Viena iš populiariausių automobilių draudimo paslaugų yra polisas, vadinamas KASKO. Tačiau jo kaina yra gana didelė, ypač brangiems automobiliams. Norintiems sutaupyti yra specialus pasiūlymas mini-KASKO.

Kas tai yra

Draudimo pasiūlymas vadinamas mini-KASKO – tai paslauga, leidžianti apdrausti savo automobilį nuo įvairių rūšių žalos ar kitokios žalos. Skirtumas tarp šios politikos ir įprastos KASKO poliso yra ribotas jos galiojimas.

Daugelis draudimo kompanijų parduoda šių tipų mini KASKO:

atlyginti žalą tik automobilio vagystės ar visiško praradimo atveju;
kūno ar kitų dalių pažeidimo atveju;
įvykus avarijai dėl automobilio savininko kaltės;
kiti atvejai.

Be aukščiau paminėtų, yra ir labai daug kitų pasiūlymų su alternatyviomis sąlygomis. Draudimo bendrovė "ASK" savo klientams siūlo mini KASKO, kuris apsaugo nuo nelaimingų atsitikimų su žala iki 120 tūkstančių rublių.

Šio pasiūlymo trūkumas yra tas, kad jame atsižvelgiama į transporto priemonės nusidėvėjimą. Vagystės ir vagystės į draudimą neįeina.

IC „Kit-Finance“, priešingai, leidžia apdrausti automobilį nuo vagystės, tačiau nekompensuoja žalos, atsiradusios dėl avarijos. Nagrinėjama draudimo paslauga turi ir privalumų, ir trūkumų.

Privalumai ir trūkumai

Visai neseniai pristatyta draudimo paslauga mini-KASKO turi ir privalumų, ir trūkumų. Jie yra daugelio skirtingų šio draudimo produkto savybių pasekmė.

Teigiami aptariamos paslaugos aspektai apima šiuos dalykus:

žema kaina;
įsigijimo paprastumas;
galimybė pasirinkti bet kokias konkrečias parinktis.

Mini-KASKO kaina daugumoje draudimo kompanijų yra vargu ar didesnė už įprasto OSAGO poliso kainą. Tai yra ribotų veiksmų pasekmė.

Kadangi dažniausiai šios rūšies draudimo paslauga apima žalos atlyginimą vagystės ar sugadinimo atveju, o tai gali žymiai sumažinti tikimybę, taip pat įmokų skaičių ir dydį pagal įdiegtą mini KASKO polisą.

Įsigyti tokio tipo polisą yra labai paprasta. Daugelis draudimo kompanijų jį parduoda įprastoje pakuotėje.

Norėdami jį suaktyvinti, tiesiog atidarykite jį ir suaktyvinkite specialioje svetainėje. Automobilio apžiūra reikalinga tik tuo atveju, jei numatomi tokie variantai kaip vagystė ar kiti, susiję su didelių sumų atlyginimu.

Neigiami mini KASKO aspektai visų pirma yra tai, kad neįmanoma įtraukti kai kurių draudimo variantų:

stichinės nelaimės (gaisras, potvynis, žaibo smūgis ir kt.);
sprogimas arba savaiminis užsidegimas;
viešųjų ar specialiųjų tarnybų (greitosios medicinos pagalbos, policijos, ugniagesių) žalos darymas;
bet kokių atskirų automobilio dalių vagystės užpuolikams.

Tokio pobūdžio incidentai nutinka ne itin dažnai. Štai kodėl jie nėra ypač reikalingi. Tačiau kai kurios draudimo bendrovės įtraukia šias rizikas į mini KASKO.

Į kokias įmones galiu kreiptis?

Šiandien tokio tipo polisą galite išduoti daugumoje Rusijos Federacijoje veikiančių draudimo bendrovių:

„Aljansas“;
"RESO";
"Rosgosstrakh";
"Laisvė"
Ingosstrakh;
"Susitarimas".

Kiekvienoje įmonėje su mini KASKO įtrauktų variantų paketas yra skirtingas. Dažnai tai yra reikšmingas trūkumas.

Kadangi dauguma vairuotojų TPVCA ir KASKO draudimus bando įsigyti iš tos pačios draudimo bendrovės. Tačiau ne visi jie turi reikiamas draudimo galimybes.

