ТАСС-ын ДОСЬЕ. Арваннэгдүгээр сарын 17-нд ФСБ-ын дарга Александр Бортников Синайн дээгүүр 220 гаруй хүн амь үрэгдсэн А321 онгоцны сүйрлийг террорист халдлага гэж мэдэгдэв. Түүний хэлснээр онгоцны сэг болон эд зүйлсээс гадаадад үйлдвэрлэсэн тэсрэх бодисын ул мөр олдсон байна.
Египетэд болсон үйл явдлаас хойш хоёр долоо хоног ч болоогүй байхад террористууд Парист хэд хэдэн халдлага үйлджээ. 129 хүн амиа алдаж, 350 гаруй хүн шархаджээ. Энэ нь 2004 онд галт тэрэгний буудалд бөмбөг дэлбэлсний улмаас 190 хүн амиа алдсан Мадридын дараа Европт 2-рт орж байгаа террорист халдлага юм.
Тухайн үед цэргийн мөргөлдөөн гарсан орнуудад гарсан халдлагуудыг эс тооцвол амь үрэгдэгсдийн тоогоор дэлхийн хамгийн том 10 террорист халдлагыг доор жагсаав. Найман тохиолдолд халдлагыг радикал исламын бүлэглэл үйлдсэн байна.
Есдүгээр сарын 11-нд АНУ-д болсон террорист халдлага. 2996 хүн нас барсан
2001 оны 9-р сарын 11-нд АНУ-д "Аль-Каида" террорист байгууллагын амиа золиослогчид зорчигч тээврийн онгоцуудыг барьцаалж, Дэлхийн худалдааны төвийн хоёр цамхаг (Нью-Йорк) болон АНУ-ын департаментын төв байр болох Пентагоны байр руу мөргөв. Батлан хамгаалахын алба (Арлингтон муж, Виржиниа). Хулгайлагдсан дөрөв дэх нисэх онгоц Шэнксвилл (Пенсильвани) хотын ойролцоо осолджээ. Энэ дэлхийн хамгийн том цуврал террорист халдлагын улмаас 2 мянга 996 хүн амь үрэгдэж, 6 мянга гаруй хүн шархаджээ. Террорист халдлагыг зохион байгуулагч нь “Аль-Каида” бүлэглэл болон түүний удирдагч Осама бин Ладен байв.
Беслан. Орос. 335 хүн нас баржээ
2004 оны 9-р сарын 1-нд Беслан хотод (Хойд Осетия-Алания) Руслан Хучбаров ("Расул") тэргүүтэй дайчид 1-р сургуулийн 1 мянга 100 гаруй сурагч, тэдний төрөл төрөгсөд, багш нарыг олзолжээ. Есдүгээр сарын 2-нд Бүгд Найрамдах Ингушет улсын ерөнхийлөгч асан Руслан Аушевтай хэлэлцээ хийсний дараа дээрэмчид 25 эмэгтэй, хүүхдийг сулласан байна. Есдүгээр сарын 3-нд сургууль дээр буун дуу гарч, дэлбэрэлт болж, улмаар халдлага үйлдэв. Барьцаалагдсан хүмүүсийн ихэнх нь суллагдаж, 335 хүн нас баржээ. Амиа алдагсдын дунд 186 хүүхэд, 17 багш, сургуулийн ажилтан, ОХУ-ын ФСБ-ын 10 ажилтан, Онцгой байдлын яамны хоёр ажилтан байжээ. Цэргүүд устгагдсан, зөвхөн нэг нь л амьд үлдсэн - Нурпаши Кулаев (2006 онд түүнийг цаазаар авах ялаар шийтгэж, цаазаар авах ялыг гүйцэтгэхийг хориглосны улмаас бүх насаар нь хорих ялаар сольсон). Террорист халдлагын хариуцлагыг олон улсын террорист Шамиль Басаев (2006 онд татан буугдсан) хүлээсэн.
Boeing 747 Air India. 329 хүн нас баржээ
1985 оны 6-р сарын 23-нд Монреаль (Канад) - Лондон - Дели чиглэлд АИ182 нислэг үйлдэж байсан Air India компанийн Boeing 747 зорчигч тээврийн онгоц Ирландын эргийн ойролцоо Атлантын далайн усанд осолджээ. Энэ гамшгийн шалтгаан нь Энэтхэгийн Сикх хэт даврагчид ачаа тээшинд байрлуулсан бөмбөг дэлбэрсэн явдал юм. Онгоцонд явсан 329 хүн (307 зорчигч, багийн 22 гишүүн) бүгд гамшгийн улмаас амь үрэгджээ. Канадын иргэн Индэржит Сингх Реят 2003 онд террорист халдлага үйлдэхэд оролцсон хэргээр таван жилийн хорих ялаар шийтгүүлжээ. Үүнээс өмнө тэрээр VT-EFO гамшигтай нэг өдөр болсон Нарита нисэх онгоцны буудалд (Япон) дэлбэрэлт бэлтгэсэн хэргээр 10 жилийн хорих ял эдэлж байжээ. Дараа нь Реятыг худал мэдүүлэг өгсөн хэргээр буруутгаж, 2011 онд 9 жилийн хорих ял оноосон.
