La semana pasada hubo una gran conferencia de prensa donde mostraron el esquema final para la reconstrucción de las calles de Moscú en 2017. Los trabajos de reconstrucción comenzaron a principios de abril. Todo lo que se muestra en verde fue reconstruido en años anteriores y este año se renovarán todas las calles que se muestran en amarillo en el diagrama. Curiosamente, se espera que la mayor parte del trabajo esté terminado a mediados de julio. Sin embargo, el paisajismo se realizará tradicionalmente a finales de otoño y con las primeras heladas (así es como los árboles arraigan mejor).
Pero, ¿por qué andar con rodeos? Miremos nuevas imágenes y comparemos con cómo se ven estos lugares ahora.
ZARYADYE
El área más grande, por supuesto, que se abrirá pronto después de la reconstrucción es el Parque Zaryadye. En consecuencia, también se están reconstruyendo todas las calles y el terraplén que las rodea en el marco del programa "Mi Calle".
Desde Vasilyevsky Spusk, la entrada al parque se verá así:
Aquí podemos decir con seguridad: POR FIN. Porque desde hace diez años este lugar no ha cambiado así:
Construcción, estacionamiento espontáneo de autobuses, pasos de tuberías sucias para peatones.
Varvarka, que va a la derecha, también se ampliará y se hará más peatonal con bancos con vistas al parque, las antiguas cámaras de la Corte Inglesa (recientemente restauradas) y las cámaras de los boyardos Romanov:
Ahora todo se ve así:
CARRILES ALREDEDOR DE NIKOLSKAYA
Nikolskaya, que va desde la Plaza Roja hasta Lubyanka, fue bellamente reconstruida hace un par de años y se convirtió en peatonal, ahora se completará el carril Bogoyavlensky adyacente.
Ahora es así:
ZONA DE INTERCAMBIO
Hay grandes esperanzas de que se restablezca al menos parcialmente el orden en la plaza Birzhevaya. Los departamentos federales ubicados en los alrededores, por supuesto, ya están descontentos y definitivamente tomarán al menos una pequeña parte del área para estacionar. Pero de una forma u otra, está claro que los coches se verán obligados a salir de esta hermosa plaza de aspecto europeo, porque lo que ahora está sucediendo en esta plaza está más allá del bien y del mal. No hacen esto en las ciudades europeas normales; comprueba por ti mismo cómo se siente estar en Tula o Samara:
LUBYANKA
La semana pasada ya se habló mucho sobre Lubianka en todas partes, solo vale la pena repetir una cosa simple: inicialmente Lubianka se construyó según un buen diseño arquitectónico. Un inconveniente: este proyecto es bueno desde el punto de vista del tráfico de vehículos y para mirar esta zona desde arriba o en el diseño. Sí, todo es hermoso:
Pero, dime sinceramente, ¿alguna vez has tenido ganas de venir a esta plaza sólo a dar un paseo? Todo a una escala inhumanamente enorme con un vasto campo de asfalto. Es grandioso, pero todos prefieren caminar por los bulevares y las estrechas calles europeas.
Desde Lubyanka hacia el parque Zaryadye habrá una única zona peatonal con cómodos cruces terrestres:
VOLKHONKA
Sólo se mostró una visualización, pero este es probablemente uno de los proyectos que marcaron época. Los alrededores del Museo de Bellas Artes. Pushkin se convertirá en un barrio de museos:
Toda la calle estará destinada principalmente a peatones.
En un momento incluso llamé a la organización de diseño y me preocupaba el destino de una rara gasolinera soviética que estaba cerrando:
Me explicaron que la gasolinera no va a ninguna parte. Además, lo van a adaptar ya sea como caja registradora o como pabellón comercial. ¡Hurra!
La zona peatonal comenzará desde la estación de metro Kropotkinskaya:
PLAZA KHOKHLOVSKAYA
En la década de 2000 se inició la construcción del bulevar Pokrovsky y se excavaron la parte inferior y los cimientos de la muralla medieval de la Ciudad Blanca. Hasta la época de Catalina, este muro recorría todo el anillo del bulevar. Se detuvo la construcción, se cubrió el muro con un dosel, se estableció la seguridad y listo. ¡Este ha sido el caso durante muchos años! Quedan restos de una muralla medieval en la ciudad y nadie se ha preocupado por ellos desde hace tantos años. La plaza se está reconstruyendo de esta manera:
Harán un anfiteatro y finalmente exhibirán el muro al público. ¡Muy genial!
PUERTA ROJA
La Plaza de la Puerta Roja se convertirá en un jardín público.
Para entenderlo, ahora este es nuevamente un campo de asfalto absolutamente sin vida, caóticamente lleno de autos:
También se ajardinarán los terraplenes:
PLAZA TVERSKAYA ZASTAVA
Una vez más, uno de los lugares más dolorosos de la ciudad volverá a lucir apropiado: aquí volverán los tranvías y un monumento a Gorki:
La ciudad se está despertando activamente después del invierno. Date prisa, date un paseo y capta su transformación. Entonces, como yo, mirarás tus fotografías de hace 5 o 7 años y te sorprenderás de cómo podríamos vivir en una ciudad así. . Moscú es objetivamente una de las mejores ciudades del mundo porque, por un lado, es una ciudad con una larga historia y muchos monumentos arquitectónicos, y por otro lado, es una metrópoli que se desarrolla de manera muy dinámica, donde nunca te aburrirás. =)
Este verano, en el marco del programa "Mi calle", se renovarán más de 80 calles, terraplenes, entradas a la ciudad y zonas cercanas al Círculo Central de Moscú. Al mismo tiempo, continúa la mejora de las calles del anillo del Kremlin. Por otra parte, está en marcha la reconstrucción de la plaza Lubyanka y alrededor del Museo Politécnico. La dirección principal del proyecto de construcción a gran escala fue un parque en Zaryadye. Las calles antiguas contiguas también se incluyeron este año en el programa “Mi Calle”. Estos lugares de mejora del centro histórico de Moscú fueron inspeccionados por el alcalde Sergei Sobyanin.
LUBYANKA SE CONECTARÁ CON UN PARQUE EN Zaryadye
Las calles del Anillo del Kremlin serán más cómodas y cómodas. Para ello, en primer lugar, “recargarán” el espacio viario ampliando las aceras y estrechando la calzada. Se plantarán más árboles y arbustos en flor a lo largo de las carreteras y aceras, y se instalarán lámparas modernas. Se lanzará un sistema de navegación actualizado para peatones, conductores y ciclistas y proporcionará acceso a una red Wi-Fi gratuita.
Después de la reconstrucción, las calles del Anillo del Kremlin se unirán a la zona peatonal que conecta la Plaza Lubyanka con el Parque Zaryadye y luego con Zamoskvorechye. Desde Lubyanka será posible llegar cómodamente al Kremlin, la Plaza Roja, Tverskaya, Nikolskaya y otras calles vecinas.
En los alrededores del parque Zaryadye se están realizando importantes obras de paisajismo, según informó Serguéi Sobyanin durante la inspección del parque en construcción. - Necesitamos conectar el parque Zaryadye con las principales rutas peatonales de la ciudad, por lo que hoy la mejora afecta a cuatro plazas a la vez. Estas son la Plaza Vieja, Nueva, Slavyanskaya, Lubyanka: grandes obras. Además, se está reconstruyendo la red de calles adyacentes a Zaryadye, incluida Varvarka. Espero que todo este trabajo esté terminado a tiempo este otoño.
Al mismo tiempo, el programa “Mi Calle” permitirá un paisajismo integral en el barrio del Parque Zaryadye. Estos son los terraplenes Moskvoretskaya, Kotelnicheskaya, Goncharnaya, las calles Varvarka y Moskvoretskaya, las calles Rybny y Bogoyavlensky, el puente Bolshoi Moskvoretsky.
HABRÁ MENOS ÁREAS PROBLEMAS
Quizás lo más notable sea que “My Street” transformará New Square. Durante muchos años, aquí, en el mismo centro de Moscú, se han acumulado problemas: atascos constantes, estacionamiento espontáneo, incomodidad para los peatones.
