Smogas Kinijoje. Pekino smogas: pavojingas grožis Kodėl Pekine užterštas oras?

Anksčiau šią savaitę Kinijos sostinę gaubė tirštas smogas, dangoraižius paversdamas tamsiais siluetais, o gryną orą – gelsva migla. „Chas Pope“ kanalas sukūrė vaizdų ir gana šiurpų laiko tarpą, rodantį, kaip šydas dengia miestą:

Pekiną ir kitus 24 Kinijos miestus aptraukė dūmai, todėl valdžios institucijos priskyrė raudoną kodą „tankiam rūkui“ – didžiausiam grėsmės lygiui. Pastaraisiais metais oro kokybė Pekine taip suprastėjo, kad daugelis mokyklų buvo tiesiog uždarytos, o ūkininkus kilo tikra panika dėl to, kad augalai nebegaudavo reikiamų saulės spindulių dozių. Apsauginės veido kaukės metropolijos gyventojams tapo įprasta, o giedrą dangų dažnai buvo galima pamatyti tik didžiuliuose reklamjuosčių ekranuose, įrengtuose visame mieste.

Bet iš kur atsirado tokia nešvaraus oro masė? Smogą Kinijoje sukelia žmonės: prie jo prisideda tiek pramoninės gamybos, tiek transporto išmetamų teršalų kiekis (dažniausiai to pasekmės matomos žiemą, kai smarkiai nukritus temperatūrai išauga elektros poreikis), ir, pvz. deginant anglį. Pastaroji siejama su didžiausiu mirčių nuo oro taršos skaičiumi, nuo kurios 2013 metais žuvo 366 tūkst.

Smogą sukelia mažos, bet kietos dalelės ore. Jie gali sumažinti matomumą ir kvėpavimą, sukelti augalus naikinančius rūgštų lietų ir pakeisti dažų spalvą ant pastatų. Tačiau svarbiausias klausimas yra tai, kas nutinka, kai šios dalelės patenka į žmogaus organizmą. Dalelės, kurių dydis viršija 10 mikronų, kelia didžiausią gydytojų ir tyrėjų susidomėjimą – net ir tokie trupiniai gali sukelti astmos paūmėjimą, pažeisti plaučius ir net sukelti infarktą. Tiems, kurie jau turi patologijų ir ligų, susijusių su širdies ir kraujagyslių ar kvėpavimo sistema, bandymas įkvėpti smogo gali baigtis tragedija.

Pekino bėdas apsunkina jo geografinė padėtis. Pekinas ribojasi su Xishan ir Yangshan kalnais. Dėl šios priežasties, kylant slėgiui, oro masės mieste nejuda, nes jos negali įveikti kalnų grandinės. Todėl oras sustingsta, kasdien tampa purvinas ir pavojingas sveikatai.

Dabar Kinija iš visų jėgų bando išspręsti šią problemą. Pavyzdžiui, valdžia įvedė vairavimo apribojimą, tačiau visiems aišku, kad tai tik laikina priemonė. Šią savaitę vyriausybė paskelbė, kad atsinaujinančios energijos projektams, tai yra saulės ir vėjo generatoriams, plėtoti išleis apie 30 mlrd. Kaip ten bebūtų, kelionė bus ilga: šiandien Kinija yra didžiausia pasaulyje anglies vartotoja, o tokios galingos ekonomikos ir gamybos mašinos greitai perorientuoti neįmanoma.

Tačiau yra ir optimizmo priežasčių. Pekino pavyzdys yra Los Andželas, kur panaši geografinė ir pramoninė aplinka buvo įveikta taikant griežtus reglamentus ir gerą ekonominį reguliavimą, todėl pastaraisiais dešimtmečiais smogo lygis sumažėjo iki nereikšmingo lygio, o gyventojai vėl džiaugiasi giedru dangumi. Belieka tikėtis, kad Pekino gyventojai vieną dieną galės palikti savo namus be kaukių ir giliai įkvėpti gryno oro.

MASKVA, sausio 9 d. – RIA Novosti. Kinijos sostinėje nuolat tvyrančio smogo priežastis – ne tik automobilių varikliai, bet ir anglimi kūrenamos elektrinės bei katilinės Pekino pakraštyje, žurnale publikuotame straipsnyje teigia aplinkosaugininkai.