Нигерт Боко Харам бүлэглэл халдлага үйлджээ. 300 гаруй хүн нас баржээ
2014 оны тавдугаар сарын 5-6-нд Борно мужийн Гамбору хотод зэвсэгт этгээдүүд шөнийн цагаар халдлага үйлдэж, 300 гаруй оршин суугчийг хөнөөсөн юм. Амьд үлдсэн хүмүүс хөрш Камерун руу дүрвэсэн байна. Хотын ихэнх хэсэг нь сүйдсэн.
Локербигийн халдлага. 270 хүн нас баржээ
1988 оны 12-р сарын 21-нд Майн Франкфурт - Лондон - Нью-Йорк - Детройт чиглэлд 103 дугаар нислэг үйлдэж байсан Пан Ам (АНУ) компанийн Боинг 747 зорчигч тээврийн онгоц Локерби (Шотланд) дээгүүр агаарт осолджээ. Онгоцонд ачаа тээшинд байрлуулсан тэсрэх бөмбөг дэлбэрсэн байна. Онгоцонд байсан 243 зорчигч, багийн 16 гишүүн, мөн газар дээр байсан 11 хүн бүгд амь үрэгджээ. 1991 онд Ливийн хоёр иргэнийг дэлбэрэлт зохион байгуулсан хэмээн буруутгаж байжээ. 1999 онд Ливийн удирдагч Муаммар Каддафи хоёр сэжигтнийг Нидерландын шүүхэд өгөхийг зөвшөөрчээ. Тэдний нэг болох Абдельбассет Али аль-Меграхи 2001 оны 1-р сарын 31-нд гэм буруутай нь тогтоогдож, бүх насаар нь хорих ялаар шийтгүүлсэн (түүний оношлогдсон үхлийн аюултай өвчний улмаас 2009 онд суллагдсан, 2012 онд нас барсан). 2003 онд Ливийн эрх баригчид террорист халдлагын хариуцлагыг хүлээн зөвшөөрч, амь үрэгдсэн хүн бүрт 10 сая доллар буюу нийт 2.7 тэрбум ам.долларын нөхөн төлбөр төлжээ.
Бомбейн халдлага. Энэтхэг. 257 хүн нас баржээ
1993 оны 3-р сарын 12-нд Бомбей (одоогийн Мумбай) хотын хөл хөдөлгөөн ихтэй газарт 13 автомашины тэсрэх бөмбөгийг нэгэн зэрэг дэлбэлсэн. Террорист халдлагын улмаас 257 хүн амиа алдаж, 700 гаруй хүн шархадсан байна.Мөрдөн байцаалтын явцад дэлбэрэлтийг зохион байгуулагчид нь лалын террористууд байсан нь тогтоогджээ. Уг халдлага нь өмнө нь тус хотод болсон лалын шашинтнууд болон хинду шашинтнуудын хооронд мөргөлдөөн болсны хариу үйлдэл юм. Зохион байгуулагчдын нэг Якуб Мемонд 2015 оны долдугаар сарын 30-нд цаазаар авах ял оноосон бөгөөд түүний хоёр хамсаатныг эрэн сурвалжилж байна.
А321 "Когалымавиа" онгоц. 224 хүн нас баржээ
2015 оны 10-р сарын 31-нд Шарм-эль-Шейхээс (Египет) Санкт-Петербург руу 9268 дугаар нислэг үйлдэж байсан Оросын Метрожет (Когалымавиа) компанийн Airbus A321-231 (регистрийн дугаар EI-ETJ) зорчигч тээврийн онгоц Эл хотоос 100 км-ийн зайд осолджээ. -Синайн хойгийн хойд хэсэгт орших Ариш хот. Онгоцонд 224 хүн, 217 зорчигч, багийн долоон гишүүн байсан бөгөөд бүгд нас баржээ.
ОХУ-ын Ерөнхийлөгч Владимир Путин онгоцонд хийсэн террорист халдлагын буруутай этгээдүүд болон холбогдох хүмүүсийг олж, шийтгэнэ гэж амласан. "Бид үүнийг ямар ч хөөн хэлэлцэх хугацаагүйгээр хийх ёстой, бид тэднийг хаана ч нуугдаж байгааг нь хайж олох болно" гэж Путин хэлэв.
Кени, Танзани дахь АНУ-ын элчин сайдын яамдыг бөмбөгдөв. 224 хүн нас баржээ
1998 оны 8-р сарын 7-нд Найроби (Кени улсын нийслэл) болон Дар-эс-Салам (Танзанийн хуучин нийслэл) хотуудад нэгэн зэрэг хоёр террорист халдлага гарч, эдгээр улс дахь АНУ-ын элчин сайдын яамдыг онилжээ. Тэсрэх бодисоор дүүргэсэн ачааны машинууд Элчин сайдын яамдын ойролцоо дэлбэрчээ. Нийт 224 хүн нас барсны 12 нь АНУ-ын иргэн, үлдсэн нь орон нутгийн иргэд байжээ. Дэлбэрэлтийг зохион байгуулагч нь Аль-Каида бүлэглэл байв.
