Невскийн түүхийн хэсэг. Ленинград муж дахь Невский Пиглетийн дурсгалын цогцолбор

"Невский гахай" бол Ленинградын бүх хамгаалагчдын мартагдашгүй нэр бөгөөд түүнийг хамгаалагчдын эр зориг, бат бөх байдлын бэлгэдэл юм. Сүүлийн хэдэн арван жилийн хугацаанд үл мэдэгдэх газар нутгийн төлөө маш их золиослол хийх шаардлагатай гэсэн асуулт олон хэвлэлд гарч байсан ч ахмад дайчид болон залуу үеийн төлөөлөгчид эдгээр тулалдаанд Хойд нийслэлийг хамгаалахад маш чухал үүрэг гүйцэтгэсэн гэдэгтэй санал нэг байна. Энд хийсэн золиослолыг ямар ч тохиолдолд дэмий хоосон гэж үзэж болохгүй.

Ленинград мужийн газрын зураг дээрх Невскийн "нөхөөс". Газарзүйн байршлын онцлог

Аугаа их эх орны дайны түүхэнд “Невскийн гахай” нэрээр бичигдсэн гүүрэн гарцын ач холбогдол Ленинград мужийн газрын зургийг харахад л тодорхой болно. Мэдээжийн хэрэг, 1941-44 онд тулалдаан болсон олон суурин, үйлдвэрлэлийн байгууламжийг одоо олох боломжгүй болсон: бараг бүгдээрээ буудлага, бөмбөгдөлтөнд өртөж устгагдсан. Гэсэн хэдий ч байгалийн рельеф, дайны үеийн газрын зураг нь зургийг нэлээд нарийвчлалтай дахин бүтээх боломжийг олгодог.

Ладога нуураас арван хоёр километрийн зайд орших Нева мөрнөөс доош бууж явахад та гурван зуун метр өргөнтэй тохиромжтой тохойг олж харах боломжтой. Энд дайны өмнөх жилүүдэд Дубровка тосгон байрладаг байсан бөгөөд үүнийг Нева дөрвөн хэсэгт хуваасан: Невская, Выборгская, Москва Дубровка, Новый Поселок.

Зүүн эрэг дээр, тохойноос холгүйхэн эртний Шлиссельбургийн цайз байсан бөгөөд тэндээс Ленинград руу тохиромжтой зам гарчээ. Үүний зэрэгцээ Невская Дубровка ба Петрокрепостыг холбосон төмөр замын шугам байсан бөгөөд энэ нь Зөвлөлтийн командлалд арматурыг гүүрэн гарц руу хурдан шилжүүлэх боломжийг олгосон.

Гулзайлтын баруун эрэг дээр Арбузово, 1, 2-р Городки суурингууд байв. Гэвч дайсны гол түшиц газар болсон Улсын 8-р цахилгаан станц энд гол ач холбогдолтой байв.

Ийнхүү Ленинград мужийн газрын зураг дээрх Невскийн "нөхөөс" нь Вермахтын ангиудын шууд буудсан 2 км гүн, 800 метр өргөн жижиг гүүрэн гарц байв. Үүний зэрэгцээ Зөвлөлтийн командлал түүнийг барьж авснаар дайсны ар тал руу нэвтрэх сөрөг довтолгооны байнгын аюул заналхийлж байв.

Тэмцлийн эхний үе

Невскийн "нөхөөс" түүхийг хоёр үе болгон хуваадаг. Тэдний эхнийх нь 1941 оны 9-р сарын 19-нөөс 1942 оны 4-р сарын 29-ний хооронд болсон тулалдаан, ажиллагаанууд юм. Дубровка тосгоны ойролцоо Неваг гаталж, зүүн эрэгт сөрөг довтолгоо хийх гүүрэн гарц байгуулах шийдвэрийг командлагч гаргасан. 1941 оны 9-р сарын 18-нд Ленинградын фронтын Жуков хотын эргэн тойрон дахь нөхцөл байдал түүнийг ийм байдалд хүргэв: 9-р сарын 8-нд Ленинград бүслэлтэд орж, Германы командлал хот руу шийдэмгий довтлохоор бэлтгэж эхлэв.

9-р сарын 19-нд 115-5 винтов дивизийн нэг батальоны хүчнүүд Неваг гаталж эхлэв. Гарам амжилттай болсон бөгөөд үүний дараа Зөвлөлтийн явган цэргүүд их бууны дэмжлэгтэйгээр Москвагийн Дубровкаг эзэлж, Мга хот хүртэлх замыг таслав. Үүний зэрэгцээ Вермахт нөөцөө татаж, Зөвлөлтийн байлдагчдыг гүүрэн дээрээс цохихын тулд байнгын сөрөг довтолгоонуудыг хийж эхлэв.

Үүний дараа 1942 оны 4-р сарын эцэс хүртэл Невскийн "нөхөөс" нь хоёр талаас асар их хүний ​​​​болон техникийн нөөцийг байнга татдаг байв. Улаан арми гүүрэн гарцыг өргөтгөж, Улсын 8-р цахилгаан станц, МГУ-ыг эзлэх гэж хэд хэдэн оролдлого хийсэн боловч бүгд амжилтгүй болсон. Хойд армийн бүлгийн Германы командлал энд маш их нөөцийг хадгалахаас өөр аргагүй болж, үе үе сөрөг довтолгоо хийж байв. Магадгүй яг энэ нөхцөл байдал нь түүнийг Ленинград руу дайрахын тулд их хүчийг төвлөрүүлэхэд саад болсон байж магадгүй юм.

Хавар гэсч, Нева мөрний дагуу сум тээвэрлэх боломжгүй болсон тул 54-р армийн удирдлага баригдсан гүүрэн гарцаас гарахаас өөр аргагүй болжээ. Энэ нь 1942 оны 4-р сарын 29-нд болсон боловч удалгүй Невскийн "нөхөөс" цэргийн ажиллагааны газрын зураг дээр дахин гарч ирэв.

Невскийн "нөхөөс" -ийн төлөөх тулалдааны хоёр дахь үеийн гол ажиллагаа

Невскийн "нөхөөс" түүхэн дэх шинэ үе 1942 оны 8-р сарын 26-нд их бууны хүчтэй буудлага хийсний дараа хоёр винтов дивиз, нэг тусгай бригадын ангиуд Москвагийн Дубровка орчимд газардсанаар эхэлсэн (эсвэл юу вэ? түүнээс үлдсэн). Тэд баруун эрэгт наалдаж чадсан боловч нөөцийг энд шилжүүлсэн дайсан тэднийг гүнзгийрүүлэхийг зөвшөөрөөгүй.

Невскийн "нөхөөс" -ийг Зөвлөлтийн командлал 1943 оны 1-р сард Ленинградын бүслэлтийг эвдэх хамгийн чухал элемент гэж үзсэн. Искра ажиллагааны үеэр Зөвлөлтийн армийн анги нэгтгэлүүд эхлээд Шлиссельбург хотыг чөлөөлж, дараа нь гүүрэн гарц болон эх газраас хамтарсан цохилтоор Улсын 8-р дүүргийн цахилгаан станцын барилгуудыг эзлэн авч чаджээ.

1943 онд Невскийн "нөхөөс" дээрх үйл ажиллагаанд Синявинскийн өндөрлөг болон Мга хотыг эзлэх оролдлого багтжээ. Аль аль тал нь шийдэмгий давуу байдалд хүрч чадаагүй ч тулалдаан маш ширүүн болж, Вермахт болон Зөвлөлтийн ангиудын аль алиных нь асар их хэмжээний алдагдал дагалдав.

Гүүрэн гарцын сүүлийн долоо хоногууд

1943 оны хоёрдугаар хагас нь Зөвлөлтийн армийн довтолгооны чухал амжилтаар тэмдэглэгдсэн байв. Баруун хойд фронтод Волховын фронтын ангиуд Синявин өндөрлөгийг эзлэн авах нь чухал байв. Үүний дараа Германы командлалын Невскийн "нөхөх" талбайн байдал эрс дордов. Үнэн хэрэгтээ тэдний Хойд армийн бүлэг бүслэлтэд өртөх аюулд өртөж байсан тул зөвхөн энэ чиглэлд нөөц хомс байсан нь Зөвлөлтийн командлалд энэ хугацаанд бүслэлтээ зогсоох боломжийг олгосонгүй.

1943-44 оны өвөл гэхэд. шаардлагатай хүн хүч, галын болон техникийн нөөцийг татан авч, дайсан бүрэн бүслэгдэх аюулд оров. Хойд армийн бүлгийн командлал энэ чиглэлд байгаа хүчиндээ үндэслэн Мга хотоос анги нэгтгэлүүдийг татахаар шийджээ. Энэ нь 1944 оны 2-р сарын 17-нд болсон бөгөөд Невский Пиглетийн гүүрэн гарцын түүх тэр өдөр дуусдаг.

Өнөөдөр Bridgehead

Өнөөдөр "Невский Пиглет" бол 1941-1944 оны домогт тулалдааны газар дээр байрлах дурсгалын цогцолбор юм. Энэ нь бүх талаараа улиас бүхий хайраар тарьсан хэд хэдэн хөшөө дурсгалуудыг багтаасан болно. Жилийн аль ч үед шинэхэн цэцэг байдаг хэд хэдэн олон нийтийн булш байдаг.

Гэхдээ энэ газар дурсгалт газруудаараа онцгүй. Энд тулалдаж байсан хүмүүсийн эр зориг, баатарлаг байдал шууд утгаараа шингэсэн өвөрмөц уур амьсгалыг олон жуулчид тэмдэглэж байна. Невагийн гулзайлтын энэ газарт хана, хамгаалалтын хана байхгүй ч үүнийг цайз гэж нэрлэж болно. Хамгаалагчдынх нь сэтгэл, зүрх сэтгэлд хана хэрэм нь өргөгдсөн цайз.

"Невский Пиглет": яаж хүрэх вэ

Энд та Санкт-Петербургээс Кировск хот руу автобусаар, дараа нь микроавтобусаар шууд цогцолбор руу явж болно. Албан ёсны арга хэмжээг энд онцгой тохиолдлуудад зохион байгуулдаг ч аялал жуулчлалын хөтөч өдөр бүр бэлэн байдаг. "Невский Пиглет" бол өдөр бүр олон зуун жуулчдын зочилдог дурсгалын цогцолбор юм.

Невский Пиглет бол 1941 оны 09-р сарын 19-өөс 1942 оны 04-р сарын 29-ний хооронд Ленинградын фронтын цэргүүдэд баригдаж, Невская Дубровкагийн эсрэг талд байрлах Невагийн зүүн (зүүн) эрэг дээрх гүүрэн гарцын ердийн нэр юм. /1942-1943 оны 02-17-ны хооронд Ленинградыг хамгаалах үеэр.

Энэхүү гүүрэн гарцаас Зөвлөлтийн цэргүүд зүүн зүгээс цохилт өгч буй цэргүүдтэй уулзахын тулд Мгу, Синявино руу довтлохыг удаа дараа оролдсон бөгөөд ингэснээр Ленинградын бүслэлтийг эвдэж байв. Гүүрэн гарцыг өргөжүүлэх, довтолгоог хөгжүүлэх гэсэн бүх оролдлого бүтэлгүйтсэн.

Невскийн нөхөөсийг барих нь тодорхой цэрэг-тактикийн дэмий хоосон зүйл, хүн хүчний асар их алдагдал нь Зөвлөлтийн цэргийн удирдлагыг ийм цуст хамгаалалтаас татгалзахад хүргэсэнгүй, учир нь командлалын хувьд энэхүү гүүрэн гарц нь Зөвлөлтийн цэргүүд байсны хувьд бэлгэдлийн ач холбогдолтой байв. Германы цэргүүд эзэлсэн зүүн эрэг. Улаан арми дахь цэргүүдийнхээ хохирлыг бага зэрэг тооцдог байсан бөгөөд ийм гайхалтай тоо - 11 сар хагасын хугацаанд 2 хавтгай дөрвөлжин км талбайд 250,000 Зөвлөлтийн цэргүүд нас барсан нь тийм ч их сэтгэгдэл төрүүлээгүй бололтой. фронтын командлал ба Дээд дээд командлалын штаб.

