Sevastopolska višja pomorska inženirska šola
V zgodnjih 50-ih letih je Sovjetska zveza sprejela program pospešene izgradnje in obnove mornarice, ki ga je pripravilo najvišje vodstvo mornarice. Admiral flote Sovjetske zveze N. G. Kuznetsov je na čelu skupine admiralov, v kateri so bili I. S. Isakov, L. M. Galler, S. G. Kucherov, A. G. Golovko in drugi, pripravil priporočila in predloge za kakovostno gradnjo nove flote. za reševanje problemov v ogromnih oceanih. Desetletni program, ki so ga razvili, je potrdila vlada. Hitro so začeli graditi nove ladje različnih razredov, rasla je njihova tehnična oprema in bojna moč. V zvezi s tem se je močno povečala potreba po visokokvalificiranih častnikih, predanih svojemu ljudstvu in domovini, vključno s častniki mornariškega inženirstva. Nujno je treba ustvariti nove visokošolske pomorske izobraževalne ustanove za usposabljanje strokovnjakov na različnih področjih.
Glavni mornariški štab mornariških sil pod vodstvom A. G. Golovka je pripravil podatke o potrebnem številu diplomantov pomorskih šol vseh profilov za prihodnje desetletje. Glede inženirskega osebja je bilo v informaciji navedeno, da je treba takoj povečati vpis na VVMIOLU. F.E. Dzerzhinsky vsaj podvojila, in v dveh ali treh letih - potrojila. Edina možna pravilna rešitev se je nakazala sama od sebe - ustvariti več šol istega tipa.
Poveljnik mornarice ZSSR, admiral I.S. Yumashev je vladi poročal o rezultatih razvoja generalštaba mornarice. Rezultat je bila resolucija Sveta ministrov ZSSR o ustanovitvi novih mornariških šol in Odredba ministra oboroženih sil ZSSR z dne 8. aprila 1948 o ustanovitvi 2. višje pomorske inženirske šole v Puškinu. , Leningradska regija. Avgusta 1951 se je sovjetska vlada odločila ustanoviti še eno višjo pomorsko inženirsko šolo. Na podlagi te odločitve je 15. decembra 1951 minister za mornarico ZSSR izdal ukaz za gradnjo in oblikovanje v Sevastopolu v Holandskem zalivu (lokacija šole je bila razpravljana z I. V. Stalinom med njegovim obiskom v Sevastopolu leta 1947) Višja pomorska poveljniška inženirska šola na podlagi nedokončane in med veliko domovinsko vojno delno uničene stavbe Mornariškega kadetskega korpusa Tretje višje vojaške in pomorske inženirske šole. Ta datum velja za dan ustanovitve šole in se vsako leto praznuje kot praznik enote.
V skladu z ukazom ministra za mornarico so se januarja 1952 začela dela na čiščenju ozemlja, projektiranju, obnovi in izgradnji stavbe za šolo. Vsa projektantska dela je izvedla organizacija Voenmorproekt. Gradbena in obnovitvena dela je izvedla gradbena organizacija "Sevastopolvoenmorstroy".
Gradnja šole je bila načrtovana v treh etapah. Najprej je bilo treba obnoviti severni del glavne stavbe, zgraditi stanovanjsko stavbo za častnike, vzpostaviti prometne komunikacije ter zagotoviti gradnjo elektriko in vodo. V drugi fazi je bila predvidena obnova in dokončanje osrednjega dela glavne stavbe, izgradnja še enega stanovanjskega objekta ter menze, vojašnice in učnih delavnic. V tretji fazi je bila načrtovana izgradnja južnega dela glavne stavbe, vadbenega in laboratorijskega kompleksa, vojašnice, stanovanjskih zgradb in dokončanje izboljšave ozemlja šole in vojaškega tabora. Gradbena dela je izvajal posebej dodeljeni bataljon vojaških gradbenikov. Objekte prve etape so začeli graditi februarja 1952, še preden je bil potrjen tehnični projekt. Hkrati z gradbenimi in obnovitvenimi deli se je začelo nastajanje šole.
Po uvedbi prve kadrovske zasedbe šole junija 1952, namenjene izvedbi prvega vpisa kadetov, se je poveljstvo znašlo pred težkimi vprašanji kadrovske oskrbe šole s stalnim kadrom in priprave na začetek prvega študijskega leta. Nastali sta dve fakulteti: dizelska in parna. Do začetka študijskega leta so bili ustanovljeni naslednji oddelki: marksizem-leninizem, teoretična mehanika in trdnost materialov, fizika, motorji z notranjim zgorevanjem, kovinska tehnologija, pomorske discipline, kemija, telesna kultura in šport ter številni oddelki. posamezne discipline: višja matematika, opisna geometrija in strojno risanje, tuji jeziki.
1. oktobra 1952 se je uradno začelo prvo šolsko leto. V čast tega dogodka je potekala slovesna parada šolskega osebja.
Za zagotavljanje izobraževalnega procesa so leta 1952 začeli dopolnjevati osnovno šolsko knjižnico, marca 1953 pa so odprli tiskarno. Od prvih dni delovanja šole so se začela gradbena in obnovitvena dela v polnem teku. Do konca leta 1952 so začeli obratovati severni del glavne stavbe, stanovanjska stavba za družine stalnih vojaških oseb in dostopna avtocesta. Naslednje leto, 1953, so zgradili severni vezni del glavne stavbe, stanovanjsko hišo za stalne družine, zasilno elektrarno, kurilnico, kopališče in pralnico, gradnjo gospodinjskih objektov pa je izvajal predvsem oz. šolsko osebje. Za rešitev vprašanj, povezanih z gradnjo, oblikovanjem in razporeditvijo izobraževalnega dela, je šolo dvakrat - 7. julija 1953 in 18. junija 1953 - obiskal vrhovni poveljnik mornariških sil ZSSR, admiral flote N.G. Kuznecov. Skrbno je preučil napredek gradbenih in obnovitvenih del ter skupaj z vodstvom šole razpravljal o vprašanjih razvoja vadbene in laboratorijske baze ter izboljšanja izobraževalnega procesa. 25. februarja 1953 je predsedstvo Vrhovnega sovjeta ZSSR odločilo, da šoli podeli Rdeči prapor enote kot " simbol vojaške časti, hrabrosti in slave, kot opomin vsakemu vojaškemu osebju na njihovo sveto dolžnost, da zvesto služijo sovjetski domovini, jo pogumno in spretno branijo, branijo vsak centimeter zemlje pred sovražniki, ne da bi varčevali s svojo krvjo in življenje samo.”
V zvezi z naraščajočo vlogo podmorniške flote v sodobnih razmerah je direktiva vrhovnega poveljnika mornarice admirala N.G. Kuznetsova št.-490ss z dne 16. aprila 1954 se je 3. višja pomorska inženirska šola preimenovala in od 1. oktobra 1954 postala znana kot Višja pomorska inženirska šola podvodnega potapljanja - VVMIU PP. Šola se je preselila v nove države in spremenil profil specialističnega usposabljanja. Direktiva je predpisovala usposabljanje inženirskih častnikov za službo na podmornicah na primarnem položaju poveljnika skupine elektromehanskih bojnih glav.
Med prestrukturiranjem šolske organizacije so bile fakultete ukinjene in uveden sistem vodenja predmetov. Leta 1955 se je začelo ustanavljanje laboratorija za motorje z notranjim zgorevanjem, ki sta ga sestavljala dva oddelka: oddelek za delovanje motorjev in oddelek za hladne prototipe motorjev.
