Эмэгтэй хүний ​​сансарт хийсэн хамгийн урт нислэг. Сансрын томоохон рекордууд

Сансрын нислэгийн нөхцөлд хүн тасралтгүй байх хугацаа:

Мир станцыг ажиллуулах явцад сансрын нислэгийн нөхцөлд хүн тасралтгүй байх хугацаанд дэлхийн үнэмлэхүй дээд амжилтыг тогтоосон.
1987 он - Юрий Романенко (326 хоног 11 цаг 38 минут);
1988 он - Владимир Титов, Муса Манаров (365 хоног 22 цаг 39 минут);
1995 он - Валерий Поляков (437 хоног 17 цаг 58 минут).

Хүний сансрын нислэгийн нөхцөлд зарцуулсан нийт хугацаа:

Мир станцад хүн сансрын нислэгийн нөхцөлд өнгөрүүлсэн нийт хугацаанд дэлхийн үнэмлэхүй дээд амжилт тогтоов.
1995 он - Валерий Поляков - 678 хоног 16 цаг 33 минут (2 нислэгийн хувьд);
1999 он - Сергей Авдеев - 747 хоног 14 цаг 12 минут (3 нислэгийн хувьд).

Сансрын аялал:

Мир үйлдлийн систем нь нийтдээ 359 цаг 12 минутын турш 78 удаа сансарт гарсан (даралтыг бууруулсан Spektr модуль руу гурван удаа сансарт хийсэн). Оролцоход дараахь оролцогчид оролцов: Оросын 29 сансрын нисгэгч, АНУ-ын 3, Францын 2, ESA-ийн 1 сансрын нисгэгч (Германы иргэн). НАСА-гийн сансрын нисгэгч Сунита Уильямс сансарт хамгийн удаан ажилласан эмэгтэйчүүдийн дунд дэлхийн дээд амжилтын эзэн боллоо. Америк хүн ОУСС дээр зургаан сар гаруй хугацаанд (2007 оны 11-р сарын 9) хоёр багийн хамт ажиллаж, дөрвөн удаа сансарт гарсан.

Сансрын урт наслалт:

Шинжлэх ухааны нэр хүндтэй "New Scientist" сэтгүүлд мэдээлснээр Сергей Константинович Крикалев 2005 оны 8-р сарын 17-ны Лхагва гарагийн байдлаар тойрог замд 748 хоног байсан бөгөөд ингэснээр Сергей Авдеев Мир станц руу гурван удаа нислэг хийхдээ тогтоосон өмнөх рекордыг эвдсэн байна (747). өдөр 14 цаг 12 минут). Крикалевын туулсан янз бүрийн бие бялдар, оюун санааны дарамт нь түүнийг сансрын нисгэгчдийн түүхэн дэх хамгийн уян хатан, амжилттай дасан зохицсон сансрын нисгэгчдийн нэг гэж тодорхойлдог. Крикалевын нэр дэвшигч нь нэлээд төвөгтэй даалгавруудыг гүйцэтгэхийн тулд олон удаа сонгогдсон. Техасын их сургуулийн эмч, сэтгэл судлаач Дэвид Массон сансрын нисгэгчийг таны олж болох хамгийн сайн хүн гэж тодорхойлсон.

Эмэгтэйчүүдийн сансрын нислэгийн үргэлжлэх хугацаа:

Эмэгтэйчүүдийн дунд "Мир" хөтөлбөрийн дагуу сансарт ниссэн дэлхийн дээд амжилтыг дараахь байдлаар тогтоожээ.
1995 он - Елена Кондакова (169 хоног 05 цаг 1 мин); 1996 он - Шеннон Люсид, АНУ (188 хоног 04 цаг 00 минут, Мир станцыг оруулаад - 183 өдөр 23 цаг 00 минут).

Гадаадын иргэдийн хамгийн урт сансрын нислэгүүд:

Гадны иргэдийн дунд Мир хөтөлбөрийн дагуу хамгийн урт нислэг үйлдсэн нь:
Жан-Пьер Хайгнере (Франц) - 188 хоног 20 цаг 16 минут;
Шеннон Люсид (АНУ) - 188 хоног 04 цаг 00 минут;
Томас Рейтер (ESA, Герман) - 179 хоног 01 цаг 42 минут.

Зургаа ба түүнээс дээш удаа сансарт гарсан сансрын нисгэгчид
Мир станц дээр:

Анатолий Соловьев - 16 (77 цаг 46 минут),
Сергей Авдеев - 10 (41 цаг 59 минут),
Александр Серебров - 10 (31 цаг 48 минут),
Николай Бударин - 8 (44 цаг 00 минут),
Талгат Мусабаев - 7 (41 цаг 18 минут),
Виктор Афанасьев - 7 (38 цаг 33 минут),
Сергей Крикалев - 7 (36 цаг 29 минут),
Муса Манаров - 7 (34 цаг 32 минут),
Анатолий Арцебарский - 6 (32 цаг 17 минут),
Юрий Онуфриенко - 6 (30 цаг 30 минут),
Юрий Усачев - 6 (30 цаг 30 минут),
Геннадий Стрекалов - 6 (21 цаг 54 минут),
Александр Викторенко - 6 (19 цаг 39 минут),
Василий Циблиев - 6 (19 цаг 11 минут).

Анхны хүнтэй сансрын хөлөг:

Олон улсын нисэхийн холбооноос (1905 онд байгуулагдсан IFA) анх удаа сансрын нисгэгчтэй нислэг үйлдэж, 1961 оны 4-р сарын 12-нд ЗХУ-ын нисгэгч сансрын нисгэгч, ЗХУ-ын Агаарын цэргийн хүчний хошууч Юрий Алексеевич Гагарин (1934...1968) "Восток" хөлгөөр үйлджээ. ОУХХ-ны албан ёсны баримт бичгүүдээс үзвэл, хөлөг онгоц Байконурын сансрын буудлаас GMT-ийн 6:07 цагт хөөрч, Саратов мужийн Терновский дүүргийн Смеловка тосгоны ойролцоо газардсан байна. ЗХУ 108 минутын дотор. 40868.6 км урттай "Восток" хөлөг онгоцны нислэгийн дээд өндөр нь 327 км, хамгийн дээд хурд нь 28260 км / цаг байв.

Сансарт ниссэн анхны эмэгтэй:

Сансрын тойрог замд дэлхийг тойрон ниссэн анхны эмэгтэй бол Байконураас Восток 6 сансрын хөлгөөр хөөргөсөн ЗХУ-ын Агаарын цэргийн хүчний бага дэслэгч (одоо ЗХУ-ын дэд хурандаа инженер нисгэгч сансрын нисгэгч) Валентина Владимировна Терешкова (1937 оны 3-р сарын 6-нд төрсөн) байв. Казахстан ЗХУ-ын сансрын буудал, 1963 оны 6-р сарын 16-ны GMT-ийн 9:30 минутанд 70 цаг 50 минут үргэлжилсэн нислэгийн дараа 6-р сарын 19-ний 08:16 цагт газарджээ. Энэ хугацаанд дэлхийн эргэн тойронд 48 гаруй бүрэн эргэлт хийсэн (1,971,000 км).

Хамгийн ахмад ба хамгийн залуу сансрын нисэгчид:

Дэлхий дээрх 228 сансрын нисгэгчдийн хамгийн ахмад нь 1985 оны 7-р сарын 29-нд олон дахин ашиглах боломжтой Челленджер сансрын хөлгийн 19 дэх нислэгт 58 настайдаа оролцсон Карл Гордон Хенитце (АНУ) байв. Хамгийн залуу нь ЗХУ-ын Агаарын цэргийн хүчний хошууч цолтой (АНУ) өдгөө дэслэгч генерал нисгэгч ЗХУ-ын сансрын нисгэгч) Герман Степанович Титов (1935 оны 9-р сарын 11-нд төрсөн) 1961 оны 8-р сарын 6-нд 25 нас 329 хоногтой байхдаа Восток 2 сансрын хөлгөөр хөөргөсөн.