Невскийн "гахай" гүүрэн гарц нь Нева мөрний зүүн эрэгт, Дубровка тосгоны ойролцоо, Ладога нуураас голоос 12 км-ийн зайд байрладаг байв. Энэ үед Нева нь гулзайлт үүсгэдэг бөгөөд ердөө 270-350 м өргөнтэй, нэлээд тэгш эрэгтэй байдаг. Невскийн "нөхөөс"-ийн шууд эсрэг талд бут, ойгоор бүрхэгдсэн олон тооны карьер бүхий хүнд хэцүү газар байв.

Гүүрэн дээрх хэсгийн газар нутгийн онцлог нь байлдааны ажиллагааны явцад шууд нөлөөлсөн. Нэг талаас, Невагийн баруун эрэгт Петрокрепост-Невская Дубровка төмөр замын шугам, Дубровка орчимд голын харьцангуй бага өргөнтэй байсан нь Зөвлөлтийн командлалд нэмэлт хүчээ энэ хэсэгт түргэн шуурхай хүргэж, тэднийг тээвэрлэх боломжийг олгосон юм. зүүн эрэг. Нөгөөтэйгүүр, Невагийн гулзайлтын улмаас дайснууд Невскийн "нөхөөс" нутаг дэвсгэрт байрлах бэхлэлтүүд болон Невагийн хөндлөн огтлолцолуудыг бүх талаас нь буудаж болно. Өдөр бүр 50,000 хүртэл хясаа, мина, агаарын бөмбөг "нөхөөс" -ийг хамгаалагчид руу унав. Винтовын нэгжүүдийн алдагдал анхны хүч чадлын 95% -д хүрэв. Түүгээр ч барахгүй шархадсан хүмүүсийг баруун эрэг рүү нүүлгэн шилжүүлэхэд хүндрэлтэй байсан тул нийт хохирлын ихэнх нь эргэлт буцалтгүй хохирол байв. 11-р сарын дунд үе хүртэл нэг эргээс нөгөө эрэг рүү гатлах нь ихэвчлэн шөнийн цагаар, Нева мөрөн дээр хүчтэй мөсөн бүрхүүл үүссэний дараа - үдшийн бүрий үед эсвэл бүр өдрийн цагаар явагддаг байсан, учир нь шөнийн цагаар маш их эрсдэлтэй байсан. мөсөн нүхэнд унаж, живж байна.

Нэмж дурдахад цаг агаарын онцгой хүнд нөхцөл байдал (11-р сараас 12-р сард хүйтэн жавар -25 ° хүрч байсан), тоноглогдсон нүх, нүхний хомсдол, гүүрэн дээрх цэргүүдийг хоол хүнсээр хангах асуудал зэрэг нь янз бүрийн өвчний тоо нэмэгдэхэд нөлөөлсөн. аль хэдийн их хэмжээний алдагдал.

Нас барагсдыг нэн ховор тохиолдлыг эс тооцвол шууд гүүрэн дээрх тогоо, суваг шуудуунд оршуулжээ. Зарим нь өөрсдийгөө хоёр, гурван удаа булсан байхыг олж мэдэв - хясаа, мина дэлбэрч, булшнаас үлдэгдлийг босгож, дараа нь цогцоснууд дахин шороогоор хучигдсан байв.

1941 оны арваннэгдүгээр сард Невскийн талбайд болсон тулалдаанд оролцсон 115-р явган цэргийн дивизийн ахмад дайчин Ю.Р.Пореш. “Манай компани буух үед бүх траншей, холбооны гарцууд хөлдсөн цогцосоор дүүрсэн байсан. Тэд сум эсвэл хэлтэрхийд өртсөн "нөхөөс"-ийн бүх хэсэгт хэвтэв. Үүнийг санахад хэцүү ч гэсэн ийм байсан: миний болон миний хоёр нөхдийн байрлаж байсан хоргодох байр нь оронд нь хөлдсөн цогцосоор бүрхэгдсэн, хана нь хэсэгчлэн цогцосоор доторлогоотой, галын гогцоонууд дээр байрлуулсан цогцоснуудын хооронд байрлуулсан байв. парапетуудын оронд шуудуу. Талбайн талбай бүхэлдээ оршуулагдаагүй цэрэг, офицеруудын оршуулгын газар байв. Ганц мод бут ч биш, тоосгон дээр нэг ч тоосго ч үгүй ​​- бүх зүйл галд нурсан... Энэ бүхэн манай болон Германы их бууны байнгын архирах чимээ, уурхайн нунтагны өвөрмөц үнэр, германчуудын зэвүүн дуу чимээний цаана довтолгооны нисэх онгоц, шархадсан хүмүүсийн ёолох, амьд хүмүүсийн хараал, германчуудыг бүрхэж, дайн ба энэ сүйрч буй хэсэг, заримдаа манай их буучид байр сууриа цохиж байв.

1942 оны 4-р сарын сүүлчээр Нева дээр мөсөн гулсалт эхэлсэн бөгөөд энэ нь "нөхөөс" гарнизоныг баруун эрэг дээрх Невагийн ажиллагааны бүлгийн үндсэн хүчнүүдтэй холбоход ихээхэн хүндрэл учруулсан. Германы командлал үүнийг ашиглаж, гүүрэн гарцыг татан буулгахаар шийджээ. Нийтдээ Невагийн зүүн эрэгт Шлиссельбург-Ивановское секторт Германчууд 5200 орчим хүнтэй 9-10 батальоны хүчинтэй байв.

Тухайн үед 1000 орчим хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй 330-р анги “нөхөөс”-ийн хамгаалалтыг хийж байсан. Тус дэглэм нь Арбузовын хойд талын жалгаас 1-р Городокын зах хүртэл 4 км-ийн урд талд хамгаалалтын байр суурийг эзэлжээ. Гүүрний гүн баруун жигүүр болон төв хэсэгт 500-800 метр, зүүн жигүүрт ердөө 50-70 метр байв.

4-р сарын 24-ний орой их бууны цохилтын дараа Германы цэргүүд гүүрэн дээрх Зөвлөлтийн хамгаалалтын зүүн жигүүрт гэнэтийн довтолгоо хийв. Германы 1-р явган цэргийн дивизийн 43, 1-р дэглэмийн ангиуд ширүүн тулалдааны дараа Нева хотод хүрч, 2-р батальоныг 330-р дэглэмийн үндсэн хүчнээс таслав. Өглөө нь шинэ довтолгоонууд гарч ирсний үр дүнд дайсан 3-р батальоныг 100-150 метрийн зайд түлхэж чаджээ. Гүүрэнгийн гарнизоны нөхцөл байдлыг бие даан сэргээх гэсэн бүх оролдлого амжилтгүй болсон.

Дөрөвдүгээр сарын 25-26-нд гүүрэн гарц руу 250 хүч нэмэгдүүлсэн. 4-р сарын 27-ны үдээс хойш Германчууд хойд болон урд зүгээс ойртож буй чиглэлд цохилт өгч, довтолгоонд оров. Хамгаалагч нар цөхрөнгөө барсан эсэргүүцлийг үл харгалзан хоёр цаг ширүүн тулалдааны дараа ихэнх гүүрэн гарц германчуудын гарт байв. 4-р сарын 27-ны сүүлээр гүүрэн дээрээс сүүлчийн радиограммыг дамжуулсан - 330-р дэглэмтэй холбоо тасарсан. Полкийн штабын дарга, хошууч А.М.Соколовыг баруун эрэг рүү илгээсэн бөгөөд тэрээр гурван удаа шархадсан ч эсрэг талын эрэг рүү сэлж, гүүрний хамгаалалтынхны нөхцөл байдлын талаар ярьжээ. Цаашдын эсэргүүцэл нь гол шинж чанартай байв. 284-р дэглэмийн ангиуд Неваг гаталж, дайсны эсрэг довтлох оролдлого бүтэлгүйтэв.

9-р сарын эхээр Невагийн ажиллагааны бүлгийг Анненское - 1-р Городок хэсэгт Неваг гаталж, дараа нь Синявино руу урагшлахаар шийдсэн. 9-р сарын 10-нд Неваг гатлах бүх оролдлого бүтэлгүйтэж, 9-р сарын 11-нд дахин хэд хэдэн бүлэг голыг гаталж чадсан боловч байр сууриа олж авч чадалгүй зүүн эргээс дайсны сөрөг довтолгоонд цохив. Есдүгээр сарын 12 Дээд командлалын штаб үйл ажиллагааг зогсоохыг тушаажээ. "Ленинградын фронт Неваг гатлах ажлыг ухаалгаар зохион байгуулж чадаагүй бөгөөд үйлдлээрээ олон тооны командлагч, цэргүүдийг тэнэг байдлаар хөнөөсөн" .

9-р сарын 26-нд Зөвлөлтийн цэргүүд Нева мөрний шинэ гарцыг эхлүүлж, зүүн эрэгт хэд хэдэн газар байр сууриа олж чадсан боловч Германы цэргүүд хоёр гүүрэн гарцыг устгаж чаджээ. Зөвхөн Москвагийн Дубровка дахь "нөхөөс" нь Зөвлөлтийн ангиудын мэдэлд байв.

1942 оны 10-р сарын 5-ны өдөр Дээд командлалын штаб зүүн эрэг дээрх гүүрэн гарцыг цаашид барих нь зохисгүй байдлаас болж Невагийн үйл ажиллагааны бүлгийн үндсэн хүчийг Нева мөрний баруун эрэг рүү татахыг тушаав.

1943 оны нэгдүгээр сарын 12-нд “Искра” ажиллагаа эхэлсэн. 67-р арми өмнөх ажиллагаатай харьцуулахад фронтын өргөн (13 км) хэсэгт Неваг гаталж, Шлиссельбургээс Невскийн "нөхөөс" хүртэл зүүн тийш урагшилж, Волховын фронтын 2-р цохилтын армитай холбогдох ёстой байв.

Довтолгооны эхний өдөр гүүрэн дээрээс шууд цохилт өгсөн 45-р харуулын дивизийн 131-р анги ердөө 500-600 метр урагшилж чаджээ. Дайсны бүх сөрөг довтолгоог няцаасан боловч Зөвлөлтийн анги нэгтгэлүүд дахин урагшилж чадсангүй.

2-р сарын 13-нд Зөвлөлтийн армийн анги нэгтгэлүүд их хэмжээний довтолгоонд оров. Дайралтыг 46-р дивизийг сольсон 138-р явган цэргийн бригад шууд гүүрэн дээрээс хийсэн байна. 2-р сарын 17-ны өглөө ухарч буй дайсныг хөөж, 67-р армийн үндсэн хүчнүүд Невскийн нөхөөс дээр хүрч, 138-р бригадтай холбогдов. Артиллерийн үр дүнтэй дэмжлэгийн ачаар амжилтанд хүрсэн.

Невскийн "нөхөөс"-ийн төлөөх тулалдаанд амь үрэгдэж, шархадсан Зөвлөлтийн цэргүүдийн тоо өөр өөр эх сурвалжид ихээхэн ялгаатай боловч бүх тооцоогоор гүүрэн гарцын төлөөх тулалдаанд асар их хохирол амссан.

