Звягинчуудын 1-р зэргийн ахмад. Амьсгалж байгаа цагт би найдаж байна

Холбоо ЗХУ ЗХУ
Орос Орос Цэргийн салбар Тэнгисийн цэргийн флот Үйлчилгээний жил 1986 - 2013 Зэрэглэл
1-р зэргийн ахмад
Тушаасан 40 GNII Шагнал, шагнал

Андрей Николаевич Звягинцев(1969 онд төрсөн) - Зөвлөлт ба Оросын офицер, шумбалтын мэргэжилтэн, ахлагч, ахмад 1-р зэргийн. ОХУ-ын баатар (2002).

2000-2001 онд Оросын Тэнгисийн цэргийн хүчний 328-р экспедицийн аврах ангийн бүлгийн командлагч, 2-р зэрэглэлийн ахмад А.Н.Звягинцев Баренцын тэнгист живсэн цөмийн шумбагч К-141 Курск хөлөг онгоцны багийнхныг аврах оролдлогод оролцов. Курскийн өсөлт.

Намтар

1969 оны 3-р сарын 14-нд Краснодар хязгаарын Сочи хотод төрсөн. орос .

1993 оноос хойш - ОУВС-гийн 328-р экспедицийн аврах багийн шумбалтын ахлах мэргэжилтэн (Ломоносов, Ленинград муж). Тэрээр Оросын бүх флотуудад чухал үүрэг гүйцэтгэсэн.

2000 онд 2-р зэрэглэлийн ахмад Звягинцев Баренцын тэнгист живсэн К-141 Курск цөмийн шумбагч онгоцны багийнхныг аврах оролдлого хийж, шалгалтад оролцсон шумбагчдыг удирдаж байжээ. Шалгалтын үр дүнд үндэслэн тэрээр багийнхныг аврах боломж байхгүй гэдгийг тогтоосон.

2001 оны зун 2-р зэрэглэлийн ахмад Звягинцев Курскийн оргилд гарах бэлтгэл ажилд оролцсон шумбагчдыг дахин удирдав. Аврах ажиллагааны үеэр Андрей Звягинцев хамгийн их шумбалт хийж, 100 метрийн гүнд 870 гаруй цагийг усан дор өнгөрүүлсэн байна. Онцгой байдлын үед тэрээр өөрийгөө хянах чадвар, эр зоригийг харуулсан.

8-р сарын 4-нд тэрээр завины их бие дээр ажиллаж байхдаа хамт ажиллаж байсан хамтрагчтайгаа холбоо тасарсан болохыг олж мэдэв. Би түүн рүү очиход тэр ухаангүй байхыг харав. Түүнийг нурангиас чөлөөлсний дараа Звягинцев хамтрагчаа хамгийн богино хугацаанд хонх руу хүргэж чадсан бөгөөд дараа нь шумбагч онгоцны их бие дээр үргэлжлүүлэн ажиллав.

8-р сарын 8-нд завины их бие дээр ажиллаж байхдаа техникийн нөхцөл байдлын улмаас Андрей өөрөө хүчилтөрөгч нийлүүлдэг хоолойг бөглөрүүлсэн болохыг олж мэдэв. Хэцүү нөхцөлд тэрээр шумбагч онгоцны их биений дагуу хүчилтөрөгчгүй 20 метр, дараа нь 10 метр дээш алхаж, амь аврах тэр хонх хүртэл алхаж чадсан. Усанд шумбах хувцасаа сольсны дараа тэрээр яаралтай тусламжаас зайлсхийхийн тулд тоног төхөөрөмжийг унтраахын тулд шумбагч онгоц руу буцаж ирэв.

Тэр ангидаа үргэлжлүүлэн алба хаасан. 2004 оны 1-р сарын 22-ноос - 1-р зэргийн ахмад.

Гадаад зургууд
Оросын баатрууд төрөлх сургуулийнхаа ханан дээр (тодорхойгүй) . - зүүнээс баруун тийш: А.Н. Звягинцев ба усан онгоцны нисэгчид В.С. СластенТэгээд A. G. Храмов.

"Болгар" моторт хөлөг сүйрсэн газарт аврах ажиллагаа

2011 онд тэрээр живсэн "Болгар" моторт хөлөг онгоцыг шинжлэн, сэргээн босгох ажилд Улсын Шинжлэх Ухааны 40-р Хүрээлэнгийн шумбагчдыг удирдаж байжээ.

Аврах, шумбах, усан доорх техникийн ажил, шумбалтын тоног төхөөрөмж, гипербарик технологийн туршилтын чиглэлээр мэргэшсэн өндөр мэргэшсэн мэргэжилтэн. Усан дор гурван мянга гаруй цаг ажилласан.

