El pueblo de Bely Bor 28.11 41 batallas. Tumbas militares en los pueblos de Bely Bor

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Introducción

El distrito de Troitsko-Pechora es una de las principales regiones madereras de la República de Komi (Komi ASSR). En los años de la posguerra, sobre la base de la granja privada Troitsko-Pechora, surgieron nuevos centros madereros en la zona.

Bely Bor es un pequeño pueblo que se extiende a lo largo del río Northern Mylva. ¿Por qué Bely Bor? Dirigimos esta pregunta a los antiguos habitantes del pueblo y escuchamos muchas opiniones. Como dicen: "cuánta gente, tantas opiniones". Y sin embargo se considera más exacto que... “En primavera el pueblo era todo blanco con el color del cerezo y del serbal. En verano, el arbusto de musgo blanco estaba lleno de hongos porcini. ¿Y cómo podría llamarse de otro modo al nuevo pueblo?

Propósito del estudio: Explore el pasado y el presente del pueblo de Bely Bor. Tareas:

1.Recopilar material sobre la historia del pueblo de Bely Bor.

2. Descubra las personas de las que el pueblo puede estar orgulloso.

3. Recopilar material sobre la historia de la institución educativa municipal “Escuela primaria - jardín de infantes”; determinar su papel en la vida del pueblo.

4. Despertar el interés de los vecinos del pueblo por la historia de su pequeña patria.

Objeto de estudio - Pueblo de Bely Bor Troitsko-Pechorsk Distrito de Troitsko-Pechorsk de la República de Kazajstán.

Tema de estudio - el pasado y el presente del pueblo de Bely Bor, sus habitantes de los que puede estar orgulloso, la historia de la institución educativa municipal "Escuela primaria - jardín de infancia".

Hipótesis:

Creo que el tema de mi trabajo importante. Cada vez hay más pueblos, aldeas y ciudades abandonadas en el mapa de nuestro país. Los jóvenes rurales están abandonando sus hogares y migrando a la ciudad. Me gustaría llamar la atención de mis compañeros sobre el hecho de que es necesario conocer y recordar la historia de la patria de nuestros padres, nuestra pequeña patria.

La obra consta de tres capítulos. EN Capítulo I refleja el pasado del pueblo de Bely Bor, su surgimiento y construcción. Capitulo dos presenta la historia de la institución educativa municipal "NSH-DS". EN Capítulo III - el actual pueblo de Bely Bor.

En mi trabajo utilicé diferentes elementos de investigacion. Gracias a los datos de archivo supe cuándo se fundó nuestro pueblo, en qué año pasó a formar parte del Ayuntamiento de Mylvinsky y los nombres de los primeros habitantes. En el Consejo de Veteranos y en la oficina de registro y alistamiento militar encontré información sobre los veteranos de la Gran Guerra Patria y los participantes en los conflictos locales. En el museo regional estudié los documentos de uno de los liquidadores de la central nuclear de Chernobyl. Habló con los residentes del pueblo, registró sus historias y recuerdos orales, estudió material periodístico, recopiló reseñas y realizó entrevistas.

Capítulo I. El pasado del pueblo de Bely Bor

1951 Comenzó el desarrollo de un nuevo yacimiento de gas y la construcción de una carretera hacia el pueblo de Komsomolsk-on-Pechora. Los tractores pasaron de Troitsko-Pechorsk al río Dzhebol. El terraplén fue construido a mano por presos, prisioneros y colonos libres. Los colonos libres vivían en tres barracones a lo largo de la orilla del río. Hubo deforestación a lo largo de la ruta. No había personal permanente en el campo de entrenamiento, por lo que trabajaban trabajadores estacionales. Fueron transportados desde Troitsko-Pechorsk por prados abiertos. Éstos son algunos de ellos: Mikhail Varlamov, Nikolay Karmanov, Vasily Bazhukov, A.N. Bazhukov, Grigory Krovny.

1954 se considera el año de nacimiento de la punta maderera Beloborsky.

1956 El silencio de la helada mañana de febrero fue roto por el zumbido de un coche. El primer lugar de residencia fue una gran tienda de lona. Se inició la construcción de la primera casa-cuartel de paneles.

Y con la llegada del calor, empezaron a llegar trabajadores, silvicultores. En su mayoría procedían de la zona del bosque de Bolshelyagsky: Sosnovka, Yudino, Roshayol, Mishkinyol. Caminamos desde el pueblo de Troitsko-Pechorsk y llegamos a lo largo del río en una barcaza. Estos fueron Evgeny Serafimovich y Karolina Ivanovna Yudin, Egor Lazarevich y Maria Kuzminichna Denisov, Vladimir Egorovich y Natalya Stepanovna Porokishny, Nikolai Aleksanrovich Skobyalko, Semyon Potapovich y Zinaida Andreevna Chizhov, Alexey Nikolaevich y Nina Arsentievna Tyutrin, Nikolai Nazarovich Otrutsky, Leon Joseph ovich Kozderko ( aplicación 1).

Un poco más tarde llegó N.G. Belozerov, A.S. Kulikova, E.A. Spiridonova, Alexander Nikolaevich y Ekaterina Varfalameevna Zhenev, Ivan Ivanovich y Anastasia Ivanovna Zhurins, N.A. Slobochikova, A.I. Ignatkova, Vasily Andreevich y Vera Vasilievna Potolitsyn y otros (Apéndice 2). El primer niño nacido en Bely Bor es Kozderko Vova. Los primeros niños que vinieron con sus padres fueron Vera Yudina, Misha Kozderko, Sveta y Shurik Denisova, Kolya Patolitsyn.

Ha comenzado la construcción activa de Bely Bor. Talar madera, construir casas. Se trajeron los remolques “Tienda” y “Comedor”. Con la llegada del otoño, las personas que vivían en tiendas de campaña comenzaron a trasladarse a los cuarteles. En lugar de apartamentos separados, las casas tenían tabiques hechos de tablas comunes o simplemente de cortinas. Vivíamos sin radio, en lugar de electricidad había una lámpara de queroseno. El pan fue horneado por K.I. 3. A. Chizhova llevaba agua del río a caballo... Pero la vida estaba en pleno apogeo. En los días de descanso, la gente se reunía, cantaba y bailaba al son del acordeón. Vivían juntos como una gran familia. Trabajaron desde la mañana hasta la noche, la deforestación se produjo tanto en el pueblo como al otro lado del río. Las herramientas principales son un hacha y una sierra de arco. Los hombres trabajaron solos. Cada uno taló el bosque, cortó ramas y las cargó en un arrastre o en un trineo. Y las mujeres fueron llevadas al carro. Allí la madera se transportaba en balsas por el norte de Mylva hasta Pechora. De las memorias de los descubridores del pueblo se pueden aprender muchas cosas interesantes (Apéndice 3).

La población del pueblo crecía constantemente, venía gente de toda la URSS. En 1967 vivían aquí 27 nacionalidades. Todos vivían juntos. Se crearon nuevos matrimonios.

Pasó el tiempo, el país se desarrolló, los trabajadores comenzaron a ser enviados a cursos de conductores de tractores en la base de operadores de máquinas de Mitrofanovskaya y luego en Zelenetskaya. Comenzaron a organizarse pequeñas brigadas complejas para reemplazar a los taladores individuales. Apareció una sierra eléctrica más moderna “K - 5”, que funcionaba desde la estación móvil PS - 12 - 200. El primer tractor también fue de gran ayuda. Tenía un cesto para leña pequeña y una estufa. Mientras ardía la leña, el tractor se movía. Por lo tanto, tuvimos que reponer combustible en el camino.

Las condiciones de vida mejoraron gradualmente, cada uno empezó a tener su propio apartamento. Aparecieron tiendas de comestibles e industriales, se construyeron una biblioteca y un club. Grupos artísticos amateurs actuaron en el escenario. También vinieron artistas de la ciudad de Syktyvkar con conciertos de otros pueblos. En el escenario del club también actuó el entonces cantante principiante Valery Leontyev. El club organizó alquileres de películas. Los sábados y domingos acudía a bailar toda la población adulta. En Nochevieja, los miembros del Komsomol decoraron la sala y colocaron un árbol de Navidad. Los interesados ​​acudieron vestidos de carnaval y recibieron premios. Incluso los habitantes de otras aldeas y del centro regional intentaron asistir a la celebración del Año Nuevo. Los jefes del club en diferentes momentos fueron Nizskaya R.F., Surova M.A., Nyuksha R.G., Zaitseva N.V.; proyeccionistas: Kushnir M.M., Popova V.N., Zenina S.I.

El primer paramédico del pueblo fue V.M. L.D. Sokolov trabajó durante muchos años y supervisó tanto la disciplina laboral como la limpieza de las calles. En los días de actividad daba conferencias para madereros. Posteriormente, Sheshukova R.V., Zhukova N.M., Sobrovina V.V., Rumyantseva S.A. trabajaron como paramédicos. Las funciones de enfermera en la FAP las desempeñó G.I Petrenkova durante 16 años y V.N.

Los jefes de la oficina de correos en diferentes momentos fueron Shebereva A.A., Manoilo L.Yu., Lazorik V.S., Gaifulina N.M., Krynitskaya R.S., Dietrich N.L.; carteros - Kozderko A.K., Kudashova A.A., Zyabysheva N.V.

