La ruta más amplia. Carretera Panamericana, América del Norte y del Sur

Ahora hay tres calles que dicen ser la calle más ancha del mundo. Según una versión, se trata de la avenida 9 de Julio de Argentina, que lleva el nombre del día de la independencia del estado. Tiene seis carriles en ambos sentidos y ocupa una manzana entera de ancho.

El ancho de esta avenida es de 140 m.

La vía se formó como resultado de la unión de dos bloques paralelos. La avenida se planeó en 1888, pero las obras no comenzaron hasta 1937. La construcción principal se completó en la década de 1960. La carretera atraviesa la ciudad de norte a sur y termina en los aeropuertos de ambos lados.

El metro pasa por debajo de la avenida y el obelisco de 67 metros en el centro de la ciudad está rodeado por una rotonda circular. Los urbanistas abogan por eliminar la avenida bajo tierra y dejar una zona para caminar en la parte superior.

Para cruzar la avenida será necesario pasar al menos tres semáforos y tardar unos 5 minutos.

Esta calle contiene muchos edificios famosos, como el edificio del Ministerio de Comunicaciones, la Embajada de Francia, la estatua de Don Quijote, otros monumentos, así como la Plaza de la República.

Aquí hay otro contendiente...

Según otra versión, el título honorífico de la calle más ancha del mundo recayó en la Monumental Val, ubicada en Brasil.

El ancho del Pozo Monumental es mucho mayor que el de su competidor: 250 m.

Esta avenida conecta la Plaza Municipal y la Plaza de los Tres Poderes de la capital brasileña.

La monumental Val es la avenida central de la capital de Brasil, que conecta la Plaza de los Tres Poderes y la Plaza Municipal. Aquí también se encuentran el congreso nacional del estado, los edificios de varios ministerios, monumentos y memoriales.

Por cierto, en el propio Brasil existe la leyenda de que unos 100 coches pueden circular simultáneamente por el Eje Monumental uno al lado del otro, pero en realidad se trata de cuentos de hadas para atraer turistas. La carretera en sí consta de seis carriles por dirección, divididos en el medio por un amplio césped. Por cierto, aquí prácticamente no hay semáforos y sólo unos pocos controladores de tráfico se encargan del flujo, y esto a pesar de que por aquí pasan varios cientos de miles de coches cada día.

Sin embargo, esta zona rectangular con calles unidireccionales de ocho carriles a cada lado incluye un amplio césped en el centro. Oficinas gubernamentales y edificios históricos bordean la calle. Si descartamos las señales formales, entonces esta carretera en particular es la más ancha del mundo.

Es de destacar que sólo dos semáforos y no más de cuatro controladores de tráfico se utilizan para regular el movimiento de los automóviles en el Eje Monumental, aunque por él pasan varios cientos de miles de automóviles cada día.

También existe esta versión...

lado par

lado impar

La organización del tráfico de automóviles en las grandes ciudades y la comunicación entre las regiones más importantes ha sido durante mucho tiempo un problema en los países más desarrollados del mundo. Expertos de diversos sectores del transporte y la construcción están trabajando en su solución.

Una carretera moderna es una estructura compleja y costosa. ¿Dónde está la carretera más ancha del mundo? Hay varias opciones.

¿Qué se considera caro?

Si definimos una carretera no solo como una carretera puramente para automóviles con varios carriles en ambos sentidos, sino que también incluimos franjas divisorias, protección acústica y otras estructuras, aceras, elementos paisajísticos y de navegación, es decir, unimos dos conceptos: carretera y calle, entonces el círculo de aspirantes al título de “la carretera más ancha del mundo” será muy grande. El ancho de tales objetos se mide lógicamente en metros y alcanza varios cientos.

El ancho de una carretera destinada únicamente al tráfico de automóviles suele medirse en carriles. Las estructuras de transporte más globales tienen un número total de más de dos docenas. Los anuncios publicitarios sobre la posible colocación de 160 coches a lo largo de todo el ancho de la carretera parecen incorrectos. Se conocen casos en los que se formaron atascos de varios kilómetros, de 50 coches de ancho, en la autopista Beijing-Hong Kong-Macao. Pero es un error pensar que esta es la carretera más ancha del mundo; después de todo, la carretera está destinada al movimiento y no a estar uno cerca del otro. Además, la mayor parte de esta ruta es de peaje.

