Pasir terbentuk dari apa? Deposit dan ekstraksi pasir alam. Jenis pasir kuarsa

Hilangnya seluruh pulau telah terjadi nilai yang besar: Ini mengubah peta. Jika hal-hal tersebut hilang, batas-batas adat bisa hilang dan risikonya pun hilang konflik perbatasan akan meningkat. Misalnya, pasir ditambang secara ilegal di Maroko. Untuk menghilangkan bekasnya, pasir garam yang belum diolah segera diubah menjadi beton. Hampir separuh pasir telah hilang dari pantai berpasir. Bagi negara liburan Maroko, eksploitasi ini tidak hanya berdampak pada lingkungan, namun juga kerusakan ekonomi yang sangat besar.

Di Maladewa, dampak Raubbau sudah terlihat: seluruh pulau hilang dan penduduk terpaksa mengungsi. Hal ini meningkatkan kekurangan perumahan di pulau utama Male; apartemen baru harus dibangun – dengan pasokan pasir yang memadai. Karena ruang perlu diciptakan untuk rumah baru, permukaan tanah tambahan dicurahkan - dengan pasir dari laut.

Penurunan pantai sudah terlihat jelas di banyak pantai berpasir. Setelah dua tahun, pantai tersebut telah kehilangan kedalamannya sehingga bahkan rumah-rumah di belakangnya kini berada tepat di tepi air. Di negara bagian Florida, pantai menyatu dengan pasir. Pantai berpasir yang rapuh merupakan faktor penting bagi industri pariwisata negara bagian.

TPA ini menelan biaya $17 juta per tahun, pasirnya hilang dalam waktu satu tahun - sebuah upaya yang tidak pernah berakhir dan menjamin bisnis yang menguntungkan untuk perusahaan yang ditugaskan. Pasir merupakan bahan industri yang penting. Di seluruh dunia, pasir bernilai sekitar $70 miliar per tahun. Australia sendiri menghabiskan $5 miliar per tahun untuk ekspor pasir. Pasir ini bergerak ke timur laut Brisbane. Penambangan dan perdagangan pasir ilegal sangat problematis dan merusak. Proyek “kedelapan di dunia” ini menelan biaya $12 miliar dan hampir 150 juta ton pasir dari dasar laut di lepas pantai Dubai.

Selama konstruksi, proyek yang lebih besar diluncurkan: The World, sebuah negara kepulauan dengan 300 pulau. Ia membentuk dunia dengan benua-benuanya dan menyerap pasir tiga kali lebih banyak. Dubai terus membangun apartemen eksklusif untuk orang-orang super kaya di dunia. Burj Khalifa, setinggi 828 meter, dengan 163 lantai, memiliki paling banyak gedung tinggi berdamai dengan dek observasi di lantai, 000 ton pasir, 000 truk. Bahkan fasad kacanya, seluas 12 lapangan sepak bola, terbuat dari pasir. Banyak apartemen yang kosong.

Hal ini menunjukkan: spekulan real estate mendominasi pasar konstruksi. Konsumsi pasir dalam jumlah besar tidak menyediakan ruang hidup bagi penduduk. Di Tiongkok, lebih dari 60 juta apartemen kosong, sementara jutaan orang Tiongkok sia-sia mencari tempat tinggal dan tinggal di daerah kumuh. Industri konstruksi Tiongkok sudah mengonsumsi seperempat pasir dunia.

Di Eropa, Spanyol merupakan konsumen pasir terbesar. Meskipun total ruang hidup yang tersedia terbatas, pada saat yang sama, 30 persen apartemen yang dibangun dalam 20 tahun terakhir kosong. Ada kota hantu dan bandara tanpa penumpang - rencana yang salah dan objek spekulatif yang dihancurkan jumlah yang sangat besar pasir.

Salah satu konsumen pasir terbesar adalah kota dan negara kepulauan Singapura. Seperlima sebidang tanah terdiri dari endapan pasir. Hanya dalam waktu 30 tahun, jumlah penduduk bertambah dua kali lipat, luas nasional bertambah 130 kilometer persegi. Selama 15 tahun ke depan, tambahan 100 kilometer persegi akan ditambah dengan pembangunan gedung terkait. Pasir dalam jumlah besar masih dibutuhkan di masa depan untuk mewujudkan rencana ambisius ini. Kamboja, Malaysia dan Indonesia, yang sudah merasakan dampak buruk dari Sandryubbaus, telah menghentikan pasokan ke perusahaan konstruksi di Singapura.

