Сувдан Харбор руу дайрах үед. Том дайн руу явж байна: Япон яагаад Сувдан Харбор руу дайрсан бэ?

75 жилийн өмнө Япон Перл Харбор руу дайрчээ

1941 оны арванхоёрдугаар сарын 7-нд Японы нисэх онгоц болон шумбагч онгоцууд Хавайн Оаху арал дээрх Сувдан Харбор дахь Америкийн цэргийн бааз руу дайрчээ. Ялагдал хэрхэн ялалтын үндэс болсныг ТАСС дурсав.

Урвасан, дайн зарлаагүй

Сувдан Харбор руу хийсэн халдлага Хавайн цагаар өглөөний 7:55 цагт эхэлсэн. Токиогоос захиалга авсны дараа Акаги, Кага, Хирю, Сорю, Зуйкаку, Шокаку зэрэг нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцноос 300 гаруй онгоц хөөрчээ. Үүнээс гадна мини шумбагч онгоцууд халдлагад оролцсон байна. Япончууд Америкийн армийг гайхшруулав: ажилтнуудын гуравны нэг нь эрэг дээр амарч байв. Хоёр цагийн турш эзэн хааны тэнгисийн цэргийн нисэх хүчин нисэх онгоцны буудлаас хөөрч амжаагүй усан онгоц, онгоцыг боомтод устгасан.

Америкчуудын төөрөгдөлд автсан байдлыг Номхон далайн флотын командлагч, адмирал Хусбанд Киммелийн "илүү далай дахь бүх хүчинд" дамжуулсан сандралтай радиограмм нотолж байна. Уг зурваст "Сувдан боомт руу хийсэн агаарын дайралт нь бэлтгэл сургуулилт биш. Дахин хэлье, энэ бол бэлтгэл сургуулилт биш" гэжээ.

Аризона байлдааны хөлөг үхсэн нь аймшигт хядлага, эмх замбараагүй байдлын бэлэг тэмдэг болжээ. Унасан бөмбөг тавцанг цоолж, нумын нунтаг сэтгүүлийг оносон. Хөлөг онгоцны сум энд хадгалагдаж байсан бөгөөд тэр даруй дэлбэрсэн. Багийн 1400 орчим гишүүнээс 1177 далайчин амь үрэгджээ. Нийтдээ америкчууд 2395 хүнээ алджээ. Дөрвөн байлдааны хөлөг онгоц, нэг хөлөг онгоц, хоёр устгагч, хэд хэдэн туслах хөлөг онгоц, 188 онгоц устгагдсан. Өөр 10 хөлөг онгоц, 150 гаруй нисэх онгоц гэмтсэн байна. Японы хохирол харьцуулашгүй бага байсан: 64 хүн нас барж, 29 онгоц бууджээ.

Халдлагын маргааш нь АНУ-ын Ерөнхийлөгч Франклин Рузвельт Конгресст “үндэстэнд дайны тухай мессеж” хүргүүлэв. Японд дайн зарлав.

Өчигдөр, мөнхөд алдар нэрээр тэмдэглэгдсэн өдөр Америкийн Нэгдсэн Улс Японы Тэнгисийн цэргийн хүчин санаанд оромгүй, санаатайгаар дайрсан гэж Рузвельт хэлэв. -Японы агаарын эскадрильууд Оаху хотыг бөмбөгдөж эхэлснээс хойш нэг цагийн дараа Японоос АНУ-д суугаа Элчин сайд болон түүний хамтрагчид саяхан Америкийн илгээлтэд албан ёсны хариуг Төрийн нарийн бичгийн даргад уламжилжээ. Хэдийгээр энэхүү хариу нь үргэлжилж буй дипломат хэлэлцээг үргэлжлүүлэх нь дэмий хоосон мэт санагдсан гэсэн мэдэгдлийг агуулж байсан ч дайн, зэвсэгт халдлага, аюул заналхийлэл, дохио байхгүй!

"Маш Америкийн түүх"

"Сувдан Харбор" гэдэг үг тэр цагаас хойш америкчуудын хувьд хүнд, харгис хэрцгий, нэгэн зэрэг гэнэтийн ялагдал, дараа нь гүн төөрөгдөл, арчаагүй байдлын мэдрэмжийг илэрхийлдэг. Дуртай бейсболын багийн ялагдал нь "спортын Сувдан Харбор" бол компанийн дампуурал нь "санхүүгийн Сувдан Харбор" юм. 2001 оны 9-р сарын 11-ний террорист халдлагыг Францын гүн ухаантан Пол Вирилио анх "Шинэ Сувдан боомт" гэж нэрлэж байсан бөгөөд дараа нь энэ нь Америкийн хэвлэл, сэтгүүл зүйд энгийн үзэгдэл болжээ.

Гэхдээ Сувдан Харборын гүн ухаан, домог зүй нь хоёр дахь хэсэгтэй байх ёстой: ялагдал хүлээсний дараа баатар хүч чадлаа цуглуулж, шударга ёсыг сэргээж эхэлдэг - гэмт хэрэгтнээсээ өшөө авдаг.

Энэ бол үнэхээр Америкийн түүх, бид үүнд үнэхээр итгэдэг, би ч бас итгэдэг” гэж Оскарын шагналт баримтат киноны найруулагч Майкл Мур олон нийтэд лекц унших үеэрээ хэлжээ. - "Муу хүн" ялсан, гэхдээ энэ нь түр зуурынх, бид муу санагдаж байхад бид түүнд цохилт өгөх нь гарцаагүй... Энэ нь өмнө нь тохиолдсон бөгөөд Сувдан Харбор яг энэ тухай юм.

[Сувдан боомт руу дайрсан өдөр Японы нисгэгчид оносон байг харахын тулд цэгүүд дээр гүйлгээрэй]

Хавайд халдсаны дараа америкчууд маш хатуу ширүүн үйлдэл хийсэн. Магадгүй тэд улс дотроо хамгийн хатуу ширүүн үйлдэл хийсэн байх. 1941-1942 онд АНУ-ын баруун эрэгт амьдардаг 120 мянган япончуудыг тусгай хуаранд байрлуулжээ. Эрх баригчид тэдний үнэнч байдалд эргэлзэж байв. Албан ёсны баримт бичигт баазуудыг "нүүлгэн шилжүүлэх төв" гэж нэрлэдэг байсан ч ихэвчлэн "баяжуулах төв" гэж нэрлэдэг байв. "Хөдөлгөөнүүдийг" удирдаж байсан генерал Жон Лесесни ДеВитт түүний илэрхийлэлд тийм ч ичимхий байсангүй. Конгрессын сонсголын үеэр тэрээр "Япон хүн үргэлж япон хүн байдаг" гэж хэлсэн бөгөөд "Америкийн иргэншил гэдэг нь үнэнч байх гэсэн үг биш, бид япончуудыг газрын хөрснөөс арчигдтал тэдний төлөө үргэлж санаа тавих ёстой" гэж хэлсэн.

Өшөө авалт ажиллагаа

1942 оны 4-р сард Америкийн Агаарын цэргийн хүчин Сувдан Харборын хариуд тусгай дайралт зохион байгуулав: Дэд хурандаа Жеймс Дулитлийн удирдлаган дор Америкийн Hornet онгоц тээгч хөлөг онгоцноос хөөрсөн 16 тактикийн бөмбөгдөгч онгоц Токиог бөмбөгдөв. Doolittle Raid нь цэргийн нисэхийн түүхэнд анх удаа хуурай газрын бөмбөгдөгч онгоц тээгч хөлөг онгоцны богино тавцангаас хөөрсөн явдал юм. Цэргийн үүднээс авч үзвэл дайралт нь эргэлзээтэй, үр дүнгүй боловч улс төр, суртал ухуулгын асар их нөлөө үзүүлдэг. Өмнө нь дайсны нисэх онгоц хүрэх боломжгүй гэж тооцогддог байсан Японы эзэнт гүрний нийслэлд анх удаа бөмбөг унасан юм. Хоёрхон жилийн дараа MGM кино компани довтолгооны тухай "Токиогийн гучин секунд" уран сайхны кино хийсэн нь асар их амжилтанд хүрсэн.

1943 оны эхээр Америкийн тэнгисийн цэргийн тагнуулынхан "Өшөө авалт" гэсэн нууц нэртэй ажиллагаа явуулжээ. Зорилго нь Сувдан боомт руу довтлохыг төлөвлөж, үйлдсэн Японы флотын ерөнхий командлагч адмирал Исороку Ямамотог устгах явдал юм. Зохиол нь адал явдалт кино шиг. Тэд Ямамотог дагаж, түүний радио холбоог таслахыг оролдож байна. Америкчууд адмиралын нислэгийн хуваарьтай танилцах боломжтой. Түүний төлөө жинхэнэ ангуучлал эхэлдэг. Эцэст нь АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчний нисгэгч дэслэгч Рекс Барбер адмиралын онгоцыг буудаж унагав.

Хирошима, Нагасакигийн атомын бөмбөгдөлтийг заримдаа Сувдан Харборын төлөөх үндэслэлгүй харгис өшөө авалт гэж нэрлэдэг. Барак Обама энэ оны тавдугаар сард Хирошимад болсон дэлбэрэлтийн үеэр амь үрэгдэгсдийн дурсгалын хөшөөнд цэцэг өргөх ёслолд оролцоход тухайн үеийн Ерөнхийлөгчөөр ажиллаж байсан Дональд Трамп үүнийг зөвшөөрөөгүй бөгөөд өөрийн твиттер хуудсандаа: “Ерөнхийлөгч Обама хэзээ нэгэн цагт энэ талаар ярилцаж байсан уу? Японд айлчлах үеэрээ Сувдан Харбор руу гэнэтийн дайралт хийсэн үү?"