Ker laboratorij ni imel delujočih podmorniških motorjev, je nekaj praktičnega pouka potekalo v laboratoriju za motorje z notranjim zgorevanjem mornariškega učnega odreda, pa tudi na podmornici KBP-43, dodeljeni šoli. Da bi kadetom privzgojili praktične spretnosti, je bila potrebna ustrezna baza za usposabljanje in laboratorij. Njeno odsotnost so nadomestile stare ladje, dodeljene šoli. Najprej prenovljeni rušilec Bodriy, nato še podmornici B-34 in S-207. Po kratkem obdobju uporabe kot postaje za usposabljanje so jih vrnili mornarici.
1. oktobra 1954 je bil ustanovljen oddelek "Energijske naprave podmornic in njihova bojna uporaba".
Začetek 50. let za floto je zaznamoval izjemno pomemben dogodek - septembra 1952 je bil izdan vladni odlok o ustanovitvi jedrske flote. Že leta 1954 so bila ladjedelniška dela v polnem zamahu in na podlagi prve jedrske elektrarne v Obninsku sta bili ustvarjeni dve stojnici - analogi elektrarn bodočih jedrskih podmornic, ki uporabljajo vodo in tekoča kovinska hladilna sredstva. Z direktivo vodje VVMIU so bile leta 1956 na VVMIU PP uvedene nove akademske discipline. Oddelek za električno opremo podmornic je uvedel dva nova predmeta: “Teorija avtomatskega vodenja” in “Elementi sistemov avtomatizacije”. Letos so se na oddelkih za podmorske elektrarne in toplotne motorje začeli poučevati novi posebni predmeti: »Jedrske elektrarne podmornic«, Jedrski reaktorji in parni generatorji jedrskih elektrarn«, »Parne turbinske naprave«.
1. junija 1956 je načelnik mornariških izobraževalnih ustanov mornarice prvim diplomantom Višje pomorske inženirske šole podvodnega potapljanja podelil inženirske diplome in častniške naramnice z bodali kot simbol pripadnosti vojski. slavni častniški zbor sovjetske mornarice.
Leta 1956 je bilo šoli dovoljeno odpreti dopolnilni tečaj, ki je omogočil organizacijo aktivnega in obsežnega usposabljanja znanstvenega in pedagoškega osebja s privabljanjem sposobnih mladih častnikov iz flot. Drug pomemben dogodek leta 1956 je bil ukaz vodje VMUZ o organizaciji šole za usposabljanje strojnih inženirjev za podmornice s posebnimi elektrarnami. Do začetka študijskega leta 1956–1957 so bili vsi odlični študenti, ki so želeli služiti na novih čolnih, pozvani k pisanju poročil, čeprav je bila vsebina pojma "novi čolni" strogo zamolčana in nerazkrita.
Po posebni anketi, ki jo je opravil poseben oddelek, je bilo izbranih 30 kadetov. Iz njih je bila oblikovana posebna skupina za usposabljanje in začeli so poučevati nove tečaje: "Jedrske elektrarne podmornic", "Jedrski reaktorji in parni generatorji", "Parne turbine", "Dozimetrija". Veliko pozornosti smo namenili praktičnemu pouku, laboratorijskemu in računsko-grafičnemu delu ter snovanju tečajev na nove vsebine. Diplomanti te posebne skupine so bili prvi, ki so delali diplomske naloge na teme, povezane z jedrsko energijo podmornic.
Med diplomanti leta 1958 (tretji razred VVMIU PP) je trideset mladih poročnikov prejelo diplomo s kvalifikacijo "strojni inženir" na specialnosti "Posebne elektrarne podmornic", tako da se lahko razred 1958 uradno šteje za prvega. diploma poročnikov inženirjev za jedrske podmornice.
Vsa dela za ustvarjanje izobraževalne in laboratorijske baze, potrebne za podporo izobraževalnega procesa v letih 1955–1956. Izvajalo jih je predvsem osebje oddelkov in laboratorijev.
Kadeti so zgradili 100-metrsko strelišče, ki pa ni bilo v generalnem načrtu. To je omogočilo izvajanje pouka gasilskega usposabljanja s častniki in višjimi častniki šole, organizacijo dela na razvoju strelskega športa in vodenje pouka, organizacijo strelskih tekmovanj in pripravo državnih strelskih ekip za udeležbo na različnih tekmovanjih.
Leta 1958 je bil odpravljen tečajni sistem za organizacijo vzgojno-izobraževalnega procesa in vodenje vzgojnih enot. Namesto tega sta bili ustanovljeni dve fakulteti: dizel in
elektrotehnike, kot tudi številne oddelke na novih področjih usposabljanja za pomorske inženirje. Med prehodom na nadzorni sistem fakultete je bilo ustvarjenih več novih oddelkov posebnega profila: "Jedrske elektrarne podmornic in njihova bojna uporaba", "Avtomatsko krmiljenje elektrarn podmornic", "Jedrski reaktorji in parni generatorji jedrske energije". rastline podmornic«. Za zagotavljanje praktičnega in laboratorijskega dela oddelkov je bil ustanovljen splošni fakultetni laboratorij. Maja 1960 je bila s sklepom vrhovnega poveljnika mornarice na podlagi štirih posebnih oddelkov organizirana posebna fakulteta - Fakulteta za jedrske elektrarne.
Julija 1957 je bila po ukazu poveljstva črnomorske flote podmornica serije M-113 XII prenesena v šolo za namene usposabljanja. 17. avgusta 1957 so ga dvignili na zid, ga razrezali na šest delov in s prikolicami prepeljali na gradbišče. Marca 1958 je bila s pomočjo oddelka in ekipe delavcev iz baze za zagon ladij v Nikolaevu zaključena gradnja in namestitev tega edinstvenega kompleksnega sistema za nadzor preživetja. V letih 1959–1960 so delavci šole zgradili laboratorijsko stavbo. Na podlagi tega kompleksnega laboratorija je bil avgusta 1960 ustanovljen skupni oddelek za teorijo, načrtovanje in preživetje nadzora podmornic - TUZHU PL.
Leta 1962 je začel delovati laboratorij simulatorjev za krmiljenje podmornic, ki je omogočil ne le izvajanje celotnega praktičnega usposabljanja kadetov na podmorniškem tečaju TUZHU, ampak je tudi veliko pomagal floti, ki je zagotavljala usposabljanje osebja 153. podmornice. Brigada črnomorske flote. Zgrajena so bila gasilska in potapljaška poligona - najboljša v sistemu izobraževalnih ustanov mornarice. V skladu s taktičnimi in tehničnimi specifikacijami, ki jih je razvil oddelek, so sile mornariškega obrata št. mornarice za vadbo globokomorskega potapljanja in izhoda iz podmornice v sili.
Leta 1962 je začela obratovati prva delujoča parna turbinska naprava, sestavljena iz turbogeneratorja in parnega kotla, kar je omogočilo organiziranje sistematičnega praktičnega usposabljanja kadetov za upravljanje in popravilo parne energetske opreme podmornice. Obstoječo instalacijo so namestili in zagnali inženirji in laboratoriji.
13. avgusta 1960 je bil oddelek za električno opremo podmornic razdeljen na dva samostojna oddelka: elektropogone podmornic in elektroenergetske sisteme podmornic. Na oddelku za jedrske elektrarne v študijskem letu 1966–1967 je bil nameščen in zagnan simulator Ucheba-75 (MGR-154) za krmiljenje podmorskih jedrskih elektrarn. Leta 1970 je bil nameščen in vključen v izobraževalni proces simulator za vodenje jedrskih elektrarn »Pult-70« (MTR-554). Istega leta se je začela izdelava dokumentacije in izgradnja laboratorija Bort-70 z delujočo elektrarno. 12. avgusta 1972 je bil ta laboratorij po ukazu poveljnika mornarice vključen v izobraževalni proces za razvoj praktičnih veščin kadetov pri servisiranju jedrske elektrarne podmornice.
