Николай Семейко цэргийн карьераа маш залуу офицер байхдаа эхлүүлсэн. Тэрээр нислэгийн командлагч, эскадрилийн командлагч, полкийн залуурчин байсан. Тулалдаанд оролцож тэрээр 227 амжилттай байлдааны даалгавар гүйцэтгэсэн бөгөөд үүний үр дүнд дайсны 7 танк, 10 их буу, 5 нисэх онгоц, 19 цэрэг, ачааны машин, уурын зүтгүүр, 2 сум дэлбэлсэн. агуулах, 17 буудах цэгийн зенитийн их бууг дарж, дайсны бусад олон цэргийн техник, хүн хүчийг устгасан. 1945 оны 4-р сарын 19-нд Н.И.Семейко Зөвлөлт Холбоот Улсын баатар цолоор шагнагджээ.
Николай Илларионович Семейко бол украин үндэстэн юм. 1943 оноос хойш ЗХУ-ын гишүүн. 1940 оноос хойш Зөвлөлтийн армид. 1942 онд Ворошиловградын цэргийн нисэхийн нисэгчийн сургуулийг төгссөн.
Славянск хотын нэгэн талбай дээр индэр дээр хүрэл цээж баримал байдаг бөгөөд түүний доор "Николай Ил" гэж алтаар бичжээ.
Ларионович Семейко, 1923-1945 он.
Баяр ёслолын өдрүүдэд анхдагч харуул индэр дээр зогсдог. Хөшөө шиг баатрын ээж хөшөөний дэргэд хөдөлгөөнгүй зогсож байна. Эмэгтэйн харцанд, түүний дүр төрхөд хүүгийнхээ төлөө тайвшрахын аргагүй уй гашуу, хязгааргүй хайр байдаг.
Дайчин ердөө 20 гаруй жил амьдарсан ч маш их зүйлийг хийж чадсан. руу
Жинхэнэ агаарын сөнөөгч болохын тулд та маш их хүчин чармайлт, хүч чармайлт гаргах хэрэгтэй байв. Үүний төлөө залуу коммунист тэднийг өршөөсөнгүй.
Николай ер бусын хүн байсан. Түүний сониуч зан, тэнгэрийг хайрлах, илэн далангүй, шийдэмгий зан чанар нь нөхдөд нь таалагдсан. Тэрээр нисгэгчдийн дунд хурдан эрх мэдэлтэй болсон
Тэрээр олон хүнд үлгэр жишээ болж, зөвхөн ялалтын төлөө зүтгэж, нисгэгч бүрийн өөрийн хүч чадалд итгэх итгэлийг бэхжүүлсэн.
Мелитополь хотын ойролцоох Украины зүүн эргийн төлөөх тулалдаанд нацистын цэргүүд манай цэргүүдийг Днепр рүү нэвтрэхээс урьдчилан сэргийлэхийг оролдож байх үед нисгэгчийн гайхалтай чадвар илэрсэн.
Нацистуудын командлал цэргүүдээ бүрэн ялагдлаас аврахыг хичээж, Молочная голын дагуу хамгаалалтаа яаралтай бэхжүүлэв. Мессершмиттс, Фокке-Вульф нар энэ үл мэдэгдэх голын дээгүүр байнга эргүүл хийж байв. Манай довтолгооны онгоцны өмнө зенитийн тэсрэлтийн хатуу хана зогсож байв. Тэгээд бүх зүйл ле-ээс шалтгаална
багш нар, тэдний ур ухаан, сургалт. Нэгэн өдөр Семейко довтолгооны үеэр манай цэргүүдэд саад болж байсан дайсны их бууны батерейг довтлохоор бүлэг довтолгооны нисэх онгоцыг удирдав. Бүлгийг дагалдан яваа дайчид бүрхэв.
Довтолгооны онгоц нам өндөрт нисч байв. Далавчны дор аль хэдийн эргэлдэж буй гол урсаж байв
Фронтын шугам их бууны галын давалгаа, дэлбэрэлтийн фенүүдээр өөрийгөө зарлав. Гэнэт, гэнэтийн байдлаар үүлний цаанаас арав орчим "Мессер" унав. Нацистууд хөдөлж байхдаа манай "лагууд" руу довтлохыг оролдсон боловч дагалдан яваа дайчид бэлэн байдалд байв. Галзуу тойруулга эргэлдэж, эргэлдэв. Агаарын довтолгооноос хамгаалах буунууд ч бууж өгсөнгүй.
Дайсан руу довтлох нь тийм ч амар байгаагүй. Семейко зүүн, баруун тийш огцом эргэлт хийдэг. Эцэст нь удирдагч дайсны их бууны батерейг олжээ. Бөмбөг гаргах товчлуур дээр зүүн гарын хуруу. Зургаан зуун метр квадрат газар унасан.
Тэргүүний нисгэгчид удирдагчийн үлгэр жишээг дагасан. Дараа нь хөтлөгч хоёрдугаарт очив
оруулга Семейко нөхцөл байдлыг харгалзан үзэж, анхны төлөвлөгөөгөө өөрчилсөн. Баруун эргэхдээ тэр зургаагаа дагуулан зүүн хойд зүгээс довтолж, нэгэн зэрэг маш нам өндөрт буув.
Тооцоолол зөв болсон. Зенитийн буучид намхан нисдэг довтолгооны онгоц руу гал нээж амжсангүй.
Дайралт болсон
онцлон тэмдэглэсэн, гайхалтай. Сум, сумнууд яг байндаа буув.
Энэ арга барилыг дагаж мөрдсөн: нацистуудын их бууны батерей руу зургаан удаа зургаан "лаг" дайрчээ. "Илюшинүүд" газарт ойртож, Гитлерийн цэргүүдэд айдас төрүүлэв.
Тактикийн техник, довтолгооны арга барил байж чадахгүй байв
нисэхийн дарга анзаарсан. Командлагч Токарев урд командын байранд байхдаа нисгэгчдийн үйлдлийг биширэв.
Сайн байна, Семейко!
Тус бүлэглэл нисэх онгоцны буудал руу алдагдалгүй буцаж ирэв. Нисгэгчид ажилдаа сэтгэл хангалуун байв: дайсны хээрийн их бууны хоёр батерейг дарж, хэд хэдэн удаа шатаажээ.
Зөвхөн машинууд, тэд олон нацистыг устгасан.
Хэд хэдэн амжилттай ажиллагааны үр дүнд манай цэргүүд Украины зүүн эргийг чөлөөлөв. Николай Семейкогийн ойр дотны уул уурхайн бүс нутаг Донбасс хүнд шархыг эдгээж байв. Николайгийн төрөлх хот Славянск мөн чөлөөлөгдсөн.
Миний бодож байгаа зүйлийг үгээр илэрхийлэхэд хэцүү
l Николай, эх орон нь чөлөөлөгдсөнийг мэдээд түүнд ямар мэдрэмж төрсөн бэ! Тэрээр 1941 оны зун түүнийг цэрэгт үдэж өгсөн уйлж буй ээжийгээ дурсав. Тэр амьд уу? Тэр удахгүй энэ талаар олж мэдэх болно. Төрөлх хот чөлөөлөгдсөн! Энэ нь нисгэгчид нэмэлт хүч өгсөн.
Сийрэг ландшафтад ширүүн сэтгэл татам байдаг
nt хээрийн нисэх онгоцны буудал, түүний завгүй өдөр тутмын амьдралд. Өнөөдөр түүн дээр үүр цайхын өмнөх намуухан манан байна. Хөдөлгүүрийн шар гэрэл түүгээр гэрэлтдэг. Шуурганы цэргүүд хөөрөхөөр бэлтгэж байна. Командын цэгээс ногоон пуужин хөөрөв. Шүүдэрт өвсөн дээр дугуйны ул мөр үлдээж, зогсож буй байрлалаас "Илюшин"
Нок эхлэл рүү яарав.