„Rosgosstrakh“ savo klientams siūlo mini KASKO paslaugos „Ekonomika“ formatu. Pagrindinis jo privalumas – apdraustasis vairuotojas sumoka tik pusę poliso kainos.

Jei tai neįvyksta per sutartyje nurodytą laikotarpį, antroji išlaidų pusė gali būti nesumokėta.

Jei reikia mokėti kompensaciją, turėsite įsigyti visą polisą. Svarbus bruožas yra tai, kad yra apdrausta visa rizika, būdinga tipiniam KASKO draudimui. Automobilio saugojimui nėra jokių apribojimų.

Yra šie reikalavimai:

transporto priemonė neturi būti naudojama kaip taksi;
Sunkvežimių, autobusų, specialios įrangos draudimas negalimas.

Kompanija Liberty siūlo mini KASKO santykinai žema kaina – 60-70% standartinio poliso kainos. Be to, įvykus draudžiamajam įvykiui, likusios sumos mokėti nereikia.

Kompensacija mokama įvykus:

žmogaus sukelta avarija, savaiminis užsidegimas;
komunikacijos proveržis;
stichinė nelaimė.

Neuždengiami tik patekimas į avariją arba ant automobilio stogo nukritę daiktai.

IC „Alliance“ savo klientams siūlo dvi programas, kurios iš tikrųjų yra mini KASKO:

"Mini";
"Pirmosios pagalbos rinkinys."

„Automatinė pirmosios pagalbos vaistinėlė“ suteikia kompensaciją tik įvykus eismo įvykiui. Į šią KASKO politiką neįmanoma įtraukti kitų rizikų.

Pagal šią programą apdraustiems automobiliams keliami keli reikalavimai:

Remontas ir kompensacijos mokamos šiais atvejais:

apdraustasis vairuotojas nėra kaltas;
jei dėl nelaimingo atsitikimo kaltas klientas, tada kompensacija mokama tik vieną kartą;
Jei automobilis visiškai sunaikintas, sumokama tik 75% išlaidų.

„Mini“ programa veikiau ne KASKO, o išplėstinė OSAGO versija. Privalumai yra padidintas išmokėjimo limitas ( 750 tūkstančių rublių.), taip pat greitas bylos peržiūros procesas.

Reikalavimai automobiliui yra standartiniai (kaina – ne daugiau kaip 1 milijonas rublių., amžius – mažiau nei 9 metai). Draudiminis įvykis apima tik eismo įvykius.

RESO bendrovė siūlo tris mini KASKO draudimo programas:

„Autostiklas“;
„Vagystė“;
„Palydovinė sistema“.

Programa „Auto Glass“ apima draudimo išmoką arba nukreipimą remontuoti, jei kėbulas sugadinamas įvairiais atvejais: dėl nelaimingo atsitikimo, sugadinimo akmeniu ar nukritus iš viršaus daiktui.

Programa Theft leidžia apdrausti automobilį tik nuo vagystės (automobiliui ne daugiau kaip 12 metų).

Palydovinės sistemos programa leidžia sumažinti KASKO poliso kainą 70%, atsižvelgiant į vagystės riziką (būtina palydovinė sistema).

Šiandien naudingiausius mini KASKO pasiūlymus teikia IC Ingosstrakh ir Soglasie. Kadangi šių įmonių draudimo sąlygos yra gana lanksčios, o jos pačios turi aukštą patikimumo reitingą.

Mini KASKO iš Ingosstrakh

Svarbiausias „Ingosstrakh“ įmonės mini KASKO politikos pranašumas yra galimybė naudotis franšize. Be to, automobilio savininkas pats nustato jo dydį.

Toks dėmesys klientams leidžia pritraukti daug vairuotojų. Kadangi aptariamo tipo poliso kaina gali būti kuo mažesnė.

Įvykus draudiminiam įvykiui, yra du galimi problemos sprendimo būdai:

piniginė kompensacija iš įmonės;
atliekant remontą draudimo bendrovės lėšomis jos akredituotame autoservise.

Mini-KASKO iš Ingosstrakh, vadinamas „Sumažinta žala“, turi tam tikrų apribojimų:

apdrausto automobilio amžius neturėtų būti didesnis nei 10 metų;
eismo įvykis neturi įvykti dėl kliento kaltės;
mokama tik tuo atveju, jei žalos dydis yra didesnis nei automobilio vertė.