Анхны сансарт:

1965 оны 3-р сарын 18-нд "Восход 2" сансрын хөлгөөс анх удаа сансарт гарсан хүн бол ЗХУ-ын Агаарын цэргийн хүчний дэд хурандаа (одоо хошууч генерал, ЗХУ-ын нисгэгч сансрын нисгэгч) Алексей Архипович Леонов (1934 оны 5-р сарын 20-нд төрсөн) байв хөлөг онгоцыг 5 м хүртэлх зайд байрлуулж, агаарын түгжээний тасалгааны гадна талбайд 12 минут 9 секунд зарцуулсан.

Анхны эмэгтэй сансарт:

1984 онд Светлана Савицкая "Салют 7" станцын гадаа 3 цаг 35 минут ажиллаж, сансарт гарсан анхны эмэгтэй болжээ. Светлана сансрын нисгэгч болохоосоо өмнө стратосферээс бүлгийн үсрэлтээр шүхрээр буух дэлхийн гурван дээд амжилт, тийрэлтэт онгоцоор нисэхийн 18 дээд амжилтыг тогтоожээ.

Эмэгтэйчүүдийн дунд хамгийн урт сансарт гарсан амжилт:

НАСА-гийн сансрын нисэгч Сунита Лин Уильямс эмэгтэйчүүдийн сансарт хамгийн удаан алхсан амжилтыг тогтоолоо. Тэрээр 22 цаг 27 минутыг станцын гадаа өнгөрүүлсэн нь өмнөх амжилтаасаа 21 цаг гаруй давсан байна. Энэ дээд амжилтыг 2007 оны 1-р сарын 31, 2-р сарын 4-нд ОУСС-ын гадна хэсэгт ажиллах үеэр тогтоосон байна. Уильямс Майкл Лопез-Алегриагийн хамт станцыг үргэлжлүүлэн барихаар бэлтгэсэн.

Анхны бие даасан сансарт:

АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний ахмад Брюс МакКандлз II (1937 оны 6-р сарын 8-нд төрсөн) 1984 оны 2-р сарын 7-нд сансар огторгуйд уяагүй ажилласан хүн юм. бие даасан үүргэвчний систем. Энэхүү сансрын хувцасыг бүтээхэд 15 сая доллар зарцуулсан байна.

Хамгийн урт хүнтэй нислэг:

ЗХУ-ын Агаарын цэргийн хүчний хурандаа Владимир Георгиевич Титов (1951 оны 1-р сарын 1-нд төрсөн), бортинженер Муса Хираманович Манаров (1951 оны 3-р сарын 22-нд төрсөн) нар 1987 оны 12-р сарын 21-нд "Союз-М4" хөлгөөр "Мир" сансрын станц руу хөөрч, газардсан. Союз-ТМ6 сансрын хөлөг (Францын сансрын нисгэгч Жан-Луп Кретьентэй хамт) 1988 оны 12-р сарын 21-нд ЗХУ-ын Жезказган хотын ойролцоох ээлжээр буухдаа сансарт 365 хоног 22 цаг 39 минут 47 секунд зарцуулсан.

Сансарт хийсэн хамгийн хол аялал:

Зөвлөлтийн сансрын нисгэгч Валерий Рюмин энэ 362 хоногт дэлхийг 5750 удаа эргүүлсэн сансрын хөлөгт бүтэн жил шахам ажилласан. Үүний зэрэгцээ Рюмин 241 сая километр замыг туулсан. Энэ нь дэлхийгээс Ангараг хүртэл, буцах зайтай тэнцүү юм.

Хамгийн туршлагатай сансрын аялагч:

Хамгийн туршлагатай сансрын аялагч бол ЗХУ-ын Агаарын цэргийн хүчний хурандаа, ЗХУ-ын нисгэгч-сансрын нисгэгч Юрий Викторович Романенко (1944 онд төрсөн) бөгөөд 1977...1978 онд 3 нислэгээр сансарт 430 хоног 18 цаг 20 минут зарцуулсан, 1980 онд. ба 1987 онд gg.

Хамгийн том баг:

Хамгийн том багийн бүрэлдэхүүнд 1985 оны 10-р сарын 30-нд Challenger дахин ашиглах боломжтой сансрын хөлгөөр хөөргөсөн 8 сансрын нисгэгч (1 эмэгтэй) багтжээ.

Сансарт хамгийн олон хүн:

Сансарт нэгэн зэрэг ниссэн хамгийн олон сансрын нисгэгч бол 11: 1984 оны 4-р сард Челленджер дээр 5 америк хүн, 1984 оны 4-р сард "Салют 7" хөлөг онгоцонд 5 Орос, 1 Энэтхэг, Челленджер дээр 8 Америк, 1985 оны 10-р сард "Салют 7" тойрог замын станцад 3 орос хүн байсан. 1988 оны 12-р сард сансрын хөлөг онгоцонд америкчууд, 5 орос, 1 францчууд Мир тойрог замын станцад сууж байв.

Хамгийн их хурд:

1969 оны 5-р сарын 26-нд экспедиц буцаж ирэхэд дэлхийн гадаргуугаас 121.9 км-ийн өндөрт байрлах "Аполлон 10"-ийн үндсэн модуль хүний ​​хөдөлж байсан хамгийн өндөр хурдыг (39,897 км/цаг) хүрчээ. Сансрын хөлгүүдэд багийн командлагч, АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчний хурандаа (одоо бригадын генерал) Томас Паттен Стаффорд (1930 оны 9-р сарын 17-нд төрсөн Уэтерфорд, Оклахома, АНУ), АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хүчний 3-р зэргийн ахмад Евгений Эндрю Сернан (АНУ, Иллинойс, Чикаго) 1934 оны 3-р сарын 14) ба АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн 3-р зэргийн ахмад (одоо тэтгэвэрт гарсан 1-р зэргийн ахмад) Жон Ватте Янг (1930 оны 9-р сарын 24-нд Сан Франциско, Калифорни мужид төрсөн).
Эмэгтэйчүүдээс хамгийн өндөр хурдыг (28,115 км/цаг) ЗХУ-ын Агаарын цэргийн хүчний бага дэслэгч (одоо дэд хурандаа инженер, ЗХУ-ын нисгэгч-сансрын нисгэгч) Валентина Владимировна Терешкова (1937 оны 3-р сарын 6-нд төрсөн) Зөвлөлтийн сансрын хөлөгт хүрчээ. 1963 оны 6-р сарын 16-нд Восток 6.

Хамгийн залуу сансрын нисгэгч:

Өнөөдрийн хамгийн залуу сансрын нисгэгч бол Стефани Вилсон юм. Тэрээр 1966 оны есдүгээр сарын 27-нд төрсөн бөгөөд Ануша Ансаригаас 15 хоногоор дүү юм.

Сансарт аялсан анхны амьд амьтан:

1957 оны арваннэгдүгээр сарын 3-нд Зөвлөлтийн хоёр дахь хиймэл дагуулаар дэлхийг тойрон тойрог замд гарсан Лаика нохой нь сансарт гарсан анхны амьд амьтан байв. Хүчилтөрөгч дуусмагц Лайка амьсгал боогдлоо.

Саран дээр өнгөрүүлсэн цагийг дээд амжилт:

Аполло 17 хөлгийн багийнхан сансрын хөлгөөс гадуур 22 цаг 5 минут ажиллахдаа дээд хэмжээний жинтэй (114.8 кг) чулуулаг, фунтын дээж цуглуулжээ. Багийн бүрэлдэхүүнд АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн 3-р зэргийн ахмад Евгений Эндрю Сернан (1934 оны 3-р сарын 14-нд Чикаго, Иллинойс, АНУ төрсөн) болон доктор Харрисон Шмитт (1935 оны 7-р сарын 3-нд Нью-Мексико, Сайта Роуз төрсөн) багтаж, 12 дахь хүн болжээ. саран дээр алхах. Сансрын нисэгчид 1972 оны 12-р сарын 7-ноос 19-ний хооронд 12 хоног 13 цаг 51 минут үргэлжилсэн сарны хамгийн урт нислэгийн үеэр сарны гадаргуу дээр 74 цаг 59 минут байсан.