Байлдааны зургаа агаарт хөөрч байна. Үүнийг саяхан командлагчаар томилогдсон ахлах дэслэгч Семейко удирдаж байна. Нисгэгч бүр ийм цаг агаарт хөөрнө гэдэгт итгэж болохгүй. Энэ нислэгийн шилдэг нисгэгчдийг сонгосон - Жабинский, Тараканов болон бусад.
Шуурганы цэргүүдийн бүлэг үүнийг хийх ёстой байв
Тагнуулын ажилтны мэдээлснээр Каховкагаас хойд зүгт байсан дайсны гарам руу өглөө эрт цохилт өгчээ.
Нацистууд ихэвчлэн энэ гарамыг нэг өдрийн турш буулгаж, понтонуудыг өнгөлөн далдалсан байдаг. Энэ удаад гарцыг чөлөөлсөнгүй. Нацистууд цаг агаарын таагүй байдалд найдаж байсан бололтой.
Илтгэгчийн туршлагатай нүд
Ро гарцыг тодорхойлсон. Түүний дагуу машинууд алхаж байв. Семейко Днеприйг гаталсан энэ нарийхан зурвастай харагдацын тэмдгийг хурдан тэгшлэх, бөмбөгний хонгилыг хурдан хоослох, зуун кг өндөр тэсрэх бөмбөгийг үнэн зөв хаяхыг хүсч байв.
Агаарын довтолгооноос хамгаалах галын олон таг агаарт гарч ирэв
суваг шуудуу. Ил-2 онгоцууд нь нисэх онгоцны эсрэг бүрхүүлийн хэсгүүдээс хуяг дуулгаар сайн хамгаалагдсан байдаг. Гэсэн хэдий ч дайсны агаарын довтолгооноос хамгаалах буу нь "лаг" -д ноцтой аюул учруулж байв. Семейко энэ тухай нэг хором ч мартсангүй.
Гарам руу ойртоход бүлэглэл дайралт хийв. Бөмбөг хаяв. Довтолгоог орхиж, зүүн тийш огцом эргэх. Бүх анхаарал
буруу. Семэйко эвдэрч, хоёр хэсэгт хуваагдсаныг хараад ямар их баяр баясгалан авав. Түүний дээр байсан бүх зүйл Днепр мөрний хөөс рүү алга болов.
Даалгавар дууссан. Та нисэх онгоцны буудал руугаа явж болно. Тэр үед Николай хүчтэй цохилтыг мэдэрсэн. Түүний хараа харанхуйлж, зүүн гар нь мэдээ алдав
нисгэгчийн хүсэлд захирагдахаа больсон. Гэвч тэр хүч чадлыг өөртөө олж, онгоцыг өнхрөхөөс гаргаж, хэсэг бүлэг цуглуулж, зүүн зүг чиглэжээ.
Нисэх онгоцны буудал руу ойртоход Семейко бүлгийг тараахыг тушааж, хамгийн түрүүнд буув. Тэрээр газар дээр байсан полкийн командлагч Ляховскийд: “Сажус
b "T"-ийн зүүн талд, онгоц гэмтсэн байна."
Тэр ч байтугай энэ мөчид Семейко өөрийнхөө тухай бодоогүй, далавчныхаа талаар илүү их санаа зовж байв: хэрэв тэр буух тэмдгийн баруун талд суугаад эргэж харвал буух зурвасыг бусдад хааж, улмаар түүний байрлалыг улам хүндрүүлнэ. түүний жигүүртнүүд.
Нисгэгч газардсаны дараа тэр даруй хөдөлгүүрийг унтраасан байна
утас. ХБЗ-ны төгсгөлд машин зогссон боловч нисгэгч бүхээгийн халхавчийг нээгээгүй. Агаарын буучин Павел Кудрин тэр даруй командлагчийн тусламж руу яаравчлав. Командлагч хөдөлгөөнгүй байв. Түүний толгой бүхээгийн урд талын хуягт шилэнд арчаагүй тулан байв.
Буудагч командлагчаа бүхээгээс гаргаж ирээд түргэн тусламж дууджээ
Нисгэгчийг эмнэлэгт хүргэсэн Ину.
Аз болоход шарх нь тийм ч ноцтой биш байсан бөгөөд хэд хоногийн дараа Николай төрөлх дэглэмдээ буцаж ирэв.
Украиныг нацистуудаас чөлөөлсний дараа Семейко Беларусийг чөлөөлөхөд идэвхтэй оролцсон.
Коммунист тэмцэгч тэрээр өөрийнх нь талаар танилцуулав
тийм ээ, фашизмын авчирсан Зөвлөлтийн ард түмний зовлон зүдгүүр, золиослолын төлөөх буруутгал. Байлдааны даалгавар болгондоо тэрээр алагдсан фашистуудын тоог нэмэгдүүлж, эскадрилийн алдар нэрийг нэмэгдүүлэв.
Хөдөлгүүр нь шуугиж байсан зургаан "лаг" хөөрөв. Энэ бол командлагч Николай Семейко байсан бөгөөд довтолгооны цохилт өгөхөөр бүлгээ удирдсан
ra Толочин вокзал дээр. Энэ үед залуу нисгэгч аль хэдийн бүсийнхээ дор зуу гаруй байлдааны даалгаврыг амжилттай гүйцэтгэсэн бөгөөд дөрвөн цэргийн тушаал цээжийг нь чимжээ.
Зорилтот газарт хүрэх нислэг нам өндөрт явагдсан. Станц гарч ирэхэд хөтлөгч хий нэмэв. Төмөр зам дээр хоёр вагон тав таваар явж байв.
арав, зүтгүүрүүд уурлаж байна. Бага зэрэг өндөрт авсны дараа зургаан хүн бүхэлдээ довтлохоор яаравчлав.
Эхлээд пуужин, их буу, пулемёт ашиглаж байсан. Довтолгооноос гарахдаа бөмбөг хаясан.
Туршлага нь урам хугарсангүй. Эхний даваагаар зүтгүүр дэлбэрч, хэд хэдэн танк галд автсан. Уур холилдсон цагаан үүлс
шатаж буй танкуудын хар, давирхай утаагаар тэнгэрийг бүрхэв.
Семейко эрч хүчтэй эргэлт хийж, бүлгээ ахин довтлоход хүргэв. Хоёр галт тэрэг хоёулаа галд шатсан. Хоёр дахь зүтгүүрийг дэлбэлсэн. Бүх зургаан онгоц "тойрог" дээр зогсож, тус бүр нь бай сонгосон.
Николайд тэгж санагдсан
Тэрээр анх удаа их буу, пулемётын гохыг ийм хүчээр дарсан нь тэр. Дараа нь нисэх онгоцны буудалдаа бууж, байлдааны даалгавраа амжилттай гүйцэтгэсэнд нь найзууд нь баяр хүргэсэн үед ямар ч сэтгэл догдолсонгүй.
ЗХУ-ын Беларусь улсыг чөлөөлсний дараа Зүүн Пруссын нутаг дэвсгэрт байлдааны ажиллагаа эхэлсэн
ЗХУ-ын танкчид зогсохгүй ган нуранги шиг урагшиллаа. Тэд зүүн Пруссын фашист цэргүүдийн бүлэглэлийг аянгын цохилтоор таслахыг эрэлхийлж, Элбингийн хойд хэсэгт орших Балтийн тэнгисийн эрэгт хүрч, Померан руу зугтах замаа таслав.
Цагийн хүчин зүйл маш чухал байсан. Сануулга
Хурандаа Токаревын довтолгооны нисэхийн дивизийн харуулын нисгэгчид мөн танкийн багийнханд ирэв. Хэрэв тэд танкуудыг агаараас дэмжсэн бол танкууд Элбингийг барьж, далайд хүрэх болно; Эс тэгвэл дайсан нөөцөө хаяж, эргийн хурдны замыг ардаа барих гэж оролдох болно, тэгвэл манай явган цэрэгт олон хүн хэрэгтэй болно.