Según el alcalde, este año la Plaza Nueva pasará a formar parte de una ruta peatonal única desde la Plaza Lubyanka hasta Zaryadye. Gracias a la mejora habrá un punto problemático menos en el mapa de la capital. Aquí desaparecerán los cuellos de botella a la salida de la plaza y los aparcamientos de fabricación propia. Las aceras serán ampliadas y pavimentadas con tejas. Para evitar que el agua de lluvia se acumule sobre ellos, se instalarán canales de drenaje a lo largo de las carreteras: más de 1.000 metros lineales de canal de drenaje. La calzada se reducirá a la mitad, de 45,4 a 23,25 metros.
En octubre-noviembre de 2017, en la plaza Novaya y en Kitaygorodsky Proezd crecerán 80 tilos, 300 arbustos de espirea y 6240 metros cuadrados de césped.
PATIOS Y COMUNICACIONES SERÁN ACTUALIZADOS
Sin embargo, no sólo cambiarán las calles de la ciudad, sino también lo que está oculto a los ojos de los transeúntes. En primer lugar, se sustituirá el pavimento de los patios de los edificios residenciales, se conectarán luces adicionales y se plantarán árboles. Se repararán las zonas de entrada, las marquesinas de acceso y se sustituirán las puertas.
También se reemplazarán las comunicaciones de ingeniería. “Mi Calle” ayudará a reemplazar más de 16 kilómetros de redes de gas y 5,5 kilómetros de redes de alcantarillado. "Trabajamos sistemáticamente para actualizar las comunicaciones; cada año cambiamos cientos de kilómetros de redes térmicas, eléctricas y de suministro de agua según lo previsto", dijo el vicealcalde de Moscú, Piotr Biryukov. "El año pasado empezamos a instalar alcantarillas de comunicación bajo tierra".
Al mismo tiempo, se actualizará el sistema de drenaje pluvial. Este año se instalarán 11,4 kilómetros de tuberías nuevas donde antes no las había. Además, en 2017 Mosvodostok reconstruirá los sistemas de drenaje pluvial en 22 direcciones en el marco del programa "Mi calle".
EN UNA NOTA
El programa “Mi Calle” de este año incluye:
✓ ampliación de aceras;
✓ instalación de iluminación adicional (más de 6 mil postes, de los cuales 1,4 mil con lámparas de pie históricas);
✓ paisajismo adicional (plantación de más de 4,5 mil árboles y 90 mil arbustos);
✓ reparación de fachadas de edificios (más de mil direcciones);
✓ instalación de bancos, vallas, floreros de exterior y composiciones escultóricas (2128 uds.);
✓ más de 100 nuevos pasos de peatones terrestres;
✓ traslado de líneas aéreas subterráneas a una alcantarilla de cable especial (284 km).
NÚMEROS
✓ En 2017, en el marco del programa “Mi Calle”, se prevé mejorar 89 objetos, entre ellos 49 calles y callejones, 12 bulevares, 12 plazas, 11 terraplenes y 5 grupos de entrada a la ciudad.
✓ Actualmente, más de 5,5 mil personas y alrededor de 600 vehículos trabajan en los sitios del programa Mi Calle. Los trabajos se están realizando antes de lo previsto.
ESPECÍFICAMENTE
Estas áreas serán limpiadas
Plaza Slavyanskaya
Se dispondrán de cómodas zonas de transferencia para los pasajeros del metro y del transporte terrestre. Habrá más después de la apertura del Parque Zaryadye. Se colocarán losas de granito en las aceras. Crecerán árboles grandes a lo largo de la carretera.
Pasaje Kitaygorodsky y Plaza Vieja
La distribución de estos lugares seguirá siendo la misma. Tras la mejora, se abrirá un tramo exclusivo para el transporte público. Su ancho es de 3,75 metros. El resto del tráfico discurre por tres carriles de 3,5 metros de ancho.
Plaza Tverskaya Zastava
El monumento a Máximo Gorki volverá aquí para el Día de la Ciudad. Cerca se construirá un jardín público con senderos para caminar, césped, faroles históricos y bancos. En la plaza se realizará una nueva pavimentación, se instalarán estelas de navegación, se tenderán conductos para cables y se retirarán las líneas aéreas bajo tierra. Los tranvías volverán a circular por aquí. La línea se extenderá por la calle Lesnaya, desde el segundo carril Lesnoy hasta la plaza Tverskaya Zastava.