Avenida de los Ministerios, Brasilia

Este bulevar, en un tramo de 2,4 kilómetros de longitud que une la Plaza Municipal y la Plaza de los Tres Poderes de la capital brasileña, Brasilia, cuenta con 6 carriles para la circulación de vehículos en cada sentido. El ancho total de esta calle es de 250 metros. La mayor parte está ocupada por zonas ajardinadas y vías de comunicación peatonal. En la avenida central de la capital brasileña, una ciudad especialmente diseñada para esta función con la participación de arquitectos famosos, se encuentran muchos objetos importantes de escala urbana y nacional.

La Avenida de los Ministerios figura en el Libro Guinness de los Récords como la calle más ancha del mundo. Finalmente se construyó, como todos los jóvenes, en 1960. En su parte más ancha, cuenta con un enorme espacio abierto, una explanada, cerca de objetos arquitectónicos únicos diseñados por el gran arquitecto. Este complejo está considerado una perla de la arquitectura mundial, aunque, en términos de funcionalidad, ha sido objeto de serias críticas por parte de los usuarios. tanto profesionales como residentes locales.

Autopista Katy, Houston, EE.UU.

A finales de 2008 se completó la ampliación del tramo de la carretera entre Houston y su suburbio de Katy. forma parte de la Interestatal 10 (I 10), una carretera estatal que conecta 8 estados americanos. La alta intensidad del tráfico requirió aumentar el número total de carriles de circulación a 26. Ahora pueden pasar por aquí alrededor de medio millón de automóviles al día.

De estos 26 carriles, 12 son los principales, destinados al tráfico, 8 son vías de acceso en los bordes. Otros 6 carriles en la parte central están destinados a vehículos de gran potencia capaces de circular a gran velocidad. Una sección de la I-10 cerca de Houston, la cuarta ciudad más poblada de los Estados Unidos, la autopista Katy Freeway es la carretera más ancha del mundo. La foto de esta carretera, donde se encuentran muchas estructuras de ingeniería complejas, incluidos cruces de varios niveles, es un excelente ejemplo de los problemas de la civilización moderna asociados con el aumento de la intensidad del transporte por carretera y el aumento del número de automóviles.

A lo largo de Piterskaya...

Como sabéis, en nuestro país existe una actitud especial y difícil hacia las carreteras. Tradicionalmente se refieren a problemas que, por supuesto, no simplifican la vida, sino que la hacen más difícil. Por lo tanto, la carretera más ancha de Rusia se encuentra, como muchas otras cosas últimamente, en la metrópoli de la capital. Dos grandiosas autopistas de Moscú compiten por este título: Leningradsky y Leninsky Prospekts. En algunos lugares el ancho de estas calles alcanza los 120 metros.

Leningradka comienza como una continuación de la calle principal de Moscú, 1st Tverskaya-Yamskaya, desde la plaza cerca de la estación de tren Belorussky. Esta dirección, que conecta las dos capitales rusas, ha sido desde tiempos la más importante y de importancia nacional. La carretera a Tver ha sido la entrada principal a la capital desde la época de Yuri Dolgoruky, y desde la fundación de San Petersburgo adquirió el estatus de carretera real.

Otra vía importante de Moscú es la radial Leninsky Prospekt, que lleva el mismo nombre desde el centro, desde Bolshaya Yakimanka, hasta la carretera de circunvalación de Moscú. La base de esta carretera era la calle Bolshaya Kaluzhskaya, que ya existía.

Carretera de circunvalación de los jardines

La reconstrucción del centro de Moscú, iniciada en la época soviética, implicó la máxima ampliación de las principales carreteras de Moscú. Para ello se llevó a cabo la demolición de edificios que interferían en este proceso, o incluso el movimiento de edificios enteros a una distancia de hasta cientos de metros. Gracias a ello, en las zonas más transitadas del Anillo de los Jardines, el tráfico se organiza utilizando el mayor número de filas del país.

Hoy en día, la carretera más ancha de Moscú, destinada principalmente al tráfico de automóviles, es un tramo del Anillo de los Jardines en la zona del bulevar Zubovsky. Aquí pueden moverse 8 coches seguidos en cada dirección. En algunos lugares aquí puedes contar 19 franjas.

La Carretera Panamericana conecta Estados Unidos y Canadá con países latinoamericanos. Se trata de una enorme red vial que opera a través de numerosos ramales en 15 países del continente americano. Su construcción se inició en 1923 y aún continúa en algunas zonas.

