Smog en Chine. Smog de Pékin : une beauté dangereuse Pourquoi l'air est-il pollué à Pékin ?

Plus tôt cette semaine, un épais smog a recouvert la capitale chinoise, transformant les gratte-ciel en silhouettes sombres et l'air pur en une brume jaunâtre. La chaîne Chas Pope a réalisé un timelapse visuel plutôt effrayant montrant comment le voile recouvre la ville :

Un nuage de fumée a recouvert Pékin et 24 autres villes chinoises, incitant les autorités à attribuer un code rouge pour « brouillard dense », le niveau de menace le plus élevé. Ces dernières années, la qualité de l'air à Pékin a tellement baissé que de nombreuses écoles ont été tout simplement fermées, et les agriculteurs ont commencé à paniquer du fait que les plantes ne recevaient plus les doses de soleil nécessaires. Les masques de protection sont devenus monnaie courante pour les habitants de la métropole, et le ciel clair n'était souvent visible que sur d'immenses bannières installées dans toute la ville.

Mais d’où vient une telle masse d’air sale ? Le smog en Chine est causé par l'homme : il est dû à la fois aux émissions provenant de la production industrielle et des transports (les conséquences en sont le plus souvent visibles en hiver, lorsqu'une forte baisse de température entraîne une augmentation de la demande d'électricité) et, par exemple, en brûlant du charbon. Cette dernière est associée au plus grand nombre de décès dus à la pollution atmosphérique, qui a tué 366 000 personnes en 2013.

Le smog est causé par des particules minuscules mais solides présentes dans l’air. Ils peuvent réduire la visibilité et la respiration, provoquer des pluies acides destructrices de plantes et décolorer la peinture des bâtiments. Cependant, le problème le plus important est de savoir ce qui se passe lorsque ces particules pénètrent dans le corps humain. Les particules dont la taille dépasse 10 microns présentent le plus grand intérêt pour les médecins et les chercheurs - même de telles miettes peuvent entraîner une exacerbation de l'asthme, endommager les poumons et même provoquer une crise cardiaque. Pour ceux qui souffrent déjà de pathologies et de maladies associées au système cardiovasculaire ou respiratoire, tenter d’inhaler du smog peut entraîner une tragédie.

Les malheurs de Pékin sont aggravés par sa situation géographique. Pékin borde les montagnes Xishan et Yangshan. De ce fait, lorsque la pression augmente, il n’y a pas de mouvement des masses d’air à l’intérieur de la ville, puisqu’elles ne peuvent pas franchir les chaînes de montagnes. Ainsi, l’air stagne, devenant jour après jour plus sale et plus dangereux pour la santé.

Aujourd’hui, la Chine tente de résoudre ce problème de toutes ses forces. Par exemple, le gouvernement a introduit une restriction sur la conduite automobile, mais il est clair pour tout le monde qu'il ne s'agit que d'une mesure temporaire. Cette semaine, le gouvernement a annoncé qu'il dépenserait environ 30 milliards de dollars pour développer des projets d'énergies renouvelables, c'est-à-dire des générateurs solaires et éoliens. Quoi qu'il en soit, le chemin sera long : la Chine est aujourd'hui le premier consommateur mondial de charbon et il n'est pas possible de réorienter rapidement une machine économique et productive aussi puissante.

Mais il y a aussi des raisons d’être optimiste. Un exemple pour Pékin est celui de Los Angeles, où un environnement géographique et industriel similaire a été surmonté par des réglementations strictes et une bonne réglementation économique, ce qui a permis de réduire les niveaux de smog à des niveaux négligeables au cours des dernières décennies et de permettre aux résidents de bénéficier à nouveau d'un ciel clair. Nous ne pouvons qu’espérer que les habitants de Pékin pourront un jour quitter leur domicile sans masque et respirer profondément un air pur.

MOSCOU, 9 janvier - RIA Novosti. La raison du smog constant dans la capitale chinoise n'est pas seulement due aux moteurs des voitures, mais aussi aux centrales électriques au charbon et aux chaufferies situées à la périphérie de Pékin, affirment les écologistes dans un article publié dans le magazine.