Мумбай дахь террорист халдлага. Энэтхэг. 209 хүн нас баржээ
2006 оны 7-р сарын 11-нд Исламын алан хядагчид Мумбай хотын захад (Хар зам, Бандра, Жогешвари, Махим, Боривли, Матунга өртөө, Мира зам) долоон орон нутгийн галт тэрэгний вагонд даралтат агшаагчинд нуусан тэсрэх төхөөрөмжийг дэлбэлсэн байна. Халдлага оройн оргил ачааллын үед болсон байна. 209 хүн амиа алдаж, 700 гаруй хүн шархаджээ. Гэмт хэргийн мөрдөн байцаалтын явцад шүүхээс 12 хүнд янз бүрийн хорих ял оноож, 5-д нь цаазаар авах ял оноожээ.
Балид террорист халдлага болжээ. Индонез. 202 хүн нас баржээ
2002 оны 10-р сарын 12-нд Кута (Бали) амралтын хотын шөнийн цэнгээний газруудын ойролцоо амиа золиослогч этгээд халдлага үйлдэж, тэсрэх бөмбөг суурилуулсан машин дэлбэрсний улмаас 202 хүн амиа алдсаны 164 нь гадаадын жуулчид байжээ. 209 хүн шархадсан байна. Террорист халдлагад холбогдуулан 30 орчим хүнийг баривчилсан байна. 2003 онд Индонезийн шүүх "Жама Исламия" байгууллагын хэд хэдэн гишүүнийг террорист халдлагыг зохион байгуулагч гэж хүлээн зөвшөөрсөн. 2008 онд тэдний гурвыг буюу Имам Самудра гэгддэг Абдул Азиз, Амрози бин Нурхассим, Али (Муклас) Гурфон нарыг шүүхээр цаазалсан байна. Мукласын ах Али Имрон бүх насаар нь хорих ял оноожээ.
Материалд дурдсан Аль-Каида нь ОХУ-ын хууль тогтоомжийн дагуу террорист гэж хүлээн зөвшөөрөгдсөн байгууллагуудын холбооны нэгдсэн жагсаалтад багтсан болно. ОХУ-ын нутаг дэвсгэр дээр тэдний үйл ажиллагаа явуулахыг хориглоно.
Ихэнх охид үүнийг сонирхдоггүйг би ойлгож байна, тиймээс би та бүхэнд эмэгтэйчүүдийн форумыг санал болгож байна, тэнд та эмэгтэйчүүдийн бүх нууцыг ярилцаж, харин хөвгүүд бид дэлбэрэлтийн талаар уншиж болно.
Атлас LV-3C Centaur-C пуужингийн хөдөлгүүрээс гарсан шингэн хүчилтөрөгч, керосин нь галын үүлэн дунд нийлж, Флорида мужийн Канаверал хошуу дахь пуужин болон хөөргөх байгууламжийг устгасан.
2. Далайчин малгайт ажиллагаа, 1965 он
АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчин 1965 онд Хавайн Кахоолаве арал дээр хийсэн цуврал туршилтууд. Туршилтын үеэр байлдааны хөлөг онгоцонд цөмийн дэлбэрэлтийн нөлөөллийг загварчилсан. Тэсрэх бодис болгон 450 тоннын хүчин чадалтай цэнэгийг ашигласан.
ЗХУ-ын сар руу хөөргөхөөр төлөвлөж байсан дөрвөн N1 пуужингийн нэг нь дэлбэрчээ. 680 тонн шингэн хүчилтөрөгч, керосин дэлбэрснээр Хирошимагийн дэлбэрэлтийн хүчин чадалтай тэнцэх 29 тераЖул энерги ялгарчээ. Энэ нь түүхэн дэх цөмийн бус хүний гараар хийсэн хамгийн том дэлбэрэлт байв.
АНУ-ын Иллинойс мужийн Мурдок хотод галт тэрэг осолдсоны дараа 113,000 литр шингэн пропан болон изобутан дэлбэрчээ.
Хүн төрөлхтний түүхэн дэх хамгийн аймшигт гамшгийн нэг нь Петролеос Мексиканос (PEMEX) хэд хэдэн дэлбэрэлтийн улмаас болсон. Энэ бол Мексикийн Сан Хуанико дахь шингэрүүлсэн хийн үйлдвэр юм. Дэлбэрэлт нь 11,000 м3 талбайн бүх зүйлийг устгасан. Үйлдвэр нь хотын дотор байрладаг байсан. Дэлбэрэлт хотыг сүйрүүлсэн. Таван зуу гаруй хүн нас барж, олон мянган хүн хүнд түлэгдэлт авчээ.