Terraplén de Yakimanskaya
Se abrirá otra zona peatonal en el centro de la capital. Incluirá parte del terraplén de Yakimanskaya (desde su intersección con el tercer carril Golutvinsky hasta la intersección con Bolshaya Yakimanka), así como la sección adyacente del tercer carril Golutvinsky (antes de su intersección con el primer carril Golutvinsky). Parte del terraplén y un tramo del tercer carril Golutvinsky se volverán completamente peatonales.
Este año, durante la mejora de todo el terraplén, se mantendrá el tráfico en su tramo desde el Puente Patriarcal hasta Bolshaya Polyanka. Los carriles de la carretera se volverán más estrechos y, como resultado, las aceras se ensancharán. Y a lo largo del agua habrá plataformas de observación, bancos y árboles.
El miércoles 29 de marzo tuvo lugar en Moscú la presentación del programa de reconstrucción y mejora para 2017 en el marco del proyecto "Mi calle". Las autoridades anunciaron la creación de un "bosque real" cerca de la Plaza de la Puerta Roja, un museo al aire libre con la única sección sobreviviente de la muralla de la Ciudad Blanca en la Plaza Khokhlovskaya, el regreso del monumento al escritor Maxim Gorky y el tranvía a Tverskaya. Plaza Zastava, una reconstrucción a gran escala de la Lubyanka y mucho más. La Villa publica proyectos de mejora de calles centrales, terraplenes y plazas.
Lubianka
Los techos, instalados como preparación para la reconstrucción de la plaza Lubyanka y sus alrededores, se convirtieron este año en la primera manifestación notable de “Mi calle”. "Arkhnadzor" afirma que el trabajo con el estrato cultural se lleva a cabo con violaciones, sin el control de los arqueólogos y los documentos pertinentes.
Mientras tanto, está prevista una reconstrucción a gran escala: el área ampliada en el centro de la plaza será accesible a través de cuatro pasillos elevados y también se combinará con la plaza frente al edificio Politécnico. Se plantarán árboles en el interior y se instalará mobiliario urbano. Las aceras frente a Detsky Mir, el edificio FSB y el centro comercial Nautilus serán mucho más espaciosas.
Con la fuente, cuya devolución exigen de vez en cuando varias personas y organizaciones interesadas, todavía no está claro: el teniente de alcalde de Moscú de Vivienda, Servicios Comunales y Mejoras, Piotr Biryukov, dice que es "técnicamente imposible". La oficina de consultoría Strelka, que está desarrollando soluciones de diseño previo y estándares de mejora para My Street, espera que “el proyecto se ejecute tal como fue concebido originalmente.
“En el proyecto también está prevista la aparición de una fuente en la plaza”, dijo KB a The Village. La fuente está presente en las representaciones, pero claramente no tiene nada que ver con la fuente histórica de Ivan Vitali.
KB desarrolló el proyecto junto con el estudio de arquitectura noruego Snøhetta, que también se ocupa del paisajismo de parte del Anillo de los Jardines.
Plaza de la Puerta Roja
En 2016, se demolieron tiendas en la plaza cerca de la estación de metro Krasnye Vorota. Ahora van a plantar un bosque en el espacio vacío. “La plaza se convertirá en un bosquecillo de robles, arces, tilos, alerces, pinos y serbales”, dice Biryukov.
Además, allí se redistribuirán las plazas de aparcamiento, se creará “un terreno artificial con colinas de hasta un metro de altura”, se colocarán bancos metálicos y otro mobiliario urbano y se nivelará el espacio de la propia plaza.
La mejora del tramo del Anillo de los Jardines desde la Puerta Roja hasta Pokrovka se estima en 936 millones de rublos, la reconstrucción desde la plaza Sukharevskaya hasta la estación, en 1.152.475.953 rublos.
Plaza Jojlovskaya
La plaza Khokhlovskaya, situada al comienzo del bulevar Pokrovsky, estuvo durante mucho tiempo inaccesible para los moscovitas. A principios de la década de 2000, durante la construcción de un centro comercial con aparcamiento subterráneo, se descubrió allí la mampostería de piedra de la muralla de la Ciudad Blanca, que estuvo situada desde finales del siglo XVI hasta finales del XVIII en el territorio de la actual Anillo de Bulevar. Después de esto, la construcción del estacionamiento se detuvo y la sección encontrada del muro fue suspendida por entusiastas expertos de Moscú.