Durante el período de existencia de la estación maderera, se construyeron dos dormitorios, una casa de baños (los asistentes de la casa de baños M.A. Shcherbak, M.F. Vedyakova), se utilizaron tres salas de calderas, un centro comercial (comestibles, tiendas industriales, un comedor), una granja y un nuevo aserradero. Se puede encontrar más información al respecto en la crónica histórica del pueblo (Anexo 4).

En el pueblo actuaban la organización primaria del partido, la célula del Komsomol, el comité de taller, el tribunal de camaradas, el escuadrón popular y el control popular.

Las condiciones de trabajo mejoraron gradualmente. Las sierras eléctricas “Druzhba” y “Ural” reemplazaron a la sierra eléctrica “K-5”. Aparecieron los camiones madereros MAZ-200, MAZ-501, MAZ-509, los tractores TDT-40, TDT-60. Los madereros dominaron nuevas profesiones, aceptaron obligaciones socialistas y las cumplieron con éxito.

En 1988-1996, el jefe de la estación maderera era Viktor Afanasyevich Zyabyshev (mi abuelo). Durante su liderazgo, comenzaron a construirse cabañas, primero casas de paneles y luego de madera.

Los madereros trabajaron con total dedicación, a pesar de las difíciles condiciones laborales. Durante semanas, los madereros vivieron en la taiga. El arduo trabajo de todos los equipos, de todas las unidades de la estación maderera dio excelentes resultados. Marzo fue considerado el mes del shock. Nos preparamos para ello de antemano. La estación maderera pasó a una semana laboral continua. El periódico Zarya informó más de una vez a los residentes de la región sobre los resultados de los concursos sociales y sobre los principales trabajadores de la producción (Apéndice 5).

Por sus éxitos en el trabajo y en la vida, la estación maderera de Beloborsky, los madereros y otros grupos de la aldea recibieron repetidamente la Bandera Roja y los banderines del Desafío. Los trabajadores líderes fueron alentados con certificados, premios, órdenes y medallas (Apéndice 6). Me gustaría especialmente decir sobre el capataz del almacén inferior. Egor Lazarevich Denisov: es el único en la región de Troitsko-Pechora Héroe del Trabajo Socialista. Además, en 1966, por Decreto del Presidium del Soviético Supremo de la URSS, fue galardonado Orden de Lenin(Apéndice 7).

En un tiempo relativamente corto, los madereros de Bely Bor hicieron una contribución significativa al desarrollo de la industria maderera de nuestra república. Entre ellos se encuentran 28 participantes en la Gran Guerra Patria y 13 trabajadores internos (Apéndice 8). En el pueblo siempre ha habido una tradición: el 9 de mayo, Día de la Victoria, los niños vienen a ellos, los felicitan por la festividad y, a menudo, los invitan a la escuela para celebrar un evento conjunto. Proporcionan toda la ayuda posible. Muchos de los veteranos ya fallecieron y algunos recibieron cómodos apartamentos en Troitsko-Pechorsk. Hoy en día en nuestro pueblo sólo vive Pyotr Illarionovich Otrutsky. Mis profesores y yo lo visitamos a menudo.

Los nietos de los soldados de la Victoria también tuvieron que pasar por una guerra terrible, siguiendo órdenes, para participar en las hostilidades en Afganistán (Vasily Khudinets), en Chechenia (Viktor Kitsnak, Roman Denisov), en Tayikistán (Andrey Kitsnak). Denisov A.E. - participante en la liquidación de las consecuencias del accidente de la central nuclear de Chernobyl.

Capitulo dos. La casa en la que vivimos

(historia del jardín de infantes y la escuela)

El primer edificio de guardería-guardería se construyó en 1957. El jardín de infancia se abrió por primera vez en el edificio residencial donde vivía A.I. Aliojin. El edificio de la guardería se construyó en 1958. Están abiertos dos grupos de edades diferentes: junior - middle, senior - preparatory. El jardín de infancia estaba constantemente lleno de niños. Recién en 1966, durante las renovaciones, las paredes del jardín de infantes se cubrieron con yeso seco y papel tapiz y se hicieron paneles. Antes de eso, las paredes eran sólo troncos. Debido a las fuertes heladas, la temperatura en el edificio en invierno bajó a -2-3 grados, aunque los fogoneros calentaron diligentemente las estufas. Había muchos niños, el número llegó a 32 en el grupo. Algunos niños tuvieron que dormir en literas. Los catres eran de madera, plegables. Los propios profesores tuvieron que preparar manuales, folletos y hacer dibujos basados ​​​​en cuentos de hadas, ya que en ese momento no existía material preparado para impartir las clases. La guardería y el jardín de infantes iniciaban la jornada laboral a las 5:30 a. m., porque los trabajadores salían a trabajar a las 6:00 a. m. A menudo teníamos que quedarnos después del horario laboral y esperar a los trabajadores del bosque.

Con el tiempo todo cambió. Han aparecido manuales modernos y literatura metodológica. Los educadores participaron en asociaciones metodológicas. Realizamos interesantes clases abiertas y también fuimos a otras guarderías para intercambiar experiencias. Participaron activamente en eventos y exposiciones celebradas en la zona. En invierno íbamos a esquiar con los niños. Junto con los niños esculpimos figuras de nieve para decorar el parque infantil. En verano íbamos al río a nadar, tomar el sol y recoger bayas en el bosque. Luego, los cocineros prepararon compotas, bebidas de frutas y productos horneados con ellos. Realizamos eventos festivos, animación deportiva y excursiones en la naturaleza.

Durante muchos años, la directora del jardín de infancia fue Gavron Valentina Ivanovna. También es trabajadora musical. El personal de la guardería ha recibido certificados en repetidas ocasiones. Participó en concursos socialistas de toda la Unión en la industria forestal y obtuvo premios.

En 1988 se construyó un nuevo edificio para la guardería y el equipo de N.S. realizó los trabajos de construcción. Yusipishina. Se trata de un edificio grande y luminoso que cuenta con gimnasio, dos salas para grupos, dormitorios independientes y mobiliario moderno. Los niños ya no duermen en camas plegables, sino en camas. Equipamiento moderno, muebles, juguetes. Todo esto creó comodidad y confort.

La escuela primaria se inauguró en 1957. La directora de la escuela durante mucho tiempo (¡25 años!) fue la maestra de escuela primaria Tatyana Nikolaevna Sokolova. La capacitación se llevó a cabo desde 1° a 4° grado. Los estudiantes de los grados 5 a 10 estudiaban en la escuela secundaria Troitsko-Pechora y vivían en un internado.

Se abrió un grupo de jornada ampliada, donde los niños no solo hicieron sus deberes, sino que también jugaron juegos de mesa, se realizaron concursos y competencias deportivas. Hubo caminatas en el bosque. Los niños disfrutaron preparándose para las sesiones matinales, que fueron muy interesantes. Los padres siempre intentaban venir a la sesión matinal. A menudo se celebraban reuniones con participantes de la Segunda Guerra Mundial.

Las profesoras veteranas de enseñanza Evgenia Ivanovna Yaurova, Elizaveta Semyonovna Bazhukova, Valentina Stepanovna Popova y otras dedicaron muchos años a la escuela.

Durante los años de la perestroika, el número de familias en la aldea disminuyó (las familias jóvenes se fueron en busca de trabajo y vivienda) y la tasa de natalidad disminuyó. En 1999, la escuela primaria y el jardín de infancia se combinaron en una sola institución: la institución educativa municipal "Escuela primaria - jardín de infancia", cuyo director era A.A. Caballero. Desde entonces, el jardín de infancia cuenta con un grupo de edades diferente, de 1,5 a 7 años. En la escuela primaria sólo quedan dos grupos de clases: 1.º y 3.º grado, 2.º y 4.º grado. Pero, a pesar de los recortes, la escuela primaria y el jardín de infancia siguen existiendo. Ahora hay equipos más modernos. Un maravilloso equipo creativo trabaja bajo el liderazgo de Alexandra Alekseevna. Estas son la maestra Anna Aleksandrovna Zyabysheva (mi madre), las maestras de escuela primaria Valentina Gamirovna Smolyaninova y Elena Vladimirovna Mizeva. Los docentes dominan las nuevas tecnologías y participan en eventos regionales.

Debido al hecho de que el club estuvo cerrado durante mucho tiempo, en la escuela de jardín de infantes se realizaron varios eventos no solo para los niños, sino también para los residentes de Bely Bor. Esto incluye veladas festivas, reuniones, elecciones y mucho más, sobre lo que a menudo se puede leer en el periódico Zarya.

Capítulo III. El presente del pueblo de Bely Bor.

¿Cómo vive el pueblo hoy?

Hoy en día, el pueblo es el hogar de más de una generación de familias fuertes, trabajadoras y amigables de los Mizev, Yusipishin, Koygorodov, Otrutsky, Krynitsky, Zhurin, Belosludtsev, Gultyaev, Rumyantsev y Zyabyshev. La mayoría de los residentes trabajan en la industria forestal, en organizaciones y empresas del distrito de Troitsko-Pechora: PechoraEnergoResurs, LLC Troitsko-Pechora LPK, Pechorles, DC "Lesprom", LLC Pechora LPH, Forest Protection.

En nuestro pueblo sigue funcionando la explotación forestal Beloborskoye de la empresa forestal Troitsko-Pechora, fundada en 1968. Aquí se ha desarrollado una guardería. Su objetivo principal es el cultivo de plántulas para trabajos silvícolas. Desde hace muchos años, en el sector forestal trabajan personas dedicadas. Protegen el bosque y sus habitantes de los cazadores furtivos y los incendios, hacen todo lo posible para preservar la diversidad biológica, preservar y aumentar las reservas forestales.

Nuestro pueblo está ubicado no lejos del centro regional, y algunos representantes de la juventud sirven en la Guardia Forestal, en la policía de tránsito y en el departamento de policía del distrito de Troitsko-Pechora, y trabajan en el departamento de Comunicaciones, la sección Troitsko-Pechora del Correo Ruso. .

Hay dos fincas campesinas en el pueblo. La finca Radmila tiene 29 cabezas de ganado vacuno y 240 cabezas de cerdo. En la finca campesina trabajan 8 personas; hay equipos para el cultivo de terrenos (tractores, máquinas). Abastecen de sus productos a los habitantes del pueblo y del centro regional. La granja "Irina" vende leche, crema agria, requesón y huevos en los pueblos cercanos.

Además de las granjas campesinas, en el pueblo también hay parcelas subsidiarias personales, incluida la nuestra, los Zyabyshev. Nuestra finca tiene cuatro vacas, un toro, terneros y gallinas. Nuestra familia es muy amigable, cuidamos a los animales juntos. Cada uno tiene sus propias responsabilidades. Desde 2013 participo en la feria escolar, vendiendo leche, requesón, mantequilla y crema agria de nuestra finca personal. Nuestra familia participó en la feria agrícola regional "Cosecha - 2013", donde fueron premiados con agradecimiento y un obsequio memorable.

En el lago Vad, situado cerca del pueblo, se crían truchas y carpas. Hay casas de huéspedes cerca del lago y una casa de baños.

En Bely Bor hay un lugar de descanso para todos los que quieran celebrar un aniversario, cumpleaños o boda: la base de Gamayun.

El pueblo tiene un Consejo de Veteranos y un Consejo de Jóvenes. Hay muchas personas emprendedoras que valoran su región y la mejoran lo mejor que pueden. El Consejo de la Juventud construyó un parque infantil.

Gracias al esfuerzo común de los vecinos, se restauró el extinto club. Ahora existe un lugar donde los jóvenes pueden reunirse y celebrar fechas memorables y festivas.

Bely Bor tiene una fuerza atractiva: los hijos, nietos y bisnietos de los residentes vienen aquí durante todo el verano.

Nuestro pueblo es pequeño, con un número reducido de vecinos, pero con un alma enorme y un gran corazón. Me gustaría decir: "¡Vive, mi patria, durante siglos y sé siempre bella, joven y real!"

Conclusión

Cada persona debe saber sobre el lugar donde nació y vive. En un país grande, cada persona tiene un pequeño rincón: un pueblo, una calle, una casa donde nació. Ésta es su pequeña patria. Y nuestra gran Patria común se compone de muchos de esos pequeños rincones nativos.

El trabajo de búsqueda me permitió sumergirme en el maravilloso pasado de mi pueblo. Gracias a los datos de archivo supe cuándo se fundó nuestro pueblo, en qué año pasó a formar parte del Ayuntamiento de Mylvinsky y los nombres de los primeros habitantes. En el Consejo de Veteranos y en la oficina de registro y alistamiento militar encontré información sobre los veteranos de la Gran Guerra Patria y los participantes en los conflictos locales. En el museo regional estudié los documentos de uno de los liquidadores de la central nuclear de Chernobyl. Habló con los residentes del pueblo, registró sus historias y recuerdos orales, estudió material periodístico, recopiló reseñas y realizó entrevistas.

El pueblo sigue siendo famoso por sus habitantes. Muchos son leales a su pequeña patria: viven y trabajan en sus tierras.

conclusiones trabajos de investigación son:

1) Los madereros de Bely Bor han hecho y siguen haciendo una contribución significativa al desarrollo de la industria maderera en nuestra región, república y país.

2) El orgullo del pueblo de Bely Bor son sus habitantes, entre ellos:

trabajadores de cuadrillas madereras;

participantes de la Gran Guerra Patria y trabajadores internos;

participantes en conflictos locales;

propietarios de fincas campesinas y parcelas subsidiarias personales.

3) La escuela primaria-guardería es desde hace muchos años el centro de la vida cultural del pueblo.

La importancia práctica radica en el hecho de que esta obra se puede utilizar en las lecciones de historia de la República de Kazajstán. Se puede utilizar en una escuela y en un museo del distrito, y mostrarse a los residentes de un pueblo o distrito.

Lista de fuentes y literatura utilizada:

Yo Literatura.

1. Historia de la República de Komi. 7-11 grados Moscú, 2000

2. Libro de la Memoria de la República de Komi. Syktyvkar: editorial de libros Komi. T.5.- 1997

3. Inclinémonos ante aquellos grandes años. Libro dos. Syktyvkar: Agencia de información “Sever” LLC, 2006, pág.

II. Publicaciones periódicas.

Aplicaciones

Anexo 1

Apéndice 2

Ellos fueron los primeros...

Primeras manos tecnológicas: Vakhnin K.G., Medzhidov A.M.

Maestros del bosque : Krynke G.E., Bolakvadze S.V.

Maestros de almacén inferiores : Khudyakov N.N., Slobodchikov L.K., Belosludtsev S.N., Smirnova V.A.

Los primeros muchachos : Poroshkin V.E., Yudin E.S., Denisov E.L., Solkin M.N., Rumyantsev V.M., Benyuk V.M., Katanaev N.V., Slapkiy V.R., Makarov V.S., Borisov A.K., Moskalev I.A., Galkin V.A.

asistentes de Feller : Gavron O.V., Benyuk V.M.

Conductores de tractores : Ignatkov V.B., Ignatkov P.B., Lezhen A.P., Ratnikov N.T., Karnaukhov V.M., Kuznetsov A.N., Demida I.I., Pinaev V.M., Kiselev L. .G., Kudashov A.P. , Petukhov A.I., Klyuev V.S. Utuk I.A.

Durante la remoción de madera : Belosludtsev R.S., Shcherbak V.N., Petrenkov M.F., Aleshin P.E., Korotkov M.V., Gansons Ya.E., Lipin N.K., Nikitin P.I., Krinitsky I. O., Kiselyov V.F., Lazorik V.V., Drachov B.V., Manoilo V.I., Kitsnak F.V., Aleshin P.E. , Chizhov N.S., Starovoitov G.I., Nyuksha S.N., Lazorik V.V., Aleshin P.E.

Transporte de personas : Otrutsky P.N., Krynitsky I.O., Starovoitov I.N., Vedyakov V.S., Chopik Yu.L., Stipula A.I., Zhurin I.I., Zakharenko V.E.

Carpintero - carpinteros : Otrutsky N.N., Belozerov N.G., Borisov N.N., Berezin N.A., Weideger A.A., Kozderko L.I., Leonenko I.E.

Yeseros : Ivanov I.P., Belozerov N.G.

baterista : Lipin N.K.

torneros : Popova A.M., Vasiliev V.K., Sokolov D.L.

Herrería : Kuralenkov N.F., Popov V.V., Makhonko I.N.

Tetas : Kozderko L.I. Potolitsyn V.A., Kolukanova T.N., Yudina K.I. Ignatkova A.I., Ignatkova L.P., Rumyantseva T.I., Zhurina A.I., Nekrasova A.I., Adamenko O.N., Kormushkina E.N., Yudina R.T., Galkina N. .S., Leonenko L.N., Ratnikova (Basko) M.L., Shavykina Z.T., Nyuksha R.G., Suvorova A.I. , Demida A.M., Medzhidova R.N., Borisov N.E., Kutuzov F.V., Saparov Khalmurat. Entre las mujeres, Ignatkova A.N., Shavykina Z.T., Suvorova A.I. Por orden de liberación de las podadoras, fueron trasladadas a trabajar en el pueblo.

Receptores - raspadores : Ignatkova L.P., Motorina A.E., Valeeva L., Belosludtseva T.A., Cherenkova V.F., Khudinets G.V.

Técnicos en dormitorios : Maslova L.I., Rocheva T., Nekrasova A.I., Kutuzova V.G.

en el interruptor : Kozlova T.A., Otrutskaya N.N.

jefes de contabilidad : Kulikova A.S. , Okulovskaya V.A., Gorchakova L.N.

Economista : Spiridonova E.A.

soldador electrico : Tyutrin A.N.

Apéndice 3

Memorias de los pioneros del pueblo.

Poroshkin V.E.

“Llegamos a Bely Bor en julio de 1956 procedentes de la LPHZ Bolshelyagsky. Vivíamos en una tienda de campaña. En septiembre se construyó una casa en el lugar de un bosque talado. Talaron el bosque con una sierra de arco. Ellos mismos cortaron las ramas, las estrangularon primero con los patines y luego con el tractor S-80. En 1958, el tractor quemaba leña. Echaron un poco de leña en la caldera y el tractor siguió su camino. Zhurin I.I. y Lipin N.K. Transportaron el surtido hasta el día 26 en un vehículo ZIL-5 con remolque. Al principio talamos el bosque individualmente, luego organizamos equipos a pequeña escala. Los capataces éramos yo, Yudin E.S., Petrenkov M.F., Denisov E.L., Sonich P.K. El bosque fue talado con una sierra eléctrica K-5, que funcionó en la estación móvil PS-12-200. El bosque fue transportado por un tractor generador de gas KT-12, luego S-80, que funcionaba con combustible diesel. "

Poroshkina N.A.

“T.L. Terekhova y Z.A. Chizhova vivían conmigo en tiendas de campaña. Las cargas se transportaban a lo largo del río. El camino hacia el río discurría entre el comedor (que se incendió) y la tienda Kooptorg. En la orilla detrás de la casa de I.O. Krynitsky. Construyeron un club temporal. En el lugar de la KBO había una panadería. El pan fue horneado por K.I. Yudina. Yo solo serré y corté leña para el jardín de infancia. Teníamos una vaca y yo llevaba 10 litros de leche al jardín de infancia todos los días. Desde 1961 hasta 1966 Trabajó como cajero en un club. Antes de jubilarse, trabajó como técnico en un taller. Mientras no había tienda, fuimos a la tienda de Yagtydin, a 6 km de distancia. Nos trajeron pan de Yagtydin y luego de Troitsko-Pechorsk”.

Petrenkova G.I.

“Al principio trabajé como podador para el talador Nikolay Shagu. Posteriormente trabajó como enfermera en un centro médico. Trabajé con Leonid Dmitrievich Sokolov durante 16 años. Mi marido Mikhail Fedorovich, después de una pasantía de una semana con Alexander Utyuk, comenzó a trabajar como talador. Talé el bosque con una sierra eléctrica K-5. Se formó como conductor en Zelenets y en 1974 comenzó a transportar madera en un camión maderero MAZ-501.

Yudina K.I.

“Llegamos a Bely Bor a pie, por un sendero estrecho en la carretera de Troitsko-Pechorsk. Vivíamos en una gran tienda de campaña. Los trabajadores autónomos vivían en el día 24 en tres barracones. Tenían una panadería y una casa de baños. Al principio horneaba pan para ellos y para mí. También íbamos a su casa de baños ciertos días. Luego construyeron su propia panadería, donde abrieron KBO. En 1964 se cerró la panadería. Abrimos una tienda de comestibles. Desde Troitsko-Pechorsk se empezó a transportar pan. Primero los trajeron de la panadería, donde estaba ubicada la base ORS del bosque, luego de la tienda del Danubio Azul y luego de Nizhnyaya Omra. Luego trabajé en la cantina del bosque OR-Sa. Construimos una casa a orillas del río Mylva, no lejos del comedor. Antes, después de la tienda, vivíamos en la primera casa panel, frente al club. Mi marido, Yudin E.S., trabajaba como talero. Primero solo y luego como líder de un equipo complejo. Trabajó bien y fue premiado varias veces. Durante mucho tiempo trabajó con E.L. Denisov.

La primera casa de baños se construyó cerca de un arroyo en el centro del pueblo. El establo detrás de la casa en la calle. Komsomolskaya - 22. El tío Grisha era el novio. Se construyó una pocilga donde se ubicó una leñera junto al antiguo comedor, que se incendió. Krynitskaya A.A. cuidó y alimentó a los cerdos. Z.A. llevaba el agua a caballo. Chizhov, Chizhov S.P. - zapatero. El remolque del taller se encontraba cerca de su casa. El primer jefe fue P.P. Novolotsky, su esposa Vera Moiseevna era paramédica. Entonces los jefes eran K.G. Vakhnin, I.T. Sokolov, Danilov y otros.

Fue difícil al principio. Pero éramos jóvenes. Al principio no había electricidad ni radio”.

Nyuksha R.G.

“Llegué ya en 1964. Al principio viví en un turno blindado, porque no había dónde vivir. Masha Stroikina y Memet Maria vivían conmigo. Al principio trabajó en el equipo de Alexei Bondar. El conductor de su tractor era Ivan Utyuk. Luego trabajó en la brigada de A.K. Borisov, Spiridonov era conductor de tractor. En los últimos años trabajó para Alexander Shcherbin. También trabajó como gerente del club durante algún tiempo”.

Khristoforov M.I.

“Al llegar trabajé un poco como mecánico. Luego fui por el autobús

"KAVZ". Luego trajo un LAZ y trabajó en él durante 20 años. Llevé a los escolares a la escuela de Troitsko-Pechorsk. Durante los últimos 7 años llevo a escolares en un LAZ. Conduje a escolares durante 27 años. Mi esposa, Tatyana Efimovna, pasó todos sus años trabajando como niñera en una guardería”.

Khudinets Yu.G.

“Al principio nuestra familia vivía en Troitsko-Pechorsk, en Zarechye. Y fui a trabajar a la estación maderera de Beloborsky con otros trabajadores en coche. Al principio nos llevaron en un coche abierto. Luego cubrieron la carrocería con madera contrachapada y luego con lona. Trabajó en el almacén inferior, en el rafting como capataz. La carretera Troitsko-Pechorsk fue construida a mano por los prisioneros. Hicieron claros y talaron bosques. La madera fue arrastrada a mano y colocada en lugar del piso. Con palas cavaron zanjas en los bordes y las colocaron en el suelo, y luego los coches circulaban por el suelo. Bajo la dirección del capataz de carreteras P.I. construyó un puente de madera sobre el arroyo Bezymianny.

La tala costera se estaba llevando a cabo cerca del pueblo. La tala y el trozado se realizaron con sierras eléctricas K-5, que funcionaban con centrales eléctricas móviles PS-12-200. El apilamiento se realizó manualmente utilizando reglas y estacas de una sola fila. La madera también se hizo a mano. Las reglas de una sola fila estaban conectadas con cuerdas de madera.

Tan pronto como talaron el bosque, lo transportaron así: el tractor S-80 enganchó el trineo, lo empujó debajo del grupo con la parte trasera, engancharon el grupo con dos cables, subieron el grupo al trineo con un cabrestante y lo llevó a la balsa. El equipo de E.L. trabajó en la construcción de las camas. Denisova. Las mujeres trabajaban para él como podadoras: A.I. y Medzhidov R.N. Además, E.S Yudin y yo trabajamos en la construcción de un lecho de turba. El conductor del tractor fue V. Shcherbak. También vinieron trabajadores de Transcarpatia para construir las camas.

Nuestro equipo bajo el liderazgo de E.L. Denisov (yo, Tolik Starovoytov, Anvar Abdrakhmanov, Anna Moskaleva, Anna Ignatkova) en invierno cortó una ruta para una línea de alto voltaje desde la subestación Troitsko-Pechorsk. Y los Mylvinsky vinieron hacia nosotros. El invierno fue feroz. Anvar y Tolik caminaron por el camino. De repente Anna Ignatkova cayó cerca del árbol de Navidad y hubo que sacarla. ¡Oh, ya ha tenido suficiente!

También trabajó en la construcción. Estaban construyendo una ampliación del club. De un lado está mi equipo, del otro, Ignatkova I.B. Luego llevaron a mi equipo al almacén inferior. El club ya se estaba completando bajo la dirección de N.S. El primer dormitorio lo construyó Troitsky, el segundo el equipo de Ignatkov, I.B. casa en la calle Strelnikov-11 también fue construido por la brigada Troitsk: V. Bazhukov, N. Karmanov, Panarin. La bomba de agua en la calle 24 y el pozo cerca de la guardería fueron construidos por E. Denisov y L. Baranov.

Junto con los trabajadores echamos los cimientos del centro comercial y construimos una sala de calderas para el centro. Nuestro equipo también construyó un nuevo edificio para el jardín de infantes. El capataz era Yusipishin N.S. Éramos 6: yo, Kitsnak F.V., Konshin N.A., Schastny V., Benyuk V.M.

Su esposa, Galina Vasilievna, trabajó inicialmente como etiquetadora en el almacén inferior. Fabricé nigrólico y bombas de agua caliente y luego trabajé como niñera en una guardería y un jardín de infancia”.

Kitsnak R.I.

Me mudé a Bely Bor en 1958. Empecé a trabajar en 1966. Trabajé como profesora. Al principio solo había un grupo, había muchos niños. La jornada laboral duró más de 12 horas. Los niños llegaban a las siete y, a veces, antes. La guardería terminó de funcionar a las 19:00 horas. Pero a menudo teníamos que quedarnos más tiempo, ya que muchos padres trabajaban en el bosque y llegaban tarde. Todo el tiempo, mientras los padres están en el bosque, los niños están en el jardín de infancia. A menudo trabajaban los fines de semana... Se celebraban matinés y conferencias. En la antigua guardería había poco espacio y no todos los padres podían mirar a sus hijos. A los profesores se les pagaba poco: sólo 60 rublos por su arduo trabajo”.

Apéndice 4

Crónica histórica del pueblo.

1951: construcción de la carretera Troitsko - Pechorsk - Komsomolsk.

1952 - Inicio de la construcción de la carretera - terraplén de Troitsko-Pechorsk

prisioneros - civiles.

1956: la brigada de P.I. Kudashov construye un puente temporal de madera sobre el arroyo Bezymyany.

1956 - La estación maderera de Beloborsky pasó a formar parte de Troitsko-Pechorsky

1956: se construyó el primer edificio residencial de 4 apartamentos (calle Oktyabrskaya, edificio 5).

1956: primer club temporal a orillas del río.

1957 – Se construyó el primer edificio del jardín infantil.

1960: recibimos un tractor normal con motor diésel.

1958: el día 24 se construyó el primer edificio de guardería.

1966 - Por Decreto del Presidium del Soviético Supremo de la URSS, E.L Denisov, capataz del almacén inferior, recibió la Orden de Lenin.

1969: apertura de la explotación forestal de Beloborsky. El director fue Pshenitsyn Valery Petrovich.

1969 - construcción de un centro comercial (I. Schnarr).

11971 - Con el apoyo del Director General de Troitsko-Pechora LPH V.S Senin, se construyó un estadio.

1974 - Apertura de un puesto de primeros auxilios el día 24.

1975 - Beloborsky lesopunk pasó a formar parte de la Asociación Pechorles.

1975 – El equipo de Yu.G. Khudinets cortó el trazado de la línea de alta tensión desde la subestación Troitsko-Pechorsk.

1981 – La estación maderera Beloborsky pasa a formar parte de la empresa maderera Pechora.

1984 - reunificación de la guardería con el jardín de infancia.

1988: construcción de un nuevo edificio para la guardería.

1998 – El jardín de infancia se unió a la escuela primaria.

1998: cierre de la estación maderera Beloborsky y de Pechora LPHZ.

Apéndice 5

Extractos del periódico regional “Zarya”»:

“Trabajamos especialmente bien en el mes de choque de marzo, cumplimos con el plan y las obligaciones sociales de la brigada del almacén superior: A.I.Kataev, I.F. Antónov”.

"Superamos significativamente el plan mensual de la brigada del almacén inferior del comunista: el portador de la orden E.L. Denisov, Yu.G.

"El equipo de la tripulación del vehículo de transporte de madera, compuesto por los conductores Ya.E.Gansons, I.O.Krynitsky, N.K. Lipin, cumplió el plan mensual y extrajo 533 metros cúbicos de madera por encima del plan".

“El equipo de la estación maderera Beloborsky, por iniciativa de equipos de trabajadores, trabajadores técnicos y de ingeniería y empleados de la estación maderera Achim, la empresa maderera Kyltovo y la estación maderera Verkhne-Lopyinsky de la LPHZ Obyachevsky, para marzo - el mes de shock - asumió la obligación social de entregar al país 720 metros cúbicos de madera comercial por encima del plan. El equipo cumplió y superó sus obligaciones”.

“Los conductores M.F. Petrenkov, L.I. Kiselev, P.I. Nikitin, N.M. Ratnikov, V.S. AP Umbral".

“El plan trimestral del sitio maderero se cumplió en un 111% en términos generales y en un 112% en términos de negocio; Por encima del plan se entregaron 28 mil metros cúbicos de madera industrial con una obligación social anual de 1,0 mil metros cúbicos”.

“La implementación exitosa del programa de enero se debe en gran medida a los equipos avanzados liderados por los madereros Konstantin Timofeevich Ralensky y Vasily Mikhailovich Benyuk. Brigada K.T. Ralensky disparó 1567 metros cúbicos a la plataforma de carga con un plan de 1219. Brigada V.M. Benyuk tiene 247 metros cúbicos más de lo previsto. Durante el traslado, la tripulación del B.V. Spiridonova y V.N. Yusipishina, así como los conductores Z.S. Pachevsky y N.I. Zakharchuk, entregaron 2651 metros cúbicos de madera, completando así la tarea del mes pasado en un 261%. En el almacén inferior, el equipo de la brigada de Yu.G Khudinets. el plan de corte se cumplió en un 187%; el equipo dirigido por G.G. Golovin también trabajó bien”.

“Todos estos resultados se lograron gracias al trabajo eficiente de todas las unidades y al trabajo dedicado de todo el equipo y, en particular, gracias al trabajo adecuadamente organizado de los equipos forestales, encabezados por el mecánico superior A.N. Ginebra."

Apéndice 6

Muchos trabajadores de producción recibieron premios del gobierno:

- Orden de Lenin- Egor Lazarevich Denisov. Es el único héroe del trabajo socialista en la región de Troitsko-Pechora.

- Orden de la Bandera Roja del Trabajo- N.S. Yusipishin, B.V. Drachev, V.E.

- Orden de la Gloria Laboral, 3er grado- Yu.G.

- Orden de la Revolución de Octubre- N.S.

- medalla “Por el trabajo valiente. En conmemoración del centenario de V.I. Lenin"- E.S.Yudin, K.I.Yudina, Yu.G.Khudinets, O.V.Gavron, V.M.Benyuk, N.S.Yusipishin, I.O.Krynitsky, V.I.Manoilo, I Starovoitov, F.V. Kitsnak, P.N.

Muchos recibieron las insignias "Ganador de la competencia socialista", "Baterista del noveno plan quinquenal", "Excelencia en la competencia socialista", "Baterista del trabajo comunista".

Más de 50 personas recibieron medalla "Veterano del Trabajo"

Apéndice 7

Apéndice 8

Participantes de la Segunda Guerra Mundial en el pueblo de Bely Bor:

1. Aleshin Pyotr Efimovich - sargento mayor, conductor del vehículo BM-13 ("Katyusha").

2. Berezin Nikolay Aleksandrovich - zapador, 853.º zapador independiente

batallón, comandante del departamento de reconocimiento.

3. Belosludtsev Mikhail Stepanovich - Cuerpo de Marines, Frente de Carelia.

4. Veziryan Ruben Khostrevich - infantería.

5. Gulidin Georgy Kuzmich.

6. Kozderko Leon Iosifovich - oficial de infantería.

7. Kudashov Pavel Iosifovich - batallón de cazas de esquí,

37.º Regimiento de Infantería, 256.ª División.

8. Kulikova Anna Stepanovna: ametralladora en el frente de Carelia.

9. Kozlova Tatyana Akimovna - operadora de radio.

10. Kiselev Valentín Fedorovich.

11. Kazakov Georgy Valentinovich - infantería.

12. Lazorik Vasily Vasilyevich - 274.º Regimiento de Infantería del 4.º Frente Ucraniano.

13. Letunov Ivan Sergeevich.

14. Lytkin Sergey Vasilievich.

15. Mazin Ivan Ivanovich - oficial de inteligencia.

16. Matveev Vasily Nikolaevna: infantería, teniente, instructor político.

17. Nikitin Pyotr Illarionovich: camión cisterna del cañón autopropulsado SU-100.

18. Novolotsky Pavel Petrovich - partidista, mayor.

19. Novodotskaya Vera Moiseevna - partidista.

20. Otrutsky Pyotr Nazarovich - 2.º Frente Ucraniano, 23.º Guardia

brigada aérea.

21. Potolitsyn Vasily Andriyanovich - comandante de fusileros

empresas de reconocimiento.

22. Maria Andreevna Surova - partidista.

23. Sokolov Leonid Dmitrievich - paramédico.

24. Stoychuk Ivan Yurievich - infantería.

25. Toporkov Vasily Ivanovich - en las fuerzas de tanques en Belorusskoe

26. Timergaliev Mansur Bakhtievich - sargento menor, infantería.

27. Khlusov Nikolai Georgievich: batallón de construcción privado de infantería.

28. Chizhov Semyon Potapovich - partidista.

Trabajadores del hogar:

1. Belozerova Gradislava Akimovna.

2. Belozerov Nikolay Grigorievich.

3. Konshina Evdokia Mijailovna.

4. Maslova Lidiya Ivanovna.

5. Mazina Olga Trofimovna.

6. Makhonko Valentina Nikolaevna.

7. Makhonko Ivan Nikiforovich.

8. Lipina Zoya Alexandrovna.

9. Popova Alexandra Mikhailovna.

10. Savchuk Lydia Fedorovna.

11. Khristoforov Maxim Ivanovich.

12. Chizhova Zinaida Andreevna.

13. Pashkova María Alexandrovna

Bueno, ¡eso parece ser todo! Volvemos a la pista.

Sobre el inicio de los cardúmenes
Estábamos planeando salir temprano el sábado por la mañana. Sin embargo, NO fue posible salir temprano en la mañana. Esperamos dos horas más a los que se quedaron atrás, nos rendimos, cargamos en modo "empaquetado" y salimos corriendo. En cuanto a los reproches y la indignación de los difuntos moscovitas: un buen número de conductores voluntarios no llegaron a la salida por diversos motivos: averías, accidentes, entusiasmo de la población, olvidos y quedarse dormidos, todo estaba plenamente presente. No hay dónde sentar a los pasajeros, los contenedores están llenos de carga, por eso esperaron demasiado. Gracias a Vitalik, encajó a todos y a todo en su Miracle Delica. De lo contrario, algunos pasajeros tendrían que ser rechazados. Bueno, está bien, de ahora en adelante seremos más inteligentes y astutos.

