CENTRE DE CONTRÔLE DES VOLS (Korolev, région de Moscou), 9 novembre - RIA Novosti. Le principal symbole des Jeux olympiques - la flamme olympique - s'est retrouvée pour la première fois dans l'espace, où elle a été transportée depuis l'ISS par les cosmonautes russes Oleg Kotov et Sergei Ryazansky.
Pendant une heure, les astronautes se sont déplacés avec la caméra vers différents points de tournage sur la surface extérieure de l'ISS, passant de main en main la flamme olympique. La conception de la torche lui permet de brûler dans toutes les conditions, mais ils ne l'ont pas allumée lors d'un voyage dans l'espace.Le relais de la flamme olympique, qui a lieu en Russie avant les Jeux olympiques d'hiver de Sotchi, est le plus grand relais depuis le début de la tradition dans les années 1930. Et son moment le plus impressionnant peut être considéré comme la sortie de la torche dans l'espace.
Tour d'honneur sur l'ISS
Le symbole olympique - éteint pour des raisons de sécurité - a été livré à l'ISS à bord du vaisseau spatial Soyouz TMA-11M par les membres de la nouvelle expédition, le cosmonaute russe Mikhaïl Tyurine, l'astronaute de la NASA Richard Mastracchio et l'astronaute japonais Koichi Wakata. C'est Tyurin qui a apporté la torche à la gare.
À l’intérieur de l’ISS, à son tour, une sorte d’étape de relais olympique a eu lieu.
"La torche était entre les mains de chaque membre de l'équipage de l'ISS, elle traversait tous les locaux internes de la station", a déclaré le commandant de l'ISS, Fedor Yurchikhin.
La torche a d'abord été portée à travers la station par Koichi Wakata, puis elle est allée à l'Italien Luca Parmitano, puis elle a été portée par l'astronaute Michael Hopkins, puis la torche a été reprise par la seule dame de la station, Karen Nyberg, qui l'a remise. à son collègue Richard Mastracchio. Rick, à son tour, a donné le symbole olympique à Tyurin, puis Sergei Ryazansky et Oleg Kotov l'ont reçu à leur tour. Yurchikhin a été le dernier à porter le flambeau à travers l'ISS.
"Je l'ai accroché à la place d'honneur dans le segment russe", a déclaré le commandant.
Vers l'espace et retour
Samedi soir, Oleg Kotov et Sergueï Riazanski ont porté pour la première fois le flambeau dans l'espace. Ils ont tenu une étape du relais dans l'espace, se passant le symbole olympique, puis se sont filmés à l'aide de caméras vidéo.
Kotov, en particulier, a salué les terriens en agitant une torche, puis l'a prise dans son autre main et a déclaré que la visibilité était excellente - une vue magnifique sur la Terre s'ouvrait.
Lors de la sortie, la torche était sécurisée avec une drisse spéciale avec un mousqueton à l'extrémité, à l'aide de laquelle le symbole est fixé aux mains courantes situées sur la surface extérieure de la station. Cela a été fait pour que les astronautes ne perdent pas accidentellement la torche dans l'espace. Les autres membres de l'équipage à bord de l'ISS les ont filmés à travers les fenêtres.
© Roscosmos
© Roscosmos
Ensuite, Kotov et Riazansky ont ramené le symbole des Jeux olympiques de 2014 de l'espace à l'ISS et l'ont sécurisé à l'intérieur du compartiment d'amarrage du Pirs, puis sont retournés au travail - selon le programme de sortie de six heures, ils ont dû déplacer le socle d'ancrage vers un nouvel emplacement, retirez les entraînements des supports de fixation de transport et effectuez un certain nombre d'autres travaux. Cependant, ils n’ont pas pu mettre pleinement en œuvre le programme. Après minuit, les relayeurs de la flamme spatiale sont revenus à la station et ont fermé les écoutilles.
Retour sur Terre
Lorsque l'écoutille de la capsule de descente de l'appareil Soyouz TMA-09M sera ouverte, Yurchikhin passera le flambeau aux représentants du comité d'organisation des Jeux Olympiques de Sotchi.
Ancien chef de Roscosmos Vladimir Popovkin (24 juin 2013) :"L'envoi de la flamme olympique dans l'espace est un événement sans précédent dans l'histoire du mouvement olympique et de la cosmonautique mondiale. Sa mise en orbite et son retrait dans l'espace par les cosmonautes russes constitueront une nouvelle page lumineuse dans les annales cosmiques."
Qui a eu l’honneur de devenir porteur de la flamme olympique ?