Саран дээр алхсан анхны хүн:

Аполло 11 хөлгийн командлагч Нил Олден Армстронг (1930 оны 8-р сарын 5-нд АНУ-ын Вапаконета, Охайо мужид төрсөн, Шотланд, Германы өвөг дээдэс) нь Сарны гадарга дээр хөл тавьсан анхны хүн болжээ. 1969 оны 7-р сарын 21, GMT-ийн цагаар 2 цаг 56 минут 15 секундын тайван байдал, түүний араас АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчний хурандаа Эдвин Южин Олдрин Жр (1930 оны 1-р сарын 20-нд Нью Жерси, Монклэйр хотод төрсөн) Ийгл сарны модулиар явж байв. ).

Сансрын нислэгийн хамгийн өндөр өндөр:

Аполлон 13 хөлгийн багийнхан 4-р сарын 15-ны өдөр Гринвичийн цагаар 1 цаг 21 минутын дотор сарны гадаргуугаас 254 км-ийн зайд дэлхийн гадаргаас 400187 км-ийн зайд апопуляци (өөрөөр хэлбэл замынхаа хамгийн алслагдсан цэг дээр) хамгийн өндөрт хүрчээ. , 1970. Багийн бүрэлдэхүүнд АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн ахмад Жеймс Артур Ловелл (АНУ, 1928 оны 3-р сарын 25-нд төрсөн), Фред Уоллес Хейс (АНУ, Миссури, Билокси, 1933 оны 11-р сарын 14-нд төрсөн) багтжээ. болон Жон Л.Свигерт (1931...1982). Эмэгтэйчүүдийн өндрийн дээд амжилтыг (531 км) Америкийн сансрын нисгэгч Кэтрин Салливан (1951 оны 10-р сарын 3-нд АНУ-ын Нью-Жерси мужид төрсөн) 1990 оны 4-р сарын 24-нд дахин ашиглах боломжтой сансрын хөлөг дээр нислэг үйлдэж байхдаа тогтоожээ.

Сансрын хөлгийн хамгийн өндөр хурд:

Нарны аймгаас давж гарах боломжийг олгож, зугтах хурд 3-т хүрсэн анхны сансрын хөлөг бол Pioneer 10 байв. Өөрчлөгдсөн 2-р шатлалын Centaur-D ба 3-р шатлалын Тиокол-Те-364-4 бүхий Atlas-SLV ZS зөөгч пуужин 1972 оны 3-р сарын 2-нд урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй 51682 км/цагийн хурдтайгаар дэлхийг орхисон. Сансрын хөлгийн хурдны дээд амжилтыг (240 км/цаг) 1976 оны 1-р сарын 15-нд хөөргөсөн Америк-Германы нарны датчик Helios-B тогтоожээ.

Сансрын хөлгийн наранд хамгийн их ойртох хугацаа:

1976 оны 4-р сарын 16-нд Helios-B автомат судалгааны станц (АНУ - Герман) наранд 43,4 сая км-ийн зайд ойртов.

Дэлхийн анхны хиймэл дагуул:

Дэлхийн анхны хиймэл дагуулыг 1957 оны 10-р сарын 4-ний шөнө ЗХУ-ын Тюратамын хойд хэсэгт орших Байконур сансрын буудлаас 228.5/946 км өндөрт, 28565 км/цаг гаруй хурдтайгаар тойрог замд амжилттай хөөргөсөн. (Арал тэнгисээс зүүн тийш 275 км). Бөмбөрцөг хиймэл дагуул нь 83.6 кг жинтэй, 58 см диаметртэй, 1958 оны 1-р сарын 4-нд "1957 оны Альфа 2" биет гэж албан ёсоор бүртгэгдсэн байна. 29.5 м урт, IS3 хөөргөх төслийг бүхэлд нь удирдаж байсан ерөнхий дизайнер С.П.Королев (1907...1966)-ийн удирдлаган дор бүтээгдсэн.

Хүний гараар бүтсэн хамгийн алслагдсан объект:

Pioneer 10-ыг Канаверал хошууны сансрын төвөөс хөөргөсөн. АНУ-ын Флорида мужийн Кеннеди 1986 оны 10-р сарын 17-нд дэлхийгээс 5,9 тэрбум км зайд орших Плутоны тойрог замыг гатлав. 1989 оны дөрөвдүгээр сар гэхэд Энэ нь Плутоны тойрог замын хамгийн алслагдсан цэгээс цааш байсан бөгөөд 49 км/цагийн хурдтайгаар сансарт хөдөлсөөр байна. 1934 онд д. энэ нь биднээс 10.3 гэрлийн жилийн зайд орших Росс-248 од хүртэлх хамгийн бага зайд ойртох болно. 1991 оноос өмнө ч гэсэн өндөр хурдтай хөдөлж буй Вояжер 1 сансрын хөлөг Pioneer 10-аас илүү хол байх болно.

1977 онд дэлхийгээс хөөргөсөн хоёр сансрын "Аялагч" Вояжерын нэг нь 28 жилийн нислэгийнхээ үеэр нарнаас 97 AU зайд хөдөлжээ. e. (14.5 тэрбум км) бөгөөд өнөөдөр хамгийн алслагдсан хиймэл объект юм. Вояжер 1 2005 онд нарны салхи од хоорондын орчинтой нийлж буй гелиосферийн хилийг давсан. Одоо 17 км/с хурдтай нисч буй төхөөрөмжийн зам цохилтын долгионы бүсэд оршдог. Вояжер-1 2020 он хүртэл ажиллана. Гэсэн хэдий ч 2006 оны сүүлээр Вояжер-1-ийн мэдээлэл дэлхийд ирэхээ болих магадлал өндөр байна. НАСА дэлхий болон нарны аймгийн судалгаанд зориулж төсвөө 30 хувиар танахаар төлөвлөж байгаа нь баримт юм.

Хамгийн хүнд, хамгийн том сансрын биет:

Дэлхийн нам дор тойрог замд хөөргөсөн хамгийн хүнд биет нь Аполлон 15 сансрын хөлөгтэй Америкийн Санчир 5 пуужингийн 3-р шат байсан бөгөөд завсрын селеноцентрик тойрог замд орохоосоо өмнө 140,512 кг жинтэй байжээ. 1973 оны 6-р сарын 10-нд хөөргөсөн Америкийн радио одон орон судлалын хиймэл дагуул Explorer 49 нь ердөө 200 кг жинтэй байсан ч антенных нь урт нь 415 м байв.

Хамгийн хүчирхэг пуужин:

1987 оны 5-р сарын 15-нд Байконур сансрын буудлаас анх хөөргөсөн Зөвлөлтийн сансрын тээврийн "Энергиа" систем нь 2400 тонн ачааны жинтэй бөгөөд 4 мянган тонноос дээш жинтэй пуужингийн ачааг тээвэрлэх чадвартай Дэлхийн нам дор тойрог замд 140 м, хамгийн их диаметр нь 16 м-ийн хувьд үндсэндээ ЗХУ-д хэрэглэгддэг модуль суурилуулалт юм. Үндсэн модульд 4 хурдасгуур бэхлэгдсэн бөгөөд тус бүр нь шингэн хүчилтөрөгч, керосин дээр ажилладаг 1 RD 170 хөдөлгүүртэй. 6 хурдасгуур, дээд шат бүхий пуужингийн өөрчлөлт нь дэлхийн нам дор тойрог замд 180 тонн жинтэй ашигтай ачааг байрлуулж, 32 тонн жинтэй ачааг сар руу, 27 тонн жинтэй Сугар эсвэл Ангараг гаригт хүргэх чадвартай.

Нарны эрчим хүчээр ажилладаг судалгааны тээврийн хэрэгслийн нислэгийн хүрээний рекорд:

Stardust сансрын датчик нь нарны эрчим хүчээр ажилладаг бүх судалгааны тээврийн хэрэгслийн дунд нислэгийн хүрээний дээд амжилтыг тогтоосон бөгөөд одоогоор нарнаас 407 сая километрийн зайд байгаа юм. Автомат төхөөрөмжийн гол зорилго нь сүүлт од руу ойртож, тоос цуглуулах явдал юм.

