Ingenieros soviéticos. Bochkin Andréi Efimovich (1906–1979) Andréi Bochkin

No sólo de pan vive la gente. Ellos, como su pan de cada día, necesitan buenos libros, canciones que lleguen al alma, poemas sonoros, música que haga llorar o reír al corazón humano. No pueden prescindir de la luz de la vida de alguien vivida con gloria, al tocarla de repente comprenden una verdad tan simple y al mismo tiempo sabia: cada uno recibe de la vida lo que ha puesto en ella. Recientemente se estaba desarrollando a nuestro lado este maravilloso destino humano, no fácil, difícil, con alegrías, tristezas, responsabilidades y dificultades más que suficientes, a través de las cuales tuvimos que experimentar la mayor de las alegrías: hacer realidad nuestros sueños.

Muchos todavía recuerdan el mejor momento de la vida de Bochkin, cuando en la fría casa de madera contrachapada del techo de la sede, donde escritores, poetas, periodistas y corresponsales extranjeros de todo el mundo se reunían y escuchaban cada una de sus palabras, se reunían cientos de miradas. clavados en su rostro macizo y cansado, los ojos inflamados y enrojecidos por la falta de sueño. Muchos periódicos escribieron sobre esto entonces, y Boris Polevoy notó con precisión que habría otro en su apogeo, tal vez de otra manera, sabía cómo sería esta conferencia de prensa, y él siempre, en cualquier día y hora, era el primero y Por eso, él mismo se acercó a la mesa, se quitó el abrigo y se quedó con una sencilla y cálida camisa de algodón a cuadros. Odié las corbatas toda mi vida. Y, en general, dirigió toda esta famosa conferencia de prensa histórica, se puede decir con seguridad, como una reunión de trabajo ordinaria, casualmente, sin patetismo, excepto que la habitual sordera en su voz desapareció y, a medida que avanzaba, sus ojos grises adquirieron un color sombra de acero. Y ellos escucharon, temerosos de no oír ni una sola de sus palabras:

Sí, el Yenisei es el más caudaloso de nuestros ríos...

La altura de la presa es de ciento veinte metros...

Esta será la central eléctrica más grande del mundo. Su capacidad de diseño es de cinco millones de kilovatios. (Durante el proceso de construcción hará todo lo posible y este gigante energético será entregado a la comisión estatal con una capacidad de seis millones de kilovatios, tres veces más potente que la mayor central hidroeléctrica del extranjero.)

No, todavía no existe tal poder en la Tierra. Sí, hasta ahora sólo con nosotros... Probablemente sólo el sistema socialista pueda hacer esto.

Nuestra primera central eléctrica en Volkhov tenía cincuenta y seis mil kilovatios. Ahora una unidad costará quinientos mil. Así que, aquí vamos. Estamos caminando bien.

¡Camaradas y señores! Les pido que anoten definitivamente que esta es sólo la primera etapa de la cascada Yenisei. Y Ennsey junto a Angara es como un tigre con un gatito.

La palabra de Bochkin. En una reunión de planificación de trabajo, en una reunión de experimentos, en un pozo atronador, en un mitin en honor al techo, en una conferencia de prensa, sonó preciso, contundente, veraz y original.

¿En qué se diferenciará esta superposición de las que ya han existido en nuestro país? - preguntó un corresponsal de L'Humanité.

Porque por primera vez en la práctica de la ingeniería hidráulica la realizamos en invierno. Ahora es el momento en que los ríos que alimentan al Yenisei se han secado. Está congelado hasta el fondo y dormitando. Se despertará pronto, pero por la mañana duerme más profundamente. Así que elegimos este momento para la superposición.

¿Existe algún riesgo? preguntó un corresponsal del Daily Worker.

Según nuestros cálculos, no existe ningún riesgo”, respondió Bochkin con confianza y tranquilidad.

¿Cuál será la mayor sensación en esta cobertura? - Los corresponsales no se dieron por vencidos.

La mayor sensación será que no habrá sensaciones. Todo está calculado y, si es posible, todo está previsto.

En lugar de los tres días previstos en el plan, se decidió el día anterior: frenar al gigante en diez horas. Sí, en diez horas puedes hacer lo que has soñado durante siglos.

¿Es excepcional el destino de Bochkin? Creo que no. Más bien, es típico de nuestro país y de nuestra época. Conocer sus principales hitos no sólo es interesante, sino también importante, porque encierran más de un secreto de las capacidades humanas.

Andrei Efimovich Bochkin nació en 1906 en el pueblo de Ievlevo, provincia de Tver, ahora región de Kalinin. Se graduó en una escuela parroquial y luego completó sus estudios en otro volost, a unas veinte millas de su casa. Los propios estudiantes calentaron la escuela, la limpiaron y lavaron, trajeron de casa una hogaza de pan de cinco libras para una semana y casi todo el resto de la comida la consiguieron ellos mismos, con cañas y redes de pesca en ríos y lagos, con trampas, e incluso con un arma de fuego en los bosques. A la luz de una lámpara de queroseno leemos con avidez a Pushkin, Nekrasov, León Tolstoi, él con la mirada puesta en su “padre”. Vivíamos en una atmósfera, como recordamos más tarde, de asombrosa elevación espiritual. Pero resultó que ésta era la historia del país y él no estaba en absoluto de su lado. Bochkin, miembro del Komsomol de los años veinte, tuvo que participar en todas las etapas importantes de la formación del poder soviético. La creación de células del Komsomol, escuelas políticas, grupos de pobres en el campo, la lucha contra el analfabetismo y el hambre, la colectivización: recorrió estos caminos junto con su país y su gente, además, siempre se metió en el centro de los acontecimientos. que decidió su destino.

Participó en la organización del trabajo del partido y del Komsomol en su provincia de Tver y estuvo entre los que crearon grupos de pobres en Siberia y la región del Volga. Allí construyó los primeros sistemas de riego: Buzulukskaya y Kutulukskaya. Posteriormente se dirigió a donde lo envió el Comité Central del Partido, donde se decidía en ese momento el destino del país. El Comité Central del Partido dijo: es hora de estudiar. Y Andrei Bochkin se convirtió en estudiante del Instituto del Agua.

La primera práctica de los estudiantes es en la legendaria central hidroeléctrica de Dnieper. Los periódicos y la radio hablaban de ellos, de la construcción, de personas que habían llegado a la cima de los tiempos. Fueron llamados así: héroes, pioneros. Estas palabras se escucharon por primera vez allí. Esto es lo que decían también de él: "La principal tarea política está siendo resuelta: la creación de nuestra propia intelectualidad técnica". Sí, el hormigón fue amasado con los pies por aquellos sobre cuyos hombros luego caería toda la industria hidroeléctrica del país. Lo amasaba con ahínco, hasta que empezó a sudar, estaba perfectamente curtido desde pequeño, movía con facilidad la reja del arado, y los que estaban cerca se asombraban del optimismo inagotable de Bochkin cuando decía:

Pronto salvaremos a la gente de un trabajo tan agotador, inventaremos máquinas.

Pero esta obra no fue la única construida sobre rastrillos.

El estudiante Bochkin pasó muchos veranos amasando bloques de hormigón con los pies descalzos para la central hidroeléctrica del Dniéper. En aquel entonces no había rastros de vibradores. No comí lo suficiente como todos los demás, no dormí lo suficiente como todos los demás. Pero, habiéndome convertido en un personaje famoso, recordé esos días lejanos:

La época en Dneprostroy fue feliz, joven, brillante. Trabajó como encofrador, albañil y capataz de turno colocando hormigón.

Así comenzó la biografía del constructor hidráulico.

Bochkin estudió en el instituto durante tres años y medio, pero no tuvo que terminar sus estudios. Una vez más el partido se enfrentaba a una tarea nueva e importante: era necesario organizar departamentos políticos en las estaciones de máquinas y tractores. De nuevo: Siberia, la creación de comités de pobreza, la lucha contra los kulaks. Luego Orsk, constructor de una planta de níquel, al principio secretario del comité del partido, más tarde pidió ser capataz superior de construcción. Nuevamente intentó regresar al instituto, pero en su solicitud el Comisario del Pueblo escribió: "Ve a construir el sistema Buzuluk y termina el instituto en ausencia".

Andrei Efimovich dijo una vez sobre sus altibajos, movimientos y nombramientos:

Pase lo que pase en la vida, resultó que todo fue para bien... Ahora, cuando miro hacia atrás, veo el camino recorrido, que consistió en muchas citas, en las que no siempre tenían en cuenta lo que quería. , de los muchos golpes que recibí merecidamente e inmerecidamente, empieza a parecerme que fui cocinado, endurecido y probado según un programa especial compilado solo para mí, con un propósito predeterminado: todo lo que experimenté después resultó ser tan necesario.

Bochkin se fue a un nuevo destino: como jefe de obra, fue a donde trabajaban sus compañeros del instituto, solo que ellos ya habían recibido sus diplomas, y todavía le quedaban muchas, muchas noches por delante aquí, trabajando a la mitad de sus estudios. hasta que recibió una educación superior.

Una vez más, las principales herramientas de construcción fueron una pala y un rastrillo. Posteriormente llegaron cinco excavadoras. Los carros de tierra vertidos en la presa estaban marcados con cruces.

Allí, por primera vez, cuando el agua empezó a correr por el canal, lo agarraron de piernas y brazos y lo arrojaron al agua. Cayó varias veces.

Y la gente alrededor se alegró. Y todos se miraron con ojos amables; después de todo, era su voluntad que el agua fluyera. Esto significa que habrá pan, no puré, no sólo en otoño, sino también en invierno. Esto significa que ahora el viento seco del Caspio no quemará la oreja joven y con mucho cuerpo.

La gente, al verlo en raras horas de triunfo, a veces lo envidiaba. No se puede explicar a todo el mundo que su felicidad y su éxito radicaron en el hecho de que en los albores de su vida comprendió: tenía que dar todo lo posible a su pueblo y a su tierra. Y cuanto más viví, más vi que sin decisiones de ingeniería audaces y decisivas no puedes convertirte en un creador, que al crear algo nuevo no puedes detenerte en medias tintas y, lo más importante, nunca tener miedo de la responsabilidad. Lo último en lo que debe pensar es en su propia biografía exitosa. Las grandes cosas requerían riesgo e innovación. ¿Habrían podido los trabajadores construir la central de Orsk sin la instalación de bloques en dos meses, o en un año construir dos presas en la región del Volga y dos embalses sin ser los primeros en el país en utilizar el método de funcionamiento integrado de mecanismos? Después de todo, en ese momento no había rastros de excavadoras: ellos mismos inventaron un escudo de madera para que el tractor compactara el suelo. ¿Habrías sentido entonces el aliento y el pulso vivo de todos los proyectos de construcción si no hubieras recorrido el camino de obrero a capataz y capataz en las primeras presas?

A los treinta y cuatro años, Andrei Bochkin ya era el jefe del Glavvodkhoz del Comisariado Popular de Agricultura. En la segunda quincena de junio de 1941, en vísperas de la guerra, partió hacia Lituania. Allí se drenaron los pantanos. Fue necesario detenerse en Kaunas para preparar el catastro del agua de Nemunas. Incluso en el tren pensé en nuevas tareas y problemas que aún no se habían resuelto: cómo construir rápidamente el canal de Fergana, el embalse de Ug-Kurgan, había mucho trabajo por hacer en Kuban, en Asia Central, Stavropolytsin sufrió de las sequías...

La guerra lo encontró en Lituania. Bochkin regresó a Moscú, se quitó la armadura, quiso ir al frente, pero terminó en la Academia de Ingeniería Militar. En marzo de 1942 llegó al Frente de Carelia con el grado de ingeniero militar. Bebió durante la guerra, como todos los soldados de primera línea, se arrastró sobre los pantanos sobre su vientre, minó y explotó, participó en las batallas en Pomerania, tomó Gdynia, cruzó el Oder. Y lo sabía: después de la victoria, los que queden con vida tendrán que sacar al país de las ruinas.

Cuando los trenes con desmovilizados partían uno tras otro hacia su tierra natal, sentía que su corazón anhelaba un trabajo pacífico, pero durante otros tres meses se dedicaba a limpiar minas en la costa y la calle del mar, y sus compañeros de armas, con quienes comió un buen bocado de sal y compartió el último octamo de pelusa, fueron volados por minas fascistas.

A Bochkin le ofrecieron quedarse en el ejército, pero estaba impaciente por construir. Él entendió: había mucho que hacer.

En la primera obra de construcción de la posguerra, el canal de Nevinnomyssk, Bochkin comenzó a reunir primero a los soldados de primera línea. No exigían puestos, pero trabajaban por tres: echaban de menos el trabajo pacífico. En ingeniería hidráulica no se puede trabajar a la mitad de fuerza. El propio Bochkin lo dijo muy bien: “Más de una vez se me ha ocurrido que el trabajo en la construcción hidráulica es lo mismo que la guerra. En la guerra no tienes que bostezar, de lo contrario te derribarán, y aquí tienes que trabajar continuamente: el agua te cae encima. Cuando cavas un hoyo, éste intenta inundarte, especialmente durante una inundación. Si construyes una presa, estás listo para demoler todos los obstáculos. Si cavas debajo, amenaza con arrastrarlo todo. Cuando estás construyendo una casa, puedes tomarte un descanso. Cuando luchas contra un río, debes estar en guardia todo el tiempo. La observación del agua debe realizarse las 24 horas del día, sin debilitarse ni un segundo. No engordará en la construcción hidráulica y no se atascará en la vida cotidiana. Se crea un tipo especial de persona, siempre en forma, acostumbrada a la tensión constante. En el canal de Nevinnomyssk, todo esto se vio multiplicado por las habilidades adquiridas en la guerra y por la buena suerte de trabajar no para la guerra, sino para la paz”. Bochkin construyó los canales del sur de Ucrania y del norte de Crimea después de la guerra.

Pero cuando me paré por primera vez en el Angara y miré el agua clara que pasaba rápidamente a su lado, me di cuenta de que no en vano trescientos treinta y tres ríos desembocan en Baikal y solo uno sale. Esta será la primera vez que una persona cruzará un río de este tipo y aquí encontrará escalas que nunca antes habían sido conocidas por la ingeniería hidráulica mundial. Mijaíl Lomonosov predijo muy sabiamente el futuro de esta tierra: “El poder ruso crecerá en Siberia”.

Después de cerrar el Angara, Bochkin recibirá la segunda Orden de Lenin (recibió la primera por la construcción del Canal Nevinnomyssk), y cuando la comisión estatal acepte la primera central hidroeléctrica de la cascada siberiana, se convertirá en un Héroe del Socialista. Labor y clavar la tercera Orden de Lenin en su pecho. Y en la puerta principal de la famosa central hidroeléctrica de Irkutsk construirán una hermosa placa de mármol y escribirán en ella con letras doradas los nombres de los mejores constructores, incluido el director de obra, Andrei Efimovich Bochkin.

Y el primer día, ante el nuevo jefe, la obra parecía un arca prehistórica con miserables chozas de adobe y varias barracas de madera, dormitorios para los trabajadores.