Na Odseku za jedrske reaktorje sta bila razvita, nameščena in zagnana računalniški simulator za vodenje jedrskega reaktorja UT-2 in elektronski simulator nevtronskih procesov v jedrskem reaktorju Sigma. Na Oddelku za avtomatsko vodenje in spremljanje ladijskih energetskih naprav je bil ustanovljen laboratorij za krmilne in zaščitne sisteme, ki je obsežen kompleks, ki ga sestavlja dvostranski simulator polne velikosti za krmilne sisteme podmornic druge generacije in dvanajst malih velikih simulatorjev, ki so omogočali izvajanje praktičnih vaj in usposabljanja v okviru ene učilnice z veliko obremenitvijo kadetov.
16. aprila 1964 se je Tretja višja vojaško-pomorska inženirska šola v skladu z Direktivo generalštaba mornarice št.-OMU(3)/701556 preimenovala v Sevastopolsko višjo pomorsko inženirsko šolo. Delo na šoli smo obogatili z novimi idejami in vsebino znanstveno-metodične dejavnosti. Znanstveno-metodološke in znanstveno-praktične konference pedagoškega osebja o aktualnih vprašanjih usposabljanja in izobraževanja kadetov so postale redne. V letih 1971–1972 so konference razpravljale o načinih nadaljnjega izboljšanja operativnega usposabljanja diplomantov, izboljšanja organizacije in kakovosti novega vpisa, izboljšanja izobraževalnega procesa, povečanja učinkovitosti poučevanja, izboljšanja kazalnikov kakovosti akademske uspešnosti in krepitve vojaške discipline. . Začelo se je delo za celovito povzetek izkušenj služenja diplomantov šole v mornarici na podlagi analize njihovih praktičnih dejavnosti in ob upoštevanju zahtev flot glede stopnje njihove pripravljenosti. V tem obdobju so vprašanja operativnega usposabljanja kadetov zasedla posebno mesto v praksi usposabljanja in izobraževanja. Flota simulatorjev in obstoječih naprav je bila razširjena, na njih so bile razvite nove oblike usposabljanja, usposabljanja in vaj, da bi kadeti najbolj učinkovito obvladali vprašanja upravljanja sodobne kompleksne ladijske opreme. Najpomembnejši element operativnega usposabljanja pa je bila vedno ladijska praksa, zlasti sodelovanje kadetov na dolgih plovbah ladij. Leta 1969 se je po odločitvi poveljnika mornarice več razredov tretjega letnika šole prvič udeležilo dolgega pomorskega potovanja po poti Murmansk - Severni Atlantik - Kuba - Zahodna Afrika - Murmansk .
Vsa ta leta se je šola izboljševala. Leta 1965 je bila zgrajena stavba kadetske menze. Začeli so obratovati stanovanjska stavba za družine vojaškega osebja in šolskih uslužbencev, okrožna kotlovnica in skladišče za čolne. Leta 1966 je začela obratovati dvonadstropna stavba za zdravstveno službo šole. Temeljna knjižnica je dobila nove prostorne prostore za čitalnico, oddelek za leposlovje, bibliografski in nabavni oddelek ter hrambo učne zbirke. Leta 1977 je začela obratovati četrta spalnica - petnadstropna spalnica hotelskega tipa za starejše kadete, ki je predvidevala namestitev osebja enega podjetja v enem nadstropju v ločenih sobah za 3-4 osebe. V skupnih prostorih podjetja so bile nameščene gimnastične naprave, mize za namizni tenis in biljard. Ustvaril se je kompleks potrošniških storitev - kompleks storitev, vključno s sodobno opremljenimi trgovinami, bifeji, kopalnico in pralnico, frizerskim salonom, popravljalnico čevljev, šiviljsko delavnico, kadetsko kavarno in klubsko kavarno Brigantine. Športni kompleks je bil rekonstruiran in razširjen, tako da je bilo mogoče ukvarjati s kakršnimi koli športi ne le med obveznim poukom telesne vzgoje, ampak tudi v prostem času.
Z obnovitvenimi deli se je nadaljevala obnovitev prvotne podobe pročelja glavne stavbe šole, ki je bila razglašena za arhitekturni spomenik pod zaščito države. Leta 1981 na novo preurejeno šolsko parado so krasile tribune iz granita in marmorja. Leta 1982 je začel obratovati podzemni prehod, ki povezuje stanovanjski kampus z ozemljem izobraževalnih zgradb. Opravljena so bila obsežna dela na urejanju okolice šole.
Od samega začetka ustanovitve Sevastopolskega VVMIU je bil določen tečaj za hiter razvoj in krepitev njegovega znanstvenega potenciala. Razvita in implementirana je bila strategija za ustvarjanje edinstvene znanstvene in eksperimentalne baze v kratkem času, oblikovane so bile sposobne znanstvene ekipe in stekle so intenzivne raziskave na številnih aktualnih in obetavnih področjih.
Eden največjih laboratorijev šole je bil kompleks Bort-70, ki je predstavil skoraj vso delovno opremo elektrarne, pomožne mehanizme, naprave in sisteme jedrske podmornice Projekt 670, pravi ponos znanstvene in eksperimentalne baze šola je bila jedrski izobraževalni in raziskovalni kompleks IR – 100. Glede na to, da so bili v ZSSR poleg Ruske federacije raziskovalni reaktorji le v dveh od 15 republik, je samo dejstvo gradnje IR – 100 v Naval Engineering Šola, pa še na Krimu, je bila izjemen dogodek. Laboratorij je fizično in instrumentalno imel zmogljivosti zelo dobrega znanstvenoraziskovalnega inštituta. Leta 1979 je bil z direktivo vrhovnega poveljnika mornarice v Sevastopolskem VVMIU ustanovljen Laboratorij za raziskave problemov za eksplozijsko in požarno varnost ladij. Kot eksperimentalna stojala raziskovalnega laboratorija sta bila uporabljena trup dizelske podmornice in titanov oddelek jedrske podmornice projekta 705.
Leta 1983 je v skladu z ukazom poveljnika mornarice Sevastopol VVMIU začel usposabljati strokovnjake za kemične službe flote. V prvi letnik študija so bili vključeni kadeti, ki so študirali splošne znanstvene in splošnotehniške discipline po programih Fakultete za kemijo. Leta 1985 je bila Fakulteta za kemijo prenesena na šolo iz kaspijske višje mornariške šole Rdečega prapora poimenovane po. CM. Kirov.
Iz Bakuja preseljena Fakulteta za kemijo je bila sestavljena iz treh oddelkov: oddelka za zaščito pred orožjem za množično uničevanje; Oddelek za dozimetrijo in sevalno varnost; Oddelek za radiokemijo in regeneracijo zraka. Osebje oddelka ter kadeti 4. in 5. letnika so prepeljali vso izobraževalno opremo v Sevastopol VVMIU in jo namestili v treh mesecih, kar je omogočilo začetek polnopravnega izobraževalnega procesa 1. septembra z uporabo vse laboratorijske opreme, obstoječih simulatorjev in tehničnih sredstev . Dve leti pozneje se je fakulteta preselila v posebej zanjo zgrajeno izobraževalno stavbo, ki se nahaja izven glavne stavbe šole, s polno opremo, ki je potrebna za kakovosten izobraževalni proces. Za družine častnikov in vezistov fakultete je bila zgrajena večstanovanjska stanovanjska stavba po moderni zasnovi z odlično razporeditvijo na območju Gornje Holandije, poleg šole.
Središče kulturnega življenja šole je bil klub. V dobro opremljenem avditoriju so pogosto nastopale znane ustvarjalne skupine, pisatelji, skladatelji in umetniki. Tu so potekali rekreacijski večeri za kadete skupaj z mestno mladino, srečanja z znanstveniki, vojnimi veterani ter izjemnimi vojskovodji in poveljniki mornarice. Klub je imel predavanja o likovni in glasbeni kulturi.