2012 онд Баруун цэргийн тойргийн Мөрдөн байцаах хорооны Цэргийн мөрдөн байцаах хэлтэс Андрей Звягинцевт эрүүгийн хэрэг үүсгэсэн. Мөрдөн байцаагчдын мэдээлснээр, 2010 оны тавдугаар сард тэрээр алсын удирдлагатай усан доорх тээврийн хэрэгсэл Tiger-ийг Санкт-Петербургийн бизнес эрхлэгчдэд түрээслүүлсэн бөгөөд түүний тусламжтайгаар тус төхөөрөмжийн операторууд болох судалгааны хүрээлэнгийн хоёр ажилтан Финландын булангийн ёроолд үзлэг хийжээ. Компанийн эрх ашгийн үүднээс 23 хоног. Гэсэн хэдий ч түүнийг ашиглах мөнгийг Андрей Звягинцевын хувийн дансанд шилжүүлсэн байна. 2013 оны 10-р сарын 28-ны өдөр 224-р гарнизоны цэргийн шүүх ОХУ-ын Батлан ​​хамгаалах яамны 40-р эрдэм шинжилгээний хүрээлэнгийн дарга, ОХУ-ын баатар Андрей Звягинцевийг 560 мянган рублийн хахууль авсан хэрэгт буруутай гэж үзэн, түүнд хорих ял оноосон. 70 дахин их хэмжээний торгууль (39.2 сая рубль). Нэмж дурдахад аврагчийн авлига авч байсан мөнгөө эргүүлэн авахын тулд шүүх түүний гадаад машиныг хураан авчээ.

Бүр мөрдөн байцаалтын явцад түүнийг албан тушаалаас нь чөлөөлж, улмаар Зэвсэгт хүчний албанаас чөлөөлсөн.

“Курск” ажиллагаа манай аврах албаны техник хэрэгсэл муу байгааг харуулсан. Тэр үед ч манай мэргэжилтнүүд дэлхийн хамгийн шилдэг нь байсан ч тусгай тоног төхөөрөмжөөр маш их ачаалалтай байсан.

Цөмийн хөдөлгүүртэй хөлөг онгоцыг босгох ажиллагаа дууссан даруйд тус улсын удирдлага одоо байгаа аврах хөлөг онгоцуудыг шинэчлэх, шинээр барих, түүнчлэн гадаадын гүний тоног төхөөрөмж худалдан авахад зориулж улсын төсвөөс хөрөнгө гаргажээ. Өнөөдөр төлөвлөсөн ажлуудын ихэнх нь аль хэдийн хийгдсэн.

ОХУ-ын баатрын эр зоригийн сургамж: "Далайчин хүнд цорын ганц зам байдаг - алдар суу!"

Гуравдугаар сарын 30-нд ОХУ-ын гүний шумбагч, ОХУ-ын баатар, 1-р зэргийн ахмад, Курскийн цөмийн шумбагч онгоцыг аврах ажиллагаанд оролцогч Андрей Николаевич Звягинцев Улсын төсвийн боловсролын байгууллагын курсантуудад эр зоригийн хичээл заажээ. "Тэнгисийн цэргийн сургууль". Эр зориг, хувийн сахилга бат, өөрийгөө боловсролгүйгээр гүний шумбагч байж чадахгүй бөгөөд энэ зоригтой хүнтэй уулзах нь оюутнуудад үүнийг нотолсон нь дамжиггүй.

Андрей Николаевич Звягинцев эрэг орчмын Сочи хотод байсан бага нас, түүнийг шумбагч болоход юу нөлөөлсөн тухай, анхны шумбалт болон одоогийн үйл ажиллагааныхаа талаар үзэгчдэд ярьжээ. ОХУ-ын баатар залуу үеийнхэнд амьдралын зорилгодоо хүрч, өөртөө болон хүч чадалдаа итгэж, тууштай, тууштай байхыг уриалав.

Андрей Николаевич зөвхөн өөрийнхөө тухай болон үйлчилгээнийхээ талаар яриад зогсохгүй оюутнуудын олон асуултад хариулав. Курсантууд шумбагч болоход ямар бэлтгэл сургуулилт хэрэгтэй вэ, усанд шумбах үед акванавт ямар ачаалал ихтэй байдаг талаар сонирхож байлаа.