En 1928, un employé de l'Amsterdam Electric Power Company a allumé la première flamme olympique dans la tour marathon du stade olympique d'Amsterdam et depuis lors, ce rituel fait partie intégrante des Jeux Olympiques modernes. À Mexico en 1968, la championne nationale mexicaine de haies Queta Basilio est devenue la première femme à allumer la flamme olympique. En 2004, elle participe à nouveau au relais olympique. À propos des autres relayeurs -
Les employés de RIA Novosti ont également participé au relais des Jeux de 2014. Le flambeau a été porté par la rédactrice en chef de la rédaction d'informations photographiques de RIA Novosti et la coordinatrice du pool national de photos olympiques des Jeux Olympiques de 2014 Yulia Vinokurova, le directeur exécutif de R-Sport Dmitry Tugarin, le premier rédacteur adjoint de le chef de RIA Novosti Maxim Filimonov et la chef de la rédaction politique Elena Glushakova.
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Le deuxième jour à Moscou est le relais de la flamme olympique, arrivée dimanche d'Athènes.
La torche olympique a été inventée à l'usine de construction de machines de Krasnoïarsk. Tous les derniers développements ont été utilisés en production. Le fil nichrome à l'intérieur du système de combustion de la torche permet au gaz de s'enflammer si le feu s'éteint brusquement et assure une flamme stable même par mauvais temps. À propos, une torche ne peut s’éteindre que suite à un coup de vent accidentel.
Le feu s'éteindra-t-il dans l'espace ?
Comme promis, la flamme partira effectivement dans l’espace avant les Jeux. Mais malheureusement, il ne pourra pas brûler : selon les mesures de sécurité, le feu ouvert est interdit sur l’ISS. En ce qui concerne l'envoi d'une torche dans l'espace, nous ne pourrons pas devenir des innovateurs : une chose similaire a été faite en 1996 avant les Jeux d'Atlanta. Cependant, le symbole des Jeux de 2014 ne se trouve pas encore dans l’espace.
Le cosmonaute Fiodor Yurcikhin rendra un morceau des Jeux olympiques sur terre. C'est d'ailleurs la torche venue de l'espace qui complétera le relais : elle allumera le bol de feu de Sotchi.
Le flambeau s'est-il déjà éteint ?
Bien qu'il y ait du gaz dans la torche, elle s'est éteinte plus d'une fois. La flamme olympique n'est pas éternelle et il existe donc plusieurs cas connus où elle s'est éteinte. Les plus gros problèmes se sont produits avant les Jeux olympiques de Pékin. Des incendies ont été éteints par des écologistes à Paris, de fortes pluies au Japon, des vents contraires provoqués par des coureurs à grande vitesse à Nanjing et des circonstances étranges au Tibet. La cause de l’atténuation n’a pas encore été établie.
Avant les Jeux de Londres, les raisons, au contraire, étaient évidentes : on ne pouvait pas sauver la torche pendant le rafting, le coupable était le vent fort et les éclaboussures. Il a fallu l'éclairer avec des moyens improvisés. Dans les prochains mois, nous évaluerons comment les Russes jouent avec le feu.
A quel âge peut-on devenir relayeur ?
Puisqu’il est strictement interdit aux enfants de jouer avec le feu, toute personne de moins de 14 ans n’est pas acceptée comme porteur du flambeau. Mais l'âge maximum n'est en aucun cas limité. Dans le relais actuel, le plus âgé sera par exemple le célèbre acteur Vladimir Zeldin, 98 ans.
La torche bouge-t-elle toujours ?
Pas du tout. Il y a un grand nombre d'arrêts techniques le long du parcours du relais. Les réserves de gaz dans la torche sont suffisantes pour 15 minutes, le feu sera donc placé dans une lampe spéciale, à laquelle est affectée une personne occupant un poste spécial - le gardien du feu.
La nuit, le feu sera également stocké dans des lampes similaires, mais certaines étapes du relais sont conçues pour des heures tardives de la journée, et même la conception de la torche elle-même le prévoit. La surface ondulée permet une meilleure dispersion de la lumière du feu.
Où a été fabriquée la torche ?
La torche est conçue par le pays hôte des Jeux ; l'apparence est approuvée par le CIO et la production en série commence. En Russie, le développement a été réalisé par une équipe de concepteurs et d'ingénieurs spécialement constituée. La conception utilisait un alliage d'aluminium et des polymères à haute résistance, avec lesquels ont travaillé des spécialistes de l'usine Krasmash de Krasnoïarsk. À qui d’autre, sinon aux maîtres de l’industrie de défense, devrait-on confier une telle tâche ?L'expérience FLEX, réalisée à bord de la Station spatiale internationale, a donné des résultats inattendus : la flamme nue s'est comportée complètement différemment de ce à quoi les scientifiques s'attendaient.