Pri klubu je delovalo leta 1961 ustanovljeno literarno združenje »Nevihta«, ki je imelo svoj tiskani organ - revijo »Nevihta«. V klubu so delovali tudi likovni atelje, različni krožki in ljubiteljske likovne skupine. Šolski vokalno-instrumentalni ansambel je bil nagrajenec Vsezveznega festivala amaterskih umetnosti. Med kadeti, častniki, delavci in uslužbenci šole je bil izjemno priljubljen turistični krožek »Obzorje«, ustanovljen leta 1967, ki je vključeval vodno, planinsko in pohodniško, jamarsko in orientacijsko sekcijo.
Zgodovinska soba šole, ustanovljena leta 1967, je imela izjemno vlogo pri vojaško-domoljubnem izobraževanju kadetov in mladine mesta. V sobi so bili dokumenti in gradiva o zgodovini nastanka Sevastopolskega VVMIU ter gradiva o njegovih ljudeh. Za aktivno uporabo eksponatov iz šolske zgodovinske sobe pri političnem in vojaškem izobraževanju kadetov je v skladu z ukazom poveljnika črnomorske flote št. 461 z dne 28. decembra 1977 prejela status muzeja in postal znan kot Muzej zgodovine sevastopolske višje pomorske inženirske šole.
Leta 1979 je bil za vodjo muzeja imenovan kapetan II. Kamensky, ki je vložil svojo dušo in srce v to delo, ki je postalo cilj njegovega življenja. Anatolij Arkadijevič, pošten in pogumen človek, pravi domoljub mornarice in Sevastopolskega VVMIU, je s svojo poštenostjo, brezkompromisnostjo in prepričanjem v pravilnost svojega položaja uspel rešiti Šolski zgodovinski muzej pred dejanskim uničenjem.
Muzej Sevastopol VVMIU je imel ogromen spoznavni in izobraževalni pomen in je retrospektivno osvetlil veliko slavno junaško pot, skozi katero je šla naša mornarica. Tudi po preoblikovanju šole v Sevastopolski inštitut za jedrsko energijo in industrijo, ko je muzej zgodovine Sevastopolskega VVMIU postal le del razstave muzeja zgodovine inštituta, njegov izobraževalni učinek ne zbledi. Vendar pa je bila v obdobju tragične prerazporeditve sevastopolskega VVMIU ukrajinski mornarici za muzej pripravljena povsem drugačna možnost obstoja.
Leta 1995 je šola prejela telegram Direktorata za izobraževalno delo Ministrstva za obrambo Ukrajine z informacijami o pregledu kulturnih in izobraževalnih ustanov, vključno z vojaškimi muzeji, in ki je že vseboval resolucijo vodje Sevastopolskega VMI iz Ukrajina: "Muzej izobraževalnega kampusa M-2 (nekdanja Nizozemska) bo prenesen v izobraževalni kampus M-1."
V tem času je bil Muzej zgodovine Sevastopola VVMIU razglašen za podružnico Muzeja zgodovine SVMIU Ukrajine. A.A. Kamensky, ko je prejel navodila za prenos eksponatov, se je obrnil na vodjo VMI z vprašanjem: »Zakaj potrebujete muzej na Nizozemskem? Na razstavi ni ničesar o ukrajinskem VMI.« Pogovor z ravnateljem šole in njegovo vzgojiteljico se je končal negotovo in ta negotovost je trajala zelo dolgo. A.A. Kamensky je zapečatil muzej, skril vso dokumentacijo in ni dovolil, da bi bili njegovi eksponati ukradeni kot darila za nove visoke poveljnike mornarice, ki so pogosto obiskovali inštitut. V boj za ohranitev muzeja Sevastopolskega VVMIU so se vključili častniki Sevastopolskega VVMIU, ki so dali pobudo za ustanovitev posebne komisije za to vprašanje.
Po rešitvi vprašanja organizacije DZZV je v muzej prispela skupina mornariških častnikov, ki so dokončno odločili o njegovi usodi. Po pregledu razstave se je komisija odločila, da muzeja ne prenese na Mornariški inštitut Ukrajine. Po ustanovitvi SINAEiP se je muzej spet izkazal za nepotrebnega v svoji prvotni vlogi varuha zgodovine najboljše pomorske šole v ZSSR - ideologija "neodvisnosti" se je pokazala. Vodstvo zavoda je poskušalo muzejske prostore oddati gospodarski organizaciji.
Samo zahvaljujoč odgovornosti do potomcev, energiji in pogumu ter brezkompromisnemu duhu A. A. Kamenskega, domoljuba sovjetske jedrske podmorniške flote, je bilo mogoče zaščititi muzej SVVMIU. Zavedajoč se, da Muzej zgodovine Sevastopola VVMIU v novih razmerah ne more obstajati kot samostojna ustanova, je Anatolij Arkadijevič na njegovi podlagi, na trdnih temeljih spomina generacij, odprl razstavo novonastalega inštituta. Trenutno je to eden najboljših oddelčnih muzejev.
A.A. Kamenskemu pripisujejo zasluge za ohranitev bojnega rdečega prapora 3. višje pomorske inženirske šole in zgodovinskega časopisa šole, ki ga je ukrajinska mornarica zasegla kot trofejo med "privatizacijo" sevastopolskega VVMIU. Zahvaljujoč njegovim dejanjem in pozivom mornariške skupnosti je bil bojni rdeči prapor 3. višje pomorske inženirske šole vrnjen šoli. Na praznovanju 50. obletnice Sevastopolskega VVMIU 15. decembra 2001 je prapor SEVMIU zadnjič veličastno zaplavil v spremstvu voda prapora na slavnostni paradi pred formacijo maturantov vseh letnikov matura.
Šola je imela zimske dvorane za športne igre in pouk gimnastike, dviganja uteži, boksa in rokoborbe. Odprti športni kampus šole je bil veličasten, vključno s stadionom z nogometnim igriščem, sektorji za skoke, met in suvanje krogle, tekaško stezo z elastično podlago iz tartana, več igrišči za košarko, odbojko, gorodoshny, badminton, rokomet in teniška igrišča.
Nič manj privlačna za kadete nista bila vodni stadion in čolnarska baza šole, ki je odprla možnosti za vadbo vodnih športov: plavanje, potapljanje, podvodna orientacija, veslanje na čolnih, kajakih in kanujih, jadranje, skoki s stolpa in nekateri. vrste vodno-motornih športov.
Pred zaključkom gradnje zunanjega bazena s sladko vodo na območju šole je plavalni tečaj potekal kar v zalivu. Med delovnim pomolom in posebnim pontonom je bil petdesetmetrski pravokotnik vodne površine razdeljen z napetimi palicami s plovci na pet vodnih poti. Odskočna deska, tri- in petmetrski skakalni stolpi na pomolu ter več odstranljivih kovinskih lestev na njegovi strani, obrnjeni proti morju (pomol je služil tudi za spust potapljačev pri tečajih lahkega potapljanja) so dopolnjevali podobo tega športnega objekta.
Šolska baza čolnov se je začela preprosto kot navadna linija 8 - 10 čolnov, pokritih na prostem - šesterjev, ki se nahajajo na navozu hidrodroma na obali zaliva. Sprva, pred ustanovitvijo oddelka za pomorsko prakso, nad ladjami na vesla in jadrnicami šole ni bilo enega lastnika. Pouk na čolnih v pomorski praksi so izvajali častniki oddelka za fizično usposabljanje, odgovornost za vzdrževanje trupov in jadralne opreme čolnov v dobrem stanju pa je bila razdeljena med družbe. Z ustanovitvijo Oddelka za pomorsko prakso in občutnim povečanjem števila veslaških in jadralnih plovil so vzdrževanje čolnov izvajali kadeti, ki so bili individualno izbrani iz različnih enot glede na fizične lastnosti in po principu obveznega. prostovoljnosti.