Oficialmente, la Carretera Panamericana se origina cerca de la frontera entre Estados Unidos y México, en la ciudad mexicana de Nuevo Laredo. Pero el inicio real de la autopista se encuentra mucho más al norte, en la ciudad de Fairbanks, Alaska (EE.UU.).

Los tramos más famosos de la Carretera Panamericana en el norte del continente son la Carretera de Alaska, de 2.237 kilómetros de longitud, que atraviesa Estados Unidos y Canadá, y la Carretera Interamericana, la principal arteria de transporte que conecta Estados Unidos. con el Canal de Panamá. La Carretera Interamericana fue construida durante la Segunda Guerra Mundial para proteger la carga de los ataques de los submarinos alemanes. Tiene sucursales en varios países de Centroamérica.

En América del Sur, la Carretera Panamericana atraviesa la alta cordillera de los Andes, pasa por Venezuela, Colombia, Ecuador y llega a la costa del Pacífico del Perú. Además, la carretera discurre principalmente a lo largo de la costa del Pacífico de América del Sur, tiene ramales hacia Venezuela y Colombia y, más al sur, hacia Argentina y Brasil.
Se considera que el punto más al sur de la Carretera Panamericana es la localidad argentina de Ushuaia, no lejos de la costa del Estrecho de Magallanes. Se está considerando un proyecto en el que la Carretera Panamericana recibirá otro ramal, hacia Venezuela y Colombia, y luego a través de Argentina hasta Brasil.

Desafortunadamente, nadie ha logrado nunca conducir por la carretera más grande del mundo "de un solo golpe"; es simplemente imposible; El caso es que existe un tramo intransitable de la red de carreteras de 87 kilómetros de longitud. Se encuentra en el territorio de Panamá y Colombia y se llama Tapón del Darién. Los ambientalistas protestan contra la construcción de una carretera en esta zona de selva y pantano, ya que en las cercanías se encuentran varias reservas naturales de Panamá. Los representantes de los pueblos indígenas que viven aquí también se oponen: la carretera, en su opinión, perjudicará el modo de vida tradicional.

Ancho de carretera argentina

Como regla general, cada persona siempre tiene una pregunta sobre algo muy, muy importante en el mundo. Por ejemplo, cuando mucha gente ve una carretera, también surge la pregunta: ¿cuál es la carretera más ancha?

Por supuesto, nadie medirá específicamente el ancho de la carretera, porque esto simplemente no es realista. Sin embargo, hay personas que supieron dar una respuesta a esta pregunta.

Según los investigadores, se acepta generalmente que esta carretera se encuentra en la capital brasileña, bajo el conocido nombre de Brasil. Con solo el nombre, series de televisión famosas pasan involuntariamente por tu mente. Después de todo, las películas argentinas muchas veces muestran a la gente ese camino tan amplio. Aunque la gente no tiene idea de que este camino es el más ancho.

Un milagro de la ingeniería en nuestro tiempo.

Así, el título de milagro de la ingeniería se lo ha ganado la carretera, que consta de veintidós carriles, cuya longitud es de aproximadamente dos kilómetros y medio. Esta carretera fue inaugurada en abril de 1960.

Se cree que por esta pista pueden circular ciento sesenta coches uno al lado del otro. Por supuesto, nadie medirá específicamente el ancho de la carretera, porque esto simplemente no es realista. Si suponemos que todavía hubo personas que pudieron dar una respuesta a esta pregunta, entonces este hecho aún no ha sido documentado.

Hoy en día, las carreteras con ocho o diez carriles no son raras y se pueden encontrar con bastante frecuencia. Pero no se ven muy a menudo carreteras de veinte carriles. Probablemente por eso en Argentina se acostumbra considerar este camino como el más ancho. Teniendo en cuenta que la ciencia avanza rápidamente, existe la posibilidad de que pronto sea posible admirar lugares así en Rusia.

Carretera Real

Además de que existe la carretera más ancha del mundo, también existe una carretera ancha, está ubicada en Canadá y se llama Ontario 401 o también conocida como “Royal Highway”. De hecho, es el más concurrido.

Incluso hay rumores entre la gente de que esta carretera en particular está oficialmente inscrita en el Libro Guinness de los Récords, pero lleva el nombre correcto: autopista con una mediana ancha.

