คอลเลกชันใหม่ “เจ้าแห่งท้องทะเล”– สร้างแบบจำลองเรือรบที่ใหญ่ที่สุดและติดอาวุธหนักที่สุดในยุคนั้น สำนักพิมพ์ เดอาโกสตินี.
เดอะลอร์ดออฟเดอะซีส์เป็นเรือที่ใหญ่ที่สุดและฟุ่มเฟือยที่สุดของกองทัพเรือแห่งศตวรรษที่ 17 เปิดตัวในปี 1637 และมีชื่อเล่นว่า "Golden Devil" โดยศัตรูชาวดัตช์ของเธอ เธอเป็นเรือลำแรกในโลกที่ไม่เพียงแต่มีการตกแต่งและการตกแต่งอันงดงามเท่านั้น แต่ยังมีปืนใหญ่มากกว่าร้อยกระบอกที่ปลูกฝัง "ความกลัวและความน่าเกรงขาม" ในทุกด้าน มหาอำนาจทางทะเลของยุโรป คุณสมบัติที่โดดเด่นของเรือรบอังกฤษลำนี้กลายเป็นแบบอย่างในการสร้างเรือรบต่อสู้ที่ครองทะเลตลอดหลายศตวรรษต่อจากนี้
ทำตามคำแนะนำทีละขั้นตอนเพื่อสร้างแบบจำลองไม้ที่สวยงามเหมือนต้นฉบับ
แบบอย่าง
โมเดลพิเศษของเรือทหารสามชั้นของอังกฤษในศตวรรษที่ 17 จะไม่ปล่อยให้เฉยเมยแม้แต่ผู้สร้างแบบจำลองที่มีความต้องการและมีประสบการณ์มากที่สุด โมเดล "เจ้าแห่งท้องทะเล"เป็นสำเนาต้นฉบับที่แม่นยำและมีรายละเอียดสูงในอัตราส่วน 1:84 นาฬิกาสุดหรูรุ่นนี้ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงสุด โดดเด่นด้วยไม้และชิ้นส่วนโลหะแข็ง สายรัดแบบเต็มใบ ใบเรือและธงเย็บแบบผ้า ตลอดจนพุกและเดวิตที่สร้างขึ้นใหม่อย่างสมจริง
- เสากระโดง ลาน และเสาธงพร้อมอุปกรณ์ครบครัน
- การสร้างรายละเอียดการตกแต่ง อาวุธ และอุปกรณ์ออนบอร์ดอย่างแม่นยำ
- คุณภาพ อาร์เตซาเนีย ลาตินา.
- ปืนใหญ่ สมอเรือ หัวหุ่นจำลอง และขอบเรือทำจากโลหะและดูสมจริงมาก
- ชิ้นส่วนที่ทำจากไม้ทำโดยการตัดด้วยเลเซอร์และพร้อมสำหรับการประกอบอย่างสมบูรณ์
ขนาดโมเดล
ความยาว – 110 ซม
ความกว้าง – 40 ซม
ความสูง – 90 ซม
สเกล 1:84
ข้อมูลต่อไปนี้จะช่วยคุณในการประกอบโมเดลเรือ: ไดอะแกรมและคำแนะนำทีละขั้นตอนในนิตยสาร, คำแนะนำวิดีโอบนเว็บไซต์พร้อมขั้นตอนหลักของการประกอบโมเดล ฯลฯ
นิตยสาร
ทุกสัปดาห์ ในแต่ละคอลเลกชันที่ออกจำหน่าย นอกเหนือจากชิ้นส่วนใหม่สำหรับการประกอบโมเดลแล้ว คุณยังจะได้รับนิตยสารอีกด้วย จากนิตยสาร คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับเรือ Lord of the Seas และเรืออื่นๆ ในยุคของกองเรือเดินทะเล เกี่ยวกับแบบจำลองและสำเนาของเรือที่มีชื่อเสียงที่สร้างขึ้นโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีชื่อเสียง ตลอดจนความลับและเคล็ดลับที่เป็นประโยชน์จากผู้เชี่ยวชาญด้านการสร้างแบบจำลองเรือ