Харь гаригийн сансрын биет дээрх анхны өөрөө явагч машин:

Бусад гаригууд болон тэдгээрийн хиймэл дагуулууд дээр автомат горимд ажиллах зориулалттай анхны өөрөө явагч машин бол Зөвлөлтийн "Луноход 1" (жин - 756 кг, нээлттэй тагтай урт - 4,42 м, өргөн - 2,15 м, өндөр - 1, 92 м) байв. ), Луна 17 сансрын хөлгөөр саранд хүргэгдэж, 1970 оны 11-р сарын 17-нд дэлхийн тушаалаар Маре Монсим руу хөдөлж эхэлсэн. Нийтдээ 10 км 540 м замыг туулж, 30 градусын авиралтыг туулж, зогсох хүртлээ 1971 оны 10-р сарын 4-нд 301 өдөр 6 цаг 37 минут ажилласан. Луноход-1 изотопын дулааны эх үүсвэрийн нөөц шавхагдаж, 80 мянган м2 талбайтай сарны гадаргууг нарийвчлан судалж, 20 мянга гаруй зураг, 200 телепанорама дэлхий рүү дамжуулсантай холбоотой ажил зогссон. .

Саран дээрх хөдөлгөөний хурд ба зайны бичлэг:

Саран дээрх хурд болон хөдөлгөөний дээд амжилтыг Аполло 16 сансрын хөлгөөр хүргэсэн Америкийн дугуйт сарны ровер Ровер тогтоосон байна. Тэрээр энгэр уруу 18 км/цаг хурдалж, 33,8 км замыг туулсан.

Хамгийн үнэтэй сансрын төсөл:

Америкийн хүний ​​сансрын нислэгийн хөтөлбөрийн нийт зардал, түүний дотор сар руу хийх сүүлчийн нислэг болох Аполло 17 нь ойролцоогоор 25,541,400,000 доллар байв. ЗХУ-ын сансрын хөтөлбөрийн эхний 15 жил буюу 1958 оноос 1973 оны есдүгээр сар хүртэл өрнөдийн тооцоогоор, 1981 оны 4-р сарын 12-нд Колумбиа хөөргөхөөс өмнө НАСА-гийн Шаттл хөтөлбөрийн зардал (дахин ашиглах боломжтой сансрын хөлөг хөөргөх) 9,9 тэрбум доллар байсан.

Манай гаригийн анхны сансрын нисгэгч бол ЗХУ-ын иргэн Юрий Гагарин байв. 1961 оны 4-р сарын 12-нд тэрээр Байконурын сансрын буудлаас Восток-1 сансрын хөлгөөр хөөрөв. 1 цаг 48 минут (108 минут) үргэлжилсэн нислэгийн үеэр Гагарин дэлхийн эргэн тойронд нэг тойрог хийсэн.

Гагарины дараа Америкийн сансрын нисэгчид бага Алан Шепард сансрын хөлгөөр тойрог замд нислэг хийсэн. - 15 минут 22 секунд (1961 оны 5-р сарын 5-нд Меркури MR-3) болон Виржил Гриссом - 15 минут 37 секунд (1961 оны 7-р сарын 21, Меркури MR-4).

Анхны эмэгтэй сансрын нисгэгч

Дэлхийд сансарт ниссэн анхны эмэгтэй бол Валентина Терешкова (ЗХУ) юм - 1963 оны 6-р сарын 16-19-нд тэрээр "Восток-6" сансрын хөлгөөр ниссэн (2 өдөр 22 цаг 51 минут).

Энэ хугацаанд хөлөг дэлхийг тойрон 48 удаа тойрог замд нийтдээ 1.97 сая км зайд нисчээ.

Терешкова бол анхны эмэгтэй сансрын нисгэгч төдийгүй бие даасан сансарт ниссэн цорын ганц эмэгтэй юм.

Пуужин хөөргөх үеийн хамгийн залуу, хамгийн ахмад сансрын нисгэгч

Хамгийн залуу нь Герман Титов (ЗХУ). Тэрээр 25 нас 10 сар 26 хоногтойдоо анхны нислэгээ хийжээ. Нислэг 1961 оны 8-р сарын 6-7-нд "Восток-2" хөлөг дээр болсон.

Хамгийн ахмад сансрын нисгэгч бол Жон Гленн Жр. (АНУ). 1998 оны 10-р сарын 29-нд Discovery шаттл хөөргөх үед (нислэг 1998 оны 11-р сарын 7 хүртэл үргэлжилсэн) тэрээр 77 нас, 3 сар, 11 хоног байв.

Эмэгтэйчүүдийн дундаас хамгийн залуу нь Валентина Терешкова (ЗХУ) юм. 1963 оны 6-р сарын 16-нд сансарт хөөрөх үед тэрээр 26 нас, 3 сар, 11 хоног байв.

Хамгийн ахмад нь АНУ-ын сансрын нисгэгч Барбара Морган юм. Тэрээр 2007 оны наймдугаар сарын 8-нд 55 нас, 8 сар, 12 хоногтойдоо хөөрчээ. Тэрээр Endeavour шаттл хөлгийн багийн гишүүн байсан бөгөөд нислэг 8-р сарын 21 хүртэл үргэлжилсэн.

Анхны олон суудалтай сансрын хөлөг

Анхны олон суудалтай сансрын хөлөг нь "Восход" (ЗХУ) байсан бөгөөд 1964 оны 10-р сарын 12-13-нд (24 цаг 17 минут) Владимир Комаров, Константин Феоктистов, Борис Егоров гэсэн гурван сансрын нисгэгчээс бүрдсэн баг нисчээ.

Сансар огторгуй дахь бичлэгүүд

Анх 1965 оны 3-р сарын 18-нд Павел Беляевтай хамт "Восход-2" сансрын хөлгөөр нисч явсан ЗХУ-ын нисгэгч-сансрын нисэгч Алексей Леонов анх удаа сансарт алхаж байжээ. Усан онгоцны гадна талд 12 минут 9 секунд зарцуулсан.

Сансарт гарсан анхны эмэгтэй бол Светлана Савицкая (ЗХУ) юм. Салют-7 станцаас 1984 оны 7-р сарын 25-нд гарсан бөгөөд 3 цаг 34 минут зарцуулсан.

Дэлхийн сансрын нисгэгчдийн түүхэн дэх хамгийн урт буюу 8 цаг 56 минутын зайн алхалтыг 2001 оны 3-р сарын 1-нд Америкийн сансрын нисэгч Жеймс Восс, Сюзан Хелмс нар Олон улсын сансрын станцаас хийжээ.

Хамгийн олон буюу 16 гарц нь Оросын сансрын нисгэгч Анатолий Соловьевт харьяалагддаг. Нийтдээ тэрээр сансарт 78 цаг 48 минут зарцуулсан байна.

Эмэгтэйчүүдийн дунд Сунита Уильямс (АНУ) хамгийн олон удаа сансарт гарсан буюу 7 удаа (50 цаг 40 минут) сансарт гарсан байна.

Нисгэгчтэй сансрын хөлгийг анх удаа залгах

1969 оны 1-р сарын 16-нд Зөвлөлтийн Союз-4 (1969 оны 1-р сарын 14-нд хөөргөсөн; нисгэгч - Владимир Шаталов) болон Союз-5 (1969 оны 1-р сарын 15) гэсэн хоёр нисгэгчтэй сансрын хөлгийг анх удаа залгах (гараар гүйцэтгэсэн) явагдсан; багийнхан - Борис Волынов, Евгений Хрунов, Алексей Елисеев). Усан онгоцнууд 4 цаг 35 минутын турш усан онгоцонд суусан.

Сарны бичлэгүүд

1969 оны долдугаар сарын 21-нд сарны гадаргуу дээр хөл тавьсан анхны хүн бол Америкийн сансрын нисэгч Нил Армстронг байв. 15-20 минутын дараа Эдвин Олдрин түүний араас буух модулиас гарч ирэв.

