Хамгийн алдартай аялагчид ба тэдний нээлтүүд.

15-р зууны сүүлчээр Европын аялагчдын газарзүйн агуу нээлтүүд. - 17-р зууны дунд үе Европ дахь бүтээмжийн хүчний хурдацтай хөгжил, дорно дахины орнуудтай хийсэн худалдааны өсөлт, худалдаа, мөнгөний эргэлтийн хөгжилтэй холбоотойгоор үнэт металлын хомсдолын үр дүн байв.

Эрт дээр үед ч европчууд Америкийн эрэгт очиж, Африк тивийн эрэг дагуу аялж байсан гэх мэтийг мэддэг. Гэсэн хэдий ч газарзүйн нээлтийг аливаа соёл иргэншсэн хүмүүсийн төлөөлөгчид дэлхийн урьд өмнө мэдэгдээгүй хэсэгт хийсэн айлчлал биш гэж үздэг. . Энэхүү үзэл баримтлалд шинээр нээгдсэн газар нутаг болон Хуучин ертөнцийн соёлын төвүүдийн хооронд шууд холбоо тогтоохыг багтаасан болно. Зөвхөн Х.Колумбын Америкийг нээсэн явдал нь задгай газар ба Европыг холбосон өргөн хүрээтэй холболтын үндсийг тавьсан юм.

Европ дахь шинжлэх ухаан, технологийн хөгжилд томоохон дэвшлийн үр дүнд газарзүйн агуу нээлтүүд боломжтой болсон. 15-р зууны төгсгөлд. Дэлхийн бөмбөрцөг байдлын тухай сургаал өргөн тархаж, одон орон, газарзүйн салбарын мэдлэг өргөжиж байв. Навигацийн хэрэгслүүд (луужин, астролаб) сайжирч, шинэ төрлийн дарвуулт хөлөг онгоц гарч ирэв - каравел.

Португалийн далайчид Ази руу чиглэсэн далайн шинэ зам хайж эхэлсэн анхны хүмүүс юм. 60-аад оны эхээр. 15-р зуун тэд Африкийн эрэг дээрх анхны бэхлэлтүүдийг эзлэн авч, дараа нь баруун эрэг дагуу урагш хөдөлж, Кабо Верде арлууд болон Азорыг нээсэн. Энэ үед Хөлөгч хочит хунтайж Хенри (Энрике) өөрөө усан онгоцонд хөл тавих нь ховор байсан ч урт хугацааны аялалын уйгагүй зохион байгуулагч болжээ. 1488 онд Бартоломеу Диас Африкийн өмнөд хэсэгт орших Сайн найдварын хошуунд хүрчээ. Португалчуудын аяллынхаа үр дүнд олж авсан мэдлэг нь бусад орны далайчдад урсацын бууралт, салхи, урсгалын чиглэлийн талаар үнэ цэнэтэй мэдээллийг өгч, аль өргөрөг, халуун орны шугам, тивийн талаар илүү нарийвчлалтай газрын зургийг гаргах боломжийг олгосон. экваторыг зурсан. Эдгээр газрын зурагт урьд өмнө нь үл мэдэгдэх улс орнуудын тухай мэдээлэл байсан. Экваторын усанд сэлэх боломжгүй гэсэн урьд өмнө өргөн тархсан санааг няцааж, дундад зууны үеийн хүмүүсийн үл мэдэгдэх айдас аажмаар буурч эхлэв.

Үүний зэрэгцээ испаничууд худалдааны шинэ зам хайхаар яаравчлав. 1492 онд Гранадыг эзлэн авч, дахин байлдан дагуулж дууссаны дараа Испанийн хаан Фердинанд, хатан хаан Изабелла нар Генуягийн далайчин Кристофер Колумбын (1451-1506) баруун зүгт усан онгоцоор Энэтхэгийн эрэгт хүрэх төслийг хүлээн авав. Колумбын төсөл олон эсэргүүцэгчидтэй байсан ч Испанид хамгийн алдартай Саламаны их сургуулийн эрдэмтдийн дэмжлэгийг авч, Севиллийн бизнес эрхлэгчдийн дунд ч багагүй чухал ач холбогдолтой байв. 1492 оны 8-р сарын 3-нд Испанийн Атлантын далайн эрэг дээрх хамгийн шилдэг боомтуудын нэг болох Палосоос Колумбын хөлөг онгоц "Санта Мария", "Пинта", "Нина" гэсэн 3 хөлөг онгоцноос бүрдсэн бөгөөд 120 хүнтэй багийнхан хөдөлжээ. хүмүүс. Канарын арлуудаас Колумб баруун зүг рүү чиглэв. 1492 оны 10-р сарын 12-нд задгай далайд нэг сар завилсаны дараа флот Багамын бүлгээс тухайн үед Сан Сальвадор нэртэй жижиг арал руу дөхөв. Шинээр нээгдсэн газар нутаг нь Энэтхэг, Хятадын гайхалтай баян арлуудтай бараг төстэй байсан ч Колумб амьдралынхаа эцэс хүртэл Азийн зүүн эргээс арлуудыг нээсэн гэдэгт итгэлтэй байв. Эхний аялалын үеэр Куба, Гаити болон хэд хэдэн жижиг арлууд нээгдэв. 1492 онд Колумб Испанид буцаж ирээд бүх нээсэн газрын адмиралаар томилогдсон бөгөөд бүх орлогын 1/10 хувийг авах эрхийг авчээ. Дараа нь Колумб Америк руу дахин гурван аялал хийсэн - 1493-1496, 1498-1500, 1502-1504 онуудад Бага Антилийн арлууд, Пуэрто Рико, Ямайка, Тринидад гэх мэтийг нээсэн; Төв ба Өмнөд Америкийн Атлантын далайн эргийн нэг хэсгийг судалсан. Хэдийгээр задгай газар нь маш үржил шимтэй, амьдрахад таатай байсан ч испаничууд тэнд алт олоогүй. Шинээр нээгдсэн газар нутаг нь Энэтхэг байсан гэдэгт эргэлзэж байв. Колумбын дайснуудын тоо язгууртнуудын дунд нэмэгдэж, экспедицийн гишүүдийг дуулгаваргүй байдлын төлөө хатуу шийтгэсэнд сэтгэл дундуур байв. 1500 онд Колумбыг албан тушаалаас нь буулгаж, Испани руу гинжлэн илгээв. Тэр сайн нэрээ сэргээж, Америкт дахин аялал хийж чадлаа. Гэвч сүүлчийн замаасаа буцаж ирээд бүх орлого, эрх ямбаа хасуулж, ядуу зүдүү нас баржээ.