Bochkin se precipitó al foso del futuro edificio de la central hidroeléctrica. El manto blanco como la nieve que acababa de caer durante la noche, aunque ocultaba su tamaño, los coches y las personas que corrían por el fondo del foso, apenas visibles, le decían más que el proyecto, cuán grande era el alcance del trabajo. Más adelante se veía un depósito de vehículos, un garaje y una fábrica de madera. En la hondonada del barranco, en varias filas había vagones de mercancías rojos que albergaban a quienes hacían cola durante una hora en el departamento de personal para llegar a la obra. La mayoría son jóvenes que llegaron con vales del Komsomol. En Moscú, Leningrado, Kiev, Odessa, Poltava, Cheboksary, Kherson les dijeron: “Tienen suerte. ¡Ustedes son creadores! ¡Vas a construir la primera central hidroeléctrica en Angara!

Por la tarde, Bochkin paseó entre los carruajes. Los “afortunados” dormían en literas, los asistentes calentaban estufas de hierro fundido día y noche y el carbón humeante olía a dióxido de azufre repugnante. Si por la mañana el oficial de servicio se quedaba dormido accidentalmente, las mantas se congelaban en las paredes. Los vagones estaban llenos hasta el tope: dos metros por persona.

Antes de viajar a Irkutsk visitó al ministro. Dijeron que esperan que para primavera duplique el plan, aunque el plan de hoy se está llevando a cabo con extrema tensión. Ahora el rostro de Bochkin se enrojeció, maldijo tanto que el jefe del departamento de personal se quedó atrás unos pasos, fuera de peligro:

Más tiendas de campaña, carros, refugios, ¡maldita sea! - gritó mientras caminaba. - ¿Probablemente también pidieron aumentar el número de equipos de reclutamiento?

Dijo vacilante:

Ellos preguntaron.

La mirada de Bochkinsky era tan intensa que era imposible apartarse de ella o mentir lo más mínimo.

¿Cuánto tiempo?

Para mil personas.

¿Dónde piensas reubicarlos si no te queda ni un solo metro de espacio habitable?

Vamos a salir. No para la primera vez.

¿De qué estás hablando? ¿Estás construyendo la pirámide de Keops en Egipto? Era allí donde uno podía cubrir su vergüenza con una hoja de parra y vivir al aire libre. ¿Y si llega la helada a cuarenta y cinco grados?

El compañero de Bochkin resultó ser un hombre ágil e inmediatamente encontró un argumento salvador:

Pero muchos, Andrei Efimovich, van solos, nadie los invitó. Desde la mañana hasta la tarde se oye un zumbido de olas delante de la puerta. ¿Crees que no saben de estos cuarteles y carruajes?

El director de obra decidió dedicar el último ardor del primer día a reeducar a uno de sus ayudantes más cercanos. La experiencia de la vida lo había convencido hace mucho tiempo de que sólo la humanidad puede derrotar a los más invencibles.

En cada elefante del nuevo jefe había tal sincera preocupación por las personas, tal nobleza verdaderamente humana provenía de su voz apagada, de toda su figura bajista, que todo esto no pudo evitar transmitirse al otro, por lo que probablemente lo dijo más. para sí mismo que para el satélite:

También es una cuestión desenredar los pecados de otras personas.

Y estaba claro que el jefe de obra tendría que cargar con más de una cruz.

Andrei Efimovich inmediatamente se puso a pensar en el proyecto. Todo empezó con algunas incógnitas.

Por primera vez en la Unión Soviética, la presa se diseñó con grava y arena. Esto debería sorprendernos: la arena y la grava dejan pasar el agua más que cualquier otro material. ¡La presa del Angara está hecha de arena! ¿No es extraño? ¿Qué impulsó a los diseñadores a tomar tal decisión? El hecho es que Irkutsk está situada en una zona sísmica y no teníamos experiencia en la construcción de presas de grava y arena. Estas presas se construyeron sólo en Japón, pero Japón, por supuesto, no conocía la escala de Angarsk.

¿Cómo podemos obtener una mezcla de grava y arena del fondo del Angara para la ataguía y luego para la presa, si la profundidad del río aquí es de unos cinco metros? Esto no se mencionó en el borrador.

La construcción de Irkutsk se convirtió esencialmente en un laboratorio experimental gigante. Antes que nosotros, ni un solo libro decía que se pudiera construir una presa de grava y arena en invierno. Este libro, no en papel, lo escribimos nosotros mismos. No en vano vinieron a nosotros ingenieros hidráulicos del extranjero para asegurarse de que realmente estábamos levantando la presa en invierno.

Por fin ha llegado el tan esperado día de la colocación del primer metro cúbico de hormigón. Nunca antes había habido tanta gente en el foso. Se habían reunido todos: trabajadores de refuerzo, carpinteros, trabajadores del hormigón, trabajadores de excavadoras, conductores... parecía que se trataba de una gran familia de miles de personas. Cuando la orquesta tocó el himno, todos se unieron. Bochkin miró el mar de gente, sabía que en esos momentos necesitaba decir algo muy simple, pero para cautivar, guiar a la gente, hacerles creer que lo superarían todo, que cada uno de ellos estaba a la vista de todo el país. .

¡Concreto! ¡Concreto! En primer lugar, por el lecho artificial del Angara, por el que fluye desde hace siglos, por el fondo del pozo, por las imponentes paredes grises a derecha e izquierda, sus futuras orillas, que deben domar a los frenéticos y gigantescos fuerzas de la naturaleza, el profundo poder del Baikal y la actividad sísmica de la región. Cerca de allí, al pie de una presa de alta presión, se encuentra la ciudad más grande de Siberia, con una población de medio millón de habitantes. El río poderoso y obstinado en sí es único. Además, la presa elevará el nivel del agua en el embalse en más de treinta metros. Esta montaña de agua se cernirá sobre la ciudad. Las estructuras de las estaciones deben ser resistentes y monolíticas.

Una vez más, todo se redujo al principio fundamental de la construcción: el hormigón debe ser de la más alta calidad.

Bochkin sabía que su principal tarea como director de obra era poder convencer a los trabajadores de que ellos eran corresponsables de todo: del futuro y del presente, del río y de la ciudad, del lago y de los terremotos.

Temprano en la mañana conducía un convoy de grandes MAZ. Les dijo a conductores, mecánicos y mecánicos:

¿Sabes quién eres?

Se quedaron en silencio con cautela. Y continuó con severidad: “No sólo los conductores”. Sois estadistas. Todo el proyecto de construcción depende de usted. ¿No me crees? Lo probaré ahora.

Las miradas ceñudas se volvieron más amigables.

¡Sí Sí! Cómo construir una presa más fuerte depende de tu trabajo. No sólo se transporta grava, sino que también se compacta. Cada viaje a través de la presa debe realizarse en un lugar fresco, no en un camino muy transitado. Después de un MAZ grande, uno puede dar fe de la densidad de embalaje. Ni un solo tractor ni un solo bulldozer compactan la grava de esa manera.

Más tarde se calculó que compactar el suelo con MAZ en lugar de rodillos, como estaba previsto en el proyecto, supondría un ahorro de siete millones de rublos.

Luego me acerqué a los trabajadores del hormigón y bajé al bloque.

¡Hola chicas! ¿Por qué estás triste hoy?

El capataz era responsable de todos:

No tenemos ninguna razón para divertirnos. Nuevamente no dan concreto.

Eres el jefe, me explicarás por qué. No vinimos aquí a tomar el sol. Dicen que no hay grava clasificada, que algo está roto, que hay que arreglar algo. ¿Cuándo terminará este tormento?

Bochkin fue inmediatamente al laboratorio. Le pregunté al jefe:

¿Cuánta arena y cuánta grava hay en la mezcla natural que usas para hacer concreto?

¿Al parecer la clasificación de grava se ha detenido nuevamente?

Sí. Ahora haremos un análisis de control, los resultados son sumamente importantes.

Una hora más tarde dijo con decisión, mirando los números:

Prepararemos hormigón a partir de una mezcla natural.

Los diseñadores no estarán de acuerdo. ¿Quizás deberíamos celebrar una reunión técnica? De lo contrario, le resultará difícil explicarse ante el comandante en jefe y el ministerio.

Una vez. Y por muchas veces que nos sentemos, el porcentaje de arena y grava no cambiará. Y no estoy acostumbrado a esconderme a espaldas de otra persona. El objetivo del director de obra es tomar él mismo las decisiones cuando sea necesario, como un comandante en el frente. Y ser responsable de ellos.

Por violar la tecnología de preparación del hormigón, por desviarse del proyecto, hubo, por supuesto, una buena paliza.

La ceja izquierda de Bochkin se movió involuntariamente cuando le dieron la palabra en el consejo técnico. Pero él no habló con arrepentimiento.

Actué no sólo con honestidad, sino también con valentía. Los diseñadores se arriesgaron y complicaron innecesariamente el diagrama concreto del proceso tecnológico. Primero, dicen, es necesario esparcir la tierra, arena, por separado, grava fina, por separado, grava gruesa, también por separado. Luego, vuelva a juntarlo todo en una hormigonera. En las mismas proporciones. Y por eso cada cubo de hormigón cuesta veinte rublos más. ¡Lo que significa que veinte millones del dinero del pueblo se han ido por el desagüe! Es bueno que los trabajadores aún no lo sepan, de lo contrario se reirían de nosotros.

El representante de Hydroproject se refirió a trabajos científicos autorizados, habló una y otra vez sobre la necesidad de cumplir con la tecnología de preparación del hormigón establecida por el proyecto, teniendo en cuenta la singularidad de la unidad hidráulica responsable, y al final exigió categóricamente que el hormigón Se prohibirá la colocación en estructuras principales de materiales elaborados a partir de mezclas sin clasificar. Habló durante mucho tiempo. Bochkin escuchó, cerrando los párpados por el cansancio. Desde fuera parecía como si estuviera dormitando desafiante. Estaba pensando en lo estúpido que era salvar tan desesperadamente sólo el honor de su uniforme, especialmente porque ambos lados tenían razón a su manera. Los diseñadores exigen una proporción precisa de grava y arena. Esta tarea está incluida en el proyecto. Pero aquí, en Angara, el suelo natural coincide casi exactamente con los requisitos del proyecto. Esto es una coincidencia. Pero este accidente salvará a millones. Fue el primero en descubrirlo. Ahora todos estaríamos felices juntos de no habernos dado cuenta, no haber explorado, no haber tenido en cuenta la grava del propio Angara, pero la ambición no lo permite. Tendría tiempo de poner más cemento sin que nadie se lo impidiera. Pero se interpusieron en mi camino y me pusieron los nervios de punta; Llegaron encargos de Moscú, se tomaron muestras de todos los bloques, hasta que los profesores más respetados demostraron que no había una diferencia significativa entre el hormigón elaborado a partir de una mezcla natural y el hormigón elaborado con áridos seleccionados. El hormigón quedó genial. Luego, el ministro, en una orden especial, tomó nota de la iniciativa de Bochkin e incluso asignó una bonificación. Se envió una carta a Hydroproject en la que se afirmaba que “el diseño del dispositivo de clasificación de grava fue copiado casi en su totalidad de obras del sur, lo que debería considerarse completamente incorrecto. La clasificación por gravedad está prevista únicamente para el período de funcionamiento de verano, lo cual es completamente inaceptable para la central hidroeléctrica de Irkutsk debido al corto período de verano en esta zona”. Además, se tomó nota del diseño de pasos a desnivel y defectos en la planta de concreto. Pero los errores de cálculo de los diseñadores también se vieron justificados por las complejas y poco estudiadas condiciones del este de Siberia. Ahora podría frotar mis narices contra los culpables. Sí, él no tenía esa regla. No le gustaba la gente vengativa. Creía que el constructor está obligado a corregir a los diseñadores, porque el tiempo plantea nuevas exigencias. Entendí que al crear un proyecto para una estructura única que vale miles de millones, los diseñadores no tienen derecho a correr riesgos. Toman soluciones técnicas que han sido probadas en la práctica, es decir, se basan en la experiencia de ayer. Pero esto no es una excusa para el estancamiento de la tecnología. El proyecto no debe convertirse en dogma. Los autores de proyectos deben trabajar en la obra porque, además de la experiencia práctica, también existe la iniciativa del equipo de producción.

¡Superposición de hangares!

Bochkin durmió a trompicones, pero no había ningún rincón en la obra que no hubiera visitado en los últimos días. Ya se ha enviado al ministro un telegrama con la fecha del bloqueo del río para que informe al gobierno: máquinas, grúas, excavadoras, cubos de hormigón y piedras están listos. Pero hubo escépticos. Fueron ellos quienes cuestionaron lo principal: el puente de pontones. Dijeron que el aumento de la fuerza de la corriente lo arrastraría y que bloquear el río Angara con un puente de pontones era una idea ingenua. Pero ahora el puente de pontones ha sido construido y probado. Al fin y al cabo, por primera vez en la historia de la ingeniería hidráulica se producirá algo así: represar un río con un puente flotante. Fue preparado de antemano en Ulan-Udé y transportado por el Selenga a través del Baikal en una caravana de quince barcazas totalmente metálicas. Las barcazas se conectaron firmemente, se construyó una plataforma sobre ellas y se aseguró con cables. 50 camiones volquete tuvieron que lanzarse a la batalla contra un enemigo formidable que no les perdonaría ni la más mínima confusión ni un solo error. Por supuesto, todo se calcula de antemano y se transfiere a enormes hojas de papel con gráficos. Pero la vida no es papel. Bochkin buscó una y otra vez eslabones débiles en el plan de asalto. Lo sabía: lo principal es la intensidad del relleno; en cada momento hay que tirar al Angara más piedras y hormigón de las que puede transportar. ¿Cuántas veces condujo hasta el centro del puente y miró hacia el agua: el fondo era visible en las profundidades y las piedras rodaban por él debido a la fuerte corriente? Y cuando empiecen a exprimir el río, ¿realmente se rebelará? Bochkin no se reprimió el corazón, pero estaba muy preocupado.

Llegó la hora en que el gran caminante soltó un largo silbido. Lo recogió una segunda excavadora, una tercera, una cuarta. A ellos se unieron grúas pórtico sobre caballetes. Pero entonces el cubo del gran caminante salió disparado del suelo y un chorro de agua se precipitó tímidamente hacia el agujero, pero después de tres movimientos del cubo se precipitó con un rugido hacia el pozo. Una columna de camiones volquete entró en el puente. El río empezó a hervir. Cuanto más avanzábamos, con más furia brotaba de debajo del puente un ancho chorro que chocaba contra un umbral de piedra. Todo parecía rebelarse junto con ella. Nubes negras comenzaron a aparecer desde el fondo del río. Al final del primer día, sopló un viento huracanado, el cielo fue partido por relámpagos y la lluvia comenzó a golpear la cubierta del puente. Se hizo oscuro como si hubiera un eclipse.