Draudimas iš Soglasie

Draudimo bendrovė „Soglasie“ savo klientams siūlo mini KASKO programą „50×50“. Tai leidžia apdrausti bet kurią atskirą dalį ar transporto priemonės mechanizmą.

Taip pat, jei norite, galite įtraukti arba pašalinti tam tikras draudimo sutarties parinktis:

iškviesti greitosios pagalbos komisarą;
evakuacija.

Šios draudimo paslaugos kaina yra 50% įprastinio KASKO draudimo. Kas ypač svarbu tiems vairuotojams, kurių automobiliai kainuoja daugiau nei 1 milijonas rublių.

Kaip apskaičiuojama poliso kaina?

Mini-KASKO poliso kaina apskaičiuojama kiekvienoje įmonėje pagal savo formulę. Būtent todėl tokio tipo draudimo kaina už tą patį automobilį gali labai skirtis.

Tačiau skaičiavimams dažniausiai naudojami šie koeficientai:

Rodikliai reiškia:

Įmonės savo nuožiūra skaičiuodamos gali naudoti bet kokius koeficientus arba ne.

2008 m. Daewoo Nexia (109 AG) mini KASKO poliso kaina:

Mini KASKO leidžia sutaupyti nemažą pinigų sumą. Tuo pačiu metu automobilis išlieka kiek įmanoma apsaugotas. Būtent todėl ši daugelio įmonių siūloma paslauga yra labai populiari.

Vaizdo įrašas: KASKO. Kaip kreiptis dėl poliso

Tavo atsiliepimas

Ta pačia tema

Diskusija: liko 2 komentarai.

Įsigydami TPVCA draudimo polisą, Rosgosstrakh įmonės darbuotojai pasiūlė įsigyti KASKO 50×50 kaip krovinio dalį. Šios paslaugos kaina yra 50% mažesnė nei standartinio KASKO draudimo kaina. Mano automobilio kaina yra daugiau nei 1 milijonas rublių, todėl pasiūlymas atrodė itin pelningas. Likus mėnesiui iki draudimo laikotarpio pabaigos, man dalyvaujant, įvyko nelaimė. Dėl to buvo apgadintas buferis ir kairysis sparnas. Surinkęs visus reikiamus dokumentus kreipiausi į draudimo bendrovę. Ekspertizės metu buvo priskaičiuota 95 700 rublių suma. Buvo galima rinktis iš dviejų variantų: piniginė kompensacija arba remontas iš įgalioto atstovo. Aš pasirinkau antrą. Šiuo metu laukiu automobilio remonto. Apskritai esu patenkintas bendradarbiavimu. Įmonė dirba gana greitai, nėra jokių vėlavimų.

Dėl papildomų draudimo paslaugų poreikio iš draudimo bendrovės INTACH reikėjo įsigyti mini KASKO polisą (Nr. 42373601). Žodžiu, po dviejų mėnesių įvyko eismo įvykis, kuris buvo apdraustas draudimo sutartimi. Dėl avarijos automobilis buvo apgadintas: nuo durelių ir buferio nuplėšti dažai, įlenktas variklio dangtis, išdaužtas priekinis stiklas ir šoniniai stiklai. Nedelsiant buvo iškviesta kelių policija. Buvo surašyti visi reikalingi dokumentai, gauti pažymėjimai. Tyrimo komitetui pateikę dokumentų paketą ir automobilį apžiūrėję ekspertai, įmonės darbuotojai atsisakė mokėti. Atsisakymas buvo motyvuotas tuo, kad prieš avariją jau buvo kėbulo defektų. Nesutinku su tokiu sprendimu, kadangi įmonės veiksmai yra neteisėti, todėl kreipsiuosi į teismą. Esu visiškai nepatenkinta INTACH draudimo paslaugomis.

OSAGO yra tikrai privalomasis transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimas. Paprasčiau tariant, perkant transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo polisą, Draudžiate ne automobilį, o savo pinigus. Nelaimingo atsitikimo atveju jūs esate kaltininkas – jūsų draudimo bendrovė už jus moka pinigus nukentėjusiajam. Jūs nesate avarijos kaltininkas – jei yra žala, kreipiatės į savo draudimo bendrovę ir gaunate kompensaciją. Tokiu atveju jūsų draudimo bendrovė pati imsis problemos sprendimo su kaltininku.