Šola je nadaljevala z aktivnim delovanjem in izkoriščala svoj nabrani potencial. Vsako leto je proizvedlo na stotine dobro usposobljenih inženirskih častnikov za jedrsko floto države. Šola je upravljala edinstven avtomatiziran informacijski in izobraževalni kompleks, ki ga je ustvarilo pedagoško osebje, na podlagi katerega je deloval regionalni center za računalniško usposabljanje pedagoškega osebja za druge izobraževalne ustanove. Od leta 1992 je bil Sevastopol VVMIU visokokakovostna mornariška izobraževalna ustanova, ki je usposabljala visoko usposobljene strokovnjake za mornarico pri upravljanju jedrskih elektrarn podmornic in površinskih ladij. Raven organizacije izobraževalnega procesa in izobraževalnega dela na Sevastopolskem VVMIU je njegovim diplomantom omogočila uspešno reševanje kompleksnih bojnih nalog na najsodobnejših ladjah in jedrskih podmornicah.
Pot, ki jo je prehodila šola, jasno potrjuje, da je velika večina kadetov Sevastopolskega VVMIU z veliko odgovornostjo obravnavala svojo glavno nalogo - študij in predanost floti in domovini. Med diplomanti šole so Heroji Sovjetske zveze in Rusije, dobitniki državnih nagrad, doktorji znanosti, profesorji in admirali. Številni diplomanti so vpisani v register veteranov enot za posebno tveganje.
Za brezhibno službo, visoko uspešnost v bojnem usposabljanju in razvoju nove opreme je več kot 1000 diplomantov Sevastopolskega VVMIU prejelo visoka vladna priznanja, trije diplomanti šole so prejeli naziv Heroj Sovjetske zveze, eden - naziv heroja Rusije. 29 diplomantom šole je bilo podeljenih admiralskih činov. V povojnem času je naša flota v nesrečah in katastrofah izgubila 20 podmornic, od tega 10 jedrskih, 5 si jih je vzelo morje. Umrlo je več kot tisoč podmorničarjev, od tega 55 častnikov in diplomantov Sevastopolskega VVMIU.
Od zgodnjih devetdesetih let prejšnjega stoletja, ko se je hitro začel proces razpada ZSSR, je ukrajinska stran okrepila svoja prizadevanja za enostransko privatizacijo objektov črnomorske flote, vključno s prerazporeditvijo mornariških šol na ministrstvo za obrambo Ukrajine.
28. junija 1992 je v sevastopolskem VVMIU v slovesnem, a notranje napetem vzdušju potekala 39. diploma mladih mornariških častnikov - ta diploma je bila zadnja v slavni zgodovini VVMIU, ki je usposabljala visoko usposobljene strokovnjake za državo. sodobna jedrska flota. 22. julija 1992 je časopis "Flota Ukrajine" objavil ukaz Ministrstva za obrambo Ukrajine "O ukrepih za izvajanje pomorskih izobraževalnih ustanov Odloka predsednika Ukrajine z dne 5. aprila 1992 št. 209, ”, ki je ukazal, da od 17. julija 1992 NSVMIU in ChVVMU poimenovana po. P.S. Nakhimova vodji oddelka za vojaško izobraževanje Ministrstva za obrambo Ukrajine in vsi ukazi poveljnika črnomorske flote v zvezi s šolami nimajo pravne veljave. 3. avgusta 1992 je v Jalti potekalo srečanje med predsednikoma ZSSR in Ukrajine, na katerem je bil podpisan »Sporazum med Ukrajino in Rusko federacijo o načelih oblikovanja ukrajinske mornarice in ruske mornarice na podlagi črne mornarice. Morske flote nekdanje ZSSR« je bil podpisan. Dokument je bil poln izpustov in splošnih fraz. 14. avgusta je vodja oddelka za vojaško izobraževanje MOU prispel v Sevastopol VVMIU s spremljevalci, ki so s kršitvijo režima dostopa do vojaške enote poskušali prisiliti namestnika vodje šole, da podpiše vse dokumente, izdane na prerazporeditev, vendar so bili zavrnjeni. Konec avgusta 1992 je v Sevastopol VVMIU prispela delegacija iz Kijeva. Naloga delegacije je, da "ponovno zapriseže" častnike. Kljub močnemu psihološkemu in moralnemu pritisku komisija ni izpolnila svojega poslanstva - velika večina častnikov je zavrnila ukrajinsko prisego.
7. septembra 1992 je potekalo srečanje častnikov Sevastopolskega VVMIU. Poveljnik črnomorske flote je 9. septembra v Hiši častnikov flote organiziral sestanek poveljnikov formacij, ladij in enot sevastopolskega garnizona, na katerem se je ponovno odločala o usodi flote in pomorskih šol. Zbrani so sprejeli poziv, naslovljen na predsednika in ministre za obrambo Rusije in Ukrajine, ki pravi:
»...9 mesecev je črnomorska flota Rdečega prapora preživljala eno najtežjih obdobij v svoji dvestoletni zgodovini ...
Zaradi enostranskih dejanj predstavnikov ukrajinskega obrambnega ministrstva je avgusta doseženi dogovor v številnih točkah torpediran, kar si ukrajinska stran razlaga po svoje. Jasna potrditev tega so provokativne akcije komisije Ministrstva za obrambo Ukrajine, katerih namen je prerazporediti Sevastopolsko višjo pomorsko inženirsko šolo in Črnomorsko višjo pomorsko šolo poimenovano po. P.S. Nakhimova...
Dejanja skupine ukrajinskega obrambnega ministrstva so bila v naravi nasilnega prevzema oblasti, odkritega nespoštovanja zakonskih predpisov in popolnega pomanjkanja osnovnih etičnih standardov v odnosih med vojaškim osebjem. Predstavniki ukrajinskega obrambnega ministrstva so z obljubami ter moralnim in psihološkim pritiskom poskušali prepričati osebje šol, naj ponovno zaprisežejo, vztrajno vabijo k sodelovanju poveljniško in pedagoško osebje ter sestavljajo sezname lojalnih oseb.
Te šole, ki usposabljajo raketne specialiste za vse veje mornariških sil in strokovnjake za jedrske elektrarne za ladje, vključno s tistimi, ki so vključene v strateške sile Commonwealtha, so v veliki meri edinstvene in nimajo analogov ne le v CIS, ampak tudi zunaj nje. njene meje ... V zvezi s tem izjavljamo, da je treba izključiti enostranska nezakonita dejanja in vse zainteresirane strani opozarjamo na potrebo po spoštovanju sporazumov, ki so jih podpisali predsedniki ...
Apeliramo na predsednike in ministre za obrambo Rusije in Ukrajine: še ni prepozno za sprejetje ukrepov za ohranitev sevastopolskih šol in prekinitev postopka njihove prerazporeditve. Zanašamo se na vašo modrost, na vaš uravnotežen in preudaren pristop do problemov in strateških sil ...«
Žal se je situacija razvila tako, da se je tehtnica začela nagibati proti ohranjanju šol. 12. septembra je namestnik ukrajinskega obrambnega ministrstva uradno objavil, da namerava ukrajinska stran reformirati sevastopolske šole in jih preoblikovati v Mornariški inštitut ukrajinskih oboroženih sil, 26. septembra pa bodo bruci prisegli. Postalo je jasno: šolo čaka uničenje, kar je kmalu potrdil potek dogodkov.
Ponovno se je poskušalo preprečiti proces razpadanja šol. 20. septembra 1992 so častniki šol in poveljstvo flote organizirali odprto srečanje kadetov obeh šol, skupaj z mornarji sevastopolskega garnizona in prebivalci mesta. Na tem srečanju-shodu je bil soglasno sprejet naslednji sklep:
"1. Ruskemu predsedniku B. Jelcinu predlagati, da prevzame Sevastopol pod rusko jurisdikcijo - v strogem skladu z Odlokom predsedstva Vrhovnega sovjeta RSFSR št. 1082 z dne 29. oktobra 1948 o posebnem statusu baze črnomorske flote v Sevastopolu. kot mesto neposredne republiške podrejenosti RSFSR in ločeno od krimske regije) - pozneje ni bilo preklicano in ni bilo posebej določeno med prenosom Krima v Ukrajino.