Нацистуудыг бут цохих гэж оролдсон.
Бүх дивизийн эскадрилийн нисгэгчид дайсантай шийдвэрлэх тулалдаанд бэлтгэж байв. Тэднийг Зөвлөлт Холбоот Улсын баатар А.Я.Брендис, Л.И.Беда, А.К.Недбайло, Д.Жабинский нар удирдаж байжээ. Энэ үед залуу, эрч хүчтэй Николай Семейко навигатороор томилогдов
Олка. Тэрээр бүлгийн удирдагчийн хувьд дайсны зохих нөөц рүү цохилт өгөх даалгавар авсан.
Нисгэгчдийг нислэгт бэлтгэсний дараа тэрээр "Онгоцонд!" гэж тодорхой тушаал өгсөн.
Хагас цаг ниссэний дараа залуурчин буутай дайсны тээврийн хэрэгслийн баганыг олж илрүүлэв. Тэрээр бүлэглэлээ бай руу чиглүүлж, бүх шонг эргүүлэв
б онгоцнууд довтлохоор яаравчлав. Пуужингууд доош нисч ирэв. Хөтлөгч нацистуудыг их буу, пулемётоос бууджээ. Бөмбөг хаясан. Гэнэтийн дайралтын үр дүнд дайсны олон хүн хүч, техникийг устгасан.
Семейкогийн бүлгийн араас Жабинскийн эскадрилийн довтолгооны онгоцууд ирж, дараа нь -
Недбайло нисгэгчид. Энэ нь орой болтол үргэлжилсэн.
Манай цэргүүд баруун тийш давшиж байв. Дайсан их хэмжээний хохирол амссан.
Зүүн Пруссын төлөөх тулалдаанд дайсанд тасралтгүй нөлөөлөхийн тулд довтолгооны нисэх онгоцууд ихэвчлэн зургаа, ихэвчлэн агаарт үүрэг гүйцэтгэдэг байв. 1945 оны 4-р сарын 20 ЗХУ-ын баатар
Юзагийн ахмад Семейко довтолгооны нисэх онгоцны бүлгийн толгойд 227 дахь байлдааны даалгавраа гүйцэтгэжээ.
Агаарын байдал тайван мэт санагдаж байв: агаарт дайсны сөнөөгч байсангүй.
Нисгэгчид эргэлт хийж 300 метрийн өндөрт бууж, далайн эрэг рүү бүх анхаарлаа хандуулав. Семейко тус бүрийг анхааралтай ажиглав
Кенигсбергээс баруун зүгт нисэх онгоцны эсрэг батерейны байршлыг олохыг оролдсон талбай.
Тэр үе үе агаарын буучны намуухан дууг сонсдог байв:
Баруун талд, доороос нь дэлбэрэлт болсон боловч буудагч зенитийн буу хаанаас ирснийг хараагүй.
Зүүн талд дэлбэрэлтүүд" гэж тэр яаран мэдээлэв.
Семейко эргэлт хийж байна
Тэрээр булангийн элсэн эрэг рүү анхааралтай ажиглаж, онгоцыг хэвтээ нислэгт аваачиж, онгоцны урд гэрэл асч, агаарт хэд хэдэн зенитийн дэлбэрэлт гарч байгааг харав. Нисгэгч энэ газрыг санаж, зенитийн их бууг илрүүлэхийг оролддог. Гэхдээ байлдааны бүрэлдэхүүнийг хэрхэн хамгийн сайн барих вэ
бүлгүүд? Хосоор бүрэлдэх нь дайсны зенитийн буучдад илүү сайн нөхцлийг бүрдүүлнэ гэсэн үг. Командлагч бүлгийг "нэг онгоцны тойрог" байлдааны бүрэлдэхүүн болгон зохион байгуулж, улмаар хүн бүрт онох боломжийг олгодог.
Семейкогийн анхаарлыг эрэг орчмын газар татав. Тэндээс аймшигт эргэцүүлэл анивчина
Тэгээд. Үгүй ээ, эдгээр нь машины гэрэл биш юм.
Агаарт цоорхой бий. Эргэж эргэж, удирдагч онгоцыг шумбахад оруулав.
Дахиад л нэг танил хурц гэрэл нүдний өмнө анивчина. Энэ нь агаарын довтолгооноос хамгаалах батарейгаар галладаг нь тодорхой байна.
"Одоо тэд шийтгэлээс мултрахгүй" гэж Семейко шийдэж, шумбах өнцгийг нэмэгдүүлэв. Одоохондоо үгүй
хэдэн секунд, удирдагч их буу, пулемётуудаас хар салхины гал нээх болно.
Тухайн үед газраас гарах зөвшөөрөл өгсөн. Анатолий Недбайлогийн бүлэг довтолгооны нисэх онгоцууд Семейкогийн эскадрилийг солиход бэлэн байв.
Одоо полкийн залуур нисэх онгоцны буудал руугаа явж болох юм шиг санагдаж байна, гэхдээ Николай Семей тийм биш юм.
хамтран. Түүний зургаа нь их буу, пулемётоос буудаж довтолж байна.
Бүлэгтэйгээ ойртон ирсэн Анатолий Недбайло зенитийн гал болон довтолгооны онгоц хурдан шумбаж байгааг харав. Тэрээр олсон зенитийн батерейг нөхдөдөө хурдан дарахад нь туслахаар яарч байсан бөгөөд шумбагч өөрийгөө нэг ч секунд ч анзаарсангүй.
Гар, чи газар мөргөх болно! гэж тэр микрофон руу хашгирав.
Довтолгооны нисэх онгоцны тэргүүлэгч бүлгүүд дараахь дүрмийг баримталдаг байв: хэрэв та зенитийн буу харвал түүнийг даруй дараарай, зөвхөн тэр үед л таны ухамсар цэвэр гэж үзэж болно. Семейкогийн онгоц газар руу шумбаж, зенитийн буунууд үргэлжлүүлэн буудаж байв. байсан
Онгоцны эсрэг бууны торхууд нь тэднээс тарсан цэргүүд тод харагдаж байгаа бөгөөд буудсан довтолгооны онгоц батарейны байрлал руу унана гэдгийг ойлгосон бололтой. Өөр нэг мөч - мөн дэлбэрэлт газар дээр буув.
Нисгэгч шүхрээр буугаагүй, байлдааны машинаасаа салаагүй, эцсийн амьсгалаа дуустал тулалдсан.
дайсантай тулалдаж, эх орныхоо өмнө хүлээсэн ариун үүргээ биелүүлж, өөрийнхөө тухай мөнхөрсөн дурсамж үлдээсэн.
Манай ард түмний мөнхөд босгосон хөшөөнүүдийн дунд Зөвлөлт эх орны нэрт хүү, коммунист дайчин, ЗХУ-ын хоёр удаагийн баатар Николай Семейкогийн хүрэл баримал байдаг.
Николай Илларионович Семейко(1923 оны 3-р сарын 25 - 1945 оны 4-р сарын 20) - Зөвлөлтийн цэргийн нисгэгч, харуулын ахмад, ЗХУ-ын хоёр удаа баатар.
Намтар
Семейко Николай Илларионович 1923 оны 3-р сарын 25-нд Славянск (одоогийн Украины Донецк муж) хотод ажилтны гэр бүлд төрсөн. Үндэстний хувьд - Украин.
Тэрээр өөрийнхөө нэрэмжит 12-р бага дунд сургуулийг төгссөн.
1940 оноос хойш Улаан армид. 1942 онд тэрээр Ворошиловградын цэргийн нисэхийн нисгэгчдийн сургуулийг, мөн онд команд штабын ахисан түвшний курс төгссөн. 1943 оноос хойш ЗХУ-ын (б) гишүүн.