Уулзалтын төгсгөлд Андрей Звягинцев сургуулийн сурагчдыг зөвхөн бие бялдрын хөгжилд төдийгүй оюун санааны хөгжилд онцгой анхаарал хандуулахыг уриалав, учир нь орчин үеийн хүн бол бичиг үсэгт тайлагдсан хүн бөгөөд энэ нь оюуны хувьд хөгжсөн, уншдаг гэсэн үг юм. Залуу насандаа амжилттай ёс суртахууны боловсрол олгох нь эх оронч үзлийг цаашид төлөвшүүлэхэд чухал ач холбогдолтой юм. Баатар мөн Орост залуучууд өөрийгөө илэрхийлэх боломж маш их байдаг, гол зүйл бол мөрөөдлөө биелүүлж, дуртай зүйлдээ тууштай байх явдал гэдгийг тэмдэглэв.

"Далайн сургууль" сонины сурвалжлагч Ольга Коскина бас Андрей Николаевичтай ярилцах аз тохиосон юм.

- Андрей Николаевич,Шумбагч онгоцны аюултай амьдралын замыг сонгож, Тэнгисийн цэргийн инженерийн дээд сургуульд ороход юу нөлөөлсөн бэ?

-Би багаасаа л далайтай холбоотой байсан, учир нь би хүүхэд насаа Сочи хотод Хар тэнгисийн эрэгт өнгөрөөсөн. 1986 онд би өргөдөл гаргагч байхдаа Москвагийн биеийн тамирын дээд сургууль, Рязаны Агаарын цэргийн дээд командлалын сургууль эсвэл тэнгисийн цэргийн дээд инженерийн сургууль гэсэн гурван их сургуулийг сонгох боломжтой байв. Гэхдээ миний ген, намайг хүрээлж байсан далай тэнгис, мэргэжлийн хайр дурлал намайг манай үзэсгэлэнт Санкт-Петербург хотод, тэр дундаа Тэнгисийн цэргийн дээд инженерийн сургуульд дуудсан байх. Дзержинский. Наад зах нь нэг удаа далайн эрэг дээр байсан, эсвэл усан онгоц, завин дээр явсан хүн амьдралдаа энэ элементийг хэзээ ч хайхрамжгүй өнгөрөөхгүй гэдэгт би итгэдэг.

-Өнөөдрийн илтгэлдээ та эх оронч үзлийн сэдвийг хөндсөн. “Эх оронч үзэл” гэдэг үг таны хувьд ямар утгатай вэ?

Нэг талаас, энэ бол одоо маш их яригддаг, өргөн тархсан, нөгөө талаас хүн бүрийн хувьд маш дотно асуулт юм. Эх оронч үзэл бол бидний амьдарч буй аугаа эх орон - хамгийн агуу Орос орон, гэр бүлийг бичил уур амьсгалтай, баяр баясгалан, бага зэргийн уй гашуу, эцэг эхээрээ бахархдаг нийгмийн энэ жижиг нэгж юм. Үүний зэрэгцээ манай улс байгуулагдсан цагаасаа хойш ямар ололт амжилтад хүрсэн тухай ойлголт юм. Хэрэв хүн манай улсын түүхийг сайтар судалж үзвэл далайчин хүнд хэцүү, амар зам гэж байдаггүй, алдар суут зам гэж ганцхан зам байдаг гэсэн тэнгисийн цэргийн агуу командлагч Нахимовын хэлсэн үгийн мөн чанарыг ойлгодог. Товчхондоо, Орос улс хоцрогдсон, хөгжин цэцэглэж чадахгүй, үргэлж агуу орон гэдгийг хэлмээр байна. Иймд эх оронч сэтгэл гэдэг нь хүний ​​тэр чанар, эх орноос төрсөн эгэл жирийн хүний ​​өмч, бидний задгай газрын үзэсгэлэнт байдал, хүний ​​бүтээсэн агуу их бүтээн байгуулалтын хүч чадал, бас тэрхүү оюун санааны халуун дулаан, тэрхүү гайхамшигт чанар юм. манай өргөн уудам эх оронд амьдардаг орос болон бусад ард түмний оюун санааны чанарууд.

— Андрей Николаевич, далай, далай, тэнгэрийг амьдралаа болгохыг мөрөөддөг оюутнуудад ямар зөвлөгөө өгөх вэ? Тэдэнд ямар чанар, ямар ур чадварыг хөгжүүлэх шаардлагатай вэ?