2. Predlagati poveljstvu oboroženih sil CIS in Rusije, da obe sevastopolski višji pomorski šoli podelita status visokošolskih pomorskih izobraževalnih ustanov, ki usposabljajo častnike - specialiste izključno za strateške sile mornarice Rusije in CIS .. .
Moskva je molčala. Ukrajinski strani se je mudilo, da bi utrdila pridobljene položaje. Zaradi tega sta ukrajinska in ruska stran prisegli ločeno. Vsak, ki je dal rusko prisego, je bil takoj izključen iz šole. Proces »ponovne prisege« je rusko mornarico drago stal: samo iz sevastopolskega VVMIU je ruska mornarica izgubila 1563 kadetov 1–5 tečajev.
Ukrajinska stran je na podlagi ukaza ministra za obrambo Ukrajine z dne 25. julija 1992 ustanovila multidisciplinarno izobraževanje - Mornariški inštitut ukrajinske mornarice - konglomerat petih fakultet, ustvarjenih na podlagi združitve sevastopolskega VVMIU , črnomorski VVMI poimenovan po. P.S. Nakhimov, center Izmail in dva oddelka mornarice Sevastopol.
Sevastopol VVMIU se je pridružil novoustanovljeni strukturi kot Fakulteta za pomorsko energetiko, namenjena usposabljanju častnikov v naslednjih specialitetah: dizelske elektrarne površinskih ladij in podmornic; plinske turbine površinskih ladij; električni energetski sistemi površinskih ladij in podmornic; inženirji – potapljači v podvodni tehniki; inženirji - ladjedelniki; jedrske elektrarne in naprave.
Šola, ki je kakovostno usposabljala strokovnjake za jedrsko energijo, se ni mogla hitro prilagoditi usposabljanju tako širokega spektra specialnosti, za kar je stremelo vodstvo ukrajinske mornarice. Da ne bi izgubili visoko usposobljenih jedrskih pedagogov, si je pedagoško osebje začelo prizadevati za ustanovitev ustrezne specializirane fakultete na inštitutu. S pomočjo Državnega odbora za atomsko energijo in upravljanja ukrajinskih jedrskih elektrarn je bilo mogoče oblikovati fakulteto za jedrske elektrarne v strukturi SVMI. Med ukrajinsko mornarico in rusko mornarico je bil dosežen začasni dogovor, da bodo novoustanovljene fakultete izvedle še dve diplomi kadetov, ki niso zaprisegli Ukrajini, za plačilo ukrajinski strani.
Vendar pa so bili ti dogovori in prevzete obveznosti za celovito in kakovostno izvedbo učnih načrtov in programov usposabljanja kadetov, ki niso zaprisegli Ukrajine, v nadaljevanju večkrat kršeni. Tako je bila sprejeta enostranska odločitev o izvedbi pospešenega diplomiranja 5. letnika januarja 1993 (namesto junija), kar je kadetom odvzelo zakonsko pravico do standardnih visokošolskih diplom z vojaškimi kvalifikacijami. Vse to, pa tudi pogoji plačila za usposabljanje, ki so bili za rusko mornarico nesprejemljivi, so rusko stran prisilili k odločitvi o prenosu 16 specialnosti profilov usposabljanja na SVVMIU in ChVVMU poimenovana po. P.S.Nakhimov visokošolskim ustanovam v Rusiji.
Tako se je končala tragična zgodba o prerazporeditvi sevastopolske VVMIU v pomorske sile Ukrajine. Sevastopolska višja pomorska inženirska šola je prenehala obstajati.
Septembra 20011 je minilo 60 let od ustanovitve Višje pomorske strojne šole Sevastopol. Za vse življenje si bom zapomnil besede, s katerimi je leta 1965 vodja šole, inženir-kontraadmiral M. A. Krastelev, opominjal diplomante Sevastopolske višje vojaško-pomorske inženirske šole: »Izbrali ste najbolj drzen poklic jedrskega podmorničarja v težkem času za državo. Odslej je tvoj dom ocean, ki se začne s tem paradom.”
Stavba bodočega Sevastopolskega VVMIU po koncu druge svetovne vojne.
Obnova stavbe nekdanje marinske pehote - stavbe bodočega SVVMIU.
Na ozemlju Sevastopola VVMIU. 1950.
Obnovljena stavba učne stavbe SVMMIU. 1960
Glavni vhod v Sevastopol VVMIU. 1960.
Glavni vhod v Sevastopol VVMIU. 1970.
Glavni vhod v Sevastopol VVMIU. 1990. (fotografija avtorja)
Prehod Sevastopolskega VVMIU. Konec 50-ih - zgodnjih 60-ih.
Prehod Sevastopolskega VVMIU. Zgodnja 90. leta. (fotografija avtorja)
Potrdilo predsedstva vrhovnega sovjeta ZSSR.
Podelitev bojnega rdečega prapora 3. višji inženirski šoli mornarice, 1953.
Bojni prapor Sevastopolske višje pomorske inženirske šole (fotografija avtorja)
Post št. 1 Sevastopolskega VVMIU.
Prapor sevastopolskega VVMIU na Rdečem trgu v Moskvi.
Šolarji in njihovi starši želijo vedeti, kako vstopiti v šolo Nakhimov v Sevastopolu. Glede na to, da je zdaj ruska izobraževalna ustanova in ne ukrajinska, sta se vrstni red in postopek zaposlovanja kadetov spremenila.
Od marca 2014 je šola Nakhimov uradno postala ruska univerza, ki usposablja šolarje. Ali bo septembra odprt vpis novih kadetov ali ne, še ni znano. Za zdaj je uradno znano, da se bo vpis petošolcev začel septembra. O vstopu otrok drugih starostnih kategorij je še prezgodaj govoriti. Toda zdaj mnogi otroci in njihovi starši razmišljajo o tem, kaj je potrebno, da pridejo v mornariško šolo Nakhimov v Sevastopolu, kako priti tja, na katere izpite se pripraviti, katero znanje mora otrok izboljšati in na kaj se osredotočiti, ko se fizično pripravlja. sprejem.
Vpis v vojaške šole Ruske federacije poteka v skladu z odredbo Ministrstva za obrambo, ki določa omejitve in številna pravila za kandidate. Mladi moški, ki so državljani Ruske federacije, imajo pravico do vpisa na fakultete v šoli. To pravilo pa ima trenutno številne izjeme, saj so po vključitvi Sevastopola v Rusko federacijo številni kadeti, ki živijo na ozemlju Ukrajine, nadaljevali študij v šoli Nakhimov in ponovno prisegli. Resda se tega koraka niso odločili vsi dijaki, ampak le nekateri. Kljub temu ostaja odprto vprašanje sprejema kadetov iz ukrajinske mladine v šolo Nakhimov in razprava o tem, ali bo ta sprejem odprt ali ne, se nadaljuje.
Sprejem v šolo Nakhimov se začne poleti, potem ko otrok konča šolo, in samo tisti šolarji, ki so iz zdravstvenih razlogov priznani kot sposobni, imajo pravico do vstopa v to izobraževalno ustanovo. Poleg tega morajo vsi kandidati, ki želijo študirati na pomorski šoli, imeti znanje angleškega jezika. Prav on bi moral biti prisoten v njihovem programu med študijem v šoli. Če je študent študiral kakšen drug tuji jezik, ga komisija za sprejem nima pravice sprejeti v kadete šole Nakhimov.