„Pirmaisiais oro užterštumo etapais virš Pekino jo būklei įtakos turėjo vėjai, nešantys orą maždaug 500–1000 metrų aukštyje iš pietų staigus kenksmingų medžiagų koncentracijos padidėjimas Be to, padidėjus oro drėgmei, sprogstamai padidėjo aerozolių lašelių koncentracija ore“, – sako Yuesi Wang iš Pekino mokslų akademijos Atmosferos fizikos instituto. Kinija).

Pekinas, kaip teigia mokslininkai, laikomas vienu labiausiai užterštų miestų Kinijoje ir apskritai Žemėje. Virš miesto beveik nuolat tvyro smogas, kurį miesto valdžia nesėkmingai bandė išsklaidyti 2008 m. vasaros olimpinių žaidynių išvakarėse. Miesto gyventojai ir aplinkosaugininkai taršos priežastimi laikė smarkiai išaugusį automobilių skaičių: per pastaruosius 15 metų jų skaičius išaugo 7 kartus ir pasiekė 17 mln.

Kaip išsiaiškino Wangas ir jo kolegos, iš tikrųjų dėl smogo atsiradimo kalti ne tik automobiliai, bet ir kiti civilizacijos produktai bei procesai žemesniuose atmosferos sluoksniuose, kurie sustiprino ir paspartino „rūko“ susidarymą. kaip vadina Kinijos valdžia.

Pekinas smogo gniaužtuose ar giliai kvėpuoti nerekomenduojamasGruodžio 16 dieną Kinijos sostinėje dėl oro taršos buvo paskelbtas raudonasis pavojaus lygis. Nuo tos akimirkos situacija tik blogėjo, tačiau Pekino gyventojų laukia naktis iš trečiadienio į ketvirtadienį, kai artėjantis šaltukas turėtų „išvėdinti“ milijoninį miestą.

Kinijos ekologai tokią išvadą padarė stebėdami, kur ir kaip juda oro srautai apatiniuose atmosferos sluoksniuose, maždaug kilometro aukštyje nuo Žemės paviršiaus. Čia yra vadinamoji „maišymo zona“ - atmosferos sluoksnis, kuriame iš paviršiaus kylančios dujos „ištirpsta“ ore dėl to, kad ten yra audringų vėjų.

Šis procesas vaidina svarbų vaidmenį Žemės ekologijoje, nes leidžia išsklaidyti kenksmingas emisijas ir neleidžia joms kauptis virš miestų ir pramonės centrų. Pasirodo, procesai šioje zonoje ir pati jos padėtis priklauso nuo to, kiek užterštas oras.

Stebėdami smogo susidarymą Pekine, Tianqing ir keliuose kituose Šiaurės Kinijos lygumos miestuose 2014 m. spalio ir lapkričio mėn., Kinijos mokslininkai išsiaiškino, kad didelio kiekio garų, išmetamųjų dujų ir šilto oro, patenkančio į Kinijos sostinę, derinys. netoliese esantis plokščiakalnis lėmė staigų šios zonos aukščio sumažėjimą.

Pekino oro uoste dėl smogo ir debesų atšaukta beveik 500 skrydžiųTik 43 % reguliarių skrydžių pavyko nuskristi į paskirties vietą. Oro uosto administracija pranešė, kad oro eismas pradės normalizuotis, kai smogas mažės.

Maždaug 500 metrų aukštyje virš Žemės paviršiaus vėjai pučia ne taip stipriai kaip aukštesniuose atmosferos sluoksniuose, todėl išmetamųjų dujų ir aerozolių išsisklaidymo greitis smarkiai sumažėja, o jie greitai pradeda kauptis oras virš Pekino, sukeliantis smogą.

Taigi šį procesą skatina ne automobiliai sostinės centre, o Pekino apylinkėse esančios anglimi kūrenamos elektrinės ir pramonės gamyklos, kurios iš aukštų vietovių į Pekino link judančias oro mases išskiria aerozolius.

Tai reiškia, kad su smogu Pekine bus galima kovoti tik tuomet, kai anglies ir naftos produktų deginimo apribojimai bus įvesti ne tik pačioje Kinijos sostinėje, bet ir tose srityse, kuriomis juda oro masės, daro išvadą mokslininkai.

Rudenį ir žiemą Pekinas patiria baisų smogą. Ir kituose miestuose.