Маш сонирхолтой асуулт байна, баярлалаа. Энд би далай тэнгист амьдралаа зориулахыг хүсч буй залуус, тэнгэр, тэр байтугай геологи, түүхийн судалгаа, цэргийн чадавхийг бэхжүүлэх, аж үйлдвэрийн хөгжилд зориулахыг хүсч буй залуусыг салгах ёсгүй гэж би бодож байна. Манай улсад залуу эрэгтэй эсвэл охин өөрийгөө илэрхийлэх маш өргөн хүрээтэй байдаг. Мэдээжийн хэрэг, хүн ажилдаа үнэнч байх, хаана байгаагаас үл хамааран шийдвэр гаргах зоригтой байх шаардлагатай: сургууль, оюутны анги эсвэл ажлын машин дээр. Ажилдаа үнэнч байх, мөрөөдлөө тодорхой ойлгох нь үргэлж нэгдүгээрт байх ёстой. Далайн дуудаж байгаа хүмүүсийн хувьд мэдээжийн хэрэг тодорхой хэмжээний романтикгүйгээр далайд хийх зүйл байхгүй. Хэрэв та бүх сэтгэлээрээ далайд хайртай бол тэнгис танд ямар нэгэн байдлаар хариулах болно.

-Илүү ноцтой асуудал руугаа орцгооё. Та Оросын Тэнгисийн цэргийн хүчний өнөөгийн байдлыг хэрхэн тодорхойлж чадах вэ? Мэргэшсэн шумбагчийн бэлтгэл одоогийн болон таны сурч байсан үеийнхээс тэс өөр үү? ( ойролцоогоор. Редактор: Андрей Николаевич Звягинцев 1986-1991 онд Тэнгисийн цэргийн дээд инженерийн сургуульд суралцсан.)

- Маш хэцүү, гэхдээ нэгэн зэрэг маш сонирхолтой асуулт. Нэг талаас бид ижил зүйлийг харьцуулж байна, нөгөө талаас 1986 оноос хойш жил, сар, цагаар тооцсон цаг хугацааны үсрэлт төдийгүй чанарын хувьд ч бий болсон. Хэрэв 1991 оноос хойш уналт байсан бол 2000 оны эхнээс боловсролын салбарт, шинжлэх ухааны салбарт урагшлах хөдөлгөөн эхэлсэн. Мэргэжилтнүүдийн боловсрол ямар нэгэн хэмжээгээр буурсан бол одоо цэргийн дээд сургуулийн мэргэжилтнүүдийн боловсрол өнөөгийн түвшин, эрэлт хэрэгцээтэй нийцэж байгааг бид харж байна. Учир нь тэр эх оронч сэтгэл, тэрхүү урам зориг, үйл хэрэгтээ үнэнч зүтгэл хэвээр үлдэж, өндөр чанартай шинэ техник хэрэгсэл бий болж, тэр үед бидний төсөөлж байснаас ч илүү дэлхийн хэмжээнд судлагдаж байна. Одоо Тэнгисийн цэргийн хүчинд үйлчлэхэд амьдралаа зориулсан залуус орчин үеийн технологид өндөр мэдлэгтэй болжээ. Одоогийн байдлаар олон симуляторууд, орчин үеийн, өндөр чанартай сургалтын түвшин байгаа нь өөрийгөө мэдэрч байна. Цэргийн боловсролын сургуулийг төгсөж буй мэргэжилтнүүд ноцтой мэдлэгтэй бөгөөд өнөөгийн нөхцөл байдлыг төдийгүй түүний хөгжлийн хэтийн төлөвийг хардаг бөгөөд энэ нь маш чухал юм. Бас нэг чухал зүйл бол багш нараас их зүйл шалтгаална. 1986 онд ийм байсан, 2016 онд ч ийм байна. Саяхан өөрийгөө ямар нэгэн мэргэжлээр, тэр дундаа Оросын тэнгисийн цэргийн хүчинд алба хаахаар шийдсэн тэр залуу анхны өнгөц мэдлэгтэй байдаг. Боловсролын үйл явцыг хариуцаж буй багш, ажилтнууд өөрсдийгөө хэрхэн танилцуулж, сонирхож, сэтгэл татам байж чадах эсэхээс үл хамааран бүх зүйл эцсийн үр дүнд нөлөөлдөг. Одоогийн байдлаар би төгсөгчдийн түвшинд сэтгэл хангалуун байгаа нь тодорхой байна.

— Андрей Николаевич, та туршлагатай хүний ​​хувьд аюултай мэргэжлээр ажиллах албагүй хүнд айдсаа даван туулахын тулд юу гэж зөвлөх вэ?