Армстронг сарны гадаргуу дээр 2.5 цаг, Эдвин Олдрин 1.5 цаг орчим ажилласан. Сансрын нисгэгч бүр 1 км-ийн зайд алхсан бөгөөд сарны модулиас хамгийн их зай нь 60 м байв.

Саран дээр буух ажиллагааг 1969 оны 7-р сарын 16-24-нд Америкийн сарны экспедицийн үеэр хийсэн бөгөөд багийн бүрэлдэхүүнд Армстронг, Олдрин нараас гадна Майкл Коллинз багтжээ.

Сарны гадаргуу дээр хамгийн урт алхсан (7 цаг 36 минут 56 секунд) 1972 оны 12-р сарын 12-нд АНУ-ын сансрын нисэгч Южин Сернан, Харрисон Шмитт нар хийсэн. Тэд 1972 оны 12-р сарын 7-19-нд нислэг үйлдсэн Аполло 17 ("Аполло 17") хөлгийн багийн бүрэлдэхүүнд багтжээ.

Орбит дахь анхны сансрын станц

1971 оны 4-р сарын 19-нд Зөвлөлтийн анхны сансрын станц болох "Салют 1"-ийг тойрог замд оруулсан. Пуужин хөөргөх ажиллагааг Байконур сансрын буудлаас "Протон-К" пуужингаар хийсэн.

Станц нь 1971 оны 10-р сарын 11 хүртэл тойрог замд 200-222 км-ийн өндөрт 174 хоног байсан (энэ нь тойрог замаас гарч, ихэнх хэсэг нь агаар мандлын өтгөн давхаргад шатаж, зарим хог хаягдал Номхон далайд унасан). ).

Олон улсын сансрын станц нь 1998 оны 11-р сарын 20-ноос хойш буюу 17 жил гаруйн хугацаанд тойрог замд ажиллаж байгаа сансрын тойрог замын төслүүдээс хамгийн урт насалсан нь юм.

Хамгийн том баг

Сансрын хөлгийн хамгийн том баг нь 1985 оны 10-11-р сард 8 сансрын нисгэгчтэй Челленджер шаттл хөлгийн 9 дэх нислэг байв.

Хамгийн урт нислэгүүд

Сансар судлалын түүхэн дэх хамгийн урт нислэгийг (437 хоног 17 цаг 58 минут 17 секунд) Оросын сансрын нисгэгч Валерий Поляков 1994 оны 1-р сараас 1995 оны 3-р сард Оросын Мир станцад ажиллаж байжээ.

Эмэгтэйчүүдийн дундах хамгийн урт нислэг (199 хоног 16 цаг 42 минут 48 секунд) нь 2014 оны 11-р сараас 2015 оны 6-р сар хүртэл Олон улсын сансрын станцад ажилласан Саманта Кристофоретти (Итали) юм.

Орбит дахь хамгийн олон тооны хүмүүс

Орбитод нэгэн зэрэг хамгийн олон хүн буюу 13 хүн 1995 оны 3-р сарын 14-нд бүртгэгдсэн байна. Тэдний дунд Оросын Мир станцаас гурван хүн (тэр үед жолоодлоготой "Союз ТМ-20" сансрын хөлөг суурилуулсан байсан), "Америкийн "Эндэвур" хөлөг онгоцноос долоон хүн (1995 оны 3-р сарын 2-18-нд 8 дахь шаттл нислэг) "Союз" хөлөг онгоцноос гурван хүн байна. ТМ-21 сансрын хөлөг (1995 оны 3-р сарын 14-нд Байконурын сансрын буудлаас хөөргөсөн).

Нислэгийн тоогоор рекорд эзэмшигчид

Хүний тойрог замд нийт хугацаагаар байх дэлхийн дээд амжилтыг Оросын сансрын нисгэгч Геннадий Падалка эзэмшдэг - 878 хоног 11 цаг 29 минут 36 секунд (5 нислэгээр). Үүнийг 2015 оны 9-р сард Олон улсын нисэхийн холбоо (FAI) бүртгэсэн.

Хамгийн их нислэгийн тоо - 7 - Америкийн сансрын нисгэгчид Франклин Чан-Диаз (нийт үргэлжлэх хугацаа - 66 хоног 18 цаг 24 минут) болон Жерри Росс (58 хоног 54 минут 22 секунд) дээд амжилтыг эзэмшигчид юм.

Сансарт эмэгтэйчүүдээс Пегги Уитсон (АНУ) хамгийн их цаг зарцуулсан нь 376 хоног 17 цаг 28 минут 57 секунд (хоёр нислэгээс илүү).

Эмэгтэйчүүдийн хувьд дээд тал нь 5 нислэг. АНУ-ын хэд хэдэн төлөөлөгч сансарт ийм удаан ниссэн бөгөөд тэдний дотор Шеннон Люсид (нийт нислэгийн хугацаа - 223 хоног 2 цаг 57 минут 22 секунд), Сюзан Хелмс (210 хоног 23 цаг 10 минут 42 секунд), Тамара Жерниган (63 өдөр 1 цаг) 30 минут 56 секунд ), Марша Айвинс (55 хоног 21 цаг 52 минут 48 секунд), Бонни Данбар (50 өдөр 8 цаг 24 минут 41 секунд), Женис Восс (49 өдөр 3 цаг 54 минут 26 секунд).

Нислэгийн тоогоор тэргүүлэгч орнууд

Америкийн сансрын нисэгчид илүү олон удаа сансарт ниссэн - 335 Орос (ЗХУ-ыг оруулаад) хоёрдугаарт - 118 сансрын нисгэгч (энэ тоонд одоог хүртэл нисэж буй Алексей Овчинин ороогүй).

Нийтдээ нисгэгчтэй нислэг үйлдэж эхэлснээс хойш 542 хүн (түүний дотор 59 эмэгтэй) сансарт байсан - 37 муж улсын (одоо байгаа 36, Чехословак) төлөөлөгчид. Одоогоор дахин хоёр хүн анхны нислэгээ хийж байна: Английн иргэн Тимоти Пик 2015 оны арванхоёрдугаар сараас ОУСС-д, Оросын Алексей Овчинин 2016 оны гуравдугаар сарын 19-нөөс хойш ОУСС-д ажиллаж байна.

ТАСС-Досье/Инна Климачева

50 жилийн өмнө Зөвлөлтийн сансрын нисгэгч Алексей Леонов сансарт гарсан анхны хүн болсон: 1965 оны 3-р сарын 18-нд тэрээр сансрын нисгэгч П.И. Беляев "Восход-2" хөлгөөр туслах нисгэгчээр сансарт ниссэн. Дэлхийд анх удаа Леонов сансарт гарч, хөлөг онгоцноос 5 м хүртэлх зайд нүүж, сансарт 12 минут зарцуулжээ. Нислэгийн дараа улсын комисс дээр сансрын нисгэгчдийн түүхэн дэх хамгийн богино тайланг өгсөн: "Та сансарт ажиллаж, амьдарч болно."

Сансар судлалын эхний жилүүдийн бүртгэл шинэ ололт амжилт, нээлтийн замыг нээж, хүн төрөлхтөнд дэлхийн болон хүний ​​чадавхийн хязгаараас хол давах боломжийг олгосон.

Сансарт ниссэн хамгийн өндөр настай хүн
Орбит дахь хамгийн өндөр настай хүн бол 1998 онд Discovery сансрын хөлгөөр ниссэн АНУ-ын сенатор Жон Гленн юм. Гленн бол Америкийн анхны долоон сансрын нисгэгчийн нэг бөгөөд 1962 оны 2-р сарын 20-нд тойрог замд ниссэн анхны Америкийн сансрын нисгэгч юм. Тиймээс Гленн мөн хоёр сансрын нислэгийн хоорондох хамгийн урт хугацааны рекордыг эзэмшдэг.

Хамгийн залуу сансрын нисгэгч
Сансрын нисгэгч Герман Титов 1961 оны наймдугаар сарын 9-нд "Восток-2" хөлгөөр сансарт гарахдаа 25 настай байжээ. Тэрээр 25 цагийн нислэгийн хугацаанд дэлхийг 17 тойрог тойрч, дэлхийг тойрсон хоёр дахь хүн болов. Титов мөн сансарт унтсан анхны хүн бөгөөд сансрын өвчин (хоолны дуршил буурах, толгой эргэх, толгой өвдөх) туссан анхны хүн болжээ.