Аризонагийн байлдааны хөлөг онгоцны нулимс

Өнөөдөр буюу 12-р сарын 7 бол Рузвельтийн хэлснээр "ичгүүрийн өдөр" байхаа больсон, харин Үндэсний дурсгалын өдөр юм. Өмнө нь тэмдэглэдэг байсан ч эх оронч үзэл хангалтгүй гэж Трампын шүүмжлэлд өртөж байсан Барак Обама зарлигаар түүнд албан ёсны тусгай статус олгосон юм. Хуучин цэргийн баазыг дурсгалын газар болгон хувиргасан: энд жил бүр ахмад дайчид, идэвхтэй цэргийн албан хаагчид ирдэг. Японоос ч жуулчид ирдэг. 1941 онд дайралтын үеэр живсэн "Аризона" байлдааны хөлөг боссонгүй. Усан онгоцны их биений дээгүүр бетонон бүтэц босгосон бөгөөд тавцан нь шууд утгаараа хэдхэн метрийн доор байрладаг бөгөөд тодорхой харагдаж байна. Өнөөдрийг хүртэл газрын тос Аризонагийн хөдөлгүүрийн өрөөнөөс дусал дусал дусал дуслаар гоожиж, голт бор улаан толбо болон усан дээгүүр тархаж байна. Америкчууд үүнийг "багынхаа төлөө уйлж буй байлдааны хөлөг онгоц" гэж хэлдэг.

Тогтсон уламжлал ёсоор АНУ-ын ерөнхийлөгч бүр Аризонагийн живсэн газар далайчдын дурсгалыг дор хаяж нэг удаа хүндэтгэх ёстой. Дурсгалын хөшөөнд Японы одоогийн эзэн хаан Акихито болон эзэнт гүрэн Сувдан Харбор руу дайрсан өмнөх эзэн хаан Хирохито нар зочилжээ. Живсэн Аризонагийн дэргэд 1945 оны 9-р сарын 2-нд Япон болзолгүйгээр бууж өгөх тухай гэрээнд гарын үсэг зурсан Миссури байлдааны хөлөг зогсож байна. Ийнхүү Вашингтон магадгүй хамгийн том ялагдлаа ялалт болгон хувиргав.

Бид материал дээр ажилласан

((үүрэг. үүрэг)): ((дүрэг. fio))

Фото: Fox Photos/Getty Images, AP Photo, U.S. Тэнгисийн цэргийн урлагийн төв/АНУ-ын албан ёсны Тэнгисийн цэргийн гэрэл зураг, АНУ Тэнгисийн цэргийн түүх, өвийн командын гэрэл зураг, Кевин Винтер/Touchstone Pictures/Getty Images, Кент Нишимура/Getty Images, Keystone/Getty Images

1937 оны 12-р сарын 13-нд Японы цэргүүд Хятадын нийслэл Нанжин хотод орж ирэв. Ойрын хэдэн долоо хоногт хотод юу болсныг тайлбарлахын аргагүй юм. Япончууд олон зуун мянган хотын оршин суугчдыг хөнөөсөн бөгөөд хүйс, наснаас нь хамааралгүй.

Хүмүүсийг амьдаар нь булж, толгойг нь тасдаж, усанд живүүлж, пулемётоор буудаж, шатааж, цонхоор шидэж... Нанжингийн оршин суугчдыг ийм тамлалд өртөөгүй. Мянга мянган эмэгтэйчүүдийг Японы армийн "тайвшруулах станцууд" руу илгээж, бэлгийн боолчлолд оруулжээ.

Гэсэн хэдий ч Нанжин бол зөвхөн "Зүүн Азийн хамтын хөгжил цэцэглэлтийн хүрээ"-ийн хувцаслалтын бэлтгэл байсан юм. Нэг хэсгийг эзэнт гүрэн эзэлж, нөгөө хэсгийг нь утсан хүүхэлдэйн "төр"-ийг бий болгосон Хятад дахь Японы түрэмгий бодлого харьцангуй амжилттай болсон нь дайны архитекторуудын хоолны дуршилыг зөвхөн дэгдээх боломжийг олгосон юм.

Дэлхийн 2-р дайны өмнөх Япон улс өндөр технологи, ер бусын соёл, хачирхалтай хоббитой өнөөгийн, танил оронтой адилгүй байв. 1930-аад оны Япон бол цэргийн галзуурлын эзэнт гүрэн байсан бөгөөд улс төрийн гол зөрчилдөөн нь цусаар цангасан милитаристууд болон бусад милитаристуудын хоорондох мөргөлдөөн байв.

1931 оноос, Гитлер засгийн эрхэнд гарахаас өмнө Японы эзэнт гүрэн Хятад руу тайван тэлэлт хийж эхэлсэн: Япончууд жижиг зэвсэгт мөргөлдөөнд хөндлөнгөөс оролцож, Хятадын хээрийн командлагчдыг хооронд нь тулгаж (тус улсад иргэний дайн үргэлжилсээр), хүүхэлдэйн Манжийн улсыг байгуулжээ. тус улсын хойд нутаг дэвсгэрт 1912 оны хувьсгалаар түлхэн унагасан Чин гүрний сүүлчийн Хятадын эзэн хаан Пу И хаан ширээнд суув.

1937 онд Япон хүчирхэгжиж, жинхэнэ дайн эхэлсэн бөгөөд үүний нэг хэсэг нь "Наньжингийн явдал" байв. Хятадын асар том хэсэг нь эзлэгдээд байсан бөгөөд эзэнт гүрний тэмтрүүлүүд хөршүүдтэйгээ үргэлжилсээр байв. Тэд бүр ЗСБНХУ-д ирсэн ч Хасан нуурт болсон үйл явдлыг хилийн хэрэг гэж мартахыг илүүд үзсэн: 1905 оноос хойш хойд хөршийнхэн байлдааны ур чадвараа эрс дээшлүүлсэн нь тогтоогджээ. Тэд ч бас Монголыг харцгаасан ч тэр үед дэлхийн хоёр дахь социалист улс байсан (Троцкистууд хүртэл тэнд буудуулсан) - тиймээс Халхын голын эрэг дээр хойд хөрштэйгөө тааралдсан.

Японы засгийн газар ойрын ирээдүйд ЗСБНХУ-тай дайн хийх шаардлагатай эсэх талаар тодорхой ойлголтгүй байв. Сибирь, Алс Дорнод ямар их ашигт малтмалын нөөцтэйг өнөөдөр бид мэднэ. Тэр жилүүдэд бүс нутгуудыг дөнгөж судалж байсан бөгөөд ЗХУ-тай хийсэн дайн нь ялалт байгуулсан ч баталгаатай үр дүнгүй эрсдэлтэй ажил мэт санагдаж байв.

Өмнө зүгт байдал хамаагүй дээр байсан. Гитлер Франц руу довтолж (1936 онд түүнтэй хамт Коминтерний эсрэг гэрээ байгуулсан) Парис уналтанд орсны дараа Япон Францын Индохиныг хамгийн бага хохирол амссан.

Эзэнт гүрний толгойд байсан цэргийн маньякууд эргэн тойрноо харан: тэд бүх зүйлийг хүсч байв. Тэр үед Азийн бараг бүх улс Европын нэг гүрний колони статустай байсан: Их Британи, Нидерланд эсвэл Франц. Гитлер метрополисуудыг сүйтгэж байх үед колониудыг нүцгэн гараар авч болно, эсвэл япончуудад тийм юм шиг санагдаж байв.

Нэмж дурдахад Хятад дахь цэргийн ажиллагаа, түүнчлэн ЗХУ-тай хийж болзошгүй дайн (энэ санааг хэзээ ч орхиогүй, ялангуяа 1941 оны 6-р сарын 22-ноос хойш Гитлер холбоотны үүргээ биелүүлэхийг шаардаж эзэнт гүрэнд шахаж эхэлсэн) асар их. нөөц шаардлагатай байсан, ялангуяа Японы түлшний нөөц тийм ч сайн биш байсан.

Үүний зэрэгцээ, газрын тос маш ойрхон байсан, зүгээр л хүрч байна: Британи, Голландын Зүүн Энэтхэгт (орчин үеийн Малайз, Индонез). 1941 оны намар Герман Зөвлөлтийн эсэргүүцлийг амархан бөгөөд хурдан эвдэж чадахгүй гэдэгт итгэлтэй байж Япон гол цохилтоо өмнө зүг рүү чиглүүлэхээр шийджээ. 1941 оны аравдугаар сард Квантуны армийн цэргийн цагдаа болох Кемпэйтайн даргаар ажиллаж байсан алдарт Хидеки Тожо тус улсын ерөнхий сайд болжээ. Япон Номхон далайн бүс нутгийг бүхэлд нь хуваах томоохон дайн руу чиглэв.

Японы стратегичид Британи, Голландын гарнизонуудад ноцтой саад тотгор учруулсангүй, практик нь тэдний тооцоо зөв болохыг харуулсан. Жишээлбэл, урагшаа харахад Британийн эзэнт гүрний бахархал болох Сингапурын тэнгисийн цэргийн баазыг Япончууд ердөө долоо хоногийн дотор эзэлсэн бөгөөд Британи ийм ичгүүрийг хэзээ ч мэдээгүй байсан: Сингапурын гарнизоны тоо өмнөхөөсөө хоёр дахин их байв. халдагчдын тоо.

Ганц асуудал нь Номхон далайн бүс нутагт ноёрхохыг хүсдэг уламжлалтай АНУ байсан бололтой: 1898 онд Америкчууд Хавай, Филиппинийг Испаниас авчээ. Дараа жилүүдэд тэд энэ нутаг дэвсгэрт хүчирхэг тэнгисийн цэргийн баазуудыг тоноглож чадсан бөгөөд хэрэв томоохон дайн дэгдвэл зогсохгүй нь гарцаагүй.