- อายุของการเดินเรือ– เรื่องราวที่น่าสนใจเกี่ยวกับเรือของพระองค์ “เจ้าแห่งท้องทะเล” และเรืออื่นๆ ในยุคกองเรือเดินทะเล เกี่ยวกับประวัติศาสตร์การต่อเรือและการเดินเรือ
- ประกอบกิจการต่อเรือ– จะมีการพูดคุยถึงแบบจำลองที่สมจริง แบบจำลองเรือที่มีชื่อเสียง และภาพสามมิติที่สร้างโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีชื่อเสียงในแต่ละประเด็น
- ชั้นเรียนปริญญาโทเกี่ยวกับการสร้างแบบจำลองเรือ– เคล็ดลับและความลับที่เป็นประโยชน์จากผู้เชี่ยวชาญด้านการสร้างแบบจำลองเรือจะช่วยคุณพัฒนาทักษะและสร้างแบบจำลองที่ซับซ้อนทุกระดับ
- คำแนะนำการชุมนุม– คำแนะนำพร้อมภาพประกอบทีละขั้นตอนจะช่วยให้แม้แต่ผู้เริ่มต้นสามารถรับมือกับการประกอบโมเดลได้
กำหนดการเปิดตัว
№1 – ประกอบชิ้นส่วน – 24.12.2016
№2 – ประกอบชิ้นส่วน – 2017
№3 – ประกอบชิ้นส่วน – 2017
№4 – ประกอบชิ้นส่วน – 2017
มีกี่ประเด็น
วางแผนไว้หมดแล้ว 135 ฉบับ.
วีดีโอ
ฟอรั่ม
ความฝันไม่เกี่ยวกับทะเล แต่เกี่ยวกับเรือที่มีประวัติศาสตร์เป็นตำนานนำผู้กระตือรือร้นจากมอสโกไปยังแหลมไครเมีย บน Cape Meganom ระหว่าง Feodosia และ Sudak เมื่อเร็ว ๆ นี้คุณสามารถเห็นโครงร่างของเรือใบขนาดยักษ์ซึ่งเป็นสำเนาของเรืออังกฤษโบราณทุกประการ คนที่สร้างมันขึ้นมาเพียงลำพัง เรียกได้ว่าเป็นทั้งนักโรแมนติกและนักผจญภัย เขาเรียกตัวเองว่ากัปตันสกาเลตโต และ “เจ้าแห่งท้องทะเล” ของเขาได้กลายเป็นสถานที่สำคัญในท้องถิ่นไปแล้ว
เมกานอมเป็นสถานที่ศักดิ์สิทธิ์และลึกลับ เต็มไปด้วยตำนานและได้รับเกียรติจากผลงานของ Osip Mandelstam หลายคนเชื่อว่าใต้หินนี้มีอาณาจักรแห่งความตาย คนอื่น ๆ เห็นผีเด็กชายกระโดดลงมาจากหน้าผาจากทะเล และยังมีอีกหลายคนพูดว่า: พวกเขาสังเกตเห็นวัตถุบินที่ไม่ปรากฏชื่ออยู่เหนือแหลมนี้ ดังนั้นเมื่อเงาของเรือสมัยศตวรรษที่ 17 ปรากฏที่นี่ จึงไม่มีใครแปลกใจเลย
ในทะเลแห่งความลับและความลึกลับรอบ ๆ Meganom มีน้อยกว่าหนึ่งรายการ เรือผีมีอยู่จริง และนี่ไม่ใช่ภาพลวงตา
“หัวหน้าของเรือลำนี้คือกษัตริย์เอ็ดการ์ผู้สงบสุข ผู้ซึ่งในศตวรรษที่ 7 ได้รวมอาณาจักรทั้งเจ็ดในอังกฤษเข้าด้วยกัน และเบื้องล่างของเขาคือกษัตริย์ที่พ่ายแพ้” วิกเตอร์ สกาเล็ตโตกล่าว
