Največji prometni zastoji na svetu. Na lestvici mest na svetu z največjimi prometnimi zastoji je šest mest iz Rusije

Prometni zastoji so verjetno eden najbolj neprijetnih trenutkov v vožnji. Vsako leto postajajo zastoji vse bolj razširjeni, zaradi česar lastniki vozila ure in ure stati v neskončnih prometnih "čakalnih vrstah". Poleg tega so prometni zastoji vedno pomembni za vse države globus. Nekateri med njimi celo vsako leto tekmujejo za naziv "največji prometni zastoj na svetu". In vse zato, ker število lastnikov avtomobilov nenehno narašča. In stopnja te rasti je skoraj enaka stopnji proizvodnje. Količina cestnih križiščih Enostavno se ne more spopasti s takim porastom tehnologije. Poleg tega k vsemu prispevajo tudi prometne nesreče. Posledično imamo v velemestih redne večkilometrske zastoje. Še posebej v času prometnih konic. Vendar ni bilo vedno tako. Tako vam predstavljamo najbolj nepozabne primere prisilnega "izpada" v svetovni praksi.

Top 5 prometnih zastojev po dolžini

  1. Prvi večji prometni zastoj je nastal v zvezni državi Washington leta 1969. Razlog za to je bil rock festival z imenom "Woodstock", ki je bil takrat zelo priljubljen med mladimi, pa tudi med ljudmi srednjih let. Več kot petsto tisoč lastnikov avtomobilov se je na poti na koncert zvrstilo v 32-kilometrski koloni. Do tega trenutka podobnih primerih»stagnacije« nismo zabeležili.

  2. Naslednje leto 2005 se je odlikovalo. Takrat so v zvezni državi Teksas razglasili opozorilo pred hudo nevihto. Bližal se je močan orkan in prebivalci so hiteli pobegniti v ogromnem toku. In skoraj vsak izmed njih je za nujno evakuacijo izbral petinštirideseto avtocesto. Posledično cesta ni bila le zaznamovana z množičnimi prometnimi nesrečami, ampak je postala tudi talka 160-kilometrskega zastoja.

    Bežanje pred domnevnim naravna katastrofa, so ljudje zašli v drugo katastrofo - cesto

  3. Prometni zastoj, dolg 175 kilometrov, so zabeležili v istem dvajsetem stoletju, vendar v Franciji. Njegov videz je olajšal slab vremenske razmere in ogromen tok avtomobilov, ki se po koncu tedna vračajo v mesto.

  4. In leta 2008 je bil v Sao Paulu zabeležen najdaljši prometni zastoj v zgodovini vožnje. Do danes velja njegova dolžina (kar je kar 292 kilometrov!) uradno za absolutni svetovni rekord.

  5. Leto 2010 in Kitajsko je zaznamoval najdaljši prometni zastoj. Začetek 14. avgusta je trajal celih enajst dni in mnoge voznike spravil v obup. Navsezadnje smo morali spati in jesti kar v avtu. Pametni ulični prodajalci so to takoj izkoristili s ponudbo predragih kosil.

Tri prometno najbolj bogata mesta

Toda poleg kronologije lahko zastoje razvrstimo še po množici drugih značilne značilnosti. prometni zastoji v različnih mestih sveta. Morda bodo te informacije nekatere lastnike avtomobilov pripravile na potovanja in jim povedale, kaj v resnici lahko pričakujejo v določenem kraju.


Koliko časa zapravljamo?

Toda poleg te ocene so sociologi sestavili še eno - glede na število ur, preživetih v prometnih zastojih na leto. Manchester in njegovih 72 ur drži dlan tukaj. Sledi Pariz s 70 urami. Sledita Köln in London s 57 oziroma 54 urami. In Moskva, ki je na drugem mestu med mesti s "problematično vožnjo", ima v takšni študiji le 40 ur nedejavnosti na leto. In to nakazuje, da čeprav so prometni zastoji stalni, se precej hitro raztopijo.

Študija INRIX zajema 1064 mest v 38 državah, kjer so prometni zastoji najbolj pereči. Največji prometni zastoji so bili zabeleženi v Los Angelesu: lani so lokalni vozniki tukaj v povprečju preživeli 104 ure v zastojih. Ruska prestolnica je na drugem mestu: Moskovčani in gostje prestolnice so leta 2016 v prometnih zastojih preživeli povprečno 91 ur. Tisti, ki iz prve roke poznajo moskovske prometne zastoje, bodo rekli, da so ameriški analitiki izračunali nekaj narobe in v resnici avtomobili v Moskvi preživijo veliko več časa v prometnih zastojih. Tako je! Samo to oceno upošteva le ure prometnih konic. Če pa računate skupni časčasa, ki ga vozniki preživijo v prometnih zastojih različne stopnje resnost, potem je Moskva popolnoma uničila Los Angeles: več kot četrtino časa so naši vozniki prisiljeni prenašati prometne težave! V prvih desetih ima le kolumbijska Bogota višji podoben kazalnik: tukaj vozniki porabijo 31,8% svojega časa za zastoje.

Top 10 mest na svetu z najdaljšimi prometnimi zastoji

Kraj

Mesto

Država

Delež časa, preživetega v prometnih zastojih na potovanjih v letu 2016

Los Angeles

San Francisco

Kolumbija

Sao Paulo

Brazilija

Združeno kraljestvo

Na lestvici držav z najbolj obremenjenimi cestami vodi Tajska, Rusija pa si deli četrto mesto z ZDA: z Američani smo lani v prometnih zastojih preživeli povprečno 42 ur (tudi tu so upoštevane samo prometne konice).

Top 10 držav na svetu z najdaljšimi prometnimi zastoji

Kraj

Država

Povprečno število preživetih ur. voznik v prometnih zastojih leta 2016

Kolumbija

Indonezija

Venezuela

Brazilija

Portoriko

Zanimivo je, da niti ena kitajska metropola ni bila uvrščena na seznam najbolj problematičnih mest v smislu prometnih zastojev, Kitajska pa ni na lestvici držav na svetu z najbolj obremenjenimi cestami. To je razloženo z dejstvom, da prometna infrastruktura v LRK je popolnoma nov, razvit je bil ob upoštevanju sodobnih urbanističnih trendov, poleg tega je hitrost gradnje preprosto astronomska, zato so za Kitajce zelo hudi prometni zastoji, kljub večjo gostoto populacije, se mu zaenkrat lahko izognemo.

  • Januarja je izvršni direktor Tesle Elon Musk dejal, da tam, kjer dela, obstaja več. V prihodnjih mesecih bo eden najučinkovitejših ameriških direktorjev začel graditi tranzitni tunel pod mestom.
  • Lani jeseni je "Behind the Wheel" izvedel poskus v Moskvi: med prometnim zastojem se je avto, kolo ali tekač premaknil od točke A do točke B. Izvedete lahko, kdo je prvi prišel na cilj.
  • Preberite o glavnih vedenjskih vzrokih za prometne zastoje.
Kubanska prestolnica je na svetovni lestvici zasedla 21. mesto

Krasnodar se je uvrstil med TOP 25 mest na svetu z najbolj peklenskimi prometnimi zastoji. Foto: Anton Balashov

Krasnodar se je uvrstil med TOP 25 mest na svetu z največ veliki prometni zastoji glede na rezultate leta 2016. Prestolnica Kubana je na svetovni lestvici zasedla 21. mesto in svoj rezultat v primerjavi z letom prej izboljšala za pet mest. Analitiki so preučevali cestni promet v 1064 mestih v 38 državah. Po številu in trajanju prometnih zastojev je na prvem mestu Los Angeles, na drugem Moskva, na tretjem New York, poroča INRIX. Naj vas spomnimo, da zaradi hkratnih popravil na več pomembnih mestnih avtocestah prestolnica Kubana doživlja "prometni kolaps".

INRIX, podjetje, specializirano za tehnologije velikih podatkov in transportno analitiko, je izvedlo raziskavo Global Traffic Scorecard. V okviru študije so strokovnjaki podjetja proučevali cestni promet v 1064 mestih v 38 državah. Opozoriti je treba, da so strokovnjaki izbrali podatke za analizo v drugačni časi dni, v različni dnevi tedne in različne dele mesta.

Krasnodar je zasedel 21. mesto na lestvici in izboljšal svojo uspešnost za pet mest v primerjavi s prejšnjim letom - pred tem je prestolnica Kubana zasedla 16. mesto na lestvici. Študija kaže, da vozniki v kubanski prestolnici preživijo povprečno 56 ur na leto v prometnih zastojih.

Konec leta 2016 je Soči izpadel iz TOP-25 in zasedel 27. mesto, pred tem pa je bila olimpijska prestolnica na 17. mestu. Glede na študijo prebivalci Sočija v prometnih zastojih preživijo povprečno 49,2 ure.

Prvo mesto na svetovni lestvici je zasedel Los Angeles (104,1 ure v prometnih zastojih), druga Moskva (91,4 ure), sledi New York (89,4 ure). Od Ruska mesta Magnitogorsk se je uvrstil med TOP 10 in zasedel 8. mesto. Prebivalci Uralsko mesto v prometnih zastojih preživel 71,1 ure.

Študija ni upoštevala časa, ki so ga vozniki preživeli neposredno na cesti, izračuni so bili narejeni le glede na "mrtvo" stanje v prometnih zastojih.

Kot je že poročal KrasnodarMedia, Krasnodarska regija zasedel tretje mesto v TOP-3 regijah Ruske federacije glede na količino voznega parka osebnih vozil. V regiji je registriranih 1 milijon 740 tisoč avtomobilov - 60 tisoč več kot v Sankt Peterburgu. Na prvem mestu lestvice je Moskva (3 milijone 750 tisoč avtomobilov), drugo mesto je Moskovska regija (2 milijona 590 tisoč avtomobilov). IN skupaj V Ruski federaciji so strokovnjaki našteli deset regij z voznimi parki osebnih vozil z več kot milijonom enot.

Na podlagi rezultatov tekočega leta 2017 strokovnjaki in družbeni aktivisti Kubana napovedujejo znatno povečanje Krasnodarja na lestvici najbolj prometno obremenjenih mest. Naj vas spomnimo, da v prestolnici Kubana že nekaj tednov potekajo "obsežna" popravila številnih pomembnih zgradb. prometne arterije mesta. Hkratna popravila na različnih območjih so pripeljala do dejstva, da je regijsko središče obtičalo v prometnih zastojih.

Naj dodamo, da je »cestna apokalipsa« dosegla vrhunec. "Norčujejo se iz nas - to je očitno! Nepremišljena politika zapiranja mestnih cest je izjemno otežila življenje!" Danes je bil še en razlog za obsežno ogorčenje občanov predlog namestnice vodje mestnega oddelka za promet in organizacijo prometa Vladimirja Arkhipova za uporabo koles in mopedov, da bi popravili promet v obdobju globalnega popravljanja mestnih avtocest - po mnenju družbenih aktivistov je to napovedal na nedavni tiskovni konferenci v županovem uradu.

"Če sem včasih šel v službo v eni uri, zdaj to traja 2,5 ure! In to dela celo mesto! Nimamo časa pobrati otrok iz vrtcev in šol, domov prihajamo pozno zvečer, Zjutraj se vse začne znova. Ali je bilo nemogoče načrtovati promet vnaprej, saj je bilo tudi popravilo mestnih avtocest vnaprej odobreno!« — prebivalci Krasnodarja svoje ogorčenje »pospremijo« s podobnimi odgovori.

Po navedbah tiskovne službe uprave Krasnodarja je danes od 47 odsekov cest, ki jih je treba popraviti v kubanski prestolnici, 16 odsekov v celoti pripravljenih in sprejetih, 7 jih bo dokončanih v naslednjem tednu, ostali do konca oktobra. . Edini prehodni projekt za leto 2018 je nadvoz Vrt, ki bo dokončan v maju-juniju prihodnje leto.

Hkrati bo od sredine oktobra v Krasnodarju zaradi popravil zaprtih več pomembnih avtocest. »Vsa groza šele prihaja,« pravijo meščani.

to .

Obtičanje v prometnem zastoju - kaj bi lahko bilo bolj neprijetno za voznika? Na žalost v velika mesta Prometni zastoji so že pogost pojav. Podjetje INRIX, ki ponuja številne internetne storitve in mobilne aplikacije povezanih s cestnim prometom znašal lestvica mest na svetu z najdaljšimi prometnimi zastoji. Študija je analizirala prometne razmere v 1064 velemestih iz 38 držav. Študija ni razvrstila mest na Japonskem in Kitajskem, ker INRIX tam ne zbira svojih podatkov.

Takole je videti deset najbolj prometno obremenjenih mest na svetu.

Čas, ki ga vozniki letno preživijo v prometnih zastojih, je 65 ur.

V Miamiju se prometni zastoji povečajo za 40 % med jutranje ure vrh in 60 % in večerni čas. Odsotnost šokov v ameriškem gospodarstvu, nadaljevanje procesa urbanizacije rast zaposlovanja ter nizke cene na plin prispevajo k povečanju števila avtomobilov ne samo na cestah Miamija, ampak tudi v drugih mestih, ki so trdnjave demokracije.

Čas v prometnih zastojih je 65 ur.

Mala tolažba za Parižane je, da manj gledajo v odbijač spredaj vozečega avtomobila kot prebivalci Londona ali Moskve.

Čas v prometnih zastojih je 71 ur.

To je priljubljeno mesto, kjer zastoji voznike stanejo približno 1861 dolarjev izgubljenega prihodka. Skupne izgube zaradi prometnih zastojev za mesto znašajo približno 3,1 milijarde dolarjev.

Čas v prometnih zastojih je 73 ur.

Kljub brexitu leta 2016 so cene goriva v Združenem kraljestvu ostale nizke, zaposlenost pa se je dvignila na najvišjo vrednost v zadnjih 11 letih. Ti razlogi so vplivali na obseg prometa na londonskih cestah in prispevali k povečanju trajanja prometnih zastojev.

Čas v prometnih zastojih je 77 ur.

Brazilija na splošno in zlasti Sao Paulo sta znana po svojih prometnih zastojih. Mesto je moralo celo uvesti helikopterski taksi storitev, Uber, od letališča do središča mesta, da bi preprečilo presenetljivo dolge čase potovanja po cestah. Toda kljub takšnim ukrepom se Sao Paulo nenehno uvršča med najslabša mesta za avtomobiliste. 10. junija 2009 so tam zabeležili 293-kilometrski zastoj - najdaljši v zgodovini mesta. To je bila posledica velikega števila ljudi, ki so želeli zapustiti mesto na predvečer praznika Corpus Christi, pa tudi dežja, ki ni ponehal več ur. In sodeč po rezultatih študije INRIX, se prometne razmere v Sao Paulu sčasoma ne izboljšujejo.

Čas v prometnih zastojih je 80 ur.

Glavno mesto Kolumbije ni znano le kot mesto veličastnih starodavnih cerkva, izvirnih skulptur na strehah in številnih muzejev (vključno z edinim muzejem zlata na svetu z največjo zbirko zlatega nakita), temveč tudi kot mesto večnih prometnih zastojev. Zato, če se odločite preživeti počitnice v Bogoti, je bolje uporabiti avtobuse (vozijo na namenskih linijah) ali peš.

Čas v prometnih zastojih je 83 ur.

Mestne oblasti trdijo, da v takšni dolgi prometni zastoji krivi so pozitivni razlogi za San Francisco – več delovnih mest in aktivna podjetniško dejavnost. Slabosti teh pojavov za občane poleg prometnih zastojev vključujejo tudi onesnaženje okolju in morda zvišanje krvnega tlaka vseh udeležencev v prometu.

Čas v prometnih zastojih je 89 ur.

Na cestah Velikega jabolka, kot pravijo, jabolko nikjer ne pade. Promet se poveča poleti, ko ob poletnih vikendih potuje okoli 2 milijona Newyorčanov. Poleg tega so nižje cene nafte voznikom prihranile približno 45 centov na galono v primerjavi z lanskim letom, kar je povzročilo več avtomobilov na cestah New Yorka. Najhujši dnevi za newyorške voznike - petek in ponedeljek. Mnogi prebivalci mesta se poskušajo izogniti trpljenju dolgo čakanje v prometnih zastojih, zatekanje k alternativne vrste transport. V New Yorku na primer skoraj tretjina vseh državljanov uporablja javni prevoz. To je več kot katero koli drugo mesto v Združenih državah.

Čas v prometnih zastojih je 91 ur.

Na drugem mestu v top 10 velemest z največjim prometni zastoji 2017 je Ruska prestolnica. IN jutranja ura vrh v Moskvi je približno 106-odstotna zasedenost, zvečer pa ta številka naraste na 138-odstotno. Najslabši prometni dnevi so bili zabeleženi decembra 2016, ko je močno sneženje oviralo promet na ulicah.

1. Los Angeles

Čas v prometnih zastojih je 104 ure.

Ko gre za obtičenje v prometu na poti v službo in iz nje, je Los Angeles brez para. V tem mestu je več prometa kot v San Franciscu in New Yorku. In prometni zastoji so se v zadnjih sedmih letih povečali za 10 %. Leta 2013 so vozniki v Los Angelesu zapravili 64 ur namesto 104 ur.

Po ocenah strokovnjakov INRIX prometni zastoji voznike stanejo v povprečju 1400 dolarjev. Avtorji študije so tudi ugotovili, da je povečanje prometnih zastojev v letu 2016 zmanjšalo kakovost življenja v preučevanih mestih, vendar se stanje v bližnji prihodnosti verjetno ne bo izboljšalo.

kot mesto z največjim prometni zastoji skupaj z Moskvo, Washingtonom, Londonom in Istanbulom. Glede na analizo prometa iz leta 2016 več kot 1000 največja mesta Na svetu so morali lani najdlje v prometnih zastojih stati prebivalci Los Angelesa, Moskve in New Yorka. Prebivalci Krasnodarja so na lestvici najbolj prometno obremenjenih naselij na 21. mestu. Prebivalci Kubana so po izračunih strokovnjakov INRIX v povprečju preživeli 56 ur na leto v prometnih zastojih, poroča tiskovna agencija KrasnodarMedia.