АНУ-ын Батлан хамгаалах яам болон Цөмийн энергийн агентлаг Нью-Мексико мужид 4,8 килотонн аммиакийн нитрат болон мазутыг дэлбэлж цөмийн зэвсгийн дэлбэрэлтийг дуурайлган туршилт хийсэн байна. Энэ бол түүхэн дэх хамгийн том төлөвлөсөн, цөмийн бус дэлбэрэлт байсан.
Невада дахь пуужингийн түлшний үйлдвэрт бараг 5 сая литр пуужингийн түлш + аммонийн перхлорат + исэлдүүлэгч дэлбэрчээ. Үүний үр дүнд TNT-тэй тэнцэх 2.7 килотонн энерги ялгарчээ. Нийтдээ хоёр том, таван жижиг дэлбэрэлт болсон. Гамшгийн улмаас хоёр хүн амиа алдаж, 372 хүн шархаджээ.
8. Туршилт "MOAB", 2003 он
MOAB - Бүх бөмбөгний эх эсвэл бүх бөмбөгний эх. Энэ бол АНУ-ын үйлдвэрлэсэн хамгийн том цөмийн бус бөмбөгийн хамгийн хүчтэй дэлбэрэлт юм.
Их Британийн хамгийн том нефтийн агуулахын нэгэнд хэд хэдэн томоохон дэлбэрэлт болжээ. 270 сая литр түлш шатаж, дэлбэрчээ. Франц, Нидерландад хүртэл дэлбэрэлт мэдрэгдсэн. Азаар хэн ч үхээгүй.
Шингэн хүчилтөрөгч, керосин ачсан Zenit 3SL нисгэгчгүй пуужин нь хиймэл дагуулыг задгай тэнгис дэх Одисей платформоос тойрог замд хүргэх болно. Ийм зүйл болоогүй, бүх зүйл харагдаж байгааг хэлэх шаардлагагүй.
FOAB - Бүх бөмбөгний эцэг. Бүх бөмбөгний эцэг. MOAB-аас дөрөв дахин хүчтэй гэж тооцоолсон Оросын хамгийн хүчирхэг цөмийн бус бөмбөг.
ЗХУ-ын Уфа хотын ойролцоо галт тэрэгний осол. "Новосибирск-Адлер" ба 212-р "Адлер-Новосибирск" гэсэн хоёр суудлын галт тэрэг явах үеэр ойролцоох ослын үр дүнд үүссэн хөнгөн нүүрсустөрөгчийн хязгааргүй тооны үүлэнд хүчтэй дэлбэрэлт болжээ. Сибирь-Урал-Ижил мөрний бүсийн шугам хоолой. 575 хүн амь үрэгдсэний 181 нь хүүхэд, 600 гаруй хүн шархаджээ.
Сансарт тархсан их хэмжээний хийн дэлбэрэлт нь эзэлхүүнтэй дэлбэрэлтийн шинж чанартай байв. Дэлбэрэлтийн хүчийг 250-300 тонн тринитротолуол гэж тооцоолжээ. Бусад тооцоогоор бол эзэлхүүнтэй дэлбэрэлтийн хүч 12 килотонн тротил хүрч болох бөгөөд энэ нь Хирошимад болсон цөмийн дэлбэрэлтийн хүчин чадалтай (16 килотонн) харьцуулах боломжтой юм.
Арзамас хотод галт тэрэг дэлбэрчээ. Гурван машин дэлбэрч, уул уурхайн үйлдвэрүүдэд зориулагдсан нийт 121 тонн гексоген ачсан байна. Дэлбэрэлт болох үед галт тэрэг Арзамас хотын төмөр замын гарамаар явж байжээ.
Дэлбэрэлтийн улмаас 151 байшин нурж, 800 гаруй өрх орон гэргүй болжээ. Албан ёсны мэдээллээр 91 хүн нас барж, 1500 хүн шархаджээ. Төмөр замын 250 метр зам эвдэрч, вокзал эвдэрч, цахилгааны дэд станц, цахилгааны шугам эвдэрч, хийн хоолой эвдэрсэн байна. 2 эмнэлэг, 49 цэцэрлэг, 14 сургууль, 69 дэлгүүр эвдэрсэн байна.
ЗХУ-ын N1 зөөгч пуужингийн хоёр дахь хөөргөх үеэр гарсан дэлбэрэлт. А блокийн 8 дугаар хөдөлгүүр хэвийн бус ажиллаж, 23-р нислэгийн бүх хөдөлгүүр унтарснаас осол гарсан байна. Тээвэрлэгч хөөргөх газар руу унасан. Пуужингийн шинжлэх ухааны түүхэн дэх хамгийн том дэлбэрэлтийн үр дүнд нэг хөөргөх талбай бүрэн сүйрч, хоёр дахь нь ноцтой эвдэрсэн байна.
