„Mirties enciklopedija. Charono kronikos“

2 dalis: Pasirinktų mirčių žodynas

Gebėjimas gerai gyventi ir gerai mirti yra vienas ir tas pats mokslas.

Epikūras

VIRĖTI Džeimsą

(1728-1779) anglų navigatorius

1778 m. Cookas atrado pietryčių Havajų salas, kur galiausiai ištiko savo mirtį. Viskas prasidėjo, kai 1779 m. vasario 13 d. vienas salos gyventojų pavogė iš Kuko įgulos laivo dailidės reples. Siekdamas vagies, valtininkas ėmė šaudyti. Salos gyventojai sugrąžino žnyples, tačiau konfliktas ėmė įsiplieksti, valtininkui pareikalavus perduoti vagį. Atsakydami salos gyventojai svaidė akmenis į britus, ir jie turėjo bėgti į laivą valtimi. Vasario 14-osios naktį iš vieno Kuko laivo buvo pavogta didelė (ir vienintelė laive) valtis. Kukas nuėjo pas salos karalių Terreoboi ir pakvietė jį į savo laivą. Tada, remiantis šiuolaikinio rašytojo rekonstrukcija, atsitiko taip:

„Viskas būtų pasibaigę gana laimingai, jei staiga minioje nebūtų kilęs gandas, kad kitame salos gale britai ką tik nužudė du havajiečius Šis gandas, kaip vėliau paaiškėjo, buvo klaidingas, bet vis dėlto suvaidino a lemtingas vaidmuo visos ekspedicijos likime .

Havajiečiai pradėjo ginkluotis smiginiais, ietimis ir akmenimis. Kariai apsivilko iš storos žolės austus marškinius, kurie pakeitė jų grandininius laiškus. Kukas, jausdamas, kad reikalai eina blogai, įsakė kareiviams paspartinti žingsnį.

Havajiečiai išsirikiavo eilėmis abiejose kelio pusėse, tačiau priešiškų veiksmų nepradėjo. Šalia būrio slinko plikas kunigas, giedodamas maldas. Išprotėjęs karalius klusniai sekė Kuką, lydimas dviejų jo sūnų. Kol kas viskas buvo gerai. Bet kai tik jie pasiekė krantą, viena iš jo žmonų priėjo prie Terreoboi, apkabino savo vyrą ir pasodino jį ant akmens. Ji maldavo savo vyrą ir valdovą neiti į baltąjį laivą.

Tai pikti, gudrūs žmonės! - raudojo ji, liedama ašaras, „Jie paskers tave kaip kiaulę savo laive“. Nepalik mūsų, karaliau, jei nori likti gyvas!

Staiga leitenantas pamatė už Kuko šliaužiantį havajietį su plačiu peiliu rankoje. Leitenantas nukreipė į jį ginklą.

Nešaudyk!

- sušuko Kukas.

Havajietis, pamatęs į jį nukreiptą ginklą, nuskubėjo pas leitenantą. Leitenantas šautuvo buože smogė jam į galvą. Havajietis numetė peilį ir dingo minioje.

Bet ramybė jau buvo sulaužyta. Vienas iš karių metė akmenį į Kuką. Kukas šovė į jį, bet šūvis, kuriuo buvo užtaisytas ginklas, įstrigo storuose kario marškiniuose. Karys sviedė ietimi į Kuką. Kukas pargriovė jį ginklo buože ir užtaisė į ginklą kulka.

Ir tą pačią akimirką jis pamatė kitą havajietį, sūpuojantį į jį smiginį. Kukas atleido, bet nepataikė. Kareiviai, nelaukdami įsakymų, atsitiktinai šaudė ir privertė havajiečius šiek tiek trauktis.

Karalių Terreoboi seniai išsivežė jo žmona. Reikėjo kuo greičiau grįžti į laivą. Abi valtys lėtai plaukė kranto link, Kukas mostelėjo ranka, kad jos judėtų greičiau. Tačiau vienai valčiai vadovaujantis antrasis leitenantas neteisingai suprato kapitono ženklą ir pasuko atgal į laivą. Ši klaida Cokui kainavo gyvybę. Kitas kateris, vadovaujamas leitenanto, drąsiai pajudėjo į priekį, nepaisydamas to, kad nuo kranto ant jo krito akmenų kruša.

Tačiau jis vis tiek negalėjo sutalpinti visų krante buvusių britų.

Kariai puolė į vandenį, spausdami ir stumdami vienas kitą, stengdamiesi kuo greičiau patekti į gelbėjimo valtį. Pareigūnai nuskubėjo paskui juos. Kukas buvo paskutinis. Jis neskubėjo: šiaip valtis visų nesutilps, o kapitonas pirmiausia turi pasirūpinti jam patikėtų žmonių išgelbėjimu. Ginklą laikė po kaire ranka, o dešine dengė galvą nuo iš visų pusių krentančių akmenų.

Havajiečiai, pamatę britų pasimetimą, puolė juos iš paskos. Ietis pervėrė Kukui pakaušį. Kukas susvyravo, įkrito į vandenį ir numetė ginklą. Bet dabar jis pašoko.

Pagalba – sušuko.

"Jis įniršęs apsidairė. Akmenį metęs žmogus, apsirengęs iš kilimėlių mūšio šarvais - apgailėtina gynyba nuo šaunamųjų ginklų - dar nebuvo nuleidęs rankos. Kukas akimirksniu atsimušė, šaudydamas į priešą šūviu, norėdamas tik Išgąsdinti jį, kad jo nenužudytų.

Šį kartą vadas paleido kulką. Vienas havajietis krito. Bet jau buvo per vėlu, susijaudinę čiabuviai to net nepastebėjo. Kitas akmuo, sunkesnis už pirmąjį, pataikė Kukui į galvą. Jis prarado pusiausvyrą ir numetė ginklą. Ilgi peiliai pervėrė jo kūną. Užuot atėję į pagalbą vadui, sutrikę jo palydovai puolė prie ilgosios valties.

Prie to verta pridurti, kad kapitonas Clarkas, kuris po Kuko mirties vadovavo ekspedicijai, pareikalavo, kad salos gyventojai perduotų mirusio kapitono kūną ir daiktus. Saugoma patrankų, ant kranto išsilaipino jūrų pėstininkų kuopa.

Britai šūviais nuvarė havajiečius į kalnus ir sudegino jų kaimą. Ir tik po to salos gyventojai, išklausę kuopos vado leitenanto Kingo reikalavimą, atsiuntė į laivą dešimt pėdų žmogaus mėsos ir Kuko galvą be apatinio žandikaulio – visa tai, kas liko iš didžiojo šturmano.

Jamesas Cookas jokiu būdu nėra nežinomas herojus. Tačiau jei pabandysime prisiminti, kuo būtent jis išgarsėjo, daugelis tikriausiai prisimins tik Vysockio dainą apie aborigenus, kurie valgė garsųjį kapitoną. Tačiau už šios paprastos istorijos slypi nepaprasta vieno ryškiausių ir nenumaldomų savo eros žmonių biografija – žmogaus, kuris savarankiškai pakilo iš purvo, biografija.

Būsimasis kapitonas gimė neturtingo valstiečio padienio šeimoje. Lyg to būtų negana! Jamesas buvo devintas vaikas, todėl jo vaikystė tapo sunki ir liūdna. Nepaisant to, tėvai nedvejodami leido sūnų į mokyklą, todėl iki 13 metų Cookas turėjo raštingumo pradmenis. Negalėdamas sūnaus apgyvendinti šiltesnėje vietoje, tėvas atidavė Jamesą galanterijos asistentu. Tačiau pardavinėti pirštinių ir kaklaraiščių jaunuolis neketino visą gyvenimą. Niukaslio uostas yra visai netoli miestelio, kuriame dirbo Kukas, ir netrukus Jamesas priima pirmąjį savarankišką svarbų sprendimą: jis išplaukia į jūrą kaip kajutės berniukas.

Jau pirmaisiais metais jis pasirodė netikėtais būdais. Jokio romo, jokių merginų, paprasčiausias maistas – Kukas sutaupė atlyginimą. Už sutaupytus pinigus pirko knygas ir, žinoma, ne romanus, o navigacijos, astronomijos, geografijos, matematikos literatūrą. Kajutės berniukas, jūreivis, pirmasis kapitono padėjėjas. Jam siūlomos kapitono pareigos prekybos laive, plaukiančiame su anglies kroviniu iš Niukaslo į Londoną. Vargšui kaimo berniukui tai kone didžiausia svajonė. Tačiau Jamesas negyveno asketiško gyvenimo, kad dabar sustotų ir visą gyvenimą plaukiotų po gimtąją pakrantę. Kukas amžiams palieka padėkliukus ir įstoja į karinį jūrų laivyną jūreiviu, paskui valtininku. Tai atrodytų nepaaiškinamas sprendimas. Tiesą sakant, jaunuolio tikslai slypi paviršiuje: angliakasės kapitonas neturi perspektyvų, o karinis jūreivis jų turi.

Didžioji Britanija kovoja prieš Prancūziją, vyksta Septynerių metų karas. Cookas dalyvauja kampanijoje Kanadoje, kuri atvedė Kvebeką į britus, ir ten jis rimtai patraukia dėmesį. Komandos vardu jis parengia Šv. Lauryno upės farvaterio žemėlapį. Lengviau pasakyti nei padaryti: laivybai tinkama atkarpa nelygi, vingiuoja tarp uolų, uolų ir seklumų. Ištrauka niekaip nepažymėta. Be to, prancūzai uoliai nuverčia plūdurus. Kukas puikiai susidoroja, o britai palei upę veda visą upės eskadrilę – daugiau nei du šimtus vimpelų – nepatirdami nuostolių. Kažkoks puskarininkis atlieka užduotį, kuri daugeliui pareigūnų nepajėgia. Šiuose vandenyse plaukiojančių jūreivių plaukiojimo kryptyse Kuko sudaryti žemėlapiai įsitvirtino šimtmetį.