Eje monumental

Sin embargo, además de las carreteras más anchas, las autopistas, también existen las calles más anchas. Después de todo, la carretera está diseñada específicamente para el movimiento de un automóvil en la dirección correcta, mientras que el camino siempre está abierto para cualquier vehículo. En cuanto a las calles, tienen aceras y ciertas estructuras y edificios a los lados. Por tanto, la calle más ancha es la Avenida Julio, ya que tiene un total de dieciséis carriles. El bulevar de seis hileras se llama “Pozo Monumental” y tiene una anchura de doscientos cincuenta metros. Entre las autopistas también se encuentra la Katy Freeway, que a su vez es una autopista interestatal en los Estados Unidos de América. Según algunos informes, la carretera se ha ampliado recientemente a medida que ha aumentado el flujo de tráfico y, por lo tanto, requiere reconstrucción. Según los ingenieros constructores de la vía, cuando esté terminada constará de doce carriles principales, seis carriles intermedios y ocho carriles de acceso. En total serán veintiséis franjas.

Por lo tanto, una vez finalizados los trabajos de ingeniería y construcción, probablemente se asignará a la autopista Katy el estatus de carretera más ancha del mundo, pero esto sigue siendo una especulación.

¡Algunas carreteras del mundo se transitan con mucha menos frecuencia que otras! ¿Cuál es la razón? Quizás sean demasiado empinados, demasiado estrechos, demasiado sinuosos. Para otros, por el contrario, más a menudo: porque las vistas son hermosas, porque es cómodo y rápido. Para el lector curioso, una lista de las “mejores” carreteras del mundo.

Baldwin Street es una calle suburbana aparentemente normal en un pueblo llamado Dunedin, en la Isla Sur de Nueva Zelanda. Pero en realidad es muy empinado: el desnivel entre el principio y el final de la carretera es de hasta 70 metros, ¡y esto en una distancia relativamente corta de 350 metros! Es decir, la carretera se encuentra literalmente vertical ante los ojos de un conductor asustado y, por el contrario, en el punto superior parece un tobogán para niños. ¡Lo principal en un camino tan empinado es no detenerse!

La carretera más helada del mundo.

La autopista McMurdo es un tramo de un kilómetro y medio de camino de tierra en el Polo Sur que conecta las estaciones antárticas americanas llamadas McMurdo y Amundsen-Scott. Esta ruta es literalmente una serie de banderas, que son vitales en tales condiciones de visibilidad. El camino es sumamente peligroso, agotador y, por supuesto, muy aislado y monótono.

La carretera más peligrosa del mundo.

La Carretera Norte de los Yungas en Bolivia es considerada por muchos como la carretera más peligrosa del planeta. Este tramo de la ruta, de unos 65 kilómetros de longitud, se extiende desde la capital de Bolivia, La Paz, a través de las montañas hasta el pequeño pueblo de Coroico. Da miedo pensarlo, ¡pero cada año mueren entre 200 y 300 viajeros en esta ruta! Por eso los lugareños llamaron a esta serpenteante “el camino de la muerte”. La mayor parte de la carretera de un solo carril, de poco más de 3 metros de ancho, no tiene barandillas y discurre a una altitud de hasta 600 metros. Durante la temporada de lluvias, de noviembre a marzo, la lluvia y la niebla pueden dificultar gravemente la visibilidad, y la escorrentía de las montañas a veces puede convertir la carretera en un embarrado. En verano también son habituales las nubes de polvo.

El camino más sinuoso del mundo.

El paso de montaña de Grimsel en los Alpes suizos no rivaliza en peligro con el "camino de la muerte" mencionado anteriormente, pero trate de no quedarse mirando el maravilloso paisaje a lo largo del camino, porque este es el camino más sinuoso del mundo. ¡y no tardará en caer! La carretera comienza en Meiringen, a 600 metros de altitud, y serpentea por pintorescas laderas hasta el refugio de montaña Grimsel, situado a orillas de un pequeño lago (a 1.874 m de altitud).

El puente más inusual del mundo.

¡Pero qué, un puente también es un camino! Aunque ¿es un puente? Juzgue usted mismo: la autopista Trans Tokyo Bay desaparece a mitad de camino de la gigantesca bahía de Tokio. ¿Cómo es eso? Así es como se hace: esta carretera de casi 10 kilómetros es en parte puente, en parte túnel e incluso tiene un estacionamiento flotante gigante justo en el medio; sí, ¡hablemos de estacionamiento conveniente!

El túnel más largo del mundo.