« Dans les premiers stades de la pollution de l'air au-dessus de Pékin, son état était influencé par les vents transportant l'air à une altitude d'environ 500 à 1 000 mètres du sud. Lorsque le smog s'est formé, l'altitude de la zone où les masses d'air se mélangent a fortement chuté, ce qui a entraîné une chute brutale de l'air. une forte augmentation de la concentration de substances nocives. De plus, l'augmentation de l'humidité de l'air a entraîné une augmentation explosive de la concentration de gouttelettes d'aérosol dans l'air », explique Yuesi Wang de l'Institut de physique atmosphérique de l'Académie des sciences de Pékin ( Chine).

Pékin, comme le disent les scientifiques, est considérée comme l'une des villes les plus polluées de Chine et de la planète en général. Il y a un smog presque constant sur la ville, que les autorités municipales ont tenté en vain de disperser à la veille des Jeux olympiques d'été de 2008. Les citadins et les écologistes considéraient que la cause de la pollution était une forte augmentation du nombre de voitures : au cours des 15 dernières années, leur nombre a été multiplié par 7 et a atteint 17 millions.

Comme Wang et ses collègues l’ont découvert, en fait, non seulement les voitures étaient responsables de la naissance du smog, mais aussi d’autres produits de la civilisation et des processus dans les couches inférieures de l’atmosphère, qui intensifiaient et accéléraient la formation du « brouillard ». comme l'appellent les autorités chinoises.

Pékin en proie au smog ou prendre de grandes respirations n'est pas recommandéLe 16 décembre, la capitale chinoise a déclaré le niveau d'alerte rouge en raison de la pollution atmosphérique. À partir de ce moment, la situation n'a fait qu'empirer, mais les habitants de Pékin attendent la nuit de mercredi à jeudi, où la vague de froid imminente devrait « aérer » la ville de plusieurs millions d'habitants.

Les écologistes chinois sont arrivés à cette conclusion en observant où et comment les flux d'air se déplacent dans les couches inférieures de l'atmosphère, à environ un kilomètre de hauteur de la surface de la Terre. Voici ce qu'on appelle la « zone de mélange » - une couche de l'atmosphère où les gaz s'élevant de la surface « se dissolvent » dans l'air en raison de l'existence de vents turbulents.

Ce processus joue un rôle important dans l’écologie de la Terre, car il permet aux émissions nocives de se dissiper et empêche leur accumulation dans les villes et les centres industriels. Il s'avère que les processus dans cette zone et sa position même dépendent du degré de pollution de l'air.

En surveillant la formation de smog à Pékin, Tianqing et dans plusieurs autres villes de la plaine de Chine du Nord en octobre et novembre 2014, des scientifiques chinois ont découvert qu'une combinaison de grandes quantités d'émissions de vapeur, de gaz d'échappement et d'air chaud entrant dans la capitale chinoise depuis un le plateau voisin entraînait une forte diminution de l'altitude de cette zone.

Près de 500 vols annulés à l'aéroport de Pékin en raison du smog et des nuagesSeuls 43 % des vols réguliers ont pu atteindre leur destination. L'administration de l'aéroport a déclaré que le trafic aérien commencerait à se normaliser à mesure que le smog s'atténuerait.

À une altitude d'environ 500 mètres au-dessus de la surface de la Terre, les vents ne soufflent pas aussi fort que dans les couches supérieures de l'atmosphère, de sorte que la vitesse à laquelle les gaz d'échappement et les aérosols se dissipent diminue fortement et ils commencent rapidement à s'accumuler dans l'air au-dessus de Pékin, provoquant du smog.

Ainsi, ce ne sont pas les voitures dans le centre de la capitale qui sont à l’origine de ce processus, mais les centrales électriques au charbon et les installations industrielles situées à proximité de Pékin, qui libèrent des aérosols dans les masses d’air venant des zones élevées vers Pékin.

Cela signifie que le smog à Pékin ne peut être combattu que lorsque des restrictions sur la combustion du charbon et des produits pétroliers sont introduites non seulement dans la capitale chinoise elle-même, mais également dans les zones traversées par les masses d'air, concluent les scientifiques.

