Le nom de Bellingshausen sur une carte moderne. Thaddeus Bellingshausen: biographie

Bellingshausen

Bellingshausen

Station de recherche russe sur l'Antarctique sur l'île. King George (Waterloo) dans le groupe Sud Shetlandîles, près du nord. pointe de la péninsule Antarctique. Ouverte en février 1968 (première station soviétique au large des côtes de l'Antarctique occidental). Sert de base pour la recherche d'itinéraire. Nommé en l'honneur du découvreur de l'Antarctique F.F. Bellingshausen.

Dictionnaire des noms géographiques modernes. - Ekaterinbourg : U-Factoria. Sous la direction générale de l'académicien. V.M. Kotliakova. 2006 .

Bellingshausen

Thaddeus Faddeevich (Fabian Gottlieb) (1778-1852), navigateur russe, découvreur de l'Antarctique, amiral (1843). En 1803-1806 a participé au premier tour du monde d'I.F. Krusenstern et compilé presque toutes les cartes de ce voyage. En 1819-1821 a mené une expédition autour du monde sur les sloops « Vostok » (il en était le capitaine) et « Mirny » (le capitaine M.P. Lazarev). Près de o. Sud George, quatre îles ont été découvertes et il a été constaté que celle trouvée par J. Cuisiner« Sandwich Terre » est un archipel (les îles Sandwich du Sud), à partir duquel s'étend la crête sous-marine des Antilles du Sud. En janvier 1820, Bellingshausen aperçut la côte du continent Antarctique dans la région de la côte Princesse Martha et, en février, il s'approcha de nouveau du continent à 15° E. d., où se trouve la Côte Princesse Astrid. Ainsi, l'expédition Bellingshausen découvrit le sixième continent - Antarctique

. En juillet-août 1820, Bellingshausen découvrit un certain nombre d'atolls habités et, en janvier 1821, il s'approcha à nouveau de l'Antarctique et découvrit l'île. Pierre Ier et la côte montagneuse de la Terre Alexandre Ier Bellingshausen ont établi la première classification des glaces de l'Antarctique et ont déterminé la position du Sud avec une grande précision. pôle géomagnétique. Son nom est immortalisé dans les noms de la mer, d'un bassin sous-marin, d'une banquise, de trois îles, d'un cap, d'une station scientifique et d'un certain nombre d'autres objets sur la carte de l'Antarctique.. Géographie. Encyclopédie illustrée moderne. - M. : Rosman. 2006 .