El viaje desde el pintoresco pueblo de Laerdal hasta Aurland en Noruega se realiza a través de un túnel de 25 kilómetros a través de una cadena montañosa de casi 1.900 metros de altura. La construcción del túnel costó la friolera de 125 millones de dólares, pero la construcción era vital: durante las fuertes nevadas invernales, llegar al punto vecino por otros medios se hacía absolutamente imposible.

El camino más largo del mundo.

La Carretera Panamericana es reconocida como la carretera más larga del mundo: se extiende 47.958 kilómetros desde Prudhoe Bay en el norte de Alaska a través de Canadá, Estados Unidos, Centro y Sudamérica hasta la ciudad de Ushuaia, en el extremo sur de Argentina. . Recorrer toda esta ruta significa experimentar las características de casi todas las zonas climáticas del planeta, y al mismo tiempo ver algunos de los lugares más bellos de la Tierra.

El puente más alto del mundo.

El viaducto de Millau es una estructura de puente de 2460 metros que atraviesa el valle del río Tarn en el sur de Francia a una altitud de 343 metros. El puente, por cierto, es más alto que el principal símbolo de Francia, la Torre Eiffel. ¿Puedes imaginar? El viaducto recibió hasta tres récords mundiales y se convirtió en una de las principales atracciones del país.

La carretera más estrecha del mundo.

Fairy Meadow Road en Pakistán es probablemente la carretera más estrecha y peligrosa del mundo. Este dulce nombre, que significa "prados de hadas", fue concedido a la carretera por los escaladores alemanes. Entre los vecinos de la zona, esta ruta se conoce como “Yute”. La carretera discurre entre pastos cerca de uno de los campamentos base del monte Nanga Parbat, en el noroeste del Himalaya. La carretera pasa a una altitud de unos 3.300 metros sobre el nivel del mar y sirve como punto de partida para los viajeros que ascienden a la escarpada cima.

En 1995, el gobierno paquistaní declaró la ruta y la belleza que la rodea Parque Nacional.

La carretera más ancha del mundo.

Con 26 carriles, la autopista Katy Freeway, o Interestatal 10, es la carretera más ancha del mundo. ¡Cada día pasan por él unos 219.000 coches! Construida en la década de 1960, la carretera se extiende 37 kilómetros desde su intersección con la autopista 610 hasta Katy, Texas.

La carretera pavimentada más alta del mundo.

La autopista Karakoram, de 1.300 kilómetros de longitud, se extiende a una altitud de casi 5.000 metros a través del Himalaya, el Karakoram y el Pamir y es la carretera pavimentada más alta del mundo.

En 1963, Pakistán y China firmaron un acuerdo para construir una carretera que traería beneficio mutuo a ambos países. Darling abrió sus puertas en 1986.

VIAJES Y CARRETERAS

LAS ESCALERAS MECANICAS MÁS LARGAS
El sistema de escaleras mecánicas más largo es Hong Kong Central Hillside. Su longitud es de 800 m. Está formado por pasillos rodantes y transporta a los pasajeros desde la zona de Mid-le-Val hasta el mercado central, situado cerca de la costa. Tras el arranque de la mañana, el sistema se mueve por inercia a lo largo del día.

LA ESCALERA MECANICA MÁS CORTA
La escalera mecánica más corta (83,4 cm) es una pasarela móvil en un centro comercial en Kawasaka, Japón. Fue instalada por Hitachi y es 20 veces más corta que una escalera mecánica convencional.

BOLETO DE AVIÓN MÁS LARGO
El billete de avión más largo, de 12 millones, lo emitió el ciudadano belga Bruno Lehnen en diciembre de 1984. Tuvo que recorrer 85.623 kilómetros en 80 compañías aéreas y realizar 109 escalas.

EL VIAJE MÁS RÁPIDO DE LONDRES A NUEVA YORK
Puedes llegar desde el centro de Londres a Nueva York en 3 horas 59 minutos. y 44 s. en un avión Concorde. Este récord lo establecieron David J. Springbett y David Boyce (Gran Bretaña). El viaje de regreso les llevó 3 horas y 40 minutos. 40 s. El récord se estableció del 8 al 9 de febrero de 1982.

EL AEROPUERTO MÁS GRANDE
El aeropuerto más transitado es el Hartsfield International en Atlanta (EE.UU.). En 1999 pasaron por él 78.092.940 pasajeros. El aeropuerto no americano más transitado es el de Londres Heathrow, con un flujo anual de pasajeros de 62.263.365 personas.

