Cómo aprobar tu examen de conducir por primera vez. El número de puntos de penalización permitidos por pasar con éxito la ciudad.

El número de accidentes en el país ha disminuido en más del cinco por ciento. El número de muertos ha aumentado en más del 12 por ciento.

En total, el año pasado se produjeron en Rusia 173.694 accidentes, en los que murieron 20.308 personas. Obtener estos datos en el sitio web de la policía de tránsito ya no es tan fácil. Debe ir a la página stat.gibdd.ru y seleccionar allí los parámetros necesarios. Sólo después de esto recibirás información.

Las llamadas “tablas reglamentarias”, que enumeran todas las estadísticas recopiladas por la policía de tránsito, ya no estarán en el sitio web. Sin embargo, estos datos están disponibles previa solicitud.

Según datos de la policía de tránsito, más de dos millones de personas obtuvieron permisos en 2016. Cabe recordar que en 2015 los recibieron 1,8 millones.

Más de 1,6 millones de conductores noveles recibieron por primera vez su permiso de conducir después de aprobar todos los exámenes necesarios. En 2015, había poco más de 1,5 millones de personas “afortunadas” en todo el país. Es decir, la reforma de la formación de conductores sigue funcionando. A pesar de que el número de personas que aprueban los exámenes por primera vez en la policía de tránsito después de la entrada en vigor del nuevo reglamento ha disminuido notablemente.

Por ejemplo, los resultados preliminares de septiembre a diciembre mostraron que el 44 por ciento de los candidatos aprobó la teoría la primera vez, el mismo 44 por ciento aprobó la prueba de plataforma y el 33 por ciento de los candidatos aprobó la prueba de la ciudad en general.

Sin embargo, los datos oficiales contradicen un poco estas afirmaciones. Durante todo el año, el 70 por ciento de los candidatos a la licencia aprobaron la teoría a la primera. Aquí hay una reducción. Anteriormente, el 75 por ciento de los que realizaban la prueba. El 75 por ciento de los candidatos aprobaron el examen la primera vez, frente al 73 por ciento del año anterior. Y el 55 por ciento de los candidatos completaron los ejercicios en la ciudad, en comparación con el 50 por ciento del año anterior.

Es decir, se puede argumentar que justo en vísperas de la introducción de nuevos requisitos para aprobar exámenes en la policía de tránsito, hubo una afluencia de candidatos que aprobaron de acuerdo con los programas y reglas antiguos en los departamentos de exámenes. Y luego el número de personas que pasaron la prueba la primera vez disminuyó notablemente.

La víspera, la Fiscalía General publicó datos sobre la adopción de medidas contra los conductores que tienen contraindicaciones para conducir. Estamos hablando principalmente de automovilistas que están registrados en dispensarios de medicamentos. Sin embargo, sobre algunos que están registrados en centros de salud mental. Todos ellos, de alguna manera incomprensible, logran obtener certificados médicos que les dan la oportunidad de conducir un coche.

La Fiscalía identificó a 33 mil automovilistas que por motivos médicos no podían conducir

Sin embargo, un examen detenido de estos documentos revela que son falsificados o emitidos por una institución que no tiene derecho a hacerlo. Como resultado, sólo el año pasado, la Fiscalía General identificó a 33 mil automovilistas que, por motivos médicos, no tenían derecho a conducir. Los materiales fueron enviados a los tribunales y a la policía de tránsito. Los tribunales ya han examinado 30.000 de estos casos y se ha decidido revocar las licencias de conducir. Ahora los ex conductores pronto no podrán obtener nuevas licencias.

Ekaterina Prosvirkina

Periodista, especialista en educación de adultos.

Quiero obtener mi licencia. ¿Por dónde empezar a preparar el examen de teoría?