АНУ энэ бүс нутаг дахь Японы үйл ажиллагаанд туйлын дургүйцсэн бөгөөд үүнийг онцлохоос эргэлзсэнгүй. Түүгээр ч барахгүй Америк эрт орой хэзээ нэгэн цагт тулалдах болно гэдэгт эргэлзэхээ больсон: Герман Зөвлөлт Холбоот Улс руу дайрсны дараа Рузвельт Европ дахь дайны үеэр Америкийн ерөнхийлөгчид уламжлал ёсоор төвийг сахисан байр сууриа батлаагүй.

1940 онд АНУ "ABCD бүслэлт" байгуулахад идэвхтэй оролцож байсан нь дайнд шаардлагатай стратегийн түүхий эдийг Японд нийлүүлэхэд барууны гүрнүүдийн худалдааны хоригийг ийм нэрээр нэрлэжээ. Үүнээс гадна АНУ Хятадын үндсэрхэг үзэлтнүүдийг Японтой хийсэн дайнд идэвхтэй дэмжиж эхэлсэн.

1941 оны 11-р сарын 5-нд эзэн хаан Хирохито Номхон далай дахь АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний гол бааз болох Хавайн арлууд дахь Сувдан Харбор руу довтлох эцсийн төлөвлөгөөг баталжээ. Үүний зэрэгцээ Японы засгийн газар энх тайвны хэлэлцээр хийх сүүлчийн оролдлогыг хийсэн бөгөөд энэ нь чиг хандлага нь аль хэдийн боловсронгуй болсон тул гол чиглэлийн маневр байсан байх.

Японоос АНУ-д суугаа Элчин сайд арга хэмжээ авахыг санал болгосны дагуу Япон улс Индохинагаас цэргээ татаж, АНУ Хятадын талыг дэмжихээ болино. Арваннэгдүгээр сарын 26-нд Америкчууд Халлаас Хятадаас цэргээ гаргахыг шаардсан ноот бичгээр хариу өгчээ.

Тожо үүнийг ultimatum гэж хүлээж авсан, гэхдээ аль ч үүднээс энэ нь тийм биш байсан бөгөөд шаардлагатай зүйлийг дагаж мөрдөхгүй байх нь цэргийн ажиллагаатай холбоотой биш юм. Гэхдээ Тожо ба Японы Жанжин штабынхан тулалдахыг үнэхээр хүсч байсан бөгөөд хэрэв ультиматум байхгүй бол нэгийг зохион бүтээх хэрэгтэй гэж шийдсэн байх.

Арванхоёрдугаар сарын 2-нд штабын дарга нар бүх чиглэлд цэргийн ажиллагаа эхлүүлэхээр тохиролцож, Токиогийн цагаар арванхоёрдугаар сарын 8-нд хийхээр товлов. Гэвч Сувдан Харбор нь дэлхийн бөмбөрцгийн нөгөө хагаст байрладаг байсан бөгөөд халдлага болох үед 12-р сарын 7-ны ням гараг хэвээр байв.

Японы цэргийн төлөвлөгөөний талаар мэдээгүй байсан тул 12-р сарын 7-ны өглөө америкчууд шаардлагаа зөөлрүүлэв: Рузвельт эзэн хаанд илгээсэн мессеж нь зөвхөн Индохинагаас цэргээ гаргах тухай ярьсан.

Гэвч Японы эскадрильууд аль хэдийн зорилгодоо хүрч байв.

RT-ийн тусгай төслөөс 75 жилийн өмнө Pearl Harbor-д болсон халдлага хэрхэн болсон талаар уншина уу.

Оаху, Хавайн арлууд

Өрсөлдөгчид

Намуудын хүчний командлагчид

Талуудын давуу тал

Перл Харборын халдлага- Японы эзэнт гүрний тэнгисийн цэргийн шумбагч онгоцууд дайралт болсон газарт хүргэгдсэн дэд адмирал Чуйчи Нагумо болон Японы жижиг шумбагч онгоцуудын тээвэрлэгчээс Японы агаарын тээврийн нисэх онгоцууд ойролцоо байрладаг Америкийн тэнгисийн цэргийн болон агаарын баазууд руу гэнэтийн хамтарсан довтолгоо. 1941 оны 12-р сарын 7-ны ням гарагийн өглөө болсон Оаху (Хавайн арлууд) арал дээрх Сувдан Харбор.

Дайны урьдчилсан нөхцөл

1932 онд АНУ-д томоохон хэмжээний сургуулилт хийж, энэ үеэр Хавайн арлуудыг далай, агаарын довтолгооноос хамгаалах дадлага хийжээ. "Хамгаалагчдын" хүлээлтээс үл хамааран адмирал Ярмут крейсер, байлдааны хөлөг онгоцуудаа орхиж, хоёрхон өндөр хурдны нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцоор Хавай руу хөдөлсөн. USS SaratogaТэгээд USS Lexington. Зорилтот цэгээс 40 милийн зайд тэрээр 152 онгоц босгосон бөгөөд энэ нь бааз дахь бүх онгоцыг устгаж, агаарын бүрэн ноёрхлыг олж авсан. Гэсэн хэдий ч хэлэлцээний ахлах оролцогч “Арлыг хамгаалж буй хүчирхэг агаарын хүчний өмнө Оаху руу томоохон агаарын цохилт өгөх нь эргэлзээтэй байна. Онгоц тээгч хөлөг онгоцнууд цохилтонд өртөж, довтолж буй онгоцууд их хэмжээний хохирол амсах болно." 1937, 1938 онд тээвэрлэгч онгоцууд усан онгоцны үйлдвэр, нисэх онгоцны буудал, усан онгоцнуудыг нөхцөлт байдлаар устгасан ижил төстэй сургуулилтын үр дүнд Америкийн командлал итгэл үнэмшилгүй байв.

Баримт нь 30-аад онд байлдааны хөлөг онгоцыг далай дахь (тэр ч байтугай улс төрийн тавцанд) гол зэвсэг гэж үздэг байв. Ийм ангиллын хөлөг онгоцтой улс нь АНУ, Их Британи зэрэг томоохон гүрнийг хүртэл өөртэйгөө тооцоо хийхээс өөр аргагүй байдалд оруулсан. АНУ-д, тэр ч байтугай байлдааны хөлөг онгоцны боломжит дайснуудаас доогуур байсан Японд ч дайны хувь заяаг энэ анги гол үүрэг гүйцэтгэх ерөнхий тулалдаанд шийднэ гэсэн санаа давамгайлж байв. Нисэх онгоц тээгч онгоцууд эдгээр улсын флотод аль хэдийн гарч ирсэн боловч хоёр тал чухал боловч хоёрдогч үүрэг гүйцэтгэдэг байв. Тэдний даалгавар бол дайсны байлдааны флотын давуу талыг хүчингүй болгох явдал байв.

1940 оны 11-р сарын 11-нд Английн нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцууд HMS Illustriousцохисон, Таранто боомтод байрладаг. Үүний үр дүнд нэг нь сүйрч, хоёр байлдааны хөлөг хүчингүй болсон.

Япончууд Сувдан боомт руу дайрах санааг яг хэзээ гаргасан нь тодорхойгүй байна. Тиймээс 1927-1928 онд тэнгисийн цэргийн штабын коллежийг дөнгөж төгссөн 2-р зэргийн ахмад, 1-р нисэх онгоц тээгч флотын ирээдүйн штабын дарга Кусака Рюноскэ 1-р бааз руу дайралт хийж эхлэв. Хавайн арлууд. Удалгүй тэрээр Нагано Осами байсан 10 чухал хүмүүст нисэхийн чиглэлээр хичээл заахаар болсон бөгөөд үүний төлөө тэрээр АНУ-тай хийсэн дайны стратегийн үндэс нь өнөөг хүртэл байсан гэж нотолсон баримт бичиг бичсэн. Америкийн бүх флоттой хийсэн ерөнхий тулаан. Гэвч дайсан задгай далайд гарахаас татгалзвал Япон санаачилгыг гартаа авах шаардлагатай байгаа тул Сувдан Харборт цохилт өгөх шаардлагатай бөгөөд үүнийг зөвхөн агаарын хүчин л хийх боломжтой. Энэхүү баримт бичгийг 30 хувь хэвлэсэн бөгөөд Америк руу шууд дурдаагүй тул командын штабт илгээв. Ямамото энэ баримт бичгийг харсан байж магадгүй бөгөөд түүний толгойд энэ санаа илүү тодорхой хэлбэрт орж, Америкийн дасгалын үр дүн түүнд итгүүлж, Тарантогийн дайралт нь тангараг өргөсөн өрсөлдөгчөө хүртэл итгүүлсэн байж магадгүй юм.

Ямамото дайныг ерөнхийд нь эсэргүүцэж, ялангуяа Гурван талт хэлэлцээр байгуулахыг эсэргүүцэж байсан ч дайнд хэрхэн орж, хэрхэн явуулахаас Японы хувь заяа шалтгаална гэдгийг ойлгосон. Тиймээс командлагчийн хувьд тэрээр флотыг, ялангуяа тээвэрлэгч флотыг аль болох байлдааны ажиллагаанд бэлтгэж, дайн зайлшгүй болсон үед Перл Харборт АНУ-ын Номхон далайн флот руу довтлох төлөвлөгөөг хэрэгжүүлжээ.

Гэхдээ энэ төлөвлөгөөнд нэг ч Ямамото "гар оролцоогүй" гэдгийг ойлгох нь зүйтэй. АНУ-тай хийсэн дайн тодорхой болсон үед тэрээр 11-р Агаарын цэргийн хүчний штабын дарга, контр-адмирал Кайжиро Ониши руу хандав. Гэсэн хэдий ч түүний мэдэлд хуурай газрын онгоцууд, гол төлөв Zero сөнөөгч онгоцууд болон G3M, G4M дунд зэргийн торпедо бөмбөгдөгч онгоцууд байсан бөгөөд тэдгээрийн хүрээ нь Маршаллын арлуудаас ч ажиллахад хангалтгүй байв. Ониши өөрийн орлогч Минору Гендатай холбогдохыг зөвлөжээ.

Генда бол "Генда илбэчид" гэгддэг гайхалтай сөнөөгч онгоцны нисгэгч байснаас гадна байлдаанд нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцыг ашиглахдаа маш сайн тактикч, мэргэжилтэн байв. Тэрээр боомт дахь флот руу довтлох боломжийг нарийвчлан судалж, АНУ-ын Номхон далайн флотыг үндсэн баазад нь устгахын тулд бүх 6 хүнд нисэх онгоц тээгчийг ашиглах, шилдэг нисгэгчдийг сонгох, бүрэн нууцлалыг хангах шаардлагатай гэсэн дүгнэлтэд хүрчээ. үйл ажиллагааны амжилт нь ихээхэн хамааралтай байсан гэнэтийн хангах.

Төлөвлөгөөний нарийвчилсан боловсруулалтыг Нэгдсэн флотын штабын тэргүүлэх офицеруудын нэг Курошима Камето гардан авав. Тэр магадгүй хамгийн хачирхалтай штабын офицер байсан: урам зориг орж ирэнгүүтээ бүхээгт нь түгжиж, нүхнүүдээ буулгаж, ширээний ард бүрэн нүцгэн сууж, хүж шатааж, гинж татав. Төлөвлөгөөгөө тактикийн түвшинд өчүүхэн ч ялгааг нь харгалзан боловсруулсан хүн нь Курошима Камето байв.

Дараа нь уг төлөвлөгөөг Тэнгисийн цэргийн жанжин штабт танилцуулж, хүчтэй эсэргүүцэлтэй тулгарсан. Үүнийг Тэнгисийн цэргийн жанжин штаб өмнөд хэсэгт нисэх онгоц тээгч ашиглах зорилготой байсантай холбон тайлбарлаж байна. Баазын онгоцууд өмнөд бүс нутгийг үр дүнтэй эзлэн авах ажиллагааг дэмжиж чадна гэж цөөхөн хүн итгэж байсан. Нэмж дурдахад, олон хүн санал болгож буй довтолгоо амжилттай болсон эсэхэд эргэлзэж байсан, учир нь Япончууд нөлөөлж чадахгүй байгаа хүчин зүйлээс ихээхэн хамаардаг: гайхшрал, баазад хэдэн хөлөг онгоц байх гэх мэт. Энд ерөнхий командлагчийн хувийн шинж чанарт анхаарлаа хандуулах нь зүйтэй юм - Ямамото мөрийтэй тоглоомонд дуртай гэдгээрээ алдартай байсан бөгөөд ялна гэж найдаж энэ эрсдэлийг хүлээхэд бэлэн байсан. Тиймээс тэрээр шантаршгүй бөгөөд огцорно гэж заналхийлсэн тул Тэнгисийн цэргийн жанжин штабын дарга Нагано Ямамотогийн төлөвлөгөөтэй санал нийлэх ёстой байв. Гэвч адмирал Нагумо амжилтанд эргэлзэж байгаа тул Ямамото хэрэв Нагумо энэ ажиллагааг шийдэхгүй бол нисэх онгоц тээгчийг биечлэн байлдаанд оруулахад бэлэн гэдгээ мэдэгдэв.

Япон улс Америкийн Нэгдсэн Улс шиг хүчирхэг аж үйлдвэртэй улстай дайнд ороход юу нөлөөлсөн бэ? 1937 онд Хятад-Японы дайн эхэлсэн. 1940 оны 9-р сард Японы арми Индохинагийн хойд хэсэгт байр сууриа тогтоох хүртэл тулалдаан урагшаа урагшиллаа. Үүний зэрэгцээ Япон Герман, Италитай цэргийн эвсэл байгуулсан нь АНУ-тай харилцах харилцаанд ихээхэн нөлөөлсөн. Мөн 1941 оны 7-р сард Япон өмнөд Индохин руу довтлоход АНУ, Их Британи, Голланд улсууд эдийн засгийн цохилтыг нь үзүүлж, Япон руу газрын тос экспортлохыг хориглов. Японы хувьд газрын тос ямар чухал байсныг ойлгоход хэцүү биш: флотын түлшний нөөц нь 6,450,000 тонн байсан бөгөөд хамгийн хэмнэлттэй хэрэглээ нь 3-4 жилийн турш үргэлжлэх бөгөөд үүний дараа тус улс дэлхийн бүх шаардлагыг биелүүлэхээс өөр аргагүй болно. дээр дурдсан эрх мэдэл. Тиймээс Зүүн өмнөд Азийн газрын тосоор баялаг нутгийг булаан авахаар болсон. Гэхдээ АНУ үүнд хэрхэн хандах вэ гэсэн асуулт гарч ирэв. 1941 оны эхээр Номхон далайн флотыг Сувдан Харбор руу шилжүүлсэн гэдгийг бид бас анхаарч үзэх хэрэгтэй байв. Адмиралууд үйл явдлыг хөгжүүлэх 2 хувилбарын талаар ярилцав - эхлээд Зүүн Өмнөд Азийн бүс нутгийг эзлэн авч, дараа нь Америкийн флот далайд гарахад ерөнхий тулалдаанд устгах; эсвэл болзошгүй аюулыг урьдчилан сэргийлэх зорилгоор устгаж, дараа нь бүх хүчээ эзэлсэн газарт төвлөрүүлнэ. Хоёр дахь сонголтыг сонгосон.

Талуудын давуу тал

АНУ

Галыг дэмжих бүлэг (арт адмирал Д. Микава):Гурав дахь байлдааны бригад: байлдааны хөлөг онгоцууд IJN HieiТэгээд ИЖН Киришима; 8-р крейсерийн бригад: хүнд хөлөг онгоцТэгээд IJN Tone .

IJN Chikuma

Эргүүлийн отряд (1-р зэрэглэлийн ахмад К. Имайзуми): Шумбагч онгоцууд , I-19 , I-21 .

I-23

Strike Force-д туслах хөлөг онгоцууд: 8 цистерн, тээвэр. Midway Atoll саармагжуулах баг

(1-р зэрэглэлийн ахмад К. Кониши): УстгагчидТэгээд ИЖН Акебоно .

IJN Ushio

Довтолгоо

Цохилтын хүч Куре тэнгисийн цэргийн баазаас дараалсан бүлгээрээ гарч, 1941 оны 11-р сарын 10-18-ны хооронд Японы дотоод тэнгисээр дамжин өнгөрөв. 11-р сарын 22-нд ажлын хэсэг Хитокаппу буланд (Курилийн арлууд) цугларав. Шуургатай цаг агаарт буугаа хамгаалахын тулд усан онгоцон дээр даавуун нөмрөг ачиж, нисэх онгоц тээгч олон мянган торх түлш хүлээн авч, хүмүүст дулаан дүрэмт хувцас өгчээ. 11-р сарын 26-ны 06:00 цагт хөлөг онгоцууд булангаас гарч, дайн эхлэх ёстой эсэхээс үл хамааран сүүлчийн зааврыг хүлээн авах ёстой цугларах цэг рүү өөр өөр замаар явав. 12-р сарын 1-нд дайн эхлүүлэхээр шийдсэн бөгөөд үүнийг маргааш нь адмирал Нагумо мэдээлэв: Өвөр тэнгист байрладаг тэргүүлэгч хөлөг онгоцноос Ямамото "Нитака ууланд авир" гэсэн кодтой тушаалыг дамжуулсан бөгөөд энэ нь халдлага болсон гэсэн үг юм. 12-р сарын 7-нд (орон нутгийн цагаар) төлөвлөсөн.

Мөн Сувдан Харборын бүсэд янз бүрийн төрлийн 30 шумбагч онгоц ажиллаж байгаагаас 16 нь алсын тусгалын шумбагч онгоц байв. Тэдний 11 нь нэг усан онгоц, 5 нь "одой" шумбагч онгоц тээвэрлэж явсан.

12-р сарын 7-ны 00:50 цагт онгоц хөөрөх цэгээс хэдхэн цагийн зайтай байх үед тус ангид боомтод Америкийн нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоц байхгүй гэсэн мэдээ иржээ. Гэсэн хэдий ч уг зурваст байлдааны хөлөг онгоцууд Сувдан Харборт байсан тул дэд адмирал Нагумо болон түүний ажилтнууд төлөвлөсний дагуу явахаар шийджээ.

06:00 цагт Хавайгаас хойд зүгт ердөө 230 миль зайд орших агаарын тээврийн онгоцууд онгоцнуудаа хөөргөж эхлэв. Онгоц тус бүрийн хөөрөлт нь 15°-т хүрсэн нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцны налуутай яг таарч байв.

Японы нисэх онгоцууд арлууд руу ойртоход Японы таван мини шумбагч онгоцны нэг нь боомтын үүдний ойролцоо живжээ. 03:42 цагт АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн мина тээгч хөлөг онгоцны командлагч боомтын хаалганаас хоёр милийн зайд шумбагч онгоцны перископыг олж харжээ. Тэр энэ тухай устгагч руу мэдэгдсэн USS Aaron Ward, Каталина нисдэг завинаас энэ эсвэл өөр мини шумбагч онгоц олдох хүртэл хайлт амжилтгүй болсон. Шумбагч онгоц Антарес засварын хөлөг онгоцны араас боомт руу орохыг оролдов. 06:45 цагт USS Aaron Wardтүүнийг их бууны гал болон гүний цохилтоор живүүлэв. 06:54 цагт Тэнгисийн цэргийн 14-р бүсийн командлагчд устгагч онгоцноос "Бид нутаг дэвсгэрийнхээ усан дотор явж буй шумбагч онгоц руу дайрч, буудаж, гүний цэнэг буулгасан" гэж мэдэгдэв. Шифрийг тайлах ажил удаашралтай байгаа тул жижүүр энэ мэдээг зөвхөн 07:12 цагт хүлээн авсан. Тэр үүнийг устгагчийг захиалсан Адмирал Блокт хүлээлгэн өгсөн USS Monaghanаврахаар ирээрэй USS Aaron Ward.

07:02 цагт ойртож буй онгоцыг радарын станц ашиглан илрүүлсэн бөгөөд энэ тухай цэргийн анги Жозеф Локард, Жорж Эллиот нар мэдээллийн төвд мэдээлэв. Хариуцагч Жозеф МакДональд энэ мэдээллийг 1-р дэслэгч С.Тайлерт дамжуулав. Тэрбээр эргээд цэргийн хүчнүүд рүү нэмэлт хүч ирж байна хэмээн цэргийн албан хаагчдыг тайвшруулав. Нисгэгчдийн голдуу холхивч болгон ашигладаг хөгжмийг цацдаг радио станц ч энэ тухай ярьжээ. В-17 бөмбөгдөгч онгоцууд үнэхээр ирэх гэж байсан ч радар япончуудыг анзаарчээ. Хачирхалтай нь, халдлагын олон дохиог үл тоомсорлодоггүй бол зохих ёсоор анхааралгүй орхисон.

Футида өөрийн дурсамждаа дайралт эхлэх дохиог тайлбарлахдаа нэлээд буруу юм. Тэр үнэндээ 07:49-д өгсөн боловч 07:40-д тэр нэг хар гал асаасан нь довтолгоо төлөвлөгөөний дагуу (өөрөөр хэлбэл гэнэтийн халдлага) болж байна гэсэн үг юм. Гэсэн хэдий ч байлдагчдыг удирдаж байсан дэслэгч командлагч Итая дохиог анзаараагүй тул Фучида хоёр дахь пуужин харвасан байна. Үүнийг мөн шумбагч бөмбөгдөгчдийн командлагч анзаарсан бөгөөд үүнийг гэнэтийн зүйл гэж ойлгосон бөгөөд энэ тохиолдолд шумбагч бөмбөгдөгч онгоцнууд даруй довтлох хэрэгтэй. Гэхдээ тэсрэх бөмбөгний утаа торпедо хийхэд саад болж болзошгүй тул торпедо бөмбөгдөгч онгоцууд бас яаравчлав.

Дэлбэрэлт, эмх замбараагүй байдлыг үл харгалзан байлдааны хөлөг дээр яг 08:00 цагт USS НевадаУдирдагч Ауден Макмиллан тэргүүтэй цэргийн хөгжимчид АНУ-ын сүлд дууг дуулж эхлэв. Зөвхөн нэг удаа хөлөг онгоцны дэргэд бөмбөг унахад тэд бага зэрэг эргэлзэв.

Япончуудын гол бай нь Америкийн нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцууд байсан нь дамжиггүй. Гэвч халдлага болох үед тэд боомтод байгаагүй. Тиймээс нисгэгчид бас чухал бай байсан тул байлдааны хөлөг онгоцон дээр хүчин чармайлтаа төвлөрүүлэв.

Гол цохилт өгөх хүч нь 40 торпедо бөмбөгдөгч байв. Учир нь Нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоц байхгүй, 16 онгоц үндсэн байгүйгээр үлдэж, өөрсдийн үзэмжээр ажилласан нь япончуудын үйл ажиллагаанд зарим нэг төөрөгдөл авчирсан. Хөнгөн крейсер хамгийн түрүүнд торпедоор цохигдов. USS Raleigh(CL-7) болон зорилтот хөлөг онгоц USS Юта(хуучин байлдааны хөлөг онгоц, гэхдээ зарим нисгэгчид үүнийг нисэх онгоц тээгч гэж андуурчээ). Дараа нь ах маань цохиулсан. USS Raleigh, хөнгөн аялалын хөлөг Детройт (CL-8).

Энэ үед командлагч Винсент Мерфи адмирал Киммелтэй утсаар устгагчийн тайлангийн талаар ярьсан. USS Aaron Ward. Командлагч дээр ирсэн элч Сувдан Харбор руу дайрсан тухай мэдээлэв ("энэ бол дасгал биш"), дараа нь тэр адмиралд энэ тухай мэдэгдэв. Киммел 08:00 цагт Тэнгисийн цэргийн хүчин, Атлантын флот, Азийн флотын командлагчдад илгээсэн мессежийг илгээж, "Сувдан Харборт хийсэн агаарын дайралт нь сургалтын сургуулилт биш юм. .”

Мина чулуун онгоцонд байсан контр-адмирал В.Фурлонг USS Oglala(СМ-4) боомтын дээгүүр нисэх онгоцуудыг хараад юу болж байгааг тэр дор нь ухаарч, 07:55 цагт мина дарагчийн тулгуур дээр гарч, "Бүх хөлөг онгоцууд булангаас гарч байна" гэсэн дохиог тушаажээ. Бараг нэгэн зэрэг торпедогийн нэг нь ёроолын доор өнгөрөв USS Oglalaмөн хөнгөн хөлөг онгоцон дээр дэлбэрсэн USS Helena(CL-50). Уурхайчин азтай байсан бололтой, гэхдээ хачирхалтай нь, дэлбэрэлт нь минасагийн баруун талын хавтанг урж, живэхэд хүргэсэн.

USS Оклахомабайлдааны хөлөгт бэхлэгдсэн байв USS Мэрилэндмөн хүчтэй цохилт өгсөн. Байлдааны хөлөг 9 торпедод цохиулж, хөмөрсөн байна.

Бараг нэгэн зэрэг байлдааны хөлөг довтолгоонд өртөв USS Баруун Виржиниа, бэхэлсэн USS Теннесси. Хэдийгээр тэр яг л адилхан USS Оклахома 9 торпедо цохиж, нэмэлт 2 бөмбөг цохисон нь үерийн эсрэг хийсэн 1-р дэслэгч Клод В.Рикеттс болон түүний анхны хамтрагч прапорщик Биллингсли нарын хүчин чармайлтын ачаар байлдааны хөлөг хөмөрсөнгүй, энэ нь түүнийг сэргээх боломжтой болсон. .

08:06 цагт байлдааны хөлөг анхны торпедо цохилтыг хүлээн авав USS California. Нийтдээ байлдааны хөлөг 3 торпедо цохилт, нэг бөмбөг цохисон.

Байлдааны хөлөг онгоц USS Невададалайд гарсан цорын ганц байлдааны хөлөг байв. Тиймээс япончууд галаа түүн дээр төвлөрүүлж, галт замд живүүлж, боомтыг олон сарын турш хаана гэж найдаж байв. Үүний үр дүнд хөлөг онгоц нэг торпедо, 5 бөмбөг цохив. Америкчуудын байлдааны хөлөг онгоцыг задгай тэнгист авчрах найдвар биелээгүй тул газардсан байна.

Эмнэлгийн хөлөг онгоц USS Vestal, бэхэлсэн USS Аризона, байлдааны хөлөг онгоцыг торпедо цохисон гэж мэдээлсэн. Довтолгооны дараа хөлөг онгоцонд үзлэг хийж, торпедо цохисон ул мөр олдоогүй ч ахмад дайчин Дональд Страттон USS Аризона, дайны дараа ч хит болсон гэж мэдэгдсээр байна.

Энэхүү байлдааны хөлөг онгоц 08:11 цагт бөмбөгдөгч онгоцуудын довтолгоонд өртсөн бөгөөд нэг бөмбөг нь нум сэтгүүлүүдийн гол калибрийг дэлбэлж, хөлөг онгоцыг устгасан.

Форд арлын нисэх онгоцны буудал, АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчний Хикам, Уилер баазууд, усан онгоцны баазууд бөмбөгдөгч, сөнөөгч онгоцнуудын халдлагад өртжээ.

Японы сөнөөгчид В-17 онгоцууд руу дайрсан боловч хариу цохилт өгч чадаагүй юм. Дараа нь тэд Донтлессес (Америкийн усан онгоцонд суурилсан шумбагч бөмбөгдөгч онгоцууд) онгоц тээгч хөлөг онгоцноос дайрчээ. USS Enterprise. Халдлагын дараа Америкийн хэд хэдэн онгоцыг зенитийн буугаар буудаж унагав.

Хоёрдахь эшелон нь 167 онгоцноос бүрдсэн: 54 B5N2, 250 кг, 6-60 кг бөмбөг; 250 кг бөмбөгтэй 78 D3A1; 35 A6M2 сөнөөгч. Хоёр дахь давалгаанд торпедо бөмбөгдөгч онгоц байгаагүй гэдгийг анзаарахад хялбар байдаг, учир нь Эхний давалгааг онцолж, сөнөөгч онгоцны бүрхэвчийг мөн багасгасан.

Гэсэн хэдий ч яг энэ үед Америкийн нисгэгчид зохих эсэргүүцэл үзүүлж чадсан юм. Онгоцуудын ихэнх нь устгагдсан боловч хэд хэдэн нисгэгчид дайсны зарим онгоцыг хөөргөж, бүр буудаж чадлаа. 8:15 цагийн хооронд 10 цагийн үед халдлагад өртөөгүй Халейва нисэх онгоцны буудлаас хоёр нислэг хийсэн бөгөөд үүнд 4 P-40 онгоц, тус бүр нэг Р-36 оролцсон. Тэд нэг онгоцоо алдсанаар Японы 7 онгоцыг устгасан. Беллоусын нисэх онгоцны буудлаас өглөөний 9:50 цаг хүртэл. Нэг ч онгоц хөөрч чадаагүй бөгөөд эхний онгоц Хикамын нисэх онгоцны буудлаас 11:27 цагт л хөөрөв.

Олон тооны эмгэнэлт, баатарлаг үйл явдлуудын дунд сониуч зүйлүүд ч байсан. Энэ бол сүйтгэгчийн тухай түүх юм USS Dale. Эрнест Шнабель дайны дараа Фуллер нэртэй завьчин залуу нэгдүгээр болон хоёрдугаар давалгааны завсарлагааны үеэр тавцангийн тавцанг модон эд зүйлсээс цэвэрлэж байсан гэж хэлжээ. Тэр хайрцагтай зайрмагтай таарч, түүнийгээ далайд хаяхаар шийджээ. Гэсэн хэдий ч түүнийг зогсоож, хайрцгийг онгойлгож, зайрмагийг бүх багийнханд тараасан байна. Хэрэв тэр өдөр хэн нэгэн хүн үйл явдлыг шударгаар ажиглаж чадвал суваг руу сүйтгэгч онгоц орж, багийнхан байлдааны постуудад сууж, зайрмаг идэж байхыг харах байсан!

Доод шугам

Япон АНУ руу довтлохоос өөр аргагүй болсон учир... Японы дипломатуудын хүчин чармайлтыг үл харгалзан хэлэлцээ ямар ч үр дүнд хүргэсэнгүй, учир нь тэрээр цаг хугацаагаар зогсох боломжгүй байв. нөөц маш хязгаарлагдмал байсан.

Энэхүү халдлагыг Японы флотын шилдэг мэргэжилтнүүд төлөвлөж, өндөр мэргэшсэн нисгэгчид бэлтгэгдсэн байна.

Япон улс Америкийн флотыг устгаж, америк үндэстэн сэтгэлээр унах болно гэж найдаж байв. Хэрэв эхний даалгавраа бүрэн гүйцэд хийгдээгүй байсан бол хоёр дахь нь бүтэлгүйтсэн. Америкчууд бүхэл бүтэн дайныг "Сувдан боомтыг санаарай!" уриан дор, байлдааны хөлөг онгоцоор туулсан. USS Аризонатэдний хувьд "Ичгүүрийн өдөр"-ийн бэлэг тэмдэг болсон.

Гэхдээ Америк, тэр байтугай АНУ-ын Номхон далайн флот бүхэлдээ сүйрсэн гэж хэлэх нь буруу юм. Боомтод нисэх онгоц тээвэрлэгч байхгүй байсан нь Номхон далайн дайны эргэлтийн цэг гэж тооцогддог Мидуэйн тулалдаанд Америкийг ялахад тусалсан. Үүний дараа Япон томоохон довтолгоо хийх боломжоо алджээ.

Нагумо болгоомжтой байсан бөгөөд баазын дэд бүтцэд цохилт өгөөгүй бөгөөд энэ нь флотыг устгахаас багагүй, магадгүй илүү их үүрэг гүйцэтгэхийг америкчууд ч үгүйсгэхгүй. Тэрээр газрын тосны агуулах болон усан онгоцны зогсоолуудыг бүрэн бүтэн үлдээжээ.

Амжилтыг хөгжүүлэх боломжтой. Гэвч тэд нисэх онгоц тээгч онгоцыг Зүүн Өмнөд Азийг байлдан дагуулахын тулд ашиглахаар шийдсэн бөгөөд тэд нисэх онгоцны буудлуудыг дарж, япончуудаас доогуур түвшний дайсны онгоцуудтай тулалдах ёстой байв. Зөвхөн Дулитл дайралт нь тэднийг идэвхтэй арга хэмжээ авахад түлхэц өгсөн бөгөөд энэ нь эцэстээ Японд ялагдал хүлээсэн юм.

Тэмдэглэл

  1. Их хамтарсан дасгал №. 4
  2. Тиймээс, Бразилийн флотод дреднотууд орж ирэхэд Минас ГераесТэгээд Сан Пауло, Америкийн дипломатууд тэр даруй "Америкийн эв нэгдлийг" санав.
  3. Далбаат онгоцны эрин үед дайн хэрхэн өрнөж байсан нь энэ санааны "шинэлэг" байдлыг илтгэнэ.
  • Довтолгооны өмнө
  • Агаарын довтолгоо
  • АНУ-ын төлөвлөгөө
  • Өнөөдөр Pearl Harbor
  • Видео

Сувдан Харбор (өөр нэр нь "Сувдан Харбор" - "Сувдан боомт") АНУ-ын тэнгисийн цэргийн бааз бололтой. Яг 75 жилийн өмнөх шиг энэ байгууламж нь Номхон далай дахь томоохон флот юм. Японы арми дэлхийн 2-р дайны сүүлчийн үйл явдлуудын үеэр дайралтыг хийсэн. Баазын байршил нь Хавайн архипелаг, тухайлбал Оаху арал дээр байрладаг.

  • Энэ халдлага 1941 оны 12-р сарын 7-ны өглөө болсон бөгөөд АНУ Дэлхийн 2-р дайнд ороход хүргэсэн.
  • Довтолгооны зорилго нь АНУ-ын Номхон далайн флотыг Дэлхийн 2-р дайны байлдааны ажиллагаанд саад учруулахгүй байх явдал байв.
  • Орон нутгийн цагаар өглөөний найман цагийн орчимд Японы Агаарын цэргийн хүчин агаараас цохилт өгч эхэлжээ.
  • Найман байлдааны хөлөг онгоц эвдэрч, дөрөв нь живж, зургаан хөлөг онгоц ашиглалтад орж, дайнд үргэлжлүүлэн оролцов.
  • Мөн Япончууд гурван крейсер, гурван эсминец, зенитийн сургалтын хөлөг онгоц, нэг мина буулгагч онгоцыг гэмтээсэн байна. Америкийн 188 онгоц устгагдсан; 2403 америк хүн амь үрэгдэж, 1178 хүн шархаджээ.
  • Японы алдагдал: 29 онгоц, таван жижиг шумбагч онгоц сүйрчээ. 64 цэргийн албан хаагч амиа алджээ. Японы нэг далайчин Самакаки Казуо баригджээ.
  • Энэ халдлага америкчуудад гүн цочрол үүсгэж, үндэстнийг дайнд оруулахад хүргэв.
  • Маргааш нь буюу арванхоёрдугаар сарын 8-нд АНУ Японы эсрэг цэргийн ажиллагаа явуулахаа зарлав.

Сувдан Харбор руу хийсэн халдлагын зорилго

Довтолгоо хэд хэдэн гол байн дээр тулгуурласан. Нэгдүгээрт, Япончууд Америкийн флотын чухал ангиудыг устгах зорилготой байсан бөгөөд ингэснээр Номхон далайн флотыг хөндлөнгөөс оролцохоос сэргийлсэн. Япон Зүүн өмнөд Азид нөлөөллийн хүрээгээ тэлэх төлөвлөгөөтэй байв.
Мөн АНУ-ын хөндлөнгийн оролцоо хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй байв. Хоёрдугаарт, Япончууд өөрсдийн агаарын цэргийн хүчийг бэхжүүлж, нэмэгдүүлэхийн тулд цаг хугацаа хожих төлөвлөгөөтэй байв. Гуравдугаарт, байлдааны хөлөг онгоцууд тухайн үеийн хамгийн хүчирхэг хөлөг онгоцууд байв.

Довтолгооны өмнө

Сувдан боомтыг бөмбөгдөхөөс хэдхэн сарын өмнө Зөвлөлтийн тагнуулын ажилтан Ричард Сорге хэдхэн сарын дараа Перл Харборт халдлагад өртөх болно гэж удирдлагад мэдэгджээ.
Америкийн эх сурвалжууд Москвагаас ирсэн мэдээллийг Америкийн удирдлагад шилжүүлсэн гэж мэдэгджээ. Саяхан Германы элч Томсен, Америкийн бизнесмен Ловелл нарын уулзалтын тухай баримт бичгүүдийг нууцалсан байна. Уулзалт 1941 оны 11-р сард болсон. Германы элч Японоос ойртож буй халдлагын талаар мэдээлэв. Томсен Ловелл Америкийн засгийн газартай ямар холбоотой байсныг мэддэг байсан. Уг мэдээллийг АНУ-ын тагнуулын албаны дарга нарын нэг болох В.Донованд шилжүүлсэн байна. Мэдээллийг ерөнхийлөгчид дамжуулахад халдлага болохоос гурван долоо хоног үлджээ. Халдлагын өмнөхөн Америкийн тагнуулынхан халдлагын талаарх мэдээллийг саатуулжээ. Мэдээжийн хэрэг, дайралтын талаар шууд дурдаагүй, гэхдээ бүх зүйл яг үүнийг зааж өгсөн. Гэсэн хэдий ч олон долоо хоногийн турш сэрэмжлүүлгийг үл харгалзан Америкийн засгийн газар Хавайд ямар ч анхааруулга илгээгээгүй.
Хамгийн хачирхалтай нь АНУ-ын Номхон далайн флотын бааз хаана байрлаж байсан талаар ямар ч санаа зовоосон зүйл байхгүй.