V poročilu mednarodnega raziskovalnega podjetja INRIX, ki preučuje cestni promet, je Krasnodar naveden kot kraj, zaradi zgoščenosti cest neugodno. Avtorji poročila so preučili prometne razmere v 1064 mestih v 38 državah. Po podatkih analitike INRIX so prometni zastoji v Krasnodarju po trajanju uvrščeni na 21. mesto na svetu.

Skoraj enako obžalovanja vredne razmere v rusko mesto Kansku in v ameriškem Chicagu. Enako kot prebivalci Krasnodarja - prebivalci Džakarte in Seattla preživijo 56 ur na leto v prometnih zastojih. Na vrhu lestvice najbolj obremenjenih mest je Los Angeles. Njegovi prebivalci morajo v prometnih zastojih preživeti 104 ure na leto. Poleg Krasnodarja so na lestvici najbolj "testiranih" ruskih mest še Moskva, Magnitogorsk in Kansk.

Problem prometnih zastojev je pereč v glavnem mestu regije. Krasnodar je na prvem mestu v Rusiji po številu avtomobilov na prebivalca. Na 1000 prebivalcev mesta je 437 registriranih avtomobilov. Prav tako vsak dan v mesto vstopi približno 150 tisoč avtomobilov.

Kot je KrasnodarMedia že poročal, so mestne ceste in slabo upravljanje prometa pripravili peticijo mestnim oblastem s predlogi, kako rešiti to potrebo transportni problem. Da bi aktivisti pritegnili široko pozornost na svojo pobudo, so besedilo peticije objavili na strani globalne platforme. Za kratek čas Podpisalo jo je že več kot 7000 ljudi. Število ljudi, ki podpirajo peticijo, nenehno narašča.

"Razmere na cestah kažejo, da je mesto Krasnodar nemogoče potovati z vozilom. Če želite prevoziti 10 km ceste, morate stati v prometnih zastojih 1,5-2 ure ali več," pravijo avtorji. pritožba verjeti.

IN socialna omrežja Krasnodar, objava prebivalca Krasnodarja, ki je bil ogorčen nad zagotovili oblasti, da je 726 novih plačanih parkirni prostori, ki se bodo kmalu pojavile v regionalni prestolnici, bodo pomagale pri boju proti problemu prometnih zastojev in kršiteljev, ki puščajo avtomobile kjer koli. Avtor jezne tirade navaja, da je problem prometnih zastojev in nenaklonjenosti državljanov uporabi javnega prevoza predvsem v grdi organizaciji prometa v Krasnodarju. O problemu plačljivega parkiranja prebivalci mesta razpravljajo že nekaj let, na spletu pa kroži več peticij, naslovljenih na mestne in regionalne oblasti, v katerih prebivalci Krasnodarja pišejo, da plačljivo parkiranje ustvariti ogromno težave.

"Kaj je glavni problem prometnih zamaškov? Očitno je, da v velike količine osebna vozila in cestna infrastruktura, ki ni kos njihovemu toku. Kako ravnati s tem? – se sprašuje avtor jezne objave. - Prenesite ljudi na javni prevoz. Preden pa z ustvarjanjem plačljivih parkirnih mest začnete ljudi siliti v uporabo, morate ... organizirati normalno delo javni prevoz, normalno - ključna beseda. Šele potem, ko bo mogoče zgodaj zjutraj, v prometni konici ali zvečer izstopiti na postajališču in priti na cilj brez hude gneče, brez enournega čakanja. potreben prevoz, lahko začnete premeščati ljudi iz osebnega prevoza in hkrati ustvarite namenske pasove za pospešitev gibanja obstoječega udobnega javnega prevoza,« piše prebivalec Krasnodarja.

Spomnimo vas, da na domača stran Spletno mesto KrasnodarMedia je zdaj na voljo na cestah Krasnodarja. že dolgo časa je pomembna za Krasnodar in njegove prebivalce, ki ogromno časa preživijo v čakanju v prometnih zastojih. Kliknite na na vrhu naše spletne strani - in vse informacije (" ") o dostopnosti mestnih avtocest se bodo odprle na prvi pogled.



Vam je bil članek všeč? Delite s prijatelji!