• Regístrese en una escuela de manejo si aún no lo ha hecho. En Rusia, solo aquellos que hayan recibido un certificado de finalización de una escuela de conducción pueden realizar el examen. El examen externo fue cancelado en 2013.
• Estudie detenidamente las normas del examen. Constará de una prueba teórica, ejercicios en circuito y una prueba de conducción en condiciones reales de la carretera. Cada parte tiene sus propios requisitos.
• Date suficiente tiempo para prepararte. Cada vez es más difícil aprobar la primera vez, por lo que conviene empezar a prepararse entre 3 y 6 meses antes del examen. Antes de inscribirse en una escuela de manejo, puede estudiar las reglas de tránsito por su cuenta utilizando libros y aplicaciones, observar conductores experimentados o ver lecciones en video en YouTube.
• Elija un formato de aprendizaje conveniente. En muchas autoescuelas la teoría se puede estudiar tanto de forma presencial como a distancia a través de Internet. Tendrás que acudir personalmente a los exámenes internos y a las clases de conducción. Por lo tanto, al elegir una escuela de conducción, tenga en cuenta no sólo las opiniones y los precios, sino también la ubicación de las clases y las pistas de carreras. Asegúrese de leer reseñas sobre instructores. Un buen instructor es la clave para una formación exitosa.
• Descarga la aplicación móvil para estudiar las normas de tráfico. Antes de instalar, asegúrese de que sus desarrolladores actualicen los tickets con regularidad. Es deseable que el programa tenga un modo que simule un examen real, la capacidad de resolver tickets fuera de línea y estadísticas detalladas.

¿Cómo aprender rápidamente las 800 preguntas sobre normas de tráfico?

Etapa 1. Estudiar la teoría de las normas de tráfico.

Comience leyendo atentamente las reglas de un tema en particular. Preste atención a los términos, puntos, signos a los que se hace referencia en el texto.

Cuando estudie los materiales del curso o escuche una conferencia, tome notas de los puntos clave. Registre términos, detalles importantes, excepciones a las reglas y situaciones atípicas. También escriba cualquier pregunta que tenga para poder preguntarle a su maestro o buscar respuestas en Internet.

Etapa 2. Practica la teoría de las normas de tráfico.

Cuando hayas estudiado el material, pasa a practicar las preguntas. Los tickets de normas de tráfico contienen preguntas de todos los temas, por lo que es necesario analizar las tareas individuales en lugar de los tickets. Hay una pista en el talonario que describe cómo se relacionan los números de las preguntas y los temas. Si te estás preparando usando una aplicación o un sitio web, usa el modo de estudio basado en temas.

Si tienes dudas sobre una respuesta o un error, lee los comentarios a la pregunta. Pasar de un tema a otro de forma secuencial. Después de cada nuevo tema, no olvides repetir las preguntas de los anteriores.

Utilice esta técnica hasta que aprenda todas las reglas.

Etapa 3. Pon a prueba tus conocimientos y corrige errores.

Cuando haya cubierto todas las preguntas, verifique lo que queda en el archivo . Para ello, resuelve varios tickets seguidos o responde preguntas en el modo “Examen” si utilizas la aplicación. Esfuércese por cometer la menor cantidad de errores posible.

¿Has puesto a prueba tus conocimientos e identificado tus debilidades? Vea qué tienen en común las preguntas más difíciles para usted. A menudo cometemos los mismos errores. ¿Quizás te confundes más a menudo acerca de los signos? Luego estúdialos nuevamente. ¿Quizás estás leyendo la pregunta incorrectamente? Luego concéntrate en entrenar tu atención.

Etapa 4. Llévelo a la automatización

Tu objetivo es responder varias preguntas seguidas sin errores. Para esto es adecuado el modo "Examen" o "Maratón" en las aplicaciones.

¿Prefieres un libro? Configure un cronómetro de 20 minutos y responda las preguntas en orden aleatorio.

¿Cómo evitar errores estúpidos en las pruebas?

A menudo cometemos errores no porque no conozcamos el tema, sino por falta de atención, excesiva confianza en nosotros mismos o dudas. Para evitar errores:

• Estudia la imagen y pregunta atentamente. Los tickets contienen tareas con redacción similar, imágenes similares o incluso idénticas. No los confundas. Preste especial atención a las preguntas que contienen la partícula "no" o las palabras "prohibido", "permitido".
• Tómate tu tiempo para elegir la primera respuesta que te parezca correcta. Lee todas las opciones y elimínalas una a una.
• Si utiliza una pista, léala de verdad, no se limite a mirar la respuesta correcta.
• Aprenda, no boletos. Entonces, bajo cualquier condición, podrá encontrar la respuesta correcta a la pregunta.