Британийн инженерүүд Хэлиголанд арал дээр дэлбэрэлт үйлджээ. Дэлбэрэлтийн зорилго нь Германы бункер, байгууламжийг устгах явдал байв. 4000 орчим торпедо хошуу, 9000 усан доорх бөмбөг, янз бүрийн калибрын 91000 гранат буюу нийт 6700 тонн тэсрэх бодисыг дэлбэлсэн. Оноо - 3.2 кт. Хамгийн том тэсрэх бөмбөг гэж Гиннесийн амжилтын номонд орсон.
Техас хот. 2300 тонн аммиакийн нитратын дэлбэрэлт, дараа нь гарсан гал, дэлбэрэлтийн улмаас наад зах нь 581 хүн амь үрэгджээ.
Находка хотод аммональ ачиж байх үед Далстрой усан онгоц дэлбэрчээ. 400 тонн тротил дэлбэлэв.
"Форт Стайкин" усан онгоцны дэлбэрэлт, Бомбей - 1400 тонн тэсрэх бодис, 800 орчим хүн амь үрэгджээ.
Муцу байлдааны хөлөг онгоцны хойд цамхагийн зооринд дэлбэрэлт. 1000 гаруй хүн нас барсан.
Мессинагийн тулаан бол 455 тонн гаруй аммонийн тэсрэх бодис агуулсан 19 том уурхайн дэлбэрэлт юм. 10 мянга орчим герман хүн нас барсан гэсэн тооцоо бий.
Жутландын тулалдаанд - их бууны дэлбэрэлтийн үр дүнд. Их Британийн 3 хөлөг онгоц зооринд живсэн: "Ядаршгүй" (1015 нас барсан), Хатан Мэри (1262 нас барсан), "Ялагдашгүй" (1026 хүн нас барсан).
Бууны шинэ бүтээл нь дайны мөн чанарыг үүрд өөрчилсөн. Дундад зууны үед дарь нь зөвхөн их буунд төдийгүй цайзын ханыг нураахад өргөн хэрэглэгддэг байсан бөгөөд доор нь хонгил хийдэг байв. Үүний зэрэгцээ хамгаалагчид зүгээр суугаагүй; Заримдаа жинхэнэ тулаан газар доор болдог. Эдгээр далд тулаанууд нь дэлхийн нэгдүгээр дайны хожуу үе болж, эсрэг талын орнууд шуудууны дайн, шуудууны дайнд умбаж, дайсны бэхлэлтүүдийн дор хонгил ухах, аймшигт хүчний далд уурхайнуудыг тавих тактикт эргэн орсон юм.
Түүгээр ч барахгүй Дэлхийн нэгдүгээр дайны үеэр хоёр удаа асар хүчтэй дэлбэрэлт болсон бөгөөд тэдгээрийн нэг нь 1917 оны 6-р сард Мессинагийн тулалдааны үеэр, хоёр дахь нь 1917 оны 12-р сард Канадын Галифакс мужид фронтын шугамаас алслагдсан бөгөөд бараг бүрэн сүйрчээ. энэ хот. Халифаксын дэлбэрэлт нь хүн төрөлхтний үүсгэсэн хамгийн хүчтэй цөмийн бус дэлбэрэлтүүдийн нэг бөгөөд цөмийн бус үеийн хамгийн хүчтэй дэлбэрэлт гэж тооцогдож ирсэн.
Мессинагийн тулаан
Мессинагийн тулалдаан буюу Мессина ажиллагаа нь 1917 оны 6-р сарын 7-ноос 6-р сарын 14-ний хооронд үргэлжилсэн бөгөөд Германы цэргүүдийг түлхэн унагаж, байр сууриа сайжруулж чадсан Британийн армийн хувьд амжилттай өндөрлөв. Тулалдаан Фландерст Месен хэмээх тосгоны ойролцоо болсон бөгөөд энэ үеэр Британийн цэргүүд Германы цэргүүдийн 15 километрийн ирмэгийг таслахыг оролдсон байна. Уламжлалт довтолгоогоор Германы хамгаалалтыг сэтэлж чадахгүйгээ ойлгосон Британичууд уг ажиллагаа эхлэхээс 15 сарын өмнө буюу 1915 онд бэлтгэлээ базааж эхэлжээ. Энэ хугацаанд тэд гүний усны хоёр дахь түвшинд цэнхэр шавар давхаргад 20 гаруй аварга том хонгил барьж чаджээ. Энэхүү инженерийн ажлын өмнө фронтын энэ хэсэгт геодезийн ноцтой ажил, хөрсний судалгаа хийсэн.