Ahora la mampostería descubierta se encuentra en un museo al aire libre.
Plaza Tverskaya Zastava
Hubo un tiempo en que se planeó construir un intercambiador de transporte en la plaza Tverskaya Zastava, pero en 2015 el proyecto fue declarado ineficaz, por lo que decidieron mejorar la plaza. Por allí circularán los tranvías 7 y 19, también llegarán a la plaza, se plantarán árboles y se devolverá el monumento al escritor Máximo Gorki. El coste del proyecto de mejora es de 74 millones de rublos.
Plaza del Intercambio, carriles Bogoyavlensky y Rybny
Como parte de la creación de una “conexión peatonal cómoda entre el parque Zaryadye y la calle Nikolskaya”, las calles Bogoyavlensky y Rybny, así como la plaza Birzhevaya, serán completamente peatonales.
Varvarka y Kitaigorodskoy proezd
Además, con la apertura de Zaryadye, se renovarán Varvarka y Kitaigorodskoy proezd, que la limitan. Las representaciones también muestran un “complejo multifuncional con hotel” que se está construyendo en el lugar de la casa del comerciante del primer gremio Zelik Persitsa y el edificio de la compañía de seguros Yakor, que se consideraba uno de los últimos edificios supervivientes del viejo Zaryadye.
Terraplenes Moskvoretskaya, Goncharnaya y Kotelnicheskaya
Durante la reconstrucción del Anillo de los Jardines también se ajardinará una pequeña sección de Zemlyanoy Val cerca del nuevo edificio del Teatro Taganka.
En total, en 2017 y 2018 se gastaron 126 mil millones de rublos en el programa "Mi calle".
Los planes para 2017 incluyen 30 parques, renovación de 3.000 patios y 80 calles. También está previsto mejorar los terraplenes de Smolenskaya, Moskvoretskaya, Bolotnaya y Yakimanskaya. Además, en 2017, las autoridades de la ciudad tienen la intención de completar la renovación de los anillos de jardines y bulevares (en particular, se actualizarán 13 de los 16 kilómetros del anillo de jardines).
Imágenes: KB "Strelk"
Hubo muchas ideas sobre cómo organizar el espacio de Tverskaya Zastava. Los mejores arquitectos del país llevan casi 20 años debatiendo sobre ellos. Y ahora el monumento a Maxim Gorky definitivamente volverá a su lugar histórico. Hay suficiente espacio para disponer césped y plantar árboles. Y una decisión importante: habrá tranvías en Tverskaya Zastava.
Los carriles se extenderán desde la calle Lesnaya. A lo largo de ellos, dos rutas a la vez, la 7 y la 19, llevarán a los pasajeros a la plaza de la estación, a la estación de tren Belorussky.
"La mayoría de los usuarios del tranvía todavía se dirigían a la estación Belorussky y se veían obligados a cruzar la calle Tverskaya. Ahora habrá una rotonda", explicó Alexandra Sytnikova, directora de proyectos de la oficina de consultoría Strelka.
La renovación de Tverskaya Zastava será una continuación de la reconstrucción de la calle del mismo nombre: los constructores entrarán desde la plaza Pushkinskaya y más adelante por Tverskaya-Yamskaya. El programa "Mi Calle", la tercera y mayor temporada. En el bulevar Tverskoy, bajo el lema "Cielo despejado", los contratistas ya están ocultando una red de cables bajo tierra; se retirarán bajo tierra unos 13 kilómetros de cables aéreos; Calles, patios: más de 80 direcciones en Moscú se verán afectadas por la reconstrucción del siglo.
"El año pasado, como parte de la mejora, se renovaron más de 450 edificios históricos. Este año se incluyen otros 317. Al mismo tiempo, los monumentos arquitectónicos y otros edificios históricos conservan plenamente su imagen", dijo el teniente de alcalde de Vivienda de Moscú. y Servicios Públicos y Paisajismo Pyotr Biryukov.