Dengan demikian, negara perkotaan yang berkembang pesat terputus dari pasokan pasir yang sah. Sebagai gantinya adalah gel pasir terorganisir untuk penyelundupan. Tiga perempat kota-kota besar di dunia terletak di pesisir pantai dan menyumbang setengah dari jumlah penduduk saat ini. Dalam sepuluh tahun, diperkirakan lebih dari 70 persen penduduk akan tinggal di kota-kota tersebut. Untuk mengakomodasi semua orang ini diperlukan program konstruksi yang besar - dengan kebutuhan pasir yang sesuai. Bahkan saat ini, bahkan di kota-kota besar negara-negara berkembang, konstruksi spekulatif sedang berlangsung.

Di Mumbai, lebih dari separuh apartemen kosong, sementara sebagian besar penduduknya hidup dalam kondisi yang sama sekali tidak manusiawi. Secara global, sepertiga penduduk perkotaan di dunia hidup dalam kemiskinan. Pasir adalah bahan mentah yang pertumbuhannya lambat. Namun, karena permintaan global yang besar, produk ini menjadi semakin langka dan karenanya menjadi lebih mahal. Bagi para pelaku bisnis pasir, keuntungan semakin bertambah, dan untuk lingkungan kerugian meningkat. Untuk masyarakat manusia Anda harus menanggung biaya kerusakan ini. Seperti halnya bahan baku langka lainnya, diperlukan solusi.

Pasir juga ada di dalamnya jumlah besar di luar laut dan sungai: di puing-puing. Karena beton terdiri dari dua pertiga pasir, restorasi akan melemahkan situasi secara signifikan. Jerman memimpin. Pabrik ini menggunakan 90 persen material pembongkaran, 66 juta ton per tahun. Penghancur menghancurkan puing-puing, menghilangkan magnet Baja dan besi, saringan memisahkan sisanya ukuran yang berbeda biji-bijian Toh bahan tersebut berfungsi sebagai bahan pengisi teknik Sipil dan bahkan dapat didaur ulang menjadi beton baru. 13 persen bahan konstruksi yang digunakan di Jerman kini didaur ulang.

Membuang pecahan batu masih lebih mahal dibandingkan menyedot pasir dari lautan atau membuangnya ke pantai. Perkembangan ini juga memiliki harapan: beton akan diekstraksi dari pasir, yang masih belum sesuai. Namun beton yang diproduksi dengan cara ini lebih mahal dibandingkan menggunakan material dari lubang pasir, bukit pasir, dan garis pantai.

Misalnya, bahkan rute transportasi yang panjang dari Australia ke negara-negara pengguna tidak dapat menutupi kerugian dari biaya alternatif. Dengan sumber daya keuangan, dimungkinkan juga untuk mengeksploitasi sedimen yang selama ini belum dimanfaatkan di balik bendungan-bendungan dunia - dengan dua keuntungan: kapasitas bendungan, pantai, dan dasar laut dapat dihemat. Ada lebih dari seribu bendungan di seluruh dunia.

Cara lain untuk menggantikan pasir adalah dengan mengolah limbah kaca. Pengalaman menunjukkan bahwa fragmen-fragmen tersebut semakin hancur air laut dan gesekan, membentuk material granular yang mirip dengan material induknya, pasir. Sebagian besar kaca tidak didaur ulang tetapi berakhir di sampah. Kaca dan sebagai bahan pengisi pantai dapat digunakan. Namun, penghancuran kaca masih lebih mahal dibandingkan penguraian rumput laut.

Industri konstruksi juga dapat memblokir dinding dengan jerami. Jerami sangat bagus dan membuat bangunan lebih tahan gempa. Selain itu, kayu lebih banyak yang bisa digunakan sebagai bahan bangunan. Namun, bahan mentah tersebut sudah digunakan secara berlebihan.

Tapi kamu sudah terbiasa. Hingga satu juta orang meninggalkan pabrik setiap hari. Tapi bagaimana cara kerja jalur dari pasir ke botol? “Faktanya, hal ini masih berlaku sampai sekarang,” kata manajer pabrik Thomas Studi dan, “lebih tepatnya,” “dari botol ke botol.” Bahan yang digunakan untuk membuat kaca sebagian besar adalah serpihan kaca. Hingga 90 persen kaca hijau terbuat dari kaca bekas. Bahan mentah disimpan dalam silo setinggi 42 meter atau dibuang ke tumpukan besar di pegunungan.