Tuo tarpu Anglijoje gyvenimas vyksta kaip įprasta. Karališkoji mokslo draugija ieško karininko, galinčio vadovauti ekspedicijai į pietų jūras. Manoma, kad Venera praeis per saulės diską, o procesą patogiau stebėti iš pietinio pusrutulio. Reikalingas geras ryžtingas vadas. O 1768 m. Jamesas Cookas gavo didelę nepriklausomą užduotį.

Taitis, Naujoji Zelandija ir kiti neištirti kraštai

Tačiau koks nors puskarininkis negali vadovauti ekspedicijai. Kukas gauna tikrąją šlovės akimirką. Vargšo valstiečio sūnus tampa karininku. Jokios globos, jokios sėkmės. Cookas uždirba savo rangą ir pareigas tik dėl besąlygiško profesionalumo ir sunkaus darbo. Arogantiški Admiraliteto pareigūnai kelerius metus nekreipė dėmesio į parveną, labiau kvalifikuotą už beveik bet kurį karininką, bet kilę iš škotų. Dabar jie tiesiogine prasme kapituliuoja prieš nepalenkiamą valią ir profesionalumą.

Ekspedicijos maršrutas buvo Taitis. Rojaus klimatas, patogus parkingas, apgyvendinami vietiniai gyventojai. Be astronomų, darbo rasta ir į ekspediciją paimtiems botanikams ir net menininkams. Situaciją komplikavo tik specifinės čiabuvių idėjos apie nuosavybę. Taitiečiai greitai priprato prie laivų ir ėmė vilkti viską, kas tik pateko į rankas. Cookas sugebėjo sustatyti naivus vietinius gyventojus nesinaudodamas smurtu. Daiktai buvo konfiskuoti, tačiau vietiniams greitai paaiškinta, kad jei ko nors reikia, reikia pranešti apie norą apsikeisti. Beveik jokio smurto, plėšimų, žmogžudysčių – pagal to meto standartus itin retas atvejis. Beje, tokia strategija buvo tiesiog į naudą: čiabuviai mokslininkams problemų nekėlė, o priešingai – padėjo visais įmanomais būdais. Tai nereiškia, kad idilė buvo visiška: kartą sargybinis nušovė ginklą išsitraukusį vietinį. Kitą kartą Cookas sulaikė vietos lyderius, kai du jūreiviai dezertyravo kartu su vietinėmis draugėmis ir paliko kapitonui atsisveikinimo laišką. Dezertyrai buvo greitai grąžinti.

Nuostabus faktas: per visą ekspediciją į Taitį Cookas nuo skorbuto neprarado nė vieno žmogaus, o apskritai jo laive liga buvo itin reta. Tinkamai organizuota mityba, higiena ir griežtas disciplinos laikymasis davė nuostabių rezultatų. Kita aiškaus kampanijos organizavimo pusė buvo griežta disciplina. Kukas naudojo botagą ir pančius be menkiausios dvejonės: chartija ne tik leidžia, bet ir įsako naudoti jėgą! Tačiau jūreiviai tikrai žinojo, kad, nenuilstamai dirbdamas su botagu, kapitonas niekada jo nenaudojo veltui: griežtumas čia buvo raktas į efektyvų visų komandos narių darbą ūmioje situacijoje.

Kuko užduotys peržengė astronominių studijų ribas. Pietinis žemynas išliko viena iš paskutinių didelių baltų dėmių pasaulio žemėlapyje. Buvo manoma, kad pietinėje Žemės rutulio dalyje galima rasti didelį neištirtą žemyną su vidutinio klimato. Net per treniruočių stovyklą seras Alexanderis Dalrymple'as - vienas iš fanatiškų žemyno egzistavimo versijos šalininkų - bandė vadovauti ekspedicijai vietoj Cooko, tačiau karinio jūrų laivyno pareigūnai jį gana grubiai atitraukė, sakydami, kad profesionalus jūreivis. vadovautų ekspedicijai. Kuko laivas „Endeavour“ greitai pasiekia Naująją Zelandiją, tačiau dabar neaišku, ar priekyje atsirado naujo žemyno kontūrai, ar tai tik sala.

Kukas buvo pirmasis europietis, įkėlęs koją į Naujosios Zelandijos krantus. Tačiau šios salos visai nepanašios į svetingą Taitį. Maorių aborigenai nei sekundei nerodė draugiškumo, o vienas iš jų bandė išplėšti karininko kardą. Šūviai, kraujas – jokie jūreivių bandymai užmegzti ryšį dabar negalėjo būti vainikuojami sėkme. Laivas judėjo pakrante, ir visur maoriai bandė įsitraukti į mūšį, jei britai priartėjo per arti kranto. Nepaisant to, net paties buriavimo fakto pakako išvadai: Naujoji Zelandija yra salų grupė. Hipotezė apie pietinį žemyną subyrėjo prieš mūsų akis.

Laivo avarija ir liga

Namo jūreiviai nusprendė grįžti įmantriu būdu – per Nyderlandų Rytų Indiją. Šis maršrutas buvo reikalingas norint apsirūpinti maisto atsargomis. Pakeliui ten Endeavour turėjo praleisti Australiją. Vaikščiodamas pakrante Cookas užsiėmė mėgstama veikla: nuolat kūrė žemėlapius ir pildė juos vardais. Viskas klostėsi puikiai iki vienos ne tokios puikios dienos. Laivas atsitrenkė į koralinį rifą.

Nelaimė: „Endeavour“ sudužo toje vietoje, kur europiečiai dar niekada nebuvo ir kur nebuvo prasmės tikėtis pagalbos. Be to, pati Australija yra už 20 mylių. Sprendimas turėjo būti priimtas greitai ir tiksliai, menkiausia klaida reiškė mirtį.

Kukas nepameta galvos. Viskas, be ko galite išsiversti, yra per daug. Iš viso buvo išmesta 50 tonų atsargų, įskaitant net ginklus. Inkarai yra laikomi ilgojoje valtyje, kad, jei įmanoma, „Endeavour“ būtų ištrauktas nuo rifo. Siurbliai veikia be pertraukų. Tačiau kas atsitinka, kai užklumpa potvynis ir rifas dingsta iš po kilio?

Skylė padengta „gipsu“ - drobės gabalėliu, padengtu kuodeliu. „Endeavour“ šlubavo iki Australijos pakrantės, kur keliems mėnesiams sustojo remontuoti. Iš ten laivas nedelsdamas išplaukė, sustodamas tik Batavijoje (dabartinė Džakarta).

Indonezijoje laivą ištiko ta pati nelaimė, kuri viso to išgelbėjo daug mėnesių anksčiau – epidemija. Itin nesveikas šių vietų klimatas Kuko laivui atnešė dizenteriją, o išplaukus „Endeavour“ priminė plūduriuojančią ligoninę. Iki šiol beveik nepatyręs aukų, Cookas prarado 30 iš 80 savo vyrų, jau išlindęs iš nežinomų vandenų. Tačiau niekas negalėjo sustabdyti Jameso Cooko. Trejus metus plaukiojęs pietinėse jūrose, 1771 metų vasarą grįžo namo.

Ir jo laukia gana šaunus priėmimas aukštojoje visuomenėje. Šios dienos herojai yra mokslininkai. Niekas negali ginčytis dėl jų nuopelnų, tačiau „Endeavour“ ekipažas labiau laikomas kabinos vairuotojais. Tačiau admiraliteto profesionalai, mačiusi laivus ne tik uoste, Kuką apipylė pagyrimais. O pats iš karto gauna pasiūlymą leistis į naują kelionę į pietų jūras ir sutinka.

Jūra buvo gimtoji šio nepaprasto žmogaus stichija. Vos grįžęs iš kampanijos, iškart puola į kitą. Pasiruošimas truko metus. Šį kartą Kukui vadovauja dvi korvetės. Asmeninis gyvenimas liko už nugaros. Cookas net sužino apie sūnaus gimimą jau plaukdamas burėmis, palikdamas uostą.

Vėl buvo imtasi naujos kelionės ieškoti pietinio žemyno. Iš Gerosios Vilties kyšulio laivai patraukė į pietus. Nebuvo nei Taičio idilės, nei tvankios Australijos karščio. Aplink plūduriavo ledkalniai. Kukas kerta poliarinį ratą, bet negali toliau žengti į priekį: ledas ir didingos ledkalnių eskadrilės neleidžia jam rasti žemyno. Cookas išsiaiškino, kad jei yra žemynas į pietus, jis yra daug mažesnis nei anksčiau tikėtasi. Jis turėjo tuo apsiriboti. Kapitonas nepasiekė krantų už 75 mylių, o tikrasis atradimas buvo atidėtas beveik pusei amžiaus, kai žemyno egzistavimą patvirtino Rusijos Belingshauzeno ir Lazarevo ekspedicija.

O laivai, neradę žemės, pasuko į atogrąžų jūras.

Jis ne dievas

Antroji Kuko kelionė žadėjo būti ne tokia dramatiška nei pirmoji. Nebuvo sudužusių laivų, laivai vėl išvyko į Taitį apsirūpinti šviežiu maistu, viskas klostėsi gerai, bet vienas iš laivų „Adventure“, vadovaujamas kapitono Furneaux, buvo pasiklydęs per audrą, o kapitonai negalėjo. rasti vienas kitą. „The Adventure“ patyrė pagrindinę šios kelionės tragediją: bandydami pakrantėje apsirūpinti daržovėmis, maoriai nužudė ir suvalgė jūreivių grupę. Tuo metu Cookas antrą kartą bandė prasiveržti į pietinį žemyną per poliarinį ratą. Dar viena nesėkmė. Tačiau niekas nepasakytų, kad kelionė tapo bevaisė: pavyko atrasti Tongos archipelagą, Naująją Kaledoniją ir galiausiai gerokai susiaurinti naujo žemyno paieškas.