La mayor parte de la plaza Khokhlovskaya está ocupada por un pozo abandonado: la construcción del centro comercial se paralizó hace 17 años, cuando los excavadores tropezaron con la mampostería de la muralla de la Ciudad Blanca. Esta temporada Khokhlovka está en el programa de reconstrucción. Puedes ver las murallas del siglo XVI mientras estás sentado en las escaleras del anfiteatro. Alexandra Sytnikova explica: “En esencia, será una zona baja del bulevar. El flujo de coches estará allí arriba, no serán visibles”.
Aparecerán pasos de peatones donde hay pocos o ninguno, más de un centenar de pasos de cebra en total. Cientos de nuevas paradas para pasajeros. En Sretenka, Bolshaya Lubyanka y más allá aparecerán carriles exclusivos para autobuses y trolebuses. El transporte público en Sadovoy saldrá de los túneles y se permitirá el paso por las plazas adyacentes. Para los automovilistas: nuevos respaldos y bolsillos. Ambos lados de Tverskaya-Yamskaya estarán conectados mediante tráfico de doble sentido. El terraplén de Bolotnaya se abrirá al transporte, lo que simplificará la salida desde la calle Serafimovich hasta el puente Bolshoi Kamenny.
"El tramo del terraplén de Yakimanskaya se transformará en una zona con prioridad para el tráfico de peatones. Al mismo tiempo, se mantendrá la posibilidad de transporte, al menos de forma limitada", dijo Alina Bisembaeva, subdirectora del departamento. de Transporte y Desarrollo de Infraestructuras de Transporte por Carretera en Moscú.
El parque Zaryadye abrirá sus puertas este año. "Mi calle" llegará al terraplén de Kitaygorodsky Proezd, Varvarka y Moskvoretskaya; habrá un descenso de madera hasta el agua. Los carriles Rybny y Bogoyavlensky se convertirán en peatones.
Allí donde la reconstrucción ya es cosa del pasado, el número de personas ha aumentado considerablemente. Los lugares favoritos para pasear son Myasnitskaya, Pyatnitskaya, el terraplén de Krymskaya, Tverskaya.
Los empresarios apreciaron rápidamente el atractivo de las calles transitables para sus negocios. Cafés, tiendas, restaurantes y pastelerías abren a cada paso. Así, los fondos gastados en la reconstrucción regresan al tesoro de la ciudad en forma de impuestos.
Los restauradores esperan que llegue el buen tiempo para abrir sus terrazas. En algunas calles las aceras se han ensanchado a expensas de la calzada, pero la mayoría de los conductores ni siquiera se han dado cuenta. En los lugares donde se realizarán trabajos, es posible que se produzcan restricciones de tráfico, que se anunciarán con antelación.
A principios de septiembre Moscú celebrará su aniversario: 870 años desde su fundación. Y los preparativos para las vacaciones ya están en pleno apogeo en el marco del mayor proyecto de mejora de la capital, “My Street”.
Se han realizado trabajos de gran envergadura en los anillos del Boulevard y del Kremlin, en los terraplenes de Yakimanskaya y Krasnopresnenskaya, en las calles Pokrovka y Golutvinsky. Y en total, como dicen las autoridades de la capital, se actualizarán y ajardinarán 87 objetos: calles, plazas, plazas, terraplenes, callejones. El programa también afectará a más de doscientos patios adyacentes. La finalización de la mayor parte de las instalaciones estaba prevista para el cumpleaños de la capital y los trabajos de paisajismo continuarán hasta el invierno.
El programa “Mejoramiento de calles y espacios públicos urbanos “Mi Calle” está diseñado para el periodo 2015 a 2018. A la fecha ya se han mejorado 106 calles. Para este año, la superficie total de obras de mejora es de 240 hectáreas, afirma Alexey Eliseev, jefe del departamento de reparaciones importantes de la ciudad de Moscú.
Comunicaciones de ingeniería y transporte.
"Esto no es sólo un programa de mejora o reconstrucción", explica Eliseev. – Este es un programa para la creación de nuevos espacios públicos. Crearemos nuevas plazas, nuevos espacios urbanos, cómodos y convenientes para los residentes de la ciudad y los visitantes de la capital”. Comodidad, seguridad, gracia: los principios en los que se basa el programa. En su realización trabajaron equipos de eminentes arquitectos y diseñadores rusos y occidentales.