En automne et en hiver, Pékin est confrontée à un terrible smog. Et dans d'autres villes aussi.

Déjà dans 104 villes chinoises, les niveaux de pollution ont atteint 300 microgrammes par mètre cube, soit 12 fois plus élevé que le niveau recommandé.


Plus de 70 pour cent des plans d’eau douce sont impropres à l’abreuvement des animaux. En fait, le pays est en train de se transformer en une immense chambre à gaz.


C'est la différence. A gauche - quand je pouvais. Mais à droite, ce n'est pas là. Ce n'est pas facile de prendre une bouffée d'air frais en Chine.


Dans de nombreuses villes chinoises, marcher dans les rues sans masque est inconfortable. De nombreux Chinois ne sortent pas sans eux. De nombreuses personnes portent un masque à titre préventif contre les maladies infectieuses, mais surtout parce que respirer un air pollué est très nocif.


Le mal de fumer un paquet de cigarettes par jour est équivalent au mal de marcher dans les rues de Pékin sans masque. Le smog, comme la Grande Muraille de Chine, est visible depuis l’espace.


Les rejets de substances toxiques dans l’atmosphère en Chine sont si importants qu’ils n’ont pas le temps de se dissiper avant de traverser l’océan Pacifique et d’atteindre San Francisco. Dans cette ville, un quart de l’air sale est chinois. Les San-Franciscains, bien sûr, en sont très mécontents.


Le smog est causé par des particules minuscules mais solides présentes dans l’air. Ils peuvent réduire la visibilité et la respiration, provoquer des pluies acides destructrices de plantes et décolorer la peinture des bâtiments.


La pénétration de ces particules dans le corps humain peut entraîner une exacerbation de l’asthme, endommager les poumons et provoquer une crise cardiaque.


Il semblerait que la ville ait survécu à un hiver nucléaire. Il peut être presque impossible de voir quoi que ce soit. On a l'impression qu'il y a un grand incendie dans toute la ville. Une toux constante avec des crachats noirs apparaît, il existe même le concept de « toux de Pékin ».


Un ciel clair n’était souvent visible que sur d’immenses bannières installées dans toute la ville.



Cette vidéo a été tournée en janvier 2017. En mode de prise de vue accélérée, vous pouvez voir comment en 20 minutes la brume enveloppe presque complètement l'une des rues de la capitale chinoise.


Les gratte-ciel se transforment en silhouettes sombres et l'air pur se transforme en brouillard jaunâtre. Ensuite, les aéroports, les jardins d’enfants et les écoles sont fermés.


Les agriculteurs étaient véritablement paniqués car leurs plantes ne recevaient plus les doses de soleil nécessaires.


Il y a plusieurs raisons à l'apparition du smog. Plus de 20 millions de personnes vivent à Pékin, et bien d’autres encore viennent ici. Il existe un grand nombre de restaurants de toutes sortes dans les rues, cuisinant sur un feu ouvert. Une forte baisse de température en hiver entraîne une augmentation de la demande d’électricité.


La passion exorbitante des habitants de la capitale pour l'automobile a aggravé la situation. Il y a plus de 5 millions de voitures à Pékin. Les rues étroites de la capitale, la circulation désorganisée - un nuage de gaz d'échappement mêlés de suie et de poussière industrielles, une brume infernale planait sur la ville.


Les centrales au charbon et les géants pétroliers chinois, qui produisent du carburant de mauvaise qualité, sont la principale cause du smog.


En raison de l'environnement déplorable, les spécialistes étrangers ont commencé à quitter Pékin, principalement ceux qui ont des enfants. Les riches Chinois ne sont pas non plus en reste, qu’ils partent pour des villes plus propres en Chine ou qu’ils émigrent vers d’autres pays.


Aujourd’hui, les autorités tentent de toutes leurs forces de résoudre ce problème de smog. Ils promettent de fermer la seule centrale au charbon de Pékin. Et bientôt toutes les centrales au charbon seront fermées. D’ici 2030, la Chine sera totalement débarrassée du smog.


