн "нөөц" хонгил руу орохыг мөрөөддөг. Сталины тушаалаар тэд дайны дараа шууд хананд бэхлэгдсэн байв. Магадгүй дараа нь "Шорон хорхойн үүр" бүх нууцаа дэлгэх байх.

1943 оны эцэс гэхэд Герман дэлхийн хоёрдугаар дайнд ялагдсан нь тодорхой болов. Холбоотнууд санаачлагыг найдвартай барьж авсан бөгөөд Гуравдугаар Рейхийн эцсийн ялагдал нь зөвхөн цаг хугацааны асуудал байв. Гэсэн хэдий ч Гитлер зайлшгүй үр дагаврыг тэвчихийг хүсээгүй. АНУ, Их Британийн нисэх онгоцууд Германы хотуудыг их хэмжээгээр бөмбөгдсөний хариуд Фюрер ердийнхөөрөө тус улсын цэргийн үйлдвэрийг асар том уулын бункерт шилжүүлэхийг тууштай тушаав. Онлайнr.by хэдхэн сарын дотор Вермахт, Люфтваффийн олон арван чухал үйлдвэрүүд газар доор алга болсны дотор Гитлерийн сүүлчийн найдвар болох маш нууц "өшөө авах зэвсгийг" үйлдвэрлэж, дэлхий нийт ямар үнээр төлсөн тухай өгүүлэв.

1943 онд Дэлхийн 2-р дайн Германд ноцтойгоор ирэв. Холбоотны цэргүүд Гуравдугаар Рейх рүү ороход багагүй хугацаа үлдсэн боловч тус улсын оршин суугчид орон дээрээ тайван унтаж чадахгүй болжээ. 1942 оны зунаас эхлэн Их Британи, АНУ-ын нисэх хүчин нацистуудын стратегийн цэргийн дэд бүтцийн байгууламж руу чиглэсэн дайралт хийх туршлагаас аажим аажмаар хивсний бөмбөгдөлт гэж нэрлэгддэг зүйл рүү шилжиж эхлэв. 1943 онд тэдний эрч хүч мэдэгдэхүйц нэмэгдэж, дараа жил нь дээд цэгтээ хүрсэн (нийт 900 мянган тонн бөмбөг хаясан).

Германчууд эхлээд цэргийн үйлдвэрээ аврах хэрэгтэй байв. 1943 онд Рейхийн Зэвсгийн яамны сайд Альберт Спирийн санал болгосноор Германы аж үйлдвэрийн төвлөрлийг сааруулах хөтөлбөрийг боловсруулж, армийн хамгийн чухал үйлдвэрүүдийг томоохон хотуудаас жижиг хотууд руу, гол төлөв улсын зүүн хэсэгт нүүлгэн шилжүүлэх ажлыг зохион байгуулжээ. . Харин Гитлер өөр бодолтой байсан. Тэрээр өөрийн өвөрмөц байдлаараа цэргийн үйлдвэр, үйлдвэрүүдийг газар доор, одоо байгаа уурхай болон бусад уурхайнуудад, мөн улс даяар ууланд шинээр баригдсан аварга том бункеруудад нуухыг шаардсан.

Нацистууд ийм төслүүдэд танихгүй хүмүүс байсангүй. Энэ үед Берлин, Мюнхен, Гитлерийн зүүн фронт дахь гол төв байр, Растенбург дахь Чонын үүр, Оберсалцберг дэх Альпийн зуны оршин суух газар зэрэг хүчирхэг бункерийн системүүд баригдсан байв. Гуравдугаар Рейхийн бусад дээд удирдагчид ч гэсэн ийм төрлийн бэхлэгдсэн байгууламжтай байв. 1943 оноос хойш Доод Силезийн шар шувууны нуруунд (орчин үеийн баруун өмнөд Польшийн нутаг дэвсгэрт) Фюрерийн шинэ төв байр болох "Аварга" төсөл (Projekt Riese) идэвхтэй хэрэгжиж, түүнийг орлуулж байв. аль хэдийн сүйрсэн "Чонын үүр".