Za vpis v šolo morajo starši otroka pred 1. junijem predložiti izjavo o soglasju, da njihov otrok vstopi v šolo Nakhimov v Sevastopolu, fakultet, h katerim je bodoči kadet nagnjen, ni treba navesti. Podatke o tem, na katero fakulteto se želi študent vpisati, navede sam v prijavi. Ta vloga je eden od sestavnih delov paketa dokumentov za sprejem v pomorsko šolo.
Poleg teh izjav paket dokumentov vključuje celoten seznam potrebnih potrdil, kopij in potrdil. Zato je zelo pomembno, da starši otroka začnejo zbirati in pripravljati dokumente že pred 1. junijem, saj lahko prejemanje in obdelava nekaterih potrdil traja precej dolgo.
Za vstop v pomorsko šolo Nakhimov v Sevastopolu morate imeti fotokopije naslednjih dokumentov: kopijo rojstnega lista, fotokopije potnih listov staršev in bodočih kadetov, kopijo police zdravstvenega zavarovanja. Vse te kopije morajo biti notarsko overjene. Najbolje je narediti več fotokopij hkrati, saj lahko sprejemna komisija pri vpisu kandidata kaj izgubi. Ti dokumenti so obvezni in uradni. Ne pozabite, da imajo nekateri otroci različne izobraževalne ugodnosti. Na primer, otroci vojaškega osebja, ki je umrlo ali še opravlja vojaško službo, imajo pravico do vstopa v šolo Nakhimov brez predhodnih izpitov. Da bi ta ugodnost začela veljati, mora komisija za sprejem predložiti dokumente, ki potrjujejo dejstvo te ugodnosti.
Seznam dokumentov, potrebnih za sprejem, vključuje: avtobiografijo kandidata, izvleček iz poročila. Ta izpis mora biti overjen s podpisom ravnatelja in uradnim žigom šole. Ta izvleček je vzet ne samo zato, da ima komisija za sprejem predstavo o tem, kako otrok študira, ampak tudi zato, da se prepriča, da je bil glavni tuji jezik, ki ga je otrok študiral v šoli, angleščina. Šola mora zagotoviti tudi napotnico za bodočega kadeta. Napisati ga mora dijakov razrednik, ravnatelj pa ga overi s podpisom in žigom šole. Hkrati pa morajo starši prevzeti pobudo, da bodo značilnosti njihovega otroka čim bolj podrobne in obsežne. Priporočljivo je, da v njem navedete čim več različnih tekmovanj in olimpijad, v katerih je otrok sodeloval, in kar je najpomembneje, v katerih od njih je osvojil nagrade. Po želji lahko razrednik v poročilu zabeleži tudi otrokove ustvarjalne dosežke, na primer sodelovanje pri produkcijah in obšolskih dejavnostih.
Drug glavni dokument, ki ga je treba predložiti sprejemni komisiji šole Nakhimov, je zdravniško potrdilo, ki potrjuje kandidatovo primernost za študij. Kljub dejstvu, da bo moral otrok ob sprejemu znova opraviti to komisijo, je prisotnost tega potrdila obvezna. Temu seznamu dokumentov morate dodati nabor fotografij, običajno je njihovo število 6 kosov, vendar je najbolje, da vzamete več, saj bodo te fotografije shranjene v osebni mapi bodočega kadeta. Mimogrede, na zahtevo staršev se lahko temu nizu dokumentov priložijo različna potrdila in diplome, na primer za udeležbo ali zmago na športnih tekmovanjih.
Ko bodo ti dokumenti predloženi komisiji za sprejem, bodo ocenjeni. Če kandidat za sprejem v pomorsko šolo Nakhimov izpolnjuje vse potrebne zahteve, je povabljen k opravljanju izpitov. Običajno sta to ruski jezik in matematika, v redkih primerih tuji jezik ali kakšen drug predmet, vse je odvisno od tega, na katero fakulteto se bo otrok vpisal. Poleg tega morajo vsi bodoči kadeti opraviti standard telesne vzgoje; vrste vaj in število izvedenih pristopov so odvisni od starosti prosilcev. Te standarde najdete v sprejemni pisarni ob oddaji dokumentov. Ne smemo pozabiti, da tudi po uspešno opravljenih izpitih neuspeh pri telesni vzgoji pomeni zavrnitev zagotavljanja mesta na seznamu kandidatov. Zato se morajo starši in otroci pri pripravi na standard telesne vzgoje potruditi. Za uspešno opravljanje standarda lahko otrokom koristi stalna telesna vadba in vadba. Če želite to narediti, lahko svojega otroka vpišete v kakšen oddelek, fitnes ali pa samo igrate šport z vso družino.
Če otrok ne more opraviti standarda za telesno vzgojo v šoli Nakhimov, ne bi smel biti razburjen, saj so v drugih vojaških izobraževalnih ustanovah ti standardi veliko nižji, kar pomeni, da bo tja lažje vstopiti.
Črnomorska višja pomorska šola poimenovan po P.S. Nakhimov (ChVVMU poimenovan po P.S. Nakhimov) v Sevastopolu se nahaja na območju Streletskaya Bay, na ulici Dybenko.
Zgodba.
Z ukazom ljudskega komisarja za obrambo št. 035 z dne 1. aprila 1937 se je v Sevastopolu začela ustanovitev mornariške šole za usposabljanje poveljniškega osebja za enote ladij in flote. Prvi sprejem kadetov ChVVMU poimenovan po P.S. Nakhimova je bila izvedena konec julija - začetek avgusta 1937.
Z začetkom velike domovinske vojne so na šoli potekale predčasne mature. 1794 diplomantov šole je s častjo šlo skozi lonček vojne in približalo dolgo pričakovano zmago. 13 diplomantov je postalo Heroji Sovjetske zveze, dva pa sta ta naziv prejela v povojnem miru. Med učenci šole je Heroj socialističnega dela in pet Herojev Ruske federacije.
Po koncu vojne, leta 1946, je bilo odločeno obnoviti Črnomorsko mornariško šolo za usposabljanje poveljnikov majhnih ladij z dvoletnim obdobjem usposabljanja.
3. aprila 1975 z ukazom predsedstva Vrhovnega sovjeta ZSSR za velike zasluge pri usposabljanju častnikov za oborožene sile in v zvezi s 30. obletnico zmage v Veliki domovinski vojni 1941-1945. ChVVMU poimenovan po. P.S. Nakhimov je bil odlikovan z redom rdeče zvezde.
Od leta 1937 do 1992 Šola je usposobila več kot 16 tisoč častnikov, od katerih je 76 diplomantov postalo admirali in generali, nekateri so postali poveljniki flot, vodje oddelkov ministrstev in ministri za obrambo ZSSR, Rusije in Ukrajine. Na ChVVMU po imenu P.S. Nakhimov je usposabljal mornariške specialiste za navigacijske, topniške, minsko-torpedne, raketne in protipodmorniške specialnosti.
Leta 1992 je s sklepom kabineta ministrov Ukrajine na podlagi nekdanjega črnomorskega višjega mornariškega reda šole Rdeče zvezde poimenovane po P.S. Nahimov in Sevastopolska višja pomorska inženirska šola, Sevastopolski pomorski inštitut Reda rdeče zvezde ukrajinske mornarice poimenovan po. P.S. Nahimov. Leta 2009 je Akademija mornariških sil Ukrajine poimenovana po P.S. Nahimov, ki je bila do leta 2014 edina visokošolska pomorska izobraževalna ustanova v Ukrajini.
Po referendumu o razglasitvi neodvisnosti Republike Krim in mesta Sevastopol, ki mu je sledila ponovna združitev z Rusko federacijo, je ruski predsednik Vladimir Putin 20. marca 2014 podpisal odlok o ustanovitvi Črnomorskega višjega pomorskega reda šola Crvena zvezda poimenovana po P.S. Nahimov.
izobraževanje.