Британичууд ухсан бүх хонгилыг олборлож, ухсан хөрсийг сайтар өнгөлөн далдалсан тул германчууд үүнийг анзаарахгүй, ялангуяа агаарын тагнуулын үеэр. Английн газар доорх галерей нь хамгаалалтын шугамын цаана 400 метрийн зайд эхэлсэн. Фронтын энэ хэсэгт Германы байрлалууд өндрийн дагуу байсан тул хонгилууд 25-36 метр, зарим газар 50 метр хүртэл гүнд Германы цэргүүдийн хамгаалалт дор өнгөрч байв. Эдгээр газар доорх харилцаа холбооны нийт урт нь 7300 гаруй метр байсан бөгөөд хонгилын төгсгөлд британичууд 600 орчим тонн тэсрэх бодис тарьж, аммонит ашигласан. Гэсэн хэдий ч Германчууд Британийн стратегичдын төлөвлөгөөг задалж чадсан боловч хонгилууд нь 18 метрийн гүнд байрладаг гэж андуурч байсан тул зөвхөн хоёр уурхайн галлерейг устгаж чадсан бөгөөд өөр 22 нь хөндөгдөөгүй байв.
Их Британийн цэргүүд фронтын энэ хэсэгт урагшлахын өмнө 5-р сарын 28-нд эхэлсэн хүчирхэг их бууны бэлтгэл байв. Мөн 6-р сарын 7-нд ойролцоогоор 30 секундын завсарлагатайгаар 19 уурхайн галлерейг дэлбэлсэн. Эдгээр дэлбэрэлтийн үр дүнд Германы шуудууны нэг ба хоёрдугаар эгнээ эвдэрч, бэхлэлтийг барьсан газарт аварга том тогоонууд гарч ирэв. Хамгийн том тогоо нь "ганц модны тогоо" гэж тооцогддог бөгөөд диаметр нь 80 метр, гүн нь 27 метр байв. Эдгээр газар доорх дэлбэрэлтийн үр дүнд Германы 10 мянга орчим цэрэг нас барж, Германы армийн өөр 7200 цэрэг, 145 офицер олзлогдсон бөгөөд сэтгэл санаагаар унаж, ноцтой эсэргүүцэл үзүүлж чадахгүй байв. Эдгээр аймшигт дэлбэрэлтээс үүссэн тогоонууд өнөөг хүртэл амьд үлдэж, ихэнх нь хиймэл усан сан болжээ.
Канадын Халифакс хотод болсон эмгэнэлт явдал
Үнэн хэрэгтээ Месин тосгоны ойролцоо болсон дэлбэрэлт нь тусдаа биш, Германы цэргүүдийн хамгаалалтын фронтын шугамыг нураахад хүргэсэн цуврал дэлбэрэлтүүд байв. Хэрэв энэ тохиолдолд ийм дэлбэрэлтийг цэргийн хэрэгцээ шаардлагаар зөвтгөж болох юм бол тэр оны арванхоёрдугаар сард цөмийн зэвсгийн өмнөх үеийн хамгийн том дэлбэрэлт энх тайван боомт Галифаксыг доргиосон. Далайн эрэг дээр дэлбэрсэн тээврийн "Мон Бланк" хөлөг тэсрэх бодисоор дүүртэл дүүрчээ. Онгоцонд 2300 орчим тонн хуурай болон шингэн пикрин хүчил, 200 тонн тротил, 10 тонн пироксилин, торхонд 35 тонн бензол байсан.
1899 онд баригдсан Монблан туслах тээвэр нь 3121 тонн ачаа тээвэрлэх боломжтой байв. Уг хөлөг онгоцыг Англид үйлдвэрлэсэн боловч Францын далайн тээврийн компанид харьяалагддаг байжээ. Тэсрэх бодисыг 1917 оны 11-р сарын 25-нд Нью-Йоркийн боомтод хөлөг онгоцонд ачсан бөгөөд хөлөг онгоцны зорьсон газар нь Франц - Бордо боомт байв. Тээврийн замын завсрын цэг нь Атлантын далайг дамнан илгээсэн цувааг бүрдүүлэх ажил явагдаж байсан Канадын Халифакс байв.
Мон Блан 1917 оны 12-р сарын 5-ны орой Галифаксын гадна талын зам дээр гарч ирэв. Маргааш өглөө нь ойролцоогоор 7 цагт хөлөг онгоц боомт руу орж эхлэв. Яг энэ үед Норвегийн эзэмшдэг “Имо” усан онгоц боомтоос гарч байжээ. Усан онгоц ойртоход ахмад хоёулаа эрсдэлтэй маневр хийж эхэлсэн бөгөөд энэ нь эцэстээ Имо хөлөг Мон Бланкыг баруун тийш чиглэхэд хүргэв. Цохилтын улмаас бензин агуулсан хэд хэдэн торх хагарч, доторх бодис нь машинд тархсан байна. Уурын усан онгоцны ахмад "Имо" ухарч, хөлөг онгоцоо суллаж, эсэн мэнд гарч чадсан байна. Үүний зэрэгцээ хоёр хөлөг онгоцыг салгах үед металл дээр металлын үрэлтийн үр дүнд Монблан дээр тархсан бензолыг асаасан оч гарч ирэв.