Los trabajos de mejora de la capital se dividen en dos partes. El primero, visual, es la ampliación de aceras, colocación de baldosas, reparación de fachadas y paisajismo. El segundo es la reparación o sustitución de sistemas de ingeniería, instalación de conductos de cables. Esto es lo que harán primero las autoridades de la ciudad. Ya han comenzado las obras en los anillos del Kremlin y del Boulevard, así como en el terraplén de Yakimanskaya. "Intentaremos realizar las primeras etapas relacionadas con la preparación de ingeniería y el tendido de comunicaciones antes de comenzar a formar la zona de aceras", dice Eliseev.
Tverskaya y 1st Tverskaya-Yamskaya hasta Tverskaya Zastava no se tocarán hasta el final de las vacaciones de mayo. Luego se combinarán “en un gran espacio” y la calle quedará parcialmente bloqueada. "Planeamos poner en funcionamiento hasta dos carriles, esto estará relacionado con el tendido de comunicaciones", dice Eliseev sobre la renovación de Tverskaya. – Al igual que el año pasado, intentaremos garantizar el movimiento de transporte más cómodo. Los cierres a gran escala serán tecnológicos, por un período de tiempo muy corto para establecer comunicaciones”. Está previsto que la etapa de los trabajos relacionados con las comunicaciones de ingeniería concluya en julio.
En las palmas de grandes áreas.
Si nos fijamos en lo que hay detrás de las cifras de mejora, está claro que habrá mucho por lo que pasear durante el aniversario de la capital. Así, en septiembre prometen abrir el parque Zaryadye, que conectará las rutas peatonales y turísticas desde la calle Varvarka y el puente Bolshoi Moskvoretsky hasta las colinas de los Gorriones. Un diseño paisajístico único, numerosos senderos y cientos de bancos de diseño, un anfiteatro para dos mil personas con una “cúpula de corteza” de vidrio: todo esto estará disponible las 24 horas y de forma gratuita.
La nueva zona peatonal desde Varvarka adyacente al parque hasta Nikolskaya incluirá las calles Rybny y Bogoyavlensky, así como la plaza Birzhevaya, en la que aparecerá una fuente de granito. La plaza Lubyanka también se convertirá en un espacio amigable para los peatones: se reducirán los carriles para automóviles y se equipará una zona peatonal frente a la Tienda Central para Niños.
En Volkhonka aparecerá un barrio de museos, se ampliará el espacio peatonal de la calle y se instalarán pequeños grupos escultóricos. Se crearán cruces de peatones de superficie adicionales en el Boulevard Ring, asegurando así el tráfico a lo largo de los bulevares.
De un pozo de construcción abandonado hace mucho tiempo en el cruce de los bulevares Pokrovsky y Chistoprudny, nacerá una nueva plaza: Khokhlovskaya. Los arqueólogos descubrieron allí un fragmento de los cimientos de la muralla de la Ciudad Blanca. Los constructores no sólo la conservaron, sino que también la convirtieron en el elemento central del aspecto de la plaza. Gracias a la mejora de doce terraplenes aparecerá un arco sólido de áreas para caminar a lo largo del río Moscú: su parte peatonal se ampliará, las partes para caminar y el transporte se separarán por callejones. El monumento a Maxim Gorky volverá a la plaza Tverskaya Zastava, la plaza revivirá aquí nuevamente y un tranvía irá hasta la estación Belorussky, como antes.
En cuanto a los patios, por ahora sólo se ajardinarán los adyacentes a las calles y plazas en rehabilitación. Pero esto en sí mismo es mucho: en el Distrito Central, el 70% de los patios se incluirán en el programa "Mi calle". "Habrá iluminación, zonas verdes y parques infantiles", promete Eliseev. "También nos ocuparemos de los grupos de entrada de las entradas, marquesinas, puertas y fachadas de los edificios".
En materia de mejora de las calles y plazas de la ciudad y su paisajismo, los moscovitas votan activamente en el portal Ciudadano Activo y hacen sus propuestas. Esto, además del hecho de que siempre hay mucha gente caminando por las calles ya renovadas, es “el agradecimiento más importante” de los habitantes de la capital, dice Eliseev. "El programa Mi Calle es un proyecto a gran escala, es la creación de una nueva filosofía de vida, y los moscovitas nos apoyan plenamente en esto", concluyó el funcionario.