Колумбын нээлтүүд португалчуудыг яаравчлахад хүргэв. 1497 онд Васко да Гама (1469-1524) усан онгоц Африкийг тойрсон маршрутыг судлахаар Лиссабоноос хөдөлжээ. Сайн найдварын хошууг тойроод Энэтхэгийн далайд оров. Далайн эрэг дагуу хойд зүгт хөдөлж, Португаличууд Арабын худалдааны Мозамбик, Момбаса, Малинди хотуудад хүрч ирэв. Араб нисгэгчийн тусламжтайгаар 1498 оны 5-р сарын 20-нд Васко да Гамагийн эскадриль Энэтхэгийн Каликутын боомт руу нэвтэрчээ. 1499 оны 8-р сард түүний хөлөг онгоцууд Португал руу буцаж ирэв. Гайхамшигтай баялгийн нутаг руу хүрэх далайн зам нээлттэй байв. Үүнээс хойш португалчууд Энэтхэгтэй худалдаа хийх зорилгоор жил бүр 20 хүртэл хөлөг онгоц тоноглож эхлэв. Зэвсэг, технологийн давуу байдлын ачаар тэд арабуудыг тэндээс шахаж чадсан. Португаличууд тэдний хөлөг онгоц руу дайрч, багийнхныг нь устгаж, Арабын өмнөд эргийн хотуудыг сүйрүүлсэн. Энэтхэгт тэд бэхлэлтүүдийг эзлэн авсны дотор Гоа хот гол нь болжээ. Амтлагчийн худалдааг хааны монополь гэж зарлаж, ашгийн 800% -ийг хангасан. 16-р зууны эхэн үед. Португаличууд Малакка болон Молуккийг эзлэн авав. 1499-1500 онд Испаничууд болон 1500-1502 онд. Бразилийн эргийг португалчууд нээсэн.

16-р зуунд Португалийн далайчид Энэтхэгийн далай дахь далайн замыг эзэмшиж, Хятадын эрэгт хүрч, Японы газар нутагт хөл тавьсан анхны европчууд болжээ. Тэдний дунд шинээр нээсэн орны талаар дэлгэрэнгүй бичсэн аяллын өдрийн тэмдэглэлийн зохиолч Фернан Пинто байв. Үүнээс өмнө Европт 14-р зууны Венецийн алдарт аялагч "Марко Пологийн ном"-оос Японы тухай хэсэгчилсэн бөгөөд төөрөгдүүлсэн мэдээлэл байсан ч Японы арлуудад хэзээ ч хүрч байгаагүй. 1550 онд тэдний орчин үеийн нэртэй зураг анх Португалийн навигацийн газрын зураг дээр гарч ирэв.

Испанид Колумбыг нас барсны дараа экспедицүүдийг шинэ газар руу илгээсээр байв. 16-р зууны эхэн үед. Дэлхийн бөмбөрцгийн баруун хагаст аялсан Америго Веспуччи (1454-1512) - Флоренцын худалдаачин, эхлээд испаничууд, дараа нь Португалийн хаан, алдартай далайчин, газарзүйчтэй хамт үйлчилсэн. Түүний захидлын ачаар Колумб Энэтхэгийн эрэг биш, харин шинэ тивийг нээсэн гэсэн санаа алдартай болсон. Веспуччигийн хүндэтгэлд зориулж энэ тивийг Америк гэж нэрлэжээ. 1515 онд ийм нэртэй анхны бөмбөрцөг, дараа нь атлас, газрын зураг гарч ирэв. Веспуччигийн таамаглал Магеллан дэлхийг тойрох аялалын үр дүнд (1519-1522) эцэст нь батлагдсан юм. Колумбын нэр Латин Америкийн нэг улс болох Колумбын нэрээр мөнхөрсөн хэвээр үлджээ.

Веспуччигийн хэлсэн Америк тивийг өмнөд талаас нь тойрон Молуккад хүрэх санал Испанийн засгийн газрыг сонирхож байв. 1513 онд Испаний байлдан дагуулагч В.Нунас де Бальбоа Панамын Истмусыг гатлан ​​Номхон далайд хүрсэн нь Колумбын нээлтээс төдийлөн ашиг хүртээгүй Испанид Энэтхэгийн эрэг рүү баруун зүгийн замыг олох итгэл найдвар төрүүлжээ. Энэ ажлыг Португалийн язгууртан Фердинанд Магеллан (ойролцоогоор 1480-1521) гүйцэтгүүлэхээр төлөвлөж байсан бөгөөд тэрээр өмнө нь Ази дахь Португалийн эзэмшил газруудад зочилж байжээ. Тэрээр Энэтхэгийн эрэг нь шинээр нээгдсэн тивд одоогийнхоос хавьгүй ойр байдаг гэдэгт итгэдэг байв. 1519 оны 9-р сарын 20-нд Испанийн хааны алба хашиж байсан Магеллан тэргүүтэй 253 багийн гишүүдтэй таван хөлөг онгоцны эскадриль Испанийн Сан Лукар боомтоос хөдөлжээ. Магеллан Атлантын далайг гатлан ​​хэдэн сар аялсны эцэст Америкийн өмнөд хязгаарт хүрч, эх газрыг Тиерра-дель Фуэго-оос тусгаарласан хоолойгоор (хожим нь Магелланы хоолой гэж нэрлэгддэг) дамжин өнгөрөв. Гурван долоо хоногийн турш хоолойгоор аялсны дараа эскадриль Чилийн эргийг дайран өнгөрч Номхон далайд оров. 1520 оны 12-р сарын 1-нд хамгийн сүүлд усан онгоцноос газар харагдсан. Магеллан хойд, дараа нь баруун хойд зүг рүү чиглэв. Гурван сар хорин өдрийн турш хөлөг онгоцууд далай дээр хөвж байхдаа тэрээр тайван байсан тул Магеллан түүнийг чимээгүй гэж нэрлэжээ. 1521 оны 3-р сарын 6-нд экспедиц жижиг хүн амтай арлууд (Мариана арлууд) руу ойртож, 10 хоногийн дараа Филиппиний арлууд дээр ирэв. Магелланы аяллын үр дүнд дэлхийн бөмбөрцөг хэлбэрийн тухай санаа батлагдаж, Ази, Америкийн хооронд асар том ус буюу Номхон далай оршдог нь дэлхийн бөмбөрцгийн ихэнх хэсгийг усаар эзэлдэг нь батлагдсан. газар биш, ганц Дэлхийн далай байдаг.

1521 оны 4-р сарын 27-нд Магеллан Филиппиний арлуудын нэгэнд уугуул иргэдтэй тулалдаж нас баржээ. Түүний хамтрагчид Хуан Себастьян Эль Каногийн удирдлаган дор усан онгоцоо үргэлжлүүлж, Молукка, Индонезид хүрч ирэв. Бараг жилийн дараа Магелланы сүүлчийн хөлөг онгоц халуун ногоотой том ачааг үүрэн төрөлх эрэг рүүгээ хөдлөв. 1522 оны 9-р сарын 6-нд Виктория хөлөг Испани руу буцаж ирэв; Бүх багийн гишүүдээс ердөө 18 хүн л амьд үлджээ. "Виктория" маш олон амтлагч авчирсан тул тэдний борлуулалт нь экспедицийн бүх зардлыг нөхөх төдийгүй ихээхэн ашиг олох боломжтой болсон. Удаан хугацааны турш хэн ч Магелланы үлгэр жишээг дагасангүй, зөвхөн 1578-1580 онд. Түүхэн дэх дэлхийн хоёр дахь аяллыг Английн далайн дээрэмчин Фрэнсис Дрейк хийж, замдаа Америкийн Номхон далайн эрэг дээрх Испанийн колоничлолуудыг дээрэмджээ.