Edité par le prof. A.P. Gorkina

Bellingshausen
Né sur l'île d'Ezel (aujourd'hui l'île de Saaremaa, Estonie) le 9 septembre 1778 dans une famille de nobles baltes. Depuis mon enfance, je rêvais de devenir marin et j'écrivais sur moi-même : « Je suis né au milieu de la mer ; tout comme un poisson ne peut pas vivre sans eau, de même je ne peux pas vivre sans mer. »
En 1789, il entre dans le corps des cadets de la marine de Cronstadt. Il devint aspirant et, en 1796, navigua vers les côtes de l'Angleterre. Il a navigué avec succès autour de la Baltique sur des navires de l'escadron Revel et, en 1797, il a été promu aspirant (le grade de premier officier). L'amour pour la science a été remarqué par le commandant du port de Kronstadt, qui a recommandé Bellingshausen I.F. Kruzenshtern.
En 1803-1806, Bellingshausen servit sur le navire Nadezhda, qui participa à l'expédition de Krusenstern et Yu.F. Lisyansky, qui effectua le premier tour du monde russe. Au cours de ce voyage, il a compilé et exécuté graphiquement presque toutes les cartes incluses dans Atlas pour le voyage autour du monde du capitaine I.F. Kruzenshtern.
En 1810-1819, il commanda une corvette et une frégate dans la Baltique et la mer Noire, où il mena également des recherches cartographiques et astronomiques.
Lors de la préparation d'une nouvelle expédition autour du monde, Kruzenshtern recommanda Bellingshausen, déjà devenu capitaine de 2e rang, comme chef : « Notre flotte, bien sûr, est riche en officiers entreprenants et habiles, mais de tous ceux qui Je sais, personne à part Golovnin ne peut se comparer à lui." Au début de 1819, Bellingshausen est nommé « chef de l’expédition à la recherche du sixième continent », organisée avec l’approbation d’Alexandre Ier.
En juin 1819, les sloops « Vostok » sous le commandement de Bellingshausen et « Mirny » sous le commandement du jeune lieutenant de marine M.P. Lazarev quittèrent Cronstadt. Le 2 novembre, l'expédition arrive à Rio de Janeiro. De là, Bellingshausen s'est dirigé vers le sud. Après avoir contourné la côte sud-ouest de l'île de Nouvelle-Géorgie, découverte par Cook (environ 56 degrés de latitude sud), il examina le sud des îles Sandwich. Le 16 janvier 1820, les navires de Bellingshausen et de Lazarev dans la région de la côte Princesse Martha se sont approchés d'un « continent de glace » inconnu. Cette journée marque la découverte de l'Antarctique. Cet été, l'expédition a exploré à trois reprises encore le plateau côtier du sixième continent ouvert, traversant à plusieurs reprises le cercle antarctique. Début février 1820, les navires s'approchent de la côte Princesse Astrid, mais en raison du temps neigeux, ils ne peuvent pas bien la voir.
En mars 1820, lorsque la navigation au large des côtes du continent devint impossible en raison de l'accumulation de glace, les deux navires se dirigèrent vers l'Australie de différentes manières et se rencontrèrent dans le port de Jackson (aujourd'hui Sydney). De là, ils se sont rendus dans l’océan Pacifique, où ont été découvertes 29 îles de l’archipel des Tuamotu, qui portent le nom d’éminentes personnalités militaires et gouvernementales russes.
En septembre 1820, Bellingshausen retourna à Sydney, d'où il repartit explorer l'Antarctique, dans une partie de l'hémisphère occidental.
En janvier 1823, il découvrit l'île de Pierre Ier et la côte appelée Côte d'Alexandre Ier. L'expédition atteignit ensuite le groupe des îles Shetland du Sud, où fut découvert et exploré un nouveau groupe d'îles, nommé d'après les grandes batailles de la guerre patriotique de 1812 (Borodino, Smolensk, etc.), ainsi que les noms de personnalités maritimes éminentes de Russie. Fin juillet 1821, l'expédition retourna à Cronstadt, après avoir parcouru 50 000 milles en deux ans et mené de vastes recherches hydrographiques et climatiques. Elle a apporté avec elle de précieuses collections botaniques, zoologiques et ethnographiques. Le succès de l'expédition a été largement déterminé par la personnalité extraordinaire du chef du voyage. Il maîtrisait brillamment la plume et décrivait avec vivacité dans son journal tant ses découvertes scientifiques que les coutumes des peuples qu'il rencontrait. Son livre « Deux fois explorations dans l'océan Arctique et voyages autour du monde entre 1819 et 1821, effectués sur les sloops « Vostok » et « Mirny » a éveillé la passion des voyages chez de nombreux futurs explorateurs de l'Antarctique.
L'expédition de Bellingshausen est encore considérée comme l'une des plus difficiles : le célèbre Cook, le premier à atteindre les glaces du pôle sud dans les années 70 du XVIIIe siècle, les ayant rencontrés, crut même qu'il était impossible d'aller plus loin. Près d'un demi-siècle après l'expédition de Cook, Bellingshausen prouva l'inexactitude de sa déclaration et s'embarqua vers l'Antarctique sur deux petits voiliers impropres à la navigation dans les glaces.
Après l'expédition, Bellingshausen reçut le grade de contre-amiral. Il commanda un équipage naval pendant deux ans, occupa des postes d'état-major pendant trois ans et, en 1826, dirigea une flottille dans la mer Méditerranée. Participant à la campagne turque de 1828-1829, il fut parmi ceux qui assiégèrent et capturèrent la forteresse de Varna depuis la mer. Il commanda ensuite une division de la flotte baltique. En 1839, il fut nommé gouverneur militaire de Cronstadt, commandant en chef du port de Cronstadt. À ce poste, il fit beaucoup pour le port, fonda une bibliothèque maritime et, à la fin de sa vie, il accéda à l'Ordre de Vladimir, 1er degré, et au grade d'amiral. Dans ses interactions personnelles, il était amical et calme dans des situations extrêmes. Il s'est marié tard mais a eu quatre filles
Le 11 mai 1852, il mourut et fut enterré à Cronstadt ; en 1870, un monument lui fut érigé. Une mer et une île dans l'océan Pacifique, un cap sur l'île Sakhaline, une île dans l'océan Atlantique, une banquise antarctique, ainsi qu'une découverte le 22 février 1968 à la pointe sud-ouest de l'Antarctique - Cape Fidles (62° 12" S, 58) portent le nom de Bellingshausen. °56" W) est une station scientifique du groupe des îles Shetland du Sud. Il s'agissait de la première station soviétique au large des côtes de l'Antarctique occidental.
Essais: Bellingshausen F.F. Double exploration dans l'océan Arctique et voyages autour du monde en 1819, 20 et 21, effectués sur les sloops « Vostok » et « Mirny ». Éd. 3ème. M., 1960.
Lev Pushkarev, Natalia Pushkareva
LITTÉRATURE
Shokalsky Yu.M. Centenaire depuis le départ de l'expédition russe en Antarctique sous le commandement de F. Bellingshausen et M. Lazarev le 4 juillet 1819 de Cronstadt. – État des Izvestia. Russie. géogr. Société. 1928. T. 60. Numéro. 2.
Bolotnikov N. Ya. Thaddeus Faddeevich Bellingshausen et Mikhaïl Petrovich Lazarev. – Dans le livre : Marins russes. M., 1953
Fedoseev I.A. F.F. Bellingshausen. – Questions d’histoire des sciences naturelles et de la technologie. M., 1980. Numéro. 67-68

Encyclopédie autour du monde. 2008 .