Аугаа эх орны дайны үе
1943 оны 3-р сараас хойш Аугаа эх орны дайны фронтод. Тэрээр Сталинградын ойролцоо байлдааны ажиллагааг эхлүүлж, Крым, Донбассыг чөлөөлөхийн төлөө Миус голын тулалдаанд оролцож, 75-р гвардийн довтолгооны нисэхийн дэглэмийн багийн командлагч, нислэгийн командлагч, орлогч командлагч, командлагч, штурман, Украин, Беларусь, Өмнөд, 4-р Украин, 3-р Беларусийн фронтын цэргүүдийн нэг хэсэг.
1944 оны 10-р сар гэхэд тэрээр 75-р харуулын довтолгооны нисэхийн дэглэмийн эскадрилийн нисгэгч, Беларусийн 3-р фронтын 1-р Агаарын армийн 1-р харуулын довтолгооны нисэхийн дивизийн ижил дэглэмийн нисгэгч байв.
Н.И.Семейко сүүлчийн нислэгээ хийхдээ дайсны цэргүүд рүү 227 удаа дайралт хийсэн бөгөөд үүний үр дүнд дайсны нисэх онгоцны буудал дахь долоон танк, 10 их буу, таван нисэх онгоц, цэрэг, ачаатай 19 машиныг биечлэн устгаж, гэмтээсэн. уурын зүтгүүр, хоёр зэвсгийн агуулахыг дэлбэлж, 17 зенитийн их бууны буудлагын цэгийг дарж, бусад олон цэргийн техник, дайсны бие бүрэлдэхүүнийг устгасан.
ЗХУ-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн 1945 оны 4-р сарын 19-ний өдрийн зарлигаар нацистын түрэмгийлэгчидтэй тулалдаанд үзүүлсэн эр зориг, баатарлаг байдлын төлөө харуулын ахмад Семейко Николай Илларионовичийг ЗХУ-ын баатар цолоор шагнасан. Ленин ба Алтан одон медаль.
Түүнд баатар цол олгох тухай зарлигт гарын үсэг зурсны маргааш буюу 1945 оны 4-р сарын 20-нд Зүүн Пруссид болсон агаарын тулалдаанд нас баржээ.
ЗХУ-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн 1945 оны 6-р сарын 29-ний өдрийн зарлигаар Николай Илларионович Семейко нас барсны дараа хоёр дахь Алтан Оддын одонгоор шагнагджээ.
Шагнал
- ЗХУ-ын хоёр удаа баатар (1945-04-19, 1945-06-29);
- Лениний одон (1945-04-19);
- Улаан тугийн дөрвөн одон (1943.08.30, 1943.11.01, 1944.08.15, 1944.10.24);
- Бохдан Хмельницкийн 3-р зэргийн одон (1945-04-23);
- Александр Невскийн одон (07/03/1944);
- Эх орны дайны 1-р зэргийн одон (1944-02-23);
- медаль.
Санах ой
- ЗХУ-ын хоёр удаагийн баатар Н.И.Семейкогийн төрсөн нутагт түүний хүрэл цээж баримал суурилуулжээ.
- KI-8059 сүүлтэй 502E төслийн дунд загас агнуурын троллерыг Николай Семейкогийн нэрээр нэрлэжээ. Гэрийн боомт Калининград.
ХАМТЕмейко Николай Илларионович - Беларусийн 3-р фронтын 1-р Агаарын армийн 75-р харуулын довтолгооны нисэхийн дэглэмийн эскадрилийн нисгэгч, 1-р харуулын довтолгооны нисэхийн дивизийн ижил дэглэмийн нисгэгч, харуулын ахмад.
1923 оны 3-р сарын 25-нд Славянск хотод (Украины Донецк муж) ажилтны гэр бүлд төрсөн. украин. 1943 оноос хойш ЗХУ-ын (б) гишүүн. Бага дунд сургууль төгссөн.
1940 оноос хойш Улаан армид. 1942 онд тэрээр Ворошиловградын цэргийн нисэхийн нисгэгчдийн сургуулийг, мөн онд команд штабын ахисан түвшний курс төгссөн.
1943 оны 3-р сараас хойш Аугаа эх орны дайны фронтод. Тэрээр Сталинградын ойролцоо байлдааны ажиллагааг эхлүүлж, Миус голын эрэг дээрх тулалдаанд оролцож, Украины Донбасс, Крымийг чөлөөлөхийн төлөө 75-р гвардийн довтолгооны нисэхийн дэглэмийн багийн командлагч, нислэгийн командлагч, орлогч командлагч, командлагч, штурман байв. , Беларусь, Өмнөд, 4-р Украин, 3-р Беларусийн фронтын цэргүүдийн нэг хэсэг.
1944 оны 10-р сар гэхэд 75-р харуулын довтолгооны нисэхийн дэглэмийн эскадрилийн нисгэгч (1-р харуулын довтолгооны агаарын дивиз, 1-р Агаарын арми, Беларусийн 3-р фронт) Н.И. Семейко 144 байлдааны даалгавар гүйцэтгэж, дайсандаа хүн хүч, техник хэрэгсэлд ихээхэн хохирол учруулсан.
УЗХУ-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн 1945 оны 4-р сарын 19-ний өдрийн зарлигаар нацистын түрэмгийлэгчидтэй тулалдаанд үзүүлсэн эр зориг, баатарлаг байдлын төлөө харуулын ахмад Семейко Николай Илларионовичийг ЗХУ-ын баатар цолоор шагнасан. Лениний одон, Алтан одон медаль. Гэвч довтолгооны нисэх онгоцны алдарт нисгэгч эх орныхоо дээд шагналыг цээжиндээ наах хувь тавилангүй байсан... Маргааш нь тэрээр баатар цол олгох зарлигт гарын үсэг зурсны дараа Зүүн Прусс дахь агаарын тулалдаанд амь үрэгджээ. .
Сүүлчийн нислэгээ хийхдээ 75-р харуулын довтолгооны нисэхийн дэглэмийн нисгэгч, ахмад Н.И. Семейко дайсны цэргүүд рүү довтлохын тулд дахин 83 амжилттай байлдааны даалгавар гүйцэтгэсэн. Дайны жилүүдэд тэрээр нийтдээ 227 байлдааны даалгавар гүйцэтгэсэн бөгөөд үүний үр дүнд тэрээр долоон танк, 10 их буу, дайсны нисэх онгоцны буудал дахь таван онгоц, цэрэг, ачаатай 19 машин, уурын зүтгүүрийг биечлэн устгаж, гэмтээж, хоёрыг дэлбэлсэн. Зэвсгийн агуулах, 17 буудах цэгийг зенитийн их бууг дарж, бусад олон цэргийн техник, дайсны бие бүрэлдэхүүнийг устгасан.
УКазахстаны ЗХУ-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн 1945 оны 6-р сарын 29-ний өдрийн зарлигаар Николай Илларионович Семейког нас барсны дараа хоёр дахь Алтан Оддын одонгоор шагнажээ.
Лениний 2 одон, Улаан тугийн 4 одон, Богдан Хмельницкийн 3-р зэргийн одон, Александр Невскийн одон, Эх орны дайны 1-р зэргийн одон, медалиар шагнагджээ.
ЗХУ-ын хоёр удаагийн баатар Н.И.-ийн хүрэл баримал. Семейко эх орондоо өрнөж байна.
Николай Семейко шуурган цэргүүдийн нислэгийг удирдав. Далавчин дор Миусын фронтын бэхлэлтүүд сунажээ. Голын баруун эрэгт дайсны траншей, траншей, галын цэгийн ороомог шугамууд бий. Нисгэгч чадварлаг маневр хийснээр галын бүсээс нислэгээ гаргаж, жижиг царс ойн дэргэд олдсон Германы бүлэг танк руу шинэ арга барилаар хандав. Тэгээд одоо тэсрэх бөмбөг бороо орж, шуургачдын буунууд онож байлаа.