Trenutno ChVVMU zagotavlja popolno vojaško specialno usposabljanje za častnike in vodje v sedmih specialitetah. Usposabljanje poteka v skladu z zveznimi državnimi izobraževalnimi standardi tretje generacije. Usposabljanje se izvaja po programih višjega in srednjega poklicnega izobraževanja.
Seznam posebnosti, za katere se zaposlijo kadeti:
Za visokošolske programe(obdobje usposabljanja 5 let, kvalifikacija - inženir):
1. Uporaba in delovanje obalnih raketnih sistemov in topništva. Posebnosti: 17.00.00 Orožje in oborožitveni sistemi. 05.17.02 Osebno, topovsko, topniško in raketno orožje.
2. Podvodno tehnična dela za posebne namene. Posebnosti: 26.00.00 Tehnika in tehnologija ladjedelništva in vodnega prometa. 05.26.03 Gradnja, popravila ter podpora iskanju in reševanju površinskih ladij in podmornic.
3. Uporaba in delovanje raketnega orožja na površinskih ladjah. Posebnosti: 26.00.00 Tehnika in tehnologija ladjedelništva in vodnega prometa. 05.26.04 Uporaba in delovanje tehničnih sistemov površinskih ladij in podmornic.
4. Uporaba posebnih podpornih enot in delovanje posebnega streliva. Posebnosti: 26.00.00 Tehnika in tehnologija ladjedelništva in vodnega prometa. 05.26.04 Uporaba in delovanje tehničnih sistemov površinskih ladij in podmornic.
Po programih srednjega poklicnega izobraževanja(obdobje usposabljanja 2 leti 10 mesecev, kvalifikacija - tehnik):
1. Upravljanje in popravilo potapljaške in globokomorske opreme. Posebnosti: 26.00.00 Tehnika in tehnologija ladjedelništva in vodnega prometa. 26.02.05 Delovanje ladijskih elektrarn.
2. Delovanje in popravilo nadzornih sistemov in opreme za izstrelitev raket površinskih ladij. Posebnosti: 27.00.00 Upravljanje v tehničnih sistemih. 02.27.04 Avtomatski krmilni sistemi.
3. Delovanje in popravilo obalnih raketnih sistemov. Posebnosti: 27.00.00 Upravljanje v tehničnih sistemih. 02.27.04 Avtomatski krmilni sistemi.
Kadeti so v aktivni vojaški službi in so jim zagotovljene vse vrste dodatkov na način, ki ga določajo zakonodajni in drugi pravni akti Ruske federacije ter regulativni pravni akti Ministrstva za obrambo Ruske federacije. Izobraževanje, nastanitev, prehrana, zagotavljanje določenih vrst dodatkov so zagotovljeni brezplačno. Poleg tega kadeti prejemajo mesečno nadomestilo.
Diplomiral na Črnomorski višji pomorski šoli po imenu P.S. Visokošolski programi Nakhimova podeljujejo diplomo o visokošolskem izobraževanju uveljavljenega standarda v civilni specialnosti z dodelitvijo ustrezne kvalifikacije "inženir".
Diplomanti programov srednjega poklicnega izobraževanja dobijo standardno diplomo civilne specialnosti z ustrezno kvalifikacijo "tehnik".
Maritime College Sevastopol State University je najstarejša izobraževalna ustanova srednje specializirano izobraževanje v Sevastopolu. Njegova zgodovina se je začela pred skoraj 100 leti, ko je bila leta 1921 s sklepom Krimskega ljudskega komisariata za izobraževanje v mestu organizirana Sevastopolska ljudska politehnična šola.
Med diplomanti različnih letnikov– Mihail Fedorovič Harčenko - poveljnik oklepnega vlaka Železnjakov, ki je branil Sevastopol v letih 1941-1942, medicinski inštruktor Evgenija Deryugina, znana znanstvenica na področju turbinskih motorjev, doktorica tehničnih znanosti, profesorica, redna članica New York Akademije, ki je junaško umrl med osvoboditvijo mesta Sciences N.N. Salov, nekdanji glavni graditelj Sevastopolskega pomorskega obrata S.L. Slutsker, kandidat ekonomskih znanosti, izredni profesor, vodja oddelka za ekonomiko podjetij Sevastopolske državne univerze A.G. Baranov in na tisoče drugih uglednih strokovnjakov, ki so pomembno prispevali k ustvarjanju in krepitvi gospodarske in obrambne moči naše države.
Danes Visoka pomorska šola usposablja strokovnjake srednja stopnja (tehniki) sedmih specialnosti, s področja navigacije, obratovanja ladijskih elektrarn, upravljanja ladijske elektro opreme in opreme za avtomatizacijo, vzdrževanja in popravila vozil, tehničnega delovanja in vzdrževanja električne in elektromehanske opreme, financ ter kot programerski tehnik. Materialna, izobraževalna in laboratorijska baza šole je v skladu z zveznimi državnimi izobraževalnimi standardi, kar je bilo potrjeno med licenciranjem in akreditacijo leta 2015. Usposabljanje na šoli poteka na račun zveznega proračuna, študenti, ki ne opravijo študija tekmovanja za proračunska mesta se usposabljajo plačljivo.
Visokošolsko izobraževanje vključuje študij v prvem in deloma v drugem letniku programa desetega in enajstega razreda srednje šole ter poglobljeno teoretično in obsežno praktično usposabljanje iz izbrane specialnosti. Vsi visokošolski učitelji imajo višjo specializirano izobrazbo, imajo bogate praktične izkušnje in strokovne pedagoške sposobnosti, ki ustrezajo prvi in najvišji kategoriji. Številne discipline poučujejo diplomanti podiplomske šole, kandidati znanosti, izredni profesorji. Pri usposabljanju bodočih mornarjev sodelujejo izkušeni višji ladijski mehaniki, navigatorji in pomorski kapitani.
direktor Višje pomorske šole– Valentina Vladimirovna Manuylenko, kandidatka pedagoških znanosti.
Posebnosti usposabljanja na fakulteti vključuje študij interdisciplinarnih predmetov, ki zagotavljajo neločljivo enotnost teoretičnega in praktičnega usposabljanja. Praktično usposabljanje se začne v drugem letniku in se nadaljuje do zaključka usposabljanja. Visoka šola ima najboljše delavnice za usposabljanje in proizvodnjo na Krimu, kar študentom omogoča, da med študijem pridobijo praktična znanja v številnih delovnih poklicih. Glavni partnerji pomorske šole pri organizaciji plavalne prakse za študente pomorskih specialitet so PJSC "Oceanrybflot" (Petropavlovsk-Kamchatsky), pa tudi sevastopolska in krimska ribiška, transportna in ladjedelniška podjetja - "Sea Bell", "Southern Maritime". Podjetje", "Yuzhmorservice" ", itd. Plovila teh podjetij so osnova za prakso jadranja študentov, katerih uspešen zaključek daje možnost pridobitve delovnih pomorskih dokumentov in nadaljnje zaposlitve po svoji specialnosti s kasnejšo karierno rastjo do vključno drugega častnika ali drugega strojnika.
Študenti so bolj socialno in ustvarjalno aktivni, ki sodelujejo v športnih, vojaško-domoljubnih in kulturnih dogodkih na različnih ravneh - od univerzitetne do vseruske. Ena zadnjih pomembnih zmag študentov Pomorske šole je bilo drugo skupno ekipno mesto na pomorski univerzijadi 2015, ki je potekala 8. maja 2015, kjer so sodelovale odrasle ekipe najbolj znanih pomorskih visokošolskih ustanov v Rusiji in svetovno znane jadrnice. Zastopani so bili »Kruzenshtern«.
Trenutno Pomorska šola usposablja strokovnjake srednje stopnje v naslednjih posebnostih srednjega poklicnega izobraževanja:
- 13.02.11 - Tehnično obratovanje in vzdrževanje električne in elektrostrojne opreme (po panogah)