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(1779-1852) Navigateur russe, découvreur de l'Antarctique

Thaddeus Bellingshausen est né sur l'île baltique d'Ezel (aujourd'hui l'île de Saaremaa). Ayant rêvé de devenir marin depuis son enfance, il entre à l'âge de dix ans dans le corps des cadets de la marine de la ville de Cronstadt. Alors qu'il étudiait encore, Thaddeus s'embarqua pour l'Angleterre, puis servit dans la marine jusqu'en 1803, date à laquelle il fut enrôlé dans l'expédition de I. Krusenstern et Yu Lisyansky pour faire le tour du monde sur le navire « Nadezhda ». Au cours de ce voyage, Bellingshausen a acquis d'excellentes compétences pratiques en matière de navigation maritime et d'observations scientifiques.

Avec le grade de capitaine II, Bellingshausen est nommé chef de l'expédition antarctique. Depuis l'Antiquité, il existe une légende selon laquelle il existerait une vaste terre près du pôle Sud, qui a été inscrite sur les cartes du monde par Claude Ptolémée (IIe siècle avant JC) sous la forme d'une terre reliant l'Asie et l'Afrique. En 1595, le cartographe portugais Mercator inscrit le continent sud sur sa carte. De nombreux voyageurs ont tenté de découvrir cette terre mystérieuse. En mai 1819, Thaddeus Bellingshausen reçut un colis dans lequel il lui fut ordonné d'arriver immédiatement à Saint-Pétersbourg pour organiser une expédition. Il a fallu beaucoup d’efforts pour que le gouvernement accepte de l’équiper d’argent public.

Officier très instruit, marin courageux et expérimenté, Bellingshausen était bien préparé pour cette tâche. En juillet 1819, le sloop « Vostok » sous son commandement et le sloop « Mirny » sous le commandement du lieutenant M.P. Lazarev quittèrent Cronstadt et se dirigèrent vers les étendues inconnues de l'océan Austral à travers l'Atlantique. En quittant le golfe de Finlande, les navires ont visité Copenhague, Portsmouth, les îles Canaries, traversé l'océan Atlantique et sont arrivés à Rio de Janeiro le 2 novembre. Le 22 novembre, les navires levèrent à nouveau l'ancre et se dirigèrent vers les côtes du mystérieux continent. Tout au long du voyage, les observations astronomiques nécessaires ont été effectuées et les instruments ont été vérifiés. Les marins russes ont célébré le Nouvel An 1820 dans les dures conditions de l'Antarctique, errant parmi les icebergs flottants.

Le 16 janvier 1820, l'expédition s'approche très près des côtes d'un continent que personne n'a encore vu. De nombreux oiseaux de rivage témoignent de la proximité des terres. Cette date est considérée comme l'une des plus importantes de l'histoire - la date de la découverte de l'Antarctique. Quelques jours plus tard (2 février), les navires se sont à nouveau approchés des glaces côtières du continent à une distance d'environ 50 km, et le 17 février, les marins russes ont pu s'approcher de la terre pour la troisième fois, atteignant 15° de longitude est. et 69° de latitude sud.

L'automne antarctique approchait rapidement, des vents violents et des tempêtes soufflaient, les gréements et les voiles des navires gelaient, les navires eux-mêmes avaient besoin de réparations, alors Thaddeus Bellingshausen décida de se rendre en Australie à Port Jackson (Sydney). « Vostok » et « Mirny » se sont séparés : ils ont décidé de naviguer de différentes manières, explorant des zones inconnues de l'océan. Après avoir réparé les navires et ravitaillé à Port Jackson, le 20 mai, l'expédition s'est dirigée vers la partie tropicale de l'océan Pacifique, vers la région des îles polynésiennes, également peu étudiée. De mai à septembre, naviguant dans les eaux de l'océan Pacifique, l'expédition a découvert 15 îles, leur donnant le nom de commandants russes.

En septembre, les scientifiques sont retournés à Port Jackson, où ils ont commencé à préparer un deuxième voyage dans les eaux agitées de l'Antarctique. Cette fois, les navires se sont approchés très près du continent inconnu. De nombreux oiseaux de rivage et des morceaux de roche trouvés dans l'estomac des manchots ont permis à Thaddeus Bellingshausen de conclure que le continent inconnu était proche. Continuant d'avancer, Bellingshausen et Lazarev découvrirent fin janvier 1821 une haute côte montagneuse, qui porte le nom d'Alexandre Ier, par l'ordre duquel l'expédition antarctique fut organisée. Ne sachant pas s’il s’agissait d’une île ou d’un promontoire de terre, Bellingshausen l’appelait un « rivage ». Aujourd'hui, il est établi qu'il s'agit d'une grande île séparée du continent par une baie obstruée par la glace. Plus tard, il a été proposé d'appeler le plan d'eau adjacent au rivage d'Alexandre Ier la mer de Bellingshausen.