LA AEROLÍNEA MÁS GRANDE
Delta Airlines (EE.UU.) tiene la agenda más ocupada en rutas nacionales e internacionales. En 1999, Delta transportó 105.534.000 pasajeros, la mayoría (98.298.000) llegaron a Estados Unidos. United Airlines y American Airlines transportaron 87.049.000 y 81.452.000 pasajeros, respectivamente.

LA RUTA INTERCONTINENTAL MÁS GRANDE
Londres-Nueva York es la ruta intercontinental más transitada. Cada año, 3,82 millones de pasajeros recorren los 5.539 kilómetros por vía aérea entre estas dos ciudades.

LA AEROLÍNEA INTERNACIONAL MÁS GRANDE
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo afirma que British Airways (Reino Unido) es la mayor compañía aérea internacional de pasajeros (36.609 millones de personas al año). En segundo lugar se sitúa la compañía alemana Lufthansa (27.287 millones).

EL VIAJE MÁS RÁPIDO DEL MUNDO
Michael Bartlett y David J. Springbett (Gran Bretaña) dieron la vuelta al mundo en un tiempo récord de 62 horas 15 minutos. 18 al 21 de marzo de 2000 En vuelos regulares recorrieron una distancia de 41.010 kilómetros. Su ruta: Londres-Three Points-Auckland-Los Ángeles-Chicago-Madrid-Londres. Las reglas de este viaje eran las siguientes: era necesario visitar 2 puntos que se encuentran exactamente uno frente al otro en el globo: Thai Tree Point (Nueva Zelanda) y Madrid (España) son precisamente las “antípodas” completas.

AEROPUERTO MÁS ALTO
Situado en el este del Tíbet, el aeropuerto de Bangda se encuentra a una altitud de 4.739 m sobre el nivel del mar. Aquí también se encuentra la pista de aterrizaje más larga del mundo (5500 m).

AEROPUERTO INTERNACIONAL MÁS BAJO
El aeropuerto más bajo es Schifol en Ámsterdam. Se encuentra a 4,5 m bajo el nivel del mar.

LA RUTA INTERNACIONAL MÁS POPULAR
El horario de vuelos internacionales más ocupado se encuentra en la ruta Hong Kong-Taiwán.

Según estimaciones de la Asociación de Aviación Civil Internacional, en 1999 3,96 millones de personas utilizaron esta aerolínea. En 1997, los 25 mejores aeropuertos del mundo acogieron a 968 millones de personas.

LA CALLE MÁS GENIAL
La calle más empinada del mundo: Baldwin Street se encuentra en Dundean (Nueva Zelanda). Se eleva en un ángulo de 38° y es tan empinado que en él hay señales especiales de advertencia. En comparación, las calles más empinadas de San Francisco, las calles Filbert y 22, tienen una pendiente de sólo 28,35°.

EL CAMINO MÁS ANCHO
La carretera más ancha del mundo, el Eje Monumental, se encuentra en Brasilia (la capital de Brasil). Se extiende 2,4 km desde la Plaza Municipal hasta la Plaza de los Tres Poderes. Este bulevar de 6 carriles (250 m de ancho) se inauguró en abril de 1960.

LA CARRETERA MÁS MULTICARRIL
El puente San Francisco-Oakland en California (EE.UU.) está dividido en 23 carriles.

LA CALLE MÁS ESTRECHA
La calle más estrecha se encuentra en el pueblo italiano de Ripatranzone. Se llama Vicolo della Virilita y su ancho es de sólo 43 cm.

MAYOR DENSIDAD DE TRÁFICO
Las estadísticas de la Federación Internacional de Carreteras afirman que Mónaco tiene la mayor densidad de automóviles en relación con la longitud total de las carreteras. En 1996, por cada kilómetro de carretera circulaban 480 coches. Si intentas aparcar estos coches uno tras otro en las calles de Mónaco, sólo habrá espacio para la mitad de ellos.

EL MAYOR FINAL
El cruce de carreteras más difícil se encuentra en el condado de Orange, EE. UU. Consta de 34 tejidos en sólo 2 niveles. Por este intercambiador pasan cada día unos 629.000 vehículos. Se considera que el cruce más complejo de Gran Bretaña es Gravilly Hill, al norte de Birmingham, que se inauguró el 24 de mayo de 1972. Consta de 18 intercambios en 6 niveles (incluido un canal de desvío y un río).