El flujo de automóviles disminuyó: un rayo cayó sobre un poste de energía. Todas las excavadoras se detuvieron. Los camiones volquete se detuvieron detrás de ellos. Incluso delante no le resultó tan difícil. Su rostro pasó de pálido a morado, luego rojo, y de repente se llenó de arrugas tan profundas, como si hubiera envejecido veinte años en un día. Y por delante se avecina una noche alarmante, como antes de la batalla más terrible. Ahora toda la obra está en sus manos. La pérdida del conocimiento duró varios segundos. Los equipos de Bochkin cayeron con la misma firmeza que al principio del ataque:

Empecemos a descartar los cubos. ¡Y en voleas!

Todos los daños han sido corregidos. Una columna de camiones volquete volvió a subir al puente. De los cuerpos sobresalían jorobas grises de enormes cubos de hormigón. A una señal general, fueron arrojados simultáneamente al río.

Bochkin se frotó las manos con alegría:

¡Buen cañoneo!

En los primeros minutos después del bloqueo, Bochkpn fue detenido por el primer MAZ que apareció. Se subió al carro. Los constructores se reunieron alrededor. Quería contarles muchas cosas sobre la gran victoria que habían obtenido, pero sólo me salieron dos palabras: “¡El hangar está bloqueado!”

Por supuesto, hubo una manifestación. Allí mismo, a las cinco de la mañana. Por supuesto, cientos de personas rodearon estrechamente el camión volquete en el que estaba Bochkin y miraron a su alrededor: ¿adónde se había ido el obstinado y orgulloso Angara? Detrás del puente de pontones apenas chapoteaba un tranquilo arroyo.

Andrei Efimovich Bochkin habló una vez sobre un nuevo hito en su biografía: “Aún no habíamos terminado la central hidroeléctrica de Irkutsk cuando el viceministro me preguntó si aceptaba encargarme de la construcción de la central hidroeléctrica de Krasnoyarsk. Entendí que la construcción en el Yenisei prometía una escala enorme, pero aún no había logrado recuperarme de las preocupaciones vividas en el Angara, y respondí que tal vez ya estaba cansado de todas estas grandes cosas y que se acercaba mi fecha de jubilación: ¿debería comenzar?

Sin embargo, me convocaron a Moscú y me presentaron en la Secretaría del Comité Central. El que informó sobre mí, sin embargo, comentó:

El camarada Bochkin acude a esta obra sin mucho entusiasmo.

Y es cierto, no tenía muchas ganas de enfrentarme al Yenisei. Por lo que yo sabía, la central hidroeléctrica de Krasnoyarsk estaba empezando a construirse mal: un jefe fue eliminado, luego otro...

Comenzaron a convencerme de que todavía era una persona sana y poderosa, que podía vencer al Yenisei. Me parece que lo que Tvardovsky escribió sobre el cierre de Angara, y en particular sobre mí, fue importante aquí. Alguien incluso dijo en voz alta:

Un hombre fuerte, mayor en las reservas, fue cosido según estándares verificados. Como dicen que se ajusta a las medidas, significa que encaja. No me quedó más remedio que pedir dos meses para gastar en carencias. A esto le sumaron un mes más de descanso.

Y así llegué al Yenisei”.

Érase una vez, Antop Pavlovich Chéjov, junto al mismo río en el camino a Sajalín, y escribió en cartas lo que estaba pensando en esos minutos: “Las orillas del Yenisei están abarrotadas. Las bajas olas se adelantan unas a otras, se apiñan y describen círculos en espiral, y parece extraño que este hombre fuerte no haya limpiado las orillas y perforado el fondo”.

Bochkin sabía todo esto. Además del hecho de que a partir del proyecto, esta vez todo será un “viaje hacia lo desconocido”: tipos de metales súper fuertes, máquinas especiales, mecanismos, porque en términos de tamaño de la piscina, el hombre fuerte era superado solo por el Amazonas, el Congo, el Mississippi con la afluencia del Missouri, y era dos veces más grande que el Volga, cinco veces más largo que el Dniéper.

Andrei Efimovich Bochkin ya había llegado al futuro lugar de construcción, pero nadie sabía de él todavía, nadie lo esperaba. Y caminó de una brigada a otra, vestido con una chaqueta acolchada de trabajador muy gastada, y habló con la gente durante mucho tiempo. Se sienta y habla sobre cuáles son las ganancias y luego le pregunta a un constructor, luego a otro:

¿Cómo llegó esto aquí? ¿Quién invitó? ¿Donde trabajaste antes? - Quería tener una idea inmediata del equipo. Y la gente vivía en refugios, hacinados, en racimos. Vi borrachos, suciedad. En el hospital la estufa no estaba encendida.

En la escuela de dos pisos hacía frío: no había ninguna caldera de calefacción. Se indignó consigo mismo y maldijo:

“Bueno, en Irkutsk todavía está claro: hubo una guerra. No tuvimos tiempo de construir: ¡aquí, en el océano de los bosques, hay refugios subterráneos!”

Dijeron que un joven con túnica sin tirantes, al parecer uno de los desmovilizados, apreciaba a su manera su minuciosidad:

Tú, abuelo, viniste aquí en vano. Probablemente pienses que yo también ganaré dinero extra junto a los jóvenes. ¿Qué eres, carpintero? Es bueno vivir en un cuartel, pero ¿qué pasa si vives en una tienda de campaña o en un refugio? Las tiendas, sin embargo, son de madera. El último logro de la ciencia. Mejorado. En el medio hay una “estufa de barriga”. Sólo por la mañana arrancamos las mantas de las paredes. Mejor aún, abuelo, antes de que sea demasiado tarde, vuelve a los fogones de tu abuela. ¿Cómo puedes competir con nosotros aquí?

El amigo del soldado con la mejilla congelada también habló directamente:

¡Uf, no funciona!... Llenamos los cimientos, talamos casas y, sobre todo, arrastramos diversas cargas como caballos de tiro. El otro día, parecía como si los hubieran enviado a un trabajo real: hacer los cimientos de una planta de concreto, para cortar el refuerzo, abuelo, y aun así no había nada. ¡Sin tijeras! Estamos empuñando un mazo, ¿sabes?... ¡Qué gran proyecto de construcción! Así que va. Y si no hay trabajo real, no hay ingresos. Entonces, tal vez para sopa de repollo, e incluso sin carne.

Unos días más tarde se anunció una reunión en la que el nuevo director de obra recién nombrado debía presentarse al equipo. Fue entonces cuando sucedió algo sorprendente: muchos lo reconocieron como su abuelo, el carpintero. Aquellos desmovilizados que maldijeron la obra exclamaron en voz alta y juntos:

¡Hola abuelo! ¡Qué astuto!

A partir de ese momento, desde aquella última obra, lo llamaron así entre ellos, a sus espaldas, y a veces incluso en la cara por olvido, pero este nuevo apodo suyo, el Abuelo, contenía tanto respeto, deferencia e incluso Admiración de que no se sintiera ofendido. Y las nietas eran reales, nacidas de sangre durante mucho tiempo, y estos rostros muy jóvenes, brillando con un rubor ardiente, ¿no son sus nietos? En su primer discurso, les dijo todo lo que necesitaban para empezar, como si les trazara un programa para el futuro próximo.

Todo lo que ustedes hicieron ayer y hoy, lo que haremos juntos mañana, son aproximaciones al ataque principal: bloquear el Yenisei. En el frente solíamos decir que el soldado que piensa en la batalla con anticipación gana la batalla. También hay una batalla aquí: una batalla con el gran río siberiano. Pero a partir de mañana tenemos que trabajar mejor. Sé lo que no tenemos, lo que nos falta. Sí, no hay casi nada, pero todo será pronto.

“Pero la enorme oficina del director de construcción”, recordó más tarde Andrei Efimovich, “a la que llegué sólo al tercer día, estaba en el nivel más alto: muebles modernos, sillas mullidas, cortinas caras, teléfonos, una centralita, botones de llamada y, Para colmo, en la puerta alguien ya ha clavado amablemente una placa de plexiglás con la inscripción “A. E. Bochkin“ e incluso los horarios de recepción. De cara al futuro, diré que en todos esos diez años que pasé en la construcción, rara vez me senté en esta oficina, no creo que pasara aquí ni dos horas al día, y cuando llegué aquí, la secretaria miró Mis botas con horror. Estuvieron para siempre en arcilla, en hormigón. Al captar su mirada, inmediatamente me apresuré a cambiarme de zapatos en la esquina de la entrada. Por supuesto, esos primeros días me sentí molesto al ver mi nombre en las puertas de esta oficina, lo cual todavía era completamente inapropiado aquí”.

El ingeniero jefe trabajó durante otras dos semanas y el abuelo "fue a ver a la gente". Caminé a través de tiendas de campaña, barracones, dormitorios y comedores.

Bochkin creía sinceramente que es en el trabajador donde existe el comienzo de todo, que es capaz de más de lo que parece. Repetía esta creencia durante las reuniones operativas con más frecuencia que otros cuando le decían que se estaban incumpliendo los horarios de trabajo y se habían agotado todas las posibilidades.

¿Has hablado con los trabajadores? Pregunto: ¿tuviste una conversación sincera con los trabajadores? ¿Ha explicado cuál es nuestra tarea principal ahora y lo difícil que nos resulta hasta ahora? Sí, ellos, acérquense a ellos, explíqueles todo, harán todo más allá de cualquier plan.

Luego escribieron que al abuelo se le pagó en especie por esta santa fe en ellos. Tan pronto como aparecía en cualquier sitio, manos callosas con paquetes de cigarrillos o cigarrillos se extendían por todos lados. Tomó uno y pasó su mochila. A menudo recibía miradas cálidas, amistosas y comprensivas. Bochkin tenía su propio enfoque para los problemas más insolubles.

Dijeron que cuando la planta de hormigón amenazó con tomar la obra por el cuello, llegaron allí temprano en la mañana. Conducirá el coche hasta un callejón y se quedará a un lado, fumando, como si estuviera esperando a alguien. Y así durante varias horas, día tras día, hasta que la tensión disminuyó. Este fue otro movimiento en su estrategia. Bochkin hizo muchos movimientos. Es poco probable que la edad y la experiencia fueran la única razón de esto. De la mañana a la noche, desapareciendo en una obra, ya sea gracias a una frase, incluso caída accidentalmente, o gracias a su propia capacidad de observación, sentía dónde podría saltarle el pulso mañana o pasado mañana. Y fui a ese lugar hoy. Y allí desapareció, como si buscara con un reflector la zona débil, pescando, olfateando por qué había fallado. Y si ocurría un fallo, el primero sabía qué hacer para salvar la situación.

Por eso, en esos minutos en que se produjo el cierre del Yenisei, cientos de ojos humanos silenciosos y agradecidos se clavaron en él y un susurro recorrió las filas:

¡Bochkin! Dios del Yenisei.

Pero la gloria pasó a su lado, sus ojos solo miraban al agujero donde el apuesto y fuerte Yenisei estaba tranquilo.

Luego, casi todo el equipo de constructores de Divnogorsk fue trasladado a Sayans. Experimentados, soldados, fusilados, inmediatamente se aprovecharon de una nueva tarea sin aclimatarse. Incluso bajo su mando, cuando la obra de Sayan estaba bajo su control, la visitaba él mismo, caminaba por las obras, fumaba un cigarrillo con el jefe o el capataz, la mascota de ayer, y preguntaba sobre esto y aquello. Llegó a los operativos dirigidos por sus designados, se sentó al margen y adoptó una mirada indiferente. Y luego, cuando se quedaban solos en la oficina o se dirigían al Yenisei, corregía sus decisiones y órdenes. Así que Sayano-Shushenskaya está en buenas y fiables manos.

Podría ser el undécimo mar de Bochkin en las montañas Sayan. Tenía experiencia, pero la montaña rusa de la vida era empinada, me calentaba demasiado en las subidas y no sabía caminar a un ritmo constante. Quizás es por eso que siempre lo lanzaron a un gran avance.

¡Cómo lo despidieron en Divnogorsk! Qué difícil fue despedirse de su última estación: el día anterior caminó por todas las calles y calles secundarias de la ciudad, y por la gente, al enterarse de que se iba para siempre de Divnogorsk, que habían construido juntos desde las primeras tiendas de campaña, con respeto y En silencio, adultos y niños, al reconocerlo, abrieron paso. La azafata a bordo del avión, tras los habituales anuncios, dijo:

Hoy realizamos un vuelo inusual. A bordo de nuestro avión se encuentra el director de construcción de la central hidroeléctrica de Krasnoyarsk, Andrei Efimovich Bochkin. La construcción está completa y se va de nuestra ciudad. ¡Queridos amigos! Ahora el avión cambiará su rumbo durante unos minutos para dar la vuelta de la victoria sobre el décimo mar de Bochkin.

Las turbinas aullaron, los pasajeros cayeron a las ventanillas: allí, en el suelo, chapoteaba el último mar. Estaba claro que había una ligera tormenta: las olas escarpadas chocaban contra el brillante brocado de la taiga centenaria. Veinte mil personas construyeron la presa. ¡Cuánto corazón se les dio! Ahora sólo hay tres personas trabajando en la sala de máquinas. La gente se dispersó a otras obras y se desmantelaron coches y grúas. Pero no dormí tranquilo ni una sola vez durante los once años de construcción de la presa. Finalmente fui a despedirme de las turbinas, luego subí a la presa y me quedé solo en la orilla durante mucho, mucho tiempo. Todos se marcharon entendiendo: quería, necesitaba estar solo por última vez.

Pero el día del asalto al Yenisei en la sección de Karlovo, en las montañas Sayan, Andrei Efimovich Bochkin era el invitado más querido y honorable, aunque esta palabra ociosa no le convenía en absoluto: invitado.

En los dos primeros días logró visitar todas partes. En el pozo, donde el ruido familiar de una enorme obra en construcción era ensordecedor, inmediatamente me rejuvenecí, mis ojos brillaban alegremente, con picardía. En el mitin, después del bloqueo, lo escucharon, temerosos de perderse siquiera una palabra:

La fuerza desnuda de la naturaleza y el hombre, cara a cara. No puedes acostumbrarte a esto. Aunque para mí parecería que aquí no hay nada de sorprendente. Ustedes, camaradas, están bien preparados para el cierre. Vi la última tecnología moderna aquí. Pero en mi vida había una central hidroeléctrica del Dnieper, donde se amasaba hormigón con palas. En mi vida hubo comités de pobres y la lucha contra el analfabetismo. Cuánto hemos pasado en tan solo una vida humana.

Los corresponsales hicieron clic en sus dispositivos, comenzaron a charlar con sus cámaras, pero él se escapó de ellos y se dirigió a su brigada, que lleva el nombre de Bochkin.

Lo que más le llamó la atención en su despacho privado fue su propio retrato, no el de órdenes y medallas que circulaba en los periódicos en la época en que le concedieron el Premio Lenin, sino el otro, en el que tiene 18 años. donde el fuego del ataque arde en sus ojos, pero el cuerpo desnudo está cubierto con una chaqueta remendada anodina. Y una oleada de gratitud invadió mi corazón, pero no lo demostré y pregunté:

Bueno, águilas, muéstrate, los cuarenta cuarenta, ¿qué clase de personas sois, hijos míos? Y luego, en los escudos, en el tablero de honor, leo: la brigada Bochkin. No podía esperar a verte. ¿Cómo vivimos y trabajamos?