- Аливаа хүн айдастай байдаг, энэ бол физиологийн хэвийн үзэгдэл юм. Айдас гэсэн хоёр төрөл байдаг: айдас нь хүний ​​бүх чадварыг дайчлан, хурцлахад тусалдаг айдас, хүнийг бүрэн доройтуулж, эрхшээлдээ оруулдаг, бүр эмгэнэлтэй үр дагаварт хүргэж болзошгүй айдас. Өөрийгөө хүмүүжүүлэх, айдсаа хэрхэн удирдаж сурахын тулд та хийж буй зүйлдээ дуртай байж, энгийн хүнээс илүү олон цагийг энэ бизнест суралцахад зарцуулах хэрэгтэй. Та үйл ажиллагаандаа мэргэжлийн байх хэрэгтэй. Босгыг давахаас айдаггүй зоригтой хүнийг төлөвшүүлэх хэрэгтэй, тэр байтугай олон нийтийн санаа бодлын муу муухайг ч хэлж болно. Жишээлбэл, метронд суудлаа эмээдээ өгөх нь аль хэдийн эр зоригийн жижиг алхам юм. Эцсийн эцэст хүний ​​зан чанар, зан чанар нь хамгийн жижиг хэсгүүдээс бүрддэг.

- Мөн залуу, хөгшин хүн бүрийн сонирхлыг татах сүүлчийн асуулт. Та одоо маш сайн биеийн галбиртай байна. Үүнийг хэрхэн хийж чадсан нууцаасаа хуваалцаач.

-Нууц байхгүй. Би зүгээр л бие бялдараа хадгалахыг хичээдэг, чөлөөт цагаараа спортоор хичээллэхийг хичээдэг. Би зөвхөн биеийн тамирын заал төдийгүй цана, дугуй унахыг хэлж байна. Манай хотын дэд бүтэц нь жилийн аль ч үед спортоор хичээллэх боломжийг олгодог. Бие бялдрын соёл нь шүтэн бишрэгчдийн анхаарлын төвд байх ёсгүй, энэ нь амьдралын нэг хэсэг байх ёстой гэдэгт би итгэдэг. Хоол тэжээлийн хувьд би хоолны дэглэмийн талаар ямар ч хязгаарлалтын талаар боддоггүй, цорын ганц зүйл бол би түргэн хоол гэж нэрлэгддэг хоолыг хүлээн зөвшөөрдөггүй. Гэсэн хэдий ч би хэн нэгэнд өөрийн үзэл бодлоо тулгахыг хүсэхгүй байна; Хүн бүр өөрөө логикоор, туршилт, алдаагаар үүнийг хийх ёстой. Хувь хүний ​​эв найртай хөгжихийн тулд өөр юу санал болгож чадах вэ? Өөрийгөө хүмүүжүүлж, илүү их спортоор хичээллэж, ухаалаг хүмүүстэй илүү их харилцаж, илүү олон ном уншиж, Санкт-Петербург хотод болох гайхалтай арга хэмжээнд оролцоорой.

Холбоо барих мэдээлэл:

1-р зэргийн ахмад, Оросын Батлан ​​хамгаалах яамны 40-р судалгааны хүрээлэнгийн дарга асан - Адмирал Кузнецовын нэрэмжит Тэнгисийн цэргийн академийн салбар - Оросын баатар Андрей Звягинцевэрх мэдлээ урвуулан ашигласан хэрэгт буруутгагдаж байна.

Прокурорын мөрдөн байцаалтын материалд үндэслэн Звягинцевт мөн “Албан тушаалтан их хэмжээний хахууль авсан” гэсэн зүйл ангиар эрүүгийн хэрэг үүсгэсэн. Звягинцев өөрийн харьяалагддаг байгууллагын өмчийг ашигласан гэх үндэслэлээр буруутгаж байгаа юм. хувийн баяжуулалт.

ОХУ-ын Ерөнхий Прокурорын газраас мэдээлснээр "2010 оны тавдугаар сард Звягинцев Улсын эрдэм шинжилгээний хүрээлэнгийн балансад байсан "Tiger" алсын удирдлагатай усан доорх тээврийн хэрэгслийг ямар ч албан ёсны зүйлгүйгээр арилжааны бүтцийг өгсөн." Тус хүрээлэнгийн ажилчдын хоёр операторын хяналтан дор уг төхөөрөмжийг 23 хоногийн турш Финляндын булангийн ёроолд судалгаа хийжээ. компанийн ашиг сонирхлын үүднээс».

Звягинцев усан доорх тээврийн хэрэгслийг багагүй үнээр түрээслэхийг илүүд үзсэн нь эрүүгийн хэргийн материалаас бас мэдэгдэж байна.

“Бизнес эрхлэгчид Улсын эрдэм шинжилгээний хүрээлэнгийн захирлын хувийн данс руу шилжүүлсэн 560 мянган рубль. Уг төхөөрөмжийг хууль бусаар ажиллуулсны улмаас улсад бараг л их хэмжээний хохирол учирсан нэг сая рубль"- гэж ОХУ-ын Ерөнхий прокурорын газар тэмдэглэв.