CARRETERAS DE MAYOR LONGITUD
Según la Federación Internacional de Carreteras, el país con mayor longitud de carreteras es Estados Unidos. En 1999 eran 6.348.227 kilómetros. Luego viene la India con 3.319.664 kilómetros de carreteras y Brasil con 1.724.924 kilómetros.

¡SALGA DE ESTE MUNDO!
El empresario estadounidense Dennis Tito pagó a Rusia 20 millones de dólares para visitar la estación espacial. Partió el 28 de abril y regresó el 6 de mayo de 2001. Sus “vacaciones” pueden considerarse el viaje más caro, porque lo desembolsó de su propio bolsillo. Otros civiles en "viajes" similares eran miembros activos de la tripulación (Helen Sharman del Reino Unido, Salman al-Saud de Arabia Saudita) o sus empleadores pagaban el viaje (el periodista de televisión Yoyoshiro Akiyama, Japón).
La nave espacial más grande, Saturno V, llevó astronautas a la Luna entre 1968 y 1972. Su longitud era de 110,6 m. El más pequeño es el Pegasus, un cohete de tres etapas de sólo 15 m de largo. El Pegasus fue lanzado por primera vez desde un avión de transporte en 1990. Actualmente ha sido sustituido por el moderno modelo Pegasus XL.

SUPERAR DISTANCIAS

La pareja que más viajó es la del Dr. Robert Becher y su esposa Carmen (EE.UU.). Visitaron todos los estados soberanos del mundo. En Japón, el Emperador le regaló a Bob una camiseta. Sin embargo, hubo pérdidas. Es cierto, sólo una vez: en Corea, los cónyuges se quedaron sin equipaje. Frederick W. Finn (Gran Bretaña) voló 19.247.750 km en avión en 2000, más que nadie. Suele volar desde Londres a Nueva Jersey (EE.UU.). También ostenta otro récord: es el pasajero más frecuente (cruzó el Atlántico 714 veces) del avión supersónico Concorde.

LOS PAÍSES MÁS VISITADOS POR LOS TURISTAS

Francia atrae el mayor número de turistas. Según la Organización Internacional del Turismo, 73 millones de extranjeros visitaron Francia en 1999 (el 11,2% del volumen de negocios turístico mundial). Sin embargo, la población de Francia es sólo de 59 millones.
En general, Europa es el destino más popular entre los turistas. En 1999, 379,8 millones de personas visitaron Europa (58,4% de todos los turistas).
Estados Unidos, Alemania y el Reino Unido ocupan el primer, segundo y tercer lugar respectivamente en cuanto a la cantidad de dinero que sus ciudadanos gastan en viajes al extranjero (Estados Unidos: 56,1 mil millones de dólares en 1998 y 54 mil millones de dólares en 1999).

En las últimas décadas, el número de automóviles que circulan por las autopistas ha aumentado en todo el mundo. Esto, a su vez, ha requerido importantes esfuerzos para promover la seguridad vial. Las carreteras de 8 y 10 carriles no son tan infrecuentes, pero ¿qué pasa con las carreteras de 20 carriles? Sin duda merecen ser llamadas maravillas de la ingeniería del mundo moderno. La definición de “la carretera más ancha del mundo” es bastante complicada, pero veamos los hechos. Entonces.

En su punto más ancho, la autopista 401 (Ontario, Canadá) tiene 18 carriles principales y 4 carriles adicionales como rampas de conexión. Cuando se tienen en cuenta todos estos carriles para un total de 22 carriles, la autopista 401 en Ontario puede considerarse la carretera más ancha del mundo. Esta carretera se extiende desde Windsor, en el suroeste de Ontario, hasta Quebec, en el centro-este de Canadá. Otro atributo interesante de esta carretera es el hecho de que el tramo de esta carretera que pasa por Toronto alberga las autopistas más congestionadas de América del Norte.

Muchos expertos creen que el Eje Monumental, la avenida central de la capital brasileña, Brasilia, es la calle más ancha del mundo. Algunos incluso afirman que en esta carretera caben unos 160 coches, uno al lado del otro. Tras una inspección más cercana, resulta que el Eje Monumental en realidad consta de dos carreteras que tienen 6 carriles a cada lado, lo que eleva el número total de carriles a 12.