Мөн агаарын довтолгооноос хамгаалах буу улам бүр ууртайгаар буудаж байв. Гэвч ажил дуусч, Семейко нисэх онгоцны буудал руу явахыг тушаав. Гэнэт түүний онгоцны хажууд хагарсан малгай ургав...
Тэрээр шархадсан Ил-2 онгоцыг манай газруудад арайхийн авчирсан.
Миусын фронт дахь бэхлэлтийг эвдэх үед үзүүлсэн эр зориг, баатарлаг байдлын төлөө Николай Семейко Улаан тугийн одонгоор шагнагджээ.
Нацистууд хамгаалалтын төв болгон хувиргасан Мелитополь орчмын тулалдаанд илүү их тэсвэр тэвчээр, эр зориг, авхаалж самбаа шаардагддаг. Өдөрт 2-3 удаа хөөрч, Семейко нацистуудын цэргүүд, галын цэг, цэргийн техник рүү дайрч байв.
Мелитопольын төлөөх тулалдааны дундуур дайралтын онгоцууд дайсны зенитийн их бууны олон давхаргат галаар бүрхэгдсэн бай руу довтлох үүрэг хүлээв. Даалгавар нь бага үүлтэй байсан тул зөвхөн нам өндөрт ажиллах шаардлагатай байв.
Нэгээс илүү бүлэг Иловууд энэ зорилгод хүрэх гэж оролдсон боловч бүгд юу ч авч чадаагүй. Энэ хооронд дайсан сөрөг довтолгоонд хүчээ цуглуулж байв. Дараа нь Николай Семейко даалгавраа биелүүлэхийг үүрэг болгов.
Иловын бүлэг зорилтот чиглэлээ тодорхойлсон. Түүнтэй хамт байсан Или чиглэлээ эрс өөрчилж, нацистуудыг энэ маневраар хуурав. Тэд манай довтолгооны онгоцыг өөр даалгавартай гэж шийдсэн. Тэгээд Семейко тушаав:
Дайралт!
Тэр хамгийн түрүүнд машинаа шумбах руу шидсэн. Нөхдүүд нь араас нь гүйж, фашистуудыг бөмбөгдөж, буудаж байв.
Дайсны зенитийн буунууд ярьж эхэлсэн ч оройтжээ...
Энэ ажиллагааныхаа төлөө Николай Семейко Улаан тугийн хоёрдугаар одонгоор шагнагджээ.
Довтолгоог хөгжүүлж, Зөвлөлтийн цэргүүд Днепр рүү хүрч ирэв. Энэхүү түүхэн тулааны чухал үе шатуудын нэг бол Запорожье руу дайрах явдал байв. Нацистууд энэ бэхлэлтийг барихын тулд бүх хүчээ дайчлан, улам олон цэргээ тийш шидэж байв. Өмнө нь тэд үүнийг шөнийн цагаар хийдэг байсан. Харин одоо их хэмжээний хохирол амсаж, хамгаалалтын нүхээ нөхөж чадалгүй Германчууд өдрийн цагаар нөөцөө нэмжээ. Запорожье хотоос хойд зүгт скаутууд дайсны моторт механикжсан баганыг илрүүлжээ. Тухайн үед үүрэг гүйцэтгэж байсан эскадриль Николай Семейкод: "Дайсныг жагсаал дээр устга!"
...Зөвлөлтийн дайралтын онгоц ойн цаанаас гэнэт гарч ирэв. Тэд шууд утгаараа дайсны баганыг таслав.
Орой нисэх онгоцны буудал руу буцаж ирлээ. Бид дөнгөж бууж байтал "Каховкагийн ойролцоох понтон гарамыг устга" гэсэн шинэ тушаал ирэв.
Өдрийн турш нисгэгчид Германы гарц хайхаар хоёр удаа ниссэн.
Гэвч тэдний бүх хүчин чармайлт дэмий хоосон байв: нацистууд шөнө гаталж, өдрийн цагаар понтон гүүрийг нурааж, далайн эргийн бутанд нуув.
Намрын нар тэнгэрийн хаяанд аль хэдийн алга болж, Николай Семейко тэргүүтэй Иловын бүлэг агаарт хөөрөхөд Днеприйн эгц нурууны сүүдэр усны гадаргуу дээр хэвтэв. Гэнэт Николай Днеприйн зүүн эрэгт нацистууд гарцыг дуусгаж байгааг анзаарав. Тулалдааны үеэр ухарч байсан Германы цэргүүд түүн рүү хүрч ирэв.
Довтолгооны онгоц байлдааны курсээр хөдөлсөн. Зорилтот зорилгодоо хүрэх замдаа Семейко эргэлт хийж, онгоцыг шумбах руу шидэв. Бөмбөлөгүүд үнэн зөв бууж байна. Николайг бусад тээврийн хэрэгслээр дагаж явсан нисгэгчид байлдааны кассетыг суллав. Германы гарам оршин тогтнохоо больсон.
Семейкогийн онгоц шумбахаас гарах үед дайсны зенитийн галд өртөв. Том бүрхүүлийн хэсгүүд бүхээгийг эвдэж, Николай хүнд шархаджээ. Миний нүд рүү цус урслаа. Үүнээс гадна хяналтын системийн зарим хэрэгсэл амжилтгүй болсон.
Николайд сүүлчийн хүч нь түүнийг орхиж байгаа мэт санагдах үе байсан. Өвдөлтийг даван туулж, тэр онгоцыг бүлгийн байлдааны бүрэлдэхүүнд байлгав. Зөвхөн довтолгооны онгоц даалгавраа бүрэн гүйцэд дуусгасны дараа тэрээр нэг гараараа жолоодож, машинаа газардлаа.
Буучин-радио оператор Павел Кудрин байлдааны найз руугаа яаран очиход тэрээр ухаангүй байжээ.
Эмнэлэгээс Николай Беларусийн тэнгэрт аль хэдийн тулалдаж байсан төрөлх дэглэмдээ буцаж ирэв. Үүний зэрэгцээ Н.И.Семейко 1-р зэргийн Эх орны дайны одонгоор шагнагджээ.
Иловын курс Орша-Борисов-Минск төмөр замын дагуу явав. Эндээс Толочин өртөө хажуугаар өнгөрөв. Замууд дээр дайсны хэд хэдэн галт тэрэг байдаг.
Довтолгооны онгоц бөмбөг болж хувирав. Николай зүтгүүр рүү шууд бөмбөг шидэв. Дмитрий Набинский, Анатолий Недбайло хоёр дахь эшелон зүтгүүрийг устгасан. Ийнхүү Беларусийн төмөр замын гол шугам түр саатав.
1944 онд Семейкогийн амжилттай байлдааны ажиллагаа нь Александр Невскийн одон, Улаан тугийн 3-р одонгоор шагнагджээ. Мөн ЗХУ-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн 1945 оны 4-р сарын 19-ний өдрийн зарлигаар нацистын түрэмгийлэгчдийн эсрэг тэмцэлд 144 удаа амжилттай байлдааны үүрэг гүйцэтгэсэн, цэргийн гарамгай гавьяа байгуулсан тул ЗХУ-ын баатар цолоор шагнагджээ.
Сарын дараа довтолгооны нисэхийн дэглэмд тэд Николай Илларионович Семейког нас барсны дараа ЗХУ-ын баатрын хоёр дахь алтан одонгоор шагнуулах тухай ЗХУ-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн зарлигийг уншив.
Донбассчууд далавчит баатрынхаа дурсгалыг хүндэтгэдэг. Славянск хотод Николай Семейкогийн сурч байсан 12-р сургуулийг түүний нэрэмжит болгосон. Амьдралд орж буй залуу эрэгтэйчүүд, эмэгтэйчүүд Н.И.Семейкогийн эр зоригоос эх орондоо харамгүй үйлчлэхийн жишээг хардаг.
- Алтан одны баатрууд. Донецк, "Донбасс", 1976 он.