ในมือของเขาคือ “เจ้าแห่งท้องทะเล” ซึ่งเป็นแบบจำลองของเรือรบอังกฤษจากปี 1637 และเขาก็เรียกตัวเองว่ากัปตันสกาเลตโต เพื่อความฝันของเขาเกี่ยวกับเรือของเขาเอง วิกเตอร์จึงละทิ้งอาชีพนักออกแบบและเมื่อสามปีที่แล้วย้ายจากมอสโกไปยังอ่าวที่เกือบจะรกร้างบนชายฝั่งตะวันออกของแหลมไครเมีย
“ฉันทำตามกฎของการต่อเรือทั้งหมด แม้ว่าจะมีแรงลอยตัวสำรองจำนวนมากก็ตาม ต้นฉบับทำจากไม้โอ๊ค ใช้เวลาในการผลิตสองพันต้น และหนัก 1,700 ตันรวมปืนด้วย เรือลำนี้ถูกสร้างขึ้นโดยคน 300 คนตลอดระยะเวลาสองปี” เรื่องราวของสกาเล็ตโตกล่าวต่อ
ความคิดนี้เกิดในระหว่างการเดินทางอื่น ฉันจำได้ว่าเคยทำโมเดลลิ่งตอนเด็กๆ แต่ไม่มีคำถามว่ามีเป้าหมายอะไรกันแน่ ฉันตัดสินใจว่าเรือใบอังกฤษเก่าซึ่งกลายเป็นต้นแบบของเรือรบที่ใหญ่ที่สุดในยุคนั้นจะไม่ปล่อยให้ใครเฉยเฉยอย่างแน่นอน
เขาตั้งอู่ต่อเรือไว้บนชายหาด เขาสานตัวเรือเรือใบยาว 70 เมตรจากการเสริมแรงด้วยไฟเบอร์กลาสด้วยมือเดียวและเติมด้วยคอนกรีตเสริมใยเสาหิน จากการคำนวณของกัปตันสกาเล็ตโต เรือของเขาจะแข็งแกร่งขึ้นและเบากว่าเรือไม้เกือบสองเท่า
เพื่อสร้างสำเนาเรือรบอังกฤษขึ้นมาใหม่ วิกเตอร์ได้ขายอพาร์ตเมนต์แห่งหนึ่งในใจกลางกรุงมอสโก จากนั้นก็ขายรถของเขา แต่มีเงินเพียงพอที่จะสร้างสองสำรับจากหกสำรับ ความโรแมนติกต้องใช้เวลาช่วงฤดูหนาวบนเรือ
Scaletto วางแผนที่จะสร้างเรือในฝันของเขาให้สำเร็จโดยเสียค่าใช้จ่ายของนักท่องเที่ยวที่มาที่นี่เพื่อทัศนศึกษาในช่วงฤดูร้อน เรือผีสิงเปิดให้ทำภารกิจและดิสโก้ตามธีม
“แต่นักท่องเที่ยวทิ้งข้อความเหล่านี้ไว้ในขวดให้ฉัน: “โจรสลัดที่รัก ผู้หญิงชาวสเปนกำลังเขียนถึงคุณ ฉันไม่เคยเห็นผลงานชิ้นเอกใดมากไปกว่าเรือของคุณในชีวิตของฉัน คุณมีความฝัน นี่มันเยี่ยมมาก แล้วพบกันใหม่” ดาดฟ้า” วิกเตอร์ สกาเล็ตโต กล่าว
วิกเตอร์ยอมรับว่า “เจ้าแห่งท้องทะเล” ซึ่งกลายเป็นสถานที่ท่องเที่ยวไม่น่าจะสามารถตัดผ่านคลื่นทะเลดำได้ เป็นไปไม่ได้ที่จะลงทะเบียนเรือที่สร้างโดยมือสมัครเล่นเกือบจะเห็นด้วยตาเปล่า สำหรับผู้ที่ยังต้องการเดินทางในทะเล กัปตันสกาเล็ตโตสัญญาว่าจะสร้างเรือลำเล็ก - แต่ยังมีประวัติศาสตร์ด้วย ต้นแบบอาจเป็นเรือฝรั่งเศส "La Caron" ของ Cardinal Richelieu - จากกลางศตวรรษที่ 17 เช่นกัน
"อธิปไตยแห่งท้องทะเล" ได้รับฉายาว่า "ความตายสีทอง"