Todėl svarbu!!! Nesuklyskite su polisu ir atitinkamai su įmone, kurioje perkate transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomąjį draudimą.

Kaip išvengti „padirbto“ OSAGO pirkimo

KASKO– savanoriškas transporto priemonių draudimas nuo bet kokių bėdų (vagystės, gaisro, griūvančių medžių, krušos, neteisėtų trečiųjų asmenų veiksmų ir kt.), galinčių kilti kelyje ir stovint, visą parą. Tuo pačiu absoliučiai NESVARBU ar tu kaltas, ar ne.

KASKO draudimą perka tie, kurie nenori turėti papildomo vargo restauruojant automobilį.

Platus kompleksinio draudimo programų pasirinkimas:

Klientas pats pasirenka jam reikalingą KASKO draudimą

1. "KASKO" tik bankui.

Perkant transporto priemonę kreditu, šiandien daugumoje Rusijos bankų privaloma paskolos automobiliui išdavimo sąlyga yra KASKO poliso prieinamumas. Kadangi automobilis yra banko užstatas, jis turi teisę reikalauti, kad paskolos gavėjas sudarytų KASKO polisą, kol automobilis yra įkeistas. Tačiau, kaip taisyklė, bankui užstato reikia apsaugoti tik nuo didelių rizikų – Theft ir Total, kai automobilio negalima atkurti.

Siūlome apsaugoti Jūsų automobilį tik nuo šių dviejų rizikų ir žymiai sutaupyti poliso išlaidų bei patenkinti banko reikalavimus.

2. Apsauga tik nuo „vagystės“

Paprastai dauguma transporto priemonių šiandien stovi naktimis prie namų įvažiavimų arba atvirose, iš pažiūros saugomose aikštelėse. Automobilio vagystės atveju automobilių stovėjimo aikštelės apsaugos darbuotojas nekompensuos jūsų automobilio kainos, o draudimo bendrovė.

Apdrauskite savo automobilį nuo naktinės vagystės ir mėgaukitės saldžiais sapnais.

3. „Kasko dėžė“

Galite pasirinkti jums reikalingą rizikų rinkinį ir atitinkamai draudimo kainą.
Jūs patys nusprendžiate, kokio KASKO draudimo su kokia rizika ir galiojimo trukme jums reikia:
Vagystė, Gaisras, Virtantys medžiai, Kruša, Gyvūno veiksmas, Totalus, nelaimingas atsitikimas, jei yra kaltininkas, Viena ar daugiau nelaimingų atsitikimų dėl Jūsų kaltės, KASKO iki pirmojo draudžiamojo įvykio, KASKO su žalos atlyginimo dydžio limitu.

4. Pilnas KASKO

Apsauga nuo visų rizikų ir „malonios“ premijos „Avarijų komisaras“, pažymų rinkimas, techninė pagalba kelyje ir kt.

Kaip sutaupyti KASKO iš Tandem

						Įvairių franšizės formų taikymas
						Mokėjimas išsimokėtinai
						Nuolaidos, kurių draudimo bendrovės jums nesuteiks

Aptarnavimo po pardavimo sutartis:

Jei su draudimo bendrove iškyla prieštaringos ar net keblios situacijos, tai dažnai nutinka atlyginant žalą, sulauksite profesionalios ir kvalifikuotos pagalbos bei pagalbos sprendžiant savo problemą.
Nebijome per mažų mokėjimų ar atsisakymų, jei iškils problemų, teisininkai, vadovaudamiesi visomis sutarties sąlygomis, padės išspręsti situaciją Jums teigiamai, dažnai nesukeldami bylinėjimosi.
Esant avarinėms situacijoms keliuose, komisaras ir vilkikų tarnybos visada jums padės.

Ar manai, kad esi rusas? Ar gimėte SSRS ir galvojate, kad esate rusas, ukrainietis, baltarusis? Nr. Tai yra blogai.

Ar jūs iš tikrųjų rusas, ukrainietis ar baltarusis? Bet ar manai, kad esi žydas?

Žaidimas? Neteisingas žodis. Teisingas žodis yra „įspaudimas“.

Naujagimis save sieja su tais veido bruožais, kuriuos pastebi iškart po gimimo. Šis natūralus mechanizmas būdingas daugumai gyvų būtybių, turinčių regėjimą.