Хэрэв прокурорынхны буруутгаж байгаа нь үндэслэлгүй бол ОХУ-ын баатар 12 жилийн хорих ял авч магадгүй юм.

Лавлагаа:Звягинцев Андрей Николаевич - шумбах ахлах мэргэжилтэн, Тэнгисийн цэргийн 328-р экспедицийн аврах ангийн бүлгийн захирагч, 2-р зэргийн ахмад. 1969 оны 3-р сарын 14-нд Краснодар хязгаарын Сочи хотод төрсөн.

1986 оноос хойш Тэнгисийн цэргийн хүчинд. 1991 онд Ф.Е.Дзержинскийн нэрэмжит Тэнгисийн цэргийн дээд инженерийн сургуулийг төгсөж, Хар тэнгисийн флотод илгээв. Тэрээр "Зангезүр" шумбагч хөлгийн эрэн хайх, аврах албаны шумбагч мэргэжилтнээр шумбах бүлгийн захирагчаар албан тушаалаа эхэлжээ. 2001 оны зун ахмад 2-р зэрэглэлийн Звягинцев нь Баренцын тэнгист живсэн Курск цөмийн шумбагч онгоцыг шалгах, сэргээх ажилд оролцсон шумбагчдын нэг хэсэг байв. Аврах ажиллагааны үеэр Андрей Звягинцев хамгийн их шумбалт хийж, 100 метрийн гүнд 870 гаруй цагийг усан дор өнгөрүүлсэн байна. Онцгой байдлын үед тэрээр өөрийгөө хянах чадвар, эр зоригийг харуулсан.

ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн 2002 оны 3-р сарын 13-ны өдрийн 274 тоот зарлигаар командлалын даалгаврыг үлгэр жишээ биелүүлж, үзүүлсэн эр зориг, эр зоригийн төлөө 2-р зэргийн ахмад Звягинцев Андрей Николаевич ОХУ-ын баатар цолоор шагнагджээ. онцгой ялгаа - Алтан Оддын медаль (№ 751).

Тэр ангидаа үргэлжлүүлэн алба хаасан. Н.Г.Кузнецовын нэрэмжит Тэнгисийн цэргийн академийг төгссөн (2005, гадуур). Хэдэн жилийн турш тэрээр экспедицийн аврах багийн командлагч байсан. Одоогийн байдлаар (2011) ахмад 1-р зэргийн Звягинцев нь ОХУ-ын Батлан ​​хамгаалах яамны Онцгой байдлын аврах, шумбах, далайн гүнд үйл ажиллагаа явуулах улсын судалгааны 40-р хүрээлэнгийн дарга юм.

Аврах, шумбах, усан доорх техникийн ажил, шумбалтын тоног төхөөрөмж, гипербарик технологийн туршилтын чиглэлээр мэргэшсэн өндөр мэргэшсэн мэргэжилтэн. Усан дор гурван мянга гаруй цаг ажилласан. ОХУ-ын гавьяат аврагч (2006.08.02).

2000-2001 онд Оросын Тэнгисийн цэргийн хүчний 328-р экспедицийн аврах ангийн бүлгийн командлагч, 2-р зэрэглэлийн ахмад А.Н.Звягинцев Баренцын тэнгист живсэн цөмийн шумбагч К-141 Курск хөлөг онгоцны багийнхныг аврах оролдлогод оролцов. Курскийн өсөлт

"Намтар"

1986 оноос хойш Тэнгисийн цэргийн хүчинд. 1991 онд Ф.Е.Дзержинскийн нэрэмжит Тэнгисийн цэргийн дээд инженерийн сургуулийг онц дүнтэй төгсөж, Хар тэнгисийн флотод илгээгджээ. Тэрээр Севастополь дахь "Зангезур" шумбагч аврах хөлөг онгоцны эрэн хайх, аврах албаны шумбагч мэргэжилтнээр шумбах бүлгийн командлагчаар албан тушаалаа эхэлжээ. Тэрээр шумбалтын сургуульд курсант бэлтгэх ажилд оролцож байсан.

"Мэдээ"

Холимог бөхчүүдийг ОХУ-ын баатар Андрей Звягинцев угтан авлаа

Өглөө нь баатраас зааварчилгаа авч, орой нь ямар нэгэн амжилт гаргахгүй байхыг хичээгээрэй, гэхдээ ядаж хэд хэдэн ялалт байгуулаарай. Спорт, эх оронч үзлийн наадмын хүрээнд ОХУ-ын баатар Андрей Звягинцевын нэрэмжит “Гран при 8” тэмцээнд холимог бөхчүүд оролцлоо.