Ils promettent d’assainir considérablement l’air d’ici les Jeux olympiques d’hiver de 2022. Voici quelques surprises pour moi. Qui a voté pour organiser de si grandes vacances à Pékin en hiver ? Étaient-ils là ? Juste des cauchemars. Très probablement, la production sera simplement suspendue pendant un certain temps, comme ce fut déjà le cas lors des Jeux olympiques d'été.


Ils prévoient de construire des structures spéciales composées de puissants ventilateurs qui aideront à lutter contre le smog urbain. Il est prévu de construire des couloirs de ventilation de 500 mètres et 80 mètres de long le long des espaces verts et des autoroutes. De tels systèmes pourront augmenter le débit d’air ; le smog sera projeté hors de la ville.


Des restrictions sur la conduite sont introduites. Ils prévoient de dépenser 30 milliards de dollars pour développer des projets d'énergies renouvelables, c'est-à-dire des générateurs solaires et éoliens.


En attendant, il faut respirer ce smog, que faire.

BEIJING, 21 décembre - RIA Novosti, Ivan Boulatov. Pour la première fois en 2016, la capitale chinoise a déclaré le 16 décembre son niveau d'alerte « rouge » le plus élevé en matière de pollution atmosphérique. Depuis, la métropole est progressivement plongée dans le smog, qui a atteint son apogée mardi.

Cependant, les habitants de Pékin attendent avec impatience minuit, heure locale de mercredi à jeudi (mercredi 19 heures, heure de Moscou), lorsque le niveau « rouge » sera levé. Selon les météorologues chinois, le smog devrait être remplacé par une légère vague de froid et un temps venteux, qui « ventileront » la ville de millions d’habitants.

Lorsqu’un niveau de pollution « rouge » est déclaré, des mesures obligatoires sont automatiquement introduites, notamment une réduction de la circulation automobile, considérée comme la principale source de pollution atmosphérique. Les cours dans les écoles et les jardins d'enfants sont suspendus. Les routes doivent être dépoussiérées au moins une fois par jour. Les mesures obligatoires comprennent également le gel de tous les travaux de construction et la fermeture des usines.

Un système de lutte contre la pollution atmosphérique à quatre niveaux a été introduit en Chine en 2013. Selon les règles établies, les autorités municipales déclenchent une alerte rouge lorsque le smog intense persiste pendant plus de trois jours consécutifs, orange pendant trois jours, jaune pendant deux jours et bleue pendant un jour.

Les nuages ​​se rassemblent

Les habitants de Pékin ont commencé à ressentir les premiers signes de l'approche du smog vendredi soir. Samedi matin, une odeur caractéristique commençait à se faire sentir dans l'air. À quoi peut-on comparer l’odeur du smog ? Son odeur s’apparente à celle de la fumée des tourbières, plutôt qu’à celle d’un feu ordinaire. À mesure que le smog s'intensifie, une « brume » apparaît dans l'air qui, en l'absence d'odeur caractéristique, peut ressembler à du brouillard pour les personnes qui n'ont jamais rencontré une telle pollution atmosphérique.

De samedi à mercredi, Pékin était parfois comparable à Londres brumeuse en raison du smog présent dans l'air. Cependant, la principale différence est que l'humidité de l'air dans la capitale chinoise est beaucoup plus faible, et ce « brouillard » est également visible le matin et l'après-midi, même par temps ensoleillé et sans nuages. De plus, le smog constitue un danger pour la santé humaine.

Le niveau sûr de concentration de fines particules nocives PM2,5 dans l’air recommandé par l’Organisation mondiale de la santé (OMS) est de 25 microgrammes par mètre cube. Mardi et mercredi, ce chiffre est resté autour de 400-450, et le week-end et lundi, il a dépassé les 200. Des particules inférieures à 2,5 microns peuvent pénétrer et se déposer profondément dans les poumons d'une personne, provoquant une suffocation et de graves problèmes de santé.