Сансрын хамгийн урт нислэг
Оросын сансрын нисгэгч Валерий Поляков сансарт хамгийн удаан оршин тогтносон рекордыг эзэмшдэг. 1994-1995 онд Мир өртөөнд 438 хоног ажилласан. Мөн тэрээр сансарт хамгийн удаан ганцаараа үлдсэн рекордыг эзэмшдэг.

Хамгийн богино нислэг
1961 оны 5-р сарын 5-нд Алан Шеппард тойрог замд сансрын нислэг хийх үеэр дэлхийг орхин гарсан анхны Америк хүн болжээ. Мөн тэрээр сансарт хамгийн богино хугацаанд 15 минут үргэлжилсэн нислэгийн дээд амжилтыг эзэмшдэг. Энэ дөрөвний нэг цагийн хугацаанд тэрээр 185 км өндөрт ниссэн байна. Тэрээр хөөргөх газраас 486 км-ийн зайд Атлантын далайд үсэрч унав. 1971 онд Шеппард саран дээр очсон бөгөөд 47 настай сансрын нисгэгч дэлхийн саран дээр хөл тавьсан хамгийн өндөр настай хүн болжээ.

Хамгийн хол нислэг
Сансрын нисгэгчдийн дэлхийгээс хамгийн их зайд байх дээд амжилтыг 1970 оны 4-р сард 254 км-ийн өндөрт сарны үл үзэгдэгч тал дээгүүр нисч, дэлхийгээс 400,171 км-ийн өндөрт ниссэн Аполлон 13 багийнхан тогтоосон. .

Сансарт хамгийн урт
Сансрын нисгэгч Сергей Крикалев сансарт хамгийн урт хугацааг өнгөрүүлсэн бөгөөд зургаан нислэгийн үеэр сансарт 803 гаруй хоног зарцуулсан байна. Эмэгтэйчүүдийн дунд энэ рекордыг тойрог замд 376 гаруй хоног өнгөрөөсөн Пегги Уитсон эзэмшдэг.

Крикалев бас нэгэн албан бус дээд амжилтыг эзэмшдэг: ЗХУ-ын дор амьдарч байсан сүүлчийн хүн. 1991 оны 12-р сард ЗХУ алга болоход Сергей Мир станцад сууж байгаад 1992 оны 3-р сард Орос руу буцаж ирэв.

Хамгийн урт хүн амтай сансрын хөлөг
Өдөр бүр нэмэгдэж байгаа энэ рекорд ОУСС-д харьяалагддаг. 100 тэрбум долларын өртөгтэй тус станцад 2000 оны арваннэгдүгээр сараас хойш тасралтгүй оршин суудаг.

Хамгийн урт явган аялал
Колумбиа хөлөг 1996 оны 11-р сарын 19-нд сансарт хөөрөв. Уг нь 12-р сарын 5-нд буухаар ​​төлөвлөж байсан ч цаг агаарын нөхцөл байдлаас шалтгаалан сансрын хөлгийн газардах хугацааг хойшлуулж, тойрог замд 17 хоног 16 цаг зарцуулсан байна.

Саран дээрх хамгийн урт
Харрисон Шмитт, Евгений Сернан нар бусад сансрын нисгэгчдийн адил саран дээр хамгийн удаан буюу 75 цаг зарцуулсан байна. Буух үеэр тэд нийтдээ 22 цаг гаруй урт гурван удаа алхсан байна. Энэ бол өнөөг хүртэл сар руу болон дэлхийн тойрог замаас цааш хүн төрөлхтний хийсэн сүүлчийн нислэг байв.

Хамгийн хурдан нислэг
Дэлхий болон бусад дэлхийн хамгийн хурдан хүмүүс бол саран дээр буухаас өмнөх сүүлчийн бэлтгэл нислэг болох Аполло 10 хөлөг онгоцны гишүүд байв. 1969 оны 5-р сарын 26-нд дэлхийд буцаж ирэхэд тэдний хөлөг 39,897 км/цагийн хурдтай болжээ.

Ихэнх нислэгүүд
Америкчууд сансарт хамгийн олон удаа нисдэг: Франклин Чанг-Диаз, Жерри Росс нар сансрын хөлгийн багийн бүрэлдэхүүнд тус бүр долоон удаа сансарт ниссэн.

Сансарт гарах хамгийн их тоо
Сансрын нисгэгч Анатолий Соловьев 80-90-ээд онд сансрын таван нислэг хийхдээ станцын гадна 16 удаа гарч, сансарт 82 цаг зарцуулсан.

Хамгийн урт сансрын аялал
2001 оны 3-р сарын 11-нд сансрын нисгэгчид Жим Восс, Сюзан Хелмс нар Discovery шаттл болон ОУСС-ын гадаа бараг есөн цагийг шинэ модулийг ирэхэд бэлтгэсэн. Өнөөдрийг хүртэл тэрхүү сансрын алхалт түүхэн дэх хамгийн урт алхалт хэвээр байна.

Сансар огторгуйн хамгийн төлөөлөлтэй компани
2009 оны 7-р сард Endeavor шаттл хөлөг зургаан сансрын нисгэгч байсан ОУСС-д залгахад 13 хүн нэгэн зэрэг сансарт цугларсан. Энэхүү уулзалт нь нэг удаад сансарт гарсан хамгийн олон хүн болсон юм.

Хамгийн үнэтэй сансрын хөлөг
Олон улсын сансрын станцын барилгын ажил 1998 онд эхэлж, 2012 онд дууссан. 2011 онд уг станц нь 100 тэрбум доллараас давж, хамгийн өндөр өртөгтэй, хамгийн том сансрын хөлөг болжээ. Түүний бүтээн байгуулалтад 15 улс оролцсон бөгөөд түүний хэмжээ нь өнөөдөр бараг 110 метр юм.

Асуулт No1: Аль сансрын нисгэгч сансрын тойрог замд хамгийн удаан, хэзээ байсан бэ?

Хариулт:Валерий Владимирович Поляков сансарт ажиллах хугацаандаа дээд амжилтыг эзэмшдэг. 1994 оны 1-р сарын 8-наас 1995 оны 3-р сарын 22 хүртэл тэрээр сансрын хөлөг болон Мир тойрог замын цогцолборт 437 хоног 18 цаг үргэлжилсэн сансрын эмч-сансрын нисгэгч-судлаачаар хоёр дахь удаагаа сансарт нисчээ. 1995 оны 4-р сарын 10-нд нислэгээ амжилттай хэрэгжүүлсний төлөө тэрээр Оросын баатар цолоор шагнагджээ.

Асуулт No2: Олон улсын сансрын станцад (ОУСС) ямар улсын төлөөлөгчид очсон бэ?

10 жил 5 сарын хугацаанд төлөөлөгчид Олон улсын сансрын станцад (ОУСС) зочилсон. 12 заасан:

Орос:

1. Сергей Крикалев (ОУСС-1-ийн нислэгийн инженер, ОУСС-11-ийн командлагч),

2. Юрий Гидзенко (ОУСС-1-ийн урт хугацааны багийн командлагч),

3. Юрий Усачев (ОУСС-ын урт хугацааны багийн командлагч - 2),

4. Михаил Тюрин (ОУСС-3, ОУСС-14-ийн урт хугацааны багийн нислэгийн инженер),

5. Владимир Дежуров (ОУСС-3-ын урт хугацааны багийн нисгэгч),

6. Юрий Онуфриенко (ОУСС-4-ийн урт хугацааны багийн командлагч),

7. Валерий Корзун (ОУСС-5-ын командлагч, нисгэгч, урт хугацааны экипаж),

8. Сергей Трещев (Нислэгийн инженер-2, ОУСС-5-ын урт хугацааны багийн гишүүн),

9. Николай Бударин (Нислэгийн инженер-1, ОУСС-6-ын урт хугацааны экипаж)

10. Юрий Маленченко (ОУСС-7-ийн урт хугацааны багийн командлагч; ОУСС-16 онгоцны инженер),