16-р зуунд - 17-р зууны 1-р хагас. Испаничууд Өмнөд Америкийн хойд ба баруун эргийг судалж, дотоод хэсэгт нэвтэрч, цуст тэмцэлд Юкатан, одоогийн Мексик, Перу зэрэг мужуудыг (Маяа, Ацтек, Инк) эзлэн авав. хамгийн эртний болон эртний соёл иргэншил). Энд Испанийн байлдан дагуулагчид, ялангуяа Эрнан Кортес, Франсиско Писарро нар эдгээр мужуудын захирагч, тахилч нарын хуримтлуулсан асар их эрдэнэсийг булаан авчээ. Гайхамшигт Эль Дорадо улсыг хайж олохын тулд испаничууд Ориноко, Магдалена голуудын сав газрыг судалж, алт, мөнгө, цагаан алтны баялаг ордуудыг илрүүлжээ. Испанийн байлдан дагуулагч Хименес де Кесада одоогийн Колумбыг эзлэн авчээ.

16-р зууны 2-р хагаст. - 17-р зууны эхэн үе Испаничууд Перугаас Номхон далайд хэд хэдэн экспедиц хийсэн бөгөөд энэ үеэр Соломоны арлууд (1568), Өмнөд Полинези (1595), Меланези (1605) зэргийг илрүүлжээ.

Газарзүйн агуу нээлтүүдийн эрин үеэс өмнө Зүүн өмнөд Азийн арлуудыг нэг хэсэг гэж үздэг "Өмнөд тив" оршин тогтнох тухай санаа гарч ирсэн бөгөөд нээлтийн явцад онцгой нэр хүндтэй болсон. Тэрээр газарзүйн бүтээлүүд дээр ярьдаг байсан бөгөөд домогт тивийг газрын зураг дээр "Terra Australis Incognita" - "Үл мэдэгдэх өмнөд нутаг" гэсэн нэрээр байрлуулсан байдаг. 1605 онд Испанийн 3 хөлөг онгоцтой эскадриль П.Квиросын удирдлаган дор Перугаас хөдөлж, хэд хэдэн арлыг нээсэн ба тэдгээрийн нэгийг эх газрын эрэг гэж андуурчээ. Хувь заяаны өршөөлөөр хоёр хөлөг онгоцоо орхиж, Кирос Перу руу буцаж, дараа нь шинэ газар нутгийг захирах эрхийг баталгаажуулахын тулд Испани руу явав. Гэвч удалгүй андуурсан нь тодорхой болов. Хаягдсан хоёр хөлөг онгоцны нэг болох Португалийн Л.В.де Торресийн ахмад хөлөг онгоцоо үргэлжлүүлж, Кирос эх газрыг биш, харин бүлэг арлуудыг (Шинэ Хебрид) нээсэн болохыг олж мэдэв. Баруун зүгт хөвж, Торрес Шинэ Гвинейн өмнөд эрэг дагуу дараа нь түүний нэрээр нэрлэгдсэн хоолойгоор дамжин өнгөрч, өмнө зүгт орших Австралийг олж мэдэв. 16-р зуунд шинэ тивийн эрэг дээр байсан гэсэн нотолгоо байдаг. Португали, Голландчууд Торресын өмнөхөн газардсан боловч Европт үүнийг мэддэггүй байв. Филиппиний арлуудад хүрч ирээд Торрес Испанийн засгийн газарт нээлтийн тухай мэдэгдэв. Гэсэн хэдий ч өрсөлдөгчдөөсөө эмээж, шинэ газар нутгийг хөгжүүлэх хүч чадал, арга хэрэгсэл дутмаг байсан Испанийн засаг захиргаа энэ нээлтийн талаарх мэдээллийг нуусан.

17-р зууны 1-р хагаст. "Өмнөд тив"-ийн эрэл хайгуулыг Голландчууд хийж, эргийн нэлээд хэсгийг судалжээ. 1642 онд Абел Янсон Тасман (1603-1659) Индонезийн эргээс баруун тийш хөвж явахдаа Австралийн өмнөд нутгийг тойрч, Тасманиа хэмээх арлыг нээжээ. Зөвхөн 150 жилийн дараа буюу Долоон жилийн дайны үеэр (1756-1763) Британичууд Филиппин дэх Испанийн эзэмшлийн төв болсон Манила хотыг эзлэн авч, Испанийн архиваас Торресыг олсон тухай мэдээг олжээ. 1768 онд Английн далайчин Д.Күк далай, Австралийн эргийг судалж, Торресын хоолойгоор дахин гарчээ. Дараа нь тэрээр Австралийн нээлтэд Торресийн тэргүүлэх байр суурийг хүлээн зөвшөөрсөн.

1497-1498 онд Английн далайчид Хойд Америкийн зүүн хойд эрэгт хүрч Ньюфаундленд, Лабрадорыг нээжээ. 16-17-р зуунд. британи, францчууд энд экспедицийн дараа экспедицээ явуулсаар байв; Тэдний олонх нь Атлантын далайгаас Номхон далай хүртэлх баруун хойд гарцыг олохыг эрэлхийлэв. Үүний зэрэгцээ Хойд мөсөн далайгаар дамжин Энэтхэгт хүрэх зүүн хойд замыг хайж байв.

16-17-р зуунд. Оросын судлаачид Обь, Енисей, Лена мөрний хойд эргийг судалж, Азийн хойд эргийн тойргийн зураглалыг хийжээ. 1642 онд Якутск байгуулагдсан бөгөөд энэ нь Хойд мөсөн далай руу экспедицийн бааз болсон юм. 1648 онд Семён Иванович Дежнев (ойролцоогоор 1605-1673 он) Федот Поповын хамт Колымагаас 6 хөлөг онгоцоор гарч Чукоткийн хойгийг тойроод Ази тив Америкаас хоолойгоор тусгаарлагдсан болохыг нотолсон юм. Азийн зүүн хойд эргийн тоймыг нарийвчилж, газрын зураг дээр буулгасан (1667, "Сибирийн газрын зураг"). Гэвч Дежневийн энэ хоолойг олсон тухай тайлан Якут архивт 80 жилийн турш хадгалагдаж байсан бөгөөд зөвхөн 1758 онд хэвлэгджээ. 18-р зуунд. Дежневийн нээсэн хоолойг 1728 онд хоёр дахь удаагаа хоолойг нээсэн Оросын албаны Данийн далайчин Витус Берингийн нэрээр нэрлэжээ. 1898 онд Дежневийн дурсгалд зориулан Азийн зүүн хойд захад нэгэн хошууг түүний нэрээр нэрлэжээ.

15-17-р зуунд. Далайн болон хуурай газрын зоримог экспедицийн үр дүнд дэлхийн нэлээд хэсгийг нээж, судалжээ. Алс холын улс орнууд, тивүүдийг холбосон зам тавигдсан. Газарзүйн агуу нээлтүүд нь колоничлолын тогтолцоог бий болгох эхлэлийг тавьсан (Колоничлолыг үз), дэлхийн зах зээлийг бүрдүүлэхэд хувь нэмэр оруулж, Европ дахь капиталист эдийн засгийн тогтолцоог бүрдүүлэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэсэн. Шинээр нээгдэж, эзлэгдсэн улс орнуудын хувьд тэд хүн амыг бөөнөөр нь устгаж, мөлжлөгийн хамгийн харгис хэлбэрийг тулгаж, Христийн шашныг хүчээр нэвтрүүлэхэд хүргэсэн. Америкийн уугуул хүн амын хурдацтай бууралт нь Африкийн боолуудыг импортлоход хүргэсэн бөгөөд тариалангийн боолчлол өргөн тархсан (Боолчлол, Боолын худалдааг үзнэ үү).

Америкийн алт, мөнгө Европ руу цутгаж, бүх барааны үнийг огцом өсгөж, үнийн хувьсгал гэж нэрлэв. Энэ нь юуны түрүүнд үйлдвэрүүдийн эзэд, капиталистууд, худалдаачдад ашигтай байсан, учир нь үнэ цалингаас илүү хурдан өссөн. "Үнийн хувьсгал" нь тосгонд гар урчууд, гар урчууд хурдан сүйрэхэд хувь нэмэр оруулсан бөгөөд үүнээс хамгийн их ашиг тусыг нь зах дээр хоол зардаг язгууртнууд, чинээлэг тариачид хүртжээ. Энэ бүхэн хөрөнгийн хуримтлалд нөлөөлсөн.

Газарзүйн агуу нээлтүүдийн үр дүнд Европ, Африк, Азитай харилцах харилцаа өргөжиж, Америктай харилцаа тогтоов. Дэлхийн худалдаа, эдийн засгийн амьдралын төв нь Газар дундын тэнгисээс Атлантын далай руу шилжсэн.

Энэ нэр томъёо нь 15-17-р зууны хооронд Европын аялагчдын хийсэн хамгийн чухал газарзүйн нээлтүүдтэй холбоотой юм. Газарзүйн нээлтүүд нь урьд өмнө хүмүүст мэдэгдээгүй шинэ газар нутгийг хайж олох, нээх явдал юм. Эдгээр нь 15-р зууны сүүлчээс эхлэн хүмүүсийг газарзүйн агуу нээлт хийхэд түлхэц болсон шалтгаанууд юм.

Нэгдүгээрт, 15-р зууны төгсгөл, 16-р зууны эхэн үед Европт түүхий эдийн үйлдвэрлэл хурдацтай хөгжиж эхэлсэн нь түүхий эдийн эрэлт хэрэгцээг нэмэгдүүлэхэд хүргэсэн. Гэвч Европт түүхий эд хүрэлцэхгүй байсан тул бусад орноос импортлох шаардлагатай болсон.

Хоёрдугаарт, Газар дундын тэнгисээр дамжин өнгөрөх худалдааны замууд, түүнчлэн Азийг Европтой холбосон Их Торгоны зам маш аюултай болсон. Эдгээр замыг хянах нь Османы эзэнт гүрэнд (Турк) шилжсэн. Далайн худалдааны шинэ зам нээх нь европчуудын өмнө тулгамдаж буй үүрэг нь түүхэн хэрэгцээ болсон. Энэ үед оршин байсан орчин үеийн хөлөг онгоц, зэвсэг нь төлөвлөгөөг хэрэгжүүлэх бүрэн боломжтой болсон. Луужингийн хамт навигацид ашиглагдаж эхэлсэн астролабыг зохион бүтээсэн нь бас чухал ач холбогдолтой байв. Энэ хугацаанд Италийн эрдэмтэн П.Тосканелли дэлхий бөөрөнхий гэдгийг үндэслэн дэлхийн газрын зургийг бүтээжээ. Үүн дээр Азийн тивийн эрэг нь Атлантын далайн баруун хэсэгтэй тулгарсан. П.Тосканелли Европоос баруун тийш усан онгоцоор аялснаар Энэтхэгт хүрэх боломжтой гэж үздэг байв.

Газарзүйн агуу нээлтүүдийн эхлэл.

Газарзүйн агуу нээлтүүдийг санаачлагчид нь Португал, Испанийн далайн аялагчид байв. Ийм агуу санааг хэрэгжүүлэхийн тулд айдасгүй далайчид хэрэгтэй байв. Эдгээр аялагчдын нэг нь генусын адмирал Кристофер Колумб (1451 -1506) байв. Тэрээр Атлантын далайг гатлан ​​Энэтхэгт хүрэх зам тавихаар төлөвлөжээ.

Колумб Испанийн хааны гэр бүлтэй Энэтхэг рүү чиглэсэн далайн хамгийн дөт замыг олох экспедицийг тоноглох гэрээ байгуулж чаджээ. Хаан экспедицийн санхүүгийн дэмжлэгийг өөртөө авчээ. 1492 оны 8-р сарын 6-нд Колумб экспедицийг удирдан гурван карвел хөлөглөн далайд гарав.

Америкийн нээлт.

1492 оны 10-р сарын 12-нд Колумбын экспедиц Карибын тэнгисийн арлуудын нэгэнд газарджээ. Колумб энэ арлыг Сан Сальвадор гэж нэрлэсэн (одоо Багамын Хамтын Нөхөрлөлийн нутаг дэвсгэр). Ийнхүү Энэтхэг рүү хүрэх далайн хамгийн дөт замыг эрэлхийлснээр Америкийг нээхэд хүргэв. Энэ нь 15-р зууны эрдэмтдийн, ялангуяа дэлхийн газрын зургийг зохиосон Тосканеллигийн алдааны үр дүнд болсон юм. Баримт нь экваторын уртыг тодорхойлохдоо П.Тосканелли 12 километрийн алдаа гаргасан. Дараа нь эрдэмтэд энэ алдааг "агуу нээлтэд хүргэсэн агуу алдаа" гэж нэрлэсэн.

Гэсэн хэдий ч Колумб өөрөө 1492 онд Энэтхэг рүү биш, харин Америк руу усан онгоцоор явсан гэдгээ ойлгоогүй. Тэрээр Энэтхэгт ирсэн гэж итгэсэн. Тиймээс тэрээр Америкийн уугуул хүн амыг индианчууд гэж нэрлэжээ. Колумб дараа нь Энэтхэг рүү (үнэндээ Америк руу) экспедицүүдийг дахин дөрвөн удаа тоноглов. Эдгээр экспедицийн үр дүнд Испанийн далбааг мандуулсан олон шинэ газар нутгийг нээжээ. Эдгээр газар нутаг Испанийн өмч болжээ. Колумбыг эдгээр газрын дэд даргаар томилов. Шинэ тивийг Колумб биш, харин Америк гэж нэрлэдэг нь Италийн далайчин, одон орон судлаач Америго Веспуччи (1454 - 1512) нэртэй холбоотой юм. 1499 - 1501 онд Португалийн экспедицийн бүрэлдэхүүнд тэрээр Бразилийн эргийг судалж, Колумбын нээсэн газар нутаг нь Энэтхэг биш, харин дэлхийн шинэ хэсэг гэсэн дүгнэлтэд хүрчээ. Дараа нь тэрээр өөрийн нэрээр нэрлэгдсэн тивийг Шинэ ертөнц гэж нэрлэжээ. 1507 онд зураг зүйч М.Вальдсэмюллер Колумбын нээсэн дэлхийн шинэ хэсгийг Америго Веспуччигийн хүндэтгэлд зориулж Америк гэж нэрлэхийг санал болгов. Энэ нэр хүн бүрт тохирсон. Шинэ ертөнцийг "Америк" гэж нэрлэсэн анхны бөмбөрцгийг 1515 онд Германд бүтээжээ. Дараа нь бусад газрын зураг дээр Колумбын нээсэн газар нутгийг "Америк" гэж нэрлэж эхлэв.

Дараагийн нээлтүүд.

Тэнгисийн цэрэг Фердинанд Магеллан. Атлантын далайгаар дамжин Энэтхэг рүү хүрэх замыг 1498 онд нээжээ. Испанийн эргээс далайд гарсан Португалийн далайн аялагч Васко да Гама. 1519 онд Испанийн эргээс далайн аялалаа эхлүүлсэн өөр нэг Португали Фердинанд Магеллан Америк тивийг тойрч Энэтхэг рүү чиглэсэн шинэ далайн замыг нээжээ. Дэлхийг тойрсон энэхүү аялал 1522 онд өндөрлөж, эцэст нь дэлхий бөөрөнхий бөгөөд ихэнх хэсэг нь усаар бүрхэгдсэн байсныг нотолсон юм. Мөн экспедиц JI.B. Де Торрес 1605 онд Австралийг нээжээ.

Газарзүйн агуу нээлтүүдийн утга учир. Газарзүйн агуу нээлтүүд олон шинжлэх ухааны хөгжилд чухал үүрэг гүйцэтгэсэн. Газарзүй, түүх, угсаатны зүй, далай судлал шинэ мэдээлэл, дүгнэлтээр нэмэгдэв. Эдгээр нээлтүүдийн ачаар далайн худалдааны шинэ замууд бий болсон. Газар дундын тэнгисээр дамжин өнгөрдөг далайн худалдааны гол замууд одоо Атлантын далайг гатлав. Эдгээр хүчин зүйлүүд нь дэлхийн худалдааны цаашдын хөгжилд нөлөөлсөн.
Ийнхүү газарзүйн агуу нээлтүүдийн ачаар дэлхийн соёл иргэншлийн үндэс тавигдав.

Адмирал (араб хэлнээс "amiralbahr" - "далайн эзэн") нь тэнгисийн цэргийн флотын цэргийн цол юм.
Зурхай бол газарзүйн өргөрөг, уртраг, оддын мандах, жаргах зэргийг тодорхойлоход ашигладаг одон орны багаж юм.
Дэд - туслах, албан тушаалаар орлогч.
Нээлт бол эрэл хайгуул, мэдлэгийн түвшинд суурь өөрчлөлтийг бий болгодог ололт юм.

• Сайн уу ноёд оо! Төслийг дэмжээрэй! Сайтыг сар бүр засварлахад мөнгө ($) болон урам зориг шаардагдана. 🙁 Хэрэв манай сайт танд тусалсан бөгөөд та төслийг 🙂 дэмжихийг хүсвэл дараах аргуудын аль нэгээр нь мөнгөө шилжүүлж болно. Цахим мөнгө шилжүүлэх замаар:

1. R819906736816 (wmr) рубль.
2. Z177913641953 (wmz) доллар.
3. E810620923590 (wme) евро.
4. Төлбөр төлөгчийн хэтэвч: P34018761
5. Qiwi хэтэвч (qiwi): +998935323888
6. DonationAlerts: http://www.donationalerts.ru/r/veknoviy

• Хүлээн авсан тусламжийг нөөц, байршуулах төлбөр, домэйныг үргэлжлүүлэн хөгжүүлэхэд зарцуулж, чиглүүлэх болно.

Газарзүйн нээлт гэдэг нь соёл иргэншсэн ард түмний төлөөлөгч дэлхийн соёлын хүн төрөлхтөнд урьд өмнө нь мэдэгдээгүй байсан дэлхийн шинэ хэсэгт зочлох эсвэл аль хэдийн мэдэгдэж байсан газрын хооронд орон зайн холбоо тогтоох явдал юм.

Газарзүйн агуу нээлтүүдийн эрин яагаад ирсэн бэ?

• 15-р зууны Европын хотуудын өсөлт
• Худалдааны идэвхтэй хөгжил
• Гар урлалыг идэвхтэй хөгжүүлэх
• Европын үнэт металлын уурхайнуудын хомсдол - алт, мөнгө
• Техникийн шинэ шинжлэх ухаан, эртний мэдлэгийг түгээхэд хүргэсэн хэвлэлийн нээлт
• Галт зэвсгийн түгээлт, сайжруулалт
• Навигацийн нээлт, луужин, астролабын дүр төрх
• Зураг зүйн дэвшил
• Османы Түрэгүүд Константинополь хотыг эзлэн авснаар Өмнөд Европын Энэтхэг, Хятадтай эдийн засаг, худалдааны харилцаа тасалдсан.

Газарзүйн агуу нээлтүүдийн эрин үеэс өмнөх газарзүйн мэдлэг

Дундад зууны үед Исланд, Хойд Америкийн эргийг Норманчууд нээсэн бөгөөд Европын аялагчид Марко Поло, Рубрук, Андре Лонгжумо, Туделагийн Вениамин, Афанасий Никитин, Карпини болон бусад хүмүүс Алс Ази, дэлхийн улс орнуудтай хуурай газрын харилцаа тогтоожээ. Ойрхи Дорнод, Арабчууд Газар дундын тэнгисийн өмнөд болон зүүн эрэг, Улаан тэнгисийн эрэг, Энэтхэгийн далайн баруун эрэг, Зүүн Европыг Төв Ази, Кавказ, Ираны өндөрлөгөөр дамжуулан Энэтхэгтэй холбосон замуудыг судалжээ. тодорхойлсон

Газарзүйн агуу нээлтүүдийн эриний эхлэл

Газарзүйн агуу нээлтүүдийн эриний эхлэлийг 15-р зууны Португалийн далайчдын үйл ажиллагаа, тэдний ололт амжилтын сүнслэг нөлөө бүхий ханхүү Хенри Навигатор (03/04/1394 - 11/13/1460) гэж үзэж болно.

15-р зууны эхэн үед Христэд итгэгчдийн газарзүйн шинжлэх ухаан гашуун байдалд байв. Эртний агуу эрдэмтдийн мэдлэг алдагдсан. Ганц бие хүмүүсийн аяллын талаархи сэтгэгдэл: Марко Поло, Карпини, Рубрук - олон нийтэд мэдэгдээгүй бөгөөд олон хэтрүүлэг агуулсан байв. Газарзүйч, зураг зүйчид атлас, газрын зураг үйлдвэрлэхэд цуурхал ашигласан; санамсаргүй байдлаар хийсэн нээлтүүд мартагдсан; далайгаас олдсон газрууд дахин алга болжээ. Навигацийн урлагт мөн адил хамаарна. Унагчид газрын зураг, багаж хэрэгсэл, навигацийн мэдлэггүй байсан бөгөөд тэд задгай тэнгисээс айж, эрэгт ойртож байв.

1415 онд хунтайж Хенри хүчирхэг, чинээлэг байгууллага болох Португалийн Христийн одонгийн их мастер болжээ. Түүний хөрөнгөөр ​​Генри Сагресийн хошуу дээр цайз барьж, амьдралынхаа эцэс хүртэл баруун болон өмнөд чиглэлд далайн экспедиц зохион байгуулж, навигацийн сургууль байгуулж, араб, еврейчүүдийн шилдэг математикч, одон орон судлаачдыг татсан. алс холын улс орнууд, далай тэнгис, салхи, урсгал, булан, хад, ард түмэн, эрэг орчмын тухай мэдээллийг хаана ч, хэзээ ч цуглуулж, илүү дэвшилтэт, том хөлөг онгоцуудыг барьж эхлэв. Ахмадууд тэдний эсрэг далайд гарч, шинэ газар хайх урам зориг өгсөн төдийгүй онолын хувьд маш сайн бэлтгэгдсэн байв.

