Shoigú es destituido de su cargo de comandante y jefe del Estado Mayor de la Flota del Báltico
El Ministro de Defensa, Sergei Shoigu, destituyó de sus cargos y destituyó del servicio militar al comandante y jefe de estado mayor de la Flota del Báltico "por omisiones en el entrenamiento de combate y distorsión en los informes sobre la situación real". Gazeta.Ru, junto con el capitán de primer rango Mikhail Nenashev, examinaron los requisitos previos para tal decisión.
El Ministerio de Defensa ruso distribuyó el miércoles mensaje sobre la decisión del jefe del departamento y de la junta del ministerio de “recomendar la destitución de sus cargos y el despido del servicio militar” al comandante y jefe de estado mayor de la Flota del Báltico, los vicealmirantes Viktor Kravchuk y Sergei Popov. Se señala que en relación con los funcionarios que “cometieron omisiones graves en su servicio”, se realizaron “evaluaciones estrictas y basadas en principios de su desempeño”. Según el Ministerio de Defensa, fueron castigados, entre otras cosas, por “omisiones en las actividades diarias de las tropas (fuerzas), no tomar todas las medidas necesarias para mejorar las condiciones de alojamiento del personal y falta de atención a los subordinados. "
“Según los resultados de la inspección y discusión en la junta, el comandante de la Flota del Báltico, el jefe de estado mayor de la flota y varios otros funcionarios
Por omisiones graves en el entrenamiento de combate, así como por distorsión en los informes sobre la situación real, el Ministro de Defensa fue destituido de sus funciones.
El Ministro de Defensa ordenó aprobar lo antes posible un plan para eliminar las deficiencias, implementarlo y realizar una nueva inspección de la Flota del Báltico a finales de este año”, dice el mensaje recibido por Gazeta.Ru.
También tomamos nota de que el miércoles Serguei Shoigú dijo que del 11 de mayo al 10 de junio de este año se llevó a cabo un control de los órganos de mando y control militar, las grandes unidades y las unidades militares de la Flota del Báltico. El jefe del departamento habló sobre la continuación del reequipamiento técnico de las fuerzas de la flota. “En los últimos tres años, las formaciones y unidades militares han recibido dos buques de guerra, seis embarcaciones para diversos fines, los últimos sistemas de lanzamiento múltiple de cohetes y sistemas de defensa aérea.
Todo esto contribuyó a aumentar el potencial de combate de la Flota del Báltico”, dijo Shoigú.
Gazeta.Ru, junto con el capitán de primer rango Mikhail Nenashev, que dirige el Movimiento de Apoyo a la Flota de toda Rusia, intentaron averiguar qué pudo haber causado tal decisión por parte de la dirección del departamento y si esto tiene algo que ver con el incidente que hizo público el el día anterior por parte de los militares con el patrullero de la Flota del Báltico Yaroslav the Mudry y el destructor estadounidense Gravely, presentado por la parte estadounidense de una manera completamente diferente a la inicialmente informada. Según americano versiones, el barco ruso se comportó de forma "poco profesional" con los buques militares estadounidenses, dando una señal internacional de que su capacidad de maniobra era limitada, pero luego maniobró libremente a lo largo del rumbo sin reducir la velocidad y acercándose al destructor.
Mikhail Petrovich, ¿cómo se espera que el Ministro de Defensa tome tal decisión? ¿Qué pudo haber hecho mal el mando de la Flota del Báltico? ¿Cómo caracterizaría al comandante Viktor Kravchuk?
Esta es una noticia sorprendente tanto para mí como para los representantes de la flota que conocen muy bien la situación en las flotas de la Armada rusa. Viktor Petrovich Kravchuk es conocido principalmente por el hecho de que, siendo aún comandante de la flotilla del Caspio, que asumió en un estado problemático, la llevó a tal nivel que la flotilla llevó a cabo todas las misiones de combate. Una de las tareas cumplidas con éxito es conocida no sólo en Rusia, sino en todo el mundo: los barcos de la Flotilla del Caspio, por primera vez en la historia del país y de la flota rusa, lanzaron ataques con misiles a más de mil kilómetros del Caspio. región sobre objetivos terroristas en Siria. Esta preparación para el combate es el resultado del mando de Kravchuk.
Cuando Kravchuk asumió el mando de la Flota del Báltico, la flota aumentó de tres a cuatro veces la eficiencia de los barcos en servicio de combate.
Bajo su mando, barcos de diversos rangos comenzaron a permanecer en los mares y océanos, y el número de ejercicios en la Flota del Báltico aumentó varias veces. Por tanto, resulta extraño hablar de fallos sistémicos. Lo más probable es que el Ministro de Defensa estuviera mal informado o, para complacer a alguien, estuvieran tejiendo deliberadamente intrigas contra un hombre que cumplía sus tareas como comandante con la mayor escrupulosidad. Es conocido en la Marina como un comandante adicto al trabajo.
Lo más importante es que hace nueve meses El presidente estuvo en el Día de la Marina en Baltiysk. y otorgó altas calificaciones a la Flota del Báltico. ¿Cómo podrían surgir tales problemas durante este tiempo, cuando los preparativos no hacían más que aumentar? Lo más probable es que surgieran problemas tras el nombramiento de un nuevo comandante del Distrito Militar Occidental, en el que opera la Flota del Báltico. Al parecer, uno de los representantes del componente terrestre decidió cambiar la situación en la marina a través de personalidades.
¿O tal vez esto tenga algo que ver con el hecho de que hace seis meses el Comandante en Jefe de la Armada fue reemplazado y el almirante Viktor Chirkov dejó este puesto?
Sorprende el comportamiento del nuevo comandante en jefe. ¿Por qué Vladimir Ivanovich Korolev no investigó ni defendió? Desafortunadamente, hoy no es el momento de Nikolai Gerasimovich Kuznetsov, cuando el Comisario del Pueblo de la Flota, incluso con amenazas en su contra, defendió a los comandantes de las flotas.
¿Podría estar relacionada la destitución de Viktor Kravchuk y Sergei Popov con el incidente en el mar Mediterráneo ocurrido entre el patrullero de la Flota del Báltico Yaroslav the Mudry y el destructor estadounidense Gravely, publicado el día anterior por el departamento militar? Después de todo, después del discurso del Ministerio de Defensa ruso, la parte estadounidense dio su versión de lo sucedido, y allí la tripulación rusa no apareció de la manera más favorable.
Si esta historia es descabellada, entonces el nuevo comandante en jefe de la Armada también debería ser destituido de su cargo, porque está bajo su mando. Estas son conclusiones ridículas.
Lo más probable es que el Ministro de Defensa estuviera mal informado. Como ya dije, hace nueve meses el presidente visitó la Flota del Báltico y le informaron que esta unidad funcionaba con éxito. Y de repente ahora hay violaciones sistémicas.
Creo que alguien, en aras de sus aspiraciones profesionales, con la pasividad del nuevo comandante en jefe de la Armada, decidió presentar desinformación al Ministro de Defensa, cometiendo arbitrariedades contra el comandante que sirvió fielmente a la flota.
- Y en cuanto al jefe de gabinete Sergei Popov, ¿cuáles son sus méritos?
Lo conozco de la Flota del Norte, cuando comandaba un escuadrón de barcos de superficie, era un comandante de escuadrón exitoso. Este es un almirante intelectual, concienzudo, para acusarlo de deshonestidad, hay que intentarlo. Nunca hubo preguntas para él.
El papel del Jefe de Estado Mayor Naval es el de un administrador en activo, no representativo.
Reconstruyó el cuartel general de la Flota del Báltico de tal manera que se encontraba entre los líderes de las flotas.
Nunca he escuchado ningún comentario sobre él. Es difícil ver de qué se le puede acusar. Es obvio que se ocultan deliberadamente sus aspectos y resultados positivos y se intensifican los negativos. Esto es una especie de alboroto con los ratones, tal vez hubo un conflicto interpersonal aquí.
En los últimos seis meses, el Comandante en Jefe de la Armada también ha cambiado y ahora se está destituyendo al máximo liderazgo de la Flota del Báltico. ¿No deberíamos esperar purgas en otras flotas en un futuro próximo?
Si es tan fácil desestimar y etiquetar a quienes realizaron su trabajo a conciencia y con gran responsabilidad, entonces esto puede ir más allá. Es posible que haya reemplazos en otras flotas. Pero es importante recordar que ahora la cuestión no es sólo dar barcos, dinero y recursos, sino asegurar que en el liderazgo haya personas con principios y que representen a quienes realmente sirven, y no maniobran para adaptarse a la situación. .
El vicealmirante Viktor Kravchuk estuvo al mando de la Flota del Báltico durante casi cuatro años; en 2012, reemplazó en este puesto a Viktor Chirkov, quien luego recibió el puesto de Comandante en Jefe de la Armada. Antes de la Flota del Báltico, Kravchuk sirvió en otras regiones: durante unos 20 años en la Flota del Pacífico, ascendiendo al rango de jefe de estado mayor y comandante de una brigada de misiles. Y luego en la Flotilla del Caspio, donde se convirtió en subcomandante y, habiendo recibido el rango de contralmirante, encabezó esta formación operativa directamente subordinada al mando de la Armada. Al frente de la flotilla, Kravchuk participó en la reforma de su estructura, incluyendo disuelto La 77.ª brigada de marines independiente, que tenía su base en Daguestán y estaba llamada a luchar contra el terrorismo en la región. La flotilla también pasó a la categoría de preparación constante. Por decreto del presidente Dmitry Medvedev, Kravchuk fue transferido al puesto de subcomandante de la Flota del Báltico en 2009, y asumió el puesto de comandante después de que Viktor Chirkov fuera ascendido a comandante en jefe de la Armada. En febrero de 2016, Kravchuk como oficial "distinguido por sus servicios personales especiales al estado" galardonado Puñal de la Marina personalizado del ministro de Defensa, Sergei Shoigu.
Sergei Popov comenzó su servicio como oficial en la Flota del Norte, donde ascendió desde comandante del grupo de control (misiles guiados antiaéreos) de la ojiva de misiles y artillería del gran barco antisubmarino "Smyshlyny" hasta comandante del pesado. crucero de misiles nucleares "Almirante Ushakov". Después de estudiar en la Academia Militar del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia, se desempeñó como jefe del departamento de organización y movilización del cuartel general de la Flota del Norte. De 2010 a abril de 2012 fue comandante de la división de misiles de la Flota del Norte. En abril de 2012, por decreto del presidente Medvedev, fue designado para el puesto de comandante de la Base Naval del Báltico de la Flota del Báltico, y en septiembre del mismo año, para el puesto de comandante adjunto de la Flota del Báltico. Popov recibió la medalla de la Orden al Mérito de la Patria, grado II, y tiene otros ocho premios estatales y departamentales.
Ekaterina Zgirovskaya, Alexander Zinchenko, Svyatoslav Ivanov
El Ministerio de Defensa anunció el jueves la destitución y destitución del servicio militar del comandante de la Flota del Báltico, el jefe del Estado Mayor de la flota y varios otros funcionarios.
Según el vicepresidente del Comité de Defensa de la Duma estatal, Viktor Vodolatsky, la verificación por parte del Ministerio de Defensa de la capacidad de combate de la Flota del Báltico estuvo asociada con el fortalecimiento de las tropas de la OTAN en los países bálticos y en Polonia, muy cerca de las fronteras rusas.
"Después de una inspección de la preparación para el combate para repeler posibles amenazas, resultó que la dirección de la flota no es capaz de hacer frente a las tareas que hoy establece el jefe del Ministerio de Defensa y el Estado Mayor", explicó Vodolatsky.
Si se observa el estado actual de la Flota del Báltico, se ve a simple vista que su estado y su preparación para el combate realmente exigen las "conclusiones organizativas" más estrictas, coincide el experto militar del Instituto de los Países de la CEI, Vladimir Evseev.
“Después del colapso de la URSS y hasta el día de hoy, la Flota del Báltico resultó ser la más debilitada y no preparada para resolver problemas reales. Basta ver su material, tanto flotante como costero. Su estado es incluso peor que el de la flota. La Flota del Mar Negro, que durante mucho tiempo ha sido objeto de duras críticas”, dijo a Reedus.
Sin embargo, la Flota del Mar Negro tenía razones objetivas para el mal estado de sus buques y de su infraestructura: la incertidumbre sobre el estado de la base en Sebastopol. Y a pesar de esto, la Flota del Mar Negro llevó a cabo regularmente misiones de combate en el Mediterráneo, incluso después del estallido de la crisis en Siria.
El BF no tiene tal “excusa”. Sus barcos tuvieron su base en la época soviética y continúan teniendo su base en sus puertos de origen. Sin embargo, cuando Rusia fijó el rumbo para agravar las relaciones con la OTAN, los dirigentes de la Flota del Báltico resultaron no estar preparados para tal “cambio de viento”.
“La verdad es que hay que decir que el mando de la Flota del Báltico no tiene la culpa de todos sus problemas. Por ejemplo, la flota quedó atrapada en el Báltico porque se convirtió prácticamente en un mar interior. La flota de la OTAN también perdió espacio operativo, ya que, además de una pequeña sección del estrecho Golfo de Finlandia y la pequeña costa del enclave de Kaliningrado, todas las demás aguas están completamente bajo la jurisdicción de países que Rusia ha decidido considerar hostiles”. dice el experto.
Por esta razón, entre otras cosas, el mando de la Flota del Báltico sustituyó periódicamente al liderazgo político de Rusia cuando submarinos y buques de superficie rusos entraban continuamente en las aguas territoriales de Letonia, Suecia y otros países. El mando de la Flota del Báltico no se atrevió a admitir los errores de los navegantes, quienes, en condiciones de libertad de maniobra limitada, se vieron obligados a adentrarse en aguas extranjeras. El Ministerio de Asuntos Exteriores ruso tuvo que justificarse inventando explicaciones plausibles o, más a menudo, respondiendo a los países occidentales basándose en el principio de “el mismo tonto”.
Peor aún, la marina practicó desinformación a los altos mandos sobre la situación real.
Tarde o temprano, la paciencia en Moscú se acabaría. Anteriormente, obviamente, el Ministerio de Defensa simplemente no logró restablecer el orden en la Flota del Báltico.
“Es posible que el mando de la Flota del Báltico ahora culpe a todos los defectos, incluidos aquellos de los que no se le puede responsabilizar: por el colapso general de la industria de defensa rusa en la década de 1990, por el deterioro de la posición geopolítica de Rusia. , etc. Por otro lado, "Es por eso que el comando de la flota recibió correas para los hombros, para demostrar y exigir atención a las unidades que se le han confiado por parte de los máximos dirigentes del país, y no esperar hasta que él mismo le preste atención", dice Evseev. .
Entonces los dirigentes del país prestaron atención.
Por ahora, sus funciones las desempeña temporalmente el vicealmirante Nosatov.
La noticia causó mucho ruido. Incluso después de la muerte del submarino Kursk, el comandante de la Flota del Norte, Gennady Suchkov, fue suspendido sólo temporalmente "hasta el final de la investigación". El Ministerio de Defensa no da por el momento ninguna explicación oficial. Por lo tanto, los expertos, sin poder hacer conjeturas, están tratando de desentrañar las razones de cambios tan duros de personal en la dirección del departamento militar.
Un miembro del Colegio Marítimo del gobierno ruso, el ex comandante de la Flota del Norte, el almirante Vyacheslav Popov, cree que esa mayor atención a lo que sucede en la Flota del Báltico (BF) se debe a la creciente importancia de esta flota en la actual Situación política. Popov señala la “grave concentración” de fuerzas de la Alianza en el Mar Báltico.
Al parecer, esta es la razón por la que, simultáneamente con la dimisión del mando de la Flota del Báltico, el Ministro de Defensa, Serguéi Shoigú, anunció el fortalecimiento de la Flota del Báltico con el 11º Cuerpo de Ejército.
Además, esta no es la única unidad del ejército adscrita a la composición y subordinación de la Flota del Báltico. Llevan mucho tiempo intentando reforzar esta dirección. A mediados de la década de 1990 se creó la Región Especial de Kaliningrado (KOR). Luego, varias unidades terrestres y fuerzas de defensa aérea quedaron subordinadas al comandante de la Flota del Báltico.
A finales de los años 90, tuve que asistir a ejercicios con fuego real que se llevaron a cabo en un campo de entrenamiento costero cerca de Kaliningrado. Fue sorprendente encontrar allí, en la costa del Báltico, a oficiales conocidos de la región de Moscú, que reforzaron las recién formadas unidades de defensa aérea de la Flota del Báltico. Luego se les asignó la tarea de enseñar a sus sistemas S-300 a disparar a objetivos marinos.
En ese momento, casi todas las estructuras del Ministerio de Defensa ubicadas en la región de Kaliningrado, incluidos los rifles motorizados y los misiles, así como las unidades del 11º Ejército de la Guardia con base allí, fueron reasignadas al comandante de la Flota del Báltico. Ahora se formará en su base el 11º Cuerpo de Ejército.
En ese momento, la dirección del departamento consideró el KOR como un experimento para crear una unidad de combate de control operativo y estratégico completo para fuerzas y medios heterogéneos en un territorio específico alejado del centro. Posteriormente, esta experiencia se utilizó para formar una estructura similar en Kamchatka y la Flota del Norte.
Sin embargo, ahora, como se desprende del mensaje distribuido tras la reunión in situ de la junta directiva del departamento, la Flota del Báltico no cumple con el nivel de tareas que le ha encomendado el Ministerio de Defensa. Más precisamente, la dirección de la flota no les responde.
Nadie sabe exactamente qué “omisiones” llevaron a decisiones difíciles en materia de personal. Sin embargo, dicen los expertos: el control iniciado por Moscú duró un mes entero en el frente del Báltico. Y esto, aparentemente, no es casualidad. Al parecer, el Estado Mayor recibió información sobre violaciones graves durante mucho tiempo y con regularidad.
Según varios expertos militares, el motivo de una gran “limpieza” en el Báltico podría ser el acontecimiento sobre el que escribieron los medios polacos.
En abril de 2016, un submarino BF supuestamente chocó con un buque de guerra en el Mar Báltico, provocando graves daños. El comando de la Flota del Báltico informó información incorrecta sobre lo sucedido. Como resultado, el Ministerio de Defensa ruso negó oficialmente información sobre la colisión. Pero luego, dicen, se reveló la verdad.
La dirección del Ministerio de Defensa, por supuesto, no esperaba tal "montaje" de sus subordinados. Era imposible perdonar tal cosa, y supuestamente se envió al Báltico un grupo de inspección compuesto por representantes del Estado Mayor, reforzado por representantes de la fiscalía militar, para esclarecer todas las circunstancias de lo sucedido, así como para aclarar la situación real de la flota.
Se revelaron muchas violaciones en relación con la construcción y reparación de viviendas para oficiales, campamentos militares, edificios de bases navales... Como descubrió la auditoría, los fondos asignados para estos fines se gastaron de manera ineficaz.
Sin embargo, todo esto podría no haber llevado a la renuncia de los líderes de la flota (habrían sido castigados, como de costumbre, y se les habría permitido servir más tiempo) si no hubiera habido quejas contra el comando con respecto a la organización del entrenamiento de combate. Pero, según los expertos, así fue. Y en enormes cantidades.
Así, durante la inspección que tuvo lugar en la Flota del Báltico en mayo-junio de este año, el número de fallos técnicos durante la ejecución de las misiones de combate asignadas por los inspectores superó todos los estándares permitidos. El Ministro de Defensa ordenó “aprobar un plan para eliminar las deficiencias lo antes posible e implementarlo”, para luego realizar una nueva revisión.
En cuanto a la nueva dirección de la Fundación Benéfica, por ahora los puestos de todos los despedidos tras un estricto control siguen vacantes. Al parecer, no por mucho tiempo. No retrasarán las citas.
En cualquier caso, ya se sabe que las funciones de comandante de la Flota del Báltico, por ahora, serán desempeñadas temporalmente por el vicealmirante Alexander Nosatov. Él no es una persona nueva para BF. En 2009, tras graduarse en la Academia Militar del Estado Mayor, fue nombrado comandante de la Base Naval del Báltico. Hasta hace poco, Nosatov dirigió el cuartel general de la Flota del Mar Negro y luego fue nombrado director de la Academia Naval.
Por cierto, en el puesto de jefe de estado mayor de la Flota del Mar Negro, Alexander Nosatov, junto con políticos como el viceprimer ministro Dmitry Rogozin, el asistente presidencial Vladislav Surkov, la jefa del Consejo de la Federación Valentina Matvienko, fueron incluidos en el "negro lista” de la Unión Europea. Sin embargo, es poco probable que el estatus "restringido" asuste al nuevo comandante de la Flota del Báltico, quien en el nuevo lugar tendrá que limpiar las "omisiones" de sus predecesores durante mucho tiempo y realmente sin interrupción.
Hoy los medios de comunicación han sugerido que el vicealmirante podría convertirse en el nuevo comandante de la Flota del Báltico y luego pasar al servicio de Rusia. Por el momento no hay confirmación oficial de esta información; además, la información de que Eliseev ahora está temporalmente al mando de la Flota del Báltico fue refutada por noticias sobre Alexander Nosatov.
Además del comandante de la flota Kravchuk y el jefe del Estado Mayor Popov, el Ministro de Defensa despidió a otros 50 almirantes y capitanes de primer rango de la Flota del Báltico. Nunca ha habido una purga tan total en la historia de la flota rusa.
Los científicos rusos que planeaban aprender a teletransportarse en 2035 estaban por delante de los marineros militares que aprendieron a "distorsionar la realidad". El ministro de Defensa, Serguéi Shoigú, no valoró los “logros” de sus subordinados. Esta conclusión se desprende del mensaje oficial del servicio de prensa del Ministerio de Defensa, difundido tras los resultados de la visita del departamento celebrada en el Parque Patriota, cerca de Moscú. El comandante de la Flota del Báltico, el vicealmirante Viktor Kravchuk, y el jefe del Estado Mayor de la flota, el vicealmirante Sergei Popov, fueron destituidos de sus cargos con la frase "por omisiones graves en la organización del entrenamiento de combate, las actividades diarias de las tropas (fuerzas), falta de adopción de medidas para mejorar las condiciones de alojamiento del personal, falta de atención a los subordinados, así como distorsiones en los informes sobre la situación real”.
"Otros funcionarios de la flota han sido propuestos para su destitución". Según supo Fontanka, se trata de más de 50 oficiales de alto rango del cuartel general de la flota, comandantes de escuadrones, brigadas y unidades militares con uniformes de almirante y Caperang.