No íbamos muy rápido por la autopista Novorizhskoye; el coche que iba delante intentaba no acelerar a más de 100 km/h, no era seguro. Y luego la superficie de la carretera se volvió “rusa central” y la velocidad bajó a 20-40 km/h. Los coches, permítanme recordarles, no son todoterrenos y, sin excepción, están todos repletos. Entonces llegamos tarde.

Sobre bienes y productos
Tú y yo recogimos muchas cajas: un camión entero. Para distribuir todo correctamente, acudimos a nosotros en busca de consejo. Recibimos instrucciones de asignar una pequeña parte del cargamento para que fuera transferida a una abuela que cuidaba un cementerio militar prefabricado cerca de Igozhevo. Además de esto, no pasamos por alto esta historia.

El 2 de agosto, alrededor de las 17:00 horas, en el distrito Sharoysky de la República de Chechenia, en la carretera Itum-Kali-Sharoy, desconocidos dispararon lanzagranadas contra un convoy en el que viajaban empleados del Departamento del Interior del distrito Sharoysky y el grupo operativo de el grupo operativo temporal del Ministerio del Interior de la Federación de Rusia para el distrito de Sharoysky. Como resultado del ataque, murieron cinco policías, incluido el jefe del grupo operativo temporal del Ministerio del Interior de la Federación de Rusia para el distrito Sharoysky de Chechenia, un coronel de policía.

Como aclaró el Departamento del Interior de la región de Novgorod, entre los muertos se encontraba el jefe del departamento del interior del distrito Shimsky de la región de Novgorod, el coronel de policía Valery Zherdetskikh, policía de un pelotón separado del servicio de patrulla de la policía. departamento del distrito de Borovichi, el sargento de policía Sergei Chirkunov, policía-conductor del departamento de patrulla del departamento de policía del Departamento de Asuntos Internos del distrito de Demyansky, sargento superior de policía Alexey Smirnov, policía de un batallón separado del servicio de patrulla de. del Departamento del Interior de Veliky Novgorod, el sargento de policía subalterno Alexander Zaremov.

Konstantin, el hijo de Stepanych, se dirigía al pueblo de Yamnik para asistir al funeral de un sargento de policía y cogió varias cajas de comida para la viuda y la familia del policía fallecido.

Otra parte de lo recaudado se destinó a los vecinos. No tuvimos tiempo de llegar allí nosotros mismos, pero la gente de Demyansk prometió arrojar todo allí ellos mismos. El resto de la comida y los bienes se distribuyeron entre cuatro abuelas y un abuelo de Beloborsk. Rápidamente dividieron en partes iguales todo lo que había en el césped del patio, lo llevaron a las casas, lo montaron y lo guardaron. Me entregaron el medicamento y me explicaron qué bombillas se utilizaban para qué. Una de las solicitudes es comprar un televisor. La pregunta es quién pagó por todo esto. En silencio señalé con mis manos a todos ustedes que estaban parados en la calle del pueblo. No hubo más preguntas, sólo se expresaron en voz baja deseos de salud y felicidad. En general, personalmente creo que las abuelas no entendieron realmente qué pasó, por qué y por qué. Bueno, no importa, lo importante es que ahora tendrán con qué sobrevivir el invierno.

Sobre bultos y lágrimas
Lo que me sorprendió personalmente: nunca en mi vida había visto a Anatoly Stepanovich en tal estado. Un nudo en la garganta y lágrimas en los ojos. Tengo exactamente una explicación para este estado de cosas: todos ustedes que se han reunido y llegado. Por gente como usted, Stepanych y su equipo hacen un trabajo difícil. Hacen lo que pueden por las personas que se preocupan.

Aquí, por supuesto, hubo alguna intención personal mía: no es frecuente que Anatoly Stepanovich hable ante una audiencia imbuida de escala. Estoy seguro de que fue inusualmente agradable y emocionante para él hablar sobre el dolor y el coraje extraordinarios. Realmente se esforzó especialmente en que las personas que llegaban especial y voluntariamente de diferentes ciudades observaran las huellas de la guerra. No lo sé con certeza, pero supongo que en esta forma y cantidad, tal vez nunca antes haya sucedido algo así. Un agradecimiento especial a ti por esto.

Acerca de dinero
Logramos recaudar las siguientes cantidades: 22.890 rublos en Yandex-money, 5.787 rublos en rublos webmoney, 1.045 dólares en dólares webmoney. A mi número de teléfono llegaron 2.500 rublos y diferentes personas me entregaron 17.500 rublos en efectivo. Algunos enviaron un dólar y otros enviaron mil dólares. Juntos funcionó bien. Todo este dinero será cobrado, amontonado y contado. Cuando esté listo, informaré. Entre los próximos gastos está la compra de un televisor para las abuelas de Beloborsk. A principios de septiembre les haré otra visita y realmente descubriré qué más se necesita además de la televisión.

Y también existe esta importante necesidad: el equipo de búsqueda de Demyansk está iniciando por su cuenta la próxima Vigilancia, para la cual no hay ningún dinero del gobierno. Este no es el primer caso con dinero: irán a trabajar por su propio dinero. Pero para erigir un monumento casero a los soldados del Ejército Rojo encontrados durante la Guardia, se necesita soldadura eléctrica. Esta misma soldadura eléctrica le permitirá reparar de forma independiente el Ural, el tractor de orugas y el tractor, que se utilizan constantemente en los trabajos de búsqueda.

Entonces, propongo a las personas que participaron en la recaudación de fondos que tomen una decisión: ¿podemos destinar mil dólares del dinero recaudado para comprar equipos de soldadura? Si se llega a un acuerdo, transferiré personalmente el dinero a Anatoly Stepanovich. Habla rápido. Puedes hacerlo directamente en los comentarios, puedes escribirme una carta a onepamop(а)oper.ru
Y una vez más, sólo los ciudadanos que participaron en la empresa están interesados ​​en las opiniones.

Sobre los recuerdos de los testigos presenciales.
Hubo un buen número de testigos presenciales: más de 30 personas. Llegaron testigos presenciales de Moscú, la región de Moscú, San Petersburgo, Kazán y Kaluga. En total, fueron más de cien participantes en el emprendimiento. Tyumen, Voronezh, Volgogrado. Finlandia, Israel, Alemania: gente de todas partes se acercó con ofertas de ayuda con negocios o dinero. Les doy la palabra:

El tiempo del sábado era asqueroso. Una columna organizada en la región de Tver y más allá se movió bajo lluvias periódicas, que al final se convirtieron en un aguacero de hormigón.

Sin embargo, todos llegaron allí, nadie se quedó atrapado en los baches locales, todos los conductores y vehículos mostraron su mejor cara. Me sentí especialmente satisfecho con la unidad de Vitalik, que generalmente cruzaba las carreteras, yendo muy por delante donde simplemente no había hendiduras ni erizos antitanques. Cada vez que me acercaba al coche, intentaba encontrar orugas retráctiles o un colchón de aire secreto en él.

El sábado por la tarde finalmente llegamos allí, visitamos el museo de historia local, donde nos esperaban pacientemente, y luego fuimos a un refugio forestal no secreto. Ya se estaban preparando para comer, había una tienda militar y una especie de Ural, de aspecto bastante impresionante. Los motores de búsqueda locales giraban en torno a todo esto. Cuando llegamos al campamento forestal, el clima había mejorado, montamos tiendas de campaña, tomamos un refrigerio y fuimos a ver el lago forestal más hermoso, con pantanos, nenúfares, hermosas orillas cubiertas de una especie de basura pintoresca ( bayas rojas de propósito desconocido) y Humo en el agua - niebla, que le da al estanque un aspecto misterioso y romántico.

El domingo por la mañana se armaron las carpas, se empaquetó la comida traída en camiones de varios calibres que llegaban de la nada, se comió todo lo que salió y partimos a inspeccionar la cabeza de puente. Durante la inspección visitamos una montaña en campo abierto y la tomamos por asalto, examinamos numerosos monumentos y entierros alrededor de Demyansk y fuimos al pueblo para entregar la comida y las cosas que habíamos traído a las abuelas.

En el camino, se decidió ampliar el círculo de distribución de productos, de los cuales se recogió mucho. Entre ellos se encontraba una anciana que cuidaba las tumbas cerca de Demyansk, la familia de un policía que murió en Chechenia.

Una historia aparte: este es el embalaje de productos. Estaban amontonados en el patio, frente a la casa de la primera abuela. Se clasificaron por tipo y luego se empaquetaron uniformemente en cinco impresionantes conjuntos, que se distribuyeron en las casas de las abuelas. En el proceso, se fotografiaron animales domésticos locales y la niña Nastya, que viajaba en mi coche, fue mordida cruelmente por una cabra, alimentada descuidadamente con un diente de león.