Рейхийн дээд удирдлага, Вермахт, Люфтваффын командлалыг багтаах боломжтой долоон байгууламжаас бүрдсэн том системийг энд байгуулна гэж таамаглаж байсан. "Аварга"-ын төв нь Вольфсберг уулын ("Чонон уул") дор байрлах цогцолбор байх ёстой байсан бөгөөд түүний нэр нь Фюрерийн чононтой холбоотой бүх зүйлд хүсэл тэмүүллийг илэрхийлдэг байв. Жилийн дотор тэд 3 км-ээс дээш урттай хонгилын сүлжээ, 12 метр хүртэл өндөр, нийт 10 мянга гаруй хавтгай дөрвөлжин метр талбай бүхий том газар доорхи танхимуудыг барьж чаджээ.

Үлдсэн объектуудыг илүү даруухан хэмжээнд хэрэгжүүлсэн. Үүний зэрэгцээ, хамгийн бүрэн гүйцэд хэлбэрээр (үйл ажиллагаа дууссаны 85 орчим хувь нь) Силезийн хамгийн том цайз болох Фурстенштейн (орчин үеийн Ксиец) дор бункер байсан бөгөөд шууд бус мэдээллээр Гитлерийн ёслолын байр байх ёстой байв. Фурстенштейн дор хоёр нэмэлт давхар (15 ба 53 метрийн гүнд) гарч ирэв, хадан дахь хонгил, танхимууд нь гадаргуу болон цайзтай цахилгаан шатны хонгил, шатаар холбогдсон байв.

Бусад объектуудын тодорхой зорилгыг тодорхойлоход хэцүү, маш нууцлагдмал "Аварга" төслийн баримт бичиг бараг хадгалагдаагүй байна. Гэсэн хэдий ч цогцолборын хэрэгжсэн хэсгийн тохиргооноос харахад түүний дор хаяж зарим бункерийг аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжүүд байрлуулахаар төлөвлөж байсан гэж үзэж болно.

Хамгийн чухал аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжүүдийг дайны эдийн засагт шилжүүлэх идэвхтэй ажил зөвхөн 1944 онд эхэлсэн. Ийм том ажлыг хэдхэн жилийн дотор шийдэх боломжтой гэж үзсэн Рейхийн Зэвсгийн яамны сайд Спирийн идэвхтэй эсэргүүцлийг үл харгалзан уг төсөл Гитлерийн хувийн зөвшөөрлийг авчээ. Рейхийн хамгийн том цэргийн барилгын конгломерат болох Тодт Байгууллагын шинэ тэргүүн Франц Ксавер Дорш түүний хэрэгжилтийг хариуцахаар томилогдов. Дорш Фюрерт зургаан сарын дотор тус бүр нь 90 мянган хавтгай дөрвөлжин метр талбай бүхий зургаан аварга том аж үйлдвэрийн байгууламжийг барьж дуусгах цаг гарна гэж амлав.

Юуны өмнө нисэх онгоц үйлдвэрлэдэг аж ахуйн нэгжүүдийг хоргодох ёстой байв. Жишээлбэл, 1944 оны 5-р сард Франкони дахь Нюрнберг хотын ойролцоох Хоубирг уулын дор BMW онгоцны хөдөлгүүр үйлдвэрлэхээр төлөвлөж байсан газар доорхи үйлдвэрийг барьж эхлэв. Дайн дууссаны дараа Спир өөрийн дурсамждаа: "1944 оны 2-р сард агаарын хөлгийн үйлдвэрт хөдөлгүүрийн тоо чухал байсан ч онгоцны хөдөлгүүр үйлдвэрлэдэг үйлдвэрүүд биш харин онгоцны их бие үйлдвэрлэдэг асар том үйлдвэрүүдэд дайралт хийсэн. Хэрэв үйлдвэрлэсэн онгоцны хөдөлгүүрийн тоог цөөрүүлбэл бид онгоцны үйлдвэрлэлийг нэмэгдүүлэх боломжгүй байсан” гэв.

Доггер нэртэй уг төсөл нь Рейхийн хувьд маш энгийн газар доорх үйлдвэр байсан юм. Уулын бэлд хэд хэдэн зэрэгцээ хонгил тавьж, перпендикуляр нүхээр холбосон. Ийм байдлаар үүссэн өтгөн сүлжээнд илүү их зай шаардагдах үйлдвэрлэлийн үйл ажиллагаанд зориулж нэмэлт том танхимуудыг зохион байгуулав. Уулнаас хэд хэдэн гарцтай байсан бөгөөд тусгай нарийн царигтай төмөр замаар түүхий эд, эцсийн бүтээгдэхүүн тээвэрлэдэг байв.

Доггер байгууламжийн барилгын ажлыг мөн уламжлалт аргаар хийсэн. Рейхэд ажиллах хүчний огцом хомсдол үүссэн тул хорих лагерийн хоригдлууд болон дайны олзлогдогсдыг өршөөлгүй мөлжлөгийн ачаар тус улсын бүх газар доорх үйлдвэрүүд баригдсан. Ирээдүйн асар том бункер тус бүр дээр төвлөрсөн лагерь (мэдээжийн хэрэг хөршид аль хэдийн байгаагүй бол) бий болсон бөгөөд хохирогчдын гол ажил нь барилгын ажил байв - төсөөлшгүй хурдацтай, цаг, цагаар. уулын хамгийн хүнд нөхцөл - цэргийн аж ахуйн нэгжүүд.

Хоубиргийн уулын доорх BMW онгоцны хөдөлгүүрийн үйлдвэр дуусаагүй байна. Дайны төгсгөлд Флоссенбургийн хуарангийн хоригдлууд нийт 14 мянган хавтгай дөрвөлжин метр талбай бүхий ердөө 4 км туннель барьж чаджээ. Дайн дууссаны дараа бараг тэр даруй нурж эхэлсэн байгууламжийг цагаан эрвээхэй болгожээ. Газар доорх ажил руу орох хаалгыг үүрд битүүмжилсэн байх магадлалтай. Тус цогцолборын 9.5 мянган албадан барилгын ажилчдын тал нь нас баржээ.

Dogger төслөөс ялгаатай нь Bergkristall (“Rock Crystal”) нэртэй үйлдвэр баригдаж дууссан. Ердөө 13 сарын дотор буюу 1945 оны хавар гэхэд Маутхаузены олон салбаруудын нэг болох Гусен II хорих лагерийн хоригдлууд нийтдээ 50 мянга гаруй хавтгай дөрвөлжин метр талбай бүхий 10 орчим километр газар доорх хонгил барьжээ. Гуравдугаар Рейхийн энэ төрлийн хамгийн том байгууламжууд.

Тус үйлдвэр нь дэлхийн хамгийн анхны үйлдвэрлэсэн тийрэлтэт онгоц болох хэт орчин үеийн Messerschmitt Me.262 сөнөөгч бөмбөгдөгч онгоцыг үйлдвэрлэх зорилготой байв. 1945 оны 4-р сар гэхэд Бергкристалл Америкийн цэргүүдэд олзлогдоход тэнд бараг мянга орчим Me.262 үйлдвэрлэгдсэн байв. Гэхдээ энэ байгууламж нь барилгын хоригдлуудын амьдрах, ажиллах аймшигтай нөхцөлийг бүрдүүлснээр түүхэнд үлдэх болно. Тэдний дундаж наслалт дөрвөн сар байв. Нийтдээ янз бүрийн тооцоогоор цогцолборыг барих явцад 8 мянгаас 20 мянган хүн нас баржээ.

Ихэнхдээ одоо байгаа уурхайнууд, байгалийн агуйнууд болон бусад хоргодох байруудыг цэргийн аж ахуйн нэгжүүдийг байрлуулахын тулд өөрчилдөг байв. Жишээлбэл, Венийн ойролцоох хуучин Гипсэн уурхайд ("Гротто нуур") He.162 тийрэлтэт сөнөөгч онгоц үйлдвэрлэх ажлыг зохион байгуулж, Штутгартын ойролцоох А81 авто замын Энгельберг хонгилд онгоцны сэлбэг хэрэгслийг үйлдвэрлэж байжээ.

1944 онд олон арван ижил төстэй үйлдвэрүүд байгуулагдсан. Заримыг нь барихад уул ч хэрэггүй байсан. Жишээлбэл, ижил Me.262 (сард 1200 ширхэг) масс үйлдвэрлэлийг зургаан аварга үйлдвэрт зохион байгуулахаар төлөвлөж байсан бөгөөд тэдгээрийн зөвхөн нэг нь уулын дор байрладаг байв. Үлдсэн тав нь 400 метр урт, 32 метр өндөр хагас газар доорх таван давхар бункер байв.

Энэ төрлийн төлөвлөсөн таван үйлдвэрээс тэд Дээд Бавари дахь Веингут I (“Усан үзмийн талбай-1”) нэртэй нэгийг нь барьж эхэлжээ. Тус газар дээр тусгайлан барьсан, 18 метрийн гүнд байрлах газар доорх хонгилын ажил эхэлсэн. Тэндээс хөрсийг хуулж, 5 метр хүртэл зузаантай 12 асар том бетонон нуман хаалганы суурийг барьж, цогцолборын шалны үүргийг гүйцэтгэжээ. Цаашид нуман хаалгануудыг шороогоор дүүргэж, дээр нь ургамал тарьж, үйлдвэрийг байгалийн толгод мэт өнгөлөн далдлахаар төлөвлөжээ.

Хөрш зэргэлдээх хорих лагерийн барилгачид төлөвлөсөн олон арван нуман хаалганы дөнгөж долоог нь барьж чаджээ. Барилгын талбайд ажиллаж байсан 8.5 мянган хоригдлын 3 мянга нь нас баржээ. Дайны дараа Америкийн эзлэн түрэмгийллийн засаг захиргаа дуусаагүй бункерийг дэлбэлэхээр шийдсэн боловч ашигласан 125 тонн динамит нь нуман хаалганы аль нэгийг даван туулж чадаагүй юм.

Гэсэн хэдий ч нацистууд хамгийн том газар доорх үйлдвэрээ барьж дуусгаж чаджээ. 1943 оны 8-р сард Нордхаузен хотын ойролцоох Конштейн уулын дор албан ёсны баримт бичигт Миттелверке ("Дунд үйлдвэр") нэртэй байгууламжийн барилгын ажил эхэлсэн. Гуравдугаар Рейх анх авахыг хүсч байсан "өшөө авалтын зэвсэг" (Vergeltungswaffe), яг л "wunderwaffe", "гайхамшигт зэвсэг" -ийг Германы төв дэх Харзын нуруунд үйлдвэрлэсэн нь энд байв. Холбоотнуудаас хотуудаа хивсний бөмбөгдөлтөнд өртсөнийхөө төлөө өшөөгөө авч, улмаар дайны урсгалыг дахин эрс өөрчлөх ёстой байв.

1917 онд Конштейн ууланд үйлдвэрийн гипс олборлож эхэлсэн. 1930-аад онд ашиглахаа больсон уурхайг Вермахтын шатах тослох материалын стратегийн зэвсэг болгон хувиргасан. Чухамдаа эдгээр хонгилууд нь зөөлөн гипсэн чулуулаг олборлоход харьцангуй хялбар байсан тул асар их өргөжиж, тэдгээрийн үндсэн дээр Рейх дэх шинэ үеийн зэвсэг үйлдвэрлэх хамгийн том төв болох дэлхийн анхны баллистик пуужин А-г бий болгохоор шийдсэн юм. 4, Vergeltungswaffe-2, V-2 ("V-2") тэмдгийн дор түүхэнд бичигдсэн "хариу зэвсгүүд - 2".

1943 оны 8-р сарын 17-18-нд Хатан хааны Агаарын цэргийн хүчний бөмбөгдөгч онгоцууд Гидра ажиллагаа явуулж, тус улсын зүүн хойд хэсэгт орших Германы Пенемюнде пуужингийн төвийг онилжээ. Туршилтын талбайд хийсэн томоохон дайралт нь түүний эмзэг байдлыг харуулсан бөгөөд үүний дараа хамгийн сүүлийн үеийн зэвсгийн үйлдвэрлэлийг Германы төв, газар доорх үйлдвэрт шилжүүлэх шийдвэр гаргасан. Гидра болон Миттелверке төсөл хэрэгжиж эхэлснээс хойш ердөө 10 хоногийн дараа буюу 8-р сарын 28-нд Нордхаузены ойролцоо Дора-Миттелбау хэмээх хорих лагерь байгуулагдав. Дараагийн жил хагасын хугацаанд 60 мянга орчим хоригдлыг голчлон Дорагийн салбар болсон Бухенвальдаас энд шилжүүлэв. Тэдний гуравны нэг нь буюу 20 мянган хүн Конштейн ойролцоох хонгилд үхэж, чөлөөлөгдсөнийг хэзээ ч харж байгаагүй.

1943 оны 10, 11, 12-р саруудад Миттелверке уурхайн системийг өргөжүүлэх томоохон ажил хийгдсэн үед хамгийн хэцүү сарууд байв. Мянга мянган золгүй хоригдлууд хоол тэжээлийн дутагдалд орсон, нойр нь муудсан, өчүүхэн ч гэсэн өдөөн хатгалгад бие махбодийн шийтгэл амсаж, өдөр шөнөгүй чулууг дэлбэлж, газрын гадарга руу зөөвөрлөж, манай гаригийн хамгийн орчин үеийн зэвсгийг үйлдвэрлэх нууц үйлдвэр байгуулжээ. төрсөн.

1943 оны 12-р сард Рейхийн Зэвсгийн яамны сайд Альберт Спир Миттелверкед айлчилжээ. “Цэлгэр урт нүхэнд хоригдлууд тоног төхөөрөмж суурилуулж, хоолой тавьжээ. Манай багийнхан хажуугаар өнгөрөхдөө толгойнхоо хөх ганган бөрцөгөө урж хаяад, биднээр дамжиж байгаа юм шиг хайхрамжгүй харцгаав.

Спир бол ухамсартай нацистуудын нэг байв. Дайны дараа Шпандау шоронд Нюрнбергийн шүүхээс түүнд томилсон бүх 20 жил, тэр дундаа хорих лагерийн хоригдлуудыг хүнлэг бусаар мөлжсөн хэргээр хоригдож байсан Спэр "Дурсамж" бичжээ. “Би хувийн гүн гүнзгий гэм буруугийн мэдрэмжээс болж зовж шаналж байна. Тэр үед ч үйлдвэрийг шалгасны дараа харгалзагч нар надад эрүүл ахуйн шаардлага хангаагүй байдал, хоригдлуудын амьдардаг чийглэг агуйнуудын тухай, өвчлөл ихэссэн, нас баралтын түвшин маш өндөр байгаа талаар надад хэлсэн. Тэр өдөр би зэргэлдээх уулын энгэрт хуаран барихад шаардлагатай бүх материалыг авчрахыг тушаасан. Үүнээс гадна ариун цэврийн нөхцөлийг сайжруулах, хүнсний хэмжээг нэмэгдүүлэхийн тулд шаардлагатай бүх арга хэмжээг авахыг хуарангийн SS командлалаас шаардлаа."

Гитлерийн дуртай архитекторын энэхүү санаачилга тийм ч амжилттай байсангүй. Удалгүй тэрээр хүндээр өвдөж, тушаалынхаа хэрэгжилтийг биечлэн хянах боломжгүй болжээ.

Хамгийн богино хугацаанд баригдсан газар доорхи үйлдвэр нь Конштейн уулыг дайран өнгөрч, S үсэг хэлбэртэй муруй хоёр зэрэгцээ хонгилоос бүрдсэн байв. Хонгилуудыг 46 перпендикуляр шугамаар холбосон. Цогцолборын хойд хэсэгт Junkers онгоцны хөдөлгүүр үйлдвэрлэдэг Нордверке ("Хойд үйлдвэр") нэртэй үйлдвэр байв. Миттелверке өөрөө ("Дунд үйлдвэр") системийн өмнөд хагасыг эзэлжээ. Нэмж дурдахад, хэзээ ч биелээгүй нацистуудын төлөвлөгөөнд Фридрихсхафены ойролцоо "Өмнөд үйлдвэр", Рига орчимд "Дорнын үйлдвэр" байгуулах зэрэг багтжээ.

Хонгилуудын өргөн нь дотор нь бүрэн хэмжээний төмөр зам барихад хангалттай байв. Сэлбэг, түүхий эд бүхий галт тэрэгнүүд хойд талын орцоор орж, уулын урд талд бэлэн бүтээгдэхүүнтэй гарчээ. Дайны төгсгөлд цогцолборын нийт талбай 125 мянган хавтгай дөрвөлжин метр болжээ.

1944 оны 7-р сард Гитлерийн хувийн гэрэл зурагчин Уолтер Френц Миттелверкегийн гэдэснээс Фюрерт зориулж тусгай сурвалжлага хийж, хамгийн богино хугацаанд бүтээсэн "өшөө авах зэвсгийн" бүрэн хэмжээний угсралтын үйлдвэрлэлийг харуулах ёстой байв. Өвөрмөц гэрэл зургууд саяхан олдсон бөгөөд энэ нь Рейхийн хамгийн том газар доорх үйлдвэрийг ажлын горимд төдийгүй өнгөтөөр харах боломжийг бидэнд олгосон юм.

Нордхаузен, Миттелверке хотуудыг 1945 оны 4-р сард Америкийн цэргүүд эзэлжээ. Энэ нутаг дэвсгэр нь дараа нь Зөвлөлтийн эзлэгдсэн бүсэд орж, гурван сарын дараа америкчуудыг Зөвлөлтийн мэргэжилтнүүд сольжээ. Нацистын пуужингийн туршлагыг судлахаар тус үйлдвэрт ирсэн эрдэм шинжилгээний төлөөлөгчдийн нэг, хожим академич, Сергей Королевын хамгийн ойрын хамтрагчдын нэг Борис Черток үйлдвэрт хийсэн айлчлалынхаа талаар сонирхолтой дурсамж үлдээжээ.

“V-2 пуужинг угсрах гол хонгилын өргөн нь 15 метрээс илүү, өндөр нь 25 метр байв. Хөндлөн шилжилтийн үед үндсэн угсралт дээр суурилуулахаас өмнө дэд угсралт, нэгжийг үйлдвэрлэх, угсрах, орж ирэх үзлэг, туршилтыг хийсэн.

Угсралтын үеэр туршилтын инженерээр танилцуулсан Германы үйлдвэр бараг 5-р сар хүртэл бүрэн хүчин чадлаараа ажиллаж байна гэжээ. "Хамгийн сайн" саруудад түүний бүтээмж өдөрт 35 пуужинд хүрсэн! Америкчууд уг үйлдвэрээс зөвхөн бүрэн угсарсан пуужингуудыг сонгосон. Тэдний зуу гаруй нь энд байна. Тэд цахилгааны хэвтээ туршилтыг хүртэл зохион байгуулж, Оросуудыг ирэхээс өмнө бүх угсарсан пуужингуудыг тусгай вагонд ачиж, баруун тийш - өөрсдийн бүс рүү зөөвөрлөсөн. Гэхдээ энд та 10, магадгүй 20 пуужингийн нэгжийг элсүүлж болно.

Баруунаас урагшилж буй америкчууд 4-р сарын 12-нд, өөрөөр хэлбэл биднээс гурван сарын өмнө Миттелверктэй танилцах боломжтой болсон. Тэд довтлохоос нэг өдрийн өмнө зогссон газар доорх үйлдвэрлэлийг харсан. Бүх зүйл тэднийг гайхшруулсан. Газар доор болон тусгай төмөр замын тавцан дээр олон зуун пуужин байсан. Үйлдвэр болон орох замууд бүрэн бүтэн байсан. Германы хамгаалагчид зугтав.

Дараа нь хуарангаар 120 мянга гаруй хоригдол дамжсан гэж бидэнд хэлсэн. Эхлээд тэд барьсан - тэд энэ уулыг хазаж, дараа нь амьд үлдсэн хүмүүс, тэр байтугай шинэ хүмүүс үйлдвэрт газар доор ажиллаж байв. Бид хуаранд санамсаргүй байдлаар амьд үлдсэн хүмүүсийг олсон. Газар доорх хонгилд олон цогцос байсан.

Уг мэдэгдэлд бидний анхаарлыг босоо тэнхлэгт туршилт хийх, дараа нь пуужинд ачих зориулалттай гүүрэн кран татсан. Тогорууны өргөний дагуу хоёр дам нурууг өлгөж, шаардлагатай бол хүний ​​өндрийн өндрийг хүртэл буулгав. Хорлон сүйтгэсэн гэм буруутай эсвэл сэжигтэй хоригдлуудын хүзүүнд шидэгдсэн дам нуруунд гогцоонууд бэхлэгдсэн байв. Краны оператор, мөн цаазаар авагч нь өргөх товчийг дарж, тэр даруй жаран хүнийг механикжсан дүүжлэн цаазаар авав. Хоригдлуудын нэрлэж заншсанаар бүх "судал" -ын өмнө, хурц цахилгаан гэрэлтүүлгийн дор, 70 метрийн нягт хөрсний дор хорлон сүйтгэгчдийг дуулгавартай дагах, айлган сүрдүүлэх хичээл заажээ."



Танд нийтлэл таалагдсан уу? Найзуудтайгаа хуваалцаарай!