"Sovereign of de Seas" (อีกชื่อหนึ่งคือ "เจ้าแห่งท้องทะเล") สร้างขึ้นตามคำสั่งของกษัตริย์ชาร์ลส์ที่ 1 เรือลำนี้ได้รับการออกแบบและสร้างโดย Phineas Pett หัวหน้าช่างต่อเรือของกองเรืออังกฤษ และออกจากทางลาดใน 1637 จากอู่ต่อเรือในเมืองวูลริช (บนแม่น้ำเทมส์) หลายคนคิดว่าเรือลำนี้เป็นจุดสุดยอดของศิลปะการต่อเรือในยุคนั้น ราคาของมันมหาศาล แพงกว่าเรือฟริเกตหัวฉีด 40 ปืนทั่วไปประมาณสิบเท่า นับเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของการต่อเรือที่เรือมีชั้นแบตเตอรี่สามชั้น โดยชั้นหนึ่งอยู่เหนืออีกชั้นหนึ่ง แต่ชั้นล่างตั้งอยู่เหนือตลิ่ง ดังนั้นพอร์ตปืนจึงไม่สามารถเปิดได้ในสภาพอากาศที่มีพายุ งานศิลปะนี้ได้รับการออกแบบโดย Thomas Heywood และดำเนินการโดย John และ Matthias Christmas ในราคารวม 6,691 ปอนด์
เหนือผืนน้ำทาสีเพียงสองสีเท่านั้นคือดำและทอง เครื่องประดับทั้งหมดและของประดับตกแต่งที่หรูหราที่สุด หัวหุ่นและงานแกะสลักเรียงรายไปด้วยทองคำแท้! สิ่งนี้ทำให้เรือลำนี้ได้รับฉายาว่า "ปีศาจทอง" ลูกเรือศัตรู (และเรือลำนี้มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการสู้รบกับกองเรือดัตช์) ตั้งชื่อเล่นให้ยักษ์ตัวนี้ว่า "ความตายสีทอง"
เป็นเรือรบสามชั้นลำแรกที่มีระวางขับน้ำประมาณ 1,530 ตัน ขนาดหลักมีดังนี้: ความยาวตลอดดาดฟ้าแบตเตอรี่ 53 ม. (กระดูกงู 42.7 ม.) ความกว้างสูงสุด 15.3 ม. ความลึก 6.1 ม. มีแบตเตอรี่สามก้อน สำรับ : ในปืนใหญ่ด้านล่าง - 30 กระบอก (ปืนใหญ่และปืนครึ่งกระบอก) ตรงกลาง - จำนวนเดียวกัน (ปืนใหญ่และครึ่งปืนใหญ่) ในส่วนบน - ปืนใหญ่ลำกล้องเล็กกว่า 26 กระบอก นอกจากนี้ ยังมีปืนใหญ่ 14 กระบอกอยู่ใต้การคาดการณ์ 12 กระบอกใต้อุจจาระ และมีเกราะป้องกันจำนวนมากในโครงสร้างส่วนบนของปืนพก
จำนวนปืนทั้งหมดบนเรือลำนี้คือ 126 ปืน เรือมีสมอ 11 อันพร้อมเชือกสมอที่สอดคล้องกัน สมอเรือที่ใหญ่ที่สุดหนัก 4,400 ปอนด์ มันเป็นเรือขนาดยักษ์ที่แท้จริงในบรรดาเรือใบอื่น ๆ ในยุคนั้น - ขนาดแทบไม่ต่างจากเรือสามชั้นของต้นศตวรรษที่ 19 "เจ้าแห่งท้องทะเล" ทาสีดำตกแต่งด้วยประติมากรรมสีทอง
เรือลำนี้ถูกสร้างขึ้นใหม่หลายครั้งและเปลี่ยนรูปลักษณ์: โครงสร้างส่วนบนของท้ายเรือลดลง, ส่วนหน้าและพื้นดาดฟ้าท้ายเรือสั้นลง, รางรถไฟมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ และเสาที่สี่ที่เรียกว่าเสากระโดง Bonaventure ถูกถอดออก พื้นที่เดินเรือทั้งหมดอยู่ภายใต้การกระจัดกระจายเพิ่มเติมจนถึงชั้นที่สี่ - บูมเฟรมลาน "เจ้าแห่งท้องทะเล" ยังคงไม่สามารถจมได้เป็นเวลา 60 ปี จนกระทั่งเธอถูกเผาที่ Chatham ในปี 1696... จากเทียนที่คนทำอาหารไม่ได้ดับ การให้บริการของเรือลำนี้เป็นเวลาหลายปีเป็นพยานถึงความแข็งแกร่งของเรือ มันสร้างด้วยไม้โอ๊ค ในขณะที่ในประเทศอื่นๆ เรือส่วนใหญ่สร้างด้วยไม้สน ดาดฟ้าเรือวิ่งได้อย่างราบรื่นโดยไม่มีการแตกหักหรือยื่นออกมาเหมือนเช่นเคย ซึ่งทำให้เรือมีความแข็งแกร่ง