Al principio, el capataz Serguei Kolenkov era responsable de todo:

Llevamos cinco meses consecutivos ocupando el primer lugar en construcción. Nos convertimos en los ganadores del concurso por el derecho a participar personalmente en el techo. Es cierto que participaron simbólicamente, cortaron la cinta y, por supuesto, ellos mismos usaron cintas. La mayoría de los trabajadores eran camioneros de KrAZ...

A Bochkin le importaba todo:

¿Seguramente no todo empezó con la fama?

Por supuesto. Inmediatamente nos sentimos como si camináramos por un bosque de pinos. ¿Sabes quién regalará a los mejores trabajadores? Al principio apenas podían gestionar el matrimonio, luego, cuando se sumaron al plan, decidieron pasar a la vanguardia. Y entonces surgió la idea: todas las brigadas de avanzada tienen un nombre. Nuestra famosa brigada de Mikhail Poltoran lleva el nombre del Héroe de la Unión Soviética Nikolai Kuznetsov, la brigada de Valery Pozdnyakov lleva el nombre de Yuri Gagarin. Conservan la pala con la que Gagarin puso hormigón en el segundo pozo de Divnogorsk. Decidimos: aunque todavía no estamos avanzados, es mejor luchar por ello con un buen nombre. Y luego vimos el documental "El décimo mar de Bochkin". Resultó que estábamos construyendo tu undécimo mar. No sabíamos esto antes. Fuimos a averiguarlo, preguntamos a algunas personas, resultó que estaban empezando a construir la central hidroeléctrica Sayano-Shushenskaya. Y finalmente decidimos: tenemos que luchar para que la brigada le dé su nombre. Debo admitir que al principio lo dudaba, porque Bochkin, digo, está vivo, averigüemos si esto es posible. Comenzaron a consultar, pero la respuesta no fue nada definitiva. Y los chicos seguían repitiendo: es maravilloso que esté vivo, mantendremos correspondencia, te invitaremos a visitarnos. Un día se reunieron y exigieron: ¡sólo queremos a Bochkin y listo! Entonces eso es lo que decidieron. Y luego nos trasladaron a las losas de agua. Se colocaron seis mil metros cúbicos, una vez y media más de lo normal. Su nombre nos ha dado mucha fuerza. Luego nos pidieron que rehiciésemos el “espacio” detrás del muro de contención. En un momento se cometió un error de cálculo, se erigió el muro, pero se olvidó del "seno". Tuvimos que colocar trescientos cubos casi a mano; no pudimos llegar con maquinaria. Y todo esto además de tu plan principal, los fines de semana y después del trabajo. No tuvieron en cuenta ni el tiempo ni el cansancio.

Bochkin se emocionó:

¡Este es nuestro camino! Gracias. ¿No eres arrogante?

Y entonces, aunque discordantemente, casi todos gritaron:

Su brigada juvenil del Komsomol prometió no solo no ser arrogante, sino también enviarle todos sus informes de trabajo a su dirección en Moscú para que pudiera verlos él mismo y transferir el dinero ganado por el miembro honorario de la brigada A.E. Bochkin a la cuenta. del orfanato de Tabag.

Desde entonces, cartas y telegramas de Sayan llegaban a menudo a Strelbischensky Lane en Moscú: o los felicitaban por el Día de la Victoria o informaban que la brigada había ganado el concurso por el derecho a colocar el primer hormigón en el pozo de la margen izquierda.

En Sayany, en el cuartel de la brigada, que quería llevar su nombre, uno de los trabajadores dibujó un cartel: la caballería corre hacia el puente sobre el Yenisei, y delante de ellos, sobre un caballo rojo de fuego, corre un Un joven cabezón con un casco con una estrella roja, y en él está incrustada una fotografía antigua, donde el fuego del ataque arde en los ojos del joven Andrei Bochkin, y detrás de él, sobre caballos rojos, hay otros cuarenta jinetes.

Hoy una de las calles de Divnogorsk lleva el nombre de Bochkin. Y en esta calle vive una trabajadora del concreto, la Héroe del Trabajo Socialista Ekaterina Fedorovna Skryukova, a quien el propio Bochkin una vez le mostró cómo sostener un vibrador de manera más conveniente. Y junto a él está el capataz de carpinteros y hormigonadores de las estructuras principales, Alexander Lardygin, quien con su equipo colocó una décima parte del hormigón en el cuerpo de la presa. En “su” calle me habría encontrado con Andrei Efimovich y Yuri Ozornitsky, con quienes los domingos cortaba y podaba troncos para las primeras casas de Divnogorsk. Sí, cualquier residente de esa calle es bochkinita. Y a los que vengan más tarde también les hablarán del ex director de famosos proyectos de construcción, que logró hacer las cosas y estar al lado de la gente.

Ahora se habla a menudo del estilo de trabajo de Bochkin, de que por cada conductor, operador de grúa, trabajador del hormigón y simplemente por la tía Domna, que cocinaba un delicioso borscht, tenía suficiente calidez, amabilidad y luz. ¿Y no es éste uno de los secretos de su legendaria gloria? Pero también, por supuesto, en el coraje inquebrantable, que brilló con una luz que lo ilumina todo en minutos, horas y días de pruebas difíciles.

La inundación del año sesenta y seis de los Sayans tampoco fue una sorpresa. Los hidrogeólogos predijeron que durante la inundación el Yeniséi arrojaría entre 24.000 y 26.000 metros cúbicos de agua por segundo sobre los constructores, y que tales inundaciones, incluso en un río tan traicionero y obstinado, son raras, aproximadamente una vez cada cien años. En el lugar de la construcción se creó un cuartel general que debía prever todo; en caso de emergencia, incluso se elaboró ​​un plan de evacuación. El 3 de mayo, el Yenisei empezó a arremolinarse frente a la costa. Los helicópteros volaron para reconocer el curso superior del río. Después de su regreso, se llevó a cabo una reunión de emergencia en la sede. Bochkin habló como si estuviera dando órdenes antes de una pelea:

El movimiento ha comenzado y en uno o dos días el hielo se romperá. De esta forma no se puede pasar por los orificios inferiores. Puede causar muchos problemas. ¿Que haremos? Dejaremos las puertas, excepto cuatro, cerradas. El hielo de la piscina superior subirá quince metros y frenaremos esta avalancha. Cuando el sol y el agua vaporicen el hielo y lo priven de su fuerza, abriremos las contraventanas y arrojaremos el hielo restante, esencialmente una masa suelta, a través de los agujeros inferiores.

Tres días después, el nivel del agua en el estanque superior subió bruscamente.

¡El hielo se dirige hacia la presa! - informó el jefe del grupo de agua a la sede.

El dintel que cerraba el estacionamiento de los barcos fue aplastado a la velocidad del rayo. Los cables no resistieron la presión y las barcazas fueron transportadas hacia las instalaciones de la central hidroeléctrica. La gente actuó con rapidez y audacia. Los barcos fueron detenidos y amarrados con cables nuevos. Enormes témpanos de hielo descansaban contra la presa. Los trabajos de refuerzo del dintel longitudinal se llevaron a cabo con el mayor esfuerzo de todas las fuerzas. Vuelo tras vuelo, camiones volquete de 25 toneladas transportaban suelo rocoso, sobre el que se colocaban bloques de hormigón de 18 toneladas.

Bochkin se fue a vivir a la sede, un cobertizo de tablas cerca de la presa. Había una mesa, un sofá y varios teléfonos. En general, una sala de control. No dejó el cigarrillo fuera de su boca ni un minuto y cada media hora salía corriendo del cuartel general hacia el muelle. El nivel del agua en el Yenisei subió más de ocho metros. No ha habido agua como esta aquí desde 1902. Y entonces el sol empezó a freír. Al agua subterránea se unieron los flujos provocados por el rápido derretimiento de la nieve en las montañas Sayan. Incluso en invierno, la taiga estaba cubierta de nieve hasta la cima. Furiosos chorros comenzaron a inundar las galerías subterráneas de los almacenes. Nieve inesperada a mediados de mayo en las montañas Sayan, seguida de lluvias en el centro de Asia y hasta el Océano Ártico. Y más allá de la presa, el Yenisei se enfureció tanto que los bancos comenzaron a colapsar.

El rostro de Bochkin se puso casi morado debido a la presión arterial alta y sus ojos estaban inyectados en sangre. Nadie nunca lo había visto así antes. Los médicos lo llevaron al hospital. Desde allí entregó un telegrama al Ministro de Construcción de Centrales Eléctricas: “El caudal del embalse ha alcanzado los 22,5 mil metros cúbicos y continúa aumentando hasta los 26-27 mil metros cúbicos esperados. La descarga por los agujeros es de 20 mil.

El bombeo de agua desde el pozo alcanza los 40 mil metros cúbicos por hora. Se determinan trabajos de emergencia para proteger las estructuras costeras de la piscina inferior que están sujetas a erosión. Los muelles, las galerías subterráneas de los muelles, así como los almacenes de consumibles de la planta de hormigón están inundados. El personal directivo, los operadores de maquinaria y los conductores de vehículos pesados ​​han sido trasladados al estado de cuartel de 24 horas. La colocación del hormigón continúa a un ritmo normal”.

Y el Yenisei se puso aún más furioso. Los bloques no dejaron de funcionar ni un minuto. Se entregó hormigón y comida a la gente del lugar. Dormimos allí. En la obra se declaró una situación especial. A la presa acudieron todos los que podían hacer algo para ayudar en los problemas: médicos, trabajadores de ORS, profesores, profesores de jardín de infancia. Cada par de manos valía su peso en oro. La gente pasó de mano en mano sacos de cemento durante 15 horas seguidas, miles de sacos, cada uno de los cuales pesaba medio céntimo. Todo esto voló hacia la rugiente boca del Yenisei, a lo largo de toda la fila arrasada del pozo. Se arrojaron enormes cubos de hormigón. Camiones volquete con bloques pesados ​​bloquearon el paso del agua hasta el muelle de las grúas pórtico.

Los periódicos centrales ya han informado con alarma que el mar continúa enfurecido. El agua estaba subiendo, casi alcanzando a la presa. En algunos bloques la gente trabajaba a varias decenas de centímetros del agua. Sólo tuvo que levantarse un poco para precipitarse al pozo. Además, un fuerte viento empujaba una gran ola hacia la presa. Se requerían medidas tan enérgicas como el ataque del Yenisei. Entonces todos entendieron: sólo Bochkin, un experimentado ingeniero hidráulico, podía salvar la situación. Pero él mismo, al ver una sombra de confusión en los rostros de sus adjuntos, preguntó:

Simplemente no mientas. ¿Qué hay en el hoyo?

Sinceramente le dijeron:

La situación de la construcción es catastrófica.

Saltó de la cama. Pero él descendió recogido al hoyo. En plena oscuridad caminé en silencio alrededor de toda la presa. Y entendí todo. Ordenado:

Construiremos el jersey superior.

Era la salida más sencilla, pero también la más segura, en esa situación. Entonces, ¿quién es más rápido: una presa con ataguía o el Yenisei? ¿Personas o elementos?

Y el cielo se cubrió de nubes de tormenta, retumbaron truenos. Era como si el río y la tormenta hubieran conspirado. Los rayos derribaron los cables eléctricos y las bombas de drenaje suspendidas quedaron en silencio. El rugido de la inundación se mezcló con el rugido de la lluvia. Los electricistas acudieron a la línea bajo una lluvia torrencial y rayos furiosos. Nadie les dio una orden, nadie los envió a restaurar el cable dañado, arriesgando sus vidas. No podían hacer otra cosa. Bochkin tampoco pudo frenarlos en esos minutos.

Llegó el momento en que el mar ya no estaba bravo, ya no burbujeaba. Silenciosamente acumuló fuerza para el último salto, hinchándose cada vez más. Fue triunfante. Consideró que la batalla con los humanos estaba casi ganada.

Pero la gente no se rindió. Mojados hasta el último hilo, con los rostros ennegrecidos por una terrible tensión nerviosa, creyeron cada orden, palabra y decisión de Bochkin. Las excavadoras amasaron sin parar la tierra con sus orugas, levantando la ataguía centímetro a centímetro. Mis manos estaban rígidas por la tensión. Sus cabezas palpitaban por el rugido de los motores, calentadas por el calor. Uno o dos centímetros más y la presa cederá, el Yenisei inundará la ciudad.

La gente siguió luchando. Todos fueron un héroe.

El capataz Yuri Sevenard (miembro del Komsomol, hijo del ingeniero jefe de la obra, llegó a Divnogorsk después de graduarse del Instituto de Ingeniería Civil de Moscú) con gran dificultad encendió el AVR (interruptor de transferencia de emergencia). Pero esta electricidad sólo alcanzaba para la iluminación. El accidente tuvo que ser atendido de inmediato. Él, Karnaukh Volodya y Volkov Lenya bajaron por la escotilla a la barcaza. Nos encontramos con el agua helada hasta el pecho. Comenzaron a buscar la válvula de inyección con los pies y luego se sumergieron uno por uno. Aun así, abrieron las válvulas. Ahora era necesario encender los motores eléctricos. Están bajo el agua.

¡Puede matar! - gritó Sevenard. - ¡Seis mil voltios!

¡No matará! - respondió Volodia. - El agua aquí está nevada. No conduce corriente.

Mientras, sumergido en agua hasta la barbilla, buscaba el interruptor con la mano, a esos dos se les puso la piel de gallina: ¡seis mil voltios! Pero entonces estalló una bola de fuego sobre el agua. Las bombas empezaron a chisporrotear.

Bochkin sonrió: todas las bombas de drenaje estaban funcionando.

Se evitó el desastre. La obra se salvó. La ciudad también. Dijeron que tres horas antes del final del turno, llamó al jefe de la ORS al cuartel general y ordenó que a las doce de la noche se preparara una cena ceremonial gratuita para todo el destacamento de asalto. Aquí mismo, en el comedor de la zanja. Y él mismo fue a ver a los inspectores de pesca y les compró todo el esterlet fresco que recogieron en las rocas, y pidió al cocinero que le preparara una buena sopa de pescado esterlet. Nadie salió ni siquiera después del turno y la cena, aunque cerca había autobuses que los llevaban a casa. Mojados y aturdidos, volvieron a subir a los coches. Pero en la oscuridad de la noche se oyó la voz ronca de Bóchkin:

¡Basta, hermanos! Gracias.

Y se inclinó ante todos, hasta la cintura. No sólo para inclinarse, en esos momentos estaba listo para llevar en sus brazos a cada una de estas personas torturadas a casa. Y la gente pensaba que sí, escribieron en los periódicos y transmitieron por radio a todo el país que toda la construcción de la estación se salvó porque en los momentos críticos la energía de Bochkin crecía más rápido que la inundación que se precipitaba hacia la presa.