1960-аад онд "Правда" сонин Оросын цэрэг-түүхийн уран зохиолд удаан хугацааны туршид бий болсон Невскийн "нөхөөс" дээр нас барсан 200,000 цэргүүдийн тоог анх нийтэлжээ. Сүүлийн жилүүдэд бусад тооцоолол гарч ирэв. Түүхч Г.А.Шигиний тооцоогоор Зөвлөлтийн цэргүүд гүүрэн гарцын төлөөх тулалдаанд (зөвхөн 1941 онд) 64,000-68,000 хүн алагдаж, шархадсан бол В.В.Бешанов тоогоор 140,000 шархадсан, 250,000 хүн алагдсан байна.

Невскийн "нөхөөс" -ийн хэмжээсүүд байнга өөрчлөгдөж байв: өргөн нь 4-1 км, гүн нь 800-аас 350 метр, заримдаа нэг өдрийн дотор шууд утгаараа.

Невскийн Пиглетийн ойролцоох тулалдаанд Германы цэргүүдийн хохирол тодорхойгүй байна. Ойролцоогоор 10,000-40,000 цэрэг, офицер амь үрэгджээ.

2005 оны байдлаар дурсгалын нутаг дэвсгэр дээр Улаан армийн 17,607 цэрэг, командлагчийн шарилын 16 бөөн цэргийн булш байсан; Үүнээс ердөө 1114-ийнх нь нэр л тодорчээ.




Олдсон VT-5 хэрхэн Невагийн ёроолд хүрсэн бэ? Ленинградын бүслэлтийг таслах оролдлогын түүх

Нева мөрний ёроолоос сав боссон тухай мэдээг уншсаны дараа олон уншигчдад "Энэ яаж тэнд дууссан бэ?" гэсэн логик асуулт гарч ирж магадгүй гэж бид сэжиглэж байна. Тэр живсэн нь тодорхой, гэхдээ тэр хаашаа, яагаад явсан юм бэ?" Хотоос зүүн тийш 30 км-т орших гүүрэн дээрх Ленинградыг бүслэх үеэр болсон үйл явдлын маш товч түүхийг энд оруулав.

1941 оны 8-р сар гэхэд Гепнерийн дөрөв дэх танкийн бүлгийн моторт корпус Балтийн орнуудыг дайран 750 км замыг туулж, Ленинградын хананд шахуу хүрч, түүнийг маш хурдан эзлэн авахыг хүлээж байв. Тэр үед Германчууд Нева дахь хотын төлөөх тулалдаанд Вермахтын бараг тавны нэгийг чиглүүлж, нэг жил хагас үргэлжилж, эцэст нь ялагдана гэж төсөөлж ч чадахгүй байв.

Байгаль орчин

Германы бусад фашист довтолгооны бүлгүүдтэй харьцуулахад хойд армийн дээд амжилт нь сул талтай байв. Байлдааны ангиудыг арын хэсгээс аюултайгаар тусгаарласан тул эцсийн цохилт өгөхөөс өмнө амрах хэрэгтэй байв. Гитлерийн командлал Улаан армийн ангиуд ухарч байгаа энэ том хот руу дайрах боломжгүй гэдгийг маш сайн ойлгосон. Тиймээс гол довтолгоо Финландын армитай холбогдоно гэсэн хүлээлттэй Ильмен нуур, Нарва хоёрын хооронд тойруу замаар явав. Энэ тохиолдолд бусад улстай харилцахаа больсон нь 2.5 сая хүн амтай хотыг бууж өгөхийг зайлшгүй болгожээ. Германы довтолгооны огноог хэд хэдэн удаа хойшлуулсан боловч цаашид хойшлуулах боломжгүй байв: Зөвлөлтийн цэргүүд түр зуурын амралт авсны дараа Лугагийн шугам дээр яаран бэхлэв.

Уг ажиллагаа наймдугаар сарын 8-нд эхэлсэн. Гэвч эхэндээ Германы дивизүүд 3-5 км л урагшилж, тэнд зогссон. Зөвхөн нэг өдрийн тулалдааны дараа 1, 6-р танкийн дивизүүд Красногвардейскийн чиглэлд хамгаалалтын гүн рүү нэвтэрчээ. 8-р сарын 10-нд Германы явган цэрэг Новгород руу довтлов. SS Полизей дивизийн Луга руу хийсэн дайралт амжилтгүй болсон. Түүгээр ч барахгүй түүний командлагч генерал Мюлферстедт тулааны талбарт цэргүүдэд урам зориг өгөхийг оролдсон бөгөөд тэр даруй амь үрэгджээ. Дайсны байнгын дарамтанд байсан Зөвлөлтийн ангиуд 8-р сарын 22-нд татан буугдах тушаал авав. 9-р сарын 8-нд Германчууд 54-р армийн эсрэг довтолгооноос хоёр хоногийн өмнө Ладогагийн эрэг дээр Шлиссельбургийг эзлэн авснаар цагираг эцэст нь хаагдав.

Бүслэлийг нэвтлэх анхны оролдлогыг 9-р сарын 20-ны шөнө хийсэн. 115-р явган цэргийн дивиз ба 4-р тэнгисийн бригадын ангиуд Москвагийн Дубровка орчимд Неваг гаталж, зүүн эрэг дээрх жижиг гүүрэн гарцыг (урт - 4 км, гүн - 800 м хүртэл) эзлэн авав. Үүний зэрэгцээ тэд Ленинград-Шлиссельбург хурдны замыг огтолжээ. Арав хоногийн дараа 10-р явган цэргийн бригадын ангиудын хамт гүүрэн дээр зургаан БТ-7 танк гарч ирэв. Энэ үед дайсны довтолгооны дор талбайг фронтын дагуу хоёр километр болгон багасгасан боловч хэвээр хадгалагдсаар байв. Яг энэ үед командын ажлын газрын зураг дээр хожим Невскийн гахай гэж нэрлэгдсэн хэсэг газар гарч ирэв.

Хамгаалалт дээр

Зөвлөлтийн командлал гүүрэн гарцыг эзэлж байсан винтовын ангиудыг цэргийн техник хэрэгслээр бэхжүүлэхээр шийджээ. Танкчид туйлын энгийн бус даалгавартай тулгарсан. Энэ газарт Нева 400 орчим метр өргөнтэй байсан бөгөөд Германы их буунууд илүү өндөр эрэг дээр байсан тул гарц тогтоох оролдлого болгонд шууд гал нээв ... Юуны өмнө Ленинградын метро барилгачид инженерийн ангиудын хамт , сайтыг бэлтгэсэн; машинууд ус руу далд ойртох нүх ухсан. Гарамуудыг Балтийн усан онгоцны үйлдвэрээс нийлүүлсэн металл чингэлэгээс угсарсан. 42-р батальоны понтончид эсрэг талын эрэг дээр олсыг бэхэлж, эхний танк болох 52 тонны KEM-ийг ачиж эхлэв. Түүний жолооч түрүүч Василий Чернов анхны аялалдаа сайн дураараа гарав... Усны гадаргуугийн дэвсгэр дээр танкийг өнгөлөн далдлах юу ч байсангүй, гатлага онгоцонд ормогц ойролцоох сумнууд дэлбэрч эхлэв. Гэмтсэн гатлага онгоц хажуу тийшээ суурьшиж эхлэв. Түүнийг хөмрөхөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд Чернов ухрааж, савыг гүехэн усаар эрэг рүү буцааж авав. Шөнийн хоёр цаг хүртэл гурван машин зөөвөрлөсөн ч дараагийн машиныг ачиж байтал “боомт” руу шууд сум тусав. Би хажуу тийшээ шинээр барих хэрэгтэй болсон. Ийнхүү гүүрэн дээр хүчээ хуримтлуулж, Невскийн ажиллагааны бүлгийн (NOG) командлал Улаан армийн үндсэн хүчнүүдтэй холбоо тогтооно гэж найдаж байсан боловч нөөц нь шууд утгаараа галд шатаж байв.

Есдүгээр сард хийсэн анхны нээлт амжилтгүй болсон. Дараагийнх нь зөвхөн 11-р сарын сүүлээр хийгдсэн. Гэвч Тихвины ойролцоо нөхцөл байдал хүндэрсэн тул үүнийг бас зогсоов. Энэ бүх хугацаанд нацистууд Пиглетийн хамгаалагчдыг гол руу хаяхыг оролдсонгүй. Бусад өдрүүдэд байрлал руу довтолгооны тоо 12-16-д хүрчээ. Бүрхүүлүүд тоо томшгүй олон удаа мөсийг эвдэж, хүмүүс, машинууд хөлдсөн Невагийн усанд оров. Дайнаас хойш олон жилийн дараа ч гэсэн соронзон хэмжүүрүүд голын ёроолыг гаталж буй металл хэсгүүдийн тасралтгүй судалд хариу үйлдэл үзүүлдэг. Голын цаанаас манай их буунууд ч Германы бууны эсрэг хариу үйлдэл үзүүлэв. Дашрамд дурдахад, "Сталинец-28" хуягт галт тэрэг (1941 оны намар Ленинградад баригдсан) мөн энэ тулаанд оролцсон. Тэрээр Невская Дубровка руу тавьсан салбар шугамын дагуу бараг ирэх оны хавар хүртэл аялж, Пиглетийн хамгаалагчдыг 100 мм-ийн тэнгисийн цэргийн буугаар галаар дэмжиж байв.


СТАТИСТИК

Гүүрэн гарц нь богино завсарлагатайгаар 12 сар үргэлжилсэн. Энэ хугацаанд 9 винтовын дивиз, 4 тусдаа бригад, мөн бусад 140 гаруй анги үүн дээр тулалдаж байв. Зөвлөлтийн цэргүүдийн нийт хохирол албан ёсны мэдээллээр 200 мянган хүн (тэдгээрийн дөрөвний нэгээс илүү нь нөхөгдөөгүй) байв. Энэ нутагт Германы хохирол 35-40 мянган цэрэг, офицер гэж тооцогддог.


Бүслэлтийн эхний өвөл

Өвлийн улиралд Зөвлөлтийн командлал гүүрний толгойг өргөжүүлэхийг удаа дараа оролдсон. Гэхдээ ямар ч төрлийн бүрхэвчгүй газар дээр танкууд дайсанд хурдан цохигдов. Мөн 12-р сарын эхээр ямар ч жишгээр онцгой тохиолдол гарсан. Довтолгооны тэргүүн эгнээнд байсан 107-р танкийн дэглэмийн Т-34 онгоцыг германчуудын фронтод мина дэлбэлжээ. Ухаан орсон танкчид ойролцоох хөлдсөн өөр нэг хос Т-34 (гурав дахь нь шатаж байсан) харав. Тусламж хүлээх шаардлагагүй байсан. Германы явган цэргийг хэд хэдэн удаа пулемётын буугаар хөөн зайлуулсан. Орой болоход тулалдаан намжиж, багийнхан танкийн эвдрэлийг гаднаас нь шалгаж чадсан. Зүүн тал нь маш их гэмтсэн: залхуу нь урагдаж, жолооны хүрд, нэг бул нь эвдэрсэн. Баруун талд нь катерпиллар зүгээр л урагдсан. Төв байртай холбоо бариагүй. Буучин Логинов нөхдөдөө танканд үлдэж, хоёр дахь довтолгооны үеэр өөрсдийгөө галаар дэмжихийг санал болгов. Буучин-радио оператор Юденко, шархадсан жолооч-механик Котов нар зөвшөөрөв. Шөнө ойр хавьд буудаж байсан ч танк руу хэн ч ойртоогүй. Хожим нь тогтоосноор, полкийн командлагч багийн хувь заяаг мэдэхийн тулд гурван хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй бүлэг илгээсэн боловч тэд ижил зорилготой ирсэн Германчуудтай тааралдав. Танкчид буудлагад ямар ч хариу үйлдэл үзүүлээгүй тул скаутууд тэднийг үхсэн гэж үзсэн бөгөөд Германчууд цэргүүдийг явах багийнхан гэж андуурч, эвдэрсэн тээврийн хэрэгслийг сонирхохоо больсон.