¿Cuántas veces tendré que repetir todos los billetes?

Lo principal en el examen es la atención, la rapidez y la precisión de tus respuestas. Para suspender basta con cometer más de un error en un tema o dos errores en un examen. Se le da un minuto para cada pregunta. La versión del examen se genera automáticamente a partir de diferentes tickets.

Su objetivo durante la preparación es dar al menos tres respuestas correctas seguidas a cada una de las 800 preguntas. En este caso, no es necesario dedicar más de un minuto a cada pregunta.

Si no repite la información, una parte importante se borrará de la memoria. Por ejemplo, después de un día de descanso, el 30% de la información permanece en la cabeza. Por tanto, repite las entradas todos los días y siempre el día del examen. Debes completar la repetición a más tardar una hora antes de la prueba.

He aprendido todas las preguntas. ¿Cómo me preparo para mi examen de conducir?

Prepárate psicológicamente

La mayoría de las veces, los estudiantes cometen errores estúpidos debido a los nervios y la falta de confianza en sí mismos. Por tanto, tu principal tarea es aprender a estar tranquilo mientras conduces bajo cualquier circunstancia.

¿No funciona? Intenta encontrar la razón. Si no comprende bien la estructura del automóvil, mire una conferencia sobre este tema o pida ayuda a un instructor. Si se siente intimidado por el estilo de comunicación o el comportamiento del instructor, pídale que se comporte de manera diferente o reemplácelo. ¿Necesita un plan de lección claro? Escríbalo en una hoja de papel.

Mira a otros conductores

Estudie las carreteras y el comportamiento del conductor. Intenta evaluar quién sigue las reglas y quién comete errores. Preste atención a las señales y marcas en el camino a casa o al trabajo.

Si una situación de tráfico te genera una pregunta o duda, toma una fotografía o simplemente escríbela y luego consulta con tu maestro.

empezar a conducir

Etapa 1. Habilidades introductorias

La capacidad de utilizar los controles de un automóvil (el volante, la palanca de cambios, los pedales) es lo primero que debes dominar. Su objetivo no es simplemente intentarlo 1 o 2 veces, sino llevar la habilidad al automatismo, de modo que mientras conduce mire la carretera y no el volante o los pedales.

También tendrás que dominar varias técnicas para frenar, girar y cambiar de carril. Primero considérelos en teoría y luego practíquelos. Si puedes, empieza con un entrenador especial. Después de esto, debes practicar la habilidad mientras conduces.

Luego aprenda a estimar las dimensiones del automóvil y a moverse por trayectorias simples. Antes de ponerte al volante, dibuja sobre el asfalto las dimensiones del coche junto con la ubicación de los asientos y el volante. Siéntate en el asiento del conductor y mira a tu alrededor.

Es mejor comenzar a practicar sus habilidades de conducción en una pista de carreras, una carretera rural vacía o un área espaciosa, como el estacionamiento de un hipermercado desierto.

Después de esto, aprenda a ver y responder de manera oportuna a las señales de tránsito, marcas y objetos potencialmente peligrosos: peatones, baches, autos que adelantan, señales. En Europa y Estados Unidos son populares las películas especiales (Prueba de percepción de peligros), que ayudan a desarrollar la capacidad de reaccionar ante situaciones peligrosas. Si hablas inglés, puedes ver estos vídeos en YouTube.

Etapa 2. Habilidades básicas de conducción.