Николай Семейкогийн карьер: Баатар
Төрсөн: Украин, 1945 оны 4-р сарын 20
Николай Семейко цэргийн карьераа маш залуу офицер байхдаа эхлүүлсэн. Тэрээр нислэгийн командлагч, эскадрилийн командлагч, полкийн залуурчин байсан. Тулалдаанд оролцож тэрээр 227 амжилттай байлдааны даалгавар гүйцэтгэсэн бөгөөд үүний үр дүнд дайсны 7 танк, 10 их буу, 5 нисэх онгоц, 19 цэрэг, ачааны машин, уурын зүтгүүр, 2 сум дэлбэлсэн. агуулах, 17 буудах цэгийн зенитийн их бууг дарж, дайсны бусад олон цэргийн техник, хүн хүчийг устгасан. 1945 оны 4-р сарын 19-нд Н.И.Семейко Зөвлөлт Холбоот Улсын баатар цолоор шагнагджээ.
Николай Илларионович Семейко бол украин үндэстэн юм. 1943 оноос хойш ЗХУ-ын гишүүн. 1940 оноос хойш Зөвлөлтийн армид. 1942 онд Ворошиловградын цэргийн нисэхийн нисэгчийн сургуулийг төгссөн.
Славянск хотын нэг талбай дээр индэр дээр хүрэл цээж баримал байдаг бөгөөд түүний доор алтаар бичжээ: Николай Илларионович Семейко, 1923-1945.
Баяр ёслолын өдрүүдэд анхдагч харуул индэр дээр зогсдог. Хөшөө шиг баатрын ээж хөшөөний дэргэд хөдөлгөөнгүй зогсож байна. Эмэгтэй хүний харцанд, дүр төрхөд нь тайвшрахын аргагүй зовлон зүдгүүр, хүүгээ гэсэн хязгааргүй хайр байдаг.
Тэмцэгч 20 гаруй жил амьдарсан ч маш их зүйлийг хийж чадсан. Жинхэнэ агаарын сөнөөгч болохын тулд маш их хүч, эрч хүч зарцуулах шаардлагатай байв. Үүний төлөө залуу коммунист тэднийг өршөөсөнгүй.
Николай бол ер бусын хүн байсан. Түүний сониуч зан, тэнгэрийг хайрлах, илэн далангүй, шийдэмгий зоригтой байдал нь нөхдөд нь таалагдсан. Нэг амьсгаагаар тэрээр нисгэгчдийн дунд нэр хүндтэй болж, олон хүнд үлгэр жишээ болж, зөвхөн ялалтад анхаарлаа төвлөрүүлж, нисгэгч бүрийн өөрийн чадварт итгэх итгэлийг бэхжүүлсэн.
Мелитополь хотын ойролцоох Украины зүүн эргийн төлөөх тулалдаанд нацистын цэргүүд манай цэргийг Днепр рүү явуулахгүй байхыг хичээсээр байх үед нисгэгчийн гайхалтай чадвар илэрсэн.
Нацистуудын удирдлага цэргүүдээ бүрэн ялагдлаас аврахын тулд Молочная голын дагуу хамгаалалтаа яаралтай бэхжүүлэв. Мессершмиттс, Фокке-Вулф нар энэ үл мэдэгдэх голын дээгүүр үүрд эргүүл хийж байв. Манай довтолгооны онгоцны өмнө зенитийн тэсрэлтийн хатуу хана зогсож байв. Дараа нь бүх зүйл нисгэгчид, тэдний ур ухаан, бэлтгэлээс хамаарна. Нэгэн өдөр Семейко довтолгооны үеэр манай цэргүүдэд саад болж байсан дайсны их бууны батерейг довтлохоор довтолгооны нисэх онгоцыг удирдан явуулав. Бүлгийг дагалдан яваа дайчид бүрхэв.
Довтолгооны онгоц нам өндөрт нисч байв. Далавчны доор урсах гол аль хэдийн урсаж, фронтын шугам нь их бууны галын гялбаа, дэлбэрэлтийн сэнсээр өөрийгөө зарлав. Гэнэт үүлэн дундаас арав орчим Мессер уналаа. Нацистууд хөдөлж байхдаа манай тосгоныг дайрахыг оролдсон боловч дагалдан яваа дайчид бэлэн байдалд байв. Галзуу тойруулга эргэлдэж, эргэлдэв. Агаарын довтолгооноос хамгаалах буунууд ч бууж өгсөнгүй. Дайсан руу довтлох нь тийм ч амар байгаагүй. Семейко зүүн, баруун тийш огцом эргэлт хийдэг. Эцэст нь удирдагч дайсны их бууны батерейг олжээ. Бөмбөг гаргах товчлуур дээр зүүн гарын хуруу. Зургаан зуун метр квадрат газар унасан.
Тэргүүний нисгэгчид удирдагчийн үлгэр жишээг дагасан. Дараа нь хөтлөгч хоёр дахь удаагаа нэвтрүүлэхээр явав. Семейко нөхцөл байдлыг харгалзан үзэж, анхны төслийг өөрчилсөн. Баруун эргэхдээ тэр зургаагаа дагуулан зүүн хойд зүгээс довтлохын зэрэгцээ туйлын намхан өндөрт буув.
Тооцоолол зөв болсон. Зенитийн буучид намхан нисдэг довтолгооны онгоц руу гал нээж амжсангүй.
Довтолгоо маш хурдан бөгөөд сүйрсэн байв. Сум, сумнууд байд яг тусав.
Энэ арга барилыг дагаж мөрдсөн: зургаан удаа нацистуудын их бууны батарейг зургаан удаа довтлов. Илюшинчууд газарт ойртон архирч, нацистын дайчдад айдас төрүүлэв.
Тактикийн техник, довтолгооны зуршил нь нисэхийн командлагчийг анзаарахгүй өнгөрч чадсангүй. Командлагч Токарев урд командын байранд байхдаа нисгэгчдийн үйлдлийг биширэв.
Сайн байна, Семейко!
Тус бүлэглэл ямар ч хохиролгүй нисэх онгоцны буудал руу буцаж ирэв. Нисгэгчид ажилдаа сэтгэл хангалуун байв: дайсны хээрийн их бууны хоёр батарейг дарж, цөөн хэдэн машиныг шатааж, олон нацистыг устгав.
Хэд хэдэн амжилттай ажиллагааны үр дүнд манай цэргүүд Украины зүүн эргийг чөлөөлөв. Николай Семейкогийн ойр дотны уул уурхайн бүс нутаг Донбасс хүнд шархыг эдгээж байв. Николайгийн ойролцоох Славянск хотыг мөн чөлөөлөв.
Эх орон нь чөлөөлөгдсөнийг мэдээд Николай юу бодож, ямар мэдрэмж төрж байсныг үгээр илэрхийлэхэд бэрх юм! Тэрээр 1941 оны зун түүнийг цэрэгт үдэж өгсөн уйлж буй ээжийгээ дурсав. Тэр амьд уу? Тэр удахгүй энэ талаар олж мэдэх болно. Төрөлх хот чөлөөлөгдсөн! Энэ нь нисгэгчид нэмэлт хүч өгсөн.
Урд талын хээрийн нисэх онгоцны буудлын сийрэг ландшафт, өдөр тутмын эрчимтэй амьдралд хатуу ширүүн сэтгэл татам байдаг. Өнөөдөр түүн дээр үүр цайхын өмнөх намуухан манан байна. Хөдөлгүүрийн шар гэрэл түүгээр гэрэлтдэг. Шуурганы цэргүүд хөөрөхөөр бэлтгэж байна. Командын цэгээс ногоон пуужин хөөрөв. Илюшинчууд шүүдэртэй зүлгэн дээр дугуйны ул мөр үлдээж, зогсоолоос эхлэл рүү яаравчлав.