Үүний үр дүнд бүрэн хөлдсөн танк 77 цагийн турш дайсны хамгаалалтын шугамын өмнө зогсож байв! Гурван танканд хоол хүнс, ус ч байсангүй. Гурав дахь шөнө багийнхан нэг замыг засч дуусгаж, маргааш өглөө нь өөрсдийнхөө зам руу буцахыг оролдов. Үүр цайх үед дизель хөдөлгүүрийг бамбараар халаав. Энэ нь эхлэхэд Логинов ухах нүх, бууны байрлал руу шууд гал нээв (тэр тэдний байршлыг сайн судалж чадсан). Германы буунууд ийм эрт цагт баггүй байсан тул танкчин тэднийг буудлагын талбайн бай шиг шийтгэлгүй бууджээ. Эцэст нь хөдөлгүүр дулаарч, жолооч танкийг хөдөлгөв. Ердөө нэг хагас километрийн урттай буцах зам хэдэн цаг үргэлжилсэн. Манай фронтын шугамаас бид танкийн хачирхалтай зигзаг хөдөлгөөнийг анзаарч, юу болж байгааг мэдээд дайсны траншей руу гал нээв. Багтаа буцаж ирсний дараа танкчид одонгоор шагнагджээ. Хожим нь аз тэднийг орхисонгүй: гурвуулаа тэмцсээр Ялалттай уулзав.

Пиглет дээрх танкууд нэг бус удаа тулалдааны үр дүнг бидний талд шийдсэн сүүлчийн арга зам болж хувирсан. Хоёрдугаар сарын сүүлчээр нацистууд байрлалын төвд хамгаалалтыг давахыг хоёр удаа оролдсон ч бүтэлгүйтэв. Тэд юу ч амжаагүй тул эрэг дагуу алхах гэж оролдсон боловч саяхан хөндлөн гарсан машинуудтай тааралдав. Далайн эрэг дээрх нарийхан элсэн дээр маневр хийх нь маш тохиромжгүй байсан; хоёр танк бараг цамхаг хүртэл нь жалга эсвэл тогоо руу унав. Гэсэн хэдий ч танкчид дайсныг зайлуулж чаджээ.

Гэнэтийн мөсний урсацыг ашиглан бүх гарцыг булаан авч нацистууд дайралт хийв. Хоёр өдөр үргэлжилсэн тулалдааны дараа фронтын шугам алга болж, дайсны байрлал холилдов. Хоёр тал алдагдлыг тооцсонгүй; Тооны давуу талтай Германчууд дөрөвдүгээр сарын 29-нд гүүрэн гарцыг устгаж чаджээ. Невскийн нөхөөсийг амьд үлдсэн хамгаалагчид пулемётын галын дор хөвж буй мөсөн хэсгүүдийн дагуу баруун эрэг рүү явахыг оролдов. Цөөхөн хүн үүнийг хийж чадсан.

Гүүрэн гарц руу буцах

Гитлер эцэст нь 7-р сарын 23-ны өдрийн тушаалаар Ленинградыг эзлэх шийдвэрээ албан ёсоор батлав. Хойд армийн бүлэгт 1942 оны 9-р сарын эхээр хот руу дайрч дуусгах тушаал өгсөн. "Умардын гэрэл" гэж нэрлэгддэг төлөвлөгөө нь Нева, Ладога нуурын ойролцоох хотыг цэргээс таслан зогсоох зорилготой байв. (Севастопол руу хийсэн довтолгоо дууссаны дараа Эрих фон Манштейний удирдлаган дор 11-р арми Ленинград руу шилжсэн.) Зөвлөлтийн тал мөн санаачлагыг гартаа авахыг хичээж, хамгийн богино зайд хот руу довтлох бэлтгэл хийсэн. Синья-Виногоор дамжуулан. Энэ хэсэгт Ленинград, Волховын фронтуудын байрлалыг ердөө 16 км өргөн зурвасаар тусгаарлав. Мерецковын удирдлаган дор Зөвлөлтийн цэргүүд Германы довтолгоо эхлэхээс бараг сарын өмнө анхны алхамаа хийв. 2-р цохилтын армийн довтолгооны бүлгүүд дайсны нягт хамгаалалтыг даван аажмаар урагшлав. 9-р сарын эхээр Нева хүртэл хэдхэн км л үлдлээ. Ленинградын фронтын цэргүүд цагирган дээрээс цохиж, зүүн эрэг дээрх хоёр гүүрэн гарцыг дахин барьж авав: нэг нь хамгийн сүүлд байсан газар, хоёр дахь нь Анненское тосгоны ойролцоо.

Пяточка орчимд Неваг гурван винтов дивиз, тусдаа бригад гаталж, холимог бүрэлдэхүүнтэй (Т-26, БТ-2 ба -5, Т-34) 86, 118-р салангид танкийн батальонууд (OTB) -аар бэхэлсэн байв. , КВ-1 ) ба Т-37 ба Т-38 (OLTB) хөнгөн уснаа явагч танкуудын батальон. 9-р сарын 26-ны шөнө OLTB-ийн эхний арван танк гарам руу ойртов. Эвдрэлийн улмаас гурав нь усны ойролцоо зогсож, долоон машин эсрэг талын эрэг рүү давхижээ. Германчууд голыг пуужингаар гэрэлтүүлж, гал нээв. Гуравхан танк баруун эрэгт хүрсэн боловч хурдан цохив. Дараагийн дөрвөн шөнийн турш тэд 16 газар уснаа явагч машин, их бууны зэвсэгтэй долоон хөнгөн Т-26, хос Т-26, нэг БТ-2 пулемётыг цамхагт тээвэрлэж чаджээ. Эрэг намаг, хугарсан завь, гуалингийн үлдэгдэлтэй байсан тул понтоноос гарахад хүндрэлтэй байв. Газар бүхэлдээ суваг шуудуу, тогоонуудаар хясаа, бөмбөгөөр таслагдсан тул задгай газар нүүх нь маш хэцүү байсан. Байнгын их бууны гал, агаарын дайралтын дор байлдааны бэлэн танкийн тоо бидний нүдний өмнө цөөрсөн. Үүний үр дүнд аравдугаар сарын 5-ны өдөр гэхэд ганцхан машин зогссон. Энэ өдөр 70, 86-р винтовын дивизийн уулзвар дээр хангалттай дэмжлэг үзүүлээгүйг далимдуулан 40 орчим Германы цэргүүд нарийн төмөр замын дагуу бараг эрэг хүртэл "нэвжээ". Манай хэдэн явган цэрэг сандран гүйгээд л. Галын байрлалд зогсож байсан хоёр танк (тэдгээрийн нэг нь зүгээр л намагт гацсан, нөгөө нь гэмтсэн) пулемётоор гал нээв. Хэсэг командлагч, танкийн цэргүүд хоёр хайрцаг гранат авч германчууд руу шидэв. Тулаан гардан тулаан болж хувирав. OLTB Bay-da-ийн механик-жолооч герман офицерыг хутгаар хутгалж, өөр нэг жолооч Рожков буугаар хэд хэдэн герман хүнийг хөнөөжээ.

Аравдугаар сарын 6-7-нд шилжих шөнө засварын хоёр баг Нева мөрнийг гаталж, маргааш нь таван тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг сэргээж, нүүлгэн шилжүүлэхэд бэлтгэв. Гэвч дайсан тэднийг их буугаар дахин ялж, BT-2 гатлага онгоц руу ойртоход шууд цохилтоос болж шатжээ. Зөвхөн нэг Т-26-г гүүрэн дээрээс татан буулгаж чадсан.

Алдагдсан хуурмаг байдал

Манче-тейн хот руу дайрахын оронд гэнэтийн эсрэг довтолгоог зохион байгуулах шаардлагатай болжээ. Хамгийн сүүлийн үеийн Tiger танкуудын батальон, өөрөө явагч бууны батальоноор дэмжигдсэн зургаан явган цэргийн дивиз, нэг танк Германы хамгаалалт руу чиглүүлсэн шаантагны ёроолд өөр өөр талаас цохилт өгчээ. Үүний үр дүнд 2 дахь ажил хаялт дахин хүрээлэгдсэн байв. "Тогоо" бүтээсний дараа Германы хүчний нэг хэсэг Нева руу эргэв. 9-р сарын 29-нд 28-р Жэйгер, 12-р танкийн дивизүүд Анненскийн гүүрэн гарцыг устгав. Невскийн нөхөөс дахин амьд үлджээ.

Энэ хооронд Гитлер Ленинград руу дайралтыг аль болох хурдан эхлүүлэхийг шаарджээ. Хүнд их бууг хотыг буудах зориулалттай "тогоо" руу шилжүүлэв. 10-р сарын дунд гэхэд эсэргүүцлийг дарж, олон мянган хохирол амссан өрсөлдөгчид дахин нэг сарын өмнөх байр сууриа олж авав. Гэвч эхэлсэн ширүүн бороо цөөн хэдэн замыг угааж, улмаар томоохон хэмжээний үйл ажиллагааг зогсоосон. Удалгүй Манштейн армийг Великие Луки руу, дараа нь Дон руу шилжүүлэв. Хот руу шууд халдах аюул эцэстээ өнгөрөв.

Spark ажиллагаа

Намрын тулаан дууссаны дараа фронтын командлал блокыг арилгах шинэ төлөвлөгөө боловсруулж эхлэв. Арванхоёрдугаар сараас хойш цэргүүд арын хэсэгт Германы хамгаалалтын хэв маягаар тусгайлан барьсан бэлтгэлийн талбайд нээлт хийхээр бэлтгэж эхлэв. Сөнөөгчид долоон минут хагасын дотор Невагийн мөсөн дээгүүр гүйх ёстой байв. Бууны ангиуд нь тулалдаанд хамтдаа орох танкийн ангиудтай нэгэн зэрэг бэлтгэгдсэн. Нэгдүгээр сар гэхэд довтолгоо болсон газарт бүх фронтоос нөөц цуглуулах боломжтой байв. Бүрэлдэхүүн нь дайснаас явган цэрэгт 4.5 дахин, их буугаар 6-7 дахин, танкаас 10 дахин их давуу талтай байв.

1-р сарын 12-ны өглөө цэргүүд их бууны бэлтгэл хийсний дараа ахиц гарав. Явган цэргүүд хамгийн түрүүнд мөсөн дээр бууж, танкууд зөвхөн тулалдааны гурав дахь өдөр бэхлэгдсэн гарцаар гатлав. Пиглетээс урагшилж буй 45-р харуулын дивиз германчуудыг эхний траншейнаас буулгасан боловч хүчтэй галын дор цааш урагшлах боломжгүй байв. Хоёр фронтын холболт 1-р сарын 18-ны өглөө 1-р Городокийн бүсэд болсон.

Мэдээжийн хэрэг, Невскийн нөхөөс дээрх үйл явдлуудыг энгийн бөгөөд нэг талыг барьсан байдлаар дүгнэх боломжгүй юм. Бүтэн жилийн турш манай энэ газар нутгийг хамарсан түймэр тодорхой дүгнэлт хийхэд дэндүү зөрчилтэй дүр зургийг гэрэлтүүлэв. Энд бүх зүйл байсан: үхэн үхтлээ тулалдсан цэргүүдийн жинхэнэ баатарлаг байдал, хүмүүсийг зорилгогүйгээр хөнөөсөн командлагчдын үндэслэлгүй тушаалууд, НКВД-ийн цуутай отрядуудыг хааж байсан. Түүгээр ч барахгүй эдгээр тулалдаан нь Ленинградын төлөөх тулалдаанд төдийгүй дэлхийн 2-р дайны хамгийн цуст үеүүдийн нэг болжээ.