Cuando haya aprendido a conducir bien un automóvil y haya memorizado las señales y marcas básicas, es hora de aprender habilidades básicas:

• Cambiar de carril con mucho tráfico, adelantar, detenerse, dar la vuelta. Las reglas de maniobra se describen en detalle en las reglas de tránsito. Antes de empezar a practicarlos, vuelve a leer las reglas. Encuentre diagramas de cambio de carril y de giro ya preparados en Internet. Pruebe cada uno de ellos en la práctica en una pista de carreras o en caminos desérticos. Después de eso, avance hacia carreteras más transitadas.
• Conducir por intersecciones. Pídele a tu instructor que haga una lista de los tipos de intersecciones más populares en tu ciudad y que te explique en papel las reglas para pasarlas. Sólo después de esto empieza a practicar. Analice por separado las rutas de exámenes y las rutas que recorre con más frecuencia.
• Aparcamiento. Primero, completa todos los ejercicios básicos y tipos de estacionamiento en la pista. Luego practica primero en la ciudad en estacionamientos gratuitos y luego durante las horas pico, cuando es difícil encontrar lugar y estacionar.

Etapa 3. Preparación para el examen.

Después de dominar todas las habilidades, pasa a practicar las tareas del examen en la pista de carreras y en las rutas de la ciudad. Estudie la tabla de puntos de penalización con antelación. Después de esto, pídele a tu instructor que evalúe tu nivel de conducción. Corrija cualquier error y vuelva a intentarlo con su instructor.

Etapa 4. Formación adicional

Si tienes la oportunidad o tu currículum lo prevé, practica también:

• Conducir a alta velocidad.
• Frenada de emergencia y conducción imprudente.
• Conducir en la oscuridad.
• Conducir por carreteras mojadas y/o heladas.
• Habilidades para pasar cruces ferroviarios, así como para conducir en autopistas.

¿Existen reglas generales a la hora de prepararse para el examen?

Ciertamente. Aquí están:

• No intentes dominar todo al mismo tiempo. Esto sólo alargará el período de preparación y complicará su vida.
• No seas perezoso en repetir las reglas sobre el tema de la lección. Para cualquier habilidad práctica hay una explicación teórica.
• Practica cada habilidad, aumentando gradualmente la dificultad: todoterreno; en un entorno urbano en una zona segura; en condiciones de flujo de tráfico activo.
• No pases al siguiente nivel de dificultad hasta que hayas dominado el anterior.
• Intenta no sólo memorizar la ruta de entrenamiento, sino también analizar diferentes situaciones de tráfico con un instructor.
• No le grites al instructor ni hagas una escena. Un profesor irritado u ofendido no enseñará nada útil.
• No dudes en cambiar de instructor si sientes que no te llevas bien.

El examen de licencia consta de tres partes: teoría, conducción en el sitio y conducción por la ciudad. Para muchos candidatos a conductores, la última etapa parece la más difícil, ya que para los principiantes no es fácil navegar por la carretera. Veamos la secuencia de acciones y algunos secretos que le ayudarán a convertirse en propietario del codiciado certificado.

1. Sea uno de los primeros en realizar el examen. En este momento todavía no estás agotado por las largas esperas y preocupaciones, y lo importante es que el inspector también esté fresco. No criticará las pequeñas cosas ni se quejará porque está cansado. Además, existe la opinión de que el examinador tiene un plan específico para el número de pasadores, por lo que al final del día es posible que no cuente un resultado completamente bueno.
2. Finalmente te encontraste en el asiento del conductor. La prueba comienza ahora mismo, incluso antes de pisar los pedales. Compórtate con calma y confianza. Realice las acciones en este orden:
3. Ajusta la silla.
4. Ajuste los espejos (laterales y traseros).
5. Abróchese el cinturón de seguridad.
6. Encienda las luces de circulación diurna o las luces bajas.
7. Retire el freno de mano si está parado en un terreno nivelado. Cuando sospeches que el coche puede rodar hacia atrás, aléjate utilizando el freno de mano.
8. Arranque el motor.

En general, la distancia de prueba está diseñada para evaluar las habilidades de conducción más importantes. Probablemente encontrará un cambio de sentido (giro en U), semáforos, pasos de peatones, vías de tranvía, marcas complejas y una gran cantidad de señales de tráfico. Todo esto debe ser notado y respondido de manera oportuna. Cede el paso a otros coches cuando sea necesario, no excedas el límite de velocidad y ten cuidado. Y si encuentras información sobre rutas para el examen en la policía de tránsito, estudia detenidamente todas las opciones para que puedas superarlas sin problemas.