La détérioration des conditions météorologiques a forcé l'expédition à arrêter la poursuite des travaux et les navires se sont détournés des côtes de l'Antarctique vers les îles Shetland du Sud, en chemin vers lesquelles de nouvelles îles ont été découvertes, nommées d'après les sites de batailles de la guerre patriotique de 1812 (Borodino, Maloyaroslavets, Smolensk, Polotsk). Le groupe d'îles oriental a reçu les noms de marins militaires russes - Mikhailov, Mordvinov, Rozhkov.

Le 24 juillet 1821, l'expédition revient à Cronstadt. Ce voyage héroïque dura 751 jours. Durant cette période, les marins ont passé 527 jours de navigation, dont 122 jours au sud du 60° sud. w. 92 000 kilomètres ont été parcourus, 29 îles ont été découvertes et cartographiées et un grand nombre d'études astronomiques, hydrographiques et météorologiques ont été réalisées. Thaddeus Bellingshausen a donné une explication correcte des causes des courants marins et de la nature des régions tropicales.

La première expédition russe en Antarctique a été la plus importante du XIXe siècle en termes de résultats géographiques. Après avoir prouvé l'existence du continent Antarctique, les expéditions de Thaddeus Faddeevich Bellingshausen et de M.P. Lazarev ont écrit une page importante dans la chronique des grandes découvertes géographiques.

Bellingshausen, qui a fait preuve d'un art de navigation sans précédent dans les eaux de l'Antarctique et de grandes capacités de chercheur, a consacré toute sa vie future à la flotte : il a servi sur la mer Noire et, à partir de 1839, il a été commandant du port de Cronstadt.

Avec le grade d'amiral, Thaddeus Bellingshausen décède le 13 février 1852 à l'âge de 73 ans. Un monument lui a été érigé à Cronstadt, et l'une des mers situées au large des côtes de l'Antarctique, un cap au sud de Sakhaline, une île de l'archipel des Tuamotu, etc. portent son nom.

L'Antarctique est un continent situé à l'extrême sud de notre planète. Son centre coïncide (approximativement) avec le pôle géographique sud. Océans baignant l'Antarctique : Pacifique, Indien et Atlantique. En fusionnant, ils forment

Malgré les conditions climatiques rudes, la faune de ce continent existe toujours. Aujourd'hui, les habitants de l'Antarctique comptent plus de 70 espèces d'invertébrés. Quatre espèces de manchots nichent également ici. Même dans les temps anciens, il y avait des habitants de l'Antarctique. Les restes de dinosaures trouvés ici le prouvent. Une personne est même née sur cette terre (cela s'est produit pour la première fois en 1978).

Histoire avant l'expédition de Bellingshausen et Lazarev

Après que James Cook a déclaré que les terres situées au-delà du cercle antarctique étaient inaccessibles, pendant plus de 50 ans, aucun navigateur n'a voulu réfuter dans la pratique l'opinion d'une autorité aussi importante. Cependant, il convient de noter qu'en 1800-10. Dans l'océan Pacifique, sa bande subantarctique, les marins anglais ont découvert de petites terres. En 1800, Henry Waterhouse y découvrit les îles Antipodes, en 1806 Abraham Bristow découvrit les îles Auckland et en 1810 Frederick Hesselbrough découvrit l'île. Campbell.

Découverte des Nouvelles Shetland par W. Smith

William Smith, un autre capitaine anglais, naviguant avec une cargaison vers Valparaiso sur le brick Williams, fut poussé vers le sud par une tempête au large du cap Horn. En 1819, le 19 février, il aperçut à deux reprises la terre située plus au sud et la prit pour la pointe du continent sud. W. Smith rentra chez lui en juin et ses récits sur cette découverte intéressèrent grandement les chasseurs. Il se rend à Valparaiso pour la deuxième fois en septembre 1819 et se dirige par curiosité vers « sa » terre. Il explore la côte pendant 2 jours, après quoi il en prend possession, appelée plus tard New Shetland.

L'idée d'organiser une expédition russe

Sarychev, Kotzebue et Krusenstern ont lancé l'expédition russe dont le but était de rechercher le continent sud. approuva leur proposition en février 1819. Cependant, il s'est avéré qu'il restait très peu de temps aux marins : la navigation était prévue pour l'été de la même année. En raison de la précipitation, l'expédition comprenait différents types de navires - le transport Mirny transformé en sloop et le sloop Vostok. Les deux navires n'étaient pas adaptés à la navigation dans les conditions difficiles des latitudes polaires. Bellingshausen et Lazarev devinrent leurs commandants.

Biographie de Bellingshausen

Thaddeus Bellingshausen est né à (aujourd'hui Saaremaa, Estonie) le 18 août 1779. La communication avec les marins et la proximité de la mer dès la petite enfance ont contribué à l’amour du garçon pour la flotte. À l’âge de 10 ans, il est envoyé dans le Corps des Marines. Bellingshausen, en tant qu'aspirant, s'embarqua pour l'Angleterre. En 1797, il est diplômé du corps et sert avec le grade d'aspirant sur les navires de l'escadre Revel naviguant dans la mer Baltique.