ชาวฝรั่งเศสก็เริ่มตกแต่งเรือของพวกเขาด้วย: Soleil Royal (Royal Sun) ซึ่งเปิดตัวภายใต้ Louis XIV มีลักษณะคล้ายกับกล่องสามชั้นท้ายเรือที่ Opera; ที่ด้านท้ายของพระมหากษัตริย์ สร้างขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2213 มีรูปปั้นแกะสลักสูงกว่าผู้ชาย 27 รูป แต่กะลาสีเรือที่แท้จริงไม่เห็นด้วยกับความปรารถนาในการตกแต่งมากเกินไป ตัวชี้วัดอื่น ๆ มีความสำคัญต่อพวกเขามากกว่า
“ Lord of the Seas” - ซีรีส์พิเศษพร้อมเรือติดอาวุธหนักในตำนานของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว
คุณต้องการที่จะกระโดดเข้าสู่โลกแห่งสถาปัตยกรรมกองทัพเรือ ทำความคุ้นเคยกับประวัติศาสตร์ ศึกษาแง่มุมทางเทคโนโลยีของการสร้างเรือ และสร้างเรืออังกฤษในตำนานของกษัตริย์ชาร์ลส์ที่ 1 ขึ้นมาใหม่หรือไม่? ในคอลเลกชันนิตยสารในซีรีส์ "Lord of the Seas" จากสำนักพิมพ์ Deagostini เหตุการณ์ทางประวัติศาสตร์ที่น่าตื่นเต้นรอคุณอยู่ คุณจะได้เรียนรู้คุณลักษณะของการต่อเรือและความซับซ้อนของกิจการกองทัพเรือ และยังได้ทำความคุ้นเคยกับบุคลิกที่โดดเด่นของรัชสมัย ของกษัตริย์แห่งศตวรรษที่ 16 และ 17
แต่สิ่งที่น่าตื่นเต้นที่สุดคือโอกาสที่จะสร้างแบบจำลองเรือ "ลอร์ดออฟเดอะซีส์" ของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัวอย่างอิสระ แต่ละห้องจะประกอบด้วยชิ้นส่วนต่างๆ (เสากระโดง ใบเรือ ปืนใหญ่ ฯลฯ) ซึ่งคุณสามารถประกอบแบบจำลองเรือที่แม่นยำ มีรายละเอียด และมีคุณภาพสูงได้ ทุกขั้นตอนของการประกอบจะมาพร้อมกับคำอธิบายที่ชัดเจน คำแนะนำทีละขั้นตอน และรูปถ่ายของลำดับของกระบวนการ (การทาสี การยึด การขึ้นรูป) ซึ่งช่วยให้แม้แต่ผู้เริ่มต้นก็สามารถรับมือกับงานนี้ได้
รูปแบบการรวบรวม
ซีรีส์ “Lord of the Seas” ฉบับแรกมาพร้อมกับองค์ประกอบสำคัญจากเรือในตำนานของกษัตริย์อังกฤษ:
- กรอบหน้า;
- ที่กั้นจมูก x 2;
- tragus เสริมจมูก x 2;
- ส่วนหน้าของกระดูกงู
- องค์ประกอบยืน;
- กระดาษทราย;
- สลักเกลียวตา - 4 ชิ้น;
- ด้ายฝ้ายสีน้ำตาล (20 ม., Ø =0.15 มม.)