Al final de la operación, filmamos un cuento de las abuelas sobre los años de la guerra y nos dispusimos a inspeccionar los monumentos restantes, ahora a los niños muertos, el tren con el que fue bombardeado en la vía férrea. estaciones durante la evacuación. Llegamos a casa y, personalmente, dormí como un muerto.
camarada aspers
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Me sorprendió la limpieza de la ciudad, el museo era impresionante; inmediatamente se ve que la gente es responsable y ama su trabajo. Los camaradas de Kazán quedaron muy impresionados: respeto y respeto hacia ellos. No todo el mundo aceptará pasar sus vacaciones en algo así. Me gustó la organización del proceso, parecía que nadie estaba a cargo, pero todo se hizo de manera eficiente y sensata. Me molestó no tener que irme temprano y no tuve tiempo de evaluar tu pilaf, pero creo que no será la última vez :)
camarada SpiritOfTheNight
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El viaje, creo, fue un gran éxito. El paquete resultó más que suficiente, Anatoly Stepanovich lo distribuirá donde sea necesario. La ubicación es increíblemente hermosa. En la zona devoré arándanos, arándanos rojos, gachas, pasta con guiso, pilaf e incluso frambuesas. No dejé de nadar en el maravilloso lago por la tarde y por la mañana.
A veces era difícil escuchar todo tipo de cosas; más de una vez se me hizo un nudo en la garganta.
camarada valtazar
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Así que seré breve.
Partimos de forma no del todo organizada, pero con una cinta bastante aceptable. El viaje hasta allí transcurrió sin incidentes, nadie se perdió, nos detuvimos a escribir de manera ordenada, como parte de una columna. Un agradecimiento especial a la vanguardia en la persona de Vitali y a la retaguardia en la persona de Pasha: su TagAZ cubría firmemente la retaguardia.

Llegué tarde, lo confieso. En el camino me llamó la atención la calidad de la carretera; a pesar de la lluvia y la falta de asfalto, todos caminaban bastante alegremente, incluso el Suzuka de ruedas pequeñas, aunque el as (Lena) conducía allí. Bueno, mi posición en general era envidiable, iba como un nabab, acompañado por tres chicas, lo que molestó a Borisych hasta el punto de provocarle calambres en el estómago.

Al llegar a Demyansk, visitamos el museo con una agradable guía, que nos esperó (¡gracias a ella!) y nos contó brevemente a dónde habíamos llegado. Luego nos mudamos a un asentamiento secreto, donde los atentos camaradas de San Petersburgo y Kazán, bajo el estricto liderazgo de Anatoly Stepanovich Pavlov, el comandante permanente del destacamento de búsqueda de Demyansk, ya habían instalado un campamento y comenzaron a preparar la comida. De hecho, me avergonzaba llegar tarde. Es cierto que, como parte de la rehabilitación, inmediatamente nos involucramos en el trabajo en la vida cotidiana.

Me gustaría expresar un respeto especial a los camaradas de Kazán Dima (SOBR) y Kirill (marines), tanto por su arduo trabajo militar como por sus actividades de búsqueda.

Pasamos la tarde hablando y comiendo un delicioso pilaf preparado por Misha. Dormimos descalzos. Por la mañana comimos todo lo que pudimos. Montamos en nuestros caballos y fuimos a ver los monumentos y lugares de interés de Demyansk. Subimos, imitando a los tártaros-mongoles, a la Montaña Princesa. Anatoly Stepanovich habló brevemente sobre la historia de la región y, no brevemente, sobre aquellos días en que nuestros muchachos impidieron con sus vidas que la basura fascista se precipitara hacia las profundidades del país. Y después nos dirigimos a Bely Bor, el principal objetivo de nuestro viaje.

Pero ahora no puedo presentarlo cronológicamente, mis emociones todavía están por las nubes. A nosotros, los judíos de Tyrnetov, nos encanta hablar de cómo ha sido destruido el país... Cerca de Demyansk, en el territorio de la granja de cría de Krasny Bor, se puede ver cuánto ha sido destruido. Pueblos muertos, puertas tapiadas. Cortacéspedes oxidados en los campos. Desesperado: “Este año sembraron al menos un poco de patatas...” - de un campesino colectivo de White Bor. La granja de cría, que en el pasado contaba con varios miles de cerdos y varios miles de vacas, ha desaparecido. Abuelas que destrozaron el país sobre sus espaldas: gracias, queridas, Dios las bendiga, están por nosotros, pero deberíamos habernos inclinado a sus pies.

Joder, fui a tomar un descanso para fumar varias veces, no podía hablar, tenía un nudo en la garganta. Monumentos que hombres, como Stepanych, como su hijo, como hermanos (), hicieron de la nada, con sus propias manos. Los muchachos que crían en pantanos y campos son nuestros muchachos, de aquellos años, como aquellos petroleros que fueron los primeros en llegar al Schwerpunkt alemán a la luz de los reflectores. Stepanych, cuando nos contó lo que habían hecho los motores de búsqueda, durante mucho tiempo no pudo encontrar la dirección, comenzó: "camaradas", y luego hubo una vacilación, pero alguien le dijo: "sí, camaradas", y entonces simplemente dijo eso. Camaradas, gracias por su arduo trabajo de búsqueda, desde el fondo de mi corazón.

Este no fue un viaje único. Una vez que los tupi4itas asumieron esta responsabilidad, ahora perderán la cabeza.
Me gustaría dar las gracias especialmente a la tripulación de mi coche: Sveta, que es capaz de tener compasión y olvidarse de sí misma. Para una chica con voluntad de hierro y alma esponjosa: SanSanych, Sasha. Olga, cuyos sentimientos siempre están al límite, una persona primaveral. :)
camarada utburd
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Empezaré desde el principio. Lo primero que me sorprendió fueron las excelentes carreteras asfaltadas cuando conducíamos entre los lagos y los alrededores de Demyansk. El tramo que recorrimos entre lagos, sobre superficies mixtas, también tenía una pinta estupenda, aunque parezca mentira. Como indicador de la calidad de la carretera, prueba viviente, ¡la pequeña Suzuki Wagon circulaba por todas partes sin problemas! Por supuesto, hay que decir que esto se debe en gran medida al conductor (Len, respeto), pero la poca distancia al suelo y la suspensión nada todoterreno siguen siendo un factor que complica la situación. Llegamos, en principio, muy bien, la velocidad era bastante buena para una caravana de 6 coches, a pesar de algunas curvas del recorrido, pero esto se compensó con las vistas de los lagos. Un agradecimiento especial a Pavel, me dejó en casa (en el camino de regreso), a pesar de la noche.

En segundo lugar, no esperaba encontrarme con los motores de búsqueda; aprendí muchas cosas interesantes, incluida la utilidad de conducir por lugares de entierros y batallas. En general, la Gran Guerra Patria y todo lo relacionado con ella es muy importante para mí, y me duele ver cómo este período histórico se deshonra y se vierte basura. Por tanto, un gran respeto por aquellas personas que, como Anatoly Stepanovich, intentan hacernos recordar esta terrible guerra y recordarla correctamente. Creo que este viaje no será el último, intentaré ayudar en todo lo que pueda. Ahora necesito pensar y repensar muchas cosas. Me alegró mucho que los jóvenes respondieran y estuvieran con nosotros.

Y para concluir, quiero decir que llegamos y regresamos bien, hubo, por supuesto, un poco de confusión en el camino, pero esto es básicamente inevitable por primera vez, el equipo solo necesita trabajar en conjunto, entonces todo saldrá bien. Ser más organizado, por eso trabajamos bien, hay algo por lo que esforzarse.
Puzanov Andrey también conocido como Vandal
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Respondiendo al grito del camarada onepamop, fui a pasar el fin de semana a la región de Novgorod. La reunión estaba prevista para las 7 de la mañana cerca del McDonald's, cerca de la estación de metro Tushinskaya. Creo que concertar una cita cerca de McDonald's es muy correcto: dado que la salida se retrasó una hora por dos horas, visité este establecimiento al menos tres veces.

En seis coches, formados por 23 personas, se apresuraron hacia Demyansk. Para evitar atascos en la autopista Leningradskoe, el comando decidió ir por la autopista Rizhskoe. Poco a poco, la carretera cambió de dirección: el asfalto roto dio paso a un camino de tierra roto. Aquí me gustaría expresar mi respeto a Elena, la piloto del supercoche Suzuki Wagon R, de cuya tripulación tuve la suerte de ser miembro.

Por la tarde, alrededor de las seis, llegamos a Demyansk. Inmediatamente visitamos el museo de historia local, donde nos dieron un breve recorrido debido a lo tarde de la hora. Este museo de historia local, aparentemente corriente y corriente, fue robado dos veces. Dos veces. Unos cabrones se llevaron las cosas más valiosas de las salas dedicadas a la Segunda Guerra Mundial. Después de agradecer al empleado del museo, nos dirigimos al campamento, donde planeamos cenar y pasar la noche.

En el campo ya nos esperaba la parte de San Petersburgo del destacamento, formada, según tengo entendido, por motores de búsqueda. Los hospitalarios anfitriones del campamento alimentaron cuidadosamente a los moscovitas hambrientos y mojados y a los invitados de la capital con gachas y pasta con carne guisada. El camarada onepamop hizo un caldero entero de pilaf. Los que no comieron no tuvieron suerte. Después de cenar, rodé hacia la tienda como una pelota, me metí en un saco de dormir y me quedé dormido. Durante la noche, su nariz prominente intentaba constantemente mirar hacia afuera, por lo que era castigado con secreción nasal.