Cuando reciba el comando “parar”, analice la situación: ¿realmente está permitido detenerse aquí? Si no, siga conduciendo, a pesar de las objeciones del inspector. Esto podría ser un truco para otra prueba de conocimiento de las normas de tránsito.

Como comprenderá, las provocaciones por parte del examinador son posibles en cualquier momento, y no solo cuando se detiene. Es posible que le pidan que gire en sentido contrario, acelere a una velocidad de 60 km/h, adelante en la zona de una señal de "prohibido adelantar", etc. Por eso es necesario aprender las reglas y no la redacción de las respuestas a los billetes.

Hubo un tiempo en que cometí un error con la Escuela Central de Conducción de Moscú, y qué bonito empezó todo... Teoría por 8.000 rublos, práctica: tome todo lo que necesite, mínimo: pago por cuatro lecciones por 700 rublos. cada uno, el resto - directamente con el instructor. Como resultó más tarde, un examen centralizado cuesta otros 6.500 rublos y conducir por la ruta de la policía de tránsito cuesta 1.000 rublos. clase. Siguiendo estos cálculos, dé al menos 40.000 rublos. y como regalo: ¡la sensación de haber sido estafado! Desagradable. En esta institución educativa no llegué a la policía de tránsito y, después de hablar con el instructor, perdí por completo la fe en mí mismo como conductor.

Tarea número 2: montar el caballo de hierro

Es bueno si tienes habilidades iniciales de conducción, ya es más fácil. Gran parte de su éxito depende del instructor. Tuve suerte con este. Con claridad, competencia y tranquilidad. “Todo saldrá bien”, me dijo y me dio cierta libertad, manteniendo el pie en el freno.

¡Importante! Ve a la ciudad. La ciudad es la mejor plataforma. Insiste si tu instructor se resiste. Tienes derecho a dar tu dinero. Además, hay al menos cinco clases a lo largo de la ruta del examen. Domina la parte más difícil: giros y movimientos en círculo. Gana confianza.

Esté preparado: ¡hay muchos infractores! ¡A nadie le importan las normas de tráfico! Y te cortarán el paso y te maldecirán, ¡qué bueno que no cojan el bate! En respuesta a mi indignación, el instructor dijo: “Nosotros (la autoescuela) enseñamos para que apruebes los exámenes de la policía de tránsito. En la vida es imposible conducir según las reglas”. Lo siento, pero esto es un hecho.

Tarea número 3: aprobar el examen interno en una autoescuela

Esto no es una mera formalidad. Un compañero cometió tres errores en la multa teórica y no fue admitido en la policía de tránsito. Tuvimos que esperar otras dos semanas hasta la próxima vez. Así que aprende la teoría y prepárate para conducir. Todo es como un examen real.

Los requisitos estrictos son absolutamente correctos. Conducir es un negocio responsable. Hay que tener cuidado, hay gente cerca. Si no estás listo, ¡aprende! Además, las autoescuelas reciben castigos de la policía de tránsito por los estudiantes descuidados. Los cursos para automóviles son un negocio rentable y no quieren perder su licencia.

Tarea número 4: aprobar con éxito el examen de policía de tránsito

¡Puedes hacerlo! Para hacer esto necesitarás:

1. Resuelve cada ticket teórico al menos 4 veces. Hay 40 billetes en total. Resuelve en papel. En las solicitudes electrónicas, existe la posibilidad de que se omitan varias preguntas. Hay tiempo suficiente para la preparación, desde el inicio de las clases hasta la aprobación del examen: 3-4 meses.

De acuerdo con las reglas que entraron en vigor en septiembre de 2016, puedes cometer dos errores en un ticket de 20 preguntas, ¡pero por cada una de ellas se agregarán cinco preguntas más! Y aquí definitivamente no puedes equivocarte.

1. Haz ejercicios en la pista de carreras. Aquí todo es sencillo. Los conos se quedan quietos y no se mueven a ninguna parte. No creas si alguien dice que la distancia entre los postes es menor que en el sitio de la autoescuela. La distancia es la misma. Definitivamente. Todo allí está de acuerdo con los estándares GOST. En esta etapa, sólo puedes “fallar” a ti mismo.