Өнгөрсөн зууны 60-аад оны үед хайлтын системүүд дараахь туршилтыг явуулсан: Невскийн нөхөөсийн санамсаргүй байдлаар сонгосон нэг квадрат метр талбайгаас хөрсийг шүүсэн. Үүнд 10 кг хэлтэрхий, 38 сум байсан нь тогтоогджээ! Таны таамаглаж байгаачлан ийм олдворууд өнөөг хүртэл ховор биш юм ...


Текст: Андрей АКСЕНОВ
зураг: архиваас

"Амьд байгаа та нар үүнийг энэ дэлхийгээс мэднэ
Бид явахыг хүсээгүй, орхисонгүй.
Бид харанхуй Невагийн дэргэд үхтлээ зогссон.
Бид чамайг амьд үлдэхийн тулд үхсэн."
Роберт Рождественский
"Хилийн чулуу" дурсгалын бичээс

Энэ газрын тухай ярихдаа хэт их өрөвдөлтэй байдлаас ангижрах нь надад хэцүү байдаг бөгөөд би бусад хүмүүсийн үгийг ашиглахыг үнэхээр хүсэхгүй байна. Тиймээс текстийн болхи, "шинэ бус" гэж бүү шүүмжил.
Википедиа нь Невскийн Пиглетийг "Аугаа эх орны дайны үед Зөвлөлтийн цэргүүд барьж байсан Нева голын зүүн эрэг дээрх гүүрэн гарц" гэж тодорхойлсон байдаг Энэ нутаг дэвсгэрт Арбузово байсан."
Онолын хувьд энэ бол маш зөв бөгөөд логик тайлбар боловч Невскийн Пиглетийг хамгаалагчдын бүх эр зоригийг ойлгохын тулд Аугаа эх орны дайны үед энэ газар ямар байсныг дор хаяж төсөөлөх хэрэгтэй.

2 км урт, 800 метр өргөнтэй тэгш өнцөгт газрыг төсөөлөөд үз дээ. Харьцуулбал 800 метр нь Санкт-Петербург хотын төв дэх Звенигородская гудамжны урт (Пушкинская метроны буудал, Марата өргөн чөлөө, Загородный өргөн чөлөөний хооронд), Невскийн өргөн чөлөөний Адмиралтейгаас гудамж хүртэлх урт нь 2 километр юм. Рубинштейн. Одоо энэ газрын нэг талд (энэ нь 2 км) Нева, эсрэг талд, ирмэг дээр нь ой мод байдаг гэж төсөөлөөд үз дээ. Тиймээс Зөвлөлтийн цэргүүд энэ жижиг хэсгийг 400 орчим хоног барьжээ. Невагаас бусад бүх талаас Германчууд гүүрэн гарц руу байнга довтолж байв. Тэнд цэргийн хүний ​​дундаж наслалт 52 цаг орчим байжээ. Гуравхан жилийн дотор 250 мянга орчим хүн нөхөөс дээр нас баржээ.

Та "Хойд цайзууд"-аас Нева нөхөөсийн түүхийг уншсан нь дээр байх, учир нь... Би илүү сайн эсвэл илүү тодорхой бичиж чадахгүй бөгөөд текстийг бүхэлд нь хуулах нь зүгээр л зохисгүй юм. Тэнд та Нева мөрний ёроолоос олдсон танкуудын талаар хэд хэдэн сайн мэдээг үзэх боломжтой.

Би танд өөр зүйлийн талаар бага зэрэг хэлмээр байна ...
Х.Кардел “170-р явган цэргийн дивизийн түүх” (Бад Наухайм, 1953) номдоо нөхөөсийг олзолж авснаа ийнхүү дурссан байдаг: “Дэлхийн нэгдүгээр дайны хядлагыг амссан хөгшин командлагчид л ийм зүйл харсан гэдгээ санаж байсан. Невскийн гүүрний толгой нь хааяа нэг буталсан модны хожуул, хүнд их буу, пуужингаар харвах бөмбөг, Оросын цэргүүдийн гар, хөл рүү чиглэсэн шуудууны ойролцоо зогсож байв Савны хананаас гацсан, хясаа дэлбэрсэний дараа эргэн тойронд мина талбайнууд байсан.

Эдгээр тулааны цуурай одоо ч сонсогддог. Нева нөхөөс дээр ирэхэд таны анхаарлыг татах хамгийн эхний зүйл бол гүүрэн гарцын нутаг дэвсгэр дээр зэрлэг мод байхгүй байх явдал юм. Тэдний хэлснээр хөрсөн дэх төмрийн агууламж өндөр учраас тэнд ургадаггүй. Арын арын зураг дээр харагдаж буй ой нь Нева мөрний нөгөө эрэг дээр байгаа бөгөөд обелиск нь хамгаалалтын урд шугамыг тэмдэглэдэг.

Хэрэв бид танкны хажуугаар гүүрэн гарц руу гүн өнгөрөх замаар явбал бид шууд булш руу ирэх болно. Тэд хэзээ бүтээгдэж эхэлснийг би мэдэхгүй, гэхдээ тэдний тоо жил бүр нэмэгдэж байна. Үнэн хэрэгтээ Невскийн нөхөөс бүхэлдээ нэг том булш бөгөөд тэнд ухах нь ёс зүйгүй мэт боловч хүмүүс нас барагсдыг таньж мэдэх, төрөл төрөгсөддөө өвөг дээдсийнхээ нас барсан газрын талаар мэдээлэх, салах ёс гүйцэтгэх боломжийг олгох хүсэлд автдаг. бие биедээ. Тиймээс та сонгох хэрэгтэй, нэг бол бүх зүйлийг байгаагаар нь үлдээж, хашлага авч, бөөнөөр булшлах, эсвэл сайн үйлсийн төлөө үргэлжлүүлэн ухах хэрэгтэй.

1999 оны 5-р сарын 8-нд булшны дэргэд Гэгээн Жорж Ялалтын жижиг сүмийг босгов. Энэ нь ердөө 11 хоногийн дотор баригдсан. Зөвлөлт Холбоот Улс Бурханд итгэх итгэлийг үгүйсгэж байсан тул энд шашны бэлгэдэл байх нь мэргэн ухаан гэдэгт олон хүн эргэлзэж магадгүй юм. Гэвч тэнд нас барсан цэргүүдийн олонх нь шашингүйн үзлийн эрин үеэс өмнө төрж өссөн.

Жил бүр энд эрлийн бүлгүүд ажилладаг бөгөөд ажил буурдаггүй. Цэргүүдийн үлдэгдэл, хясаа, өдөр тутмын нарийн ширийн зүйлс олддог.

Хэн нэгнийг таних нь маш ховор байдаг. Мортал жетон нь хамгийн сайндаа 30 тулаанч тутмын 1-д байдаг. Хавтан дээрх бичээс нь "456 цэрэг, командлагчийг оршуулсан байна:" гэж 10 хүний ​​нэрсийн жагсаалт.

Хэрэв та замаас гараад зүлгэн дээр алхах юм бол олон сонирхолтой зүйлийг олж мэдэх боломжтой. Олон музейн үзмэр гэж тооцогддог зүйл энд ердөө л хөл дор оршдог. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь үндсэндээ хар археологичдын гавьяа боловч гайхалтай уур амьсгалыг бий болгодог.
Жишээлбэл, хийн маскны хоолой энд байна.

Эсвэл хийн маск болон бусад эд ангиудын шүүлтүүр. Харамсалтай нь би сайн ойлгохгүй байна.

Энэ тоосго нь нэгэн цагт алга болсон Арбузово тосгоны байшингийн нэг хэсэг байсан нь тодорхой. Эсвэл түүнийг Дубровка дахь сүйрсэн байшингаас бэхлэлт барихаар зөөвөрлөсөн байж магадгүй юм. Энэ тоосго нь Петр Лениний үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн гэж таамаглаж байна.

Харин доорх зурган дээрх үзмэрийг би үнэнээсээ гэртээ авчирсан. Түүний Аугаа эх орны дайнд оролцсон эсэх нь маш том асуулт юм. Аяга дээр паалангийн ул мөр бий. Тэр үед паалантай аяга байсан уу, дайны талбарт орж болох байсан эсэхийг мэдэх хүн байна уу?

Би бүх олдворыг байранд нь үлдээж, олон хүн булш руу аваачсан. Би юугаа илүү сайн хийхээ ч мэдэхгүй байна.

10 жилийн өмнө сургуульд байхдаа л Ленинградын фронтод зөвхөн ленинградчууд тулалддаг гэдэгт би итгэлтэй байсан. Хотод ийм олон хүн хаанаас ирсэн бол гэж би одоо ч гайхаж байсан. Хожим түүхийн зохиолуудыг түлхүү уншиж эхэлснээр би ямар буруу зүйл хийснээ ойлгосон.

Невскийн Piglet-д очсоны дараа надад маш хэцүү сэтгэгдэл төрсөн. Энэ газар сүнс болон биеийг хоёуланг нь ядраадаг. Би ихэвчлэн "аура" -д мэдрэмтгий байдаггүй, гэхдээ энэ газар өвдөлт, цөхрөлөөр бүрэн дүүрэн байдаг гэдгийг баттай хэлж чадна.

<Сюда приходили умирать, чтобы жили другие...


  • 30 сэтгэгдэл
- (Нэргүй)

(Нэргүй)

2010 оны 2-р сарын 16, 05:12

(Нэргүй)

2010 оны 6-р сарын 14, 19:53
Үзэл бодол.

(Нэргүй)

2010 оны 10-р сарын 27, 19:16

(Нэргүй)

2010 оны 8-р сарын 28, 16:06
Үзэл бодол.

(Нэргүй)

2010 оны 10-р сарын 27, 19:10
Невскийн нөхөөс

(Нэргүй)

2010 оны 12-р сарын 18, 19:44

Невский Пиглетийн гүүрэн гарц нь Нева мөрний зүүн эрэгт, Ладога нуураас 12 км-ийн зайд Дубровка тосгоны ойролцоо байрладаг байв. Энэ үед Нева нь гулзайлт үүсгэдэг бөгөөд ердөө 270-350 метр өргөнтэй, нэлээд тэгш эрэгтэй байдаг.

20-р зууны дунд үед Дубровка тосгон нь Невская Дубровка, Новый Поселок (Дубровка голын өмнөд Невагийн баруун эрэгт), Выборгская Дубровка (Дубровка голын хойд Невагийн баруун эрэг дагуу) болон хуваагджээ. Московская Дубровка (Невагийн зүүн эрэг дагуу).

Генерал С.Н. Борщев, 1941 оны намар - 168-р явган цэргийн дивизийн штабын дарга.

9-р сарын 20-ны шөнө ахмад В.П.Дубикийн удирдлаган дор 115-р явган цэргийн дивизийн 576-р явган цэргийн дэглэмийн батальон Невская Дубровка орчмын загас агнуурын завь, гар хийцийн салаар Нева мөрний зүүн эрэг рүү нууцаар нэвтэрч чаджээ. шийдвэрлэх довтолгоо нь 20-р моторт дивизийн ангиудыг урагшлах байрлалаас буулгаж авав. Дивиз нь зөвхөн дивизийн болон дэглэмийн их буутай байсан тул нисэх онгоц, танкийн дэмжлэггүйгээр ажилладаг байсан тул их бууны бэлтгэл хийгдээгүй нь гэнэтийн нөлөө үзүүлэх боломжтой болсон.