Jau 104 Kinijos miestuose taršos lygis pasiekė 300 mikrogramų kubiniame metre, o tai 12 kartų viršija rekomenduojamą lygį.


Daugiau nei 70 procentų gėlo vandens telkinių yra netinkami gyvūnams gerti. Tiesą sakant, šalis virsta didžiule dujų kamera.


Toks ir skirtumas. Kairėje – kai galėsiu. Bet dešinėje jo nėra. Kinijoje nėra lengva įkvėpti gryno oro.


Daugelyje Kinijos miestų vaikščioti gatvėmis be kaukės yra nepatogu. Daugelis kinų neina į lauką be jų. Daugelis žmonių dėvi kaukes kaip prevencinę priemonę nuo infekcinių ligų, bet daugiausia dėl to, kad kvėpuoti užterštu oru yra labai kenksminga.


Žala, surūkant pakelį cigarečių per dieną, prilygsta žalai vaikščioti Pekino gatvėmis be kaukės. Smogas, kaip ir Didžioji kinų siena, matomas iš kosmoso.


Toksiškų medžiagų išmetimas į atmosferą Kinijoje yra toks didelis, kad nespėja išsisklaidyti, kol perplauks Ramųjį vandenyną ir pasieks San Franciską. Šiame mieste ketvirtadalis nešvaraus oro yra kiniškas. San Pranciškonai, žinoma, dėl to labai nepatenkinti.


Smogą sukelia mažos, bet kietos dalelės ore. Jie gali sumažinti matomumą ir kvėpavimą, sukelti augalus naikinančius rūgštų lietų ir pakeisti dažų spalvą ant pastatų.


Šioms dalelėms patekus į žmogaus organizmą gali paūmėti astma, gali būti pažeisti plaučiai, gali ištikti infarktas.


Panašu, kad miestas išgyveno branduolinę žiemą. Gali būti beveik neįmanoma nieko pamatyti. Toks jausmas, kad visame mieste kilo didelis gaisras. Atsiranda nuolatinis kosulys su juodais skrepliais, netgi yra „Pekino kosulio“ sąvoka.


Giedrą dangų dažnai buvo galima pamatyti tik didžiuliuose reklamjuosčių ekranuose, įrengtuose visame mieste.



Šis vaizdo įrašas buvo nufilmuotas 2017 m. sausio mėn. Pagreitinto fotografavimo režimu galite pamatyti, kaip per 20 minučių migla beveik visiškai apgaubia vieną iš Kinijos sostinės gatvių.


Dangoraižiai virsta tamsiais siluetais, o švarus oras – gelsvu rūku. Tada uždaromi oro uostai, darželiai ir mokyklos.


Ūkininkus apėmė tikra panika, nes jų augalai nebegaudavo reikiamų saulės spindulių dozių.


Smogo atsiradimo priežastys yra kelios. Pekine gyvena daugiau nei 20 milijonų žmonių, čia atvyksta daug daugiau. Gatvėse yra daugybė įvairiausių užkandinių, gaminančių maistą ant atviros ugnies. Staigus temperatūros kritimas žiemą padidina elektros energijos poreikį.


Nepaprastos sostinės gyventojų aistros automobiliams pablogino situaciją. Pekine yra daugiau nei 5 milijonai automobilių. Siauros sostinės gatvelės, neorganizuotas eismas – su pramoniniais suodžiais ir dulkėmis susimaišęs išmetamųjų dujų debesis, virš miesto tvyrojo pragariška migla.


Pagrindinė smogo priežastis – anglių gamyklos ir naftos milžinai Kinijoje, gaminantys nekokybišką kurą.


Dėl siaubingos aplinkos iš Pekino pradėjo išvykti užsienio specialistai, pirmiausia tie, kurie turi vaikų. Neatsilieka ir turtingi kinai – arba išvyksta į švaresnius Kinijos miestus, arba emigruoja į kitas šalis.


Dabar valdžia iš visų jėgų stengiasi išspręsti šią smogo problemą. Jie žada uždaryti vienintelę Pekino anglies elektrinę. Ir greitai visos anglies stotys bus uždarytos. Iki 2030 metų Kinija bus visiškai be smogo.


Jie žada gerokai išvalyti orą iki 2022 m. žiemos olimpinių žaidynių. Štai keletas staigmenų man. Kas balsavo, kad Pekine žiemą būtų surengta tokia didelė šventė? Ar jie ten buvo? Tiesiog košmarai. Greičiausiai gamyba kuriam laikui tiesiog bus sustabdyta, kaip jau buvo per vasaros olimpines žaidynes.