Atrodė, kad kelionėms pabaigos nebus, bet nematomas laikrodis jau skaičiavo paskutinius mėnesius. Pietinis žemynas jau buvo laikomas nepasiekiamu ir nenaudingu, tačiau liko viltis rasti Šiaurės vakarų perėją – teoriškai egzistuojantį jūrų kelią į šiaurę nuo Kanados tarp Ramiojo vandenyno ir Atlanto. 1776 m. Cookas išvyko į savo trečiąjį pasaulį aplink pasaulį, kuris buvo jo paskutinis.

Du Kuko laivai be jokių ypatingų incidentų praplaukė Havajus, tačiau dabar jiems vėl teko bandyti prasibrauti pro ledą. Realiai Šiaurės vakarų perėja egzistuoja, tačiau tuometiniu technologijų lygiu per jį prasibrauti buvo neįmanoma. Jis paklus tik Amundsenui XX amžiaus pradžioje. Kukas, žinoma, nežinojo ir negalėjo žinoti.

Per Beringo sąsiaurį keliautojai pateko į Čiukčių jūrą, bet paskui juos vėl pasitiko seni pažįstami – ledo laukai. Nėra ką veikti, Kukas atsisuka. Ir vėl laivai leidžiasi į Havajų krantus, kur juos svetingai pasitinka čiabuviai, šimtais laivelių išlipantys pasveikinti atradėjų. Tačiau atrodė, kad ekspediciją ištiko piktas likimas. Laivams išplaukus į jūrą, prasideda taifūnas, nulaužiantis vieno iš laivų priekinį stiebą. Dar kartą turime nusileisti Havajų pakrantėse.

Kelias dienas santykiai su vietiniais išliko šilti. Tačiau baltaodžiai Havajuose jau užsibuvo per ilgai ir, vietinių nuomone, per daug valgė. Be to, Cooką erzino abejotinos naujosios ekspedicijos sėkmė, todėl jis elgėsi neįprastai šiurkščiai. Atmosfera kaitino. Prie laivų sučiuptas vietos vagis buvo nuplaktas.

Vietiniai ėmė vogti įrankius iš dirbtuvės, kuri buvo pastatyta pačiame paplūdimyje. Galų gale jie pavogė ilgąją valtį, o Kukas nusprendžia išspręsti problemą drastiškomis priemonėmis. Jis pakviečia vietinį lyderį į laivą.

Galbūt kapitonas ketino laikyti lyderį įkaitu, galbūt tiesiog derėtis. Tačiau ant kranto greitai pradėjo burtis minios žmonių, įsitikinusių, kad bando pagrobti savo lyderį. Kukas yra krante, lydimas keliolikos jūrų pėstininkų. Vienas iš vadovų daro neaiškius judesius, kuriuos karys interpretuoja kaip priešiškus. Spontaniškai įsiplieskia šūviai, Kuko kariai šaudo iš valčių ir iš kranto. Teka kraujas. Šiuo metu vienas iš vietinių eina pas patį kapitoną. Šaudo mažu šūviu, kuris įstringa skyde.

Tai tapo lūžio tašku: čiabuviai įsitikino, kad tai nėra visagalis dievas. Prie kapitono iš karto veržiasi minios vietinių, vienas iš čiabuvių mestų akmenų pataiko Kukui į galvą ir minia užsidaro.

Kūnas buvo ištrauktas į krantą. Tačiau našlaičiams jūreiviams reikėjo bent apsirūpinti gėlo vandens atsargomis. Tuo tarpu čiabuviai elgėsi ne tik priešiškai, bet ir įžūliai: vienas jų net prie laivų prieidavo užsidėjęs pyragą Kuko kepure. Įniršę europiečiai sudegino keletą kaimų ir gavo Kuko daiktus, taip pat jo kūną, tiksliau tai, kas iš jo liko. Buvo grąžinta tik galva be apatinio žandikaulio ir keli kilogramai mėsos. Tiesą sakant, visiškai neaišku, ar kūnas iš tikrųjų buvo suvalgytas. Ši versija yra populiari, tačiau toli gražu ne prieštaringa. Vietinių požiūriu, priešingai, jie pagerbdavo velionį, atskirdami kaulus nuo mėsos ir atiduodami juos vadams: toks ritualas buvo taikomas tik didiesiems vadams ir kariams.

Su Kuko kaulais susijusi kurioziška istorija: 1824 metais Havajų karalius vienam Londono gydytojui padovanojo strėlę, kurios galiukas esą buvo iškaltas iš garsiojo kapitono šlaunikaulio. Legenda yra ryški, bet, kaip paaiškėjo, neturi nieko bendra su tikrove: tyrimas parodė, kad kaulas buvo gyvūninės kilmės.

Jamesas Cookas savo vietą atradimų amžiaus herojų panteone pelnė ne tik dėl kelionių rezultatų. Visų pirma, jis visu gyvenimu įrodė, kaip sėkmingai žmogus sugeba įveikti aplinkybes, net ir pačias nepalankiausias. Apie jūrą svajojęs berniukas niekuo nesustojo, kad svajonė išsipildytų, nors jo kilmės vyrui atrodytų, kad valties ar kapitono karjera kokiame nors pakrantės laive buvo didžiausia svajonė. Formaliai Kuko kelionės buvo puikių nesėkmių virtinė: jam nepavyko rasti nei pietinio žemyno, į kurio krantus jis iš pradžių buvo išsiųstas, nei Šiaurės vakarų perėjos, kur vėliau buvo išsiųstas.

Dabar jau žinome, kad pirmasis tikslas buvo pasiekiamas tik su didžiuliais sunkumais, o antrasis yra visiškai nepasiekiamas. Kukas neatliko neįmanomų užduočių, tačiau atrado ir sužymėjo daugybę anksčiau nematytų pakrančių, įlankų ir salų. Pasaulyje, be perdėto, yra šimtai geografinių objektų – nuo ​​Havajų iki Naujosios Zelandijos. Jis nesunkiai galėjo žūti per savo pirmąją ekspediciją, o tik greitis, ryžtas ir puikus darbo organizavimas išgelbėjo visą laivą ir jo įgulą. Galiausiai, būdamas mokslininkas ir keliautojas, Cookas nesusitepė prekyba vergais ar nežabotu elgesiu su vietiniais gyventojais. Kapitonas – ne tik stiprios asmenybės ir didelio atradėjo, bet ir verto žmogaus pavyzdys.

Dėl Vladimiro Vysotskio dainos apie legendinį kapitoną Kuką šio navigatoriaus vardas tapo žinomas beveik visiems tautiečiams. Tačiau dainos „Kodėl aborigenai valgė maistą“ (akordus rasite straipsnyje) literatūrinis komponentas labai skyrėsi nuo tikrovės. Nors žinomo pionieriaus biografija iš tikrųjų turi daug spalvingų epizodų. O jo išlikę dienoraščio įrašai iki šiol labai domina mokslininkus ir istorikus... Ar aborigenai valgė Kuką? Pabandykime išsiaiškinti.

Ūkio darbininko sūnus

Būsimasis keliautojas gimė 1728 m. spalio pabaigoje viename iš Jorkšyro kaimų. Jis gimė daugiavaikėje šeimoje su aštuoniais vaikais. Jamesas buvo antras vaikas. Jo tėvas dirbo paprastu ūkio darbininku.

Po kelerių metų Kukų šeima persikėlė į kitą netoliese esantį kaimą. Būtent ten mažasis Jamesas pradėjo mokytis vietinėje mokykloje. Atkreipkite dėmesį, kad šiuo metu ši mokymo įstaiga tapo muziejumi.

Kuko tėvas tikėjosi, kad jo sūnus užsiims prekyba. Dėl šios priežasties Jokūbas buvo atiduotas vieno galanterio tarnystei. Tuo metu būsimam kapitonui jau buvo trylika metų.

Tačiau jaunajam Kukui ši perspektyva visai nepatiko. Nors Niukaslio jūrų uosto artumas jį neabejotinai traukė. Būsimasis atradėjas valandų valandas žiūrėjo į laivus ir įsivaizdavo, kaip vieną dieną jis leisis į savo pirmąją kelionę.

Galanterio mokinio skrydis

Laikui bėgant potraukis jūrai virto svajone, kurią jaunasis Jamesas nusprendė įgyvendinti. Jis paliko galanterijos parduotuvę ir namus ir tapo kajutės berniuku laive „Freelove“, kuris gabeno anglį į Anglijos sostinę. Tuo pačiu metu jis pradėjo rimtai užsiimti savišvieta. Jis nusipirko atitinkamas knygas, už jas skirdamas savo nedidelį uždarbį. Tada jis buvo tikras asketas. Jūreiviai iš jo juokėsi. Ir dėl to Jamesas turėjo ne kartą kovoti, kad išlaikytų savo nepriklausomybę. Jis atkakliai toliau studijavo navigaciją, geografiją, astronomiją ir matematiką. Be to, jis perskaitė daugybę jūrų ekspedicijų aprašymų. Tuo metu būsimam karinio jūrų laivyno vadui buvo aštuoniolika.

Pirmosios sėkmės

Po kelerių metų jaunuolis sulaukė glostančio pasiūlymo – tapti „Draugystės“ laivo kapitonu. Tačiau jis nusprendė atsisakyti, tapdamas paprastu karališkojo laivyno jūreiviu. Jis buvo paskirtas į 60 patrankų laivą „Eagle“. Po mėnesio jis tapo valtininku.

Tuo tarpu prasidėjo Septynerių metų karas. Didžioji Britanija taip pat buvo įtraukta į konfliktą ir kovojo prieš Prancūziją. Žinoma, susirėmimuose tiesiogiai dalyvavo „Eagle“ laivo kateris Kukas. Jo laivas dalyvavo Prancūzijos pakrantės blokadoje. O 1757 metų pavasario pabaigoje Erelis kovėsi su laivu Akvitanijos hercogas. Dėl to prancūzų laivas buvo sugautas. O Erelis išvyko taisyti į Angliją. Taigi, Jokūbas gavo ugnies krikštą.