La pire nuit pour l'aéroport international "Shoudu" de la capitale s'est déroulée de lundi à mardi, lorsque plus de 250 vols ont été annulés et plus de 270 autres ont été retardés. De 22h00 le 19 décembre à 8h00 le 21 décembre, environ 80 % de tous les vols ont été annulés à l'aéroport. De nombreux avions à destination de Pékin sont revenus ou ont atterri dans les aéroports voisins. Selon les médias locaux, la situation a commencé à s'améliorer à partir de mardi après-midi.

Un épais smog a également entraîné une détérioration des conditions sur les routes de la ville. L'Administration de régulation du trafic de Pékin a déclaré mardi que le smog avait fermé de nombreuses autoroutes et sections de rocades à Pékin.

Malgré la restriction des déplacements en voiture particulière en fonction du numéro d'immatriculation, cela n'a pas eu d'effet significatif sur le nombre de véhicules sur les routes ni sur les embouteillages. La différence était que le soir, lorsque la visibilité sur les routes était considérablement réduite en raison de l'obscurité et du smog, les conducteurs essayaient de conduire plus lentement. La diminution de la visibilité a également entraîné des embouteillages aux carrefours routiers ou aux sorties et entrées des rocades.

©AP Photo/Andy Wong

©AP Photo/Andy Wong

La ville continue de vivre

Cependant, même le niveau d’alarme « rouge » n’a pas sérieusement affecté la vie des citoyens. Même si les cours dans les écoles et les jardins d'enfants ont été annulés, d'autres Pékinois ont été contraints de se rendre au travail et de poursuivre leurs activités comme d'habitude. Les propriétaires de nombreux scooters, cyclomoteurs et autres véhicules à deux roues n'ont pas non plus été découragés par le smog. A Pékin, des voies spéciales sont aménagées pour les véhicules à deux roues, à l'exception des motos à moteur à combustion interne. Depuis vendredi, un grand nombre de personnes continuent à s'y rendre pour affaires ; seul le nombre de personnes portant des masques de protection sur le visage a augmenté.

Il y avait un peu plus de monde dans le métro, cela est principalement dû au fait que les propriétaires de voitures qui ne pouvaient pas utiliser leur voiture en raison des restrictions de déplacement ont été contraints d'opter pour les transports publics. La situation est similaire avec les bus. Une particularité était le nombre légèrement accru de personnes portant des masques. Dans le même temps, de nombreux habitants de Pékin portent des masques même les jours où il n'y a pratiquement pas de smog.

Outre le grand nombre de véhicules à quatre et deux roues sur les routes, le commerce de rue régulier se poursuit à Pékin avec l'introduction du niveau d'alerte rouge. Les vendeurs proposent une grande variété de produits : pains plats frits, légumes, gaufres et même des fruits. Le matin, de nombreuses personnes se rassemblent à proximité de ces points de vente mobiles pour acheter un petit-déjeuner ou simplement une collation sur le chemin du travail.

En Chine, 480 écoliers ont été contraints d'étudier dehors, dans le smog.Des photos publiées par le South China Morning Post montraient des tabourets en bois au lieu de bureaux sur le terrain, et des étudiants assis par terre, avec leur sac à dos ou accroupis.

Lorsqu'on lui a demandé s'il avait peur de vendre de la nourriture dans de telles conditions, un vendeur ambulant du district de Chaoyang, dans l'est de Pékin, a répondu : « Je suis né à Pékin, je n'ai pas peur du smog, il peut être nocif. Mais les gens continuent. acheter."

Un autre signe que la vie à Pékin continue normalement est le nombre de fumeurs, qui n'a pas diminué depuis vendredi dernier. Les gens fument dans la rue en se rendant au magasin, au travail ou en marchant. Certains fument comme d’habitude, même dans les immeubles de bureaux, où des rappels « Interdiction de fumer » sont affichés partout. Dans le bâtiment où se trouve le bureau de Rossiya Segodnya, on pouvait trouver aujourd'hui des fumeurs infracteurs dans les escaliers et même dans les toilettes.

Pendant la période d'alerte rouge, les médias chinois ont publié des photographies des principales attractions de la ville, où l'on pouvait constater que le nombre de visiteurs avait diminué, mais pas trop.

