Vagues longues et hautes. Les plus grosses vagues du monde


Quand j’ai entendu parler de la hauteur des vagues provoquées par le tsunami de 1958, je n’en croyais pas mes yeux. Je l'ai vérifié une fois, deux fois. C'est pareil partout. Non, ils se sont probablement trompés de virgule et tout le monde se copie. Ou peut-être en unités de mesure ?
Eh bien, comment pourrait-il en être autrement, pensez-vous qu'il pourrait y avoir une vague d'un tsunami de 524 mètres de haut ? UN DEMI-KILOMÈTRE !
Nous allons maintenant découvrir ce qui s'est réellement passé là-bas...

Voici ce qu'écrit un témoin oculaire :

« Après le premier choc, je suis tombé du lit et j'ai regardé vers le début de la baie, d'où venait le bruit. Les montagnes tremblaient terriblement, des pierres et des avalanches se déversaient. Et le glacier du nord était particulièrement frappant ; il s'appelle le glacier Lituya. Habituellement, ce n’est pas visible d’où j’étais ancré. Les gens secouent la tête quand je leur dis que je l'ai vu cette nuit-là. Je n’y peux rien s’ils ne me croient pas. Je sais que le glacier n'est pas visible de l'endroit où j'étais ancré dans la baie d'Anchorage, mais je sais aussi que je l'ai vu cette nuit-là. Le glacier s'est élevé dans les airs et a avancé jusqu'à devenir visible. Il a dû s'élever de plusieurs centaines de mètres. Je ne dis pas que c'était simplement suspendu en l'air. Mais il tremblait et sautait comme un fou. De gros morceaux de glace sont tombés de sa surface dans l'eau. Le glacier était à six miles de là et j'ai vu de gros morceaux en tomber comme un énorme camion-benne. Cela a continué pendant un certain temps - il est difficile de dire combien de temps - et puis tout à coup le glacier a disparu de la vue et un grand mur d'eau s'est élevé au-dessus de cet endroit. La vague est passée dans notre direction, après quoi j’étais trop occupé pour dire ce qui se passait d’autre là-bas.


Le 9 juillet 1958, une catastrophe d'une gravité inhabituelle s'est produite dans la baie de Lituya, dans le sud-est de l'Alaska. Dans cette baie qui s'étend sur plus de 11 km dans les terres, le géologue D. Miller a découvert une différence dans l'âge des arbres sur le flanc des collines entourant la baie. En se basant sur les cernes des arbres, il a estimé qu'au cours des 100 dernières années, des vagues d'une hauteur maximale de plusieurs centaines de mètres se sont produites dans la baie au moins quatre fois. Les conclusions de Miller ont été considérées avec une grande méfiance. Ainsi, le 9 juillet 1958, un fort tremblement de terre se produit sur la faille Fairweather au nord de la baie, provoquant la destruction de bâtiments, l'effondrement de la côte et la formation de nombreuses fissures. Et un énorme glissement de terrain à flanc de montagne au-dessus de la baie a provoqué une vague d'une hauteur record (524 m), qui a balayé l'étroite baie semblable à un fjord à une vitesse de 160 km/h.

Lituya est un fjord situé sur la faille Fairweather dans la partie nord-est du golfe d'Alaska. Il s'agit d'une baie en forme de T de 14 kilomètres de long et jusqu'à trois kilomètres de large. La profondeur maximale est de 220 m. L'entrée étroite de la baie n'a que 10 m de profondeur. Deux glaciers descendent dans la baie de Lituya, chacun mesurant environ 19 km de long et jusqu'à 1,6 km de large. Au cours du siècle précédant les événements décrits, des vagues de plus de 50 mètres de haut avaient déjà été observées à plusieurs reprises à Lituya : en 1854, 1899 et 1936.

Le tremblement de terre de 1958 a provoqué un éboulement subaérien à l'embouchure du glacier Gilbert dans la baie de Lituya. Ce glissement de terrain a provoqué la chute de plus de 30 millions de mètres cubes de roches dans la baie et créé un mégatsunami. Cette catastrophe a fait 5 morts : trois sur l'île Hantaak et deux autres ont été emportées par une vague dans la baie. À Yakutat, seule colonie permanente proche de l’épicentre, les infrastructures ont été endommagées : ponts, quais et oléoducs.

Après le tremblement de terre, une étude a été réalisée sur un lac sous-glaciaire situé au nord-ouest de la courbe du glacier Lituya, au tout début de la baie. Il s'est avéré que le lac a baissé de 30 mètres. Ce fait a servi de base à une autre hypothèse sur la formation d'une vague géante de plus de 500 mètres de haut. Probablement, lors de la descente du glacier, un grand volume d'eau est entré dans la baie par un tunnel de glace sous le glacier. Cependant, le ruissellement des eaux du lac ne pourrait pas être la cause principale du mégatsunami.


Une énorme masse de glace, de pierres et de terre (volume d'environ 300 millions de mètres cubes) s'est précipitée du glacier, exposant les pentes de la montagne. Le tremblement de terre a détruit de nombreux bâtiments, des fissures sont apparues dans le sol et le littoral a glissé. La masse en mouvement est tombée sur la partie nord de la baie, l'a remplie, puis a rampé sur le versant opposé de la montagne, en arrachant le couvert forestier jusqu'à une hauteur de plus de trois cents mètres. Le glissement de terrain a généré une vague géante qui a littéralement balayé la baie de Lituya vers l'océan. La vague était si grande qu'elle a balayé entièrement tout le banc de sable à l'embouchure de la baie.

Les témoins oculaires de la catastrophe étaient des personnes à bord des navires qui ont jeté l'ancre dans la baie. Le choc terrible les jeta tous hors de leur lit. Se levant d'un bond, ils n'en croyaient pas leurs yeux : la mer montait. « Des glissements de terrain géants, soulevant sur leur passage des nuages ​​de poussière et de neige, ont commencé à se propager le long des pentes des montagnes. Bientôt, leur attention fut attirée par un spectacle absolument fantastique : la masse de glace du glacier Lituya, située loin au nord et habituellement cachée aux regards par le pic qui s'élève à l'entrée de la baie, semblait s'élever au-dessus des montagnes puis majestueusement effondré dans les eaux de la baie intérieure. Tout cela ressemblait à une sorte de cauchemar. Sous les yeux du peuple choqué, une énorme vague s'est élevée et a englouti le pied de la montagne du nord. Après cela, elle a balayé la baie, arrachant les arbres des pentes des montagnes ; tombant comme une montagne d'eau sur l'île du Cénotaphe... roula sur le point culminant de l'île, s'élevant à 50 m au-dessus du niveau de la mer. Cette masse entière a soudainement plongé dans les eaux de la baie étroite, provoquant une énorme vague dont la hauteur atteignait apparemment 17 à 35 m. Son énergie était si grande que la vague s'est précipitée furieusement à travers la baie, balayant les pentes des montagnes. Dans le bassin intérieur, l’impact des vagues sur le rivage a probablement été très fort. Les pentes des montagnes du nord faisant face à la baie étaient nues : là où il y avait autrefois une forêt dense, il y avait maintenant des rochers nus ; Cette tendance a été observée à des altitudes allant jusqu'à 600 mètres.


Une chaloupe a été soulevée haut, facilement transportée sur le banc de sable et jetée dans l'océan. À ce moment-là, alors que la chaloupe passait sur le banc de sable, les pêcheurs qui se trouvaient à bord aperçurent des arbres debout en dessous d'eux. La vague a littéralement projeté les gens de l’autre côté de l’île au large. Au cours d'une balade cauchemardesque sur une vague géante, le bateau a cogné contre des arbres et des débris. La chaloupe a coulé, mais les pêcheurs ont miraculeusement survécu et ont été secourus deux heures plus tard. Des deux autres chaloupes, l'une a résisté à la vague en toute sécurité, mais l'autre a coulé et les personnes qui se trouvaient à bord ont disparu.

Miller a constaté que les arbres poussant au bord supérieur de la zone exposée, juste en dessous de 600 m au-dessus de la baie, étaient courbés et cassés, leurs troncs tombés pointant vers le sommet de la montagne, mais les racines n'étaient pas arrachées du sol. Quelque chose a poussé ces arbres vers le haut. La force énorme qui a accompli cela ne pouvait être autre chose que la pointe d’une gigantesque vague qui a balayé la montagne ce soir de juillet 1958. »


M. Howard J. Ulrich, à bord de son yacht appelé "Edri", est entré dans les eaux de la baie de Lituya vers huit heures du soir et a jeté l'ancre dans neuf mètres d'eau dans une petite crique de la rive sud. Howard dit que tout à coup, le yacht a commencé à tanguer violemment. Il a couru sur le pont et a vu comment, dans la partie nord-est de la baie, les rochers ont commencé à bouger à cause du tremblement de terre et qu'un énorme bloc de roche a commencé à tomber dans l'eau. Environ deux minutes et demie après le tremblement de terre, il a entendu un bruit assourdissant provenant de la destruction d'une roche.

« Nous avons bien vu que la vague venait de Gilbert Bay, juste avant la fin du tremblement de terre. Mais au début, ce n’était pas une vague. Au début, cela ressemblait plutôt à une explosion, comme si le glacier se brisait en morceaux. La vague s’est développée à partir de la surface de l’eau, au début elle était presque invisible, qui aurait pensé qu’ensuite l’eau s’élèverait jusqu’à une hauteur d’un demi-kilomètre.

Ulrich a déclaré qu'il avait observé tout le processus de développement de la vague, qui a atteint leur yacht en très peu de temps - environ deux minutes et demie à trois minutes à partir du moment où elle a pu être remarquée pour la première fois. « Comme nous ne voulions pas perdre l'ancre, nous avons sorti toute la chaîne d'ancre (environ 72 mètres) et avons démarré le moteur. À mi-chemin entre le bord nord-est de la baie de Lituya et l’île de Cenotaf, on pouvait voir un mur d’eau de trente mètres de haut qui s’étendait d’une rive à l’autre. Lorsque la vague s'est approchée de la partie nord de l'île, elle s'est divisée en deux parties, mais après avoir dépassé la partie sud de l'île, la vague n'en est plus qu'une. C'était lisse, seulement il y avait une petite crête au sommet. Lorsque cette montagne d'eau s'est approchée de notre yacht, sa façade était assez raide et sa hauteur variait entre 15 et 20 mètres. Avant que la vague n'arrive à l'endroit où se trouvait notre yacht, nous n'avons ressenti aucune goutte d'eau ni aucun autre changement, à l'exception d'une légère vibration qui a été transmise à travers l'eau par les processus tectoniques qui ont commencé à s'opérer lors du tremblement de terre. . Dès que la vague s'est approchée de nous et a commencé à soulever notre yacht, la chaîne d'ancre a crépité violemment. Le yacht est emporté vers la rive sud puis, dans le sens inverse de la vague, vers le centre de la baie. Le sommet de la vague n'était pas très large, de 7 à 15 mètres, et le front arrière était moins raide que celui de tête.

Alors que la vague géante nous dépassait, la surface de l'eau revenait à son niveau normal, mais nous pouvions voir beaucoup de turbulences autour du yacht, ainsi que des vagues aléatoires de six mètres de haut qui se déplaçaient d'un côté à l'autre de la baie. . Ces vagues n’ont créé aucun mouvement notable de l’eau depuis l’embouchure de la baie vers sa partie nord-est et retour.

Après 25 à 30 minutes, la surface de la baie s'est calmée. Près des berges, on pouvait voir de nombreuses bûches, branches et arbres déracinés. Tous ces déchets dérivaient lentement vers le centre de la baie de Lituya et vers son embouchure. En fait, pendant tout l’incident, Ulrich n’a pas perdu le contrôle du yacht. Lorsque l'Edri s'est approché de l'entrée de la baie à 23 heures, un courant normal a pu y être observé, généralement provoqué par le reflux quotidien de l'eau océanique.


D'autres témoins oculaires de la catastrophe, le couple Swenson sur un yacht appelé Badger, sont entrés dans la baie de Lituya vers neuf heures du soir. Leur navire s’est d’abord approché de l’île Cenotaf, puis est revenu à Anchorage Bay, sur la rive nord de la baie, non loin de son embouchure (voir carte). Les Svenson ont jeté l'ancre à une profondeur d'environ sept mètres et se sont couchés. Le sommeil de William Swenson a été interrompu par de fortes vibrations provenant de la coque du yacht. Il courut vers la salle de contrôle et commença à chronométrer ce qui se passait. Un peu plus d'une minute après que William ait ressenti pour la première fois la vibration, et probablement juste avant la fin du tremblement de terre, il a regardé vers la partie nord-est de la baie, visible sur fond de l'île du Cénotaphe. Le voyageur a vu quelque chose qu'il a d'abord pris pour le glacier Lituya, qui s'est élevé dans les airs et a commencé à se déplacer vers l'observateur. « Il semblait que cette masse était solide, mais elle sautait et se balançait. De gros morceaux de glace tombaient constamment dans l’eau devant ce bloc. Peu de temps après, « le glacier a disparu de la vue, et à sa place une grande vague est apparue à cet endroit et s'est dirigée vers la flèche de La Gaussi, juste là où notre yacht était ancré ». De plus, Svenson a remarqué que la vague a inondé le rivage à une hauteur très visible.

Lorsque la vague a dépassé l'île Cenotaf, sa hauteur était d'environ 15 mètres au centre de la baie et a progressivement diminué près des rives. Elle a dépassé l'île environ deux minutes et demie après avoir été vue pour la première fois et a atteint le yacht Badger encore onze minutes et demie (environ). Avant l'arrivée de la vague, William, tout comme Howard Ulrich, n'a constaté aucune baisse du niveau de l'eau ni aucun phénomène turbulent.

Le yacht "Badger", toujours au mouillage, est soulevé par une vague et emporté vers la flèche de La Gaussie. La poupe du yacht se trouvait en dessous de la crête de la vague, de sorte que la position du navire ressemblait à une planche de surf. Svenson regarda à ce moment là l'endroit où auraient dû être visibles les arbres poussant sur la flèche de La Gaussy. A ce moment-là, ils étaient cachés par l'eau. William a noté qu'au-dessus de la cime des arbres, il y avait une couche d'eau égale à environ deux fois la longueur de son yacht, soit environ 25 mètres. Après avoir dépassé la flèche de La Gaussi, la vague s'est calmée très rapidement.

À l'endroit où était amarré le yacht de Swenson, le niveau de l'eau a commencé à baisser et le navire a heurté le fond de la baie, restant à flot non loin du rivage. 3 à 4 minutes après l'impact, Swenson a constaté que l'eau continuait de couler sur la flèche La Gaussie, transportant des bûches et autres débris de végétation forestière. Il n'était pas sûr que ce ne soit pas une deuxième vague qui aurait pu emporter le yacht de l'autre côté de la flèche jusqu'au golfe d'Alaska. Par conséquent, le couple Swenson a quitté leur yacht pour embarquer sur un petit bateau, d'où ils ont été récupérés par un bateau de pêche quelques heures plus tard.

Il y avait un troisième navire dans la baie de Lituya au moment de l'incident. Il était ancré à l'entrée de la baie et fut coulé par une énorme vague. Aucune des personnes à bord n'a survécu ; deux d'entre elles seraient mortes.


Que s'est-il passé le 9 juillet 1958 ? Ce soir-là, un énorme rocher est tombé à l'eau depuis une falaise abrupte surplombant la rive nord-est de la baie Gilbert. La zone d'effondrement est marquée en rouge sur la carte. L'impact d'une incroyable masse de pierres venue d'une très haute altitude a provoqué un tsunami sans précédent, qui a anéanti de la surface de la terre toute vie située le long de toute la côte de la baie de Lituya jusqu'à la flèche de La Gaussi. Après que la vague ait traversé les deux rives de la baie, non seulement il ne restait plus aucune végétation, mais même plus de terre, il n'y avait plus de roche nue à la surface du rivage. La zone endommagée est indiquée en jaune sur la carte.


Les chiffres le long du rivage de la baie indiquent la hauteur au-dessus du niveau de la mer de la limite de la zone terrestre endommagée et correspondent approximativement à la hauteur de la vague qui est passée ici.

Ce qui provoque l'apparition de la plupart des vagues dans les océans et les mers, l'énergie destructrice des vagues et les vagues les plus gigantesques et les plus grands tsunamis que l'homme ait jamais vus.

La plus haute vague

Le plus souvent, les vagues sont générées par le vent : l'air déplace les couches superficielles de la colonne d'eau à une certaine vitesse. Certaines vagues peuvent accélérer jusqu'à 95 km/h et mesurer jusqu'à 300 mètres de long ; ces vagues parcourent d'énormes distances à travers l'océan, mais le plus souvent leur énergie cinétique s'éteint et est consommée avant d'atteindre la terre. Si le vent diminue, les vagues deviennent plus petites et plus lisses.

La formation des vagues dans l’océan suit certains schémas.

La hauteur et la longueur de la vague dépendent de la vitesse du vent, de la durée de son influence et de la zone couverte par le vent. Il existe une correspondance : la plus grande hauteur d'une vague est le septième de sa longueur. Par exemple, une forte brise génère des vagues atteignant 3 mètres de haut, un ouragan de grande ampleur - en moyenne jusqu'à 20 mètres. Et ce sont des vagues vraiment monstrueuses, avec des casquettes en mousse rugissantes et d'autres effets spéciaux.


La vague normale la plus élevée de 34 mètres a été enregistrée dans le courant des Aiguilles (Afrique du Sud) en 1933 par les marins à bord du navire américain Ramapo. Les vagues de cette hauteur sont appelées « vagues scélérates » : même un grand navire peut facilement se perdre dans les interstices qui les séparent et mourir.

En théorie, la hauteur des vagues normales peut atteindre 60 mètres, mais de telles vagues n'ont pas encore été enregistrées dans la pratique.


En plus de l’origine habituelle du vent, il existe d’autres mécanismes de formation des vagues. La cause et l'épicentre de la naissance d'une vague peuvent être un tremblement de terre, une éruption volcanique, un changement brutal du littoral (glissements de terrain), une activité humaine (par exemple, des essais d'armes nucléaires) et même la chute de grands corps célestes - météorites - dans l'océan.

La plus grosse vague

Il s’agit d’un tsunami – une vague en série provoquée par une impulsion puissante. La particularité des vagues de tsunami est qu'elles sont assez longues ; la distance entre les crêtes peut atteindre des dizaines de kilomètres. Par conséquent, en haute mer, un tsunami ne présente pas de danger particulier, puisque la hauteur des vagues ne dépasse en moyenne que quelques centimètres, dans des cas records - un mètre et demi, mais la vitesse de leur propagation est tout simplement inimaginable, jusqu'à 800 km/heure. Depuis un navire en pleine mer, ils ne sont pas du tout perceptibles. Un tsunami acquiert un pouvoir destructeur à mesure qu'il s'approche de la côte : la réflexion depuis la côte entraîne une compression de la longueur d'onde, mais l'énergie ne disparaît nulle part. En conséquence, son amplitude (de vague), c'est-à-dire sa hauteur, augmente. Il est facile de conclure que ces vagues peuvent atteindre des hauteurs beaucoup plus élevées que les vagues de vent.


Les pires tsunamis sont provoqués par des perturbations importantes de la topographie des fonds marins, telles que des failles ou des déplacements tectoniques, à cause desquels des milliards de tonnes d'eau commencent à se déplacer brusquement sur des dizaines de milliers de kilomètres à la vitesse d'un avion à réaction. Les catastrophes surviennent lorsque toute cette masse ralentit sur le rivage, et son énergie colossale va d'abord augmenter en hauteur, pour finalement s'effondrer sur la terre avec toute sa puissance, un mur d'eau.


Les endroits les plus dangereux pour les tsunamis sont les baies aux berges élevées. Ce sont de véritables pièges à tsunami. Et le pire, c'est qu'un tsunami survient presque toujours soudainement : en apparence, la situation en mer peut être indiscernable d'une marée basse ou d'une marée haute, d'une tempête ordinaire, les gens n'ont pas le temps ou ne pensent même pas à évacuer, et tout à coup ils sont rattrapés par une vague géante. Peu d’endroits ont développé un système d’alerte.


Les territoires présentant une activité sismique accrue constituent à notre époque des zones particulièrement à risque. Pas étonnant que le nom de ce phénomène naturel soit d'origine japonaise.

Le pire tsunami au Japon

Les îles sont régulièrement attaquées par des vagues de différents calibres, et parmi elles il y en a de véritablement gigantesques qui entraînent des pertes humaines. Un tremblement de terre au large de la côte est de Honshu en 2011 a provoqué un tsunami dont la hauteur des vagues pouvait atteindre 40 mètres. On estime que le tremblement de terre est le plus puissant de l'histoire du Japon. Les vagues ont frappé toute la côte et le tremblement de terre a coûté la vie à plus de 15 000 personnes et plusieurs milliers ont disparu.


Une autre des vagues les plus hautes de l'histoire du Japon a frappé l'île occidentale d'Hokkaido en 1741 à la suite d'une éruption volcanique ; sa hauteur est d'environ 90 mètres.

Le plus grand tsunami au monde

En 2004, sur les îles de Sumatra et de Java, un tsunami provoqué par un fort tremblement de terre dans l'océan Indien s'est transformé en une catastrophe majeure. Selon diverses sources, de 200 à 300 000 personnes sont mortes, soit un tiers de million de victimes ! À ce jour, ce tsunami est considéré comme le plus destructeur de l’histoire.


Et le détenteur du record de hauteur des vagues s'appelle « Lituya ». Ce tsunami, qui a balayé la baie de Lituya en Alaska à une vitesse de 160 km/h en 1958, a été déclenché par un glissement de terrain géant. La hauteur des vagues a été estimée à 524 mètres.

En attendant, la mer n’est pas toujours dangereuse. Il existe des mers « amies ». Par exemple, pas un seul fleuve ne se jette dans la mer Rouge, mais c'est le plus propre du monde. .
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La cause la plus fréquente des vagues dans les océans et les mers est le vent : des rafales d’air déplacent les couches d’eau superficielles à une certaine vitesse. Ainsi, le vent peut accélérer la vague à une vitesse de 95 km/h, et la colonne d'eau soulevée peut atteindre 300 mètres de longueur. De telles vagues sont capables de parcourir des distances gigantesques, mais, en règle générale, l'énergie des vagues s'éteint dans l'océan et est consommée bien avant la terre. Lorsque le vent diminue, les vagues de l’océan deviennent plus petites et plus lisses.

Modèles de formation des vagues

La longueur et la hauteur de la vague ne dépendent pas seulement de la vitesse du vent. L'influence de la durée d'exposition au vent est également grande, tout comme la superficie du territoire couverte par celui-ci. Il existe une correspondance naturelle : la hauteur maximale des vagues est de 1/7 de leur longueur. Par exemple, une brise d'une force supérieure à la moyenne crée des vagues dont la hauteur atteint 3 mètres, un ouragan, qui a une grande superficie, élève des vagues jusqu'à environ 20 m.

Formation d'une grande vague

En 1933, les marins du navire américain Ramapo dans le courant sud-africain des Aiguilles ont noté la vague normale la plus élevée - elle a atteint une hauteur de 34 m. Les vagues de cette hauteur sont communément appelées. "vagues voyou", car même un gros navire peut facilement tomber et se perdre dans les distances entre ses crêtes. Théoriquement, la hauteur de ces vagues ordinaires peut atteindre 60 m, mais en pratique, de telles vagues n'ont jamais été enregistrées.

En plus de l'origine normale des vagues, c'est-à-dire l'origine des vagues, d'autres causes de génération de vagues sont connues :

  • tremblement de terre
  • éruption
  • grosses météorites tombant dans l'océan
  • des glissements de terrain entraînent un changement brutal du littoral
  • essais d'armes nucléaires ou autres activités humaines

Tsunami

Les tsunamis ont les plus grosses vagues. Essentiellement, il s’agit d’une onde en série provoquée par une certaine impulsion d’une puissance énorme. Les vagues du tsunami sont assez longues ; les écarts entre les sommets peuvent atteindre plus de 10 km. Pour cette raison, un tsunami en haute mer ne représente pas un grand danger, car la hauteur des vagues atteint rarement 20 cm, seulement dans certains cas (records), elles peuvent atteindre 1,5 m. Mais la vitesse d'un tsunami se développe énormément - la. les vagues se déplacent à une vitesse de 800 km/h. En pleine mer, de telles vagues sont presque impossibles à remarquer depuis le navire. Les vagues du tsunami acquièrent leur force monstrueuse à mesure qu’elles s’approchent du littoral. En réfléchissant depuis le rivage, les vagues sont comprimées en longueur, mais leur énergie destructrice ne disparaît nulle part. En conséquence, l’amplitude des vagues – leur hauteur – augmente. Bien entendu, ces vagues sont beaucoup plus dangereuses que les vagues de vent, car elles atteignent des hauteurs beaucoup plus élevées.

Les tsunamis les plus terrifiants sont provoqués par des perturbations importantes de la topographie des fonds marins. Il peut s'agir de changements ou de failles tectoniques, au cours desquels des milliards de tonnes d'eau se déplacent à la vitesse d'un avion à réaction sur d'énormes distances (des dizaines de milliers de kilomètres). Et cela arrive soudainement, immédiatement. Une catastrophe est inévitable lorsqu’une masse d’eau valant plusieurs milliards de dollars atteint le rivage. Ensuite, l'énergie colossale des vagues est d'abord dirigée pour augmenter l'amplitude, puis frappe la côte avec tout un puissant mur d'eau.


Tsunami de Sumatra en 2004

Les baies aux rivages élevés sont le plus souvent sensibles aux dangereux tsunamis. De tels lieux sont de véritables pièges à ondes sérielles. Ce qui est caractéristique et en même temps effrayant, c'est qu'un tsunami frappe presque toujours soudainement, visuellement la mer peut être la même que lors des marées basses, des marées hautes ou d'une tempête ordinaire, de sorte que les gens ne pensent même pas à une évacuation rapide. Malheureusement, des systèmes d'avertissement spéciaux pour l'approche de vagues géantes n'ont pas été développés partout.

Les zones sismiquement actives sont également des zones à risque de tsunami. Le mot « tsunami » lui-même est d'origine japonaise, car les tremblements de terre sont ici très fréquents et des vagues de différentes échelles et tailles attaquent constamment les îles. Il y a aussi de vrais géants parmi eux, et ils font des victimes humaines. Le tremblement de terre de 2011, survenu à l'est de l'île de Honshu, a généré un puissant tsunami atteignant 40 m de haut. Le Japon n'a jamais connu de tels tremblements de terre. La catastrophe a eu des conséquences terribles : les vagues monstrueuses ont frappé durement toute la côte orientale de l'île, coûtant la vie à plus de 15 000 personnes et le tremblement de terre fait état de plusieurs milliers de personnes portées disparues à ce jour.

Une catastrophe à grande échelle sur les îles de Java et de Sumatra en 2004 s'est transformée en tsunami, généré par un puissant tremblement de terre dans l'océan Indien. Selon diverses sources, entre 200 et 300 000 personnes sont mortes, soit 1/3 de million. Aujourd’hui, le tsunami de l’océan Indien est reconnu comme le plus destructeur au monde.

Le détenteur du record d'amplitude des vagues était tsunami "Lituya" ce qui s'est passé en 1958. Il a balayé la baie de Lituya en Alaska à une vitesse de 160 km/h. La cause du plus haut tsunami au monde était un gigantesque glissement de terrain. La hauteur des vagues a atteint 524 m.

Fin décembre 2004, l'un des tremblements de terre les plus puissants du dernier demi-siècle s'est produit près de l'île de Sumatra, située dans l'océan Indien. Ses conséquences se sont avérées catastrophiques : en raison du déplacement des plaques lithosphériques, une énorme faille s'est formée et une grande quantité d'eau s'est élevée du fond de l'océan, qui, à une vitesse atteignant un kilomètre par heure, a commencé à se déplacer rapidement à travers L'ocean indien.

En conséquence, treize pays ont été touchés, environ un million de personnes se sont retrouvées sans toit et plus de deux cent mille ont été tuées ou portées disparues. Cette catastrophe s’est avérée être la pire de l’histoire de l’humanité.

Les tsunamis sont des vagues longues et hautes qui apparaissent à la suite d'un déplacement brutal des plaques lithosphériques du fond océanique lors de tremblements de terre sous-marins ou côtiers (la longueur du puits est de 150 à 300 km). Contrairement aux vagues ordinaires qui apparaissent à la suite de l'impact d'un vent fort sur la surface de l'eau (par exemple, une tempête), une vague de tsunami affecte l'eau du fond jusqu'à la surface de l'océan, c'est pourquoi même les eaux de bas niveau peut souvent conduire à des catastrophes.

Il est intéressant de noter que pour les navires situés dans l'océan à cette époque, ces vagues ne sont pas dangereuses : la plupart des eaux perturbées se situent dans ses profondeurs, dont la profondeur est de plusieurs kilomètres - et donc la hauteur des vagues au-dessus de la surface de l'eau varie de 0,1 à 5 mètres. En approchant de la côte, l'arrière de la vague rattrape le front, qui à ce moment ralentit légèrement, atteint une hauteur de 10 à 50 mètres (plus l'océan est profond, plus la houle est grande) et une crête apparaît dessus.

Il faut tenir compte du fait que le puits qui s'approche développe la vitesse la plus élevée de l'océan Pacifique (elle varie de 650 à 800 km/h). Quant à la vitesse moyenne de la plupart des vagues, elle varie de 400 à 500 km/h, mais il y a eu des cas où elles se sont accélérées jusqu'à mille kilomètres (la vitesse augmente généralement après le passage de la vague au-dessus d'une tranchée sous-marine). ).

Avant d'atteindre la côte, l'eau s'éloigne brusquement et rapidement du rivage, exposant le fond (plus elle recule, plus la vague sera haute). Si les gens ne sont pas au courant de la catastrophe qui approche, au lieu de s'éloigner le plus possible du rivage, ils courent ramasser des coquillages ou ramasser des poissons qui n'ont pas eu le temps de prendre la mer. Et quelques minutes plus tard, une vague arrivée ici à une vitesse énorme ne leur laisse pas la moindre chance de salut.

Il faut tenir compte du fait que si une vague arrive sur la côte depuis le côté opposé de l'océan, l'eau ne se retire pas toujours.

En fin de compte, une énorme masse d'eau inonde tout le littoral et pénètre à l'intérieur des terres sur une distance de 2 à 4 km, détruisant les bâtiments, les routes, les jetées et entraînant la mort de personnes et d'animaux. Devant le puits, ouvrant la voie à l'eau, il y a toujours une onde de choc aérienne, qui fait littéralement exploser les bâtiments et les structures qui se trouvent sur son passage.

Il est intéressant de noter que ce phénomène naturel mortel se compose de plusieurs vagues, et la première vague est loin d'être la plus grande : elle ne fait que mouiller la côte, réduisant la résistance des vagues suivantes, qui souvent n'arrivent pas immédiatement, et à des intervalles de deux à deux. trois heures. L'erreur fatale des gens est de retourner au rivage après le départ de la première attaque des éléments.

Raisons de l'éducation

L'une des principales raisons du déplacement des plaques lithosphériques (dans 85 % des cas) sont les tremblements de terre sous-marins, au cours desquels une partie du fond s'élève et l'autre s'enfonce. En conséquence, la surface de l'océan commence à osciller verticalement, essayant de revenir au niveau initial, formant des vagues. Il convient de noter que les tremblements de terre sous-marins ne conduisent pas toujours à la formation d'un tsunami : seulement ceux dont la source est située à une courte distance du fond de l'océan et où la secousse était d'au moins sept points.

Les raisons de la formation d'un tsunami sont très différentes. Les principaux sont les glissements de terrain sous-marins qui, selon la pente de la pente continentale, sont capables de parcourir d'énormes distances - de 4 à 11 km strictement verticalement (selon la profondeur de l'océan ou des gorges) et jusqu'à 2,5 km si le la surface est légèrement inclinée.


Les grosses vagues peuvent être causées par d'énormes objets tombant dans l'eau - des rochers ou des blocs de glace. Ainsi, le plus grand tsunami du monde, dont la hauteur dépassait cinq cents mètres, a été enregistré en Alaska, dans l'État de Lituya, lorsque, à la suite d'un fort tremblement de terre, un glissement de terrain s'est abattu sur les montagnes - et 30 millions des mètres cubes de pierres et de glace sont tombés dans la baie.

Les principales causes des tsunamis comprennent également les éruptions volcaniques (environ 5 %). Lors de fortes explosions volcaniques, des vagues se forment et l'eau remplit instantanément l'espace libéré à l'intérieur du volcan, ce qui entraîne la formation d'un énorme puits et commence son voyage.

Par exemple, lors de l’éruption du volcan indonésien Krakatau à la fin du XIXe siècle. La « vague scélérate » a détruit environ 5 000 navires et causé la mort de 36 000 personnes.

En plus de ce qui précède, les experts identifient deux autres causes possibles d'un tsunami. Tout d’abord, c’est l’activité humaine. Par exemple, au milieu du siècle dernier, les Américains ont procédé à une explosion atomique sous-marine à une profondeur de soixante mètres, provoquant une vague d'environ 29 mètres de haut, même si elle n'a pas duré longtemps et est tombée, après avoir parcouru un maximum de 300 mètres. .

Une autre raison de la formation d'un tsunami est la chute de météorites d'un diamètre de plus de 1 km dans l'océan (dont l'impact est suffisamment fort pour provoquer une catastrophe naturelle). Selon une version des scientifiques, il y a plusieurs milliers d'années, ce sont les météorites qui ont provoqué les vagues les plus fortes qui sont devenues la cause des plus grandes catastrophes climatiques de l'histoire de notre planète.

Classification

Lors de la classification des tsunamis, les scientifiques prennent en compte un nombre suffisant de facteurs de leur apparition, notamment les catastrophes météorologiques, les explosions et même les flux et reflux, et les faibles ondes de vagues d'une hauteur d'environ 10 cm sont incluses dans la liste.
Par résistance de l'arbre

La résistance du puits est mesurée en tenant compte de sa hauteur maximale, ainsi que du caractère catastrophique des conséquences qu'il a provoquées et, selon l'échelle internationale IIDA, il existe 15 catégories, de -5 à +10 (plus il y a de victimes, plus plus haut la catégorie).

Par intensité

Selon l'intensité, les « vagues scélérates » se répartissent en six points, qui permettent de caractériser les conséquences de la catastrophe :

  1. Les ondes d'une catégorie d'un point sont si petites qu'elles ne sont enregistrées que par des instruments (la plupart des gens ne connaissent même pas leur présence).
  2. Les vagues à deux pointes sont capables d'inonder légèrement le rivage, seuls les spécialistes peuvent donc les distinguer des fluctuations des vagues ordinaires.
  3. Les vagues, classées en force trois, sont suffisamment fortes pour projeter de petits bateaux sur la côte.
  4. Les vagues de Force quatre peuvent non seulement rejeter de grands navires à terre, mais également les projeter sur la côte.
  5. Les vagues du point cinq prennent déjà des proportions catastrophiques. Ils sont capables de détruire des bâtiments bas, des bâtiments en bois et de faire des victimes.
  6. Quant aux vagues de force six, les vagues qui s'échouent sur la côte la dévastent complètement ainsi que les terres adjacentes.

Par nombre de victimes

Sur la base du nombre de décès, on distingue cinq groupes de ce phénomène dangereux. La première comprend les situations où aucun décès n’a été enregistré. La deuxième vague a entraîné la mort d'une cinquantaine de personnes. Les puits appartenant à la troisième catégorie provoquent la mort de cinquante à cent personnes. La quatrième catégorie comprend les « vagues scélérates », qui ont tué entre cent et mille personnes.


Les conséquences d'un tsunami appartenant à la cinquième catégorie sont catastrophiques, puisqu'elles entraînent la mort de plus d'un millier de personnes. Ces catastrophes sont généralement typiques des eaux de l’océan le plus profond du monde, le Pacifique, mais elles se produisent souvent dans d’autres parties de la planète. C'est le cas des catastrophes de 2004 près de l'Indonésie et de 2011 au Japon (25 000 morts). Des « vagues scélérates » ont également été enregistrées dans l'histoire en Europe, par exemple, au milieu du XVIIIe siècle, une vague de trente mètres a frappé la côte du Portugal (au cours de cette catastrophe, de 30 à 60 000 personnes sont mortes).

Dommages économiques

Quant aux dommages économiques, ils sont mesurés en dollars américains et calculés en tenant compte des coûts qui doivent être imputés à la restauration des infrastructures détruites (les biens perdus et les maisons détruites ne sont pas pris en compte, car ils concernent les dépenses sociales du pays). ).

Les économistes distinguent cinq groupes en fonction de l'ampleur des pertes. La première catégorie comprend les vagues qui n'ont pas causé beaucoup de dégâts, la seconde - avec des pertes allant jusqu'à 1 million de dollars, la troisième - jusqu'à 5 millions de dollars et la quatrième - jusqu'à 25 millions de dollars.

Les dégâts causés par les vagues, classés dans le groupe cinq, dépassent les 25 millions. Par exemple, les pertes résultant de deux catastrophes naturelles majeures, survenues en 2004 près de l'Indonésie et en 2011 au Japon, se sont élevées à environ 250 milliards de dollars. Il convient également de prendre en compte le facteur environnemental, puisque les vagues, qui ont entraîné la mort de 25 000 personnes, ont endommagé une centrale nucléaire au Japon, provoquant un accident.

Systèmes de reconnaissance des catastrophes

Malheureusement, les ondes scélérates apparaissent souvent de manière si inattendue et se déplacent à des vitesses si élevées qu'il est extrêmement difficile de déterminer leur apparition, et c'est pourquoi les sismologues échouent souvent à faire face à la tâche qui leur est assignée.

Fondamentalement, les systèmes d'alerte aux catastrophes reposent sur le traitement des données sismiques : si l'on soupçonne qu'un tremblement de terre aura une magnitude supérieure à sept points et que sa source sera située au fond de l'océan (mer), alors tous les pays qui sont à risque et reçoivent des avertissements à l'approche de vagues énormes.

Malheureusement, la catastrophe de 2004 s’est produite parce que presque tous les pays voisins ne disposaient pas d’un système d’identification. Malgré le fait qu'environ sept heures se soient écoulées entre le tremblement de terre et la montée du puits, la population n'a pas été avertie de l'approche de la catastrophe.

Pour déterminer la présence de vagues dangereuses en haute mer, les scientifiques utilisent des capteurs de pression hydrostatiques spéciaux qui transmettent des données à un satellite, ce qui leur permet de déterminer assez précisément l'heure de leur arrivée à un point particulier.

Comment survivre lors d'une catastrophe

S'il s'avère que vous vous trouvez dans une zone où il existe une forte probabilité d'apparition de vagues meurtrières, vous devez vous rappeler de suivre les prévisions des sismologues et de mémoriser tous les signaux d'alarme d'une catastrophe imminente. Il est également nécessaire de connaître les limites des zones les plus dangereuses et les routes les plus courtes par lesquelles vous pouvez quitter le territoire dangereux.

Lorsque vous entendez un signal avertissant de l'approche de l'eau, vous devez immédiatement quitter la zone dangereuse. Les experts ne seront pas en mesure de dire exactement combien de temps il faudra pour évacuer : cela pourrait prendre quelques minutes ou plusieurs heures. Si vous n'avez pas le temps de quitter les lieux et de vivre dans un immeuble à plusieurs étages, vous devez alors monter aux étages supérieurs en fermant toutes les fenêtres et portes.

Mais si vous êtes dans une maison à un ou deux étages, vous devez immédiatement la quitter et courir vers un immeuble de grande hauteur ou gravir une colline (en dernier recours, vous pouvez grimper à un arbre et vous y accrocher fermement). S'il s'avère que vous n'avez pas eu le temps de quitter un endroit dangereux et que vous vous retrouvez dans l'eau, vous devez essayer de vous libérer des chaussures et des vêtements mouillés et essayer de vous accrocher aux objets flottants.