Po kurio laiko Cookas buvo paskirtas į laivą Pembroke. Šiame laive jis tapo Biskajos įlankos blokados dalyviu. Kiek vėliau jis buvo išsiųstas į rytinius Kanados krantus. Būtent tada jo žinios, kurios buvo pasisemtos iš knygų ir vadovėlių, pravertė dar užsiimant savišvieta.

Kartografas

Taigi Cookas perdavė savo viršininkams savo sudarytą Šv. Lauryno upės žiočių žemėlapį. Dėl to talentingas kartografas buvo perkeltas į specialų atitinkamą laivą. Ekspedicijos tikslas – Labradoro pakrantės žemėlapis. Rezultatas sužavėjo Didžiosios Britanijos Admiralitetą. Po to Cookas niekada nedalyvavo jūrų mūšiuose. Jis buvo perkeltas į flagmaną Northumberland meistru. Iš esmės tai buvo profesionalus paskatinimas.

Tuo tarpu Jamesas toliau kūrė upę. Šv. Lauryno ir tai darė iki 1762 m. Šie žemėlapiai buvo paskelbti, o pats Cookas gavo leitenanto laipsnį.

Jis grįžo į Angliją ir netrukus susižadėjo su Elizabeth Butts. Iš karto atkreipiame dėmesį, kad pora susilaukė 6 vaikų. Deja, visi Cooko įpėdiniai mirė labai anksti...

Pirmoji aplinkkelio ekspedicija

Nuo XVIII amžiaus antrosios pusės vėl prasidėjo naujų teritorijų perskirstymas tarp didžiųjų Europos valstybių. Iki to laiko Ispanija ir Portugalija pasitraukė iš žaidimo, tačiau Prancūzija ir Didžioji Britanija vėl kovojo tarpusavyje dėl naujų žemių prijungimo prie Ramiojo vandenyno.

Admiraliteto įsakymu Kukas, turėdamas pavydėtiną patirtį kartografijos ir navigacijos srityje, išvyko į pirmąją ekspediciją aplink pasaulį. Jo komanda oficialiai pradėjo užsiimti astronominiais tyrimais. Tačiau šie stebėjimai iš tikrųjų tebuvo ekranas. Kapitonas Kukas ieškojo naujų kolonijų, būtent Pietų žemyno. Tais laikais ji vadinosi Terra Incognita.

1769 m. James Cook pasiekė Taičio pakrantę. Kapitonas jūreivių santykiuose su salos gyventojais nustatė griežtą drausmę. Jis kategoriškai uždraudė naudoti smurtą. Taigi komandai reikėdavo keistis tik atsargomis. Juk pagal tuos standartus tai buvo tikra nesąmonė. Europiečiai įpratę plėšti ir žudyti aborigenus...

Pasibaigus astronominiams tyrimams, ekspedicija išvyko į Naująją Zelandiją. Vakarinėje pakrantėje komanda rado neįvardytą įlanką. Įlanka buvo pavadinta karalienės Charlotte vardu. Po to keliautojai užkopė į kalvą. Jie pamatė, kad Naująją Zelandiją sąsiauris padalija į dvi salas. Vėliau šis sąsiauris buvo pavadintas kapitono vardu.

1770 metais ekspedicija priartėjo prie rytinės Australijos pakrantės. Šturmanai ten aptiko keletą anksčiau nežinomų augalų. Todėl ši įlanka buvo pavadinta Botanine. Kitais metais Cookas ir jo kolegos grįžo į JK.

Ar tiesa, kad aborigenai valgė Kuką? Vis tiek turite išsiaiškinti.

Antroji kapitono kelionė

Vos po metų Jamesas Cookas vadovavo naujai ekspedicijai. Jis dažnai vadinamas Antarktida. Ši kelionė, kaip ir ankstesnė, buvo tiesiogiai susijusi su Pietų žemyno paieškų tęsiniu. Be to, prancūzai labai aktyviai veikė pietinėse jūrose.

1772 metais Kukas paliko Plimutą, o kitų metų pradžioje ekspedicija kirto Antarkties ratą. Atkreipkite dėmesį, kad tai buvo pirmas kartas pasaulio istorijoje.

Komanda taip pat dar kartą lankėsi Taityje. Būtent čia kapitonas įsakė į jūreivių racioną įtraukti vaisius. Faktas yra tas, kad vienu metu skorbutas buvo tikra rykštė bet kokioje kelionėje. Mirtingumas nuo jo buvo tiesiog katastrofiškas. Tačiau Cookui pavyko išmokti kovoti su šia liga, į savo racioną įtraukdamas tik didelį kiekį tinkamų vaisių. Tiesą sakant, navigatorius padarė tikrą revoliuciją navigacijoje, nes mirtingumas nuo skorbuto praktiškai sumažėjo iki nulio.

Po to ekspedicija aplankė Tongatabu ir Eua salas. Kapitonas stebėjosi vietinių draugiškumu. Todėl Kukas šias teritorijas pavadino Draugystės salomis.

Tada keliautojai vėl išvyko į Naująją Zelandiją, o tada vėl turėjo kirsti Antarkties ratą.

1774 m. Cookas atrado Pietų Džordžiją ir Naująją Kaledoniją. Kitą vasarą komanda grįžo į savo gimtąjį uostą.

Lemtinga kapitono Kuko kelionė

Savo tėvynėje Cookas buvo priimtas į Karališkąją geografų draugiją. Be to, jis gavo prestižinį aukso medalį ir posto kapitono laipsnį. Tuo tarpu buvo ruošiama ir 3-oji ekspedicija aplink pasaulį. Šturmanas, kaip visada, jį vedė. Tiesą sakant, toks kapitono sprendimas tapo lemtingas.

Britų Admiraliteto įsakymas buvo toks. Kukui buvo įsakyta ieškoti maršruto iš Atlanto į Ramųjį vandenyną per Šiaurės Amerikos šiaurę.

1776 m. viduryje tituluoto kapitono laivai išplaukė iš Anglijos uosto. Tų pačių metų pabaigoje jūreiviai jau buvo praplaukę Gerosios Vilties kyšulį ir patraukė Australijos žemyno link. Kitais metais Cookas jau pradėjo savo tiesioginę užduotį. Kai kapitonas kirto pusiaują, jis atrado didžiausią atolą planetoje. Ji vadinosi Kalėdų sala. Po trijų savaičių savo kelyje keliautojai aptiko naujas salas. Tai buvo Havajai. Po to mokslinė eskadrilė pajudėjo Šiaurės Amerikos link.

Ekspedicijos nariai praėjo sąsiaurį, skiriantį Ameriką ir Aziją, ir atsidūrė Čiukčių jūroje. Kuko laivai susidūrė ne tik su šaltu vėju, bet ir su dreifuojančiu ledu. Toliau eiti buvo tiesiog neįmanoma. Kapitonas nusprendė grįžti į šiltas jūras.

Pakeliui Aleutų salose jis sutiko rusų pramonininkus, kurie jam parodė kitą, savo žemėlapį. Kapitonui pavyko jį perbraižyti. Be to, sąsiaurį, skiriantį Aziją ir Ameriką, jis pavadino garsaus keliautojo Beringo vardu.

Pačioje 1778 metų rudens pabaigoje Kuko laivai pagaliau išsilaipino Havajų salų pakrantėje. Juos pasitiko tūkstantinės aborigenų minios. Matyt, salos gyventojai kapitoną supainiojo su viena iš savo dievybių...

Kur aborigenai valgė Kuką? Dabar mes išsiaiškinsime.

Kapitono mirtis

Kodėl aborigenai valgė Kuką? Ar tai tiesa? Iš pradžių kapitonas užmezgė labai gerus santykius su vietiniais. Jie aprūpino ekspediciją viskuo, ko reikia. Tiesa, salos gyventojus labai nustebino komandos narių su savimi atsinešti nepaprasti dalykai. Tiesą sakant, šis liguistas smalsumas paskatino smulkių vagysčių britų laivuose atvejų atsiradimą. Jūreiviai bandė grąžinti pavogtas prekes ir dėl to kilo rimti susirėmimai, kurie kasdien darėsi vis karštesni.

Kad padėtis nepablogėtų, kapitonas Kukas nusprendė palikti salas, tačiau ekspedicija susidūrė su stipria audra. Komanda buvo priversta grįžti. Kaip atsitiko, kad Jamesą Cooką suvalgė aborigenai?

Tuo tarpu čiabuvių požiūris tapo pernelyg priešiškas. Be to, gerokai išaugo vagysčių skaičius. Taigi, iš laivo buvo pavogtos žnyplės. Komandos nariai bandė juos susigrąžinti. Ir šis bandymas baigėsi tikru kariniu susirėmimu. O kitą lemtingą dieną, vasario keturioliktąją, iš flagmano buvo pavogta ilgoji valtis. Kukas buvo pasiryžęs grąžinti pavogtas prekes. Norėdami tai padaryti, jis ir keturi jo įgulos jūreiviai pakvietė vieną iš vietinių lyderių į laivą. Kapitonas ketino jį pasiimti su savimi kaip įkaitą. Tačiau paskutinę akimirką lyderis staiga atsisakė eiti su juo. Iki to laiko tūkstančiai agresyvių havajiečių plūdo į krantą. Jie apsupo šturmaną ir jo žmones. Po akimirkos į šį nedidelį būrį nuskriejo akmenys, kurių vienas atsitrenkė į patį kapitoną. Gindamasis Cookas nušovė gimtąjį. Vietiniai buvo įsiutę. Kitas akmuo pataikė kapitonui į galvą. Dėl to salos gyventojai nepažįstamus žmones pribaigė peiliais. Likę kompanionai galėjo atsitraukti į laivą ir išplaukti.

Puikus kapitonas Jamesas Cookas dingo. Jam buvo tik penkiasdešimt.