Хөлөг дээрх ачааны мөн чанарыг мэдсэн Монблан хөлгийн ахмад Ле Медек багийнханд хөлөг онгоцыг орхихыг тушаажээ. Далайчдыг ятгахад удаан хугацаа зарцуулсангүй, багийн бүх гишүүд эрэг дээр аюулгүй хүрч, үхлийн аюултай ачааг өөрсдийнхөө хүчээр орхив. Үүний үр дүнд шатаж буй машин эрэг рүү урсаж, эцэст нь Халифаксын дүүргүүдийн нэг болох Ричмонд дахь модон тулгуур дээр унажээ. Канадын энэ хотод Монблан дээрх ачааны мөн чанарыг мэддэг хүн цөөхөн байсан. Энэ шалтгааны улмаас жижиг хотын бараг бүх хүн шатаж буй хөлөг онгоц болох ховор үзмэрийг илүү сайн харах гэж найдаж цонхноос наалдав. Хотын эргэн тойронд тархсан хоолойн хоёр талаар үзэгчид цугларч эхлэв.
Өглөөний 09:06 цагт болсон аймшигт дэлбэрэлт энэ “үзүүлбэр”-т цэг тавьсан. Дараа нь дэлбэрэлтийн голомтоос 19 км-ийн зайд ойгоос 100 кг жинтэй хөлөг онгоцны хүрээ олдсон нь дэлбэрэлтийн хүчийг нотолж байгаа бөгөөд "Ниоб" крейсер 11 нүүлгэн шилжүүлэлттэй байна. мянган тонн ба боомт дээр зогсож байсан "Курака" усан онгоц чипс шиг эрэг дээр хаягджээ. Халифаксаас 30 милийн зайд орших Труро хотод цочролын долгионы улмаас шил хагарчээ. 60 милийн радиуст орших газарт дэлбэрэлтийн давалгаанаас болж бүх сүмд аяндаа хонх дуугарав.
Албан ёсны статистик мэдээгээр Халифакс хотод болсон дэлбэрэлтийн улмаас 1963 хүн амиа алдаж, 2000 орчим хүн сураггүй алга болсон байна. Маргааш нь агаарын температур огцом буурч, хүчтэй цасан шуурга шуурч эхэлсэн тул шархадсан хүмүүсийн олонх нь нурангид хөлдөж үхсэн байна. Хот даяар гал гарч, хэдэн өдрийн турш шатсан тул хэн нэгэн зүгээр л шатаж үхсэн. Хотын гурван сургуулийн 500 сурагчаас ердөө 11 нь л амьд үлдэж, 9 мянга орчим хүн гэмтэж бэртсэний дотор 500 нь цонхны шилний хэлтэрхийнээс болж хараагаа алдсан байна. Үүний зэрэгцээ энэхүү дэлбэрэлтийн улмаас хотын хойд хэсэг болох Ричмонд дүүрэг бараг бүхлээр нь газрын хөрснөөс арчигджээ. Галифакс хотод нийтдээ 1600 барилга бүрэн сүйрч, 12 мянга нь ноцтой эвдэрч, дор хаяж 25 мянган хүн орон гэргүй болжээ.
Хэлиголанд арал дээр дэлбэрэлт болжээ
Дэлхийн 2-р дайн нь дэлхийд хэд хэдэн хүчирхэг цөмийн бус тэсрэлтүүдийг бий болгосон. Тэдний ихэнх нь дайтаж буй талуудын байлдааны хөлөг онгоц, нисэх онгоц тээгч онгоцыг устгахтай холбоотой байв. 1945 оны 4-р сарын 7-нд Японы "Ямато" байлдааны хөлөг дэлбэрч, 500 тонн тротилтой тэнцэх хэмжээний батерейны зооринд дэлбэрснээр эдгээр тэнгисийн эмгэнэлт явдлын цуврал төгсгөл болжээ. Халифакст болсон эмгэнэлт явдал бас тохиолдсон. 1944 оны 7-р сарын 17-нд АНУ-ын Порт Чикаго боомт хотод тээврийн хэрэгсэлд сум ачиж байх үед дэлбэрэлт болжээ. Мөөгний үүл гурван километр орчим өндөрт гарч, дэлбэрэлтийн хүч TNT-тэй тэнцэхүйц 2 кт орчим байсан нь 1917 оны 12-р сарын 6-нд болсон Галифаксын боомтын дэлбэрэлттэй харьцуулж болохуйц хүч нь 3 кт байв.
Гэсэн хэдий ч эдгээр дэлбэрэлтүүд хүртэл Германы хойд тэнгис дэх Хелиголанд арал дээр хүний гараар хийсэн дэлбэрэлттэй харьцуулахад бүдэгхэн байв. Энэхүү дэлбэрэлт нь дайны жинхэнэ цуурай болсон бөгөөд энэ нь арлын дүр төрхийг үүрд өөрчилсөн боловч төлөвлөж байсанчлан нэг ч хүний амийг авчирсангүй. Дэлхийн 2-р дайнд Герман ялагдсаны дараа арлын хүн амыг бүхэлд нь нүүлгэн шилжүүлж, Британичууд энд Гуравдугаар Рейхийн шумбагч онгоцны баазын үлдсэн бүх бэхлэлтийг устгах, мөн газар хөдлөлтийн судалгаа хийхээр шийджээ.