Comme certains scientifiques aiment le dire, le feu est l’expérience chimique la plus ancienne et la plus réussie de l’humanité. En effet, le feu a toujours accompagné l’humanité : depuis les premiers feux sur lesquels la viande était frite, jusqu’à la flamme du moteur-fusée qui a amené l’homme sur la lune. Dans l'ensemble, le feu est un symbole et un instrument de progrès de notre civilisation.
La différence entre les flammes sur Terre (à gauche) et en apesanteur (à droite) est évidente. D’une manière ou d’une autre, l’humanité devra à nouveau maîtriser le feu – cette fois dans l’espace.
Le Dr Forman A. Williams, professeur de physique à l'Université de Californie à San Diego, travaille depuis longtemps sur l'étude des flammes. En règle générale, le feu est un processus complexe composé de milliers de réactions chimiques interconnectées. Par exemple, dans la flamme d’une bougie, les molécules d’hydrocarbures s’évaporent de la mèche, se décomposent sous l’effet de la chaleur et se combinent avec l’oxygène pour produire de la lumière, de la chaleur, du CO2 et de l’eau. Certains fragments d'hydrocarbures, sous forme de molécules annulaires appelées hydrocarbures aromatiques polycycliques, forment de la suie, qui peut également brûler ou se transformer en fumée. La forme familière en forme de larme d'une flamme de bougie est donnée par la gravité et la convection : l'air chaud monte et aspire de l'air frais et froid dans la flamme, provoquant son étirement vers le haut.
Mais il s'avère qu'en apesanteur, tout se passe différemment. Dans une expérience appelée FLEX, des scientifiques ont étudié les incendies à bord de l'ISS afin de développer des technologies permettant d'éteindre les incendies en apesanteur. Les chercheurs ont allumé de petites bulles d’heptane à l’intérieur d’une chambre spéciale et ont observé le comportement de la flamme.
Les scientifiques ont été confrontés à un phénomène étrange. En microgravité, la flamme brûle différemment ; elle forme de petites boules. Ce phénomène était attendu car, contrairement au feu sur Terre, en apesanteur, l’oxygène et le carburant se forment en une fine couche à la surface de la sphère. Il s’agit d’un schéma simple qui diffère du feu terrestre. Cependant, une chose étrange a été découverte : les scientifiques ont observé la combustion continue des boules de feu même après que, selon tous les calculs, la combustion aurait dû s'arrêter. Dans le même temps, le feu est entré dans la phase dite froide - il a brûlé très faiblement, à tel point que la flamme n'était pas visible. Cependant, il s’agissait d’une combustion, et la flamme pouvait instantanément s’enflammer avec une grande force au contact du carburant et de l’oxygène.
Un feu généralement visible brûle à une température élevée comprise entre 1 227 et 1 727 degrés Celsius. Les bulles d'heptane sur l'ISS brûlaient également vivement à cette température, mais à mesure que le carburant était épuisé et refroidi, une combustion complètement différente a commencé - le froid. Elle se déroule à une température relativement basse de 227 à 527 degrés Celsius et ne produit pas de suie, de CO2 et d'eau, mais du monoxyde de carbone et du formaldéhyde, plus toxiques.
Des types similaires de flammes froides ont été reproduits dans des laboratoires sur Terre, mais dans des conditions gravitationnelles, un tel feu lui-même est instable et s'éteint toujours rapidement. Sur l’ISS, cependant, une flamme froide peut brûler de manière continue pendant plusieurs minutes. Ce n'est pas une découverte très agréable, car le feu froid présente un danger accru : il s'enflamme plus facilement, y compris spontanément, il est plus difficile à détecter et, de plus, il libère davantage de substances toxiques. D'un autre côté, la découverte pourrait trouver une application pratique, par exemple dans la technologie HCCI, qui consiste à enflammer le carburant des moteurs à essence non pas à partir de bougies, mais à partir d'une flamme froide.
Le feu survient lorsqu'il y a trois composants. Il s’agit d’abord de combustible, sous forme de bois, de papier, d’alcool, de gaz, etc. Deuxièmement, il faut de l'oxygène, qui interagit avec le carburant ; à la suite de la combustion, l'oxygène réagit avec le carburant. Le troisième élément nécessaire est la chaleur. Seul le carburant chauffé à une certaine température brûlera dans l’air.
Des scientifiques américains de l'Université Harvard ont découvert qu'un champ électrique peut éteindre les incendies. Une série d'expériences a montré que pour éteindre un incendie, il suffit de pointer vers le feu une électrode connectée à un amplificateur d'une puissance de 600 watts. Sur la base de cette installation, il est prévu de créer un extincteur électrique. Le scientifique a compris ce qu'est réellement l'air en étudiant les processus de combustion. Bien avant lui, il a été prouvé que la combustion n’est possible qu’en présence d’air. Mais qu'arrive-t-il à l'air pendant la combustion ? Pour tenter de répondre à cette question, Scheele a commencé à mener des expériences sur la combustion de diverses substances dans des récipients hermétiquement fermés.