SSRS naujagimiai per pirmąsias dienas matydavo savo mamą minimalų maitinimosi laiką, o dažniausiai – gimdymo namų darbuotojų veidus. Dėl keisto sutapimo jie buvo (ir tebėra) daugiausia žydai. Technika yra laukinė savo esme ir efektyvumu.

Visą vaikystę galvojote, kodėl gyvenate svetimų žmonių apsuptyje. Retieji jūsų kelyje esantys žydai galėjo su jumis daryti ką nori, nes jus traukė prie jų ir atstūmėte kitus. Taip, net ir dabar jie gali.

Jūs negalite to ištaisyti – įspaudas yra vienkartinis ir visam gyvenimui. Sunku suprasti, kad instinktas susiformavo, kai tu dar labai toli, kad galėtum jį suformuluoti. Nuo tos akimirkos nebuvo išsaugoti nei žodžiai, nei detalės. Atminties gelmėse liko tik veido bruožai. Tos savybės, kurias laikote savomis.

3 komentarai

Sistema ir stebėtojas

Apibrėžkime sistemą kaip objektą, kurio egzistavimas nekelia abejonių.

Sistemos stebėtojas yra objektas, kuris nėra jo stebimos sistemos dalis, tai yra, jis nustato savo egzistavimą per veiksnius, nepriklausomus nuo sistemos.

Stebėtojas sistemos požiūriu yra chaoso šaltinis – tiek valdymo veiksmai, tiek stebėjimo matavimų pasekmės, kurios neturi priežasties-pasekmės ryšio su sistema.

Vidinis stebėtojas yra sistemai potencialiai prieinamas objektas, kurio atžvilgiu galimas stebėjimo ir valdymo kanalų apvertimas.

Išorinis stebėtojas yra objektas, net ir potencialiai nepasiekiamas sistemai, esantis už sistemos įvykių horizonto (erdvinio ir laiko).

1 hipotezė. Viską matanti akis

Tarkime, kad mūsų visata yra sistema ir ji turi išorinį stebėtoją. Tada gali būti atliekami stebėjimo matavimai, pavyzdžiui, naudojant „gravitacinę spinduliuotę“, kuri iš visų pusių prasiskverbia į visatą iš išorės. „Gravitacinės spinduliuotės“ gaudymo skerspjūvis yra proporcingas objekto masei, o „šešėlio“ projekcija iš šio gaudymo į kitą objektą suvokiama kaip patraukli jėga. Jis bus proporcingas objektų masių sandaugai ir atvirkščiai proporcingas atstumui tarp jų, kuris lemia „šešėlio“ tankį.

Objekto „gravitacinės spinduliuotės“ gaudymas padidina jo chaosą ir mes suvokiame kaip laiko tėkmę. Objektas, nepermatomas „gravitacinei spinduliuotei“, kurio gaudymo skerspjūvis yra didesnis nei jo geometrinis dydis, atrodo kaip juodoji skylė visatos viduje.

2 hipotezė. Vidinis stebėtojas

Gali būti, kad mūsų visata stebi save. Pavyzdžiui, kaip etaloną naudojant erdvėje atskirtas kvantinių įsipainiojusių dalelių poras. Tada erdvė tarp jų yra prisotinta proceso, kuris sugeneravo šias daleles, egzistavimo tikimybe ir pasiekia didžiausią tankį šių dalelių trajektorijų sankirtoje. Šių dalelių egzistavimas taip pat reiškia, kad objektų trajektorijose nėra fiksavimo skerspjūvio, kuris būtų pakankamai didelis, kad sugertų šias daleles. Likusios prielaidos išlieka tokios pačios kaip ir pirmosios hipotezės atveju, išskyrus:

Laiko srautas

Išorinis objekto, artėjančio prie juodosios skylės įvykių horizonto, stebėjimas, jei lemiamas laiko veiksnys visatoje yra „išorinis stebėtojas“, sulėtės tiksliai du kartus – juodosios skylės šešėlis užblokuos lygiai pusę galimo. „gravitacinės spinduliuotės“ trajektorijos. Jei lemiamas veiksnys yra „vidinis stebėtojas“, tada šešėlis užblokuos visą sąveikos trajektoriją ir į juodąją skylę patenkančio objekto laiko tėkmė visiškai sustos išoriniam vaizdui.

Taip pat gali būti, kad šios hipotezės gali būti sujungtos viena ar kita proporcija.