A la mañana siguiente se volvieron a contar las horas y los minutos. Durante diez días y diez noches la gente construyó un muro protector. Durante estos días calurosos, los trabajadores del hormigón colocaron el tercer millón de metros cúbicos de hormigón. Sólo en el frente, donde la vida y la muerte estaban una al lado de la otra, la gente podía soportar tal sobrecarga para sobrevivir. Se han borrado los límites de las capacidades humanas. El mar se rindió y no pudo resistir el combate. La enfermedad de Bochkin también remitió. No podía soportar el ritmo frenético de diez días de shock. Y el corazón volvió a latir al ritmo de la obra. Eliminó el estatus de cuartel para la mayoría de los líderes. Sólo los electricistas y el servicio de drenaje debían trabajar las 24 horas. El Yenisei ya no era obstinado, empezó a olvidar que era uno de los diez grandes ríos del mundo y recogió sus venas y músculos a su medida.

El 26 de enero de 1967 se hormigonó el bloque de la primera unidad de lanzamiento. Y en el sitio de construcción comenzó un nuevo período previo al lanzamiento. En abril celebramos la apertura del mar con canciones y orquesta. Luego llegaron transformadores de alta potencia de Zaporozhye y se construyeron líneas de transmisión de alto voltaje en la naturaleza primitiva. El permafrost no era infrecuente en el camino de los lapovitas. De lo contrario, la tierra marrón y empapada flotaba en los pozos a modo de soporte, y esas arenas movedizas no tenían fin.

El nuevo mar nació no sólo del rugido de las explosiones, de las batallas mortales con el gigantesco río, sino también del preciso trabajo de los instaladores, donde un error de medio milímetro podía anular todo el trabajo anterior. Ahora la circulación publica periódicamente noticias del frente editorial. La atención de toda la obra se centró en el lanzamiento de las dos primeras turbinas gigantes.

Por fin ha llegado el día más preciado de los preciados.

El presidente de la comisión estatal recibió informes de los jefes de servicios:

¡La turbina está lista!

¡El generador está listo!

¡Las contraventanas están subidas!

Los informes llegaron rápidamente, pero para los allí reunidos, esos pocos minutos parecieron angustiosamente lentos. Pero pasaron, y ahora, ocultando su excitación, el presidente de la comisión da la orden: “Autorizo ​​el lanzamiento”.

Por un momento se hizo el silencio, y de repente se escuchó un estruendo en la sala de máquinas, se intensificó, como si se acercara un tren. Fue el Yenisei el que cayó desde lo alto de un edificio de treinta pisos en la garganta de la cascada, alcanzó el impulsor y giró lentamente el eje de la turbina de cien toneladas, que llevaba consigo el rotor gigante. La turbina aceleró, el rugido se intensificó, las losas bajo nuestros pies empezaron a temblar. En las profundidades del cráter, un coloso de acero de casi dos mil toneladas giraba rápida y fácilmente, y afuera, bajo el piso de la sala de máquinas, solo se elevaba una pequeña torre del generador excitador.

No es la primera vez que una unidad se pone en funcionamiento ante mis ojos, pero siempre es como la primera vez. Y esta turbina era única: no había otra igual en el mundo...

El asistente fue al panel de control, insertó la llave en el orificio, esperó hasta que la flecha del sincronizador mostró que el voltaje del generador estaba equilibrado con el voltaje de la red y finalmente giró la llave. Fueron siete horas y cuarenta minutos... La electricidad empezó a moverse”.

La cara de Bochkin, dicen, se puso negra. Pero, frotándose las manos con alegría, dijo:

¡Cantó bien!

Andrei Efimovich Bochkin celebró su septuagésimo cumpleaños en su casa de Moscú, en Strelbischensky Lane. Ese día los carteros llevaban montones de cartas y telegramas. Y la puerta del apartamento no se cerraba, dejando entrar a sureños con bronceados indelebles y norteños de rostro pálido. Por aquí caminaban hombres de mediana edad con claveles en la mano, pero la mayoría de ellos estaban en forma, delgados y con canas tempranas: los guardias de la ingeniería hidráulica doméstica que él crió. Y en el montón de cartas y direcciones enviadas a Bochkin había un amor humano tan desinteresado y tal gloria nacional que incluso la persona más ambiciosa podría envidiar. Este amor rompió el tono oficial de los saludos y brotó en cada línea de telegramas. No es así como se le escribe a alguien que era simplemente un jefe. Esto está escrito solo entonces y solo para alguien que, mientras llevaba a las personas a alturas elevadas, mantuvo el amor por una persona en su corazón.

Corazón... Tiene sus límites de fuerza. A veces los momentos alegres no le resultan fáciles. El día de su septuagésimo cumpleaños, Bochkin tragó en secreto nitroglicerina varias veces. Sabía que los ganadores tienen una vida fácil en la tierra, pero que esta facilidad tiene un alto precio...

Tres años después volvieron a llegar cartas y telegramas de todo el país. Y se reunieron amigos, camaradas, alumnos, estudiantes. Pero ya no fue la alegría, sino el dolor lo que los unió: Andrei Efimovich Bochkin murió el 16 de octubre de 1979.

La vida de Andrei Efimovich Bochkin probablemente responderá muchas preguntas. Pero su altura no está sólo en lo que ha hecho: sí, vivió, creó, construyó. Lo que quedó de él fue otra cosa, no menos importante: los mandamientos de la más profunda decencia, por los que él mismo vivía, fueron absorbidos por todas las personas que caminaron a su lado. Nunca pisoteó a los débiles, no complació a los fuertes, no halagó ni se ganó el favor de nadie, no engañó, no traicionó a sus amigos, echando la culpa a las circunstancias o a las complejidades de la vida. Y en cada persona aparentemente inútil, inesperadamente para todos, encontraba ese manantial secreto, al presionarlo podía encontrar manantiales desconocidos y sagrados. De los muchos por los que pasaban las ruedas de la vida, logró esculpir personas reales en diversas obras. Era confiado, pero al mismo tiempo sus ojos adquirían el tono del acero y el filo de una espada, volviéndose despiadados si topaban con la vulgaridad, la mediocridad, la estupidez, la inmoralidad. Proyectos de construcción, mares artificiales: esto es importante, pero no menos significativo es que durante mucho, mucho tiempo la gente absorberá todo el apogeo de la ola de vida de Bochkin.

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El líder de Kutulukstroy, un destacado constructor hidráulico, un veterano de la Gran Guerra Patria, Andrei Efimovich Bochkin, ha recorrido un largo camino en la vida, dedicando todas sus fuerzas y conocimientos a la electrificación de nuestra Patria, construyendo instalaciones de riego y energía en el Región de Orenburg, Territorio de Stavropol, Ucrania y Siberia. Andrei Efimovich Bochkin consiguió miles de seguidores y estudiantes. En la ciudad de Divnogorsk, según el diseño del famoso escultor Yuri Ishkhanov, se erigió un conjunto monumental en honor a la hazaña laboral de los constructores hidráulicos del Yenisei con la figura central de Andrei Efimovich Bochkin. En Moscú, Divnogorsk y Sayanogorsk en 2006, en relación con el centenario del destacado ingeniero hidráulico, se llevaron a cabo eventos ceremoniales y se publicó un libro de memorias principalmente de aquellos especialistas que trabajaron directamente con Andrei Efimovich Bochkin.

El futuro ingeniero hidráulico nació el 30 de octubre de 1906 en el pequeño pueblo de Ievlevo en Tver en una familia de campesinos pobres.

Como dijo el propio Andrei Efimovich, nació como el undécimo hijo de la familia. Cuando llegó el momento de dar a luz, su madre fue sola al granero, sin pedir ayuda a nadie, y lo dio a luz sobre la paja. Ya tenía dos hijos llamados Andrei, ambos murieron en la primera infancia. Se convirtió en el tercer Andrey. Y sobrevivió. El padre murió temprano. Pero su madre era amable y, según Bochkin, ésta era la única educación que podía darle. Vivía en la estufa, la compartía con las cucarachas y no recordaba ningún momento en el que lo golpearan en casa.

Tras graduarse en la escuela parroquial en 1917, continuó sus estudios en la escuela de segundo nivel del pueblo. Ilgosi.

Después de graduarse de la escuela, ingresó en el Instituto de Maestros de Tver, donde no tuvo que estudiar por mucho tiempo: pronto fue llamado por el comité provincial del Komsomol para trabajar en educación política y, como instructor del comité distrital del Komsomol, comenzó a dirigir la escuela de educación política, creó centros educativos en aldeas y volost, dio conferencias e informes, organizó lecturas en voz alta entre los campesinos del volost de Igoshin.

En 1924 se casó con una joven profesora, Varvara Fedorovna, con quien vivió durante más de cincuenta años (hasta su muerte en 1975).

En las condiciones de la nueva política económica, A.E. Bochkin creó cooperativas en el distrito Goritsky de la provincia de Tver, luego viajó con el carro de propaganda Tverskaya Pravda por toda la región, gracias a su ingenio en los volosts y distritos, los campesinos de la provincia Escuché por primera vez transmisiones de radio desde Moscú.

A pesar de las activas actividades organizativas y políticas para fortalecer el poder soviético en la región de Tver, el deseo de A.E. Bochkin de estudiar no decayó y finalmente ingresó en el Instituto del Agua: era una época de industrialización, un período de grandiosos planes para la electrificación del país. Durante tres años y medio, A. E. Bochkin aprendió los secretos de la energía hidroeléctrica de la mano de destacados profesores de la universidad más grande del país.

A.E. Bochkin considera que su carrera es el comienzo en la región de Orenburg, donde hizo mucho por el desarrollo de esta región, donde tuvo lugar su formación como persona. En los años treinta, levantó la aldea de Orenburg, siendo el jefe del departamento político de MTS en la aldea de Romashkino, distrito de Andreevsky (ahora Kurmanaevsky).

“Sucedió que tuve que sentarme en un tractor, arar, sembrar”, recuerda Andrei Efimovich. - Es imposible contar todo lo que fue parte de nuestro trabajo. Solo diré una cosa: dos años después, la gente no comía lechada, sino pan... Y esta experiencia del departamento político sirvió de base para mi trabajo futuro, ya como secretario del comité distrital del partido y luego como capataz principal. para la construcción del sistema de riego de Buzuluk, que fue el primer sistema de riego en Rusia, que consistía en canales y dos presas de tierra en los ríos Labazy y Domashka”.

Posteriormente, los conocimientos adquiridos en el Instituto del Agua, durante la construcción del sistema de agua de Buzuluk, donde se convirtió en director de obra, le ayudaron a redactar su tesis. En su libro “Con agua como fuego” recuerda: “Inmediatamente comencé y preparé mi proyecto de diploma, me preparé para los exámenes que me quedaban, y aquí completé mi educación superior tanto formal como esencialmente: este es mi primer trabajo independiente. en la construcción hidráulica requirió un estudio exhaustivo de muchos problemas de la ingeniería hidráulica”.

A mediados de los años 30, A.E. Bochkin fue enviado a construir el sistema de riego de Kutuluk en el distrito de Bogatovsky. Este fue el segundo sistema de riego en Rusia, que jugó un papel importante en el desarrollo de las tierras de la árida región del Trans-Volga.

Después de la puesta en funcionamiento del sistema de riego de Kutuluk en la primavera de 1939, A.E. Bochkin fue llamado nuevamente a Moscú y nombrado jefe de la Administración Principal de Recursos Hídricos del Comisariado Popular de Agricultura de la URSS.

La Gran Guerra Patria encontró a A.E. Bochkin en Lituania, donde estaba en un viaje de negocios, regresó a Moscú y pidió ir al frente, pero fue enviado a la Academia de Ingeniería Militar. V.V Kuibyshev y en marzo de 1942, habiendo recibido el título de ingeniero militar, llegó al Frente de Carelia. Fue nombrado jefe del servicio de ingeniería de la 85.ª Brigada de Fusileros Marinos del 26.º Ejército.

Como ingeniero militar, especialista en ingeniería hidroeléctrica, A.E. Bochkin enseñó a sus subordinados a cavar trincheras y construir refugios teniendo en cuenta el terreno, superar barreras de agua, cavar canales en el sistema de innumerables lagos de Carelia y levantar estructuras defensivas.

En febrero de 1943, el Mayor Bochkin fue transferido a la 186.a División de Infantería y, en julio de 1943, a la 205.a División de Infantería del 26.º Ejército al puesto de ingeniero de división. La división mantuvo defensas en los pantanos de Carelia, entre Kestenga y la estación de Loukhi. Las divisiones alemanas de las SS "Edelweiss" y "Totenkopf" capturaron las alturas de apoyo, y la 205 se atrincheró frente a ellas, y ni un paso atrás. Aquí Andrei Efimovich construyó su primera central hidroeléctrica: una pequeña, con una turbina de madera, aprovechando la diferencia de siete metros entre los niveles de dos pequeños lagos. Pero se llevaron un verdadero shock. “...Y lo dejaron pasar por las alambradas e iluminaron todo lo que querían, incluso el club de soldados clandestinos; lo construimos en cinco pasos y celebramos en él el nuevo año de 1943...” En enero de 1944, Bochkin recibió el siguiente rango militar: teniente coronel, y pronto, por realizar con éxito una mina cerca del monte Gangashvara, que permitió destruir toda la línea de defensa enemiga con una sola explosión, Bochkin recibió la Orden de la Bandera Roja de Batalla. En noviembre de 1944, el teniente coronel Bochkin, como ingeniero de cuerpo, fue transferido al 132.º Cuerpo de Fusileros del 19.º Ejército al 2.º Frente Bielorruso. Como parte del cuerpo, participó en la ofensiva de Pomerania en febrero de 1945, en la captura de Gdynia y en el cruce del Oder. Y el 7 de marzo de 1945, al cruzar el río Grabov en la zona de Segetin, organizó la restauración del puente bajo fuego enemigo, por lo que recibió la Orden de la Guerra Patria, grado II.

En el expediente personal del teniente coronel A.E. Bochkin se encuentran las siguientes líneas de la descripción de combate del jefe del servicio de ingeniería de la 85.a Brigada de Fusileros de Infantería de Marina en el Frente de Carelia: “... de carácter fuerte, valiente, decidido, disfruta de los negocios tiene autoridad entre el personal y tiene capacidad de organización. Al llegar a la división, emprendió con energía la reestructuración de la primera línea de defensa, conoce bien la ingeniería... En la primera línea supervisó personalmente el trabajo de los zapadores... En la batalla se comporta con audacia y decisión... El 7 de marzo de 1945, recibió una citación de combate del comandante del ejército con la tarea de restaurar el puente volado sobre el río Grabov. La tarea se completó antes de lo previsto. fuego, el puente fue restaurado, la brigada de tanques pasó a tiempo".

A.E. Bochkin puso fin a la guerra en el verano de 1945 en Dinamarca, en la pequeña isla de Bornholm, donde bajo su mando se neutralizó un anillo de minas submarinas alemanas. Desmovilizado el 29 de agosto de 1945. También recibió la medalla “Por la victoria sobre Alemania”.

Después de la guerra, Andrei Efimovich participó en la construcción de diez centrales hidroeléctricas. Irkutsk quedó noveno. Por primera vez, el gran río siberiano quedó bloqueado. Y por primera vez Bochkin fue nombrado director de obra. Construyó una buena estación y se convirtió en un héroe del trabajo socialista. Sin embargo, fue la central hidroeléctrica de Krasnoyarsk la que se convirtió en lo principal, el resultado de la vida de Andrei Efimovich, ya llena de acontecimientos y hechos grandiosos.