Jie planuoja statyti specialias konstrukcijas, sudarytas iš galingų ventiliatorių, kurie padės kovoti su miesto smogu. Prie želdynų ir greitkelių planuojama nutiesti 500 metrų ir 80 metrų ilgio vėdinimo koridorius. Tokios sistemos galės padidinti oro srautą, smogas bus išpučiamas už miesto ribų.


Įvedami vairavimo apribojimai. Jie planuoja išleisti 30 milijardų dolerių atsinaujinančios energijos projektams, tai yra saulės ir vėjo generatoriams, plėtoti.


Tuo tarpu jūs turite kvėpuoti šiuo smogu, ką daryti.

Pekinas, gruodžio 21 d. – RIA Novosti, Ivanas Bulatovas. Pirmą kartą 2016 metais Kinijos sostinė aukščiausią „raudonąjį“ pavojaus lygį dėl oro taršos paskelbė gruodžio 16 d. Nuo tada didmiestį pamažu skendi smogas, kuris piką pasiekė antradienį.

Tačiau Pekino gyventojai nekantriai laukia vidurnakčio iš trečiadienio į ketvirtadienį vietos laiku (trečiadienį 19 val. Maskvos laiku), kai bus pakeltas „raudonasis“ lygis. Kinijos sinoptikų teigimu, smogą turėtų pakeisti nedidelis šaltukas ir vėjuotas oras, kuris „išvėdins“ milijoninį miestą.

Paskelbus „raudonąjį“ taršos lygį, automatiškai įvedamos privalomos priemonės, įskaitant transporto priemonių srauto mažinimą, kuris laikomas pagrindiniu oro taršos šaltiniu. Sustabdomos pamokos mokyklose ir darželiuose. Keliai turi būti valomi nuo dulkių bent kartą per dieną. Privalomos priemonės taip pat apima visų statybos darbų įšaldymą ir gamyklų uždarymą.

Keturių pakopų oro taršos sistema Kinijoje buvo įdiegta 2013 m. Pagal nustatytas taisykles savivaldybių institucijos skelbia raudoną pavojaus signalą, kai stiprus smogas tęsiasi ilgiau nei tris dienas iš eilės, oranžinį – tris, geltoną – dvi, o mėlyną – vieną dieną.

Debesys kaupiasi

Pirmuosius artėjančio smogo požymius Pekino gyventojai pradėjo jausti penktadienio vakarą. Šeštadienio rytą ore ėmė jaustis būdingas kvapas. Su kuo galima palyginti smogo kvapą? Jo kvapas panašus į dūmų kvapą iš durpynų, o ne į įprasto gaisro dūmus. Stiprėjant smogui, ore atsiranda „rūkas“, kuris, nesant būdingo kvapo, su tokia oro tarša niekada nesusidūrusiems žmonėms gali atrodyti kaip rūkas.

Nuo šeštadienio iki trečiadienio Pekinas kartais buvo panašus į ūkanotą Londoną dėl ore tvyrančio smogo. Tačiau pagrindinis skirtumas yra tas, kad Kinijos sostinėje oro drėgmė yra daug mažesnė, o šis „rūkas“ matomas ir ryte bei po pietų, net esant saulėtam, be debesų orui. Be to, smogas kelia pavojų žmonių sveikatai.

Pasaulio sveikatos organizacijos (PSO) rekomenduojamas saugus smulkių kenksmingų KD2,5 dalelių koncentracijos ore lygis yra 25 mikrogramai kubiniame metre. Antradienį ir trečiadienį šis skaičius išliko apie 400-450, o savaitgalį ir pirmadienį viršijo 200. Mažesnės nei 2,5 mikrono dalelės gali prasiskverbti ir nusėsti giliai žmogaus plaučiuose, sukeldamos uždusimą ir rimtus sveikatos sutrikimus.

Prasčiausia naktis sostinės tarptautiniam oro uostui „Shoudu“ buvo iš pirmadienio į antradienį, kai buvo atšaukta daugiau nei 250 skrydžių, o dar per 270 atidėtų. Nuo gruodžio 19 d. 22:00 iki gruodžio 21 d. 8:00 oro uoste buvo atšaukta apie 80% visų skrydžių. Daugelis į Pekiną skridusių lėktuvų sugrįžo arba nusileido netoliese esančiuose oro uostuose. Pasak vietos žiniasklaidos, padėtis pradėjo gerėti nuo antradienio popietės.