Pagrindinė įmonės buveinė yra Krasnojarske, tačiau draudimo veikla apima ir kitus Rusijos miestus. „Nadežda“ suteikia vairuotojams galimybę ne tik apsidrausti automobilio draudimu, bet ir geriausią variantą savo transporto priemonei apsaugoti – KASKO polisą.

OSAGO

Privalomasis transporto priemonės draudimas yra pagrindinė galimybė automobilio savininkui apsisaugoti eismo įvykio metu. OSAGO Rusijoje yra privalomas ir kontroliuojamas įstatymo Nr. 40 „Dėl OSAGO“.

IC Nadezhda išduoto transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo sąskaita galite atlyginti žalą, padarytą dėl:

kažkieno transporto priemonė;
privati nuosavybė (namas, parduotuvė), kelio ženklas, tvoros;
kitų eismo dalyvių sveikata.

Mokėjimus pagal sutartį įsipareigoja apmokėti draudikas. Atsisakius įsigyti TPVCAPDĮ, vairuotojas rizikuoja prarasti didelę pinigų sumą, jei jam teks atlyginti kito automobilio savininko nuostolius nelaimingo atsitikimo metu.

KASKO

Ši automobilio draudimo rūšis yra platesnė nei privalomasis transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimas ir padengia išlaidas ne tik avarijos, bet ir vagystės bei daugelio kitų situacijų atveju.

Kompleksinį automobilių draudimą IC Nadezhda atstovauja tokios pagrindinės rūšys kaip AUTO-Global, CASCO-Mayak ir CASCO-Tandem.

Pasaulinis

Suteikia didžiausią įmanomą automobilio draudimo apsaugą. Pagrindinės draudimo rizikos yra šios:

eismo įvykiai;
Ugnis;
natūralus fenomenas;
neteisėti trečiųjų asmenų veiksmai;
laikinas darbingumo netekimas, neįgalumas arba mirtis dėl nelaimingo atsitikimo.

Švyturys

Draudimo išmokos mokamos už tas pačias rizikas, kaip ir naudojant AUTO-Global polisą.

SVARBU. Už pirmą draudiminį įvykį įvykus nelaimingam atsitikimui išmoka bus gauta tik tuo atveju, jei žalos suma viršys pusę draudimo kainos. Vėlesnių incidentų metu nuostoliai bus visiškai atlyginti.

2017 metais draudimo bendrovė „Nadežda“ šią KASKO draudimo rūšį pristatė kaip antikrizinį pasirinkimą ir suteikė jam nuolaidą iki 70 proc. Ji dydis tiesiogiai priklauso nuo automobilio markės ir franšizės dydžio.

Tandemas

Įvykus avarijai apsaugo nuo kalto dėl avarijos vairuotojo, kuris net neturi transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo poliso. Tai daroma vienerių metų laikotarpiui.

Apdrausta nuo šių pavojų:

Kelių eismo įvykiai, kurių dalyviai buvo nustatyti;
laikinas neįgalumas, neįgalumas ar mirtis dėl eismo įvykio.

Mokėjimai atliekami tik iki 150 tūkstančių rublių, jei automobilis sugadintas dėl avarijos.

Draudimo sąlygos

„IC Nadezhda“, kaip ir bet kuri kita įmonė, turi savo automobilio draudimo taisykles ir sąlygas.

Transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomuoju draudimu numatytos šios sąlygos:

minimalus draudimo laikotarpis – penkiolika dienų, maksimalus – dvylika mėnesių;
yra galimybė draudėjui nutraukti sutartį anksčiau laiko, o draudikas grąžina pinigus už nepanaudotą laikotarpį, išskaičiuodamas 23% šios sumos;
draudikas turi teisę nutraukti sutartį, jei nustatomi netiksliai pateikti duomenys, o lėšos negrąžinamos;
grynųjų pinigų mokėjimai už automobilio remontą ar nukentėjusio piliečio gydymą, pervedant pinigus į konkrečios įstaigos sąskaitą;
parametrų koeficientai tiesiogiai veikia draudimo poliso kainą;
polisą gali gauti fiziniai, juridiniai asmenys, taip pat privatūs verslininkai;
polisas įsigytas internetu arba agentūros biure;
kilus ginčui draudėjas turi parašyti įmonei raštišką pretenziją.