Où est la protection et que faire ?

À Pékin, un produit populaire tout au long de l'année, et pas seulement pendant les périodes de fort smog, est la protection contre les particules PM2,5, qui font partie du smog, et les masques de protection.

Dans le nord de la Chine, les niveaux de pollution atmosphérique ont atteint des niveaux critiquesEn raison du smog, la visibilité sur les routes a fortement diminué, ce qui a entraîné une perturbation des transports terrestres et aériens, et à l'aéroport de Tianjin, de dimanche soir à lundi matin, plus de 130 vols ont été annulés et 75 autres ont été retardés.

Dans les grandes chaînes de vente au détail comme Walmart et 7eleven, les masques de protection peuvent être achetés toute l'année. Par exemple, chez Walmart, pendant le niveau d’alerte rouge, le nombre de masques de protection offerts aux clients a légèrement augmenté. "L'offre et le volume des ventes n'ont pas beaucoup augmenté", a déclaré un conseiller commercial de la chaîne de vente au détail, répondant à une question sur la question de savoir si le volume des ventes avait augmenté en raison du fort smog. De plus, si auparavant les masques se trouvaient au rayon produits de soins personnels, alors pendant le smog, vous pouvez trouver des masques à la caisse.

Les prix des masques à Pékin varient considérablement. Le masque le plus simple peut être acheté pour 5 à 10 yuans (environ 45 à 90 roubles), les masques avec un degré de protection plus élevé sont proposés à plus de 20 yuans. La plupart des masques proposés sont blancs, cependant, d'autres couleurs sont également disponibles. Vous pouvez également acheter des masques plus chers sur Internet. Par exemple, via la populaire plateforme Internet Taobao en Chine, vous pouvez acheter des masques dont le prix dépasse 250 yuans. De plus, ceux qui aiment se démarquer ont la possibilité d'acheter un masque avec un certain design, ou même avec l'image du personnage de dessin animé populaire Bob l'éponge. La différence de prix des masques est due à leur conception, leur matériau et leur niveau de protection. Les masques plus chers sont dotés de filtres spéciaux pour purifier l'air inhalé.

Pour lutter contre le smog, les habitants de Pékin peuvent également acheter des purificateurs d'air spéciaux. Les modèles les plus simples coûtent plusieurs centaines de yuans dans les magasins d'électronique. Les prix des modèles les plus chers, qui utilisent des filtres puissants, peuvent atteindre plusieurs milliers de yuans.

Pendant le niveau d'alerte rouge, il est également conseillé aux habitants de Pékin de rester dehors le moins possible, de ne pas ouvrir les fenêtres et de boire plus d'eau et de vitamines.

Les autorités de Pékin luttent actuellement activement contre le smog. Plus tôt, le chef adjoint du comité d'urbanisme de Pékin, Wang Fei, a déclaré que les autorités de la capitale chinoise prévoyaient de créer à l'avenir cinq couloirs de vent spéciaux d'environ 500 mètres de large dans la ville pour lutter contre le smog. Ils traverseront certains parcs et espaces verts du centre de la capitale chinoise. À l’avenir, il est possible que des couloirs spéciaux allant jusqu’à 80 mètres de large apparaissent. Dans les zones pour lesquelles un territoire approprié a été attribué à la construction, un contrôle strict de l'ampleur de la construction sera effectué.

En outre, il a été signalé que le gouvernement de la ville envisageait de réduire la quantité moyenne de particules nocives PM2,5 à moins de 60 microgrammes par mètre cube en 2017. À titre de comparaison, en 2015, le chiffre était de 80,6 microgrammes et en 2012, de 95,7 microgrammes. Les autorités envisagent également de renforcer l'interdiction du transport, de la vente et de la consommation de charbon dans les zones situées à l'est et à l'ouest de la ville. En outre, 400 agglomérations situées près de Pékin seront commutées à la consommation de gaz. En outre, depuis le début de l'année 2016, les autorités municipales ont réduit de 340 000 unités le nombre de véhicules à niveaux élevés d'émissions atmosphériques sur les routes de la ville.