Padėtį miesto keliuose pablogino ir stiprus smogas. Pekino eismo reguliavimo administracija antradienį pranešė, kad smogas Pekine uždarė daug greitkelių ir žiedinių kelių atkarpų.

Nepaisant važiavimo asmeniniais automobiliais apribojimo, priklausomai nuo valstybinio numerio, tai neturėjo didelės įtakos transporto priemonių skaičiui keliuose ar kamščiams. Skirtumas tas, kad vakare, kai dėl tamsos ir smogo matomumas keliuose labai suprastėjo, vairuotojai bandė važiuoti lėčiau. Sumažėjęs matomumas taip pat lėmė spūstis kelių sankryžose arba žiedinių kelių išvažiavimuose ir įvažiavimuose.

© AP Photo / Andy Wong

© AP Photo / Andy Wong

Miestas ir toliau gyvuoja

Tačiau net „raudonas“ pavojaus lygis rimtai nepaveikė piliečių gyvenimo. Nors pamokos mokyklose ir darželiuose buvo atšauktos, kiti pekiniečiai buvo priversti į darbą ir reikalais vykti įprastai. Daugybės motorolerių, mopedų ir kitų dviračių transporto priemonių savininkų neatbaidė ir smogas. Pekine dviratėms transporto priemonėms įrengtos specialios juostos, išskyrus motociklus su vidaus degimo varikliais. Nuo penktadienio kasdien daug žmonių keliavo darbo reikalais, tik padaugėjo žmonių, dėvinčių apsaugines kaukes.

Metro buvo kiek daugiau žmonių, tai visų pirma dėl to, kad automobilių savininkai, kurie negalėjo naudotis savo automobiliais dėl kelionių apribojimų, buvo priversti sėsti į viešąjį transportą. Panaši situacija ir su autobusais. Išskirtinis bruožas buvo šiek tiek išaugęs žmonių, dėvinčių kaukes, skaičius. Tuo pačiu metu daugelis Pekino gyventojų dėvi kaukes net tomis dienomis, kai praktiškai nėra smogo.

Be daugybės keturračių ir dviračių automobilių, Pekine tęsiasi reguliari prekyba gatvėse, įvedus raudoną įspėjimo lygį. Pardavėjai siūlo pačių įvairiausių prekių: keptų paplotėlių, daržovių, vaflių ir net vaisių. Rytais prie tokių mobilių prekybos vietų susirenka daug žmonių, kurie pakeliui į darbą nusiperka pusryčius ar tiesiog užkąsti.

Kinijoje 480 moksleivių buvo priversti mokytis lauke smoge.„South China Morning Post“ publikuotose nuotraukose buvo matyti medinės taburetės, o ne stalai lauke, o studentai sėdi ant žemės, kuprinės ar tupi.

Vienas gatvės prekeivis Rytų Pekino Chaoyang rajone, paklaustas, ar nebijo parduoti maisto tokiomis sąlygomis, atsakė: „Gimiau Pekine, nebijau smogo, jis gali būti žalingas pirkti."

Kitas ženklas, kad gyvenimas Pekine tęsiasi kaip įprasta, yra rūkančiųjų skaičius, kuris nemažėjo nuo praėjusio penktadienio. Žmonės rūko gatvėje eidami į parduotuvę, į darbą ar eidami. Kai kurie rūko kaip įprasta net biurų pastatuose, kur visur iškabinti priminimai „Nerūkyti!“. Pastate, kuriame yra „Rossija Segodnya“ biuras, šiomis dienomis pažeidėjų rūkalių galima rasti ant laiptų ir net tualetuose.

Kinijos žiniasklaida raudonojo pavojaus laikotarpiu paskelbė pagrindinių miesto lankytinų vietų nuotraukas, kuriose buvo matyti, kad lankytojų skaičius sumažėjo, bet ne per daug.

Kur yra apsauga ir ką daryti?

Pekine ištisus metus, ne tik stipraus smogo periodais, populiarus produktas – apsauga nuo PM2,5 dalelių, kurios yra smogo dalis, ir yra apsauginės kaukės.