Агаарын довтолгоо

  • 1941 оны 11-р сарын 26-нд Эзэн хааны нисэх хүчин Курилын арлууд дахь баазаас Перл Харборын тэнгисийн цэргийн бааз руу чиглэв. Энэ нь АНУ Японд Халл ноот илгээсний дараа болсон юм. Энэхүү баримт бичигт АНУ Японоос цэргээ Азийн хэд хэдэн газар нутгаас (Индохина, Хятад) гаргахыг шаардсан. Япон улс энэ баримт бичгийг ультиматум болгон авсан.
  • 12-р сарын 7 бол Японы арми Сувдан булан руу дайрсан өдөр юм. Халдлагыг хоёр үе шаттайгаар төлөвлөжээ. Эхний агаарын довтолгоо нь Агаарын цэргийн хүчийг устгах гол довтолгоо байх ёстой байв. Хоёр дахь давалгаа нь флотыг өөрөө устгах ёстой байв.
  • Япончууд 441 (бусад эх сурвалжийн мэдээллээр 350 гаруй) онгоцтой зургаан нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцтой байв. Онгоц тээгч хөлөг онгоцыг 2 байлдааны хөлөг онгоц, 2 хүнд, 1 хөнгөн хөлөг онгоц, мөн 11 устгагч дагалдаж байв. АНУ-ын арми гайхшруулав. Болсон бүх зүйл нэг цаг хагас орчим үргэлжилсэн. Ажил хаялтыг Оаху арлын нисэх онгоцны буудлуудад (төлөвлөгөөний дагуу) хийсэн. Мөн "Сувдан боомт"-д байрладаг хөлөг онгоцууд хамгийн түрүүнд хохирсон. АНУ 4 байлдааны хөлөг онгоц, 2 эсминец, 1 мина буулгагчаа алджээ.
    180 гаруй онгоц сүйрч, бараг 160 (бусад эх сурвалжийн мэдээлснээр 130-аас бага) нь ноцтой эвдэрсэн байна. Шумбагч онгоцны дайралт амжилтгүй болсон. Шумбагч онгоцны флотыг устгасан.
  • Энэхүү халдлага нь АНУ-ыг Японы эзэнт гүрэнтэй цэргийн мөргөлдөөнд оруулах үндэс суурийг тавьсан юм. Рузвельт Японы түрэмгийлэгчийн эсрэг албан ёсоор дайн зарласан тухай баримт бичигт гарын үсэг зурав. Одоо Герман, Итали улсуудын эсрэг цэргийн ажиллагаа эхэлснийг мэдээлэв. АНУ-ын тэнгисийн цэргийн баазад хийсэн халдлагын үр дүн нь Америк дэлхийн цэргийн мөргөлдөөнд орох үндэс болсон юм.
  • Японы долоон онгоцыг дэслэгч Уэлч, Тайлор нар буудаж унагав. Бөмбөгдөлтийн эхний давалгааны дараа Японы Агаарын цэргийн хүчин 9 онгоц, Сувдан Харборт хийсэн хоёр дахь агаарын дайралтын дараа Япончууд 20 онгоцоо алджээ. 70 гаруй онгоц эвдэрсэн ч гэмтэл нь онгоцыг нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцондоо буцаж очиход саад болж чадаагүй юм. 9:45 цагт Японы онгоцны үлдэгдэл даалгавраа дуусгаад буцаж ирэв.
    Дахиад хагас цаг орчим Японы бөмбөгдөгч онгоц сүйрсэн тэнгисийн цэргийн баазыг тойрон эргэв. Үйл ажиллагааны эхэнд Сувдан Харборын бүх онгоц устгагдсан тул дайсны онгоцыг хэн ч устгаж чадаагүй. Японы Агаарын цэргийн хүчний хоёр сөнөөгч онгоц өөрөөсөө хоцорч, навигацийн системгүй байсан тул тэд өөрсдөө нисч чадахгүй байв. Үлдсэн бөмбөгдөгч онгоц хоцрогдсон сөнөөгчдийг бааз руу аваачив.
  • Японы нисэх онгоцны нэг нь арлуудын аль нэгэнд газардах ёстой байв. Нисгэгчийг хоригдол гэж хүлээн зөвшөөрсөн. Нутгийн иргэдийн дунд амьдардаг япон эрийн тусламжтайгаар тэрээр буу, давхар хошуутай бууг эзэмшиж чаджээ. Энэ зэвсэг нь бүхэл бүтэн арал дээрх цорын ганц зэвсэг болж, хоригдол хүч хураагч болж хувирав. Гэсэн хэдий ч, нэг өдрийн дараа уугуул оршин суугчидтай тулалдаанд түрэмгийлэгч устгагдсан. Түүний хамсаатан өөрийгөө бууджээ.
  • Сувдан Харборт байсан офицеруудын нэг нь армид сандрах зүйл байхгүй гэж хэлэв. Цэргүүд маш их айж байсан ч энэ нь эмх замбараагүй байдалд хүргэсэнгүй. Японы нисэх онгоцууд ухарсаны дараа төөрөгдөл үргэлжилсэн бөгөөд энэ нь олон цуу яриа, тухайлбал, япончууд усны эх үүсвэрийг хордуулсан гэх мэт цуу яриаг төрүүлэв. Үүнээс уусан хүмүүс үнэндээ эмнэлэгт хэвтсэн. Хавайн арлуудад амьдардаг япончуудын дайчин зан чанарын тухай цуу яриа ч гарч байсан. Цуу яриа нь бослогын тухай ярьж байсан. ЗСБНХУ-ыг өршөөгөөгүй бөгөөд Зөвлөлтийн арми Токио руу дайрсан тухай "үнэн" мэдээлэл гарч ирэв.
  • Америкийн бөмбөгдөгч онгоцны нэг нь өөрийн хөлөг онгоц руу дайрчээ. Гэвч азаар крейсер гэмтсэнгүй. Тус командлал Хавайн арлуудын ойролцоох Японы хөлөг онгоцуудыг олохын тулд тагнуулын ажиллагаа явуулжээ. Сувдан боомт руу өөрсдийн байлдагч бааз руу бууна гэсэн мессежийг дамжуулав. Гэсэн хэдий ч таван онгоц сүйрчээ. Сөнөөгчдийн нэгнийх нь нисгэгч шүхрээр үсрэн бууж, бууджээ.
  • Японы нисэх хүчин хүчээ шинэчилж тулалдах хүсэл эрмэлзэлтэй байв. Тэд газрын чухал байнуудад нэмэлт цохилт өгөх шаардлагатай гэж үзжээ. Удирдлагын зүгээс буцах тушаал өгсөн.
  • Япончууд газрын тосны нөөц болон АНУ-ын Номхон далайн флотын үлдэгдлийг устгаагүй нь асар том алдаа хийсэн гэдэгтэй Америкийн түүхчид санал нэгддэг.

АНУ-ын төлөвлөгөө

  • АНУ-ын засгийн газарт халдлагын талаар сэрэмжлүүлсний үндсэн дээр бид АНУ төлөвлөгөөгөө хэрэгжүүлж байсан гэж дүгнэж болно.
  • АНУ Япон улсыг цэргийн тэмцэлд оруулах зорилгоор тусгайлан ашигласан гэсэн үзэл байдаг. АНУ элсэх санаачилга гаргах ёсгүй байсан. Рузвельт Германыг бүхэлд нь дэлхий дахинд, ялангуяа АНУ-д аюул заналхийлж байна гэж үзсэн.
  • Тиймээс нацист Германтай цэргийн аргаар тэмцэх шаардлагатай болсон. ЗХУ-тай нэгдэх нь Гитлерийг ялах баталгаа болно.
    Харин Америкийн нийгэмд өөр хандлага байсан.
  • Дайн хоёр жил үргэлжилж, Герман Европын талыг эзлэн ЗХУ руу дайрсан ч Америкчууд дайнд нэгдэхийг эсэргүүцэж байсан. Улс орны удирдлага ард түмнийг үзэл бодлоо өөрчлөхөд түлхэх ёстой байв.
  • Хэрэв Америк руу дайралт хийвэл хариу арга хэмжээ авахаас өөр аргагүй болно.
  • Японы төлөвлөгөөг мэдсэн АНУ-ын удирдлага Японы засгийн газарт баримт бичиг (Hull Note) илгээжээ.
  • Түүний агуулгын хувьд (утга) хоёр тал эсрэг тэсрэг байр суурьтай хэвээр байна.
  • Японы түүхчид уг баримт бичиг нь ультиматумын шинж чанартай байсан гэж үздэг. АНУ боломжгүй шаардлага тавьсан.
  • Газар нутгаа орхихын зэрэгцээ Америк Герман, Италитай байгуулсан холбооноос гарахыг шаардсан. Тиймээс Японы тал Халлын тэмдэглэлийг АНУ хэлэлцээгээ үргэлжлүүлэх хүсэлгүй байна гэж хүлээн зөвшөөрсөн байна.
  • АНУ гуравдагч этгээдийн дайралтаар дайнд орохоор төлөвлөж буй онол дээр үндэслэсэн Халлын тэмдэглэл нь цэргийн мөргөлдөөн эхлэхэд түлхэц болсон юм.
  • Үнэндээ үүнийг өдөөн хатгалга гэж үзэж болно.
  • Өдөөн өдөөн хатгасан санааг хүлээн зөвшөөрдөг Японы түүхч Японд өөр сонголт байгаагүй гэж үздэг. Тэрээр АНУ-ын арми дайнд оролцсон талаарх Америкийн үзэл бодол өөрчлөгдсөн нь түүний онолын баталгаа гэж үзэж байна.
  • Энэ үзэл бодлыг үнэн гэж үзэж болох ч ийм дайралт, хүний ​​их хохирлын дараа иргэдийн санал бодол өөрчлөгдөхгүй байж чадсангүй. Энд бас нэг чухал зүйл бол Япончууд Сувдан боомт руу дайрсан нь нотлогдсон тул Америкийн засгийн газар ямар ч арга хэмжээ аваагүй явдал юм. Цэргийн дайралтын гэнэтийн байдлын талаар маргаан байсаар байна.
  • Японы түүхчдийн үзэл бодлыг дэмжсэн нэмэлт баримт бий. Гайхалтай бөгөөд ер бусын давхцал нь дараах байдалтай байв.
  • Японы нисэх хүчин Хойд Америкийн флотыг устгах ёстой байв. Гэхдээ яг энэ өдөр татан буулгахаар төлөвлөж байсан нисэх онгоц тээгч онгоцууд цэргийн баазад эзгүй байсан.

Pearl Harbor. Флотын хохирол тийм ч их байсангүй.

Япончууд өнөөдрийг хүртэл өдөөн хатгасан гэж мэдэгдсээр байгаа ч тэдэнд шууд нотлох баримт байхгүй. Төлөвлөсөн ажиллагааны талаар америкчууд хэр их мэдээлэлтэй байсныг тэд бас хэлж чадахгүй.