11. Александр Калери (Нислэгийн инженер, ОУСС-8-ын урт хугацааны экипаж; 4-р нислэгийн инженер, ОУСС-25),

12. Геннадий Падалка (ОУСС-9, ОУСС-19, ОУСС-20-ийн урт хугацааны багийн командлагч),

13. Юрий Шаргин (Айлчлалын экспедицийн хөтөлбөрийн оролцогч),

14. Шарипов Салижан (ОУСС-10-ын урт хугацааны багийн нислэгийн инженер)

15. Валерий Токарев (ОУСС-12-ын урт хугацааны багийн нислэгийн инженер),

16. Павел Виноградов (ОУСС-13-ын урт хугацааны багийн командлагч),

17. Федор Юрчихин (ОУСС-15-ын урт хугацааны багийн командлагч; ОУСС-24-ийн 2-р нисэх инженер; ОУСС-25-ын нислэгийн инженер 3),

18. Олег Котов (ОУСС-22 нисэх инженер; ОУСС-23 командлагч),

19. Сергей Волков (ОУСС-17-ийн урт хугацааны багийн командлагч),

20. Олег Кононенко (ОУСС-17 онгоцны урт хугацааны багийн нислэгийн инженер),

21. Юрий Лончаков (ОУСС-18 онгоцны урт хугацааны багийн нислэгийн инженер),

22. Романенко Романенко (ОУСС-20-ийн урт хугацааны багийн нислэгийн инженер 3; нислэгийн инженер 1, ОУСС-21),

23. Сураев Максим (ОУСС-21-ийн урт хугацааны экипажийн 4-р нислэгийн инженер; ОУСС-22-ын нислэгийн инженер),

24. Александр Скворцов (Нислэгийн инженер 3, ОУСС-23-ын урт хугацааны экипаж; командлагч, ОУСС-24),

25. Михаил Корниенко (ОУСС-23-ын 4-р нислэгийн инженер; ОУСС-24-ийн нислэгийн инженер 1),

26. Олег Скрипочка (Нислэгийн инженер 5, ОУСС-25-ын урт хугацааны багийн ажилтан).

1. Уильям Шеферд (ОУСС-1 командлагч),

2. Сюзан Хелмс (ОУСС-2 нислэгийн инженер),

3. Жеймс Восс (ОУСС-2 Нислэгийн инженер),

4. Фрэнк Кулбертсон (ОУСС-3 командлагч),

5. Даниел Бурш (ОУСС-4 нислэгийн инженер),

6. Карл Вальз (ОУСС-4 нислэгийн инженер),

7. Пегги Уитсон (ОУСС-5-ын Нислэгийн инженер; ОУСС-16-ын нислэгийн инженер, командлагч),

8. Кеннет Бауэрсокс (ОУСС-6 командлагч, нисгэгч),

9. Дональд Петтит (Нислэгийн инженер-2, ОУСС-6),

10. Эдвард Лу (ОУСС-7 нислэгийн инженер),

13. Лера Чиао (ОУСС-10 командлагч),

14. Жон Филлипс (Нислэгийн инженер, ОУСС-11),

15. Уильям Макартур (ОУСС-12 командлагч, эрдэмтэн),

16. Грегори Олсен (сансрын жуулчин)

17. Жеффри Уильямс (ОУСС-13 нислэгийн инженер; ОУСС-21 командлагч, ОУСС-22 нислэгийн инженер 3),

19. Сунита Уильямс (ОУСС-14 нислэгийн инженер; ОУСС-15 нислэгийн инженер),

20. Ануше Ансари (Анхны эмэгтэй сансрын жуулчин),

21. Клэйтон Андерсон (ОУСС-15; нислэгийн инженер, ОУСС-16),

22. Чарльз Симони (сансрын жуулчин),

23. Даниел Тани (ОУСС-16 нислэгийн инженер),

24. Гарретт Рейсман (ОУСС-16, Нислэгийн инженер 2, ОУСС-17),

25. Грег Шамитофф (Нислэгийн инженер, ОУСС-17; ОУСС-18),

26. Сандра Магнус (Нислэгийн инженер, ОУСС-17; ОУСС-18),

28. Тимоти Копра (Нислэгийн инженер 2, ОУСС-20),

29. Николь Стотт (Нислэгийн инженер 2, ОУСС-20; Нислэгийн инженер 5, ОУСС-21),

30. Тимоти Кремер (ОУСС-22 4-р нислэгийн инженер; ОУСС-23-р нислэгийн инженер),

31. Трейси Колдуэлл (Нислэгийн инженер 5, ОУСС-23; Нислэгийн инженер 2, ОУСС-24),

32. Шеннон Уолкер (ОУСС-24-ийн нислэгийн инженер 4; ОУСС-25-ын нислэгийн инженер 1),

33. Дугуй түгжигч Дуглас (Нислэгийн инженер 5, ОУСС-24; Командлагч, ОУСС-25),

34. Скотт Келли (Нислэгийн инженер 3, ОУСС-25).

Канад:

1. Роберт Тирск (Нислэгийн инженер 4, ОУСС-20; Нислэгийн инженер 2, ОУСС-21).

Герман:

1. Томас Райтер (Нислэгийн инженер, ОУСС-13; ОУСС-14).

Франц:

1. Леопольд Эйарц (Нислэгийн инженер 2, ОУСС-13)

Итали:

1. Роберто Виттори (Айлчлалын экспедицийн хөтөлбөрийн оролцогч).

Голланд:

1. Андре Куйперс (Экспедицийн хөтөлбөрийн оролцогч).

Бельги:

1. Фрэнк Де Винне (Нислэгийн инженер 5, ОУСС-20; Командлагч, ОУСС-21).

Япон:

1. Коичи Ваката (ОУСС-18 нислэгийн инженер 2; ОУСС-19 нислэгийн инженер; ОУСС-20 нислэгийн инженер 2),

2. Соичи Ногучи (ОУСС-22 нислэгийн инженер 3; ОУСС-23 нислэгийн инженер).

1. Ли Со Ён (Айлчлалын экспедицийн оролцогч).

Бразил:

1. Маркос Понтес (Сансрын жуулчин).

Малайз:

1. Шейх Музафар (Сансрын экспедицийн оролцогч).

ОУСС холбоотой байна

Сансар огторгуй дахь станц дээр ажиллаж байна

ОУСС руу явагч хөлгийг хөөргөв

ОУСС-1-ийн урт хугацааны багийнхан

Зүүнээс баруун тийш: S. Krikalev, W. Shepherd, Y. Gidzenko.

Асуулт №3. Сансрын туршилтанд ямар амьтад оролцсон бэ?

https://pandia.ru/text/78/362/images/image008_13.jpg" alt="C:\Users\Tatyana\Desktop\belka-strelka-1.jpg" align="left" width="184" height="281 src=">Собаки !}

Сансарт нохой илгээх анхны туршилтууд 1951 онд эхэлсэн. Цыган, Дезик, Кусачка, Загвар өмсөгч, Козявка, Азгүй, Чижик, Дамка, Зоригтой, Бяцхан, Цасан ширхг, Мишка, Рыжик, ЗИБ, Фокс, Рита, Булба, Товч, Минда, Альбина, Улаан, Жойна зэрэг нохдууд орбиталь нислэг үйлджээ. , Palma, Brave, Motley, Pearl, Malek, Fluff, Belyanka, Zhulba, Button, Belka, Strelka болон Zvezdochka. 1957 оны арваннэгдүгээр сарын 3-нд Лаика нохойг тойрог замд гаргажээ. 1960 оны 7-р сарын 26-нд Барс, Лисичка нохойг сансарт хөөргөхийг оролдсон боловч 28.5 секундын дараа пуужин дэлбэрсэн байна. 1960 оны 8-р сарын 19-нд Белка, Стрелка нохойнууд дэлхийд буцаж ирсэн анхны тойрог замд амжилттай нислэг хийжээ. Ю.Гагариныг нисэхээс өмнөх хиймэл дагуулыг ("Восток" нисгэгчгүй тав дахь хөлөг) хамгийн сүүлд хөөргөхөд ирээдүйн сансрын судлаачид Иван Иванович гэж нэрлэсэн Звездочка нохой болон хиймэл сансрын нисгэгч багтжээ. "Хувцаслалтын бэлтгэл" амжилттай болсон - дэлхийг тойрон аялсны дараа экспедиц дэлхий рүү эсэн мэнд буцаж ирэв: нохойг буцааж, дамми хөөж, шүхрээр буцав. Гурав хоногийн дараа Шинжлэх ухааны академид болсон бага хурал дээр цугласан хүмүүсийн бүх нүд Белка, Стрелка, Звездочка руу ширтсэн ч тэргүүн эгнээнд сууж байсан Гагариныг хэн ч тоосонгүй.