Thaddeus Bellingshausen participa en 1803-06 au voyage de Krusenstern et Lisyansky, qui lui servit d'excellente école. De retour chez lui, le marin a continué son service dans la flotte de la Baltique, puis, en 1810, a été transféré à la flotte de la mer Noire. Ici, il commanda d'abord la frégate "Minerva", puis "Flora". De nombreux travaux ont été réalisés au cours des années de service en mer Noire pour clarifier les cartes marines de la zone côtière du Caucase. Bellingshausen a également effectué une série de voyages. Il a déterminé avec précision les coordonnées des points les plus importants de la côte. Ainsi, il en est venu à diriger l’expédition en tant que marin, scientifique et chercheur expérimenté.

Qui est le député Lazarev ?

Son assistant, qui commandait le Mirny, était à la hauteur de lui, Mikhaïl Petrovich Lazarev. C'était un marin expérimenté et instruit, qui devint plus tard un célèbre commandant naval et le fondateur de l'école navale Lazarev. Lazarev Mikhaïl Petrovitch est né le 3 novembre 1788 dans la province de Vladimir. En 1803, il est diplômé du Corps Naval, puis pendant 5 ans il navigue en Méditerranée et dans les mers du Nord, dans les océans Atlantique, Pacifique et Indien. De retour dans son pays natal, Lazarev a continué à servir sur le navire Vsevolod. Il participa aux batailles contre la flotte anglo-suédoise. Pendant la Seconde Guerre mondiale, Lazarev sert sur le Phoenix et participe au débarquement à Dantzig.

À la suggestion d'une compagnie conjointe russo-américaine, il devint en septembre 1813 le commandant du navire Suvorov, sur lequel il effectua son premier tour du monde jusqu'aux côtes de l'Alaska. Au cours de ce voyage, il se révèle être un officier de marine déterminé et habile, ainsi qu'un explorateur courageux.

Préparation de l'expédition

Pendant longtemps, le poste de capitaine du Vostok et chef de l'expédition est resté vacant. Seulement un mois avant d'entrer en haute mer, F.F. Bellingshausen. Ainsi, le travail de recrutement des équipages de ces deux navires (environ 190 personnes), ainsi que de leur fournir tout le nécessaire pour un long voyage et de les transformer en sloop Mirny incombait au commandant de ce navire, M.P. Lazarev. La tâche principale de l'expédition était désignée comme purement scientifique. "Mirny" et "Vostok" ne différaient pas seulement par leur taille. "Mirny" était plus pratique et inférieur à "Vostok" dans un seul domaine : la vitesse.

Premières découvertes

Les deux navires quittèrent Cronstadt le 4 juillet 1819. Ainsi commença l'expédition de Bellingshausen et de Lazarev. Les marins se sont approchés. Géorgie du Sud en décembre. Ils passèrent 2 jours à inventorier la côte sud-ouest de cette île et en découvrirent une autre, qui fut nommée en l'honneur d'Annenkov, lieutenant du Mirny. Ensuite, faisant route vers le sud-est, les navires découvrent les 22 et 23 décembre 3 petites îles d'origine volcanique (Marquise de Traverse).

Puis, se déplaçant vers le sud-est, les marins de l'Antarctique atteignirent la « Terre Sandwich » découverte par D. Cook. Il s’avère qu’il s’agit d’un archipel. Par un temps clair, rare en ces lieux, le 3 janvier 1820, les Russes s'approchent du sud de Toula, le terrain le plus proche du pôle découvert par Cook. Ils ont découvert que cette « terre » est constituée de 3 îles rocheuses, couvertes de glace et de neige éternelles.

Première traversée du cercle Antarctique

Les Russes, évitant les épaisses glaces venant de l’est, traversèrent le cercle Antarctique pour la première fois le 15 janvier 1820. Le lendemain, ils rencontrèrent sur leur chemin les glaciers de l'Antarctique. Ils atteignaient des hauteurs énormes et s’étendaient au-delà de l’horizon. Les membres de l'expédition ont continué à se déplacer vers l'est, mais ont toujours rencontré ce continent. Ce jour-là, un problème que D. Cook considérait comme insoluble était résolu : les Russes s'approchaient de la corniche nord-est du « continent de glace » à moins de 3 km. Après 110 ans, la glace de l'Antarctique a été découverte par des baleiniers norvégiens. Ils appelèrent ce continent la Côte de la Princesse Martha.

Plusieurs autres approches du continent et la découverte d'une banquise

"Vostok" et "Mirny", essayant de contourner les glaces infranchissables par l'est, ont traversé le cercle polaire arctique encore 3 fois cet été. Ils voulaient se rapprocher du pôle, mais n'ont pas pu avancer plus loin que la première fois. Les navires étaient souvent en danger. Soudain, le temps clair a cédé la place à un temps maussade, il neigeait, le vent devenait plus fort et l'horizon devenait presque invisible. Une plate-forme de glace a été découverte dans cette zone et nommée en 1960 en l'honneur de Lazarev. Elle a été cartographiée, bien que beaucoup plus au nord que sa position actuelle. Mais il n’y a pas d’erreur possible : comme c’est désormais établi, les plates-formes de glace de l’Antarctique reculent vers le sud.