Al igual que con el Eje Monumental, mucha gente también cree que la vía más ancha del mundo es la Avenida Julio en Buenos Aires, Argentina.

Con un total de 16 carriles, no es la carretera más ancha del mundo, pero esos 16 carriles hacen de Julio Avenue la calle más ancha del mundo. Para entender esto, es necesario entender la diferencia entre la definición de carreteras y calles.

Las carreteras se definen como formas de carreteras que facilitan el viaje y el transporte. La definición de calle generalmente incluye aceras junto con edificios a ambos lados. Y finalmente la carretera
Es una de las principales vías públicas que conecta dos o más sentidos. Aunque ambos términos se utilizan para designaciones de carreteras, en general, el uso del término "calle" se utiliza con mayor frecuencia en el contexto de áreas urbanas. Esto supone que conceptos como aceras y edificios están ubicados a ambos lados de la vía. Teniendo esto en cuenta, la Avenida Julio de Buenos Aires puede considerarse la vía más ancha del mundo.

el camino mas ancho

Ancho de carretera argentina

Como regla general, cada persona siempre tiene una pregunta sobre algo muy, muy importante en el mundo. Por ejemplo, cuando mucha gente ve una carretera, también surge la pregunta: ¿cuál es la carretera más ancha?

Por supuesto, nadie medirá específicamente el ancho de la carretera, porque esto simplemente no es realista. Sin embargo, hay personas que supieron dar una respuesta a esta pregunta.

Según los investigadores, se acepta generalmente que esta carretera se encuentra en la capital brasileña, bajo el conocido nombre de Brasil. Con solo el nombre, series de televisión famosas pasan involuntariamente por tu mente. Después de todo, las películas argentinas muchas veces muestran a la gente ese camino tan amplio. Aunque la gente no tiene idea de que este camino es el más ancho.

Un milagro de la ingeniería en nuestro tiempo.

Así, el título de milagro de la ingeniería se lo ha ganado la carretera, que consta de veintidós carriles, cuya longitud es de aproximadamente dos kilómetros y medio. Esta carretera fue inaugurada en abril de 1960.

Se cree que por esta pista pueden circular ciento sesenta coches uno al lado del otro. Por supuesto, nadie medirá específicamente el ancho de la carretera, porque esto simplemente no es realista. Si suponemos que todavía hubo personas que pudieron dar una respuesta a esta pregunta, entonces este hecho aún no ha sido documentado.

Hoy en día, las carreteras con ocho o diez carriles no son raras y se pueden encontrar con bastante frecuencia. Pero no se ven muy a menudo carreteras de veinte carriles. Probablemente por eso en Argentina se acostumbra considerar este camino como el más ancho. Teniendo en cuenta que la ciencia avanza rápidamente, existe la posibilidad de que pronto sea posible admirar lugares así en Rusia.

Carretera Real

Además de que existe la carretera más ancha del mundo, también existe una carretera ancha, está ubicada en Canadá y se llama Ontario 401 o también conocida como “Royal Highway”. De hecho, es el más concurrido.

Incluso hay rumores entre la gente de que esta carretera en particular está oficialmente inscrita en el Libro Guinness de los Récords, pero lleva el nombre correcto: autopista con una mediana ancha.

Eje monumental

Sin embargo, además de las carreteras más anchas, las autopistas, también existen las calles más anchas. Después de todo, la carretera está diseñada específicamente para el movimiento de un automóvil en la dirección correcta, mientras que el camino siempre está abierto para cualquier vehículo. En cuanto a las calles, tienen aceras y ciertas estructuras y edificios a los lados.

Por tanto, la calle más ancha es la Avenida Julio, ya que tiene un total de dieciséis carriles. El bulevar de seis hileras se llama “Pozo Monumental” y tiene una anchura de doscientos cincuenta metros. Entre las autopistas también se encuentra la Katy Freeway, que a su vez es una autopista interestatal en los Estados Unidos de América. Según algunos informes, la carretera se ha ampliado recientemente a medida que ha aumentado el flujo de tráfico y, por lo tanto, requiere reconstrucción. Según los ingenieros constructores de la vía, cuando esté terminada constará de doce carriles principales, seis carriles intermedios y ocho carriles de acceso. En total serán veintiséis franjas.

Por lo tanto, una vez finalizados los trabajos de ingeniería y construcción, probablemente se asignará a la autopista Katy el estatus de carretera más ancha del mundo, pero esto sigue siendo una especulación.

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