Баренц уул. Шумбагч - живсэн Курск дээр ажил хэрхэн өрнөсөн тухай

Оросын анхны шумбалтын музей Кронштадт хотод нээгдэнэ

Энэхүү арга хэмжээний зочдод ОХУ-ын Онцгой байдлын яамны дэд сайд, хурандаа генерал Александр Чуприян, Оросын шумбагч нарын холбооны ерөнхийлөгч Александр Демидов, ОХУ-ын Батлан ​​хамгаалах яамны эрдэм шинжилгээний хүрээлэнгийн дарга, ОХУ-ын Батлан ​​хамгаалах яамны баатар Орос Андрей Звягинцев ба шумбалтын ахмад дайчид.
холбоос: http://www.rosbalt.ru/piter/ 2012/05/04/977176.html

"Болгар" -ыг понтон дээр авах болно

Цэргийн шумбагчид төслийн дизайны параметрийн талаар нэмэлт мэдээлэл цуглуулж, бараг өдрийн турш шумбах ажлыг хийсээр байна. Энэхүү ажлыг 40-р эрдэм шинжилгээний хүрээлэнгийн дарга, ОХУ-ын баатар, ахмад 1-р зэргийн Андрей Звягинцев удирдаж, Курск шумбагч онгоцыг өсгөх ажиллагааг удирдаж байсан ч шинжээчдийн үзэж байгаагаар энэ өргөлт нь одоогийнхтой ямар ч ялгаагүй юм. .
холбоос: http://www.mk.ru/incident/ article/2011/07/13/605474

"Болгар" өнцгөөр үлдсэн

"Болгар" -ын өсөлт Куйбышевын усан сангаас эхэлсэн. Мэргэжилтнүүд амралтын өдрүүдээр үүнд бэлдсэн. “Болгар” живсэн моторт хөлөг онгоцыг Куйбышевын усан сангийн ёроолоос гаргах ажилд оролцсон хүч, хэрэгслийн бүлэгт 20 нэгж усан онгоц, 72 хүн, түүний дотор 23 шумбагчид багтсан” гэж Улсын эрдэм шинжилгээний 40-р хүрээлэнгийн дарга мэдээллээ. Батлан ​​хамгаалах яамны онцгой байдлын аврах, шумбах, гүний ажил. Курскийг өргөх төлөвлөгөөг боловсруулсан судалгааны хүрээлэн нь ерөнхий гүйцэтгэгч Подводречстройд хөлөг онгоцыг өргөх төлөвлөгөөг хүлээлгэн өгсөн.
холбоос: http://www.gazeta.ru/social/ 2011/07/18/3697985.shtml

Курскийн үхэл урвалтын үр дүн байсан уу?

БХЯ-ны Онцгой байдлын аврах шумбах, далайн гүнд ажиллах улсын судалгааны 40-р хүрээлэнгийн дарга Андрей "Тэр үед ч гэсэн дэлхийн шилдэг мэргэжилтнүүдтэй байсан ч тусгай тоног төхөөрөмжөөр маш их ачаалалтай байсан" гэж иш татав. (SRI ASD ба GVR Zvyagintsev NEWSru.com (Курск цөмийн шумбагч онгоцыг аврах ажиллагаанд оролцсоных нь төлөө - ред.).
холбоос: http://old.er.ru/text.shtml? 14/9512.110993

Курск атомын шумбагч онгоцны багийнхныг Орост дурсах болно. Эмгэнэлт явдлын 10 жилийн ойгоор далайчдын төрөл төрөгсөд тэтгэмжээс хасагджээ

"Курск" цөмийн шумбагч онгоц живснээс хойшхи 10 жилийн хугацаанд Оросын Тэнгисийн цэргийн хүчний аврах алба техникийн томоохон шинэчлэлт хийжээ. “Курск” ажиллагаа манай аврах албаны техник хэрэгсэл муу байгааг харуулсан. Тэр үед ч манай мэргэжилтнүүд дэлхийн шилдэг нь байсан ч тусгай техник хэрэгслээр ачаалал ихтэй байсан” гэж БХЯ-ны Онцгой байдлын аврах шумбах, далайн гүний ажил судлалын улсын 40-р хүрээлэнгийн дарга (Эрдэм шинжилгээ) ASD болон GVR хүрээлэн) Андрей Звягинцев Курск цөмийн шумбагч онгоцыг аврах ажиллагаанд оролцсоныхоо төлөө Оросын баатар одонгоор шагнагджээ.
холбоос:

Звягинцев Андрей Николаевич - шумбах ахлах мэргэжилтэн, Тэнгисийн цэргийн 328-р экспедицийн аврах ангийн бүлгийн захирагч, 2-р зэргийн ахмад.