Нэг өдрийн ширүүн тулалдааны явцад урьдчилсан отряд Москвагийн Дубровкаг дайснаас цэвэрлэж, хоёр километр өргөн, нэг километр хагас хүртэл гүнтэй гүүрэн гарцыг эзлэн авав. Дараагийн өдрүүдэд гүүрэн гарц руу нэмэлт хүч тээвэрлэж, тэнд ажиллаж буй дивизийн ангиудын тоог 1166 хүн болгон нэмэгдүүлэх боломжтой байв. Үүнээс гадна зүүн эрэгт 76 мм-ийн дөрвөн бууг хүргэсэн. 115-р явган цэргийн дивизийн ангиудтай нэгэн зэрэг тэнгисийн явган цэргийн 4-р бригадын батальон Теплобетон платформын эсрэг талд Неваг гаталж, 1-р Городокийн ойролцоох жижиг гүүрэн гарцыг эзлэн авав. Гэсэн хэдий ч Тэнгисийн явган цэргийн урьдчилсан отряд удалгүй олзлогдсон байрлалаас хөөгдөв. Амьд үлдсэн хүмүүсийг баруун эрэг рүү татан авч, бригадын үндсэн хүчийг удалгүй Москвагийн Дубровка дахь гүүрэн гарц руу аваачжээ.

115-р явган цэргийн дивиз ба 4-р тэнгисийн бригадын ангиуд гүүрний толгойг фронтын дагуу 4 км хүртэл өргөжүүлж чадсан боловч Германы командлал тэр даруй гүүрний толгойг арилгах идэвхтэй оролдлого хийжээ. Эхлээд 126, 96-р явган цэргийн дивизийн хоёр дэглэм, дараа нь 8-р танкийн дивизийн нэг батальон энэ нутагт шилжсэн. Ширүүн тулаан 10-р сарын эхэн хүртэл үргэлжилсэн. Нева ажиллагааны бүлгийн ангиуд зүүн эрэг дээрх бүлгийг 11-р буудлагын бригадаар бэхжүүлж, гүүрний толгойг гартаа барьж чадсан боловч хэмжээ нь урд талын дагуу 2 км, гүнд 500-700 метр хүртэл буурчээ. Хоёр тал их хэмжээний хохирол амссан. Ийнхүү 9-р сарын эцэс гэхэд 115-р явган цэргийн дивиз 865 хүнээ, тэнгисийн явган цэргийн 4-р бригад албан хаагчдынхаа 80 хүртэлх хувийг алджээ. Германы ангиуд мөн их хэмжээний хохирол амссан: 20-р моторт дивиз байлдааны чадвараа алдаж, амрах, нөхөн сэргээх зорилгоор ар тал руу татагдсан. Түүний байрыг 96-р явган цэргийн дивизийн үндсэн хүчин эзэлжээ.

Зөвлөлтийн гүүрэн гарцыг нутагшуулсаны дараа Германы ангиуд түүний эргэн тойронд хамгаалалтын байрлал, урт хугацааны галын цэг, минатай талбай, утсан хаалтуудыг зохион байгуулж эхлэв. 1941 оны 9-р сарын сүүлчээр Германчууд гурван их бууны бүлэг байгуулжээ. Шлиссельбургээс Отрадный руу байр сууриа эзэлсний дараа Германы том калибрын их буунууд тагнуулын мэдээлэлд тулгуурлан баруун эрэг дээрх Зөвлөлтийн цэргүүдийн гарц, төвлөрсөн газрыг системтэйгээр буудаж эхэлсэн нь арматурыг гүүрэн гарц руу шилжүүлэх, нүүлгэн шилжүүлэх ажлыг ихээхэн хүндрүүлсэн. шархадсан хүмүүс баруун эрэг рүү.

Өдрийн цагаар Невагийн өргөн тууз эзгүйрч байна. Өдрийн цагаар нэг ч завь эргээс эрэг хүртэлх 500 метрийн зайг туулж зүрхэлсэнгүй. Тэр голын голд хүрч амжаагүй байтал буудуулах нь гарцаагүй... Гэтэл шөнө боллоо. Дайсны пуужингууд Нева мөрөн дээгүүр буув. Тэдний гэрэл тас харанхуйгаас цаасан үйлдвэрийн балгас, понтон, завь, завины араг ясыг манай эрэг даяар тархан харав.

Генерал В.Ф. Конков, 1941 оны намар - 115-р явган цэргийн дивизийн командлагч, дараа нь Невскийн ажиллагааны бүлгийн командлагч.

1941 оны 10-р сараас 12-р саруудад Невскийн Пиглетийн бүсэд тулалдаж байв.

"Невский гахай", 1941 оны 10-р сараас 12-р сар

Үйл ажиллагааны санаа нь хэвээрээ байсан - баруунаас урагшилж буй Невагийн ажиллагааны бүлэг, зүүн зүгээс 55-р армийн ангиудын тусламжтайгаар 54-р арми эсрэг цохилт өгч, бүслэлтийг эвдэж байв. Ленинград.

Даалгаврыг биелүүлэхийн тулд арматурыг гүүрэн гарц руу шилжүүлэв - 265, 86-р бууны дивиз, НКВД-ын 20-р дивиз. 10-р сарыг дуустал эдгээр хүчнүүд дайсан руу нэг бус удаа довтолсон боловч дорвитой амжилтанд хүрч чадаагүй юм. Нэмж дурдахад, энэ үед Германы довтолгооны улмаас Тихвин чиглэлийн байдал эрс дордов. Фронтын командлал ажиллагааг түр зогсоож, довтолгооны төлөвлөгөөг зохицуулахаар шийдэв.

Ленинградын фронтын Цэргийн зөвлөлийн шийдвэрийн дагуу одоо гол цохилтыг Невагийн зүүн эрэг дээрх гүүрэн дээрээс 8-р армийн ангиуд өгөх ёстой байсан бөгөөд түүний төв байранд "Невагийн үйл ажиллагааны бүлгийн бүх хүч" багтжээ. ” шилжүүлсэн. Армийн командлагч, дэслэгч генерал Т.И.Шевальдины зөвхөн "Нева нөхөөс" дээрх үйлдлээр дайсны анхаарлыг өөр тийш нь чиглүүлж, Неваг гол хүчээр гаталж, өөр газар гол цохилт өгөхийг санал болгов.

Довтолгооны эхний шатанд таван винтовын дивизийн хүчнүүд гүүрэн гарцыг өргөтгөж, дараа нь довтолгооны бүлгийг дөрвөн винтов дивиз, танкийн бригадаар бэхжүүлж, Синявиногийн чиглэлд урагшлахаар төлөвлөж байсан. 54-р арми. Үүний зэрэгцээ 55-р арми Ивановское - Мга чиглэлд туслах дайралт хийх ёстой байв.

Гүүрэн дээрээс довтлоход 86, 115, 265, 168, 177-р винтов дивиз, НКВД-ын 20-р дивизүүд төвлөрчээ. Нева мөрний баруун эрэгт 10-р винтов дивиз, 11, 4-р тэнгисийн цэргийн винтовын бригад, 123-р улаан тугийн одонт хүнд танкийн бригадууд нөөцөд байв.

11-р сарын 3-нд богино хэмжээний их бууны цохилтын дараа шинэ довтолгоо эхлэв. Артиллерийн ангиудын винтовын ангиудын штаб, довтолгооны ажиглалтын постууд гүүрэн дээр байрладаг байсан бөгөөд найдвартай холбоо байхгүйн улмаас Нева мөрний баруун эрэгт байрлаж байсан батерейны галыг цаг алдалгүй тохируулах боломжгүй байв. Нэмж дурдахад их бууны ангиудад өдөрт сумны хэрэглээний хатуу хязгаарлалт тогтоосон бөгөөд энэ нь их бууны бэлтгэлийг бүрэн хангахад хангалтгүй байсан нь тодорхой юм. Үүний үр дүнд дайсны ихэнх буудлагын цэгүүд дарагдаагүй бөгөөд урагшилж буй винтовын ангиуд янз бүрийн талаас хүнд пулемёт, миномётын галд өртөж, их хэмжээний хохирол амсаж, анхны шугам руугаа ухрахаас өөр аргагүй болжээ.

Амжилтгүй довтолгоонууд хэдэн өдрийн турш үргэлжилсэн боловч гүүрэн дээр маш их бэрхшээлтэй тулгарсан хөнгөн танкуудын дэмжлэг, дивиз, дэглэмийн командлагчдад цэргүүдийг биечлэн довтолгоонд хөтлөх тушаал нь чухал амжилтанд хүрэхэд тусалсангүй. Винтовын ангиудад их хэмжээний хохирол учирсан тул фронтын командлал довтолгоог түр зогсооход хүрчээ. Ийнхүү 168-р явган цэргийн дивиз, НКВД-ын 20-р дивизэд 3-4 хоног үргэлжилсэн тулалдааны дараа 200-300-хан хүн эгнээнд үлджээ.

Тус бүр нь 2750 хүнтэй гурван цочролын коммунист дэглэмийг нэн даруй байгуулж, Невская Дубровка руу шууд шилжүүлэв. Ар тал, их буу, холбоо, агаарын довтолгооноос хамгаалах ангиудыг хязгаар хүртэл бууруулсан. Суллагдсан цэргүүд, командлагчдыг гүүрэн дээр тулалдаж буй дивизүүдийг дүүргэхийн тулд винтовчоор илгээв. Зүүн эрэг рүү гатлахад хөнгөн, дунд зэргийн 40 танк бэлтгэж, гүүрэн гарц руу зөөвөрлөх боломжгүй байсан КВ-1-ийн ихэнхийг 55-р армийн мэдэлд шилжүүлэв. Невская Дубровка дахь их бууны бүлгүүдийн тоог гурван пуужингийн их бууны батерейг тооцохгүйгээр 600 буу, миномёт хүртэл нэмэгдүүлсэн. Гэсэн хэдий ч довтолгооны төлөвлөгөө өөрчлөгдөөгүй хэвээр байв.

Штабын офицеруудын нэг нь маневр ч, жигүүрийн довтолгоо ч ашиглах боломжгүй задгай "нөхөөс" -ээс довтлоход хүндрэлтэй байгаа талаар гомдоллож эхлэхэд дивизийн командлагч түүн рүү анхааралтай хараад жигд, тайван дуугаар хэлэв. Невскийн нөхөөсийг Сталины газрын зураг дээр тэмдэглэсэн байдаг. Төв оффисын хүмүүс чамаас дутуу ойлгодог гэж та бодож байна уу?

Генерал С.Н.Борщев, 1941 оны намар - 168-р явган цэргийн дивизийн штабын дарга.

11-р сарын 10-ны өглөө дахин довтолгоо эхлэв. Гүүрэн дээр гарч ирээд 1-р цохилтын коммунист дэглэм довтолгоонд орсон боловч дайсны хар салхины галд өртөж, их хэмжээний хохирол амсаж, амжилтанд хүрсэнгүй. Өдрийн эцэс гэхэд 1500 байлдагчаас 500-аас илүүгүй нь эгнээнд үлджээ.

11-р сарын 11-нд Германы байрлал руу 2-р коммунист дэглэм гурван удаа довтолж, нилээд сийрэгжүүлсэн 168, 177-р явган цэргийн дивиз, 1-р цочролд орсон коммунист дэглэмийн дэмжлэгтэйгээр довтолжээ. Зөвлөлтийн цэргүүд дахин амжилтгүй болсон.

11-р сарын 12-нд 30 минутын их бууны цохилтын дараа Зөвлөлтийн анги нэгтгэлүүд бүх хүчээ гүүрэн дээр довтлов. Гэвч өмнөх тулалдаанд 5 дивиз (168, 115, 86, 177, 20-р НКВД), 2 коммунист дэглэм ийм их хохирол амссан тул нийлээд жадны тоогоор нэг дивиз байгуулж чадаагүй бөгөөд зөвхөн 3-р коммунист дэглэм хараахан хохироогүй байна. алдагдал. Довтолгоог 10 орчим танк, түүний дотор хэд хэдэн хүнд КВ танкууд дэмжиж байв. Хэрэв Фигурная төгөлд хийсэн довтолгоо тэр дороо унасан бол зүүн жигүүрийн довтолгоо эхэндээ илүү амжилттай хөгжиж байв. 86-р явган цэргийн дивизийн цэргүүд дайсныг 1-р Городок руу хөөж, Улсын 8-р дүүргийн цахилгаан станц руу дайрч эхлэв. Гэсэн хэдий ч энэ амжилтыг дэмжих ямар ч зүйл байгаагүй бөгөөд хэдэн өдрийн ширүүн тулалдааны дараа 86-р дивиз эзлэгдсэн байр сууриа орхихоос өөр аргагүй болжээ. Бүрэн бус мэдээллээр таван өдрийн тулалдаанд 8-р армийн ангиуд 5000 гаруй хүнээ алджээ.