Лаикагийн баатарлаг даалгавар нь түүнийг дэлхийн хамгийн алдартай нохойн нэг болгосон. Түүний нэрийг 1997 оны 11-р сард Оддын хотод суурилуулсан унасан сансрын нисгэгчдийн нэрс бүхий дурсгалын ширээн дээр бичсэн байна.

2010 оны 2-р сар" href="/text/category/fevralmz_2010_g_/" rel="bookmark">2010 оны 2-р сард хоёр яст мэлхий Ираны хөөргөсөн пуужингаар тойрог замд амжилттай нислэг хийсэн.

10-р сарын 12" href="/text/category/12_oktyabrya/" rel="bookmark">1982 оны 10-р сарын 12. 1993 оны 9-р сарын 24-нд систем албан ёсоор ашиглалтад орсон.

Эзэмшигч" href="/text/category/vladeletc/" rel="bookmark">ГЛОНАСС навигатор эсвэл бусад тоног төхөөрөмжийн эзэмшигч.

Энэхүү хиймэл дагуулын системийг ашиглан автомашины хяналт нь таны машиныг хулгайгаас хамгаалах найдвартай арга юм. Эцсийн эцэст, GLONASS-ийн ачаар та тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний чиглэл эсвэл байршлыг хялбархан тодорхойлж чадна.

Хиймэл дагуулаас ирж буй дохио нь машин хаана байгаа тухай мэдээллийг шууд хүлээн авахаас гадна тээврийн хэрэгсэлд гарсан аливаа өөрчлөлтөд хурдан хариу өгөх, хулгайд алдагдсан тохиолдолд хөдөлгүүрийг алсаас блоклох боломжийг олгодог.

ГЛОНАСС бол аливаа гэмтэл, доголдлоос найдвартай хамгаалагдсан өндөр технологийн систем гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Учир нь энэ хиймэл дагуулын хяналтын системийг анх батлан ​​хамгаалах хэрэгцээнд зориулж бүтээсэн тул найдвартай байдал зэрэг хүчин зүйлд онцгой анхаарал хандуулсан.

Тээврийн хэрэгслийн GPS хяналт нь орчин үеийн дэлхийн зах зээлд тэргүүлж байгаа хэдий ч ГЛОНАСС систем нь ямар ч талаараа дутахгүй.

ГЛОНАСС систем нь ямар ч танил бус газраар дамжин өнгөрөх маршрутыг төлөвлөх боломжийг танд олгоно. Энэ тохиолдолд нэг удаа тавьсан маршрут нь төхөөрөмж ба / эсвэл навигаторын санах ойд хадгалагдах бөгөөд шаардлагатай бол та үүнийг давтаж болно. ГЛОНАСС системийн давуу талыг сонгосон бол ямар ч тохиолдолд гаргасан шийдвэртээ харамсахгүй.

Асуулт No5: Сансрын хөлөг ямар гаригуудыг судлахад ашигласан бэ?

10-р сарын 4" href="/text/category/4_oktyabrya/" rel="bookmark">1957 оны 10-р сарын 4 - анхны хиймэл дагуул хөөргөсөн. Дэлхий Sputnik-1. (ЗХУ)

https://pandia.ru/text/78/362/images/image019_11.gif" align="зүүн" өргөн="168" өндөр="126"> 1974 онд Маринер 10 сансрын станцыг Меркури руу илгээв. Гариг гадаргаас 700 км-ийн зайд ниссэн тэрээр наранд хамгийн ойр байгаа энэ жижиг гаригийн рельефийг дүгнэх боломжтой гэрэл зургуудыг авчээ. Тэр болтол одон орон судлаачид хүчирхэг телескоп ашиглан дэлхийгээс гэрэл зураг авдаг байсан.

Жич:

Сансрын нээлтүүдийн хамгийн чухал дуран бол Хаббл дуран юм.

Чухал ажиглалтууд:

Плутон болон Эрисийн гадаргуугийн газрын зургийг анх удаа гаргажээ. Хэт ягаан туяаг анх удаа Санчир, Бархасбадь, Ганимед дээр ажиглав. Нарны аймгийн гаднах гаригуудын талаарх нэмэлт мэдээлэл, түүний дотор спектрометрийн мэдээллийг авсан.

Анхны сансрын нисгэгч Юрий Гагарин

Хамгийн залуу сансрын нисгэгч Герман Титов

Сергей Королев - Оросын агуу дизайнер

Сансрын нисгэгч Геннадий Падалка

Алексей Леонов бол сансарт гарсан анхны хүн юм

Алексей Леонов

Светлана Савицкая

Сансрын нисгэгч Валерий Поляков

Анхны сансрын нисгэгч, хамгийн залуу сансрын нисгэгч, хамгийн урт нислэг, анхны сансрын нисгэгч - эдгээр болон бусад рекордууд та бүхэнд зориулсан миний шинэ цуглуулгад байна.

Анхны сансрын нисгэгч

Юрий Алексеевич Гагарин - Орос. Сансарт аялсан дэлхийн анхны хүн. 1961 оны 4-р сарын 12-нд тэрээр Оросын агуу зохион бүтээгч Сергей Павлович Королевын удирдлаган дор дэлхийг тойрон нисчээ.

Хамгийн залуу сансрын нисгэгч

Сансарт ниссэн хамгийн залуу сансрын нисгэгч 25 настай байжээ. Эдгээр сансрын нисгэгчид Герман Титов байв. 1961 оны 4-р сард тэрээр Юрий Гагарины нөөцөөр ажиллаж байсан бөгөөд мөн оны 8-р сард анхны нислэгээ хийсэн.

Сансарт хамгийн удаан байх үеийн бичлэг

Сансарт байх нийт хугацаагаараа эхний байрыг сансрын нисгэгч Геннадий Падалка эзэлж байна. Бүх нислэгийнхээ туршид тэрээр сансарт 878 хоног өнгөрөөсөн. Өмнөх рекордыг эзэмшигч нь сансрын нисгэгч Сергей Крикалев байв. Түүний нийт нислэгийн хугацаа 803 хоног байна.

Сансрын хамгийн урт нислэг

Сансарт хамгийн урт нислэгийг Валерий Поляков хийсэн. Тэрээр Мир тойрог замын станцад 437 хоног 18 цаг зарцуулсан нь нэг удаагийн нислэгийн сансарт ажилласан хугацааны үнэмлэхүй дээд амжилт болжээ. Дашрамд дурдахад, Валерий Поляков Мир орбитын станцад эрдэм шинжилгээний сансрын нисгэгч төдийгүй эмчийн хувиар очсон юм.

Ганцаараа эмэгтэй сансарт ниссэн

Валентина Терешкова бол дэлхийн анхны эмэгтэй сансрын нисгэгч гэдгийг бүгд мэднэ. Гэвч тэрээр сансарт ганцаараа ниссэн цорын ганц эмэгтэй хэвээр байна.

Анхны сансрын аялал

1965 онд сансрын нисгэгч Алексей Леонов анх удаа сансарт гарсан. Эхний гарцын нийт хугацаа 23 минут 41 секунд байсан бөгөөд Алексей Леонов "Восход-2" сансрын хөлөг дээр 12 минут 9 секунд зарцуулсан байна. Эмэгтэй сансрын нисгэгчдийн дунд анхны сансрын алхалтыг 1984 онд Светлана Савицкая хийж байжээ.