Navigation dans l'océan Indien et mouillage à Sydney

Le court été antarctique est terminé. En 1820, début mars, les Mirny et Vostok se séparèrent d'un commun accord afin de mieux explorer la 50e latitude de l'océan Indien dans la partie sud-est. Ils se sont rencontrés en avril à Sydney et y sont restés un mois. Bellingshausen et Lazarev ont exploré l'archipel des Tuamotu en juillet, y ont découvert un certain nombre d'atolls habités qui n'étaient pas cartographiés et les ont nommés en l'honneur d'hommes d'État, de commandants de marine et de généraux russes.

Autres découvertes

K. Thorson atterrit pour la première fois sur les atolls Greig et Moller. Et les Tuamotu situés à l'ouest et au centre étaient appelés par Bellingshausen les îles russes. Au nord-ouest, l'île Lazarev est apparue sur la carte. Les navires de là se rendaient à Tahiti. Le 1er août, au nord, ils découvrirent le P. À l'est, et le 19 août, sur le chemin du retour vers Sydney, ils découvrirent plusieurs autres îles au sud-est des Fidji, dont les îles Simonov et Mikhailov.

Nouvel assaut sur le continent

En novembre 1820, après s'être arrêtée à Port Jackson, l'expédition partit pour le « continent de glace » et résista à une violente tempête à la mi-décembre. Les sloops traversèrent encore trois fois le cercle polaire arctique. Deux fois, ils ne se sont pas approchés du continent, mais la troisième fois, ils ont vu des signes évidents de terre. En 1821, le 10 janvier, l'expédition avance vers le sud, mais est contrainte de battre en retraite à nouveau devant la barrière de glace émergente. Les Russes, tournant vers l’est, aperçurent la côte quelques heures plus tard. L'île enneigée porte le nom de Pierre Ier.

Découverte de la Côte d'Alexandre Ier

Le 15 janvier, par temps clair, les découvreurs de l'Antarctique ont aperçu la terre au sud. De "Mirny" s'ouvrait un haut cap, relié à une chaîne de montagnes basses par un isthme étroit, et de "Vostok" une côte montagneuse était visible. Bellingshausen l'appelait « Le rivage d'Alexandre Ier ». Malheureusement, il n'a pas été possible d'y accéder à cause de la glace solide. Bellingshausen se tourna de nouveau vers le sud et sortit pour découvrir ici les Nouvelles Shetland, découvertes par W. Smith. Les découvreurs de l'Antarctique l'ont exploré et ont découvert qu'il s'agit d'une chaîne d'îles qui s'étend sur près de 600 km à l'est. Certains du Sud ont été nommés en souvenir des batailles avec Napoléon.

Résultats de l'expédition

Le 30 janvier, on découvre que le Vostok nécessite des réparations majeures et il est décidé de faire route vers le nord. En 1821, le 24 juillet, les sloops revinrent à Cronstadt après un voyage de 751 jours. Pendant ce temps, les découvreurs de l'Antarctique ont navigué pendant 527 jours, et 122 d'entre eux se trouvaient au sud du 60° sud. w.

D'après les résultats géographiques, l'expédition accomplie est devenue la plus grande du XIXe siècle et la première expédition russe dans l'Antarctique de l'histoire. Une nouvelle partie du monde a été découverte, appelée plus tard l'Antarctique. Les marins russes se sont approchés de ses côtes 9 fois et quatre fois sur une distance de 3 à 15 km. Les découvreurs de l'Antarctique ont été les premiers à caractériser les vastes étendues d'eau adjacentes au « continent de glace », à classer et à décrire la glace du continent, et également à indiquer en termes généraux les caractéristiques correctes de son climat. 28 objets ont été placés sur la carte de l'Antarctique et tous ont reçu des noms russes. 29 îles ont été découvertes sous les tropiques et dans les hautes latitudes méridionales.