Lorsque la première vague s'apaise, il est nécessaire de quitter la zone dangereuse, car la suivante viendra très probablement après elle. Vous ne pouvez revenir que lorsqu'il n'y a pas de vagues pendant environ trois à quatre heures. Une fois à la maison, vérifiez les murs et les plafonds pour déceler les fissures, les fuites de gaz et les conditions électriques.

La plus grande vague du monde a été enregistrée le 9 juillet 1958 en Alaska. Vague de 524 mètres de haut a frappé la baie de Lituya.

La vague géante s'est formée à la suite du tremblement de terre et du glissement de terrain qui a suivi. La puissance du séisme était de 7,9 points, selon certaines sources de 8,3 points (il s'agissait du tremblement de terre le plus puissant des 50 dernières années dans cette région). D'une hauteur de 1 100 mètres, 300 millions de mètres cubes de roches, de glace et de pierres sont tombés sur la baie. La vitesse de la vague résultante était de 160 km/h, elle a pratiquement détruit la flèche de La Gaussi, qui se trouvait sur le chemin du « géant », et la plus grande vague du monde a également déraciné des arbres.

A cette époque, il y avait trois bateaux de pêche dans la baie, qui ont également été détruits. Par chance, les équipages des deux navires ont réussi à s'échapper. Deux heures après l'incident, ils ont été récupérés par un navire de sauvetage près de la baie de Lituya. Cependant, l'équipage du troisième navire, composé de deux personnes, n'a pas réussi à s'échapper ; leurs corps n'ont jamais été retrouvés.

En deuxième position parmi les plus grandes vagues de la Terre se trouve vague de 250 mètres, formé le 18 mai 1980 à Spirit Lake dans l'État de Washington (USA). L'événement a commencé par un tremblement de terre, qui a fait effondrer une partie de la roche du flanc de la montagne, à la suite de quoi le liquide chaud à l'intérieur du volcan s'est transformé en vapeur et une explosion s'est produite, d'une puissance égale à 20 millions de tonnes d'équivalent TNT.

En troisième position dans la liste des vagues les plus gigantesques au monde que l'on puisse mettre vague de 100 mètres de haut, qui a été enregistré en 1792 au Japon. Il s'est formé à la suite de l'effondrement d'une partie du mont Unzen ; l'effondrement s'est produit en raison d'un puissant tremblement de terre (6,4 points). Une vague géante a recouvert une colonie voisine. Environ 15 000 personnes sont mortes.

Une autre tragédie liée à d'énormes vagues s'est produite le 9 octobre 1963 au barrage de Vajont en Italie (province de Belluno). Grand vague de 90 mètres de haut s'est formé à la suite de l'effondrement d'une énorme masse rocheuse d'une superficie de 2 mètres carrés dans le réservoir. km. Une vague géante s'est déplacée à travers les zones les plus basses à une vitesse d'environ 10 m/s, emportant tout sur son passage. Selon diverses sources, entre 2 000 et 3 000 personnes sont mortes et plusieurs colonies ont été complètement détruites.

Selon de nombreux scientifiques, les plus grandes vagues du monde ne se formeront pas à la suite de tremblements de terre, mais à la suite de l'effondrement de grandes chaînes de montagnes sur la côte ou à proximité de plans d'eau. Les scientifiques ont déjà dressé une liste des zones possibles d’effondrement rocheux et identifient 4 lieux principaux :

1) Îles hawaïennes. Les experts estiment que les glissements de terrain provoqués par les volcans locaux pourraient provoquer des vagues pouvant atteindre 1 kilomètre de hauteur.

2) Colombie-Britannique (Canada). Certains géologues pensent qu'une partie du mont Breckenridge pourrait s'effondrer dans le lac Harrison, créant une grande vague qui pourrait emporter la ville touristique de Harrison Hot Springs (à 95 kilomètres de Vancouver).

3) Îles Canaries. L'attention particulière des scientifiques (notamment le volcanologue anglais William McGuire, le sismologue américain Stephen Ward et d'autres) est ici attirée par l'île de La Palma avec sa chaîne de volcans Cumbre Vieja. Les scientifiques affirment qu'à la suite du tremblement de terre, une chaîne de montagnes d'une superficie de 500 km cubes pourrait s'effondrer, ce qui pourrait créer la plus grande vague du monde, haute de plus d'un kilomètre, qui se propagerait vers l'ouest. Touche principalement la côte est de l’Amérique du Sud et de l’Amérique du Nord. En arrivant dans des villes comme Boston, Miami, New York, etc. La hauteur des vagues peut varier de 20 à 50 mètres.

4) Îles du Cap-Vert (Cap-Vert). Les falaises abruptes locales peuvent également constituer un grand danger.

Il existe également un phénomène intéressant et encore peu étudié dans le monde appelé « Rogue Waves ». Ce sont d'énormes vagues simples dont la hauteur varie de 20 à 34 mètres. Le premier cas officiellement enregistré de vague scélérate s'est produit sur la plate-forme pétrolière Dropner le 1er janvier 1995, près de la côte norvégienne. Sa hauteur était de 25,6 mètres.

Il est intéressant de noter que les vagues scélérates apparaissent de nulle part, contrairement aux tsunamis provoqués par des glissements de terrain et des tremblements de terre. On pense que les vagues scélérates apparaissent en raison de leur transformation lors de leur déplacement à travers l’océan, ainsi que des particularités de leur propre dynamique.

Une caractéristique d’une vague scélérate est aussi qu’elle exerce une pression beaucoup plus importante sur un objet (navire, plateforme pétrolière, etc.). Un carré. un mètre de surface subit une pression de 100 tonnes, alors qu'une vague normale de 12 mètres de haut exerce une pression de 12 tonnes. On peut imaginer ce qu’une vague scélérate pourrait faire à un navire, sachant que la plupart des navires ne peuvent supporter que 15 tonnes.



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