Kad ir kaip ten būtų, banali ilgosios valties vagystė tapo postūmiu, po kurio įvyko tragiški įvykiai. Jų pražūtingas rezultatas buvo talentingo kapitono mirtis. Be to, liudininkai tvirtina, kad jei Cookas nebūtų šaudęs į havajiečius, mirtinas incidentas nebūtų įvykęs. Anot jų, čiabuviai visiškai neketino pulti kapitono būrio. Jie tiesiog labai nerimavo dėl savo lyderio likimo.

Kaip žinote iš dainos, aborigenai valgė Kuką. Dainos žodžius galite perskaityti žemiau.

Negriebkite kitų žmonių už juosmens

Išsilaisvina iš savo draugų rankų!

Dabar jau miręs Kukas priplaukė,

Kaip sėdint ratu po azalijomis,

Eime - nuo saulėtekio iki aušros -

Piktieji laukiniai vieni kitiems.

Kodėl aborigenai valgė Kuką?

Dėl kokios priežasties neaišku, mokslas tyli.

Jie norėjo valgyti – ir valgė Kuko!

Yra galimybė, kad jų lyderis yra didelis bukas -

Jis sakė, kad kulinarė Kuko laive buvo labai skani...

Įvyko klaida – apie tai mokslas tyli:

Jie norėjo Coca, bet valgė Cook!

Ir nebuvo jokio laimikio ar gudrybės -

Jie įėjo be beldimo, beveik be garso,

Jie naudojo bambukinę lazdą:

Bale! tiesiai į karūną – ir Kuko nebėra!

Tačiau yra ir kita prielaida,

Tas Virėjas buvo suvalgytas iš didelės pagarbos,

Ką burtininkas, gudrus ir piktasis, visus kurstė:

„Ei, vaikinai, griebkite Kuką!

Kas valgo be druskos ir be svogūnų,

Jis bus stiprus, drąsus, malonus – kaip Kukas!

Kažkas aptiko akmenį,

Jis išmetė jį, angį, ir Kuko nebėra!

O dabar laukiniai laužo rankas,

Jie laužo ietį, sulaužo lankus,

Jie degino ir mėtė bambuko lazdas -

Jie nerimauja, kad suvalgė Cook!

Tai yra dainos „Kodėl aborigenai valgė maistą“ žodžiai. Gitaros akordus galite perskaityti žemiau.

Negriebkite kitų žmonių už juosmens

Išsilaisvinusi iš savo draugų rankų,

Prisiminkite, kaip į Australijos krantus

Dabar jau miręs Kukas priplaukė.

Ten, sėdėdamas ratu po azalijomis,

C#7 F#7 ir 4 F#7

Eisime nuo saulėtekio iki aušros

Valgė šioje saulėtoje Australijoje

Piktieji laukiniai vieni kitiems.

Bet kodėl aborigenai valgė Kuką?

Dėl kokios priežasties neaišku, mokslas tyli.

Manau, kad tai gana paprasta:

Jie norėjo valgyti – ir valgė Kuką.

Atsisveikinimas su kapitonu Jamesu Cooku

Po kapitono mirties jo padėjėjas Charlesas Clarke'as buvo priverstas vadovauti ekspedicijai. Pirmas dalykas, kurį jis padarė, buvo speciali karinė operacija. Pridengtas laivo patrankomis, jo būrys sunaikino krante buvusias gyvenvietes. Po to naujasis kapitonas pradėjo derybas su vietiniu lyderiu. Clarkas pareikalavo grąžinti mirusio Kuko palaikus. Dėl to salos gyventojai į laivą atnešė krepšį, kuriame buvo keli kilogramai žmogaus mėsos, taip pat galva be apatinio žandikaulio. Tai viskas, kas liko iš garsiojo navigatoriaus.

1779 metų vasario pabaigoje kapitono palaikai buvo nuleisti į jūrą. Komanda nuleido vėliavą ir pasveikino šautuvą. Kitą dieną liūdnai pagarsėjusios ekspedicijos nariai leidosi į tolimesnę kelionę, už savęs palikę Havajų salas.

Jie sako, kad net prieš atsisveikindami su kapitono kūnu, havajiečiai palaidojo dalį jo kūno. Be to, atskirai nuo kaulų. Tokie ritualai yra tradiciniai aborigenams. Be to, jie buvo atliekami tik su didžiųjų herojų, pasižymėjusių mūšiuose, ar lyderių kūnais. Galbūt todėl salos gyventojai britams grąžino tik Jameso Cooko kūno fragmentus.

Dabar jums nebekyla klausimų, kodėl aborigenai valgė Cooką.

Pasakojimo apie garsųjį kapitoną Kuką tęsinys

Atsisveikinusi su salomis našlaičių ekspedicija išvyko į šiaurę ir pradėjo ieškoti maršruto iš Atlanto į Ramųjį vandenyną. Laivai sustojo Piterio ir Pauliaus uoste. Po to kapitonas vėl norėjo prasibrauti per Čiukčių jūrą, bet tai buvo veltui. Po kurio laiko Clarkas mirė. Jį sukrėtė tuberkuliozė. Jis buvo palaidotas Kamčiatkoje.

Jameso Cooko žmona po vyro mirties gyveno beveik pusę amžiaus. Ji mirė sulaukusi 93 metų. Visą gyvenimą nuoširdžiai žavėjosi kapitonu ir stengėsi viską matuoti tik jo moraliniais įsitikinimais ir garbe. Prieš pat mirtį ji sunaikino beveik visą susirašinėjimą su vyru ir asmeninius dokumentus. Ji buvo palaidota šeimos kriptoje Kembridže.

Tačiau istorija su kapitonu Cooku nesibaigė. 1823 m. pavasarį Havajų karalius, vardu Kamehameha II, su žmona atvyko į Foggy Albion krantus. Po trijų mėnesių monarchas mirė. Tačiau dieną prieš tai jis padavė gydytojams strėlę su medinėmis plunksnomis ir geležiniu antgaliu. Pasak vietinio, ši kaulinė strėlė yra ne kas kitas, o kapitono Kuko kaulas.

1886 metais ši unikali relikvija buvo nugabenta į Australiją ir ten buvo saugoma iki šiol. Tačiau Kapitono Kuko draugijos vadovas ponas K. Throntonas patikrino šios strėlės autentiškumą. Kaulas buvo išvalytas rentgeno spinduliais. Kaip tapo žinoma, jis gali priklausyti delfinui, banginiui ar žmogui. Kitas žingsnis buvo DNR testas. Tačiau visi kapitono vaikai anksti mirė ir palikuonių nesusilaukė. Tačiau pionieriaus sesers artimieji vis dar gyvi. Jos vardas buvo Margaret. Po kurio laiko M. Throntonas pareiškė, kad DNR analizė patvirtino, kad kaulas neturi nieko bendra su garsiuoju šturmanu...

Kapitono Jameso Cooko nuopelnai

Dabar, kai išsiaiškinome, kodėl aborigenai valgė Kuką, verta pakalbėti apie jo nuopelnus. Kapitonui pavyko padaryti keletą geografinių atradimų. Be to, jo garbei buvo pavadinta apie dvidešimt geografinių objektų, įskaitant įlankas, sąsiaurius ir salų grupes. Be to, nemažai jo sudarytų žemėlapių tarnavo karinio jūrų laivyno vadams iki XIX amžiaus antrosios pusės.

Svarbu ir tai, kad būtent Cookas visada stengėsi pagerinti aborigenų gerovę. Taigi pionierius davė avis Naujosios Zelandijos žmonėms. Į Naująją Kaledoniją jis atvežė kiaules ir šernus. Matyt, tokiu būdu jis tikėjosi sustabdyti salos gyventojų kanibalizmą.

Garsiajam navigatoriui buvo lemta išugdyti visą garsių britų karinio jūrų laivyno vadų galaktiką. Taigi, vienu metu jos komandoje buvo būsimasis Karališkosios draugijos vadovas D. Banksas, būsimas Naujojo Pietų Velso vadovas W. Blighas, Šiaurės Amerikos Ramiojo vandenyno pakrantės mokslininkas D. Vankuveris ir daugelis kitų.

Be to, nemažai jo ekspedicijų narių vėliau pasižymėjo Rusijos tarnyboje. Pavyzdžiui, Kuko laivo jūreivis D. Billingsas vadovavo Rusijos ekspedicijai į Ramųjį ir Arkties vandenynus. Be to, kaip kapitonas. Kitas – D. Trevenenas – taip pat tarnavo Rusijos imperijai ir dalyvavo kare su Švedija. Žuvo Vyborgo jūrų mūšyje. Tai atsitiko 1790 m.

Dabar jūs žinote, kodėl aborigenai valgė Cooką. Pabaigai norėčiau papasakoti dar keletą įdomių faktų:

1. Pionierius Kukas buvo pirmasis žmogus planetoje, sugebėjęs aplankyti visus žemynus. Tik jis niekada nebuvo buvęs Antarktidoje.
2. Kapitonas atrado Fidžio salas. Nors pats juos vadino „Fisi“. Tačiau šturmanas per klaidą laivo žurnale įrašė pavadinimą „Fidžis“. Tačiau jo autoritetas buvo neabejotinas. Todėl jie nusprendė palikti klaidingą pavadinimą.
3. Kapitonas turėjo geriausią draugą. Mes kalbame apie lordą Hughą Palliserį. Vienu metu jis buvo laikomas puikiu jūreiviu, tada tapo pagrindinio finansų skyriaus vadovu. Hugh buvo pirmasis, kuris atpažino puikų Kuko pradininką. Jis tikėjo, kad kapitonas turi pavydėtiną instinktą ir sveiką protą. Tačiau jis niekada neprarado proto buvimo. Po draugo mirties lordas jo garbei sukūrė memorialą. Jis įsikūręs Palliser dvare Bekingemšyre.
4. Prieš paskutinę kelionę menininkas, vardu Nathaniel Dance, sugebėjo nupiešti kapitono portretą. Ant drobės su tam tikru žemėlapiu pavaizduotas didžiausias Okeanijos tyrinėtojas. Jame pavaizduoti beveik visi jo geografiniai atradimai. Devynioliktojo amžiaus pradžioje būtent iš šio portreto buvo padaryta vadinamoji Rokingemo figūrėlė.
5. XX amžiaus 30-ųjų pradžioje filantropas ir lažybų tarpininkas M. Barnettas iš Kraistčerčo nusprendė įamžinti legendinį šturmaną. Jam pavyko surengti atitinkamą konkursinį projektą. Po to jis sumokėjo už visus darbus, įskaitant skulptoriaus honorarą, ir padovanojo paminklą miestui. Nuo tada skulptūra stovi Viktorijos aikštėje.
6. Erdvėlaivio Apollo 15B komandų modulis buvo pavadintas Endeavour. Tai buvo pirmasis kapitono Kuko laivas. Beje, šiuo vardu kažkada buvo vadinamas ir vienas iš „kosminių laivų“.
7. 1935 m. vienas iš Mėnulio kraterių buvo pavadintas garsiojo navigatoriaus vardu.

Jamesas Cookas gimė 1728 m. Šiaurės Jorkšyre, mažame Martono kaimelyje. Dėl savo ryžto jis padarė svaiginančią karjerą kariniame jūrų laivyne. Būdamas ūkio darbininko sūnumi, Kukas iš kajutės berniuko tapo 1-ojo laipsnio kapitonu.

Jameso Cooko garbei pavadintos įlankos, įlankos, sąsiauris tarp Naujosios Zelandijos salų, taip pat archipelagas-valstybė – Kuko salos.

Šturmanas tris kartus apiplaukė Žemę ir vadovavo 3 ekspedicijoms. Jameso Cooko dėka buvo atrasta 11 salynų ir 27 salos Ramiajame vandenyne, įskaitant Naująją Kaledoniją. Narsusis šturmanas tris kartus kirto Antarkties ratą ir pirmasis išplaukė Amundseno jūroje. Cookas buvo puikus kartografas, kuris leido jam suplanuoti visus savo geografinius atradimus.

1776 m. už puikias paslaugas Cookas tapo Karališkosios draugijos nariu ir buvo paskirtas į Grinvičo observatoriją, tačiau pirmenybę teikė naujiems pasiekimams, o ne ramiam gyvenimui ir nusprendė dalyvauti trečiojoje ekspedicijoje. Šios kelionės metu Jamesas Cookas padarė savo pagrindinį atradimą – Havajų salas, kur ištiko savo mirtį 1779 m.

Pagal pirmąją versiją, seniai trukusių įvykių rekonstrukciją, britų šturmano mirties priežastis buvo paprastos erkės, kurias salos gyventojai pavogė iš laivo dailidės. Persekiodamas vagį, jis atidengė ugnį, žnyplės buvo grąžintos, tačiau valtininkas pareikalavo vagies ekstradicijos, salos gyventojai apmėtė britus akmenimis. Siekdamas išlyginti kylantį konfliktą, Jamesas Cookas nuvyko pas salos karalių pakviesti jį į laivą.

Viskas vyko sklandžiai, kol tarp čiabuvių pasklido gandas, kad kitame salos gale britai nužudė du havajiečius. Gandas buvo klaidingas, tačiau salos gyventojai ėmė ginkluotis smiginiais, ietimis ir akmenimis.

Grįžtant kilo muštynės. Salos gyventojai į britų šaudymą atsakė akmenų kruša. Prasidėjo panika, dėl kurios jūreiviai nuskubėjo į gelbėjimo valtis. Kaip ir dera kapitonui, Kukas liko paskutinis. Pamatę paniką tarp britų, vietiniai puolė juos iš paskos. Per susirėmimą Jamesas Cookas mirė, persmeigtas Haičio strėlės.

Antroji kapitono mirties versija

Teigiama, kad vietiniai iš britų pavogė ilgąją valtį, o bandydamas ją grąžinti Kukas nusprendė paimti įkaitu salos karalių. Po derybų britai šios minties atsisakė ir, užsitikrinusi karaliaus pažadą surasti vagį ir grąžinti britams ilgąją valtį, komanda grįžo į laivą.

Kai jūreiviai lipo į valtį, kažkas iš Kuko komandos nusprendė išgąsdinti vietinius ir iššovė. Kulka pataikė į salos gyventojų vadą, o atsakydami haitiečiai pradėjo svaidyti akmenis į britus. Vienas iš jų pataikė Kukui, kuris įniršęs atidengė ugnį. Tačiau įniršę vietiniai atsakė nauju puolimu. Kitas akmuo pataikė kapitonui į galvą. Jis prarado pusiausvyrą ir nukrito, o tada ilgi haitiečių peiliai smogė Kukui.

Kai kurie istorikai mano, kad vietiniai gyventojai iš viso neketino valgyti Kuko. Jie sukapojo jo kūną ir išdalino jį šamanams, parodydami ypatingą pagarbą kapitonui. Pagal vietinius papročius tai buvo daroma tik su verčiausių priešininkų kūnais.

Kapitonas Clarkas perėmė vadovavimą ekspedicijai ir pareikalavo, kad vietiniai gyventojai perduotų Jameso Cooko kūną. Pabūklų ugnimi jūrų pėstininkai išsilaipino į krantą, įstūmė salos gyventojus į kalnus ir visiškai sudegino jų kaimą. Po to britų reikalavimas buvo išgirstas ir į laivą buvo atgabenti kapitono Cooko palaikai – apie dešimt kilogramų žmogaus mėsos ir galva be apatinio žandikaulio. Tai leido istorikams daryti prielaidą, kad drąsaus kapitono kūną suvalgė aborigenai.

George'o Carterio paveikslas „Kapitono Jameso Cooko mirtis“

Pavydas, bailumas, išdidumas ir karjerizmas suvalgė kapitoną

1779 metų vasario 14 dieną Havajų saloje per netikėtą susirėmimą su čiabuviais žuvo kapitonas Jamesas Cookas (1728-1779), vienas didžiausių naujų žemių atradėjų, gyvenęs XVIII amžiuje. Niekas nežino, kas iš tikrųjų atsitiko tą rytą Kealakekua įlankoje. Tačiau žinoma, kad havajiečiai Kuko nevalgė, priešingai nei garsioji Vysockio daina: vietiniams buvo įprasta ypatingai svarbius žmones laidoti. Kaulai buvo palaidoti slaptoje vietoje, o mėsa grąžinta kapitono „giminaičiams“. Istorikai ginčijasi, ar havajiečiai Kuką laikė dievu (tiksliau – gausos ir žemdirbystės dievybės Lono įsikūnijimu), ar tiesiog arogantišku svetimšaliu.

Bet kalbėsime apie ką kita: kaip komanda net leido mirti savo kapitonui? Kaip pavydas, pyktis, išdidumas, nusikalstami santykiai, bailumas ir pasyvumas lėmė tragišką aplinkybių visumą? Laimei (ir deja), išliko daugiau nei 40 prieštaringų pasakojimų apie Cooko mirtį: tai neleidžia aiškiai išsiaiškinti įvykių eigos, tačiau išsamiai pasakoja apie komandos motyvus ir motyvus. Apie tai, kaip vieno kapitono mirtis susprogdino didvyriškų XVIII amžiaus navigatorių laivo mikrokosmosą – istoriniame Lenta.ru tyrime.

Susitikimas su havajiečiais

Fonas toks: Trečiasis Kuko apiplaukimas aplink pasaulį prasidėjo 1776 m. Su Resolution ir Discovery laivais britai turėjo rasti Šiaurės vakarų perėją: vandens kelią į šiaurę nuo Kanados, jungiantį Atlanto ir Ramųjį vandenynus. Apvažiavę pietinę Afriką, jūreiviai išplaukė į Naująją Zelandiją ir iš ten patraukė į šiaurę, pakeliui atradę Havajų salas (1778 m. sausio mėn.). Atgavusi jėgas, ekspedicija išvyko į Aliaską ir Čiukotką, tačiau besitęsiantis ledas ir artėjanti žiema privertė Kuką grįžti į Havajus (1779 m. gruodis–sausio mėn.).

Havajiečiai labai nuoširdžiai pasveikino britų jūreivius. Tačiau laikui bėgant nemokamas vietinių moterų gydymas ir pernelyg aktyvus vandens bei maisto atsargų papildymas sukėlė nepasitenkinimą, todėl vasario 4 dieną Kukas nusprendė apdairiai išplaukti. Deja, tą pačią naktį audra sugadino Rezoliucijos priekinį stiebą, ir laivai grįžo į Kealakekua įlanką. Atvirai priešiškai nusiteikę havajiečiai iš vieno laivo pavogė žnyples: atsikeršydami britai pavogė kanoją, kurią po derybų atsisakė grąžinti.

Tada, vasario 14 d., iš Rezoliucijos dingo ilga valtis: tada Kukas apsiginklavo ginklu ir kartu su dešimties jūrų pėstininkų būriu (vadovaujami leitenanto Moleswortho Phillipso) pareikalavo vieno iš vietinių vadų atvykti į laivą ( arba kaip įkaitas, arba, labiau linkę vesti derybas laisvesnėje atmosferoje).
Iš pradžių vadovas sutiko, o paskui, paklusęs žmonos prašymams, atsisakė eiti. Tuo tarpu tūkstančiai ginkluotų havajiečių susirinko ant kranto ir nustūmė Kuką atgal į krantą. Dėl kažkokios neaiškios priežasties minia ėmė aktyviai veikti, o kilus sąmyšiui kažkas trenkė Kukui lazda į nugarą. Kapitonas atkeršydamas šaudė, bet havajiečio nenužudė – tada vietiniai iš visų pusių puolė į britus.

Jau būdamas vandenyje Kukui ietimi ar svaidomuoju durklu buvo smogta į nugarą, o kapitonas (kartu su keliais jūreiviais) žuvo. Kuko kūnas buvo ištemptas į krantą, o britai netvarkingai pasitraukė į laivus.

Kuko mirtis. Graviravimas iš 1790 m

Po dar vienos kovos vyko derybos, kurios baigėsi taikiai: havajiečiai iškilmingai grąžino Kuko kūną (mėsos gabalėlių pavidalu), o tai supykdė įgulą. Tarpkultūrinio bendravimo klaida (anglai nesuprato, kad vietiniai kapitoną palaidojo maksimaliai oriai) paskatino baudžiamąjį reidą: pakrantės gyvenvietė buvo sudeginta, havajiečiai nužudyti, o salos gyventojai galiausiai grąžino likusias Kuko kūno dalis. , palaidotas jūroje vasario 21 d. Ekspedicijos vadovo pareigos atiteko „Discovery“ kapitonui Charlesui Clerkui, o jam mirus nuo tuberkuliozės prie Kamčiatkos, antrajam Rezoliucijos kapitonui Jamesui Kingui.

Kas kaltas?

Bet kas iš tikrųjų atsitiko tą rytą Kealakekua įlankoje? Kaip vyko mūšis, kuriame Kukas žuvo?

Štai ką rašo pirmasis karininkas Jamesas Burney: „Per žiūronus matėme, kaip kapitonas Kukas trenkė pagaliu ir nukrito nuo uolos į vandenį. Bernie greičiausiai stovėjo „Discovery“ denyje. O štai apie Kuko žūtį sakė laivo kapitonas Clarkas: „Buvo lygiai 8 valanda, kai mus sunerimo kapitono Kuko vyrų paleista šautuvo salvė ir pasigirdo stiprūs indėnų šauksmai. Per teleskopą aiškiai mačiau, kad mūsiškiai bėga link valčių, bet kas tiksliai bėga, nemačiau pasimetusioje minioje.

Aštuonioliktojo amžiaus laivai nebuvo itin erdvūs: vargu ar raštininkas buvo toli nuo Burnio, bet jis nematė atskirų žmonių. Kas atsitiko? Kuko ekspedicijos dalyviai paliko didžiulį kiekį tekstų: istorikai suskaičiuoja 45 dienoraščių rankraščius, laivų žurnalus ir užrašus, taip pat 7 XVIII amžiuje išspausdintas knygas.

Tačiau tai dar ne viskas: aštuntajame dešimtmetyje vyriausybės archyvuose atsitiktinai buvo rastas Jameso Kingo (oficialios trečiosios ekspedicijos istorijos autoriaus) laivo žurnalas. Ir ne visus tekstus parašė būrio nariai: žavingi vokiečio Hanso Zimmermanno prisiminimai byloja apie jūreivių gyvenimą, o istorikai sužinojo daug naujų dalykų iš visiškai nuplagijuotos iškritusio studento Johno Ledyardo knygos. jūrų pėstininkų kapralas.

Taigi, 45 atsiminimai pasakoja apie Vasario 14-osios ryto įvykius, o skirtumai tarp jų nėra grynai atsitiktiniai, jūreivių, bandančių atkurti baisius įvykius, atminties spragų rezultatas. Tai, ką britai „matė savo akimis“, padiktuoja sudėtingi santykiai laive: pavydas, globa ir lojalumas, asmeninės ambicijos, gandai ir šmeižtas.

Patys memuarai buvo parašyti ne tik iš noro pasilepinti kapitono Kuko šlove ar užsidirbti pinigų: įgulos narių tekstuose gausu užuominų, erzinančių užuominų apie tiesos slėpimą ir apskritai jie neprimena. senų draugų prisiminimai apie nuostabią kelionę.

Kuko mirtis. Anglų-vokiečių dailininko Johanno Zoffany drobė (1795)

Įtampa įguloje augo jau seniai: tai buvo neišvengiama ilgoje kelionėje ankštais laivais, gausybė įsakymų, kurių išmintis buvo akivaizdi tik kapitonui ir jo vidiniam ratui, ir neišvengiamų sunkumų laukimas. būsimas Šiaurės vakarų perėjos paieška poliariniuose vandenyse. Tačiau konfliktai atviru pavidalu išsiliejo tik vieną kartą – dalyvaujant dviem būsimos dramos Kealakekua įlankoje herojams: Taityje įvyko dvikova tarp jūrų pėstininkų leitenanto Phillipso ir trečiojo „Resolution“ kapitono Johno Williamsono. Apie dvikovą žinoma tik tiek, kad trys kulkos praskriejo virš jos dalyvių galvų, nesukeldamos jiems žalos.

Abiejų airių charakteris nebuvo saldus. Nuo Havajų ginklų didvyriškai kentėjęs Phillipsas (buvo sužeistas traukdamasis į valtis), gyvenimą baigė kaip Londono bomžas, mažais kiekiais lošęs kortomis ir mušdamas žmoną. Williamsonas nepatiko daugeliui pareigūnų. „Tai niekšas, kurio nekentė ir bijojo jo pavaldiniai, nekentė lygiaverčiai ir niekino savo viršininkų“, – savo dienoraštyje rašė vienas iš tarpininkų.

Tačiau įgulos neapykanta Williamsoną užklupo tik po Cooko mirties: visi liudininkai sutinka, kad pačioje susidūrimo pradžioje kapitonas davė kažkokį ženklą prie kranto valtyse buvusiems Williamsono žmonėms. Ką Cook ketino išreikšti šiuo nežinomu gestu, amžinai liks paslaptimi. Leitenantas pareiškė, kad tai suprato kaip „Išgelbėk, išplauk! ir davė atitinkamą komandą.

Jo nelaimei, kiti pareigūnai buvo įsitikinę, kad Kukas desperatiškai šaukiasi pagalbos. Jūreiviai galėjo teikti ugnies paramą, įtempti kapitoną į valtį arba bent jau atgauti lavoną iš havajiečių... Williamsonas prieš jį turėjo keliolika karininkų ir jūrų pėstininkų iš abiejų laivų. Phillipsas, pasak Ledyardo prisiminimų, net buvo pasirengęs vietoje nušauti leitenantą.

Clarkas (naujasis kapitonas) turėjo nedelsiant ištirti. Tačiau pagrindiniai liudytojai (nežinome, kas jie buvo – greičiausiai viršūnių viršininkai ir šlaitai, kurie taip pat buvo atviroje jūroje, vadovaujami Williamsono) atsiėmė savo parodymus ir kaltinimus trečiajam kapitono padėjėjui. Ar jie tai padarė nuoširdžiai, nenorėdami sužlugdyti pareigūno, atsidūrusio sunkioje ir dviprasmiškoje situacijoje? O gal jiems darė spaudimą viršininkai? Vargu ar mes tai žinosime – šaltiniai labai menki. 1779 m., gulėdamas mirties patale, kapitonas Clarkas sunaikino visus su tyrimu susijusius dokumentus.

Vienintelis faktas yra tas, kad ekspedicijos vadovai (Kingas ir Clarkas) nusprendė nekaltinti Williamsono dėl Kuko mirties. Tačiau laivuose iš karto pasklido gandai, kad Williamsonas po kapitono mirties pavogė dokumentus iš Clarko spintelės arba dar anksčiau davė brendžio visiems jūrų pėstininkams ir jūreiviams, kad šie grįžę į Angliją tylėtų apie leitenanto bailumą.

Šių gandų tiesa negali būti patvirtinta: bet svarbu, kad jie pasklido dėl to, kad Williamsonas ne tik išvengė tribunolo, bet ir visais įmanomais būdais. Jau 1779 m. jis buvo paaukštintas į antrąjį, o paskui į pirmąjį porą. Jo sėkmingą karjerą kariniame jūrų laivyne nutraukė tik 1797 m. įvykis: būdamas Agincourt kapitonu Camperdauno mūšyje jis ir vėl neteisingai interpretavo signalą (šį kartą jūrų laivyno), vengė pulti priešo laivus ir pateko į karo teismą. už pareigų nevykdymą. Po metų jis mirė.

Savo dienoraštyje Clarkas aprašo, kas nutiko Kukui krante, pasak Phillipso: visa istorija susiveda į sužeisto jūrų pėstininko nesėkmes, o apie kitų komandos narių elgesį nepasakoma nė žodžio. Jamesas Kingas taip pat parodė palankumą Williamsonui: oficialioje kelionės istorijoje Cooko gestas buvo apibūdintas kaip filantropijos dalykas: kapitonas stengėsi, kad jo žmonės žiauriai nešautų nelaimingų havajiečių. Be to, Kingas kaltina dėl tragiško susidūrimo jūrų pėstininkų leitenantą Rickmaną, kuris nušovė havajietį kitoje įlankos pusėje (tai supykdė vietinius gyventojus).

Atrodytų, viskas aišku: valdžia slepia akivaizdų Cooko mirties kaltininką – dėl tam tikrų priežasčių. Ir tada, naudodamasis savo ryšiais, jis daro nuostabią karjerą. Tačiau situacija nėra tokia aiški. Įdomu tai, kad komanda maždaug po lygiai pasiskirsto tarp Williamsono nekenčiančių ir gynėjų – ir kiekvienos grupės sudėtis nusipelno ypatingo dėmesio.

Britanijos laivynas: viltys ir nusivylimai

„Rezoliucijos“ ir „Atradimo“ pareigūnai visai nedžiugino didele moksline ekspedicijos reikšme: didžiąja dalimi tai buvo ambicingi jaunuoliai, nė kiek netrokštantys geriausių metų praleisti nuošalyje ankštose kajutėse. XVIII amžiuje paaukštinimus daugiausia teikė karai: kiekvieno konflikto pradžioje karininkų „paklausa“ didėjo - padėjėjai buvo pakeliami į kapitonus, viduriniai į asistentus. Nenuostabu, kad įgulos nariai liūdnai išplaukė iš Plimuto 1776 m.: tiesiogine prasme prieš akis įsiplieskė konfliktas su amerikiečių kolonistais ir ketverius metus jiems teko „pūvėti“ abejotinos Šiaurės vakarų perėjos paieškose.