bolivar_s écrit le 28 janvier 2018

Biographie. Bellingshausen Thaddeus Faddeevich
Thaddeus Faddeevich Bellingshausen (né le 9 (20) septembre 1778 - décédé le 13 (25) janvier 1852) - navigateur russe, a participé à la première circumnavigation russe de I. F. Kruzenshtern. Il a dirigé la première expédition russe en Antarctique pour découvrir l'Antarctique. Amiral. La mer au large des côtes de l'Antarctique, le bassin sous-marin entre les pentes continentales de l'Antarctique et de l'Amérique du Sud, les îles du Pacifique, les océans Atlantique et la mer d'Aral, la première station polaire soviétique sur l'île du Roi George dans l'archipel des îles Shetland du Sud sont nommées après lui.
Origine. Enfance
Le futur amiral est né en 1778 sur l'île d'Ezel (aujourd'hui Saaremaa) près de la ville d'Arensburg (aujourd'hui Kingisepp) en Livonie (Estonie). Par origine - un Allemand balte de la famille noble balte de Bellingshausen. Le bruit des vagues était constamment entendu autour de la petite île. Dès son plus jeune âge, le garçon ne pouvait imaginer la vie sans la mer. C'est pourquoi, en 1789, il entra comme cadet dans le corps naval de Cronstadt. Les sciences lui étaient faciles, notamment la navigation et l'astronomie nautique, mais Thaddeus ne fut jamais parmi ses premiers étudiants.
Début de service
1796 - l'aspirant Bellingshausen entreprend son premier voyage vers les côtes de l'Angleterre et, à la fin de ce stage, il est promu aspirant et envoyé pour un service ultérieur dans l'escadre de Revel. Dans ce cadre, le jeune officier a navigué dans la mer Baltique sur divers navires. Le futur découvreur du continent polaire méridional maîtrisait avec empressement l'art de la navigation, apprenant ses secrets par la pratique. Cela ne passe pas inaperçu et, en 1803, Bellingshausen est transféré sur le navire Nadezhda pour participer à la première expédition russe autour du monde.
Circumnavigation. Service
Ce voyage sous le commandement de I.F. Kruzenshtern lui-même est devenu une merveilleuse école pour le jeune officier, et le chef de l'expédition a hautement apprécié la diligence et le niveau des cartes qu'il a dressées.
À la fin du tour du monde, Thaddeus Faddeevich, déjà capitaine-lieutenant jusqu'en 1810, commanda une frégate sur la mer Baltique et participa à la guerre russo-suédoise. 1811 - se dirige vers la mer Noire, où pendant 5 ans il effectue de nombreux travaux de compilation et de correction de cartes, et détermine les principales coordonnées de la côte orientale.
En 1819, le capitaine de 2e rang Bellingshausen avait la réputation d'être un marin talentueux, non seulement compétent en astronomie, géographie et physique, mais aussi courageux, décisif et extrêmement consciencieux. Cela a permis à Krusenstern de recommander le capitaine comme chef de l'expédition de découverte et de recherche dans la région de l'Antarctique. Bellingshausen fut convoqué d'urgence à Saint-Pétersbourg, où, le 4 juin, il prit le commandement du sloop Vostok, destiné à naviguer vers l'Antarctique.

Préparation de l'expédition
"Vostok" et le deuxième navire de l'expédition, "Mirny", construit pour la circumnavigation, ont été spécialement adaptés aux conditions polaires. La partie sous-marine du Vostok, à la demande de Bellingshausen, a été fixée et gainée de cuivre. Sur le Mirny, une seconde peau a été installée, des fixations de coque supplémentaires ont été installées et le volant en pin a été remplacé par un volant en chêne. Au total, les équipages des navires comptaient 183 personnes. Le lieutenant M.P. Lazarev, qui deviendra par la suite un célèbre commandant naval, fut nommé commandant de Mirny.
L'expédition a été préparée dans un délai très court - un peu plus d'un mois, mais elle a été parfaitement approvisionnée, principalement grâce aux efforts de Bellingshausen et de Lazarev. Les navigateurs disposaient des meilleurs instruments nautiques et astronomiques de l'époque. Les chefs de l'expédition ont accordé une attention particulière à l'approvisionnement en divers remèdes anti-scorbutiques, notamment de l'essence de pin, des citrons, de la choucroute, des légumes séchés et en conserve. Compte tenu des conditions climatiques, il y avait des approvisionnements en rhum et en vin rouge. En conséquence, aucune maladie grave n’a jamais été observée parmi les marins.
Découverte de l'Antarctique
1819, 16 juillet - les sloops quittent Cronstadt, se rendent à Copenhague, puis aux îles Canaries, et à la mi-novembre ils sont déjà à Rio de Janeiro. Là, pendant trois semaines, l'équipe s'est reposée et a préparé les navires à naviguer dans des conditions difficiles en Antarctique. Ensuite, suivant les instructions, les navires se sont dirigés vers les îles de Géorgie du Sud et vers le « Terre Sandwich » - un groupe d'îles découvert par James Cook, qu'il a pris pour une seule île. Les navigateurs ont identifié l'erreur et ont nommé l'archipel les îles Sandwich du Sud.
Il était impossible d'aller plus au sud - le chemin était bloqué par de la glace solide. Bellingshausen a donc décidé de contourner les îles Sandwich et de chercher un chemin le long de la limite nord de la glace. 16 janvier 1820 - des entrées sur la prétendue proximité de la terre apparaissent dans le journal de bord du navire. La terre n'était pas visible, car elle était sous une couverture de glace continue, mais des pétrels tournaient au-dessus des sloops et, à mesure qu'ils s'approchaient de la glace, les marins entendirent les cris des pingouins. Plus tard, on apprendra que l'expédition n'était qu'à 20 milles du continent, c'est pourquoi ce jour est considéré comme la date officielle de la découverte de l'Antarctique. Si la couverture de glace à cette époque n'était pas si puissante, les marins auraient probablement pu voir la terre. En allant plus loin, le 6 février, nous nous sommes à nouveau rapprochés du continent, mais les conditions météorologiques ne nous ont pas encore permis d'affirmer avec certitude que l'espace blanc à l'horizon était la terre.
Encore et encore, s'éloignant du bord de la glace et s'en approchant plus loin le long du parcours, les voyageurs tentaient de percer la glace. Ils ont traversé le cercle antarctique 4 fois, s'approchant parfois de 3 à 4 km des côtes de l'Antarctique, mais le résultat est resté le même. Finalement, les tentatives visant à se rapprocher du terrain supposé ont été stoppées. De fortes tempêtes pouvaient détruire des navires assez malmenés ; il était nécessaire de reconstituer la nourriture et le bois de chauffage et de donner du repos à l'équipage épuisé. Nous avons décidé d'aller à Port Jackson (Sydney).