Rata-rata, dibutuhkan waktu 90 menit untuk sampai ke botol yang siap dikirim. Kami melihat empat tahapan penting dalam proses produksi. “Ambil 60 bagian pasir, 180 bagian abu laut, 5 bagian kapur, dan Anda akan mendapatkan gelas.” Resep Asyur dari abad sebelum Masehi, yang ditaruh di atas lempengan tanah liat, sekarang sudah tidak ada lagi. Bahkan 25 tahun yang lalu, komposisi kaca sangat berbeda: proporsi pasir, soda, dolomit, dan zat lainnya jauh lebih tinggi daripada harga saat ini, sekitar 20 persen pecahannya didaur ulang.

Kaca masa kini terbuat dari pecahan-pecahan tua. Biaya energi untuk menjalankan dua tangki peleburan sepanjang waktu menyumbang sebagian besar biaya produksi kaca. Disana mereka diisi ke bagian kosong pertama dan dibentuk melalui proses “benturan” menjadi tetesan yang sekarang “berbentuk botol” namun tetap cair yang dapat dilihat di tengah gambar. Mereka kemudian dibalik dan ditempatkan dalam cetakan kedua di mana mereka "ditiup" dengan udara bertekanan untuk mencapai bentuk akhirnya. Oleh karena itu, harus melalui proses pendinginan multi-tahap yang memakan waktu 60 hingga 100 menit tergantung ketebalan dan ukuran botol. Di sana, lusinan kamera memantau ketebalan botol yang benar, mencari kotoran, kontaminasi, atau ketidakrataan terkecil pada kaca. Ada juga pemeriksaan kualitas orang tersebut oleh anggota staf yang bertukar setiap sepuluh menit. Terakhir, semua botol dibalik lagi untuk menghilangkan partikel apa pun yang mungkin masuk ke dalam botol sebelum dimasukkan ke dalam palet dan ditutup dengan kertas timah.

• Jika Anda meletakkan botolnya dan membiarkannya dingin, botolnya akan pecah.
• Botol-botol yang mencurigakan segera diambil.
• Tabung reaksi menunjukkan komposisi gelas seperti 25 tahun lalu.

Pasir juga merupakan bahan bangunan yang menarik. Di satu sisi, ini bisa sangat sulit. Di sisi lain, bisa bocor seperti cairan. Para ilmuwan menyebut sesuatu itu “tidak konsisten secara internal”. Pasir kapur cerah terdiri dari kerang yang dihancurkan, cangkang siput, karang, dan fosil. Lapuk hingga zaman kuno dan membusuk. Pasir hitamnya terbuat dari batuan lava, pasir kuarsa dari granit yang mengandung kuarsa dan mika. Pasir bisa menjadi batu lagi karena air, panas, dan tekanan.

Katedral Ulm sebagian besar terbuat dari batu pasir. Beton juga membutuhkan pasir, jika tidak, Anda tidak dapat membangun rumah tanpa jembatan. Pasir kuarsa yang sangat halus dengan chip komputer sangat penting. Blok kecil pasir menyimpan data, program, dan sirkuit di dalamnya bentuk elektronik. Tanpa pasir tidak akan ada permainan komputer, tanpa Internet.

Ada begitu banyak konstruksi yang terjadi di seluruh dunia sehingga pasir dan kerikil tidak tersedia di banyak tempat. Jika pasir diambil dari laut, ekologi akan berubah. Ralph Nestler Pasir di Laut. Jutaan ton pasir dibuang di depan Dubai untuk dibuat pulau buatan. Tentu saja, di pantai, di gurun pasir, tetapi juga di seluruh Jerman Utara dan banyak dataran lainnya. Bahkan di kota metropolitan, beton yang terlihat pada rumah, jembatan dan jalan sebagian besar terdiri dari pasir. Dan ini merupakan masalah yang semakin besar: Sekitar 15 miliar ton pasir dan dua kali lipat jumlah kerikil ditambang setiap tahunnya untuk proyek konstruksi, serta untuk keperluan lainnya.