Арваннэгдүгээр сарын 16-нд Ленинградын фронтын штабын дарга Д.Н.Гусев дээд удирдлагад "Дайсан маш их ачаалалтай байгаа" тул А.А.Ждановтой хамт "зүүн зүгт нээлт хийнэ" гэдэгт итгэлтэй байна. Гэсэн хэдий ч 1941 оны эцэс хүртэл үргэлжилсэн Зөвлөлтийн анги нэгтгэлүүдийн давтан довтолгоонууд дорвитой амжилтанд хүрсэнгүй. Арваннэгдүгээр сарын эцэс гэхэд гүүрэн гарц руу 20 кВ-ын танк, 10 Т-34 танк, 16 хөнгөн танк тээвэрлэх боломжтой байсан ч энэ нь нөхцөл байдлыг дорвитой өөрчилж чадаагүй юм. Зөвлөлтийн ангиуд гүүрэн гарцыг өргөжүүлэхийн тулд дайсан руу амжилтгүй довтолж, Германчууд эргээд "нөхөөс" хамгаалагчдыг Нева руу шидэхийг оролдов. Тиймээс 12-р сарын 20-нд 86-р явган цэргийн дивизийн нэг дэглэм 123-р танкийн бригадын ангиудын дэмжлэгтэйгээр Арбузово-Анненское чиглэлд дайсан руу довтолсон боловч амжилтанд хүрсэнгүй. Үүний зэрэгцээ 1-р Городокийн талбайгаас гүүрэн гарцын зүүн жигүүрт Германы цэргүүд довтолгоонд оров. Гардан тулаан болж хувирсан ширүүн тулаан хэдэн өдрийн турш үргэлжилсэн боловч Зөвлөлтийн ангиуд нэмэлт хүч хүлээн авснаар гүүрэн гарцыг барьж чаджээ.

Германы мэдээллээр 11-р сарын 15-аас 12-р сарын 27-ны хооронд Зөвлөлтийн анги нэгтгэлүүд байлдааны бүлэгт 79 удаа, хоёр рот хүртэл 66 удаа, батальон ба түүнээс дээш 50 удаа довтолсон байна. 16 танкийн дайралтыг няцаахдаа Зөвлөлтийн 51 танк устгагдсан.

Нийтдээ 1941 оны 9-р сараас 12-р саруудад Зөвлөлтийн 10 орчим дивизийн бүлэг (115, 86, 265, 177, 10, 168-р винтов дивиз, НКВД-ийн 20-р дивиз) гүүрэн гарц, Тэнгисийн явган цэргийн 4-р бригад1, түүнчлэн 1-р бригад, 1-р бригад, 1-р бригад, 115, 86, 265, 177, 10, 168-р винтов дивизүүд, гурван коммунист цохилтын дэглэм, 107-р танкийн батальон ба 123-р танкийн бригадын хүчний нэг хэсэг) боловч түүний хүчийг илүү нарийвчлалтай тодорхойлоход туйлын хэцүү байдаг. Ихэнхдээ хэдэн өдрийн тулалдааны дараа винтовын ангиуд маш их хохирол амссан тул байлдааны бүх үр нөлөөгөө алддаг байв. Хэрэв нөхцөл байдал зөвшөөрвөл тэдний үлдэгдлийг амрах, нөхөн сэргээх зорилгоор баруун эрэг рүү татсан боловч дүрмээр бол өөр өөр ангиудын амьд үлдсэн цэргүүд, командлагч нар бусад дивизүүдэд шилжиж, тэмцлээ үргэлжлүүлэв.

Нэг командлагч мөлхөж ирэв. Намайг хэн бэ гэж асууна. Би 502-р явган цэргийн ангийн цэрэг гэж хариулдаг.

Юу 502? Бидэнд тийм зүйл байхгүй. Мөн энэ нь 277 дахь нь юм хуваагдал байж магадгүй. Тиймээс манай сайтаас аль хэдийн хасагдсан бөгөөд боловсон хүчнийг бидэнд хүлээлгэн өгсөн. Тэгэхээр та одоо 86-р явган цэргийн дивизийн 330-р ангийн пулемётчин болж байна.

М.А. Павлов, Невскийн Пиглет дээрх тулалдаанд оролцсон

Дайсны их буу, жижиг зэвсэг, пулемётын буудлагад гүүрэн гарц бүхэлдээ буудаж, үнэн хэрэгтээ фронтын шугам байсан тул Зөвлөлтийн ангиуд харьцангуй тайван байсан өдрүүдэд ч ихээхэн хохирол амссан. Гүүрэнгийн төлөөх тулалдаанд шууд оролцоогүй ангиуд хүртэл их хэмжээний хохирол амссан. Жишээлбэл, Нева мөрний ёроолд хуягт кабель тавьж, гүүрний толгойг баруун эрэгтэй холбох ажлыг хангасан 712-р тусдаа кабель-шонгийн компани эсвэл гүүрэн гарц руу цэргийг тээвэрлэдэг 41, 42-р инженерийн понтон батальонууд.

Улсын 8-р цахилгаан станцын уйтгартай хэсэг нь голын эрэгт давамгайлж, дайсанд ажиглалт хийх маш сайн боломж төдийгүй газар доорхи давхарт найдвартай хоргодох байр бүхий буудлагын байрлалыг бий болгох маш сайн нөхцлийг бүрдүүлжээ. Дайсны хамгаалалтын гүнд эргээс нэг мянган метрийн зайд улсын цахилгаан станцын 10 жилийн хугацаанд хуримтлагдсан хоёр асар том шаар байв. Тагнуулын ажиллагаа нь нацистууд тэднийг пулемётын агуулахаар тоноглож, төгс өнгөлөн далдалсан болохыг харуулсан. Булангийн өмнө нацистууд бүх калибрын миномет буудах байрлалыг бэлтгэсэн хоёр гүн элсний нүх байв. Эдгээр байрлалууд нь харагдахгүй байсан бөгөөд хавтгай галаас хамгаалагдсан ... Невагийн гулзайлтын ачаар гол, нөхөөсийг Арбузово тосгоноос гүүрэн гарц болон муж руу давхиж байсан манай ангиудын ар тал руу бууджээ. дүүргийн цахилгаан станц.

1941 оны арваннэгдүгээр сард Невскийн талбайд болсон тулалдаанд оролцсон 115-р явган цэргийн дивизийн ахмад дайчин Ю.Р.Пореш.

1941 оны 10-р сараас 12-р сар хүртэлх хугацаанд Невскийн Пиглетийн бүсэд Зөвлөлтийн цэргүүдийг 96-р явган цэргийн болон 7-р шүхрийн дивиз, 1-р явган цэргийн дивизүүд эсэргүүцэж, дараа нь Невскийн Пиглетийн бүсэд хүрч ирэв. Германы ангиуд "тэнд маш хүнд долоо хоногуудыг туулж, ихээхэн хохирол амссан." Тиймээс 11-р сарын эцэс гэхэд 1-р явган цэргийн дивизийн олон батальонууд зуу хүрэхгүй хүн алба хаажээ.

Невскийн пиглетийг татан буулгах. 1942 оны дөрөвдүгээр сар

1942 оны эхээр Волхов, Ленинградын фронтын гол хүчин чармайлт Волхов голын орчимд төвлөрч, Зөвлөлтийн цэргүүд Ленинградыг дархлалаас бүрэн чөлөөлөх зорилготой байсан ажиллагааны гол цохилтыг эндээс өгчээ. бүслэлт (Любаны ажиллагаа). Довтолгоо маш их бэрхшээлтэй хөгжиж, хоёр фронтын бараг бүх нөөцийг шингээж авав. Энэ шалтгааны улмаас 1942 оны эхэн үеэс Невскийн Пиглет орчимд харьцангуй тайван байдал тогтжээ. Энэ нөхцөл байдал нь жишээлбэл, эвдэрсэн КВ-ын 9 танкийг гүүрэн гарцаас баруун эрэг рүү нүүлгэн шилжүүлэх боломжтой болсон.

1942 оны 4-р сарын сүүлээр Нева мөрөн дээр мөсөн гулсалт эхэлсэн бөгөөд энэ нь Невскийн Пиглет гарнизоныг голын баруун эрэг дээрх үндсэн хүчнээс таслав. Тухайн үед гүүрний толгойг 330-р дэглэм (командлагч хошууч С.А. Блохин), 284-р дэглэмийн хэсэг болон 86-р явган цэргийн дивизийн бусад зарим ангиуд - нийт 1000 орчим хүн хамгаалж байв.

4-р сарын 24-ний орой их бууны бөмбөгдөлт, агаарын цохилтын дараа Германы цэргүүд 1-р явган цэргийн дивизийн зургаан батальонтой (3000 хүртэл цэрэг, офицер) довтолгоонд оров.

Гүүрэнгийн хамгаалагчид онцгой тууштай хамгаалж, дайсны 12 гаруй довтолгоог няцаав. Арматурыг гүүрэн гарц руу гатлах нь зөвхөн мөсөн гулсалтын улмаас төдийгүй, ихэнх завь нь дайсны их буу, миномётын галд сүйрсэнтэй холбоотой байв. Гэсэн хэдий ч 4-р сарын 24-нд 284-р явган цэргийн дэглэмийн 1-р батальоны цэргүүд зүүн эрэгт хүрч чаджээ. Үүний зэрэгцээ 86-р явган цэргийн дивизийн командлагч офицерууд хамгаалалтыг зохион байгуулах, шархадсан хүмүүсийг нүүлгэн шилжүүлэх зорилгоор гүүрэн гарц руу шилжсэн.

Хамгаалагчдын цөхрөлгүй эсэргүүцлийг үл харгалзан хэдэн өдрийн ширүүн тулалдааны дараа дайсан Зөвлөлтийн ангиудын хамгаалалтыг таслан Нева руу хэд хэдэн газарт хүрч чаджээ. 4-р сарын 27-ны эцэс гэхэд гүүрэн гарцыг татан буулгасан. Баруун эргээс хамгийн сүүлд харагдсан зүйл бол өнгөлөн далдалсан хувцас байсан бөгөөд дээр нь "Тусламж" гэж бичсэн байв.

Дивизийн улс төрийн хэлтсийн дарга, батальоны комиссар А.В., дивизийн штабын дарга, хошууч Я.В. Олзлогдохоос зайлсхийж, үхээгүй цөөхөн хүмүүсийн нэг бол полкийн штабын дарга, хошууч А.М.Соколов байсан бөгөөд тэрээр гурван удаа шархадсан ч 4-р сарын 27-ны сүүлээр эсрэг эрэг рүү сэлж чадсан юм. ЗХУ-ын 117 цэрэг, офицер, тэр дундаа 330-р дэглэмийн гурван удаа шархадсан командлагч С.А.Блохин олзлогдсон. С.А.Блохиныг биечлэн таньдаг Санкт-Петербургийн түүхч В.С.Правдюкийн хэлснээр, германчууд хошуучийн хоёр хөлийг эмнэлэгт тайруулж, нутгийн иргэдэд “Энэ бол таны баатар, чи түүнийг асарч байгаарай. ”

Германы мэдээллээр эдгээр тулалдаанд Зөвлөлтийн тал 1400 хүн алдсан байна. Явган цэргийн 1-р дивиз 489 хүн алагдсаны дотор 100 цэрэг алагдаж, сураггүй алга болсон байна.