Por la mañana, bajo la dirección del comandante del grupo de búsqueda de Demyansk, Anatoly Stepanovich, continuamos la expedición. Anatoly Stepanovich fue editor de un periódico local y ahora se dedica a buscar y enterrar los restos de los soldados soviéticos y a mantener la memoria de esa guerra. El pasado mismo está muerto. Vive sólo en la relación de las personas vivas con él. Anatoly Stepanovich hace todo lo posible para que nuestro pasado no se olvide, para que la gente recuerde, conozca, se interese y haga preguntas. Con su participación, se crearon memoriales y monumentos dedicados a la guerra en el Frente Noroeste, se enterraron a los soldados y se mantuvieron en orden los cementerios. Trabaja con mucho esmero, conoce bien la historia de su región y, como persona solidaria, no deja indiferente a nadie. Inevitablemente te comparas con esas personas, y tus asuntos y preocupaciones, y tú mismo, resultan pequeños e insignificantes.

En primer lugar, con el apoyo de Anatoly Stepanovich, "los mongoles lo subieron en invierno", asaltamos la ladera de Princely Hill, una colina de treinta metros, donde ya en el siglo XIII había una fortaleza de madera que protegía los accesos del sur a Nóvgorod. La ruta "de los varegos" al mar Caspio pasaba cerca, por lo que era posible robar a los comerciantes y luchar contra los vecinos de Tver, que no eran reacios a robar a los novgorodianos. Después de subir la colina, todos se preguntaron "¿por qué me arrastré hasta aquí?" Bajaron por el otro lado, más plano.

Luego nos dirigimos al lugar del antiguo campo de concentración. Aquí murieron unas ocho mil personas. Ahora hay una cruz rematada con un casco de soldado y entrelazada con alambre de púas. En la línea de defensa de Demyansk crece un árbol de hierro, cuya copa está formada por casquillos desplegados de disparos de Katyusha. En uno de los cementerios de soldados, sobre la tumba del piloto hay un fragmento de una hélice, sobre la tumba del tanquero está la parte superior de una torreta T-34. Todo esto fue creado con la participación directa del comandante del destacamento de búsqueda de Demyansk, como recordatorio de que todas estas personas murieron en la guerra defendiendo a su país.

Después de inspeccionar el lugar de la batalla, nos dirigimos al pueblo de Bely Bor para completar nuestra tarea principal: entregar alimentos y otros detergentes en polvo a las abuelas locales. Las abuelas, con catorce años, sobrevivieron a la ocupación de estos lugares por parte de los nazis. Comieron patatas desenterradas del año pasado. Todos nacieron en la veintena, caminan mal, pero su conciencia aún está clara. Llevábamos bufandas festivas para el rodaje.

Una manada de hormigas locas corrió por el pueblo, asustando a los perros y repartiendo regalos. Posteriormente visitamos el monumento erigido en la estación de tren de Demyansk y dedicado a los niños que murieron durante la guerra. Aquí fue bombardeado un tren que transportaba niños sacados de Leningrado. Todo el viaje estuvo acompañado de las historias de Anatoly Stepanovich sobre la guerra, las batallas individuales y los acontecimientos de la guerra cerca de Demyansk. Por la noche nos dirigimos a Moscú.
Cefalocordados de Mikhail Nikitin
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Por supuesto, me complació la diversidad de personas, personajes, profesiones y opiniones. Y todas estas personas están unidas por un objetivo común: ayudar a otras personas. Durante el viaje, me di cuenta de por qué no agradan tanto a los moscovitas =) Mientras esperábamos con los residentes de San Petersburgo y Kazán la columna de los Susaninos en Moscú, me avergoncé un poco de la falta de puntualidad y cálculo al menos aproximados en el acciones de los capitalinos) Aunque Misha pagó con creces todo por la noche con un excelente pilaf. Vale la pena vivir por esto (estoy escribiendo esto y limpiándome la baba). Es extraño que después de un día lluvioso y una noche húmeda en una tienda húmeda, nadie se llevara a nadie con mocos y fiebre hasta las orejas. Y algunos incluso chapotearon alegremente en el lago cercano.

Ahora un poco en serio:
Lo que más me sorprendió fue que a personas como Anatoly Stepanovich no se les erigen monumentos durante su vida... un sentimiento amargo en el alma después de sus historias... cuántas decenas de miles (!!!) de personas sacó del olvido. Lo trajo de "Desaparecidos en acción" y lo escribió en "Los valientes que cayeron por la muerte"... y se siente como si estuviera experimentando la muerte con cada uno de los soldados que crió... y estas decenas de miles de historias. con finales infelices pesan sobre sus hombros ya de mediana edad... Y para mí, en este contexto, se han desvanecido incluso los problemas de las abuelas, que sin duda merecen, ante todo, la vida humana, y no la supervivencia en casas podridas y destartaladas. Pero incluso ahora, en su novena década, son un ejemplo vivo de la inflexibilidad de las personas que pasaron por la guerra. Y si nuestra llegada trajo al menos un poco de calidez y alegría a estas abuelas, entonces este viaje fue un éxito. .
Evgeny Orlov
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Primero. Con la ayuda de este viaje, muchas cosas que no tenía claras sobre el Caldero de Demyansk comenzaron a aclararse. Esto se vio facilitado en gran medida por el hecho de que muchas cosas se explicaron “in situ”. Una cosa es leer libros y otra completamente distinta percibir este material en el lugar de los hechos y tal como lo presentan personas que estudian de cerca este tema y trabajan "en el campo". Para mí era muy importante ver estos lugares con mis propios ojos. Me gustaría agradecer nuevamente a estas personas.

Segundo. Me sorprendió la cantidad de hierro "militar" que aún queda en nuestra Tierra. Y esto es después de 64 años. Y esto tiene en cuenta el hecho de que el área de la región de Novgorod. bastante densamente poblada. De hecho, esta es una prueba más de la intensidad de los combates que tuvieron lugar en esos lugares.

Tercero. Por supuesto, el pueblo ruso en el ejemplo de Bely Bor, los recuerdos de "cómo era" y la imagen de lo que está "ante nuestros ojos" ahora, causa una impresión deprimente. En general, ésta es una situación típica. No hace mucho pasé por la región de Tver; allí sucedió lo mismo. Pero lo que más me sorprendió fue el espíritu de estas abuelas de Beloborsk. Hay mucho que aprender y seguir con el ejemplo.

Para concluir, me gustaría decir unas palabras sobre el viaje.
Según tengo entendido, todavía habrá acciones similares y para optimizar su implementación tengo un par de sugerencias (por supuesto, esta es solo mi opinión y no pretendo que todos de repente se apresuren a implementarlas;)).
En primer lugar. Será más útil si los preparativos para el viaje comienzan un poco antes, digamos entre 10 y 14 días antes. Porque la gente tendrá tiempo para comprar/empacar de manera inteligente y eficiente. Por lo demás, desde hace dos días corro por San Petersburgo como un tirador conocido, recogiendo paquetes.

En segundo lugar. Puede resultar útil hacer una lista indicando el nombre y la cantidad de lo que se debe comprar para excluir las actividades de aficionados.
Bueno, una lista aparte de los camaradas de San Petersburgo que participaron enviando paquetes, pero no pudieron ir personalmente.
Dmitri Fedorov
Andrey Sokolov (transfirió dinero de él)
Andrei Chistyokhin
Antón Vargasov
Yuri Serbin
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Leonid Zaitsev (LeoAXE)

Sobre los que se distinguieron
Entre los que se distinguieron, me gustaría mencionar al camarada Chegrash (que llegó un día tarde por razones de emergencia, pero aun así logró llegar), el camarada Vitalik en su auto japonés y la piloto estrella Elena Khokhlova.

Entre los que se distinguieron, por supuesto, se encuentran los llamados “tarde”, “no presentado” y “olvidadores”. Estos últimos dejaron un montón de cosas en sus coches. En los comentarios tiene sentido estar de acuerdo sobre la colección de cosas olvidadas. la mayor parte de ellos terminaron en la popular Delica japonesa; las coordenadas de Vitaly (su conductor) son: vitalift()mail.ru o ICQ: 277725664.

Doy la mano firmemente a todos los que ayudaron en esta empresa. De mí personalmente. Es fantástico comprender que entre los ciudadanos que me rodean hay bastantes que saben cómo realizar tareas serias y no mover la lengua. Gracias.

No todo salió como lo planeamos, pero existe la opinión de que se logró el resultado. Hay ganas de continuar lo que empezamos. En septiembre os informaré de las novedades y será necesario, por supuesto, crear una web aparte sobre este tema. Si alguien tiene en mente un creador web experimentado, su trabajo será muy necesario. No podré pagar dinero, pero de repente una de las personas CAPACITADAS encontrará la oportunidad de ayudarme gratis...

Y, por supuesto, si hay que corregir algo, no seas tímido, dímelo. Recuerdo el pilaf; lo siento, caí en tu persuasión y no dejé que el arroz "alcanzara" :). ¡Lo arreglaré!

Acerca de las tarjetas fotográficas

A continuación habrá enlaces a fotografías tomadas por los participantes del viaje. No todos tienen sus fotos listas todavía, por lo que la lista debe actualizarse oportunamente. Hice el mío rápidamente y lo puse. Estamos esperando a otros fotógrafos. Hasta ahora hay esto.