Découvertes
Les instructions prescrivaient que pendant l'hiver dans l'hémisphère sud, les recherches soient menées dans la partie sud-est de l'océan Pacifique. Les marins ne séjournent qu'un mois en Australie et le 22 mai 1820, ils s'embarquent pour les Tuamotu et les îles de la Société. Au cours de ce voyage, des îles furent découvertes et reçurent des noms russes (Koutuzov, Raevsky, Ermolov, Barclay de Tolly, etc.). Plusieurs îles ont également été découvertes à proximité de l'archipel des Fidji et au nord de Tahiti. Des recherches ont également été menées sur des îles déjà visitées par d'autres voyageurs.
Nouvel assaut sur l'Antarctique. Plus de découvertes
1820, début septembre - l'expédition revient à Port Jackson, les navires sont soigneusement préparés et le 11 novembre ils repartent pour l'Antarctique. Le 18 janvier, l'expédition aperçoit clairement la côte qui est baptisée Terre d'Alexandre Ier. Il n'y a plus de doute : un nouveau continent a été découvert. Au cours d'autres voyages, les îles Shetland du Sud ont été explorées, dont beaucoup ont été cartographiées pour la première fois. Pierre Ier et d'autres. Mais les travaux de description des terres découvertes durent être interrompus : de graves dommages au Vostok obligent Bellingshausen à décider de mettre fin à l'expédition. Les marins atteignirent Cronstadt via Rio de Janeiro, où ils réparèrent le navire, puis visitèrent Lisbonne et retournèrent dans leur pays en juillet 1821.
Résultats de l'expédition
L'expédition a duré 751 jours. Les marins ont parcouru 92 200 km. En plus de l'Antarctique, 29 îles ont été découvertes par les voyageurs. Il a été possible de rassembler de grandes collections ethnographiques, zoologiques et botaniques. Les marins ont placé 28 objets sur la carte de l'Antarctique. Ils ont examiné de vastes zones d'eau adjacentes au continent, ont donné une description générale de son climat et ont pour la première fois décrit et classé la glace de l'Antarctique.
Au cours de ce voyage des plus difficiles, Thaddeus Faddeevich Bellingshausen s'est révélé être un commandant talentueux et habile et a été promu capitaine-commandant. De plus, il s’est également révélé être un scientifique talentueux. C'est lui qui fut le premier, bien avant Darwin, à deviner le mécanisme de formation des îles coralliennes. Il a également donné l'explication correcte des raisons de l'apparition de la masse d'algues dans la mer des Sargasses, n'ayant pas peur de contester l'opinion de Humboldt lui-même. Après avoir visité l'Australie, Bellingshausen s'est fermement opposé à la théorie raciale, selon laquelle les Australiens indigènes étaient considérés comme des animaux presque incapables d'apprendre.

Maintien du service
Après sa célèbre expédition, Thaddeus Faddeevich a continué à servir dans la marine : en 1821-1827, il commanda une flottille en mer Méditerranée ; en 1828, déjà avec le grade de contre-amiral, il dirigea un détachement de gardes marins et le conduisit par voie terrestre depuis Saint-Pétersbourg à travers toute la Russie jusqu'au Danube pour participer à la guerre avec la Turquie ; puis sur la mer Noire il commanda le siège de la forteresse turque de Varna, etc.
1839 - Le vice-amiral Thaddeus Faddeevich Bellingshausen a reçu le poste le plus élevé dans la mer Baltique en tant que commandant en chef du port de Cronstadt et gouverneur militaire de Cronstadt. Malgré son âge avancé, l'amiral emmenait chaque été en mer de grandes flottilles pour des manœuvres et perfectionnait la coordination de leurs actions.
1846 - L'amiral suédois Nordenskiöld était présent aux manœuvres et concluait qu'aucune flotte en Europe ne réaliserait une telle évolution.
La mort. Patrimoine
Bellingshausen est décédé le 25 janvier 1852 à Cronstadt. Une note a été trouvée sur son bureau – la dernière de sa vie. On y lisait : « Cronstadt devrait être entouré d’arbres qui fleuriraient avant que la flotte ne prenne la mer, afin que le marin puisse goûter un peu de l’odeur boisée de l’été. »
L'ouvrage de Bellingshausen « Deux fois explorations dans l'océan Arctique et voyages autour du monde en 1819, 1820 et 1821, effectués sur les sloops « Vostok » et « Mirny », a été publié pour la première fois en 1831 (réédité en 1869). De plus, sur la base des résultats de l'expédition, l'amiral lui-même prépara « l'Atlas du voyage du capitaine Bellingshausen » (1831).



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