Pagal XVIII amžiaus standartus Didžiosios Britanijos laivynas buvo gana demokratiška institucija: žmonės, nutolę nuo valdžios, turto ir kilmingo kraujo, galėjo ten tarnauti ir pakilti į aukščiausias aukštumas. Norint toli ieškoti pavyzdžių, galima prisiminti patį Cooką, škotų ūkio darbininko sūnų, kuris savo karinio jūrų laivyno karjerą pradėjo kaip kajutės berniukas anglių kasybos brike.

Tačiau nereikėtų manyti, kad sistema automatiškai atrinko labiausiai vertą: kaina už santykinę demokratiją „prie įėjimo“ buvo dominuojantis mecenato vaidmuo. Visi karininkai kūrė palaikymo tinklus, ieškojo lojalių globėjų komandoje ir Admiralitete, užsitarnaudami sau reputaciją. Štai kodėl Cooko ir Clarko mirtis lėmė, kad visi ryšiai ir susitarimai, pasiekti su kapitonais kelionės metu, nuėjo perniek.

Pasiekę Kantoną, karininkai sužinojo, kad karas su sukilėlių kolonijomis įsibėgėjo, o visi laivai jau buvo aprūpinti. Tačiau niekam nerūpi pražūtinga (Šiaurės vakarų perėja nerasta, Kukas mirė) geografinė ekspedicija. „Įgula jautė, kiek praras rangą ir turtą, taip pat neteko paguodos, kad juos namo veda senas vadas, kurio žinomi nuopelnai galėjo padėti išgirsti ir įvertinti paskutinės kelionės reikalus net ir neramiuose. kartų“, – rašo Kingas savo žurnale (1779 m. gruodžio mėn.). 1780-aisiais Napoleono karas dar buvo toli, ir tik nedaugelis sulaukė paaukštinimo. Daugelis jaunesniųjų karininkų pasekė laivavedžio Jameso Treveneno pavyzdžiu ir prisijungė prie Rusijos laivyno (kuris, prisiminkime, 1780 m. kovojo prieš švedus ir turkus).

Šiuo atžvilgiu smalsu, kad garsiausi balsai prieš Williamsoną buvo viduriniai laivyno nariai ir kapitonai, kurie buvo pačioje savo karjeros laivyne pradžioje. Jie pasigedo sėkmės (karas su Amerikos kolonijomis), ir net viena laisva vieta buvo gana vertingas prizas. Williamsono titulas (trečiasis kapitono padėjėjas) dar nesuteikė jam daug galimybių atkeršyti savo kaltintojams, o jo teismai sudarytų puikią galimybę pašalinti konkurentą. Kartu su asmenine antipatija Williamsonui tai daugiau nei paaiškina, kodėl jis buvo šmeižtas ir vadinamas pagrindiniu Cooko mirties niekšu. Tuo tarpu daugelis vyresnių komandos narių (Bernie, nors jis buvo artimas Phillipso draugas, braižytojas Williamas Ellisas, Resolution pirmasis kapitonas Johnas Gore'as, Discovery meistras Thomas Edgaras) Williamsono veiksmuose nerado nieko smerktino.

Dėl maždaug tų pačių priežasčių (karjeros ateitis) galiausiai dalis kaltės buvo sukelta Rickmanui: jis buvo daug vyresnis už daugumą palatos narių, tarnybą pradėjo jau 1760 m., „praleido“ Septynerių metų karą ir 16 metų negavo paaukštinimo. Tai yra, laivyne jis neturėjo stiprių globėjų, o amžius neleido užmegzti draugystės su jaunų karininkų kuopa. Dėl to Rickmanas pasirodė bene vienintelis komandos narys, kuris apskritai negavo titulų.

Be to, atakuodami Williamsoną, daugelis pareigūnų, žinoma, stengėsi išvengti nepatogių klausimų: vasario 14-osios rytą daugelis jų buvo saloje arba valtyse ir, išgirdę šūvius, būtų galėję veikti aktyviau ir trauktis į laivai, nebandę atgauti žuvusiųjų kūnų, taip pat atrodo įtartinai. Būsimasis „Bounty“ kapitonas Williamas Blighas (rezoliucijos meistras) tiesiogiai apkaltino Phillipso jūrų pėstininkus pabėgus iš mūšio lauko. Tai, kad 11 iš 17 rezoliucijos jūrų pėstininkų buvo nubaustos fizinėmis bausmėmis kelionės metu (asmeniniu Kuko įsakymu), taip pat verčia susimąstyti, kaip jie norėjo paaukoti savo gyvybes dėl kapitono.

„Nusileidimas prie Tanos“. Williamo Hodgeso paveikslas. Vienas iš būdingų britų ir Okeanijos gyventojų kontakto epizodų

Tačiau vienaip ar kitaip valdžia nutraukė procesą: Kingas ir Clarkas aiškiai pasakė, kad niekas neturėtų būti teisiamas. Greičiausiai, net jei Williamsono teismas neįvyko dėl įtakingų ambicingo airio globėjų (net jo ilgametis priešas Phillipsas atsisakė liudyti prieš jį Admiralitete – remdamasis menku pretekstu, kad jis tariamai turėjo blogus asmeninius santykius). su kaltinamuoju), kapitonai mieliau priėmė Saliamono sprendimą .

Nė vienas iš gyvų įgulos narių neturėjo tapti atpirkimo ožiu, kaltu dėl tragiškos didžiojo kapitono žūties: aplinkybės, niūrūs vietiniai gyventojai ir (kaip galima skaityti tarp atsiminimų eilučių) paties Cooko arogancija ir neapdairumas, kuris tikėjosi beveik vienas paimti vietos įkaitais, buvo kaltas lyderis. „Yra rimta priežastis manyti, kad vietiniai gyventojai taip toli nebūtų nuėję, deja, kapitonas Kukas į juos nebūtų apšaudęs: likus kelioms minutėms iki jie pradėjo valyti kelią kareiviams pasiekti tą vietą krante. prie kurių stovėjo laivai (aš jau minėjau tai), taip suteikdami kapitonui Kukui galimybę nuo jų pabėgti“, – rašoma Clerko dienoraščiuose.

Dabar tampa aiškiau, kodėl tarnautojas ir Bernie per savo teleskopus matė tokias skirtingas scenas. Tai lėmė vieta sudėtingoje „stabdžių ir atsvarų“ sistemoje, statusų hierarchija ir kova dėl vietos saulėje, vykusi mokslinės ekspedicijos laivuose. Tai, kas sutrukdė raštininkui pamatyti kapitono mirtį (ar kalbėti apie tai), buvo ne tiek „supainiota minia“, kiek karininko noras išlikti aukščiau ginčo ir nepaisyti atskirų įgulos narių kaltės įrodymų (daugelis jų buvo jo globotiniai, kiti jo Londono viršininkų globėjai).

Kokia to, kas atsitiko, prasmė?

Istorija nėra tik objektyvūs įvykiai, kurie įvyko arba neįvyko. Apie praeitį žinome tik iš šių įvykių dalyvių pasakojimų, istorijų, kurios dažnai būna fragmentiškos, painios ir prieštaringos. Tačiau iš to nereikėtų daryti išvados apie esminį atskirų požiūrių, kurie tariamai reprezentuoja savarankiškus ir nesuderinamus pasaulio paveikslus, nesuderinamumą. Mokslininkai, net ir negalintys autoritetingai pasakyti, kaip „tai iš tikrųjų atsitiko“, už akivaizdaus „liudytojų parodymų“ chaoso gali rasti galimas priežastis, bendrus interesus ir kitus tvirtus tikrovės sluoksnius.

Taip ir stengėmės – šiek tiek išnarplioti motyvų tinklą, įžvelgti sistemos elementus, privertusius komandos narius veikti, matyti ir prisiminti būtent taip, o ne kitaip.

Asmeniniai santykiai, karjeros interesai. Tačiau yra ir kitas sluoksnis: tautinis-etninis lygmuo. Kuko laivai reprezentavo skersinį imperinės visuomenės pjūvį: ten plaukiojo tautų ir, svarbiausia, regionų atstovai, įvairiais laipsniais nutolę nuo metropolio (Londono), kuriuose buvo išspręstos visos pagrindinės problemos ir vyko „civilizacijos“ procesas. įvyko britai. Kornvaliečiai ir škotai, Amerikos kolonijų ir Vakarų Indijos vietiniai gyventojai, Šiaurės Anglija ir Airija, vokiečiai ir velsiečiai... Jų santykiai kelionės metu ir po jos, išankstinių nusistatymų ir stereotipų įtaka tam, kas vyksta, mokslininkai dar turi suprasti.

Tačiau istorija nėra kriminalinis tyrimas: paskutinis dalykas, kurio norėjau, buvo pagaliau nustatyti, kas atsakingas už kapitono Cooko mirtį: ar tai būtų „bailis“ Williamsonas, „neaktyvūs“ jūreiviai ir jūrų pėstininkai krante, „piktieji“ vietiniai gyventojai. arba pats „arogantiškas“ šturmanas.

Naivu Kuko komandą laikyti mokslo didvyrių būriu, „baltųjų vyrų“ vienodomis uniformomis. Tai sudėtinga asmeninių ir profesinių santykių sistema, turinti savo krizes ir konfliktines situacijas, aistras ir apgalvotus veiksmus. Ir atsitiktinai ši struktūra sprogsta dinamikoje su įvykiu. Kuko mirtis supainiojo visas ekspedicijos narių kortas, tačiau privertė juos išsilieti aistringomis, emocingomis pastabomis ir prisiminimais ir taip nušviesti santykius bei modelius, kurie, esant palankesniam kelionės rezultatui, būtų išlikę nežinomybės tamsa.

Tačiau kapitono Cooko mirtis gali būti naudinga pamoka XXI amžiuje: dažnai tik panašūs neeiliniai įvykiai (nelaimingas atsitikimas, mirtis, sprogimas, pabėgimas, nutekėjimas) gali atskleisti paslapties vidinę struktūrą ir modus operandi (arba bent jau jų principų neviešinimą). ) organizacijos, ar tai būtų povandeninio laivo įgula, ar diplomatinis korpusas.