La escala de la personalidad de A.E. Bochkina atrajo a muchos escritores y poetas soviéticos destacados. B.N. le dedicó sus obras. Polevoy, A.T. Tvardovsky y otros, también se convirtió en el prototipo de los héroes de varias películas.

Por su trabajo honesto y concienzudo, recibió dos Órdenes de la Bandera Roja, dos Órdenes de la Guerra Patria, grados I y II, medallas militares. Por sus hazañas laborales recibió cuatro Órdenes de Lenin y la Orden de la Bandera Roja del Trabajo.

A.E. Bochkin: constructor de honor de la RSFSR, premio Lenin. El título de Héroe del Trabajo Socialista fue otorgado a A. E. Bochkin el 11 de enero de 1960 por su hábil liderazgo y heroísmo laboral durante la construcción de la central hidroeléctrica de Irkutsk.

El destacado ingeniero hidráulico falleció a la edad de 73 años tras una grave enfermedad de larga duración el 16 de octubre de 1979 en Moscú y fue enterrado en el cementerio Vagankovskoye.

G.G. Pivkina (basado en materiales del sitio web)

Andréi Efimovich Bochkin(30 de octubre de 1906, pueblo de Ievlevo, provincia de Tver - 16 de octubre de 1979, Moscú) - constructor hidráulico. Héroe del Trabajo Socialista (1960), Constructor de Honor de la RSFSR (1966), Premio Lenin (1973), Ingeniero Energético Honorario de la URSS (1976). Miembro del PCUS(b) desde 1925.

Biografía

Nacido en una familia de campesinos, fue el undécimo y último hijo.

Educación

1917 - Se graduó de una escuela parroquial de cuatro años en el pueblo. Ilgoshchi I supeni.

1923 - estudio en la escuela de segundo nivel del pueblo. Ilgoshchi, más lejos - en Kiverichi, Mikhailovo-Prudovo.

Actividad laboral (antes de la guerra)

Andrey Bochkin se dedica a la propaganda en el campo desde los 17 años. Trabaja en el comité del Komsomol en Tver, en la redacción de los periódicos “Tverskaya Pravda” y “Tverskaya Derevnya”, en el departamento agroindustrial del comité municipal de Tver del Partido Comunista de los Bolcheviques de toda la Unión y viaja por todas partes. toda la provincia de Tver con carros de propaganda. Luego, en 1927-1928 trabajó como secretario del comité del partido en una fábrica textil en V. Volochok. Con el inicio de la colectivización en el campo, A.E. Bochkin, en la convocatoria del partido, participó en la creación de las primeras granjas colectivas en Siberia occidental (1928-1929, 1934-1935). Desde 1936, a petición personal, fue trasladado a la construcción de una planta de níquel en Orsk, región de Oremburgo, donde fue secretario del comité del partido Nikelstroy y luego capataz principal de la construcción del ferrocarril Nikel-Akkermanovka.

1937-1940 - jefe e ingeniero jefe de la construcción del sistema de riego de Buzuluk (represas Domashkinskaya y Labazinskaya) y la presa Kutulukskaya en la región de Orenburg.

1940-1941 - Jefe del Glavvodkhoz del Comisariado Popular de Agricultura de la URSS (supervisó la construcción de los canales de Fergana y Nevinnomyssk, el embalse de Uch-Kurgan).

La Gran Guerra Patria

1945-1949 - Responsable de la construcción del canal Nevinnomyssk y de la central hidroeléctrica de Svistukhinskaya en el territorio de Stavropol.

1950-1953 - Jefe de la Dirección General de Construcción de los Canales del Sur de Ucrania y del Norte de Crimea.

1953-1959 - jefe de AngaraGESstroy para la construcción de la central hidroeléctrica de Irkutsk.

Con el inicio de la dirección de construcción, Andrei Efimovich tomó una serie de decisiones fundamentales para la central hidroeléctrica de Krasnoyarsk:

1. el rechazo de la construcción de presas de tipo arco, liviana y la adopción de la construcción de presas de tipo pesado, monolítico por gravedad;
2. rechazo del método “continuo” de colocación de hormigón en el cuerpo de la presa y construcción mediante el método clásico sin caballetes, que aseguraba la fiabilidad de las estructuras;
3. cambio en el plan general de construcción de la ciudad de Divnogorsk;
4. bloqueando el Yenisei en condiciones invernales, durante el caudal mínimo de agua:

1963, 25 de marzo: por primera vez en condiciones invernales, el río más profundo de Rusia, el Yenisei, fue bloqueado en 6,5 horas.

Durante el período de máxima actividad, el número de personas que participaron en la construcción de la central hidroeléctrica de Krasnoyarsk, junto con los subcontratistas, ascendió a más de 21.000 personas.

1971: relevado de sus funciones como director de KrasnoyarskGESstroy.

1979, 16 de octubre, Andrei Efimovich Bochkin muere en Moscú. Fue enterrado en el cementerio Vagankovskoye.

Durante su vida, Andrei Efimovich Bochkin construyó 10 estructuras hidráulicas: la central hidroeléctrica de Dnieper, la presa Domashkinskaya, la presa Labazinskaya, la presa Kutuluk, el canal Nevinnomyssk y la central hidroeléctrica Svistukhinskaya, el canal del sur de Ucrania, el canal del norte de Crimea, la central hidroeléctrica de Irkutsk, la central hidroeléctrica de Krasnoyarsk y consultó sobre la central hidroeléctrica de Sayano-Shushenskaya.

Familia

Andrei Efimovich estuvo casado con Varvara Fedorovna Bochkina (1902-1975). Dos hijas (Valentina, Nadezhda (1948)).

Premios y títulos estatales

• Héroe del Trabajo Socialista, medalla de oro "Hoz y Martillo" (11 de enero de 1960) - por la introducción de nuevos métodos laborales progresistas y los éxitos logrados en la construcción de la central hidroeléctrica de Irkutsk, por Decreto del Presidium del Soviético Supremo de la URSS.
• Constructor de Honor de la RSFSR (1966).
• Orden de la Bandera Roja del Trabajo (1966).
• Premio Lenin en el campo de la ciencia y la tecnología (1973) - por la creación de la central hidroeléctrica de Krasnoyarsk, por decisión del Comité Central del PCUS y del Consejo de Ministros de la URSS
• Ingeniero Energético Honorario de la URSS (1976)
• cuatro órdenes de lenin
• Orden de la Guerra Patria, 1er grado
• Orden de la Guerra Patria, grado II.
• medallas

Reconocimiento popular

1975, 26 de mayo: por orden de la Dirección de Instalaciones Principales para la Construcción de la Central Hidroeléctrica Sayano-Shushenskaya, A.E. Bochkin fue inscrito como carpintero-concretista honorario en la brigada juvenil del Komsomol de S. Kolenkov (hasta 1986). El salario del miembro honorario de la brigada fue transferido a la cuenta del orfanato Tabatsky en el distrito de Beysky, Khakassia.

1980: en Divnogorsk, la calle Central pasó a llamarse calle A. E. Bochkin.

1996 – En Irkutsk, la calle Ogni Komunizma pasó a llamarse calle Bochkina.

2006 - En Divnogorsk, la escuela profesional n.° 42, por iniciativa del equipo, recibió el nombre del constructor hidráulico A.E. Bochkin, en honor a su centenario.

2 de febrero de 2008: en Divnogorsk se inauguró un monumento de bronce a A.E. Bochkin, el escultor Yu Ishkhanov.

Publicaciones

1. Bochkin A.E. Con agua, como con fuego: (historia de un constructor hidráulico) / [Lit. grabación de Y. Kapusto]. - M.: Rusia soviética, 1978. - 190 p.
2. Bochkin A. E., Grigoriev Yu., Dolginin E. A. Trabajos concretos en la construcción de la central hidroeléctrica de Krasnoyarsk que lleva el nombre del 50 aniversario de la URSS. - M.: Stroyizdat, 1977. - 127 p.
3. Bochkin A. E., Dolginin E. A., Liskun E. E. Organización de la construcción e indicadores técnicos y económicos de la central hidroeléctrica de Krasnoyarsk // Construcción hidrotécnica, 1972, No. 9, págs.
4. Bochkin A.E. En los orígenes de la gran construcción (notas del constructor) / [Lit. grabación de B. Serman]. - Simferópol: Krymizdat, 1951. - 40 p.

Publicaciones documentales sobre él.

1. "Nuestro Bochkin". Personalidad. Hidroconstructor. Leyenda. Colección de recuerdos. - Blagoveshchensk: Editorial del Lejano Oriente "Amur", 2006-304 p.
2. Beketov V.P. Si las estrellas se iluminan: (Sobre A.E. Bochkin). - M.: Politizdat, 1977. - 270 p.
3. Goncharov V. Gerente de construcción // Sov. Rusia. - 2001. - 25 de agosto - pág.5.
4. Grechushnikov A. Un hombre de deber y honor // Luces del Yenisei. - 2001. - 31 oct.
5. Demenchuk G. S. Ingeniero hidráulico jefe. - Krasnoyarsk: libro de Krasnoyarsk. editorial, 1982. - 48 p.
6. Zalyubovskaya M. Andrey Bochkin // Ingenieros soviéticos: colección / Comp. A. B. Ivanov. Serie de biografías: Vidas de personas notables. - M.: Mol. Guardia, 1985. - P. 69 - 75.
7. Zalyubovskaya M. Destruir - destruido // Espejo de la semana (Ucrania) No. 28, 11 de julio de 1998.
8. Zyabrev A. Bochkin salvó a Krasnoyarsk // Cien residentes famosos de Krasnoyarsk. - Krasnoyarsk, 2003. - P. 243-247.
9. Kazyurin I. Comandante de construcción // Luces del Yenisei. - 2001. - 31 oct.
10. Katser J. W. Conquista del Yenisei: sobre la construcción de la central hidroeléctrica de Krasnoyarsk. - M.: Politizdat, 1973. - 111 p.
11. Levchenko I. Pueblo, asalto, victoria: [historia heroica sobre los constructores de la central hidroeléctrica de Krasnoyarsk]. - Krasnoyarsk: Editorial de libros de Krasnoyarsk, 1964. - 108 p.
12. Naimushin I. Su nombre era simplemente Abuelo // Krasnoyar. obrero. - 2001. - 2 de noviembre. - Pág. 8-9: foto.
13. Polevoy B. N. El décimo mar del ingeniero Bochkin. - M: Rusia soviética, 1974. - 60 p.
14. Rossovsky V.P."Héroes del Trabajo". Libro de referencia biográfica. - Kaluga: Callejón Dorado, 1999. - 256 p. Página 38-39.
15. Creadores: Participantes en la construcción de la central hidroeléctrica de Krasnoyarsk y la ciudad de Divnogorsk 1955-1972 / Comp. I. G. Gulyaev, - Krasnoyarsk: Clase, 2011-400 p.
16. Constructor Andrey Bochkin: [sobre el premio Lenin. Premio 1973 por la creación de Krasnoyar. HPP] // Pravda. - 1973. - 26 de abril.
17. Fiódorov I. G. 100 años desde el nacimiento del director de construcción de la central hidroeléctrica de Krasnoyarsk, el héroe del trabajo socialista Andrei Efimovich Bochkin // Nuestra tierra de Krasnoyarsk: calendario de fechas importantes y memorables para 2006. - Krasnoyarsk, 2005. - P. 101-104.

Documentales

Obras de arte donde el prototipo del héroe fue A. E. Bochkin.

• Polevoy B. N. En la costa salvaje. - M.: Escritor soviético, 1963. - 614 p.
• Taurin F.N. Angara. - M.: Escritor soviético, 1961. - 576 p.
• TVARDOVSKY A. T. Más allá de la distancia está la distancia // Poemas. Poemas. - M.: BVL, 1971. - 688 p.

Largometrajes donde el prototipo del héroe era A. E. Bochkin.

• “En la costa salvaje”, URSS, 1966
• , Mosfilm, 1982

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Notas

Enlaces

Extracto que caracteriza a Bochkin, Andrey Efimovich

Andrei Efimovichbochkin(30 de octubre de 1906, pueblo de Ievlevo, provincia de Tver - 16 de octubre de 1979, Moscú)- el mayor constructor hidráulico del siglo XX.

Biografía

Nacido en una familia campesina. La biografía del constructor está estrechamente relacionada con el destino de nuestra Patria y es típica de los principales líderes del Estado soviético. En 1920 se unió al Komsomol y, en 1925, al Partido Bolchevique. En esos mismos años, Bochkin estudió en la escuela de pedagogía del pueblo. Prudovo, distrito de Tver, trabajó como instructor para el comité Tver Komsomol y editor adjunto del periódico Tverskaya Derevnya. En 1927-1930 ocupó cargos en el partido en Vyshny Volochek y Aleysk, territorio de Siberia Occidental.

Recibió su principal educación especializada en el Instituto de Gestión del Agua y Recuperación de Tierras de Moscú (1937). Desde el cuarto año de la universidad, el comunista A.E. Bochkin fue movilizado por el Comité Central del Partido Comunista de los Bolcheviques de toda la Unión para trabajar en el departamento político de la aldea MTS. Romashkin (Romashkino, distrito de Andreevsky (ahora Kurmanaevsky) de la región del Volga Medio, donde hizo mucho por el desarrollo de la región, donde tuvo lugar su formación como persona. Andrei Efimovich recordó:

“Sucedió que tuve que sentarme en un tractor, arar, sembrar. Es imposible contar todo lo que fue parte de nuestro trabajo. Solo diré una cosa: dos años después, la gente no comía lechada, sino pan... Y esta experiencia del departamento político sirvió de base para mi trabajo futuro, ya como secretario del comité distrital del partido y luego como capataz principal. para la construcción del sistema de riego de Buzuluk, que fue el primer sistema de riego en Rusia, que consistía en canales y dos presas de tierra en los ríos Labazy y Domashka”.

En 1937, a petición personal, Andrei Efimovich fue enviado a trabajar como directivo en organizaciones de construcción hidráulica en las regiones de Orenburg y Kuibyshev.

Bochkin construyó el sistema de riego de Kutuluk, el segundo en Rusia. Andrei Efimovich siempre recordó esta obra. Aquí se construyeron una gran presa, un canal y muchas estructuras. Todo fue calculado y probado muchas veces. Pero la realidad a menudo desmiente cualquier cálculo. Esto también sucedió esta vez. En la primavera, cuando se abrió el canal, llovió durante varios días y el embalse se desbordó de agua. Era el 16 de abril de 1939. El agua ha subido a un nivel crítico. Las losas de hormigón se movieron y el suelo quedó expuesto. Fue un desastre. Pero el pueblo no se rindió y ganó. El propio Bochkin recordó este episodio de esta manera.