KASKO nustatomos šios sąlygos:

NUORODA. Draudimo sutartyje gali būti nustatytos kitos sąlygos, įskaitant galimų pretenzijų dėl išmokų skaičių, nepateikiant kompetentingų institucijų dokumentų, patvirtinančių konkretų įvykį.

Ko reikia registracijai?

TPVCA ir KASKO polisų dokumentų sąrašas šiek tiek skiriasi.

Kreipdamiesi dėl transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo Jums reikės:

prašymas sudaryti sutartį;
asmens tapatybės dokumentas;
popierius, patvirtinantis automobilio registraciją;
asmens, turinčio teisę vairuoti šią transporto priemonę, vairuotojo pažymėjimas arba jo kopija;
diagnostikos kortelę, nebent ji yra nereikalinga.

Kreipdamiesi į KASKO jums reikės:

automobilio savininko tapatybės kortelė;
transporto priemonės pasas;
transporto priemonės registracijos liudijimas;
visų piliečių, turinčių teisę vairuoti šią transporto priemonę, vairuotojo pažymėjimai;
nuomos sutartis arba įgaliojimas, jei reikia;
garantinių transporto priemonių pirkimo-pardavimo sutartis;
Reikalinga paskolos sutartis už įkeistą automobilį;
transporto priemonių lizingo sutartis;
kasos kvitas už DiVO draudimą.

Norint kreiptis dėl KASKO draudimo, reikia daugiau papildomų dokumentų, tačiau apsaugos laipsnis yra daug didesnis.

Polisą gauname internetu

Tada seka:

„Nadezhda“ svetainėje pasirinkite skyrių apie automobilio draudimą ir spustelėkite eilutę „TPVCA“.
Pasirinkite skyrių „Apskaičiavimas ir pirkimas internetu“.
Atsidariusiame lange prisijunkite užpildę pateiktą formą.
Pasirinkite TPVCA draudimo polisą ir jį apskaičiuokite.
Įdėkite jį į krepšelį ir spustelėkite „Pateikti užsakymą“.
Automatiškai atidarytoje banko partnerio svetainėje sumokėkite už užsakymą.
Tada elektroninė OSAGO pdf versija bus išsiųsta kliento el. pašto adresu, nurodytu paraiškos formoje.
Gautą dokumentą galima atspausdinti spalvotu spausdintuvu arba kreiptis į draudimo bendrovės „Nadežda“ filialą dėl mėlynos spalvos antspaudo uždėjimo.

Galite atsiskaityti Visa ir MasterCard be komisinių.

Norėdami įsigyti KASKO internetu, jums reikia:

SVARBU. Draudėjui pastebėjus klaidą užpildytuose duomenyse, reikėtų kreiptis į budintį operatorių pasitikėjimo telefonu.

Kodėl tai būtina?

TPVCA politikos atveju šios penkios priežastys:

Nesugebėjimas registruoti transporto priemonės be poliso ir legaliai jos eksploatuoti.
Kelių policijos pareigūnai, tikrindami dokumentus, skirs baudą už privalomojo draudimo poliso nebuvimą.
Prasta kelių kokybė, dėl kurios įvyksta 16,1% visų eismo įvykių.
Ilgas žiemos laikotarpis prisideda prie nelaimingų atsitikimų dėl ledo padaugėjimo.
Jei neturite poliso, už avarijos metu padarytą žalą turėsite sumokėti patys.

Penkios priežastys kreiptis dėl KASKO draudimo:

Apsauga nuo automobilių, eksploatuojamų be transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo poliso. Remiantis statistika, kas aštuntas automobilis važinėja be privalomojo draudimo poliso.
Dažnėjo automobilių vandalizmo atvejai.
Transporto priemonių vagysčių padaugėjo dėl šalyje kilusios krizės.
Automobilių remontas pastaraisiais metais pabrango 30-70 proc.
Transporto priemonės laikymas mokamoje aikštelėje neapsaugo jos nuo nelaimingų atsitikimų ir vagysčių važiuojant po miestą ar už jo ribų.

Optimalus sprendimas bet kuriam vairuotojui būtų įsigyti KASKO polisą, kuris apsaugo jį nuo maksimalaus galimų nelaimių, įvykstančių keliuose, skaičiaus. Neišgalintiems įsigyti KASKO draudimo reikėtų nepamiršti transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo įregistravimo jau vien dėl to, kad jis yra privalomas, o už jo nebuvimą gresia bauda.