1986 оноос хойш Тэнгисийн цэргийн хүчинд. 1991 онд Ф.Е.-ийн нэрэмжит Тэнгисийн цэргийн дээд инженерийн сургуулийг онц дүнтэй төгссөн. Дзержинский, Хар тэнгисийн флот руу илгээв. Тэрээр Севастополь дахь "Зангезур" шумбагч аврах хөлөг онгоцны эрэн хайх, аврах албаны шумбагч мэргэжилтнээр шумбах бүлгийн командлагчаар албан тушаалаа эхэлжээ. Тэрээр шумбалтын сургуульд кадет бэлтгэх ажилд оролцож байсан.

1993 оноос - ОУВС-гийн 328-р экспедицийн аврах багийн шумбалтын ахлах мэргэжилтэн (Ломоносов, Ленинград муж). Оросын бүх флотод чухал ажлуудыг гүйцэтгэсэн. 2000 онд 2-р зэрэглэлийн ахмад Звягинцев Баренцын тэнгист живсэн К-141 Курск цөмийн шумбагч онгоцны багийнхныг аврах оролдлого хийж, шалгалтад оролцсон шумбагчдыг удирдаж байжээ. Дараа нь тэр тодорхой хариулт өгсөн - багийнхныг аврах ямар ч боломж байгаагүй.

2001 оны зун 2-р зэрэглэлийн ахмад Звягинцев Курскийн цөмийн шумбагч онгоцыг хөөргөх, бэлтгэх ажилд оролцсон шумбагчдыг дахин удирдав. Аврах ажиллагааны үеэр Андрей Звягинцев хамгийн их шумбалт хийж, 100 метрийн гүнд 870 гаруй цагийг усан дор өнгөрүүлсэн байна. Онцгой байдлын үед тэрээр өөрийгөө хянах чадвар, эр зоригийг харуулсан.

8-р сарын 4-нд тэрээр завины их бие дээр ажиллаж байхдаа хамт ажиллаж байсан хамтрагчтайгаа холбоо тасарсан болохыг олж мэдэв. Би түүн рүү очиход тэр ухаангүй байхыг харав. Түүнийг нурангиас чөлөөлсний дараа Звягинцев хамтрагчаа хамгийн богино хугацаанд хонх руу хүргэж чадсан бөгөөд дараа нь шумбагч онгоцны их бие дээр үргэлжлүүлэн ажиллав.

8-р сарын 8-нд завины их бие дээр ажиллаж байхдаа техникийн нөхцөл байдлын улмаас хүчилтөрөгч нийлүүлсэн Андрей хоолойг бөглөрөв. Хэцүү нөхцөлд тэрээр шумбагч онгоцны их биений дагуу хүчилтөрөгчгүй 20 метр, дараа нь 10 метр дээш алхаж, амь аврах тэр хонх хүртэл алхаж чадсан. Усанд шумбах хувцасаа сольсны дараа тэрээр яаралтай тусламжаас зайлсхийхийн тулд тоног төхөөрөмжийг унтраахын тулд шумбагч онгоц руу буцаж ирэв.

ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн 2002 оны 3-р сарын 13-ны өдрийн 274 тоот зарлигаар командлалын даалгаврыг үлгэр жишээ биелүүлж, 2-р зэргийн ахмадад үзүүлсэн эр зориг, эр зоригийн төлөө. Звягинцев Андрей НиколаевичОХУ-ын баатар цолоор шагнагджээ.

Тэр ангидаа үргэлжлүүлэн алба хаасан. Н.Г-ийн нэрэмжит тэнгисийн цэргийн академийг төгссөн. Кузнецова (2005, эзгүй). Тэрээр 328-р экспедицийн аврах ангийн захирагчаар хэдэн жил ажилласан. Дараа нь тэрээр ОХУ-ын БХЯ-ны Онцгой байдлын аврах, шумбах, далайн гүн дэх ажлын 40-р улсын эрдэм шинжилгээний хүрээлэнгийн дарга байсан. Одоогийн байдлаар тэрээр Холбооны Далайн болон голын тээврийн агентлагийн (Росморречфлот) "Морспаслужба" холбооны улсын төсвийн байгууллагын орлогч даргаар ажиллаж байна.

Аврах, шумбах, усан доорх техникийн ажил, шумбалтын тоног төхөөрөмж, гипербарик технологийн туршилтын чиглэлээр мэргэшсэн өндөр мэргэшсэн мэргэжилтэн. Усан дор гурван мянга гаруй цаг ажилласан.



Танд нийтлэл таалагдсан уу? Найзуудтайгаа хуваалцаарай!