15-р зууны Португалийн нээлтүүд

• Мадейра арал
• Азор
• Африкийн баруун эрэг бүхэлдээ
• Конго голын ам
• Кабо Верде
• Сайн найдварын хошуу

Африкийн хамгийн өмнөд цэг болох Сайн найдварын хошууг 1488 оны 1-р сард Барталомеу Диасын экспедиц нээсэн.

Газарзүйн агуу нээлтүүд. Товчхондоо

• 1492 —
• 1498 он - Васко да Гама Африкийг тойрон Энэтхэгт хүрэх далайн замыг нээжээ
• 1499-1502 - Шинэ ертөнцөд Испанийн нээлтүүд
• 1497 - Жон Кабот Ньюфаундленд, Лабрадорыг нээв
• 1500 он - Висенте Пинзон Амазоны амыг нээсэн
• 1519-1522 - Магеллан дэлхийг анх тойрох аялал, Магелланы хоолой, Мариана, Филиппин, Молуккасын арлуудыг нээсэн.
• 1513 он - Васко Нунез де Балбоа Номхон далайг нээсэн
• 1513 - Флорида ба Персийн булангийн урсгалыг нээв
• 1519-1553 - Кортес, Писарро, Алмагро, Ореллана нарын Өмнөд Америк дахь нээлт, байлдан дагуулалт
• 1528-1543 он - Испаничууд Хойд Америкийн дотоод хэсгийг нээсэн
• 1596 он - Виллем Баренц Шпицберген арлыг нээсэн
• 1526-1598 - Испаничууд Соломон, Каролин, Маркес, Маршаллын арлууд, Шинэ Гвинейг нээсэн.
• 1577-1580 - Англи хүн Ф.Дрейкийн дэлхийг тойрох хоёр дахь аялал, Дрейкийн гарцыг нээсэн.
• 1582 - Сибирь дэх Ермакын кампанит ажил
• 1576-1585 - Британичууд Энэтхэг рүү баруун хойд гарц хайж, Хойд Атлантын далайд нээлтээ хийсэн.
• 1586-1629 он - Сибирьт Оросын кампанит ажил
• 1633-1649 он - Оросын судлаачид Зүүн Сибирийн голуудыг Колыма руу нээсэн.
• 1638-1648 он - Оросын судлаачид Өвөрбайгали, Байгаль нуурыг нээсэн.
• 1639-1640 он - Иван Москвин Охотскийн тэнгисийн эрэгт хийсэн хайгуул.
• 16-р зууны сүүлийн улирал - 17-р зууны эхний гуравны нэг нь Хойд Америкийн зүүн эргийг Британи, Францчууд хөгжүүлсэн.
• 1603-1638 он - Францчууд Канадын дотоод хэсгийг судалж, Их нууруудыг нээсэн.
• 1606 - Испанийн Квирос, Голландын Янсон нар Австралийн хойд эргийг бие даан нээжээ.
• 1612-1632 он - Хойд Америкийн зүүн хойд эрэгт Британийн нээлтүүд
• 1616 он - Шоутен, Ле Мер нар Хорн хошууг нээсэн
• 1642 - Тасман Тасмани арлыг нээсэн
• 1643 - Тасман Шинэ Зеландыг нээжээ
• 1648 он - Дежнев Америк, Азийн хоорондох хоолойг нээсэн (Берингийн хоолой)
• 1648 он - Федор Попов Камчаткийг нээсэн

Нээлтийн эрин үеийн хөлөг онгоцууд

Дундад зууны үед хөлөг онгоцны хажуу талыг банзаар бүрсэн байсан - дээд эгнээний самбар нь ёроолтой давхцдаг байв. Энэ доторлогоо нь удаан эдэлгээтэй байдаг. гэхдээ энэ нь хөлөг онгоцыг хүндрүүлж, бүрэх туузны ирмэг нь их биенд шаардлагагүй эсэргүүцэл үүсгэдэг. 15-р зууны эхээр Францын усан онгоц үйлдвэрлэгч Жулиен хөлөг онгоцыг төгсгөл хүртэл бүрээстэй болгохыг санал болгов. Самбаруудыг хүрээн дээр зэс зэвэрдэггүй таваар бэхэлсэн. Холболтыг давирхайгаар наасан. Энэхүү бүрээсийг "каравел" гэж нэрлэдэг байсан бөгөөд хөлөг онгоцуудыг каравел гэж нэрлэж эхлэв. Газарзүйн агуу нээлтүүдийн эрин үеийн гол хөлөг онгоцууд болох Caravels нь зохион бүтээгчээ нас барснаас хойш хоёр зуун жилийн турш дэлхийн бүх усан онгоцны үйлдвэрүүдэд баригдсан.

17-р зууны эхээр Голландад лимбэ зохион бүтээжээ. Голланд хэлээр "Fliite" нь "урсдаг, урсах" гэсэн утгатай. Эдгээр хөлөг онгоцууд хамгийн том давалгаанд ч дарагдах боломжгүй байв. Тэд үйсэн шиг давалгаан дээр хөөрөв. Лимбэний хажуугийн дээд хэсгүүд нь дотогшоо нугалж, тулгуурууд нь маш өндөр: их биений уртаас нэг хагас дахин урт, талбайнууд нь богино, далбаа нь нарийхан, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар байсан нь багийн далайчдын тоог багасгах. Хамгийн гол нь лимбэ нь өргөнөөсөө дөрөв дахин урт байсан нь маш хурдан байсан. Лимбэний хувьд талуудыг мөн төгсгөл хүртэл нь суурилуулсан бөгөөд тулгуурууд нь хэд хэдэн элементээс бүрддэг. Лимбэ нь каравелээс хамаагүй илүү зайтай байв. 1600-1660 онуудад 15,000 лимбэ бүтээгдэж, далайд эргэлдэж, карвелуудыг нүүлгэжээ.

Нээлтийн эрин үеийн навигаторууд

• Алвисе Кадамосто (Португали, Венец, 1432-1488) - Кабо Верде арлууд
• Диего Каен (Португали, 1440 - 1486) - Африкийн баруун эрэг
• Барталомеу Диас (Португали, 1450-1500) - Найдварын хошуу
• Васко да Гама (Португали, 1460-1524) - Африкийг тойрон Энэтхэг рүү хүрэх зам
• Педро Кабрал (Португали, 1467-1526) - Бразил
• Кристофер Колумб (Геноа, Испани, 1451-1506) - Америк
• Нунез де Балбоа (Испани, 1475-1519) - Номхон далай
• Франциско де Ореллана (Испани, 1511-1546) - Амазон мөрөн
• Фердинанд Магеллан (Португали, Испани (1480-1521) - дэлхийг тойрсон анхны аялал
• Жон Кабот (Женоа, Англи, 1450-1498) - Лабрадор, Ньюфаундленд
• Жан Картье (Франц, 1491-1557) Канадын зүүн эрэг
• Мартин Фробишер (Англи, 1535-1594) - Канадын туйлын тэнгисүүд
• Альваро Менданья (Испани, 1541-1595) - Соломоны арлууд
• Педро де Кирос (Испани, 1565-1614) - Туамоту Архипелаг, Шинэ эрлийз
• Луис де Торрес (Испани, 1560-1614) - Шинэ Гвинейн арал, энэ арлыг Австралиас тусгаарладаг хоолой
• Фрэнсис Дрейк (Англи, 1540-1596) - дэлхийн хоёр дахь тойрог зам
• Виллем Баренц (Нидерланд, 1550-1597) - анхны туйлын судлаач
• Хенри Хадсон (Англи, 1550-1611) - Хойд Атлантын далайн судлаач
• Виллем Шоутен (Голланд, 1567-1625) - Кейп Хорн
• Абел Тасман (Голланд, 1603-1659) - Шинэ Зеланд, Тасманиа арал
• Willem Janszoon (Голланд, 1570-1632) - Австрали
• Семен Дежнев (Орос, 1605-1673) - Колыма гол, Ази, Америкийн хоорондох хоолой