Šiaurės Kinijoje oro taršos lygis pasiekė kritinį lygįDėl smogo smarkiai pablogėjo matomumas keliuose, dėl to sutriko antžeminis ir oro transportas, o Tiandzino oro uoste nuo sekmadienio vakaro iki pirmadienio ryto buvo atšaukta daugiau nei 130 skrydžių, o dar 75 – vėluoti.

Dideliuose prekybos tinkluose, tokiuose kaip „Walmart“ ir „7eleven“, apsaugines kaukes galima įsigyti ištisus metus. Pavyzdžiui, „Walmart“ per raudonojo įspėjimo lygį klientams siūlomų apsauginių kaukių skaičius šiek tiek išaugo. „Pasiūla ir pardavimai labai nepadidėjo“, – atsakė į klausimą, ar pardavimai išaugo dėl didelio smogo, prekybos tinklo pardavėjas konsultantas. Be to, jei anksčiau kaukės buvo asmeninės priežiūros priemonių skyriuje, tai smogo metu kaukes galite rasti prie kasos.

Pekine kaukių kainos labai skiriasi. Paprasčiausią kaukę galima nusipirkti už 5-10 juanių (apie 45-90 rublių), kaukės su aukštesniu apsaugos laipsniu siūlomos už daugiau nei 20 juanių. Dauguma siūlomų kaukių yra baltos, tačiau yra ir kitų spalvų. Internete galite įsigyti ir brangesnių kaukių. Pavyzdžiui, per Kinijoje populiarią interneto platformą „Taobao“ galite įsigyti daugiau nei 250 juanių kainuojančių kaukių. Taip pat mėgstantys išsiskirti iš minios turi galimybę įsigyti kokio nors dizaino kaukę ar net su populiaraus animacinio herojaus Kempiniuko atvaizdu. Kaukių kainos skiriasi dėl jų dizaino, medžiagos ir apsaugos lygio. Brangesnėse kaukėse yra specialūs filtrai įkvepiamam orui valyti.

Kovai su smogu Pekino gyventojai gali įsigyti ir specialių oro valytuvų. Paprasčiausi modeliai elektronikos parduotuvėse kainuoja nuo kelių šimtų juanių. Brangiausių modelių, kuriuose naudojami galingi filtrai, kainos gali siekti kelis tūkstančius juanių.

Raudonojo pavojaus lygio metu Pekino gyventojams taip pat patariama kuo mažiau būti lauke, neatidaryti langų, gerti daugiau vandens ir vitaminų.

Pekino valdžia šiuo metu aktyviai kovoja su smogu. Anksčiau Pekino miestų planavimo komiteto vadovo pavaduotojas Wang Fei sakė, kad Kinijos sostinės valdžia ateityje planuoja mieste sukurti penkis specialius apie 500 metrų pločio vėjo koridorius kovai su smogu. Jie eis per kai kuriuos parkus ir žaliąsias zonas Kinijos sostinės centre. Gali būti, kad ateityje atsiras specialūs koridoriai iki 80 metrų pločio. Tose teritorijose, kurių statybai skirta atitinkama teritorija, bus vykdoma griežta užstatymo masto kontrolė.

Be to, buvo pranešta, kad miesto valdžia 2017 metais planuoja sumažinti vidutinį kenksmingų KD2,5 dalelių kiekį iki mažiau nei 60 mikrogramų kubiniame metre. Palyginimui, 2015 metais šis skaičius siekė 80,6 mikrogramo, o 2012 metais – 95,7 mikrogramo. Valdžia taip pat planavo sugriežtinti draudimą gabenti, parduoti ir vartoti anglį miesto rytuose ir vakaruose. Taip pat 400 netoli Pekino esančių gyvenviečių bus pereita prie dujų vartojimo. Taip pat nuo 2016 metų pradžios miesto valdžia 340 tūkst.

Iš viso Kinijos sostinės valdžia šiais metais kovai su aplinkos tarša ketina išleisti maždaug 2,5 mlrd.

Smogas Pekine pasirodo ištisus metus. Tačiau smogo problema ypač aktuali prasidėjus šildymo sezonui, kuris Pekine tęsiasi nuo lapkričio vidurio iki kovo.

Pekino gyventojai laukia, kol bus panaikintas raudonasis pavojaus lygis, kad galėtų lengviau atsikvėpti, tačiau nežinia, kiek laiko užtruks, kol Kinijos sostinę vėl apgaubs stiprus smogas.