Los inspectores utilizan sólo un truco. En un aparcamiento paralelo. Antes de empezar el ejercicio, aparcan el coche aparentemente recto, pero no cabe en el bolsillo. Abrazo al lado derecho y ¡hurra! Estás en el bolsillo. Mira el dibujo, quédate cerca de la línea roja, pero no toques el cono con el espejo.

Desde septiembre de 2016, un candidato a conductor debe completar cinco ejercicios: un paso elevado, estacionamiento en paralelo, entrar en una caja hacia atrás y dos elementos de maniobra en un espacio confinado (puede ser un giro en U en un espacio confinado, un giro de 90 grados , o una “serpiente”).

1. Conduce por la ciudad sin recibir puntos de penalización. Esta es la prueba principal. No importa cuántas veces conduzca por la ruta de la policía de tránsito, la situación en la carretera será diferente. Por tanto, sólo confianza y tranquilidad. No te preocupes, no te apresures, no aceleres. Su velocidad máxima es de 40 km/h. La presencia de un inspector no debería molestarle.

Según las innovaciones, la conducción se evaluará de forma más estricta: olvidó usar el cinturón de seguridad - tres puntos, no dejó pasar a un peatón - tres más. Todo lo que necesitas hacer es sumar cinco puntos para volver a casa. Una nota agradable: el inspector estará en el asiento trasero del coche, con su instructor delante de usted. Tendrás que sudar en el recorrido de la prueba durante unos 30 minutos.

En cuanto a la pregunta que interesa a todos y que ya se ha convertido en una afirmación: “Los inspectores están matando a todos”, la respuesta es negativa. Los inspectores no están siendo derribados. Además, todos los coches están equipados con DVR que registran la carretera y los acontecimientos dentro del coche. Todas las conversaciones quedan grabadas. Debemos admitir que nosotros mismos cometemos errores. Sea honesto consigo mismo. Por supuesto, la ciudad es una ruleta. No sabes cuál será la situación del tráfico, qué tipo de conductores habrá a tu alrededor. Siga las reglas de tráfico, practique tanto como sea posible en la ruta y definitivamente todo saldrá bien.

En cuanto a mi historia, aprobé la teoría y la plataforma con facilidad la primera vez. ¿Por qué la ciudad del tercero? El primer intento fue una carrera banal, comencé a girar el volante demasiado pronto al girar, como resultado el radio era pequeño y me encontraba en el tráfico contrario. Cinco puntos: nos vemos de nuevo. Segundo intento: iba conduciendo, todo estaba bien, sin errores, y luego en la rotonda me cortaron, el inspector pisó el freno para evitar daños al coche. Crear una emergencia: cinco puntos de penalización y adiós. El tercer intento: aquí tomé en cuenta la amarga experiencia, vi un montón de videos con la ruta del examen en YouTube y estaba completamente armado. ¡Y pasé! Los videos son obligatorios para verlos. Se han analizado todo tipo de situaciones.

Esté preparado para que el examen dure al menos medio día y, a veces, un día completo. Un certificado médico cuesta aproximadamente 500 rublos, más otros 500 rublos. por no estar registrado en un dispensario de psico y drogas (vas a ellos solo, te presentas con un recibo ya pagado, pago solo a través del banco). La tasa estatal para obtener una licencia de conducir es de 2.000 rublos; a partir de enero de 2017, la tarifa aumentará a 3.000 rublos.

Habiendo pasado por todos estos altibajos, respira: queda una última tarea.

Tarea #5: Obtener una licencia de conducir

Hermoso maquillaje y peinado: aquí es donde debes comenzar.

Pero en serio, para no perder el tiempo con la policía de tránsito durante medio día, tome un boleto a través del portal Gosuslugi: llegue a la hora acordada y después de 15 minutos podrá ponerse al volante de un automóvil con seguridad. ¡Ya tienes derechos!

Y, por supuesto, no pude evitar preguntarme cuánto costaría ayudar a obtener una licencia de conducir. Sitio más ciudad: alrededor de 22.000 rublos, ciudad: 15.000 rublos, la teoría en cualquier caso se alquila de forma independiente y gratuita.