Газарзүйн олон чухал нээлтүүд нь феодалын үеийн сүүлийн зуунд, тэр дундаа Сэргэн мандалтын үеэс эхтэй. 982 онд Исландын Викинг Эйрико Роуди(Улаан) Гренландыг нээж, эрэг дээр нь суурин байгуулжээ. Эйрикийн хүү Лейф Эриксон, Аз жаргалтай нэгэн хочтой, 1001 онд Хойд Америкийн эрэгт хүрчээ (шуурганд автсан) 40 градусын температурт. ш., өөрөөр хэлбэл орчин үеийн Филадельфи мужид.

15-р зууны сүүлч ба 16-р зууны эхэн үе. Алдарт далайчид Колумб, Магеллан, Америго Веспуччи, Васко да Гама болон бусад хүмүүсийн хийсэн газарзүйн нээлтүүдээр тэмдэглэгдсэн.

Кристофер Колумб(1452-1506) Генуя хотод төрсөн. Тэрээр залуу насандаа амьдралынхаа зорилгыг тодорхойлжээ: Европоос Энэтхэг хүртэл хамгийн богино замыг (түүний бодсончлон) засч, ердийнх шигээ зүүн тийш биш харин баруун тийш нүүх. Колумб дэлхий бөмбөрцөг хэлбэртэй гэдгийг мэдээж мэдэж байсан. 1485 онд тэрээр Испанид дөнгөж орж байсан Кастильд суурьшиж, тэнгисийн цэргийн экспедицийг тоноглох зөвшөөрөл авчээ. Нийтдээ Колумб дөрвөн экспедиц хийж чадсан.

Анхны экспедиц нь 1492-1493 онд эхэлсэн бөгөөд 4 хөлөг онгоц, 90 орчим хүн оролцсон. Колумбын хөлөг онгоцууд 1492 оны 8-р сарын 3-нд Кейп Палосоос (Кархатена хотын ойролцоо) хөдөлж, хоёр сар гаруй аялсны эцэст Төв Америкийн эрэгт ойртжээ. Анхны аялалынхаа үеэр Колумб Америкийн эх газарт хүрч чадаагүй юм. Түүний экспедиц Сан Сальвадор арал болон Багамын арлын бусад хэд хэдэн арлууд, Куба, Гаити зэрэг арлуудыг нээсэн. 1492 оны 10-р сарын 12 - Сан Сальвадор арлыг нээж, түүний эрэг дээр газардсан өдрийг Америкийг нээсэн албан ёсны өдөр гэж үздэг. 1493 оны 3-р сарын 15-нд хөлөг онгоцууд Европ руу буцаж ирэв.

17 хөлөг онгоц, 1.5 мянган хүнээс бүрдсэн хоёр дахь экспедиц 1493-1496 онд болжээ. Түүний оролцогчид дахин Америкийн эх газарт хөл тавьж чадсангүй. Доминика, Гваделупын арлууд, Бага Антилийн арлуудын бусад хэд хэдэн арлууд, Жардин де ла Фейна, Пуэрто Рико, Ямайка, Пинос зэрэг арлууд нээгдэв. Колумб Гаити арлын гүн рүү түрэмгий кампанит ажил хийж, 1496 оны 6-р сарын 11-нд Испани руу буцаж ирэв.

Гурав дахь экспедиц (1498-1500) нь 6 хөлөг онгоцноос бүрдсэн бөгөөд Өмнөд Америкийн эрэгт Ориноко голын бэлчирт (орчин үеийн Венесуэлийн нутаг дэвсгэр) хүрч очсоноор тэмдэглэгдсэн байв. Тринидад, Маргарита арлуудыг мөн нээсэн.

Дөрөв дэх бөгөөд сүүлчийн экспедиц нь 1502-1504 онд болсон бөгөөд үүнд 4 хөлөг онгоц оролцов. Колумб Энэтхэг рүү баруун зүгийн замыг олохыг хичээсээр байв. Төв Америкийн эрэгт (орчин үеийн Гондурас, Никарагуа, Коста Рика, Панамын нутаг дэвсгэр) хүрч, Мартиник арлыг нээсэн.

Колумбын нээлтийг шинэ газар нутагт Испанийн колони байгуулахад ашигласан. Колумбын индианчууд гэж нэрлэдэг нутгийн хүн ам хайр найргүй сүйрэлд өртөв. Энэ нь Колумбын газарзүйн агуу нээлтүүдийн анхны үр дагавар байв.

Дэлхийн шинэ хэсэг болох Америк гэдэг нэр нь далайчдын нэрнээс гаралтай Америго Веспуччи(ойролцоогоор 1451-1512) - Колумбын үеийн хүн, Флоренцын уугуул. 1499 - 1504 онд, өөрөөр хэлбэл. Колумбын гурав, дөрөв дэх аялалын үеэр тэрээр Өмнөд Америкийн бүс нутагт Испани, Португалийн хэд хэдэн экспедицид оролцсон. Италийн яруу найрагч, Флоренцын захирагч Лоренцо Медичи болон Пьеро Содерини нарт илгээсэн эдгээр аяллын тухай түүний захидлууд хэд хэдэн удаа хэвлэгдсэн бөгөөд маш их алдартай болсон. Америго Веспуччи шинэ тив нээхийг санал болгож, түүнийг Шинэ ертөнц гэж нэрлэжээ. 1507 онд Лотарингийн зураг зүйч Валдсемюллер Америго Веспуччигийн нэрэмжит энэ тивийг Америк гэж нэрлэжээ. Энэ нэр нь хүлээн зөвшөөрөгдсөн бөгөөд хожим Хойд Америкт өргөжсөн.

Португалийн залуурчин Васко да Гама(1469-1524) Европоос Өмнөд Азийн орнууд руу далайн замыг анх зассан. Харамсалтай нь тэрээр байлдан дагуулсан улс орныхоо хүн амыг дээрэмдэж, харгис хэрцгий зангаараа алдартай.

1497 онд Васко да Гамагийн удирдлаган дор 4 хөлөг онгоцтой экспедиц Лиссабоноос Энэтхэг рүү аялав. Усан онгоцууд Сайн найдварын хошууг тойрч, Сомалийн Молинди боомт дээр саатаж, Энэтхэгийн далайг мэддэг Арабын далайчин Ахмед ибн Мажид хөлөглөж, эрэг дээрх Каликут (одоо Кожикоде гэж нэрлэдэг) хотод хүрэв. Өмнөд Энэтхэг. 1499 онд экспедиц Лиссабон руу буцаж ирэв.