La liquéfaction des gaz est la conversion des gaz à l'état liquide. Il peut être produit en comprimant le gaz (augmentation de la pression) et en le refroidissant simultanément. 
En plus d'une grande variété de problèmes directement liés à la livraison, ainsi qu'à la sécurité, un problème traditionnel se pose constamment : vous devrez vous débarrasser du sapin de Noël lorsque les astronautes commenceront à trouver de nombreuses aiguilles dans leurs sacs de couchage qui ont pu volez-y, car sur la station spatiale interorbitale, il existe un phénomène physique tel que l'apesanteur. L'expérience FLEX, réalisée à bord de la Station spatiale internationale, a donné des résultats inattendus : la flamme nue s'est comportée complètement différemment de ce à quoi les scientifiques s'attendaient.
Comme certains scientifiques aiment le dire, le feu est l’expérience chimique la plus ancienne et la plus réussie de l’humanité. En effet, le feu a toujours accompagné l’humanité : depuis les premiers feux sur lesquels la viande était frite, jusqu’à la flamme du moteur-fusée qui a amené l’homme sur la lune. Dans l'ensemble, le feu est un symbole et un instrument de progrès de notre civilisation.
La différence entre les flammes sur Terre (à gauche) et en apesanteur (à droite) est évidente. D’une manière ou d’une autre, l’humanité devra à nouveau maîtriser le feu – cette fois dans l’espace.
Le Dr Forman A. Williams, professeur de physique à l'Université de Californie à San Diego, travaille depuis longtemps sur l'étude des flammes. En règle générale, le feu est un processus complexe composé de milliers de réactions chimiques interconnectées. Par exemple, dans la flamme d’une bougie, les molécules d’hydrocarbures s’évaporent de la mèche, se décomposent sous l’effet de la chaleur et se combinent avec l’oxygène pour produire de la lumière, de la chaleur, du CO2 et de l’eau. Certains fragments d'hydrocarbures, sous forme de molécules annulaires appelées hydrocarbures aromatiques polycycliques, forment de la suie, qui peut également brûler ou se transformer en fumée. La forme familière en forme de larme d'une flamme de bougie est donnée par la gravité et la convection : l'air chaud monte et aspire de l'air frais et froid dans la flamme, provoquant son étirement vers le haut.
Mais il s'avère qu'en apesanteur, tout se passe différemment. Dans une expérience appelée FLEX, des scientifiques ont étudié les incendies à bord de l'ISS afin de développer des technologies permettant d'éteindre les incendies en apesanteur. Les chercheurs ont allumé de petites bulles d’heptane à l’intérieur d’une chambre spéciale et ont observé le comportement de la flamme.
Les scientifiques ont été confrontés à un phénomène étrange. En microgravité, la flamme brûle différemment ; elle forme de petites boules. Ce phénomène était attendu car, contrairement au feu sur Terre, en apesanteur, l’oxygène et le carburant se forment en une fine couche à la surface de la sphère. Il s’agit d’un schéma simple qui diffère du feu terrestre. Cependant, une chose étrange a été découverte : les scientifiques ont observé la combustion continue des boules de feu même après que, selon tous les calculs, la combustion aurait dû s'arrêter. Dans le même temps, le feu est entré dans la phase dite froide - il a brûlé très faiblement, à tel point que la flamme n'était pas visible. Cependant, il s’agissait d’une combustion, et la flamme pouvait instantanément s’enflammer avec une grande force au contact du carburant et de l’oxygène.
Un feu généralement visible brûle à une température élevée comprise entre 1 227 et 1 727 degrés Celsius. Les bulles d'heptane sur l'ISS brûlaient également vivement à cette température, mais à mesure que le carburant était épuisé et refroidi, une combustion complètement différente a commencé - le froid. Elle se déroule à une température relativement basse de 227 à 527 degrés Celsius et ne produit pas de suie, de CO2 et d'eau, mais du monoxyde de carbone et du formaldéhyde, plus toxiques.
Des types similaires de flammes froides ont été reproduits dans des laboratoires sur Terre, mais dans des conditions gravitationnelles, un tel feu lui-même est instable et s'éteint toujours rapidement. Sur l’ISS, cependant, une flamme froide peut brûler de manière continue pendant plusieurs minutes. Ce n'est pas une découverte très agréable, car le feu froid présente un danger accru : il s'enflamme plus facilement, y compris spontanément, il est plus difficile à détecter et, de plus, il libère davantage de substances toxiques. D'un autre côté, la découverte pourrait trouver une application pratique, par exemple dans la technologie HCCI, qui consiste à enflammer le carburant des moteurs à essence non pas à partir de bougies, mais à partir d'une flamme froide.