- ลวดเหล็ก (4 ม., Ø=0.25 มม.)
- บล็อก - 4 ชิ้น;
- บรรจุภัณฑ์กาวไม้โพลีไวนิลอะซิเตท (PVA);
- ชุดชิ้นส่วนสำหรับประกอบปืนใหญ่
ประวัติความเป็นมาของเรือ "เจ้าแห่งท้องทะเล"
เรือ "Lord of the Seas" เป็นจุดเริ่มต้นของเวทีใหม่ในการพัฒนากองทัพเรือ เรือเหล่านี้ทรงพลังและติดอาวุธด้วยปืนลำกล้องต่างๆ จำนวนมาก ไม่เพียงแต่ควบคุมชายแดนทางน้ำของสหราชอาณาจักรเท่านั้น แต่ยังรับประกันการเคลื่อนย้ายที่ปลอดภัยของเรือค้าขายและบุคคลสำคัญในทุกทะเล
หลังจากปล่อยเรือและประเมินอำนาจการยิงแล้ว เรือขนาดยักษ์ก็เริ่มเสริมกำลังกองทัพเรืออังกฤษอย่างแข็งขัน และไม่น่าแปลกใจเพราะน้ำหนักหรือการกำจัดของเรือมากกว่า 1,500 ตัน และจำนวนปืนดับเพลิงอยู่ที่ 102 หน่วย พารามิเตอร์ที่น่าทึ่งเหล่านี้ทำให้เรือลำนี้เป็นเรือที่น่าเกรงขามและสง่างามที่สุดในศตวรรษที่ 16 เป็นที่น่าสังเกตว่า "เจ้าแห่งท้องทะเล" ไม่เพียงแต่มีขนาดที่ไม่เคยมีมาก่อนเท่านั้น แต่ยังโดดเด่นด้วยความซับซ้อนและความสวยงามอีกด้วย ความสมบูรณ์มีอยู่ในทุกองค์ประกอบ: งานแกะสลักที่ทำด้วยมืออย่างมีศิลปะ ไม้ล้ำค่า การปิดทอง และอำนาจการยิงที่ทันสมัย
โมเดล "Lord of the Seas" ที่สร้างเสร็จแล้วจะกลายเป็นความภาคภูมิใจของเจ้าของและการตกแต่งภายในที่เป็นเอกลักษณ์อย่างแน่นอน ด้วย DeAgostini คุณจะไม่เพียงแต่ตระหนักถึงข้อเท็จจริงทางประวัติศาสตร์ที่น่าสนใจเท่านั้น แต่คุณยังสามารถดำดิ่งสู่โลกแห่งการต่อเรือและสร้างผลงานชิ้นเอกด้วยตัวคุณเองอีกด้วย
ความลับของการต่อเรือและความลึกลับทางประวัติศาสตร์รอคุณอยู่ในทุกประเด็น สมัครรับข้อมูลซีรีส์ทั้งหมดทันทีเพื่อให้แน่ใจว่าคุณมีทุกส่วนที่คุณต้องการ
กำหนดการวางจำหน่ายนิตยสาร “Lord of the Seas”
วันวางจำหน่ายของแต่ละฉบับเขียนไว้ในตาราง เช่น ฉบับที่ 68, ฉบับที่ 69, ฉบับที่ 70 ที่จะเผยแพร่: 05/04/2561, 05/11/2561, 05/18/2561 ตามลำดับ หากคุณต้องการรับข้อมูลเกี่ยวกับการเผยแพร่อย่างรวดเร็ว สมัครรับจดหมายข่าว!
วิดีโอ - คำแนะนำในการประกอบท่อระบายน้ำบนช่อง YouTube ของเรา:
