El Día de los Trabajadores de la Flota Marítima y Fluvial es un feriado profesional para los trabajadores de la flota marítima y fluvial, que se celebra anualmente el primer domingo de cada mes de julio desde 1981. El 1 de junio de 2018 es fiesta para todos los marineros y trabajadores fluviales de las flotas de pasajeros, mercantes y rompehielos, trabajadores portuarios, reparadores de barcos y muchos otros especialistas, gracias a quienes se garantizan las actividades en las rutas marítimas y fluviales.
Día de los trabajadores de flotas marítimas y fluviales: historia de la festividad
En la Unión Soviética, el Día de la Marina fue establecido por Decreto del Consejo de Comisarios del Pueblo de la URSS y del Comité Central del Partido Comunista de Bielorrusia el 22 de junio de 1939. El Día de la Marina de la URSS se celebra el último domingo de junio de cada año desde 1939.
Los trabajadores de la flota mercante soviética, incluidos los marineros, no tenían su propio feriado; sin embargo, el Día de la Flota Soviética, que se celebraba el último domingo de junio, se consideraba el día de todos los trabajadores de la flota soviética en la Compañía Naviera del Mar Negro. en los 1970s.
La Black Sea Shipping Company tuvo sus propios motivos para celebrarlo, ya que los barcos de esta compañía naviera ocuparon la mayor parte del envío de carga militar a la Unión Soviética, incluido el bloqueo cubano y otros transportes a puntos críticos. Pero los marineros comerciales no celebraban este día, el último domingo de junio, porque no lo consideraban su propia fiesta.
Día de los Trabajadores de Flotas Marítimas y Fluviales: un feriado después del colapso de la Unión Soviética
A principios de la década de 1990, tras el colapso de la Unión Soviética, esta festividad se conservó en la Federación de Rusia y Ucrania. En 2000, el transporte marítimo incluía 10 grandes compañías navieras de propiedad estatal y por acciones y alrededor de 300 compañías navieras privadas, 44 puertos comerciales, 146 atracaderos de propiedad comercial, 13 astilleros, 4 institutos de investigación y 2 oficinas de proyectos, 3 academias marítimas, 6 colegios y otras organizaciones.
Desde 1996, la gestión y supervisión del sector ha sido la principal tarea del Ministerio de Transporte de la Federación de Rusia y, en particular, de su Administración Marítima. El nuevo Código de la Marina Mercante entró en vigor el 1 de mayo de 1999 en Rusia para sustituir al Código de 1968, que se utilizaba durante la época soviética.
En 1998, la flota mercante rusa transportó 36 millones de toneladas de carga, un 26% menos que en 1997. En 1998, las compañías navieras rusas exportaron sólo 1,3 millones de toneladas, lo que representó el 4% del volumen total del transporte marítimo internacional de 32,5 millones de toneladas. Esto se compara con tres quintas partes en 1997.
El sector recibió 4.300 millones de rublos, equivalentes a más de 500 millones de dólares, en el marco del programa de revitalización de la marina mercante aprobado en 1993. En 1998, las compañías navieras recibieron 23 nuevos buques con un peso muerto total de 800.000 toneladas. El tonelaje total en las compañías navieras aumentó un 7%.
La industria naviera rusa se desarrolló realmente en los dos años posteriores al año 2000, especialmente en el ámbito internacional. En 2001, el tráfico internacional de mercancías creció hasta 270 millones de toneladas (frente a 240 millones en 1999). Aproximadamente la mitad de ellos son petróleo y productos derivados del petróleo. En 2001, los ingresos totales de la industria naviera rusa ascendieron a más de 1.300 millones de dólares, con un beneficio neto de 300 millones de dólares.
En 2003, Rusia ocupaba el puesto 22 en la lista de las principales potencias marítimas del mundo, con una flota de 7,7 millones de motores diésel bajo su bandera al 1 de enero de 2003. En ese momento, el número total de buques de transporte marítimo bajo control ruso ascendía a 1.117 unidades de una capacidad total de 11,9 millones de unidades. Esta cifra incluía el 58,3% del tonelaje que enarbolaba pabellón extranjero. En 1992, esta cifra era del 18,4%.
Día de los Trabajadores de la Flota Marítima y Fluvial: el estado de la flota marítima rusa
El Estado posee cinco rompehielos nucleares y dos diésel, barcos medioambientales e hidrográficos, así como una flota de embarcaciones para dragar el fondo del mar o de los ríos. La mayoría de los barcos rusos se construyeron durante la era soviética y su edad media es de unos 20 años. Las flotas extranjeras suelen ser entre 4 y 5 años más jóvenes.
Alrededor del 34% de los buques de la flota fluvial están obsoletos, pero todavía operan en vías navegables interiores. Rusia tiene la flota de carga mediana más grande del mundo, capaz de operar tanto en vías navegables interiores como en rutas marítimas.
Estos pequeños buques con una carga de 4.000 a 6.000 toneladas son muy populares entre los fletes europeos. Los buques fluviales operan en rutas internacionales a lo largo de las rutas del Báltico, Caspio, Negro y Mediterráneo.
Día de los Trabajadores de la Flota Marítima y Fluvial: la importancia del transporte acuático y de los trabajadores para el desarrollo económico
El transporte acuático es un componente importante del complejo de transporte de la república. Los trabajadores de la flota fluvial hacen una gran contribución al desarrollo de la economía y la esfera social, el transporte de pasajeros, las actividades turísticas y la expansión de la cooperación comercial y económica entre las regiones rusas y los países extranjeros.
Sus conocimientos y experiencia aseguran el desarrollo del transporte acuático en un sector estratégico de la economía. En condiciones difíciles, son responsables de tareas importantes: envían cada año miles de pasajeros y cientos de miles de toneladas de mercancías a sus destinos. Ser trabajador naval significa preservar y observar las tradiciones, mejorando constantemente las habilidades profesionales.
Los trabajadores de las flotas fluviales desempeñan ahora un papel importante en el desarrollo de las industrias de la construcción y de carreteras. Gracias a su total profesionalidad, experiencia y responsabilidad, las tripulaciones de barcos, los especialistas de flotas y los trabajadores de servicios costeros contribuyen de manera significativa al desarrollo socioeconómico de Rusia.
La fiesta profesional de los trabajadores de la flota marítima y fluvial se celebra anualmente el primer domingo de julio. Desde 1976, marineros y trabajadores fluviales celebran juntos sus vacaciones profesionales.
Por Decreto del Presidium del Soviético Supremo de la URSS del 1 de octubre de 1980 "En días festivos y días memorables", se incluyó el Día de los Trabajadores de la Flota Marítima y Fluvial en la lista de días festivos celebrados en reconocimiento a los méritos de trabajadores de la industria. En 2017, este día cae el 2 de julio.
Las bases para la gestión del transporte marítimo como sector único de la economía nacional del país se sentaron el 18 de julio de 1924, cuando se formó la Sociedad Anónima Sovtorgflot por resolución del Consejo de Trabajo y Defensa. Bajo su jurisdicción no sólo estaban los buques de transporte pertenecientes a diversos departamentos y sociedades anónimas, sino también los puertos, los astilleros, las instituciones educativas y una red de empresas de servicios. El 1 de enero de 1925, 128 barcos de vapor navegaban bajo la bandera de Sovtorgflot. La centralización hizo posible aumentar significativamente el transporte de carga en 1,5 veces. Poco a poco, la flota comenzó a reponerse con nuevos barcos y el 1 de abril de 1941 contaba con 870 barcos.
Durante la Gran Guerra Patria de 1941-1945, los barcos de transporte realizaron miles de viajes a lo largo de las comunicaciones internas y externas, fueron atacados por barcos, aviones y submarinos enemigos y participaron en muchas operaciones de desembarco. Una parte importante de ellos, después del correspondiente equipamiento adicional, cumplieron misiones de combate en operaciones militares cotidianas como parte de barcos en bases navales. Particularmente importante para la flota de transporte fue la tarea de garantizar el transporte de carga militar y económica nacional. Durante los años de guerra, la flota de transporte soviética transportó alrededor de 100 millones de toneladas de carga necesarias para el país y el frente, 13.900 trabajadores marítimos recibieron premios militares y 35 trabajadores del transporte marítimo se convirtieron en Héroes de la Unión Soviética.
Para algunos, el mar les llega hasta las rodillas, y para otros, incluso un estanque rural les parecerá la Fosa de las Marianas. No importa en absoluto si eres un lobo marino o un modesto cachorro de lobo de río, puedes incluir con seguridad el Día de la Flota Marítima y Fluvial en tus vacaciones profesionales. Quizás todos los niños alguna vez, en la infancia, soñaron con convertirse en el capitán de un enorme barco y emprender un largo viaje para descubrir nuevas tierras, continentes y misteriosas islas deshabitadas.
Historia del Día de la Flota de Mar y Río.
Hace más de treinta años, allá por 1980, la URSS emitió un decreto por el que cada año, el primer domingo de julio (1 de julio en 2019), el país celebraría oficialmente el Día de los Trabajadores de las Flotas Marítimas y Fluviales. Nuestro país es rico en recursos hídricos, incluidos mares, océanos, así como numerosos ríos profundos y enormes lagos. Esta ubicación geográfica simplemente obligó a que el transporte fluvial y marítimo se convirtiera en uno de los principales sectores de la economía del país. A menudo, los marineros y los ribereños son dinastías enteras que han vinculado su destino al elemento agua durante muchas generaciones.
¿Cuándo se celebra?
El Día de los Trabajadores de las Flotas Marítimas y Fluviales se celebra el primer domingo de julio, en pleno verano.
En la Unión Soviética estaba incluido en el registro de vacaciones. El año 1980 estuvo marcado por la adopción, el 1 de octubre, del Decreto del Presidium del Soviético Supremo de la URSS No. 3018-X "Sobre los días festivos y conmemorativos", según el cual no sólo la flota militar, sino también la flota civil fue galardonado con sus vacaciones profesionales. El 1 de noviembre de 1988 se publicó una nueva edición del documento con el N° 9724-XI.
quien esta celebrando
El Día de los Trabajadores de las Flotas Marítimas y Fluviales pretende honrar a todos los profesionales de esta industria: trabajadores fluviales y marineros de buques mercantes y de pasajeros y rompehielos, reparadores de barcos y trabajadores de numerosos puertos rusos.
Sobre la profesión
La profesión de marinero conlleva peligros, pero al mismo tiempo se considera muy romántica. La flota civil es un aspecto importante en la formación del potencial económico del estado, por lo que Rusia necesita personal profesional en esta área. Sus principales funciones son el transporte de grandes cargas y pasajeros a todo el país y al exterior.
Gracias al trabajo diario de los trabajadores de las flotas marítimas y fluviales, Rusia mantiene relaciones comerciales con sus estados socios, tiene amplias oportunidades de exportación y desarrolla el turismo marítimo y fluvial. La profesionalidad de estos especialistas es la clave de la prosperidad económica de la Federación de Rusia.
Felicitaciones por el día de los trabajadores de la flota marítima y fluvial 2018.
En el día de la flota marítima y fluvial,
Un motivo para abrir el champagne
Para aquellos cuyo trabajo diario es
Para arar las extensiones de agua,
Brinde por el equipo amistoso.
Para el barco valiente y celoso.
Todo el mundo debería ser marinero hoy.
El paseo es espectacular, pero bonito.
Felices vacaciones hoy
Patrones, mecánicos, marineros.
Que la suerte siempre te acompañe
Y amistad masculina sin lugar a dudas.
Todo el mundo lo sabe: hay diferentes barcos.
Transatlánticos, ferries y remolcadores,
El autobús fluvial se enciende
Y los petroleros transportan petróleo por todo el mundo.
Hay una flota fluvial y hay una flota marítima.
Pero lo principal aquí es quién lo controla.
¿Quién es ese mago, quién es él, ese héroe?
¿Qué hace que un barco flote en el agua?
Hay muchos héroes, no puedes contarlos a todos.
Constructor naval, capitán, marinero, mecánico.
Hoy es feriado flotante y en su honor.
Que suene con fuerza la ráfaga de fuegos artificiales de todos los barcos.
Que los persiga por agua y por tierra.
Suerte y felicidad infinitas.
Y el barco de la vida nunca será destruido
Tormentas veloces, tormentas y mal tiempo.
Ponte tu viejo chaleco
Y puse una sonrisa en mi cara desde toda mi boca
Saca el coñac, sirve un vaso a todos,
¡Brindemos por toda la flota rusa!
B quiero consentirte
Embalses de todos los países...
Feliz día de la Marina
¡Tú, marinero, capitán!
¿Está furioso el océano?
O brisa tranquila y ligera,
¿Traes turistas?
Carbón, fruta y arroz.
En el aparejo del río
O en un largo viaje
Más divertida que tú, más hermosa.
¡No se puede encontrar en la tierra!
No a las millas saladas
Facturas – vuelos, puertos...
Y siete pies bajo la quilla
¡Te deseamos de nuevo!
***
Flota comercial y pesquera
Flota fluvial o marítima -
¿Es realmente tan importante? -
A veces nosotros - ¡qué flota!
En el agua, no como en la tierra,
No todo es más sencillo, todo está mal.
Y entender el alma del mar
¡No todo el mundo puede hacerlo!
Allí, en mi alma, el mar se aleja,
Tormenta tormentosa y calma total,
Las esposas allí, que han estado esperando durante mucho tiempo,
Tú, casi perdido,
Todo con los elementos,
Y un movimiento de la mano del amado...
En general, te leo poesía.
¡Felices vacaciones, marineros!
B sin ribereños ni marineros,
No podemos pasar por todos esos caminos
¿Qué superficie de agua, azul,
¡Así nos han llamado a ti y a mí desde pequeños!
Los felicitamos amigos
Deja que él esté al mando de tu vida,
¡Habrá amor, salud y felicidad!
¡Y la bandera de la paz ondea en el mástil!
D¡Día del marinero! Millas náuticas...
No hay amor y amistad secretos,
Decimos: tormentas y calmas.
¡Tu destino es feliz!
Nieblas, países, océanos,
Espera, guardias, líneas, puerto marítimo...
Latitud y meridianos
¡Lo sabes de primera mano!
No como capitán, sino como marinero.
Caminas, seas viejo o joven,
Siempre serás un ídolo, un jefe.
¡¡¡Todos los corazones marineros esperando!!!
z contratación, la flota es diferente,
Hay uno de mar y otro de río.
Pero lo más importante es el valiente marinero,
Y no lo que hay detrás de la popa.
Es evidente que el mar no es un río.
El mar atrae al marinero.
No queremos separarte
¡Felicitémoslos juntos!
Barcos o barcos -
¡Que el agua sostenga a todos!
Al título "marinero"
La llevabas con orgullo, como una bandera.
Se convirtieron en el llamado de sus corazones.
Y vincularon el destino con el agua.
Le deseamos al marinero
¡Estábamos esperando en la orilla!
B barco grande de muchas toneladas
Ingresa nuevamente al puerto con carga.
Hay millones de bienes en él,
Pero todo llegará allí.
Tienes un trabajo serio.
¡Entrega de carga por mar!
Te deseo en el Día de la Marina,
¡Vive cómodamente y no te enfermes!
B No puedes vivir un día sin agua.
¡Todos en el planeta lo saben!
La flota es nuestro orgullo y nuestra armadura,
¡Nuestras estrellas que no se apagan al amanecer!
¡Felices vacaciones para ti, feliz día de la flota!
Deja que la vida hierva con agua,
Y deja que haya una preocupación en tu corazón:
¿Cuándo volverás a casa...?
CON las vacaciones se acercan a nuestras puertas,
¡¿Cómo no puede abrirlo aquí?!
Después de todo, el día de la flota marítima y fluvial,
nadie puede olvidar
Hoy me gustaría felicitar.
Nuestros valientes marineros,
Y ante todos los extraños elogios,
¡Olvidados todos los lobos marinos!
Que tu barco no lo sepa
Agujeros, tormentas y tsunamis,
Que haya mucha gente en cubierta,
¡El viento favorable estará contigo!
EN Fue entonces cuando llegó el día del domingo,
¡El primero de julio es tuyo!
Tus vacaciones son gloriosas, maravillosas.
Es hora de abordar:
Hoy, los trabajadores de la marina,
¡Alza tu bandera con orgullo!
... El trabajo trae felicidad,
El asunto está en manos:
Todo es fácil para ti.
¡Estás en tu elemento!
¡Felices vacaciones para ustedes, comandantes navales!
¡Ríos y mares tranquilos para ti!
EN olas blancas y espumosas,
buques de guerra,
La severidad de los caminos desconocidos -
Esta es nuestra valiente flota.
Protege el honor de Rusia,
No permitirá que extraños entren a la puerta.
Rojo blanco azul
Banderas sobre Rusia.
Orgullosamente desarrollando
Con verdadera dignidad,
Con firmeza y conciencia
¡Las manos del marinero gobiernan el servicio!
mi ese día es familiar para los que están en los mares
Pasa mucho tiempo a menudo.
Esta festividad no fue inventada en vano.
La gente respeta a esos tipos.
La flota fluvial y marítima es importante para nosotros.
Después de todo, las fronteras marítimas también necesitan paz.
¡Felicidades! Deseamos a nuestros enemigos
¡Devuélvetelo de forma clara y unánime!
00:01 — REGNUM Hoy, 1 de julio, Rusia celebra el Día del Trabajador de Flotas Marítimas y Fluviales. El Presidium del Soviético Supremo de la URSS decidió en 1980 celebrar la fiesta profesional el primer domingo de julio.
Las bases para la gestión del transporte marítimo como sector único de la economía nacional del país se sentaron en julio de 1924, cuando se formó la sociedad anónima Sovtorgflot. Bajo su jurisdicción no sólo estaban los buques de transporte pertenecientes a diversos departamentos y sociedades anónimas, sino también los puertos, los astilleros, las instituciones educativas y una red de empresas de servicios. En 1925, 128 barcos de vapor navegaban bajo la bandera de Sovtorgflot. La centralización hizo posible aumentar el transporte de carga una vez y media. Poco a poco, la flota empezó a reponerse con nuevos barcos y en abril de 1941 ya contaba con 870 barcos.
Durante la Gran Guerra Patria, los barcos de transporte realizaron miles de viajes y realizaron misiones de combate como parte de barcos en bases navales. Durante este tiempo, la flota de transporte soviética transportó alrededor de 100 millones de toneladas de mercancías necesarias para el país y el frente. Sin embargo, durante la guerra, la industria perdió 380 barcos, cien puertos y puntos portuarios fueron destruidos, así como empresas de reparación de barcos.
Sin embargo, en 1965 la flota de transporte marítimo de la URSS ya ascendía a 1.187 barcos y alcanzaba el sexto lugar en el mundo. En las décadas de 1970 y 1980, la flota de transporte incluía cientos de embarcaciones especializadas y se construyeron complejos costeros especializados. Se han desarrollado mucho nuevos métodos para organizar el trabajo y gestionar la industria con la ayuda de sistemas automatizados. La flota soviética se convirtió en socio igualitario de muchas empresas navieras del mundo y se convirtió en miembro de varias organizaciones internacionales.
En la década de 1990, tras el colapso de la Unión Soviética, la industria se encontró en crisis. Para satisfacer las necesidades de Rusia en materia de transporte de mercancías y su transbordo en los puertos, el gobierno adoptó en 1993 el Programa para la reactivación de la Marina Mercante rusa.
El transporte por vías navegables interiores representa ahora un complejo tecnológico y de producción complejo, que incluye la flota fluvial, la infraestructura de vías navegables interiores, las estructuras hidráulicas navegables, los puertos fluviales, las empresas industriales, los astilleros y las empresas de viajes. La longitud de las vías navegables interiores es casi el doble que la de las carreteras federales: 101,7 mil kilómetros. Al mismo tiempo, alrededor del 80% de las vías navegables no tienen otra alternativa para el transporte de mercancías y pasajeros.
El Día de los Trabajadores de las Flotas Marítimas y Fluviales se celebra no sólo en Rusia, sino también en Ucrania. En Bielorrusia, el Día de los Trabajadores del Transporte Acuático.
El transporte marítimo y fluvial en Rusia es uno de los sectores importantes de la economía estatal. Esta tendencia se mantiene desde hace muchos años, gracias al arduo trabajo de más de una generación. Dedicaron la mayor parte de sus vidas a esta profesión. Es por eso que hace más de treinta años a los representantes de la flota marítima y fluvial se les asignó oficialmente un día en el calendario para celebrar esta festividad dedicada a su trabajo.
El primer domingo del segundo mes de verano está dedicado a la celebración anual del Día de los Trabajadores de la Flota Rusa de Mar y Río. Su fecha de instalación se registró oficialmente en octubre de 1980.
El año en que se creó la flota rusa, según fuentes históricas, se remonta al siglo XVII. Fue en 1696, por orden de Pedro I, que la Duma de Boyardos creó un Decreto que establecía que los buques marítimos debían serlo. Posteriormente, Rusia se convirtió en uno de los estados que actuó como un gran país marítimo.
Después de la creación de la flota, tres décadas después, se formó la flota regular del estado ruso. Comenzó la construcción masiva de varios tipos de transporte acuático, incluidos barcos militares y mercantes. Esta acción condujo no sólo a un aumento en la cantidad y calidad de la flota rusa, sino también al desarrollo de rutas marítimas y fluviales nuevas y previamente desconocidas.
La flota marítima y fluvial jugó un papel particularmente importante durante la Gran Guerra Patria. A mediados del siglo pasado, el transporte marítimo ocupó un lugar importante entre los transportes de comercio exterior. Esta vista también ha demostrado ser popular entre quienes gustan de viajar. Esta demanda en el comercio y el transporte de pasajeros impulsó una posterior expansión en la construcción de embarcaciones más modernas y mejoradas.
Tradiciones de celebración del Día de la Flota Rusa de Mar y Río
Los representantes de la marina siempre han sido el orgullo y la gloria de Rusia. Los conceptos principales para ellos hasta el día de hoy siguen siendo ingresos mutuos y un sentido de vínculo familiar entre sí. Su relación recuerda a la hermandad. Siempre están dispuestos a ayudarse mutuamente, estando dentro y fuera del mismo barco durante mucho tiempo.
Las tradiciones y conceptos de los representantes de las flotas marítimas y fluviales se han transmitido durante siglos de una generación a otra. Se distinguen por su lealtad y constancia. Con el paso de los años, sólo se les van añadiendo las mejores cualidades, que se fortalecen y se desarrollan.
Los eventos ceremoniales se planifican principalmente en las regiones de Primorsky de Rusia y en ciudades ubicadas a orillas de grandes ríos. La idea principal de tales celebraciones es aumentar y revivir la importancia de estas profesiones en la vida de Rusia. En 2018, la celebración tendrá lugar el 1 de julio.
La base que conformará las actividades festivas es la celebración de programas de conciertos y diversos concursos, espectáculos y clases magistrales. Estarán diseñados para públicos de diferentes edades. El momento final de la celebración del Día de los Trabajadores de las Flotas Marítimas y Fluviales serán tradicionalmente los fuegos artificiales.