“Apenas podía mantenerme en pie por encima del torrente embravecido, estaba parado en un puente de cuerda de observación tirado de orilla a orilla. El puente fue arrojado de un lado a otro y me rociaron con chorros de agua helada hirviendo... Nos enfrentamos a esta corriente furiosa y me di cuenta de que el agua es tan insidiosa, tan incompresible e inflexible que se puede esperar cualquier cosa de ella. . Comprimen hierro, acero y hierro fundido, pero este, maleable y blando, no se puede exprimir ni reducir a un volumen menor. También dicen: más silencioso que el agua, más bajo que la hierba. No hay dicho más absurdo."

Bochkin recordó los acontecimientos de 1939.

El destino no fue amable con Andrei Efimovich y muchas veces le propinó pruebas crueles. Su amado hijo Volodia murió en un arroyo helado. Hubo muchos momentos difíciles y dramáticos, pero Andrei Efimovich soportó valientemente los fracasos.

Después de Kutuluk, Bochkin fue trasladado a Moscú como jefe del Glavvodkhoz. Este es el comando central a nivel ministerial. Bóchkin tenía 33 años.

Con el inicio de la Guerra Patria A.E. Bochkin, como muchos de sus compañeros, se unió voluntariamente al Ejército Rojo. Después de completar un curso en la Academia de Ingeniería Militar en Frunze, luchó en puestos de ingeniería en los frentes de Carelia, 2.º Bielorruso y 2.º Ucraniano, participó en batallas y operaciones anfibias para liberar Murmansk, Danzig, Stetin y la isla Borgholm. Y Bochkin siempre fue fiel a sí mismo. Entonces, en el frente de Carelia, instaló en la carretera una maqueta de un convoy, que era constantemente disparado por los Focke-Wulfs alemanes. En el siguiente ataque, los "ases" alemanes atacaron el modelo y fueron capturados. El avión fue derribado y los alemanes se desanimaron. Bochkin recibió un encargo para ello. O hacer una central hidroeléctrica a la vanguardia. Este también es su trabajo. Los alemanes nunca entendieron de dónde obtenían los rusos su electricidad. Y el túnel que Bochkin decidió cavar hasta las posiciones enemigas. Son 180 metros. Cavaron un túnel justo en el centro de la defensa alemana y detonaron allí explosivos. Después de esto, la línea fue tomada prácticamente sin resistencia. Por este túnel Bochkin recibió la Orden de la Bandera Roja.

Durante los años de la guerra, Bochkin no se sentó en el cuartel general. Le ofrecieron participar en una operación de combate como comandante de un destacamento aerotransportado de ingeniería y reconocimiento. Fue en el mar de Barents. El destacamento desembarcó en la costa enemiga, realizó reconocimientos en vigor y realizó reconocimientos de las fortificaciones costeras de ingeniería. En el camino de regreso, el barco en el que se encontraba Bochkin se estrelló contra un arrecife. El comisario que estaba con él en el barco murió y acabó en este arrecife, apenas sobresaliendo del agua. Bochkin recordó:

“Estaba atrapado en el arrecife con solo una túnica, mis pantalones estaban rotos en los bordes de la piedra, estaba completamente mojado, todo en mí temblaba por el frío y el calor que subía en mí. - poco a poco todo se convirtió en una sola herida. No tenía nada que esperar, dependía de mí detener esta tortura. Esperé la gran ola y, abriendo bien la boca, caminé hacia ella. Pero tan pronto como comencé a ahogarme. Tan pronto como la ola me tragó, algo gritó en mí: “¡No!”, el arrecife, la pequeña isla que ahora me queda del mundo entero.

Y tenía muchas ganas de tomar al menos una vez un sorbo de agua sin sal. No quería comer más. Me rompía, temblaba, no había una sola célula en mí que no doliera. Abrí nuevamente la boca y caminé hacia la ola, y nuevamente en el último momento algo dijo en mí: “¡No!” Y me empujó a la superficie.

No sé cuántas veces pasó esto. Luego perdí por completo el conocimiento y, quizás, ya en el olvido, intenté acabar con este tormento y todavía no pude acabar con él. ¡No pude!

En el bolsillo del pecho llevaba bocetos de fortificaciones costeras envueltos en hule. Por eso me encontré en costas extranjeras. Me vi obligado a entregar estos papeles a quien me envió, de lo contrario nuestro reconocimiento, que costó muchas vidas, perdería su sentido.

Como supe más tarde, esto duró cincuenta y cuatro horas, y cada hora en esta maldita isla me pareció una eternidad".

Bochkin fue notado por nuestro barco, que buscaba a los participantes del asalto anfibio que no regresaban. Su cuerpo casi sin vida fue trasladado a su domicilio y los médicos lograron salvarlo.

El libro de S. Demenchuk "El jefe de construcción hidráulica" cuenta cómo Bochkin logró, por primera vez en la práctica de la guerra, construir... ¡una central de abastecimiento de agua de primera línea en los pantanos para suministrar electricidad a los refugios y trincheras! Con turbina de madera, con toma de agua de panel. La central hidroeléctrica de primera línea, de la que se dieron cuenta los alemanes, estaba tan camuflada que todos los intentos de detectarla con la ayuda de la aviación fracasaron.

Recibió la Orden de la Guerra Patria, grados I y II, la Bandera Roja de Batalla y las medallas “Por la liberación del Ártico soviético” y “Por la victoria sobre Alemania en la Gran Guerra Patria”.

Al final de la guerra, como ingeniero hidráulico profesional, fue invitado al puesto de jefe de la Administración Principal de Recursos Hídricos del Comisariado Popular de Agricultura de la URSS y dirigió la construcción del Canal Nevinnomyssk y la Central Hidroeléctrica Svistukhinskaya. Estación, así como Stavropolstroy. En los difíciles años de la posguerra, con una falta casi total de fondos y materiales, se completó la construcción de las instalaciones más importantes: en junio de 1948 se pusieron en funcionamiento el canal Nevinnomyssky y la central hidroeléctrica Svistukhinskaya, que proporcionó electricidad a la ciudad de Stavropol y sus alrededores. La fiabilidad de estos objetos ha sido probada por el tiempo. Por el Canal Nevinomyssk, el país le otorgó la Orden de Lenin.

Una vez finalizada la construcción, Bochkin fue nombrado jefe del Departamento de Gestión del Agua del Ministerio de Agricultura de la URSS y, de 1950 a 1953, jefe de la construcción de los canales del sur de Ucrania y del norte de Crimea. Recibió la segunda Orden de Lenin por los canales de Ucrania y Crimea del Norte.

Desde finales de la década de 1950, estuvo al frente de la famosa dirección de Angaragesstroy. Durante la construcción, Andrei Efimovich logró crear un equipo amigable y eficiente y en poco tiempo puso la obra en primer plano.

Este proyecto de construcción fue el noveno gran proyecto de construcción en su biografía, por el que recibió la Estrella del Héroe del Trabajo Socialista. La finalización de sus actividades de construcción hidráulica fue la central hidroeléctrica de Krasnoyarsk.

¿Cómo pudo A.E. Bochkin hace frente a un trabajo de una escala tan gigantesca. Un proyecto de construcción como la central hidroeléctrica de Krasnoyarsk, que, como él mismo recordó, empleaba 1.500 fábricas, era similar en escala a la producción de armas nucleares de I.V. Kurchatov o los sistemas de misiles S.V. Korolev.

El jefe de proyectos de construcción tan gigantescos debe ser, sin duda, un excelente especialista, un brillante organizador de la producción, tener una amplia experiencia laboral, ser valiente y ser capaz de asumir riesgos razonables. Todo esto sin duda sucedió. Pero había otros rasgos que todos valoraban mucho.

Ésta es su actitud hacia la gente. La actitud es cordial, respetuosa y un deseo constante de ayudar a la persona. Y la gente le respondió con su trabajo inspirado y su actitud dedicada al trabajo. Esto es especialmente evidente en sus memorias, a las que tituló “La historia de un constructor hidráulico. Con agua, como con fuego”. “Cuando recuerdas lo que has pasado”, escribe E.A. Bochkin, “ves ante ti los rostros de tus camaradas, aquellos a quienes les debes todo. Estas son las personas con las que trabajaste y luchaste codo con codo cuando llegó el momento. luchar Y sobre “Quiero hablar de ellos, y no de mí en absoluto. Todo lo que pasó en mi vida fue determinado por ellos, todo lo que se logró se logró gracias a ellos”. Estas son las palabras, y estoy seguro de que estas palabras no son una pose hermosa, sino una posición.

Durante la construcción de la central hidroeléctrica de Irkutsk, a uno de los maquinistas se le ocurrió una buena idea sobre cómo obtener una mezcla de grava y arena del fondo del río. Bochkin aceptó la idea y nombró al iniciador jefe de mecánicos. Posteriormente lo recomendó como jefe de construcción de la central hidroeléctrica de Vilyuiskaya. Construyó centrales hidroeléctricas y la ciudad de Mirny con minas de diamantes. Entonces este hombre dirigió KamAZ. Su nombre es Evgeny Batenchuk. Y todo empezó con Bochkin, su capacidad de ver a la gente.

Llegó a Sayano-Shushenskaya como invitado de honor y... miembro honorario de la brigada que lleva su nombre. En 1971, Andrei Efimovich fue elegido miembro del Consejo Técnico del Ministerio de Energía y Electrificación de la URSS.

Honrado constructor de la RSFSR, premio Lenin A.E. Bochkin recibió tres Órdenes de Lenin y la Orden de la Bandera Roja del Trabajo. Se escribieron poemas y canciones sobre él, se hicieron películas y en 1977 se aprobó el Premio Bochkin, otorgado al mejor grupo juvenil del Komsomol de la asociación Tver Reclamation.

Murió en 1979 y fue enterrado en el cementerio Vagankovskoye.

Su nombre lleva una de las calles de la zona de la central hidroeléctrica, en cuyo edificio nº 1 hay un panel informativo. Su nombre está incluido en la placa conmemorativa de los trabajadores de la construcción especialmente distinguidos.

Ensayos

1. Con agua como fuego (La historia de un ingeniero hidráulico). - M., 1978.

Literatura

1. Pokachalova M.D. Andrey Efimovich Bochkin // Periódico Siberian Energy. 2006. 19 de octubre. (Nº 19). S. 4.
2. Goncharov V. Jefe de obra (recuerdos de testigos presenciales)
3. Goncharov V. Su nombre era simplemente abuelo // trabajador de Krasnoyarsk. - 2001. - 2 de noviembre.
4. Ivánov L.B. Ingenieros soviéticos. - M., 1985.

Andréi Efimovich Bochkin(30 de octubre de 1906, pueblo de Ievlevo, provincia de Tver - 16 de octubre de 1979, Moscú) - constructor hidráulico. Héroe del Trabajo Socialista (1960), Constructor de Honor de la RSFSR (1966), Premio Lenin (1973), Ingeniero Energético Honorario de la URSS (1976). Miembro del PCUS(b) desde 1925.

Biografía

Nacido en una familia de campesinos, fue el undécimo y último hijo.

Educación

1917 - Se graduó de una escuela parroquial de cuatro años en el pueblo. Ilgoshchi I supeni.

1923 - estudio en la escuela de segundo nivel del pueblo. Ilgoshchi, más lejos - en Kiverichi, Mikhailovo-Prudovo.

Actividad laboral (antes de la guerra)

Andrey Bochkin se dedica a la propaganda en el campo desde los 17 años. Trabaja en el comité del Komsomol en Tver, en la redacción de los periódicos “Tverskaya Pravda” y “Tverskaya Derevnya”, en el departamento agroindustrial del comité municipal de Tver del Partido Comunista de los Bolcheviques de toda la Unión y viaja por todas partes. toda la provincia de Tver con carros de propaganda. Luego, en 1927-1928 trabajó como secretario del comité del partido en una fábrica textil en V. Volochok. Con el inicio de la colectivización en el campo, A.E. Bochkin, en la convocatoria del partido, participó en la creación de las primeras granjas colectivas en Siberia occidental (1928-1929, 1934-1935). Desde 1936, a petición personal, fue trasladado a la construcción de una planta de níquel en Orsk, región de Oremburgo, donde fue secretario del comité del partido Nikelstroy y luego capataz principal de la construcción del ferrocarril Nikel-Akkermanovka.

1937-1940 - jefe e ingeniero jefe de la construcción del sistema de riego de Buzuluk (represas Domashkinskaya y Labazinskaya) y la presa Kutulukskaya en la región de Orenburg.

1940-1941 - Jefe del Glavvodkhoz del Comisariado Popular de Agricultura de la URSS (supervisó la construcción de los canales de Fergana y Nevinnomyssk, el embalse de Uch-Kurgan).

La Gran Guerra Patria

1953-1959 - jefe de AngaraGESstroy para la construcción de la central hidroeléctrica de Irkutsk.

Con el inicio de la dirección de construcción, Andrei Efimovich tomó una serie de decisiones fundamentales para la central hidroeléctrica de Krasnoyarsk:

1. el rechazo de la construcción de presas de tipo arco, liviana y la adopción de la construcción de presas de tipo pesado, monolítico por gravedad;
2. rechazo del método “continuo” de colocación de hormigón en el cuerpo de la presa y construcción mediante el método clásico sin caballetes, que aseguraba la fiabilidad de las estructuras;
3. cambio en el plan general de construcción de la ciudad de Divnogorsk;
4. bloqueando el Yenisei en condiciones invernales, durante el caudal mínimo de agua:

1963, 25 de marzo: por primera vez en condiciones invernales, el río más profundo de Rusia, el Yenisei, fue bloqueado en 6,5 horas.

Durante el período de máxima actividad, el número de personas que participaron en la construcción de la central hidroeléctrica de Krasnoyarsk, junto con los subcontratistas, ascendió a más de 21.000 personas.

1971: relevado de sus funciones como director de KrasnoyarskGESstroy.

1979, 16 de octubre, Andrei Efimovich Bochkin muere en Moscú. Fue enterrado en el cementerio Vagankovskoye.

Durante su vida, Andrei Efimovich Bochkin construyó 10 estructuras hidráulicas: la central hidroeléctrica de Dnieper, la presa Domashkinskaya, la presa Labazinskaya, la presa Kutuluk, el canal Nevinnomyssk y la central hidroeléctrica Svistukhinskaya, el canal del sur de Ucrania, el canal del norte de Crimea, la central hidroeléctrica de Irkutsk, la central hidroeléctrica de Krasnoyarsk y consultó sobre la central hidroeléctrica de Sayano-Shushenskaya.

Familia

Andrei Efimovich estuvo casado con Varvara Fedorovna Bochkina (1902-1975). Dos hijas (Valentina, Nadezhda (1948)).