Au total, les autorités de la capitale chinoise entendent dépenser cette année environ 2,5 milliards de dollars pour lutter contre la pollution de l'environnement.

Le smog à Pékin apparaît toute l'année. Cependant, le problème du smog devient particulièrement aigu avec le début de la saison de chauffage, qui s'étend de la mi-novembre à mars à Pékin.

Les habitants de Pékin attendent que le niveau d'alerte rouge soit levé pour pouvoir respirer un peu plus facilement, mais on ne sait pas combien de temps il faudra pour qu'un intense smog recouvre à nouveau la capitale chinoise.

Les autorités équatoriennes ont refusé l'asile à Julian Assange à l'ambassade de Londres. Le fondateur de WikiLeaks a été arrêté par la police britannique, ce qui a déjà été qualifié de plus grande trahison de l'histoire de l'Équateur. Pourquoi se vengent-ils d’Assange et qu’est-ce qui l’attend ?

Le programmeur et journaliste australien Julian Assange s'est fait connaître après que le site WikiLeaks, qu'il a fondé, a publié en 2010 des documents secrets du Département d'État américain, ainsi que des documents liés aux opérations militaires en Irak et en Afghanistan.

Mais il était assez difficile de savoir qui les policiers faisaient sortir du bâtiment en le soutenant par les bras. Assange s'était laissé laisser pousser la barbe et ne ressemblait en rien à l'homme énergique qu'il était apparu auparavant sur les photographies.

Selon le président équatorien Lenin Moreno, Assange s'est vu refuser l'asile en raison de ses violations répétées des conventions internationales.

Il devrait rester en détention dans un commissariat du centre de Londres jusqu'à sa comparution devant le tribunal de première instance de Westminster.

Pourquoi le président équatorien est-il accusé de trahison ?

L'ancien président équatorien Rafael Correa a qualifié la décision du gouvernement actuel de plus grande trahison de l'histoire du pays. "Ce qu'il (Moreno - ndlr) a fait est un crime que l'humanité n'oubliera jamais", a déclaré Correa.

Londres, au contraire, a remercié Moreno. Le ministère britannique des Affaires étrangères estime que la justice a triomphé. La représentante du département diplomatique russe, Maria Zakharova, a un avis différent. « La main de la « démocratie » serre la gorge de la liberté », a-t-elle noté. Le Kremlin a exprimé l'espoir que les droits de la personne arrêtée seront respectés.

L’Équateur a abrité Assange parce que l’ancien président avait des opinions de centre-gauche, critiquait la politique américaine et se félicitait de la publication par WikiLeaks de documents secrets sur les guerres en Irak et en Afghanistan. Avant même que le militant Internet n'ait besoin de l'asile, il a réussi à rencontrer personnellement Correa : il l'a interviewé pour la chaîne Russia Today.

Cependant, en 2017, le gouvernement équatorien a changé et le pays a mis le cap sur un rapprochement avec les États-Unis. Le nouveau président a qualifié Assange de « pierre dans sa chaussure » et a immédiatement indiqué que son séjour dans les locaux de l’ambassade ne serait pas prolongé.

Selon Correa, le moment de vérité est survenu fin juin de l'année dernière, lorsque le vice-président américain Michael Pence est arrivé en Équateur pour une visite. Ensuite, tout a été décidé. "Vous n'avez aucun doute : Lénine est tout simplement un hypocrite. Il s'est déjà mis d'accord avec les Américains sur le sort d'Assange et maintenant il essaie de nous faire avaler la pilule, en disant que l'Équateur est censé poursuivre le dialogue", a déclaré Correa. une interview avec la chaîne Russia Today.

Comment Assange s'est fait de nouveaux ennemis

La veille de son arrestation, la rédactrice en chef de WikiLeaks, Kristin Hrafnsson, a déclaré qu'Assange était sous surveillance totale. « WikiLeaks a découvert une opération d'espionnage à grande échelle contre Julian Assange à l'ambassade d'Équateur », a-t-il noté. Selon lui, des caméras et des enregistreurs vocaux ont été placés autour d'Assange et les informations reçues ont été transférées à l'administration de Donald Trump.