Ekvadoro valdžia nesuteikė Julian Assange prieglobsčio Londono ambasadoje. „WikiLeaks“ įkūrėją sulaikė britų policija, o tai jau buvo pavadinta didžiausia išdavyste Ekvadoro istorijoje. Kodėl jie keršija Assange'ui ir kas jo laukia?

Australų programuotojas ir žurnalistas Julianas Assange'as tapo plačiai žinomas po to, kai jo įkurta svetainė „WikiLeaks“ 2010 metais paskelbė slaptus JAV valstybės departamento dokumentus, taip pat medžiagą, susijusią su karinėmis operacijomis Irake ir Afganistane.

Tačiau buvo gana sunku išsiaiškinti, ką policija, palaikoma už rankų, veda iš pastato. Assange'as buvo užsiauginęs barzdą ir visiškai nepanašus į energingą vyrą, kurį anksčiau rodė nuotraukose.

Pasak Ekvadoro prezidento Lenino Moreno, Assange'ui buvo atsisakyta suteikti prieglobstį dėl nuolatinių tarptautinių konvencijų pažeidimų.

Tikimasi, kad jis liks suimtas centrinėje Londono policijos nuovadoje, kol pasirodys Vestminsterio magistratų teisme.

Kodėl Ekvadoro prezidentas kaltinamas išdavyste?

Buvęs Ekvadoro prezidentas Rafaelis Correa dabartinės vyriausybės sprendimą pavadino didžiausia išdavyste šalies istorijoje. „Tai, ką jis padarė (Moreno – red. pastaba), yra nusikaltimas, kurio žmonija niekada nepamirš“, – sakė Correa.

Londonas, priešingai, padėkojo Moreno. Didžiosios Britanijos užsienio reikalų ministerija mano, kad teisingumas triumfavo. Kitos nuomonės laikosi Rusijos diplomatinio departamento atstovė Marija Zacharova. „Demokratijos ranka spaudžia laisvės gerklę“, – pažymėjo ji. Kremlius išreiškė viltį, kad suimtojo teisės bus gerbiamos.

Ekvadoras priglaudė Assange'ą, nes buvęs prezidentas laikėsi kairiojo centro pažiūrų, kritikavo JAV politiką ir sveikino „WikiLeaks“ paskelbtus slaptus dokumentus apie karus Irake ir Afganistane. Dar prieš tai, kai interneto aktyvistui prireikė prieglobsčio, jam pavyko asmeniškai susitikti su Correa: jis davė interviu kanalui „Russia Today“.

Tačiau 2017 m. pasikeitė vyriausybė Ekvadoro ir šalis nustatė suartėjimo su JAV kursą. Naujasis prezidentas Assange'ą pavadino „akmeniu bate“ ir iškart leido suprasti, kad jo viešnagė ambasados ​​patalpose neprailgs.

Correa teigimu, tiesos akimirka atėjo praėjusių metų birželio pabaigoje, kai į Ekvadorą vizito atvyko JAV viceprezidentas Michaelas Pence'as. Tada viskas buvo nuspręsta. „Neabejojate: Leninas yra tiesiog veidmainis, jis jau susitarė su amerikiečiais dėl Assange'o likimo, o dabar jis bando priversti mus nuryti tabletę, sakydamas, kad Ekvadoras tariamai tęsia dialogą. interviu kanalui „Russia Today“.

Kaip Assange'as susikūrė naujų priešų

Dieną prieš suėmimą „WikiLeaks“ vyriausioji redaktorė Kristin Hrafnsson sakė, kad Assange'as buvo visiškai stebimas. „WikiLeaks atskleidė didelio masto šnipinėjimo operaciją prieš Julianą Assange'ą Ekvadoro ambasadoje“, – pažymėjo jis. Anot jo, aplink Assange'ą buvo pastatytos kameros ir diktofonai, o gauta informacija perduota Donaldo Trumpo administracijai.

Hrafnssonas patikslino, kad Assange'as bus išsiųstas iš ambasados ​​savaite anksčiau. Taip atsitiko ne tik todėl, kad „WikiLeaks“ paskelbė šią informaciją. Aukšto rango šaltinis portalui pasakojo apie Ekvadoro valdžios planus, tačiau Ekvadoro užsienio reikalų ministerijos vadovas Jose Valencia tokius gandus paneigė.