Хоёрдахь экспедицийн үеэр (1500-1502) аль хэдийн 20 хөлөг онгоцыг багтаасан бөгөөд Энэтхэгийн эрэгт, Каликут хотын хойд хэсэгт туслах баазууд байгуулагдаж, Каликут хотыг эзлэн авч, дээрэмдэж, устгасан. Эдгээр "гавъяа"-ын төлөө 1524 онд Васко да Гамаг Энэтхэгийн дэд ванаар томилов. Гурав дахь экспедицийн үеэр тэрээр нас баржээ.

Фердинанд Магеллан(ойролцоогоор 1480-1521) - Экспедиц нь дэлхийг анх тойрч, газарзүйн чухал нээлтүүдийг хийсэн Португал, Испанийн далайчин Ази, Америкийн хооронд дэлхийн хамгийн том далайг Номхон далай гэж нэрлэсэн болохыг харуулсан.

5 хөлөг онгоцноос бүрдсэн Магелланы экспедиц 1519 оны 9-р сард Испанийн Санлукар-де-Баррамеда боомтоос (Испанийн өмнөд хэсэг) хөдөлж, 1520 оны 1-р сард Өмнөд Америкийн эрэг дээрх Ла Плата буланд хүрч ирэв (Буэнос Айрес энэ буланд байрладаг). Аялал нь маш их бэрхшээлтэй тулгарсан; экспедицийн бүрэлдэхүүнд багтсан Португал, Испанийн далайчдын хооронд ямар ч тохиролцоо байхгүй байв. Тэндээс хөлөг онгоцууд Өмнөд Америкийн зүүн эргийн дагуу урагш хөдөлсөн. Тэдний нүд нь үл мэдэгдэх өргөн уудам газартай тулгарсан - Патагония гэж нэрлэдэг өргөн уудам тэгш тал.

Сан Жулиан буланд (Өмнөд Америкийн Атлантын далайн эргийн өмнөд хэсэгт) өвөлжсөний дараа 4 хөлөг онгоцыг багтаасан экспедиц урагшаа урагшлав. Экспедиц газарзүйн чухал нээлт хийж чадсан - Өмнөд Америк тивийн өмнөд төгсгөл ба Тиерра дель Фуэго архипелагын хооронд орших хоёр далайг (Атлант ба Их, эсвэл Номхон далай) холбосон хоолойг олж илрүүлсэн. Магелланы хоолой.

Гуравхан хөлөг онгоцноос бүрдсэн Магелланы экспедиц түүнийг дайран өнгөрсний дараа Номхон далай хэмээх далайд орж, дөрвөн сарын турш зовлон зүдгүүрээр дүүрэн аялал хийсний дараа (хоол хүнс, цэнгэг ус хангалтгүй) Филиппиний арлуудад хүрчээ. Магелланы хувьд үхэлд хүргэсэн - энд тэрээр нутгийн оршин суугчидтай тулалдаж алагдсан.

Магелланы нас барсны дараа экспедицийн тэргүүн болсон ахмад Элкано тэргүүтэй Виктория хэмээх Магелланы экспедицийн цорын ганц хөлөг онгоцоор дэлхийг тойрон аялсан байна. Виктория Энэтхэгийн далайг гаталж, Сайн найдварын хошууг тойрч, Газар дундын тэнгист орж, Санлуккар де Баррамеда боомт руу буцаж ирэв. Магелланы экспедицийн анхны 265 оролцогчоос ердөө 18 нь л буцаж ирэв.

Магелланы экспедиц газарзүйн нээлтүүдээс гадна дэлхий бөмбөрцөг хэлбэртэй болохыг баттай нотолж, дэлхийн ихэнх хэсэг нь нэг ертөнцийг бүрдүүлдэг далай, тэнгисийн усаар бүрхэгдсэн болохыг нотолсон юм. далай.

Зураг дээр: Үл мэдэгдэх зураачийн бүтээсэн Васко Нунез де Бальбоагийн хөрөг.

16-р зууны эхээр Европчууд дэлхийг "нээсээр" байв; Судлаачид энэ үеийг нээлтийн эриний эхний үетэй холбон тайлбарлаж байна. Дараа нь гол дүрд Испани, Португаличууд тоглож, Америк, Африк, Ази тивийн судлагдаагүй газар нутаг руу яаравчлав.

1513 онд испаничууд Америкт анхны суурингаа байгуулж, зүүнээс баруун тийш тогтвортой хөдөлж байв. Тэднийг алт, үнэт чулуугаар булсан домогт Эльдорадогийн тухай түүхүүд татав.

Есдүгээр сард санаачлагатай байлдан дагуулагч Васко Нунез де Бальбоа Испанийн 190 цэрэг, олон Энэтхэгийн хөтөч нарын хамт гурван жилийн өмнө байгуулсан Санта Мария ла Антигуа хотоос хөдөлжээ. Тэрээр арван таван жилийн турш Америкт амжилт хайж, нутгийн иргэдтэй харилцахдаа "лууван ба саваа"-г чадварлаг хослуулсан. Тэр энхрийлж, бэлэг өгч чаддаг, эсвэл уурандаа дургүй байсан индианыг нохойгоор агнаж чаддаг байсан нь аборигенуудад үгээр хэлэхийн аргагүй аймшигт байдалд хүргэв.

Гурван долоо хоног гаруй хугацаанд отрядынхан усан үзмийн мод, оймын шугуйгаар бүрхэгдсэн уулс дундуур "тэмцэж", намгархаг нам дор газарт халуурч, дайчин нутгийн оршин суугчдын дайралтыг няцаав. Эцэст нь Панамын Истмусыг гатлан ​​Балбоа уулын орой дээрээс далай тэнгисийн өргөн уудам талыг харав. Нэг гартаа сэлэм, нөгөө гартаа Кастилийн туг барин усанд орж, байлдан дагуулагч эдгээр газар нутгийг Кастилийн титмийн эзэмшил гэж зарлав.

Нутгийн иргэдээс овоолсон сувд, алт хүлээн авсны дараа Балбоа Эль-Дорадогийн тухай үлгэрээс үлгэрийн орныг олсон гэдэгтээ итгэлтэй байв. Тэр хүрсэн далайгаа "Өмнөд" гэж нэрлэсэн.

Тэгэхээр Васко Нунез де Балбоа Номхон далайг нээсэн. үргэлжлүүлэв.

Дашрамд дурдахад, 1510 онд Балбоа Испанийн анхны колоничлогчдыг өөрийг нь дагаж эх газрын дотоод хэсэгт оруулахыг ятгаж байх үед сүүлчийнх нь дунд хожмын алдарт Франциско Писарро байсан юм. Дараа нь Писарро ирээдүйн Номхон далайг нээгчтэй хамт явахыг хүсээгүй. Писаррогийн хамгийн сайхан цаг хорин жилийн дараа иржээ. 1532 онд тэрээр Инкийн эзэнт гүрэн Перуг байлдан дагуулж, урьд өмнө байгаагүй их хэмжээний алтны эзэн болжээ.