Premios y títulos estatales

• Héroe del Trabajo Socialista, medalla de oro "Hoz y Martillo" (11 de enero de 1960) - por la introducción de nuevos métodos laborales progresistas y los éxitos logrados en la construcción de la central hidroeléctrica de Irkutsk, por Decreto del Presidium del Soviético Supremo de la URSS.
• Constructor de Honor de la RSFSR (1966).
• Orden de la Bandera Roja del Trabajo (1966).
• Premio Lenin en el campo de la ciencia y la tecnología (1973) - por la creación de la central hidroeléctrica de Krasnoyarsk, por decisión del Comité Central del PCUS y del Consejo de Ministros de la URSS
• Ingeniero Energético Honorario de la URSS (1976)
• cuatro órdenes de lenin
• Orden de la Guerra Patria, 1er grado
• Orden de la Guerra Patria, grado II.
• medallas

Reconocimiento popular

1975, 26 de mayo: por orden de la Dirección de Instalaciones Principales para la Construcción de la Central Hidroeléctrica Sayano-Shushenskaya, A.E. Bochkin fue inscrito como carpintero-concretista honorario en la brigada juvenil del Komsomol de S. Kolenkov (hasta 1986). El salario del miembro honorario de la brigada fue transferido a la cuenta del orfanato Tabatsky en el distrito de Beysky, Khakassia.

1980: en Divnogorsk, la calle Central pasó a llamarse calle A. E. Bochkin.

1996 – En Irkutsk, la calle Ogni Komunizma pasó a llamarse calle Bochkina.

2006 - En Divnogorsk, la escuela profesional n.° 42, por iniciativa del equipo, recibió el nombre del constructor hidráulico A.E. Bochkin, en honor a su centenario.

2 de febrero de 2008: en Divnogorsk se inauguró un monumento de bronce a A.E. Bochkin, el escultor Yu Ishkhanov.

Publicaciones

1. Bochkin A.E. Con agua, como con fuego: (historia de un constructor hidráulico) / [Lit. grabación de Y. Kapusto]. - M.: Rusia soviética, 1978. - 190 p.
2. Bochkin A. E., Grigoriev Yu., Dolginin E. A. Trabajos concretos en la construcción de la central hidroeléctrica de Krasnoyarsk que lleva el nombre del 50 aniversario de la URSS. - M.: Stroyizdat, 1977. - 127 p.
3. Bochkin A. E., Dolginin E. A., Liskun E. E. Organización de la construcción e indicadores técnicos y económicos de la central hidroeléctrica de Krasnoyarsk // Construcción hidrotécnica, 1972, No. 9, págs.
4. Bochkin A.E. En los orígenes de la gran construcción (notas del constructor) / [Lit. grabación de B. Serman]. - Simferópol: Krymizdat, 1951. - 40 p.

Publicaciones documentales sobre él.

1. "Nuestro Bochkin". Personalidad. Hidroconstructor. Leyenda. Colección de recuerdos. - Blagoveshchensk: Editorial del Lejano Oriente "Amur", 2006-304 p.
2. Beketov V.P. Si las estrellas se iluminan: (Sobre A.E. Bochkin). - M.: Politizdat, 1977. - 270 p.
3. Goncharov V. Gerente de construcción // Sov. Rusia. - 2001. - 25 de agosto - pág.5.
4. Grechushnikov A. Un hombre de deber y honor // Luces del Yenisei. - 2001. - 31 oct.
5. Demenchuk G. S. Ingeniero hidráulico jefe. - Krasnoyarsk: libro de Krasnoyarsk. editorial, 1982. - 48 p.
6. Zalyubovskaya M. Andrey Bochkin // Ingenieros soviéticos: colección / Comp. A. B. Ivanov. Serie de biografías: Vidas de personas notables. - M.: Mol. Guardia, 1985. - P. 69 - 75.
7. Zalyubovskaya M. Destruir - destruido // Espejo de la semana (Ucrania) No. 28, 11 de julio de 1998.
8. Zyabrev A. Bochkin salvó a Krasnoyarsk // Cien residentes famosos de Krasnoyarsk. - Krasnoyarsk, 2003. - P. 243-247.
9. Kazyurin I. Comandante de construcción // Luces del Yenisei. - 2001. - 31 oct.
10. Katser J. W. Conquista del Yenisei: sobre la construcción de la central hidroeléctrica de Krasnoyarsk. - M.: Politizdat, 1973. - 111 p.
11. Levchenko I. Pueblo, asalto, victoria: [historia heroica sobre los constructores de la central hidroeléctrica de Krasnoyarsk]. - Krasnoyarsk: Editorial de libros de Krasnoyarsk, 1964. - 108 p.
12. Naimushin I. Su nombre era simplemente Abuelo // Krasnoyar. obrero. - 2001. - 2 de noviembre. - Pág. 8-9: foto.
13. Polevoy B. N. El décimo mar del ingeniero Bochkin. - M: Rusia soviética, 1974. - 60 p.
14. Rossovsky V.P."Héroes del Trabajo". Libro de referencia biográfica. - Kaluga: Callejón Dorado, 1999. - 256 p. Página 38-39.
15. Creadores: Participantes en la construcción de la central hidroeléctrica de Krasnoyarsk y la ciudad de Divnogorsk 1955-1972 / Comp. I. G. Gulyaev, - Krasnoyarsk: Clase, 2011-400 p.
16. Constructor Andrey Bochkin: [sobre el premio Lenin. Premio 1973 por la creación de Krasnoyar. HPP] // Pravda. - 1973. - 26 de abril.
17. Fiódorov I. G. 100 años desde el nacimiento del director de construcción de la central hidroeléctrica de Krasnoyarsk, el héroe del trabajo socialista Andrei Efimovich Bochkin // Nuestra tierra de Krasnoyarsk: calendario de fechas importantes y memorables para 2006. - Krasnoyarsk, 2005. - P. 101-104.

Documentales

Obras de arte donde el prototipo del héroe fue A. E. Bochkin.

• Polevoy B. N. En la costa salvaje. - M.: Escritor soviético, 1963. - 614 p.
• Taurin F.N. Angara. - M.: Escritor soviético, 1961. - 576 p.
• TVARDOVSKY A. T. Más allá de la distancia está la distancia // Poemas. Poemas. - M.: BVL, 1971. - 688 p.

Largometrajes donde el prototipo del héroe era A. E. Bochkin.

• “En la costa salvaje”, URSS, 1966
• , Mosfilm, 1982

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Notas

Enlaces

Extracto que caracteriza a Bochkin, Andrey Efimovich

Mientras el padre le explicaba a su hijo, una explicación igualmente importante tenía lugar entre madre e hija. Natasha corrió emocionada hacia su madre.
- ¡Mamá!... ¡Mamá!... me lo hizo...
- ¿Qué hiciste?
- Lo hice, lo propuse. ¡Madre! ¡Madre! - ella gritó. La condesa no podía creer lo que oía. —propuso Denisov. ¿A quien? Esta pequeña Natasha, que recientemente había estado jugando con muñecas y ahora estaba tomando lecciones.
- ¡Natasha, eso es una completa tontería! – dijo, todavía esperando que fuera una broma.
- ¡Bueno, eso es una tontería! "Te estoy diciendo la verdad", dijo Natasha enojada. – Vine a preguntar qué hacer y usted me dice: “tonterías”...
La condesa se encogió de hombros.
"Si es cierto que el señor Denisov le propuso matrimonio, dígale que es un tonto, eso es todo".
"No, no es tonto", dijo Natasha, ofendida y seria.
- ¿Bien, qué quieres? Estáis todos enamorados estos días. Bueno, estás enamorado, ¡así que cásate con él! – dijo la condesa riendo furiosamente. - ¡Con la bendición de Dios!
- No mamá, no estoy enamorada de él, no debo estar enamorada de él.
- Bueno, díselo.
- Mamá, ¿estás enojada? No estás enojada, querida, ¿cuál es mi culpa?
- No, ¿qué pasa, amigo? Si quieres, voy a contárselo”, dijo la condesa sonriendo.
- No, lo haré yo mismo, solo enséñame. Todo es fácil para ti”, añadió respondiendo a su sonrisa. - ¡Si pudieras ver cómo me dijo esto! Después de todo, sé que no quiso decir esto, pero lo dijo por accidente.
- Bueno, todavía tienes que negarte.
- No, no lo hagas. ¡Lo siento mucho por él! Él es tan lindo.
- Bueno, entonces acepta la oferta. “Y luego llegará el momento de casarnos”, dijo la madre enojada y burlonamente.
- No, mamá, lo siento mucho por él. No sé cómo lo diré.
“No tienes nada que decir, lo diré yo misma”, dijo la condesa, indignada de que se atrevieran a mirar a esta pequeña Natasha como si fuera grande.
"No, de ninguna manera, yo mismo, y tú escuchas en la puerta", y Natasha corrió a través de la sala de estar hacia el pasillo, donde Denisov estaba sentado en la misma silla, junto al clavicordio, cubriéndose la cara con las manos. Él se levantó de un salto ante el sonido de sus ligeros pasos.
"Natalie", dijo, acercándose a ella con pasos rápidos, "decide mi destino". ¡Está en tus manos!
- Vasily Dmitrich, ¡lo siento mucho por ti!... No, pero eres tan amable... pero no... esto... de lo contrario siempre te amaré.
Denisov se inclinó sobre su mano y escuchó sonidos extraños, incomprensibles para ella. Ella besó su cabeza negra, enmarañada y rizada. En ese momento se escuchó el ruido apresurado del vestido de la condesa. Ella se acercó a ellos.
"Vasily Dmitrich, te agradezco el honor", dijo la condesa con voz avergonzada, pero que a Denisov le pareció severa, "pero mi hija es muy joven y pensé que tú, como amigo de mi hijo, te convertirías en un amigo". a mí primero”. En este caso, no me obligarías a rechazarlo.
"Atenea", dijo Denisov con los ojos bajos y una mirada culpable, quería decir algo más y vaciló.
Natasha no podía tranquilamente verlo tan lamentable. Ella comenzó a sollozar ruidosamente.
"Condesa, soy culpable ante usted", continuó Denisov con voz quebrada, "pero sepa que adoro tanto a su hija y a toda su familia que daría dos vidas..." Miró a la condesa y, al verla, rostro severo... “Bueno, adiós, Atenea”, dijo, le besó la mano y, sin mirar a Natasha, salió de la habitación con pasos rápidos y decididos.

Al día siguiente, Rostov despidió a Denisov, que no quería quedarse en Moscú ni un día más. Denisov fue despedido con los gitanos por todos sus amigos de Moscú, y no recordaba cómo lo metieron en el trineo y cómo lo llevaron a las tres primeras estaciones.
Después de la partida de Denisov, Rostov, esperando el dinero que el viejo conde no pudo cobrar repentinamente, pasó otras dos semanas en Moscú, sin salir de casa, y principalmente en el baño de las jóvenes.
Sonya se mostró más tierna y devota con él que antes. Ella parecía querer demostrarle que su pérdida fue una hazaña por la que ahora lo ama aún más; pero Nikolai ahora se consideraba indigno de ella.
Llenó los álbumes de las niñas con poemas y notas, y sin despedirse de ninguno de sus conocidos, finalmente envió los 43 mil y recibió la firma de Dolokhov, partió a finales de noviembre para alcanzar al regimiento, que ya estaba en Polonia. .

Después de la explicación con su esposa, Pierre se fue a San Petersburgo. En Torzhok no había caballos en la estación o el cuidador no los quería. Pierre tuvo que esperar. Sin desvestirse, se acostó en un sofá de cuero frente a una mesa redonda, puso sus grandes pies en botas calientes sobre esta mesa y pensó.
– ¿Ordenarás que te traigan las maletas? Haz la cama, ¿quieres un té? – preguntó el ayuda de cámara.
Pierre no respondió porque no escuchó ni vio nada. Comenzó a pensar en la última estación y continuó pensando en lo mismo: en algo tan importante que no prestó atención a lo que sucedía a su alrededor. No sólo no le interesaba llegar a San Petersburgo más tarde o más temprano, o si tendría o no un lugar para descansar en esta estación, sino que, en comparación con los pensamientos que lo ocupaban, ahora, si permanecería unos días o toda la vida en esta estación.
El portero, el portero, el ayuda de cámara y la mujer que cosía Torzhkov entraron en la habitación y ofrecieron sus servicios. Pierre, sin cambiar de posición con las piernas levantadas, los miraba a través de sus gafas, y no entendía qué podían necesitar y cómo podían vivir todos sin resolver las cuestiones que le ocupaban. Y las mismas preguntas le preocupaban desde el día en que regresó de Sokolniki después del duelo y pasó la primera noche dolorosa y sin dormir; sólo ahora, en la soledad del viaje, se apoderaron de él con especial poder. No importaba en qué empezaba a pensar, volvía a las mismas preguntas que no podía resolver y no podía dejar de plantearse. Era como si en su cabeza se hubiera girado el tornillo principal que sujetaba toda su vida. El tornillo no entraba más, no salía, sino que giraba sin agarrar nada, seguía en la misma ranura, y era imposible dejar de girarlo.
El celador entró y humilladamente empezó a pedirle a Su Excelencia que esperara sólo dos horas, después de las cuales le daría un mensajero para Su Excelencia (lo que pasará, pasará). El cuidador estaba claramente mintiendo y sólo quería sacar dinero extra del transeúnte. “¿Fue bueno o malo?”, se preguntó Pierre. “Para mí es bueno, para otra persona que pasa por ahí es malo, pero para él es inevitable, porque no tiene nada para comer: dijo que un oficial lo golpeó por eso. Y el oficial lo atrapó porque necesitaba ir más rápido. Y le disparé a Dolokhov porque me consideraba insultado, y Luis XVI fue ejecutado porque lo consideraban un criminal, y un año después mataron a quienes lo ejecutaron, también por algo. ¿Qué ocurre? ¿Que bien? ¿Qué deberías amar, qué deberías odiar? ¿Por qué vivir y qué soy? ¿Qué es la vida, qué es la muerte? ¿Qué fuerza lo controla todo?”, se preguntó. Y no hubo respuesta a ninguna de estas preguntas, excepto una, ni una respuesta lógica, ni siquiera una respuesta a estas preguntas. Esta respuesta fue: “Si mueres, todo terminará. Morirás y lo descubrirás todo, o dejarás de preguntar”. Pero también daba miedo morir.
El comerciante de Torzhkov le ofreció sus mercancías con voz estridente, sobre todo zapatos de cabra. "Tengo cientos de rublos que no tengo dónde poner, y ella está parada con un abrigo de piel roto y me mira tímidamente", pensó Pierre. ¿Y por qué se necesita este dinero? ¿Puede este dinero añadir exactamente un cabello a su felicidad y tranquilidad? ¿Podría algo en el mundo hacernos a ella y a mí menos susceptibles al mal y a la muerte? La muerte, que pondrá fin a todo y que debe llegar hoy o mañana, está todavía en un momento, en comparación con la eternidad”. Y volvió a apretar el tornillo que no agarraba nada, y el tornillo seguía girando en el mismo lugar.
Su sirviente le entregó un libro de la novela En cartas para mí Suza, cortado por la mitad. [Madame Suza.] Comenzó a leer sobre el sufrimiento y la lucha virtuosa de una tal Amelie de Mansfeld. [Amalia Mansfeld] “¿Y por qué luchó contra su seductor”, pensó, “cuando lo amaba? Dios no podía poner en su alma aspiraciones contrarias a su voluntad. Mi ex esposa no peleó y tal vez tenía razón. No se ha encontrado nada, se dijo de nuevo Pierre, no se ha inventado nada. Sólo podemos saber que no sabemos nada. Y este es el grado más alto de la sabiduría humana."