Невскийн гахайн амралт

9-р сарын эцэс гэхэд Неваг гатлах өөр төлөвлөгөөг бэлтгэв. Невагийн ажиллагааны бүлэгт 86, 46, 70-р винтовын дивиз, 11-р винтов бригадын хүчнүүд Неваг Пески хэсэг - Теплобетон платформ дээр гаталж, дайсны хамгаалалтыг нэвтлэн, Волховын ангиудтай холбох үүрэг даалгавар өгсөн. Урд. Винтовын бүрэлдэхүүнийг дэмжих зорилгоор 90 орчим Т-38 уснаа явагч танк хуваарилагдсан. Энэ ажиллагааны ерөнхий удирдлагыг Ленинградын фронтын штабын дарга, дэслэгч генерал Д.Н.Гусев гүйцэтгэсэн.

Энэ үед Германы эсрэг довтолгооны үр дүнд зүүн зүгээс урагшилж буй Волховын фронтын ангиуд маш хүнд байдалд орж, бүслэлтийг таслах ямар ч боломжгүй болсон. Гэсэн хэдий ч Невагийн ажиллагааны бүлгийн ажиллагаа нь Германы командлалыг Нева дахь хамгаалалтыг бэхжүүлэхийн тулд 28-р Йегер дивизийг Синявин бүсээс шилжүүлэхэд хүргэсэн нь Волховын фронтын бүслэгдсэн бүлгийн байр суурийг бага зэрэг хөнгөвчилсөн юм.

9-р сарын 26-нд Зөвлөлтийн цэргүүд Неваг гаталж эхэлсэн бөгөөд зүүн эрэгт хэд хэдэн газар байр сууриа олж авав. Ийнхүү 86-р явган цэргийн дивиз Аненскийн нутагт, 70-р дивиз Москвагийн Дубровка орчимд, 11-р явган цэргийн бригад 1-р Городокийн ойролцоо тулалдаж байв. Германы цэргүүд 12-р танк, 28-р Йегер дивизийн хүчнүүдтэй тасралтгүй довтолж, Зөвлөлтийн командлал гүүрэн гарцыг барихын тулд танкуудыг гаталж эхлэхээр шийджээ. 9-р сарын 30-наас 10-р сарын 3-ны хооронд 26 танк Нева мөрний зүүн эрэг рүү тээвэрлэгдсэн боловч 10-р сарын эхээр Зөвлөлтийн цэргүүд анхны амжилтаа ахиулж чадаагүй юм. Түүгээр ч барахгүй Германы цэргүүд хоёр гүүрний толгойг устгаж чаджээ. Зөвхөн Москвагийн Дубровка дахь "нөхөөс" нь Зөвлөлтийн ангиудын мэдэлд байв.

1942 оны 10-р сарын 5-ны өдөр Дээд командлалын штаб зүүн эрэгт гүүрэн гарц барих нь зохисгүй байсан тул Невагийн үйл ажиллагааны бүлэг" -ийн үндсэн хүчийг Невагийн баруун эрэг рүү татахыг тушаажээ. Тэр даруй Невагийн ажиллагааны бүлгийн хэсгүүд баруун эрэг рүү ухарч эхлэв. Гэсэн хэдий ч Германчууд дараагийн хоёр өдөр Зөвлөлтийн цэргүүдийн үлдээсэн гүүрэн гарц руу дайрсангүй. Үүнийг харгалзан Зөвлөлтийн командлал 70-р явган цэргийн дивизээс хүчитгэсэн ротыг зүүн эрэг рүү зөөвөрлөх шийдвэр гаргаж, 10-р сарын 8-9-ний өдрүүдэд сэргээн босгосон "Невскийн нөхөөс" -ийг баруун талд - жалга дагуу хамгаалалтад авав. Арбузовын хойд талд, урд талд - хурдны зам, зүүн талд нь Московская Дубровка дахь сургуулийн балгас байдаг. 1942 оны 10-р сарын 20-ноос 1943 оны 1-р сар хүртэл гүүрний толгойг 46-р явган цэргийн дивизийн нэг батальон барьжээ.

Ленинградын фронтын командлагч Л.А.Говоровын 10-р сарын 4-ний өдрийн И.В.Сталинд өгсөн илтгэлийн дагуу 9-р сарын 26-29-ний хооронд болсон тулалдаанд 86, 70-р винтов дивиз, 11-р винтовын бригадын хохирол 8244 байна. хүмүүс.

Ленинградын бүслэлт, 1943 оны 1-2-р сар

Дайсны бэхлэлтийг системтэйгээр устгах ажиллагаа хэд хоногийн турш явагдсан бөгөөд зөвхөн 2-р сарын 15-ны өглөө өөр өөр талаас гурван винтовын бригадын ангиуд довтолгоонд оров. 102-р бригадын ангиуд хойд зүгээс, 142-р бригадын ангиуд зүүн талаас, 138-р бригадын ангиуд урд зүгээс Невскийн гахайн нутаг дэвсгэрээс довтлов. 2-р сарын 17 гэхэд Зөвлөлтийн цэргүүд энэ бүс дэх дайсны бүх хамгаалалтын төвүүдийг бүрэн устгасан. Артиллерийн үр дүнтэй дэмжлэгийн ачаар амжилтанд хүрсэн. Ийнхүү их бууны буудлага нь Германы хүчнүүдийг 1, 2-р Городок руу нэвтрүүлэхийг зөвшөөрөөгүй бөгөөд Улсын 8-р дүүргийн цахилгаан станцын барилгад бараг бүх гарнизон сүйрчээ.

Эдгээр хамгийн чухал дайсны хамгаалалтын төвүүдийг устгаснаар Невский Пиглеттэй хуурай газрын холболтыг бий болгох боломжтой болсон. 2-р сарын 17-нд гүүрэн гарцын урд байрлалаа үргэлжлүүлж байсан Германы ангиуд ухрахаас өөр аргагүй болсон боловч 67-р армийн ангиуд Арбузово тосгоны балгасаас цааш урагшлах боломжгүй байв. Невский Пятачок гүүрэн гарц байхаа больсон ч 1944 оны 1-р сард л энэ газрыг дайснаас бүрэн цэвэрлэв.

45-р гвардийн винтовын дивиз болон гүүрэн гарцын бүсэд тулалдаж буй бусад ангиудын алдагдлыг Ленинградын фронтын Искра ажиллагаанд алдсан нийт хохирлоос тусгаарлах нь туйлын хэцүү юм. Энэхүү ажиллагаанд Зөвлөлтийн цэргүүдийн хохирол амссан тухай албан ёсны мэдээлэлд үндэслэн энэ удаад ихээхэн ач холбогдолтой байсан гэж үзэж болно.

Алдагдал

Зөвлөлтийн цэргүүдийн булшнууд. "Невский гахай" дурсгалын газар.

Невскийн Пиглетийн төлөөх тулалдаанд амь үрэгдэж, шархадсан Зөвлөлтийн цэргүүдийн тоо өөр өөр эх сурвалжаас ихээхэн ялгаатай боловч бүх тооцоогоор гүүрэн гарцын төлөөх тулалдаанд асар их хохирол амссан байна.

Нэмж дурдахад, "нөхөөс" -ийн төлөөх тулалдаанд урьд өмнө байгаагүй их хэмжээний хохирол амссныг онцлон тэмдэглэхийг хүсч байгаа тул гүүрэн гарцын нэг квадрат метр тутамд амь үрэгдэгсдийн тоог ихэвчлэн заадаг. Үүний зэрэгцээ энд тооцоолол эрс ялгаатай байна - 2-оос 17 цэрэг нас баржээ. Гэсэн хэдий ч ийм мэдэгдэл нь буруу бөгөөд илт хэтрүүлсэн байна. "Невский гахай" -ын хэмжээсүүд байнга өөрчлөгдөж байв: өргөн нь 4-1 км, гүн нь 800-аас 350 метр, заримдаа нэг өдрийн дотор шууд утгаараа.

Армийн штабт тэд Невагийн зүүн эрэг дээрх гүүрэн гарц нь фронтын дагуу 4 километр үргэлжилдэг бөгөөд гурван километрийн гүнтэй гэж үздэгийг надаас мэдсэн, хурандаа [115-р явган цэргийн дивизийн командлагч А.Ф.Машошин]гэж гараа даллав.

Өчигдөр байсан шүү дээ” гээд санаа алдсаар “Тэгээд бид шахагдлаа. Одоо “нөхөөс” урд талынх нь дагуу хоёр километр, долоон зуугаас найман зуун метрийн гүнд ордог, үүнээс цаашгүй. Өдөр бүр өглөөнөөс орой болтол бид довтлох юм уу дайсан довтлох болно. Бурханд баярлалаа, тэд ч бас үүнийг хадгалсан.

С.Н.Борщев, 1941 оны намар - 168-р явган цэргийн дивизийн штабын дарга.

Нэмж дурдахад Зөвлөлтийн ангиуд Нева мөрний баруун эрэг дээрх төвлөрсөн газар, гатлах үед, мөн байрлалаасаа нэлээд зайд довтлоход ихээхэн хохирол амссан. Хэрэв бид гүүрний толгойн дундаж хэмжээ Нева дагуу 2 км, гүнд 1 км (өөрөөр хэлбэл нэг сая хавтгай дөрвөлжин метр) байсныг харгалзан үзвэл энд нас барсан хүмүүсийн тоо 2-17 сая хүн байх ёстой байв.

Ямар нэг байдлаар гүүрэн гарцын төлөөх тулалдаанд Зөвлөлтийн цэргүүдийн хохирлын талаархи бүх тооцоо нь ойролцоо бөгөөд нарийн тоо баримтыг хэлэх боломжгүй юм.

Невскийн Пиглет орчмын тулалдаанд Германы цэргүүдийн хохирол бас тодорхойгүй байна. Ойролцоогоор 10,000-аас 35,000-40,000 цэрэг, офицер алагдсан байна.

Одоогийн байдлаар Невскийн пиглет дээр нас барсан Зөвлөлтийн бүх цэргүүд дэмий хоосон нас барсан гэсэн санааг байнга илэрхийлж байна, учир нь "гүүрэн гарц нь ямар ч үйл ажиллагааны үүрэг гүйцэтгээгүй асар том булш болсон". 1941 оны намар 115-р явган цэргийн дивизийн бүрэлдэхүүнд Невскийн талбайд болсон тулалдаанд оролцогч Ю.Пореш “Ийм том золиослолын үнэ цэнтэй гүүрэн гарц барьж байсан” гэсэн асуултад:

Нацистуудын бүсэлсэн Ленинградын нөхцөлд, энэ бүслэлтээс үүдэлтэй бүх хүнд хэцүү бэрхшээлүүдийн үед ийм асуулт гарч ирэх боломжгүй байв. Хожим нь амь үрэгдэгсэд, шархадсан, тахир дутуу болсон хүмүүсийн хохирлыг тоолж дуусаад амьд үлдсэн хүмүүс бид энэхүү "нөхөөс"-ийн бодит өртөгөөс айж, "Энэ нь үнэ цэнэтэй байсан уу?" Гэсэн асуулт гарч ирэв. Тэр үед Невская Дубровка блоклолыг эвдэж, үлдсэн Ленинградчуудын өлсгөлөнд нэрвэгдэх аюулыг арилгах цорын ганц найдвар байсан, учир нь Невскийн нөхөөс Волховын фронтын байлдааны бүрэлдэхүүн хүртэл ердөө долоон километр байв.



Танд нийтлэл таалагдсан уу? Найзуудтайгаа хуваалцаарай!