Traducido de la burocracia militar a una burocracia generalmente comprensible, el mando de la Flota del Báltico fue acusado de incapacidad para repeler un ataque de un enemigo potencial, de organizar la vida de las tropas y barcos subordinados en tiempos de paz, así como de mentirle al mando superior. Bajo Pedro I y el camarada Stalin, tales acusaciones resultaron en la pena capital; en el humano siglo XXI, el Ministerio de Defensa informa sobre “la destitución de los puestos militares y el despido del servicio militar”.
Los expertos militares entrevistados por Fontanka se sorprenden por el “lavado de la ropa sucia en público” por parte del ministro. Según ellos, el mando de grandes formaciones militares ya había sido “limpiado” anteriormente, pero esto nunca se había informado públicamente. Como regla general, los líderes militares de este rango son oficialmente despedidos "por razones de salud" o "por jubilación".
“Nadie sabe qué pasó exactamente. Hicieron una inspección allí durante un mes, pero no es en absoluto del estilo de Putin ni de Shoigu hablar abiertamente sobre por qué están despidiendo a la gente, incluso con tales formulaciones. Esto es algo nuevo. Uno sólo puede adivinar lo que hicieron”, dijo a Fontanka el observador militar Alexander Golts.
El politólogo de Kaliningrado, Vladimir Abramov, está de acuerdo con él: “En toda la época postsoviética, por Dios, no recuerdo nada parecido. Por lo general, intentaban disparar silenciosamente. Por un lado, es muy posible que se trate de una acción tan demostrativa”.
En julio de 2015, Vladimir Putin, durante una visita a la región de Kaliningrado, valoró muy positivamente la situación en la Flota del Báltico.
“La Armada garantiza con éxito la capacidad de defensa del país, protege sus intereses nacionales, incluso en la Flota del Báltico, que cumple con éxito tareas no sólo en su natal Mar Báltico, sino también en otras zonas del Océano Mundial, y exhibe nuestra bandera con honor. ”, dijo el entonces presidente de Rusia.
Como resultó hoy, los informes al Comandante en Jefe Supremo, por decirlo suavemente, "distorsionaron la situación real".
Una fuente de alto rango del Ministerio de Defensa dijo a Fontanka que la purga de filas fue precedida por una inspección no programada del estado de la flota, realizada por oficiales del Estado Mayor. El motivo fue el accidente de un submarino ruso en el mar Báltico en abril de 2016. Luego, según informes de los medios polacos (posteriormente negados oficialmente por el Ministerio de Defensa ruso), el submarino de la Flota del Báltico chocó con un buque militar polaco, probablemente un barco de reconocimiento, y sufrió graves daños, lo que podría llevar a una repetición de la trágica Historia del Kursk. El comando intentó entonces ocultar el incidente a la alta dirección, lo que motivó una inspección rigurosa y a gran escala.
La auditoría reveló no sólo hechos de mentiras de los dirigentes navales en un caso particular, sino también una situación fallida en la construcción y reconstrucción de bases navales y campamentos militares, y el uso ineficiente de los fondos asignados. Los inspectores también se enteraron de la interrupción del programa estatal de contratación de servicios por contrato.
“Por analogía con el fútbol, el sistema acumulativo de “tarjetas amarillas” tuvo su efecto. El señor Kravchuk lleva mucho tiempo buscándolo. La situación de la flota bajo Kravchuk, como dicen sus subordinados, ha empeorado incluso en comparación con sus predecesores, que vivieron tiempos de financiación mucho peor”, dijo a Fontanka el periodista de Kaliningrado, Iliá Stulov.
Un ejemplo de “fraude”, como dice el periodista, es su investigación sobre el estado del dormitorio militar apodado el “Pentágono” en Baltiysk.
Resultó que 73 familias de oficiales vivían en un edificio que desde 2011 ha sido reconocido como peligroso para vivir: las ventanas están rotas, las habitaciones están ventiladas, no hay agua caliente, las paredes están mohosas, los techos se derrumban de vez en cuando tiempo, amenazando con enterrar a la gente bajo los escombros, como ocurrió en Omsk. Un día casi ocurrió un desastre: el cuarto piso del edificio se derrumbó sobre el tercero. Afortunadamente nadie murió. Dos niños lograron salir corriendo de la habitación. Pero aplastó las tuberías del inodoro en el suelo. Los militares no hicieron ninguna reparación; se les prohibió quejarse bajo amenaza de despido; se instalaron baños secos en la calle. OJSC "Slavyanka", que mantiene el edificio, como se indica en el artículo, recibía dinero regularmente, pero de los trabajos realizados, los residentes del albergue sólo recordaban el cambio de bombillas y la sustitución de la tubería debajo del lavabo. En la oficina de Slavyanka le dijeron al periodista que el comandante en jefe estaba al tanto de la situación:
– Después de la tragedia de Omsk, todos los dormitorios y cuarteles militares del país fueron sometidos a inspecciones para determinar si eran peligrosos para vivir. En la Flota del Báltico no se encontraron objetos de este tipo. A los militares se les prohibió siquiera pronunciar una palabra sobre el hecho de que en cualquier momento podrían caer sobre ellos vigas podridas o que sus hijos podrían morir a causa de cables de guerra.
Después del artículo de Ilya Stulov, el Pentágono fue cerrado, pero Viktor Kravchuk siguió acumulando “tarjetas amarillas”, como él mismo dice.
– Resultó, por ejemplo, que Kravchuk era amigo del “barón del ámbar” Viktor Bogdan, conocido con el sobrenombre de Ballet y ahora en la lista internacional de buscados. El grupo de ballet no sólo se hizo cargo del comercio del ámbar, sino que también participó en otras cosas, directamente relacionadas con la Flota del Báltico. Por ejemplo, hace varios años, agentes especiales detuvieron un camión de combustible, en cuya cabina se encontraban un tal Alexander Fomin, un miembro activo del grupo de Bogdan, y Igor Bogdan, su sobrino. El camión cisterna contenía 22 toneladas de gasóleo robadas de barcos de la Flota del Báltico.
“El hecho es que allí (en la Flota del Báltico - nota del editor) se creó el 11.º Cuerpo de Ejército y se construyeron cuarteles, alojamiento para la gente que llega allí y se construyó mucho equipamiento para ello. Pero, aparentemente, el dinero asignado para esto se gastó en otras tareas, y el comandante, jefe de estado mayor y otros funcionarios no siguieron las instrucciones que les dio el Ministro de Defensa, no estaban dispuestos a aceptar equipo militar adicional y fortalecer. la brigada que se encuentra allí”, comenta el experto militar, el coronel retirado Víktor Litovkin.
Según una fuente de Fontanka, la gota que colmó el vaso fue que el Estado Mayor descubrió la incapacidad de la dirección naval para organizar la interacción entre el grupo interespecífico de tropas transferidas a la subordinación de la Flota del Báltico.
En 2012, al comandante de la flota Viktor Kravchuk se le encomendó la tarea de crear la KOR - Región Defensiva de Kaliningrado, una gran agrupación de flota, aviación e infantería bajo un solo mando. Durante este tiempo, se transfirieron a la flota aviones de ataque y de combate, sistemas de defensa aérea, sistemas de misiles Iskander y el 11º Cuerpo de Ejército, que incluye más de 4 divisiones de infantería.
Según el Estado Mayor, el KOR se convertiría en la principal fuerza disuasoria del ejército ruso en la dirección estratégica occidental. La Flota del Báltico aprendió a operar junto con la aviación y la infantería en los ejercicios estratégicos "Zapad-2013" y "Union Shield - 2015" junto con las tropas de la Región Militar Occidental y el ejército aliado de Bielorrusia.
Una auditoría del Estado Mayor mostró que todos los logros de la flota en el fortalecimiento de la preparación para el combate resultaron ser "falsos", y el presidente "mostraba polvo en los ojos" durante los ejercicios.
“Según mis fuentes, del 11 de mayo al 10 de junio la flota fue inspeccionada por el Ministerio de Defensa. Durante este tiempo, el número de fallos técnicos durante la realización de tareas superó todos los estándares aceptables. Todo Baltiysk vio cómo los remolcadores sacaban un submarino del muelle. Después de eso, en lugar de sumergirse en el agua, empezó a fumar. Los remolcadores rápidamente devolvieron el barco. Pero en Baltisk corrió una broma: Kravchuk se equivocó de barco en el mar, era necesario mostrarle al comando una exposición del Museo del Océano Mundial, este barco de guerra está en mejores condiciones técnicas que los modernos”, dice Ilya Stulov.
Hoy en día, la Flota del Báltico está estructuralmente subordinada al Distrito Militar Occidental y al Mando Principal de la Armada, cuyos cuarteles generales se encuentran uno cerca del otro en San Petersburgo. Fontanka intentó averiguar durante cuánto tiempo la Flota del Báltico estuvo “distorsionando la situación real” y si las fronteras occidentales de Rusia son fuertes hoy en día, pero los representantes oficiales del cuartel general del Distrito Militar Occidental y el Alto Mando de la Armada no estuvieron disponibles para hacer comentarios. en este día.
En el momento de escribir este artículo no había información sobre a quién confiaría Sergei Shoigú el mando de la Flota del Báltico. Tampoco se sabe si el ministro tomará medidas disciplinarias contra los comandantes inmediatos de Viktor Kravchuk: el comandante del Distrito Militar Occidental, Andrei Kartapolov, y el comandante en jefe de la Armada, Vladimir Korolev. Es cierto que las fuentes de Fontanka nos recuerdan que tanto Kartapolov como Korolev son relativamente nuevos en sus posiciones, y es posible que la atención prestada a la Flota del Báltico sea obra suya.
Por ahora lo único que se sabe con certeza es que el Ministro de Defensa “instruyó que se apruebe lo antes posible un plan para eliminar las deficiencias y que se implemente”. Se espera que la flota sea nuevamente inspeccionada a finales de año. “Esperemos que durante este tiempo no nos arrebaten la región de Kaliningrado”, dicen los militares.
Yulia Nikitina, Irina Tumakova, Fontanka.ru
KUBINKA /región de Moscú/, 29 de junio. /TASS/. El jefe del Ministerio de Defensa ruso, Serguéi Shoigú, suspendió de sus funciones al comandante de la Flota del Báltico, Viktor Kravchuk, y al jefe del Estado Mayor de la flota, Serguéi Popov, por omisiones en el entrenamiento de combate, así como por distorsión en los informes. del estado real de las cosas. Así lo informó el servicio de prensa del Ministerio de Defensa ruso.
“El jefe del departamento militar y los miembros de la junta directiva del Ministerio de Defensa dieron evaluaciones estrictas y de principios de las actividades de los funcionarios que cometieron graves faltas en el servicio, basándose en los resultados de la inspección y discusión en la junta, el comandante de. la Flota del Báltico, el jefe de estado mayor de la flota y varios otros funcionarios por graves fallos en el entrenamiento de combate, así como por distorsiones en los informes sobre la situación real, fueron destituidos de sus funciones por el Ministro de Defensa. fueron presentados para destitución de sus cargos y destitución del servicio militar”, informó el servicio de prensa.
El departamento militar aclaró que los oficiales fueron sancionados “por omisiones graves en la organización del entrenamiento de combate, las actividades diarias de las tropas (fuerzas), no tomar todas las medidas necesarias para mejorar las condiciones de alojamiento del personal, falta de atención a los subordinados, así como distorsiones en los informes sobre el estado real de las cosas”.
Vuelva a comprobar
Serguéi Shoigú también ordenó implementar un plan para eliminar lo antes posible las deficiencias identificadas en la Flota del Báltico y realizar una nueva inspección a finales de año.
"El Ministro de Defensa ordenó aprobar lo antes posible un plan para eliminar las deficiencias, implementarlo y realizar una nueva inspección de la Flota del Báltico a finales de este año", dice el comunicado.
Víctor Kravchuk. Biografía
Nacido el 18 de enero de 1961 en el pueblo. Palasher del distrito de Usolsky, región de Perm. (ahora región de Perm). En 1978 ingresó a la Escuela Naval Superior del Pacífico que lleva su nombre. ENTONCES. Makarova (Vladivostok), graduada en 1983. En 1987-1988. completó su formación en las Clases Superiores de Oficiales Especiales de la Armada en Leningrado (ahora el Instituto Militar de Educación Profesional Adicional, una rama de la Academia Naval de la Armada VUNTS que lleva el nombre del Almirante de la Flota de la Unión Soviética N.G. Kuznetsov, San Petersburgo). En 1997 se graduó en ausencia Academia Naval que lleva el nombre de N.G. Kuznetsov. En 2000-2002, completó su servicio militar en la Flota del Pacífico de la Armada de la URSS como comandante de la unidad de combate de navegantes (BC-1). 1983-1987: comandante de un barco de misiles. En el período de 1988 a 1999, continuó sirviendo en la Flota del Pacífico, comandante de la 1.ª brigada de barcos de misiles (ahora la 165.ª Brigada de barcos de superficie Bandera Roja Sajalín). ). - Subcomandante de la Flotilla del Caspio, vicealmirante Yuri Startsev. En 2003-2005 Se desempeñó como jefe de personal, primer subcomandante de la flotilla del Caspio Startsev. De 2005 a 2009 - Comandante de la Flotilla del Caspio. De diciembre de 2009 a mayo de 2012: subcomandante de la Flota del Báltico, vicealmirante Viktor Chirkov. Después del nombramiento de este último como Comandante en Jefe de la Armada, en mayo-septiembre de 2012, Kravchuk se desempeñó como comandante interino de la Flota del Báltico. El 14 de septiembre de 2012 fue nombrado comandante de la Flota del Báltico. Vicealmirante (2007). Destinatario de la Orden del Mérito Militar, condecorado con medallas del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia.