Байлдааны зургаа агаарт хөөрч байна. Үүнийг саяхан командлагчаар томилогдсон ахлах дэслэгч Семейко удирдаж байна. Ийм цаг агаарт нисгэгч бүр нисэхийг зөвшөөрдөггүй. Энэ нислэгт Жабинский, Тараканов болон бусад шилдэг нисгэгчид сонгогджээ.
Тагнуулын ажилтны мэдээлснээр Каховкагаас хойд зүгт байрлах дайсны гарам дээр өглөө нь довтолгооны нисэх онгоцны бүлэг цохилт өгөх ёстой байв.
Нацистууд ихэвчлэн энэ гарамыг нэг өдрийн турш буулгаж, понтонуудыг өнгөлөн далдалсан байдаг. Энэ удаад гарцыг чөлөөлсөнгүй. Нацистууд цаг агаарын таагүй байдалд найдаж байсан бололтой.
Удирдагчийн туршлагатай шавь гарамыг хурдан олж мэдэв. Түүний дагуу машинууд алхаж байв. Семейко Днеприйг гаталсан энэ нарийхан зурвастай харагдацын тэмдгийг хурдан тэгшилж, бөмбөгний хонгилыг хурдан цэвэрлэж, зуун кг өндөр тэсрэх бөмбөгийг үнэн зөв хаяхыг хүсч эхлэв.
Агаарт хангалттай хэмжээний зенитийн дэлбэрэлтүүд гарч ирэв. Ил-2 онгоцууд нь нисэх онгоцны эсрэг бүрхүүлийн хэсгүүдээс хуяг дуулгаар сайн хамгаалагдсан байдаг. Гэсэн хэдий ч дайсны зенитийн буу нь шаварт ноцтой аюул учруулж байв. Семейко энэ тухай нэг хором ч мартсангүй.
Гарам руу ойртоход бүлэглэл дайралт хийв. Бөмбөг хаяв. Довтолгоог орхиж, зүүн тийш огцом эргэх. Гарам дээр бүх анхаарлаа хандуулж байна. Семэйко сүйрч, хоёр хэсэгт хуваагдсаныг хараад ямар их баяр баясгалан авав. Түүний дээр байсан бүх зүйл Днепр мөрний хөөс рүү алга болов.
Даалгавар дууссан. Та нисэх онгоцны буудалдаа үлдэж болно. Яг тэр мөчид Николай цочирдов. Нүдэнд харанхуйлж, зүүн баруун гар нь мэдээ алдаж, нисгэгчийн хүсэлд захирагдахаа больсон. Гэвч тэрээр өөртөө хүч чадлыг олж, онгоцыг өнхрүүлэн гаргаж, хэсэг бүлэг цуглуулж, зүүн тийш хөдөлгөөний векторыг авчээ.
Нисэх онгоцны буудал руу ойртоход Семейко бүлгийг тараахыг тушааж, хамгийн түрүүнд буув. Тэр газар дээр байсан полкийн командлагч Ляховскийд анхааруулав: Би Т-ийн зүүн талд бууж байна, онгоц гэмтсэн байна.
Тэр үед ч гэсэн Семейко өөрийнхөө тухай бодоогүй, далавчнуудынхаа талаар илүү их санаа зовж байсан: хэрэв тэр буух тэмдгийн баруун талд суувал эргэж харвал буух зурвасыг бусдад хааж, улмаар байрлалыг улам хүндрүүлнэ. түүний жигүүртнүүдийн.
Нисгэгч газардсаны дараа тэр даруй хөдөлгүүрийг унтраасан байна. ХБЗ-ны төгсгөлд хэсэг зогссон ч нисгэгч бүхээгийн халхавчийг нээгээгүй байна. Агаарын буучин Павел Кудрин тэр даруй эскадрилийн командлагчийг дэмжихээр яаравчлав. Командлагч хөдөлгөөнгүй байв. Түүний толгой бүхээгийн урд талын хуягт шилэнд арчаагүй тулан байв.
Буудагч командлагчаа бүхээгээс гаргаж ирээд түргэн тусламж дуудаж, нисгэгчийг эмнэлэгт хүргэсэн байна.
Аз болоход шарх нь тийм ч ноцтой биш болж, хэд хоногийн дараа Николай ойролцоох дэглэмдээ буцаж ирэв.
Украиныг нацистуудаас чөлөөлсний дараа Семейко Беларусийг чөлөөлөхөд идэвхтэй оролцсон.
Коммунист тэмцэгч тэрээр фашизмын авчирсан Зөвлөлтийн ард түмний зовлон зүдгүүр, золиослолыг дайсныг буруутгав. Байлдааны даалгавар болгондоо тэрээр алагдсан фашистуудын тоог нэмэгдүүлж, эскадрилийн алдар нэрийг нэмэгдүүлэв.
Хөдөлгүүр нь шуугилдан зургаан лаг хөөрөв. Толочин вокзал руу дайралт хийхээр бүлгээ удирдсан хүн бол командлагч Николай Семейко байв. Энэ үед залуу нисгэгч аль хэдийн бүсийнхээ дор зуу гаруй байлдааны даалгаврыг амжилттай гүйцэтгэсэн бөгөөд дөрвөн цэргийн тушаал цээжийг нь чимжээ.
Зорилтот газарт хүрэх нислэг нам өндөрт явагдсан. Станц гарч ирэхэд хөтлөгч хий нэмэв. Зам дээр тавин машинтай хоёр галт тэрэг, уурын зүтгүүр зогсож байв. Бага зэрэг өндөрт авсны дараа зургаан хүн бүхэлдээ довтлохоор яаравчлав.
Эхлээд пуужин, их буу, пулемёт ашиглаж байсан. Довтолгооноос гарахдаа бөмбөг хаясан.
Туршлага нь урам хугарсангүй. Эхний даваагаар зүтгүүр дэлбэрч, хэдэн танк галд автсан. Уурын цагаан үүл нь шатаж буй танкуудын хар, давирхай утаатай холилдон, тэнгэрийг бүрхэв.
Семейко санаачлагатай эргэлт хийж, бүлгийг дахин довтлоход хүргэв. Хоёр галт тэрэг хоёулаа галд шатсан. Хоёр дахь зүтгүүрийг дэлбэлсэн. Бүх зургаан онгоц тойрог дээр зогсож, санамсаргүй нэг нь бай сонгосон.
Николайд их буу, пулемётын гохыг анх удаа ийм хүчээр дарж байгаа юм шиг санагдав. Дараа нь нисэх онгоцны буудалдаа бууж, байлдааны даалгавраа амжилттай гүйцэтгэсэнд нь найзууд нь баяр хүргэсэн үед ямар ч сэтгэл догдолсонгүй.
ЗХУ-ын Беларусь улсыг чөлөөлсний дараа Зүүн Пруссын нутаг дэвсгэрт байлдааны ажиллагаа эхэлсэн. ЗХУ-ын танкчид зогсолтгүй төмрийн нуранги шиг урагшиллаа. Тэд зүүн Пруссын фашист цэргүүдийн бүлгийг аянга цохих замаар таслахыг эрэлхийлж, Элбингийн хойд хэсэгт орших Балтийн тэнгисийн эрэгт хүрч, Померан руу зугтах замыг булаан авав.
Цагийн хүчин зүйл шийдвэрлэх ач холбогдолтой байсан. Хурандаа Токаревын довтолгооны нисэхийн дивизийн харуулын нисгэгчид танкчдыг дэмжихээр ирэв. Хэрэв тэд танкуудыг агаараас дэмжсэн бол танкууд Элбингийг барьж, далайд хүрэх болно; Үгүй бол дайсан нөөцөө хаяж, эргийн хурдны замыг ардаа барих гэж оролдох болно, тэгвэл манай явган цэрэг нацистуудыг хөөн гаргахын тулд ядаж хангалттай хүчин чармайлт гаргах шаардлагатай болно.