Prieš Assange'o išsiuntimą kilo su Moreno susijęs korupcijos skandalas. Vasarį „WikiLeaks“ paskelbė „INA Papers“ paketą, kuriame buvo atsekta ofšorinės bendrovės „INA Investment“, kurią įkūrė Ekvadoro lyderio brolis, veikla. Quito teigė, kad tai buvo Assange'o ir Venesuelos prezidento Nicolas Maduro bei buvusio Ekvadoro lyderio Rafaelio Correa sąmokslas nuversti Moreno.

Balandžio pradžioje Moreno skundėsi Assange'o elgesiu Ekvadoro misijoje Londone. „Mes privalome apsaugoti pono Assange'o gyvybę, bet jis jau peržengė visas ribas, pažeisdamas susitarimą, kurį su juo sudarėme“, – sakė prezidentas „Tai nereiškia, kad jis negali laisvai kalbėti, bet negali meluoti ir įsilaužti“. Tuo pačiu metu dar praėjusių metų vasarį tapo žinoma, kad Assange'ui ambasadoje buvo atimta galimybė bendrauti su išoriniu pasauliu, visų pirma, buvo nutraukta jo interneto prieiga.

Kodėl Švedija nutraukė Assange'o baudžiamąjį persekiojimą?

Praėjusių metų pabaigoje Vakarų žiniasklaida, remdamasi šaltiniais, pranešė, kad Assange'ui bus pateikti kaltinimai Jungtinėse Valstijose. Tai niekada nebuvo oficialiai patvirtinta, tačiau būtent dėl ​​Vašingtono pozicijos Assange'as prieš šešerius metus turėjo prisiglausti Ekvadoro ambasadoje.

2017 metų gegužę Švedija nustojo tirti dvi išžaginimo bylas, kuriose buvo apkaltintas portalo įkūrėjas. Assange'as pareikalavo iš šalies vyriausybės kompensuoti 900 tūkstančių eurų teisines išlaidas.

Anksčiau, 2015 m., Švedijos prokurorai taip pat panaikino tris jam pareikštus kaltinimus dėl senaties termino pabaigos.

Kur nuvedė išžaginimo bylos tyrimas?

Assange'as į Švediją atvyko 2010 metų vasarą, tikėdamasis gauti apsaugą iš Amerikos valdžios. Tačiau jis buvo ištirtas dėl išžaginimo. 2010 m. lapkritį Stokholme buvo išduotas orderis jį suimti, o Assange'as buvo įtrauktas į tarptautinį ieškomų asmenų sąrašą. Jis buvo sulaikytas Londone, bet netrukus paleistas už 240 tūkstančių svarų užstatą.

2011 m. vasarį Didžiosios Britanijos teismas nusprendė išduoti Assange'ą Švedijai, o po to „WikiLeaks“ įkūrėjas sulaukė daugybės sėkmingų apeliacijų.

Didžiosios Britanijos valdžia jam skyrė namų areštą, prieš nuspręsdama, ar išduoti jį Švedijai. Sulaužydamas pažadą valdžiai, Assange'as paprašė prieglobsčio Ekvadoro ambasadoje, kuris jam buvo suteiktas. Nuo tada JK turi savo pretenzijų WikiLeaks įkūrėjui.

Kas dabar laukia Assange'o?

Vyriškis buvo pakartotinai suimtas pagal JAV ekstradicijos prašymą dėl įslaptintų dokumentų paskelbimo, pranešė policija. Tuo pat metu Didžiosios Britanijos užsienio reikalų ministerijos vadovo pavaduotojas Alanas Duncanas teigė, kad Assange'as nebus išsiųstas į JAV, jei jam ten grės mirties bausmė.

Tikėtina, kad JK Assange'as prieš teismą stos balandžio 11-osios popietę. Tai teigiama WikiLeaks Twitter puslapyje. Didžiosios Britanijos valdžia greičiausiai sieks maksimalios 12 mėnesių bausmės, sakė vyro motina, remdamasi jo advokatu.

Tuo pat metu Švedijos prokurorai svarsto galimybę atnaujinti išžaginimo tyrimą. To sieks nukentėjusiajai atstovavusi advokatė Elizabeth Massey Fritz.



Ar jums patiko straipsnis? Pasidalinkite su draugais!