Hrafnsson a précisé qu'Assange allait être expulsé de l'ambassade une semaine plus tôt. Cela ne s’est pas produit uniquement parce que WikiLeaks a publié cette information. Une source de haut rang a informé le portail des projets des autorités équatoriennes, mais le chef du ministère équatorien des Affaires étrangères, José Valencia, a démenti les rumeurs.

L'expulsion d'Assange a été précédée par le scandale de corruption entourant Moreno. En février, WikiLeaks a publié un ensemble d'INA Papers retraçant les opérations de la société offshore INA Investment, fondée par le frère du dirigeant équatorien. Quito a déclaré qu'il s'agissait d'une conspiration entre Assange et le président vénézuélien Nicolas Maduro et l'ancien dirigeant équatorien Rafael Correa pour renverser Moreno.

Début avril, Moreno s'est plaint du comportement d'Assange à la mission équatorienne de Londres. « Nous devons protéger la vie de M. Assange, mais il a déjà franchi toutes les limites en violant l'accord que nous avons conclu avec lui », a déclaré le président. « Cela ne signifie pas qu'il ne peut pas parler librement, mais il ne le peut pas. mentir et pirater. Dans le même temps, en février de l'année dernière, on a appris qu'Assange à l'ambassade était privé de la possibilité d'interagir avec le monde extérieur, en particulier son accès à Internet était coupé.

Pourquoi la Suède a arrêté de poursuivre Assange

À la fin de l’année dernière, les médias occidentaux, citant des sources, ont rapporté qu’Assange serait inculpé aux États-Unis. Cela n’a jamais été officiellement confirmé, mais c’est à cause de la position de Washington qu’Assange a dû se réfugier à l’ambassade équatorienne il y a six ans.

En mai 2017, la Suède a cessé d’enquêter sur deux affaires de viol dans lesquelles le fondateur du portail était accusé. Assange a exigé du gouvernement du pays une indemnisation pour frais de justice d'un montant de 900 000 euros.

Plus tôt, en 2015, les procureurs suédois avaient également abandonné trois charges retenues contre lui en raison de l'expiration du délai de prescription.

Où a mené l’enquête sur l’affaire de viol ?

Assange est arrivé en Suède à l'été 2010, dans l'espoir de bénéficier de la protection des autorités américaines. Mais il a fait l'objet d'une enquête pour viol. En novembre 2010, un mandat d'arrêt a été émis contre lui à Stockholm et Assange a été inscrit sur la liste internationale des personnes recherchées. Il a été arrêté à Londres, mais a été rapidement libéré sous caution de 240 000 livres.

En février 2011, un tribunal britannique a décidé d’extrader Assange vers la Suède, après quoi plusieurs appels ont été couronnés de succès en faveur du fondateur de WikiLeaks.

Les autorités britanniques l'ont assigné à résidence avant de décider de son extradition vers la Suède. Rompant sa promesse envers les autorités, Assange a demandé l'asile à l'ambassade d'Équateur, qui lui a été accordé. Depuis lors, le Royaume-Uni a formulé ses propres réclamations contre le fondateur de WikiLeaks.

Qu’est-ce qui attend Assange maintenant ?

L'homme a été de nouveau arrêté suite à une demande d'extradition américaine pour publication de documents classifiés, a indiqué la police. Dans le même temps, le chef adjoint du ministère britannique des Affaires étrangères, Alan Duncan, a déclaré qu'Assange ne serait pas envoyé aux États-Unis s'il y risquait la peine de mort.

Au Royaume-Uni, Assange devrait comparaître devant le tribunal dans l’après-midi du 11 avril. Ceci est indiqué sur la page Twitter de WikiLeaks. Les autorités britanniques risquent de demander une peine maximale de 12 mois, a déclaré la mère de l'homme, citant son avocat.

Dans le même temps, les procureurs suédois envisagent de rouvrir l'enquête pour viol. L'avocate Elizabeth Massey Fritz, qui représentait la victime, s'en chargera.



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