Бүх дивизийн эскадрилийн нисгэгчид дайсантай шийдвэрлэх тулалдаанд бэлтгэж байв. Тэднийг Зөвлөлт Холбоот Улсын баатар А.Я.Бпишча, А.К.Недбайло, Д.Жабинский нар удирдаж байжээ. Энэ үед залуу, идэвхтэй Николай Семейко дэглэмийн навигацаар томилогдов. Бүлгийн ахлагчийн хувьд түүнд дайсны зохих нөөцөд цохилт өгөх үүрэг даалгавар өгсөн.
Нисгэгчдийг нислэгт бэлтгэж, тэр тодорхой тушаал өгсөн: Онгоцонд!
30 минут ниссэний дараа залуурчин буутай дайсны машинуудын баганыг олж илрүүлэв. Тэрээр бүлэглэлээ бай руу эргүүлж, зургаан онгоц бүгд довтлохоор яаравчлав. Пуужингууд доош нисч ирэв. Удирдагч нацистуудыг их буу, пулемётоос бууджээ. Бөмбөг хаясан. Гэнэтийн цохилтын үр дүнд дайсны идэвхтэй хүч, техникийг бүхэлд нь устгасан.
Семейкогийн бүлгийн араас Жабинскийн эскадрилийн довтолгооны онгоцууд, дараа нь Недбайлогийн нисгэгчид ирэв. Энэ нь орой болтол үргэлжилсэн.
Манай цэргүүд баруун тийш давшиж байв. Дайсан их хэмжээний хохирол амссан.
Зүүн Пруссын төлөөх тулалдаанд дайсанд тасралтгүй нөлөөлөхийн тулд довтолгооны нисэх онгоцууд ихэвчлэн зургаа, ихэвчлэн агаарт үүрэг гүйцэтгэдэг байв. 1945 оны 4-р сарын 20-нд ЗХУ-ын баатар, ахмад Семейко довтолгооны нисэх онгоцны бүлгийн толгойд 227 дахь байлдааны даалгавраа гүйцэтгэжээ.
Агаарын байдал тайван байх шиг санагдсан: агаарт дайсны сөнөөгч байсангүй.
Нисгэгчид эргэлт хийж 300 метрийн өндөрт бууж, далайн эрэг рүү бүх анхаарлаа хандуулав. Семейко Кенигсбергээс баруун тийш аль ч газрыг өрөвдөж, зенитийн батерейны байршлыг анзаарахыг хичээв.
Тэр үе үе агаарын буучдын намуухан дууг сонсдог байв:
Баруун талд, доор нь цоорхой байгаа боловч зенитийн буу тухайн газарт оногдож байгаа тул буудагч үүнийг хараагүй.
Зүүн талд дэлбэрэлтүүд байна гэж тэр яаран мэдээлэв.
Семейко эргэлт хийж, булангийн элсэн эрэг рүү анхааралтай ажиглаж, онгоцыг хэвтээ нислэгт аваачиж, онгоцны урд гэрэл анивчихыг харвал агаарт хэд хэдэн зенитийн дэлбэрэлт гарч ирэв. Нисгэгч энэ байршлыг санаж, зенитийн их бууг олж харахыг оролддог. Гэхдээ бүлгийн байлдааны бүрэлдэхүүнийг бий болгох хамгийн сайн арга юу вэ? Хосоор бүрэлдэх нь дайсны зенитийн буучдад илүү сайн нөхцлийг бүрдүүлнэ гэсэн үг. Командлагч бүлгийг нэг нисэх онгоцны тойрогт байлдааны бүлэг болгон дахин зохион байгуулж, ингэснээр хүн бүрт онох боломжийг олгодог.
Семейкогийн анхаарлыг эрэгт ойрхон газар татав. Тэндээс аймшигт эргэцүүлэл анивчина. Үгүй ээ, эдгээр нь машины гэрэл биш юм.
Агаарт цоорхой бий. Удирдагч эргэн тойрон эргэж, онгоцыг шумбахад оруулав.
Нүдний минь өмнө танил хурц гэрэл гялсхийсээр. Энэ нь зенитийн батарейгаас буудаж байгаа нь тодорхой байна.
Одоо тэд шийтгэлээс мултрахгүй гэж Семейко шийдэж, шумбах өнцгийг нэмэгдүүлэв. Хэдэн секундын дараа удирдагч их буу, пулемётуудаас галын хар салхи нээнэ.
Яг тэр мөчид газраас гарах зөвшөөрөл өгсөн. Анатолий Недбайлогийн бүлэг довтолгооны нисэх онгоцууд Семейкогийн эскадрилийг солиход бэлэн байв.
Одоогийн байдлаар полкийн залуурыг нисэх онгоцны буудал руугаа явахыг зөвшөөрсөн юм шиг санагдаж байгаа ч Николай Семейко тийм биш юм. Түүний зургаа нь довтолж, их буу, пулемётоор галладаг.
Бүлэгтэйгээ ойртон ирсэн Анатолий Недбайло зенитийн бууны халууныг, довтолгооны нисэх онгоцны хурдан шумбахыг харав. Тэрээр нөхдүүддээ илэрсэн зенитийн батарейг хурдан тайвшруулахад нь туслахаар яарч байсан бөгөөд шумбагч онгоцыг нэг секунд ч нүднээс хол байлгасангүй.
Гар, чи газар мөргөх болно! гэж тэр микрофон руу хашгирав.
Довтолгооны нисэх онгоцны тэргүүлэгч бүлгүүд дараахь дүрмийг баримталдаг байв: хэрэв та агаарын довтолгооноос хамгаалах буу харвал тэр даруй дараарай, зөвхөн тэр үед л таны ухамсар цэвэр гэдэгт итгэж болно. Семейкогийн нисэх онгоц тавцан руу шумбаж, зенитийн буу тус газрыг үргэлжлүүлэн цохив. Агаарын довтолгооноос хамгаалах бууны торхнууд тод харагдаж байсан тул цэргүүд буудсан довтолгооны онгоц батарейны байрлал руу унана гэдгийг ойлгосон бололтой. Дахин нэг мөч болж, дэлбэрэлт газар дээр буув.
Нисгэгч шүхрээр буулгүй, байлдааны машинаа орхилгүй, эцсийн амьсгалаа дуустал дайсантай тулалдаж, эх орныхоо өмнө хүлээсэн ариун үүргээ биелүүлж, мөнхөрсөн дурсамжийг үлдээсэн юм.
Манай ард түмний мөнхөд босгосон хөшөөнүүдийн дунд Зөвлөлт эх орны нэрт хүү, коммунист дайчин, ЗХУ-ын хоёр удаагийн баатар Николай Семейкогийн хүрэл баримал байдаг.
1945 оны 4-р сарын 20-нд харуулын ахмад Н.И. 1945 оны 6-р сарын 29-нд тэрээр нас барсны дараа хоёр дахь Алтан Оддын одонгоор шагнагджээ. Мөн олон одонгоор шагнагджээ.
Мөн алдартай хүмүүсийн намтрыг уншина уу:
Николай Сдобнов Николай Сдобнов
Лениний одон, Улаан тугийн одон, Александр Невскийн одон, Эх орны дайны 1-р зэргийн одон, Улаан од, медалиар шагнагджээ.
Николай Серебряков Николай Серебряков
ЗХУ-ын баатар (7.05.40). Лениний хоёр одон, Улаан тугийн дөрвөн одон, Александр Невскийн одон, хоёр одонгоор шагнагджээ...
Николай Скоморохов Николай Скоморохов
Аугаа эх орны дайны жилүүдэд Закавказ, Хойд Кавказ, Баруун өмнөд, Украины 3-р фронтод байлдаж байсан Н.М.Скоморохов...
Николай Столяров Николай Столяров
ЗХУ-ын Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн 2008 оны 2014 оны 20-ны өдрийн зарлигаар командлалын байлдааны даалгаврыг үлгэр жишээ гүйцэтгэсэн, эр зориг, эр зориг, баатарлаг байдлын төлөө.