Замдаа тэд дайн дууссаны дараа өөрсдөд нь үлдсэн их хэмжээний зэвсгийг устгах асуудлыг шийдсэн. Дэлбэрэлт 1947 оны 4-р сарын 18-нд болсон. Энэ үед аралд 4 мянган торпед хошуу, 9 мянган далайн гүний бөмбөг, 91 мянган янз бүрийн калибрын гранат, нийт 6700 тонн янз бүрийн тэсрэх бодис авчирчээ. Хэдэн долоо хоногийн турш бэлтгэсэн эдгээр зэвсгийг дэлбэлснээр 1800 метрийн өндөрт тэнгэрт хөөрсөн мөөгөнцөрт үүл бий болжээ. Дэлбэрэлт маш хүчтэй байсан тул Сицилид хүртэл бүртгэгдсэн байна. Хэлиголанд арал дээр болсон дэлбэрэлт дэлхийн хамгийн хүчтэй цөмийн бус дэлбэрэлт болж Гиннесийн амжилтын номонд бүртгэгджээ. Дэлбэрэлтийн дэлбэрэлт нь Америкчуудын Хирошимад хаясан атомын бөмбөгний 1/3-тай тэнцэх хэмжээний энерги ялгаруулжээ.
Британичууд дэлбэрэлтийн улмаас арал бүрэн сүйрнэ гэж төлөвлөж байсан ч амьд үлджээ. Гэвч хэлбэр нь үүрд өөрчлөгдсөн. Хэлиголанд арлын өмнөд хэсэг бүхэлдээ асар том тогоо болж хувирсан нь өнөөг хүртэл жуулчдын сонирхлыг татсан газар хэвээр байна. Дэлбэрэлт болсны дараа британичууд арлыг дахин хэдэн жил бөмбөгдөлт хийх газар болгон ашиглаж, 1950-иад онд Германд буцаажээ. Практик германчууд хэдхэн жилийн дотор арлыг сэргээн босгож, соёлын болон аялал жуулчлалын амьдралын шинэ үе шатыг нээж өгчээ.
Далайчдын малгайт сорилтууд
Түүхэн дэх хамгийн том цөмийн бус дэлбэрэлтүүд нь АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний үйл ажиллагааны нэг хэсэг болох "Далайчны малгай" нэртэй цуврал туршилтуудыг багтаасан болно. Энэ бол 1965 онд Кахоолаве (Хавай) арал дээр хийгдсэн цуврал туршилтууд юм. Туршилтын зорилго нь байлдааны хөлөг онгоцууд болон тэдгээрт суурилуулсан тоног төхөөрөмжид хүчтэй дэлбэрэлтийн цохилтын долгионы нөлөөллийг тодорхойлох явдал байв. Ашиглалтын хүрээнд усан доорх акустик, газар хөдлөлт, цаг уур, радио долгионы тархалтын чиглэлээр судалгаа хийсэн.
Туршилт болгонд их хэмжээний (500 тонн) тэсрэх бөмбөг дэлбэрч байсан. Үүний зэрэгцээ тэсрэх бодисыг нэлээд сонирхолтой байдлаар овоолж, 3 сая 150 грамм тротил блокоос бүрдсэн хагас бөмбөрцөг хэлбэрээр байрлуулсан байв. Дэлбэрэлт ойролцоо зогсож байсан хөлөг онгоцнуудын ойролцоо болсон байна. Түүгээр ч барахгүй шинэ туршилт болгонд тэд дэлбэрэлтийн газарт улам ойртож байв. 1965 оны 2-р сарын 6-нд "Браво", 1965 оны 4-р сарын 16-нд "Чарли", 1965 оны 6-р сарын 19-нд "Дельта" гэсэн гурван дэлбэрэлт болсон. Эдгээр дэлбэрэлтүүд нь мөнгө хаях гэсэн хэллэгээр тодорхойлогддог. 1965 оны үнээр 500 тонн тэсрэх бодис нэг сая ам.долларын үнэтэй байжээ.
Усан онгоцны дотоод төхөөрөмжид дэлбэрэлтийн нөлөөг тусгай өндөр хурдны камерт тэмдэглэв. Туршилтын үр дүнд дэлбэрэлтийн хүч нь ган бэхэлгээг эвдэж, нэлээд хүнд радарын тоног төхөөрөмжийг суурин дээрээс нь хаяхад хангалттай байсан. Гэвч хохирол нь ноцтой байсан ч байлдааны хөлөг онгоцууд хөвж байв. Нэмж дурдахад, туршилтын үеэр хоёр ажиглалтын агаарын хөлөг тэсэлгээний долгионд өртөж сүйрчээ.
Нээлттэй эх сурвалжаас авсан материал дээр үндэслэсэн