Сувдан боомтод болсон халдлагатай холбоотой өөр нэг нууц бол Их Британи Японы төлөвлөгөөний талаар маш олон нууц мэдээллийг мэдэж байсан ч АНУ-ын удирдлагад өгөөгүй явдал юм.

Ийнхүү Их Британи, АНУ-ын удирдлагууд буруутгагдаж байна. Хоёр удирдагч хоёулаа АНУ-ыг дайнд татан оруулахыг хичээсэн.

Өнөөдөр Pearl Harbor
Өнөөдрийг хүртэл Pearl Harbor хамгийн хүчирхэг флот хэвээр байна. Сувдан боомт нь цэргийн зориулалтаар ашиглахаас гадна музейн үүрэг гүйцэтгэдэг. Дэлхийн 2-р дайны үеийн далайн хөлөг онгоцны аль нэгэнд жуулчидтай уулзаж болно. Энэхүү хөлөг онгоц байлдааны бүрэн бэлэн байдалд байгаа бөгөөд цэргийн аюул тулгарсан тохиолдолд эх орноо хамгаалахад бэлэн байгааг тэмдэглэв.

Сувдан Харбор бол арал дээрх Номхон далайн төв хэсэгт байрладаг АНУ-ын тэнгисийн цэргийн бааз юм. Америкийн Номхон далайн флотын гол хүчнүүд байрладаг Оаху. 1941 оны 12-р сарын 7-нд Сувдан Харбор руу дайрснаар Япон Номхон далайд дайн эхлүүлэв. Сувдан боомт дахь тулаан нь Японы тэнгисийн цэргийн хүчний Хавайн ажиллагааны салшгүй хэсэг байсан (Сувдан боомтын ажиллагаа - Алеутын арлууд).

Энэхүү ажиллагааны санаа нь Сувдан Харбор дахь Америкийн усан онгоц, эргийн байгууламж, нисэх онгоцонд нисэхийн холбооноос нисэх хүчний гэнэтийн томоохон дайралт хийх явдал байв.

Нисэхийн үйл ажиллагаатай зэрэгцэн байлдааны бүсэд шумбагч онгоц - хэвлийд хүргэгдсэн гурван хэт жижиг шумбагч онгоцыг ашиглахаар төлөвлөж байсан. Тэд агаарын цохилт өгөхийн өмнөх шөнө Сувдан боомт руу нэвтэрч, байлдааны хөлөг онгоцуудыг торпедогоор довтлох даалгавар авсан. (Зөвлөлтийн цэргийн нэвтэрхий толь. Т.6. М., 1978. С. 295-296.) Онгоц тээгч хөлөг онгоцны бүрэлдэхүүнээс хоёр эсминец арал дээрх агаарын баазыг их буугаар буудах үүрэг даалгавар өгсөн. Дунд зам.

Арванхоёрдугаар сарын 7 гэхэд Сувдан Харборт 93 хөлөг онгоц болон туслах хөлөг онгоц байсан. Үүнд АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний 8 байлдааны хөлөг онгоц, 8 крейсер, 29 эсминец, 5 шумбагч онгоц, 9 мина сөнөөгч, 10 мина тээгч хөлөг багтаж байна. Агаарын хүчин нь 394 нисэх онгоцноос бүрдсэн бөгөөд агаарын довтолгооноос хамгаалах хүчийг 294 зенит буугаар хангаж байв.

Суурь гарнизон 42,959 хүнтэй байв (мөн тэнд).

Нарийн төлөвлөж, бэлтгэсэн ажиллагааг Японы нэгдсэн флотын командлагч, адмирал Исороку Ямамото удирдсан. Довтолгоонд гэнэтийн байдалд хүрэхэд онцгой ач холбогдол өгсөн. 1941 оны 11-р сарын 22-нд ажлын хэсэг Хитокапу буланд (Курилийн арлууд) маш нууц байдалд цугларч, эндээс радио чимээгүй байдлыг ажиглан 11-р сарын 26-нд Сувдан Харборыг чиглэв. Шилжилт нь хамгийн урт (6300 км) маршрутын дагуу явагдсан бөгөөд байнга шуургатай байдаг боловч хөлөг онгоцууд хамгийн бага зочилдог байв. Өнгөлөн далдлах зорилгоор Японы бүх том хөлөг онгоцууд Японы дотоод тэнгист байгааг дуурайлган хуурамч радио солилцоо хийсэн. (Зөвлөлтийн цэргийн нэвтэрхий толь. Т.6. Х. 295.)

Гэсэн хэдий ч Америкийн засгийн газрын хувьд Японы Сувдан Харбор руу дайрсан нь тийм ч гэнэтийн зүйл биш байв. Америкчууд Японы кодыг тайлж, бүх япон мессежийг хэдэн сарын турш уншсан. Дайн зайлшгүй байх тухай сэрэмжлүүлгийг цаг тухайд нь илгээсэн - 1941 оны 11-р сарын 27. Америкчууд сүүлийн мөчид буюу 12-р сарын 7-ны өглөө Сувдан Харборын талаар тодорхой анхааруулга авсан боловч сонор сэрэмжийг нэмэгдүүлэх тухай заавар арилжааны шугамаар илгээж, Японы довтолгоо эхлэхээс ердөө 22 минутын өмнө Перл Харборт хүрч, Бүх зүйл дууссаны дараа 10:45 минутад л элч нарт дамжуулсан. (Харна уу: Номхон далайн дайны түүх. Т.З.М., 1958. Х. 264; Дэлхийн хоёрдугаар дайн: Хоёр үзэл бодол. Х. 465.)

Арванхоёрдугаар сарын 7-ны үүрийн өмнөх харанхуйд дэд адмирал Нагумогийн нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоц өргөх цэгт хүрч, Сувдан Харбороос 200 милийн зайд байв. 12-р сарын 7-ны шөнө Японы 2 эсминец арал руу буудсан байна.

Мидвей, Сувдан Харборт хөөргөсөн Японы 5 жижиг шумбагч онгоц ажиллаж эхлэв. Тэдний хоёрыг Америкийн эргүүлийн хүчин устгасан байна.

Сувдан Харборын тэнгэр цэлмэг байв. Өглөөний 7:55 цагт Японы нисэх онгоцууд нисэх онгоцны буудал дахь бүх том хөлөг онгоц, нисэх онгоц руу дайрчээ. Агаарт нэг ч америк сөнөөгч байсангүй, газар дээр нэг ч буу анивчсангүй. Нэг цаг орчим үргэлжилсэн Японы довтолгооны улмаас 3 байлдааны хөлөг живж, олон тооны нисэх онгоц сүйрчээ. Бөмбөгдөгчид бөмбөгдөж дууссаны дараа нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцуудаа чиглэв. Япончууд 9 онгоцоо алджээ.

Онгоцны хоёр дахь давалгаа (170 онгоц) өглөөний 7:15 цагт нисэх онгоц тээгч хөлөг онгоцноос хөөрөв.

Хоёр дахь давалгаанд "97" төрлийн 54 довтолгооны бөмбөгдөгч онгоц, 80 "99" шумбагч бөмбөгдөгч онгоц, 36 сөнөөгч онгоц байсан бөгөөд тэдгээр нь бөмбөгдөгчдийн үйл ажиллагааг хамарсан байв. Японы онгоцуудын хоёр дахь цохилт нь Америкийн хүчтэй эсэргүүцэлтэй тулгарсан. 8.00 цаг гэхэд онгоцнууд онгоц тээгч хөлөг онгоцондоо буцаж ирэв. Агаарын довтолгоонд оролцсон бүх онгоцноос Япончууд 29 (9 сөнөөгч, 15 шумбагч бөмбөгдөгч, 5 торпедо бөмбөгдөгч онгоц) алджээ.

Ажиллах хүчний алдагдал нийт 55 офицер, эрэгтэй байна. Нэмж дурдахад америкчууд нэг шумбагч онгоц, 5 жижиг шумбагч онгоцыг живүүлсэн бөгөөд тэдний үйлдэл үр дүнгүй болсон.

Ийнхүү 12-р сарын 7-ны өглөөний 10 цаг гэхэд Номхон далай дахь Америкийн флот үнэхээр оршин тогтнохоо больсон. Хэрэв дайны эхэн үед Америк, Японы флотын байлдааны хүчний харьцаа 10: 7.5-тай тэнцэж байсан бол (Номхон далай дахь дайны түүх. Т.З. П. 266), одоо том хөлөг онгоцнуудын харьцаа 10-ын талд өөрчлөгдсөн байна. Японы тэнгисийн цэргийн хүчин. Дайны эхний өдөр Япончууд далайд ноёрхлоо олж, Филиппин, Малай, Голландын Энэтхэгт өргөн хүрээтэй довтолгооны ажиллагаа явуулах боломжийг олж авав.

Номонд ашигласан материал: “Зуун агуу тулаан”, М. “Вече”, 2002 он.

Уран зохиол

1. Номхон далай дахь дайны түүх: 5-р боть / Ерөнхий. ed. Усами Сейжиро. - Т.З. - М., 1958.

2. Дэлхийн хоёрдугаар дайны түүх. 1939-1945: 12-р боть / Ред. тоолох А.А. Гречко (ерөнхий редактор) - Т.4. - М., 1975.

3. Номхон далай дахь дайны кампанит ажил: АНУ-ын нисэх онгоцоор стратегийн бөмбөгдөлтийг судлах материал. - М., 1956.

4. Зөвлөлтийн цэргийн нэвтэрхий толь: 8-р боть / Ч. ed. комисс Н.В. Огарков (өмнөх) болон бусад - М., 1978. - Т.6. - хуудас 294-295.

5. Сувдан Харборт болсон явдал.

Японы Сувдан Харбор руу дайрсан тухай баримтууд. -М., 1961 он.

Цааш унших:Дэлхийн 2-р дайны эхлэл



(он цагийн хүснэгт) Танд нийтлэл таалагдсан уу?